電氣自動化頂崗實習報告 篇1
一、實習概況
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實習能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。
二、實習時間
20xx年xx月xx日。
三、實習過程
第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的學長，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這么過去了。但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，乾吧！後來，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。
幾天以後我們終於踏進了車間，那一刻我真的好高興，因為我終於可以自己動手創造價值了。一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作，然後由師傅講解。
作為一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地，終於機會到我面前了，師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子師傅都得看好幾遍，線長看到後不讓我幹了，但師傅說：“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來師傅還很看重我呢。儘管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。
在補焊區學會了真正的焊接技術後，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的.同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點著急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我才對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天裡，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的幾率也幾乎接近了零。
四、實習心得體會
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作態度也會變得努力、認真，起來。也許，這就是一個集體的凝聚力。
在指導老師們悉心指導下，我不但對PLC有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。
五、實習總結
總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，並為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。
電氣自動化頂崗實習報告 篇2
一、實習概況
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對於即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體套用到工作中去，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
二、實習目的
為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛鍊自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的能力。
通過電氣自動化技術專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的`基礎。
通過實習，了解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規划起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛鍊膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
三、實習單位簡介
xx公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向於污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業，為客戶提供專用控制器，變頻器以及感測器等產品，並為客戶提供完整的電氣控制系統的解決方案。公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
本公司主要從事於污水處理工作，為客戶提供設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客戶滿意為止。
四、實習內容
實習期間主要是跟著企業指導老師學習，併到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了GXWorks2軟體進行三菱PLC的編程，並使用iFIX軟體做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。
校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言佳句“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”
的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢於去艱苦的地方磨鍊自己，挑戰自己，造就自己。
在實習過程，我有幸認識了我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，並教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。並讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。
五、實習心得體會
如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞台，上演學生向職場人士的轉換的舞台劇，在這場舞台劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
電氣自動化頂崗實習報告 篇3
一、實習崗位介紹
自從我被錄取到xx公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及prch-6s高阻直流配電屏、prch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等；調試主要進行了smps系列模組的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模組和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
二、實習內容
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容，“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。xx公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。
技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
三、遇到的問題和建議
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點建議：
（1）目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
（2）在機櫃的`接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機器人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
四、實習體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
五、實習總結
總之，在過去的一年裡，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
電氣自動化頂崗實習報告 篇4
1、實習目的
本次實習我們主要去三家企業，中國汽集團、工具機集團和精工機械廠，在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造，對機械製造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國汽車集團簡介：
中國汽車集團前身是原汽車製造總廠。原汽車製造總廠始建於1935年，主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車，結束了中國不能生產型汽車的歷史。總部坐落於山東省XX市，是國內主要的型載汽車生產基地，也是我國型汽車工業的搖籃，以開發和製造中國第一輛型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國型汽車產銷量最大的企業而聞名。
工具機廠簡介：
產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切工具機、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售後服務;工具機設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。-自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪下生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國工具機行業產品門類最多、規格最全的企業。
電氣自動化頂崗實習報告 篇5
實習名稱：
實習性質：生產實習
學生：
指導教師：
學院：
專業班級：
學號：
指導教師的評語及成績：
1實習目的
生產實習是高等工科院校一個重要的實踐教學環節，它是將理論知識運用到生產實踐中去，是培養我們分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對後續課程和教學環節的學習具有促進作用；它在學生的非專業能力和非技術素質，如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的，有利於人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。因此，生產實習質量的高低是辦好專業教學的重要一環，關係到教學質量提高與人才培養的大問題。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起到重要作用。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的民眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習，可以使我們對電氣工程及其自動化專業未來的工作環境和所學專業在實際生產中的套用有一個理性的認識。培養我們樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習，還能拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計畫中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。
它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。
2實習單位及崗位介紹
2.1實習單位簡介
本次實習的實習單位是安鋼集團永通球墨鑄鐵管有限責任公司，公司是20xx年xx月xx日由安鋼集團下屬的水冶鋼鐵有限責任公司和永通球墨鑄鐵管有限責任公司重組成立，公司管理科學，內部控制健全，地處甲骨文故鄉安陽西二十二公里的中州名鎮水冶。公司產品主要有煉鋼生鐵、鑄造生鐵、球墨鑄造用生鐵、球墨鑄鐵管。
2.2崗位介紹
由於年前工作簽到了該單位，報導時間是在畢業後，所以現在是以臨時實習生的身份進入單位，沒有確定的崗位。經申請實習內容是以學習安全規章制度，熟悉生產環境，了解自動化操作過程為主。
3實習內容及過程
由於自己畢業後的工作簽到了安鋼集團永通球墨鑄管公司，所以經申請和協調自己也很幸運的進入該公司進行為數幾天的生產實習。回首實習的幾個，現在想來好像自己雖然已經實習結束了，收穫也很多，但也好像還有很多東西沒有學到，還要加強向師兄師姐們學習。不僅要學習相關操作技能及相關的專業知識，還應該認真並虛心地向他們學習為人處事，與他人溝通，組織協調的能力。這些東西也正是我們在學樣課堂上所學不到的知識。以下是實習過程的詳細內容。
3.1安全教育
（一）公司級安全教育內容：
1、本單位安全生產情況及安全生產基本知識；
2、國家有關法律法規及安全標準；
3、本單位安全生產規章制度及勞動紀律；
4、從業人員的基本權利與義務；
5、本單位或相關類似單位事故案例；
6、重大危險源事故應急救援預案及預案演練與預防措施的有關內容；
7、其他需要培訓的內容。
（二）車間級安全教育內容：
1、職工工作場所的環境及危險有害因素的基本情況；
2、所從事工種的崗位安全職責、操作技能及強制性標準；
3、職工自救、互救、急救方法疏散和現場緊急情況的處理方法；
4、安全設備設施、個人防護用品的使用與維護；
5、本部門的安全生產情況及有規章制度；
6、預防事故及職業危害的措施及應注意的安全事項；
7、有關的事故案例；
8、其他需要培訓、告知的內容
（三）班組級安全教育內容：
1、崗位安全操作規程；
2、崗位之間工作銜接配合的安全與職業衛生注意事項；
3、有關的事故案例；
4、設備性能與安全裝置、工具或器具的使用方法；
5、勞動防護用品（用具）的'性能及正確使用方法；
6、事故應急處理技能；
7、其他需要培訓的內容。
3.2熟悉生產環境
公司規定不能進入內部去參觀，只在外面看了一下大概，看到高爐及水塔等重要生產條件
4實習總結及體會
為期近10天的生產實習生活結束了，本想在單位多待一段時間，深入到大家的生活中，畢竟畢業後自己就要來這裡工作了，提前跟大家熟悉下也好。但時間緊迫，還是草草的結束了自己的實習生活。實習中感覺自己好像什麼也沒有做，但仔細想想自己還是收穫了不少。整個過程如果讓我用一句話來總結的話，我覺得應該是：大學學習真得很重要。
記得剛上大學時跟自己的師兄們討論起大學生活時，我說感覺大學裡的好多學生對生活都很懈怠，師兄們說其實沒什麼，過一段時間你就會覺得正常了。當我說起自己最近沒有認真學習時，好多師兄就說沒什麼，工作了能用到學到的書本東西真得很少，最重要的還是學好做人，做事，要“混好”。現在想來其實不然。四年一晃就過去了，想自己當年很慶幸每次突擊都順利過去了，還
總是感覺自己學習能力超強，自我感覺良好。其實呢是老師怕看到我們為了簡單的幾道題愁眉苦臉。這次實習最大的收穫我覺得不是學到了好多生產過程中的操作技能，或是交流溝通技巧，最大的收穫是使自己清楚了學習的重要性，趁實習這幾天沒事做，自己也突擊了下當年覺得完全沒用的單片機。
當然在生產實際中我也學習到了相關電氣設備運行的技術管理知識、部分電氣設備的製造過程及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我的組織觀。
本想這次的生產實習多學些強電方面的東西，但這是一個鋼鐵生產相關的單位，發電廠沒能進去，說是要報導後的6個月實習中才能去發電廠，所以強電方面也只能跟我們這住宿小區的電工師傅了。實習中了解到了工廠供配電系統，生活區的輸電系統，以及工廠變電所的組成及運行過程。鋼鐵生產車間裡的供配電系統本想去看看的，但公司為了人身安全也沒去成。
跟領導還有師傅們的相處讓我學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。
其實剛來到單位還真得有點不適應，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問
電氣自動化頂崗實習報告 篇6
一、實習目的
1. 通過親身接觸自動化設備和實驗器材，並且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。
2.加強對企業技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業知識，在實踐中發現並提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。
3.見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程，理解自動化專業的發展動態與專業前景。
4.通過一定的實踐認知實習，為以後的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。
5. 讓我們了解到知識與現實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現實工作中我們需要什麼，我們應該朝哪一方面發展，對我們以後的發展指明了道路，為今後真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習地點及時間安排
1.實習地點：
技術工程股份有限公司
2.時間安排：
8：30 由武漢科技大學黃家湖校區出發
9：20 到達技術工程股份有限公司，開始參觀
11:00 返回學校
三、實習單位介紹
技術工程股份有限公司(簡稱，CCTEC)，是由中國冶金科工集團(MCC)發起設立的科技型股份制企業。x年，**集團在美國《財富》雜誌評選的世界企業500強中，排名第280位。總部設在武漢，是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業化技術工程公司;x年7月，**集團宣布，南方合併，自此，成為南方的全資子公司。
公司主營業務為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。自動化專業認識實習心得。現依託集團各項優勢在北京設立了分支機構，從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有：EPC工程總承包，事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備製造能力的優勢，可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、製造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務，事業部依靠專業化連鑄技術研發實力，為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包，事業部具有專業化連鑄設備製造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，為客戶帶來良好的經濟效益。
公司人力資源實力：x年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主智慧財產權的核心技術，每年研發費用占營業額的5%，研發實力強大。擁有專業的設備製造基地——易新科技，設備製造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部製造完成，產品質量和交貨期有保證。
事業部/子公司：連鑄事業部、海外事業部、北京科貿、斯瑞普科技、易新科技、重工。
電氣自動化頂崗實習報告 篇7
1、引言
在學習生涯最後的一個學期初，也就是20xx年初，學校給予我們開學前3周的時間去外面實習，而我在家裡的附近找到了春茂電氣工程有限公司，該實習單位像往常一樣是自己找的。真的進入社會實習後，才體驗到工作與我想像中的截然相反，它並不是一件容易就能做好事，遇到許多挫折，難過，碰壁，還有一些被鄙視。但是為了做好自己工作，我默默地堅持下來，同時我也認真的學習，好好乾從中學習是我的任務。剛開始的那種不成熟思想，的確阻礙我一段時間，而我始終相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有一個理想的好成績。但後來逐漸地明白，其實是很多東西看著簡單，要做好它卻很不容易啊!不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份工作。三周的時間，雖然非常短，對於我而言，又是一個很重要的轉折。
2、實習單位簡介
廣西春茂電氣集團旗下擁有廣西春茂電氣自動化工程有限公司、玉林市春茂電氣自動化工程有限公司、柳州市春茂電氣自動化工程有限公司、廣西春茂電氣電力科技有限公司。集科研、生產、銷售、安裝調試、服務一體化的高科技企業。其主要經營：電力、電氣自動化設備、機電一體化設備研發和生產，高低壓電控櫃的加工、生產與銷售；電力高低壓試驗設備及儀器儀表研發、生產與銷售；太陽能能源利用的產品開發生產；教學儀器及實驗設備，可程式控制器開發銷售，嵌入式系統集成，網路工程設計。
春茂電氣集團涉足電力、交通、冶金、教育、民用等行業多年，產品質量和服務意識得到業主的充分認可。特別是在工業自動化控制、電力現場、電氣儀器研究生產、電氣設備生產、計算機網路控制等方面積累豐富經驗。公司擁有一個精誠團結、開拓創新、銳意進取、廉潔奉公的領導團隊和一支高素質、技術過硬、敢打敢拼的技術隊伍，現有高級職稱50人、中級職稱104人，大專以上學歷305人，建立了成熟自主的技術開發體系，可根據客戶需求量身定製各類電力、電氣、工控產品及進行技術指導。
春茂電氣集團將憑藉雄厚的技術力量，致力打造成國際一流的電力、電氣、工控產品供應商。質量優良、服務周到、顧客至上、誠信為本、環保節能將成為春茂電氣發展的導向。
3、實習內容
在課堂上，我們學到的東西非常有局限性，大部分是理論知識，特別是一些細節的東西，不經過實踐是學不到的，比如一些鋪線方案的抗干擾性；比如一些重要的注意安全事項。書本上的是一套理論的東西，實際的運用還需要實踐，需要著手去做，我們才能學到能獨擋一面，能自己完成一套完整的方案!雖然實習時間只有3周的時間，但是受益匪淺呀。
在實習期間，我的工作就是完成安裝圖紙的繪製，編程PLC的控制程式，然後拿程式去調試，另外教會安裝部門和售前售後人員說明這個東西的使用、調試和維護。我在團隊裡面倍感壓力，因為我在學校裡面學到的這一套理論都只是表面上的工作，其他的交流能力，做事做人以及思維的方向性都不如其他的團隊夥伴，畢竟我是新手，這個可以原諒，只是感覺到一種無形的壓力，這也是一種動力，推動著一個人成長吧!在學校里學了最多的就是PLC的編程，可是到工作的地方編程就變成最微小的一部分，因為一個經過培訓的人都可以編程，而且編得還不錯，而我感覺最重要的還是這個編程前的框架結構和調試是的注意事項。一套設備的運行需要的是它的穩定性和效率，我們需要注重的也是這兩點。為確保系統的可靠和安全，很需要在系統設計之初，充分地把握好設定場所的環境，然後再進行系統的構建。從最根本上講，有必要將對PLC系統的應力，比如溫度、濕度、振動、衝擊、腐蝕性氣體、過電流、噪聲等等，儘量減小到最低。但是，對策實行到什麼樣的程度，應該先考慮故障發生時的影響度和設定環境以及對策費用然後再決定。通過事先實施對策，能夠提高系統的.可靠性、穩定性，而且可以提高長期的運轉率。
PLC的使用環境溫度與元件的使用溫度有關，通常應該在5℃～40℃的範圍內。另一方面，在非強制冷卻的自然冷卻的控制櫃等中，由於設備及系統的節省空間及小型化，櫃本身也小型化了，那么櫃內溫度與櫃外溫度比較，由經驗可知有時會高出10℃～15℃以上。因此，有必要針對設定的場所及櫃內的發熱問題，採取以下的對策，為確保櫃內的溫度不超過單元的使用溫度範圍，應儘量保留充足的溫度餘量，使之在有餘量的溫度範圍內使用。
所以控制櫃有：
1.自然風冷式(依靠柜上下的百葉窗自然通風) 2.強制通風式(依靠柜上部的風扇進行強制通風) 3.強制循環式(依靠密閉結構的櫃內的風扇進行強制循環通風) 4.房間整體冷卻方式(用空調將放置控制櫃的房間整體冷卻)倘若使用風扇有需要注意：
1.在外部空氣的吸入口安裝空氣過濾器，採取防止灰塵進入的措。
2.空氣過濾器要定期用水清洗。
3.防備風扇及空調發生故障，可採取在PLC的附近安裝溫度感應器以發出報警的對策。
另外我還有的工作就是畫圖了，畫圖這個東西說簡單不簡單，說難又不能，我那時候的主要缺點就是效率有點低，領導覺得一天能畫出來的小圖，而我卻用了兩天的時間，主要是快捷鍵的使用不夠熟悉，所以導致速度慢。還有一個原因就是我過於追求小方面的完美，而不是縱觀的策略，導致圖形改了又改，死循環浪費了很多的時間。
在和3周的時間，我的工作很有限，所做的東西也有局限性，不能像別人那樣單獨的完成任務，話說我只是菜鳥，但是我覺得我會再加把勁突破獨擋一面，這才能發揮出一個男人的能力。
4、實習心得
在為期3周的實習當中，感觸最為深刻的就是實習牽扯理論的至關重要的作用，當遇到實際問題時，只有認真思考，用所學的知識，再一步一步地探索，是完全可以解決遇到一般性的問題的。在這半多月的不長不短時間裡，春茂電氣給我提供了許多的學習和實踐的機會。對於一直在學校里埋頭學習的我來說，熟悉習慣了學校的生活，在公司里工作與生活尤為陌生，但這也是我們這些畢業生即將面臨的問題。對於即將走進社會的我們來說，在公司里實習，提前走進社會，熟悉工作環境是一件極為有意義的事。我們可以提前適應當今社會環境，將來步入社會，我們就可以更快更好的去融入這個大群體之中。
實習期間，雖然說我的身份只是一個實習生，但春茂電氣將我完全接納到一個實際操作的工作環境，這讓我體驗到了真正的工作環境是什麼樣子的的，給了我一個最為真實的印象。這半個多月的實習生活，也算是對半年後我們走出校園，走上工作崗位的新生活的提前適應。我認識了這個行業的面貌，體驗了這個行業的諸多細節，看到了我們在學校里所學知識的實際套用，這對我們的在校學習也是一個非常有益的補充。
在實習的這段時間內，我接觸著各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裡，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自己地去做，而且要儘自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但在校園裡總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
電氣自動化頂崗實習報告 篇8
一、實X目的
生產實X是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實X過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學X的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實X，使我在生產實際中學X到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學X時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實X中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的X性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實X，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實X內容
(一)安全教育
一）安全教育學X的目的：
二）事故的發生及其預防：
1、事故發生的`因素
人為因素——不安全行為
物的因素——不安全因素
2、發生事故的認為因素
1)、管理層因素；
2)、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻幹
3)、安全責任(素質)差。
三）入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四）設備內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4、應採取措施，保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容
(二)、化工生產特點的簡要介紹：
化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
(三)、學X和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)、學X和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)、了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)、實X期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
三、常規型變電所設備選型
(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。
(b)、所內應採用兩台主變，要求節能且有載調壓型，一般採用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩台主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過±5%，為以後變壓器並列運行提供條件。
(c)、所用變採用1～2台S10-50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。
(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器，35kV斷路器採用LW8-35型，10kV斷路器採用LW3-10型。
(e)、35kV進線採用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kV母線採用分段接線，出線4～6回為好。
(f)、無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，採用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。
(g)、避雷措施：35kV線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
(i)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
四、實X過程
1、安全教育
在實X開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實X中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實X開始時，學校組織我們對實X單位的參觀，以便了解其概況。在實X期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實X
我們在車間實X是生產實X的主要方式。我們按照實X計畫在指定的車間進行實X，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實X內容。
4、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實X，在實X過程中，我們結合了所學的書本知識與實X的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學X與研究。
5、實X日記
在實X中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實X日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實X業務內容的同時，常常利用現場學X的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實X的活動。在空餘時間裡還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
六、實想
生產實X是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實X在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實X，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
電氣自動化頂崗實習報告 篇9
一、實習目的
為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用於實踐當中，過來檢驗書本上理論的正確性，鍛鍊自己的動手潛力，培養實際工作潛力和分析潛力，以到達學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的潛力。
通過實習，了解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規划起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛鍊膽量，提升自己的溝通潛力和其他社交潛力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
二、實習單位及崗位簡介
1、實習單位簡介
xx科技有限公司，本公司是一家專業帶給電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向於污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業，為客戶帶給專用控制器，變頻器以及感測器等產品，並為客戶帶給完整的電氣控制系統的解決方案。xx科技有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業帶給全方位的解決方案，忙企業提高管理水平和生產潛力，使企業在激烈的市場競爭中始終持續競爭力，實現企業快速、穩定地發展。本公司主要從事於污水處理工作，為客戶帶給設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客戶滿意為止。
2、實習崗位簡介（概況）
參與電氣自動化技術崗位的日常工作。
在工作過程，跟同事一齊通過與客戶的洽談，現場勘察，儘可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關係潛力，給客戶量身打造設計方案。
回響領導號召，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作潛力。
三、實習資料
1、學習崗位所需的知識。在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。
有句名言佳句“學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們務必思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的這天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為，那么此刻就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，個性是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。
因循守舊，得過且過，不思進取，胸無志，注定要在轉眼間被時代淘汰。之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們務必不斷學習，多進行社會實踐活動，敢於去艱苦的地方磨鍊自己，挑戰自己，造就自己。
2、適應電氣自動化技術專業崗位工作。為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後，逐漸進入工作狀態，每一天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
3、實習期間主要是跟著企業指導老師學習，併到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作資料主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了GxWorks2軟體進行三菱PLC的'編程，並使用iFIx軟體做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。
在實習過程，我有幸認識了x屆的學長xx同學，也就是我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，並教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。並讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要用心請教前輩。
四、實習心得體會
如果學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習帶給的社會實踐鍛鍊舞台，上演學生向職場人士的轉換的舞台劇，在這場舞台劇中我學會了如何轉變主角、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，並使我在學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
電氣自動化專業實習報告5
當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期里，即在這個特殊的暑期里——大學最後一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收穫，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
（一）實習目的與意義：
專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯繫實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
（二）實習地點：
①成都——西南交通大學。
②成都——交大許繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。
（三）實習時間安排與主要實踐過程：
①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作布置課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
④7月18日～20日上午乘車前往昆明。
⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆南）參觀實習。
⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆西）參觀實習。
⑧7月23日上午9點～11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。
電氣自動化頂崗實習報告 篇10
為了讓我們可以快速掌握辦公自動化軟體的使用，鞏固文秘專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用於實際工作。按照學校的安排，給我們文秘071班制定了相應的實習計畫。
注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據理論知識，指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下：
實習的第一天，老師給我們安排的主要課程就是訓練文字錄入，也就是要練習我們的打字速度。老師要求我們要達到的標準是每分鐘至少50字。上午測試一次打字速度，下午還會繼續測試打字速度，看看成績是否有所提高。而我們的打字速度測試的成績主要是看在規定的時間內打字的`平均速度以及正確率。記得我上午測試的成績是86字每分鐘，正確率96%，看起來似乎還不錯。但是我沒有因此而覺得練習打字沒有必要再繼續了。下午我仍然繼續努力，所以我測試的成績是108字每分鐘，正確95%。看來一天的強化訓練對我們還是有很大作用的。
第二天，老師的授課內容主要是Word文檔排版和Excel表格的使用。在課上，老師不僅教了我們Word排版和Excel表格的基礎套用。其中，還教了我們一些在日常生活中經常會碰到的一些很難解決的問題，但是又是書本上所沒有提到的內容。例如：一些你想要的文章或資料在網上不能複製為自己所使用的情況下，我們可以把你所需要的內容另外儲存為一個檔案名稱，這樣就可以輕鬆地解決類似的問題了。或者是把一些帶有表格的資料內容複製以後如何去掉那些表格框，觖決的方法就是我們可以先打開Word文檔，然後在編輯里找到選擇性貼上裡面的無文本格式，或者是單擊表格中的轉換裡面的表格轉換成文本就可以了。
第三天，老師教我們如何製作Powerpoint演示文稿以及如何將一些較長的檔案複製到Powerpoint演示文稿中，然後使用大綱中的升級和降級中進行操作和處理。同時，老師還教我們如何對圖象進行拆除和組合。其餘時間，還是由我們自行支配。對於不熟悉的操作進行反覆練習，直到熟練為止。再就是可以練習打字，提高打字速度。
相比較前三天而言，第四天是比較輕鬆的。班主任讓機房的老師給我們接了網線，先是給我們講了一些在網上如何搜尋資料以及如何使用Email來收發郵件。由於比較基礎，大家基本都會。其餘的時間，老師讓我們自由支配。同學們也比較自覺，有的打字速度達標的就在查資歷料。沒有達標的則都在勤奮地打字，想要提高打字速度。因為下午老師還要對我們的打字速度進行最後一次測試，並且把測試的成績記錄好。
最後一天，我們實習的地點不是在機房而是且院辦公室。我們這一天的主要任務主要就是熟悉辦公室印表機、複印機、傳真機等辦公用品的主要功能以及使用方法。並且，教了我們在碰到印表機、複印機、傳真機日常所會出現的一些問題如何去解決。
經過為期一周的辦公自動化實習，讓我收穫頗多。首先，讓我們了解了辦公自動化系統的一些日常辦公的基本範圍：
1、能迅速處理各種文書、資料，包括輸入、翻譯、編輯、拍板、修改、列印、儲存等功能的文字信息處理；
2、能高效率、大容量地登記、分類、儲存、檢索各種信息資料的信息查詢；
3、能在網上查詢、下載資料、發布信息、傳遞檔案、運用電子信箱進行網路通信等處理。實現公文、檔案、秘書、信息宣傳、辦公等日常工作全程網路化、無紙化。
其次，也讓我們了解了辦公自動化系統的主要功能有：
①文字處理。辦公業務中最大量的工作是文字處理，包括對中外文字進行編輯、排版、存儲、列印和文字識別等功能。
②數據處理。包括數值型和非數值型辦公信息的處理。
③資料處理。包括對各種文檔資料進行分類、登記、索引、轉存、查詢和檢索等。
④圖形、圖像處理。包括對圖形和圖像的輸入、編輯、存儲、檢索、識別和輸出等。
⑤網路通信。網路通信技術是實現辦公自動化的關鍵技術之一。它可以溝通系統內部各部門之間的聯繫，實現信息交流，使辦公人員更有效地共享辦公自動化系統的資源，同時便於和外界的信息聯繫。
電氣自動化頂崗實習報告 篇11
1.實習目的
畢業實習時自動化專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題、解決問題的能力，理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生畢業後進入社會工作打下紮實的基礎。認真做好畢業實習的教學工作，提高畢業實習的實際效果，是提高學生務素質和思想素質的重要環節。通過實習鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的能力，加深對市場的認識；更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。主要內容如下：
（1）、訓練從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，熟悉工廠、企業實際生產的基本流程。
（2）、了解本專業範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工業過程及工藝技術方法。
（3）、培養勞動觀念，激發自身的敬業、創業精神，增強事業心和責任感。
（4）、培養大家運用所學理論知識分析、研究、解決實際問題的能力，並將所學的專業理論知識系統化，加深對本專業理論知識的理解。
（5）、通過實習為畢業後走向社會參加工作做好準備。
2.實習單位及崗位介紹
2.1實習單位介紹
鶴壁市礦用電氣設備有限公司座落於優美的淇水河畔，鶴壁市經濟技術開發區東楊工業園內，緊鄰京珠高速、107國道，京廣鐵路穿境而過。本公司為06年省重點招商項目，市政府重點扶持項目。公司前身是鶴壁市煤礦機械設備廠，新廠區占地面積40000平方米，建築面積15000平方米，4棟標準化廠房，1個鋼結構貨場，2棟辦公樓，公司員工102人，各類技術人員22名，工程師9名，高級工程師3名，固定資產、流動資金5000萬元。公司具有先進的生產設備，一流的生產技術，所生產的礦用絞車、提升機及主要關鍵部件全部由本公司加工、組裝、完成。外協的主要配件均採購於全國名優生產廠家,生產工序控制嚴格.公司已通過ISO9001質量管理體系認證。成品都要經過嚴格的檢測，杜絕不合格產品流入市場。
該公司擁有先進的生產設備、精良的檢測手段。主要生產防爆電氣及自動化產品、安全儀器、儀表、通風設備、礦山設備配件、電了元器件、儀器設備、煤礦監控檢測設備等。
該公司始終堅持以質量為中心的既定方針，千方百計滿足用戶需求，以創新求發展。
2.2實習崗位介紹
在鶴壁礦用電氣有限公司實習期間，任實習操作員一職，主要內容是和工人師傅學習生產流程和各部門間的聯絡。
3.實習內容及過程
3.1 公司規章制度
公司有一套比較完整的規章制度，該規章制度在管理人員和員工的方方面面都有涉及。在實習期間要學習公司的一些基本規章制度，並且要實施貫徹。一些重要的規章制度如下：
（1）：不準對外泄露公司的秘密。
（2）：不準利用工作之便謀取其他不正當利益。
（3）：不準工作時間飲酒。
（4）：不準收受客戶禮品、禮金、有價證券。
（5）：不準接受客戶組織的宴請、旅遊和娛樂活動等等。
公司的規章制度，很明細，涉及的範圍也很廣，不能一一列舉。
3.2 安全知識教育
在電氣設備公司，不免要經常與高壓電打交道，保障工作過程中的安全是必要的。為了防止我們在實現過程中發生安全問題，在去的第二天，我們就接受了工作過程中的安全知識教育。公司有專門的安全教育冊子，其中有很多都是關於帶電操作的安全規範。下面列舉幾條安全制度：
第一條 為了使公司人員儘快有效地掌握安全生產中的各項規章制度，學會觸電急救法，樹立“安全生產，人人有責”的思想，防止和減少生產安全事故，制定本制度。
第二條 安全生產教育工作必須體現“安全第一、預防為主”的方針。安全生產人人有責，尤其是各級領導更要以身作則，親自過問員工的安全教育，要把安全生產教育培訓工作納入自己的議事日程，加強領導、加強管理，充實人員。
第三條 安全教育包括：新進入公司的人員上崗前安全教育、全體人員經常性安全教育、單位各級管理人員安全教育。
第四條三級安全教育適用於公司對新招收員工、新調入員工、來公司實習或參加勞動的學生以及調換工種、休假復工員工所進行的安全教育培訓工作。
電氣自動化頂崗實習報告 篇12
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期20天的生產實習，我們先後去了汽車製造廠、天馬汽車集團有限公司、長城內燃機製造有限公司、邯鄲內燃機廠、邯鄲紡織機械有限公司5個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
(一)實習目的
1、通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械製造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，並為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的工具機，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4、通過參觀有關工廠，掌握一台機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的工具機，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。
(2)大致了解毛坯的製造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)深入了解零件的製造工藝過程，找出現場加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。
2、裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)了解箇中裝配方法的優缺點及使用類型。
(3)了解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
(三)生產實習的時間安排
汽車製造廠8月27日31日天馬汽車集團有限公司9月1日4日長城內燃機製造有限公司9月5日10日邯鄲內燃機廠9月11日14日邯鄲紡織機械有限公司9月15日23日(四)：實習過程
1、汽車製造廠
保定汽車投資有限公司是國務院國資委所屬企業?中國x集團有限公司下屬子公司，是x集團進軍汽車業的重要平台之一，致力於在皮卡和SUV細分市場上作出自己的特色。將針對中國汽車消費者的需求特點，為中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV產品。
20xx年11月控股大迪汽車集團，20xx年8月全資收購天馬汽車，目前，汽車已擁有100000台整車的年生產能力，在此基礎上引入全新的產品設計和技術，推出全新的皮卡及SUV產品，正在按年產30萬台整車的目標建設新的生產基地。與整車配套的V6系列汽油機柴油機生產項目也在實施中，20xx年下半年將陸續投產，屆時搭載自己研發的V6發動機的SUV汽車將投放市場。
20xx年4月18日，越野型皮卡途騰T1、城市型皮卡途騰T2已同時投放市場，得到了市場的檢驗和廣大用戶的認可。今年4季度，全新研發的智慧型型皮卡途騰T3和歐系風格SUV將閃耀面市。
汽車製造廠擁有較先進的生產設備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數控工具機，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三坐標測量儀，數控等離子切割步沖機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合工具機等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的有利保證。
該工廠擁有薄板件廠，液壓件廠，工模具廠，箱體廠，結構件廠等車間工廠。
在結構件廠經常需通過焊接形成成品，在結構件廠的焊接車間牆壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。可見，在實習過程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經驗。
2、天馬汽車集團有限公司
天馬汽車集團有限公司位於河北省保定市107國道定興環島南,生產的汽車類型有混凝土泵車、混凝土攪拌車、教練車、警用專用車、廂式車、醫療專用車等,主要品牌有天馬牌等,其中熱門車型有倉柵式運輸車、車載混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、教練車、救護車、囚車。
該公司有7大生產車間：
車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間。在車間內，各工序間多用採用傳送帶傳送，與汽車製造廠相比，減少了叉車，行車，吊車的數量，同時也減少了工人數量，減少危險發生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產。
3、長城內燃機製造有限公司
保定長城內燃機製造有限公司主導產品為長城牌491QE多點電噴汽油機、4D28柴油機，年生產能力10萬台，市場占有率30%以上。保定長城內燃機製造有限公司新開發的4G24汽油機20xx年6月投入生產，年生產能力3萬台。
現以搖臂軸支座為例來分析加工工藝。
工件名稱：搖臂軸支座工序1：鑄造;工序2：清砂，檢驗;工序3：時效處理;工序4：以下底面C以及外圓端面G或F定位，粗銑上端面A;工序5：以粗銑後的上端面A以及外圓端面G或F定位，粗銑下底面C;半精銑下底面C;工序6：以加工後的下端面C，底座左端面B以及端面G或F定位，鑽通孔;工序7：以加工後的`內孔表面H，以加工後的下端面C以及後端面G定位，粗銑前端面F，粗銑前端面I，半精銑前端面F;工序8：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面C以及前端面定位F，粗銑後端面J，粗銑後端面G，半精銑後端面G;工序9：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面V，端面G或F定位,鑽→擴→粗鉸→精鉸通孔，並倒角;工序10：以加工後的內孔表面G，以加工後的下端面C，端面G或F定位,鑽→擴→粗鉸→精鉸通孔，並倒角;工序11：以上端面A偏以及端面G或F定位，鑽偏內孔;工序12：鉗工去毛刺，清洗;工序13：終檢。
4、邯鄲內燃機廠
邯鄲內燃機廠始建於20xx年初，是冶金系統設備定點供貨單位。該企業集科研開發，製作於一體，努力開發新技術、新產品。
本企業擁有高級工程師、專業工程師、技師、經濟師、技術工人等組成，有較強的的產品設計開發能力。
本企業始終堅持為用戶服務，實行三保，信守契約，價格合理，供貨及時，保證良好的售後服務和誠信，達到用戶滿意。
5、邯鄲紡織機械有限公司
中國紡織機械(集團)有限公司邯鄲紡織機械有限公司的前身系邯鄲紡織機械廠，20xx年實施債轉股改制組建成立的有限責任公司。公司股東由中國紡織機械(集團)公司，中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司等單位組成。中國紡織機械(集團)公司控股。原邯鄲紡織機械廠一九五八年建廠，國家二級企業，河北省科技先導型企業。國家“六五”“七五”期間兩次被國務院授予重大裝備領導小組獎。
1999年2月公司一次通過了中國新時代質量體系認證中心ISO9001-20xx版換版認證。公司現有員工1389名，其中專業技術人員386餘名，大專以上學歷300餘名,中高級職稱150餘名。
公司主要產品有化纖紡絲，捲曲，切斷，打包機械和棉，麻，毛，絲，各類搖絞，折布驗卷，打包，濾塵等後處理設備。精心設計、精工製造、精誠服務、持續改進、顧客滿意，是我們的質量方針。塑造三和文化，創樹“正和”品牌，不斷為用戶做出高附加值產品，為社會提供服務是我們永恆的追求目標。
後記：
短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程式及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會，在此，非常感謝系裡給我們安排了這么一個機會，向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也非常感謝X老師，X老師，X老師，X老師等老師的帶領和細心指導。
電氣自動化頂崗實習報告 篇13
專業：班級：姓名：學號：指導老師實習時間：
第一章實習目的
這次為期5天的實習時專業教學的一個重要的實踐性教學環節，本次實習主要有以下目的：
1、加深對自動化專業的認識，進一步了解本專業在生產建設中的作用與地位，進一步理解和鞏固已學的專業基礎理論知識，為以後的學習和生活打下良好的基礎。
2、掌握理論聯繫實際的工作方法，具有獨立思考和獨立分析問題的能力，具有一定的解決實際問題的能力。
3、了解本專業業務範圍內的機械製造企業的總體布局、現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。對機械製造企業的生產組織與管理工作有一個初步認識。
4、了解製造技術領域的科技發展的新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產中世紀套用。
5、通過實習，使我們了解機械製造領域的工程技術人員的工作特點，增強了我們熱愛勞動、熱愛所學專業的情趣。
第二章實習內容
一、萊動內燃機有限公司
1、鑄造分廠2、熱處理車間3、裝備車間4、油泵車間5、柴油機的裝配6、機加工分廠7、小件車間
二、山東汽車製造有限公司衝壓車間
衝壓加工的生產特點；衝壓加工的工藝過程；壓力機的結構特點及工藝性能；衝壓模具的種類及結構特點。
三、福斯特汽車配件有限公司
缸套毛坯的生產，主要了解離心鑄造的生產過程及特點。
四、山東鴻達建工集團
主要了解各種建築機械、工程機械、鋼結構的生產工藝過程。
五、煙臺舒馳客車有限公司
主要了解客車的生產工藝過程
第三章實習主要過程
在為期五天的實習過程中，我們首先參觀的是萊動集團，在萊動集團的實習過程中，我們主要了解了單缸柴油機和多缸柴油機的加工製造工藝過程以及加工製造過程所用到的各種加工設備。整個實習過程都是在老師的帶領下進行的，實習的過程中往往會遇到很多的問題，但是在老師和工作人員的解釋說明下，我們對問題都有了一定的了解。下面就具體來說說萊動集團實習的每個環節。
萊動內燃機有限公司
一、多缸機機體加工
1、箱體類零件的結構特點：形狀複雜、體積較大、薄壁件容易變形、有較多精度要求高的孔與面。普通精度的箱體零件，一般採用鑄造後安排一次人工時效處理；對於形狀複雜件，粗加工後安排人工時效處理，以消除殘餘應力。
2、定位裝夾方式
A、採用三個互相垂直的面來定位：這種定位方式的缺陷是無法在這三個定位基準面上面加工。
B、一面兩孔定位：一個平面和兩個與該平面垂直的孔，通常使用專門的定位銷孔。
3、機體孔系：
同軸孔系：如多缸機機體的四個汽缸孔，進出氣門孔，四個缸的五個支承軸徑孔，凸輪軸的三個支承孔等。
交叉孔系：汽缸孔與支承孔，挺桿孔與凸輪軸孔，油泵座孔與凸輪軸齒輪孔等。
平行孔系：多缸機的四個汽缸孔，凸輪軸孔與曲軸孔，挺桿孔等
4、多缸機機體的加工工藝路線：
用面銑刀（端銑刀）粗銑頂面、底面、瓦蓋結合面：採用三個工藝凸台為基準定位；——粗銑兩個側面：以底面定位——粗銑兩個斷面：以底面、側面定位；——半精銑頂面：採用底面定位——精銑底面：採用頂面定位——定位銷孔的加工：使用組合刀具剛性加工，採用三面定位；——精銑兩側面、兩端面：一面兩孔定位；——粗擴凸輪軸孔、粗鏜主軸承孔：使用擴刀加工，一面兩孔定位；——粗擴缸孔——半精鏜缸孔——粗銑瓦蓋結合面——半精銑瓦蓋結合面——精銑瓦蓋結合面——用三面韌銑刀銑曲軸內側面——對孔進行擴、鏜、絞加工——銑進油泵連線面——鑽進油泵定位孔——鑽進油泵孔——擴進油泵孔——鏜進油泵孔——絞進油泵孔——絞進油泵孔外部多餘部分——鑽噴油嘴孔定位銷——銑瓦蓋定位槽——對機體上各種孔進行加工——加工螺紋孔
5、小結：在車間參觀過程中，我們首先看到了各種各樣的加工工具機，也知道了在加工過程中組要是採用組合工具機進行加工，從而提高生產效率。同時我們發現組合工具機的使用使得孔系的相對位置關係的保證變得更加容易。對於孔徑較小的孔，一般採用鑽、擴、鏜、絞的加工方案，並且精度逐級遞增。生產過程中我們還看到了專門調整鏜刀尺寸的鏜刀對刀儀，老師向我們演示了其對刀原理。同時也掌握和了解了多缸機機體加工的主要過程。
二、多缸機裝配
1、裝配順序的安排原則：先內後外、先上後下、先精密後一般、不同機器類型其裝配順序也不大相同。如大型機器一般在固定地點裝配；中小型機器安排裝配生產線，按照合理的裝配順序裝配。
2、多缸機裝配的流程
清洗。各個零部件尤其是機體在安裝前需要對其進行清洗，保證整潔同時保證裝配質量。——裝氣缸套。採用壓力進行壓緊。——檢測密封性及其水路——拆卸軸瓦——對進行密封性檢驗後的機體進行烘乾處理——安裝軸瓦。安裝進排氣門的頂柱——安裝曲軸——安裝連桿瓦蓋——安裝飛輪殼——安裝飛輪——安裝柴油泵——安裝凸輪軸——安裝機油泵——安裝油底殼——安裝壓力表接頭——安裝連線齒輪上端蓋——安裝皮帶輪——安裝機油濾座——安裝油管、柴油濾清器——打刻機體號
3、小結：在參觀多缸機的裝配過程中，我們主要看到了各零部件之間的安裝順序和安裝技巧。在裝配的過程中，用到了很多的方法，如熱脹配合法（氣環和油環的裝配）、冷縮裝配法、壓力裝配法（氣缸套的裝配）。調整裝配法等。通過這些方法的靈活運用，才使裝配的過程高效。不過裝配的過程主要通過人工手動來完成，機械化程度不高。
三、氣缸蓋的加工
1、氣缸蓋的型號：380、480
2、主要加工位置：進氣孔，排氣孔，噴油嘴孔，挺柱孔，瓦蓋結合面。
3、加工工藝過程：
前幾步主要是對氣缸蓋各面（底面、頂面、側面、斷面）的粗銑和精銑——鑽絞定位銷孔——擴水孔——鑽螺紋孔——攻螺紋——加工進排氣孔——絞水孔——加工工藝孔——鑽水孔、油孔
4、小結：氣缸蓋的加工相對於機體的加工來說比較簡單，氣缸蓋的加工更多的是各種孔的加工。對於不同的孔有不同的加工精度要求。所以要合理的選用鑽、擴、鏜、絞等加工工藝來實現。在參觀的過程中我們還看到各道工序使用的工具機夾具和刀具包括檢具，收穫很多。
四、單缸機凸輪軸
1、凸輪軸材料：20鉻含C %熱軋成型
2、加工工藝過程：
銑兩端面鑽中心孔（專用車床）——粗車凸輪（仿形車削）——精車凸輪（仿形車削）——粗車外圓——粗車開襠——粗車鍵槽——精車大小外圓——鑽徑向油孔——刮槽——補打中心孔——鑽軸向油孔——熱處理（為了滲碳）
3、小結：凸輪軸的加工工藝比較簡單，但是為了保證凸輪軸的精度所以加工的時候需要格外的嚴謹。並且為了達到相應的硬度，凸輪軸還要就行合理熱處理加工過程。
五、熱處理車間
1、各種熱處理設備
（1）井式滲碳爐。原理是高壓氣體滲碳。煤油和甲醇作為滲碳劑，其在高溫下分解為活化狀態的碳原子。通常工作時間為6—9h採用電阻式加熱。溫度為930度。
（2）網式、箱式滲碳爐。四區控溫，通甲醇形成火牆起到阻隔空氣的作用。其餘工作原理類似於井式。
（3）鹽浴爐。
（4）發藍車間。
（5）真空爐
2、小結：在熱處理車間我們主要是觀察了各類熱處理方法和設備，完善了我們在課堂學習中的不足。同時讓我們的知識從理性變得感性。
六、鑄造分廠
1、鑄型
主要生產設備：美國應達電爐、殼芯機、德國HWS靜壓線、德國BMD氣衝線及德國韋爾澆注機、美國Baird光譜儀、冷芯機德國HWS靜壓線的優點：環保、砂型緊實度均勻
2、造型
機器造型，上下箱分開造型，要求砂型有統一的定位裝置。脫模時，砂箱不動，模板自動落下
3、造砂型
使用覆膜砂，表面有粘合劑，200攝氏度時有粘結作用殼芯：10mm左右空心殼，
其優點是：①節約芯砂②便於清理③型砂退讓性好，機械應力小
4、冷芯機
覆膜砂與三乙胺產生反應固結，不需加熱其優點：節能環保，型芯尺度精度高5融化：美國應達電爐，容量30t成分檢測：美國Baird光譜儀
七、單缸機機體
1、材料：KM160
2、結構：
平面加工：頂面（油箱、冷卻水箱）、底面（儲存潤滑油的油底殼）、兩側面（裝齒輪室、裝飛輪）、兩端面（裝氣缸蓋、端蓋）
孔系加工：（1）同軸孔系：曲軸孔系（氣缸孔、曲軸軸孔、凸輪軸孔）
（2）平行孔系
（3）交叉孔系（氣缸孔和曲軸孔直線垂直相交，兩個氣缸孔和凸輪軸軸孔垂直相交）連線用的螺紋孔油孔、水孔
3、工藝路線
鏜缸套孔——鏜曲軸缸套孔——鉸孔——頂面、底面孔加工——側面孔加工——加工氣缸、擴孔——精鏜缸套孔——精鏜曲軸缸套孔——擴平衡軸孔——鑽底面、頂面內端面孔——加工兩側面孔——第三次加工曲軸缸套孔（剛性主軸法、單側導性）——加工擋圈軸——加工兩個斜油孔——第四次孔系加工，精鏜（對刀儀和對刀樣件）——檢驗孔（比較檢驗法、光化機械量規）——鉸孔——打挺柱孔（五工位立式組合工具機）——攻絲——銑小凸台——攻絲（攻絲靠模、絲槓螺母機構可實現深度不同、螺紋不同的`螺紋加工）——打油孔4、小結：單缸機體的加工相對於多缸機機體來說要簡單。加工的工序較少。同樣也是孔和面的加工。同時我們看到組合工具機的運用，大大的提高了生產效率。
八、裝配分廠、油泵車間
1、裝配分廠（即機修車間）
（1）、任務：①新產品試製②專用工藝裝備製造③全場設備維修
（2）、加工中心
任務：新產品的開發、試製特點：柔性好、比較靈活
對刀儀：統一刀柄，交換工作檯，自動換刀裝置
設備：龍門刨床、單立柱刨床、立式車床、臥式車床、臥室鏜床、龍門銑床
2、油泵車間
（1）任務：專業生產單缸機的柴油機的柴油泵。
單缸機的柴油機為柱塞泵，柱塞的上下往復運動實現吸、壓油。凸輪軸每轉一周，實現供油一次。柱塞泵是一對偶件，是高精度間隙配合。生產過程是車外圓—磨外圓—研磨。
（2）調速器加工廠
工具：數據迴轉刀架車床（鑽孔—粗鉸—精鉸—倒角）
加工過程：加工偏心孔（偏心夾具、配重、轉位夾具）——加工外圓（數據車床）——磨削內孔——磨削外圓
（3）光整加工任務：主要研磨，珩磨
加工過程：平面研磨（行星研磨機，公轉和自轉）——內孔研磨（研磨棒）——手工、機器研磨——外圓研磨（研磨套）——外圓珩磨——偶件互磨。
①柱塞泵：倒大端孔角—鉸毛刺—銑定位槽—去定位槽毛刺—粗磨中級外圓—吹風—鑽進油孔—倒角—透刺—鉸中孔刺—磨兩級外圓及肩胛—磨大外圓磨大端面—磁粉探傷—清洗—打標記—粗珩中孔一半精珩中孔一透進油孔刺—精珩中孔—清洗—擦淨中孔—中孔分級—半精研中孔一研大端面一清洗檢查一珩檢查中孔一研檢查中孔—擦淨中孔—中孔分級—插配一松研一互研一光研大端面一清洗檢查去雜質徑部密封試驗
②柱塞：銑螺旋槽—鑽徑向油孔—透刺—打標記—粗磨長端面—去毛刺雜質—粗磨外圓—磨60度—磨尾部—磨法蘭盤—磨小端面—磨長端面—磨斜（螺旋）槽—滾毛刺—去毛刺—磁粉探傷—精磨外圓—磨5度—相研外圓一清洗檢查一分級一精研外圓
出油閥座：倒大端角—去小端孔口毛刺—去（中孔）刺—磨小外圓及肩胛—磨大端面，—磨小端面—磁粉探傷一打標記粗珩中孔一精珩中孔一（珩）清洗一檢查中孔—（磨）清洗分級—磨座面—研大端面一清洗檢查—分級一插配檢查一互研座面—密封試驗
③出油閥：去雜質毛刺—粗磨外圓—分級—粗磨錐面—磁粉探傷—精磨外圓—精磨錐面—分級
九、單缸機裝配
1、型號：LD28
2、裝配工藝過程
裝氣缸蓋—機體打磅—組合壓套—裝平衡軸及軸承—裝平衡軸齒輪及擋板—壓裝惰輪軸—裝機體悶頭、—檢查油路—裝吸油盤合件—裝油底殼部件—裝支架、機體翻轉—裝吊環螺栓及螺母、裝氣門抵柱—壓裝曲軸組件、曲軸油封—把主軸承蓋、裝配用皮帶—裝螺柱、上機體輸送線—落機體至滾道線—上總成流水線—裝凸輪軸組件—裝啟動軸支架—裝機油管—裝平衡軸蓋板—裝機油泵總成—ED機體打號—裝飛輪組件—校準飛輪螺母扭力矩—裝水箱—裝水箱浮子部件—裝惰輪軸及啟動軸部件—裝飛塊部件及惰輪擋板—裝齒輪室組件—裝活塞連桿組件—校準連桿螺栓扭力矩—裝缸蓋螺栓裝水泵總成—找上止點、打供油角刻線—裝氣缸蓋組件—裝缸蓋螺母、進氣管—校準缸蓋螺母扭力矩—裝噴油器組成—裝搖臂組件、調氣門間隙—BD機體打號並拓印—掛銘牌、合格證及條形碼—裝高壓油管—裝柴油濾及柴油管—裝回油管部件—裝後蓋組件—裝鉸接螺栓、連線管—整機檢查、吊車下線—加機油、上試車環形線—試車—整機內腔清洗—整機外觀清洗—整機噴漆—整機成品裝套——整機下線、入庫
3、小結：單缸機的裝配與多缸機的基本類似，但是由於形式不同，所以很多裝配的步驟也存在一定的區別。相對而言，單缸機的裝配要比多缸機稍微簡單。
結束了在萊動的四天實習之後，最後一天我們又去參觀了四家公司。分別是山東鴻達建工集團、福斯特汽車配件有限公司、山東汽車製造有限公司、煙臺舒馳客車有限公司。在老師的帶領下，我們分別對這四家公司進行了參觀實習，並且了解掌握了很多他們比較成熟先進的技術。
我們首先參觀的是福斯特汽車配件有限公司，在這裡我們主要學習到了缸套的生產工藝過程。下面就具體來說一說。
福斯特汽車配件有限公司
在福斯特汽車配件有限公司，我們主要是參觀了解缸套的加工工藝過程。我們在這裡主要參觀了各種不同型號的汽缸套的加工工藝路線。首先，汽缸套的毛坯件由離心鑄造的方法獲得，材料為鑄鐵。工件的裝夾：主要用到的定位工具有漲胎（自動定心夾緊）等。而它機械加工工藝路線如下：
（1）、粗鏜內孔——定位採用三面定位
（2）、半精鏜內孔——採用立式金剛鏜床，手動螺旋夾緊
（3）、粗車外圓——採用剛性心軸夾緊以保證加工剛度要求
（4）、半精車外圓和大端面
（5）、精鏜內孔
（6）、精車外圓與倒角
（7）、車削退刀槽、止口。止口的作用為限位、檢驗
（8）、精車外圓——保證外圓、內孔的同軸度，配合精度要求
（9）、磨削外圓——無心外圓磨床加活動內撐
（10）、珩磨內孔；檢驗
參觀完福斯特汽車配件有限公司後我們緊接著就去參觀了山東鴻達建工集團，在這我們主要是參觀了各種建築機械、工程機械、鋼結構的生產工藝工程。
山東鴻達建工集團
在山東鴻達建工集團我們主要是參觀了解了各種建築機械、工程機械、鋼結構的生產工藝過程。
1、H梁的生產：三塊鋼板焊接而成。翼板和腹板均採用埋弧自動焊；再進行校直，採用的是機械校直；第三步是焊接附屬檔案，如連線板、螺栓板；最後進行噴丸處理、噴漆處理
2、C型鋼通過滾軋實現連續性生產，其可以實現定長切斷。
3、對於以上不同結構的加工，應設計合理的加工方案，尋求最佳的加工方案以實現利益、效率、工時等的最大化。
第五天的下午在回學校的途中，我們又分別參觀了山東汽車製造有限公司和煙臺舒馳客車有限公司。在這兩家汽車製造企業，我們主要學校了衝壓的工藝和汽車生產的工藝。
煙臺舒馳客車有限公司
在煙臺舒馳客車有限公司，我們主要是參觀了客車的生產過程。從車架的焊接到地盤的安裝還有各種配件的裝配，再到汽車的噴漆，最後到整車的出廠。我們都進行了觀看。雖然時間很短，但是足夠讓我們掌握客車生產的主要流程。
山東汽車製造有限公司
在山東汽車製造有限公司我們主要觀看的是衝壓加工工藝。衝壓工藝大致可分為分離工序和成形工序兩大類。
分離工序是在衝壓過程中使衝壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時衝壓件分離斷面的質量也要滿足一定的要求；
成形工序是使衝壓坯料在不破壞的條件下發生塑性變形，並轉化成所要求的成品形狀，同時也應滿足尺寸公差等方面的要求。
衝壓的優勢主要有：
（1）衝壓加工的生產效率高，且操作方便，易於實現機械化與自動化。
（2）衝壓時由於模具保證了衝壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞衝壓件的表面質量，而模具的壽命一般較長，所以衝壓的質量穩定，互換性好，具有“一模一樣”的特徵。
（3）衝壓可加工出尺寸範圍較大、形狀較複雜的零件，加上衝壓時材料的冷變形硬化效應，衝壓的強度和剛度均較高。
（4）衝壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，衝壓件的成本較低。
第四章實習心得
在此次實習中，在萊動的實習時間最長。我們差不多參觀了發動機生產的每一道工序。應該說對於每一道工序的學習都是一個自我成長自我提高的過程。在這裡我們看到了很多從未見過的機械設備，學習到了在課本上沒有辦法掌握的加工工藝，讓我對書本上理論知識的學習更加的形象具體。同時在觀看每一道工序的過程中，我學習到了工人們在對待每一道工序時候的嚴謹和認真。而在另外四個企業的參觀實習中，雖然我們沒有條件很透徹的去了解每一道工序，但就是走馬觀花式的參觀也讓我們受益無窮。通過本次實習，我親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界。這次實習對於我以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！雖然可能實習的過程很苦很累還很髒，但是學到了課本上不能學到的知識，所以我覺得我們的付出都是值得的。通過實習，使我了解機械製造領域的工程技術人員的工作特點，增強了熱愛勞動、熱愛所學專業的情趣。雖然可能實習的過程很苦很累還很髒，但是學到了課本上不能學到的知識，所以我覺得我們的付出都是值得的。
電氣自動化頂崗實習報告 篇14
一、設計任務與要求
1、這次電子實習的最終要求是設計並製作出一個可供4名選手參加比賽的競賽搶答器。
2、搶答器上共有五個按鈕，有一個按鈕為系統清除和搶答控制按鈕，該按鈕由主持人控制。其餘四個按鈕分別對應一盞LED燈，這些按鈕分別由4名選手控制。
3、搶答器具有數據鎖存和顯示的功能。搶答開始後，若有選手按動搶答按鈕，該按鈕對應的LED燈立即發光，同時揚聲器給出音響提示，同時封鎖輸入編碼電路，禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零為止。
4、了解搶答器的設計原理，學會使用PROTEL軟體繪製電路原理圖和PCB圖，熟練使用焊接工具並掌握焊接的方法。
二、實習內容與安排
內容時間地點
電子實習動員暨日程安排介紹：2月21日W14階套用protel繪製電路原理圖；2月22日機房安全用電知識；2月23日W15階上機；2月23日機房套用protel繪製電路pcb圖；2月24日機房上機；2月25日機房上機；2月28日機房驗收；2月29日機房焊接技術與電路元件的識別；3月7日W1階焊接練習；3月7日文約樓5樓製版；3月8日文約樓5樓焊接練習；3月9日文約樓5樓發放元件；3月9日文約樓5樓原理分析與故障診斷技術；3月9日W8階接線分析焊接；3月10日文約樓5樓調試；3月11日文約樓5樓驗收；3月11日文約樓5樓。
三、電路原理
1、搶答器正常工作時，S5處於彈出狀態，三極體N2處於飽和導通狀態，N2的集成電極給四個集成晶片的供給電源電壓。
2、搶答前，4個與非門1A、1B、2B、2A的一個輸入端被電阻R1—R4拉成低電平，因此反相器3A、3B、3C、3D的輸出均為“0”，相應的發光二極體D1—D4都不亮，4A輸出也為“0”，N1不導通，蜂鳴器不響。
3、搶答開始，若S1首先被按下，3A輸出為“1”，相應的放光二極體D1亮，4A輸出為“1”，N1導通，蜂鳴器發出響聲。同時3A輸出的高電平通過D5反饋到1A的輸入端，使其保持高電平。另將1A輸出的低電平送到1B、2A、2B的輸入端，由於其他三個與非門有一個輸入端為“0”，因此，再按其他按鈕，就不起作用了。
4、搶答完畢，按下S5時，N2基極和發射極處於短路狀態，使三極體N2處於截止狀態，各集成晶片失去電源電壓，無法工作。當彈出S5後，集成晶片的電源電壓恢復，準備下次搶答。
四、心得與體會電子實習的動員
何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器，並向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最後還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。
焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別，著重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟：
1準備施焊2加熱焊件3熔化焊料4移開焊錫5移開烙鐵安全用電知識講座梁向紅老師強調了安全用電的重要性，通過講座我們了解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的設備：閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得了解了安全用電的重要性。
原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作，重點講了故障的分析與診斷以幫助我們對電路板的調試工作。
不響不亮：
1、沒有接通電源積體電路
2、N2損壞或某電極虛焊不亮：
R5開路或虛焊不響：
1、與非門4A損壞
2、N1損壞或虛焊
3、B1正負極焊反虛焊或損壞按任一按鈕蜂鳴器均響但對應二極體不亮：
1、對應非門損壞或虛焊
2、二極體焊反虛焊或損壞二極體亮蜂鳴器不響：
4A的某個輸入與前一相連與非門輸出之間開路不能鎖定：
1、相應非門反饋開路
2、二極體反接
3、二極體負極與四輸入與非門連線開路搶答器無法復位：
1、復位按鈕損壞
2、三極體損壞或擊穿
韓xx老師的套用protel繪製電路原理圖講座和儲開斌老師的套用protel繪製電路pcb圖講座都是針對PROTEL軟體的使用，因為是第一次接觸PROTEL軟體對它許多的使用方法不太熟悉，在用元件的時候對它相應的英文並不了解，要找半天，通過講座的學習之後發現自己還有許多不清楚的地方，我就在網上不斷觀看教學視頻，經過幾天的上機練習和與老師同學的交流最終順利完成了原理圖和PCB圖的繪製。
通過這次數字電路課程設計我學到了很多關於數電力量方面和實踐方面的知識，受益匪淺，更重要的是鍛鍊了自己的動手能力。通過短暫幾天的學習，讓我體會到想要創造一個實用的電子設備要經過很長時間的設計與改造，因為實際與理論有很大的區別。在我們學習的過程中不僅考驗了我們對知識的吸收和掌握，而且也考驗了我們的細心和耐心。
這次課程設計更多的是讓我看清楚了自己，明白了凡事都需要耐心，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識的`不足在這次實習中表現的很明顯。這將有助於我今後的學習，端正自己的學習態度，從而更加努力的學習，同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，必須發揚團結協作的精神。最後在老師指導下和同學的配合下順利的完成了數字電子技術課程設計。通過本次實習學習了焊接電路板的有關知識，熟練掌握了焊接的具體操作；了解了搶答器的工作原理，學會了動手製作和焊接四人搶答器；在用protel製圖時，通過自己的努力，學會了本軟體的基本操作。但在實習時，犯過不少錯誤，好在有老師的及時教導和自己的細心研究，問題都順利的解決了。這次實習不僅學到了科學知識，鍛鍊了動手能力，還培養了自己對科學和工作一絲不苟的態度，對以後的學習、工作和生活都大有裨益。在過去的三周里，我們自動化專業進行了為期三周的電子實習，在大學學習的時間裡我們由於追求過多的理論學習，而對實際動手的機會卻是寥寥無幾，相對大量的理論學習，實際操作更能激發出我們學習的熱情。
以前我們學習的《電路分析》和《模擬電子技術基礎》和《數字電子技術》三門課程就是通向實踐的基石，在那些課程里，我們充實了中學的電路知識，懂得了基本電子元件的性能，熟悉了它們的在實際生活中的作用。雖然我們學習了很多的電子知識，但面對現實生活中的電器，看到它們那些既錯綜複雜又條理清晰的電路圖，觸摸到線路板後那些密密麻麻的焊點，我們總是一臉的茫然，不知道從何處下手。即使我以前也看到過別人修理電器，用電烙鐵等工具焊接電路板，也親手拆卸過收音機等小的電子用品，卻也理不出頭緒來。而在過去的一周里，我真實的學習使用電烙鐵，拿著焊錫去焊接一個個的焊點，將一個個原本互不相干的元器件通過電路的組合，組成一個實際能夠使用的四人搶答器，當拿著自己親手製作的四人搶答器，心中的成就感真是不言自明。
電氣自動化頂崗實習報告 篇15
一.實習目的和意義
在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。使我們通過實習更好地認識與了解專業知識，並拓展實際的知識面，在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊，培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，從而為畢業後走向工作崗位儘快適應工作要求打下良好基礎。
二、實習概述
為了使我們更多了解自動化和測控技術在產品和控制設備中的實際套用，加深感測器和自動控制系統在工業各領域套用的感性認識，開闊視野，學校組織了為期2周的生產參觀實習。
我們先後去了醫學系統有限公司、xx集團、電廠、實訓基地。了解這些企業的生產情況，與本專業有關的各種知識，各企業工作情況等等。次親身感受了所學知識與實際的套用，壓力感測器在測血壓和心率等醫學設備中的套用、溫度感測器在消防感溫感煙等器械中的套用、集散控制系統在大型消防系統中的套用、工業網路在電廠工作條件惡劣下的套用，等等。理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
三、實習內容及企業概況
1、 醫學系統有限公司
1）企業簡介
醫學系統有限公司位於經濟技術開發區恆山路2-1號，註冊資本3026萬元，是專業從事電子醫療儀器研發、生產和銷售的高科技企業。現有員工800人。公司研製、生產、銷售的主要產品包括：心電、腦電、超聲、監護、生化類等八十多種。公司產品質量達到國際先進水平，並通過了iso13485：質量管理體系認證和歐盟ce認證，產品出口歐盟、中東等50多個國家和地區。
19xx年xx公司被河北省科委命名為高新技術企業；XX年被河北省政府評選為100家重點支持企業；XX年中國製造業1000家最具成長性企業；XX年獲中國優秀民營科技企業殊榮，XX年企業自主研發、生產的tlc4000動態心電圖儀被評為河北省名牌產品。目前，xx公司已經成為年產、銷幾萬台各種類型產品的國內最大的醫療器械生產企業之一；最大的電生理產品製造企業。國內眾多知名醫院如解放軍301醫院、北京協和醫院等都在使用xx公司的心腦電產品。
2）實習過程及內容
在公司負責人的帶領下我們首先參觀了位於一樓的產品展廳。在展廳里，負責人向我們介紹了陳列的產品的使用和相關原理。有一款小巧精緻的手指血氧儀cms-50c，將其夾在手指上，通過顯示設備就可以顯示相關的實時數據。這么小的產品就可以完成很多複雜的功能不禁產生了興趣。經公司負責人介紹，這就是利用了我們學習的檢測技術裡面的壓電感測技術，而且都利用了比較經濟流行的晶片作為內部處理器。我看到了s3c2410，就是三星的arm9晶片，是現在比較流行的晶片，這為以後學習知識能和企業要求同步指明了方向。一樓展廳還有胎心都卜勒儀、便攜b超、病人監護儀、cms系列動態腦電圖系統、tlc系列動態心電系統、運動負荷測試跑台等等。
介紹完展廳里的各類產品後，公司負責人帶領我們到了6層的軟體研發中心和7層的硬體研發中心。了解到他們用的軟體諸如編程軟體c++，用於嵌入式開發平台redhat9 linux，以及硬體電路pcb製圖的altium designer，都是些常用的軟體，值得我們以後學習。
工作環境及件
接著我們參觀了生產車間，這裡的車間和我剛開始想像的不一樣，以為車間都是嘈雜環境差，然而這裡卻十分乾淨，還有空調和風扇，室內環境潔淨明亮。開發中心和車間在一個樓內，左右通過連廊相連，可以說白領和藍領都是在同樣良好舒適的環境下工作的。
生產流程
通過公司負責人的介紹和實地的參觀，我了解了生產流程。根據市場調研來信息，研發部門開始進行設計，硬體工程師根據具體任務書的要求進行選擇器件和pcb板的繪製，然後軟體工程師根據電路的結構進行軟體編程，實現具體要求。設計任務完成後，交付車間進行生產。車間內有幾台大型的pcb板貼片機，可以對元器件進行貼片焊接，不能用機器焊接的器件交由人工焊接處理，焊接好的電路板需要人工進行修剪處理，處理好好後的`電路板接下來就是進行檢驗部門進行檢驗，不合格的產品退回，合格的產品進行和外包裝的組裝，這些都是由人手工來完成的。組裝完後的產品仍然需要再次檢驗，不合格的產品退回，合格產品進行老化處理。公司負責人解釋說，這不是因為產品老化或是壞了，而是由於各部件都是新的，需要進行48小時的運行使各部件能磨合好達到最最佳化。經過老化後的產品就可以包裝出廠了。
2、 xx公司
1）企業簡介
xx公司創辦於19xx年，國家科技部火炬高技術產業開發中心認定的國家火炬計畫重點高新技術企業，主要從事消防電子、樓宇自控、小區智慧型化及樓宇可視對講產品的開發、生產、銷售及技術服務。
xx公司擁有21條世界先進的自動化電子產品生產線，具有先進的產品質量檢測體系，已經成為國際上智慧型建築電子產品最大、最先進的生產基地之一。公司在北京中關村和成立了專門技術研發機構，研製開發出的產品，多次榮獲國家級新產品和國家火炬計畫項目獎，多年被河北省政府授予河北省民營科技十強榮譽稱號；連續榮獲全國工商聯授予的中國優秀民營科技企業獎。
xx公司通過了英國皇家認可委員會認可的消防及安防領域國際權威認證機構lpcb的iso9001質量管理體系認證及產品認證，並獲得了中國認證機構國家認可委員會認可的中國質量認證中心iso9001質量管理體系認證、iso14001環境管理體系認證和中國質量監督檢驗檢疫總局的iso10012.1完善計量檢測體系。
xx公司已經建立起遍布全國的行銷和服務網路，產品已遠銷歐洲及中東20多個國家和地區，用戶超過三萬個，在中國大陸50多個城市有分支機構。
2）實習過程及內容
介紹人員首先帶領我們進入會議廳給我們播放了一段xx公司的宣傳片，介紹了下xx公司的一些情況。
看完宣傳片我們分成三隊，分別由介紹人員帶領參觀了部分車間，主要是焊接、組裝和檢驗車間。xx公司的生產線實現流水作業，焊接好的電路板由傳送帶連續地被送到工作人員手裡進行修剪、處理和
電氣自動化頂崗實習報告 篇16
電信設備製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。
1、實習企業
多年來，xx公司專注於prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力，成為了《通信用離網型風光互補系統標準》，《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準的制定者之一，並形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定製產品。
2、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
3、入廠以來的工作內容
自從xx年6月份我被錄取到電信設備製造公司實習工作至今，工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及prch—6s高阻直流配電屏、prch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等；調試主要進行了smps1000、smps、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模組的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模組和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
4、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底！”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
5、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的'需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。