化學專業的實習報告錦集 篇1
時間過得真的很快，轉眼就要金工實習了，想一想接下來的日子要參加金工實習，心裡還真的有一點不適應。不過一切順其自然好了。
第一天的時候，感覺金工實習真的挺新鮮的，那時候自己還是什麼東西都不懂，慢慢的才開始適應。說句實話，以前我真的沒有參加過這樣的活動，這樣也好，我可以學習一點實際的經驗教訓。
通過一段時間的學習，總算掌握了一些基本的操作，我們首先接觸的是車床的一些基本操作。車床說實話不會太難。只是以前從來沒有接觸這樣的東西，感覺有一點新鮮。通過師傅的耐心講解和一些實際的操作從最基本的東西開始學習，總算學了一些東西。同時通過學習也感覺到自己所掌握的東西實在太少了。我想生活其實到處都有我們學習的課堂，只要我們認真地去觀察就可以發現。
隨著時間一天一天的過去，我也逐漸的學到了一些東西。說真的，剛開始的時候，我有一點害怕金工實習，感覺它真的有一點困難。第一天的時候我們學的是車工，師傅叫我們加工了一個零件，我加工的並不是很好，而且還是我的同學幫我把那個零件進行了一些的加工才勉強過的過去。
第二天我們學的是銑工，由於只有半天的時間所以我們的任務也比較簡單，那天我們做得還算可以。其實那一天我也學到了一些東西，知道了銑工是怎麼一回事。看了師傅的操作然後再自己進行了一下操作，就更加深了對它的了解。
在接下來的幾天時間裡我們又參加了其他一些工種的實習，其中還有好些時要用到電腦的。試過了才知道自己對電腦了解得也實在是不夠。第一對電腦的操作不熟悉，第二對一些操作步驟記得不太清楚。所以我感覺自己通過這次金工實習不僅學到了一些最基本的操作，更了解了自己在其他方面也有些不足的地方。總之通過金工實習我獲益良多。
在實習過程中，我也學會了如何更好的做好自己的工作。自己有什麼不懂的地方，我可以問一下我的同學，他們也很樂意幫助我。這樣無形中又觸進了同學之間的感情。真的是一件很好的事情。
這次金工實習留給了我很深的印象，我也從中學到了很多的東西。而且我也了解了一些工種的實際操作。這些對我來說都是非常重要的。這次的金工實習也是我第一次接觸到的實習工作索然我沒有什麼經驗，但是我還是很珍惜這一次的機會。做過了我才知道原來不管做什麼事情都不是那麼簡單的。就拿鑄工來說看上去很簡單，然而也要自己實際操作過了以後才知道怎麼樣去操作，不然你即使看了也不會。鑄工是比較簡單的一件事情，一開始的時候我擔心自己不會，害怕自己會出一些差錯，不過最後證明這種作還是比較簡單的。只要我們細心地去做就不容易出錯。
當然還有其他方面值得一說的。例如，通過這次金工實習我也算了解了工人的工作，自己做過了也就能夠體會到別人的苦了。通過這次的實習也讓我深深地感受到我們現在在大學的日子實在是很幸福的，我們一定要好好的珍惜這樣的學習機會，不然自己如果浪費了寶貴的大學時光，將來一定會後悔的。我們現在在學校一定要好好的學習，認真地掌握一些基本的知識準備將來為祖國為我們社會主義國家出一份力。
這次金工實習我感覺到自己好像有一點累，也許是因為自己平時太少鍛鍊了的緣故，所以以後我一定會好好的鍛鍊自己，今後一定要成為一個對自己/對家人、對社會負責任的人。這次金工實習留給了我很多的感受，我想這些東西對我將來一定會有很大的幫助的。
這次金工實習雖然結束了，但是我想它帶給我的東西一定會伴隨我的一生的。
化學專業的實習報告錦集 篇2
一、調研目的
真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。鍛鍊自身的社會實踐能力，了解社會現實，從實踐中拉近與社會的距離，認清一些問題，看清一些社會現象，在社會的大課堂中，經風雨，見世面，檢驗知識，培養能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實踐中認識社會，增長才幹，提高自身素質、為日後真正走進社會鋪定基石。
二、調研方式
在麥當勞快餐店做兼職為期兩個月。
三、調研對象
本人
四、調研時間
20xx年8月15日—9月1日
五、調研結果
1、麥當勞文化
餐廳並不是麥當勞這一世界品牌的全部，它只是冰山的一角，因爲在它的後面有全面的、完善的、強大的支援系統全面配合，已達到質與量的有效保證，而這強大系統的支援當中包括：擁有先進技術和管理的食品加工製造供應商、包裝供應商及分銷商等採購網路、完善健全的人力資源管理和培訓系統、世界各地的管理層、運銷系統、開發建築、市場推廣、準確快速的財務統計及分析?等等。每一個部門各盡職能，精益 求精，發揮團隊合作，致力於達到麥當勞」百分百顧客滿意」的目標。更值得我們一提的是，麥當勞公司每年會將營業額的一部分用於慈善事業。
雖然麥當勞是外企，但當我對麥當勞有了初步的認識後還是有一定的好感，最後還是決定暑假的兩個月就要在這裡實踐。
2、 初到麥當勞的感悟
第二天，我換了件稍微正式點的衣服，來到了那家麥當勞， 在面試通過後，經理要求我在一個星期之內辦好健康證明，準備好戶口簿、學生證、身份證等影印件，在入職當天上交。入職當天，經理給我們新人進行了大概兩個小時的培訓，介紹了麥當勞公司的規章制度、如何安排上班的時間、公司的大概運作情況、產品介紹等等，還有的就是教會了我們怎樣去看每天的排班表，清楚自己的上班時間。
最後，經理安排訓練員分別帶著我們新人到各自的崗位上接受培訓，這樣，我的實習工作就開始了。
初來麥當勞工作，我感覺一切都是那麼的陌生，經理安排我站大堂，所謂的大堂就是拿一塊抹布，站在那裡，看見哪裡有剩餘的餐盤就收起來，桌子擦一下，在麥當勞吃飯的時候覺得在麥當勞工作挺幸福的，但實踐之後才知道，看著再簡單的事都沒有那麼簡單，不但要擦桌子，還要擦垃圾桶，擦廁所，真的沒有想到會這麼的髒和累，我在平時是屬於稍微安靜一點的，不喜歡大呼小叫的，但是經理要求我們沒看到一個顧客都要大聲的說「喜歡您來」看見有人走了要大聲的喊「喜歡您再來」聲音要洪亮讓店裡的每一位員工都能聽見你的聲音，剛開始真的有點不適應，後來在沒人的地方會試著重複那幾個字，但見到人之後嘴又張不開了，中間想過放棄，但既然選擇了，而且是自己的第一份兼職就要堅持到底，就為鍛鍊自己，在學校的時候感覺自己的心理承受能力已經可以了，但當經理一遍又一遍的說這裡不行那裡也不行，我開始有點懷疑自己了，自己是不是真的就像是經理說的那麼差.最後我有點想明白了，學校，家裡，畢竟跟社會不一樣，沒有人會刻意的幫助你，原諒的過錯，包容你，如果你做的不好，就是要批評你，我開始認真起來，心裡不停的對自己講，這是我的第一份兼職，我能做好，我暑假的兩個月能在這裡工作，我能成功的應聘上，在掙扎和煎熬中一天過去了，我感覺真的很累，但好像有很知足。
3 、團隊之間的配合與學習
第二天，經理安排我到廚房裡工作，這對我來說是一次極大的挑戰，但我堅信，只要我努力地、謙虛地去學習，沒有什麼事是做不到的，我一定能做到的！速度，是我在這個崗位上體會最深的一個詞語，因為在麥當勞，速度和質量就是一切。在早上、中午和晚上這3短時間內，是屬於餐廳的繁忙期，在這一期間，我的任務也極其的艱巨。在一分鐘之內，我也忘記了自己能做到多少個漢堡包、要打包上多少對雞翅和煎熟了多少塊牛肉了！只是感覺自己的手上一直拿著做漢堡包的材料，一刻都不曾放下，直到做好了所有的主食,才可以鬆了一口氣，才可以有一點的時間閒下來。雖說這個過程中，我不需要用到書本上的任何知識，但我卻深刻的體會體會到在我的崗位上，速度和質量這兩個詞語對我的重要性，是我能否完成我的工作的關鍵，因此我必須要認真，絲毫不可以鬆懈。
不僅如此，在這個過程中，我的工作，也離不開與同事之間的合作。在做漢堡包的過程里，每道工序都有一個人來完成，但每個人的工作環環相扣，不能允許其中一道出錯，要不就會做不出一個好滋味的漢堡包了。可見的在這其中，我們需要的是團隊合作的精神，一起來完成。
4、 發現自己的不足，與所缺。
經過兩個月的實踐，我發現我真的需要這份工作，不是因為報酬，而是我真的欠缺很多，我是一個在校的大學生，在於社會接觸的時候，我很吃力，跟我想像中的很不一樣，想像中，掙錢是一件很美好的事情，是自己走向獨立的證明。
化學專業的實習報告錦集 篇3
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習單位
這次的實習地點是在永定煤電機械有限公司，也叫紅炭山機械有限公司，位於福建省龍巖市永定縣坎市鎮馬東，是經國家相關部門批准註冊的企業，也是福建省唯一一家煤炭機修的國企。主要生產與煤礦生產有關的機械設備，如振動篩、給料機、帶式輸送機、礦車、輕軌道岔、翻車機、排矸機、井下吊掛人車、平巷人車、V型刮板運輸機、地滾、立滾、天輪、彎道器、螺旋輸送機、阻車器、猴車、箕斗、軌道插、耙岩機、MLC1-6A材料車、礦業裝載設備等等，是福建省煤礦生產設備重點提供商之一，為很多煤礦業生產服務。雖說有點簡陋，員工也只有一百餘人，但設備齊全，產品優質。龍巖紅炭山機械有限公司本著「客戶第一，誠信至上」的原則，與多家企業建立了長期的合作關係。我很榮幸能在這樣的公司實習。
三、實習內容
剛剛進入工廠，貴公司就為我們安排好了食堂、住宿、浴室等等服務。接著當天下午公司里的主任為我們講訴了工廠的一些情況，並對我們進行重點的安全教育，給我們看來很多不安全生產的視頻實例。車間的安全是非常重要的，是生產實習中重要的一門必修課，因此要求要重點掌握，對於這一點我們也做了大量的筆記。
事故是發生往往是由人的不安全行為和物的不安全狀態以及管理缺陷等方面的因素引起的。所謂人的不安全行為，它包括了在生產作業過程中採取安全措施、誤操作、不按規定的方法操作等不安全行為。對絕大多數的事故發生的原因分析表明，「三違」（即違章操作、違章指揮、違反勞動紀律）是導致事故發生的主要原因。因此，要消除生產中人的不安全行為，安全教育培訓就必須從員工的安全意識、安全知識和安全技能的培訓這三方面著手。所謂物的不安全狀態，包括在生產作用過程中可能導致事故發生和危害擴大的設計缺陷、設備缺陷、保護措施和安全缺陷等。要識別物的不安全狀態，首先要識別出在生產裝置和生產現場中存在哪些危害，即存在什麼危害（危險源），誰（什麼）會受到傷害；傷害是怎樣發生的。在進行危害識別時，應充分考慮發生的危害的根源和性質，辨別危害種類，如火災、爆炸、衝擊撞擊、中毒、窒息、觸電以及設備腐蝕等等，以及這些危害發生後造成的後果是什麼。然後，運用相應的評價方法對識別出來的危害風險評價，根據評價的結果對裝置和生產現場中存在的危害制定相應的治理、控制措施，並實行動態管理，從而達到對危害的有效控制和管理，消除潛在的事故隱患。
這些安全方面的教育對我們很重要，通過本次的安全教育學習，我更加深刻的感受到「安全」的重要性。
第二天開始，我們就分組到工廠的生產車間了，共有3組，每組3~5個人。該工廠的生產車間主要分為鉚焊車間、金工車間、單柱液壓車間和鑄造車間。而我那一組的安排是：12月27~12月30在鉚焊車間、12月31號放假、1月1號~1月5號在單柱液壓車間、1月6號~1月10號在金工車間，其中12月30號晚上在鑄造車間學習。接下來我介紹一下我在各個車間學習到的知識和經驗。
12月27~12月30，按計畫安排在鉚焊車間。鉚焊車間主要是下料、切割和焊接組裝。裡面放了很多原材料，如各種型號的鋼板、槽鋼、角鋼及圓柱鋼。根據圖紙的要求，對其下料。那天我跟著一位師傅，對箕斗車進行下料。主要組成是鋼板和槽鋼，師傅給了我捲尺和畫筆，讓我按圖紙上的要求對槽鋼下料，誤差在1.5mm以內，記得圖紙上有498mm、1040mm、1172mm等等很多，我一一畫出了。我感覺幹這測量方面是要非常認真謹慎的如果下料的時候就錯了，那麼在安裝的時候是根本不可能配合的。另外，我們下料時是在同一段槽鋼上一個一個測量下去的，所以我覺得累積誤差可能會很大。師傅根據經驗告訴我，應該先把整長算出來，在把它分段測出，以便減小誤差。
下料時要特別注意留餘量。就是對於一些要進一步精加工或要用其他機器加工的零件，如要捲成弧面的鋼板和精度要求高的零件所示的零件等，不能簡單取419mm和86.5mm，因為
要考慮到卷板機的夾量和精度要求，所以留一定量的餘量， 否則無法進一步加工而成為廢品。究竟要多少的餘量，要有經驗的師傅才比較懂得估計。在這裡我覺得留點餘量是非常有道理，我差點就剛剛好取419mm了，好險師傅提醒我，真是學無止境。
鉚焊車間還要用到氣割，用的是乙烯氣體和氧氣。使用時一定要注意安全。我也學了一會兒，師傅告訴我們，要注意的是不要怕，要膽大心細的去做好。另外還用到了電焊，用於組裝的時候焊接。在鉚焊車間裡，我主要配合師傅們完成了一輛箕斗車和礦車。
12月30號晚上在鑄造車間學習，這個的鑄造車間主要是砂型鑄造，是一種以砂作為主要造型材料，製作鑄型的傳統鑄造工藝。師傅介紹說，砂型一般採用重力鑄造，有特殊要求時也可採用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應性很廣，小件、大件，簡單件、複雜件，單件、大批量都可採用。砂型鑄造用的模具，一般為木材製作，通稱木模。木模缺點是易變形、易損壞；除單件生產的砂型鑄件外，可以使用尺寸精度較高，並且使用壽命較長的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價格有所提高，但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多，在小批量及大件生產中，價格優勢尤為突出。但是，砂型鑄造也有一些不足之處：因為每個砂質鑄型只能澆注一次，獲得鑄件後鑄型即損壞，必須重新造型，所以砂型鑄造的生產效率較低；又因為砂的整體性質軟而多孔，所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低，表面也較粗糙。不過，師傅說工廠經過多年的技術積累，已大大改善了砂型鑄件的表面狀況，完全達到了可進一步的加工的要求。師傅接著介紹了熱處理，即生產加工中的四把火：正火、退火、回火和淬火。在鑄造車間雖然只是聽一聽，但收穫還是很大的，特別是對熱處理的工藝和用途有了更深刻的理解。再此，我覺得應該注意車間內的通風，因為鐵水在澆鑄時會產生大量有毒氣體，對身體傷害很大，應該引起注意！
1月1號~1月5號在單柱液壓車間，生產的是礦井裡用於支撐的柱子。由於井下可能土質疏鬆，所以支撐架受到的壓力是非常大的，這時對於柱子的要求就要非常高的。液壓柱用的液體是水，主要由兩個部分組成，一部分是能伸縮的液壓缸，一部分是進出液體的液壓閥。液壓缸一般不會壞，由於用的是水，所以液壓閥容易生鏽，要求經常上防鏽油。這些液壓柱可以重複利用，主要對其液壓閥的保護。在這個車間裡，我主要是幫忙去除閥中零件的鐵鏽，然後塗上防鏽油，觀察液壓柱的測試方式。
1月6號~1月10號在金工車間實習。金工車間是對各種金屬工藝進行加工的車間，1月6號上午，我熟悉了一下車間的地形和設備，了解了主要的生產產品。接著我跟隨一位有著十多年經驗的車工師傅，今天師傅主要對軸進行加工，用的是一般的車床。加工過程中師傅有提到刀具的使用其中在軸的加工過程中要考慮到熱脹冷縮的影響，因此要估計應有的加工餘量，當然也是經驗的積累，師傅還提到了下刀量及表面粗糙度的控制，不同材料在粗車和精車時它的進給量是不同的，而每次的刀具進給量、轉速又會影響到其表面的`粗製度，但是對於長度較長、直徑較大的軸高速轉時會產生振動，有較大的偏移，因此加工起來比較痲煩。若使用高轉速更不利於其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有較小間距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小對機械零件的使用性能有很大的影響，對零件的耐磨性、配合的穩定性、零件的疲勞強度、抗腐蝕性以及接觸剛度、測量精度都有重要影響。
該工廠還使用了幾台數控車床。數控車床，是一種高精度、高效率的自動化工具機。配備多工位刀塔或動力刀塔，工具機就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。我和一位年輕的師傅學了很久，她把她的很多關於編程方面的經驗告訴了我們，還特別講到了車床刀具方面的知識。說到車床，那麼一定要說到車刀，車刀是車床加工必不可少的部分。車刀一般由刀頭和刀桿兩部分組成。刀桿一般是碳素鋼結構，刀頭是擔任切削工作的，必須具有冷硬性，即我們常說的耐磨性，另外還要有在高溫下還能保持切削所需的硬度，其次還需要能承受振動和衝擊負載的機能。
第二天我跟著另一位師傅，他要加工的是一根3m長的長軸，由於其長度較長，需要先加工一段使得其表面光滑，然後在利用支撐架，這裡還需要用到潤滑油，為了減小摩擦力，而後在進行另外一段的粗加工和精加工。對於長軸來說，若轉速過高，則會引起周期性的振動，會使加工精度很差，其表面粗度也較低，很難符合要求。但是由於這次加工的長軸用途要求不是很高，所以其表面粗糙度等級也不是很高。在加工過程中，師傅在靠近轉盤的軸端開了一個槽，師傅說在長度控制範圍內，此舉是為了進刀以便加工靠近轉盤的那一端。這應該就是課堂上提到的那種類似於退刀槽的結構吧！
接著師傅有加工了另外一種零件，由於其表面情況比較複雜，及有不規則曲面，所以在加工過程中要求換刀，比較痲煩。這時我們就要認真的去分辨各種各樣的刀具了，要掌握各種刀的作用是什麼。在師傅加工的過程中，我認真觀察到他在夾刀具的時候也是很有講究的，其刀具是有一定的傾斜量的，究竟要傾斜多少估計是要經驗才能掌握。對於不規則零件，可能要用到四爪卡盤，這時一定要注意各個爪的作用力一定要分配均勻。
對於非圓面的加工來說，常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往復直線運動對工件的平面、槽等進行加工，它使用到的刀具比較少，因此效率也較低。一般情況下用於生產單件或小批量零件。
四、個人總結
「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行」，在短暫的實習過程中，我採用了看、問，親自動手等方式,對在工作中的人與人、人與物及物與物的關係做了進一步的了解,分析了人與人之間的交流，人與物的關係，物與物的特點。經過這十幾天的學習實踐，讓我對機械設計製造及其自動化這個專業有了更深的了解，對機械零件加工工藝方面也有更深刻的理解。經過認真學習，我比較準確的掌握了分析一些典型機械零件的結構和加工工序的方法，對一些零件的具體加工，如工具機、刀具、夾、量具、切削液等等的要求和選擇也比較熟悉了。能看懂和分析工藝卡。對一些零件的熱處理工序的安排和作用也有所了解。在車間的檢驗部門，我學習了重要零件的檢驗方法，在車間裡現場參與了公差與技術測量的實例套用。在車間裡，我還認真學習了數控車床等比較先進的設備的知識。回想起來，這半個多月我還學到了真多東西，必須要好好總結一下自己在這次實習中所學的知識。
在收穫的同時，我也深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到「學無止境」的含義。我越來越體會到了教育應該與社會實踐得結合起來，採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別把課堂、暑期和實踐中我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。「千里之行，始於足下」，這近半個月短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗、好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂「三人行，必有我師」，我們可以向他們學習很多知識、道理。
學習經驗自然是實訓的一個目的，然而更重要的是心態的轉變。現在發現了這是一個更為重要的東西，因為一件事情的成功，給我的感覺是心態起著更為重要的作用。在接下來的日子裡，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的「特點」抹掉。感謝老師們和師傅們在這段時間裡對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。希望以後還有這類方面的實訓，讓我學習的有用的東西。