責任單位:市公安局牽頭,市交通局共同實施。2.對客運車輛、校車、旅遊車、危險化學品運輸車輛進行排查。對掛靠經營的客運車輛、校車、旅遊車、危險化學品運輸車輛的,要全部停止營運,清退出營運市場。對不落實門檢、車輛保養等安全制度的運輸企業、客運場站,要下發整改通知書並監督其整改。
責任單位:市交通局牽頭,教育局、公安局、安全監管局共同實施。3.對道路交通安全隱患進行排查。各級交通運輸、安全監管、公安等部門要對照交通部門公路安全保障工程有關技術規定和公安部危險路段排查標準,綜合考慮道路交通事故情況,研究制定排查工作方案,對轄區內所有高速公路、國道、省道、縣鄉道路曾經發生或者可能發生交通事故的急彎道、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段等全面排查整治,摸清危險路段底數,並逐一建檔。對往年已排查治理的危險路段,要結合事故分析開展整治效果評估;對安全隱患未消除的,要繼續作為公路危險路段進行治理。在此基礎上,市交通局、安全監管局、公安局要共同制訂道路交通安全隱患聯合排查整治辦法,建立長效機制。
責任單位:市交通局牽頭,市安全監管局、公安局共同實施。
(三)大整頓階段(XX年1月1日至XX年2月28日)
1.對嚴重交通違法行為進行整頓。各鄉鎮政府要積極參與交通安全整治,加強對農村公路的管控,實行鄉鎮長、村委會負責制,保證本轄區村民不坐違法車,農用車不違法載人。公安部門要科學調整路面交警的勤務部署,逐步在重點鄉鎮組建公路巡警中隊,充實警力,配備必要裝備。對疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛、強行超會車、逆向行駛、不遵守標誌信號、不按規定使用燈光、違法停車等嚴重違法行為進行嚴厲處罰。對嚴重超員的,依法扣留機動車。農機部門要加強對拖拉機的源頭管理,糾正農用車違法載人行為。通過整治,使客車超速、超員違法行為發生率低於10%,低速載貨汽車、拖拉機載人違法行為得到有效遏制。同時,要進一步規範執法,交通運輸部門治理超載要在省政府批准的固定檢測站進行,消除違法狀態。車輛因超限或超載已被一個地方、一個部門處罰過的,其他地方和部門不得再處罰,堅決制止重複處罰。
責任單位:市公安局牽頭,市交通局、農機局共同實施。2.對營運企業進行整頓。交通運輸部門要落實對營運企業及駕駛人的監管責任,對營運企業、營運場站進行全面檢查,對安全生產責任制建立和落實情況進行全面清查,督促其成立安全生產管理機構和配備專兼職安全管理人員;督促營運企業制定安全生產事故應急預案和建立腳踏車檢驗維修台賬、行車事故記錄台賬、營運駕駛人檔案,抽查駕駛人定期安全學習情況;督促營運企業與每位駕駛人簽訂安全責任書,建立完善聘用駕駛人準入考核制度。對營運駕駛人的從業資格進行全面檢查,對屢次違反交通安全法律法規、負有重大交通事故責任的客運駕駛人,要堅決調離崗位,不允許繼續參加營運。
責任單位:市交通局。3.對校車、旅遊車和危險化學品運輸車輛進行整頓。一是嚴格整頓校車,實行校車校長負責制。對校車駕駛人定期進行專題安全教育,對校車的安全技術狀況進行日常檢驗,堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現象。二是嚴格整頓旅遊車輛。重點檢查旅遊車輛停車場地、安全檢查制度落實情況,對無場地、無安全制度和掛靠經營的車輛,堅決取締其營運資格。三是嚴格整頓危險化學品運輸車輛。檢查危險化學品運輸車輛的運輸資格和線路審批情況、車輛安全性能、外觀標識和車身反游標志,對不符合標準要求的,堅決予以取締。