紙箱廠實習報告 篇1
當走出佛大這個校門,覺得自己是多麼的渺小。當走進企業,覺得自己是多麼的無知。俗話說得好——「讀萬卷書不如走萬里路」。理論知識學得再好又怎樣?沒有真正到企業實習的人說起管理就是紙上談兵,不切實際。這次到企業實習,我有了切身的感受。我覺得曾老師強迫我們去生產實習,是有他的道理,畢竟經驗是很寶貴的。
一、公司簡介
聯營紙箱廠前身是一間國有企業,現在是私企,擁有員工80多人。公司的經營範圍:瓦楞紙板、紙箱、紙盒。
二、工藝流程
去到聯營紙箱廠,先是紙板車間主任向我介紹製造紙板的工藝流程。其實,以前我對紙板一無所知的。當車間主任向我介紹的時候,我是認真的聽著,做著筆記。可是,在我的腦海里還是沒有一點概念。什麼「大坑」,「小坑」,「電腦橫切刀」,我通通都不懂,就是覺得很陌生、複雜。當車間主任領著我去生產車間,再一次向我講解的時候,我才對整個生產流程有一個總體的概念。這間企業的紙板生產線只有一條,是流水線生產的。瓦楞紙板機由多種機台組成的。其設備大體如下:1。單體機部分(製造單面瓦楞紙板的設備)包括退紙裝置,預熱器,預處理器,單面機,輸送架;2。雙面機部分(成型三層、五層瓦楞紙板的設備)包括退紙裝置,制動器,三聯預熱器,上膠器,烘乾裝置和冷卻裝置,帆布輸送帶;3。切斷部分(按要求將瓦楞紙板加工成一定規格的設備)包括電腦橫切刀,輸送及堆疊機。捲筒紙經過壓楞、塗膠、粘合、加壓、烘乾、連續生產並切成需要的瓦楞紙板。
這個紙箱廠主要是生產單面瓦楞紙板,三層瓦楞紙板,五層瓦楞紙板。製造瓦楞芯紙,採用瓦楞原紙。製造面、芯、里紙採用牛皮箱板紙。瓦楞紙板是由面紙和瓦楞芯紙多層粘合而結成的。單面瓦楞紙板是由一張面紙和一張瓦楞芯紙粘合而成。三層瓦楞紙板是在一張瓦楞芯紙兩面各粘一張箱板而合成的。而五層瓦楞紙板由面、里、芯三張和兩張瓦楞芯紙粘合而成。我覺得製造生產五層瓦楞紙板比較有代表性,下面就介紹五層瓦楞紙板的生產過程。
下面是對生產五層瓦楞紙板所畫的工藝流程圖。
首先將五個捲筒原紙按一定方向放在退紙架上,各紙幅分別經預熱器預熱,使其表面受熱,以利於粘合。瓦楞原紙在送入單面機之前先經預處理器預熱,調節紙的含水量和熨平紙幅。隨後,瓦楞原紙便進入單面機進行壓楞,塗粘合劑並與面紙粘合成單面瓦楞紙板。單面瓦楞紙板製成後被提升輸送器分別送上天橋輸送架,經制動器進入三聯預熱器。接著兩種單面瓦楞紙板分別送入上膠機進入上膠機進行塗膠,里紙則再一次預熱,然後三者一起進入雙面機組的烘乾設備進行粘合烘乾。紙板經熱粘合再冷卻,使其所含水分蒸發出來。紙板在輸送帶上冷卻後,經電腦橫切刀按一定規格對紙板作橫向切斷,最後經輸送帶送到堆疊機並將其堆積整齊。
其實,製造瓦楞紙板是一個很複雜的,有很多學問。在製造的過程中,有很多因素要考慮。生產時要求瓦楞原紙、溫度、粘合劑、速度等同步進行。若有一個環節失控,將不可避免會發生質量問題。如果粘合劑配比不當,楞輥、壓力輥和熱輥溫度不夠會造成瓦楞紙板起泡、膠脫或粘合不良。因為我只實踐了幾天,所以對製造紙板的了解比較膚淺,只是有一個總體的認識。
介紹完瓦楞紙板,下面介紹紙箱的工藝流程圖。
1、分紙這一道工序包括修紙和壓線。修紙與壓線是分開的。分紙採用分紙機
對紙板進行裁切,使切出的紙邊光滑,整齊。分紙刀一定要鋒利,不能出現有缺口。如果刀片不鋒利,那麼切出來的紙板有紙屑、雜質等,這樣可能會導致印出的產品不符合要求。壓線是利用壓線裁斷機來完成的。
2、水墨印刷水墨印刷有單式印刷,採用鏈式直接將紙板送進印刷,是一種簡單的印刷。還有其他印刷,如雙式印刷。由於造紙原料的差異,在吸收方面就不同。有的吸收性能低,墨的乾燥速度就慢一些;有的吸收性能低,墨的乾燥速度就快一些。在印刷的過程中,其實會出現很多問題。如印刷質量,印刷錯誤等等。有些小的`錯誤是可以補救的。例如,印錯了某個字的時候,可以跟客戶聯繫,如他同意的話,在錯字上重貼一個正確的。如果客戶不同意的,那麼那一批產品就是廢品,因為已經印刷過的紙板不可以循環再用了。
3、開槽用開槽機對已印刷好的紙板進行,基本原理跟壓線裁斷機一樣。
4、釘箱或糊盒在結合紙箱的時候,是根據客戶的需求來釘箱或糊盒的。如果需要釘箱的要用釘箱機,糊盒的使用糊盒機。
5、包裝紙箱粘好後,經輸送架分送,進行打包綑紮。
6、入庫把包裝好的紙箱送進倉庫
三、企業存在的問題
1、該企業的設備比較陳舊,落後,生產紙板的速度慢,每小時20xx至3000米左右。一般企業生產紙板的速度會達到每小時6000米。
2、機器與機器之間的距離太短,還有整條生產線過短,這樣紙板的水分還沒有未來得及蒸發,會造成紙板硬度不夠,質量差
四、建議
針對以上問題,我提出兩點建議。
1、從長遠利益來看,該企業可以考慮更新設備,把生產線加長,這樣可以提高效率的同時又可以保證紙板的質量,提高整體的競爭力。
2、在我國紙箱業競爭激烈,已到生死關頭,競爭決定企業的存亡。生產線減縮是肯定的、無情的。同時,紙箱產業進入工業化,必然出現專業化分工,所以應該堅持「集中制板,分散制箱」的原則。所以,我建議該企業刪減生產紙板這條生產線,把精力集中在生產紙箱上。
五、感受
以前,總是聽別人說在學校學到的東西用得上三成就不錯了。所以,就給了自己一個這樣的藉口——不用學得那麼認真。現在,知道自己錯了。就拿這位給我講解的車間主任跟其他生產工人為例吧。這位車間主任理論水平雖不高,但他有的是經驗,同時他會觀察、思考問題,會尋找解決方法。而生產工人只是機械的重複每一項工作,出賣自己廉價的勞動力。我在想,自己既沒有一技之長,又沒有經驗,如果連理論知識都學不好的話,那麼就如同生產工人一樣出賣自己廉價的勞動力,甚至比不上他們。實習之後,我清晰地認識到自己的不足,同時也有了更加具體的目標。只有到企業實習,才能認識到自己需要學什麼樣的理論知識,同時一定要把它學好,學精。
紙箱廠實習報告 篇2
實習是大學生進入社會之前的一次鍛鍊,是提高大學生的實踐能力、就業能力和創新能力的機會。感謝勝達集團給我提供這次實習的機會,能夠進入這樣大型的集團公司進行學習和工作對我來說是非常寶貴的經歷。
浙江勝達集團有限公司,前身為1983年成立的蕭山包裝材料廠,20xx年9月升格為國家級企業集團,總部設在杭州市蕭山經濟技術開發區。是一家以紙包裝為主業,涉及生活用紙、棉紡紗、化工原料、房地產、鋼構製造、保稅物流、造紙等八大行業,集科、工、貿為一體,下屬13家子公司的大型集團化公司。
集團公司現擁有兩大國家級研發生產基地,一個是「中國紙包裝開發生產基地」,一個是「中國生活用紙研發生產基地」。 紙包裝產業共設有兩大園區:一個是開發區園區下轄兩大生產基地,即浙江大勝達包裝有限公司;另一個是江南園區下轄兩大生產基地,即杭州勝銘紙業有限公司、浙江勝達彩色預印有限公司。公司現擁有兩條世界最先進、填補亞洲地區空白的德國BHS2800、BHS2500瓦楞紙板生產線、德國高寶利必達KBA162四色膠印機、KBA142五色+上光膠印機、世界最先進的瑞典EMBA多功能紙箱生產線、美國LANGSTON柔性印刷機、德國羅蘭804超大全張彩色機、日本三菱3F4D彩印機、日本梅谷印刷機、進口全自動開槽印刷橫切機多台、全自動裱煳機、全自動平模機等國內外先進生產設備。
公司已通過ISO9001質量體系認證及ISO14001環境體系認證,生產的各項瓦楞紙箱、彩箱產品質量穩定,深受客戶好評。並與浙江中煙、杭州松下、杭州娃哈哈、農夫山泉、蘇州三星、華潤雪花、沃爾瑪等國內外知名企業建立了長期戰略合作夥伴關係。「勝達」牌瓦楞紙箱、紙板產品被認定為「中國包裝名牌產品」,公司出口瓦楞紙箱是「國家免驗產品」,是國內紙包裝行業目前唯一一家出口免驗生產企業,是中國包裝龍頭企業。
以下是我的實習感受。
每個人都是顆稜角鋒芒的石頭,需要好好地碰壁,等到把那些鋒芒和無知都磨平了,你就會成為一塊美玉,光芒四色吧!
「大學生」這個貌似很美麗的名詞,給予了我們很多幻想,讓我們不知所已,不知道如何去定位,如何去沉澱自己。
來到勝達,短暫的一個月的時間裡面,讓我了解了很多。聽得最多的一句話就是「勝是高山不化千年雪,達是源泉長流白條溪」勝達的文化精髓之所在。高山不化千年雪,堅持自我,以包強包,做世界領先的包裝。長流白條溪,潤孕萬物,造福中國,造福世界。
學校裡面,我們學到了很多很專業的知識,自以為很有東西,很有空間去發揮,可如今在車間裡面,卻不知道如何下手,如何發揮自己是一個學了本專業的大學生。看著師傅們熟練的操作機器,心中感到有些不足!
「從實踐中來,到實踐中去」我們只有投入到具體的生產實踐中去,才會更加了解書中的東西,才會知道的更多。
每天下午的時候,我們雖然只是做一些簡單的手工活,但是我仍讓感覺收穫了很多的東西,體會收穫的愉快。當和同事們一起工作,當和同事們完成一天的任務時,心中不免有一種成就感,雖然知識在一個普通的崗位上,雖然知識簡單的工作,但是要有肯做的決心,因為我知道有想法必須要有具體的行動!
只要你用真心去碰撞另一顆真心,你就會有所收穫的!本以為車間的生活很乏味,本以為車間的師傅脾氣很不好,每天從事相同的工作!以為他們會對我們大學生有一種排斥的心理。但是後來發現這一切都不是這樣的,他們熱情地回答你的問題。或許人人都好為師吧,喜歡回答別人問自己所知道的!車間裡的老師傅很多在勝達待上六七年了,有豐富的閱歷和經驗,無論是做人或者是做事,我都要向他們去學習!做人要真誠!
勝達的員工,無論是普通的搬運工,還是公司的老闆娘,給我的印象則是勤勞,樸實,真誠,吃苦耐勞!在比較忙的一段時間,老闆娘帶領辦公室的人員下到車間裡面幫忙做些一些事情,貼標,清廢,打包,堆碼!沒有嫌累,和我們普通的員工一樣。
老闆娘,這個勤勞,樸實的中國老一輩的形象立刻浮現在我的面前!勝達的創始人的精神,中國老一輩的形象深深印在我腦海!
在勝達的一個月裡面,尤其是我待的車間,我深刻感到他們的變化,,最初車間,倉庫的衛生狀況不是很好,很多貨物上的灰塵比較多,上面都沒有一些防護的措施!使得上面一件貨物報廢。經過整頓以後,倉庫的衛生狀況好多了,灰塵少了,上面還添加 了些保護措施。
之前在地錕上有很多在制品,生產物流不是很順暢,後道工場設備,托盤的擺放比較混亂。整頓之後,地錕上的在制品明顯少了很多,生產物流明顯提高了很多,從而提高了生產工作的效率,後道的工序,設備的擺放也比較合理。人們在一個很乾淨的工作環境下工作,給人一種身心愉悅的感覺。試想一下,人們在這樣的環境下工作,效率自然就比較高!因為工作場地是工人除了家以外待的時間最長的地方!
後道工序的布置也比較合理,之前後道工序比較混亂,因為需要的手工人員比較多,設備經常移動,擺放的時候很隨意,從而導致生產過程比較混亂,經常找不到料!現在後道工序的布置,設備的擺放比較合理,人們在工作的時候有條不紊,物流通暢!
不過我覺得得要加強倉庫的管理吧,因為我們是一個製造型企業,要合理的控制好庫存,使生產的合理話,從而給企業帶來利潤。
倉庫裡面有很多的陳貨,上面則是堆滿了灰塵,倉庫管理員要及時清掃,保護好產品,很多陳貨,如果顧客繼續下訂單,則應該先將這批陳貨加入生產計畫中,從而減少庫存。如果沒有顧客的繼續訂單,品管部應早點確認其質量和用途,並處理掉,使得倉庫有更多的空間,提高其利用的價值和周轉率!
來到了勝達,我學到了很多東西,無論是做人或者是做事情。感想勝達,願勝達長立於世界,繁榮昌盛!
紙箱廠實習報告 篇3
整個實習過程雖然只有一天,收穫是不少的。自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。
一、 實習目的
參觀實習是建築專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,我們對建築工程的施工現場和施工方式有了更進一步的了解。開拓了我們在實際工程方面的知識面,並且激發我們對本專業後續課程知識的求知慾。為今後的課程學習打下了良好的基矗使我們更加了解建築學專業,培養對專業的熱愛,增加學習本專業的自信心。
二、 實習內容
認識建築結構,建築材料,建築機械。 了解某些結構的施工工藝。 結合結構課上學習的知識,使理論與實際結合起來。
三、 實習時間
20xx年xx月xx日
四、 實習地點
xx人民路建築工地
五、 實習概況
我參觀的是一個大廈的施工現場,這座大廈叫安商大廈,我參觀時建築工地上正在建造。目前裙樓已經完成五層,塔樓完成了八層,可以說工程的進程還是比較快的。
以前,鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西,我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺,就是書本上的例子一個個都在眼前。在這裡,我們可以看到建築工人們是如何戴著手套綁紮鋼筋,如何澆
築混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時候,工人們剛剛綁紮好了鋼筋,準備支起模板來澆築混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩定情況,特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件。先把模板濕潤,然後開始澆築。而且還要邊放料邊振搗,振搗要及時密實,千萬不能漏振,否則會出現質量問題。比如蜂窩、痲面等外觀質量問題。
澆築完混凝土,接下來就是養護了。養護的意義在於提供水泥水化作用必須的適當的溫度,濕度條件,以保證正常的水化作用。混凝土養護不及時,不充分,易產生收縮裂縫、降低強度,而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養護方法按其養護工藝分為自然養護和蒸汽養護兩大類。自然養護又分為澆水養護,帶膜養護,太陽能養護。在混凝土養護過程中,如果發現遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現乾縮細小裂縫時,要立即仔細加以覆蓋,加強養護工作,充分澆水,並延長澆水日期,加以補救。因為現在是冬季,在養護混凝土時還要注意保溫,所以工人們還在澆築好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用,塔吊作為建築工地上最常用的一種起重設備,以一節一節的接長(高),好像一個鐵塔的形式,還叫塔式起重機,用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設備。是建築施工一種必不可少的設備。 而且使用時還有許多需要注意的規範。首先使用前,應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好,空載運轉時聲音正常,重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業。操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動後再換向操作,力求平穩,嚴禁急開急停。設備在運行中,如發現機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除後方可進行運行。嚴格持證上崗,嚴禁酒後作業,嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠後方可繼續進行。 此外,他們還有“十”不吊原則。(1)、斜吊不吊(2)、超載不吊(3)、散裝物裝得太滿或綑紮不牢不吊(4)、吊物邊緣無防護措施不吊(5)、吊物上站人不吊(6)、指揮信號不明不吊(7)、埋在地下的構件不吊(8)、安全裝置失靈不吊(9)、光線陰暗看不清吊物不吊(10)、六級以上強風不吊
六、 實習心得
什麼是剪力牆,什麼是基礎,什麼是框架結構等等都是我們在施工現場親眼目睹以及技術員和老師給我們講解的,這樣我們的認識就會更加深刻而不是局限於課本知識。此次實習我不但掌握了一些不懂的環節,而且還為我以後學習專業課打下一定的基矗我們都知道理論和實際相差甚大,一些知識雖然哪呢個在短期內被掌握,運用;而有些知識則不能,只有通過實際的參觀和學習才能達到掌握和運用的目的。 同時,我還認識到施工現場是非常危險的,我們必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下,才能讓施工繼續下去。 在今後的學習中,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,將理論知識和實踐相結
通過這次實習,我增強了實踐能力。離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。實習中我看到了建築材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關。如果能夠有效的節約資源,那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境。能否將這些建築垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,做出優良的工程。