旅行社實習報告合集

旅行社實習報告合集 篇1

前言:根據我院專業的,我於20xx年年6月30日——20xx年年7月25日,在吉林省康輝國際旅行社進行了為期一個月的專業實習,實習崗位主要為導遊。透過本次實習,鞏固了所學的旅遊行業知識,尤其對導遊有了更加貼身和深切的感受,同時也對旅行社的基本職責和各崗位的工作流程有了了解,掌握了導遊服務工作的一些基本技能,在實踐中找到了理論知識與實際操作的結合點。在實習過程中,也找到了自己的缺點與不足,查漏補缺,總結了一些經驗和教訓,為自己日後彌補不足指明了方向,使自己不斷的提高自身的價值,為以後自己就業奠定良好的基礎。

一、實習概況

(一)實習時間:20xx年年6月30日——20xx年年7月25日

(二)實習地點:吉林省康輝國際旅行社總部,筆者主要在公民旅遊中心實習。

(三)實習目的:主要是培養我們的

自學和動手潛力、理解潛力以及思維潛力。透過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高理論聯繫實際潛力,更好的掌握課本知識和實際操作潛力。

(四)實習單位概況:吉林省康輝國際旅行社有限公司建立於20xx年,隸屬於全國大型旅行社集團並在全國垂直管理104家直屬的——中國康輝旅行社集團,是國家旅遊局正式批准成立的國際旅行社。公司註冊資本金150萬元人民幣,質量保證金160萬元人民幣。吉林省康輝國際旅行社有限公司是吉林省首家中央直屬的國際旅行社,也是國家旅遊局特許批准經營旅遊業務的國際旅行社。

二、實習資料

(一)接待實習資料

由於慷輝國際旅行社總部設在二樓,且下設很多部門,每當客人來公司時,一般都直接到各部門。客人對公司一印象十分重要,怎樣給客人完美的第一印象呢首先務必面帶微笑,讓客人覺得有一種親切的感覺;其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發,投其所好;最後是對於外出遊玩的介紹上,要及時向客人說明當地的消費狀況、風俗狀況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅僅指出遊的客人,也包括同業的工作人員。我們部門經理姓王,有一天我按經理要求把她的qq以及msn掛在了上,大概9點時候,王經理的qq閃了下,吉林省華僑國際旅行社的海之緣的李璐璐給王經理髮了條信息,我打開一看原先是問好,我一看,不答理人家的做法是不對的,我就回了個笑臉,慢慢的我和她有一句沒一句的聊了起來。

還有一天,有箇中年女人挎個包來到了我們部門(公民旅遊中心),恰巧王經理不在,我熱情的向她打招呼,然後給她倒了杯水。然後我問明來意,原先她是某學校的李,由於學校要出遊,她是來交團款的。我立刻給經理打了電話。然後告訴李姐,說經理立刻來。可沒有想到,經理很久沒來,屋子裡實在太安靜了,我鼓足勇氣,開口說話。首先,說了下天氣,然後又轉到出遊,然後又是品,在我覺得快沒什麼話的時候,經理最後回來了。晚上回學校,我仔細想了下,覺得和別人溝通原先並不困難。

(二)產品線路安排實習

我是個剛到人家部門的學生,開始,對線路的安排工作,部門經理並不讓我參與,只是讓我慢慢看別人怎樣做的,在經過兩天的學習後,我對產品線路安排工作已經了解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品,由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點:首先,要遵從客人要求,按照客人要求安排線路,諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊,讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當了解,並用適宜、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後,也是最重要的一點,那就是合理。在那裡合理的含義是指合情合理。

(三)導遊員職責實習

我只考下來導遊資格證,所以在旅遊企業出去帶團的機會並不大。但我還是進行了導遊員的職責實習。

1、擔任全陪工作的導遊人員的主要職責是:實施旅行社的接待計畫,監督各地接待單位的執行狀況和接待質量;協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作,做好旅行各站的銜接工作;配合、督促地方接待單位安排好旅遊者的食、宿、交通和參觀、遊覽活動,照顧好客人的生活起居;維護旅遊者的人身和財物安全,處理好各類突發事件,並能帶給與之相關的延伸服務;耐心解答旅遊者提出的問題;反映旅遊者的意見和要求,開展市場調研工作,協助開發、設計新的旅遊產品。

2、擔任地陪工作的導遊人員的主要職責是;認真做好旅遊者在本站的接送服務;嚴格按照接待計畫確定遊覽日程,安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動;熱情做好導遊講解工作,用心向旅遊者介紹和傳播中國文化;妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係,認真處理旅遊者發生的各類問題;維護旅遊者的人身和財物安全,做好事故防範和安全提示工作。

三、旅行社的選擇

雖然實習時間不長,但是感觸頗深。首先讓我們看一下,哪些因素影響著旅遊者在出遊時是否會選取旅行社、又會選取哪家旅行社。

(一)旅行社的規範性

旅行社的規範性有兩個層次的含義,一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理》相關規定設立的合法旅行社,二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅遊者、不正當競爭和超範圍經營等違規行為。旅行社的規範性是旅遊者在選取旅行社時首先要思考的因素。

(二)旅行社產品的價格

旅遊者之所以選取旅行社組織的旅遊線路,一個很重要的原因就是期望節省旅遊費用。因此,旅行社能不能在向旅遊者推介旅遊線路時帶給誘人的旅遊價格,在很大程度上決定著旅遊者的購買決策。

(三)旅行社的服務質量

隨著我國旅遊消費者漸趨理性,越來越多的旅遊者在選取旅行社的時候,已不僅僅僅著眼於旅行社的報價,而是綜合平衡旅行社所帶給旅遊產品的“性價比”,從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而,旅行社的服務質量在旅遊者心目中所占的分量越來越重。

(四)旅行社產品的豐富度和個性化程度

進入新世紀以來,人們的旅遊消費觀念正在發生多方面的變化,其中之一就是旅遊消費需求的多樣化和個性化。傳統的“團體標準等全包價旅遊產品”對旅遊者的吸引力越來越小,相反,那些能夠為旅遊者帶給多種包價形式和旅遊服務,尤其是能夠帶給根據旅遊者特殊需要“度身定製”旅遊產品的旅行社越來越多地受到旅遊者的青睞。

(五)旅行社的誠信度

誠信是旅行社企業立足於社會和長期盈利的基石,也是旅遊者選取旅行社的關鍵因素。旅行社的誠信主要體此刻是否能夠切實履行其出行前向旅遊者所作的服務承諾。

(六)旅行社的品牌形象

旅行社產品的無形性特徵增大了旅遊消費者的“購買覺察風險”,而購買名牌產品是降低該風險的有效方法。所以,旅行社在旅遊者心目中構成的品牌形象,直接影響到旅遊者的購買選取。

四、實習思考

旅遊業是朝陽企業,相對於其他類型的企業而言,旅遊企業的可進入性高,門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立,旅遊企業的發展趨勢如下所示:

(一)旅遊中介分工越來越細分,旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外,此刻更加分工細緻,不同的旅行社開發不同的旅遊專線,同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅遊和專題旅遊。康輝國際旅行社辦理國內旅遊、出入境旅遊業務。

(二)旅遊中介的附加服務越來越突出。隨著顧客越來越挑剔,競爭越來越激烈,各旅遊中介機構為爭奪顧客,提升品牌的競爭力,在為顧客服務的過程中,越來越注重服務的附加作用。如為顧客帶給票務預訂服務、租車接送服務等,帶給金融服務、保障服務,還與許多其他餐飲等消費單位合作等等。

(三)旅遊向郊區化、短期化發展,一日游、兩日游越來越多。人們對雙休日逐漸習慣和開發,旅遊逐步從長線向郊區短線延伸,因此一日游、兩日游這種短期的旅遊活動越來越突出,因此各種各樣的度假村越來越多,人們開始在雙休日、節假日期間,拋下一周的緊張和都市的浮華,來到郊區吃農家飯,參加田園勞動,欣賞山水風光,追求、清醇和土朴。這從國內旅遊相關增長指標遠遠高於出境旅遊增長指標能夠得到印證。

(四)自助旅遊漸成。傳統的旅行社服務,給人們留下了許多負面的印象(主要是吃不好、睡不好、玩不好),使旅遊變成了只有旅沒有游,但隨著交通的越來越便利、私家車越來越普及、酒店預訂公司繁榮以及飛速的發展,自助旅遊的人越來越多,並漸成時尚。尤其大型節假日期間,三五個家庭結伴出行,驅車數千公里,跑遍大江南北已不是稀奇事,他們透過酒店預訂公司預訂酒店解決住宿問題。餘下的就是自己自由的安排遊玩,彌補了傳統旅行社的不足。從20xx年度用作為旅遊交通工具占%的人數構成中能夠證明。

(五)商務旅遊越來越突出。隨著經濟貿易的發展,國內及國際性的商務考察旅遊也越來越突出,據統計我國各類商務大軍有4000萬人,每年平均每人出行3次計,全國全年的商務旅遊人次在億人次左右。而且商務旅遊大軍的隊伍每年都在以數百萬人次的速度在遞增。商務旅遊也呈現出規模化的發展趨勢,尤其是大型的商務活動(包括傳統的和新興的商務活動)是導致商務旅遊增長的主要因素。而且商務旅遊的構成者中,從入境旅遊人數的構成比例中能夠看出,其中參加會議商務的人數占到%,而從25—44歲占整個旅遊人數的%的比重也能夠看出。所以,無論是旅行社或是其他旅遊新興的中介都會十分重視商務旅遊市場。

(六)式旅遊也已萌芽。儘管分時度假這種旅遊形式在我國還是新鮮事物,還很不規範,但越來越多的城市的白領們選取了長達10年、20年、30年的分時度假的旅遊服務項目,20xx年選取分時度假的人數同比上升了數倍,預計全國xx年度購買分時度假者達萬餘人。目前許多旅遊中介已不同程度地介入期貨式旅遊服務中來,並有幾家知名的品牌旅行社聯手在全國範圍內興見度假村,開展分時度假業務。

(七)旅遊管理趨於有序和規範。旅遊中介的規範化工作近年來取得了突破性的進展,包括景點收費、旅遊購物消費、導遊索要小費等都進行了大力的整頓和規範,出台了一系列的旅遊政策和法規,並推行了導遊持證上崗,並推行了兩卡(胸卡和計分卡)合一的工作,使導遊證實行了全國聯網的新的計分,從而有效約束了規範了導遊行為,這使旅遊中介向規範化管理工作邁出了一大步。

五、致謝

學生單純從書本上學習到的東西是有限的,學生腦袋裡空有理論知識,沒有實踐經驗,這種缺陷往往成為我們找工作的絆腳石。感謝學校為我們帶給了課外實習的機會,雖然本次實習時間不長,但是這短短的20多天卻讓我受益不淺。在實習過程中實習單位領導劉總,以及部門經理王姐對我十分照顧,雖然在有些事情上我處理的不對,給實習單位帶來不少麻煩,但是,實習單位即康輝國際旅行社的前輩們還是耐心教導我。而實習指導教師王老師在百忙之來我們的實習單位,來看我們的實習學習狀況,有時候我受到什麼委屈,我第一時間總是想到王老師,在老師的支持下,我才會走完這段實習時間,感謝幫忙我成長的你們,謝謝!

旅行社實習報告合集 篇2

一、實習目的

熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程,鍛鍊自己的社會實踐能力和適應能力,體會社會人際關係,並在工作中學習新知識,對所學的知識進行總結提升,以指導未來的學習重點和發展方向。

二、實習時間

三、實習單位

陶瓷有限公司人事部

四、實習內容

(一)日常人事變動的手續辦理

日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正,這些工作都是人事部最基礎的人事工作。但是由於我是剛進入公司而且又是短期實習,所以公司並沒有讓我過多的接觸這些工作內容,只是有時候幫助其他同事做點事。

(二)招聘

1、網上篩選簡歷

公司在、xx人才網招聘網站上發布的招聘崗位和需求人數比較多,每天都會接收大量應聘者投遞的簡歷。因此,篩選網上投遞的簡歷也是一項關鍵重要的工作。篩選簡歷的標準主要是根據崗位的職責和任職要求,例如相關工作經驗、年齡、專業及其他關鍵因素,初步篩選出比較符合要求的,然後再進一步的甄選、面試。

2、電話預約面試

在通過第一輪的網上篩選簡歷後,接下來一項重要的工作就是電話預約求職者做進一步的面談。符合崗位要求的應聘者的資料需先記錄下來整理好,然後根據主管的要求進行電話預約進行下一步的面談。在電話溝通中主要是簡單介紹公司現狀、工作要求、薪資待遇、面談時間地點及乘車路線等基本情況。

3、接待應聘者

每天來公司應聘面試的人都比較多,包括經過簡歷篩選後電話預約的、看到招聘信息直接過來的以及通過本公司員工推薦的。接待工作主要是問清來訪者的來歷,同時提供相應的應聘究其原因,這主要是因為公司重管理、輕開發,沒有對員工做出一個清晰的職業生涯規劃,員工的發展與培訓也沒有得到足夠的重視。對於大多數的員工來說企業里的培訓可能還僅僅是停留在企業文化培訓、公司制度培訓和崗前培訓的層面,缺乏後續的培養和提升的空間。應該說目前企業不乏人才,能人也不少,但是企業提供給員工的卻基本上是單一的工作和專業化晉升之路,走的是單一的發展通道。這樣或多或少地減少了員工的職業攀升機遇,特別是使一部分行政人員和有一技之長的一線工人及其他有專業技術人員感到難有大的發展前途,進而影響了員工對企業的忠誠,也就造成了人才難招,人才難留的困難局面。

六、改善當前問題的建議及措施

(一)關於人力資源管理制度的建設

首先,必須制定符合企業戰略發展需要和企業文化的人力資源管理制度。在制定製度時,要贏得企業高層的支持,提升人力資源部的戰略層次,爭取擁有一定製定權和執行權,一切以公司的利益為中心,避免流於形式。其次,改變傳統人事管理的局面,將人力資源的幾大模組如招聘選拔、培訓開發、薪酬設計、績效考核等建立健全並對其擁有一定的執行權,轉變人力資源部被動做事的局面。制度應堅持以人為本的原則,重點考慮人力因素,重視人才的價值,尊重人的需求。最後,要將制度形成完善、規範的文本,如員工手冊、企業規章制度、考勤管理制度、休假制度等相關人力資源管理制度等都應有相應的文本,做到有章可循、有規可依。同時,也要加大力執行力度,獎罰分明,堅持公平、公正,堅持以制度管人。

(二)關於人員選拔和任用

第一,堅持人才是企業發展的源泉。重視和尊重人才,避免任人唯親,關係至上。拓展人才引進的渠道,重視內部競爭和流動,提供員工發展和晉升的平台。第二,用人所長也要容人所短。選拔人才不能只看重學歷文憑、工作經驗甚至是關係,重視對創新型人才的培養,允許犯錯,提供機會,以提升員工對企業的忠誠度。第三,留住人才是關鍵。無論是一線生產員工、專業技術人才還是管理人才都要防止外流,因為招到一個人的成本和難度遠大於留住一個人。防止現有人力資源的流失,要從長遠計議,樹立所有人員都是人才的觀念,重視員工個人發展需求,將員工的個人理想與企業的發展緊密聯繫起來,同發展共受益。

(三)關於員工的培訓開發和職業生涯規劃

首先,培訓要制度化。員工的培訓應提升層次和深度,不能局限於管理層或者企業文化、公司制度方面的培訓,要充分利用公司現有人才資源、各類培訓機構及一些大專院校搞好員工的培訓和輪訓,明確各部門各級的培訓任務並使其制度化,要逐步建立各類員工各級管理層及其晉升前的必訓制度。同時,要杜絕流於形式、沒有實際效果的、費力傷財的培訓。其次,開展員工職業生涯管理。使員工尤其是知識型員工看到自己在企業中的發展道路,而不致於為自己目前所處的地位和未來的發展感到迷茫,從而有助於降低員工的流失率。同時,不僅要為員工提供與其貢獻相對等的報酬,還要在充分了解員工的個人需求和職業發展願望的基礎上,制定出系統、科學的員工職業生涯規劃,有效地為員工提供多種發展渠道和學習深造的機會,設定多條平等競爭的晉升階梯,使員工切實感到自己在企業中有實現理想和抱負的希望。最後,建立和完善內部流動機制,通過內部招聘,鼓勵員工競爭上崗,搭建員工輪崗流動的平台,從而避免員工在一個崗位上束縛而造成企業內部缺乏活力和創新能力。

七、實習感悟

首先,感謝公司給我的這次實習機會,感謝部門的所有同事在這段時間裡給我的幫助和指導。

這段時間的實習,我感受頗多。有句話說得好,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,書本學來的東西,終究是要經過實踐的,實踐才是檢驗真理的標準。

記得剛進公司實習的時候,感覺一切都是陌生和全新的'。在最初的幾天裡,工作流程不清楚,打電話和接聽電話不知道如何陳述,員工反映的問題也不能及時解決,一切都是從零開始。然後就是不斷的請教,拿不定的就去找部門的同事確認。這段時間所做的事情雖小,但事無巨細,真正把每一件事情做好也不是想像中的那樣容易。因為,自己的每一個行為每一句話都關係到部門和公司的形象和利益,尤其是跟公司外部的人員打交道,比如接一個電話或接待一個來公司面試的應聘者,自己的言行舉止都是在向外展示企業的形象和文化,哪一點做的不好或者不夠到位都有可能對公司產生不良的影響,而不僅僅是個人的事情。

通過這段時間的實習體驗,感覺到實際的東西與學校學到的書本知識差距還是很大的,理論與實際的結合是需要磨練的。可能書本上有些知識是滯後的,因為現實生活工作最接近實際,且隨著信息化、網路化、知識型社會的不斷進步和快速發展,書本知識的反應和更新速度是比較落後的。但是,另一方面,書本上學的東西在一定程度上又是超前的,因為現代企業管理制度我們基本上都是從西方學來的,尤其是現代人力資源管理制度,在中國的起步是比較晚的。而現實中很多企業還停留在傳統的人事管理層面,尤其是在一些國企和中小型私企中比較常見,在很大程度上沒有建立完整的現代人力資源管理制度,還是比較傳統的人事管理。所以,如何正視現實,如何適應企業的實情和文化,在實習過程中都是比較重要的。

經過這個實習期的檢驗,也發現自身還存在一定的不足,例如人力資源管理方面的知識不夠懂,實際操作能力比較差,溝通協調能力需要進一步的提高,應對複雜的現實情況處理能力還很欠缺。當然,在工作期間也犯過錯誤,如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成後期工作的不便,錄入人事報表的數據出現過誤差。總之,實習就是一個發掘問題、檢驗知識、鍛鍊能力的過程,關鍵是能找到問題的要點和解決辦法,不斷在錯誤中成長。

這段時間的磨練,使我懂得了企業人力資源管理運作的基本流程,對招聘工作也有了一定的了解,鍛鍊了實際操作能力,對以後的學習和工作都有很大的幫助,很感謝公司給予的這次寶貴的實習機會。雖然,這次短暫的暑期實習結束了,但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷帶回學校、帶回課堂,指導以後學習的重點和方向,並進一步學好理論知識,堅持做到與實際結合,為未來的職業發展奠定堅實的基礎。

旅行社實習報告合集 篇3

很快,我的實習生活就結束了,三個月左右的實習期,讓我這個大學生學的的東西太多太多了,這些根本就是我們在學校老師交不了我的,在學校一直都是在學關於汽修的理論知識,而在這每天都是在實踐,從頭到尾的工作,這段時候我過得是非常開始的,首先我能真正的在車輛上動手了,並且還能用自己在大學所學的專業知識讓自己的工作更加的輕鬆。也可以或多或少的幫助到同事們,輔導員真的沒有騙我們,實習真的是最容易讓自己工作能力得到提升的一個階段。

一、實習單位介紹

__汽車集團是國內汽車物流業註冊資金數額非常巨大的企業,公司主要的工作方向就是汽車零部件的物流、汽車零部件的批發、進出口、國際貨運代理、汽車專業維修檢測等等。而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司,不過規模也是十分的宏大,在職員工一共600多名,我們公司就占了__工業園區的五分之一,集團的操作車間占地面積約3000平米,十分的寬敞,汽車維修設備先進,很多的東西我只是在大學時的書本上見過,學校是不可能有這些好玩意的。__上汽集團憑藉著強大的資金力量已經設備的先進,連續五年拿到了汽車零部件銷售額的第一名,並且是遠超同行,就像去年的數據,第二名的__汽車企業的銷售額才是我們集團銷售額的一半不到,無疑,我所在的這個實習單位並不賴。

二、實習工作介紹

我在集團的工作崗位就是車間的汽車物流操作員,主要的工作內容就事負責去物流客服部獲取訂單信息,然後把所需要的汽車零配件用叉車一個個的搬運到車間的倉庫等待其他崗位的同事把東西打包發售出去,然後對有問題的叉車進行專業性的維修。我首先一入職就迎來了集團安排的培訓,首先進行的就是我的工作內容培訓,有關於叉車的使用,由於我早在三四年前就已經拿到駕照了,一個簡單的叉車自然是難不倒我,我當時僅用了半天就熟悉了它,可以熟練的使用了,後面有給我們新來的全部新員工培訓了物流操作知識,比較這才是我們企業的重頭戲,絕對不能忽視,一定得好好的了解,不然很難在工作中發揮自己的優勢。

三、實習的感悟與收穫

這段時間我徹底的刷新了對汽車行業的看法,我實在是沒想到我們集團居然是靠買汽車零配件發家致富的,而且從其成就上來看,這個行業十分的有前景,現在買車的人那么多,但是換新車的人就少了,大多數人遇到車子出毛病了除了修理就是修理,零配件哪來?大多數都是來自我們集團,因為我們的產品值得大家信賴,我覺得一個人一定要在合適的機會拼一把抓住機遇才能獲得成功。