“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇1
一、活動目的
1、通過活動，讓學生了解和駕馭更多的掙錢常識、自救學問，樹立自護意識。
2、活動中學生通過自己參加、自主體驗、自我感受，從而養成良好的習慣。
二、活動內容：
1、交通平安
2、校內活動平安
3、消防平安活動。每三個小組選擇一個主題，對常見的`不良習慣一一指出，並說明正確的做法。
三、總結如下：
（一）、交通平安
（一）不良的交通習慣不走人行橫道，不靠路右邊走。隨意橫穿公路。不留意道路和車輛信號，不聽從交通管理。不在車行道、橋樑、隧道上追逐、玩耍、打鬧。穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
（二）學生騎腳踏車的問題在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。騎車橫衝直闖、爭道強行，與機動車搶道。轉彎不掙錢，不打手勢。騎車雙手離把。追逐打鬧，三五並行。手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。
（三）學生交通事故發生的緣由缺乏交通平安意識。缺乏交通平安學問。缺乏交通平安責任感。存在麻痹思想
3、存在僥倖心理。
（四）行路常識走人行道，靠路右邊走。橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。要留意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈）上下汽車要避讓過往車輛。不在公路上逗留、玩耍、打鬧。
（五）騎腳踏車常識不要騎有掙錢的車。不在掙錢道上騎車，非機動車靠右行駛。橫穿公路最好推車行駛。轉彎時減速慢行，視察並打手勢。不要掙錢離把，不並肩行駛。騎車不掙錢，追逐。
二.校內活動平安
1.體育活動平安。體育老師要講清體育活動平安。活動課老師不得離開。學生不做擔心全的掙錢。
2.集體活動平安。可能發生的損害：中暑、擠傷、跌傷、骨折、窒息、燒傷、腦震盪、死亡。
3.校內勞動平安。嚴禁擦樓房外窗玻璃
4、做清潔時、防止滑倒跌傷、玻璃劃傷、釘子刺傷。嚴禁用濕布擦電器旋扭開關。
三.消防平安
（一）學生的消防學問發生火災的緣由：用火不慎發生火災。蠟燭照明、蚊煙香、用電器、液化氣灶等。用電不慎發生火災。電線老化、亂拉亂接、銅線當保險絲、電熱毯、電爐故障等。用油不慎發生火災。油加熱溫度過高、容器滴漏等。燃放煙花爆竹、吸菸亂扔菸頭、玩火等。
（二）火災的預防：家庭防火：平安運用爐火。平安運用液化器。平安用電。少年兒童不要玩火。燃放煙火爆竹要留意場所。學校防火：嚴禁攜帶打火機、火柴、煙花爆竹入校。嚴禁學生亂燒廢物。試驗用的易燃物品要妥當運用。經常檢查電器。設定消防器材，不破壞消防器材。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇2
根據《xx縣道路交通安全宣傳教育活動方案》的精神，為進一步深化我鄉道路交通安全宣傳教育工作，結合我鄉實際，特制定xx鄉道路交通安全宣傳教育活動方案如下：
一、工作目標
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大民眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒後駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車和拖拉機載人等嚴重違法行為明顯減少，道路交通事故得到有效遏制，為全縣經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。
二、工作步驟
宣傳教育活動從20xx年xx月x日開始，至20xx年x月xx日結束。分三階段組織實施：
（一）動員部署階段（即日起至20xx年xx月xx日）。鄉政府成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，並對活動開展情況進行監督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在鄉安辦，具體負責組織協調道路交通安全宣傳工作。同時，設立四個宣傳教育工作督導小組，負責檢查、督促掛鈎村開展工作（領導小組成員名單附後）。
（二）全面實施階段（20xx年xx月xx日至20xx年x月xx日）。各級各有關部門要以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，採用民眾喜聞樂見和各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容。
（三）考核驗收階段（20xx年x月xx日至20xx年x月xx日）。鄉政府將組織對各村和鄉直有關部門開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督查、驗收和通報，以達預期目標。
各級各有關部門可結合實際情況，對不同時段的工作作適當調整。同時，認真總結宣傳教育行動中的`典型經驗和做法，切實做到鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
三、職責分工
四、工作要求
（一）強化措施，確保宣傳教育有序開展。各級各部門要成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，明確負責人，結合各自工作實際，制定本單位、本部門的道路交通安全宣傳教育工作實施方案，並結合年度工作計畫，建立完善年度交通安全宣傳教育工作考核辦法，嚴格落實獎懲措施。各村、各部門要落實宣傳教育專項經費，開闢道路交通安全宣傳專欄，督促相關部門落實本行業領域的宣傳教育職責，開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動，確保交通安全宣傳教育工作有序開展。
（二）明確目標，推動宣傳教育活動長效化。各級各部門在鄉黨委、政府的領導下，按照宣傳教育工作方案，認真籌劃，積極主動地開展i作。各級各部門要統一思想，提高認識，切實把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我鄉安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。各級各部門將道路交通安全宣傳教育活動納入工作計畫，形成強大的道路交通安全宣傳聲勢，推動道路交通安全宣傳教育活動常態化。
（三）齊抓共管，確保宣傳教育工作取得實效。鄉黨政辦、安辦、交通站、中學、學區和派出所等部門要各負其責，要密切協作，建立聯運機制，形成工作合力，共同推動我鄉道路交通安全宣傳教育取得實效。
（四）總結提高，樹立宣傳教育先進典型。各級各部門要不斷總結新經驗，注重發現和培養典型，以科學、創新的宣傳新思路全面推動道路交通安全宣傳教育工作深入開展，通過宣傳教育和典型帶動，預防和遏制道路交通事故的發生，確保人民民眾的生命財產安全。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇3
活動名稱：
交通安全小衛士
活動目標：
1、認識常見的交通標誌；
2、初步養成遵守交通規則，注意交通安全的習慣；
3、理解常見交通標誌的含義，並能在遊戲中做出相應反應。
活動重難點：
1、重點：初步養成遵守交通規則，注意交通安全的習慣；
2、難點：理解常見交通標誌的含義，並能在遊戲中做出相應反應。
活動準備：
1、小熊貓頭飾、小汽車模型、魔法棒各一；
2、紅綠燈、向左轉彎、向右急彎路、禁止掉頭、注意行人、注意兒童、注意危險、停車場標誌各一；
3、魔幻的音效、《甩蔥歌》。
活動過程：
[開始部分]
教師扮成小熊貓樂樂，開著小汽車入場，告訴幼兒自己是從童話世界來西安旅遊的，但是對於西安的交通規則卻一點也不知道。魔法爺爺讓樂樂先學習了規則再來，可是樂樂等不及了，魔法爺爺沒有辦法，只好給了樂樂一根魔法棒，讓她遇到困難的時候使用。樂樂收好魔法棒，踏上了去大雁塔的旅途。
[基本部分]
一、情景表演，從幼兒最熟悉的交通標誌入手
請配班老師扮成交警，配合表演。情景一：樂樂闖紅燈被交警攔下；情景二：樂樂不認識向左轉彎標誌，撞到牆摔了個大跟頭。在表演過程中要請幼兒告訴樂樂為什麼錯了。
摔了個大跟頭的樂樂發現自己什麼都不知道實在是太危險了，於是請幼兒幫忙想辦法，怎樣才能快速地使樂樂變得知道各種交通規則。如果幼兒不能提示魔法棒，樂樂就自己想起來。請一名幼兒上來手拿魔法棒，所有幼兒一起念咒語“烏拉烏拉變”，大家一起幫助樂樂。變化的同時播放魔幻音效。
二、認識常見的交通標誌
樂樂在開往大雁塔的途中又遇到了很多交通標誌，分別是向右急彎路、禁止掉頭、注意行人、注意兒童、注意危險、停車場標誌，請幼兒看一看這都是什麼意思，不認識的樂樂加以說明。在大家的幫助下，樂樂最終順利到達了大雁塔。
三、進行“開汽車”遊戲，鞏固幼兒對常見交通標誌的認識
請幼兒站成兩隊，開著自己的小汽車和樂樂一起遊覽西安城。在遊覽過程中配班老師會出示各種交通標誌，請幼兒辨認並做出相應反應。
[結束部分]
請幼兒跟樂樂一起，到外面去找找還有哪些交通標誌是不認識的。在《甩蔥歌》音樂聲中，教師帶著幼兒退場。
活動延伸：
1、在音樂區投放相關材料，請幼兒進行“我是小交警”情景遊戲；
2、請家長配合，在日常生活中鞏固幼兒對交通標誌的認識。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇4
認真落實《福建省中國小安全工作暫行規定》，以深入貫徹落實國家有關安全工作的法律法規為總目標，堅持以人為本，堅持“安全第一，預防為主”的原則，積極開展各種安全教育活動，強化學校交通安全知識教育，抓好學校交通安全管理的各個環節，加大學校交通安全工作的督查力度，採取有效措施，努力工作，切實提高我校交通安全工作的管理水平，為創建平安校園文明校園而努力。
一、需遵守的交通安全規則和必備的交通安全知識
1、接送學生的車輛必須符合公安、交警部門的安全標準，嚴格禁止無證、無牌、無安全保障的車輛接送學生，並落實相應制度。
2、開展中小學生交通安全知識教育，增強學生交通安全意識，有效減少交通事故。
3、步行的學生，組織好路隊，選好路隊長。
4、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要沿路邊行走。
5、集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
6、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
7、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的'衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。
8、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。穿越馬路，要走人行橫道線。
9、穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
10、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
11、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
12、交通信號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設定在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設定在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
A、綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
B、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
C、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
D、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
E、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保全全的原則下可以通行。
13、少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起腳踏車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
14、乘坐校車或公共汽車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
15、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
二、交通事故的處理
1、發生交通事故後，事故單位要立即向教育局領導和122交通事故報警中心報告，學校領導應立即通知有關人員趕赴現場，現場人員要盡一切可能進行自救和搶救傷者，同時保護好現場。
2、有關人員到達事故現場後，要根據現場情況組成現場搶險指揮組，負責搶險救災。
3、由現場搶險指揮組根據現場情況，全權負責事故現場的搶救指揮工作，根據事故性質和類型，確定具體搶險方案。
4、搶險救災成員接到搶險救災任務後，應立即組織隊伍和設備，由一名領導帶隊，在規定的時間內趕到指定地點，聽候現場搶險指揮組指揮、調動。
5、任何人都有義務參加搶險救災，必須無條件服從搶險救災指揮組的指揮、調動。
6、學校交通事故應急處置負責部門：保衛處。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇5
為廣泛傳播文明交通理念，營造良好的道路交通氛圍，經鎮政府研究，決定在全鎮開展道路交通安全“集中統一宣傳日”活動，活動實施方案如下。
一、工作目標
通過組織每月18日開展“集中統一宣傳日”活動，促進線下交通安全定向宣傳常態化，逐步構建面向全民的道路交通安全教育體系，強化各單位宣傳教育能力建設，普及交通安全自護知識和防禦意識，實現道路交通安全宣教工作效果顯著增強，全民交通安全、法治和文明意識逐步提升，有效預防和減少道路交通事故，為我鎮實現跨越式發展創造更安全、更和諧、更文明的道路交通環境。
二、工作內容
每月18日為“全鎮集中統一宣傳日”。
（一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導文明”四大功能作用。
1.建設範圍：各村（社區）及有關部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設施設定規範》（GA/T963-20__），加強交管業務視窗、派出所綜合視窗，警保合作勸導站、客運站、主要道路沿線行政村、學校等交通安全宣傳陣地建設和套用管理，及時更新內容，推動規範化、制度化。有條件的地方，要積極協調樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機、公車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標語開展交通安全宣傳提示，營造濃厚的社會輿論氛圍。
2.宣傳內容：與階段性交安宣傳工作保持一致，重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發應急處置、二次事故預防等宣傳提示。要結合實際以及宣傳對象，注重針對性和實效性，按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則，積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設施，包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標語和移動式宣傳展板，以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸控螢幕等音像播放設備，並放置供民眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求：原則上應定期更新，遇特殊情況隨時更新。
（1）宣傳櫥窗、牆（板）報:每季度更新一次內容。
（2）宣傳展板:每半年更新一次內容。
（3）媒體播放機：播放內容應有3種以上，滾動播出。每半年應更新一次。
（4）牆體標語：每半年應更新一次。
（5）條幅標語：每2個月應更新一次，根據當前主要工作隨時更新。
（6）宣傳品：每季度更新一次。根據上級下發交通安全宣傳品，及時更換。
（7）電子顯示屏：顯示內容應根據需要隨時更新，更新周期不超過1個月。
（二）農村宣傳活動。充分發揮“兩站兩員”、農村派出所、村（居）委會等作用，組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡迴宣傳活動。
1.按照農村“五有”（有廣播、有宣傳欄、有牆體標語，有提示牌、有宣傳員）的建設標準，在國省道沿線示範路沿線重點村莊創建“交通安全文明村（居）”。
2.鎮道安辦牽頭，公安部門負責提供宣傳內容，協調村居幹部、派出所和交通勸導員等，通過“發放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式，組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。
3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪機車和拖拉機出行，堅決杜絕酒駕、超速、麵包車超員、人貨混裝、駕乘機車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結合本地農村地區典型事故案例和突出交通違法，組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿，及時製作成圖文和視頻資料，利用農村“大喇叭”、縣鄉村（居）“交安微學群”、農交安APP和抖音、快手短視頻等平台廣泛傳播。
5.針對性地向農村地區機動車車主和駕駛人傳送交通安全提示信息，重點加強農忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示，提升信息通達率和實效性。
6.路面執勤民警在開展交通違法查糾時，對農村車輛駕駛人主動開展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結合“一盔一帶”安全守護行動，加強對農村私家車、二輪機車駕駛人開展宣傳提示，督促其規範使用安全帶和安全頭盔。
8.結合傳統節日、廟會集會、婚喪嫁娶等，組織開展民眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的.地方，要依託“文藝匯演”“電影下鄉”“流動宣傳車”等形式，提高宣傳覆蓋面。
（三）企業宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓、機關車隊等為重點，集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。
1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊等負責人、安全管理員到隊部集中（“請進來”），或者上門走訪（“走出去”）的形式，通報轄區交通安全形勢和重點車輛事故情況，並發放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門每月要收集彙編本地典型案例宣傳資料，提供給轄區客貨運、配送企業、駕校及機關車隊等。
3.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊組織本單位駕駛人開展交通安全宣傳教育活動，組織集中觀看交通安全宣傳警示片，以案說法，著力提升重點駕駛人交通安全和守法意識。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛人警示情況等基礎台帳工作，及時提出合理建議及整改要求。
4.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊用好“交安微學群”，精編內容、精準推送。建立每周推文反饋機制，實現動態閉環管理，使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛人。
5.每月組織開展“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報，發揮震懾效應，確保企業源頭宣傳到位、警示到位。
三、工作要求
（一）加強組織領導。各村（社區）及有關部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性，並將此項活動納入文明村鎮、文明企業、文明單位等創建。進一步加強組織領導，細化工作方案、明確任務分工，強化督促、考核和通報，確保活動取得實效。
（二）加大保障力度。各村（社區）及有關部門要建立健全保障機制，確保交安宣傳經費到位，各村（社區）及有關部門要指定專職或兼職人員負責“集中統一宣傳日”工作，確保各項措施落實。
（三）加強信息報送。各村（社區）及有關部門地要指定專人負責做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結等材料的收集、整理和報送工作，每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關工作圖文情況請及時錄入農交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇6
為減少農村中國小學生上下學交通安全隱患，解決“上學難、交通難”的問題，穩步推進全市校車規範管理工作，市政府決定自20xx年8月至20xx年1月，在張星鎮、齊山鎮開展校車試點運行。現制定實施方案如下：
一、指導思想
堅持校車運行公益化，按照“政府引導、部門聯動、公司運行、財政補貼”的原則，規範校車運行和管理，切實改善中國小學生乘車條件，保證學生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式，提高校車運行質量，建立健全校車運行管理長效機制，確保全市校車工程穩步實施、持續健康發展。
二、試點範圍
張星鎮和齊山鎮轄區內所有中國小。
目前，由校車接送學生主要是解決路途遠的學生的實際困難，因此，離校較近的學生原則上不安排接送。非試點鎮施教區（招生區域）內的學生不安排接送。暫定乘坐校車的學生範圍：距離學校3公里以上的小學生和距離學校3.5公里（齊山鎮為4公里）以上的國中生。
根據以上範圍，在本學期，張星鎮需乘坐校車學生2279名，齊山鎮需乘坐校車學生1394名（在辦理學生乘車證後，將確定實際乘車學生數）。
根據學生分布情況，共設學生接送線路26條，其中張星鎮設學生接送線路8條（44個站點），齊山鎮設學生接送線路18條（60個站點），運行後根據實際情況將對線路、站點做進一步最佳化調整。
三、校車配備及場地設施
1.校車配備
根據乘車人數和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮需19輛，齊山鎮需輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車，各相關部門和單位配合，確保在月日前辦好相關手續，並能夠投入使用。
2.停車場所
由教體局及學校安排停車場所，並安排人員看護車輛，確保車輛正常、安全停放。
3.候車亭
根據科學、合理、集約的原則，適時在安全和學生相對集中的地方建設學生候車亭。建設費用由市、鎮財政各承擔50％。
4.交通安全設施
根據《道路交通安全法》的有關規定，待校車投入正常使用後，考慮在重要幹道和學生較為集中的地方增設交通安全設施，費用由市、鎮財政承擔。
四、運行體制
招金集團負責購置標準校車33輛（型號為：），校車所有權為招金集團，租賃給公司，公司註冊成立專門的校車公司負責運行。校車專門用於接送學生，不準用於其他用途。運營公司要正確維護保養校車，確保正常接送學生（各項安全性能符合要求），年限為12年，不足12年由運營公司負責購買同等
價值的校車。經公安、交通部門檢測校車符合安全標準，每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵20__元人民幣。校車經檢測達不到安全要求的，運營公司無償歸還招金集團處理或作價用於更換新的校車。
校車公司要根據《山東省中國小、幼稚園接送學生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴格把好人員準入關。同時做好駕駛員的培訓、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，並維持學生的乘車秩序。
五、乘車手續與乘車費用
（一）乘車手續
對符合條件且需要乘車的學生，必須辦理以下手續：學生家長提出申請；學校根據乘車條件進行審核；鎮中心國中審批；家長繳費並簽訂乘車協定；辦理乘車證。學生憑乘車證乘車。
乘車學生數每學期調整一次，在新學期開學前兩周報乘車學生預測數，在學生報名註冊當天報實際乘車人數，試點鎮中心國中匯總後報教體局安全管理科。
（二）乘車費用
1.成本核算辦法
為便於學生乘車成本的核算和確認，校車公司應將校車運行的財務狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一學期後由市財政局、教體局和交通運輸局聯合對校車運行財務情況進行審計。按照“正常運轉、不留盈餘、適當獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補貼數額。
校車運行期間的相關稅費，實行先征後補。
2.費用承擔
（1）乘車學生按單程乘坐距離5公里以內的每學期承擔200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學期承擔300元/人。
（2）不足部分由市財政補貼解決。
城鄉低保戶和家庭困難子女免交乘車費，其乘車費由市財政承擔。
3.費用結算方式和時間
學生承擔部分由學校與校車公司開票結算，全額上繳校車公司。結算時間為每學期開學後的第二周。
為確保校車的正常運行，財政在每學期開學第一周按6000元/車的標準預付給校車公司。學期結束後，根據各部門對每輛校車的服務、安全管理及違規情況的考核情況，再按核定補貼數額結算。
六、相關部門職責
市政府成立由分管副市長任組長，教育、交通、公安、財政、安監等部門主要負責人為副組長，相關部門和單位有關負責人為成員的招遠市校車試點工作領導小組（成員名單附後），對校車試點運行工作統籌安排和調度，協調工作中遇到的困難和問題，保障校車試點工作高效、和諧推進。
市安監局要將接送學生車輛安全管理納入安全生產綜合監督管理範圍，加強安全工作協調和對各有關部門落實安全職責情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會。
市教體局負責試點鎮學校學生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學生乘車線路及乘車站點的建議方案。及時將全市學生乘車人數、站點、上下學時間等信息匯總後報交通運輸局和校車
公司。市教體局及鎮中心國中負責對校車使用服務情況進行監督考核。學校具體負責日常安全管理和學生的安全教育。嚴格把握學生乘車條件。做好學生在校內上下車的安全管理、學生乘車的組織，確保學生準時上車，準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負責學生上下車的安全護導，並維持學生的乘車秩序。做好學生家長與校車公司的溝通工作。協助校車公司和學生家長簽訂好乘車協定。
市交通運輸局負責對校車公司的行業監管。會同相關部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”，對干預騷擾校車運行現象要會同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運行提供良好的外部環境。會同公安負責校車交通安全管理及違規檢查與處罰。
市公安局負責交通秩序的維護和監控。學生上學、放學時在校門口安排警力，維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學前免費對車輛進行安全檢測。
市財政局負責相關費用的核算及撥付。並會同有關部門做好相關工程的審計及校車財務的監管工作。
試點鎮政府負責對轄區內學校安全管理和學生安全教育的檢查、督促和指導，嚴格控制乘車人數，做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。負責候車亭的日常維護、保潔工作。協同校車公司做好乘車協定的簽訂工作。
校車公司負責學生乘車的日常管理。配備相關的管理人員，具體負責車輛運行管理工作。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇7
今年3月28日是第二十一個全國中小學生安全教育日，主題為“強化安全意識，提升安全素養”。根據《關於做好20xx年中小學生安全教育工作的通知》(教基一司函[20__]8號)及省、市有關檔案精神，結合我縣教育實際，為切實開展好安全教育日主題教育活動，進一步提升中國小校安全教育水平和中小學生安全素養，更好地保障中小學生安全健康成長，維護教育系統和諧穩定，現將有關事項通知如下：
一、高度重視，強化對教育日活動主題進行宣傳
各單位要高度重視安全教育日活動開展，將安全教育日期間的教育活動做為當前校園安全管理的重要工作，緊緊把握今年的教育主題，結合單位安全管理工作實際情況，制定切實有效的工作方案，周密安排，精心組織，切實把各項活動要求落到實處。各中國小幼稚園要充分發揮宣傳櫥窗、黑板報、校園廣播、校刊校報等載體作用，大力做好安全教育日活動專題宣傳工作，積極營造良好的輿論氛圍。
二、紮實開展安全教育，切實增強師生安全意識
各中國小幼稚園要立足實際，結合季節變換和學生年齡特點，通過安全知識競賽、觀看安全教育片、召開主題班會、舉辦知識講座等形式，廣泛開展形式多樣的安全教育活動，注重實踐性和技能性教育，可以把安全教育日拓展為“安全教育周”、“安全教育月”，實現安全教育常態化。要按照《中國小公共安全教育指導綱要》要求，把安全教育納入日常教育教學活動之中，貫穿於學校教育各個環節，結合各種教育日、紀念日等，推動安全教育實現制度化。要充分利用地方課程、校本課程時間，定期開設安全教育課，努力實現安全教育“有課時、有教材、有師資、有培訓、有教研、有評價”，推動安全教育實現課程化。要突出安全教育重點，加強防溺水、交通安全、消防安全、應對自然災害、防範校園傷害等方面教育，讓安全知識入腦入心。要防止活動搞形式、走過場，力求突出安全教育的實效性，切實增強師生安全意識。3月28日18：00-18：30,湖南衛視《新聞大求真》欄目將播出教育部委託策劃製作的安全教育日專題節目，請組織中小學生收看。
三、認真組織應急演練，切實提高師生避險能力
各中國小幼稚園要認真貫徹《中國小幼稚園應急疏散演練指南》，進一步完善公共突發事件應急預案和各種專項預案，不斷增強預案的針對性、操作性、實用性，落實中國小校每月開展一次、幼稚園每季度開展一次應急疏散演練。演練活動要做到事前有計畫、有方案，事後有點評、有總結，通過演練使每一名師生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離，切實提高師生應急避險能力。活動期間，有條件的單位要協調消防、公安、應急等部門進行現場觀摩指導。
四、持續開展好“大快嚴”集中行動
新學期開學後，縣教育局對全縣部分學校進行了安全督查，發現個別學校還存在門衛管理不嚴格、制度落實不到位、教育開展不及時、隱患整改不徹底等問題。各單位要結合當前開展的“大快嚴”集中行動，在安全教育日期間，紮實開展以校車、校舍、消防、食品衛生、實驗室、校園周邊為重點的安全隱患排查整改活動，強化校園安全痕跡化管理，落實好台賬登記註銷制度，做到問題排查不全面不放過，隱患整改不徹底不放過，責任落實不到位不放過。
五、推動落實監護人安全責任
各中國小幼稚園要密切家校聯繫，定期召開專題家長會，告知家長認真落實監護人職責，切實承擔起學生脫離學校監管後的看護責任，使安全意識深入人心、家喻戶曉，確保孩子離校後有人管。對於留守兒童，學校要給予更多的關心和愛護，採取適當的方式與家長取得聯繫，督促家長或其他監護人履行好監護職責。溺水仍是導致中小學生非正常死亡的第一殺手，隨著天氣的轉暖，中小學生溺水事故將進入高發期。各中國小幼稚園要在4月中旬之前，確保將教育部基教一司預防溺水《致全國中小學生家長的一封信》(附屬檔案)發放到每個學生家長手中，並要求家長在回執上籤字，學校統一回收保管，上報溺亡情況時必須附溺亡學生家長簽字的該信回執。
各單位要注重總結好的經驗做法，於4月4日前將活動總結和影像材料報市教育局安全辦公室。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇8
一、設計意圖：
在經濟條件越來越好的今天，孩子當中的許多家庭都有私家車，馬路上的車輛越來越多，為了加強幼兒過馬路時的安全意識，保障幼兒的安全，我們有針對性的開展了“紅燈停，綠燈行”的活動，強化幼兒遵守交通規則的意識。
二、活動目標：
1、知道在馬路上要遵守“紅燈停、綠燈行”的交通規則。
2、理解“紅燈停，綠燈行”的重要性，強化幼兒的安全意識和遵守規則的能力。
3、體驗模仿遊戲的快樂。
三、活動準備：
1、事先安排家長帶孩子觀察馬路上的車、交通設施和標誌等。
2、布置馬路場景：馬路的十字路口、紅綠燈信號牌。
3、課件視頻：汽車過十字路口。
4、擬人化的紅燈、綠燈(在兩個長方形紙板上分別貼上圓形的紅、綠色蠟光紙，畫上眼睛)。
5、音樂“我是小司機”、方向盤若干 。
四、活動過程：
(一)導入活動
1、遊戲“我是小司機”
師：今天，我們來做個遊戲——扮小司機，你願意扮就選一個方向盤吧。播放“我是小司機”的音樂，幼兒手持方向盤在十字路口自由開車，發生衝撞後停止音樂，遊戲結束。請幼兒到座位上坐好。
2、討論：
(1)、請幼兒說一說剛才小司機為什麼會發生衝撞。
(2)、請幼兒說一說十字路口的汽車為什麼不會發生衝撞。
(二)、紅燈綠燈眨眼睛
1、教師出示教具紅燈綠燈
提問：“這是什麼?你在哪裡見過?它有什麼用途?”
引導幼兒說出紅燈停、綠燈行的交通規則。
討論：如果沒有紅綠燈會怎么樣?
引導幼兒說出沒有紅綠燈就會像開始我們小朋友扮小司機亂撞那樣，容易發生交通事故。
2、放課件，看視頻-----汽車過十字路口
引導幼兒討論：
“汽車和行人什麼時候停下?什麼時候才能走?”
“紅燈亮了，汽車會怎樣?綠燈亮了，汽車又會怎樣?”
“紅燈亮了，行人會怎樣?綠燈亮了，行人又會怎樣?”
3、教師小結：馬路上有很多的車和行人，因此在十字路口設定了紅綠燈，不管是車還是行人，看見紅燈都要停下，看見綠燈才能走，這樣才不會發生交通事故。
引導幼兒說出：看見紅燈停一停，看見綠燈向前行。
(三)、玩開汽車遊戲，練習遵守交通規則
教師講解遊戲玩法：請2-3名幼兒當小司機，其餘幼兒當乘客，乘客願意上誰的車就把手搭在誰的肩膀上。教師用紅綠燈指揮交通。
1、開始遊戲：紅燈亮了，汽車停下;綠燈亮了，汽車前行。看一看小司機是不是遵守交通規則。
2、變換角色，反覆玩遊戲：幼兒輪流當小司機，不限制汽車數量，讓幼兒當信號員用紅綠燈指揮交通。
(四)、活動延伸：
1、觀看有關闖紅燈發生交通事故的案例圖片。
2、請幼兒家長帶領幼兒到十字路口觀察紅綠燈是怎樣指揮交通的。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇9
為預防和減少學校交通事故的發生，保障廣大師生的生命安全，切實做好學生的交通安全管理工作，確保事故發生後能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護學校正常的教育教學秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故，即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
交通安全事故應急處理領導小組
1、領導小組
組長：
副組長：
成員：
2、工作小組
組長：
副組長：
成員：
3、校應急人員聯繫電話：
領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發生交通安全事故，有關責任人應在第一時間內報告領導小組，並通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預案設定
學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成：
現場處理組
職責任務：以最短的時間到達現場，負責處理現場情況。根據現場情況決定：聯繫120進行急救;聯繫醫院做好搶救準備;在交警趕來之前設定好路障，防止二次故事的發生;向校內發出指令;根據現場情況決定以下事宜：
①向交警報告情況;
②向醫院要求，
③做好搶救準備;
④向教育局報告;
⑤向校內發出指令。
留校處理組
職責任務：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：
①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;
②迅速通知應急組及其他有關人員集中;
③根據現場處理組的指令，迅速落實醫院、車輛、及有關人員。
機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事後，現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊，使學生在最短的時間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話後，學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故後5分鐘內必須完成以下工作：
領導小組根據事故或險情情況，立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組)，迅速趕赴現場。立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領導小組到達現場後應急處理措施：
根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題，必要時請求消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
傷員搶救：請求出動急救車輛並做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
自我保護：在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
積極配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。
四、關於安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生後應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場，保護現場，搶救傷員排險，防止事態擴大而採取緊急措施和移動現場物件時應做出標誌，協助交警、交管部門進行事故處理。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。
4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防範措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領導小組的通訊要求
安全領導小組成員應做到：
①領導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通，小組成員在工作日，上班前至清校後一小時內，必須保持通信暢通;
②休息日，上午儘可能開機;
③特殊情況，應做到24小時開機。
2、發生事故後，應及時向組長(法人)匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發生責任事故的有關人員，學校將給予相應的處罰，對於重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰，構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇10
一、教學目的：
1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動，是同學們了解一些基本的交通規則及交通標誌，並逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
二、課前準備：
1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。
2、組織學生排演小品。
3、選好及訓練班會主持。
4、了解一些基本的交通規則。
5、了解一些常見的標誌。
三、活動過程：
（一）、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。
1、主持A讀新聞。
2、主持B：大家聽了這則新聞有什麼感想？
3、同學們各抒己見。
4、主持：
A：生命在你手中，交通安全不容忽視。
B：所以今天我們就一起來學習交通安全，時時刻刻注意安全，並要養成自覺遵守交通規則的好習慣。
（二）、知識競賽（搶答形式）
略
（三）、看小品，議一議。
1、小品內容：一名小學生放學回家由於不遵守交通規則，結果出了車禍。
2、小品內容：兩名小學生在馬路上踢球，結果揀球的時候，出了車禍。
3、議一議。
（1） 這幾個小朋友 違反了哪些交通規則？
（2） 我們應如何遵守交通安全？
4、把小朋友的錯誤糾正過來。
5、由小品、談體會。
（四）、輕鬆一笑。
小合唱《祖國、祖國我愛你》
（五）、板板。
合：節日到，真熱鬧，小朋友，放鞭炮；
E：柴草旁，屋前後，嚴格禁止放鞭炮；
F：點炮引，要用香，別用火柴打火機；
E：啞炮未響別去拿，傷了自己損失大；
F：衝天炮，危險大，引起火災害人家；
E：別拿拉炮對著人，免得炸己又傷人；
F：放鞭炮，害處大，最好自己別放它；
E：有的城市已嚴禁，我們帶頭來執行；
合：來執行！
（六）、必答題。
略
四、。
1、同學們：通過這次活動，你懂得了什麼？
2、班主任：生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手裡，希望
同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇11
為做好道路交通管理工作，保證全鎮道路交通安全暢通，貫徹落實省、市、縣防災減災各項會議精神，結合我鎮道路交通管理實際，特制定本預案。
一、指導思想
在鎮黨委、政府和上級部門的統一領導下，做好防汛、搶險、抗災的思想準備，立足道路交通安全管理本職崗位，充分發揮職能作用，確保汛期道路安全暢通，努力為全鎮防災減災提供良好的道路交通環境，保障人民民眾生命財產的安全。
二、組織領導
全鎮道路交通安全工作以屬地管理為原則，各村委會要在鎮黨委政府統一領導下，成立道路交通安全指揮小組，加強對公路應急處置工作的組織領導。
道路交通安全指揮領導小組：
組長：周 群 黨委副書記、鎮長建議人選
副組長：吳六一 人大副主席建議人選
成員：陳立明 黨委副書記
余德源 人大主席
洪雷權 黨委副書記
汪欣 黨委委員、紀檢書記
張 誠 黨委委員、武裝部長
江恆文 黨委委員、副鎮長
程春燕 黨委委員、組織委員
朱國書 黨委委員、宣傳委員
孫 圓 副鎮長
方立忠 安全員
唐 晨 綜治專乾
鞠紅陽 黨政辦
汪岳兵 武陽派出所民警
實行分片包乾負責制。井潭村、湖嶺村由陳立明、朱國書負責；周家村、金前村由洪雷權、張誠負責；岔口村由汪欣負責；文山村由江恆文負責；大坑源村由程春燕負責。
各村委會要修訂、完善相應的道路交通安全工作應急預案，成立道路交通安全領導小組，確保道路交通安全暢通。
三、工作職責
在鎮防災減災指揮部的領導下，各村委會嚴格按要求履行道路交通安全管理工作職責。
鎮道路交通安全指揮小組工作職責
在鎮防汛指揮部和上級部門的領導下，重點做好以下工作：
1、執行指揮部和上級部門的處置決策，迅速組織、協調、指導全鎮各村委會開展各項處置工作；
2、及時向鎮防災減災指揮部和上級部門提出行動處置的建議；
3、及時向鎮防災減災指揮部和上級部門報告有關處置工作情況；
4、按要求派出工作組趕赴現場，指導、督促、協調各村委會開展處置工作。
各村委會工作職責
道路交通受影響的村在鎮防汛指揮部的領導下，重點做好以下工作：
1、具體組織人力負責實施現場交通管制，維護道路交通秩序，保障道路交通安全；
2、按照安排，參與、協助有關抗洪搶險等工作；
3、及時上報處置工作情況，提出處置工作建議。
四、工作措施
在鎮防汛抗旱指揮部的領導下，結合道路交通實際情況，迅速採取處置措施，確保汛期全鎮道路交通安全暢通，保障抗洪搶險工作順利有效開展。
（一）快速啟動應急預案
在接到道路交通安全等險情信息後，要迅速啟動應急預案，按照規定的原則和程式先行採取措施進行應急處置，並及時收集相關信息，迅速報告鎮防災減災指揮部。鎮防災減災指揮部接到各村上報信息後，迅速啟動相關應急處置預案，組織有關人員趕赴現場，指導、督促、協調維護道路交通秩序，確保道路安全與暢通。
（二）及時採取強力措施
各村委會按照屬地管理原則，及時採取有力措施，做好轄區道路交通安全工作。
1、快速及時反應，積極維護災害現場交通秩序。要在鎮黨委、政府的統一領導下，積極做好災害現場交通秩序的'維護工作，保障救災車輛、物資運輸出入道路暢通。要提前做好交通管制、交通分流的標誌、標牌等設施的準備工作，在災害發生區域通過交通信息提示牌及時向駕駛人員發布交通信息，引導車流。交通管制措施持續24小時以上的，應當通過發通告和通知向社會公布。
2、重視協調配合，提高應急處置效率和質量。要主動與氣象部門加強聯繫，嚴格按照公安部和中國氣象局《關於建立道路交通安全氣象信息交換和發布制度的通知》要求，及時完成信息交換和信息發布工作。同時，要加強道路信息的溝通，密切聯繫，協調配合，共同處置突發事件。
3、合理安排勤務，加強對重點道路的巡查監控。針對本地汛情特點，安排足夠人力，合理調整勤務，加強對重點道路的監控力度，尤其要加強對漫水路、漫水橋、易積水、易塌方等存在安全隱患路段的巡查監控密度，發現水毀、土石流、滑坡、塌方等險情要及時上報，並及時採取分流、限制通行等交通管制措施，嚴禁車輛冒險通行。對受洪水圍困車輛，特別是客運車輛，要迅速採取疏散人員等措施。
4、深入排查危險隱患道路，及時進行有效治理。根據本地道路交通實際，積極協調有關部門，對轄區道路上的事故多發路段和存在季節性安全隱患的漫水路、漫水橋以及易積水、易塌方等路段進行全面排查，對存在的安全隱患要及時採取有效措施進行治理。對暫時得不到治理的路段和橋樑，要及時報告上級部門，落實安全防護措施，及時採取設定警告標誌和告示牌，確保道路交通安全。
5、加強道路交通疏導，確保搶險救災車輛安全暢通。在防汛期間，對運送救災物資、搶險人員的車輛和執行緊急防汛搶險任務的指揮車輛，要實行優先通行原則，確保送往災區的各種物資安全抵達。
（三）認真總結經驗教訓
汛期險情過後，要儘快取消交通管制等措施，儘快恢復道路交通，保障道路交通有序、安全、暢通。同時，對應急處置各項工作進行全面總結，認真吸取經驗教訓，進一步完善應急工作預案。
五、工作要求
（一）提高思想認識。各村委會務必高度重視，充分認識做好防災減災工作的重要意義，以對人民生命財產安全高度負責的態度，嚴格按照鎮黨委、政府的統一部署，切實做好汛期道路交通安全管理工作。切實增強責任感，靠前指揮，嚴格落實各項工作職責，確保工作落實到位；汛情發生時，包片主要領導要第一時間趕赴現場進行處置。
（二）嚴肅工作紀律。在防汛期間，各有關人員必須服從指揮，務必樹立全局觀念，一切行動服從命令，聽從指揮，做到令行禁止。凡發現有不執行上級命令，擅離崗位，貽誤指令的，按有關規定嚴肅查處。
（三）加強安全防護。切實完善抗洪搶險裝備，為一線搶險救災人員配齊雨衣、雨鞋、警示牌、電筒、救生衣等必要裝備。並注意加強教育培訓，提高救災人員自身安全防護意識，杜絕不必要的傷亡事故發生。
（四）開展實戰演練。各村委會要組織搶險救災應急分隊成員開展對汛期道路交通安全應急工作的教育和培訓，熟悉應急預案，掌握應急處置的程式、措施等關鍵環節。同時，每年至少要組織開展一次應急處置實戰演練，增加抗洪搶險的經驗，提高應對災害的工作能力，及時發現存在問題，及時完善預案。
（五）落實值班備勤。防汛期間，各村委會要嚴格值班備勤和領導帶班制度，安排足夠人力加強值班備勤，積極做好防災減災的各種物資準備和器材進行全面檢查，保證功能完好，確保一旦發生險情能夠快速反應，發揮作用。
（六）做好信息報告。各村委會在防汛期間，要切實做好信息上報工作。各村委會遇轄區重大汛情以及因此造成交通堵塞、重特大交通事故和道路損毀等情況，要迅速上報至鎮道路交通安全防汛指揮領導小組辦公室，遇有重大險情隨時上報。領導小組辦公室根據各村上報情況，按照規定及時報上級防災減災領導小組辦公室。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇12
一、成立應急領導小組：
領導小組下設辦公室，設在學校安穩辦，由兼任辦公室主任，具體負責學校交通安全工作。
二、主要職責
1.組長負責召集領導小組會議，部署相關工作，安排、檢查學校交通安全重大事宜。
2.副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發交通安全事故，完成校領導交辦的各項任務。
3.領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜，並保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1.每天保證學校門口有校領導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發生交通事故，由帶班領導負責處理，一名值班人員把學生送往醫院，另一名值班人員通知其家長，並及時報警。
2.學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。
3.各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門口樓道內檢查，制止不安全行為。
4.學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關報案。
5.學生碰傷、撞傷後，任課教師必須立即送醫院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責，若發生意外傷亡事件，由政教處專人處理，並及時上報（韋玉貴老師負責）。
7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育，確保全全
1.認真落實“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防範和救護措能力。
2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學生進行安全教育。
3.定期舉行全校性的安全教育報告會。
4.政教處、學生會經常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學生學會生存，掌握自救本領。
5.安全教育滲透到各科教學之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重於泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關人員責任，按學校規定嚴肅處理。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇13
一、活動主題
今年12月2日是國務院批准設立的第四個“全國交通安全日”，主題為“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標
通過開展“全國交通安全日”主題活動，進一步提高廣大師生及家長的交通安全意識和交通文明素質，引導廣大師生及家長自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。
三、活動時間：
持續做好“全國交通安全日”主題活動的宣傳發動，11月上旬到中旬為預熱期，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期，形成宣傳熱點;12月2日至4日為後續宣傳期，提升“全國交通安全日”影響力。
四、工作措施：
(一)多形式開展交通法治宣傳。各學校要充分利用各類載體，推進交通安全法律法規、安全知識進校園、進課堂。要組織召開“全國交通安全日”主題活動動員會，發放一封《致學生和家長交通安全教育公開信》，出一期交通安全宣傳專欄，同時以“我身邊的不文明交通行為”為主題，上一節交通安全主題團(隊)會，組織師生參加一次“警營開放日”活動。
(二)深入排查校園周邊道路狀況。各學校要主動與轄區交警、交通運輸部門聯繫，對學校周邊交通信號燈、交通標識、人行道等設施，集中進行一次全面檢查，進一步完善相關交通安全設施。對農村“村村通”公路的通行狀況進行摸底，對道路過窄、缺少減速帶、橋樑隱患等，要協調地方政府及相關部門，迅速採取改進措施，徹底消除校園周邊道路交通事故隱患。
(三)強化校車安全管理。戴樓、閔橋、塗溝、金北、前鋒等學校要建立健全校車安全管理制度，完善校車安全管理檔案，做到一車一檔。要組織召開一次乘坐校車學生家長會;配合相關職能部門，紮實開展一次校車安全檢查，重點排查校車行駛道路兩邊的標識、警示標牌、隔離護欄、車輛減速設施等建設情況，校車“六定”管理模式落實情況以及校車交通違法行為等，發現問題，要及時進行整改。
(四)組建交通安全志願者隊伍。城區所有學校，要迅速組建由教師和學生組成的志願者隊伍。上下學期間，在校園周邊主要路口，引導學生有序通過馬路，及時制止學生不文明行為，減少交通安全隱患。
五、活動要求：
(一)加強領導，精心組織。各學校要從講政治、促發展、保穩定的高度，充分認識交通安全宣傳教育的重要性，明確負責此項工作的負責人，並將此項工作納入重要議事日程。要採取切實有效的措施，保證“全國交通安全日”主題宣傳活動落到實處。
(二)強化督查，嚴厲問責。縣教育局將對各學校活動開展情況進行督查，對志願者隊伍的組建、到崗情況、學生上下學遵守交通秩序情況進行抽查並及時予以通報。對因思想不重視、工作不到位導致交通事故的，將按照有關規定，嚴肅查處，追究有關領導及工作人員的責任。
(三)認真總結，及時上報。各學校要加強信息收集上報工作，“全國交通安全日”主題活動中的成績、經驗做法、存在問題要及時形成總結，於12月6日前書面報局安監辦
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇14
交通安全是孩子們日常生活中的一件頭等大事。可是我們的孩子是否都能嚴格遵守交通法規呢面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就交通法規教育進行探索，幫助幼兒提高交通法規的認知水平。
一、指導思想
(一)使幼兒牢固樹立珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養幼兒的社會安全責任感，使幼兒逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循幼兒身心發展規律，把握幼兒認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
二、活動準備小調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些
(2)你知道的交通標誌符號有哪些
三、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2、讓幼兒自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高於傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)闖紅燈；
(2)並行騎車聊天；
(3)騎車帶人；
(4)突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。 。
幼兒：‘紅燈停，綠燈行。 ’這個多么簡單的道理，如果每個人幼兒，都自覺遵守交通法規，那么還會出現這樣的事情呢
3、介紹幼兒應該注意的一些安全常識：每位幼兒必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保全全的.原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、幼兒暢談體會。
四、老師總結髮言
通過今天的安全教育中關於交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，我們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通安全，做一個遵守交通規則的好孩子，並做好家長的監督工作，讓你們的爸爸媽媽也都自覺地遵守交通規則！
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇15
班會目標：
1、經過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育。
2、經過逼真的畫面，真實的數據，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得保護自我，懂得交通安全重於泰山等的道理。
班會重難點：
培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。
班會準備：
1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3、準備測試交通規則的搶答題目。
5、學生自製安全宣傳卡。
班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自我，就是幸福大家。
1、導入：
同學們，今日我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、A是祖國的未來、民族的期望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。
2、逼真的畫面：
播放《交通安全監控錄像》
（教師：看了這些錄像，你們有什麼感想？）
學生回答：
劉善容：看了之後感覺很害怕，以後都不敢過馬路了。
未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。
王建鵬：我以後必須要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
童耀：我一向都很注意的，所以以後不會遇到這類事故的。
教師：交通事故離我們並不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
3、真實數據：
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。大家來看這樣一組數據：據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬於滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什麼概念？相當於一年消失一個小城鎮；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當於國家能夠養活100萬個失業人員；能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4、真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之餘，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。
5、小結：這些血的教訓向同學們敲響警鐘！期望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規則
二、班會中學習交通法規：
1、辨認交通標誌；（學生舉手回答過程略）
2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；
3、遊戲《等車》。
讓幾名學生表演
劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公車站等車，車子最之後了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發生了——————
請同學們說說遊戲中有哪些是違反交通規則的，我們以後該怎樣做
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認
三、小結
教師：在父母眼裡，你們是含苞欲放的花蕾；在教師的眼裡呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、教師在期待著你們，完美的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自我；懂得交通安全重於泰山等的道理。同學們必須要把交通安全牢記心中！
四、課外延伸
請同學們自我設計安全宣傳卡，貼到教室里警示自我，也能夠發到別的班級做宣傳。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇16
為預防我校學生發生交通不安全事故，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應急預案。
一、交通安全工作應急領導小組
組長：陳平
副組長：袁斯武、阮海龍、劉有根
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，並作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程式：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工
a、現場處理組：劉有根、廖柏清、各年級組長
職責任務：迅速處理現場情況並保護好現場，做好記錄。根據現場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁斯武、鄧福根、教導處、團委、班主任
責任任務：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯繫電話。
c、機動應急組：阮海龍、張國華、總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的.一切準備。
接應工作：張國華
d、總指揮：陳平
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日儘可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，儘量降低當事人人身傷害。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇17
為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民民眾生命和財產安全，經鎮黨委、政府研究決定將《田莊鎮縣鄉村道路交通安全應急預案》印發給你們，請認真組織落實。
為有效預防全鎮交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民民眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《縣鄉村道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）
一、基本原則
預防為主，常抓不懈。各村莊，有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，並有針對性的制定應急預案，採取預防措施，防範重特大事故發生。
統一領導，協調聯動。各村莊、有關部門要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生後，各村莊各有關部門應及時做出反應，果斷採取措施，迅速實施搶救，全力控制事態。
二、適應範圍
本預案適用於我鎮行政轄區內縣鄉村道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。
特殊天氣，霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
嚴重堵車，由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞超過12小時。
交通事故。發生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。
三、情況報告
（一）發生緊急情況時，現場司機或者民眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話）、鎮政府值班電話尋求幫助。發生人員傷亡的，可撥打急救電話向鎮衛生院求救。鎮衛生院接到報警或求救電話後，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鎮政府報告。
（二）在發現或得知發生緊急情況後，緊急情況發生地村委會必須立即向鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長和分管領導報告。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇18
活動目標：
1.認識多種交通工具。
2.了解各種車輛的用途。
3.知道簡單的交通規則。
活動準備：
1.ppt課件
2.音樂
活動過程：
一、談話導入
師：小朋友們，今天早上你是坐什麼車來幼稚園的呀？
（幼兒自由回答）師：除了剛才說的這些，馬路上還有很多不同種類的車呢！我們一起來看看，好嗎？
二、認識多種交通工具及其用途
1.出示警車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什麼車？（警車）
（2）它是什麼顏色的？什麼樣子的？
（3）警車是用來幹嘛的呢？（抓壞人）
2.出示救護車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什麼車？（救護車）
（2）它是什麼顏色的？什麼樣子的？
（3）救護車是用來幹嘛的呢？（搶救病人）
3.出示灑水車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什麼車？（灑水車）
（2）它是什麼顏色的？什麼樣子的？（像下雨一樣）
（3）灑水車是用來幹嘛的呢？（向路面上灑水和沖洗馬路，把馬路上的灰塵洗掉，讓空氣變得清新）
4. 出示郵政車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什麼車？（郵政車）
（2）它是什麼顏色的？什麼樣子的？
（3）郵政車是用來幹嘛的呢？（運送信件）
5.出示吊車圖片，幼兒觀察。
提問：
（1）這是什麼車？（吊車）
（2）它是什麼顏色的？什麼樣子的？（長長的手臂）
（3）吊車是用來幹嘛的呢？（蓋樓房時運重物的）
6.再次觀看圖片，鞏固對車輛的認識。
三、猜謎遊戲教師和幼兒玩猜謎遊戲。
師：小朋友們都很聰明，能認識各種各樣的車。現在老師要換個方式考考你們，那就是我們來玩一個猜謎的遊戲，請聽清楚老師的題目，然後回答是什麼車。明白了嗎？
第一個：會像路面上灑水的，把馬路洗乾淨的車是什麼車？（灑水車）第二個：長長的手臂運重物（吊車）第三個：抓壞人的時候，警察會開來的是什麼車？（警車）第四個：有人生病了，可以救命的是什麼車（救護車）第五個：可以送信送郵件的是什麼車？（郵政車）
四、認識信號燈，學習簡單的交通規則。
各種各樣的車都會給我們的生活帶來許多方便。但是路上開車一定要注意安全，必須遵守交通規則。
出示交通標誌：紅綠燈，知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”。
五、遊戲結束。
1.播放音樂《開汽車》，知道幼兒聽音樂做遊戲，鞏固對紅綠燈的認識。
2.小朋友們們，今天老師指揮交通，你們都來當小司機，我們一起去馬路上開汽車去好嗎？
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇19
活動分析：
小班年齡階段的幼兒，具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點，是最容易引發交通事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監護，但稍有不慎，就會嚴重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇。小班幼兒即將升入國小，獨自穿越馬路、獨自活動的機會增多了，孩子們雖然對交通安全方面的知識略知一二，但對其危害程度了解不夠。通過此次活動，幼兒了解了交通安全標誌與人們生活的密切關係，初步養成自覺遵守交通規則的意識，提高了自我安全防護能力。
活動目標：
1、了解基本的交通規則，認識幾種常見的交通標誌，了解交通安全標誌與人們生活的密切關係。
2、學習基本的指揮手勢，懂得手勢的意思。
3、在遊戲活動中體驗交通規則的重要性，養成自覺遵守交通規則的意識，提高自我安全防護能力。
活動準備：
物質：
1、製作介紹常見交通安全標誌的課件。
2、組織幼兒自帶小腳踏車、書包，自製方向盤。
3、將場地布置成馬路十字路口的樣子，停車場標誌、腳踏車標誌。
4、與交警聯繫好，邀請前來講解。
5、音樂磁帶，多媒體設備（搜尋flash動畫）。
心理：觀察馬路上的交通標誌。
活動過程：
一、導入創設情景，引起幼兒的興趣。
師：小朋友你們看， 這裡有斑馬線、欄桿，這裡象什麼地方？（馬路）我們就來看馬路上發生了什麼事情？看誰看得最仔細。
二、展開（一）觀看情景表演，引起幼兒思考（注意提醒：又發生了一件事情）問："剛才你看到了什麼？""是什麼原因造成了危險事情的發生？""你想對他們說什麼？"小結：多么危險可怕的事情，為了我們的生命安全，我們一定要遵守交通規則。
（二）認識信號燈標識及幾種常見交通標誌
1、認識信號燈，說說信號燈的作用。
師：在生活中，很多馬路上都有信號燈，信號燈有幾種顏色？它告訴我們什麼？（紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等）
2、模擬遊戲，體驗信號燈在交通中的作用。
師：我們來個做遊戲，《遵守規則的小司機》。男孩扮演小司機，女孩扮演小學生，看信號過馬路。交換角色再次遊戲。
小結：小司機們真遵守交通規則，相信平安一定會伴隨你們。
3、播放課件，認識幾種常見的交通標誌，了解交通標誌與人們生活的關係。
師：在車輛穿梭的馬路上，除了信號燈這個交通標誌外，還有很多交通標誌。今天劉老師就帶來了幾種，你們想看嗎？根據不同標誌，提問不同問題。 問：這是什麼標誌？看到這個標誌，我們要怎么做？
歸納：
⑴ 指示標誌：在藍底色上畫著不同的白色圖案，是指示車輛和行人通行的，它們有一個共同的名字叫：指示標誌，就告訴人們可以做的事情。
⑵ 禁止標誌：在紅色圓圈裡畫著不同畫面或符號，有一條明顯的紅斜線，是禁止車輛和行人通行的，它們共同的名字叫：禁止標誌。禁止標誌就告訴人們不能做的事情。
⑶ 警示標誌：在黃色三角形里畫著不同的畫面，用來提示人們對某些不安全因素要高度注意，這叫警示標誌，警示標誌就告訴人們此處危險要注意，要遠離。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇20
活動目的：
1、明白各種交通信號、標誌和標線的作用，明白有關的交通法規，懂得應自覺遵守交通法規。
2、明白從事交通運輸業人們的辛勤勞動，培養學生尊重他人勞動，愛護交通設施的意識。
活動過程：
(一)、導入新課：
提問：
1、交通運輸業為我們的生活帶給了那些方便？
2、如果沒有交通運輸我們的生活會怎樣？
談話：交通運輸是現代生活必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活帶給了極大的方便。同時由於一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來了不幸。我們就應發揮交通運輸用心的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。
(二)、學生匯報：
1、學生介紹乘車、乘船的有關資料。
①學生介紹乘車、乘船的有關知識。
②播放視頻“車中的危險”。
2、學生介紹各種交通標誌及相關法規。
①學生用課件或圖片介紹各種交通標誌。
②學生介紹相關的交通法規。
3、學生介紹禮貌乘車方面的資料。
①學生表演小品“在公共汽車上”。
②學生討論。
4、學生介紹重大交通事故的案例。（請學生分析他們違反了法規中的那些條款。）
5、交警介紹中小學生常出現的交通事故及其原因。
6、學生介紹在街頭實地調查車輛和行人違犯交通規則的狀況。
(三)、師生小結：
提問：
這天你學到了那些知識，通過這天的學習你有什麼收穫？
教師小結：
交通運輸是現代生活中必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活帶給了極大的方便。同時由於一些人忽視交通法規，給很多家庭帶來了不幸。我們就應遵守交通法規，注意交通安全，發揮交通運輸的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務。
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇21
當您在感受現代交通工具給您帶來便捷生活的同時，是否也為日益嚴峻的交通問題反思過呢?追求平安快樂是每個人心中的願望。在“4·30”日這個全國交通安全反思日即將來臨之際，陝西交通職業技術學院經濟管理系自發組成青年志願服務隊，本著“奉獻、友愛、互助、進步”的精神，與西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊攜手舉辦“安全在心中，幸福伴我行”主題活動，旨在喚起人們關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視不文明的交通習慣，倡導文明禮讓，安全出行，珍愛生命從你我做起。
一、活動時間
4月30日9：00——11：00
二、活動地點
西安市鐘鼓樓廣場西北角
三、活動主題
“安全在心中，幸福伴我行”
四、活動目的
為了增強交通安全理念，我們計畫通過志願者行動，喚起人們在享受交通快速發展、交通工具帶來方便與快捷的同時，關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，希望大家關注交通安全，自覺珍愛自己與他人的生命，認真反思以往我們行路駕車的陋習，文明出行，讓大家的生活多一份安全感;同時，也大力傳播我院的志願者精神，鼓勵大家伸出自己的手，共同構建平安的出行環境。
五、活動對象
西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊、陝西交通職業技術學院青年志願服務隊和社會各界人士
六、主辦單位
陝西交通職業技術學院
七、前期準備
1、宣傳材料
①收集陝西近幾年交通事業迅猛發展的相關資料
②收集全國近幾年頻發的有代表性的交通事故(附照片)
③陝西交通職業技術學院簡介
④宣傳板(陝西近幾年交通事業發展的相關資料、頻發的交通事故資料、學院簡介、駕駛員違章處罰)
⑤交通安全知識手冊(內容為宣傳板精選，初定300冊)
⑥收集交通安全小常識
2、人員培訓
①對禮儀人員擇優挑選，對現場工作人員進行系統培訓(學習基本禮儀和交通安全常識)
②交警對全體工作人員進行基本的交通指揮知識培訓
③主持人培訓
④快板、話劇表演培訓
⑤對記者站小記者進行現場採訪和通訊寫作培訓
3、活動現場設備4張桌子、4個凳子、一個擴音器、4把太陽傘桌布、宣傳板、胸麥6個、宣傳條幅(附標語、氫氣球)、簽名條幅
八、宣傳措施
為更好的宣傳交通安全常識，我系將以宣傳板的形式進行紀實宣傳，並安排現場講解員宣傳相關安全知識;分發交通安全知識小手冊，給市民提供更加便捷的學習材料;組織市民在公車站台處按序上車。通過生動形象的話劇表演，用真實的案例和行動感染廣大市民，促使大家養成良好的交通習慣。屆時，我系記者站的小記者將對市民進行現場採訪，並請參與的廣大市民在橫幅上籤名。
九、活動流程
①所有工作人員統一校服於7：20在禮堂門口列隊集合
②7：30乘校車準時出發，於8：00到達活動場地
③全體工作人員布置活動現場，8：50場地布置完畢
④9：00主持人宣布活動開始
⑤領導做動員講話(9：05)
⑥全體工作人員進行宣誓儀式(9：10)
⑦9：15各小組就位公車站：一組：(2人)二組：(2人)禮儀：9人主持人：2人記者站：2人話劇：2人(主要是介紹陝西近幾年交通事業的迅猛發展)快板：2人機動組：、張磊明、段修玉、陳新輝、徐基琛、王占山、張志軍、馬丹
⑧9：30正式開始
㈠、快板、話劇等表演環節
㈡、公交站台處工作人員組織市民按序上車
㈢、組織工作人員在人行道協助交通協管員維持交通秩序
㈣、記者站的小記者將對市民進行現場採訪，並請參與的廣大市民在橫幅上籤名。
㈤、安排講解員在展台前為廣大市民講解道路交通安全法規知識及常識。
㈥、主持人與現場廣大市民進行互動，就安全知識手冊中的`內容進行隨機提問並派送小禮品。
⑨11:10集合作最後宣誓儀式
⑩11:15領導作活動總結11：20主持人宣布活動結束，組織人員清理活動場地11：40組織全體師生返校
十、經費預算
1、條幅7×60=420元
2、氫氣球4×150=600元
3、帽子4×30=120元
4、小禮品260元總計：1400元
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇22
一、教育目的：
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較複雜，特別是我們學校周圍的交通情況更是複雜。通過主題班會後，讓學生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規則，做到交通安全，讓家長、老師放心。
二、教育過程：
(一)展開聯想，揭示活動主題
出示課件：各種車輛的喧鬧聲，接著是緊急剎車的聲音，然後是人們的尖叫聲，螢幕由黑色逐漸變成鮮紅色。
大家認真地聽著，仔細地看著……
師問：同學們，剛才你們看到了什麼？聽到了什麼？想到了什麼？
同學1：我聽到了汽車的嗽叭聲，還聽到了剎車的聲音。
同學2：我還聽見了一個人的尖叫聲，我看見了血流出來了。
同學3：我好像看到了一場車禍，人被壓死在汽車下面。
師：是啊！多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發生，我們一定要注意交通安全。(引出活動主題)
(二)看新聞，發表自己的感想
1、看小品表演《踢球》兩個小朋友在路邊踢球，球不小心踢到了馬路中央，一個小朋友因為撿球斷送了一條腿。
2、看圖片：在未畫人行橫道的馬路上，有人突然改變行走路線、猛跑、後退；有人倚坐在人行道、車行道護欄上休息；有人為了圖方便，從車行道的護欄上跨過去。
(三)我們學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規呢？
下面我們通過PPT來展示一些與我們學生出行有關的交通安全法律法規。
1、乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、計程車、學校接送車等。大家儘可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。如果你的父母開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒後駕車。
2、乘坐汽車後不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閒談，不要在車上嬉笑打鬧。
3、騎腳踏車不能走機動車道。不要逆向行駛。橫穿馬路是應當下車推行，根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。騎腳踏車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。腳踏車轉彎時，儘可能伸出你的左、右手，示意你要轉彎的方向。
4、分道行走，自覺靠右，橫過道路一定要走在人行橫道線內，並按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時。
5、不盲目橫穿，要“一慢二看三通過。
6、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。
(短片播放)
人行道上，人人有秩序行走；車道上，車輛分道行駛；十字路口，小交警在指揮交通；紅燈亮了，直行方向的車輛和行人都停了下來；綠燈亮了，車輛和行人才通行；……
師：瞧，學了交通法規，大家的交通安全意識加強了，一切是那樣井然有序。願我們每一個同學都知交通法規，守交通規則，愛惜生命，因為生命對於我們每個人只有一次。
三、總結
“安全第一，從我做起；安全第一，從小事做起，給危險掛上紅燈！老師和家長每天最惦記的就是你們的安全。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童死於非命，給家庭帶來了不幸，給父母造成無法癒合的創傷。今天我們召開以“注意安全，珍惜生命”的主題班會，讓我們真正懂得安全的重要意義。讓我們警鐘長鳴，一生平安！
“湖南高速事故”關於交通安全的方案 篇23
以人為本，先人後物，減少損失。隴川縣地方海事局制定水上交通應急處理預案，實行分級管理，層層落實責任，並做到各司其職，各負其責。
一、組織領導
按照“統一領導、通力協作、迅速反應、及時處理”的原則，成立水上交通事故應急預案處理領導小組，具體負責水上交通事故應急救援的統一指揮和組織協調工作，領導小組組成人員如下：
組長：李祥雲 隴川縣交通運輸局局長
副組長：許洪達隴川縣交通運輸局書記
羅相道 隴川縣交通運輸局副局長
閆峻豪 隴川縣地方海事局局長
成員：王麗燕 隴川縣交通運輸局辦公室主任
李文剛 隴川縣交通運輸局綜規股長
陳鳴 隴川縣交通運輸局計財股長
馮發榮隴川縣交通運輸局技術股長
劉宗躍 隴川縣交通運輸局路政股長
領導小組下設辦公室于海事局，負責處理日常事務工作，辦公室主任由閆峻豪擔任。
領導小組應督促各單位、鄉鎮政府成立現場應急處理小組。組長由鄉政府分管領導擔任，成員由具有專業技能的安全員、專（兼）職安全管理員組成，並成立一支負責應急救援的搶險隊伍，現場應保障有足夠的衛生醫療、救援、救護、治安保衛和通訊、供電、後勤保障的設施及人員，滿足現場。
二、機構和職責
（一）應急預案處理領導小組職責。
1、負責啟動所有適當的應急程式和措施，提供必要的人、財、物資源。
2、督促各有船單位、個人根據隴川縣地方海事局水上交通事故應急處理預案，制定相應措施，並負責落實。
3、安全事故或緊急事故發生後，負責組織和指揮、實施應急搶險工作，並逐級上報相關情況。
（二）屬地單位、縣鄉鎮政府制定現場應急處理小組職責。
1、負責制定現場應急處理日常工作和相關人員的工作職責，做到職責明確，考核兌現。
2、發生水上交通事故或其他異常情況時，應如實報告應急預案處理領導小組，並及時組織救援行動，及時控制險情蔓延，事後對事故發生進行全面分析處理，總結經驗教訓，制定整改措施。
3、事故單位應積極妥善地做好各項善後工作和恢復生產工作。
三、事故劃定和預案啟動
（一）當發生安全事故或其他緊急情況符合以下條件時，應急預案處理領導小組主要領導及成員應趕赴現場直接參加組織救援、搶險和調查處理：
1、一次性死亡人數（含失蹤）3人以上的；
2、發生水上爆炸、污染、碰撞和沉船等嚴重事故的；
3、事故損失在10萬元以上的。
（二）當發生安全事故或其他緊急情況符合以下條件時，應急預案處理領導小組相關領導及成員應趕赴現場直接參加救援、搶險和調查處理：
1、一次性死亡人數3人以下的；
2、發生碰撞和沉船等事故的；
3、事故損失在10萬元以下的。
以上安全事故發生2小時內，應向領導小組、當地政府及相關部門報告，同時應立即啟動本部門相應級別的事故應急處理工作程式，積極開展施救工作。
四、應急處理回響工作程式
（一）應急預案領導小組應急處理回響工作程式
1、接警後，進入回響工作程式，組長要過問事件並親自到第一現場負責組織指揮，制定臨時應急處理措施，及時進行救援、搶險和處理工作，防止事故進一步擴大和蔓延，將事故造成的負面影響降到最低程度，確保當地社會的穩定。
2、要求各單位應急處理機構要按照職責做好救援、搶險和處理回響工作，並按程式及時向相關單位、部門報告事故處理進展情況。
（二）監督現場應急處理小組應急處理回響工作程式
發現、接到水上交通安全事故或其他異常情況時，立即如實報告應急預案處理領導小組，並及時組織救援、搶險和處理，切實排除險情和搶救人員、財產，防止事故的蔓延擴大。
五、制度與管理
（一）進一步建立健全安全生產事故報告制度、安全檢查事故報告制度，並由專人負責安全生產事故的收集、統計、審核和上報工作，並嚴格遵守事故報告的真實性和實效性。
（二）督促各單位、鄉鎮政府經常組織幹部職工及船員、渡工學習水上交通安全管理條例、安全生產法，不斷提高安全防範意識和自我保護意識。
（三）當安全事故應急處理工作結束後，各級領導小組應及時進行總結、分析、獎懲，總結成績，找出並改進不足，按“四不放過”原則吸取教訓，進行整改。
（四）在應急安全事故處理工作中不得相互推諉，耽誤時間，弄虛作假，隱瞞真實情況，一經查明將嚴格追究其責任；構成嚴重犯罪的，移交司法機關依法追究其法律責任。
（五）特大交通事故發生的單位、渡口，按照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》進行依法處理。
（六）水上交通事故應急預案處理領導小組人員，由於工作變動等原因，應當由現繼任人承擔相應責任。