優秀實習報告模板匯總 篇1
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一、實習要求:
1、掌握原始憑證的基本內容、填制方法及填制要求,掌握原始憑證的審核內容和方法。
2、掌握記賬憑證的內容、格式和填制方法,審核的內容、方法。
3、掌握科目匯總表的編制依據及方法。掌握科目匯總表賬務處理程式。
4、掌握賬簿的種類及各種賬簿的格式。登記方法和結賬、對賬方法,錯賬更正方法。
5、掌握會計報表的編制方法。
6、進一步理解會計核算方法之間的相互關係。
二、實習目的:通過實習,要求大家掌握會計核算的基本技能,提高核算能力,包括審核原始憑證的能力,編制記賬憑證的能力,登記賬簿的能力,編制會計報表的能力,查賬、對賬的等方面能力。同時,實習中還要注意培養嚴謹的職業作風。
三、實訓過程及內容:
1、建賬。根據資料的期初餘額建賬
2、審核填制記賬憑證。基本要求有:記帳憑證各項內容必須完整,記帳憑證應該連續編號,記帳憑證的書寫應清楚、規範,記帳憑證可以根據每一張原始憑證填制,除結帳和更正錯誤的記帳憑證可以不附原始憑證外,其他記帳憑證必須附有原始憑證,填制記帳憑證時若發生錯誤,應該重新填制,記帳憑證填制完經濟業務事項後,如有空行應當自金額欄最後一筆金額數字下的空行處至合計數上的空行處劃線註銷。
3、登明細帳。其中具體包括:三欄式明細帳、數量金額式、多欄式。
4、運用“T”形賬戶編制科目會總表。這是為登總賬所做的準備,它能反應這期間業務發生進有哪幾個會計科目,並且能清楚的看到其借貸所發生的餘額以及最後餘額。
5利用科目匯總表登記總帳,。按照科目匯總表中各科目依次登帳。
6,期末結賬。
7、編制資產負債表、利潤表的編制、現金流量表等
四、實訓總結、體會及建議
(一)總結和體會
1、在會計實訓的一個月的學習中,讓我對其有了更深的認識和見解。
為期一個月的模擬實訓結束了,通過本次實訓,讓我對會計整個流程的操作有了較好的認識,我學會了會計中各個環節的操作,以及更加懂得了細心、謹慎和責任對於一個會計來說是那么的重要。在這些會計模擬實訓中,對於在課堂上老師講授的通過這一次實訓讓我們系統地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶也讓我發現了自己在哪些方面的不足,發現問題及時補救是這一次實訓一大收穫。在實驗我學習到了許多在書本上不能學到的知識。這次是通過自己對企業發生的業務審核並親自填寫記賬憑證,登記明細賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統的操作。在實訓的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識套用於實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識,我想這也是這次實訓的真正目的吧。
2、在這一次的實訓中我除了對會計工作有了進一步的認識,在取得實效的同時在實習過程中發現了自身的一些不足。比如自己不夠細心,經常抄錯數字或借貸寫反,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練,今後還得加強練習,熟悉課本知識。總而言之,這次的會計實訓讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗,在實踐中鞏固了知識,也為我們以後走向社會奠定了堅實的基礎。還有,基礎的知識非常的重要,其實這一次實訓我清楚的了解到自己還有很多基礎知識不牢固特別是一些計算問題,基礎、中級財務會計的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中,在發現有很多問題自己不知如何下手,沒有辦法解決問題。只有通過學習和實訓功過了,在課堂上認真的學習理論知識,在實踐的過程中把學到的理論知識套用到實踐中,才能夠更好更快地解決問題。
3、在記帳過程中,由於種種原因遇到了很多問題,但是通過對症下藥,採用錯帳更正方法,一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種,而不是填補、挖改。這是我在作帳時要注意的一點。在實訓中我也學會了原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這是非常繁瑣,也是非常重要的',否則會功虧一簣,徒勞無功。在實訓中最能體會的是累、煩!不過最終我還是堅持下來了,我為自己感到驕傲,我想這也是我負責、用心表現吧!
(二)建議
不過作為一名即將走進社會的學生,能夠很好的掌握書本上的知識並且靈活運用是非常實在和重要的,但是作為今後的一位會計人員職業道德也必須培養誠信,一個人如果沒有良好的誠信品德,就不可能有堅定的的信念。因此要想做一個好的會計員,要想做一個對國家有用的人,就一定要以誠信為本。證據,在現在的法制社會,無論做什麼都要講究證據,我們都知道作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時,都以證據進行操作,沒有合法的憑證做依據來證明業務是否發生,則不可以進行賬務處理。所以在會計中,講證據是最重要的。敬業精神,經過兩年多的學習我們都知道會計行業中更需要敬業精神,我們整天與數字打交道如果不敬業、不謹慎的對待工作,那將產生很大的損失。所以敬業不僅是對企業負責更是使對自己的負責。要學會決絕假賬,這是作為一個會計人員最起碼的道德準則,也是一個會計人員最難遵守的原則。其中的矛盾實在難說,作為新一代會計人員,就應該堅守這一基本會計準則,為國家做出自己的一點犧牲,奉獻自己的一點力量。作為一名會計人員必然要與金錢打交道,每天要接觸許多錢,這就要我們每一位會計人員做到無私。是自己應該拿的工資或獎金就一分不少的拿到,不是自己的錢即使是一分也不拿,要做到嚴以律己、謹慎對事的良好的職業道德。靈活要求我們做會計的應該學會善於交際,與領導之間、與同事之間、與同行之間以及與業務往來客戶打好人際關係,在不違背做人原則和會計原則、法規的基礎上處理好人際關係,這對我們的工作有很好的幫助。
優秀實習報告模板匯總 篇2
在學院的統一部署下,我今年暑假利用二十五天的時間在中國移動集團吉林分公司完成了我的暑期管理實習任務。 中國移動通信集團公司吉林省移動通信公司是遵照國務院關於政企分開,郵電分營、電信重組改革精神的要求,於1999年8月12日獨立運營,是中國移動通信集團全資子公司,轄8個地市分公司,三個直屬單位和40個縣(市)營業部。 公司在保持與國際先進技術同步發展,努力提供多種業務套用的同時,始終堅持溝通從心開始的理念,追求客戶滿意服務。目前,全省客戶達200餘萬,並已在全省建成一個覆蓋廣、通信質量高、業務豐富、服務一流的綜合通信網路,網路容量為398萬門.gsm移動通信網已經與五大洲70多個國家的140多個移動通信運營商開通了國際漫遊業務。目前,正在大力發展gprs技術、移動數據和多媒體業務,積極推動網路向第三代移動通信演進。
為了了解通信公司的實際運營模式,熟悉通信公司的運作方式,將自己所學到的知識在實際工作中加以檢驗,明確自己企業的定位,為明年的就業做好見習準備,通過與吉林移動公司人力資源部的聯繫,經過人力資源部與綜合辦公室的兩輪面試,我被安排在綜合辦公室的秘書科實習,我所在的部門主要負責:公司領導的日程安排,輔助領導完成公司的戰略和發展計畫的制定,起草完成相關檔案,協調公司各職能部門的工作等綜合性事務。 在吉林移動我跟隨相關領導,參觀了青島海爾集團,在參觀過程中,豐富了我的閱歷,提高了我的能力,使我對企業文化,核心競爭力等有了全新的認識;通過是否引入crm管理系統的分析與研究,使我對crm管理系統有了深刻的認識;參與了吉林移動大客戶短訊息系統的可行性論證與研發,使我能學以致用,提高了綜合能力;在吉林移動我系統全面的了解了移動數據業務的歷史,積極主動的關注其發展方向與未來,使我對其有了全面的概念與深層次的理解。 在實習中,我注重了與領導和同事的溝通,培養了自己的團隊精神,加強了自己的集體榮譽感。 我相信二十五天的實習,將成為我人生華美樂章中,一個青春激揚、跳動的音符!
第一章 企業文化
企業文化是企業的價值觀和行為規範。企業文化包括企業的宗旨,企業的理念,企業的價值觀,企業的精神。而企業形象是企業文化的外在表現。企業文化涉及企業戰略,企業管理等深層次問題。一個好的企業文化將為企業發展提供源源不斷動力。由於企業文化是企業在特定的環境下綜合企業各種資源逐漸形成的,因此具有獨特性和不可模仿性。 在我到吉林移動實習不久,陪同有關公司領導,我來到仰幕以久的青島海爾集團參觀學習,所到之處被海爾人挑戰自我、勇於創新、追求卓越的生生不息的文化氛圍所感染。
海爾在多年的發展過程中形成了自己獨特的企業文化,也正是海爾文化為海爾的高速發展提供源源不斷的動力。海爾文化分三個層次,物質文化--制度行為文化--核心價值觀。創新是海爾企業文化的靈魂,海爾人釋譯創新時指出,沿著戰略創新的方向,以觀念創新為先導,利用組織機制創新做保障,靠技術創新達到產品創新、市場創新的目的。苟日新,日日新,又日新這就是海爾文化,這就是海爾常勝不衰的法寶。 通過在吉林移動近一個月的實習,使我對企業文化有了更深層次的認識。
加強企業文化建設是移動通信企業建立現代企業制度,應對國內外市場競爭考驗,迅速提高企業核心競爭力的內在需求。是全面實施企業文化戰略,開發文化資源,在企業員工中形成共同的價值觀和行為規範,為企業的持續健康發展提供重要保障的需要。 企業文化應該內化到企業生產經營理念、企業發展戰略及員工的意識中去,將企業文化滲透到企業管理制度和員工行為規範之中去,將企業文化體現在企業整體形象和員工個體形象之上,建設一支高素質的員工隊伍,為實現世界一流通信企業的宏偉目標打下堅實的基矗 強調以人為本管理思想。企業文化建設的核心任務是以重視人的價值、強化人的信念、提高人的素質、激發人的創造潛能、培養和造就一流員工隊伍,形成尊重人、理解人、關心人、培育人的良好的人際環境和用人機制。 培育、樹立能夠體現企業精神的企業模範人物、先進群體,營造奮發向上,與企業同呼吸共命運的文化氛圍,逐步實現企業文化的人格化。 以文化為先導,開發文化資源,加強文化設施建設,不斷滿足員工需求,開闢企業文化園地、企業文化論壇,吸引更多的員工參與企業文化建設,不斷提高員工思想文化素養,增強企業活力。 吉林移動應將大力宣貫中國移動通信集團公司企業理念體系,將創建世界一流通信企業為目標。以樹立良好企業形象,提高員工整體素質,鞏固業務領先地位,贏得競爭為任務,以踐行集團公司企業理念體系,規範員工行為為重點,以管理創新、技術創新、機制創新,努力實現企業利潤最大化為目的,全面提升企業核心競爭力。 吉林移動套用中國移動的企業精神、企業宗旨、企業價值觀統一全省移動員工的思想,規範員工行為,在每位員工思想意識中產生明顯的自律、調節約束作用,最終結果是員工用共同的價值尺度來調整自己主觀意識中與之相違背的行為和思想,使員工的個人努力最終落實到企業的最高發展目標上。
吉林移動要塑造良好的企業形象。須牢記創無限通信世界,做信息社會棟樑的企業使命,追求客戶滿意的企業宗旨,開展文明辦公、文明服務活動,方能實現做讓政府放心、用戶滿意、誠信守法、社會認可的世界一流的移動通信企業的目標。
公司領導應加強企業文化理論的研究。通過各種方式進行企業文化理論的宣傳教育,使全體員工,特別是領導幹部、管理人員進一步明確企業文化建設內容、作用、意義和運作方式,增強搞好企業文化建設的自覺性,利用政研會開展企業文化理論研究,形成一支企業文化建設的骨幹隊伍。
第二章 核心競爭力
企業核心競爭力是指企業獨具的、支撐企業可持續性競爭優勢的核心能力。它可更詳細表達為,企業核心競爭力是企業長時期形成的,蘊涵於企業內質中的,企業獨具的;支撐企業過去、現在和未來競爭優勢,並使企業長時間內競爭環境中能取得主動的核心能力。 參觀青島海爾集團的辦公主樓時,映入我眼帘的是一個非常醒目的長十幾米的巨型條幅,上面寫著:如果等待無序競爭的消亡,那么你就會在無序競爭中消亡。望著這碩大的條幅聯想到海爾人走過的艱難而輝煌的歷程,深感這條幅意義的深遠。從條幅上我看到海爾人勇於面對、積極進取的心態。由此我想到目前移動通信市場激烈地競爭局面,移動與聯通的價格大戰硝煙還未散盡,服務競爭又凸現出來,要想在競爭中立於不敗之地,移動就要象海爾人那樣知難而進,發揚中國移動改革創新、只爭朝夕的精神,把壓力變成動力,迅速提高企業的核心競爭力。
通過在吉林移動近一個月的實習,使我意識到: 企業的一般競爭力,如行銷競爭力、產品競爭力等,只是企業某一方面的競爭力,而企業核心競爭力卻是處在核心地位的、影響全局的競爭力,是一般競爭力的統領。從企業核心競爭力不同表現形式角度可將企業核心競爭力分為三類:核心產品、核心技術和核心能力。他們之間關係密切,產品來自技術,技術來自能力。 企業核心競爭力與其他類型競爭力之所以不同,是因為它具備有如下三個主要特性:
1.價值性。核心競爭力富有戰略價值,它能為顧客帶來長期性的關鍵性利益,為企業創造長期性的競爭主動權,為企業創造超過同業平均利潤水平的超值利潤。
2.獨特性。企業核心競爭力為企業獨自擁有。它是在企業發展過程中長期培育和積澱而成的,蘊育於企業文化,深深融合於企業內質之中,為該企業員工所共同擁有,難以被其他企業所模仿和替代。
3.延展性。企業核心競爭力可有力支持企業向更有生命力的新事業領域延伸。企業核心競爭力是一種基礎性的能力,是一個堅實的平合,是企業其他各種能力的統領。企業核心競爭力的延展性保證了企業多元化發展戰略的成功。
在競爭的環境中,為什麼有的企業能常盛不衰,有的只能成功一時,有的企業卻連一點成功的機會都沒有?人們無法簡單地從企業所處的行業、企業所有制結構、企業的組織形式、企業的規模或企業管理層和員工的努力程度等方面解開這一問題的謎底,因為這是企業核心競爭力的本質決定的。 企業之間競爭的實質,就是企業為其生存和發展進行的對環境中企業所需資源的爭奪戰,企業競爭力是企業爭奪環境中資源的能力。傳統企業競爭力理論未能對企業長期性的盛衰原因做出令人滿意的回答。核心競爭力理論從對企業的短期性資源最佳化配置能力的研究,延伸到對企業的長期性資源最佳化配置能力的研究。為確保企業可持續性生存和發展,就必須要有比其競爭對手更強的長期性最佳化配置資源能力,也就是必須要有很強的核心競爭力。
如何開展核心競爭力管理,企業核心競爭力管理包括核心競爭力的識別、規劃、培育、部署和維護等五個環節。識別是判斷企業自身的優勢、劣勢、能力、資源,確定企業要培育的核心競爭力及其支持要素。規劃是在識別的基礎上,企業必須要有個富有前瞻性的核心競爭力發展計畫,保證企業在激烈的競爭中常盛不衰。培育新的核心競爭力需要長期艱苦細緻的工作,成功的關鍵在於持之以恆。部署就是要使核心競爭力能在企業的多個領域中發揮作用。為保護和維繫企業核心競爭力的領先地位,企業要定期和不定期對自己的核心競爭力進行檢討,尤其是在進行重大戰略決策時更應如此。
第三章 核心競爭力與企業文化
通過參觀青島海爾集團,使我在各方面的收穫都很多,特別是對企業核心競爭力與企業文化間的關係的認識更為深刻了。
一、何謂核心競爭力。一般所謂核心競爭力是指企業獨自擁有的能為用戶提供特殊效用的,使公司在某一特定市場具有長期競爭優勢的能力資源或知識體系。核心競爭力的兩個重要特徵是獨特性和不可模仿性。按照現代樹型理論,一個企業好比一棵大樹,最終產品是其結的果實,核心產品好象樹的枝幹,而為他們提供養分的樹根則是企業的核心競爭能力。用海爾人的話來講就是我們能夠創造別人不能創造的能力。
二、何謂企業文化。企業文化是指企業全體員工在創業和發展過程中培育形成並共同遵守的最高目標、價值標準、基本信念以及行為規範等的總和,包含三個層次:精神層面的企業理念形態文化、制度層面的制度形態文化和物質層面的物質形態文化。理念形態文化是企業文化的核心層次,反映了企業所堅持的核心價值觀,是企業的靈魂,是形成制度文化和物質文化的思想基矗制度形態文化是企業文化的中間層次,是具體物化的、對企業組織和企業員工的行為進行約束和規範的行為準則體系。制度形態文化要確保企業核心理念的貫徹執行。物質形態文化是企業文化的表象層次,是企業文化的載體和外在表現,它通過制度文化規範下的行為模式、物質產品、標識特徵等一系列可以被感知、被認知的物化特性,將抽象的理念形態文化展現出來。 企業文化和企業形象密不可分,對應於企業文化的三個層次,企業形象也分為mi(理念形象)、bi(行為形象)和vi(視覺形象)三個方面。企業文化是一種現實的客觀存在,不會因認知主體而變化;企業形象是企業文化在認知主體心目中的認識反映,是一種主觀印象,前者是本,後者是標。優秀的企業文化是良好的企業形象的基石,企業形象的塑造過程是企業文化建設過程的外部體現。文化建設鍛造內力,形象塑造磨練外功,內外兼修將成為企業邁向世界一流的動力源泉 三、企業核心競爭力與企業文化密不可分。企業文化是企業核心競爭力的重要內容。任何出色的長壽企業都有自己卓越的企業文化,可以說只有依靠先進的經營理念,企業才可生生不息。正是由於共同的文化將各個成員凝聚在一起,才能激發出巨大的能量,推動企業向著統一的目標邁進。很難想像當企業各個成員都以不同的價值觀和行為準則工作時,任務還能得以順利完成。 四、卓越文化的朔造是企業極其重要的工作。任何一個企業都存在著自己的文化,有的表現為顯形,有的表現為隱性。有的內容是推動企業發展的,有的內容是阻礙企業發展的。文化的朔造就是要提煉好的文化,屏棄不好的文化,構築新的文化。文化的轉變是艱難的,對文化的重朔將是一個長期的過程,必須循序漸進,逐步完善。
第四章 crm管理系統
crm管理系統所起的作用是實現前端互動行銷與客戶服務、客戶支持、客戶追蹤、客戶挖掘和客戶自助,在吸引並留住客戶的同時與商業夥伴和供應商保持良好關係,最大限度地挖掘和協調利用企業資源,包括信息資源、客戶資源、生產資源和人力資源,拓展企業的生存空間,提升企業的核心競爭力。
從80年代中期開始,為了降低成本,提高效率,增強企業競爭力,許多公司進行了業務流程的重新設計。為了向業務流程的重組提供技術,特別是信息技術的支持,很多企業採用了企業資源管理系統erp(enterprise resource planning)或與之名稱不同,但實質類似的信息系統,這一方面提高了企業內部業務流程(如財務、製造、庫存、人力資源等諸多環節)的自動化程度,使員工從日常事務中得到了解放,另一方面也對原有的流程進行了最佳化。由此,企業完成了提高內部運作效率和質量的任務,可以有更多的精力關注企業與外部相關利益者的互動,抓住商業機會。在企業的諸多相關利益者中,作為上帝的顧客的重要性日益突顯。企業的客戶(包括個人和團體)也要求企業更多地尊重他們,在服務的及時性、質量等方面都提出了高要求。企業在處理與外部客戶的關係時,越來越感覺沒有信息技術支持的crm力不從心,crm系統應運而生。
因此吉林移動將引入crm系統,本系統建設採用亞信公司分析型crm系統,它以亞信經營分析及決策支持系統aiomnivison為核心,採用數據倉庫、etl、olap分析、靈活報表展現及數據挖掘等技術,並結合亞信公司在移動業務領域的深厚經驗。建成後的系統將幫助吉林移動實現對現有及潛在客戶的基本屬性、利潤價值、信用度、消費行為和傾向、資費水平、投訴記錄等的深入了解,對客戶群進行分析分解,從而有針對性地提供不同的市場策略;並使吉林移動可以從多角度深入了解業務經營狀況,有針對性地提高通話量和網路利用效率,以更好的服務質量留住老客戶同時吸引新客戶,擴大市場份額,最終幫助吉林移動公司實現客戶數據分析,從而使運營商了解大客戶的需求,提高服務質量,確保用戶滿意度和忠誠度,並且準確的掌握高端潛在客戶之所在。
經過XX年上半年中國通信業的盤點,業界已經清楚的看到中國通信市場正在從有限競爭走向完全競爭,從網路競爭走向服務競爭;從追求用戶數量走向注重用戶質量;從注重硬體建設走向著重軟體投資;以及固定通信穩步發展,移動通信快速發展的趨勢。因此,在最短的時間內轉變思路,將業務的發展轉入以客戶為中心的模式上,已經成為大勢所趨。crm系統受到了運營商的青睞,正是運營商經營思路的轉變。而中國移動繼完成boss系統建設,又大力投入crm建設,也顯示了其蓬勃發展的勢頭。 隨著最近中國電信業的重組,運營商已經從以產品為中心轉變為以客戶為中心。我相信激烈的競爭會繼續加劇運營商對crm解決方案的需求。
吉林移動繼四川移動與浙江移動等公司之後引入crm系統有著深厚的歷史背景的,更深層的原因是: 縱觀企業管理觀念及消費者價值選擇的變遷大體經歷了如下階段:對企業,其管理中心觀念經過了5個階段: 第一階段是產值中心論。其基本條件是市場狀況為賣方市場,總趨勢是產品供不應求。當時,製造業處於鼎盛時期,企業只要生產出產品就不愁賣不出去。因此,這一階段企業管理的中心概念就是產值管理; 第二階段是銷售額中心論。由於現代化大生產的發展,以產值中心的管理受到了嚴重的挑戰,特別是經過了1929-1933年的經濟危機和大蕭條,產品的大量積壓使企業陷入了銷售危機和破產威脅,企業為了生存紛紛屏棄了產值中心的觀念,此時企業的管理實質上就是銷售額的管理。為了提高銷售額,企業在外部強化推銷觀念,開展各種促銷活動來促進銷售指標的上升,對內則採取嚴格的質量控制來提高產品質量,以優質產品和高促銷手段來實現銷售額的增長,這就引發了一場銷售競爭運動和質量競爭運動; 第三階段是利潤中心論。由於銷售競爭中的促銷活動使得銷售費用越來越高,激烈的質量競爭又使得產品的成本亦越來越高,這種雙高的結果雖然使企業的銷售額不斷增長,但實際利潤卻不斷下降,從而與企業追求的最終目標利潤最大化背道而馳。為此,企業又將其管理的重點由銷售額轉向了利潤的絕對值,管理的中心又從市場向企業內部漸移,管理的目標移向了以利潤為中心的成本管理,即在生產和行銷部門的各個環節上最大限度地削減生產成本和壓縮銷售費用,企業管理進入了利潤中心時代; 第四階段是客戶中心論。由於以利潤為中心的管理一方面往往過分地強調企業利潤和外在的形象,而忽略了顧客需求的價值,甚至以不惜損傷企業形象而坑害消費者。這種以自我為中心的結果導致了客戶的不滿和銷售滑坡,另一方面,眾所周知成本是由資源的消耗或投入組成的,相對而言它是一個常量,不可能無限制地去削減,當企業對利潤的渴求無法或很難再從削減成本中獲得時,當他們面臨顧客的抱怨聲聲、甚至棄之而去時,他們自然就將目光轉向了顧客,更多地了解和滿足顧客的尋求,並企圖通過削減客戶的需求價值來維護其利潤。這就使利潤中心論退出了歷史舞台,企業開始從內部挖潛轉向爭取客戶,這時顧客的地位被提升到了前所未有的高度,企業管理由此進入了以客戶為中心的管理。
在確立了以客戶為中心之後,其實質就是以顧客的需求為中心,市場是由需求構成的,需求構成了企業的獲利潛力,而需求的滿足狀態制約著企業獲利的多少。隨著經濟時代由工業經濟社會向知識經濟社會過度,經濟全球化和服務一體化成為時代的潮流,顧客對產品和服務的滿意與否,成為企業發展的決定性因素,而在市場上需求運動的最佳狀態是滿意,顧客的滿意就是企業效益的源泉。因此,客戶中心論就升華並進入更高的境界,轉變成為客戶滿意中心論,這是當今企業管理的中心和基本觀念,也就是企業必須經歷的第五個階段。
對最終消費者,其價值選擇的變遷也相應經歷了三個階段: 第一階段是理性消費時代。在這一時代恩格爾係數較高,社會物質尚不充裕,人們的生活水平較低,消費者的消費行為是相當理智的,不但重視價格,而且更看重質量,追求的是物美價廉和經久耐用。此時,消費者價值選擇的標準是好與差; 第二階段是感覺消費時代。在這一時代,社會物質和財富開始豐富,恩格爾係數下降,人們的生活水平逐步提高,消費者的價值選擇不再僅僅是經久耐用和物美價廉,而是開始注重產品的形象、品牌、設計和使用的方便性等,而選擇的標準是喜歡和不喜歡; 第三階段是感情消費時代。隨著科技的飛速發展和社會的不斷進步,人們的生活水平大大提高,消費者越來越重視心靈上的充實和滿足,對商品的需求已跳出了價格與質量的層次,也超出了形象與品牌等的局限,而對商品是否具有激活心靈的魅力十分感興趣,更加著意追求在商品購買與消費過程中心靈上的滿足感。因此,在這一時代,消費者的價值選擇是滿意與不滿意。
上述兩種變化的客觀進程將企業管理推進到使客戶關係管理成為企業管理新的時代內容和決定性的因素,所以,各運營商要想生存和發展,必須與時具進的引入crm管理系統。
第五章 大客戶簡訊服務系統
吉林移動大客戶簡訊服務系統是吉林移動為提升企業的核心競爭力,經過多方論證,接見先進經驗推出的全新服務。 大客戶簡訊息服務系統是基於internet的公司或政府部門的簡訊息服務系統。它可以實現公司或政府部門的領導在網際網路上對自己員工進行短訊息群發和對個人單發的功能, 並可以創建個人的電話簿實現日誌定時傳送。是公司(政府部門)領導管理的好幫手!它分為實時單呼,實時群呼,自動傳送,個人電話簿,日程電話簿,系統管理幾個模組。 客戶端使用流程 大客戶簡訊系統服務 1、傳送部分: 分實時傳送和自動傳送。在實時傳送部分,編制單呼和群呼模組,用戶根據自己的需求選擇單呼或者群呼的功能。在單呼模組,用戶可以自己填寫信息接受方電話號碼,也可以從號碼簿和公司部門中選擇接受方電話號碼。在群發模組,用戶可以一次將信息傳送到公司內部單個部門或者多個部門。在自動傳送部分,用戶可以自己設定時間間隔或者傳送的時間段,在用戶設定完成後,系統根據用戶的設定,系統按時自動傳送短訊息。 2、個性化服務部分: 可以編制一個辦公自動化模組,讓用戶可以自己設定個人電話簿、日程安排,並提供管理模組,讓用戶可以增加、刪除、修改、查詢。
第六章 移動數據業務
20xx年,吉林移動廣泛招募優秀人才,組建了吉林省移動通信公司數據分公司。該公司是在中國移動最早從事移動通信數據業務的專業機構之一。機構劃分為移動夢網業務中心、網際網路業務中心等七個專業組,對移動數據業務進行了系統的經營。吉林移動在發展移動網際網路業務中,將網際網路專線接入、ip電話專線業務作為主攻方向,重點發展,帶動其他業務的前進。在把cmnet相關業務進行細分之後,把專線業務作為主線業務同時捆綁和帶動其他業務,如:簡訊大客戶、客服坐席出租等業務,強調突出重點、整體行銷,讓客戶在短時間內對移動數據業務有更深的了解,把中國移動數據業務cmnet推向社會。經過近6個月的時間,共發展網際網路專線接入用戶1260戶。發展用戶的數量在全國31個省區市排在了第二位。其中一汽大眾、吉林吉化集團、長春高新開發區、吉隆坡大酒店、清華同方股份有限公司、東北師大、吉林農業大學等移動業務的主要客戶均已成為吉林移動數據客戶。在專線接入的業務過程中,吉林移動注重對客戶提供個性化、貼切化的服務。在對數據專線業務市場進行充分調查後,根據市場實際情況,實行了兩個代理的管理辦法,即通過建立發展移動數據專線業務代理商建立行銷渠道來開展業務,加強客戶之間溝通,通過專業化周到的服務與客戶之間建立起長期穩定的關係。通過發展移動數據專線代理維護商負責專線技術維護,同時為客戶區域網路建設等需求提供解決方案及建議,並組織施工。吉林移動與代理商之間本著合作、共贏的原則,共同發展數據專線業務。同時在代理商之間引入市場競爭機制,將代理商的利益與專線業務的收入進行捆綁,充分調動了代理商的積極性,有效利用數據新業務靈活的資費政策,很好地拓展了數據專線業務的市常超級客戶服務和差異化服務體系提升了企業認知度。
超級客戶服務在數據業務經營過程中起到了舉足輕重的作用。所謂的超級客戶服務就是在客戶認為服務該結束的時候,而超級客戶服務卻剛剛開始,即根據客戶的特點提供更多的附加業務,搞好服務的延伸。在客戶接入移動數據專線後,針對客戶需要建網站等專業需求,為其提供虛擬主機或伺服器託管服務,同時適時組織客戶培訓移動業務知識及網路知識,一方面加強了客戶對移動數據業務的了解及使用層次,另一方面提升了用戶對中國移動的認知度和忠誠度。為使用戶感到超值享受,吉林移動對所有數據專業接入用戶提供大客戶待遇,凡涉及到移動任何業務,都不分時間及地點的限制,全權代理。並為其提供簡訊會議通知等在數據業務平台能夠實現的各類增值業務。為給全球通用戶提供更好的服務,對吉林移動網站內容進行了全面改版,使網站各欄目的實用性更貼近用戶的需要……這些超級客戶服務的實施,讓用戶真正感覺到自身的重要性及中國移動為社會創造的真正價值。
差異化服務從以企業為中心向以客戶為中心轉變。你的需求,我的標準是吉林移動差異性服務的追求。
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為期兩周的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所套用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然後講解操作技巧,還親自做了示範。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的'練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由於興致大發,我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最後也順利完成作業。
下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然後老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。
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為了檢驗自己在大學時光里所學的專業知識,,更好的為學校到社會做個很好的過度,20xx年2月17日我懷著興奮的心情來到了我的實習崗位, 中煤邯鄲中原建設監理諮詢有限公司,開始了我的實習工作。到目前為止已經有半個月的時間了,在這段時間裡,憑藉著前輩們的教導和我自己的努力自己的專業知識,實踐能力有了很大的提高。
首先來介紹一下我所在的工程監理項目部的工程。該工程位於天津市南開區紅旗南路。工程名稱:天津捷運3號線與6號線換乘站紅旗南路站。初到工地,人地生疏,監理經驗的缺乏,在工作中遇到了一些困難,面對困難我並未退縮,積極向各位前輩虛心學習,並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關資料整理工作,在最短的時間內了解工地狀況,很快的進入了監理的角色。做好施工現場的監理旁站記錄和施工現場的有關記錄,並及時的匯總到監理日誌中,當然,在監理過程中也曾多次遇到自已不能解決的問題。如:施工單位人員在施工時未嚴格按設計及規範的要求進行施工,當我發現後進行阻止,但施工人員不聽勸阻,依然我行我素,此時,我知道憑靠我個人的力量加之有限的水平是不能完全阻止其不正確的施工,隨即通知有經驗的同事到場協助解決,這樣即保證了施工質量,也樹立了監理在工程質量控制中的作用。
首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規範、監理實施細則、監理計畫,使我對監理工作有了初步的認識和了解。
其次我又學習了監理工作的依據:
⑴工程施工圖紙、技術說明及設計交底、會審紀要;
⑵監理契約及經建設方同意的《監理規劃》;
⑶監理契約、總承包契約及分包契約(包括業主與各方簽訂的各種協定); ⑷政府有關政策、法令、監理法規等;
⑸其它有關檔案國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工契約或協定。
後來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容:“三控、兩管、一協調”,在現場控制工程的質量、進度、投資;進行契約、信息管理;積極協調參建各方的關係。為了保證工程又快又好的完成,監理人員還會採取必要的措施:
對於關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理,檢查符合有關規定後,才允許進行下一道工序的施工;對於施工中重要建築材料,在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗。做好監理日誌,詳細記錄每一天工程所發生的事情,以防工程出現質量問題,從而能夠有依可查。仔細閱讀施工圖,認真參加圖紙會審、審查圖紙會審紀要,儘量將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。4、對進場的機械設備檢查其完好性,是否能安全運轉,符合要求後及時辦理了設備報驗。當卷揚機、吊籠等設備運行了一段時間後,及時提醒施工方對設備的零件進行檢查、調換、上油,保證了安全施工。對進場的主要材料,審閱其質保資料,檢查其外觀質量,符合要求後按規定見證取樣、送樣複試,複試合格後予以報驗,保證了合格材料用於工程上。認真做好軸線、樁位、承台底標高、各結構層標高的覆核工作,保證了建築物的定位、開間、進深、層高的準確性。認真做好模板的技術工作,仔細檢查模板的支撐和拼縫質量,保證了砼構件幾何尺寸的準確,表面平整、垂直度符合要求及安全施工。仔細檢查砼結構內鋼筋的製作安裝質量,重點檢查了鋼筋種類、級別、規格、數量、間距、位置、鋼筋加工的形狀、尺寸、鋼筋連線長度、錨固長度、接頭位置及接頭數量、焊接質量,砼保護層厚度。保證了鋼筋製作安裝符合設計和施工規範要求。、旁站監理了基礎砼、結構砼的澆築。對於自拌砼,在砼攪拌前先與施工方一起根據現場砂石含水率,將砼試驗室確定的配合比調整成施工配合比,按此配合比監督材料車車過磅。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。對於商品砼的質量監理,主要是見證砼坍落度試驗和試塊製作。在砼澆築過程中,要求按預定的澆築順序施工,避免出現人為的施工縫。經常提醒操作人員按要求插拔震動器,使砼震搗密實,內實外光。在規定的養護時間內督促、檢查砼養護情況。嚴格控制砼拆模時間,對拆模後的砼成型質量進行檢查,並形成記錄。按砼分項質量檢查項目對各結構層砼分項質量進行了實測實量。梁,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對於板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。
雖然是一名實習生,但我一直按一名監理員要求自己,為做好監理工作,我嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團結同事,積極工作,認真學習,工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師,不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事乾,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才幹。加強學習,勇於實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。通過這次實習,越來越覺得人際交往的重要性,學會了如何去尊重工人,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對於穩定施工質量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短2個月內,個人能力得到了一定的提升,並且在工作中得到了師傅們我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。
通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔,其餘大部分時間都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作。實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站學到了不少很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
工作雖然取得了一定的進步,但也存在一些不足,工作上懶惰、馬虎,和監理員比較還有一定差距,在今後工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求,在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研,理論聯繫實際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動為建築事業做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的
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畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節,也是我們最後的衝刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更遠。
20xx年4-6月我在四川工程造價諮詢公司實習,公司主要承擔預算,招投標,審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛著責任。去年我們四川發生了特大地震,多少樓房倒塌,多少人掩埋,一切瞬間化為烏有。黑色的五月,沉痛的心情,迷茫的川人。作為一名建築行業的工作者,我們不僅僅是悲痛,還有更大的責任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠信,負責的建設者。
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額,做簡單的造價,預算,和在劍閣財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規範,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨著09新定額的推出、新價目的推出,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。
造價分為算量和組價兩個大塊,算量是基本的,組價則是算量的延續,為了工作效率,已經不能似以前的手翻定額了,必須學會適用軟體,剛接觸宏業計價軟體的時候,我點頭緒也摸不著,甚至不知道狗的作用,盲目無助,很多人告訴我,計價專家只是EXCEL的延續,不過是個工具,其實很簡單,不需要那么在意,但是當初卻不是那么看的,現在回想過程,真的是不可思議,當初怎么那么難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難,通過手輸清單,項目特徵,模擬套項,慢慢的掌握了軟體的適用方法;期間,我也到宏業公司聽過關於計價專家的講座,更加加深了對宏業的熟練適用。為了加強自己的能力,對一個工程,我首先自己套項,然後,在對比他們做得清單,一項一項的看自己套的定額和他們套的差別,通過這種對比的學習方法,我的學習結果得到了很大的提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義,掌握好了宏業,再面對青山,鵬業這一系列的計價軟體時,我已能很快使用。
在劍閣財政局做財政評審的時候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財政局領圖紙,然後回去自己算些小工程,更多的是看著自己的師傅算,他有著豐富的實戰經驗,看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標,我想這裡每一個數字內含的都是一個積累,我要何時才能達到這個高度,還是需要一個時間段的錘鍊之後我也下過工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,畢竟工地才是我們比較直觀學習的場地,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地,為了財政評審工作的準確性,我還和同事到送審工程現場去實地了解情況,比如,劍閣縣普安派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊,圖紙不詳,我們就到現場去了解具體的詳情,到了普安派出所,我們從5樓到地下室,依次看了個遍,我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什麼,然後列出哪些是圖紙上不詳的,我跟在身後,仔細地記錄著,默默地思索為什麼我的同事需要這么問,假如是我,我該怎么詢問這些問題,從頭到尾,仔細思考著。後來,到了劍門關派出所的時候,我就事先仔細核對圖紙,牢記圖紙內容,到了的時候,在我的同事詢問之餘,自己再針對性的提出自己的疑問,通過這種學習方法,我在後面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。
踏上社會,不光是工作,我們還與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。
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畢業實習是對本科四年所有專業知識的整合,將零碎的知識點串聯起來,讓我了解結構設計和施工組織的方法和過程,對我們今後的工作、生活和繼續深造有深遠影響。是一項培養我們具備工程技術人員基本技能訓練的實踐性教學環節,也為我們正在進行的畢業設計蒐集有關資料,為畢業設計做好必要準備。
通過不同的渠道蒐集設計有關資料、上學期的定點實習、調研,完成專題實習報告,來鞏固和深化我們在大學四年所獲得的理論知識,同時也積累感性的認識,為做出一份優質的畢業設計創造條件和思路。我們通過之前參觀附近典型建築,在建築工地實習,寒假裡對一些文獻的參考,使我們對所學的專業知識有了感性的認識,對專業知識有一個系統的了解,讓理論與實際相結合,增強我們學習專業知識的興趣。
一、掌握課題內容及工程概況
我選擇的課題是X3#樓施工組織設計,該單體為六層磚混結構,該課題來源於現實的工程實例,與生產實際結合緊密。該項目位於南通市區,周邊為居民小區和學校以及繁華的商業街。通過圖紙施工說明部分,可知該建築為磚混六層加一層車庫及擱樓,標準層建築面積為588.9㎡,陽台建築面積(一半)214.5㎡,總建築面積3756.4㎡,其餘:腳踏車車庫面積538.8㎡;本住宅樓建築耐久年限等級為二級,設計使用年限為50年;等級為二級,設防烈度為6度。樓地面、內外牆粉刷、屋面及節能措施等做法見圖紙要求。20xx年3月開工,要求施工工期為280日曆天(含樁基)。
二、查閱資料了解磚混結構特點
我去圖書館借閱了我所需要的一些規範和有關住宅樓設計方面的圖書資料。包括磚混結構設計,土木學生畢業設計手冊等幾本相關書籍。但圖書館資源有限,更多的文獻和資料都是在網上得到的。我認真查閱了有關課題的的資料和文獻,對設計做了初步的準備。
通過所學的專業知識和文獻的查閱,先對磚混結構做了初步了解。磚混結構也稱砌體結構,是指建築物中豎向承重結構的牆、柱等採用磚或者砌塊砌築,橫向承重的梁、樓板、屋面板等採用鋼筋混凝土結構。也就是說磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚牆承重的結構。
磚混結構是混合結構的一種,是採用磚牆來承重,鋼筋混凝土樑柱板等構件構成的混合結構體系。適合開間進深較小,房間面積小,多層或低層的建築,對於承重牆體不能改動,而框架結構則對牆體大部可以改動。適用於低層或者多層建築物。高層建築多採用鋼筋混凝土結構。因為穩定性差、浪費資源等原因,我國目前新建的多層、高層建築已開始逐步淘汰磚混結構。簡單的說砌體結構的優點就是造價便宜,就地取材,施工難度低;缺點是因為自身抗震能力差,所以建築形式只能為多層,層數上根據地方的不同其抗震烈度不同,其高度受限。
三、課題要求及相應內容
在開學來的第一周,我們完成了畢業設計開題報告初稿,在這個過程當中,我對任務書和圖紙進行了詳細的閱讀,明確了設計的內容,並再次對設計所需的資料進行收集和準備,了解了一些基本概念和編制的技術措施。
通過任務書和施工組織設計文獻資料還可以了解,要完成課題研究,有以下幾個任務:
1、完成工程預算書:按照一般工程條件完成工程量計算、使用計價軟體計算工程造價。按《建設工程工程量清單計價規範》(GB50500-20xx)和《江蘇省建築與裝飾計價表》(20xx)要求。
2、完成工程施工組織設計:施工條件與準備(技術準備、水電準備、場內準備、勞動組織準備、機械準備);基礎、主體、裝修等施工方案(施工程式、施工順序、主要項目施工方法、施工機械);施工進度計畫(總計畫用project軟體,標準層主體網路計畫圖);資源需求計畫;技術質量、安全生產、文明施工措施(選做);施工平面布置圖。結論性結果必須有計算分析過程。根據所參閱的資料和專業知識可及常規施工方法及工程任務情況,工程施工採取:先地下後地上;先主體,後圍護;先結構後安裝的施工順序。採取平行、交叉、流水作業,組織專業施工隊施工,重點抓好混凝土工程、砌築工程、水電工程及鋼結構工程等工程項目的施工。
從計算工程量開始,根據最小工作量面安排勞動人數和勞動定額,排出施工進度計畫,再由進度計畫安排出資源需用量表,根據資源需用量計畫來將限有施工場地進行布置,最後設立安全、文明和季節性施工措施。完成最終的單位工程施工施工組織設計。從中可以讓我們更熟悉工程清單計價規範,掌握工程量計價規則,熟悉計算過程中需要注意的事項,運用AutoCAD繪製施工場地布置圖、進度計畫和資源需用量,結合相應的消耗量定額及用水用電定額安排和布置臨時工程。
3、完成工程圖紙:完成一套基本完整的建築與結構施工圖,並全部列印在A3圖幅紙上裝訂成冊;必要的施工用圖。對於運用AutoCAD繪製施工場地布置圖等,關鍵是要設計出合理的布置方案,如機械的布置及開行路線,基礎設施的布置等,只要較好的完成這項基礎工作,就可以利用之前比較嫻熟的繪圖能力,順利完成。
4、單項作業設計(選做):設計地基加固處理方案(方案選型、設計與計算、施工方案)。對於這項選作任務我是這樣計畫的,如果在規定時間前做好了前面幾項工作,而且指導老師有要求,也要繼續進行設計。
四、畢業實習心得
通過近兩周的課題研究,我知道要在規定的時間內的完成高質量的畢業設計必須有端正的態度,但也得認清自己的不足,學習的積極性還不夠,分析和解決問題的能力有待提高,在上網檢索文獻、外文閱讀和語言表達上有欠缺,習慣於模仿和照搬,綜合運用知識的能力受到限制,面對畢業設計的任務要求,可能會面對措手不及。所以現在能做的就是及時改正,現有的欠缺與不足及時彌補,相信通過這次畢業設計,我會把之前的專業知識整合貫通,能在畢業之後的工作中運用自如,對一項工程的組織設計和管理有一個全面的認識,對工作的順利完成有積極的作用。
然而一直以來對文獻資料的收集,設計任務的了解和圖紙的閱讀,也學會了不少東西,也對之後的設計有了很多想法。首先是之前沒怎么涉及到得文獻的檢索,經過這次的畢業實習,已經對文獻查閱技巧有了初步掌握。還有通過任務書和組織設計論文模板,了解到一個合格的論文的格式要求,也對施工組織設計的編制步驟有了全面系統的學習,明確了幾項關鍵任務,就是開始的資料準備、工程量計算和套用江蘇省計價表,然後是施工組織設計,關鍵是施工方法與機械的選擇,繪製網路計畫圖,從前幾屆那裡了解到,畢業設計選題為施工組織設計為的,網路計畫圖是一項非常關鍵並且有難度的任務,對此要求嚴格,需要花費時間認真完成。當然,這些是實習中所學到和領悟到得,之後一直到設計規定完成時間裡,必須嚴格按照指導老師的安排,積極主動的做好每一項工作,爭取在要求的時間裡,完成一項優秀的畢業設計,算是為四年的大學生涯畫上完美的句號。最後也需對該課題的意義做一次研究,課題以實際中住宅樓的.施工組織設計作為畢業設計的意義就在於,通過對一項完整的單位工程的施工組織設計進行編制,我們可以對整個施工過程有一個完整和系統的認識,還能培養自身綜合分析問題和解決問題的能力,以及組織管理和協作的能力,培養自己嚴謹、紮實的工作作風,強烈的事業心和責任感。
優秀實習報告模板匯總 篇7
一、實習單位 律師事務所
二、實習時間 *年*月*日-*年*月*日
三、實習經歷與工作表現
天下之事,聞者不如見者知之為詳,見者不如居者知之為盡。都說理論須與實踐相結合方能得出真知,近兩個月的實習將我從純理論的世界引領至真實的法律職業環境之中。我和三名同學被分到律師事務所,該所是律師事務所,律所主任是,四個助理姐姐亦是各有千秋,能夠來到一樣一個集各種優秀人才的地方實習,著實是我的榮幸。由於我們尚未通過司法考試,沒有取得律師執業證書,因此現階段的實習是以觀摩為主,輔以簡單又基礎的事務。以下為實習期間主要經歷。
(一)裝訂案件卷宗——大同小異,熟練需要時間
對於每個法學專業的實習生來說,無論是在法院、檢察院亦或是律師事務所,學習整理裝訂卷宗都是必修課,這一看似簡單的工作其實是對案件整個流程進行準確梳理。在裝訂之前,我們需要仔細閱覽卷宗的內容,並對檔案的類型以及順序進行判斷。由於對辦案流程、檔案種類不甚熟知,裝訂工具使用不當,最開始需要很長時間才能裝訂完成一本,隨著時間的推進,裝訂次數的增加,工作效率漸漸提高。
在實習期間,大部分裝訂的是民事案件,偶爾會有行政和刑事案件,三類不同的案件涉及到的檔案材料不同,特別是刑事案件,會涉及到批捕決定、逮捕證明、取保候審等等在民事案件中不存在的材料。卷宗又分為正式卷和普通卷兩類,正式卷內各種材料缺一不可,卷皮與裝訂的方法也與普通卷有所差異。之前去法院實習的時候也未曾裝訂過正式卷,加之正式卷的材料需要補齊,因此裝訂時費了不少功夫,但也由此看到沒見過的材料。
(二)旁聽審判——眼見為實,從模擬進入真實
學習法學兩年來,曾多次觀看社團舉辦的模擬法庭,甚至親自參與排練演出,那時無論是何種類型的案件,都是過多的追求形式化,“庭審”期間要求保持莊嚴肅穆。而真實的庭審現場相比模擬要靈活得多,很多時候,在民事審判中當事人雙方及審判機關為了節約時間會對個別程式進行簡化。曾有一次,同一當事人間有7個案子,為了方便雙方當事人,決定在一天審理,即便在簡化程式下還是從上午9點審理到下午4點多。此外,在舉證環節,律師們常常也不會照本宣科、長篇大論地解釋,通常是就該證據所證明的關鍵點進行簡要解釋說明。如果是當事人自己舉證,那法官也會引導其不偏離案件。
實習期間旁聽一個令我印象最為深刻的案子,我們所有4名律師分別為4名當事人辯護。*年**月**日,高級中學門前一起殺人案在實習期間開庭審判,有5名被告人被控故意殺人,前去旁聽審判的人非常多,法院門前安檢異常嚴格,當被告人集體被帶上庭的時候,被告人的家屬們激動得站起身來呼喚著那些因一時衝動而觸犯了法律的家人,而這也給使現場的法警緊張一時,生怕家屬會造成秩序混亂。案件起因既是買飲料引發的糾紛,檢察官“循循善誘”訊問被告人,律師則竭力辯護,審判歷時一天,最終此案一人被判,剝奪,一名被判有期徒刑*年,一人被判有期徒刑*年,2人被判有期徒刑*年,緩期*年執行。目前有三名被告要求抗訴,案件正移交高級法院,實習結束前尚未有新進展。庭間,被告人的懺悔聲、家屬的痛哭聲讓人對此事感到遺憾的同時發人深思。從一個普通人的角度來看,是警示人們不要因衝動而犯下終身遺憾的錯事;而以一個法律人的思維,則是以事實為依據,法律為準繩,讓違法者受到應有的懲罰;但作為律師,是在法律允許範圍內,為被告人辯護減刑。
(三)接觸法律文書——循序漸進,撰寫尚需時日
撰寫法律文書考查一名律師的法律功底、邏輯思維、文字表達能力等綜合素質,是衡量律師法律專業素質的一個重要標尺。學校並未開設這樣一門課程,法律文書對我們來講就是一種既熟悉又陌生的文體,需要慢慢接觸相熟。與法律文書的初相識是翻閱卷宗,在其中能夠見到各種類型的法律文書,但那時僅僅是走馬觀花般簡單看看,偶有時間會簡單學習一下格式規範。進一步接觸既是幫忙列印寫好的法律文書,答辯狀、申請鑑定書等都是此次實習期間打過的。嘗試撰寫則還有一定難度,一次試著去寫起訴書,給了我們一份契約,要寫一份追償的欠款的起訴書,到了下班時間還未算明白追償的金額。
四、實習收穫與體會
讀書雖可喜,何如躬踐履。法學是一門實踐性較強的學科,僅僅來源於課堂上的學習遠遠不夠,很多實務性的工作是不能從書本上學到的。在律師事務所實習的日子,做的事情無論難易都有所獲益,在與律師和姐姐們的交流中得到的不僅僅是專業知識,更多的是為人處世、在社會上生存的道理。
裝訂卷宗不僅能了解到一個案子的整個流程,而且從卷宗里看出證據在司法審判中的重要性,一本卷宗薄的幾十頁,厚的上百頁,其中證據就會占據三分之二。而且在解答前來詢問
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實習目的:
通過老師的對全預算理論依據及方法步驟的講解結合學生的上機操作,從而領悟企業進行全面財務預算的要點並掌握如何為企業做全面財務預算。
實習內容:
1、全面財務預算的概念。
2、如何進行企業財務的全面預算。
3、全面財務預算的執行與控制。
4、本次實習的心得體會。
一、企業的全面財務預算全面預算是指企業總體計畫的數量說明,也就是企業在一定期間內生產經營活動全部計畫數量形式的反映.全面預算編制的方法,按不同分類標誌,通常有以下幾種:
1、按與業務量的關係分為靜態預算和彈性預算;
2、按編制預算的基礎分為增基預算和零基預算;
3、按編制預算的期間可分為固定預算和永續預算,等等。
二、如何進行企業財務的全面預算編制全面財務預算主要遵循:切合實際,先進合理;上下結合,協商一致;預算系統和會計體系一致;依照程式,分項編制等原則。
全面預算的內容包括:
1、銷售預算銷售預算一般是企業生產經營全面預算的編制起點,生產、材料採購、存貨費用等方面的預算,都要以銷售預算為基礎。銷售預算把費用與銷售目標的實現聯繫起來。銷售預算是一個財務計畫,它包括完成銷售計畫的每一個目標所需要的費用,以保證公司銷售利潤的實現。銷售預算是在銷售預測完成之後才進行的,銷售目標被分解為多個層次的子目標,一旦這些子目標確定後,其相應的銷售費用也被確定下來。銷售預算以銷售預測為基礎,預測的主要依據是各種產品歷史銷售量的分析,結合市場預測中各種產品發展前景等資料,先按產品、地區、顧客和其他項目分別加以編制,然後加以歸併匯總。根據銷售預測確定未來期間預計的銷售量的和銷售單價後,求出預計的收入:預計銷售收入=預計銷售量×預計銷售單價。
編制預算的方法:
1、自上而上:主管按公司戰略目標,在預測後,對可利用的費用了解,根據目標和活動,選擇一種或多種決定預算水平的方法舉例預測,分配給各部門。
2、自下而上:銷售人員根據上年度預算,結合去年的銷售配額,用習慣的方法計算出預算,提交銷售經理。銷售預算一般包括以下步驟:確定公司銷售和利潤目標,銷售預測,確定銷售工作範圍,確定固定成本與變動成本,進行分析本量利分析,根據利潤目標分析價格和費用的變化,提交最後預算給公司最高管理層,用銷售預算來控制銷售工作。確定銷售預算水平的方法:最大費用法,銷售百分比法,同等競爭法,邊際收益法,零基預算法,任務目標法。其中,任務目標法是一個非常有用的方法。它可以有效地分配達成目標的任務,以下舉例說明這種方法。如果公司計畫實現銷售額140000000時的銷售費有秋5000000。其中,銷售水平對總任務的貢獻水平若為64%,那么,用於銷售人員努力獲得的銷售收入為:140000000×64%=89600000,那么,費用/銷售額=5.6%,假設廣告費用為XX000,廣告對總任務的貢獻水平為25.6%.由於廣告實現銷售收入:140000000×25.6%=35840000廣告的費用/銷售額=5.6%這種情況下,兩種活動對任務的貢獻是一致的。否則,例如廣告的收低,公司可以考慮減少廣告費,增加人員銷售費用。這種方法要示數據充分,因而管理工作量較大,但由於它直觀易懂,所以很多公司使用這種方法。
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四年的夜大生活馬上就要結束了,20xx年09月05號至20xx年09月25號在結束夜大生活前我進入了福州安捷機電技術有限公司實習。轉眼間,20天的實習期即將過去,回想自己這段時間的經歷與收穫,既充分紮實了大學的專業知識,又對日後的學習有了新的理解,認識自己的學習方向和知識結構。看到了自己專業知識上的不足,同時也提高了自己的觀察分析,交流溝通,組織協調等能力。
[實習地點]
福州市安捷機電技術有限公司
福州安捷機電技術有限公司成立於1999年,是熱熔膠機、膠槍、膠管等產品專業生產加工的私營股份有限公司,公司總部設在光明路榕信東苑。
福州安捷機電技術有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。福州安捷機電技術有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。近十年來一直致力於無紡布(衛生棉、護墊、床墊、醫療產品等)行業和包裝行業的噴膠、刮膠、點膠及纖維噴塗設備的開發和研究,公司產品主要用於無紡布、汽車、家具、塑膠、橡膠、包裝、食品機械及治金化。公司匯集一批研發水平高、經驗豐富、從事熱溶膠噴塗設備的設計、製造、檢測、安裝調試及企業管理的人。
公司以質量求生存,以優質服務為客戶,以技術創新求發展。
[實習內容]
在福州安捷機電技術有限公司實習的這段期間我主要對AutoCAD繪圖設計工作以及區域網路的組建及維護進行實習,以下對我這次的實習工作進行概括。
一、AUTOCAD繪圖設計:
AutoCAD是由美國Autodesk歐特克公司於二十世紀八十年代初為微機上套用CAD技術而開發的繪圖程式軟體包,經過不斷的完善,現已經成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面,通過互動選單或命令行方式便可以進行各種操作。它的多文檔設計環境,讓非計算機專業人員也能很快地學會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種套用和開發技巧,從而不斷提高工作效率。
AutoCAD的用途主要有以下用途:
工程製圖:建築工程、裝飾設計、環境藝術設計、水電工程、土木施工等等。
工業製圖:精密零件、模具、設備等。
服裝加工:服裝製版。
電子工業:印刷電路板設計。
廣泛套用於土木建築、裝飾裝潢、城市規劃、園林設計、電子電路、機械設計、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領域。 由於福州安捷機電技術有限公司是一家從事機電產品生產、銷售的公司,我主要設計關於機械方面的零件,因此我主要將AutoCAD套用於機械設計該領域,在參與公司的機械設計工作,我主要負責設計一些零件,其具體步驟如下:
1.上級在接到外面的訂單後,就會將客戶對產品的具體要求記錄下來,難後用書面形式即寫任務單布置任務下來,而且將對該零件的要求以及完成時間寫在上面。上級人員會將任務單分配給部門負責人,部門負責人就會了解零件的大概要求以及時間後再將任務單分給具體設計人員。設計人員在接到任務單後,看清對零件的具體要求,了解零件的大概形狀,還有完成時間,當然如果對零件的要求在任務單上有什麼不是很明白的地方或者有什麼困難都可以向部門負責人反饋,部門負責人就會向上級詢問清楚。
2.設計人員在了解零件的要求後,通過查找相關的機械書籍資料,這些資料可以去部門現有的書籍里找也可以去網上查找或者去圖書管查詢,難後計算出零件的負荷、扭矩等等,保證零件在使用安全的情況下確定零件的外形尺寸以及配合尺寸,最後利用機械設計手冊查詢出零件的技術要求以及他們的公差,最後再認真審核自己計算零件的負荷、扭矩是否安全,也要審核查詢出來零件的技術要求以及他們的公差是否正確,每一個環節都不能出錯,否則你做的再多都是白費。
3.在確定零件的尺寸後,利用AutoCAD軟體對零件的二維平面圖繪畫,在AutoCAD繪圖主要做一下幾點:
⑴選擇比例,確定圖幅、單位及精度這些必須根據零件的實際尺寸來確定
⑵建立線型層確定零件的線型以及顏色,設定做圖環境,圖層一般都有零件的基礎層(用來繪製零件的形狀)、中心線層(用來畫出零件的中心線)、尺寸層(用來標準零件的尺寸)、剖面層(主要用於繪畫零件進行剖切示意)分別為它們設定不同的顏色以及線性,這樣有利於零件圖的繪畫和修改
⑶布置視圖,視圖一般有左視圖、右視圖、主視圖、俯視圖、仰視圖、前視圖、後視圖七個視圖,視圖的多少只要可以表達完整零件越少越好,如果用視圖還是不能完整表達出零件還可以用剖面圖。然後畫出基準線、中心線,繪畫出零件圖
⑷尺寸標註,一般包括標註出零件的外形尺寸、配合尺寸和公差尺寸,寫好技術要求以及對零件需要特別注意的地方
⑸認真檢查,保存,列印輸出圖紙,列印的時候可以根據要求選擇適當的列印紙進行列印。 4.將列印好的圖紙送到部門負責人進行審核,部門負責人會根據實際情況對圖紙進行審核,提出修改意見,如果審核通過沒有地方需要修改就可以拿到車間進行生產。但是如果審核沒通過,或者需要修改就必須搞清楚所設計的零件錯誤在哪裡,難後在重新計算重新確定尺寸,重複上面的步驟,直到通過審核為止。
5.當審核通過後就可以拿到車間去生產,當操作人員如果看不懂圖紙的時候就得畫出零件的三維立體圖,讓操作人員可以很輕鬆的生產出零件不會出錯。在生產人員生產出零件後,通過檢驗人員檢驗沒有什麼問題就算是完成任務了。
在這次AutoCAD實習過程中,遇到過很多問題,在同事的幫忙,問題都迎刃而解。實習的這段期間,成功完成一些零件設計順利的完成任務當然也有是失敗的。但是設計失敗不行的就必須重複那些複雜的過程,由於這些零件都必須在規定的時間完成,因此設計的零件沒有通過審核就必須加班完成。
二、組建與維護區域網路
因為區域網路也是計算機網路的一種,所以在用途上它與計算機網路差不多,它在辦公室中的最主要用途是資源共享,組建區域網路需要的硬體是modem(也叫貓),路由器,交換機以及一些網線,插排等,組建小型區域網路的步驟如下:
首先去電信申請一個固定電話,這個大約得一個周左右的時間才能裝上電話,如果有電話就直接去申請寬頻,我這裡申請的是包年的1380元,10M的頻寬。難後去市場上買一個貓和路由器還有交換機,順便買一些網線和插排。連線將你的設備:先將電話線連線到貓的接口,貓裡面自帶了一根網線,將貓的那根網線一頭插在ethernet口,另一頭插在路由的WAN口。然後將你買來的網線,一根連線自己的電腦和路由,一根連線路由和交換機,其餘的電腦網線機電接到交換機。設定你的貓,由於已經買了路由所以就不用開貓自帶的路由,而且當電信來給你裝寬頻的時候會將你的貓的設定好了,其實就是設定了封裝協定,另一項是用戶名和密碼,網關就不用設定了,就讓他為192.168.1.1。 最後設定好自己的IP位址和別人的IP位址就可以了。
在區域網路的組建後出現了一些故障,比如像有的電腦不能上網、信息無法共享等故障,一般出現這些故障就是兩方面的問題,一方面就是硬體方面的,另一方面就是軟體方面的。排除硬體方面的故障主要有以下步驟是首先檢查網卡設定是否正常,檢查時,我們可以用滑鼠依次打開“控制臺/系統/設備管理/網路適配器”設定視窗,在該視窗中檢查一下有無中斷號及I/O地址衝突,直到網路適配器的屬性中出現“該設備運轉正常”,並且在“網上鄰居”中至少能找到自己,說明網卡的配置沒有問題。難後再檢查網路線是否有問題,連線區域網路中的每台計算機都是用雙絞線來實現的,但是並不是用雙絞線把兩台計算機簡單地相互連線起來,就能實現通信目的的,我們必須按照一定的連線規則來進行連線,一般是使用兩對雙絞線,排列在1、2、3、6的位置,如果連線不對也會造成以上的故障。在排除完硬體故障後在來排除軟體的故障也就是檢查驅動程式是否完好,如果沒有損壞,看看安裝是否正確。如果這些可以判斷正常,設備也沒有衝突,就是不能連入網路,這時候可以將網路適配器在系統配置中刪除,然後重新啟動計算機,系統就會檢測到新硬體的存在,然後自動尋找驅動程式再進行安裝。解決以上的問題一般就可以實現計算機上網、信息共享等。
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一、 實習單位簡介
滇能國際大酒店位於雲南省宣威市建設東路,是一家綜合性商務酒店,靠近宣威火車站交通要道,毗鄰宣威繁華主城區商業中心。占地面積70餘畝,樓高119.5米,滇能大國際大酒店於XX年1月6日在宣威正式開業,作為新誕生的宣威地標建築,也成為宣威市主城區一道靚麗的風景。滇能國際大酒店是宣威首家五星級大酒店,包括前廳部、管家部、人事部、餐飲部、康樂部、行銷部、娛樂部、工程部、財務部、保全部等十個部門,有各類豪華客房四百餘間,設有中西餐飲、民族餐廳、大型宴會廳、觀景酒吧、多功能廳、虞美人spa康體水療中心、美容美髮、娛樂健身、ktv、演藝廳、多媒體同聲傳譯會議設施、商務中心及商場等,裝修典雅大氣,服務設備設施完善、功能齊全。宣威市副市長程培仁表示,作為宣威的新地標,滇能國際大酒店的建成開業,將有助於展示當地的投資環境,提升宣威的城市品質,繁榮和推動當地第三產業的發展,增強活力,並有助於帶動當地人員的就業率,同時,為建設“生態、文明、健康、快樂”的宣威作出貢獻。
二、 崗位實戰
(一)、崗位認識
我所在崗位為前廳部總機話務員,總機是酒店服務的第一視窗,雖然不面客,但客人預定了解酒店信息首先通過電話,所以我們的服務往往決定了客人對酒店的第一印象。每次準確快速的轉接電話是我們的第一任務,雖然說的話簡單,卻要求我們必須了解酒店的最新狀況,熟記酒店內部各部門分機號碼及部門所屬人員,了解每個部門的具體職能,熟悉酒店產品知識,確保工作高效率的進行。我們需要注意溝通技巧,對內我們要保持和酒店各個部門間的聯繫,對外維護酒店對客人的良好形象,儘量滿足客人的要求,安撫客人,成為連繫客人與酒店各部門服務的橋樑。
作為總機話務員,我的主要職責有轉接服務、叫醒服務、“請勿打擾”服務、查詢服務、電話留言服務、轉達客人要求等。剛進入酒店,我就在領班帶領下快速熟悉從未接觸的工作程式即話務台功能,大約學習了兩個小時後,我開始了工作。
(二)、工作實記
第一天上班,領班在旁邊指導我,我看著她操作了大約十次轉接工作之後,她讓我開始自己操作。電話鈴響了,桌面顯示是外線,可是我退縮了,酒店規定:接轉電話,電鈴三響內必須接聽,在第三聲之後領班接起了電話,結束後我說我不敢接怕出錯,她很嚴厲的對我說了一句,你連嘗試都不敢嘗試,還說什麼出錯,你的行為已經造成了客人對酒店印象的貶值。然後我鼓起勇氣接聽了下一次電話,這次是內部轉接的,內部轉接的問候語是“happy new year,您好,總機!”可是由於緊張,我說成了“happy new year,您好,滇能國際大酒店”,然後他告訴我要找誰,我還不熟悉酒店內部人員所屬部門,但是轉接工作在正常情況下,即既沒有占線也不是無人接聽時,必須保證對方在報出名字後3秒內完成,我很慌張,在說了“好的,請稍等”後,我又習慣性的念著名字找,領班迅速反應過來完成了這次操作。犯了這些錯誤之後,我趁著沒有電話打進時練習了很多遍問候語,由開始的生澀、沒有感情到後來終於符合面帶微笑、語音清脆,語調柔和的基本標準。
在之後接聽外線電話時,是客人打電話預定房間。由於滇能大酒店對外宣傳時統一用的是總機號碼,因此客人打進要求給他預定房間時,他本來還有話要說,我卻只聽到“給我定間房間”就說“好的,請稍等”然後轉到了大堂處並掛了電話。這一次我又犯了錯誤,結束通話時應等待對方掛斷電話後,再切斷線路,而我先掛了電話。之後我慢慢改正了錯誤,服務也越來越順暢,第一天上班,就給了我不小的教育。下班後我自己整理了一大堆東西:各個部門的具體工作職責和負責版塊,公司成員名單及其所屬部門,把它們都帶回家,然後背熟,第二天上班在轉接內部電話和外部人員要求尋找內部員工時我終於能夠快速操作並從容應答。
之後幾天是白班,我要求一視同仁,於是領班在給我排班時改了班制,使三班均勻,我終於有機會接觸話務員全面服務。由於滇能大酒店靠近火車站,因此有些客人是為了接親朋好友而入住酒店,有些則是要去遠方的臨時歇腳,很多客人來電要求凌晨叫醒,叫醒是一項極為重要的工作任務,若由於總機工作失誤造成客人的行程和安排被耽誤,我們是無法補償的。所以我在與客人交流時又重複了房號及時間,先登記相關內容在叫醒記錄上,同時在話務台上設定叫醒時間,以防出錯。
然後根據房號確定是一般客人還是vip客人,一般客人有專門的定時喚醒機,只需設定親和周到的叫醒用語並檢查客人是否已經接聽了信號,而vip客人需要親自打電話叫醒。我的工作大部分是轉接,叫醒,以及在客人有要求後向相關部門轉達。期間有一次外線找總經理,我直接轉到了總經辦,之後領班找我並告訴我,外部人員打進來找人的,尤其是找總經理的,必須問清楚對方信息,若對方說不清楚則應該婉轉拒絕。
三個班制都嘗試過,雖然操作簡單,但是每次電話鈴一響,就反射似的左手抓電話右手抓滑鼠,挺直脊背端正坐姿仔細聆聽,有時候要回答客人的詢問,複述某些細節,給予答覆,以最快的速度完成任務,也像在戰鬥一樣精神奕奕,可能會發生點錯誤,然後不斷改正,不斷進步。
三、 實習收穫
(一)、對話務員的深入認識
話務員不僅僅是接電話那么簡單,總機自有各項服務的電子程式,但是我們的工作不僅僅是在話務台上操作,一個合格的話務員,必須具備這些素質,首先在應答電話時,必須禮貌、友善、愉快,且面帶微笑,客人雖然看不到話務員,但能夠感覺到她的笑臉,因為只有在微笑時話務員才會表現出禮貌、友善和愉快,她的語音才會甜美、自然、有吸引力。要能夠輕鬆操作業務還必須做到:聽寫迅速,反應敏捷,專注認真,記憶力強,善於交流,有熟練的計算機操作和打字技術,掌握酒店、周邊旅遊景點、交通狀況及娛樂設施等知識與信息,以便隨時給客人提供幫助,最後還要嚴守話務機密,不要把客人的隱私泄露出去。話務員要做的工作繁瑣但不可或缺,在任何時候都必須認真對待,在細節處展現酒店的優質形象,提升酒店的第一印象。
(二)、我的體會
這一次實習,我在的實習崗位工作都不複雜,但是也需要足夠的耐心,還要學會與客人有效溝通,要能夠讓客人滿意要注意每一個小細節,認真聆聽,感覺出他們的情緒,並用自己積極輕鬆的情緒去感染他們。在這裡我擁有了踏出第一步的勇氣,失敗是成功之母,無論什麼事情,如果不嘗試就連失敗的機會都沒有。我也從酒店員工那裡學會了很多服務的經驗,和他們建立了友誼,同時感覺自己對專業有了更深的認識,服務水平也提高了。在話務工作中,我圍繞酒店原先的服務,也加上了自己的理念,運用靈活的服務,讓我覺得樂趣無窮。
(三)、對酒店服務及管理的認識
1、酒店服務質量有待提高
對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線。高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎,而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象。一個酒店的硬體服務和軟體服務應該相互諧調,在硬體設施達到星級標準的同時服務理念、服務質量也應該提升,而我所在的滇能大酒店在設施上達到了五星級標準,但與同區其他酒店相比,其服務質量並不高,由於沒有一套完整的員工培訓方案,酒店員工整體素質不強,缺乏專業人員,導致其業績平平。我在工作日誌上提出希望酒店組織定期的培訓和平時加強考核部門員工的績效,和各部門同事密切合作,增強酒店服務質量,維護酒店形象,共同努力創造最大的利益。
酒店業是一個很需要團隊精神的行業,任何一位客人需要的服務都不可能由一個人幫他完成,從客人訂房的那一刻開始到退房離開,哪一步都離不開各部門的溝通和合作,所以一個酒店的員工要時刻從大局著想,把酒店利益放在第一位,團結協作,及時溝通,加強團隊凝聚力。
2、完善管理體系制度
一個酒店要能實現有效管理,就需要有一套完善的體系制度,從員工管理制度、員工培訓制度、儲備幹部選拔制度到員工福利,只有每一個員工都能得到有效的制度約束和鼓勵,增強其積極性,才能發崛其更多的能力,為提升酒店檔次,維護形象,樹立良好口碑打下基礎。
四、總結
隨著經濟的發展,人們的物質精神需求不斷增加,酒店行業獲得飛速發展。雖然酒店的規模大小、檔次高低、服務水平、管理質量等參差不齊,但從酒店行業發展狀況和經濟效益來看,酒店的規模越大、檔次越高、服務質量越好,其經營效益也就越高。酒店服務業已成為社會文明的一個重要視窗,其服務質量是酒店管理的核心,全體員工都要有質量意識,管理人員更要樹立服務質量觀念,而且要有自己的企業文化,築起酒店的靈魂,這樣才能為社會提供更好的服務,得到雙贏。我作為旅遊管理專業的一員,在實習的過程中,深深地感受到了自己的責任感,對於如何做好酒店服務也有了更強烈的探索意識。經歷此次實習,我學會了細心認真地去生活學習,提升了社會責任感,我將珍惜今後的每一次機會,勇敢地挑戰自我,完善自我,讓自己成為優秀的服務社會的一員。
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一 實習概況
1.1 實習概況
1.1實習目的
1、通過學習,對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識。
2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,並為以後課程的學習積累感性知識,積累經驗。
3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯繫實際,為將來參加工作作好準備。
4、通過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。
5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建築施工水平的遠大志向。
6、與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
7虛心學習,了解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
8、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合套用的能力實習報告,為以後走上工作崗位打下基礎。
1.1.2 實習時間
20xx年2月21日 20xx年3月18日
1.1.3 實習工地
某大學新校區 32#學生公寓樓
1.2工程概況
1.2.1 工程建設概況
本工程為學生公寓住宅樓,位於某大學新校區。
本工程總建築面積27083.6O,占地面積4627.2O,建築總高度20.15O,宿舍間數706間,總容納2820人,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建築結構安全等級二級,建築耐火等級二級,抗震設防烈度7度,建築屋面防水二級。
1.2.2結構設計概況
本工程的建築結構安全等級為二級,結構重要係數1.0,抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標註的尺寸除標高以m為單位外,其餘均以mm為單位。設計室內地面標高 0.000,室內外高差0.75m。建築物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除乾淨,充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。
二 實習的工作和內容
2.1 實習內容
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作土木工程畢業。
2.1.1基礎工程
由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基梁的施工等等。 由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法: 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.0m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動土木工程畢業實習報告範文實習報告
在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連線在一起。承台的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承台模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承台和地梁鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
2.1.2鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝 鋼筋對焊 錐螺紋加工 彎曲成型 鋼筋綁紮。
優秀實習報告模板匯總 篇12
在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解後,還必須了解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。
在大學的學習生活中,實習是很重要的一部分,通過實習可以增強我們的社會實踐能力。通過了在學校二年多的系統知識的學習,掌握了關於工程管理方面的理論知識,但是是空洞的,並沒有形成明確的感性認識。為了在在實踐中檢驗所學,加深自己對所學知識的理解,理論聯繫實際,參加實習是很必要的。通過在實習中發現問題,解決問題,擴大了對相關專業知識的認識和理解,並且在實踐中不僅能運用所學知識,還可以學到很多實用的的東西,提高自己的綜合能力,畢業後能更快的適應工作崗位!
正是抱著這樣一中態度,我選擇了昆明三建第一項目部進行實習,主要是土建方面。期間,通過不斷地和施工方,建設方,及監理方交流溝通,學到了不少東西,尤其是對一些施工工藝、施工順序、施工方法有了直觀、明確的認識,受益菲淺,也體會到了所學能被所用的快樂。
以下就是我實習的主要內容:
鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。
對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識,並且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了電。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人。”
通過這段時間的實習,我發現建築行業工作量也是比較大,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其餘大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,監理員都要堅持旁站工作。同時通過師傅們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。
優秀實習報告模板匯總 篇13
這個學期,我有幸獲得了一次到小港村國小當助理班主任的機會,這應該算是我人生中的第一次實習,使我深受啟發。在實習期間,經過自己的親身體驗和觀察,我深切地感覺到,做一個國小班主任真的很不容易。雖然班主任工作多少有些苦,有些累,但我下定決心,不管如何辛苦,我也要在實習期間將普通而又平凡的班主任工作做好。
一、教學工作:進行趣味教學,引導學生專心聽課。
二、給予學生更多的耐心,要公平地對待每一位學生.
課間的時候,經常都會有很多學生來級室告狀,誰拿了我的筆,誰打了一下我,誰說我的壞話等等,一些無足輕重的小事。剛開始覺得他們好煩,那么小的事情也值得他們,天天地跑來級室告狀。但是我看見那裡的老師都很耐心地給每一個同學來解決他們的小矛盾,覺得真是佩服他們,天天為這些小事來費口舌。後來問老師,老師很認真地跟我說,這些小事在我們看來是小事,但是在小學生看來卻不是一件小事。如果他們知道老師是不管這些小事,他們之間就私下解決,解決不了就打架,打傷了人就不是小事了,我們要耐心地給他們解決這些小事。聽了老師的話才恍然大悟,看來這些小事真的不小,後來有一些學生向我告狀的時候,我不再是說:“你不要理他就行了。”這句話了。而是,更詳細地了解他們之間發生矛盾的詳細情況,並公正地給他們判斷誰對誰錯,給他們講一些道理,讓他們心服口服,並要求錯的同學給另一個同學道歉。
三、關心愛護每個學生
作為一名教師,我愛班上的優等生,更愛班級的後進生。在學習中,不讓一個學生掉隊。如我班黃可同學,每次上課發獃,不肯做作業,每次叫他做作業,他總是說不會。我沒有放棄他,而是手把手的教他寫字,抓住他的點滴進步,不斷鼓勵他,在學生面前誇獎他是個聰明的孩子。課堂上,我也經常都會叫他來回答問題,並在課堂上儘可能地表揚他。漸漸的,他不但能完成作業,而且成績也有了很大的進步。每天早讀前,我都會提前檢查他的作業,看到有錯的地方,就幫他指出並改正。在一些主題班會上,我也儘量爭取機會讓他上台表演,以增強他對自己的信心。一段時間後,我明顯感到他進步了很多,上課比以前愛聽課了,作業也完成得越來越好了,看到他的進步,心裡真的感到很高興。我們班的學生下課後或上課前,總愛跑到我這裡跟我說話、聊天,也有問學習上的問題,感覺跟學生們的距離拉近了好多。
四、開展“安全牢記心中”主題班會。
在實習期間,我們地開展了“安全牢記心中”主題班會,通過小品表演、知識競賽,認識交通安全標誌等多種形式,並要求他們到課外去讀有關的安全知識,要求學生小組合作,共同完成任務。在這次主題班會中,讓學生初步掌握了一定的自救自護的知識,增強安全意識。讓學生在遇到緊急情況時,學會從容對待,不急噪,不慌張。用知識競賽、小品表演等形式來鞏固並拓展學生對安全知識的理解和運用,樹立學生自我保護的意識。在活動中,同學們充分發揮主人翁的精神,自己回家收集材料,分組研究,匯總資料,合作排練,自己製作道具,幹得不亦樂乎。這次我班別開生面的《安全牢記心中》的主題班會,取得了圓滿的成功。通過這次主題班會活動,學生的合作能力得到了提高,增進了同學之間的友誼,學生對這類活動樂此不彼,興趣盎然,積極地投入到班級活動中去。長此以往,就會不自覺地喜歡上這個集體。只要班主任和全體同學同心協力,把握好道德行為習慣的航向,我相信我們這個班級會建設得越來越好。
在實習期間中,我與學生在一起,覺得日子過得真快,雖然每天都是忙忙碌碌的,但我忙得高興,忙得開心,我將更加努力工作,不斷完善自己,提高自己。
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一、實習說明
(1)實習時間:20xx年12月19日至20xx年3月31日
(2)實習地點:廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海製造中心
(3)實習性質:畢業實習
二、實習單位簡介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司成立於1996年,是一家專業從事智慧型化家用電器產品開發、設計、製造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等已開發國家和地區,是珠海市最重要的出口創匯企業之一。 20xx年6月25日,公司2600萬A股在深交所成功上市(股票代碼:002005),為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的製造商,德豪潤達擁有強大的研發能力、製造能力和全球行銷能力,十餘家下屬工廠和控股子公司,現有員工23000餘人。被廣東省授予“優秀民營企業”和珠海市“優秀民營企業”稱號,也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業突出貢獻獎”的企業。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業百強中,出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創新引導需求,以速度領先市場,以質量贏取信任,以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的製造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經過多年的不懈努力,德豪潤達現已躋身於全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智慧型型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優質產品,提供最優質服務”的經營宗旨,以強大的開發和製造能力服務於全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、並為所有員工創造良好的工作和發展環境,為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環境
實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裡的環境有所了解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,於是我便向小組裡的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
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一、 地下工程的概念
地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構築物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等。
二、 地下工程的類型及用途
(一)地下工程的分類
1.按地下工程的用途分類有:地下交通工程、地下人防工程、地下國防工程、地下貯庫工程、地下工業工程、地下商業工程、地下居住工程、地下旅遊工程、地下宗教工程、地下市政管線工程。
2.按地下工程的存在環境及建造方式分類
(1)岩石中的地下工程
岩石中的地下工程包括如下三種形式:一是現代城市在岩石中建設的各種地下工程;二是開發地下礦藏、石油而形成的廢舊礦井空間加以改造利用而形成的地下工程;三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程。
(2)土中地下工程
根據建造方式分為單建式和附建式兩類。單建式地下工程,是指地下工程獨立建在土中,在地面以上沒有其他建築物;附建式地下工程,是指各種建築物的地下室部分。
3.按地下工程的開發深度分類.
地下工程按開發深度分為三類,即淺層地下工程、中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程,一般是指地表至―10m深度空間建設的地下工程,主要用於商業、文娛和部分業務空間;中層地下工程,是指―l0m至―30m深度空間內建設的地下工程,主要用於地下交通、地下污水處理場及城市水、電、氣、通訊等公用設施;深層地下工程,主要是指在―30m以下建設的地下工程,可以建設高速地下交通軌道,危險品倉庫、冷庫、油庫等地下工程。
(二)地下工程的主要特點
1.地下工程建設的無限性與制約性
2.地下工程建設的層次性與不可逆性
3.地下工程的緻密性與穩定性
地下空間是岩石圈空間的一部分,它具有緻密性和構造單元的長期穩定性,因此地下工程受地震的破壞作用要比地面建築輕得多
(三)地下交通工程
1.地下鐵路
凡以電能為動力,採用輪軌運行方式的交通系統,旅行速度大於30km/h,單向客運能力超過1萬人次/h,這樣的交通系統即為城市快速軌道交通系統。它主要由地面鐵路、高架鐵路和地下鐵路組成。
地下鐵路的優點:速度快,運送能力大,安全,交通組織簡單。缺點:施工困難,工期長,造價高。
(1)地下鐵路建設的前提條件分析.
真正制約地下鐵路建設的因素是經濟性問題。城市地下鐵路建設必須考慮以下三點:
1)城市人口。按資料統計分析,城市人口100萬,應作為城市捷運建設的巨觀前提。
2)城市交通流量。按城市人口多少只能是一種巨觀前提,只能是在採取增加車輛或拓寬道路等措施後仍無法滿足客流量的增長時,才有必要考慮建設捷運。
3)城市地面、上部空間進行捷運建設的可能性。我國的地面、上部空間並未充分開發,地面存在很大的改造調整餘地。
(2)地下鐵路路網的基本類型及其布置原則
1)地下鐵路路網的基本類型。
(a)單線式。僅在客運最繁忙的地段重點地修一、二條線路。
(b)單環式。在客流量集中的道路下面設定捷運線路,並閉合成環,便於車輛運行,減少折返設備。本文由實習報告收集整理
(c)多線式。城市具有幾條方向各異或客流量大的街道,可設定多線式線路網,這幾條線路往往在市中心區交匯,這樣,便於乘客自一條線路換乘另一條線路,也有利於線路的延長擴建。
(d)蛛網式。該路網由多條輻射狀線路與環形線路組合,其運送能力很大,可減少旅客的換乘次數,又能避免客流集中堵塞,減輕像多線式存在的市中區換乘的負擔。
(e)棋盤式。捷運線路沿城市棋盤式的道路系統建設而成,線路網密度大,客流量分散,但乘客換乘次數增多,增加了車站設備的複雜性。
2)地下鐵路網布置的基本原則。
(a)基本走向要滿足城市交通的需要。路網應貫穿城市中心和城市人口集中區域及城市的重大樞紐。
(b)要充分利用城市現有道路網。
(c)必須考慮城市的發展遠景。
(d)應考慮技術水平和施工能力。
2.地下公路.
(1)地下公路的形式
1)地下越江(海)公路。
2)地下立交公路。當公路與鐵路相交時,或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點時,需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短,在我國較為常見。
3)地下快速公路。
4)半地下公路。該種公路有兩種結構形式,即塹壕構造和U形構造。
(2)地下公路的線路與斷面特點
地下公路與普通道路一樣,根據公路規範設計。地下公路隧道的縱坡通常應不小於0.3%,並不大於3%。
地下公路隧道淨空,是指隧道襯砌內廓線所包圍的空間,它包括公路的建築限界、通風及其他需要的斷面積。
建築限界是指隧道襯砌等任何建築物不得侵入的一種限界。地下公路的建築限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道,人行道的淨高。公路隧道的橫斷面淨空,除了包括建築限界之外,還包括通過管道、照明、防災、監控、運行管理等附屬設備所需的空間,以及富裕量和施工允許誤差等。
公路隧道淨空斷面的形狀,即為襯砌的內輪廓形狀,其形狀的確定,應使襯砌受力合理、圍岩穩定。在淺埋和深埋公路隧道中,多採用矩形或近橢圓形斷面。
3.地下停車場
(1)地下停車場按設定形態、利用方法、設定場所等有各種分類
1)公路式地下停車場。設定於公路下方。
2)公園式地下停車場。
3)廣場式地下停車場。
4)建築物地下室式停車場。
(2)汽車停車場的構造基準。
停車場的構造基準是設計的基礎尺寸,包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的迴轉半徑、斜道坡度等。
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炎炎夏日,我終於迎來了大學生活的第一個暑假。轉眼間大學生活已經一年了,所學的會計專業知識也已經學習了一些,可是任然缺乏實踐,為了豐富自己的閱歷,適應社會,也為了回響學校關於大學生暑期社會實踐的號召,所以決定在暑假到我村的村委會進行會計實習,以彌補處於象牙塔中的不足。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多課堂上根本學不到的東西,也打開了視野,增長了見識,為我們以後走向社會打下了堅實的基礎。而會計是對具體事務進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料,通過加工處理轉化成用戶決策有用的財務信息。
會計作為一門套用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段。會計在提高經濟在經濟企業的經營管理中起著重要的作用,其發展動力來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者需求的變化。前者是根本的動力,它決定了對會計信息數量和質量的要求。學好會計工作不僅要學會書本里的各種會計知識,而且要認真積極的參與各種會計實習的機會,讓理論和實踐有機會結合在一起,只有這樣才能成為一名高質量的會計專業人才。從7月10日到7月25日,雖然是短短的十五天,我學到了不少課本里學不到的知識。我進一步了解了財務的使用和會計處理的流程,並做了一些簡單的會計憑證。我實習的地方是我村的村委會,財務往來相對較少,但我認真的向會計請教各種賬目的處理,認真學習了會計流程,真正從課本走到了現實。實習期間我努力將自己在學校里學到的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合。
在實踐期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退。剛到會計室,我先看了他們以往所制的會計憑證和附錄在會計憑證上的原始憑證,由於以前在學校學過會計憑證,借貸等知識,所以對會計憑證並不陌生。我首先根據會計的指導審核原始憑證,根據原始憑證所必須的要素認認真真審核了原始憑證,我也對一些銀行賬單發票聯等有了真正的接觸,不同於課本上或者老師課件上的認識。熟悉了原始憑證後,我又跟著會計師傅填制記賬憑證。會計師傅首先根據原始憑證填制記賬憑證演示了一遍,使我有了初步映像之後,我又在會計師傅的指導下認真的填寫了下一個。儘管學校里講過一些基本細節,但是在實際編制的時候還是頻頻出錯。會計師傅告訴我說,會計是一門很嚴謹的工作,一定要認真對待,雖然是實習也要認真,爭取少犯錯誤,這對將來也有莫大好處。於是我暗下決心,以後一定要認真對待。
制好了記賬憑證就進入記賬程式了,雖說記賬看上去很簡單,可是忙的時候重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。應為一出錯是不能隨便用筆塗了或是用橡皮擦了就完事了的。每一個步驟會計制度都有嚴格的要求。例如,寫錯數字就要用紅筆劃線法劃橫線,再蓋上負責人的章,才能作廢。而且寫錯要在摘要欄註明,則可以用藍筆劃線更正,並在旁邊寫上正確摘要。平常我們寫字總覺得寫中正點好看,可是摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣是為了防止摘要欄被人任意篡改。字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能寫的東倒西歪。並且記賬時要清楚每一個明細分錄和總賬名稱,不亂寫亂造。後來,會計師傅給我做了詳細的講解後,就開始叫我嘗試一下。由於會計師傅在身邊指導,我頓時來了信心。但我也不敢馬虎,這並不是在學校的做作業或是考試時出錯就扣分而已,這是關乎一個村的賬務,一個村的財務管理。我放下雜念,全心投入其中,雖有些小失誤但是總體上還是完成的相當好。所有的帳都記號以後,接下來就該結賬。每一帳頁就要結一次,每個月也要結一次,所謂月清月結就是這個意思。結賬最麻煩的就是結算期間費用和稅費。我幫著會計師傅結賬,可是不一會兒我就被各種各樣的數字搞的頭昏腦脹,也開始頻頻出錯。可會計師費卻是得心應手,我想這是耐心還有熟練的關係吧。
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歷時2周的金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之後才會有感觸,如今再回首那段日子,才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收穫並存,汗水與歡顏同在!14天的實習工作令我受益匪淺,師傅們的優秀師德仍時時讓我感動!
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,金工實習報告--067。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
·····安全第一
實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裡打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作工具機時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
·····汽車
實習的第一天是汽車.對於熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到後人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什麼改進,促進了我對汽車的了解.然後到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件.顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油打動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,後者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四行程的工作原理.發動機是由兩大機構和五大系統組成.對於一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關於汽車使用.保養其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什麼時候補充.在冷的天氣里先使發動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識.
·····車工
在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然後給我們做了一個示範.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這裡或那裡出問題.反覆幾次操作空機運作之後,終於熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒後,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉託盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什麼好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球颳了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
······數車
我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間後,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最後還拿到好成績!
·····致謝
我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利並較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精闢講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!並感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到,實習報告《金工實習報告--067》。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象遊標卡尺來說,高考前學的遊標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什麼,但對我們幹了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差範圍是0。02mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習範圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。
從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什麼進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人製成的產品會是合格品,優質品嗎?車工精度要求高,安全係數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有餘,不僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示範教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一起實習的同學也讓我知道了什麼是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!
真的感謝金工實習,感謝我生命中僅有一次的金工實習!
··········20xx-5-16