交通安全大整治工作方案 篇1
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校按照上級有關要求和有關法律法規，結合我校實際於3月x日開展了交通安全演練活動，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了，“安全第一、預防為主”的思想，現將活動總結如下：
一、領導重視，演練動員思想到位
為了確保演練活動落實到位，我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領導小組，並召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學校領導要求全體教師從思想上要高度重視並認真學習《東西國小交通安全實施方案》，抓住這次演練機會，提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。
二、周密部署，演練方案安全可行
在方案中就演練的實際、內容、地點、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程式、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的職責，完成各自的任務。
三、廣泛宣傳、演練培訓重點突出
1、學校加大宣傳，進一步提高全校教師、學生的安全意識，明確開展演練的意義。我校地處省道附近，學校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動將作為學校德育特色活動，做到切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
2、各班班主任對交通安全演練進行指導，重點讓學生懂得養成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。
四、齊抓共管，演練活動效果良好
此次演練呈現五大特點：一是時效性強，貼近實戰，體現了長期性和具體要求，從傳統的一小路隊風貌展示到路隊中途可能出現的各種狀況應該如何應對都有體現；二是目的明確，讓全體師生認識交通標誌，養成走人行道，文明行走，安全出行的習慣；三是重點突出，設定了滑板上路，腳踏車上路，摩的上路，十字路口，斑馬線等環節，針對性強，鍛鍊效果好；四是協調性強，演練是，各教師能堅守各自的崗位，認真做好各自的工作，顯示了良好的協同作戰能力；五是意義深遠，為建立健全我校交通安全知識教育體系，切實提高師生遵守交通規則的意識積累了豐富的經驗。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障。
交通安全大整治工作方案 篇2
學校道路交通安全專項整治的工作方案
為了貫徹落實國務院關於進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據《雲南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省範圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的__大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則，督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學校”為載體的交通安全宣傳網路。
三、組織領導
組長：金明華
副組長：伏虹 尹娟 李翠花
組員：校安辦全體成員
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區校安辦主任負責。
四、專項整治工作範圍
校門口及周邊道路、校道、教學區、操場。
五、專項整治工作的步驟和措施
（一）組織部署階段（20__年3月21日至5月15日）。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
（二）治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，並協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
（三）督查驗收階段。我校將對各校區專項整治工作情況進行檢查，對成績突出的給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
（一）提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，採取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
（二）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（三）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區和操場；教工生活區道路要有明顯標誌，車輛不得亂停亂放。
交通安全大整治工作方案 篇3
為做好道路交通管理工作，保證全鎮道路交通安全暢通，貫徹落實省、市、縣防災減災各項會議精神，結合我鎮道路交通管理實際，特制定本預案。
一、指導思想
在鎮黨委、政府和上級部門的統一領導下，做好防汛、搶險、抗災的思想準備，立足道路交通安全管理本職崗位，充分發揮職能作用，確保汛期道路安全暢通，努力為全鎮防災減災提供良好的道路交通環境，保障人民民眾生命財產的安全。
二、組織領導
全鎮道路交通安全工作以屬地管理為原則，各村委會要在鎮黨委政府統一領導下，成立道路交通安全指揮小組，加強對公路應急處置工作的組織領導。
道路交通安全指揮領導小組：
組長：周 群 黨委副書記、鎮長建議人選
副組長：吳六一 人大副主席建議人選
成員：陳立明 黨委副書記
余德源 人大主席
洪雷權 黨委副書記
汪欣 黨委委員、紀檢書記
張 誠 黨委委員、武裝部長
江恆文 黨委委員、副鎮長
程春燕 黨委委員、組織委員
朱國書 黨委委員、宣傳委員
孫 圓 副鎮長
方立忠 安全員
唐 晨 綜治專乾
鞠紅陽 黨政辦
汪岳兵 武陽派出所民警
實行分片包乾負責制。井潭村、湖嶺村由陳立明、朱國書負責；周家村、金前村由洪雷權、張誠負責；岔口村由汪欣負責；文山村由江恆文負責；大坑源村由程春燕負責。
各村委會要修訂、完善相應的道路交通安全工作應急預案，成立道路交通安全領導小組，確保道路交通安全暢通。
三、工作職責
在鎮防災減災指揮部的領導下，各村委會嚴格按要求履行道路交通安全管理工作職責。
鎮道路交通安全指揮小組工作職責
在鎮防汛指揮部和上級部門的領導下，重點做好以下工作：
1、執行指揮部和上級部門的處置決策，迅速組織、協調、指導全鎮各村委會開展各項處置工作；
2、及時向鎮防災減災指揮部和上級部門提出行動處置的建議；
3、及時向鎮防災減災指揮部和上級部門報告有關處置工作情況；
4、按要求派出工作組趕赴現場，指導、督促、協調各村委會開展處置工作。
各村委會工作職責
道路交通受影響的村在鎮防汛指揮部的領導下，重點做好以下工作：
1、具體組織人力負責實施現場交通管制，維護道路交通秩序，保障道路交通安全；
2、按照安排，參與、協助有關抗洪搶險等工作；
3、及時上報處置工作情況，提出處置工作建議。
四、工作措施
在鎮防汛抗旱指揮部的領導下，結合道路交通實際情況，迅速採取處置措施，確保汛期全鎮道路交通安全暢通，保障抗洪搶險工作順利有效開展。
（一）快速啟動應急預案
在接到道路交通安全等險情信息後，要迅速啟動應急預案，按照規定的原則和程式先行採取措施進行應急處置，並及時收集相關信息，迅速報告鎮防災減災指揮部。鎮防災減災指揮部接到各村上報信息後，迅速啟動相關應急處置預案，組織有關人員趕赴現場，指導、督促、協調維護道路交通秩序，確保道路安全與暢通。
（二）及時採取強力措施
各村委會按照屬地管理原則，及時採取有力措施，做好轄區道路交通安全工作。
1、快速及時反應，積極維護災害現場交通秩序。要在鎮黨委、政府的統一領導下，積極做好災害現場交通秩序的'維護工作，保障救災車輛、物資運輸出入道路暢通。要提前做好交通管制、交通分流的標誌、標牌等設施的準備工作，在災害發生區域通過交通信息提示牌及時向駕駛人員發布交通信息，引導車流。交通管制措施持續24小時以上的，應當通過發通告和通知向社會公布。
2、重視協調配合，提高應急處置效率和質量。要主動與氣象部門加強聯繫，嚴格按照公安部和中國氣象局《關於建立道路交通安全氣象信息交換和發布制度的通知》要求，及時完成信息交換和信息發布工作。同時，要加強道路信息的溝通，密切聯繫，協調配合，共同處置突發事件。
3、合理安排勤務，加強對重點道路的巡查監控。針對本地汛情特點，安排足夠人力，合理調整勤務，加強對重點道路的監控力度，尤其要加強對漫水路、漫水橋、易積水、易塌方等存在安全隱患路段的巡查監控密度，發現水毀、土石流、滑坡、塌方等險情要及時上報，並及時採取分流、限制通行等交通管制措施，嚴禁車輛冒險通行。對受洪水圍困車輛，特別是客運車輛，要迅速採取疏散人員等措施。
4、深入排查危險隱患道路，及時進行有效治理。根據本地道路交通實際，積極協調有關部門，對轄區道路上的事故多發路段和存在季節性安全隱患的漫水路、漫水橋以及易積水、易塌方等路段進行全面排查，對存在的安全隱患要及時採取有效措施進行治理。對暫時得不到治理的路段和橋樑，要及時報告上級部門，落實安全防護措施，及時採取設定警告標誌和告示牌，確保道路交通安全。
5、加強道路交通疏導，確保搶險救災車輛安全暢通。在防汛期間，對運送救災物資、搶險人員的車輛和執行緊急防汛搶險任務的指揮車輛，要實行優先通行原則，確保送往災區的各種物資安全抵達。
（三）認真總結經驗教訓
汛期險情過後，要儘快取消交通管制等措施，儘快恢復道路交通，保障道路交通有序、安全、暢通。同時，對應急處置各項工作進行全面總結，認真吸取經驗教訓，進一步完善應急工作預案。
五、工作要求
（一）提高思想認識。各村委會務必高度重視，充分認識做好防災減災工作的重要意義，以對人民生命財產安全高度負責的態度，嚴格按照鎮黨委、政府的統一部署，切實做好汛期道路交通安全管理工作。切實增強責任感，靠前指揮，嚴格落實各項工作職責，確保工作落實到位；汛情發生時，包片主要領導要第一時間趕赴現場進行處置。
（二）嚴肅工作紀律。在防汛期間，各有關人員必須服從指揮，務必樹立全局觀念，一切行動服從命令，聽從指揮，做到令行禁止。凡發現有不執行上級命令，擅離崗位，貽誤指令的，按有關規定嚴肅查處。
（三）加強安全防護。切實完善抗洪搶險裝備，為一線搶險救災人員配齊雨衣、雨鞋、警示牌、電筒、救生衣等必要裝備。並注意加強教育培訓，提高救災人員自身安全防護意識，杜絕不必要的傷亡事故發生。
（四）開展實戰演練。各村委會要組織搶險救災應急分隊成員開展對汛期道路交通安全應急工作的教育和培訓，熟悉應急預案，掌握應急處置的程式、措施等關鍵環節。同時，每年至少要組織開展一次應急處置實戰演練，增加抗洪搶險的經驗，提高應對災害的工作能力，及時發現存在問題，及時完善預案。
（五）落實值班備勤。防汛期間，各村委會要嚴格值班備勤和領導帶班制度，安排足夠人力加強值班備勤，積極做好防災減災的各種物資準備和器材進行全面檢查，保證功能完好，確保一旦發生險情能夠快速反應，發揮作用。
（六）做好信息報告。各村委會在防汛期間，要切實做好信息上報工作。各村委會遇轄區重大汛情以及因此造成交通堵塞、重特大交通事故和道路損毀等情況，要迅速上報至鎮道路交通安全防汛指揮領導小組辦公室，遇有重大險情隨時上報。領導小組辦公室根據各村上報情況，按照規定及時報上級防災減災領導小組辦公室。
交通安全大整治工作方案 篇4
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。
3、基本原則
（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，並有針對性地制定應急預案，採取預防措施，防範重特大事故發生。
（2）統一領導，協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生後，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷採取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、組織機構及職責
1、完小道路交通安全應急處置指揮部
完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由完小校擔任，副總指揮由完小分管學校安全工作的安全專乾擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，並負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯繫醫療機構，協同醫療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組：負責聯絡公安、交通部門，在緊急情況下，協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發生的'原因，分清事故責任，作出調查結論，並根據實際情況，協調保險等有關部門做好傷亡人員善後及其家屬的安撫工作；配合監察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。
3、職責區分
根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發生後，在政府的統一領導指揮下開展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統。
2、信息報送原則
（1）迅速：最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發生後立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
（3）事件情況發生變化後，應及時續報。學校發生各類突發公共事件後，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。
3、信息報送機制緊急電話報告
應急處置指揮部辦公室接到報告後，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，並按領導要求開展工作。並儘快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。
4、應急信息的主要內容
（1）事件發生基本情況，包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；
（2）事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估；
（3）事發學校、當地政府及有關部門和教育局已採取的措施；
（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；
（5）事態發展狀態、處置過程和結果；
（6）需要報送的其他事項。
5、信息發布
嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況，把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。
四、應急處置
1、應急回響
學校的應急反應
（1）學校（幼稚園）發生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場，組織搶救，立即向醫療急救部門求助，向公安交警部門報告，並向上級主管部門報告；
（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；
（3）學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學校要建立健全並落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，及時做好四級預警系統的資料採集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協調各有關部門支持。
3、應急救援
應急救援工作按[20xx]號《學校及幼稚園重大安全事故應急救援預案》通知執行。
交通安全大整治工作方案 篇5
一、教學內容分析：
課程標準：了解、認識一些常見的交通標誌，不斷增強交通安全意識，能夠自覺遵守交通法規。
本節課分為是三個欄目：“認識交通標誌”、“學習交通法規”、“遵守交通法規”這一主題的宗旨是引導學生認識一些常見的交通標誌，學習有關的交通法規，從而達到遵守交通法規的目的。使學生明確遵守交通規則既是尊重自己的生命，也是尊重他人的生命。要共同維護好公共生活秩序。
在設計本節課時，我對教材中提供的範例進行了選擇性的使用，選擇了貼近學生實際生活的比較經典範例進行分析。本課是以認識交通標誌為重點，通過一些事例讓學生判斷對錯，用圖片中的事例增強學生的安全意識，增強活動的實效性。
二、學情分析：
本校周邊安全標誌不多，大多數學生居住的地方離學校不遠，對交通標誌的認識並不全面，只認識基本的且常見的交通標誌，如：紅綠燈信號標誌、人行橫道等。部分學生不懂得在交通標誌的指示下正確遵守交通規則。生活中多數學生自覺性差，學生作為現代交通的重要的參與群體，學習認識交通標誌，了解交通規則、遵守交通規則，避免交通事故，保證人身安全是他們急需要做的事。
三、教學目標：
1、增強交通安全意識，自覺遵守交通法規。具有一定的責任心。尊重自己、尊重他人。熱愛生命，熱愛生活。
2、具有識別簡單交通標誌的能力，懂得基本的交通法規，初步具備辨別對錯的能力，能夠講出一些交通安全的一些法規和措施。
3、認識一些常見的交通標誌，知道有關的交通法規，知道自覺遵守交通法規是一個人的基本素質。
四、教學重點：
認識常見的交通標誌，了解遵守交通法規的重要性，能夠在生活中自覺遵守交通規則，提高自我保護意識。
五、教學難點：
通過觀察，對別的方法，能夠了解交通標誌的不同含義，知道在交通標誌的提示下遵守交通規則的重要性。
六、媒體：
使用課件
七、板書：
交通標誌伴我行
禁止標誌警告標誌指示標誌
八、學習效果評價設計：
評價方式：
1、評價主體的多元化。
本課採用學生自我評價、學生相互評價、教師即時評價等。
2、評價方式的多樣化。
例如：學生間的相互質疑、課堂小測試、課前、課中、課後學習收穫的交流。
3、本教學設計與以往或其他教學設計相比的特點(300-500字數)
(1)、關注學生生活
本節課關注學生在主題單元目標下的學習，依據《課程標準》，源於教材，活用教材，始終將學習內容與學生現實生活相聯繫。我把學生熟悉的十字路口場所及學生過馬路時的情境引入課堂，激發學生學習興趣，從學生已有的交通安全意入手，讓學生了解在交通標誌的提示下遵守交通規則的重要性，創設過馬路的幾個情境，讓學生模擬走進十字路口去觀察，通過對過馬路時遇到問題進行討論交流，學會如何在安全標誌的指引下遵守交通規則，同時了解認識安全標誌的重要性，通過觀察、比較，學會認識多種安全標誌，最後回到生活中去，創設不同情境，小組活動套用學到的辨別安全標誌、遵守交通規則的初步知識，提高自我保護能力，這一系列活動，層層深入，有利於教學目標的實現。
(2)、注重活動體驗
品德與社會課程標準倡導與學習者的實際生活、真是生活有機的融合，使學習者通過切身生活體驗，學會生活，體驗道德的意義和價值。教學過程中我採用體驗式學習方式，以學生參與實踐活動為基礎，把活動作為體驗的載體。我針對教材內容和學生的特點，讓學生在情境中認識常見的安全和交通標誌，注意交通安全，能與他人合作、交流，分享感受，培養自我約束能力和良好的欣慰習慣！
交通安全大整治工作方案 篇6
活動目的:
通過這次主題班會，我們可以了解關於交通安全的知識，讓學生樹立自我保健、自我幫助的觀念，形成自我保健、自我幫助的意識，讓學生安全健康的成長。
活動準備:
確定主題，競選主持人，擬定節目，討論整個活動步驟，排練節目。
活動流程:
第一項:起立，敬禮，搖旗！
第二項:唱團隊歌曲。
第三項:中隊隊長宣布活動主題(中隊隊長:本次中隊活動主題為“牢記交通安全”，現在我宣布中隊活動正式開始！)
第四項:活動開始
一、主持人的發言:
主持人A:安全是一種文化。注重安全，尊重生命，是先進文化的體現；忽視安全，輕視生命，是文化滯後的表現。我們每天看到的大量安全警示和標誌都是一種文化，大家要認真學習安全文化，提高安全意識。
主持人B:安全是一種幸福，幸福是一種美好的狀態。人談幸福，誰會想到瓦斯爆炸，船隻沉沒，建築物傾覆，四肢骨折，血肉模糊？誰會把沒有安全感的生活當成幸福的生活？誰敢說安全不是長久享受幸福生活的保障？
主持人甲:安全關係到生死和我們的生活質量。每一次重大事故都會促使人們反思自己的行為，總結教訓，研究對策，發明新技術，防止類似事故再次發生。當我們談論安全時，我們想提高人們的生活價值，積累財富。
主持人B:安全關係到你我，關係到我們的祖國。無論貧富，無論職業，無論城鄉，每個公民都應該尊重他人和自己的生命，必須維護和保障生產生活安全，否則將受到法律的制裁和懲罰。
主持人A:安全是永恆的話題。在科技飛速發展的今天，安全保衛著我們的生命，保障著我們的利益，給我們注入了無窮的力量。
二、團隊活動展示:
主持人A:我們身邊經常有一些不安全的因素。如果不注意，就會釀成大禍。請看一隊的小品《闖紅燈的後果》。
(學生表演素描)
1.論文《闖紅燈的後果》
劇情簡介:幾個學生，小剛、小吳、小平和小紅，正在上學的路上玩耍。後來發現上課時間快到了，就拚命往學校跑。過紅綠燈時，紅燈亮了。小剛看見沒人就想闖紅燈。
小吳、小平、小紅、小李勸他不要闖紅燈，小剛不聽，直接跑過馬路。他被兩輛快速行駛的汽車撞了，當場死亡。小武的父母和爺爺都很痛苦。
主持人A:紅燈短，生命長。你知道交通事故的原因嗎？(一次討論)
主持人B:安全是一種文明。一定要珍惜安全，請聽二隊的《安全拍拍歌》。
2.“放心拍手”。
交通安全很重要，要謹記交通規則。
從小養成一個好習慣，不要在路上玩遊戲。
走在人行道上，沒有人行道向右傾斜。
立交橋隧道橫穿馬路，過馬路逃不掉。
一慢，二看，三過，不要和車輛搶。
騎腳踏車應該遵守規則，不要闖紅燈。
轉彎速度會變慢，急轉彎會造成車禍。
注意騎行安全，保持秩序，排隊。
不要把手和頭伸出窗外。握緊你的手，別忘了。
主持人A:交通法規是人生之友；交通安全是全社會關注的焦點。學生們，我們應該更多地了解交通安全。我們來做個小測驗，看看誰最懂。
3.交通安全知識測驗
主持人B:首先是必答題，然後是選擇題。選擇題遊戲規則:聽清楚問題後，用手索引表達所選答案。分數由回答更正確的小組打分。
(選擇題大賽，B看題，A公布答案。)
主持人A:以下是答題比賽。遊戲規則:聽清楚題目後，舉手獲得正確答案，然後點名回答問題，否則無效。答對了就加分，答錯了就加分。
(參加小考，看小考或者出示交通安全標誌，A宣布答案。)
標題參考:
一.必要問題:
1.燈亮著的時候，車輛和行人可以通過嗎？(綠燈)
2.下雨天騎車可以帶傘嗎？(沒有)
3.過馬路必須帶什麼？(人行橫道)
4.你能在路上學騎腳踏車嗎？(沒有)
5.在上學的路上，小明騎著腳踏車炫耀他的手。學生們羨慕他。你這樣認為嗎？為什麼？(不行，很危險)
6.開車時你能和司機說話嗎？(沒有)
7.醉酒的人可以開車嗎？(不允許)
8.小學生可以在公路、高速公路、鐵路、碼頭上玩耍、奔跑、玩耍嗎？(不能)
費:首先恭喜各隊精彩流暢的回答。下面的題目是選擇題。首先，請從每個隊的代表中抽籤。答對一個問題會得到一個小紅旗，答錯一個會得到一個小紅旗。請其他同學配合，不要說答案，謝謝！
二、選擇題:
1.幾歲以下的孩子不允許在路上騎:
a、11歲以下兒童b、12歲以下兒童
2、騎行時更安全的行為
a、上車時手忙腳亂B、車輛行駛時，頭和手不伸出窗外
3.過馬路時，我們應該:
A.直接穿過b .走斑馬線
4.過馬路時，如果遇到沒有人行道的路，應該走哪條路
a，走B路右邊，走C路左邊，隨意走
5.過馬路時，我們應該留意交通燈:
a，紅燈線b，綠燈線
6.我媽應該帶你去哪個車道坐電動車？
a、非機動車道b、機動車道
7.如果奶奶在馬路對面叫你，你該怎么辦？
a，過護欄b，繞過人行橫道再過去
8.綠燈還剩2秒時，我該怎么辦:
a，等下一個綠燈過馬路。乙，衝過馬路
費:交通安全的保障在於建立必要的交通安全措施，在於人們自覺遵守和維護交通法規。我們每個人都應該熟悉常見的交通法規和標誌，並與交通標誌交朋友。你認識他們嗎？接下來我們來沖答案，答對的隊伍會得到一個小紅旗。
三、交通標誌知識回答:
主持人B:我們呼籲安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的社會更加和諧，我們把安全放在心上，安全就是我們的生命。請聽《呼喚安全》，隊帶來的關於安全的詩歌朗誦。
四、呼喚安全
隱患是隱藏的恐怖殺手，意外是突如其來的悲劇災難。
機械設備無保護，電氣設施無絕緣；職業病，危害，隱患總是在身邊。交通煤礦建築...事故頻發；多少肢體殘缺，多少家庭破碎，沒有團圓。
安全！安全！安全！
有一份安穩的工作才能安穩！
有了安全，我們的生活才會陽光！
只有有了保障，才能保證和諧社會的實現！
主持人甲:安全關係到我們的同學、老師和父母。
主持人B:安全和我們學校和我們社會的關係更大。
主持人甲:現在請輔導員發言。歡迎光臨。
聯合主持人:最後，讓我們唱安全之歌，祝大家生活平安順利。
第五項:輔導員發言。
主持人A:現在請輔導員發言！
同學們，人生對我們來說只有一次，沒有機會重來。我們不能因為自己的疏忽而後悔一輩子。安全靠什麼？安全靠責任。在我們的日常生活中，每一個小時，每一分鐘，每一秒鐘，安全隱患總是像一頭兇猛的野獸，盯著我們脆弱的身體，麻痹我們的神經。只有保持自律，循規蹈矩，腳踏實地，強化安全意識，增強責任感，才能保證安全，才能讓生活變得美好。所以，希望我們每個同學都能從身邊的小事做起。從小樹立安全意識，規範自己的行為。我想，如果我們的心中能永遠充滿安全，那么紅太陽就屬於你，美麗的夕陽就屬於你，健康和幸福就屬於你，安全就一定屬於你。
第六項:呼號
呼號:為共產主義事業奮鬥，時刻準備著。
第七項:撤旗、敬禮、演奏音樂
主持人乙:現在我宣布本次中隊活動圓滿成功！
活動摘要:
這個主題團隊會以小見大，不做作，貼近學生日常生活。主題明確，具有時代感，以小主題反映大問題，創設教學情境，引導學生初步了解一些交通安全知識，了解交通安全的重要性，培養學生學會與人合作的意識，體驗合作的快樂，養成自覺遵守交通規則的良好習慣。活動過程針對性強，效果好。通過這次主題小組會議，很多同學都知道了在學校和放學後要注意安全，家長也反映孩子的安全意識比以前強多了。
交通安全大整治工作方案 篇7
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，並作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程式：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應急工作分工
a、現場處理組：劉X根、廖X清、各年級組長
職責任務：迅速處理現場情況並保護好現場，做好記錄。根據現場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：教導處、團委、班主任
責任任務：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯繫電話。
c、機動應急組：總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
接應工作：
d、總指揮：
4.安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日儘可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，儘量降低當事人人身傷害。
交通安全大整治工作方案 篇8
冬季到來，由於雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨，導致道路能見度降低，局部路段可能存在積水結凍的現象，嚴峻影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全治理，避開重大安全事故的發生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受損害，特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，公布和實施，參加處理安全事故，對事故發生經過做好具體調查和記錄，並在第一時間內報告相關部門，並通知相關人員趕到現場，幫助交警等部門進展處理。全體成員分工合作，親密協作，快速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生常常進展安全方面的教育和交通法規的教育，特殊是對於簡單造成安全事故的因素，重點反覆地對學生進展講解、分析，增加學生自我愛護力量和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應留意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛閱歷豐富的`駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校供應效勞。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責教師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規慎重駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，削減事故隱患，並落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強治理，發覺安全隱患準時制止並加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特殊留意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特殊是制動系統）進展檢查
三、處理事故的職責
接到事故發生報告後，有關職能部門要馬上趕赴現場，以最快的速度馬上積極開展工作，掌握事故的擴散和擴大，組織救援、愛護事故現場、開展事故調查取證，儘快設法向領導小組報告事故狀況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關方面取得聯繫，妥當處理。
四、關於安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生後，應先搶先救急，準時匯報，根據依法辦案、實事求是、敬重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場，愛護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而實行的緊急措施和移動現場物件時，應作出標誌，幫助交警、交管部門拍攝或繪製現場圖並寫出書面記錄。
準時疏散人員，組織人員準時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善後工作。
五、應急處理程式
一旦發生校車交通事故，應按以下程式進展處理：
隨車教師第一時間報警，然後準時匯報學校領導。
領導小組準時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者準時撥打120急救電話，要儘快準時聯繫車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發生新的交通事故。
準時通知家長。
協作交通事故處理部門，並參加調解。
準時做好學生及家長安撫工作，掌握事態，維持學校教育教學秩序正常進展。
保險介入。
交通安全大整治工作方案 篇9
__年4月30日為全國交通安全反思日，從去年“反思日”開始到今年，__市共發生多少交通安全事故？給國家、集體、家庭、社會帶來哪些影響？哪些事故值得人們去反思？中央文明辦、公安部在全國範圍內實施部署的從__年到__年為期三年的“文明交通行動計畫”，江蘇省交巡警總隊與江蘇省郵政函件局共同開展的“關愛生命、文明出行——百千萬億活動”，__做了哪些活動和形式？__能否在這些活動中做出亮點，並在全省或全國進行創新工作經驗推廣？
為此，__郵政局建議__市交巡警支隊以“全國交通安全反思日”為契機，結合全省開展的“文明交通百千萬億活動”，創新工作做法，在全市開展“看事故，引反思，評心得”活動，以編制教材、組織上課、評比心得、舉辦演講、宣傳報導等一系列紮實有效的宣傳教育活動，達到宣傳目的，減少交通事故，保障交通安全。
其方案大致如下：
一、活動主題：
在全市範圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。
二、活動時間：
__年4月5日-__年5月30日
三、活動內容：
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張__交通事故教育光碟。a4規格，彩色圖文並茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以“__市交通安全反思日事故案例彙編”為主，採用問答式，例：超載會帶來哪裡危害？相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的.相關違章處罰規定。
2、撰寫心得體會並評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是計程車、公車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，紮實開展，並要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、__區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，並設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡迴演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報導，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織：
主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯名組成，各自職責：
__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。
__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印製費用的落實和獎項、獎品、獎金髮放，組織具體活動的實施。
__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印製成本費30萬元和各項雜費（編輯、郵寄、宣傳、組織等費）約20萬元。
1、宣傳冊印製成本費3元/本，10萬本，總計30萬元。初步計畫20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費（組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定）、優秀心得彙編（2元/本）、其它費用等組成。
3、相關發票由__郵政局提供。
六、宣傳對象：
市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。
七、項目優勢：
1、突出創新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報導，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報導素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計畫”落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環境。__要努力創新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創新項目，希望能得到各級領導的重視並及時實施。
交通安全大整治工作方案 篇10
安全教育教案教學目的：
1、初步認識各種交通信號、標誌和標線的作用，
安全教育教案(全)。
2、懂得應該自覺遵守交通法規。
安全教育教案教學過程：
一、導入
隨著交通事業的發展，道路上的車輛越來越多，交通安全問題越來越受到人們的重視。這就要求我們每個人不斷提高交通法制觀念，增強交通公德意識。
二、新課
1、認識交通警察。
(1)學生自讀書。
(2)出示圖片。
(3)學生看圖說說：誰是交通安全的維護者?你心目中的交通警察是什麼樣的形象?
教師補充：
交通警察是國家維護交通秩序和安全的武裝力量，他們是交通安全的維護者，不論嚴寒酷暑，他們都堅守崗位，指揮著來往的車輛和行人。只有服從交通警察的指揮，才會有良好的交通秩序，才能保證車輛和行人的安全。
2、認識交通標誌。
(1)課前，老師讓同學們在出行中觀察道路邊的各種交通標誌，能說說你們觀察到了什麼嗎?
(2)出示掛圖，請學生指出圖中的各種交通信號、標誌、標線，並說出它的作用。
(3)在我們日常的出行中，當看到這些交通信號、標誌和標線時，應該怎樣做?
(4)教師歸納
其實，國家有關部門規定的交通標誌和標線共有100多種，今天我們認識的只是其中幾種常見的交通標誌。
3、過渡：為了保證交通安全，除了以上這些必要的交通措施外。國家還制定了相關的法律規定，這就是《中華人民共和國道路交通管理條例》。
(1)出示圖片
說出圖片上行為的對與錯，為什麼?
(2)說說你在出行中，看到人們是怎樣遵守交通法規的?
(用具體事例、自畫畫或圖片說明，可以把圖片、自畫畫貼上在黑板上)
(3)請你對著圖上的內容，說一句讚揚或警示的話。
(4)怎樣把我們今天認識的交通標誌和交通法規讓更多的人都知道?
老師提意：用我們蒐集的材料製作一期《注意交通安全》的黑板報，向更多的老師和同學宣傳有關交通安全的知識。
三、課堂小結
1、說說你記住了哪幾種交通信號、標誌和標線?
2、學習了交通法規和各種交通信號、標誌後，檢查自己，並寫一條警示句。
交通安全大整治工作方案 篇11
一、活動目的
1、通過活動，讓學生了解和駕馭更多的掙錢常識、自救學問，樹立自護意識。
2、活動中學生通過自己參加、自主體驗、自我感受，從而養成良好的習慣。
二、活動內容：
1、交通平安
2、校內活動平安
3、消防平安活動。每三個小組選擇一個主題，對常見的`不良習慣一一指出，並說明正確的做法。
三、總結如下：
（一）、交通平安
（一）不良的交通習慣不走人行橫道，不靠路右邊走。隨意橫穿公路。不留意道路和車輛信號，不聽從交通管理。不在車行道、橋樑、隧道上追逐、玩耍、打鬧。穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
（二）學生騎腳踏車的問題在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。騎車橫衝直闖、爭道強行，與機動車搶道。轉彎不掙錢，不打手勢。騎車雙手離把。追逐打鬧，三五並行。手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。
（三）學生交通事故發生的緣由缺乏交通平安意識。缺乏交通平安學問。缺乏交通平安責任感。存在麻痹思想
3、存在僥倖心理。
（四）行路常識走人行道，靠路右邊走。橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。要留意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈）上下汽車要避讓過往車輛。不在公路上逗留、玩耍、打鬧。
（五）騎腳踏車常識不要騎有掙錢的車。不在掙錢道上騎車，非機動車靠右行駛。橫穿公路最好推車行駛。轉彎時減速慢行，視察並打手勢。不要掙錢離把，不並肩行駛。騎車不掙錢，追逐。
二.校內活動平安
1.體育活動平安。體育老師要講清體育活動平安。活動課老師不得離開。學生不做擔心全的掙錢。
2.集體活動平安。可能發生的損害：中暑、擠傷、跌傷、骨折、窒息、燒傷、腦震盪、死亡。
3.校內勞動平安。嚴禁擦樓房外窗玻璃
4、做清潔時、防止滑倒跌傷、玻璃劃傷、釘子刺傷。嚴禁用濕布擦電器旋扭開關。
三.消防平安
（一）學生的消防學問發生火災的緣由：用火不慎發生火災。蠟燭照明、蚊煙香、用電器、液化氣灶等。用電不慎發生火災。電線老化、亂拉亂接、銅線當保險絲、電熱毯、電爐故障等。用油不慎發生火災。油加熱溫度過高、容器滴漏等。燃放煙花爆竹、吸菸亂扔菸頭、玩火等。
（二）火災的預防：家庭防火：平安運用爐火。平安運用液化器。平安用電。少年兒童不要玩火。燃放煙火爆竹要留意場所。學校防火：嚴禁攜帶打火機、火柴、煙花爆竹入校。嚴禁學生亂燒廢物。試驗用的易燃物品要妥當運用。經常檢查電器。設定消防器材，不破壞消防器材。
交通安全大整治工作方案 篇12
為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效，校園交通安全宣傳方案。根據遂寧市人民政府辦公室《關於印發遂寧市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》檔案精神，以及全市教體系統開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、 指導思想
以“創建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創建一個良好的交通安全環境。
二、 工作目標
使學校師生道路交通安全法律法規和安全知識抽查合格率逐步提高，農村中國小合格率達100%。 主題：以人為本、關愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；
2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；
3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；
4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提
高，交通安全法律法規遵守率達到100%；
5、學校校園內車輛停放有序；
6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生小學生群死群傷惡性事故。
三、活動內容
學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生乘座
車安全檢查。要求學生不乘座“三無證”車輛，接送家長的車有剎車、有車鎖、有車鈴。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育光碟。
8、開闢一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。
9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。
10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志願者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課餘等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示範隊活動，規劃方案《校園交通安全宣傳方案》。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各國小要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯繫協作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的
組織領導。
2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報導和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規幫教工作制度。密切聯繫，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關係，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查，嚴格考核。
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案：
1.20xx年2月28日—4月30日，學習、宣傳動員階段。廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導學生自覺遵守交通規則，上學、放學做到人車互不搶道，按路隊行走，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎腳踏車者按規定道路行
走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫衝直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，教師不無證駕駛機動車。各學校在深入學習、宣傳、動員的基礎上，使廣大師生員工充分認識開展交通安全意識和交通文明素質教育的重要意義。
2.20xx年5月1日—7月30日前，開展以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。在學校廣泛組織觀看交通安全宣傳圖片、舉辦交通安全講座、徵文比賽、交通安全知識問答、爭當“交通安全宣傳員”等活動。配合有關部門，加強校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標誌標線牌進行全面普查，並逐校落實，全力推進創建活動的深入開展。
3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中開展全面的交通安全宣傳教育和學校及校園周邊道路交通整治鞏固階段。
4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日，為檢查評比階段。
學校
20xx年2月
交通安全大整治工作方案 篇13
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村民眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依託開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，儘快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會幹部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，並認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，並督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計畫，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯繫和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、麵包車、拖拉機、低速汽車、機車、電動腳踏車等交通違法行為，並開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，並確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患台賬，制定整治計畫和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標誌、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設定農村客運站點，根據農村民眾出行特點安排好車次和線路，保障民眾平安出行。
（十一）強化機車交通安全管理。各地要進一步強化農村機車交通安全管理工作，加強機車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除機車無牌無證現象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作紮實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最後1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑑。
交通安全大整治工作方案 篇14
根據《xx縣道路交通安全宣傳教育活動方案》的精神，為進一步深化我鄉道路交通安全宣傳教育工作，結合我鄉實際，特制定xx鄉道路交通安全宣傳教育活動方案如下：
一、工作目標
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大民眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒後駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車和拖拉機載人等嚴重違法行為明顯減少，道路交通事故得到有效遏制，為全縣經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。
二、工作步驟
宣傳教育活動從20xx年xx月x日開始，至20xx年x月xx日結束。分三階段組織實施：
（一）動員部署階段（即日起至20xx年xx月xx日）。鄉政府成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，並對活動開展情況進行監督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在鄉安辦，具體負責組織協調道路交通安全宣傳工作。同時，設立四個宣傳教育工作督導小組，負責檢查、督促掛鈎村開展工作（領導小組成員名單附後）。
（二）全面實施階段（20xx年xx月xx日至20xx年x月xx日）。各級各有關部門要以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，採用民眾喜聞樂見和各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容。
（三）考核驗收階段（20xx年x月xx日至20xx年x月xx日）。鄉政府將組織對各村和鄉直有關部門開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督查、驗收和通報，以達預期目標。
各級各有關部門可結合實際情況，對不同時段的工作作適當調整。同時，認真總結宣傳教育行動中的`典型經驗和做法，切實做到鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
三、職責分工
四、工作要求
（一）強化措施，確保宣傳教育有序開展。各級各部門要成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，明確負責人，結合各自工作實際，制定本單位、本部門的道路交通安全宣傳教育工作實施方案，並結合年度工作計畫，建立完善年度交通安全宣傳教育工作考核辦法，嚴格落實獎懲措施。各村、各部門要落實宣傳教育專項經費，開闢道路交通安全宣傳專欄，督促相關部門落實本行業領域的宣傳教育職責，開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動，確保交通安全宣傳教育工作有序開展。
（二）明確目標，推動宣傳教育活動長效化。各級各部門在鄉黨委、政府的領導下，按照宣傳教育工作方案，認真籌劃，積極主動地開展i作。各級各部門要統一思想，提高認識，切實把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我鄉安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。各級各部門將道路交通安全宣傳教育活動納入工作計畫，形成強大的道路交通安全宣傳聲勢，推動道路交通安全宣傳教育活動常態化。
（三）齊抓共管，確保宣傳教育工作取得實效。鄉黨政辦、安辦、交通站、中學、學區和派出所等部門要各負其責，要密切協作，建立聯運機制，形成工作合力，共同推動我鄉道路交通安全宣傳教育取得實效。
（四）總結提高，樹立宣傳教育先進典型。各級各部門要不斷總結新經驗，注重發現和培養典型，以科學、創新的宣傳新思路全面推動道路交通安全宣傳教育工作深入開展，通過宣傳教育和典型帶動，預防和遏制道路交通事故的發生，確保人民民眾的生命財產安全。
交通安全大整治工作方案 篇15
為確保全鎮道路交通安全暢通，有效預防道路安全事故的發生，積極應對可能發生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產的損失，根據市政府辦公室《關於切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神（興政傳發〔2〕13號），特制定本預案
一、基本原則
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，採取預防措施，防範重大事故發生。
（二）統一領導，協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生後，各村、各單位應及時反應，果斷採取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、適用範圍
本預案適用於全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
（一）發生緊急情況時，現場司機或民眾可撥打報警電話，向鎮政府報告，發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發生或得知緊急情況後，發生地村委會必須立即向鎮政府報告，緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。
（三）鎮政府辦公室接到報告後應立即向鎮長和分管領導報告，並按照鎮長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。
四、組織領導
（一）鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恆銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發布公告，指定報導負責人。
（二）指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協調調度匯總、上報救援進展情況，並做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮、村相關部門人員組成。
3、醫療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備，在最短的時間內趕到事故現場。並由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔任，成員由鎮和衛生院相關人員組成
五、預案啟動
緊急情況發生後，鎮各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
六、應急措施
（一）鎮指揮部到達事故現場後，綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令，立即就位並按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態的進一步擴大。
（三）鎮衛生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
（一）鎮政府對發生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的.養護及管理等工作，確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層幹部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發文之日起執行。
交通安全大整治工作方案 篇16
一、總則
1.編制目的
以人為本，提高快速反應和應急能力，將應急救援工作納入法制化、科學化和規範化的軌道，保障人民民眾的生命財產安全，確保我鎮生產安全和社會穩定，促進經濟社會全面、協調、可持續發展。
2.編制原則
堅持以人為本、預防為主、及時控制、消除隱患的原則，建立健全統一領導、分級管理、職責明確、反應靈敏、運轉高效的預警和應急機制，提高政府的社會管理水平和應對突發事件的能力，最大程度地減少事故造成的損失。
3.編制依據
依據有關法律、法規以及縣《總體應急預案》相關條款制定。
4.工作原則
以人為本，預防為主；統一領導，分級負責；依法規範，加強管理；屬地管理，條塊結合；快速反應，靠前處置；資源整合，信息共享；依靠科技，協同應對。
建立預警和處置生產安全事故快速反應機制，強化人力、物力、財力儲備，增強應急處理能力。確保早發現、早報告、快處理等環節緊密銜接，一旦出現隱患或事故，快速反應，及時準確處置。
5.適用範圍
本預案用於指導預防和處置發生在我鎮的道路交通事故，適用於本轄區內的機關、村社、事業單位（部門）、企業等。
二、應急救援組織機構設定及其職責
為加強對道路交通事故應急救援工作的組織領導，鎮政府成立武平鎮生產安全事故應急救援領導小組，領導小組人員組成如下：
組長：李俊鎮黨委副書記、鎮長
副組長：馬勇鎮黨委委員、副鎮長、人武部長
成員：許勇武平派出所所長
楊省鎮黨政辦主任
羅成波鎮應急辦主任
譚應君鎮財政所負責人
向美蓉鎮社會事務辦主任
陳小紅武平衛生院院長
領導小組下設辦公室在應急辦，由羅成波同志負責日常工作。領導小組負責日常事務及組織協調、督促檢查轄區內各企業、單位落實相關各項措施。
同時設立後勤保障組、醫療救護組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責如下：
辦公室：由應急辦、黨政辦工作人員負責，承擔溝通聯絡、組織協調工作。
後勤保障組：由農服中心、計生辦、經發辦等負責，負責現場救援人員的辦公場所、食宿、相關物資準備等後勤保障工作。
醫療救護組：由衛生院負責，提出醫療衛生資源調配方案並組織實施。組織有關人員對傷亡人員實施現場救治、處置和轉送工作。
警戒與治安組：由派出所負責，負責事故現場安全保衛、重點嫌疑人監控、治安管理、交通疏導和人員疏散工作，並制定緊急情況下安全保衛方案。
應急情況發生時，即時成立現場救援指揮部。現場救援指揮部為鎮生產安全事故應急救援領導小組的臨時派出機構，負責統一指揮現場救援工作和分配、調度人力、物力等相關物資。
三、預防預警機制
1.信息監測與報告
領導小組辦公室實行預防預警機制，各村、各單位、各部門負責建立監測網路，設立監控點，發現安全事故及道路隱患，應及時向政府值班電話報告（70660008），鎮政府在接到報告後，及時與相關部門聯繫，並負責向縣政府報告有關情況，鎮政府在接到報告後應立即啟動應急預案。
2.應急信息報送主要內容
（1）事件發生的時間、地點、規模、當前狀況等基本情況；
（2）事發地相關部門已做的工作和採取的措施；
（3）造成的影響；
（4）需要報告的其他事項。
四、分級回響
一旦事故發生，我鎮分別啟動相應的應急回響程式。
1.三級回響
情況描述：企業、單位、部門的初期回響已能完全應對發生的事故，事故的發生沒有造成人員被困，事故事態已被完全控制且沒有擴大的情況，沒有需疏散或現場避險的人員。
回響行動：鎮生產安全事故應急救援領導小組派出人員進行情況調查，排查相應安全隱患以防止次生事故的發生，並對發生生產事故的企業、單位、部門提供必要的醫療、物資幫助。
2.二級回響
情況描述：企業、單位、部門的初期回響不能完全應對發生的事故，但事故已受到控制，事故的發生造成少數人員被困或受傷，事故事態有擴大的可能性，需疏散或現場避險。
回響行動：鎮生產安全事故應急救援領導小組即時組成現場救援指揮部，各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統一調度指揮下開展工作。現場救援指揮部在接事故報告1小時內組織相應人力、物力趕赴現場救援。同時通知縣有關部門做好相應的救助準備。
3.一級回響
情況描述：企業、單位、部門的初期回響不能應對發生的事故或初期回響失敗導致事故不受控制，且事故的危害性較大並較易擴散，事故的發生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無法解除。
回響行動：各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統一調度指揮下開展工作。現場救援指揮部在接事故報告40分鐘內組織相應人力、物力趕赴現場救援。即時請求臨近鄉鎮和縣有關部門提供援助。
五、回響程式
1.接警。事故發生初期，事故單位或現場人員應迅速啟動本企業、本單位的應急預案，採取自救措施，全力搶救受傷人員和財產，疏散有關人員，保護現場和控制事態發展，並立即報警（電話：110、120、119），同時報告鎮值班室。
2.確定回響級別及預案啟動。鎮值班室將情況報告鎮道路交通事故應急救援領導小組，由領導小組根據具體情況決定啟動相應級別的.回響程式。
現場指揮。鎮生產安全事故應急救援領導小組接值班室報告後啟動應急預案，並組織、指揮各小組到位，並在鎮生產安全事故應急救援領導小組的統一指揮下，開展事故的處理與救援工作。
現場恢復。現場救援結束後，應急救援領導小組在保護好現場以利事故調查的基礎上，恢復區域秩序和組織疏散的人員恢復正常的生活，必要時提供相應的物資援助。
六、保障措施
1.交通運輸保障。本鎮長備有榮威SUV、獵豹兩輛車，根據鎮應急領導機構的指令隨時執行應急運輸任務，同時及時做好重點公路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時間內恢復通車。
2.應急隊伍保障。按照《武平鎮安全生產應急救援預案》等檔案的規定，組織應急救援隊、應急突擊隊。
3.通訊保障。將應急成員單位的電信聯絡工具記錄在冊，建立通信信息庫，利用電信聯絡工具或文字通報，及時傳達救治進展情況，後勤組負責向黨政領導機關、現場指揮部等進行聯絡通報。
4.醫療衛生保障。由鎮衛生院進行現場救治，與縣醫院建立傷員求助機制，確保醫療救治、醫藥物資的渠道通暢。
5.治安保障。根據事故的性質，防止災民和社會公眾的情緒波動或受不法分子的煽動，保證社會穩定，提請公安治安大隊警力支持，進行安全警戒。
6.資金保障。原則上本鎮自籌，如數額過大，申請縣政府解決。
7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。
8.社會動員保障。事故難以控制時，動員社會公眾志願者援助救災。
七、應急結束
由鎮道路交通事故應急領導小組根據應急工作進展，適時公開發布信息，宣布應急狀態解除。
八、後期處理
1.善後處置。
回響結束後，應急領導小組應妥善安置災後重建工作及民眾財產損失情況統計，制定補償標準。後勤保障採購充足的生活勞保物資，保證災民的生計。搶修組進入實地對污染進行清理收集，防止隱患隱藏。
2.社會求助
向社會公眾呼籲，爭取志願者伸出援助手，對災民災情進行物質或資金捐贈，贈物贈金由後勤組專人保管，專款專用。
3.保險
與縣財產保險公司建立保險機制，由財保公司根據災情損失進行理賠。
4.調查總結
事故的調查總結由鎮應急指揮部承辦，調查結果報請縣人民政府審核。
九、附則
1.我鎮每三年組織對本預案進行一次評審，並根據評審結論組織修訂。
較大道路交通事故發生後，根據評估報告需要對本預案進行修訂的，報請鎮領導批准後進行修訂，並將修改內容通告相關部門。
2.本預案由武平鎮人民政府負責解釋。
3.本預案自發布之日起實施。
交通安全大整治工作方案 篇17
為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關檔案精神，進一步加強我鄉的校車管理工作，依法打擊非法車輛的運營，規範校車行為，杜絕交通事故的發生，切實保障廣大師生和國家財產安全，維護正常的教學秩序，特制訂本方案：
一、工作原則和目標
堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導各國小，幼稚園紮實開展校車管理工作。落實校車管理的有關檔案精神和各種規章制度，建立健全校車管理的長效機制，杜絕非法車輛的運營，增強相關責任人的安全責任意識，嚴防違規違法行為的出現，有效遏制交通安全責任事故的發生，確保師生的乘車安全。
二、組織領導
為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉中心校成立了校車管理領導小組：
組長：張長青
副組長：徐汝棟、陳世旺
成員：張森、張二員、陳百傳、杜熠偉、呂季梅、豆品梅、薛冬梅
三、時間安排
20xx年2月15日至本學期結束。
四、採取措施
1、建立校車檔案。凡是有校車的學校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線，接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學校一份。
2、明確責任，責任到人。學校校長或幼稚園園長是第一責任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查，做好記錄，按規定路線和相關法律法規的要求安全駕駛校車；隨車教師負責學生上下車安全，清點人數，做好記錄，並協同駕駛員做好路上行車安全，把學生安全送達。
3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌，並存有檔案。
4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育，向學生講解乘車的安全常識，讓學生牢記於心，養成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學生都能掌握事故逃生的技能。
5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議，開展自查自糾，在規定的時間內，查找本學校接送學生車輛存在的問題，自行整改。
6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員採取不定時、
不定點的方式，到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經之路上蹲點、攔截，嚴查接送學生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學生。
7、規範校車行為。校車管理領導小組人員分包到校，對校車逐一排查，查看校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛生箱缺一不準上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準上路；嚴查各種登記記錄（校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車後的終查記錄），記錄不齊全不準接送學生；在校車的必經之路上，檢查校車是否按規定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規駕駛。
8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規和安全常識的培訓，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學生的乘車安全。另外，授權學校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調整作息時間。
9、落實責任追究制。檢查中如發現有非法車輛接送學生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，並對該校負責人嚴肅處理；校車運營如有違規行為，一經發現，交與交警部門處理，對校車所屬學校負責人給予相應的處理。
交通安全大整治工作方案 篇18
活動目標：
了解一些常見的交通信號燈、交通標誌、交通標線的作用。讓學生熟知自己要遵守的有關交通法規。教育學生要注意交通安全，服從交警的指揮。讓學生熟知自己要遵守的有關交通法規。提高學生的安全意識，讓學生明白安全的重要性。
活動過程：
一、導入新課
小朋友，你們好，很高興能和你們一起開展這次的法治課堂。（板書：安全出行，我能行）
二、紅燈停，綠燈行
1、出門在外，為了保障人身安全，保證道路暢通，我們除了要服從交警的指揮，還要遵從永不下崗的“交通警”的規定。
2、同學們，永不下崗的“交通警”指什麼呢？（出示圖片）
3、幻燈出示：交通標誌的種類特別多，除了交通信號，還有很多種交通標誌和交通標線。根據《道路交通安全法》第二十五條：全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
4、十字路口的紅綠燈就是常見的不說話的交通警察，它是一種交通信號，它指示車輛什麼時候可以通行，可以轉彎，什麼時候不可以通行，不可以轉彎。
5、看視頻（我會安全過馬路）
活動總結：
當人行橫道信號燈綠燈亮時，行人可以通過人行橫道；綠燈閃爍時，行人不可以進人人行橫道，但已進人人行橫道的不可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進人人行橫道。小朋友們，你們記住了嗎？
交通安全大整治工作方案 篇19
活動目的：
1、明白各種交通信號、標誌和標線的作用，明白有關的交通法規，懂得應自覺遵守交通法規。
2、明白從事交通運輸業人們的辛勤勞動，培養學生尊重他人勞動，愛護交通設施的意識。
活動過程：
(一)、導入新課：
提問：
1、交通運輸業為我們的生活帶給了那些方便？
2、如果沒有交通運輸我們的生活會怎樣？
談話：交通運輸是現代生活必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活帶給了極大的方便。同時由於一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來了不幸。我們就應發揮交通運輸用心的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。
(二)、學生匯報：
1、學生介紹乘車、乘船的有關資料。
①學生介紹乘車、乘船的有關知識。
②播放視頻“車中的危險”。
2、學生介紹各種交通標誌及相關法規。
①學生用課件或圖片介紹各種交通標誌。
②學生介紹相關的交通法規。
3、學生介紹禮貌乘車方面的資料。
①學生表演小品“在公共汽車上”。
②學生討論。
4、學生介紹重大交通事故的案例。（請學生分析他們違反了法規中的那些條款。）
5、交警介紹中小學生常出現的交通事故及其原因。
6、學生介紹在街頭實地調查車輛和行人違犯交通規則的狀況。
(三)、師生小結：
提問：
這天你學到了那些知識，透過這天的學習你有什麼收穫？
教師小結；
交通運輸是現代生活中必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活帶給了極大的方便。同時由於一些人忽視交通法規，給很多家庭帶來了不幸。我們就應遵守交通法規，注意交通安全，發揮交通運輸用心的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。
交通安全大整治工作方案 篇20
一、課題提出
陽城三中位於縣城中心，主校區新校區有師生約2500人。校門外只有一條道路通行，且路面經去年改建後變得更加狹窄。路邊小商小販眾多，沒有專門的停車場所，造成亂停亂放車輛嚴重。每逢上下學時段，從新校區至北街十字路口路段交通擁堵現象特別嚴重，長期以來，無論是路過司機還是行人都對此現象怨聲載道。特別是人車混流、人車搶道現象對學生的生命安全帶來極大隱患。
近年來，電視、報紙等媒體上交通事故的相關報導令人觸目驚心，而且學生的交通事故發生也日趨增多，儘管交通安全設施不斷增加，交通執法力度不斷加大，但仍無法阻止悲劇不斷重演。這就突現了交通安全的重要性及刻不容緩，相信所有的觀念值根於小時侯。所以，在班級組織學生開展一次“交通安全”綜合實踐活動非常必要，學生已有較好的組織合作能力和獨立活動能力，通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣，從而在一定程度上降低學生交通事故的發生率，這也是對學生進行生存能力的培養。
二、活動目標
（1）通過活動使學生掌握一些常見的交通標誌，了解一些基本的交通規則。
（2）通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣。
（3）培養學生的動手能力、觀察能力、統計分析能力、收集處理信息的能力、交際能力、語言表達能力及團結協作精神。
三、活動形式
分組討論、實地考察、查找資料、調查問卷、整理資料、實地採訪、宣傳發動、成果匯報等形式。
四、活動準備
（1）通過討論，了解學生對於“交通安全”哪些方面感興趣，想學些什麼知識，希望通過怎樣的活動去了解。
（2）通過討論確定分四個方面去了解，即交通設施、交通事故、交通違法、交通宣傳。學生根據自己的興趣選擇參加一組活動，教師對各組中有某方面特長的學生作適當調整。
（3）分組後各組學生設計出活動方案。教師對各組設計的方案匯總，並設計出總方案，同時確定好活動時所需要的各種工具。
（4）確定好方案後，對此次活動有一個整體的時間安排，活動中邀請部分家長一起參加，同時保證分組活動時有教師帶隊。
五、活動過程
每組根據活動內容和方案，設計具體活動和匯報方式，每位學生把活動所得資料存入本小組的活動檔案袋中。
交通設施調查組
目的：選擇中心地段人流量較多的馬路路口，了解路口的交通標誌及紅綠燈等交通設施的作用。
地點：陽城縣第三中學新校區到北街十字路口；
具體活動：
1、每位同學由父母陪同乘車觀察陽城三中新校區到北街十字路口路的交通設施，將觀察到的交通設施及標誌記錄在表格中。
2、將蒐集、了解到的交通標誌及設施，在組內交流，要求全班同學都來熟悉。
3、派出兩人採訪陽城三中新校區到北街十字路口的交警，了解關於交通設施及標誌的一些知識。在組內談談調查後的體會。
交通違法調查組
目的：了解交通違法的各種現象，並能根據違法現象說出自己的一些想法和策略。
地點：縣區內的任一個十字路口；
具體活動：
1、設計路口的車流量及人流量，根據統計的數據，談談自己的想法
2、統計違法情況。上下班高峰時，對汽車、腳踏車、電動車和行人等進行交通違法情況統計。
3、統計亂停、亂放車現象，拍攝成照片。並分析這種亂停、亂放車現象會早成哪些影響。
4、協助交警隊當一天的協管員採訪路人，詢問交通違法方面的情況。
交通事故調查組
目的：通過上網、看電視、閱報刊、採訪相關人士等方式了解近年全國及市、區交通事故發生情況，並能分析其原因，逐漸使同學們對交通事故的發生有一個比較全面和深刻的認識。
具體活動：
1、家裡能上網的同學上網查尋相關資料，其餘同學查閱其他資料。
2、採訪交警隊,觀看交通安全資料篇及交通宣傳版報，寫寫觀後感。
3、由組長將每人查閱的資料、採訪情況及觀後感匯總篩選，匯總材料。
4、由組長代表本小組做匯報交流，並選擇兩名成員對某一起交通事故進行原因分析和對策設計。
交通安全宣傳組
目的：通過各種方式的宣傳，培養提高學生的社會活動能力，同時，能夠使交通安全知識漸漸深入人心，促使全校學生都能夠自覺遵守交通規則，增強交通安全意識，進而減少交通事故的發生。
具體形式：
1、調查問卷2、分發資料
3、實地採訪4、畫宣傳畫
5、出黑板報6、設計剪報
7、編排小品8、蒐集資料
9、主題班會10、擬倡議書
具體活動及安排：
1、採訪交警隊關於交通安全的宣傳情況
2、調查問卷
3、分發資料並採訪家長
4、宣傳畫，交通事故剪報
5、書寫標語
6、小品演出
7、整理宣傳資料
六、成果展示：
活動結束，小組內以校園周邊交通擁堵問題調查報告的形式向有關部門提出整改建議；向有關交通參與者提出關於整治校園周邊交通問題。
交通安全大整治工作方案 篇21
為切實增強小班道路交通安全意識，從源頭上防範涉及學生的道路交通事故發生，根據安溪縣教育局《關於印發全縣中小班、幼稚園交通安全宣傳工作方案》（安教執〔20xx〕17號）和《湖頭中心學校交通安全宣傳工作實施方案》的精神，制定本方案。
一、工作目標
進一步推進“文明交通行動計畫”活動的深入實施，貫徹落實創建安全發展示範學校各項宣傳工作措施，努力完善道路交通安全宣傳教育常態化機制，營造濃厚的校園宣傳氛圍，實現學校道路交通安全宣傳教育效果明顯提升。
二、主要措施
（一）構建宣傳教育常態化機制
學校要制定落實道路交通安全宣傳教育的工作方案，落實人員和經費，強化責任制，健全工作機制，積極開展交通安全宣傳教育進校園、進課堂活動，大力宣傳交通安全法律法規，做到每月有交通安全宣傳專題，持續開展公益宣傳教育活動，使交通安全宣傳更加深入人心。
（二）營造宣傳教育氛圍
學校懸掛的有關道路交通安全的宣傳標語、警句、橫幅、宣傳圖的內容要進行定期更新和完善。要充分利用學校的校園廣播、專欄專版等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的'校園氛圍。
（三）拓寬宣傳教育途徑
學校要通過組織文明交通知識競賽、徵文比賽、繪畫比賽、培訓講座等活動，大力開展“安全教育周（日）”、“十一”、少先隊日、“122”交通安全宣傳日、全國安全生產月等主題宣傳活動，提升廣大師生的交通安全意識和文明意識。通過簡訊、校訊通、校園網路等媒介，進行交通安全宣傳提示。要制定培訓計畫，選派骨幹教師參加區級及區級以上的交通安全知識培訓，再由受訓教師組織本單位其他人員進行培訓，著力提高廣大教師開展交通安全宣傳教育的能力，引導全體師生自覺踐行文明交通。
（四）強化宣傳教育功能
1、每學期要至少開展1次學生交通安全主題“宣傳教育周”活動（每學期開學的第二周為交通安全主題“宣傳教育周”），每學期至少為學生安排2個課時以上交通安全專題教育課（要有教案）、每學年至少組織2次以上文明交通社會實踐，同時，要積極探索把交通安全知識納入校本教材建設，將道路交通安全滲透到日常教育教學和綜合實踐中。
2、要繼續深入開展“交通安全文明學校”創建評選活動，結合縣教育局關於開展學生無證駕駛機動車專項整治和道路交通安全綜合整治有關檔案的要求，進一步完善學生交通違法情況查處通報制度，教育學生自覺杜絕闖紅燈、無證駕駛機車、超標電動腳踏車、助力車、駕駛“死飛”腳踏車等危險交通行為。
3、要在安全教育日、開學日、放假前等時間節點，通過開展國旗下講話、主題班會、知識講座、交通安全體驗、觀看交通安全警示教育片和宣傳掛圖等形式，讓預防交通事故“六不”、學校交通安全“三項嚴禁”等安全常識入腦入心，進一步提高廣大師生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。
三、工作要求
（一）加強組織領導。學校要高度重視開展道路交通安全宣傳教育進校園（課堂）活動宣傳工作，精心組織，強化領導，細化工作方案，充分發揮學校宣傳教育的職能優勢，確保工作措施落到實處。
（二）創新工作舉措。各班要進一步開拓思路、集思廣益，大膽創新、破解難題，不斷探索推進道路交通安全宣傳教育進校園、進課堂活動宣傳工作實施的新思路、新方法，努力提高工作實效。
（三）加強督查考核。學校把各班開展道路交通安全宣傳教育工作情況納入學校年終綜治安全工作考評的項目，定期不定期對各班開展宣傳教育情況進行督查，及時發現存在問題並督促整改。要積極協調交通、市政、公安、綜治等部門，完善校園周邊交通設施，排查校園及周邊交通亂象，開展聯合執法，對違紀違法的交通行為（現象）予以處理整治，全面提升師生文明出行水平。
交通安全大整治工作方案 篇22
設計意圖:
小班年齡階段的幼兒，具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點，是最容易引發交通事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監護，但稍有不慎，就會嚴重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇，獨自穿越馬路，獨自活動的機會增多了。通過此次活動，讓幼兒了解交通信號燈及安全標誌與人們生活的密切關係。初步養成自覺遵守交通規則的意識，提高自我安全防護能力。
活動目標:
1、認識信號等標識了解基本的交通規則。
2、在遊戲活動中體驗交通規則的重要性，養成自覺遵守交通規則的意識，提高自我安全防護能力。
3、初步培養幼兒的安全意識，提高自我保護能力。
4、考驗小朋友們的反應能力，鍛鍊他們的個人能力。
活動準備：
1、PPT《交通安全伴我行》
活動過程：
一、展開聯想，揭示活動主題
1、出示PPT：你會走路嗎?走路，誰不會呢?其實，如果我們不注意交通安全隨意的行走，走路就會闖禍喔。小朋友們在上幼稚園、回家的路上、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。讓我們一起來看看有哪些交通安全小知識呢!
一、行走時要注意交通安全
1.外出行走時，要在人行道內行走，如果沒有人行道的，要靠邊行走。
2.馬路上車輛密集，我們不能穿越、攀爬、倚坐道口護攔。
二、橫穿馬路應該注意什麼
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2.穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
三、不要把馬路當遊樂場
我們經常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由於慣性也會繼續向前沖很遠，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫衝直撞!
四、乘車怎樣注意交通安全
1.乘坐公共汽車：排隊上車，先下後上，做懂事的小孩;在車子裡，不要把頭手伸出窗外，這樣容易被別的車刮傷;不要坐在開動的車上看書;沒有座位時，要拉好身邊的扶手;不得向車內外亂扔東西;不要在開動的車廂里亂跑，容易摔跤;車裡不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2.乘坐計程車：不要衝到馬路當中去攔車，在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車，注意後面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在計程車上了;如果下車要穿過馬路，走到計程車後面比前面更安全。
3.乘坐父母開的車：不要提問題和唱歌，不要去開車門，乖乖地在後排坐好，系好安全帶，父母就可以安心地開車了;如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故;更不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易造成傷害。
五、不要扒車、追車、拋物擊車
不要因為好玩，就去追趕行駛中的車輛，要是撞上行人、電線桿或電話亭等物體，會傷的不輕。如果扒著車，跟著車跑，車輛突然停下來，還有可能直接被車輛撞倒。另外，汽車在高速行駛時，撞上飛來的物體，衝擊力非常大，往往會造成非常可怕的後果。
總結：小朋友們，希望大家認真學習交通安全知識，大手拉小手安全全都有，交通安全從我做起，做一個小小的”交通文明人”!
活動反思：
活動中充分利用現有資源，使用多媒體課件展示，直觀形象，孩子們易於接受。遊戲的參與，孩子們有了親身體會，真正了解了一些基本的交通規則，在快樂體驗中，學到了交通安全知識。
交通安全大整治工作方案 篇23
班會目標：
1、經過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、經過逼真的畫面，真實的數據，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得保護自我，懂得交通安全重於泰山等的道理。
班會重難點：
培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。
班會準備：
1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3、準備測試交通規則的搶答題目。
5、學生自製安全宣傳卡。
班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自我，就是幸福大家。
1、導入：
同學們，今日我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、A是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。
2、逼真的畫面：
播放《交通安全監控錄像》
（教師：看了這些錄像，你們有什麼感想？）
學生回答：
劉善容：看了之後感覺很害怕，以後都不敢過馬路了。
未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬：我以後必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
童耀：我一向都很注意的，所以以後不會遇到這類事故的。
教師：交通事故離我們並不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3、真實數據：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數據：據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬於滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什麼概念？相當於一年消失一個小城鎮；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當於國家能夠養活100萬個失業人員；能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4、真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之餘，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
5、小結：這些血的教訓向同學們敲響警鐘！期望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規則
二、班會中學習交通法規：
1、辨認交通標誌；（學生舉手回答過程略）
2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；
3、遊戲《等車》。
讓幾名學生表演
劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公車站等車，車子最之後了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發生了——————
請同學們說說遊戲中有哪些是違反交通規則的，我們以後該怎樣做
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認
三、小結
教師：在父母眼裡，你們是含苞欲放的花蕾；在教師的眼裡呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、教師在期待著你們，完美的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自我；懂得交通安全重於泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中！
四、課外延伸
請同學們自我設計安全宣傳卡，貼到教室里警示自我，也能夠發到別的班級做宣傳。