模具實習報告匯總 篇1
一、實訓目的和實訓要求：
實訓目的：
1、熟悉塑膠模和衝壓模的結構、各零部件的作用和裝配關係；
2、鍛鍊自己動手實踐能力，加深對塑膠、注射模具結構的認識。
3、複習鞏固所學習的模具結構設計理論知識以及繪圖知識。
4、了解衝壓模和塑膠模的典型結構及主要組成部分
5、培養我們的綜合實踐、分析和解決問題的能力。
6、為理論課的學習和課程設計奠定良好的基礎。
實訓要求：
1、熟悉拆裝過程及有關的操作規則
2、能正確使用模具裝配常用的工具和輔具
3、掌握衝壓模具和塑膠模具的工作原理、結構組成、模具零部件的功用、相互間的配合關係以及模具的安裝調試過程
4、掌握模具的拆裝步驟和方法
5、按要求正確的畫出相應的零件結構圖、剖視圖和裝配圖。
6、對拆裝模具零件進行分析，了解模具的工作原理及零件作用
7、正確的描述出該模具的動作過程
二、實訓器材
錘子、銅棒、內六角扳手、鋼尺、遊標卡尺等常用的拆裝和測量工具。
三、實驗專用周時間安排
四、實訓內容及步驟
實訓內容
1、典型冷衝壓模具的拆裝
2、典型注塑模具的拆裝
3、繪製各個零件圖和裝配圖
4、總結實訓拆裝過程中遇到的問題及實訓心得。
模具實習報告匯總 篇2
一、 實習目的
畢業實習是學生在完成了全部理論課程和規定的實踐課程的學習，在畢業設計前所進行的綜合性的實踐教學環節，是套用能力綜合培訓和提高的重要階段，是對本專業專業知識的綜合認識和總結，是一項十分重要實踐環節。其目的是讓學生全面了解本專業的基礎理論知識及專業實踐知識。通過理論與實踐的結合，使學生更加全面了解本專業的性質及特點；通過專業綜合實習可增強學生對所學專業的理解和認識，了解自己未來的發展方向，為以後的工作打下基礎。它是人才培養、提高學生綜合素質的重要環節。專業的實習任務是需要自己去尋找工作地全面了解和掌握所學專業知識在實際的套用、對未來的工作崗位有一個體驗。在實習中，要結合自己所在的企業和崗位，有重點的學習自己的崗位知識，加強對崗位能力的鍛鍊和提高。
二、 實習內容
我剛到該工廠時，找到了廠里的負責人經理，經理給我講述了廠里有關加工車間的生產情況和裝配情況，又和我簡單介紹了企業現在需要什麼樣的人才類型。使我對該廠的基本情況有了一個初步了解，另外，他告訴了我工廠的發展現狀。首先在那裡聽到的就是工具機的聲音，那裡的工人們個個都穿著工作服在各自的工作工具機前認真的工作著，有的手裡還拿著專門的量具在測量工件的尺寸，唯恐加工時出現不允許的偏差。其次我在那裡看到了一些加工裝配好的成品，有不同的工具多種用途，當然大小也不一樣，不過加工的零件的類型是大體相同的。作為一個機械專業的大學生，雖然我對模具專業不是十分了解，但我們有著一個學習的心，我們可以當然可以去了解模具的基本生產加工方法和工藝流程，為了可以適應現在的工作，在實習當中必須邊學習邊工作來適應環境，作為一個模具的學徒，在實習時必須邊學習邊觀察工人師傅的操作，從中了解加工的方法，從而可以在以後的加工生產過程中可以有一點實際的工作經驗。
塑膠零件廣泛套用現代生活中的每一個領域，例如家用電器、儀器儀表、電線電纜、建築器材、通訊電子、汽車工業、航天航空、日用五金等。塑膠的套用如此之廣，使用如此之便利，以至於帶來了副作用，在某些領域人們不得不開展“禁塑令”。
進入工廠，首先對工廠里的各個流程進行熟悉，對工作車間所要做的工作進行了解。基本清楚自己接下來要做哪些工作，怎樣才能做好那些工作。 一開始師傅沒有安排做什麼工作，他只叫我仔細看好其它人是如何進行操作，在看熟悉之後再自己動手。基本操作動作有以下幾種，首先是進料，接著是啟動機器，開始操作，取出半產品，記錄信息，如產品編號，運到下一個車間。
實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰。在實習里，我也第一次有了走入真正工廠的感覺，一台台陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。但我發現要自如地操作它們也並不是想像中的那么輕而易舉，這才發覺自己的差距還很大，要走的路還很長。
三、 實習總結
本次在青島海爾模具有限公司實習，讓我從中學習到了很多實踐知識，提高了自己的動手能力，也學習到了怎么跟師傅工人們交流、請教。在這個工廠中，經理是主要負責模具設計的人。他是從學徒努力做到這個位置的，現在是結合了管理與技術的人，他的這樣一個身份特點，也引起我的思考。雖然，從經營上看，經理要分神於模具設計，或許不太利於工廠的壯大，但換個角度思考，紮實的技術知識，卻十分有利於他做出關於工廠生產發展的決策，很大程度上可以避免走技術上的彎路、死路，這對工廠的發展是十分有益的。他對於我很大的啟發，走出大學走進社會工作，關鍵是要找到人生的價值觀、興趣和理想，能夠把工作當成是自己的事業來說，那是一個人成熟的標誌。自己要積累的是更容易生存的行為方式以及避免受到傷害的回應對策。這對於我來說是一種考驗，對於我們每個人來說都是一種考驗，就要靠我自己不停地去摸索了。
在實習當中，有很多人經歷著這樣的尷尬：作為學生，而總是覺得自己被忽視，實習期感覺沒有事情可做，白白的浪費時間；在，覺得公司的角度想，覺得我們實習生完全不懂公司工作流程，無法把重要事務交託給我們。因為一早就有心理準備，所以我也是樂觀地去接受做好每一個任務，從中學到更多的是對工作的一種態度，一份責任心，才能得到公司的重視。
在這次實習中，發現許多是在學校里學不到的，學過的又不怎么用到。覺得課堂所學的知識沒多少用，大學也不知道學了什麼，但我覺得總有一天會用上的，大學學習是個積累的過程，而更為重要的是提高自己在這一行業內相關知識的學習能力，這才是對個人以後的發展最為重要的。對每一種東西，你了解過，看過；那個印象是很重要的。工作的時候能讓你更快，更好的掌握好。
社會實踐是我們必須的課程，也是我們自修的課程，也是大學生鍛鍊成長的必經途徑。實習使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，並在實踐中提高自己，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中，並且從實踐在大學裡寫不到的知識。
模具實習報告匯總 篇3
一、實習單位簡介：
河北x集團有限公司是為汽車，內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊為主導產品的專業廠家。廠區占地60餘畝，建築面積24000平方米。總資產10800萬元，固定資產6800萬元。廠址坐落於全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通於此，地理位置優越，交通十分便利。 公司技術力量雄厚，現有研究員級高級工程師1人，高級工程師3人，專業技術人員30多人，對空氣濾清器及預濾器的設計製造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作，聯合開發研製新車型及換代卡車系列產品，是長春汽車研究所進氣系統試製定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依託，時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展，在設計思想上始終貫串先進、最佳化、時代、前沿的理念，使空氣濾清器產品始終處於當代最先進水平。公司的特點和強項是塑膠空氣濾清器及預濾器的設計和製造，20xx年5月，“中國汽車工業協會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察，評價是“濾清器行業塑膠空氣濾清器第一家。” 為配合產品研究開發，公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗台及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十餘台專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心，電火花加工工具機及各類工具機20多台。生產車間擁有500——10000g注塑機和大型吹塑機15台，濾芯端蓋PU注膠生產線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預濾器總成15萬套，變速操縱系統總成10萬套。
二、實習單位產品及其設備介紹
模具車間實習設備：注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鑽床、電火花機等，。產品主要有空氣濾芯器，汽車內外飾件，汽車前後保險槓，汽車燈具等
三、實習任務：
想通過親身實習體驗，找出自己的不足，讓自己更了解這個社會。在實習中，通過鍛鍊自己的韌性和才幹，要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用，自己的能力是否可以被社會承認，以及如何利用在學校中學到的知識，把它活學活用到實踐中。所以為了學生以後能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點：
1）熟悉工廠的工作環境，為將來更好地適應工作做準備。
2）掌握工作中的常用技巧與技能，增強專業技能。
3）發現自己的不足，為下一步完善自己明確方向。
為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束，我們必須時刻要求自己，必須做到以下幾點：
1）要有認真仔細的工作態度，遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。
2）本著好學好問的態度，盡最大努力多學習點東西。
3）與指導老師定期保持聯繫，回報實習進展情況，接受指導老師的指導。
4）了解並掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關信息。
5）實習結束，提交《實習報告 》。
四、實習內容
時間過的很快，轉眼間三個月的實習就結束了，三個月的實習有苦也有樂，學到了許多在學校學不到的東西，在實習的過程中，我們是忙碌的，充實的，快樂的，幸福的。在實習的過程中，我們付出了很多同時也收穫了很多，這次實習對於我來說有著非同一般的價值，它給我的人生開啟了一盞明燈。
我被分到了模具車間實習，這對於我們學模具的來說是專業非常對口的，我們隊我們的實習充滿了希望，因為我們懂關於模具的基本知識，而且在學校里也學到了不好關於模具的東西，我覺得模具車間是我們學習的第二課堂，我們能夠我學到的東西學以致用，彌足我們的不足，還會增加模具學習方面的知識，我的班長是鄒師傅，他為人嚴厲，是個南方人，但是還是很熱心的教我們東西。
剛來到車間的時候，車間主任給我們上了一節課，他告訴我們，在塑膠車間把自己高傲的心態放下，你什麼都不是，我們只是來這學習的，一切從零開始！在車間裡要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，一定要塌下心來，虛心學習，認真肯乾，不懂就要問，沒什麼！
開始去的時候自己什麼也不會，但相比其他同學來說自己還算可以，因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒，對車銑鉋磨鑽也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。
因為我們是來實習的，因為我們什麼都不會，所以我們在車間裡開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作，這些工作對於我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受，每個人都會這樣想的，但是反過來想，為什麼你只是做這些工作呢，因為你什麼都不會，誰都是這樣過來的，所以我又重新調整心態，這也堅定了我要努力學習真本領的決心！
在學習得過程中自己學到了很多東西。
1、攻絲，攻絲的時候絲錐要直，沒經驗的時候要用直角尺量一下，攻的時候要加潤滑油，雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫基準角打鋼印，一般基準角畫在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時候要選擇正確的位置避免後續加工掉。
3、學會了搖臂鑽的使用，主軸反轉對準定位，主軸正轉往下進給打孔鑽孔的原則為先鑽小孔，後鑽打孔，先鑽盲孔，後鑽通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問題，積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除，否則加工粉屑將容易導致短路現象。
6、模具常用的材料有718H，738H，9GrwMn,TF-1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火，普通整體淬火
7、了解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題回響方法 PFMEA過程失效模式與後果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計畫 KVP 持續改進過程
8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特徵注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。
可能出現問題的原因
（1）、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力
（2）、模具填充速度慢。
（3）、模腔內塑膠不足。
（4）、塑膠溫度太低或不一致。
（5）、注塑件在頂出時太熱。
（6）、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。
（7）、注塑件結構不合理（如加強筋集中在一面，但相距較遠）。
補救方法為
（1）、降低注塑壓力
（2）、減少螺桿向前時間。
（3）、增加周期時間（尤其是冷卻時間）。從模具內（尤其是 較厚的注塑件）頂出後立即浸入溫水中（38oC）使注塑 件慢慢冷卻。
（4）、增加注塑速度。
（5）、增加塑膠溫度
（6）、用冷卻設備。
（7）、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件，儘可能保證動、定 模的模溫一致。
（8）、根據實際情況在允許的情況下改善塑膠件的結構。
熔接痕。可能出現問題的原因
1）料溫太低，塑膠的流動性差；
2）注射壓力太小；
3）注射速度太慢；
4）模溫太低；
5）型腔排氣不良；
6）塑膠受到污染。
側壁凹痕 “凹痕”是由於澆口封口後或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑製品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由於塑膠製品壁厚增加引起製品收縮率局部增加而產生的，它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起、加強筋或者支座的'背後，有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮，因為熱塑性塑膠的熱膨脹係數相當高。膨脹和收縮的程度取決於許多因素，其中塑膠的性能，最大、最小溫度範圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鑽頭，磨鑽頭的時候手要端平，手上必須要有個支撐點，避免發生危險，鑽頭上要開排泄槽，兩邊的角度要同樣大，前角要大於后角，這樣才能鑽的動，但不能太大，否則鑽的時候容易打顫。一定要注意磨鑽頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實習過程中學習了鑽床的使用，了解到了鑽孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給，避免自動時折斷，直徑大於30mm以下的分兩次鑽，先用0、5-0、7倍的鑽頭鑽，再用所需的鑽頭鑽，鑽小孔時速度應快些，進給量小些，鑽大孔速度要慢些進給量可適當大些。鑽硬材料時速度應慢些進給應小些鑽軟材料速度可快些進給量適當增大
11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板，在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平，如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平，否則在進行數控加工後會造成一定的偏差，給以後的裝配帶來麻煩。
12、安裝工藝板後不要再去用力砸工件如打鋼印，防止工藝板變形影響加工後的精度。
13、塑膠製件的生產工藝過程為：預處理→成型→機械加工→表面處理→裝配（連線）。通常將塑膠成型後的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑膠的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯，我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑膠注塑成型時將粒狀塑膠原料加進注塑機料筒，塑膠在熱和機械剪下力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體，隨後在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內，冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑膠製品，也就是骨架。注射成型塑膠製品生產的特點：
①可以一次成型各種形狀比較複雜的塑膠製品，如濾芯骨架。
②注射成型製品的結構形狀尺寸精度較高，能有較好的裝配互換性。
③注射成型製品的結構和相互位置尺寸能夠保證，製品表面質量較好。
④注塑製件可以標準化、規格化、系列化。
⑤注塑模具生產操作比較簡單，成型製品用模具的調整、更新比較方便。
⑥注塑機能採用全自動化生產塑膠製品，生產效率高。
14、注塑製品的生產過程由物料準備、注射成型和成型製品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程：物料熔融塑化和塑膠熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融並混合均勻的過程，該過程是注射成型的一個準備階段，塑化所得熔體的質量對成型過程和製品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中，重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度，且熔體溫度分布儘可能均勻，其中的熱降解產物含量應儘可能少。
成型工藝：為了保證在生產過程中製造出理想的塑膠製品，除應合理選用塑件材料外，還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關係，只有塑件的設計能適應成形工藝要求，這樣既能保證塑件順利成形，防止塑件產生缺陷，又能達到提高生產率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀：塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關係。所以在設計塑件時應認真考慮，使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。
脫模斜度：為了便於塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯，在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑膠性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1-1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。
15、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似，它是藉助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態（即粘流態）的塑膠注射入閉合好的模腔內，經固化定型後取得製品的工藝過程。
注射成型是一個循環的過程，每一周期主要包括：定量加料-熔融塑化-施壓注射-充模冷卻-啟模取件。取出塑件後又再閉模，進行下一個循環。
16、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機；按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓-機械（連桿）式；按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。（1）臥式注塑機：這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處於同一水平中心線上，且模具是沿水平方向打開的。其特點是：機身矮，易於操作和維修；機器重心低，安裝較平穩；製品頂出後可利用重力作用自動落下，易於實現全自動操作。目前，市場上的注塑機多採用此種型式。（2）立式注塑機：其合模部分和注射部分處於同一垂直中心線上，且模具是沿垂直方向打開的。因此，其占地面積較小，容易安放嵌件，裝卸模具較方便，自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但製品頂出後不易自動落下，必須用手取下，不易實現自動操作。立式注塑機宜用於小型注塑機，一般是在60克以下的注塑機採用較多，大、中型機不宜採用。（3）角式注塑機：其注射方向和模具分界面在同一個面上，它特別適合於加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平麵製品。它占地面積比臥式注塑機小，但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用於小機。（4）多模轉盤式注塑機：它是一種多工位操作的特殊注塑機，其特點是合模裝置採用了轉盤式結構，模具圍繞轉軸轉動。這種型式的注塑機充分發揮了注射裝置的塑化能力，可以縮短生產周期，提高機器的生產能力，因而特別適合於冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑製品的生產，但因合模系統龐大、複雜，合模裝置的合模力往往較小，故這種注塑機在塑膠鞋底等製品生產中套用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現和保證成型製品質量的前提，而為滿足成型的要求，注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時，由於注射壓力很高，相應地在模腔中產生很高的壓力（模腔內的平均壓力一般在20——45MPa之間，因此必須有足夠大的合模力。由此可見，注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。
五、實習中發現的問題及其改進措施
實習工程中，我們遇到了很多的問題，發現了車間裡面有很多的不足，首先是對我們實習生，不能夠抓住我們的專業知識的掌握情況，自己的特點和愛好分不同的崗位，是我們的才能和特長不能夠很好的發揮。車間裡應該定期對實習生進行有關專業知識的培訓，讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術要求，和操作規範，少走彎路，更好更快更高效率的學習知識。車間裡的師傅們的素質還有待進一步提高，只有提高工人的素質才能將品質提高，才能創造出高品質的產品，才能贏得客戶的信賴，才能使公司處在不敗之地！車間領導應該善於發現有才能的人才，人才是公司長久不衰的動力，只有不斷的發掘人才，中用人才才能使公司更好更快的發展。
六、實習小結
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實習很簡單，只是去那裡看看就好，明白就好，工作是個很簡單的事情，但是實習之後我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作，還教會了我們如何做人，如何去和別人相處即為人處事的道理。在這裡實習結束使我懂得無論做什麼事情，都要從小事做起，往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的；做什麼事情，都要有不怕困難，勇於拼搏的頑強作風，都要有主動做事，效率第一的團隊精神，都要有追求卓越、勇於創新、品質至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會，讓我受益匪淺；也非常感謝學校給了我這個機會，讓我為我將來的工作積累了豐富的經驗，同時也讓我對模具設計與製造專業有了更深的認識，也為我將來的工作奠定了牢固的基礎。
開始的時候學生由不適應這裡的環境，不適應到現在逐步認識社會，融入工作，這也是我們取得的成績之一。實習讓我們懂得什麼是生活什麼是社會，我們也不再是一個單純的學生了，我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環境，而不是讓環境來遷就自己；我們要努力付出，而不是被動的等待索取；我們要主動的接受錘鍊增強自身的綜合素質，而不是面對困難望而卻步；我們要學會包容，要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦，而不是以自我為中心，什麼都要順從自己的意願。我們要學會在這個社會中生存，而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味，我下定決心，一定要有自己的一番事業，有自己的公司，一定會努力的！
模具實習報告匯總 篇4
一、實訓目的及要求：
1.結合所學的專業知識，了解典型模具的結構和工作原理；
2.認識模具上各零件的名稱，了解其作用；
3.熟悉模具安裝的過程；熟悉塑膠模結構、各零部件的作用和裝配關係
4.了解模具總裝配圖、零件圖的設計及模具材料、熱處理工藝的確定。
5.掌握成型零件、結構零件的裝配和檢測方法，及模具總裝順序；
6.鍛鍊自己動手實踐能力，加深對塑膠注射模具結構的認識。
二、實訓器材及準備：
1.實訓器材
①拆裝的模具類型：塑膠注射模和衝壓模。
②拆裝的工具：遊標卡尺、角尺、扳手、內六角扳手、鉗子、錘子、銅棒等常用鉗工工具。
2.實訓準備
①小組人員分工：同組人員對拆卸、觀察、測量、記錄、繪圖等分工負責。
②工具準備：領用並清點拆卸和測量所用的工具，了解工具的使用方法及使用要求，將工具擺放整齊。實訓結束時按工具清單清點工具，並交指導教師驗收。
③熟悉實訓要求：要求複習有關理論知識，詳細閱讀本指導書，對實訓報告所要求的內容在實訓過程中作詳細的記錄。拆裝實訓時帶齊繪圖儀器和紙張。
三、實訓內容及步驟：
1.觀察分析
看到具體要拆裝的模具後，需對下述問題進行觀察分析，並作好記錄：
①模具類型分析
對給定模具進行模具類型分析與確定
②零件分析
根據模具分析確定被加工零件的幾何形狀及尺寸。
③模具的工作原理
要求分析其澆注系統類型、分型面及分型方式、頂出方式等。仔細觀察分析準備好的模具，了解各零部件的功用及相互裝配關係。
④模具的零部件
模具各零部件的名稱、功用、相互配合關係。
⑤確定拆卸順序
拆卸模具之前，應先分清可拆件和不可拆件，制定拆卸方案，仔細清理模具外觀的塵土及油漬，並仔細觀察典型注射模外觀。記住各類零部件結構特徵及其名稱，明確它們的安裝位置，安裝方位。明確各零部件的位置關係及其工作特點。
2.拆卸模具
①按擬定的順序進行模具拆裝。
②體會拆卸聯結件的用力情況，對所拆下的每一個零件進行觀察，測量並記錄。記錄拆下零件的位置，按一定秩序擺放好，避免再組裝時出現錯誤或漏裝零件。
③將模具的上下模分離，觀察各部分的結構組成及凸、凹模固定方法；弄清楚模具六大部件的零件組成。分析模具結構的合理性（如冷衝壓的正倒裝結構、卸料、壓料方式，定位、導向方式）
1）工作零件：是直接對毛坯或半成品進行加工的零件，如：凸模、凹模、凹凸模等；
2）定位零件：用來確定毛坯或半成品在模具中正確位置的零件，如：定位板、定位銷、擋料銷、導正銷、側壓板等。
3）卸料、出件、壓料零件等；
4）導向零件：保證凹、凸模正確運動的零件，如：導套、導板等；
5）連線與固定零件：將凹模、凸模和其他零件連線固定在上下模板上用於傳遞工作壓力的零件，如模板，固定板，墊板，模柄，螺釘等；
6）其他零件：在模具中用於配合其他動作的零件，如：彈簧、滑塊等。
3.測繪主要零件
從模具中拆下的型芯、型腔等主要零件要進行測繪。要求測量尺寸、進行粗糙度估計、配合精度測估，畫出零件圖，並標註尺寸及公差。
4.組裝模具
①擬定裝配順序
以先拆的零件後裝、後拆的零件先裝為一般原則制定裝配順序。
②按順序裝配模具
按擬定的裝配順序將全部模具零件裝回原來的位置。注意正反方向，防止漏裝。其它注意事項與拆卸模具相同。
③裝配後的檢查
觀察裝配後的模具與拆卸前是否一致，檢查是否有錯裝或漏裝等。
④繪製模具總裝草圖
繪製模具草圖時在圖上記錄有關尺寸。
5.典型注射模的組成零件按用途可分為三類：成型零件、結構零件和導向零件，觀察的各類零部件結構特徵，並記住名稱。
(1)成型零件：凹模、凸模、型芯、螺紋型芯、螺紋型環等
(2)結構零件：動模座板、墊塊、推板、推扦固定板、動模板、定模板、定模座板、澆口套、推桿、復位桿
(3)導向零件：導柱、導套、小導柱、小導套
6.典型注射模的拆卸工藝過程
①首先從分型面處把模具分為定模部分和動模部分。
②定模部分拆卸順序
拆卸澆口套→拆卸限位銷釘→定模座板→導柱→定距拉板→彈簧→中間板
③動模部分拆卸順序
拆下推件→拆卸型芯固定板（動模板）、支承板和模腳三塊板間的緊固螺釘→取下模腳→拆卸推出機構（拆推板上緊固螺釘→推板→推桿→推桿固定板）→支承板→動模板→凸模→導柱
7.模具拆裝注意事項：
①學生必須穿實習服裝參加實訓，拆裝過程中必須注意安全，不得在實習場地嬉鬧；
②拆卸和裝配模具時，首先應仔細觀察模具，務必搞清楚模具零部件的相互裝配關係和緊固方法，並按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件；
③分開模具前要將各零件聯繫關係做好記號；
④不準用榔頭直接敲打模具，以免模具零件變形；
⑤導套、導柱不要拆掉；
⑥拆卸沖頭和鑲塊時若有銷子，應先拔銷子再卸螺釘，安裝時應先打銷子再打螺釘，以避免損壞銷定位的精度；
⑦模具拆裝完畢要弄清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。
實訓心得
這次的模具拆裝實訓結束了，雖然很髒很累，但是通過模具拆裝實訓，我熟悉了塑膠模結構、各零部件的作用和裝配關係。掌握成型零件、結構零件的裝配和檢測方法，及模具總裝順序。培養了我的實踐動手能力。這第一次的實訓感受最深的就是細心，它不同與其他行業，這個專業需要的就是細心。
一、要敢於質疑，不一定別人想的就都對，要敢於提出自己的觀點。
二、要求大家都有一種積極，認真，負責的態度，這是確保一份工作質量的好壞通過這次實訓也認識到以後工作中要常向工作在一線的工作人員學習，認真學習理論知識，力求實際與理論相結合，使自己更快的發展。
模具實習報告匯總 篇5
一、 概述
畢業實習是鞏固專業知識，培養學生專業工作能力的重要環節，為我們踏上工作崗位，儘早地融入角色打下良好的基礎。畢業實習的質量，直接影響影響到畢業設計的質量。本次實習是在相應的專業課程和相關的課程設計的基礎上，豐富了實踐知識，提高了理論聯繫實際的能力、分析與解決實際問題的能力以及創新能力。實習期間對圖書館資料的借閱，使我更加深入了解實習的目的，從而對畢業設計所做的課題——塑膠齒輪模具設計及其型腔仿真加工的設計與製造有感性的認識。
實習過程
3.13鹽城江動集團
3.13鹽城市工具機有限公司
3.14悅達鹽城拖拉機廠
3. 14江蘇高精機電裝備有限公司
3.18鹽城羽佳塑業有限公司
3.18江蘇恆力組合工具機有限公司
三、 實習內容
1.在工具機廠的實習中，我了解了中小批量工具機製造工藝,對工具機方面的知識有了更好的認識。通過調查被加工零件的加工內容及與其相關的問題有了規律性的了解，並掌握了豐富的合乎實際的材料，這是組合工具機設計工作的第一步，進一步則要對工件的工藝基準、加工工藝進行分析，以便擬訂在組合工具機上加工的工藝方案。
2.高精工具機廠恆力，主要從事各種工具機的設計製造與我專業相符。通過這次的參觀我更好的鞏固了這幾年學的知識。在恆力看到了大型的組合工具機，也了解了他們的加工工藝。該組合工具機採用了兩銑削頭和兩鑽削頭，分別布置在工作行程為630mm的HY32-Ⅲ液壓動力滑台的兩側，其隨行液壓自動夾具安裝在滑台檯面上，由滑台帶夾具和工件完成縱向快速進給和銑削工作進給，並送到鑽削工位完成鑽孔。當工作滑台帶夾具及工件強制通過兩銑削頭完成銑削加工後，動力滑台將夾具及工件快進送到鑽削工位，由布置在兩側面左、右兩個HY250滑台上的鑽削頭分別從兩邊對三角形平面和腰圓形平面上的5個孔完成鑽削孔加工。工具機的三個工位呈縱向布置：第Ⅰ工位為裝卸工件工位，第Ⅱ工位為銑削加工工位，第Ⅲ工位為鑽削工位。工件在工具機上一次定位裝夾，同時完成銑、鑽削加工內容，有利於保證工件平面夾角及位置尺寸精度和各孔的坐標尺寸精度。工具機的生產效率高，加工質量穩定，其工具機的配置型式相當於一條小型組合工具機自動線。
高精工具機與恆力有著很多相似的地方。相比之下恆力生產的數控工具機較多。
我們去了悅達拖拉機廠，主要來了解了冷沖模的相關知識以及具體操作。
鹽城江動集團，該公司主要從事柴油機及單缸汽油機開發、研製及生產製造，我們對零件加工車間，箱體加工車間進行了參觀。
5.在羽佳塑膠廠，我們看到了典型的吹塑模具，塑膠吹塑模具：是用來成型塑膠容器類中空製品（如飲料瓶、日化用品等各種包裝容器）的一種模具，吹塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注射吹塑中空成型、注射延伸吹塑中空成型（俗稱“注拉吹”），多層吹塑中空成型，片材吹塑中空成型等。中空製品吹塑成型所對應的設備通常稱為塑膠吹塑成型機，吹塑成型只適用於熱塑膠品種製品的生產。吹塑模具結構較為簡單，所用材料多以碳素多則製造。 塑膠吸塑模具：是以塑膠板、片材為原料成型某些較簡單塑膠製品的一種模具，其原理是利用抽真空盛開方法或壓縮空氣成型方法使固定在凹模或凸模上的塑膠板、片，在加熱軟化的情況下變形而貼在模具的型腔上得到所需成型產品，主要用於一些日用品、食品、玩具類包裝製品生產方面。吸塑模具因成型時壓力較低，所以模具材料多選用鑄鋁或非金屬材料製造，結構較為簡單。
同樣讓我們更深的體會到目前，電子、汽車、電機、電器、儀器、儀表、家電、通訊和軍工等產品中，60％－80％的零部件，都要依靠模具成型。用模具成型的製件所表現出來的高精度、高複雜性、高一致性、高生產率和低消耗，是其他加工製造方法所無法比擬。模具在很大程度上決定著產品的質量、效益和開發能力。
對於本課題中注塑模具設計的分析
由於我的畢業設計涉及到模具設計與數控加工。模具設計的質量，對生產率、加工成本，產品質量以及生產安全等有直接的影響。選擇理想的模具結構在於確定必需的成型設備，理想的型腔數，在絕對可靠的條件下能使模具本身的工作滿足該塑膠製件的工藝技術和生產經濟的要求。對塑膠製件的工藝技術要求是要保證塑膠製件的幾何形狀，表面光潔度和尺寸精度。生產經濟要求是要使塑膠製件的成本低，生產效率高，模具能連續地工作，使用壽命長，節省勞動力。影響模具結構及模具個別系統的因素很多，很複雜： 型腔布置。根據塑件的幾何結構特點、尺寸精度要求、批量大小、模具製造難易、模具成本等確定型腔數量及其排列方式 。
對於注射模來說，塑膠製件精度為3級和3a級，重量為5克，採用硬化澆注系統，型腔數取4-6個；塑膠製件為一般精度（4-5級），成型材料為局部結晶材料，型腔數可取16-20個；塑膠製件重量為12-16克，型腔數取8-12個；而重量為50-100克的塑膠製件，型腔數取4-8個。對於無定型的塑膠製件建議型腔數為24-48個，16-32個和6-10個。當再繼續增加塑膠製件重量時，就很少採用多腔模具。7-9級精度的塑膠製件，最多型腔數較之指出的4-5級精度的塑膠增多至50%。
設計模具具體步驟如下：
確定分型面 分型面的位置要有利於模具加工，排氣、脫模及成型操作，塑膠製件的表面質量等。
確定澆注系統（主澆道、分澆道及澆口的形狀、位置、大小）和排氣系統（排氣的方法、排氣槽位置、大小）。
選擇頂出方式（頂桿、頂管、推板、組合式頂出），決定側凹處理方法、抽芯方式。
決定冷卻、加熱方式及加熱冷卻溝槽的形狀、位置、加熱元件的安裝部位。 根據模具材料、強度計算或者經驗數據，確定模具零件厚度及外形尺寸，外形結構及所有連線、定位、導向件位置。
確定主要成型零件，結構件的結構形式。
考慮模具各部分的強度，計算成型零件工作尺寸。
模具設計時還必須考慮以下幾個方面的基本原則和要求。
1、提高模具剛性:使模具於射出時，不致於因注射力高的影響而發生偏移、變形等現象（凸模、凹模相互咬合面）注意嵌件之構造。
2、脫模方式：拔模斜度需充足（1°以上）表面研磨良好（#600以上之砂紙）。
3、加排氣路：在模具未部、成形材料最後到達的位置上加排氣路（排氣溝，深度可在0.01、寬度10等）。
4、冷卻效率良好：布置充分的冷卻水孔（大小、流量），使大量冷卻水可以在模具內循環（卻或加溫）。注意嵌件。
5、預估流動狀況：預估從澆口進入的成形材料如何流動﹐估計熔合線位置﹐決定模具構造。
五、 實習感想
一開始實習的時候，我的心情激動、興奮、期盼。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看看簡單，其實要做好它很不容易。在實習過程中，大家都非常仔細地去觀察每一件設備，儘可能多地去了解它的性能、結構、加工工藝等方面的內容。同時在老師的幫助和提醒下，我終於認識到自己這方面的不足，讓我明白：對待實習絕不能馬馬虎虎，隨便了事。因為我現在已經是成年人了，要對所做的事情負責，況且現在的社會競爭激烈，大學生都很難找到工作，虛心請教、刻苦鑽研，努力發揮自己的潛能，這樣才能進步，也更容易地被用人單位接受以至留用，否則，便會失去就業的機會。總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的實習中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。今後，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中通往直前，迎接新的挑戰。
模具實習報告匯總 篇6
一、衝壓模實訓步驟
1、拆卸前準備仔細觀察分析準備好的模具，了解各零部件的功用及相互裝配關係。
2.開始拆卸掌握該模具各零部件的結構及裝配關係後，接下來開始拆卸模具
3.模具外部清理與觀察仔細清理衝壓模外觀的塵土及油漬，並仔細觀察典型衝壓模外觀。記住各類零部件結構特徵及其名稱，明確它們的安裝位置，安裝方向(位)。明確各零部件的位置關係及其工作特點。
4.典型衝壓模的拆卸工藝過程
1、首先用銅棒頂著下模座，並用錘子敲擊銅棒使上下模座分開。
2、拆開下模
（a）由下模座面向凹模方向打出銷釘，卸下螺釘，分開凹模和下模座
(b)卸下擋料板與凹模的銷釘，使擋料板和下模座分開
(c)測畫下模各零件
3、拆開上模
（a）由上模頂面向固定板方向打出銷釘，卸下螺釘，分開上模座，上墊板，凸模及凸模固定板
(b)將凸模從固定模板中打出
(c)將模柄從上模座中打出
(d)測畫上模各零件
4、組裝模具
（a）將模柄裝入上模座待用
(b)將凸模裝入固定板待用
(c)組裝下模
(1)將凹模放在下模座上，初步擰緊螺釘，裝入銷釘後再將螺釘擰緊
(2)裝入銷釘
(3)將擋料板放在凹模面上，擰緊螺釘
（d）組裝上模
(1)將凸模放入凸模固定板上
(2)將凸模固定板的另一側和墊板用螺釘初步擰緊
(3)將擰緊好的零件和上模座用螺釘初步擰緊
(4)用銷釘將上模座、墊板和凸模固定板固定並擰緊螺釘
（e）合擾上下模具
二、注塑模實訓步驟
注塑模拆裝步驟：
1、拆卸前準備仔細觀察分析準備好的注塑模，了解各零部件的功用及相互裝配關係。
2.開始拆卸掌握該注塑模各零部件的結構及裝配關係後，接下來開始拆卸注塑模
3.模具外部清理與觀察
仔細清理注塑模外觀的塵土及油漬，並仔細觀察典型注塑模外觀。記住各類零部件結構特徵及其名稱，明確它們的安裝位置，安裝方向(位)。明確各零部件的位置關係及其工作特點。
4、分離動模板，手拿定模板的突出邊緣，將定模和動模部分分開。如果兩者粘
得緊的話，可將模具橫放，用榔頭動模座板四周，逐漸將其分離。
5、拆卸定模。先用內六角扳手將定模具上的固定螺釘卸下來，擺放整齊，然後
卸下定位圈上小螺釘，即可拆下其他零件。拆卸後的'零件應歸類再擺放整齊。
6、拆卸動模。定模拆好後，將動模倒放，倒放之後，拆下螺釘，將動模座板和
模角拿下來，最後剩下推板和推出固定板、動模墊片和頂針。
7、零件全部拆下來後，用工具測量零件的尺寸，畫出各個零件的草圖。
8、組裝零件。各個零件的尺寸測量後，再按照所標記的再組裝成原注塑模。
三、注意事項
1、模具拆裝過程中要注意安全，不得在實習場地嬉鬧
2、拆卸和裝配模具時，首先應仔細觀察模具，搞清楚模具零部件的相互裝配關係和緊固方法，並按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件
3、分開模具前要將各零件的聯繫關係做好標記
4、不準用鋃頭直接敲打模具，防止模具零件變形
5、拆裝沖頭和鑲塊時若有銷子，應先拔銷子再卸螺釘，安裝時應先打銷子再安裝螺釘，以免損壞銷定位的精度。
6、畫出模具的裝配圖和零件圖並註明零件的名稱，畫模具裝配圖時，對衝壓模，應打開上模畫下模的俯視圖，對注塑模，應打開模具，畫動模部分的俯視圖
7、模具拆裝完畢後要弄清楚模具的動作過程及每個零件的功用
四、實驗心得
一周的模具實訓接近尾聲，回顧這一周的充實時光，有歡樂有苦澀，現將本次實訓的心得體會總結如下：
經過一周的實訓，通過對衝壓模和注塑模的拆裝、組裝、畫零件圖以及裝配圖，我們對衝壓模和注塑模有了更深的認識，進一步了解和掌握了模具的結構組成、工作原理、模具零部件的功能及相互間的配合關係及模具總裝順序。
在課堂上我們只是聽老師講衝壓模和注塑模的知識，從來沒有真正的見識過衝壓模和注塑模。當見到實物圖時，我們才真切的知道它們工作的原理以及各個零件的功能作用。此外，在課本中我們看到零件的尺寸標註，感覺很簡單，但當我們測過數據去計算的時候發現了很多問題，比如我們在測量後繪圖定位時發現數據不夠，還有各個相互配合的零件相對尺寸所測得誤差太大，圓心不照應等等。通過這周實訓我們學到了很多東西，除了對衝壓模和注塑模的原理及功用的了解，還複習了以前所學的知識。如：繪製零件圖、裝配圖、零件的測繪以及AutoCAD的使用，還有就是合作精神，因為以後真正工作時，有些工作不是一個人就能做出來的，也體會到了細心是邁向成功“第一步”的道理同時也為今後從事這個工作打下基礎，在衝壓模和注塑模的拆裝和測繪過程中我們也遇到了很多意見不統一的地方，經過商量及在老師的幫助下，我們最終完成了這次實訓的任務，感謝老師們的辛苦培訓以及同學們的相互配合和理解使的我在這次實訓中獲益匪淺。