建築工程實習報告致謝詞範文

建築工程實習報告致謝詞範文 篇1

不知不覺已經在單位實習一個多月了,從開始的不了解到有所認識，過程中學到了很多新知識，也開寬了眼界。這次實習是那么的與眾不同。他全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否在這個充滿挑戰的社會順利的立足，也是我牢固樹立自信、自立、自強的關鍵，所以，我對它也是百分百的投入!為了更好的開展以後的工作，特就實習期間的工作作個簡短的報告，也算是工作總結。報告中，將會談到對單位的認識和從實習部門的工作總結出的工作經驗，另外還談談個人的一些看法。

單位的認識

韶關市建築工程質量安全監督站成立於1983年，隸屬於韶關市建設局管理。是具有獨立法人資格的第三方公正監督檢測機構。該站於1991年通過廣東省質量技術監督局的計量認證，並於20xx年按《計量認證/審查認可(驗收)評審準則》的要求，建立了與國際接軌的適合本中心實際的全面質量管理體系，是廣東省同行業中首家按新標準準則的要求，通過計量認證複查的單位。經過20多年的發展，現通過計量認證的檢測項目有24項，擁有質量工程監督、安全工程監督、建築材料檢測三個科室。主要承擔韶關市市政工程和建築工程所使用的材料、混凝土構件以及土工試驗、樁基檢測等測試檢驗項目以及施工過程中的質量監督和安全監督。現有檢測項目可基本滿足韶關市建設工程質量監督檢測的需要。現還正準備增加室內環境檢測項目。我站的質量方針是：公正，科學，準確，高效。質量目標是：按國際標準建立並不斷完善質量監督檢測體系，力爭把我站建成國內建設行業一流的工程質量監督檢測機構。

工作總結

實習前期主要在質量監督科等科室學習各項常規質量監督檢測規範，先後主動了解了我站職能範圍、機構設定、人員編制等基本情況，並對人事教育、質監重點、現場取樣等工作深入學習。先後研讀了《建築工程施工質量驗收規範彙編》、《砌體工程施工技術規範》等書籍和“建築工程質量監督工作細則”、“建築工程常規材料及主體結構檢測的送檢要求”、“廣東省住宅工程質量通病防治技術措施二十條”、“市政橋樑工程質量檢評標準”、“質量監督的工作流程”等材料，使他不但將與自己所學專業相關的給排水採暖、通風空調、建築電氣、電梯、智慧型建築等方面的驗收規範通覽，而且對地基、砌體、混凝土、鋼木結構、屋面、地面、地下防水及裝飾裝修等工程的驗收規範也有了一定程度的了解。而結合我站工作綜合性較強的實際，這樣做也是必要的。

同時我還理論聯繫實際，實習後期主動要求到建築施工現場去實踐鍛鍊、了解學習，努力從多方面開拓自己的眼界。我先後去了“南楓*楓景園”、“金碧園”等小區實地觀看了建築電氣及智慧型建築系統。特別對安全防範子系統和地下停車場消防子系統印象特別深刻。同時我還積極學習現場監督檢測方法，包括有回彈法檢測混凝土抗壓強度試驗，鑽芯法檢測混凝土強度，灌砂法檢測壓實度試驗，道路彎沉檢測試驗，鋼結構超音波探傷。我還主動要求到其它各科室了解學習，善於從多方面拓展自己的視界。通過學習書面材料和與各科室人員的交流，全面地了解了我站科室的主要職能和重點工作，還協助完成了一些力所能及的工作。而且都出色地完成了任務。

住宅小區智慧型化系統的構成：我國從1997年初開始制《小康住宅電氣設計(標準)準則》，“準則”中規定了小康住宅小區電氣設計在總體上滿足以的要求：

建築工程實習報告致謝詞範文 篇2

三年的校園生活如閃電般飛逝而過，對於今天的我，成長中給予我幫助的每一個人都功不可沒。在校的這三年時間裡真的很感謝老師對我的淳淳教誨，也很感謝校領導給我的機會，讓我在學習之外，積累了更多的經驗，給我的校園生活增添了更多色彩。在頂崗實習期間，我除了獲得了專業知識外，還真真切切的感受到

人情的溫暖，很感謝這樣的一群人陪我走過這樣一段難忘的實習時光。在這裡，我感受到自己不是一個人，整個公司就是一個大家庭，有溫暖又歡樂，在這裡，我要感謝實習期間給我提供幫助的老闆和同事，讓我在工作中不僅學到了許多的知識，懂得了很多道理，也避免了很多彎路。當感謝指導老師給予我的的引導和幫助，讓我能及時完成各項實習任務，完成實習報告的撰寫。感謝學校和漳州縱橫測繪有限公司給我提供這么好的一次實踐的平台!謝謝你們給予我的期望，我會加倍努力。

以上是我的實習工作總結，最後，再一次感謝實習老師在實習過程中對我的指導和幫助!最後，十分感謝老師們這些年來的培養 給我的指導，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結束的大專生活中留下了美好的一頁.謝謝!我也要對所有老師說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培 我要對同學說一聲謝謝 感謝這些年來對我的照顧!

建築工程實習報告致謝詞範文 篇3

鞏固和加深第二章關於岩石和礦物的理論知識，使理論與實踐相結合，提高教學效果;了解不同礦物的分類、形態、顏色、解理、硬度和鑑別方法;學會分析不同的岩石，清楚不同分類岩石的形成原因及構成和結構;為後續的學習打下基礎。

一、實習時間：

20xx年5月22日

二、實習地點：

土木工程學院樓 岩土標本室

三、實驗內容：

1)礦物的肉眼鑑定方法 (1)、礦物的形態。包括礦物單體和礦物集合體 (2) 、礦物的主要物理性質。 a)顏色：礦物的顏色是礦物對不同波長可見光吸收程度不同的反應，是最明顯、最直觀的物理性質。 b)光澤：是礦物表面的反射光感。有金屬光澤、半金屬光澤、金剛光澤、玻璃光澤等等 (3)硬度。礦物抵抗刻劃、研磨的能力稱為硬度，一般用小刀或指甲刻劃來大概了解礦物的硬度。小刀為6~6、5，指甲為2~2、5 (4)、解理和斷口。礦物受外力打擊後，嚴格按一定方向裂開成光滑平面的性質為解理。 2)礦物的鑑定步驟 ( 1)、首先應先找到礦物的新鮮面，只有礦物的新鮮面才能真是的反映出礦物的化學成分和特徵 ( 2)、其次觀察、鑑別礦物的形態和物理性質 ( 3)、最後，根據觀察到的礦物的物理性質，結合常見造岩礦物的特徵，對礦物進行命名。 一、 六種礦物的鑑定過程

1、 正長石

首先找到正長石的新鮮面，然後觀察他的形狀，短柱狀、板狀，顏色是肉紅色(可以確定為正長石)，在日光燈下或陽光下，有微弱的反光成玻璃光澤，先用指甲刻劃，刻劃不動說明硬度比2大，再用小刀刻劃，和小刀硬度差不多，所以為6，觀察解理面有兩向完全解理，近似正交

2、 橄欖石

首先找到該礦物的新鮮面，然後觀察它的形狀，粒狀，顏色為淡黃綠色至黑綠色，在陽光下觀察，有玻璃光澤，用指甲刻劃，劃不動，所以硬度在2以上，在觀察解理面時無解理，貝殼狀斷口。由顏色、硬度、形態可知該礦物為橄欖石。 3、 白雲石 首先找到該礦物的新鮮面，然後觀察它的形狀，粒狀，顏色為灰白色，在陽光下，有微弱的亮光反射為玻璃光澤，用指甲刻劃，和指甲硬度差不多，所以為2~3之間，在觀察解理面時有三組完全解理面，斜交呈菱面體。綜上所述可確定為白雲石。

4、 滑石

首先找到滑石的新鮮面，然後觀察他的形狀，片狀、塊狀，顏色白色、 淡黃色、淺灰色，在日光燈下或在陽光下，反射光亮不明顯，成蠟狀光澤，用指甲刻劃就能刻劃的動，所以硬度比2 要小，即為1(可確定為滑石)，在觀察解理面只有一組即完全解理面。可確定為滑石。還有就是在實驗室中，用手摸滑石會感覺有點滑。

5、 石榴子石

首先找到石榴子石的新鮮面，然後觀察他的形狀，粒狀、菱形十二面體、二十四面體，顏色為棕、棕紅色，在日光燈下或陽光下，有亮光反射，成玻璃光澤，用指甲刻劃，刻劃不動說明硬度比2大，再用小刀刻劃，也刻劃不動說明比6大(也就只有石英、橄欖石和石榴子石硬度比6大在實驗室)，最後觀察解理面，發現無解理面、不規則斷口。可確定為石榴子石。

6、 方解石

首先找到方解石的新鮮面，然後觀察他的形狀，塊狀、粒狀、菱面體，顏色為白色、灰白色，在日光燈下或在陽光下，有亮光反射，成玻璃光澤，用小刀刻劃，能刻劃的動，說明硬度比6小，再用指甲刻劃，刻劃不動，說明比2大，最後觀察解理面有三組完全解理，斜交成菱面體(有方解石和白雲石)，綜上所述可確定為方解石。

二、 三大類岩石各描述兩種岩石的鑑別過程

三大類岩石的總體的步驟是：先觀察構造，再觀察結構，最後觀察成分。

(一) 岩漿岩 1、 流紋岩先觀察他的構造，岩石中不同顏色的條紋、拉長了的氣孔，以及長方形礦物按一定方向排列所形成的流紋狀構造，很明顯發現他是最典型的流紋構造，可知道他是噴出岩。再觀察他的結構，顯而易見是斑狀結構。顏色為肉紅色(正長石)、灰白色(石英)，可知其礦物成分為長石和石英組成。 2、 正長岩先觀察他的構造，礦物在岩石中分布比較均勻，無定向排列，為塊狀結構，可知為深成岩。再觀察他的結構，岩石全部由結晶礦物所組成，為全晶質結構。顏色多成肉紅色、淺灰色，可知其主要礦物成分為正長石，其次為黑雲母和角閃石。 (二) 沉積岩 1、 碎屑岩鑑定碎屑岩時著重觀察其岩石結構與主要礦物成分。首要的是看碎屑結構，抓住這一特徵，就不會與其它岩石相混淆了。要仔細觀察碎屑顆粒大小：粒徑大於2毫米的礫岩，2~0、05毫米是砂岩，0、05~0、005毫米的是粉砂岩。粉砂岩顆粒肉眼難以分辨，用手指研磨有輕微砂感。對於礫岩，還應注意觀察其顆粒形狀，顆粒外形呈稜角狀的是角礫岩，由磨圓較好的礫石膠結成的稱為礫岩。 其次，看碎屑岩的礦物成分。礫岩類的碎屑成分複雜，分選較差，顆粒較大，一般不參與命名;砂岩，主要成分有石英、長石和一些岩石碎屑 2、 化學岩及生物化學岩最常見的是由碳酸鹽組成的岩石，以石灰岩和白雲岩最為廣泛。 石灰岩顏色呈深灰色、淺灰色多成緻密狀，用指甲可以刻划動，所以硬度較小，解理面無解理，在常溫下滴加稀鹽酸劇烈起泡初步斷定為石灰岩。 白雲岩顏色呈淺灰色、灰白色，呈隱晶質結構用指甲可以刻划動，硬度較小比灰岩略大，觀察解理面為不完全解理，具有刀砍紋，即交叉成45度左右的普遍的裂紋，在常溫下滴加稀鹽酸不起泡，但加熱或研磨成粉末後則起泡。

(三) 變質岩 1、 片麻岩具有清楚的帶狀，麻岩的顆粒較粗，有些含有大量石英和長石。片麻岩上的條狀是由岩石中不同比例的礦物分布形成的，比如深色條帶中含有鎂鐵質礦物，淺色條帶中含有長石、石英物質多。另外，顆粒大小也可產生條帶狀。認為他們是變質沉積岩，根據是一些含石榴子石等富鋁礦物的.長英質片麻岩與比較均勻的、含黑雲母和角閃石的灰色片麻岩，呈互層狀共生。認為他的主要是英雲閃長岩、奧長花崗岩、花崗閃長岩等深成侵入體經變質和變形作用形成。 2、 大理岩各種大理岩除純白色外，有的還具有美麗的顏色和花紋，常見的顏色有淺灰、淺紅、淺黃、綠色、褐色、黑色等，產生不同顏色和花紋的主要原因是大理岩中含有少量的有色礦物和雜質。大理石具有粒狀變晶結構，粒度一般為中、細粒，有時為粗粒，岩石中的方解石和白雲石顆粒之間成緊密鑲嵌結構。大理石的構造多為塊狀構造，也有不少大理岩具有大小不等的條帶、條紋、斑點或斑塊等構造。

實習總結

經過這次的實習，我學到了很多東西，加深了對書本上老師所講內容的認識，讓我對三大類岩石和造岩礦物有了更深一步的了解，使我意識到學到的都是死的，只有通過實踐才能使知識變活，還有就是在實習中，老師通過實物講解，使我明白了許多在課堂上不懂的地方。所以我覺得這次實習時間有點短，學校應該多組織些這樣的實習，把時間延長些，這樣就能更好的學習工程地質。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇4

一.前言

短暫的大專生活即將圓滿的劃上最後一筆,這一筆是我們面對未來,回顧過去的見證----畢業實習.畢業實習是學校培養方案和教學計畫的重要環節,它是理論知識與工程實習的統一，也是我們從學校走向社會不可缺少的過度階段.

首先，我想向所有為我的實習提供幫助的領導和老師致謝，感謝你們讓我能在實習單位安心實習所提供的幫助.使我在工程預算員的實習中獲得了工作經驗，鞏固並檢查了自己兩年多所學的知識和實際的操作能力.其次要感謝施工單位的同事們，工程預算實習報告。在實習期間我以預算員的身份深入到建築施工單位，對預算員的實際工作範圍做了了解並加以運用.在商務經理的指導下，參加工程的預算及每月的形象盤點，並獨立的完成了中央控制室的預算工作.就在這充實的實習生活中兩個多月的實習任務順利的完成了.

二.工程概況

工程名稱：山西卓越水泥廠

工程地點：山西省潞城市

施工單位：河北省四建第三分公司

工程概況：

本工程為某水泥廠新建5000t/d工程--石灰石庫至熟料庫、熟料庫後端的水泥磨系統至水泥包裝土建工程施工，實習報告《工程預算實習報告》。主要工程項目為：砂岩、頁岩破碎及輸送；原料粉煤灰儲存及輸送；石灰石預均化堆場及輸送；輔助原料預均化堆場；原料配料站；原料粉磨及廢氣處理；生料均化庫及生料入窯；原煤預均化堆場；煤粉製備及輸送；燒成油泵房；燒成窯尾；燒成窯中；燒成窯頭及熟料輸送；熟料儲存及輸送；熟料汽車散裝庫；水泥粉磨及輸送；水泥儲存及輸送；水泥包裝及成品庫；水泥汽車散裝；水泥磨電氣室；水泥包裝電氣室；粉煤灰儲存及輸送；水泥調配站及散裝；礦渣堆棚；石膏破碎及輸送；聯合泵房、污水泵房；窯頭電氣室；餘熱鍋爐房；原料處理電氣室；壓縮空氣站等。結構類型主要為鋼筋混凝土框架結構、磚混結構、鋼筋混凝土筒倉、排架結構。

實習內容：

1. 收集和掌握各個和工程有關的資料

2、熟悉核對施工圖紙

3、深入現場和有關部門了解情況

4、計算工程量

5、套用預算單價計算直接工程費（預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出後按下式計算：

各分項工程直接工程費=分項工程量×預算單價

其中，分項工程是一種假定的建築產品，通過較為簡單的施工過程就可以生產出來並可用適當計量單位進行計算的建築工程或安裝工程。如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程，牆體工程劃分為外牆、內牆、粘土實心磚牆等分項工程。

各分部工程直接工程費=各分項工程直接工程費之和

其中，分部工程是單位工程的組成部分。它是按工程部位、設備型號和種類以及使用材料和工種劃分的。如土建工程中包括：土石方工程、砌築工程、打樁工程、腳手架工程、鋼筋混凝土工程等。

單位工程直接工程費=各分部工程直接工程費之和 ）

6、計算其他費用

臨時設施費=單位工程直接費（或人工費）×相應費率

現場經費=單位工程直接費（或人工費）×相應費率

企業管理費=單位工程直接費（或人工費）×相應費率

分包工程管理費=單位工程直接費×相應費率(用於包工包料工程)

分包工程管理費=單位工程直接費×相應費率(用於包工不包料工程)

建築工程實習報告致謝詞範文 篇5

認知實習目的：

（1）認知實習，就是在我們沒有上過專業課或者只是初步學習過專業課前，學院組織我們深入企業、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什麼，對這專業的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。

（2）為了更好的讓我們了解我們的專業，更好的掌握將來發展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業環境保護方法與力度。對於我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以後走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經驗。

（3）這次實習能培養學生的生產實踐和理論聯繫實際的觀念，增加學好本專業的主動性，增強學生觀察事物，發現問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業的熱愛，樹立牢固的專業理想。

認知實習任務：

一、淺析生活污水處理流程（污水處理廠）x月xx日

二、電鍍廢水處理工藝（）x月xx日

三、淺析化工污水處理流程（x月xx日）

四、淺析大氣袋式除塵流程（環保股份有限公司）x月x日

五、淺析工藝生產處理流程（xx科技）x月x日

認知實習內容：

一、污水處理廠

20xx年x月xx日星期三，在污水處理廠的工作人員的帶領下，環境工程12級1班參觀認識了污水處理廠。

其中，我們跟隨著污水的流程進行參觀，從黑乎乎、帶著各種雜物的進水泵口、到黑水翻湧的曝氣池、沉澱池到水流潺潺的終沉池，最後到出水泵口。

污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經過污水無害化處理之後，水質可達到一級B標準

今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們去參觀污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

學到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

A2/O工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時BOD5得到部分去除；進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩餘污泥的方式將磷去除，BOD5得到更進一步的去除，同時NH3-N被消化；通過含硝 酸鹽、亞硝 酸鹽混合液的內回流方式，使NH3-N在缺氧段發生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。

A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構築物。池內提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統和進出水口三個部分組成。

今天的“污水處理廠”之旅，使我們收穫了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。

二、電鍍車間

污水處理車間處理的是生產過程中產生的電鍍廢水。

20xx年xx月xx日，在xx老師的帶隊、園工程師的熱情介紹下，我們參觀了電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

在電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：

除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠後水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

xx集團的'污水處理車間總投資萬美元落成，占地平米，日處理x噸，污水經過處理後，排放量減少，可以循環使用，回收率為%以上。污水排放經過環境監測辦事處的實時監測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統只是大概知道怎么做卻不知道為什麼這么做。通過今天的現場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業知識儲備仍然不足，從今往後要多讀多看專業書，紮實專業基礎，為今後工作打下深厚的理論知識。

三、石油化工廢水處理

xx處理的污水主要是石油化工廢水。

20xx年x月xx日，在曾老師的帶隊下，黃中裕主任熱情講解介紹下，xx級環境工程1班參觀了xx集團的污水處理系統。

在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現場參觀時，黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。

其中，UASB厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理後COD顯著下降，再經過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵後，水可以達到一級排放標準。

經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特徵、公司的環境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的套用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。

四、特殊生產方式

生產的是袋式除塵器。

20xx年x月x日，在xx老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，xx級環境工程x班參觀了xx公司的袋濾技術研究院和濾袋生產車間。

在參觀前，工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。

該研究院是斥資上億元建立的國內首家袋慮研究院。該研究院建有產品開發實驗室、濾料（袋）監測中心、工況模擬平台、PM2.5控制工程模擬試驗平台、中試工廠，具有專業化、功能化濾料開發、濾料（袋）性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。

經過本次的之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，並且深入地了解到它是如何生產的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發揮了重大作用。而我們作為環境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。

五、學習知識

生產的是各類膜以及淨水機。

20xx年x月x日，在xx老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，xx級環境工程x班參觀了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、污水處理及中水回用系統。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了淨水機的淨水流程。其次，我們到生產車間觀看技術人員如何生產陶瓷膜。最後卻不可缺少的一個環節，我們參觀了與環境工程密切相關的污水處理及中水回用系統。工程師介紹說這個系統採用BIO-CEL平板膜組件MBR系統，對廠區的生活污水和生產廢水進行會用處理。經過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的.認識，知道了除了傳統的污水處理工藝，新興的發展中的膜處理技術因其優越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。

六、認知實習總結

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收穫很多。學院的老師在我們參觀企業前為我們做了關於工藝流程的介紹，同時，企業里的工程師熱情解答，在短短的半個月裡，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環境工程是什麼，為什麼要學習這門專業，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調整未來計畫，使人生路走得更有方向感。

感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態更加積極，鬥志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇6

實習目的：為鞏固通信工程專業的主業知識，提高對實際操作生產技能的認識，加深對通信相關產品和生產流程的具體，了解更多的關於通信方面課本以外的知識，為以後對本專業課的學習有更好的幫助。

前言：通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。準備工作：

9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排，並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問，希望通過這次實習，使我們對本專業有更好更深入的了解。

一、參觀實習內容

1、中國地質大學通信系統實驗室

9月2日在老師的帶領下，我們坐車前往中國地質大學，去參觀那的通信系統實驗室。在那裡我們了解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地，集實驗教學與科學研究於一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境，為校企共建提供一個合作交流平台。系統的總目標是建成實驗平台。

在跟隨老師參觀的同時，內部老師介紹到該通信實驗系統由華為公司的metro系列光傳輸產品、c&c08程控交換機、ma5300寬頻設備、h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五大硬體平台和專用通信軟體組成。各平台在專用軟體（e—bridge、t20xx等）的支持下既可以開設獨立實驗，又可以開設系統性實驗，提供多種端到端的通信解決方案，可同時容納35位同學上機操作。依託此平台可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平台可涵蓋的課程：接入網技術、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網、信息管理與安全、電信信令與通信協定、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平台可支持華為光傳輸網路和h3c網路培訓認證業務，通過認證考試者，可頒發相應的認證證書。

對於次實驗室今後的發展，老師強調創新源於實踐，在溫總理“艱苦樸素、求真務實”的辦學宗旨指引下，把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。

2、長飛光纖光纜有限公司

9月3日，我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習，在大廳的時候，公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

長飛公司創建於1988年5月，由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資，是我國唯一具備制棒、拉縴及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位於武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號，占地面積達十五萬平方米，員工總數約1000人，年銷售額接近30億元，是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。

自1992年投產以來，長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位，累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里（合光纖3600萬公里），銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區，並躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。

長飛公司自創業至今，通過引進、消化、吸收與創新，已經探索出一條振興民族產業的成功之路。

研究與開發中心，是長飛公司專門從事對光纖和光纜製造技術、生產工藝、製造設備以及產品用材料進行研究的部門，擁有博士和博士後13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人，致力於世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研製工作。

截至到目前，長飛公司已獲得國家授權專利109項，其中發明專利達51項。同時，還獲得了多項美國專利授權。同時，長飛公司還多次承擔了國家級“十五”攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、國家級“863”項目、“科技興貿”項目、國家級火炬計畫項目、湖北省科技攻關項目、商務部“出口機電產品研發”項目、武漢市的科技攻關項目等，榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項，並參與了國際電聯itu—t標準的制定工作。此外，長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先後被認定為湖北省博士後產業基地，湖北省省級企業技術研發中心，湖北省光通信材料工程研究中心，國家“863”計畫成果產業化基地，中國信息產業年度創新企業，國家級企業技術中心，武漢市光纖通信工程技術研究中心。

自1992年投產以來，長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里（合光纖3600萬公里），銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位，並且在全球分別排名在第二位和第五位。

在國內市場，長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛套用於中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商，以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療，全國市場占有率超過40%。

在國際市場，長飛公司已累計出口光纖光纜產品約1000萬芯公里。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區，國際市場占有率超過10%。

在引進現代化生產技術的同時，長飛公司也引進了現代化的管理方法和制度，尤其是現代化的質量管理程式，使長飛公司的每一個生產環節都處於嚴格而科學的質量控制之中。

1993年，通過荷蘭kema公司的全面審核，長飛公司成為全國光纖光纜行業第一家獲得iso9002國際質量體系認證的企業。 20xx年，長飛公司採用erp系統啟動企業資源計畫體系，從原材料的採購、契約評審、產品生產、成品交付一直到售後服務，實行全過程質量監控，確保產品、工藝和服務滿足用戶的需求。 20xx年，長飛公司獲得iso9001：20xx版國際標準認證，這預示著長飛公司的質量管理體系已經由當初的引進、借鑑模式，發展到自我完善和不斷提高的模式。

到20xx年，它的單跟光線預製棒拉絲長度突破20xx公里，並榮獲“中國製造企業500強”稱號和“中國光纖光纜三十年最具影響力企業”稱號。

跟隨著工作人員，我們大致參觀了一下光纖光纜相關產品生產過程的流程，對整個預製棒的生產有了很好的了解。烽火通信自1999年成立以來，將多模光纖產業化作為一項重要工作，實施了跨越式發展戰略。首先，在原中試車間，通過提升設備性能，增加新pcvd設備，改進工藝技術等措施，就使20xx年的光纖年產銷量比1999年增加了5倍。同時，在武漢？中國光谷新建的光纖廠即將投產，除了大規模生產單模光纖之外，還將採用最新一代的pcvd設備生產高性能多模光纖，生產能力將在現有基礎上再增加4～5倍。在新一代50/125祄多模光纖的研究方面，dmd測量是不可缺少的技術。烽火通信早有準備，研發人員收集、研究了相關技術資料，購買了dmd測量設備，進行了消除rip缺陷的工藝研究。

3、烽火通信科技有限公司

公司簡介

烽火通信科技股份有限公司（烽火通信）是國內優秀的信息通信領域設備與網路解決方案提供商，國家科技部認定的國內光通信領域唯一的“863”計畫成果產業化基地、“武漢？中國光谷”龍頭企業之一。

公司1999年成立，20xx年烽火通信a股在上海證券交易所上市。烽火通信主要發起人武漢郵電科學研究院，是中國光纖通信工程研究中心、中國光通信的發源地。中國的第一根光纖、第一個光通信工程以及一系列重大科技成果都是在這裡研製完成的。

烽火通信掌握了大批光通信領域核心技術，其科研基礎和實力、科研成果轉化率和效益居國內同行業中之首，參與制定國家標準和行業標準200多項。近年來，烽火通信承擔了國家"十五科技攻關計畫“40gb/ssdh光纖通信設備與系統”、“自動交換光網路”、國家863計畫“tbpsdwdm傳輸系統研製”等項目的研發與產業化，代表國家向世界領先科技技術衝擊。

烽火通信是國家基礎網路建設的主流供應商，其產品類別涵蓋光網路、寬頻數據、光纖光纜三大系列，

光傳輸設備和光纜占有率居全國首列，10萬套設備在網上穩定運行，100餘萬皮長公里光纜裝備國家基礎光纜幹線網；代表業界最高水平的ulhwdm、3.2tdwdm、ason系統率先套用於電信運營商的國家一級幹線網路；ftth率先成熟商用……創新的網路設備、完善的客戶服務和個性化的解決方案，持續為客戶創造長期價值。烽火通信堅持走可持續發展的產業道路，在信息網路安全、計費軟體、集成業務等領域也取得了不俗的業績。烽火通信本著"創新、服務、盡責、共同發展"的企業精神，將進一步提升資本的運籌能力、資產的運作能力、產品的開發能力、市場的拓展能力、高質量的服務能力、強有力的行政管理能力，圍繞主業發展、核心能力的培育和整體優勢的發揮，把"烽火"品牌做大、做精、做強，為通信技術的研究與套用開闢新的篇章。

產業規模

烽火通信擁有亞洲一流的生產基地，總面積約8萬多平方米，包括現代化的通信系統設備生產車間和光纖光纜製造車間。先後引進了具有當代國際先進水平的各種技術裝備和生產線50多條，年生產能力達50億元人民幣。研發實力

烽火通信長期專注於通信網路從核心層到接入層整體解決方案的研發，歷年來承擔了國家“八五”、“九五”、“十五”期間光纖通信領域內絕大部分“863”、“攻關”項目，並朝著實用化推進。

烽火通信每年投入大量的科研經費，並實施以人為本的人才戰略，擁有包括中國工程院士、itu—t專家組成員、國家級有突出貢獻的中青年專家在內的龐大研發群體，及時跟進客戶需求，對用戶的核心利益提供有競爭力的.獨特解決方案。 20xx年，十五攻關項目“40gb/ssdh光纖通信設備系統”通過驗收；代表國內最大容量的3.2t（80×40g）dwdm系統，國內首次套用在中國電信一級幹線工程；“烽火纖”進入國家一級幹線市場，規模商用；ftth系統率先在國內商用，並規模出口海外；

20xx年，完全獨立自主智慧財產權的ason系統成功套用於上海電信；

20xx年，國家863項目“wdm超長距離的光傳輸技術的研究與實現”通過驗收；國內首套完全採用自主智慧財產權的ulh系統規模套用於國家一級幹線建設；

20xx年，1.6tdwdm系統率先大規模套用在中國電信一級幹線工程；烽火通信代表在中國國際電信聯盟提出的城域多業務環msr技術（x.87）被itu—t接受並確定為城域光傳送網技術規範；

20xx年，oxc、oad系統成功套用於中國高速信息示範網；20xx年，有烽火通信提出首個國際電聯ip標準（x。85/x。86）被itu—t正是採納；開通中國首個32×2.5gdwdm（貴陽－興義）國家幹線工程；

1997年，開通中國首個國產2.5gsdh（海口－三亞）國家幹線工程；

1990年前，率先開通京漢廣等多條pdh國家一級幹線；具有自主智慧財產權技術的突破為烽火帶來廣闊的市場空間，大力推動民族光通信產業的發展

二、實習收穫

1、預製棒

參觀加上網上相關的參考資料我們了解到多模光纖30年的發展歷程，大致可劃分成三個大階段。

第一階段，1971～1980年期間，是多模光纖的研究開發期。在此期間，國際上逐步淘汰了傳統的雙坩堝工藝，開發了mcvd、ovd、vad、pcvd等四種化學汽相沉積預製棒新工藝；從多組分氧化物玻璃光纖轉向石英玻璃光纖；研究了多模光纖傳輸理論與光纖設計，其中特別重要的是，開發了通過微分模時延（dmd）測量結果的分析來最佳化預製棒工藝提高多模光纖頻寬的關鍵技術；進行了多模光纖通信系統現場試驗；建立了50/125祄梯度多模光纖（以下簡稱50祄—mmf）工業標準；50祄—mmf投入規模生產。有代表性的是康寧公司的wilmington光纖廠1979年1月投產以及at&t公司atlanta光纖廠1979年4月擴建，次年投產。1980年的全球光纖年產量不足10萬km，100%是多模光纖。這是光纖產業的開端。在隨後的20年中，mmf的年產量迅速增加，20xx年達到400萬km（參見表1）。

第二階段，1981～1995年期間，是多模光纖實用化並不斷增加新品種的發展期。國際上紛紛利用50祄—mmf建立了實用化的幹線光纖通信系統。然而，在此期間的最初幾年（1983～1984年），單模光纖（指g。652a光纖）技術成熟了，50祄—mmf在局間幹線光纖通信系統中的地位迅速地被單模光纖取代。此後，50祄—mmf轉向數據傳輸領域，主要用於區域網路（lan）。當時，為了儘可能地降低lan系統成本，普遍採用價格低廉的發光二極體（led）作光源，而不用昂貴的半導體雷射器（ld）。led的發散角比ld的大得多，而當時已有的50祄—mmf，其芯徑和數值孔徑都比較小，不利於與led的高效耦合。為使連線耦合更容易，並且使耦合入光纖的光功率更大，國際上大力開發了具有較大芯徑和較大數值孔徑的梯度多模光纖，例如62。5/125祄，80/125祄，100/140祄等，芯徑從50祄增加到100祄，數值孔徑（na值）從0。2增加到0。3以上（參見表2），為多模光纖在lan系統中的推廣套用創造了條件。此後不久，50祄—mmf的大部分市場份額就被新興起的62。5/125祄梯度多模光纖所取代。80/125祄，100/140祄等多模光纖則由於彎曲損耗較高、製造成本較高、外包層直徑特殊等種種原因沒有得到廣泛套用。在此期間，多模光纖逐步取代傳統的銅線和同軸電纜成為現代超高速lan系統的首選物理媒體。

第三階段，1996～20xx年期間，多模光纖研究與開發進入了最新一個活躍期。預計該活躍期將持續到20xx年。在此期間，lan系統向gb/s以上的超高速率發展。ieee於1998年6月通過了千兆比特乙太網標準；20xx年6月剛剛通過了10gb/s乙太網標準。這種超高速率lan系統，必需採用雷射器作為光源，並配用高性能的新一代多模光纖。除10gb/s乙太網標準之外，還有很多工業標準將採用新一代多模光纖。

美國康寧、原朗訊的ofs、荷蘭draka都已經推出了這種新一代多模光纖樣品。各工業標準的出台，為這種光纖的研製、生產和套用提供了統一的依據，更多的光纖生產廠家將投入新一代多模光纖的研製和生產。預計20xx年以後，將是多模光纖獲得更大發展的黃金時期。

光纖預製棒的製備，目前光纖芯預製棒製備技術四種工藝共存，這四種工藝分別為外汽相沉積法（ovd）、汽相軸向沉積法（vad）、改進汽相沉積法（mcvd）和電漿化學汽相沉積工藝（pcvd）。光纖芯棒的光學特性主要取決於芯棒製造技術，而光纖預製棒的成本取決於外包層技術。現今光纖外包層製造技術包括套管法、阿爾卡特（alcatel）公司發明的等離子噴塗法（plasmaspary）、火焰水解法（soot）和美國朗訊科技公司發明的溶膠法－凝膠法（sol－gel法），其中soot法是泛指ovd和vad等火焰水解外沉積工藝。

而mcvd法現採用外沉積技術取代套管法製作大預製棒，形成mcvd外沉積工藝相結合的混合工藝，從而改變了傳統mcvd工藝沉積速度低、幾何尺寸精度差的缺點，降低了生產成本，提高了預製棒的質量。此後，又有一些公司開發了低成本大尺寸的套管工藝，套管制備工藝為sol－gel和ovd法。

預製棒製備工藝ovd法近二十年來已從單噴燈沉積發展到多噴燈同時沉積，沉積速率成倍增加，並實現一台設備同時沉積多根棒，並且從依次沉積芯包層製成預製棒的一步法發展到二步法，即先製備出大直徑的芯棒，再拉製成小直徑芯棒或不拉細，然後採用外包層技術製備出光纖預製棒，提高了生產效率，降低了生產成本。並且，mcvd法尤其是pcvd法、ovd和vad法更易精確控制芯棒的徑向折射率分布，因而對於製備多模光纖mmf和非零色散光纖dzdf芯預製棒更有效。

近20年來，光纖預製棒外包層技術已有許多發展，1980年初開始用套管法製備光纖預製棒，從而使光纖預製棒製造工藝實現了從一步法到二步法的轉變。美國corning公司首先採用soot外包技術代替了套管法套用於工業生產。1990年，阿爾卡特alcatel等離子噴塗技術及美國朗訊公司開發的sol－gel外包技術替代了套管技術，因而採用套管法製備光纖預製vad製造光纖芯棒的生產廠家都採用soot外包技術。

2、密集波分復用光傳輸系統

中國通信學會發布的，烽火通信“80xx40gb/s密集波分復用光傳輸系統”項目獲20xx年度中國通信學會科學技術一等獎。烽火通信在國內首次採用nrz碼進行40gb/sdwdm傳輸；國內首次將喇曼光纖放大器技術成功套用於80xx40gb/sdwdm系統，在40gb/sdwdm系統精確色散管理、分散式喇曼放大和不等跨距的分散式喇曼放大的osnr分析軟體等方面具有創新性；在上海—杭州成功建立了國內外第一條可擴展到80xx40gb/sdwdm超高速和超大容量光傳輸系統，載入了實際業務，全線運行穩定，填補了國內空白。80xx40gb/sdwdm系統研製成功和工程實用化，在我國高速光纖通信發展中具有重要的里程碑意義，表明我國在超高速、超大容量、超長傳輸距離光通信系統研發和產品化方面逐步接近甚至超過國際先進水平。從追趕到超越，這是我國由通信大國向通信研發、製造、運營強國邁出的堅實步伐。

3、光纖通信

利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字型系（sdh）是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則，又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的，並稱為同步數字型系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用於光纖通信，原則上也適用於微波和衛星通信。

三、未來自己努力的方向和此次的感想

我們經過校內兩年的學習，掌握了一些通信專業的基本理論和基本技術後，走出校門到信息行業進行實習，是非常必要的。

通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識套用在了實踐中，同時也得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

通過實習，我們才有了機會去面對著專業性人員，聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助於我們對知識的理解以及與實際相聯繫，這些都很益於我們在以後的工作。通過實習，讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產生活中的感性認識，了解這些企業生產和運營的規律，學習這些企業組織和管理知識，鞏固了所學理論，培養了初步的實際工作能力和專業技術能力，增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當然以後自己也要立志獻身於通信事業，重點研究移動通信新技術。因此，在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候，我自己應努力從事移動通信課題的研究，讓自己儘快成長起來。

通信工程實習報告篇在實習的1個月時間裡，我擔任工程部裡面的巡檢工作，學習最基本的CDMA網路知識、GSM網路知識、室內分布系統知識。NOKIA手機工程模式和三星常用工程模式的認識跟套用。NOKIA測試手機使用的BCCH、CID、RX、RQ跟TX測試G網的網路信號，三星手機使用的PN、EC/IO、RX和TX測試C網的網路信號。巡檢組員關於測試的方法和要求，室內分布代維服務內容和要求，用戶感受要求，網路指標要求，工藝要求等。室內分布系統總台賬中巡檢站點信息查找。分析C/G網路信號系統設計方案，繪畫系統原理圖跟設備安裝圖，從而弄懂網路的覆蓋區域，饋線的走向，設備器件的參數等設計方案的要求。

學習常用測量儀器的使用方法套用於室內分布系統整改、最佳化工程：結合更高的網路質量要求和大網變化、有必要對已建的室內分布系統進行全面的測試評估、系統指標調測、整改方案實施、系統最佳化網路最佳化。用戶投訴分析處理、室內日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。實際巡檢操作要掌握的要領：GSM的通信測試用NOKIA行動電話的工程模式名稱為“Netmonitor"分組畫面為改錐、鐵錘和手機，諾基亞的工程模式啟動後可以通過命令開啟或關閉。工能選擇－Netmonitor－01進入畫面00退出的程式一樣，只不過後面的01該成了00。記錄BCCH﹑CI﹑RXLev﹑RQ﹑TX－PWR（等級）最強鄰居小區1跟最強鄰小區2的數據，以及切換測試。打通10010電話，對數據變化進行記錄。主要記錄數據為選單1﹑3和9。CDMA用三星行動電話第三行的PN數值是代表者手機信號接收基站的代碼。在建築物內＆室外大家可以嘗試著播打。看看PN值的變化。後面的D0數值就是下行RX接收電平值。也就是手機信號接收功率的強弱數值。數值越小，代表功率越大，信號也就越強。反之也亦然。正常範圍應該是50～90之間。後面的—0X數值代表者EC/IO值，通俗的說就是擾頻值。數值越大說明手機受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數值T—代表了手機上行也就是手機發射功率數字。數字越大代表發射信號的功率越強。關鍵就是第一頁的CDMAMonitor，是工程測試人員必看的一頁。如果要判斷信號問題還是手機故障，依據都來自與此。完成了這些的數據記錄後，還要對電錶位置/讀數以及主機設備的具體位置進行記錄。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇7

工程地質學是一門研究工程活動與地質環境相互作用的科學。工程地質學探討工程地質勘察的手段及方法，如工程地質測繪與調查、勘探、室內實驗、現場測試等；調查研究岩土體的工程地質性質，地質構造，地貌等工程地質條件及其發展變化規律；分析研究與工程有關的工程地質問題，並結合工程的具體特點及要求，進行岩土工程分析評價，為基礎工程、整治工程、土方工程提出設計方案。而做好這些，不僅需要我們精確掌握課本上的理論知識，還需要我們能夠鑑別各種礦物及岩石的物理特徵和工程性質，更需要到實際的環境中觀察比對，把課本講的和實際看到遇到的相聯繫起來，本次實習就是本著這樣的目的進行的。

國家地質公園，20xx年x月x日，經中華人民共和國國土資源部批准建立，位於北部山區，x腹心地帶，交通方便，面積x平方公里。園內保存著大量的極其珍貴的地質遺蹟和地質景觀，尤其是中上元古界地層剖面，它系統記錄了距今18億年至8億年間的地質歷史和事件，以地層齊全、出露連續、保存完好、構造簡單、化石豐富、頂底界線清楚、岩石變質淺而聞名於中外地質學界。園內峽谷幽深、空氣清新、自然風光秀麗、地質科學奧妙，是休閒度假、旅遊攬勝和科學考察的勝地。我們所參觀的兩個景區是：中上元古界地質自然保護區☆山地質構造遺蹟景區

一、地質實習的目的

1、學會對岩石的肉眼判別，通過觀察辨別出岩石的種類結構礦物組成顏色以及特性。

2、了解岩層產狀及其形成過程和發展情況，分析沿途所見的岩石的性質以及該地區的地質發展演變簡史。

3、學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。通過實習，掌握工程地質的基本知識，了解常見的工程地質問題。為學習後續課程、從事專業工作、擴大知識面和進行科學研究打下必要的基礎。

二、實習時間

20xx年x月x日，星期二

三、實習地點

國家地質公園（室外）山地質構造遺蹟景區。

四、實習活動

首先，我們看到的是高於莊組地層，其主要岩石為頁岩和白雲岩，還認識了瘤狀結構、岩層產狀、錳方硼石礦等。瘤狀構造瘤狀構造岩層中出現如瘤的團塊，以半球形，糖餅狀形態的透鏡狀岩石為主，其物質成分與上下岩層略有區分。以含瀝青質，泥質白雲岩為主。由於沉積時水動力及靜壓力等因素改變而成，在高於莊組中，上部出現較多。

高於莊組地層：高於莊組原稱“高於莊灰岩”，屬中元古代長城系頂部，分布於中國冀北一帶，最初命名地點在高於莊，故名。淺海相碳酸鹽沉積。主要為灰色、黑色白雲岩，含燧石團塊或條帶，底部燧石條帶尤多，且呈網狀。本組特點：下部含疊層石豐富，中部普遍含錳較高，上部含各種形狀的結核，頂部多含鈣質和瀝青質。厚405—1963米。重要的疊層石分子有：錐疊層石及微古生物霧迷山粗面球形藻。在冀北一帶，下部常夾有含錳頁岩（菱錳礦）。

傾斜頁岩，走向東西，傾向南，傾角50°，組成部分主要為多頁岩、白雲岩。頁岩是由黏土經脫水固結而形成，大部分有明顯的薄層理，能沿層理分成薄片，這種特徵也稱頁理，風化後多成碎片狀或泥土狀。根據混入物的成分或岩石的顏色可分為：鈣質頁岩、鐵質頁岩、矽質頁岩、黑色頁岩及碳質頁岩。錳方硼石礦錳方硼石是一種很少見的無水氯硼酸鹽礦物。形態一般為不規則粒狀，集合體呈變鮞狀、變豆狀，光澤為油脂-玻璃光澤；無解理、裂紋發育；貝殼狀-不平坦狀斷口；白色或灰白色，硬度7。

錳方硼石礦床的形成具有二元結構：即下部是火山岩（組鉀質粗面岩），上部為含硼的蒸發岩。由於組海底火山活動頻繁，延續時間長，致使熔岩分布廣泛，並以含硼為特徵，火山活動後的汽水溶液中硼的富集，導致海水中含有大量硼物質，為硼礦床形成提供了充足的物質來源。

對高於莊組的劃分從下而上分為官地亞組、桑樹庵亞組。桑樹庵亞組為含錳方硼石亞組。主要岩性為含錳白雲質粉砂岩和厚層灰白色、淡紅色微粒含灰白雲岩，中上部為厚層至塊層狀微粒含灰白雲岩，略含錳，風化面呈白色或褐色，斷口呈貝殼狀，層理平直，層面上有波痕，常成陡崖。下部為主要含砂層含錳白雲質粉砂岩和砂質白雲岩，多風化為黑褐色，易受剝離成薄片，俗稱“含錳頁岩”。高於莊組之官地亞組，即錳硼礦層之下疊層石發育，形態常為錐狀或柱狀。兩個亞組之間是整合過渡關係。

塊莖狀高於莊層疊石：疊層石是前寒武紀未變質的碳酸鹽沉積中最常見的一種“準化石”，是原核生物所建造的有機沉積結構。由於藍藻等低等微生物的生命活動所引起的周期性礦物沉澱、沉積物的捕獲和膠結作用，從而形成了疊層狀的生物沉積構造。因縱剖面呈向上凸起的弧形或錐形疊層狀。由塊莖體或少數粗短的次圓柱體（柱體形態主要受基本層形態的控制，同時受環境影響。根據柱體自上而下直徑的變化，柱體形態可以分為兩種基本類型。由塊莖狀或少數粗短的次圓柱體組成，柱體間通常為碎屑白雲岩所充填。基本層層平緩到凸起較高的穹形，帶狀，地質年齡約為15億年。

藻席或藻屑在碳酸鹽岩地層中常見到能反映有機生物的的藻架結構或藻席結構。它們通常由亮、暗紋層交疊布置而成，如果早期（準同生）被矽化，有時還可以保存藻絲體化石。通常形成紋層狀碳酸鹽岩，有時則形成典型疊層石，在形成過程中若藻架結構的沉積物若遭沖刷二再次沉積則會形成藻屑構造。此處遺蹟尤為重要，因為世界上的其他的中上元古界地貌中，沒有發現含有藻席和藻屑構造的遺蹟。

組和高於莊組分界此兩組地層在此處屬於平行不整合的接觸關係高於莊組底部為一層石英狀砂岩，層面有波痕，砂岩之下為組，含錐層燧石白雲岩，其錐頂處切，表示受到了侵蝕的作用，代表了一次沉積間斷，地質年齡約為16億年。

岩漿岩噴出時，壓力降低，氣體揮發析出，聚集成氣泡開向表面浮動，同時又隨岩漿浮動。當岩漿凝固時，氣泡的孔壁固化，內部的氣體或散失或凝為液體大部分流失，只保留空洞，即為氣孔構造。若這些氣孔被後期礦物所充填，即為杏仁構造。根據氣孔構造和杏仁構造可以判斷和恢復當時岩漿的流動。

火山角礫岩：火山爆發時，隨著深部岩漿的噴出，由於通道附近圍岩的加入，加上噴發強度及諸多因素，可形成火山熔岩、火山角礫岩、火山凝灰岩等。組的火上角礫岩十分發育，分布廣泛，角礪成分由白雲岩、玄武岩、碎石等組成。角礪大者稱為角礪集塊岩。

斷層：岩體在構造應力作用下發生破裂，沿破裂面兩側的岩體發生顯著的位移或失去連續性和完整性而形成的一種構造形跡。斷層幾乎在地殼上處處都有，特別是在山脈強烈變形的岩石中。此處兩層堅硬的石英砂岩沿著溝被錯開，它位於斷層面上盤。斷層會出現很多危害，斷層快速活動形成地震。地震災害主要表現為地表破裂、崩塌、滑坡、砂土液化等。斷層緩慢活動造成地表變形。最典型的斷層緩慢活動（斷層蠕滑）的例子是美國西部的聖安德烈斯斷層。而在我國，斷層緩慢活動造成地表變形現象中最常見的為地裂縫。雖然地裂縫的成因複雜，但其與構造的相關性不可忽視。

之後我們來到了組與團山子組的分界處。此兩個地層單元界線為整合過渡關係，以組底部厚度較大的石英岩為界線，其下為團山子組頂部夾薄層砂岩的含粉砂白雲岩。團山子組系高振西等原稱的“串嶺溝頁岩”上部的碳酸鹽岩系。19xx年地質部隊在xx省龐家堡鐵礦區命名為“龐家堡灰岩”。xx年xx省地質局區域地質測量大隊在團山子村一帶的相當層位也見到相似的碳酸鹽岩地層，遂建議改稱為團山子組，19xx年被《震旦系現場學術討論會》接受，沿用至今。

波痕波痕是淺海、河湖的一種小型地形特徵，由尖波峰、圓波谷，坡度對稱組成連綿波浪狀。波痕是沉積環境分析的重要標誌，是典型的沉積構造之一。非粘性的物質（陸源砂、碳酸鹽砂）在波浪、水流或風的作用下，在其表面形成的波狀起伏的痕跡，如沙漠中的沙丘、海灘的沙坡等。一個波痕由一個波脊和一個波谷組成，同一種波痕一般成組出現。出現於岩層的頂面.並可在上覆岩層的底面上留下印痕.因此可以利用波痕來決定岩層的頂面和底面。

泥裂當未固結的沉積物露出水面時，會受到暴曬而乾涸，並發生收縮和裂開，這時所形成的裂縫成為泥裂。泥裂的`裂片多為多角形，裂縫上寬下窄、大致與層面垂直，其中常充填有上覆沉積物的成分，泥裂多見於湖或海洋的濱岸地帶或者河漫灘沉積環境中。

最後是格魯納疊層石。格魯納疊層石為一種柱狀疊層石，其柱體部分多由矽泥質組成，常彼此間密集共生，柱體橫斷面為次圓形到橢圓形。基本層呈薄而平緩的穹形，向上有不同程度的突起變化，地質年齡約為16.8億年。

國家地質公園的野外實習就到此結束，來到石碑處我們合影留念。吃過午飯，我們向著另一個目的地---山公園出發。

來到山公園，看到由地層運動形成的山峰我們感嘆不已，在攀爬的過程中，飛來峰帶給我們的震撼。山組屬於早寒武世地層。岩性穩定，見於中國冀北及冀西北尚義---平泉深斷裂以南的山區。主要為厚至巨厚層豹。底部普遍有砂礫岩或角礫層岩，平行不整合或超覆於青白口系各組之上，一般厚數十米。我們看到了逆掩斷層形成的景象。斷層面平緩彎曲。上部霧迷山組燧石條帶狀白雲崗（12億年）逆掩于山組角礫狀岩（5.6億年）之上。斷層是岩層或岩體中的一個或一組破裂面，沿破裂面兩側的岩層或岩體發生有顯著的位移。斷層的位移量有小有大，小者僅幾厘米，大者可達數公里乃至數十公里。斷層是岩塊間的一種不連續面，岩塊在平行於不連續面的方向上發生相對位移。我們還看到了岩石兩億年的跨越，井兒峪組疊層狀泥晶灰岩（8億年）與山組角礫狀灰岩（5.6億年）之間，有一套紫紅色黃白色相間含礫砂頁岩，它是古風化殼面上的沉積物，中間缺失2.4億年的地層。最後我們看到了飛來峰地貌。在逆掩斷層或輾掩構造中，常見老岩層覆蓋在新岩層上，這樣的老岩層稱推覆體。當推覆體遭受強烈剝蝕，周圍地區露出原來的新岩層，而殘留一部分老岩層，孤零零地蓋在新岩層上，叫飛來峰。

到此為止，我們結束了一天的野外實習任務。通過這次實習，讓我更加深入的了解了地質學的含義。短短的一天，讓我對野外地質工作有了一個初步的直觀印象，對它的方式方法有了一個最直接的了解。並且直接影響了我的學習觀念，將實踐的成分注入了思想中，必將對我今後的學習習慣產生潛移默化的影響。在寫實習報告的時候，我又將那一天的經歷回憶了一遍，並總結出有意義的結論，讓我學到了更多的知識。我相信在我以後的歷練中，這次實習將會發揮重要的作用。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇8

學校： 河南紡織高等專科學校

系別： 紡織工程系

班級： 商檢0701班

實習單位： 項城市紡織有限公司（原棉實驗室）

單位評語：該生在調查過程中，深入實際，深入基層，勇於一線，發現問題，並積極調動腦力，研究問題，解決問題，踏實求效，勤奮自律。

人人都說大學是步入社會的最後一個加油站，為了充實自己，更好的了解社會，以便更好的為社會服務，在大學的第一個社會實踐實習里，我走出校門，調查了紡織方面的情況，作此報告。

公司把我安排到了原棉實驗室實習，和他們交流學習中發現我國棉花檢驗的方法是：以感官檢驗為主，儀器測試為輔。品級、長度、異性纖維和棉結以感官檢驗為準，馬克隆值、回潮率、雜質和短纖維率以儀器測試為準。檢驗的順序是：取樣—檢回潮率—檢含雜率—檢品級—檢長度—檢馬克隆值—檢異性纖維—檢棉結—檢短纖維率。

接著我由指導員帶著深入第一線，了解紗線的生產過程，流水線。由此我總結之：

幾種常見的功能性紡織品的加工整理方法

1、抗靜電織物

獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導電纖維法和織物表面整理法。採用嵌織導電纖維（與金屬絲共織）的方法可增強織物的抗靜電性，而且效果持久，同時還能改善織物的吸濕性以及防污性等；

織物表面整理法是對合成纖維織物進行抗靜電樹脂整理，這些抗靜電劑覆蓋在織物表面，通過吸濕增加纖維的導電性能。

2、防水透濕織物

防水透濕織物的開發主要有高密度織造、織物塗層和微孔薄膜層壓複合3種方法，其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓複合加工最為典型。由於聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑，故有一定的耐水壓和透濕性能，採用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產的層壓織物具有防水性、防風性和透濕性等功能。

3、抗菌防臭織物

抗菌保健織物可採用共混紡絲法和後整理加工法進行生產。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法；後整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上，從而達到抗菌防臭的目的。

4、阻燃紡織品

通過將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經混溶加工製成共混纖維，再織成阻燃織物；另一種方法是將阻燃劑用噴塗、浸軋或塗層的方法對織物進行處理，當遇到火種時發生物理和化學反應，從而達到阻燃效果。

此外，在染整加工上可採用防縮、防蛀前處理，套用各種功能性染料如光變色、遠紅外吸收等染色，採用染整新技術包括生物酶技術、低溫電漿技術、微膠囊技術等開發功能性紡織品。如採用中性或鹼性蛋白酶對毛織物在濕處理過程中進行防縮加工，將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時進行，達到防蛀防縮的效果；生物酶可去除纖維或織物上的雜質、絨毛或使纖維減量，以改善織物的外觀和手感；低溫電漿技術可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等；微膠囊技術主要用於印花、抗皺防縮、紗線的捻度和捻向

加捻是使紗條的兩個截面產生相對迴轉，這時紗條中原來平行於紗軸的纖維傾斜成螺旋線。對短纖維來說，加捻主要是為了提高紗線的強度。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇9

一、生產實習的目的

是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的根本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下紮實根底。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種根本技能和實踐動手能力。

2、讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

3、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化。

4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

電子信息工程專業畢業生實習報告電子信息工程專業畢業生實習報告

二、生產實習的要求

1.了解計算機通訊網路及企業內聯網的構成和配置，掌握所接觸信息系統(軟硬體)的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉根本網路測試工具的使用方法和系統規劃軟體和網路資料庫的使用方法。

2.了解效勞器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的根本功能，了解它們選型的一般原那么及對應的網管軟體使用等。

3.了解所在企業信息流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鍊、信息鏈的性質和用途，初步形成企業信息系統和計算機通訊網路的整體概念。

4.通過講座、參觀，了解通訊及網路技術、企業信息管理系統、電子商務的開展情況、使用情況、新成果新技術的套用情況。

三、生產實習企業情況介紹、生產實習的內容

電子信息工程專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢，所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習方案，保證以下內容的實施。

1、參觀邯鋼的變電站區，熱軋廠區和主控室，了解企業的信息控制鏈並初步了解erp企業資源方案。

整個過程主要是廠區工作人員現在講解為主，介紹企業資源管理規劃(erp)在企業資源管理中的地位與作用;介紹erp技術開展概況、企業規劃;介紹本地各種erp網的組成和互聯;介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。

2、參觀網通公司的'邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的開展過程以及未來的規劃。並且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。

3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房，近距離的觀察移動通信網的鋪設方式，了解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。

4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一個中轉站，了解電話網和鐵通寬頻的實現原理，網路結構，維護方法等。

5、參觀邯鄲市城建局的監控機房，了解ddn等各種通信線路在實際套用中的例子，並且實際感受一下他們的優缺點。

6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。

以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網路的套用範圍、開展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使學生穩固、深化和擴大所學的理論知識，啟發學生獨立思考，發現問題的能力。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇10

一、實習地點及日程安排:

基本安排XX年7月20日上午，實習動員，建築講座;

XX年7月20日下午，到在建的雲霞小區參觀，到結構廳參觀;21日全天，參觀三峽大壩，

XX年7月22日上午，道橋和岩土講座;

XX年7月22日下午，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;

XX年7月23日全天，自行參觀學校的建築物，並交見習報告。

二、實習目的：

認識實習是整個實習教學計畫中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：了解一般道路與橋樑工程的整個設計過程;

2、了解建築物的總平面布置、建築物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及載荷傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;

3、了解建築物的施工方法;

4、了解建築、結構、施工之間的相互關係;

5、了解建築結構領域的最新動態和發展方向。

6.培養專業興趣，明確學習目的

三、實習過程及內容：

XX年7月20日 星期日 雪

為期四天的認知實習從今天下午正式開始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建築工程的概況，並且就當前國內形勢以及三峽大學的實際，展望了我們專業的前景，給我感觸最深的是他們的嚴謹的'冶學態度，使我認識到作為一個土木工程工作者，必須有嚴謹的作風和負責的態度，“乾土木這行的已經有一隻腳踏進了監獄”

下午，我們開始了認知實習的第一項：參觀建築工地和結構廳。

下午2：30我們準時到達實習現場：三峽大學雲霞小區1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建築面積是47000平方米，工程造價是4036.48萬元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!

然後，在趙工的帶領下，我首先參觀了這樓的地下室，經趙工介紹，我們才知道，這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場，而在戰時則將作為這個社區的人防地下室。在地下室，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之後我們上了二三層進行，參觀了該樓的內部布局。我們了解到這樓套用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重牆用的是粉煤灰磚，其每立方米的質量不超過800kg，也就是說把這種磚放入水中，會浮在水面上。這無疑減輕了樑柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上塗料，而在外牆的表面使了保溫材料和高強防裂纖維，使房子既節能又美觀。

參觀完了建築工地之後，我們又參觀了三峽大學的結構廳，看到了很多我們專業的實驗設備和大致的實驗流程，了解到實驗在土木工程中的重要性。

通過今天的實習，我對我們專業又有了一些新的認識。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇11

一、實習目的及任務

通過實踐學習鞏固，強化我們所學的知識，培養理論聯繫實際，綜合運用所學知識解決實際問題，並開闊我們的工程技術眼界，工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。

二、學習時間，地點及內容

20xx年6月29日在老師的帶領下我們來到了位於亞泰街與寬府路交匯處的施工現場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況，生產方法和規模。通過閱讀該廠的施工圖，結合圖紙和際工程，使我們了解和掌握施工圖的內容和表達方式。

三、工程簡介

本工程是區工程，由吉林省吳中置業有限公司項目部承建，由中國建築第六工程局有限公司設計。吳中印象1期住宅吳中印象總建築面積達82，999，包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開，營造步移景異場景，充滿詩情畫意，充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建築立面前衛新穎，色彩溫暖明亮，質感細膩生動，趨向於極簡主義審美口味，力圖打造長春市品質卓越、尺度怡人環境溫馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。

四、事實中的紀律及出勤情況

在實習過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規章制度，全身心的投入到實習中去，認真聽工作人員的講解，積極發問。

五、實習中的問題

1。對理論知識掌握不夠紮實

2。熟悉圖紙能力差，對平面圖想像不出立體的樣子

3。對施工規範了解不夠

六、實習的體會，收穫及建議

首先，實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，通過這一年的學生提供）學習，我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習，所以這次的實習給我留下了很深的記憶並帶給我更多的期待。

其次，通過實習全面的檢驗了我各方面的能力，它就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，通過這次的實踐，也讓我知道了自己在哪方面的不足，給我今後的學習帶來了很的助。這次實踐使我近距離的觀察了工程的建造過程，讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。

最後，這次實習讓我收穫頗多，我會不斷的理解工程的涵義，認真的學習製圖，努力提高自己的專業水平，虛心的學習，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結合，以便為今後的工作打下堅實的基礎。

總結

我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套樓的造價時，才會體會到難度有多;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

6、工程造價專業實習報告

公路是連線城鄉間的通道，而對其有地方特色或名勝古蹟等應給予充分重視，使人們認識到修建公路不只是片面追求交通發展，而忽視了毀壞自然實際上就是毀滅人類自己的現實，因此意識到應該設計具有全方位社會價值的公路，從而向公路設計部門和施工單位貫徹公路建設應與環境保護同步進行的這個概念。

一是設計人員從選線到設計的全過程，都要把環境保護設計和工程方案一齊抓，使線路儘可能避開環境敏感區(如工廠、學校、醫院、村莊、旅遊景點、野生動物保護區、文物古蹟和水源頭等)，力求採用環保新技術和新材料，把公路工程與自然環境融為一體。

二是不同地區有不同的價值觀，應充分考慮各地區的生產方式、風俗人情，而不是採用統一的標準，生搬硬套。應主動邀請沿線有關人士提意見，通過分析，作出經濟、社會、生態等環境合理統一、人文景觀協調、經濟合理、技術可行的一種和諧統一設計，對特殊地區、生態環境及名勝古蹟應請有關的專家參與諮詢論證，根據沿路地帶的特徵，進行專門的環保設計，尤其在古文化發源地，地下文物資源豐富，特別需要執行有效的保護措施。

三詩路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應視其為一個美學實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對周圍環境的感受，在心理上會產生明顯的應，如橋樑的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設計人員在注重公路主體技術設計的同時，千萬不可忽視對周圍環境的配套設計。

四詩路設計建設必須與環境保護同步進行，公路修建的決策層中要有當地政府和沿線百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應考慮沿線區域內的社會人文、生態平衡、經濟環境、自然景觀以及預防污染、保護名勝古蹟等，同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件，鼓勵設計人員在環保方面提出新穎的設計方案。

相關知識

工程造價的直意就勝程的建造價格。工程計價的三要素：量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設工程造價(土建專業和安裝專業)，公路工程造價，水運工程造價、鐵路工程造價，水利工程造價，電力工程造價，通信工程造價，航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用，其核心內容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結算、竣工決算等等。工程造價的主要任務：根據圖紙、定額以及清單規範，計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設備、施工機具使用)、企業管理費、措施費、規費、利潤及稅金等等。

7、工程造價專業實習報告

x年2月至5月三個月期間，我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。

實習期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我蜜看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續，中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候，機器內混凝土部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，概有一米，然後再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由於接樁的部位低於施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨，這個過程既費人力又費工時，有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由於還不很經濟，所以得不到廣泛的套用，那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裡面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，家分工明確，都很認真。

天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。從學校到社會的環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

自學能力

在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於現在在家實習，所以每天7點不到就得起床騎腳踏車上班，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但勝作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多工作，少閒話。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊。

8、工程造價專業實習報告

前言

20xx年9月，我懷著無比激動的心情，如願以償考入了天津理工的工程造價專業，從這一刻起，我們的專業發展方向漸漸開始變得明朗。伴隨著專業課的開展，我們越來越意識到必須開始規劃好人生目標，僅剩不到三年的學生活應該學些什麼，學這些為了將來能做什麼？縱觀專業培養計畫及所學課表，諸如建築材料，土木概論，造價概論如此這般，多為理論與實踐脫離的空中樓閣。唯有《認識實習》這門隱藏在1學分中的課程不禁讓人眼前一亮啊，我們二十多年啃了這么多本書不都是為了一個“實”字嗎

所謂實習，顧名思義，在實踐中學習。馬克思主義教導我們說：實踐是檢驗認識正確與否的唯一標準。因為任何知識源於實踐，歸於實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。既然選擇了造價專業，注定這輩子跟鋼筋水泥混凝土打交道的，如果學四年連個觀摩施工現場的機會都沒有，我們會的專生都會，工地比人家下的少，還沒人家算的熟，不等著被淘汰還等什麼呢！

由此觀之，《認識實習》絕不是一門僅憑三四個小時和三千字的實習報告混到1個學分的科目，而是引領我們如何將知識技術轉化成生產力的過程！

Part 1

據史書記載，公元20xx年10月23日下午，在班主任的帶領下，11級造價系全體同學登上往返於本部與主校間的通勤車，開啟了探索新陸的神秘旅程，目睹傳說中新一代“管理樓”的風采。

隨著通勤車接近管理樓，還沒按捺住興奮心情的我們，見到了今天隆重推出的神秘嘉賓——郝工，來自天方集團的資深工程師兼講解員，他像導遊一樣帶領我們走遍了管理樓的每一個角落。想想我們儘管每天生活在高樓廈林立的現代化都市，但又有誰真正了解過它們的內部結構和施工方式呢？郝工將這些知識掰開揉碎地講解，整棟樓的輪廓都顯得愈加清晰，看著同學們都對眼前的事物充滿了好奇與熱情，我也打開了塵封已久的筆記本，記錄著舉手投足間流露出的知識細節。

從中我真的接觸到了好多書本上從未提及但卻非常實用的專屬名詞。比如老師以前經常提到的BT融資模式，原來不是“BianTai”變態融資模式，而是“Build and Transfer”，政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。我知道了管理樓是從春節過完才開始施工，需要經歷鑽孔取土、摻灌泥漿、取多餘土、切平磚頭、澆築栓基、回填土等等一系列過程（排名不分先後，因為實在有些順序分不太清），這棟樓以土木概論課中經常提到的“板樑柱”為主體結構，牆體間有鋼筋拉結二次結構。其中首層5米，施工耗費時間最長，養護5~7天可達強度。北樓分為三分，東西向91米並且設有陽光露台。隨後又給我們講解了許多安裝工滁含的內容，諸如一樓還包含了熱力小室，機房採用了防靜電地板，窗體採用鋁合金中空窗，排水管至地下，電力採用最佳化設計，給水系統分為兩套，包含滅火系統南單門，北雙門，這些細節之處也讓我們記憶猶新。

儘管知識講解是本次實習的核心所在，可我們不妨將其視為一次旅行的過程，當我們走進每一間自己未來的教室以及老師辦公場所，總會不由得產生一種莫名的自豪感，美哉我管院，壯哉我造價！這一天所看到的這些建築流程，

也許對於我們二的本科生顯得略有些遙不可及，但伴隨著專業知識的深入學習，我堅信總有一天我們都會站在一個全新的高度俯視這些建築，再宏偉的構築物也注定會被我們造價工程師扒皮抽筋，最終踩在腳下！

Part 2

公元20xx年11月7日，又一個載入史冊的日期誕生了，儘管作為周三下午本該是休息時間，但總覺得有一種莫名的動力驅使我提前半小時來到了《建設法規》那個熟悉的老教室，搶到了第一排座位，默默的等待直到螢幕上赫然出現了三排字，津建工程造價有限公司，這名字聽起來貌似沒嘛亮點可言，但要是順著PPT往下看簡介就可以追溯到原本那個霸氣外漏的稱號“天津市建設工程造價諮詢中心”，琢磨著將來要真能有那么一天能混到這么個碉堡了的公司去工作，也算殊宗耀祖了吧。等等，這都不是重點，這次請來的嘉賓真可謂是實實在在的重量級人物啊，津建公司副總經理——唐志強先生，人們紛紛投去羨慕目光的同時，多么慶幸自己在天津理工學習，能有機會接觸到許多社會名流，同時非常感謝老師為我們請來這么高端的嘉賓對我們進行專業知識教育和人生髮展規劃。

唐總十分熱情地像對待自己員工一樣，從以下三個方面對我們進行了非常全面系統的講解。第一部分：工程造價諮詢業的現狀；第二部分：工程造價諮詢機構工作內容；第三部分：工程造價糾紛的.司法鑑定業務。

首先提到的勝程造價整個行業在天津市的發展情況，即發展15年左右，擁有了100多家諮詢行業，其中甲級公司26家。聽到這點感覺還是十分欣慰的，若非出現重意外的話，至少將來的就業不用愁了，天津理工學作為本科工程造價專業的“開山鼻祖”，自03開設造價以來，全國也不過40個本科造價專業而已，如果連三本都不算的話，北方地區的造價本科生更是屈指可數了，與此對應這么多造價諮詢行業，鮮明的就業優勢還是顯而易見的。

資料來源：自行繪製

期間唐總重點強調一個概念：“工程結算”不是“工程決算”，分別有造價諮詢中心和財務管理中心處理，所需資質不同。同學們聽起來多不以為然，但別看現在背的都挺熟，工作以後這種眼高手低的錯誤還是在所難免的。

唐總提到最苦最累是“扒圖算量”工作，但對於我們來說一切又必須從基層做起，儘管我們學了四年的工程項目管理，也不是剛一走出校門就能成為項目經理的，如果連造價員所必備的最基本技能都掌握不了，何談招投標、項目融資那些型工作呢？於此同時我們也不能僅停留在掌握基本技能的水平上，如果學了三年多的專業課，最終只會扒圖算量，那恐怕一輩子也擺脫不了造價員這個基本層次了。

對於就業去向，唐總提供了一個表格，生動直觀，經改進繪製如下：

總結

轟轟烈烈的兩次《認識實習》雖然結束了，但我們在造價領域的探索腳步始終不能停歇。歷經兩次實習過，我的三觀發生了許多顛覆性的變化。實習期間我多次利於課餘時間到學校附近的許多工地觀摩學習，感受到唯有將自己置身於工地中，才能體會到工程的奧妙所在。為了回響唐總的號召，我同即將畢業的學長學姐們一起參加了幾次畢業生招聘會，雖然不可能通過投放簡歷獲得一分滿意的工作，但在過程中，通過多次和畢業生以及工程造價相關企業負責人的深入交流，使我對於自己的人生規劃目標有了更深刻的認識。此後我還會利用儘可能多的寒暑假時間回到家鄉的造價站進行實習工作，沒有條件創造條件也要實習，一定要將這兩次《認識實習》的精神延續下去。正如唐總所言：“每一次升職只會給有能力的人。”如何成為唐總口中“有能力的人”，也是我們本科階段需要思考的一個問題。我永遠不會忘記唐總為了我們制訂的“三步走”戰略，即剛入職：熟悉工程量計算定額套用，掌握價格依據來源了解工程契約簽訂；工作兩年以上：熟悉契約內容、關係，掌握契約條款，熟記與造價相關條款，了解整個工程投資概念；四年以後：熟知價格投資額全程。做到這些以後，甚至可以拿到15-20萬的年薪！一想到這些就元氣滿滿，將是我們堅持奮鬥下去的不竭動力。

9、工程造價專業實習報告

鋼筋籠的製作為現場製作，連線為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們採用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一台吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位後，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我每筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注，中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時間為2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成，所以均為商品混凝土，但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。

水中墩概況，桂子湖中4個，水深4--5米，湖面寬120米，河床地質為：淤泥亞粘土，深度5米左右，再下層為粘土;系梁位於水下面20--30cm，河床以下。螞蟻河水中墩4個，水深3米，河面寬125米，河床地質為：4米深的淤泥層，淤泥質亞粘土1--5米，再下層為粘土;系梁位於水面下20--30cm，河床以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點，鑽孔樁採用固定平台，上鑽機成孔方法施工，系梁採用鋼板圍堰，下設模板支撐架方法施工。施工所需設備，機具，材料主要通過水上運輸船運送，小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設固定平台，打設鋼護筒，鑽機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設圍堰導向框，插打鋼圍堰，內外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機，震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連線，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鑽孔平台鋼管樁作基礎，鋼管樁上布設工字鋼樑，主要為鑽機鑽孔提供作業平台。經測量定位後，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床，入土深度不小於8米;鋼管樁採用∮529mm，壁厚為8mm，每根長為15米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平台，採用鋼管樁作基礎，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片400工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向布設400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分布梁支立在樁帽上並焊接好，以提高作業平台的整體穩定性。

搭設固定平台後，安裝下沉鋼護筒的導向架，用浮吊，震動錘把護筒下沉到設計位置，每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體，鑽孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪裡開工我們就在哪裡放線，經常要同一個樁位放好幾次，在主幹道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內側，山特橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測。

10、工程造價專業的實習總結報告

鋼筋籠的製作為現場製作，連線為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們採用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一台吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位後，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我每筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注，中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時間為23小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成，所以均為商品混凝土，但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0。5m以上。

水中墩概況，桂子湖中4個，水深45米，湖面寬120米，河床地質為：淤泥亞粘土，深度5米左右，再下層為粘土;系梁位於水下面2030cm，河床以下。螞蟻河水中墩4個，水深3米，河面寬125米，河床地質為：4米深的淤泥層，淤泥質亞粘土15米，再下層為粘土;系梁位於水面下2030cm，河床以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點，鑽孔樁採用固定平台，上鑽機成孔方法施工，系梁採用鋼板圍堰，下設模板支撐架方法施工。施工所需設備，機具，材料主要通過水上運輸船運送，小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設固定平台，打設鋼護筒，鑽機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設圍堰導向框，插打鋼圍堰，內外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機，震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連線，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鑽孔平台鋼管樁作基礎，鋼管樁上布設工字鋼樑，主要為鑽機鑽孔提供作業平台。經測量定位後，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床，入土深度不小於8米;鋼管樁採用∮529mm，壁厚為8mm，每根長為15米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平台，採用鋼管樁作基礎，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片400工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向布設400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分布梁支立在樁帽上並焊接好，以提高作業平台的整體穩定性。

搭設固定平台後，安裝下沉鋼護筒的導向架，用浮吊，震動錘把護筒下沉到設計位置，每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體，鑽孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪裡開工我們就在哪裡放線，經常要同一個樁位放好幾次，在主幹道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內側，山特橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測。

總結：在**小區二期三組團，d17棟樓實習的一段日子裡我學會了許多土建工程的施工程式和質量的檢驗工作，並且了解了報表的填寫與記錄，能根據圖紙算出工程量，在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作，並配合技術指導完成繁重的現場看管，我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。並且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關係，監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在**高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要，加密點的必須，方位角的準確，定向的步驟，全站儀的使用，坐標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工後是看不見的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程，要素，重點，粉噴量的紀錄，樁位的計量機械的養護，都是十分重要的。攪拌站地點的選擇，三通一平的準備工作，設備進廠的位置安排都要認真考慮。鑽孔樁的施工更是要細心，樁位的確定，護樁的打設，護筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進行，混凝土的灌注，正循環鑽機的施工原理，衝心轉的施工原理，都是我在漢洪高速上學到的，這也讓我記憶猶新。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇12

一、實習目的

1.通過實習鞏固課堂所學的基本理論，理論聯繫現場實際，再回歸到理論上來，培養我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力。

2.了解礦物和岩石的形成過程、結構、產狀等，掌握野外判斷能力，初步建立對某一種岩石的工程地質評價。

3.參觀工地，了解工程地質條件對基坑設計與施工的影響和地質災害與邊坡工程的治理。

4.培養學生吃苦耐勞、團結協作、積極主動的優良品質和提高學生的人文素質。

二、實習日程安排：

2、20xx.09.01星期二上午，到中國科學院地球化學研究所，參觀礦物、岩石標本及同位素年代重點實驗室參觀。

3、20xx.09.02星期三上午，前往海岸酒店工地，學習工程地質條件對基坑設計與施工的影響;前往學習地質災害與邊坡工程的治理。

4、20xx.09.03星期四上午，前往實地學習認識坡積土、殘積土、花崗岩、剪節理、張節理、岩脈，風化地貌、球狀風化等地質現象。

5、20xx.09.04星期五上午，在課室進行實習總結，並學習閱讀勘察報告的相關內容，練習沙土液化的計算和等效剪下波速的計算。

三、實習的內容

第一天8.31關鍵字：地學文化、人文素質

上午在xx學院報告廳，首先是宿老師介紹了這次實習的主要內容，強調了在實習的過程中應該注意的問題，尤其是安全問題。接著張院長為我們的實習致開幕詞。最後胡紅拴研究員做了題為《地學文化的研究和傳播方式》演講。

所謂地學文化，是人類在研究與利用地球資源過程中所形成的物質和精神成果的總和，它是人地關係在文化上的反映。地學文化內涵豐富，外延廣闊。如黃山、九寨溝、長江三峽、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地質旅遊景觀，每年吸引著大批遊客。以“雄、奇、險、秀”聞名於世的廬山，不但是中國第四紀冰川的發源地，而且其濃厚的文化氣息，最終使這個風景名山成了獨一無二的旅遊勝地。20世紀地球科學在認知宇宙和地球重大地質事件、勘查礦產資源、保護生態環境、減災防災、推進社會進步、提高人民生活等方面，發揮了不可替代的作用。然而，在地球科學誕生100多年後，附加於其上的巨大文化價值才逐漸為人們所認識。地學文化資源既可以表現為有形的地質地貌景觀和人物形象，也可以表現為無形的地學知識、地質災害現象、地學歷史記載等，具有很強的可塑性，可以表現超大的時間跨度和空間尺度，也可以進入肉眼看不見的微觀世界和難以預知的未來世界。

地學文化的任務是在科學與公眾之間架起橋樑，滿足公眾的科技文化需要，提高公眾的地學文化素養。譬如到森林公園實習，我們看到了那些球狀風化了的石頭、剪解理和殘積土，也看到由它們所構成的神奇的大自然輪廓，不禁讓人感嘆大自然的無比神力。地學帶給我們的不僅是硬邦邦的科學理論，還有那無限的精神享受。

小結：地學文化的領略也需要人有一定的人文修養，再深一點就是人的綜合素質。例如胡研究員就是一個既能進行科學研究又能進行文化創作的能手，用他的話說就是一個“雜家”。而我也應該在今後的學習中注重人文素質的培養。

第二天9.1關鍵字地化所礦物岩石

早上我們步行至中國科學院地化所，展開我們第二天的實習，此站主要目的是認識礦物和岩石，增進我們對礦物和岩石的感性認識，以及通過參觀同位素年代重點實驗室，了解科研人員的科研過程。

我們首先進去科普館參觀，接待我們的是地化所里的三個研究人員，我們將在接下來的參觀里和他們還有老師一起交流和學習。科普館裡的岩石和礦物琳琅滿目地陳列在展櫃裡，有關地球科學的圖畫也掛滿了牆。這裡的岩石和礦物有的在學校的實驗室里見過，但更多的是從未見過的，只見於書本上介紹，自然也沒有那種感性的認識。這裡有常見岩石，如花崗岩、玄武岩、石灰岩、片麻岩、輝綠岩、混合岩、大理岩等。也有常見的礦物，如石英、螢石、長石、剛玉和雲母等。我們一邊仔細觀察這些礦物和岩石的顏色和形狀，一邊聽研究員和老師講解關於這些礦物和岩石的結構和構造，以及他們的工程地質評價。不過這裡最吸引眼球的要數沙漠玫瑰了，沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風雕石”，常見的有球狀的和塊狀的，主要產於浩瀚隔壁，沙漠玫瑰是自然形成物，是沙漠的細石經風吹雨打後形成類似玫瑰般的結晶石，這種岩石在天然奇石市場上占有特殊的地位，具有極其珍貴的研究和收藏價值。科普館裡同樣陳列這大量的生物化石，有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石，以及第四紀全新世的鹿角，也有小型的植物和動物化石，如距今數億年的震旦角石、萊德利基蟲、創孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等，不一而足。

在科普館參觀的過程中，我們也看到了一些老科研人員在以前搞野外科研的時候所用過得的物品，很難想像他們是如何在那么惡劣的環境下去從事科研工作的。不過也正是因為他們幾十年來為發展地球化學事業做出的努力，才有今天的成果。

一個半小時後，我們參觀同位素年代重點實驗室。此實驗室是國內最早成立的同位素地球化學專業研究室，建立了我國第一代同位素年代學實驗室，開創了我國同位素地球化學研究領域。研究方向主要以同位素地球化學的學科優勢為依託，發展適用各種地質對象的同位素定年和同位素示蹤方法，加強多元同位素體系理論研究，並與當前地球科學前沿領域-大陸動力學和全球變化密切結合；通過同位素年代學與地球化學研究，為解決大陸動力學、殼幔演化及其相互作用、資源形成和勘探以及全球變化等重大基礎問題作出具國際先進水平的研究成果。此實驗室擁有精良配套的元素和同位素地球化學分析儀器和實驗室，不僅可以進行各類地質和環境樣品常規的主量元素、微量元素、放射性同位素、固體和氣體穩定同位素以及稀有氣體同位素分析，而且大部分儀器還配備了雷射探針進樣系統，加上最先進的電子探針，還可以進行各類樣品的微區原位主量元素、微量元素和同位素分析以及圖象分析。

小結:今天的參觀和學習確是拓展了視野，認識了更多的礦物和岩石以及它們的結構和構造。對於同位素實驗室的.參觀，雖然沒有深入去了解，也不可能去深入了解各個實驗室的所從事的科研工作，但可以從實驗室里的那種靜謐的氣氛去感受做科研的嚴謹。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇13

一；實習目的

實習是校園的重要補充部分，是區別於普通校園教育的一個顯著特徵，是教育體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，大學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業的過度，因此生產實習是培養技術性人才，實現培養目標的重要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說沒有生產實習就沒有完整的教育。校園提高教育教學質量，最注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到校園的興衰及學生的就業前途，也間接的影響到現代化建設。

通過生產實習，使學生學習和了解花卉的栽培與養護管理等知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，為後繼專業課的學習，課程設計和畢業設計打下了堅實的基矗通過生產實習，拓寬了學生的知識面，增加感性認知，把所學的知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、為科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基矗

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計畫中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別與課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不容了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

公司簡介

我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業，公司擁有品種七百餘個，公司產品主要出口歐洲，日本，美國，韓國等，歡迎各界前來洽談！

企業類型：經營模式：生產型

註冊資金：125萬美元年營業額：10000000

法人代表：員工人數：50

公司成立日期：-05-01質量控制：內部

公司註冊地址：江蘇鎮江潤州區嶂山村

是否提供oem代加工：否

主營行業：園藝

主營市場：全球

三；生產實習內容

實習時間：20xx年11月14至20xx年02月14

實習部門：包裝部生產部

實習職務：包裝員

實的具體工作：蝴蝶蘭的種植與養護

蝴蝶蘭的栽培種植,蝴蝶蘭的養護

一、換盆

1.選盆：一般選用素燒陶盆或塑膠盆，以多孔盆為好，為便於透氣宜用淺盆，盆高最好小於盆直徑。

2.培養基質選用：蝴蝶蘭為典型的附生蘭，它的根系發達，栽培基質必須具備疏鬆、通風、透氣性好、耐腐爛的特點，根據筆者的栽培經驗，北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆，如果不及時換盆，盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差，蘭株長勢嚴重衰退，甚至死亡。

3.換盆時間及方法：蝴蝶蘭換盆的最佳時期是春末夏初，溫度最好在20℃以上，此時花期剛過，新根開始生長。換盆時，先剪去花莖，將原用的營養缽輕輕去掉，用手指將下部的舊基質挖出，將乾枯的老根，有銹斑的根，斷根剪去，盆底用碎瓦片墊起，用消毒過的濕松針葉給盆底先放入一層，把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內，再繼續將松針葉放在蘭株根系處，輕輕壓實，使蘭株站穩。栽植時應注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致，然後噴水放置室內通風處，這期間不宜施肥，在管理上只需噴水和適當澆水，一個月後就能長出葉芽，再進行正常管理。

二、溫度

蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區，最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃，夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感，長時間處於15℃時則停止生長，溫度在15℃以下時根部停止吸收水分，葉片出現壞死黑斑，時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春（即採暖期前後）是北方氣候多變時期，室內溫度均達不到15℃，這是全年當中最難養護時期，應將蘭株放在室內朝陽處，少澆水，必要時給地面灑水，晚上給蘭株套袋進行保溫。

三、澆水

蝴蝶蘭喜濕，但忌積水。在生長期不能缺水，如長時期缺水會使葉片發黃，無法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會積水，在澆水時用噴壺噴水，到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤，但注意不要使蘭葉心部積水，尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

四、施肥

蝴蝶蘭因生長快、生育期長，應採取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆，正處於恢復期不施肥，6月至9月為蘭株生長期，應每周施一次，做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用，也可用農家肥加水發酵後澆灌肥水，有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋倍噴灑葉面和栽培基質上，夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩，應減少施肥，施肥過多往往造成蘭株過於旺盛，影響花芽形成，致使不能開花。

五、通風和遮陰

蝴蝶蘭喜通風，忌悶熱，通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低，可在晴天中午短時間通風，風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處，形成了喜半陰的習性。家庭栽培時，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季陽光強、氣溫高，應特別注意遮陰，加強通風。

六、花期管理

家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制，全年只能長出2片至3片葉，葉單生於頂部，花芽長在兩片葉子中間，花芽形成後，溫度在18℃至20℃，經3個至4個月養護就可以開花。當花莖抽出後，在花盆中先設臨時支撐，防止花莖倒伏，花莖固定好要分多次進行，以免花莖折斷。當第一個花蕾長大時，花盆的擺放方向就不能轉動，否則會造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應控制在15℃至18℃之間，加強通風和濕度，花期可長達4月之久。

七、病蟲害防治

1.葉斑病：主要發生在葉片上，發病初期葉片上出現小斑點，以後發展成近圓形的病斑，病斑邊緣有水漬狀黃色圈，界限明顯。防治方法：加強通風，降低空氣濕度，剪除病葉。發病期用75％的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑，每10天噴1次，連噴3次。

2.灰霉病：發生在春季低溫高濕時，一般在白花花瓣上出現褐色的小斑點，嚴重時發生軟腐現象。防治方法：加強通風，降低濕度，立即剪除發病花朵。發病初期用75％甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑，每10天噴1次，連噴2次。

3.褐斑病：發生在夏秋高溫多濕天氣，主要發生在葉片上，發病初期葉片出現圓形小斑點，以後逐漸擴大成大斑，病斑黑褐色，嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法：注意通風、透光。發病初期用10％寶麗安（多抗黴素）80倍液每半月噴灑1次。

4.介殼蟲：蝴蝶蘭最常見的蟲害，多發生在秋冬季，室內通風不暢，乾燥導致介殼蟲危害。防治方法：注意通風，蘭株擺放不宜過密，發現少量時可用軟布擦洗介殼蟲，反覆幾次可根除蟲害。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇14

一.實習性質、目的與要求

1.畢業實習性質

畢業實習是在校期間的最後一次理論聯繫實際的、綜合的實踐，是對大學四年的專業知識的系統的回顧、套用和鞏固，是最能遇到問題也最能培養解決問題能力和提高自己的活動。

2.實習目的

(1)根據自己所學的知識，特別是本專業的理論知識和相關的課程

實踐，獨立地解決實習中的遇到的問題。做到理論聯繫實際，發揮自己的特長，彌補自己的不足，盡最大可能提高自己，為將來的實際工作打好紮實基礎。

(2)畢業實習要為畢業論文做準備、打基礎。通過對自己在實習中

遇到問題的處理思路和方法的總結，讓自己形成自己特有的處理問題的套路。這樣在做論文的時候，自己就會拿出自己的論文思路，而且實習中遇到問題查閱資料的過程又會為後期做論文收集相關素。

(3)練習常用測量儀器的使用，達到速度和質量兼顧，鞏固測繪相

關軟體的使用。養成科學嚴謹的專業素質，培養團體協作的意識。

3.實習要求

實習中，所有組員都要勤動腦，多動手，積極參與到專業實習的各個環節中。達到快速操作，準確計算，規範作圖。

二.實習儀器

全站儀，反射稜角2套，全站儀以及稜鏡腳架共3個，DSZ2水準儀，腳架，雙面尺一套，尺墊一套。

三.實習任務

1.準備階段:

領取所需的測量儀器，並對所領的.儀器做基本的檢校，熟悉新儀器的操作方法。

2.實習階段:

完成公司的實習要求，完成對東北齊齊哈爾雙牙山的1:500地形測量，將所測數據用南方cass軟體繪出地形圖。

四.實習內容

1.實習項目

應公司的要求以及指導老師的指示，本組的實習任務由3月11日起，為期一個月。實習具體進程安排由小組長帶領，小組成員討論協商進行。實習地點:雙牙山。最終上交雙牙山的1:500電子地形圖。

2.測區概況

測區位於雙牙山內地勢起伏明顯。山上多樹木、河流，局部區域通視條件差，主幹道路環繞。氣候偏冷。

3.技術設計

(1)已有資料、來源及論證

從gooleearth下載的本部和北區的電子地圖，本部有有一系列標記的已知點。經實地踏勘和現場檢測，這些已有的點的坐標偏差在允許範圍內，可做平面控制點用。點號以及坐標如下:

(單位m)(2)採用平面系統和高程系統

1、平面坐標採用北京54坐標系，3°分帶。

2、高程為1985國家高程基準。

(3)技術依據

本工程執行國家質量技術監督局20__-03-19發布的《地質礦產勘查測量規範》。(國家標準GB/T18341-20__);地形測量圖式執行國

建築工程實習報告致謝詞範文 篇15

一、實習目的

實習，是把學到的理論知識拿到實際工作中去套用和檢驗，以鍛鍊工作能力。而我們這次的描繪等高線，建築物放樣，四等水準測量等，都是為了將我們所學的理論貫穿於實踐中去，不做單純的“書呆子”。

並且通過與儀器的接觸，可提高動手能力，而通過描繪等高線，可靈活地形圖的套用，為以後的工作奠定基礎。

二、實習任務

1、學會描繪等高線，並計算土方量。

2、學會繪製剖面圖。

3、每小組施測一條約2km的四等水準閉合路線，並進行內業計算。

4、每人完成三棟建築物放樣。

三、實習時間

1、6月28日下午到7月1日上午11點，建築放樣，每人在不同控制點上完成3棟建築物放樣。

2、7月1日到7月2日：等高線描繪及土方計算。

3、7月2日上午8：30齣發，進行野外調繪、檢查。

4、7月5日到7月8日上午11點：水準測量。

5、7月8日下午到9日：內業計算，整理資料。

6、7月9日下午4點上交實習成果。

四、概況

1、建築物放樣：地點位於X棟門前小樹林，每組可進行相同的三棟放樣，但具學號班級計算後放樣坐標不同。

2、等高線描繪：位於，是此次描繪地形圖的關鍵。其中有幾座高程不等的山。

3、四等水準測量：老師共指定六個大站，全長約2km。

正文

6月28日至7月1日我們進行了建築物放樣期間遇到了許多的困難，第一日就遇到大雨，將用塗改液標記的點一掃而空，大家都沮喪不已，而後只得重測。繼而在熟悉放樣後，我們發現計算的三棟不是被樹擋住就是被石頭等，故選點不合適，又重新選擇了兩個容易測的點。後來終於理解了老師所說的“邊計算邊放樣”的重要性。看來測繪這門課是實踐非常強的學科，需要我們自己積極參與其中。在放樣中，我們還總是會出現不小心碰到三角架的情況，碰到此問題我們組唯有重測。讓我們更加小心儀器。

7月2日，我們大家集體前往，熟悉了地形，為描繪地形圖打下基礎。我們在山裡爬了很久，開始把方向還搞錯了，然後利用了太陽，公路等容易辨別方向的物體，辨明了方向。在爬山過程中，路線的選擇也及其的重要，因為開始沒有看懂圖，導致我們爬的是那座山的最陡的部分，而明明就在它的對面就是很平緩的坡。通過了實地的考察，不僅增強了識圖能力也能更好的描繪等高線，是一次不錯的經歷。

7月5日我們艱辛的進行了第一次四等水準測量，沒有任何經驗，也不知道要怎么計算，加之上午煩躁的太陽，煩躁的天氣和煩躁的計算，搞的大家筋疲力盡。四等水準的測量計算老師上課是講過的，但是永遠理論要歸於實踐，通過實踐我們更加明白每一步計算的含義。開始我們在讀數是“黑黑紅紅”，還是“黑紅黑紅”，還是“黑紅紅黑”這幾個方面糾結了很久，後來隨著熟悉，決定了適合於我們組的“黑紅紅黑”。而後的計算發現有一組數據是錯誤的，不得不使得我們重新測量。

下午我們又遇到了新的難題，在計算沒有出錯的情況下，讓後尺搬了站，結果搬站後發現我們越過了一個大站（老師指定必測的點），聰明的組員想到，我們可以回測，即從我們現在超過的點測回要測的大站，然後在向下進行新的測量。

四等測量第二天。有了昨天的經驗，我們便不那么慌亂不安，上午有序的測完了剩下的多半圈的行程。而最令人頭疼的莫過於累計高差超線問題。要想累計高差不超線，需要保證前後視距相等，並且有的站是正的有的站是負的，所以我們組負責量取步子（我們採用的是用步子測距離的方法）的同學任務艱巨。“只要超限就要重測”，這句話深深印在腦海里，雖然很麻煩，但結果卻很滿意。在讀數方面，我總結了，“快準狠”這三個字。“快”字是指讀數要迅速，因為扶尺的同學很辛苦，儘量加快速度不至於疲倦；“準”代表讀數準確無誤，保證不白測；“狠”代表估讀最後一位小數時不猶豫，可加快測量進程。

四等測量第三天早上的陣雨並沒有中斷我們測量的進程，待雨停後，我們全速測完了剩下的一個大站，而後，經小組討論，決定進行數據檢核。在數據檢核中發現，不只是每小組數據的求和讓人頭痛不已，更讓人崩潰的是兩個人同時算相同的數據卻得出許多不同的結果。在大家的共同努力下我們的數據沒有了錯誤。

在儀器操作方面，小組成員也都得到了鍛鍊，對中調平原來需要很久，隨著實習的進行，逐步的熟練起來。還有，不能讓儀器淋雨，也不能暴曬，下雨時要打傘，有太陽時也要打傘。

在畫剖面圖，等高線，計算土方量的過程中，我發現了耐心的力量。一個人只要是有耐心，沒有什麼能難倒他。計算土方量就只是將數字套入公式，所以，通過這樣的學習也鍛鍊了耐力和體力。

結束語

首先，雖然實習的過程是艱辛的，但我們得到的實習結果卻是讓人可喜的。從這次實習中，不僅培養了我們的毅力和堅忍不拔的精神，更重要的是團隊合作。一個人無法完成的工作，在幾個人集體的配合下，可以很迅速的完成。這就需要我們有良好的分工和組織，從中我們也體會到了，測繪不僅僅是測繪，它還蘊含有許多其他的深意。

其次，實習還需要自己本身過硬的理論知識。認真看書，將計算步驟瞭然於胸，才不會在實習的時候茫然失措。

然後，失敗是成功之母，從哪裡跌倒從哪裡爬起來，沒有誰是一次成功的，努力拚搏，一定會有結果的。測量一次不成功，可以測量兩次三次，直至正確為止，這便是實習的精髓所在。

再次，在這次實習中，我們組也體現了民主，勞逸結合的特點，求高質量，高品質的測量結果是我們的目標，並且合理的安排實習的時間，也讓大家可以有一個好的體力來工作。

然後，這次實習讓我們也體味到了測量人員的艱辛，猶記得老師播放那些為測珠峰高度而奮鬥的測量人員的畫面，然而短短的兩個星期的測量，蟲叮蚊咬的痛苦已讓我們痛苦不堪，所以我們測量又有了進一步的理解。

跑尺員的重要性也在此次測量中深深得到印證。跑尺跑的位置不好，那么這個組得到的數據也不會很好，甚至不能使用。

另外，我們還要感謝老師給予了我們這個機會，不只是學會課本上的知識，也學會了運用。還有在我們埋頭苦幹的時候給予我適當的建議，幫助我們解答了許多的難題。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

一言以蔽之，不一樣的實習給我們全新的感受，並且收穫到很多。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇16

一 、 公司概況

新疆北朋土木工程檢測諮詢有限公司由新疆交通建設（集團）有限責任公司出資，註冊資金為450萬元，主要經營內容為公路工程試驗檢測及技術服務，公路信息諮詢。

經過多年的努力，公司於20__年7月經交通部基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合丙級工程試驗檢測資質，20__年6月經交通部基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合乙級工程試驗檢測資質，同年7月通過新疆維吾爾自治區質量技術監督局計量認證並頒發了相應的資格證書。20__年底公司為擴大業務範疇，申請了建設工程質量檢測資質，已通過了市建委的初審。

公司配備試驗檢測儀器設備150台以上（件），固定資產價值200萬元以上，公司面積930m2多，其中恆溫室面積156m2，具備各種檢測的基本環境條件。公司承擔公路、橋樑及涵洞工程的原材料檢測及現場測試工作。檢驗範圍涵蓋了土工、集料、水泥及水泥砼製品、瀝青及瀝青混合料、路基、路面現場檢測、鋼絞線、錨具及土工合成材料等16個檢測項目，能承擔總計16個項目148個參數的檢測能力。公司現有員工119人 ，其中試驗工程師12人、 試驗員73人。

近年來，公司除服務好集團公司的各項目外，也努力的進一步開發外部市場，去年公司與北京高速公路監理有限公司簽定了克拉瑪依-烏爾禾高速公路項目駐地監理試驗室契約，主要負責克烏高速（全長139.3km）的監理試驗檢測任務，今年公司與新疆公路工程質量監督局簽定了五個工程實體檢測契約書，主要承攬了S103線艾維爾溝-魚爾溝公路建設項目，S301線託克遜-烏拉斯台公路項目，G3012線小草湖－和碩項目 ，S215線三岔口至莎車項目，G3015線克拉瑪依至塔城項目9個契約段在建公路項目施工過程中工程實體、主要原材料、自產材料的檢測，實行月檢制度。八月份，公司與重慶交通科研設計院有限公司簽定新疆路面諮詢第四契約包現場檢測契約，主要負責國道3014線克拉瑪依－烏爾禾－阿勒泰高速公路、國道3015線克拉瑪依－塔城高速公路、國道30線烏蘇－賽里木湖（一級改高速）公路、國道218線伊寧－墩麻扎公路改建工程的瀝青路面施工質量檢測工作。

在試驗檢測工作中，公司以“科學、公正、嚴謹、高效”為質量方針，站在公正的立場出具科學、準確、嚴謹的試驗檢測數據，得到了施工單位、監理單位、業主單位的好評。公司將一如既往堅持“優質服務、廉潔自律、嚴格檢測、公正科學”的服務宗旨，在當前的試驗檢測工作中繼續努力，為公路工程檢測試驗檢測事業做出新貢獻。

二 、 項目基本情況

（一）項目概況：

克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國道主幹線連雲港至霍爾果斯高速公路的聯絡線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段。奎屯至阿勒泰高速公路是新疆“三橫兩縱兩環八通道” 主骨架公路網中的第一縱；是區內縱貫南北疆國道G217線的一部分；是阿勒泰經克拉瑪依、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經濟區，是新疆南北聯繫的黃金通道，也是北疆地區克拉瑪依市與阿勒泰地區聯繫重要幹線。

克-烏高速公路起點為G217克拉瑪依收費站南2Km處，終點為G217烏爾禾收費站北4Km處。本工程是國道G30（連霍高速公路）聯絡線（G217奎屯至阿勒泰高速公路）的一部分。本段工程主線長為139.3Km，連線線全長8.4 Km。本項目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道，全線設定6處匝道收費站、3處服務區、2處養護工區。

全線採用四車道高速公路標準，設計速度為120Km/小時，路基寬度為28m。 本項目初步設計概算為52.25億元，施工單位中標價為33.48億元，

主要參建單位： 監督單位

新疆維吾爾自治區公路工程質量監督局 建設單位

新疆交通建設管理局 代建單位

北京市首都公路發展集團有限公司 勘察設計單位

中交路橋技術有限公司 監理單位

北京市高速公路監理有限公司 施工單位

四川公路橋樑建設集團有限公司 施工管理組織模式

本工程由北京市代建指揮部和總監辦、駐地監理辦、施工單位三級管理模式對工程實施管理。 監理單位對工程管理分為總監辦、駐地監理辦、駐地監理組三級管理。

1、項目建設的意義（一般廳、局領導在項目開工時有過定義）；

克拉瑪依至烏爾禾道路經過多次改建後，現狀以二級公路為主，部分城鎮路段街道化嚴重，平交道口多，交通秩序混亂；線型指標低，路基防護工程簡陋，抗災能力差；路面已出現不同程度的縱、橫裂縫等病害，致使路面功能和行駛質量速度降低，對行車安全造成極大的隱患，隨著沿線社會經濟的不斷發展，現有公路難以滿足作為國家高等級公路的功能要求。本項目的實施對進一步實施國家西部大開發戰略，加快以公路為重點的基礎設施建設，完善國家幹線公路網和地方區域路網，滿足日益增長的交通需求，促進區域社會經濟發展，促進礦產、旅遊資源開發，擴大對外貿易，加強民族團結，維護社會穩定，構建“和諧社會”具有十分重要的意義。

2、項目建設的規模和建設標準: 主要工程規模

推薦方案路線全長為139.343km，白鹼灘連線線3.9km，烏爾禾連線線5.112km，全線共設：大、中橋3811.08米/19座、小橋740米/39座、 互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道；全線設定6處匝道收費站、3處服務區、3處停車區、2處養護工區。 採用的技術標準

根據本項目在新疆幹線公路網中的地位、功能、作用、遠景交通量以及《工可報告》研究確定的建設標準，按照交通部頒發實施的《公路工程技術標準》（JTG B01-20__）中關於確定擬建項目技術標準的有關原則，全線採用四車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時、路基寬度為28米。互通立交連線線採用二級公路標準，行車速度80公里/小時，路基寬度採用12米，主要技術指標見下表。 主要技術指標表

3、項目建設的資金來源: 公路建設資金

4、項目建設的計畫工期: 契約工期為32個月。

人員構成及崗位技能

實驗室主任崗位職責：

一：負責實驗室的全面工作，組織完成各項實驗檢測任務。

二：確定本實驗室的質量方陣及質量目標，組織質量管理教育，推行全面質量管理。

三：負責新材料、新技術項目的研究和推廣套用。

四：制定實驗檢測工作計畫、儀器設備的購置、更新、維修和檢定計畫。

五：解決實驗中重大疑難問題，對本室各類事故提出處理意見。

六：對全室人員進行技術培訓、業務指導和考核。

七：督促實驗室各項規章制度的實施。

實驗技術負責人崗位職責：

一：在主任的領導下，全面負責實驗室的技術工作。

二：熟悉本領域檢測技術的發展方向，認真貫徹執行國家法令法規和最新技術規範。

三：熟練掌握實驗規程和檢測儀器的暫行檢驗方法。

四：深入各實驗檢測室，隨時了解並解決檢測過程中存在的技術問題。

五：組織各類人員的培訓、負責各類人員的考核。

六：審核各種實驗檢測資料，簽發檢測報告。

實驗質量負責人崗位職責：

一：全面負責實驗室質量檢測工作。

二：深入現場，發現和解決質量問題，糾正違章操作現象，剷除事故苗頭。

三：在工程施工過程中，按照規定的方法並按照自檢頻率按工

程所用的原材料、成品半成品材料、結構構件以及結構物進行自檢實驗，提出自檢報告，作為申請監理檢查驗收的依據。並配合監理工程師做好工程質量抽檢工作。

四：認真填寫施工日誌，詳細記錄工程質量狀況和有關質量信息，發現質量隱患和質量缺陷及時向上級報告。

五：負責質量事故的調查分析，並協助有關領導進行質量事故處理。

六：工程竣工後，配合質量監督部門對工程進行全面的實驗檢測。

實驗工程師崗位職責：

一：負責本室人員的管理及工作安排，組織開展各種實驗項目，為整個工程提供真是可靠的實驗數據，指導工程施工，擔負技術質量責任。

二：根據施工規範和工程監理的要求，制定實驗室管理制度和操作規程，執行實驗標準。

三：協調與實驗監理工程師的關係，解答監理工程師提出的各種疑問，提請實驗監理工程師對實驗過程的監督及數據的報查確認。

四：檢查實驗人員取樣，安排程式是否符合規範要求，評判實驗數據的可靠性，解決重要的技術問題。

五：簽署向監理人員、工程施工人員提供的統計表和管理實驗統計報表，負責各種原始資料的整理建檔工作。

六：負責實驗儀器和設備的檢定、使用、維修、保管工作。

七：負責本室人員的政治學習，業務技術培訓，端正服務態度，提高服務質量，嚴禁弄虛作假。

八：負責本室人員的技術考評，工作成績的記錄，配合其它科室領導交辦的其它工作。

環境管理制度：

一：實驗室要乾淨、整潔、符合各種實驗時的條件要求。

二：試樣檢測完畢後應把實驗所清理乾淨，儀器清潔後放回原來的位置。

三：進行有毒、易燃、易爆危險檢測工作時，應儘可能減少對環境的污染。

四：廢棄材料應按規定要求處理，符合環境要求堆放到指定的地點。

五： 有毒、易燃、易爆廢棄材料應妥善處理，以避免破壞環境。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇17

一、實習時間

xx年6月26日——xx年7月17日

二、實習地點

工程項目部

三、實習目的

生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的了解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

(一)工程概況

工程位置：。

建設單位：xx有限公司。

工程名稱：。

建築功能：住宅

結構形式：剪力牆結構

建築層數：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

建築面積：建築面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建築基底面積878㎡

建築高度：37.95m(主體女兒牆頂)

工程項目設計等級為三級，建築類別為高層住宅建築。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建築物使用年限為50年。

工程位置：。

建設單位：xx有限公司。

工程名稱：xx有限公司住宅樓。

建築面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建築占地面積為1097.68㎡。

建築層數：6+1層

結構形式：磚混結構

建築高度：19.45m

本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高±0.000相當於絕對標高9.90。

(二)工程簡介

建設單位：xx有限公司。

施工單位：xx有限公司建築安裝分公司。

設計單位;xx有限公司。

監理單位：xx有限公司。

(三)建築節能設計

建築節能 本工程體形係數為0.248<0.3

1.屋面保溫;本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠岩作為屋面隔熱保溫材料。

2.牆體保溫

①外牆貼上40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。

②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20__規定。保溫性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20__規定的檢測結果，外窗傳熱係數不應大於3.0。

③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃(夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽台底版貼50厚擠塑板。

建築節能

1.本地區採暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級

2.建築物體形係數：<0.3

3.屋面保溫材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小於15㎏/m。

4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內牆(與用戶的隔牆)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽台底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20__進行檢測，檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。

6.住宅外窗採用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房採用玻璃實腹鋼窗，樓梯間採用合金窗。

(四)主體工程施工

1.基礎工程

由於時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力牆住宅樓的基礎採用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗岩)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而採用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為 505KN,主要用於樓梯與電梯間牆下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承台，承台梁及連繫梁均採用 C30混凝土，墊層採用C15混凝土，鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承台為100㎜，地基梁為35㎜。其構造要求為：

①承台樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接，下部鋼筋應在樁位範圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁紮)與50%(焊接)。

②樁伸入承台 100㎜。樁鋼筋錨固入承台長度為鋼筋直徑的35倍。

③現場應進行試樁，試樁數量不少於樁總數的1%，且不少於3根。

④承台底及承台側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實係數不小於0.94。

2.鋼筋工程

由於是全剪力牆結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的.施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分為牆體(當然也包括柱)鋼筋的綁紮，梁板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以梁板鋼筋的綁紮和焊接是最為複雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：

①牆體(暗柱)鋼筋

剪力牆鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力牆中又布置有許多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ)，這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條 (本工程無特殊說明的，其外牆是200厚，內牆是160厚)，目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

②梁板鋼筋

在本工程中的梁有兩種：連梁 (LL)和懸樑(XL)。現在梁和板的配筋圖都採用的是平法標註的方法，大大的簡化了圖紙量，也便於鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法裡面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等於1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環狀布置。

③樓梯鋼筋

本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸採用的是260×150。樓梯採用的是板式樓梯且布筋採用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程式，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平台板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋採用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

3.模板工程

整個施工過程中的混凝土的澆築都是採用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有採用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在牆上及樓板上面留下拼縫，但這並不影響工程的整體質量。我們可以從已澆築完畢且拆模的牆體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支牆模時對拉螺栓留下來的。在支牆模時在對拉螺栓的中間(即剪力牆的中間) 用塑膠套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了牆裡，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。後期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿裡面必須添加少量的膨脹劑，已防止後期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便於後期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到後期混凝土的澆築質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆築這層樓板的時候將其一起澆築在裡面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模後工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶貼上好以防止漏漿。而模板與鋼筋牆體之間也用橡膠帶貼牢防止澆築的混凝土從接縫處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了牆體的位置線，還向牆體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的牆模板是否豎直而沒有歪曲。

4.混凝土工程

我們剛進工地的時候，主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想像泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨著一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。於是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差範圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程式而已。

混凝土的澆築首先是從剪力牆開始的然後是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆築另外幾名工人則忙著振搗。牆體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子後續抹平，然後在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以後放可進行上一層的施工。

由於時間的原因，我們沒法看到的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到裡屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子塗膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽台;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是 20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

該住宅樓其功能複雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構，±0.000以下採用的是燒結頁岩磚，±0.000以上採用燒結多孔磚，牆身防潮層置於室內地坪下60㎜處。基礎採用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設定了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈樑以及部分的過梁都是採用的混凝土現澆的。承重牆體採用的是P型多孔磚，局部採用的是陶粒空心砌塊。

鋼筋混凝土構造要求：

①板底部鋼筋伸入支座≥5d且不小於120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。

②澆築板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫牆內。

③構造柱與牆的連線在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入牆內長度為1000㎜或到洞口邊。

④成束電線管豎向置於240牆內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。

⑤圈樑兼過梁時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

(四)現場工程實驗

1.混凝土試塊實驗

做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場後，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先塗隔離劑的作用是一樣的便於事後試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆築，每層澆築都必須振搗密實。最後抹平後放在通風乾燥處晾乾養護。待混凝土強度達到設計值後，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。

2.混凝土坍落度實驗

實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標桿尺定位筒面高度,然後往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最後用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身後，抓住兩邊耳環迅速的往上提起後，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前後兩者差值，即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。

五、個人實習總結

三周的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想：

⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程式都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。

2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ25 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

3.目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有採取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。

4.當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裡尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!

建築工程實習報告致謝詞範文 篇18

實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什麼特別的，不是我們想像的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建築風格的要求, 以某種法製法規的形成存在, 並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響，實習報告《土木工程專業畢業實習報告範文》。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言, 並不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來說是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建築歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以，蘇州市區的建築，不論是什麼結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程

序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型？這就和我們結構設計有根本的關係，前面所說的的古代建築都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是

框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建築立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建築形象。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇19

一、實習地點及日程安排：

20xx年X月XX日實習動員參觀主校區

20xx年X月XX日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建築與藝術”講座

20xx年X月XX日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業知識講座

20xx年X月XX日上無參觀並解工業廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程

二、實習目的：

認識實習是整個實習教學計畫中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：

1、了解普通住宅結構

2、初步了解體育館結構設計及施工過程

3、了解橋樑道路鐵路橋樑等設計及結構

4、了解工用與民用建築的區別聯繫

5、了解建築結構領域的最新動態和發展方向

6、提高藝術修養，加深對建築與藝術的了解

7、培養專業興趣，明確學習目的

三、實習過程及內容：

20xx年XX月X號星期X晴

上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築，每一片風景……

20xx年X月號星期X晴

長沙之旅

X月號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層（局部9層），建築面積11、7586萬平方米，5層以上外牆為圓弧剪力牆，屋面標高最底為28。8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。

整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建築面積為4、57萬平方米，用鋼量達3552噸。體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆，四個大門出口採用大板玻璃幕牆。

貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構，用鋼骨架與複合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎。雄偉。浪漫並富有象徵意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成（12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求）從南北向東。西層層疊起似朵朵白雲，體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛。歌舞昇平的歡樂景象。

翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片段預告瓣狀的鋼架連線，並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關係，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。洲真是美不勝收啊！導遊熱情洋溢的告訴我們：“洲頭生態區是未來洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。”

當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改，“在製作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

X教授講座

晚上7：00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建築大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建築設計師，又是偉大的畫家。

在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例，他說告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例。

提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的。同學們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……

建築工程實習報告致謝詞範文 篇20

實習是工作的前奏曲，在實習過程中，我嚴格要求自己，遵守公司的相關制度和規定，希望自己能儘快適應公司的環境，也能自然的實現從大學生到社會工作者的身份轉變。在大學的象牙塔里，我們是青澀的一名學生，我們可以按照自己的生活方式和習慣出牌，但是當我們步入了社會，我們的角色已經開始變化，別人也會以新的社會角色看待我們。大學生的角色與職業角色之不同主要地表現為：一個受教育者，掌握本領，接受經濟供給和資助，逐步完善自己的過程；一個是用自己已經掌握的本領，通過工作為社會作貢獻，具一定的權利和義務，以自己的行為承擔社會責任的過程。因此，我需要學會慢慢承擔，成為一個有擔當有責任的人。

一、實習的目的和意義

通過在廣州股份有限公司的實習，親身感受電子工廠的生產環境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發、產品研製以及企業經營管理等，對所學的各方面知識進行綜合訓練和檢驗，為後續畢業設計的順利進行增加感性認識，為即將走上工作崗位積累感性認識和初步的實踐經驗。

接受一次系統而深刻的專業思想教育，增強從事與本專業相關工作的責任心和光榮感，提高綜合運用所學專業知識和基本技能的水平，培養從事電子科學相關工作的能力。

理論聯繫實際，掌握一定的工作能力，積累社會工作經驗，了解社會，增長見識，提高與別人和諧相處和協同合作的能力，提高自身的綜合素質。通過實習實踐，讓畢業生能夠在現實氛圍中尋找自身差距，在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應能力，使畢業生信心十足地面對就業，順利完成角色的轉變。

二、實習內容與實習過程

時光如梭，大學四年生活即將畫上句號。大四下學期，我在廣州股份有限公司參加實習。在經歷了十天正式的培訓後，我對公司的企業文化和經營理念有了深入的理解。之後我被分到的崗位是設計部TVPart電子工程師。

從進入辦公室的第一天起，公司研修部為我們每人指定了一位帶領師傅，通過師傅的指導和我個人的自學，實習期間我學到了挺多。具體如下：

1.熟悉了開發業務：熟悉我所在部門開發流程，了解了工作環節和內容；

2.認知及實踐環節：進入廠線觀察Module製作過程；動手拆分並組裝LCM各個部分；在最終檢查機處觀察各種品質不良現象。

3.學習了有關液晶顯示方面的專業性知識和技術：液晶顯示技術原理，3D顯示原理及優勢，B/L技術，LED背光原理，產品規格書等。

4.儀器儀表的使用：學習了電源和圖像發生器，示波器的使用，在以後的工作過程中要熟悉掌握它們的使用方法。

5.參與部門會議：每天參與部門例會的同時，跟隨同時參與MRW會議、ECO會議等。

在實習中我在辦公桌前自學了很多相關資料來充實自己，填補自己在這些方面的空白，但是我也發現自己的動手能力有待提高。每當我遇到困難時，身邊的同事都會耐心的幫助我解釋問題，他們也對我提出了更多的期望和建議，讓我成長和受教了。在剛開始的工作中，我們必須能夠吃苦耐勞。天將降大任於斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。只有放下身段，潛心學習和鍛鍊才能有所成就。其次，很重要的一點就是我們要培養自己人際關係，這就需要我們學會做事。“做事從做人開始，做人從誠信開始，誠信建立在坦誠之上，收穫從吃苦開始，吃苦從創新開始，創新從小做起”。這句話出自一位湖南的優秀創業者之口，也正是我們大學畢業生需要潛心修煉的。

實習期間，我們都培養了團隊合作能力，最初的十天培訓，我們都是在團隊基礎上完成各個小任務，中間會有很多比較有趣的遊戲，這都讓我們更多的認識和了解他人，並讓我們都建立了團體合作意識。實習的日子，我們也有我們的歡聲笑語，我們這二十幾個實習生建立起了很好的友誼。這對我們每人來說都是生命中一段珍重的回憶。

三、實習收穫與體會

實習期間，我主要是以自我學習的為主的學習方式，同時進行相關的認知實習。在LGD“熱情，專業性，協作”的企業文化氛圍中，我感受到了公司對員工的悉心關懷，公司對我們生活方面的周到也讓我們感動。而在辦公室本部門內部，Part長對我這位新人很是照顧，以至於讓其他新人對我開始羨慕。Part長踏實肯乾的工作態度也讓我更加虛心和低調。而我與同事之間也建立了很好的關係，遇到工作方面的疑惑和問題，我都會與他們溝通交流，讓自己儘快的成長。如此和諧的辦公氛圍，不僅讓我減輕了工作的身心壓力，也讓我感受到了他們對我的關懷。從一名未出社會的大學生最終轉變為為一名公司員工，我不僅要學習專業技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

實習中，我覺得我們要從內心開始轉變觀念。當每月發放工資時，我的心裡都會格外開心，這可是大學自食其力賺到的第一筆錢，雖然說數目很少，但是也樂得自在。我們憑藉自己的能力開始在社會上行走，開始不再依靠父母，開始獨立的生活和解決各種隨之而來的問題。賺錢來之不易，所以此時此刻想想我們的父母如何含辛茹苦的撫養我們讀書吧！在實習時，我聽了一場有關理財方面的講座，具體講的是基金和保險方面的投資，等以後工作穩定下來了，我也要學著開始理財了，理財觀念轉變是基礎，身體力行是關鍵。

總而言之，作為剛剛走上工作崗位的新人來說，一定要為自己創造一個良好的環境，特別要創造一個良好的人際環境，要寬以待人，樂於助人，要與人為善；工作上一定要勤勉，要做有心人，要做細心人，要有踏實務實的實幹精神。我們有理由相信，成功必將屬於有這樣的信念並能付諸於實踐的人們！

建築工程實習報告致謝詞範文 篇21

實習的目的與意義：經過兩年的學習生活，通過課本與老師的講解以及視頻等資料，對紡織的理論有了大概的認知，但是這僅僅是抽象的，能接觸到最真實的機器也只是實驗室當中的一些小樣機，相比於正式的工廠生產還是有較大的差距，因此為了對工業生產有更全面的認知便需要我們去真正的工廠中去體驗一下。印象中的工廠是雜亂無章的、是垃圾遍地的一個地方。可是去過一次後，我的思想便大大的有所改觀。

實習去的是金亞亞麻廠所以我們要體驗、觀看並且學習的東西便是麻紡。

麻紡紡紗系統：①亞麻濕紡，亞麻長麻紡紗所用的原料是打成麻。它紡紗的工藝流程：打成麻→梳前準備→梳麻（櫛梳）→成條前準備→成條→並條→粗紗→煮漂→濕紡細紗→後加工→亞麻長麻成品。長麻紡的落麻、回麻則用亞麻短麻紡紗加工成紗。它的工藝流程：落麻→開清及梳前準備→梳麻→並條→濕紡粗麻紗→煮漂→細紗→後加工→亞麻短麻成品。其中短紡中的精梳落麻，還可以採用棉紡設備進行加工紡紗。

由於沒有接觸到配麻所以直接從樹立前的準備開始。

一、梳理前的準備：打成麻的準備工作是：加濕、養生、給乳、分束的工序。

加濕與養生：亞麻的梳理前的準備是在紡紗廠的亞麻原料庫中進行的。給纖維一定的養生液在庫中要求溫度一般為20℃到30℃。濕度為80%存放時間為18到36小時左右進行養生，使纖維具有一定的強度，油性、成條性等，目的是為了減少纖維的內應力，增加纖維的可紡性。回潮率要隨季節變化，一般冬天13%-16%夏天15%-18%。

分束：由分束工人進行手工分束，分成一定量的小麻束，以適應櫛梳機的餵入要求並將質量不過關的麻纖維和雜質去除。

二、櫛梳：分束後通過櫛梳機對麻纖維完成梳理。（重點1、麻纖維的倒麻，纖維豎向進入梳麻，變成橫向，機器握持住未梳理段的麻纖維進行再次梳理。2、梳理過程中，針簾是變速運動，上加快，下加慢,差動結構，共18道針簾，對根部有18道梳理效果。U型針，由疏到密，有錢到深、由弱到強的梳理過程。）

櫛梳的注意的參數：1、針簾道數與植針規格2、針簾隔據3、針簾速度4、麻束重量。

化學加工：工廠使用的加工原料為雙氧水，漂白5到6小時。

三、成條：將未完成具備紡紗特性的梳成麻，製成連續不斷的具有一定細度和結構均勻的長麻條。

成條注意的工藝參數：1、牽伸倍數2、餵入域輸出速度4、針板升降次數

（重點：進過並條之後紗線的雜誌變少，白點變少。成條24小時之後在牽伸→加壓→祛除→成條→梳理，是6道並和，1、2、3、4、0道並和。）

四、粗沙：亞麻粗紗機與棉紡、娟紡及毛紡有捻機的組成和工藝過程基本相似，不同之處主要是牽伸裝置採用單針排牽伸，亞麻通過牽伸區之後，靠一排排的針將纖維進一步分劈，以提高亞麻纖維的分裂度。亞麻粗紗機的1、粗紗機錠速2、粗砂機牽伸倍數3、粗紗捻係數。

五、細紗：亞麻細紗機與棉紡、毛紡、娟紡細紗機一樣，主要是講粗紗軸長拉細成符合要求的細紗，並做成一定卷裝供後道工序使用。亞麻細紗基本採用濕紡，這是與其他紡紗最大的區別。因為濕潤狀態下膠質黏性降低，各纖維間聯繫力減弱，有利於工藝纖維被牽伸、分劈，從而使組成最終成紗的纖維變細，提升了成紗的質量。因此濕紡比干紡細紗條幹均勻、強度高、毛羽少。

（在並條的工藝過程中由工人人工放入梳理後的纖維，進行並條出來的麻纖維明顯的較柔順、光澤也更好。出來的條子都盛放在條筒中，裝條桶細高圓柱體，每一個條同上都標註了日期和工藝過程方便分別，在濕紡過程中看到了多台設備，並沒有書中所說的水槽，是由工人拿著水管直接噴水，邊紡邊噴水，設備氧化的程度太高了，明顯的鐵鏽，後面的的很多台設備沒有啟動不知道是壞了還是以啟動設備夠用。）

六、細紗的乾燥：為了使細紗的回潮率達到12%以內必須對濕紡細紗進行乾燥，乾燥可以去除細紗中多餘的水分，防止細紗發霉變質，從而損壞紗線的力學性質和外觀質量。並且為了便於運輸及儲存（工廠中的乾燥設備原理有點像微波爐，各方面的溫度進行烘乾 。）

二、短麻的麻紡

短麻是由前幾道工序中的落麻和一開始使為達到要求的麻纖維進行回收再利用。短麻的原料一般有1在櫛梳機梳理打成麻時獲得的機器短麻。2、降級麻：短得麻和低級打成麻經由開松機處理後的短纖維。3、粗麻：將亞麻原料初加工廠在製取打成麻時獲得一粗二粗，經除雜處理後獲得的短纖維。4、由手工梳、整梳或重梳後獲得的短麻。5、由紡織廠各道工序中產生的回絲。這些短麻都有一個特點，纖維混亂且相互纏錯，同時有大量的麻屑和纖維結等。

短麻的工藝流程：混麻加濕（工廠中的混麻加濕機沒有開啟）→聯合梳麻→預針→精梳→2-3道針梳→粗紗→乾紡環錠細紗

工廠情況：工廠右專門的存放養濕的房間，房間內光纖昏暗，濕度較高，存放時間18到36個小時，工廠養濕時間24小時。養濕房間外有三到四名工人進行手工分束為下一道工序做準備。

工廠總體感覺：實習第一天，再往前走到了工廠大門，第一感覺工廠管理很嚴格，工廠南門走人流，北門走的是物流，分工明確、具體，保衛人員工作認真。工廠建築比較古老，廠房前有大片空地，用於擴建廠房。廠區的綠化非常好，乾淨整潔，無垃圾堆放無難聞氣味。污水排除的地方沒有參觀但是，從外部看乾淨整潔。廠房有封閉式廠房和鋸齒廠房，還有織布車間（關閉沒參觀）還有銷售亞麻製品的商店，商店中亞麻製品種類繁多、樣式齊全。進入車間後，車間光線不太好有點暗，沒有大批次的工人，辦公區域設成一排房間。車間粉塵比較多呼吸有不舒適感，設備舊，數位化設備少。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇22

經過這幾天的造價編制認識學習，我認為從事造價這個行業的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完美完成整個任務的，因為在整個造價編制工程中往往任何一個抄錯都會導致整個工程出錯，而且出現錯誤需要一點一點的去排查，需要大量的時間，在查詢定額時必須說明以及各個子目下的注意事項及施工內容。在此次學習中我也發現了好多我以前沒有發現細節問題，就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次學習認識當中，我們組幾位組員合作完成了我們組的工作，我們分工明確，每個人負責查一個表格，並進行計算，將查出來的東西整理到電腦上，組長負責驗證電腦算出來的數據，並整理彙編，再由我們每個組員所負責的表格進行複查。整理excel表格然後排版數據表格，再就是表格的後期整理，現代化社會的今天電腦的運用是在是方便了我們的生活，大大縮短了工作時間，提升效率，而且就是我明白了團隊合作的重要性。一件事情或是任務，只要我們團結一致並能互相幫助，就能迎刃而解。

我認為從事造價工作的人員應注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預算編制，還應考慮施工現場的情況，深入工地進行調查了解後再進行編制否則在決算時承包方和發包方會出現糾紛，為了儘可能的減少這種情況的發生，造價工作人員必須做好本職工作。

此次學習認識編制設計概算是學校培養方案和教學計畫的重要環節它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段.短暫的學習已經過去，首先，我想先向所有為我提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們為我在學習上所做的幫助和努力.使我在我的水利工程工程概算的實習中獲得了豐富的知識，鞏固並檢查了自己這學期內所學習的知識和實際操作能力.我們是水利水電專業中工程造價所必須的要的，在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，通過一周的自己動手，我把理論和實際相結合，既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

本文主要從放線是我們實習的重點也是基礎;在工地有時候也會拿著結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那裡配的不對的;有現在努力了以後適應實際工作需要和激烈的競爭環境;實習使我的知識水平有了顯著提高;學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成;進行講述。其中包括：兩個人用重錘掉下一層的墨線，兩個人拉尺寸，核准套總的長度是否正確，然後確定一邊往另一邊發墨線，這樣效率又高又節省時間、在放線的時候也會遇到由於澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了、只有這樣理論與實際的結合，才能更好的體現出實習的效果、實習更重要意義還在於它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友、對每項工作都認真仔細，嚴謹的工作態度、實習是連線學校和社會的橋樑，我們可能具有紮實的理論功底，但實踐和理論有一定差距，學校不是實踐的場所，實習幫助我們縮小差距，讓我們了解實踐，以便實現學校到社會的重要過渡，是教學必須的、重要的環節、一份耕耘一份收穫，一個人成功與否取決於個人努力等，具體材料詳見：

七月，透藍的天空，懸著火球似的太陽，雲彩好似被太陽燒化了，也消失得無影無蹤，天氣悶熱得要命，一絲風也沒有稠乎乎的空氣好像凝住了。但實習還是得繼續的，工作還得繼續，並快樂的工作，嚴酷的天氣動搖不了我參與實踐，提高自我的決心。放線是我們實習的重點也是基礎，我們頭戴安全帽，身穿長襯衣，左手拿灰桶，右手拿三角架開始了我們一天的放線工作，兩個人用重錘掉下一層的墨線，兩個人拉尺寸，核准套總的長度是否正確，然後確定一邊往另一邊發墨線，這樣效率又高又節省時間。在放完軸線後，再根據圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸，同時也放出衛生間的尺寸，方便以後的施工。在放線的時候也會遇到由於澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了，這時我們用的是經緯儀控制前面兩點，來確定後面一點，套總尺寸來觀察此點是否正確，能運用所學知識結合實際完成一道工序，心中十分欣喜，而且有一種成就感，忘掉了炎熱的蒸烤。

在工地有時候也會拿著結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那裡配的不對的，記得有一次梁的鋼筋在柱子裡的錨固長度，和柱子在梁內的錨固長度不是很清楚到底哪個是1·7lae，哪個1·5lae，在翻了平法圖集之後才知道原來梁錨固到柱內的為1·7lae反之另一個為1·5lae。這樣的例子還有很多很多，我想只有這樣理論與實際的結合，才能更好的體現出實習的效果，也才能發揮所學知識的作用。

雖然在工地工作很辛苦，但因為年輕，年輕就是愛拼的本錢，只有現在努力了以後適應實際工作需要和激烈的競爭環境，也正好驗證了古人所說的“先苦後甜”嘛!在實習中也結識了不少的老師和朋友。

實習更重要意義還在於它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友!讓我認識到自身的不足和今後努力的方向。在實習過程中，我們和張工，倪工等領導都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導，毫無保留的向我們傳授實踐知識和經驗，又似朋友對朋友真心關懷。我們的領導既是我們的領導也是我們的朋友。能結識這么多領導和朋友，我感到非常榮幸。領導身上有好多優點，這些優點都值得我們學習。他們對每項工作都認真仔細，嚴謹的工作態度也讓我們對他們充滿了敬佩，從他們身上學到了許多寶貴的東西。

實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會。造價的有些知識相當抽象，空紙上談兵是理解不了的。通過實習，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內容太抽象，現在想來，其實一點都不難，關鍵在於理解，而實踐則是幫助理解的最好老師。實習不僅提高了我的專業知識水平，還讓我學到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準確的放線。在學校我從未真正親手動過，只從書本上了解到它的程式，有幸如今能在工地上嘗試，讓我懂得放線的真正含義。實習是連線學校和社會的橋樑，我們可能具有紮實的理論功底，但實踐和理論有一定差距，學校不是實踐的場所，實習幫助我們縮小差距，讓我們了解實踐，以便實現學校到社會的重要過渡，是教學必須的、重要的環節，是對的、有意義的做法，我們應該把握和珍惜實習的機會。時光如梭短短兩個月的實習，在不知不覺中結束了。我很幸運公司給我這次機會讓我學到了不少在課本中學不到的東西，這是一次理論與實際的結合，還進一步拓展了自身綜合能力，尤其是如何處理好人際關係，這是何等的重要!同時我也看到了自己的不足，對工作一定要認真紮實;一定要有吃苦耐勞的精神;一定要有責任感和使命感，還要不斷的擴展自己的知識面，同時在處事方面要做到“有事不要膽小，無事不要膽大”。實習是踏向社會的一個關鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統化。俗話說：活到老學到老。要不斷學習經驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收穫，一個人成功與否取決於個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業生涯的開始，實習的經歷會成為永遠難忘的回憶。

短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成，為社會為公司做出自己應有的貢獻

建築工程實習報告致謝詞範文 篇23

我的實習單位是一所學院，它是一所探索和實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校，由市教委、集團公司和德國基金會共同運作。我主要負責學校校園網的管理，包括校園網網站的正常登錄和訪問，校園內各部門主機的連線是否正常，是否被病毒感染和傳播。它使校園網中的計算機能夠正常運行，並對校園網進行良好的管理和維護。從學生到實用工程師，在短短的幾個月里，我從工作過程中受益匪淺。不僅在專業知識方面，最重要的是與人打交道。社會在加速變化，對人才的需求越來越高。從發展的角度看問題，必須不斷提高思想認識，完善自我。作為it從業者，社會壓力將比其他行業更大。我們應該學會創新，尋求變化，以滿足社會的需求。在這個單元中，從計算機的組裝和維護到伺服器的維護和測試，一切都需要由一個人獨立完成。可以說，在過去的三個月里，我的工作讓我成長了很多，也讓我從中獲得了很多感悟。以下是我的一些見解：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網路中心實習，心裡不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去幹些什麼呢等等吧！踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我，願意分配給我任務。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網路中心，老師並不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網路部線，電腦硬體安裝，網路故障排除，工作原理套用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網路檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內區域網路的組件，中心服務機房的伺服器監測等，直接或間接保證了校園網的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇24

在酷暑中我迎來了一次社會實踐的機會。對於一個大學生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園裡面的我們這幫學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了山東方正房地產開發公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這裡我是以技術員的身份實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

一、測量放線

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物坐標點及坐標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

（一）以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

（二）建築物的垂直測量。

a：建立輔助軸線控制網。

b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

（三）建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。

二、混凝土工程

（一）模板設計

模板安裝前的基本工作：

1、放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2、用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3、模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4、工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5、模板應圖刷脫模劑。

（二）混凝土澆築

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1、作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤。

2、混凝土的養護

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

（1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

（2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

（3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土早期養護，其目的在於保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和乾縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

3、混凝土澆築時應注意以下幾點。

（1）柱的混凝土澆築

①柱澆筑前底部應先填5—10cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿，柱混凝土應分層澆築振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大於50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

②柱高在2m之內，可在柱頂直接下灰澆築，超過2m時，應採取措施（用串桶）或在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆築。每段高度不得超過2m，每段混凝土澆築後將洞模板封閉嚴實，並用箍箍牢。

③柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定，並且應當計算每層混凝土的澆築量，用專制料斗容器稱量，保證混凝土的分層準確，並用混凝土標尺桿計量每層混凝土的澆築高度，混凝土振搗人員必須配備充足的照明設備，保證振搗人員能夠看清混凝土的振搗情況。

④柱子混凝土應一次澆築完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在與梁板整體澆築時，應在柱澆築完畢後停歇1—1。5h，使其初步沉實，再繼續澆築。

⑤澆築完後，應及時將伸出的搭接鋼筋整理到位。

（2）梁、板混凝土澆築

①梁、板 同時澆築，澆築方法應由一端開始用“趕漿法”，既先澆築梁，根據梁高分層澆築成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆築，隨著階梯形不斷延伸，梁板混凝土澆築連續向前進行。

②和板連成整體高度大於1m的梁，允許單獨澆築，其施工縫應留在板底以下2—3mm處，澆搗時，澆築與振搗必須緊密配合，第一層下料慢些，梁底充分振實後再下第二層料，用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應振實後再下料，梁底及梁側部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。

③樑柱節點鋼筋較密時，此處宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆築，並用小直徑振搗棒振搗。

④澆築板混凝土的虛鋪厚度應略大於板面，用平板振搗器垂直澆築方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆築方向托拉振搗，並用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢後用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆築板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。

⑤施工縫位置：宜沿次梁方向澆築樓板，施工縫應留置在次梁跨度的中間1/3範圍內。施工縫的表面應與梁軸線或板面垂直，不得留斜槎。施工縫宜用木板或鋼絲網擋牢。

⑥施工縫處須待已澆築混凝土的抗壓強度不小於1。2mpa時，才允許澆築。在繼續澆築混凝土前，施工縫混凝土表面應鑿毛，剔除浮動石子和混凝土軟弱層，並用水沖洗乾淨後，先澆一層同配比減石子砂漿，然後繼續澆築混凝土，應細緻操作振實，使新舊混凝土緊密結合。

（3）剪力牆混凝土澆築

①如柱、牆的混凝土強度等級相同，可以同時澆築，反之宜先澆築柱混凝土，預埋剪力牆錨固筋，待拆柱模後，再綁剪力牆鋼筋、支模、澆築混凝土。

②剪力牆澆築混凝土前，先在底部均勻澆築5—10cm厚與牆體混凝土同配比減石子砂漿，並用鐵鍬入模，不套用料斗直接灌入模內。（該部分砂漿的用量也應當經過計算，使用容器計量）

③澆築牆體混凝土應連續進行，間隔時間不應超過2h，每層澆築厚度按照規範的規定實施，因此必須預先安排好混凝土下料點位置和振搗器操作人員數量。

④振搗棒移動間距應小於40cm，每一振點的延續時間以表面泛漿為度，為使上下層混凝土結合成整體，振搗器應插入下層混凝土5—10cm。振搗時注意鋼筋密集及洞口部位，為防止出現漏振，須在洞口兩側同時振搗，下灰高度也要大體一致。大洞口的洞底模板應開口，並在次處澆築振搗。

⑤牆體砼澆築高度應高出板底20—30mm。混凝土牆體澆築完畢之後，將上口甩出的鋼筋加以整理，用木抹子按標高線將牆上表面混凝土找平。

（4）樓梯混凝土澆築

①樓梯段混凝土自上而下澆築，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆築，不斷連續向上推進，並隨時用木抹子（或塑膠抹子）將踏步上表面抹平。

②施工縫位置：樓梯混凝土宜連續澆築。多層樓梯的施工縫應留置在樓梯段1/3的部位。

（5）所有澆築的混凝土樓板面應當掃毛，掃毛時應當順一個方向掃，嚴禁隨意掃毛，影響混凝土表面的觀感。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老闆，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關緊要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好，相信自己一定能夠在將來取得成功！

建築工程實習報告致謝詞範文 篇25

一、實習單位介紹

1、實習單位簡介

實習單位名稱：路橋建設工程有限公司

實習單位歷史：路橋建設工程有限公司成立於20xx年2月，其前身為天津市薊縣公路工程處，多年來承建了多項大，中型工程項目，具有豐富的施工經驗，現具備市政公路工程施工總承包一級，橋樑工程專業承包一級，公路路基專業承包一級和公路路面專業承包一級資質，通過GB/T19001-20xx質量管理體系，GB/T28001-20xx職業健康安全三個管理體系。公司註冊資金16500萬元。

公司現有專業技術職稱的人員315人，高，中級職稱的184人，註冊建造師47人，擁有各類公路，橋樑等施工機械及精密檢測試驗設備280餘台套。

公司成立迄今，優質高效的完成了多項，省級，市級重點工程建設項目，先後承建了內蒙古自治區路網改造項目賽漢塔至錫林浩特公路工程，內蒙古自治區國道207線桑根達來至寶昌段一級公路LM4契約段道路工程，津寧高速公路第6契約，廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程，湖南省炎陵至汝城高速公路18契約等多項高速公路工程，並榮獲省市級安全文明標準化示範工地，中契約，守信用企業和誠信企業等榮譽稱號。

二、實習崗位及主要內容

1、實習崗位及主要內容

實習崗位：造價信息員

實習內容：主要工作是負責建設工程材料、設備指導價格收集、整理、測算

實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

三、實習主要過程

1.實習期所學

剛開始進到單位時，我對於這工程造價管理站的作用和職能都不理解，在經過一段時間的工作，和自己找資料及詢問指導老師，才有了以下的認識。

工程造價管理是工程造價的執行者、管理者和領導、監督者。恰當確定和理順它的職能，並充分發揮其作用，不僅能適應市場經濟和工程造價管理深入發展的需要，而且是有效控制造價、提高投資經濟效益和社會效益、規範建築市場的關鍵。而對於工程造價管理站的現狀和發展有以下三點發現。

(一)、當前工作現狀

全國各地各級工程造價管理部門，在計畫經濟時期，風風雨雨地走過了數十年的歷程，為適應計畫經濟的基本建設而確定，使用的一整套預算定額制度及相應的管理體制曾發揮了它應有的作用。隨著我國改革開放不斷深化，市場經濟迅速發展壯大，為適應新形勢建設市場的需要，各地方的造價管理部門大都由原來的標準定額站更名為工程造價管理站，名雖變了，但相應的管理職能變化不大，工作重點仍放在定額管理上，如編制定額的工、料、機消耗量和相應的地區單位價格表，協調甲乙雙方針對定額理解的偏差而出現的糾紛;發布建築材料信息價格和其他材料調整費率、人工費動態管理的綜合工日單價或其他取費程式中相應的費率。當然這些工作，也是工程造價管理站日常應擔負的職責，而且在當前或今後較長時間內，也都是造價管理站必須做好的一項主要任務，但是同造價管理站的主要和擔負的主要任務相比，造價管理站的職能作用根本沒發揮出來。因此，工程造價管理與市場經濟的發展不相適應，致使工程造價管理存在很多問題。仔細分析，雖然影響因素很多，但歸根結底，一是造價管理部門自身的主觀努力不夠。造價管理部門是政府對工程造價管理的行政主管，要適應市場經濟發展的特點，主動適應造價管理範圍的變動，不能只按照以前只管定額的方式進行管理，那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠遠不夠的，而要主動地同體改委、財政部門協調管理範圍與管理許可權，積極扶持造價諮詢公司搞好企業建設。二是建設行政主管部門在加強建築市場管理時，要將造價管理放在一個重要的位置。招標投標制是建築市場管理的重要一環，與招投標相對應的造價管理改革應該與招投標管理及有形建築市場的建立同步進行。三是國家建設行政主管部門所規定的工程建設項目費用構成，如何與《價格法》、《財務通則》和《企業會計準則》中的費用內容保持一致，所制定的統一基礎定額是否與國際上通用的實體性費用和措施性費用區分開來相適應，如何才能按照國際通行的費用及方法計算工程造價，真正實現企業自主報價，市場形成價格的構想，只有這樣才能真正改變目前工程造價管理現狀，才能適應市場經濟發展需要，才能徹底達到工程造價管理改革之目的。

(二)、經濟條件下造價管理的作用。

上面我們談到了當前建築市場工程造價管理現狀及存在的問題，是我們從定額管理這一計畫經濟的模式過度到契約管理這一市場經濟管理模式，從定額指定性逐步變為指導性形勢出現的，社會出現巨大變革，造價管理出現這樣那樣的問題是不足為廳的，這些問題可以經過整頓，是完全可以解決的，這就要靠強化造價管理部門的及充分發揮其作用，才能有效的控制和解決。在黨的xx大精神鼓舞下，國家相繼頒布了《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國契約法》、《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國招標投標法》，這四法的實施，給我們工程造價管理行業帶來很大的變革。《契約法》中取消了經濟契約管理，《招標投標法》中明確了招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監督，而不是對招投標強制代理和強制審查工程標底，並且特別批出：任何單位和任何個人不得強制其委託招標代理機構辦理招標事宜。這些對我們的傳統管理觀念是一大更新，對我國的工程造價改革必將起到極大推動作用。這些法律、法規使我們明白了一個道理，那就是要認清形勢，轉變觀念，將工程造價管理向監督職能轉化，工程造價管理機構的職能要相應地進行調整。

作為代行政府建設部門的一個高級綜合管理機構，為適應新形勢的需要，其主要職能應是：

第一執法職能。貫徹執行國家、省有關建設工程的法律、法規及有關計價實施細則並以此規範有關建築市場計價及有關人員的行為。

第二仲裁協調職能。參與對施工契約的審查管理，保護各方當事人的合法權益，發揮造價管理機構的和優勢，做好工程價格糾紛的調解工作。當建設單位與施工單位在工程結算問題上有爭議時，造價管理部門有權對此做出最後仲裁，當遇到棘手的經濟契約糾紛問題時，協調法院及有關部門解決問題。

第三指導、監督檢查職能。確立工程造價管理機構在工程造價管理、監督上的地位，制定工程價格管理、監督辦法，充分行使法律賦予的許可權，參與建設工程招投標的審標、評標、定標、指導標底的編制審核;指導編制建設工程估算、概算、預算、結算;切實改造政府的監督職能，按照市場經濟發展需要，及時制定各項管理辦法和條例，大力發展工程造價中介服務機構，加強對中介機構和工程造價專業人員的監督、管理，推進工程造價的社會化、專業化、加強對其職業道德，經營行為、服務質量的監督檢查、促進中介服務市場的健康、有序的發展。

第四全面管理職能。一是現階段積極參與省建設工程消耗量定額編制、修訂、並實施全市工程造價的全面管理;二是通過發布我市建設工程造價信息進行動態管理;三是參與對工程造價人員培訓、考核及發證進行系統管理;四是參與審查施工契約實話法律監督管理;五是承擔三個轉變，即造價管理上由指令性的政府控制轉變為巨觀調控，編制工程量計算規則和計算方法，由發布指令性的建築工程費率標準轉變為詐，由公布指導性的工程造價指數，定期測算發布材料從頭及各項補貼係數，轉變為公布材料價格信息和各種相關信息，迅速建立工程信息服務體系，為工程造價管理提供參考數據，引導市場的計價與定價，為最終由市場形成價格、企業自主定價提供優質服務。

總之，造價管理站是以其承擔的社會職責來實現以上目標，也就是說，在未來的發展中，工程造價管理站的職能和作用不僅不能削弱，反面需要更加加強，只有強化造價管理站的才能充分發揮其作用，才能適應市場經濟發展的需要，才能滿足造價管理改革的要求。

(三)、轉變觀念，適應形勢，做出貢獻

長期以來，我們實行的是計畫經濟體制下由國家確定建築工程造價的模式，這種模式使我國建築市場難以形成和完善，施工企企業缺少活力和競爭力。使整修經濟在低水平上運行。在觀念上束縛了人的頭腦。總覺得這種方式是天經地義的，工作中也習慣了這一定價方式和管理方式。隨著市場經濟的深入發展，上述定價及管理方式根本不適應改革需要，我們必須轉變觀念，適應形勢。超脫舊的定額計價、確定工程造價的管理方式，因為定額計價實質上是建立在政府定價為主導的計畫經濟管理基礎上的價格管理模式，它所體現的是政府對工程價格的直接管理和調控，這是不符合經濟發展規律的，目前國家將全面推行工程量計價規範，完全跳出了傳統的定額管理方式，它的主要特點是依據建設行政主管部單位因市場的材料價格變動而發生爭議的事件。最後我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎上，做出調解。使當事人雙方都作出了讓步，以雙方都滿意的價格達成協定。其實發生這種事情是很沒有必要的，若果有關材料價格條款的約定明確，不含糊不清，模稜兩可、有關材料價格風險如何處理的條款寫得清楚，就可以避免這樣的事情發生。(我收集的建材價格數據見附錄一)

除此之外，我還完成了幾個小工程的部分工程量的計算。

四、實習總結

1、實習所得

在這次實習環節中，我發現自己存在的一些不足之處，主要有以下四點：

(一)專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝造價工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只有在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

(二)專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事造價預算的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

(三)專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

(四)交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實習，讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個行業，是一個講究團隊合作，如果你善於與人溝通，幽默風趣，那么營造一個較輕鬆的工作氛圍，還能提高團隊的工作效率。所以，我今後應學會主動與人溝通交流，擴大自己的人際交往範圍，同時提高自己的辦事效率。

2、實習感悟

實習很快就要結束了，三年的大學生涯也即將接近尾聲。實習是我們跨入社會的最後一個準備活動，也是我們大學生活的一個休止符。畢業後，我們又要迎來一個新的起點。實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去，在實習中不斷的磨練自己，增進實踐經驗。在實習中發現自己的不足之處，並努力去填補。虛心的向前輩們請教，從他們身上學習在學校里所學不到的知識。在工作中不斷學習，總結、積累知識，為之後正式進入社會做準備。

通過這幾個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。在實習期間，稱職的總能在工作中耐心指導我，在具體工作操作中點撥我，並能在生活中也經常指點我，他會給我們進行職前培訓，實用指導，規範化訓練，還經常現場實地傳授一些經驗和技巧，包括與人溝通，做人準則及與外界聯絡和聯繫，注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到指導老師是我的良師益友，他身上有許多讓人欽佩的才華和優點，從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之，通過這次實習，確實讓我感到受益匪淺。

在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇26

我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計畫，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要幹的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講授了相干注意事項後，便帶領各組組長到現場勘察，然後給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地勢圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由於之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命非凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之後還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，終究還是學會了，後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一位隊員授經之後，我帶上油漆，和另一位隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得乾乾淨淨，這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄以下，以此為戒!

1、相鄰導線點應通視良好，地勢平整，便於測角和量距;

2、導線點位應選在土質堅實、穩固處，便於儲存點的標誌和安置儀器;

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便於測圖和放樣;

4、導線各邊長應大致相等，應接近於平均長度;

5、導線點應有足夠的密度，散布平均，以便控制全部測區。

2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在後來的`測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最後竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深入領會到了“早知如此，何必起初”這句話的含義。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍落後行了內業運算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然到達了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人中意，閉合差在容許範疇之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是運算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪番上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫釐，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著終究測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃裡。後來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終於有了點眉目，再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一位立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手裡就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——文風不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業運算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終於在容許範疇之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽視，實乃幸事。但“基本上”並不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不善於的，但隊中自有數據處理之能人，我不必費心苦思.以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作並不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空運算出了導線點的坐標，並展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇27

實習時間：

20xx年4月7日——6月7日

實習地點：

xx公司

實習內容：

一、地形測圖

(一)控制測量

該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方，能控制所測區域的大部分地物和地形特徵點，且相連的控制點之間要通視良好;之後，進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然後，對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算並與全站儀所測數據比較，閉合差在允許範圍內即為合格，若不合格應重測，最後將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出並標註高程。

此過程中遇到的問題解決方法：

我小組在測量過程中發現小山頭處兩點高差過大，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點，傳遞高程。

在距離丈量時，為方便計算，統一採用鋼尺平行丈量。同時實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響

(二)碎步測量

該測量工作主要是測量出地物、地貌特徵點點位，在圖上展出，通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌，並註記相應符號。碎步測量的一般步驟為：

1在某一控制點安置經緯儀(或全站儀)，以另一方向為零方向，瞄準此方向，儀器歸零。

2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經測過的地形點，檢查重複點精度在限查內即可)。

3選取建築物和地貌特徵點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺，使經緯儀順時針轉動測出該點的上絲、下絲及中絲所對應的立尺刻度，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些數據和相應的豎直角。

4計算碎步點的平距和高程，根據測量數據將點展在圖紙上，聯繫實地情況，連結各點，對一些點要標明高程(例如建築物角點，公路上的點等)。

5進行歸零檢查，歸零查不應大於4。

問題及解決方法：

我小組在開始進行碎步測量的半天時間，翻供好幾次，原因是測完碎步點未及時展會在圖上，很多數據很亂，導致錯誤，因而應測完一站即時展會碎步點，展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度。

我小組在測材料A正面過程中發現我組的控制點不足，通過支導線法增加控制點P，以便進一步碎步測量。

控制點所控制的範圍是有限的，由於其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。材料A與材料B連線處，材料B北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特徵點，要儘量用經緯儀測量。

一、施工測量

(一)布置建築基線與建築物

此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(5點)控制範圍內開闊的空地畫出建築物與建築基線位置。建築物軸線規格為5mx5m，基線為9x9m。

(二)測設數據準備

建築基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，由圖解法求出Ⅰ點坐標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合5點坐標算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與5-6邊的水平角β1、β2、β3。

(三)實地放樣

1)建築基線測設

在5點安置經緯儀，以5-6方向配零，之後瞄準與5-6水平角為β1的方向，在此方向上有5點起量D1，所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建築基線後，要對它進行檢核和改正，方法為：

①角度：在Ⅱ點安置經緯儀，測∠ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值β，由β算出改正數δ，當β>180°時，Ⅱ′向外角量δ，Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之，Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2

②長度：用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ，若相對誤差小於1/3000，則合格，不合格要進行調節。

2)建築軸線測設

如圖3，在Ⅱ點安置經緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90°方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。

檢核：要求各邊相對誤差小於1/20xx，∠143、∠234的誤差應在40″內。

經驗小結

每天應作好測量計畫，並能完成計畫內容。要始終明白測量的數據是否正確，要始終檢驗，此點至關重要。控制測量時閉合導線測量應閉合，即起、終於一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特徵點，否則多餘;按一定次序立尺，避免"東一點，西一點"。記錄員除記錄所測數據外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備註欄中註明碎步點代表的地物、地貌點，如標註"消防栓"、"燈"、"x路"、"x建築物北面"等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束後應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討後提出解決方案，切忌各行其是，同時注意天氣狀況的選擇。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇28

經過將近三個月的實習，我共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建築施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結，和我對工程造價專業的一點認識。

第一天實習上午我參觀了一座十七層居民住宅樓。當我到達工地時，我看到建築工人們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山；由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢！

進到施工區，我一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我跟著指導老師上了樓，我踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、牆外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。

以後的實習地點，指導老師就是想通過不同工程不同作用下所採用的樁的具體運用而講，比較全面。（樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等）不光如此，通過這幾天的實習，開闊了我的眼界，內容包括樓的整體設計，內部硬體設施的安裝，和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識，我想會對我以後的學習有很大的幫助。

不過給我印象最深的還是海寧市袁花鎮的某個車間的參觀。雖然我也是是學了工程造價的，但對輕工業的生產特別感興趣，所以借這次機會，從他的分部我也看到了作為海寧一大重要產業，一流的生產流水線，一流的管理，大大節約了生產成本，提高了效益。他們的宣傳也很到位，對海寧市的經濟又一定的帶動作用。

對於工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的套用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。

近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程是一個如何的行業，絕對不是享受的行業，雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認識實習中還體會了應有的職業道德，聯想到四川8級的大地震，好幾棟樓的倒塌，給我們敲響了警鐘。所以，我們應端正思想，堅守我們的職業道德，才能更好的為祖國的四化建設服務。

我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我受益匪淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇29

採取集體組織，分組進行的方式，到工程現場系統地了解實際工程。

1、調查整個武漢市道路網規劃設計情況，了解武漢市交通的發展動態。

2、道路機動車流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車型、分時段進行尖峰時段交通量調查，並對調查資料進行整理與分析。

3、交叉口機動車流量。考察交叉口類型、位置、信號燈配置、交通組織，調查主要交叉口高峰小時各流向交通量，並對調查資料進行整理與分析。

4、停車調查。交通樞紐位置（如大型公車站、火車站、飛機場、港口、多條路線交匯點等）停車場設定情況，停車規模、收費標準、周邊路網情況、停車場出入口設定等。

5、參觀武漢市規劃展覽廳，了解相關專業知識。

一、實習目的和要求

二、實習計畫與安排

1、認識實習是一個重要的教學環節，學生需要有足夠的重視，應以積極的態度完成它。必須準時達到集合地點，班乾、組長主要負責組織好同學。

2、學生必須服從實習單位和現場施工負責人員的安排和指導，遵守實習單位的一切規章制度和勞動紀律，保證良好的實習秩序，不得無故缺勤、遲到或早退，工作總結《交通工程專業認識實習計畫與安排》。

3、學生實習期間，一切活動必須聽從實習指導老師的統一安排，嚴肅組織紀律，學生不得自行外出活動。實習期間一般不準事假，請病假需持有醫生證明，並經實習指導老師批准方可。

4、在實習期間，同學之間應互相關心、互相幫助、友好團結。

5、實習期間遵守安全規定，確保人身安全。

6.實習期間，學生應根據實習內容認真仔細作好實習日記，每天不少於300字，實習結束時交實習指導老師評閱簽字。

7、實習結束前，學生應對實習全過程進行分析總結，寫出實習報告，並交實習指導老師評閱簽字。

8、學生實習期間，如不服從指導老師的安排或嚴重違反實習紀律的，教師可隨時停止其實習，並判實習成績不及格；實習結束，學生不交實習日記和實習報告者，同樣以實習成績不及格處理。

三、實習時間

從6月16號到6號的短學期，我們江南大學輕化專業三個班分別參觀了無錫紅豆集團染整廠、無錫光明集團聯泰製衣廠、江南大學輕化工程實驗室，無錫第二針織染整廠、上海金煜國際集團、常熟紫荊花集團，染整工程認識實習報告。十天的參觀學習讓我對染整工程更加了解，更深刻的認識，同時，對工廠的生產流水線也有了更直觀的接觸。參觀中老師和廠里人員給我們講解了許多染整加工中的工藝流程以及介紹設備的作用工作原理給我即將開始的大三專業課學習打開了一扇門，通過這次短暫的學習實踐，我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論書本知識去解決實際生產問題的能力。

剛才為了寫報告我在網上查了一些資料，加深了對專業知識的了解，並將染整中各種前處理後處理染整工藝等都記錄下來，相信這都能給我即將開始的專業課學習提供很大的幫助！

通過參觀實踐我學習總結了染整工藝的具體流程

前處理工序

坯布準備（原布檢驗、翻布列印、縫頭等前處理部分）——燒毛（兩火口氣體燒毛機）——退漿、煮練、漂白（退漿煮練漂白聯合機）——絲光（絲光機）

染整外觀風格整理工藝

增白(whitening)—軋光(Calendering)—軋紋(embOSSing)—磨絨、磨毛(Sanding)—柔軟(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—減重(deweighting)—煮呢(crabbing)—縮絨(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—壓呢(pressing)—防氈縮(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皺(wrinklng)功能整理工藝：拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防靜電(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—塗層(coating)燈芯絨工藝流程（常熟紫荊花）

胚檢－翻布縫頭－燒底毛軋酶－堆漿－煮漂－絲光－染色－柔拉－預縮－檢驗包裝

純棉織物染整工藝流程

練漂（純棉織物練漂加工的主要過程有：原布準備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光）

染色（染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程，實習報告《染整工程認識實習報告》。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬於染液中，而使染料逐漸上染織物的方法。它適用於小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬於此範疇。軋染是先把織物浸漬於染液中，然後使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內部，再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法。它適用於大批量織物的染色）。

四、實習要求

一、心得體會

通過這五天的實習，讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今後努力的方向，不管遇到什麼事情都要認真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負責，同時也理解了很多事情，為以後工作積累了一些經驗。

我知道工作是一項熱情得事業，並且要有持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今後進一步走向社會打下了基礎。

二、成果總結

1、力學在機械工程中的套用

在視頻力學在機械工程中的套用中，我們明白了一些力學研究中的問題，如：結構部件為什麼在某種條件下失效？如何定量精確預報事故發生？等。機械是機構與機器的合成，我們重點了解構件承載能力的分析，機械振動的計算，機構運動的設計。承載力學是力學套用的重要方面，在對強度的計算中會運用到計算力學，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動設計中套用了理論力學與機械原理。

2、化學工業中的流體力學

在視頻化學工業中的流體力學中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。

3、力學在土木工程中得套用

在觀看力學在土木工程中的套用中我們知道了在土木建築中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。

4、力學與現代生活

在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響，如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼，再根據機翼上下面風速差產生壓力使飛機飛起來。航天工程，生命領域，能源領域均是以力學為基礎的，我們可以運用流體力學原理解決股市問題，連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。

5、鑽井設備與工藝，採油設備，壓裂酸化，修井作業與設備，井下工具

在視頻中我們了解到鑽機的組成是由起升系統，旋轉系統，循環系統，動力設備，傳動系統，控制系統，井架和底座，輔助設備組成。鑽機的工作過程是由正常鑽進，接單根，下鑽，起鑽組成。採油的設備有抽油機抽油與電泵採油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。

6、力學在水利工程中的套用

在視頻力學在水利工程中的套用中我們了解到灌溉中的`渡槽是由槽深和下部支撐構成的，它會承受水載荷，風載荷，自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學，材料力學，結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點是體積大，在分析其受力時我們會運用到材料力學，彈性力學，塑性力學，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學，流體力學，交叉學科。

7、力學在船舶及海洋工程中的套用

在視頻力學在船舶及海洋工程中的套用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩行駛是水輪機與船閘作用的結果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進是靠反作用力做推力而推進的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關。船梁是一種超靜定的構件。

8、對於工程力學的認識

工程力學專業的特色和優勢就是與任何學科都又聯繫，分類廣泛。專業的培養目標是掌握理論分析能力，能將複雜的問題簡單化處理然後再複雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實踐能力，力學是與實踐能力相掛鈎的學科。

三、認識收穫

實習亦可稱為實踐和學習，也許是我們從大學踏入社會的必經之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會大門的鑰匙，使我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學習，不斷的實踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。

五、考核成績和考核方式

一、概述

認識實習是房屋建築學的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯繫的重要環節。實習中，在專業技術人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證，對房屋建築學知識有個良好的感性認知，了解本專業概況，為以後的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

二、實習目的

通過參觀實際建築，提高對建築材料、建築形式的認識，提高學習熱情，鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建築，了解不同的建築結構，熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業知識面，初步了解本行業的工作性質，激發對自己專業的學習熱情，強化事業心和責任感，鞏固專業思想。

三、實習安排實習內容

實習的第一站就是太陽城，雖然平時經常去，但是從沒有仔細觀察過這裡的建築。下車後首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建築，一層採用大理石材鋪設，二層及以上是貼瓷磚。由於大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點，可以給建築外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現代建築中被廣泛套用。有些建築採用的是牆磚、條形磚的外立面，或者表面刷塗料。由於牆磚容易脫落，抗風能力差，而塗料的耗能大，安全性差，所以套用相對來說具有局限性。

磚混結構中，為了加強建築的空間剛度和整體穩定性，使建築在地震中避免或者減少破壞，根據規範，我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建築物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用於抗震區設定構造柱時磚牆與構造柱相交處的砌築方法。在這裡給我留下印象最深的就是這個馬牙槎，馬牙槎是磚牆留槎處的一種砌築方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時也要按規定預留拉接鋼筋。目的是在澆築構造柱時使牆體與構造柱結合的更牢固。 。

從5.12大地震之後，建築物的抗震性能引起了人們的極大關注。這裡的大部分建築採用砌體結構，目前民用建築最常見的建築結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建築在抗震方面有著一定的區別:鋼結構建築抗震級別最高，將是人們的首選結構形式。其次框架結構建築在抗震性能上也有不錯的表現，磚混結構建築一般以多層為主，其抗震性能比起上述兩者相對弱一些，磚木結構穩定性較差，67度地震時極易倒塌。

這裡的高層一般都做剪力牆，剪力牆結構是由一系列縱向、橫向剪力牆及樓蓋所組成的空間結構，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建築中常用的結構形式，由於縱、橫向剪力牆在其自身平面內的。

四、總結

剛度都很大，在水平荷載作用下，側移較小，因此這種結構抗震及抗風性能都較強，承載力要求也比較容易滿足，適宜於建造層數較多的高層建築

通過這次實習，我對自己的專業有了更深入的了解，也學到了前所未有的知識，到工地參觀，實地考察，更鞏固了課堂上學習的理論知識，深化了對理論知識的理解並且能夠更深刻準確的掌握，激發了我對本專業的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質，熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯繫，為自己將來工作奠定基礎，並且做好思想準備迎接未來的各種挑戰。

通過實習，在頭腦中對專業概念有了理性的理解，而不再是一個光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內涵，努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指套用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題，並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題，親眼所見了建築工人的辛苦。

《認識實習》是土木工程大類專業基礎必修的實踐性教學環節，安排在第三學期後的短學期，其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建築、結構、施工的基本知識及土木工程專業的概念和內涵，建立起初步的工程意識，激發學生對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。通過在現場的實際感受和認識，以及在某些方面的實際動手實踐，培養學生的實踐能力。同時培養學生的責任感、社會交往能力以及團結協作的精神。

建築工程實習報告致謝詞範文 篇30

20xx年12月1日，我來到了湖北省武英高速公路的項目部，開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理諮詢有限公司及鐵四院諮詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作。

武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯繫重要功能；同時，項目還連線著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主幹線交通壓力，整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期，簡直是一頭霧水，對於監理是什麼、做什麼、應該怎么做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什麼是企業百里挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬體條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作之後，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段範圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標段位於黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬於山嶺重丘區，由於受地形條件影響，所以本標段以橋樑為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解，並與施工單位中鐵十五局的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以後的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以後在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔台帳。建立監理台帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重複保存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便於明確責任。三是減少重複浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對台帳這個名詞不是很了解，接到任務後，既不懂分部分項的劃分，也不懂台帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什麼是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才了解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的台帳有關，也與今後的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做台帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規範分為項、目，用excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。

接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由於在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況，所以資料相對滯後，與實際完成工程量不符。在我接手後，仍然處於迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：

1.在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板製作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2.沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規範填寫，這樣不利於計量。

3.資料填寫不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。

4.資料記錄缺乏真實性，數據不符痕跡明顯，粗心大意，出現簡單的計算錯誤問題。

5.缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關係，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來說吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規範要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事後回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工台賬也算給我現在的工作打下了一點基礎，因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應該根據分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋樑中劃分為上部結構與下部結構，在上部結構中，主要就是梁板的預製與安裝，在下構中就分為基礎、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法，在做起資料來發現，還需要很大的耐心，而且要很細心。這種事情不算很複雜，但是做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實習也是對我的一次鍛鍊，也是對自身性格的一次培養。

除了在十三駐監辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監理指令，紅頭檔案的下發，會議紀錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯繫，後勤工作等都是我們工作的範圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另一方面講，我應付突髮狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學會適應社會上形形色色的人，更多的認識了社會。

在實習的工作中，我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間，發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能說能夠的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記於心，這樣，離全監理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環保方面，我也學到了不少東西。

半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會有這么大的轉變，這與實習中的成長與收穫是分不開的。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作為基礎，我相信我會更自信的去實現自己的目標！

建築工程實習報告致謝詞範文 篇31

一、實習目的

測量實習，主要任務是繪製實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識，去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今後從事相關專業工作奠定基礎。

二、實習內容

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最後檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪裡出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了。最後校合時fh=-28。

三、碎部測量

我們採用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規範外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平後，對準前視點安下程式就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，並在旁邊標註點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

四、施工放樣

我們這次放樣是將15*20m的建築畫在圖上空閒處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建築物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然後運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣。因為在最後一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最後檢測得到相對精度1/xx0達到了要求(數據和略圖詳見表6)。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平後讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。

五、實習心得

我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。

通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反覆思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。