道路實習報告合集

道路實習報告合集 篇1

一、實習性質

本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要的實踐性教學環節。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,並能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基矗通過在現場的實際感受和認識,培養學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作的精神。

二、實習時間、內容及地點

三、實習過程

xx年11月11日8點30分,我們全體xx級土木工程專業的學生集中於廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求,例如出勤要求,紀律要求,並現場進行了點名。點名的情況並不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然後彭老師又向我們講述他在工地上的親身經歷,因為工人不注意安全而發生了一幕幕慘劇,發人深剩一段講解後,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建築行業的特點,相關的法律法規,施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建築因為設計上的缺陷或施工質量出問題而導致的一幕幕災難的發生。作為未來建築行業的一分子,我們必須吸取前人的經驗和教訓,努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手裡,我們來不得一點點馬虎!

xx年1月11日下午2點30分,我們又集中於教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建築,首先我們觀看了杜拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位於距杜拜海岸280米遠的一個人工島上。是杜拜標誌性建築。是世界上最奢侈的酒店,現代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮杜拜的氣候情況,海底的地質情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。。水立方的建築結構來自於肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規則的多面體,所以氣枕依託的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建築,各方面的工程師們也花不少心思。可以這么說,世界上的偉大建築物的背後離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。

道路實習報告合集 篇2

經老師講解,道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的套用科學和技術,也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成,乾燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。要選好山區公路路線,首先必須掌握以下原則:

(1)、充分認識公路的使用性質和任務;

(2)、正確運用技術標準,儘可能選用較高的指標,提高公路的使用質量;

(3)、節約用地,少占良田好地,提高社會效益;

(4)、因地制宜、就地取材,充分利用當地材料;

防止後遺病害,使設計的路線既經濟又順暢,既好修又好養。

(5)、特大橋、大橋、路線起終點和必須連線的城鎮等應作為路線基本走向的控制點。

一條公路的起、終點和中間控制點確定後,可用多種方式把它們連線起來。例如,山嶺區路線是沿河還是越嶺,沿河線是走河左岸還是走河右岸,越嶺線是隧道穿過還是展線而過,是走高線還是走低線;在平原區是穿越村鎮還是繞避,是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問題,選線一般要經過三個步驟。

1.全面布局

全面布局解決路線基本走向,即在起點、終點和中間控制點之間,根據選線原則尋找最合理的“通過點”(例如埡口、河岸、村鎮等),確定“通過點”後,就構成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時已初步確定。

2.逐段安排

這是進一步加強通過點,解決局部路線方案的工作,根據地形、地質、水文、氣候等情況,逐段定出具體的小控制點,例如,路線是走埡口的左側還是右側,是用回頭彎展線下山還是繞道下山,是一次過河還是多次過河等。這一步工作是在“初測”時進行的。

3.具體定線

具體定線是在逐段安排的小控制點之間,反覆插點、穿線,經比較後,最後定出路中線和交點。這一步工作是在“定測”中由定線組完成的。

在越嶺的時候老師又給我們講解了一下有關埡口及回頭線的知識。(a)、埡口位置應選擇標高較低的、降坡後能直接銜接下面控制點的、兩邊坡面地質良好、地形平緩的埡口,以縮短路線里程,獲得較高指標的路線。(b)、過嶺標高可決定路線的長短,要獲得路線里程短,技術標準高的路線可採用隧道穿越,雖投資較大,可在運營後得到補償。標準要求較低的路線,在薄埡口適當深挖,可縮短里程;翻越寬厚的埡口,最好淺挖,以減少工程量。(c)、埡口兩側的展線,以適當的坡度順自然地形繞山咀布線,轉箐溝展延距離,克服高差直接到達。不得已時,採用回頭展線的方法取得距離,克服高差。展線時,不要出現反坡現象,以免高差損失,增長路線長度,加大工程量。

道路實習報告合集 篇3

前言:

汽車4S店是廣州地區首家獲得由長安福特汽車有限公司授權的特許銷售服務的企業。

公司位於廣州天河區,850平方米汽車展廳通透、明淨、寬敞,盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統一標準的要求建設,達到國際先進水平。維修中心引進的設備先進、齊全:包括WDS發動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴格按照美式互動式維修接待檢修,技術全面、工藝精湛。

公司通過了廣州市交通委員會汽車行業維修管理處審定,被評為一級一類維修企業,及獲得“廣州市優秀維修企業”稱號。有幸到XX店實習,本人感到十分榮幸!

實習日期:

20xx年7月~20xx年8月

實習地點:

廣州汽車4S店

實習目的

通過實習,可以把我們在學校所學的專業理論知識,運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的'接觸面。增加社會實踐經驗,鍛鍊和提高自己的能力。

實習內容:

在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

實習總結

1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作,哪些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,以後的工作中應該注意那些問題。這樣堅持做好筆記,一個月後你就會發現自己的學習到了很多東西。

2、工作過程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想像、敷衍了事。

3、在實習工作中,要處理好人際關係。在工作中和同事發展矛盾,要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。

4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。