力學實習報告 篇1
8月16日，我們工程力學專業學生的生產實習開始了，實習分幾個部分：觀看相關視頻（橋樑、隧道等）、分組討論、參觀中鐵十局德大線施工和參觀中鐵十局制梁廠。生產實習是我們力學專業學習的重要環節，是把課堂上學到的知識和實際相結合的一個很好的機會，對強化和加深我們所學的知識，了解土木工程施工方法、施工過程和力學知識解決實際工程問題都有很好的幫助。通過本次實習不僅牢固掌握了課本上的知識，而且學習到了許多課本當中所沒有的東西，真的受益匪淺。
本次實習，我們首選觀看了相關的視頻，包括雪山隧道、廈門翔安海底隧道、秦嶺隧道tbm施工、紐約哈林大橋、重慶朝天門長江大橋、捷運施工、波音大跨度廠房建造等一些典型的隧道橋樑的施工方法、過程和設備，對土木工程施工有了大致的了解，為下一步實習奠定了基礎。
德大線是我們本次生產實習的現場，德大鐵路正線全長256公里，自德州市區黃河涯站引出，途經濟南市（商河縣）、濱州市、東營市，止於濰坊市大家窪，德大鐵路按一級鐵路等級設計這是鐵路等級的最高級別。該鐵路按近期單線、遠期雙線設計，近期目標速度為160公里/小時，遠期目標速度為200公里/小時。德大鐵路由鐵道部與山東省共同建設，工程投資初步概算近百億元，項目工期3年，本次參觀實習的中鐵十局負責德大線綜合ⅰ標段。
在中鐵十局德大線，我們首先參觀了高架橋的現場施工，負責修建的現場工作人員和李延強老師對我們參觀過程中產生的問題進行了詳細的解答，著重講解了橋樑的分類和預應力混凝土的知識，這使得我們既學到了課本中沒有的概念又把課本中有關的知識進行了加深和鞏固，學以致用。參觀完高架橋，我們接著去了中鐵四局的德州制梁廠，在梁廠經理和總工的帶領下我們現場參觀了梁長的各個功能區和梁的製作流程、注意事項、分類等方面的詳細知識，使我們對梁廠有了一定的認識，參觀最後梁廠經理對我們提出的問題進行了回答和解釋。
在本次實習過程中，我的收穫就是學習到了梁的分類，現場我們看到的是槽型梁和t型梁，在參觀的過程中還有一個就是預應力混凝土梁，可見梁有很多種類，每一種梁都有其適用的範圍和製作的工藝要求。從簡支梁、連續梁、懸臂樑到槽型梁、t型梁、預應力混凝土梁，因此對梁的了解應該首先從梁的分類開始：
一、梁按照結構力學屬性可分為：靜定梁和超靜定梁，靜定梁有簡支梁、外伸梁，懸臂樑等；超靜定梁有單跨固端梁、多跨連續梁。
在外力因素作用下全部支座反力和內力都可由靜力平衡條件確定的梁即為靜定梁，靜定梁是沒有多餘約束的幾何不變體系，其反力和內力只用靜力平衡方程就能確定。
二、梁按照結構工程屬性可分為：框架梁、剪力牆支承的框架梁、內框架梁、梁、砌體牆梁、砌體過梁、剪力牆連梁、剪力牆暗梁、剪力牆框線梁。
框架梁是指兩端與框架柱相連的梁，或者兩端與剪力牆相連但跨高比不小於5的梁。
三、梁按照其在房屋的不同部位，可分為：屋面梁、樓面梁、地下框架梁、基礎梁。
基礎梁簡單說就是與基礎上的梁。基礎梁一般用於框架結構、框架剪力牆結構，框架柱落於基礎樑上或基礎梁交叉點上，其主要作用是作為上部建築的基礎，將上部荷載傳遞到地基上，基礎梁作為基礎，起到承重和抗彎功能，一般基礎梁的截面較大，截面高度一般建議取1/4~1/6跨距，這樣基礎梁的剛度很大，可以起到基礎梁的效果，其配筋由計算確定，基礎梁斷面一般作成梯形。
力學實習報告 篇2
一、前言
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識。在實習過程中我們需要把所學的專業知識和實際工程結合起來，從而使我們能儘快的適應由學生到工程技術人員角色的轉化。生產實習要求我們能夠綜合運用所學的知識解決土木工程中的某類現實問題，並收集專業所需的相關資料，防止理論與實踐相脫節，並且緊密的結合實際工作進一步鍛鍊我們吃苦耐勞，參與實踐的能力，培養我們認真良好的工作習慣與工作態度，為我們未來的工作發展打下堅實的基礎!
二、實習目的和任務
1、綜合、鞏固和運用所學的全部知識，特別是本專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊學生分析問題和解決問題的實際能力。
2、畢業實習要為畢業論文做準備、打基礎。因此，根據現場情況，充分收集與畢業設計有關的全部資料和信息(包括文字、圖紙、圖表、數據等)。了解本專業的工作環境，熟悉本專業的工作流程和工作任務，虛心向一線工程技術人員學習，為今後的工作打下堅實的基礎。
三、實習要求
了解與本專業有關的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業的發展概況、科學管理的方法、目前現狀以及作為一個工程項目其完整的工作流程。了解所在項目組的內容、人員配備及分工、組織和管理、採用的技術標準、設備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規範條例，不經師傅批准不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的套用。學習關於煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;參加了綜采綜掘工作面的勞動，熟悉了解其操作基本技能;積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。
四、實習單位介紹
黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建於20xx年5月，是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經過六年多的發展和各級政府和職能部門的扶持，目前，五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦，已經成為集煤炭生產、加工、銷售和貿易為一體的綜合型企業，總資產2億多元，員工2500餘人，年產原煤能力70多萬噸，並具備了年加工優質動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產能力，年銷售收入4億元。先後榮獲“雙鴨山市安全生產先進單位”、“雙鴨山市十強企業”、“雙鴨山市前十強納稅大戶”、哈爾濱市“30家優秀民營企業”之一、黑龍江省“100家優秀民營企業”之一等榮譽稱號。
20xx年6月，黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源(0578-HK)在鄂爾多斯成功上市，至此，集團公司形成了“以鄂爾多斯為對外視窗和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市為管理平台、以五九七煤礦為生產基地”的三地聯動管理模式，為下一步的快速發展奠定了基礎。五九七煤礦近六年來發展迅猛，已由20xx年成立之初的單一煤礦、年產量5多萬噸、營業額700多萬發展到20xx年的集團公司、年產量70多萬噸、營業額4個億的規模。
目前，五九七煤礦在“誠信為本，珍愛生命”的價值觀導向下，堅持“人才興企，科技支撐、和諧發展、追求卓越”的經營思路，爭創“本質安全型、質量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發展型”的和諧五九七煤業，積極推進現代化管理模式，以謀求企業跨越式發展。
五、實習內容
5.1流體力學採煤中運用
(1)礦井通風
礦井通風眾所周知，通風對於一個礦井的安全與生產來說是至關重要的。現行的大多數礦井採用的是負壓通風。負壓體系一般為稀相輸送礦井巷道中的風阻與風壓。風速與流量控制等都需要運用流體力學知識。研究巷道內流體流的流動需運用均勻流動和沿程損失、非均勻流動和局部損失等方面的相關流體力學知識。氣力輸送系統風機的選用，則是利用流體力學中風機特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配。
(2)採掘過程中的除塵
採掘過程中的除塵在採礦巷道的掘進和採煤工作面，由於掘進設備和採煤機的運行，會造成大量的煤塵漂浮在空氣中，從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接影響到除塵的效果。運用好流體力學知識可以更好的為開採工作面和掘進工作服務，從而減少煤塵對工作造成的負面影響。
(3)煤礦排水
礦井透水現象將嚴重影響到煤礦生產安全和效率，因此礦山排水對於煤礦安全生產十分的重要。排水系統的建立也大量依賴流體力學知識。
(4)選礦工藝
洗煤廠中大都採用重力選礦。對於不同重量大小的煤進行分離。選礦設備大量的運用的流體力學知識。在這次實習中，在五九七煤礦煤礦的洗煤廠，我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用，將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學的學習，我認識到這個過程是運用了流體力學的知識。
5.2岩石力學在採煤工程中
(1)礦山地應力場測量
對於煤礦設計來講，只有掌握了具體工程區域的地應力條件，才能合理確定煤礦的總體布置，選取適當的採礦方法，確定巷道和采場的斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結構參數、直呼時間等，從而在保證圍岩穩定性的前提下，限度地增加礦石產量，提高礦山經濟效益，實現採礦工程的最佳化。
億萬年來，地球經歷了無數次大大小小的構造運動，造成了地應力狀態的複雜性和多變性。要了解一個地區的地應力狀態，的方法就是進行現場地應力測量。
目前普遍採用的地應力測量方法有應力解除法和水壓致裂法兩大類。其中，套孔應力解除法是發展時間最長，技術比較成熟的映眾地應力測量方法。在測定原始應力的適用性和可靠性方面，目前還沒有那種方法可以與之相比。據統計，在全世界已經獲得的地應力測量資料中，有80%是有應力解除法測得的。對於煤礦來講，採用應力接觸法更有得天獨厚的條件。因為礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點，而不需要向水壓致裂法那樣必須打專門的鑽孔才能到達測點。因而對礦山地應力測量而言，採用應力解除法是最經濟和可靠的。
(2)煤礦最佳化設計
礦床的形成過程、賦存狀態和開採穩定性均受地應力場的控制。為此，必須以地應力為切入點進行採礦設計最佳化。即：根據實測地應力和紮實的工程地質、水文地質及礦岩物理力學性質等基礎資料，以及實際的礦體賦存和開採條件，通過定量計算和分析，選擇合理的採礦方法，確定的開採總體布置、采場結構管參數、開採順序、直呼加固和地壓控制措施，實現安全高效的開採目標。最佳化路線如下：基礎資料採集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標最佳化決策→ 工程技術實施→現場檢測和反分析→修改和完善方案。
(3)深部開採動力災害預測與防治
深部開採動力災害，包括岩爆、礦震、衝擊地壓，是深部開採中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區有神經開採岩爆的記錄，，南非烈的以此岩爆的震級達到Ml5.1級。我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發生了兩次較大規模的岩爆，岩爆的破壞力相當500-600kg的炸藥。目前，對岩爆發生的激勵、預報技術和防治措施的研究還非常淺薄。隨著越來越多的礦山進入深部開採，加強對岩爆的研究已刻不容緩。
目前的研究技術路線為：從紮實的現場地應力測量、工程地質調查、岩石力學實驗和現場檢測資料的採集入手，以能量聚集和演化為主線，揭示岩爆發生的機理及其與採礦過程、地質構造和岩體特性的關係，對岩爆發生的時間、空間和強度進行定量的預測;將預測和防治、地下河地面、生產安全和環境安全融為一體進行評價和研究。
5.3 錨桿支護在煤礦中的套用
錨桿支護是利用深入圍岩內部的錨桿桿體對圍岩進行加固，提高被錨固圍岩自身的穩定性來達到支護的目的。根據圍岩性質和結構不同，錨桿可起到懸吊、組合梁、擠壓加固拱等作用。錨桿支護的主要優點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便於機械化作業、勞動強度低，可節約支護材料，降低支護成本。其缺點是它屬於隱性支護，對支護質量和可靠性的監測和檢測不易，有時會出現無明顯先兆的冒頂事故，此外，對變形量很大的回採巷道，支護效果不易保證，導致巷道無法使用。
在巷道開掘後，由於岩體內部應力重新分布即圍岩出現應力集中，岩體的物性狀態有一個由彈性狀態向塑性狀態轉變的過程，巷道周邊圍岩產生塑性變形，並從周邊向岩體深部擴張，出現塑性變形區，同時引起應力向圍岩深部轉移，導致周邊圍岩鬆散、破碎和發生位移，從而導致巷道變形。
軟岩中，岩石的膨脹和崩解主要是鬆軟岩石所表現的特徵，圍岩里多為鬆軟的粘土質岩層，巷道開掘後，粘土岩經不同程度的.浸水或風化，體積增大和相應的引起壓力增大，圍岩鬆動圈和塑性變形發展很快，給巷道穩定性帶來影響，不同軟岩影響程度不同即圍岩性質對巷道變形和破壞有決對性的影響，軟弱岩石或膨脹性岩石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質和其劇烈程度有重要影響。所以軟岩巷道掘進時受鬆動圈及塑性變形的影響，巷道穩定性較差。
然而圍岩破碎、鬆散，產生裂縫與擴張，導致圍岩碎脹變形，從而造成支護變形破壞。圍岩中具有膨脹性礦物，且遇水膨脹，導致巷道變形，錨桿支護對象是圍岩鬆動發展過程中的碎脹變形，它起到阻止變形的作用，錨桿作用於圍岩鬆動圈或塑性區中，隨著圍岩的鬆動破壞，圍岩鬆散破壞失去自承力，圍岩的自承力難以維持平衡，錨桿支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形，隨著巷道圍岩揭露時間的延長，鬆動圈的不斷增大，表現為巷道頂底板及兩幫、巷道斷面全面收縮直至閉合，所以錨桿支護失效。在一定程度上錨桿的破斷力小於圍岩碎脹所產生的力時，錨桿出現不同程度的破壞直至斷裂;正常情況下，當錨桿的安設密度較大時，它能在巷道周圍被加固地段內形成一定厚度的壓縮帶，這不僅可防止受節理等弱面切削的岩快產生滑動，而且錨桿本身也有抗剪銷釘的作用，能有效的防止層間滑動。在這種情況下，錨固層不僅能保持自身的穩定性，而且還有可能在一定程度上承受上位岩層的載荷和抑制變形和鬆動;相反，如果在特殊鬆軟岩層中採用錨桿支護時，由於圍岩物化膨脹，隨著圍岩碎脹的進一步增大，導致巷道變形量隨之增大，當圍岩的塑性區大於錨桿的錨固範圍，錨桿相對而言失去作用，此時岩石及上覆岩層的重量大於錨桿錨固及圍岩共同支撐作用而出現頂板下沉直至垮落冒頂，上述所講錨固層便有可能整體跨落，所以，在錨桿支護中單獨的採用加大錨桿密度的方法來控制軟岩支護是不合理的。
在軟岩錨桿技術的推廣套用和實施中，由於煤層賦存條件多樣化，圍岩結構複雜，部分條件頂板結構異常複雜，軟弱夾層和層理十分發育，穩定性很差，極易發生離層垮冒，即使在同一巷道內頂板賦存狀態也是頻繁變化，構造影響隨處可見，隨時可遇。對於上述軟岩巷道，錨桿支護不能有效的控制頂板離層，惡性冒頂事故時有發生。垮落現象頻繁，安全事故時有發生。冒頂率：萬分之五;事故率：五萬分之一;導致金屬支架類被動支護使用抬頭。
實際上，大多數巷道支護失效表現為錨固區整體垮落，其中錨桿受力很小，幾乎沒有折斷現象。頂板的穩定性取決於錨固區以外的離層狀況，單純改變錨桿的長度和密度，能在一定範圍內限制錨桿長度範圍內的岩體的變形，但錨固區以外的弱面離層是高強錨桿支護技術面臨的一大挑戰，必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術研究。因此對軟岩巷道的岩性及地質破碎帶的錨桿支護技術的研究，從而控制頂板離層是今後錨桿支護技術發展的研究方向。
六、心得體會
時間一晃而過，轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留不是下了精彩而美好的回憶，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定，並對煤礦井下生產有了更深的認識。剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裡大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
力學實習報告 篇3
暑假從7月12日到8月22日，總計40天。我的暑假實習分為兩大部分，即7月12至7月28在《中國改革雜誌社》擔任《中國改革》、《改革內容》發行員、記者，關愛弱勢群體網際網路功名記者、編輯。 7月29日至8月20日在陝西省政協《各界導報》做實習記者、編輯。整個實習延續了五個周、30餘天。在實習期間，我學會了許多東西，當然也發現了自身的不足之處，這些收穫都將會使我受益匪淺。在此，我萬分感激兩個單位領導對我的信任和支持，給了我實習的寶貴機會，同時也非常感謝報社老師給我的指導和幫助。現在，我著重從實習見聞，實習體會兩個方面來完成我的實習報告。
實習見聞
實習一開始，雜誌社曹老師給我介紹了單位的大體情況，講述了做發行員和新聞記者需要注意的事情。這一點和後來在《各界導報》的開端大致相似。對於記者的行業，我有著濃厚的興許個極高的積極性，每次來訪或電話結束後，緊接著就是儘快的趕寫稿子，有時老師會給你一些機會，讓自己協助她編輯稿件，這樣我也是首次接觸了專業的報紙編排軟體——“飛騰”軟體。
我也貼身感受到了報業的競爭和壓力，以積極者遍及們的敬業精神和職業道德。由於自己平時在校學習只是理論課的學習，另外所學專業與新聞傳媒相距甚遠。所以一進行媒體行業，要學的東西非常多，深感專業知識的欠缺。但是，指導老師每次帶著我採訪、編寫稿件、修改稿件，學習業務知識、鼓勵自己努力尋找新聞線索、這令我的新聞敏感性有了很大的'提高。
我深深的感受到了各界導報的文化氛圍，從中也領悟到了很多東西。各界導報，每周六早上九點召開全體學術研討總結大會，上到總編下到實習生都非常重視，那是一個遍及經驗知識傳授，接受社會在教育的地方，也是一個思想交流，情感交流的平台。另外，每天早上八點開始到八點二十進行例行晨會，進行新聞信息、工作心得、生活體會等的交流、匯報。還有一點也令我時感壓力所在——“各界導報是黨政機關報”、這時報社主編滑戰林老師開會時間時向大家強調的一句話。這就要求記者們要有很高的政治覺悟、良好的職業道德和全面的知識結構、所以對人才的要求也是綜合性人才，即既要懂新聞的專業知識，又要會管理策劃和行銷、只要這樣才能無論做什麼工作都要得心應手。為此，我深感自己的差距，也為今後的學習和努力明確了方向。
報社總編武老師重點強調：“我們要為最權威的報紙，權威與質量才是我們的特色。”我覺得，辦最權威的報紙是一個很難的目標，因為要實現這個目標需要各個部門的積極配合與協調和公共努力。為著這個目標，趙麗老師多次明確告訴我；“我們記者要敢於報導，要勤快、多收集資料做全面的深入的報導。我們的記者要能夠很明確的判斷出新聞價值的大小，一次正確處理稿件。”我覺得這重質量報紙，應從四方面理解：第一，必須符合新聞的定義；第二，必須從大局出發寫稿件；第三，要體察民情，關注民生，替老百姓說話、辦事；第四，必須要有新的突破。
實習體會
首先，我學會了理論在實踐方面的運用。比如，新聞的定義，新聞的攝影的拍攝方法，既要多找角度，構圖要飽滿，照片中講究新聞元素，考慮到新聞價值大小。其次，做一個記者必須要有吃苦耐勞、勤奮學習的精神。正如剛開始曹老師所說：“做記者，要勤奮，多觀察，多聽，多寫，這樣才有進步。”谷野老師說：“記者必須腿勤、嘴勤、筆勤。”最後，在以後的學習中要拓展知識面、使自己的知識系統化，由於新聞接觸社會的反方方面面，所以要的知識也需要十分全面。當然，這為期五周的實習，也讓我發現了自身的不足之處，這也是我的寶貴收穫，在此，感謝所有老師的諄諄教誨和無私幫助，現在我主要從實習見聞，實習中汲取養份。
總之，我這次實習學到了很多東西，能夠讓我受益終身。我在實習中發現自己的不足，都會在以後的學習工作中努力改正，是自己僅夠更好的發展創新，迎接未來的挑戰。