控制測量實習報告匯總 篇1
第一部分 序言
一 實習目的
本次控制測量實習的目的是培養學生綜合套用控制測量理論知識進行控制網的布設、精密角度測量、精密水準測量的觀測與計算的能力。
二 實習任務與內容
1、一級導線測量 每組完成一條一級導線的測量工作。
2、二等水準測量
三 實習地點與時間
1、本次實習地點選在滄州市南起新華西路，北至北環路，東起永安大道，西至開元大道。控制內面積約3平方公里。
2、時間分配：
動員、借領儀器 半天
踏勘選點 1天
儀器檢驗校正 2天
距離測量、角度測量、水準測量 18天
內業計算 2天
整理材料、交還儀器 2天
機動 2天
四 實習用儀器工具
dj2經緯儀 一套 ds1水準儀 一套 全站儀 一套
雙面尺 一付 尺墊 2個 花桿 2根 測旗 2面
望遠鏡 1個 對講機 3個 背包 1個 記錄夾 1個
鉛筆盒 1個 測傘 1把 測繩（100米） 1根
五 實習隊組織領導
實習隊長1人，負責測量隊全面工作；
指導老師2人，負責測量隊技術指導工作；
學生按8----9人為一小組，每小組設組長一名，負責小組的工作。
六 實習成績考核
實習成績考核分優、良、中、及格、不及格五個等級，考核依據為操作熟料程度、工作表現、出勤情況、實習報告、小組意見等。
七 應上交的成果資料
1、導線點展點圖；
2、點之記；
3、水平角觀測手冊；
4、測距手冊，氣象觀測手冊；
5、儀器檢驗資料；
6、水準測量手冊；
7、導線坐標計算及精度評定資料；
8、高程計算及精度評定資料；
9、導線點成果表；
10、技術總結。
第二部分 實習內容
控制測量的實習內容基本包括設計選點、導線與角度控制測量、內業資料計算整理等。
一 選點
根據實習地點路況我們共踏勘了9個控制點，永安大道上是1--4號點，北環路上是4--5點，開元大道上是5--8號點，新華西路上是8--9--1號點。
選定控制點位置時，應考慮以下要求：
相鄰點必須通視，並要求具有良好的通視條件。例如，能在適當的儀器高條件下通視，能使視線離開地面或其他熱輻射體一定距離，以減少大氣折光的影響等；
測線應避開高壓線等強電磁場的干擾；
測距邊的測線傾角不宜太大；
測距也宜選在地面覆蓋物相同的地段，不宜選在煙囪、散熱塔、散熱池等發熱體的上空。
選好點後在地上釘上鋼釘，並用紅油漆噴上標記，以便於平常查找，並註明點的編號，編號由班級組號等構成，如10-2-1（10班2組1號控制點），最後量出導線點與附近明顯地物的距離，繪出草圖，註明特徵。這些資料，稱為「點之記」。
二 精密水準儀和精密經緯儀的檢驗與觀測使用
按國家測量規範規定，在進行測量以前，對所用儀器要進行檢驗。
（一）精密水準儀的檢驗
a
i角檢驗i角：
檢驗方法：在較平坦的地方選定適當的距離的兩個點a、b，並用木樁釘入地面，或用尺墊代替。置水準儀於a、b兩點之間，使兩端距離嚴格相等，此時測得是正確的高差hab，然後將水準儀放於兩點中的任一點附近（如b點附近），這時因距離不等，在測得的高差hab』將有i角的影響。即δhab=hab』-hab ，同時利用公式：x=δab/(sa-sb)*sa計算出調整值。
校正：計算完後調整值,即可對其進行校正,並且應當是緊接著進行校正。 不要搬運儀器，先計算出遠處水準尺的正確讀數α2，α2＝α2』-x，用微傾螺旋使讀數對準α2，這時水準管將不居中，調節上下兩個校正螺釘使水準氣泡居中。實際操作時，需先將左（或右）面的螺釘略為鬆開一些，使水準管能夠活動，然後再校正上、下兩個螺釘，校正結束後仍應將左（或右）面的螺釘上緊。檢驗校正要反覆多次進行，直到條例要求為止。校正方法的實質是先將視線水平，即讀數對準α2，然後再校正水準軸至水平位置。
控制測量實習報告匯總 篇2
1、測區概況
位於玉溪市江川縣江城鎮，二等水準測量控制點大多布設在公路旁，控制網布設在江城鎮附近公路及山地上，二等水準測量控制點大多布設在公路旁，位於公路（翠大線）邊上的控制點，地勢平坦，在這些點的附近多為房屋和農田，視野比較開闊，通視情況比較好，但是來來往往車輛較多，觀測過程中對儀器影響很大，四等導線測量（五等三角高程測量）的控制點大多位於山上，位於山上的控制點，由於有些樹長高了，通視情況不是很好，觀測的時候找目標不是很好找，大多地方路形崎嶇，路面滑，實習過程中，天氣太熱，對儀器也有很大的影響。
控制點大多是用水泥釘和埋石做標識。二等水準測量控制點K27位於IJ107與IJ106間去撫仙湖的路旁，IJ107、IJ106、IJ105均在翠大線路，K24附近有一個財神廟，13G和13F旁邊有一個水池，14T在一個山包上的一個大石頭上，用水泥釘做標石。四等導線測量（五等三角高程測量）的控制點CH5位於山頭上，CH18位於一個山頭上小路間，水泥釘做標石，J7位於大路邊的山頭上的石頭上，14A位於上山頭上松樹旁，M5位於兩棵樹間，埋石做標石，K22位於一個山包上的石頭上，電桿旁，水泥釘做標石，IJ104、IJ105、IJ106、IJ107均位於翠大線旁，水泥釘做標識。
2、組任務
（1）到實習基地找到已布設好的控制點；
（2）對儀器進行檢驗與校正，測水準儀的i角誤差以及全站儀的水平度盤的2C值和豎直角的指標差；
（3）四等導線測量（五等三角高程測量），需測水平角、豎直角、平距，通過數據計算出三角高程及水平角。
（4）二等水準測量，需測出各段高程、視距。二等水準測量線路：線路2（6）：14T（起點）、13F、13G、K24、IJ105、IJ106、IJ107、K27（終點）。
導線網（三角高程網）：線路2（6）：閉合環4（3）：CH5（起點）、CH18、J7、14A、M5、K22、IJ104、IJ105、IJ106、IJ107（終點）。
3、個人完成任務
二等水準測量：外業：往測我觀測了一站，記錄了一站，計算了一站，用皮尺拉距離拉了兩站，返測觀測了一站，記錄了一站，計算了一站，扶尺扶了一站；
內業：完成了水準網平差（平差報告和網圖）。
四等導線測量（五等三角高程測量）：
外業：我觀測了兩站，記錄了三站，計算了兩站；內業：完成了三角高程平差（平差報告和網圖），導線平差（平差報告和絕對誤差橢圓及網圖）。
4、技術指標
二等水準測量的主要技術要求等級水準儀型號視線長度（m）前後視的距離較差（m）前後視的距離較差累積（m）視線離地面最低高度（m）基輔分化較差（mm）基輔分化所測高差較差（mm）往返較差、附和或環線閉合差
二等DS150130、50、50、7L4
四等導線測量主要技術要求等級導線長度（km）平均邊長（km）測角中誤差（」）測距中誤差（mm）測距相對中誤差2」級儀器測回數方位角閉合差（」）導線全長閉合差一測回內2C互差左角平均值與右角平均值之和與360°之差
四等91、52、5181/800006n5≤1/3500013」≤5」
三角高程測量的主要技術要求
等級每千米高差全中誤差（mm）邊長（km）觀測方式對象觀測高差較差（mm）附和或環形閉合差（mm）
五等15≤1對向觀測D60D30
三角高程觀測的主要技術要求
等級垂直角觀測邊長測量儀器精度等級測回數指標差較差（」）測回較差（」）儀器精度等級觀測次數
五等2」級儀器2≤10」≤10」10mm級儀器往一次
5、經驗總結
二等水準測量：
（1）選轉折點時，要考慮通視情況和人員安全問題；
（2）用皮尺量距離時，應該儘量使前後距離相等，這樣可以減小儀器的i角誤差；
（3）在公路旁觀測時，需等車輛少時讀數，這樣可以減少車輛引起的震動，減小了儀器誤差；
（4）天氣太熱時，要給儀器打傘，減小球氣差，讀數誤差更小；
（5）觀測步驟：往測：後—前—前—後；返測：前—後—後—前；
（6）一人觀測，一人記錄，一人計算，後尺兩人，前尺兩人；
四等導線測量（五等三角高程測量）：
（1）由於兩個方向離儀器較遠，在找目標時不好找，可以找個參照物，這樣好瞄準目標；
（2）遇到霧雨天氣不易觀測，要等霧散了雨停了再測量，觀測成果更精確；
（3）在觀測前要記得量儀器高；
（4）在架設儀器時，需考慮儀器安全問題，通視情況；
（5）在觀測的過程中，換方向時要記得改稜鏡高；
（6）觀測步驟：在控制點處設站，量儀器高，輸入兩邊的稜鏡高，每個測站觀測6個測回，第1，3，5測回觀測導線前進方向的左角，第2，4，6測回觀測導線前進方向的右角。記錄的同時計算2C值，平均讀數，一測回歸零方向直，並檢查其符合各項技術指標要求。
（7）儀器旁一人觀測，一人記錄，一人計算，前稜鏡兩人，後稜鏡兩人。
6、感想
這次控制測量實習外業實習了兩周，我們完成了二等水準測量和四等導線測量（五等三角高程測量），回到學校之後的兩周完成水準網平差（平差報告和網圖），三角高程平差（平差報告和網圖），導線平差（平差報告和絕對誤差橢圓及網圖）。
在測量的過程中，遇到很多問題，但在老師和同學的幫助下及時得到解決。我們最先開始測得是四等導線測量（五等三角高程測量），控制點部分在公路（翠大線）邊上，由於車輛較多，對儀器影響較大，我們得等車輛少時觀測，這樣可減小誤差，並且要注意儀器和人員安全；一部分布設在山包上，這使目標與儀器間平距較大，長達1公里，找目標時不太好找，可以找個參照物，這樣為觀測節約時間，並能提高觀測質量，在測第一站的時侯，對導線的觀測方法以及順序不是很清楚，記錄也不熟練，各類技術指標記得也不是很清楚。但在接下來的幾個站，測得比較順利，在後面有一個站觀測前沒有量儀器高就搬到下一個站，結果到了下一個站才想起忘了量儀器高，由於兩站間距離較遠，第二天又重新去那個站重測，這次給了我們很大的教訓，使我們在之後的測量過程中更細心和認真負責。在完成了四等導線測量（五等三角高程測量）後，我們開始二等水準測量，我們的控制點大部分位於公路（翠大線）邊上，車輛很多，路面會有震動，進而對水準儀有很大影響，我們得等車輛少時再進行觀測，並注意儀器和人員安全，有幾段位於山坡上，前後視距必須拉短才能看見前後尺，扶持的同學很辛苦，在太陽的暴曬下，依然認真負責地把尺扶正，我們用了兩天的時間完成了水準測量，並且符合了各類技術指標要求。
在外業測量的這兩周，我們8點半出發，吃了早點，買中午飯帶著去，到天黑回來，就這樣測了10天，雖然天氣很熱，有時還被雨淋，很辛苦，讓我體會到了測繪這個行業的艱辛，最重要的是學到了很多實地測量經驗與技術。在學校的這兩周，我們處理內業，完成水準網平差（平差報告和網圖），三角高程平差（平差報告和網圖），導線平差（平差報告和絕對誤差橢圓及網圖）。在用平差易這個軟體時，一開始不太會用，但在老師的指導下，很快就學會了，在數據的過程中必須認真，不能有錯，最後做出這三個平差報告。
通過這次控制測量實習，實地實踐，學習了控制網的布設，對二等水準測量、四等導線測量（五等三角高程測量）的控制點進行觀測，並達到了各類技術指標要求。在實習的過程中，每個組中需要各個組員的積極配合，互相幫組，分工明確，觀測者精確，扶尺扶正，記錄認真，計算細心，注意人員安全，儀器安全。此次實習真正地把理論知識套用到控制測量實習中，讓我受益匪淺，雖然實習過程中很辛苦，但學到了很多在學校學不到的知識。
控制測量實習報告匯總 篇3
一.實習目的
熟練掌握四等水準測量的觀測方法及記錄方式。練習使用用於二等水準測量的電子精密水準儀的操作方法及其電腦軟體的解算方法、光學精密水準儀的的操作方法及其解算方法。掌握導線測量的測量步驟、儀器使用的方法。熟練掌握四等水準測量、二等水準測量及導線測量的操作方法並能夠對測量工作有總體的認識，對城市測量規範有基本的了解。
1.1實習安排
小組成員：周濤、李佳、姜日山、李寧、李宏達
20xx-09-13~20xx-09-25：四等水準測量，根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;
20xx-09-26~20xx-10-09：二等水準測量，根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;
20xx-10-10~20xx-10-16：四等導線測量通過測角和量距，求出各導線點的坐標;
20xx-10-17~20xx-10-23：GPS測量
1.2實習任務
在八周實習期間完成，小組成員每人用DS3水準儀完成一次四等水準測量，與第一小組用徠卡DNA03和光學水準儀共同完成一次二等水準測量，用拓普康全站儀完成導線測量，在實習結束後提交實習報告。實習過程中所有程式步驟都要嚴格按照城市測量規範的要求進行測量。
1.3測區概況：
測區本溪市石橋子經濟開發區測區內大部分為丘陵，公路，測區開闊高建築少，選點都在路邊或高地，方便測量通視條件好。點位遠離大功率無線電發射源(GPS測量做準備)，遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道，其距離不得小於50m。同時點位設在交通便利，有利於其他觀測手段擴展與聯測的地方，地面基礎穩固，便於點的保存，測量路線為學校北門出去沿香槐路西走，到中央大街經過紅旗村，再沿著沈本產業大道直到學校東門，到北門所形成的閉合環。路線總長五公里左右，路面平整，車流量較大，其中中央大街到產業大道一段路為窄土道，有坡度較大部分，總體來說測區測量條件較好。
二.實習內容
2.1四等水準測量
測量任務：是在兩周內完成五組測量數據，即小組內每人一組測量結果。實習地點即是整個測區範圍內。
測量要求:(1)進一步熟練水準儀的操作，掌握用雙面水準尺進行四等水準測量的觀測、記錄與計算方法。(2)熟悉四等水準測量的主要技術指標，掌握測站及線路的檢核方法。視線高度>0.2m;視線長度≤80m;前後視視距差≤3m;前後視距累積差≤10m;紅黑面讀數差≤3mm;紅黑面高差之差≤5mm。
測量設備：DS3水準儀1台(以矯正)，腳架一個，雙面水準尺2支，記錄板1塊。
測量步驟：
雙面尺法四等水準測量是在小地區布設高程控制網的常用方法，是在每個測站上安置一次水準儀，但分別在水準尺的黑、紅兩面刻劃上讀數，可以測得兩次高差，進行測站檢核。除此以外，還有其他一系列的檢核。
(1)從選定的第一個水準點出發，沿閉合水準路線，依次測量，最終回到第一點形成閉合環，全程共設定6個水準點。
(2)安置水準儀的測站至前、後視立尺點的距離，應該用步測使其大致相等。(注意：立在水準點上的水準尺不能墊尺墊，但在轉點處必須立尺墊。)
在每一測站，按下列順序進行觀測：
後視水準尺黑色面，讀上、下絲讀數，精平，讀中絲讀數;
前水準尺黑色面，讀上、下絲讀數，精平，讀中絲讀數;
前視水準尺紅色面，精平，讀中絲讀數;
後視水準尺紅色面，精平，讀中絲讀數
(3)記錄者在「四等水準測量記錄」表中按表頭表明次序⑴~⑻記錄各個讀數，⑼~⒃為計算結果：
後視距離⑼=100×{⑴-⑵}
前視距離⑽=100×{⑷-⑸}
視距之差⑾=⑼-⑽
∑視距差⑿=上站⑿+本站⑾
紅黑面差⒀=⑹+K-⑺，(K=4.687或4.787)
⒁=⑶+K-⑻
黑面高差⒂=⑶-⑹
紅面高差⒃=⑻-⑺
高差之差⒄=⒂-⒃=⒁-⒀
平均高差⒅=1/2{⒂+⒃}
每站讀數結束(⑴~⑻)，隨即進行各項計算(⑼~⒃)，並按技術指標進行檢驗，滿足限差後方能搬站。
結果計算：計算線路的高差閉合差。按四等水準測量的規定，線路高差閉合差的容許值為±20√L mm，L為線路總長(單位：km)。
注意事項：
(1)四等水準測量比工程水準測量有更嚴格的技術規定，要求達到更高的精度，其關鍵在於：前後視距相等(在限差以內);從後視轉為前視(或相反)望遠鏡不能重新調焦;水準尺應完全豎直，最好用附有圓水準器的水準尺。
(2)每站觀測結束，已經立即進行計算和進行規定的檢核，若有超限，則應重測該站。全線路觀測完畢，線路高差閉合差在容許範圍以內，方可收測，結束測量。
2.2二等水準測量
二等水準測量由兩個小組合為一個組共同測量，測量人員：
第一小組：何歡、高鎖、黃向陽、賈吉豐、郭嘉興
第二小組：周濤、李佳、姜日山、李宏達、李寧、
測量任務為每小組一份電子精密水準儀測得的測量數據，另外學會使用光學精密水準儀，掌握其操作方法及記錄方法。實習地點為整個測區範圍內，採用四等水準測量所選取的水準點。
二等水準測量中我們用的是徠卡DNA03自動安平精密水準儀，與其配套的是條形碼尺。
步驟：從選定的第一個水準點出發，沿閉合水準路線，依次測量，最終回到第一點形成閉合環，全程共設定6個水準點。
1、電子精密水準儀
開機進入「水準測量」界面，該功能是用於一般的水準測量和配合「碎部點測量」和「放樣」。 在「應用程式」里的子目錄依次是「1 水準測量、2 線路測量、3 線路平差、4 檢驗調整」。二等水準網的水準路線測量應選擇「2 線路 測量」程式。在「線路測量」程式里，子目錄依次是「設定作業、 設定路線、設定限差」。
設定作業 在「作業」里，我們需要創建新的作業名稱， 「選擇作業」 如果沒有設定，儀器會自動默認「DEFAULT」的作業。設定線路 在設定新的作業之後，儀器會自動創建一個新的「水準路線」增加 線路顯示在視窗。
設定限差 線路水準測量中，所有的技術指標都在限差中設定各項限差。
如圖一：在輸入後視點號PtID和該點的高程H0後，對該後視點進行測量，得出後視讀數Back，視距Dist、視線高程Hcol，這時後視點測量完畢，游標進入按回車鍵，即進入前視點測量。
如圖二：此時顯示後視點名PtBS，輸入前視點名後，即可對前視點進行測量，Fore為前視讀數，前視視距Dist，後視點A1到前視點A2的高差為dH，前視點的高程為H。
游標進入按回車鍵，即進入圖一界面，此時以A2為後視，按上述步驟進行所有的水準測量。
按SHIFT+USER即進入FNC功能，它提供一些快速調用的功能，當儀器處於其它功能狀態下，在不退出該功能，可以隨時調用FNC功能，使得功能調用相當靈活。
測試：用於測試標尺讀數和視距，以便檢查視線高和視距長度是否超限。
查看：用於查看測量信息。編碼：用於對測量數據進行編碼。點號：用於輸入前視點點號。輸入：用於手工輸入測量值(標尺讀數、視距)。
測量程式為BFFB(後前前後) 、BFFB(後前前後)交替測量，在儀器的顯示螢幕上有提示，按提示測量，所得數據自動存入存儲卡中，如有超過所設定的線限差，也會有提示，顯示超限，需要重新觀測，直到合格為止。
在二等測量過程中，立尺人員需要保證水準尺的圓水準器氣泡居中，這樣才能使測量結果合格準確，節省時間。
我們兩個小組共十個組員，輪流操作測量，保證大家都能熟練操作，達到實習目的，由於二等測量精度要求較高，所以前後視距差不得超過一米，需要用皮尺量取前後。
2、光學精密水準儀
具體操作步驟：
(1)、整平儀器。
(2)、望遠鏡對準後視水準尺，轉動傾斜螺旋使符合水準氣泡居中，用上下絲讀基本分劃讀取視距，讀取四位。
(3)、接著轉動傾斜螺旋使氣泡精密居中，轉動測微螺旋使楔形絲照準基本分劃，讀取分劃線三位測微器兩位。
(4)、旋轉望遠鏡照準前視水準尺，使氣泡精密居中，用楔形絲照準基本分劃並讀數，然後按上下絲視距絲讀取視距。
(5)、用楔形絲對準輔助分划進行讀數。
(6)、再轉向後視尺，轉動傾斜螺旋使氣泡影像精密符合，進行輔助分劃讀數，至此一個測站的觀測工作結束。這為奇數的後-前-前-後的觀測程式，偶數站得觀測程式為錢-後-後-前。
三)、導線測量
小組共同完成一次導線測量，使用拓普康全站儀測量，測量地點與水準測量相同，由於以前的點不通視小組重新選點，以保證相鄰點通視進而開展測量工作。
測量步驟：從起始點出發依次在待定點上架儀器，我組共13個控制點，即設有13個測站。
具體操作方法：
(1)安置儀器，整平對中。
(2)盤左位置，瞄準目標A，擰緊水平制動螺旋，調焦使目標影像清晰，用微動螺旋使十字絲中心部分的豎絲精確的照準目標A，配置度盤。為了避免盤右方向的讀數小於180度而造成計算不便，將其配置在零度零分零秒。
(3)鬆開水平制動螺旋，順時針方向旋轉照準1、2周後，再精確照準目標A，讀數並記錄在表中。
(4)順時針方向照準B目標，讀數並記錄，至此完成了上半測回。
(5)將望遠鏡變換到盤右位置，逆時針方向旋轉照準部並精確照準目標B，讀數並記錄。
(6)逆時針方向旋轉並精確照準A目標後，讀數並記錄，至此完成了下半測回。上、下兩個半測回合稱為一測回。此次測量每站進行兩測回觀測。
既是測出每個夾角和距離，然後內業計算，算出閉合差，然後符合限差的話就反號按內角個數分配，算出改正後的方位角，坐標增量計算，得出每個點的坐標。
注意：測角時要儘量瞄準腳架根部即是靠近地麵點的位置，測量距離時要瞄準稜鏡中心。
三、實習成果
四等水準測量：
四等水準測量數據見附表1。
本小組對水準路線進行了觀測，主要計算及其成果如下：
i角進行了兩次檢驗，兩次觀測過程中i角基本符合要求。
路線長度S=5238.3m。
在由觀測員讀數各站觀測數據後，立即由記錄員算出視線長度及前後視距差，前後視距累計差為0.2米，黑紅面讀數以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。
內業計算後得出：高程閉合差為-193mm。