有關建築類實習報告集合 篇1
自XX年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目檔案、有關法律、法規和監理契約及其他建設契約進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理契約的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標，簽訂契約同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設契約管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、禁止驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟契約為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建築、公用環境等系統進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計檔案及相關活動。其主要內容包括：
1.基礎資料準備：包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料，並結合以上資料進行現場踏勘;
2.方案設計、比選：較多的與甲方、審批部門的溝通，項目建設書、可行性研究報告，管線敷設方案的比選，工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;
3.施工圖設計：依照設計原則進行要求達到經濟效益最優，主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類孔口設計參數，設計過程中需專業協調，並遵循設計、施工、驗收規範，在施工中可採用新工藝，新材料，有必要時需繪製細部圖和大樣圖;
4.技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高;
5.設計變更：針對施工中出現問題所採取的措施。
我們所學的給水排水工程專業，分為兩個大方向：市政和建築。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目建議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經濟、環境、社會效益等方面的綜合比較選出最優方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委託、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規範進行。其步驟設計為：
1.現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;
2.資料調查
3.依據規範、法規、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區域，選擇設計參數;
4.應儘量按照管線綜合規劃設計;
5.現場施工過程中的技術服務;
6.設計變更：註明項目名稱、位置、數量、規模等，經業主、施工、監理三方簽字方能生效。
再設計結束後，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，並指出錯誤)，收集資料(包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計畫、環境保護等)，測量(根據水準點確定井位)。在施工完成後，還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之後，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。
這一天，我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規劃與設計應符合區域規劃以及城市和工業企業的總體規劃，並應與城市和工業企業中其他單項工程建設密切配合，互相協調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關係;城市污水是可貴的淡水資源，在規劃重要考慮污水經再生後回用的方案;如排果設計水區域內尚需考慮給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協調，雨水排水工程與防洪工程協調，以節省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
有關建築類實習報告集合 篇2
我們都知道俗語云：讀萬卷書，行萬里路，方能學以致用，建築概論實習報告。
作為學生，增知掌才的歲月，學校也更加注重我們的實戰能力。於20xx年大二第一學期第八周，我們開始了在平頂山為期五天的實習。
在老師的帶領和指導下，不僅使我們看到了許多建築，而且使我對各類建築有了一些系統的了解和淺薄的認識。
這是我們的第一站是鷹城廣場——平頂山最大的文化廣場。其主體採用中軸式的布局，站在正門前往里俯視，你會看到一個寬而長的主幹道路綠化區。
在中軸上，有四個近似圓形的台，中間綠化分隔。台子的高低以及元素配置各不相同，最前處的與道路基本同高，用於活動空間；緊接著的稍高，布置著噴泉和彩燈；下一個高而豐富，中心是中國的石制日晷造型，很具內涵；最後一個比前一個又稍低，中心布置現代的高塔燈。在這主軸上 ，既彰顯中國的文化，又實現了變化中的統一。另外，主幹道兩側曲曲折折的小路布置，也彰顯了中國古人曲徑通幽的思想。再者為了進一步彰顯其文化性和中國性，周圍還有體現中國文化和哲理故事的亭子及雕刻。並通過一些小的東西彰顯其時代性和實用性，如一些科普宣傳欄等。通過這些，很好的向我們展現一個具有時代感及中國傳統文化的廣場。
我們的第二站是步行街——平頂山最繁華的商業街。這裡不僅有高大的現代建築和華麗的店面，而且也有彰顯平頂山精神的挖煤工人銅像以及玻璃制的工作人員探煤等各種作業動作。在這裡你看到的不僅是繁華的商業，而且還有繁榮的歷史。當然，這裡還有帶動企業發展，推動平頂山繼續前進的火車頭等。
再然後下一站我們參觀平頂山的大型體育類建築。首先，我們觀看平職學院的長119。48米、寬43米、高18。6米的飛機外形的競賽館，他是為迎接國際救援賽而建。 這座大的競賽館豎向完全採用鋼筋混凝土柱承重，頂用鋼管灌接，牢固而宏偉。正背兩面採用鋁塑板和大塊玻璃成牆，左右建輔助用房來形成室內大空間。為安全起見，正背兩面有高鐵絲網圍護。再者，為了保持裡面陰涼通風，四周採用隔扇通風。儘管四周大面積封閉，室內里依然涼爽，而且還保證了良好的自然採光。
緊接著是東體育村的以國際標準建造的足球比賽場。這座賽場不僅外形高大宏偉，而且還考慮到賽後利用。現在其看台下的一層空間正為改造成大型體育館而裝飾設計，利用其原有結構，其本不用改動就能裝飾出適用空間。其設計很有前瞻性，只是其賽後的維護不很好。
我們第五站是了解住宅小區建設。參觀平頂山的典型小區——沁園小區。其亮點如下：
1》這裡道路等級分明，而且配設地下停車場。這樣既解決了停車問題，又保障了道路的暢通。不至於影響在突發事件下迅速救援。如：在小區中發生火災時，不會出現小區內因亂放車輛，而導致消防車不能及時進入救援。
2》這裡不僅住宅之間保留較大的綠化面積，而且有單獨的集綠化、休閒、娛樂為一體的小區廣場。
3》住宅建築不僅都按建築規範建設，而且根據這裡的日照還有防曬層。
4》整體規劃合理方便，分區明確。如：地下停車場的上方設為小區廣場，既有了綠化，又方便停車，一地多用。
5》服務設施齊全，設計合理。（設有游泳館、學校、超市、綜合市場等。）
有關建築類實習報告集合 篇3
一、概述
實習時間：xx年6月6日—xx年6月18日
實習地點：富順黃泥灘水電站
二、實習目的及意義：
通過實習，從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識；並從實習中提高我們的交流團結協作能力，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，實習還是我們在大學期間的最後一次特殊的學習，是一門意義重大的必修課，給我們去電力部門工作打下紮實的基礎，同時也為繼續深造的同學一次實踐的機會。
三、實習單位
富順黃泥灘電站是一座位於沱江流域的小水電站，它屬於四川富益電力股份有限公司，而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”於一體的集團型電力生產經營企業，曾榮獲四川省“工業企業最佳效益500強”、自貢市“工業企業利稅前十強”稱號，保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。
富順黃泥灘電站以發電為主，兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米，為下游農業灌溉等提供了很多方便；電站內現有三台發電機組，每台機組的裝機容量是6900kw，設計年發電量合計1。73萬千瓦時，供電人口100萬人，受益面積15萬公頃。
四、實習內容：
當我來到黃泥灘時，心情特別激動，這是我平生第一次進入水電站，也是我第一次真正意義上利用專業知識進行實際操作實習。
到站當天，受到電站領導和員工的熱情接待。隨後，由領導給我們講了進入廠房的注意事項和相關的規定，由於我們是進行的電方面的操作，所以需時時處處注意安全，切實尊守安全操作規程，聽從安排，長能確保人身、設備、儀器的安全，避免給個人和集體造成損失。當我們了解完這一切後，正式進入實習環節。
首先，我們的任務是參觀電站設備等。先進入的是廠房，廠房又分為上部結構和下部結構，上部結構包括各層樓板及其樑柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護牆等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等，並傳遞給卞部結構；下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩牆等結構。對於河床式廠房，下部結構中還包括進水口結構。其作用主要為承受水荷載的作用、構成廠房的基礎，承受上部結構、發電支承結構，將荷載分布傳給地基和防滲等。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備，那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態，比如發電機運行時的溫度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要大量的數據來檢查運行狀態，所以這的工作人員和技術人員必須每隔一定時間去抄表和檢查，他們邊工作的同時邊給我們講解有關設備的工作狀態和解答我們提出的各種問題，我們從他們口中知道了那些勵磁櫃用途和原理，並且了解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機，共有三台，連線水輪機的是壓力管道，壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房，我們坐船觀看了庫區以及船閘，工程師給我們講解了船閘的構造及用途等。
接下來的幾天，我們先聽取了站內工程師們的講座。講座內容為發電站的歷史、水電站的分類、水電站的優缺點、水電站的組成與水力發電的流程以及入廠的注意事項和操作規程等。著重對以下內容作的具體的講解：
（一）水電站基情況：水電站建設投資大，電站建成後運行成本較低，水能是一種環保可再生的能源，利用水電站機組開停比較方便可以做為調峰的職能。小型水電站對環境無大的影響，發電效率很高，能源利用率可達到80%，調節庫區水量。不足之處是受自然環境影響較大，壩式水電站涉及庫區圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成：擋水線路、泄水線路、排沙設施、發電引水系統、發電系統工程（主要設備水輪發電機組）、燈泡換流式機組（黃泥灘）、出口開關額定電壓6300kv主變35kv、調速裝置、勵磁裝置、冷卻系統。水力發電工藝流程原理：水的勢能通過流道推動水輪機的轉動（水能—機械—能電能）轉子隨水輪機一起轉動（制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動）。主接線一次線路連線原則：運行可靠、檢修方便、連線經濟。
（二）電業安檢作業規程：“安全生產、均勻合作”；電力作業安全適用於：發電、變電、配電農戶和其安電氣設備；安規：高壓設備對地電壓大於250v低壓設備對地電壓小於或等於250v；安全措施分類：全部停電、部分停電、不停電；保證安全的組織措施：工作票制度。
剩下的日子，我們按照規定，進行了水機運行、中控運行、機械檢修、電氣檢修等實際的操作，具體內容如下：
水機運行
首先了解水輪發電機的銘牌：型號sf16—1613300。額定電流611a，額定容量6900kva，額定電壓6300v，額定功率因數0。9（滯後），額定頻率50hz，相數3，飛逸轉數360r/min，額定勵磁電流325a，額定勵磁電壓260v。再觀看周圍的控制設備，那些都是記錄著有關發電機的運行狀態，如發電機運行時的溫度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。
黃泥灘用是是貫流式水輪發電機，對於貫流式水輪發電機有如下技術要求：
1、發電機為臥式燈泡貫流式結構，與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。
2、發電機採用密閉強迫行循環空氣冷卻系統，設有了高效軸流同機和6個空氣冷戰卻器。
3、定子、轉子繞組均採用f級絕緣結構。
4、主引出線方位為+y偏—x方向5度，中性引出線方位為+y偏+x方向5度。
5、發電機沒有縱、橫聯接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。
6、測量發電機各部位溫度，在定子槽內沒有18個平面鋼熱電阻測量元件，在正反推力軸承、導軸承及各部位溫度導軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc—200型溫度計並沒有信號測溫裝置。
7、發電機採用機械制動裝置，制動器採用氣壓復位，制動器工作氣壓0。7mpa，在30%~35%額定轉速時連續製作，制動時間約2min。