金工畢業實習報告 篇1
大學階段的金工實習雖然結束了，但是我從中所掌握的各項操作技能特別是在實習過程中我所得到的種種體會與感悟，都將使我受益終生。現在回想起七周的藍領之行，亦是感慨萬分。
按照日程安排，我們的金工實習分兩個階段來完成，即大一下學期和大二上學期。為了讓我們對金工實習有一個初步的了解,並學習基本的實習規章制度,實習之初我們先來到學校實習大樓接受安全教育，車工於老師給我們講述實習的意義以及目的.而其中著重強調的是實習過程中的安全問題.他列舉了各種因操作不當,或是疏忽,或是其他原因造成的嚴重事故.使我們認識到了掌握正確的操作方式和科學嚴謹的工作態度的重要性。這種認識不管是對我們七周的金工實習來說還是在我們以後的工作崗位上都是非常有用的。
大一階段我們的實習任務是焊接、鍛造、車工。我們首先實習的是焊接。焊接是將兩個分離的金屬工件，在接頭處進行局部加熱、加壓或幾加熱又加壓，使其連線成一個整體的加工方法。帶著激動與迫切已久的心情我們來到了焊接車間。焊工李老師先領導我們學習焊工實習教學內容和安全操作規程。李老師說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規操縱引起的火災事故。讓我們加以重視。下午我們可以動手了。先由老師做示範，然後自己動手體會一下。儘管我們已經學習了安全操作規程，在進行焊工實習前，老師還是特地為我們強調了安全用電。焊工實習充實而又刺激，看著一塊塊的鐵板被我焊成了一個整體，我真的很有成就感。四天的焊工實習使我懂得焊工需要較高的技術性，並不是在一天兩天內所能掌握的，它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以後實踐的基礎，我感覺收穫真的很大。
焊接實習完之後，我們來到了鍛造車間。鍛造是將加熱後的金屬坯料施加外力使其產生塑性變形，改變尺寸、形狀並改善性能，以獲得毛坯或零件的加工方法。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其複雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積澱仍讓我們對它小看不得。老師首先給我們講述安全操作規程和淬火和鍛造的有關技術。老師說鍛造非常危險，夾持工件時一定要牢，否則在敲時溫度很高的工件如果濺出後果不堪構想。我和三個同學一組，要用空氣錘把一個圓柱鍛成一個立方體，雖然我們已經把老師說講述的操作過程諳熟於胸了，但是我們幾個費了九牛二虎之力，工件在我們手中依然像是一個不聽話的孩子，無論如何也鍛不成形，這時我才知道了實踐的重要性。鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘鍊的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷，而這需要長期的實踐才能掌握，這裡把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。三天的鍛造的實習很枯燥也很輕鬆，因為老師很是幽默，我們雖然很累但是我們還是有說有笑，老師的幽默將讓我永遠記得這次實習。
大二階段首先實習的是鉗工，很早就聽同學說鉗工最累，但是我還是比較嚮往的，因為我很嚮往那把自己加工的小錘子，不過鉗工雖然勞動強度大，但是它套用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工實習基地我發現它並不像我想像的那樣整齊有序的排滿了工具機，而是排列著許多大桌子，桌子上還立著一張鐵絲網，我不免有點失望。雖然鉗工大的機車很少，用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程，學習完了之後，老師講了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽床以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸子及鋸子的使用方法，以及劃線、鑽孔等。下午老師給每人發一塊鐵片讓自己動手加工一個簸箕。於是我們都迅速的跑到了自己的工作檯旁邊開始加工了起來，頓時噪聲四起 ，但我們卻一個個幹得熱火朝天。在實習的前兩天把我累得腰酸背疼而且手也磨了好幾個泡，但是後來劉老師說我的姿勢不正確，在劉老師的指導下我掌握了正確的姿勢，果然在後幾天的實習中我感覺輕鬆多了。這時我才知道鉗工是最需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快，我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。在為期一個星期的鉗工實習過程中，我加工共一個簸箕、兩個六角螺母還有一把我盼望已久的小榔頭，看著自己的作品，我覺得鉗工時我整個金工實習中最值得懷念的地方，也是最能鍛鍊能力，我體會最深的工種。帶著鉗工基地親自加工的小榔頭，我來到了銑刨磨實習基地。有了以前在車工實習的基礎和經驗，再加上我個人的天賦，銑刨磨被我輕而易舉的征服了。收穫也甚微，除了掌握了冥冥之中我已經掌握了的銑刨磨三種工具機的操作技能外，再有的就是我認識到了“天賦”和“經驗”在學習中的至關作用。
我實習的最後一站是鑄造車間。以前看電視上的人做陶藝做的不錯，不過學過鑄造之後我才在知道那根本就是兩回事。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，但是沒有想到挖沙也能挖是那么有名堂。在整個實習過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既像童年時代一樣好玩，又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的複雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，它無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。對鑄造我只有一句話：鑄造是人類發展的基礎，沒有鑄造就沒有現代文明。
最後再次感謝學校給我們提供了這樣的實習機會，當然更要深深的感謝我們的老師。因為我們從他們的言傳身教中獲益匪淺。是他們在短短的七周時間內我們快節奏的體驗和掌握了工業生產中的很多流程，使我們對很多東西有了感性認識，有了基本概念，這對於以後的工作有很大的幫助，特別是在實習過程中我所得到的種種體會與感悟，都將使我受益終生。記得一位老師說過“重理論不重實踐，重設計不重工藝”的現象，我對這一現象感觸頗深。今後，我一定會以我們的實際行動改變這一現狀，我想，金工實習就是這個過程的開始
金工畢業實習報告 篇2
一、實習崗位與內容
1、餐前準備：每天開工前都要確保頭髮、著裝的整潔，並保持個人衛生;在進店上崗後檢查相關的餐具數量是否備齊，相關設備是否正常使用，保持一整天的營業正常。
2、迎賓、問候客人：當一切準備工作全部就緒後，要在營業時間前站在崗位上迎接客人的到來。當客人來到時，以誠摯和親切的態度主動與顧客打招呼。
3、呈遞選單並點單：熱情、禮貌地幫助顧客點菜。根據點單情況向客人做建議性銷售，並適當復單，以防下錯單，然後儘快完成電腦下單。下單結束後應簡潔地介紹店內的一些自動服務，並提醒顧客保管好隨身物品;最後將客人所點的菜品別開在點選單上，每份一式二聯，一聯拿至電腦下單，一聯用以上菜、結賬及留底備查。
4、餐間服務： 隨時留意顧客用餐情況和台面情況，如加水、換骨碟、加菜等;留意顧客所點菜式是否上齊，並為顧客提供幫助。
5、出餐服務：根據電腦單核對菜品，並檢查菜品的品質，做到分量不夠不取、顏色不對不取、溫度不夠不取、配料不齊不取、餐具不潔不取、出品有異物不取。上菜時，要在客人比較稀疏的地方上菜，每次要將菜品上桌後報菜名，報菜名後整齊地擺放在散架或檯面上，當所有菜品全部出完後，要向客人說明：“您的菜已經全部上齊了，請慢用!” 出菜品的順序應是湯、肉類、菜類，最後是主食。
6、結帳：核對賬單金額，並向顧客報出消費金額“多謝您的消費是XX元”，收取相應金額，與顧客確認大鈔後四位數字，及時找回剩餘金額，如顧客需要發票，提醒顧客帶同電腦小票至收銀台拿取。
7、送客：客人起身要離開時，應提醒客人留意隨身攜帶的物品，並主動歡送顧客“謝謝光臨，請慢走，歡迎下次光臨!”，然後以最快的速度檢查一遍是否有客人落下的物品。
8、餐後整理工作：歸整坐椅，清潔地面衛生，然後安全、迅速的收拾乾淨台面，並擺好餐位，迎接下批客人。
9、上崗責任：應嚴格遵守清潔的要求，隨手清潔，徹底清潔所有設備和表面，如有問題應及時向部長、主管或經理匯報任何有關產品和設備方面的問題。並在離開崗位時通知當更管理人員，當身著制服出現在大堂時，應保持微笑，做到提高品質的服務，給顧客留下深刻的印象。
二、實習收穫與體會
工作是一種美麗，也是一種快樂。當我為客人呈上熱情的微笑，聽到客人的道謝;當我們的服務獲得客人對餐廳的讚許和稱道;當我以誠摯和親切的態度主動送客時，客人露出滿意的微笑......我的內心仿佛吹過春天的和風，溫暖愜意。我們的工作是一項美麗的事業，在工作中收穫快樂，在微笑中贏得尊重，在實習中體驗生活。
(一)實習收穫
1、服務意識的提高
對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象。 通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習，鍛鍊了我的服務意識，養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客，更明白了學好外語的重要性。
2、服務水平的提高
經過了幾個月的餐飲店工作，使我們對餐廳的基本業務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，餐廳更加如此，要敢於開口向人問好，在向人問好的過程中還
要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對於客人的要求，要盡全力去滿足，儘管有些不是我們職責範圍的事情，也要盡力幫其轉達;儘管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，尋求其他解決方法。
(二)實習體會
1、餐飲服務業是社會文明的視窗
隨著社會經濟的迅猛發展和人們生活水平的不斷提高，酒店行業獲得飛速發展。雖然餐廳的規模大小、檔次高低、服務水平、管理質量等參差不齊，但從近幾年餐飲行業發展狀況和經濟效益來看，餐廳的檔次越高、服務質量越好，其經營效益也就越高。因為隨著經濟的發展，人們的道德素質、精神文明也不斷提高，同時，對這個行業的需求和要求也越來越高，因此，越是高檔次的餐飲店，越是賓客盈門。這反映出餐飲服務業已成為社會文明的一個重要視窗。
2、服務質量是酒店管理的核心
餐廳的服務質量是餐飲店日常管理的中心工作，全體員工都要有質量意識，管理人員更要樹立服務質量觀念。只有在質量觀念上牢牢扎了根，才能在日常管理中把質量真正當成企業的生命線。
金工畢業實習報告 篇3
實習類別
系別
專業(班級)
姓名
學號
指導教師
實習時間
一、實習目的：
建築環境與設備工程專業燃氣工程生產實習，是重要的實踐教學環節，通過生產實習可以使學生對燃氣專業從事的領域和業務，以及燃氣工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業範圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以後的就業打下必要的理論和實踐基礎。
二、實習內容：
1、對LPG的認識實習
液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG)經常容易與LNG混淆，其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷(超過95%)，還有少量的丁烷。LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中，常被用作炊事燃料。在國外，LPG被用作輕型車輛燃料已有許多年。LPG氣化站的作用式將站區內儲存的液態LPG通過氣化、調壓等工藝過程形成氣態LPG輸送到城市管網中，其主要核心工藝設備之一就是LPG氣化器，液態LPG的氣化器中吸收熱量變成氣態LPG。LPG氣化器類型主要有熱水循環式氣化器、電熱式氣化器、空溫式氣化器等。
1.1、各類氣化器運行原理：
LPG氣化站的作用式將站區內儲存的液態LPG通過氣化、調壓等工藝過程形成氣態LPG輸送到城市管網中，其主要核心工藝設備之一就是LPG氣化器，液態LPG的氣化器中吸收熱量變成氣態LPG。LPG氣化器類型主要有熱水循環式氣化器、電熱式氣化器、空溫式氣化器等。
①、熱水循環式氣化器
熱水通過採用燃氣燃燒產生熱量的燃氣熱水爐加熱至80℃左右，然後通過採用電力驅動熱水泵加壓輸送到熱水循環式氣化器，液化石油氣在熱水循環式氣化器中被熱水加熱由液態轉換為氣態，穩定壓力後輸送到城市管網中。
②、電熱式氣化器
氣化器中的熱阻絲通電後溫度上升加熱氣化器中的熱交換介質“水”，通過水浴加熱LPG由液態轉換為氣態，穩定壓力後輸送到城市觀望中。 ③、空溫式氣化器
液態LPG先通過液相調壓器降壓至管網運行壓力，進入空溫式氣化器，在空溫式氣化器中液態LPG通過吸收環境中熱能氣化。
2、對LNG的認識實習
LNG(Liquefied Natural Gas)，即液化天然氣的英文縮寫。天然氣是在氣田中自然開採出來的可燃氣體，主要成分由甲烷組成。LNG是通過在常壓下氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化後可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。
2.1、LNG氣化站的工藝流程概述：
LNG由槽車運至氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內壓力增高，將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時，先通過儲罐的白增壓系統，使儲罐壓力升高，然後打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器後，經調壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網。當室外環境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低於5℃時，需在空溫式氣化器出口串聯水浴式加熱器，對氣化後的天然氣進行加熱。
2.2、LNG的潛在危險：
根據LNG的特性，在LNG儲存和生產過程中，如操作不慎會產生如下危險：
①、設備或管道低溫脆斷
設備及管道在低溫狀態下，可能會發生材質脆斷，如有LNG泄漏極容易凍傷操作者。另外，LNG泄漏或溢流後會急劇氣化，形成LNG蒸氣雲團使人窒息。 ②、受熱超壓
由於LNG氣液體積比很大，所以少量LNG受熱就能轉化為大量的氣體，可使設備及管道內壓力急劇上升而發生超壓事故。
③、爆炸
若LNG泄漏、氣化後與空氣混合達到爆炸極限，此時遇到明火極易發生爆炸、燃燒，產生的熱輻射會對人體及設備造成巨大危害。
2.3、LNG的儲存：
①、儲罐容積的確定
儲罐的.總容積通常按3～7d高峰月平均日用氣量來確定，還應考慮長期供氣氣源廠的數量、檢修時間、運輸周期及用戶用氣波動等因素，工業用氣量要根據
用氣設備性質及生產的具體要求確定。若只有一個氣源廠，則儲罐的總容積應考慮在氣源廠檢修期間能保證正常供氣。
②、LNG的儲存方式
儲罐是LNG氣化站的主要設備，直接影響氣化站的正常生產，也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對於LNG儲罐，現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層，夾層填充珠光砂並抽真空，減小外界熱量傳入，保證罐內LNG日氣化率低於0.3%。
③、儲罐內LNG的翻滾與分層
LNG的翻滾會導致儲罐內失去壓力、溫度平衡，使儲罐內壓力升高，而分層是導致儲罐內液體翻滾的必要條件。為保證儲罐壓力的穩定，必須防止LNG的翻滾與分層。在實際設計過程中我們可以採取一些方法防止LNG的翻滾與分層。 a.對儲罐內LNG進行豎向溫度檢測。
b.設定循環系統，LNG的循環有2種方法。
第一，如站區設有低溫泵，可以採用低溫泵使儲罐內LNG循環，從而消除LNG密度差;第二，儲罐之間相互倒罐，使LNG循環。
c.合理設計充裝工藝。
2.4、LNG的氣化：
氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置，設計中我們通常採用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時計算流量的I.3～1.5倍，不少於2台，並且應有1台備用。當環境溫度較低時，空溫式氣化器出口天然氣溫度低於5℃時，應將出口天然氣進行二次加熱，以保證整個供氣的正常運行。一般天然氣加熱器採用水浴式加熱器。
3、對燃氣輸配的認識實習
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構築物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源後，由於用戶結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯繫，發揮著巨大的作用，作為一名燃氣專業的學生，應該為自己以後能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。
4、對門站的認識實習
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然後通過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易於察覺)，則調壓、計量後要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如採用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。
對於城市管網的壓力級制從站長的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為
1.6Mpa，中壓管網的工作壓力一般規定在0.4Mpa。