精選測量的實習報告集合 篇1
一、 實訓的目的
教學實訓是測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識有機結合的重要環節，加深對工程測量理論知識的理解，培養獨立工作和實際操作能力，為今後解決實際工程中相關測量工作問題打下基礎。
二、實訓的任務
1、培養學生熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮鬥的精神，嚴肅認真、一絲不苟、精益求精的工作作風以及愛護儀器、團結協作的職業道德。
2、掌握傳統測繪儀器(水準儀)的使用方法。
3、每組完成小區域控制測量。
4、每組完成一條道路的縱橫斷面測量和土方量的計算。
5、完成全站儀、水準儀放樣方角點及高程點。
三、實訓的內容
1、每組完成小區域控制測量
2、每組完成一條道路的縱橫斷面測量和土方量的計算
3、完成全站儀、水準儀放樣房角點及高程點
四、測區包括
教學區教學樓、道路、花台、操場、實驗樓等主要建築物。
精選測量的實習報告集合 篇2
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
安全技術檢查簡稱安全檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其它危害航空安全事件的發生，保障旅客、機組人員和飛機安全所採取的一種強制性的技術性檢查。目前，我國民航安全形勢總體平穩，但安全工作面臨新的挑戰，安檢工作在民航安全中就顯得越重要。針對於此，在進行了兩年的大學學習生活，《管理學基礎》《民航概論》《安全檢查實務》《安全學原理》《機場緊急事務處理》《X光圖像識別》《安檢心理基礎》等課程的學習，可以說對有關安檢專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上套用，想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這裡只能成為空談。於是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識套用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名安檢專業的學生，參加了為期一年的專業實習。
二、實習時間：
20xx年7月1日—20xx年6月30日
三、實習地點：
廣州白雲機場安檢站
四、實習部門：
安檢三大隊一中隊
五、實習內容和過程：
七月份是培訓月，在學校學到的實操的實際操作不符合公司的工作要求了，我們被要求重新學一遍實操的順序，所以每天從早上八點練到下午五點；就這樣子的過了三周的時間，這段時間裡邊也有在辦理一些入職手續。這些事都是自己親手完成，不再有老師三申五令地督促你去完成這些事情。企業在一遍遍地重複我們的訓練不符合他們的要求就不考慮錄用了，我們感覺到昔日學生的光環不再，我們都是踏入社會的成年人，凡事得親力親為，要懂得自己要有主動性的學習；社會是有競爭的，適者才能生存。
八月份開始，我們以為我們可以上崗工作了，但公司把我們分到部門，部門裡邊還有部門的培訓。和之前在公司的培訓不同的是我是在航站樓里的安檢現場學習；跟著現場工作的一些前輩學習，我發現我們在學校學到的`知識只是皮毛，工作的時候技能的實際套用比學到的理論知識難多的了；簡單的一個引導崗位就得學會跟旅客溝通，把坐飛機時候那些物品能帶上飛機那些不能帶上飛機都要解析清楚，不然會引起旅客的不滿。“讀萬卷書不如行萬里路”，將理論知識轉化成實踐能力使我們實習生迫切需要的。
八月末的時候，我們通過了開崗考試正式走上了工作崗位。上班的第一天就是早上四點鐘起床，五點到位開始工作；由於業務不熟悉做什麼都不順手，如通道裡邊同事之間使用的暗語都不懂，被現場的開機員武哥大說一頓，但我沒有怨他反而感激他。因為他用和學校不一樣的“罵”的方式快速地教會了我一件件事情，因此我開始懂得了虛心學習和不恥下問。
九月份，工作以來第一次查出旅客藏匿火柴，得到了領導的口頭表揚，一連興奮了好幾天；但我又發現了很多老員工因手檢不到位而被停了崗位，所以我的感悟是：一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強！
在這個月的工作中，我身邊的同事都待我很好，很認真的教我東西。我知道我沒有什麼工作經驗，所以我什麼事都放慢來做，不求快，只求做好，不給同事們添麻煩。同事們都很信任我，讓我獨自去完成很多事。這讓我覺得我自己不只是個實習生，而是他們中的一分子。在這段工作時間裡，我發現自己比以前做事更細心了，而且做事也更有條理，更獨立。
作為學生時面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
這個月我們班組評比獲得了第一名，所以我的班長教會了我工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。
十月份，我第一次體驗到空防安全如此重要；為了保衛空防安全，安檢是必須有的，仿佛一下子提升了存在感；這個月的預案演練讓我學會了如何去應對突發事件，這是我在學校里學不到的，總的來說在首都機場實習真的增長了我的見識
十一月份，經過三個月的在崗學習和部門的考試，我終於可以上安檢驗證的的崗位了，四個月的實習生活似彈指一揮間，從剛踏出學校大門時的失落與迷茫，到現在走上工作崗位的從容，坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換。
十二月份，是20xx年的最後一個月，部門舉行了“安康杯”安檢大比武；我有幸地作為一名觀眾去觀看比賽，賽場上有看到工作好多年的前輩也有和我們同一批進來的實習生，而且我的同學還以精湛的業務技能獲得了比賽名次；為此回顧這五月的工作，感觸很深，每天四點起床上班時候，心裡思考著要不要放棄這份工作；看到我的同學和我一樣在同樣工作崗位上工作，而別人卻能取得好的成績，難道我不行？其實是自己還不夠努力而已！
20xx年的1月到3月，由於有前幾個月的學習和實戰，工作越來越順利。更多的是思想的波動，看著一起來的同學都辭職回家了和春季期間還得在崗位上工作，第一次補能在家裡過春節讓自己有了很多思念家人之情。我知道在實習的這段時間裡，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業技術，積累了實踐技術經驗。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。
六、實習體會和收穫
這半年多的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。大學生的實習是挑戰也是機遇，只有很好的把握，才能體現它的意義。
作為一安檢員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。安檢部門作為民航安全工作的重要保障單位，對其從業人員，一定要有很好的專業技能要求。
從知識上講，安檢工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上民航安全形式步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的技能操作，這樣才能精通自己的工作內容，對民航安全發展方向作出正確的判斷。從工作講，安檢工作的特殊性使其對乘坐飛機的旅客有檢查權和對控制區的管控，所以作為安檢員要做到愛崗敬業，必須保證每一位進入控制區的旅客和工作人員都是安全的；如何將個人素質提高到一個新的層面上來，是我們每安檢員都要努力思考的問題。只有安檢員自身的道德素質提高，才能夠走好職業生涯的每一步。
作為一個安檢員要有很好的服務意識。安檢工作也是民航服務行業的一種，要求安檢員的日常檢查工作中要有服務意識，現在的人民生活水平越來越高，對於服務行業的服務也要求越來越高，而且有很多旅客對安檢工作的不理解，意識里就拒絕接受安全檢查，所以要求我們要有服務意識。作為一名安檢員要有吃苦耐勞的毅力。近年來民航業的快速發展，旅客流量大大提高，日常工作壓力大要求安檢員有強壯的身體進行體力工作，身心的勞累很容易動搖安檢員一直從事安檢工作的決心，工作特殊性要求安檢員具備正確的心態和良好的心理素質。
作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：
1、有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裡也不會融進沙子。
2、工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
3、除努力工作具有責任心外，要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計畫，和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到更好。
4、善於把握機會。如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做，一定不要抱怨並努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。
5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。因為現代企業的發展不僅在於內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一乾二淨時，最後剩下來的就是教育的本質了。這裡我把"教育"改成"知識"，我們在大學裡學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
這一次的實習讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。
精選測量的實習報告集合 篇3
一、實習目的
了解和認識服務行業的基本情況，掌握從事服務工作所需的一些具體操作技能。掌握各崗位的工作內容、工作職責、工作流程以及各崗位之間的配合與協助。培養自己的職業精神和職業素質以及對工作的激情和責任心。為今後的職業打下一定的基礎。
二、實習時間
x年xx月號——x年xx月號
三、實習單位概況
四、實習崗位
用餐區服務、
五、實習過程和內容
首先是人事部對我們實習生及新來員工進行培訓，培訓的主要內容是1基本概況以及企業文化。通過培訓我們懂得了1的歷史與未來的願景，懂得了1是一家什麼樣的店，以及想成為一家什麼樣的店。培訓結束之後就是直接去部門報到。
主要的任務是負責餐廳酒水的儲存、領取、供給服務員。之後由於一些原因我從吧檯的崗位轉換成看自助餐，我覺得看自助餐這份工作是一項技術性較低的工作，但是工作量比較大。工作的主要任務是負責自助餐檯的清潔和餐檯上面物料的及時供給。我大部分是早上五點上班，把早餐的檔開好。一開始每天都是一種逃避的心態來面對工作，責任感也是極其的缺乏。咖啡廳的對於酒店來說其任務就是承擔酒店住店客人的早餐和酒店的西餐服務。早餐時以自助餐的形式進行的，除了咖啡和茶之外其它的飲料和食物基本上是客人自取的。我們的工作主要就是為客人倒上咖啡或者茶和幫助客人把吃完食物後所空下來的盤子收走。這樣的工作每天重複著，我們工作的興趣與激情跟重複的次數成反比。
六、實習經歷與收穫
我之前選了旅遊管理這個專業很大一部分是由於影視劇的原因，看著電影裡面帥哥和美女在豪華的五酒店出入，他們是那么的迷人，生活是那么的富有激情。酒店豪華的硬體設施以及大量社會上層名流出入，這一切都吸引著我。我就想以後有機會一定要去五酒店工作。然後進入學校學習一段時間之後，發現繁瑣的課程、生硬的理論、毫無激情的學習環境，使得恰同學少年的我，日益的消沉。對於學習完全失去了激情，對於未來充滿著迷茫。自我價值已經完全的否定了，上課睡覺回到寢室也是睡覺，這一天基本上是睡覺度過。自己雖然知道自己這樣去度過大學的四年求學生涯，等到畢業之後從學校裡帶走的除了遺憾和後悔自己將一無所有。每天都想著，我從明天開始一定好好學習，每天充滿著活力去過好每一天。然而到了明天發現自己很失望，每天都在想自己為什麼改變不了這種狀態。現在想來原因就是缺乏行動和不自信。不自信自己的努力真的會帶來改變，不相信自己通過努力就會比別人優秀。
我在浦西洲際酒店實習有一段讓我很不愉快的經歷。但是這段經歷卻是寶貴的，這段經歷讓我認識了自我，這段經歷讓我變的成熟起來，這段經歷讓我對於未來更加充滿了一份信心。我覺得原因是很多的，首先我把在學校對於課程的不感興趣轉移到工作上來。在學校時因為對於課程沒有興趣所以就想以後不從事酒店業，一開始心態就不對，認為實習只是學校課程設計的一個環節而已。我所實習的目的只是為了能夠順利及時的拿到一個畢業證而已，然而我本身並不是一個看重畢業證的一個人，所以就想怎么能夠把這六個月舒服的“混”過去。感謝上天讓我來到了ecco，這是一個不允許任何員工在工作期間“混”的部門。也是這個“混”的念頭讓我有這段不愉快經歷的一個主要原因。每天腦袋想的是怎么找個時間去偷懶，怎么偷懶不會被發覺。殊不知我們部門的人個個是精英，根本不會讓我有任何偷懶的機會。我記得每天經理來上班就會問ricky(譚佩)在哪裡，我還記得我們部門的hostess經常把我從pantry裡面叫回吧檯。我逃離吧檯一部分原因是有混的思想在作祟，另一部分的原因是我的個性還沒有從學生時代裝換成一個職場人員的性格。學生時代喜歡特立獨行，不喜歡別人對自己過多的干預。所以一開始很不適應，比如自己做錯事了，經理或者老員工的臉就像包公一樣，說話的`語氣也很不友好，然而在家裡或者是學校做錯了事情，不會有人這般來對我，覺得自己特委屈，所以和他們的距離在心裡已經排到很遠了。所以不想和他們接觸，不想和他們說話。自己幼稚的想著為什麼他們會那么的凶。後來這樣進行了惡性循環。工作完全失去了激情，真的到了上班的心情比上墳的心情還沉重的狀態，一上班就想著要下班，這樣一個我在同事眼中和經理眼中的印象估計每個人都可以知道這會是怎么樣一個印象。
在一次餐廳的盤點上，由於我做事的方法和態度讓我犯了一個錯誤。這個錯誤在經理眼中是不可原諒了。也是這個錯誤讓經理對我基本上是徹底的失望了，我的工作崗位也因為這一次從酒吧服務員轉到了看自助餐。我記得經理在這次事情之後也對我講了他對我的看法或者是經驗之談吧，他說：“一個人在別人眼中的看法是從你所說出來的話和你所做出來的事而得出來的，我覺得你說話過於自信，這跟你的能力很不相符。希望你以後說話之前先想一下自己的能力，要說出和自己能力相符的話。”
幸運的是我從酒吧服務員轉到自助餐服務員，是一個特別嚴厲的員工來教我。我是不能在他面前做錯一點事的，否則就會挨罵。剛開始經常被他罵，心裡會有一點不好受。由於前車之鑑，我並沒有由於挨罵而變得很消沉，而是將他罵