工地工作匯報範文 篇1
一、工程簡介
煙海高速公路第九契約段工程，起點為K72+100，終點為K80+500，全長8.400公里。全線採用雙向四車道，設計速度100公里/小時，路基寬度為26.0m，路基挖方37.8萬方,路基填方115.4萬方；路面底基層（水泥穩定風化砂厚20cm）284.7km2；全線結構物共45座，其中設互通立交1座，包含跨線橋4座，共長886m，上部結構採用現澆預應力砼連續箱梁，下部結構採用肋板橋台、柱式墩，基礎採用灌注樁基礎，R匝道舊橋加寬1座。上部結構採用現澆預應力砼連續板，下部結構採用柱式墩台，基礎採用灌注樁基礎。中橋1座，小橋3座，分離立交1座，天橋5座（含青威高速老橋2座），通道12座，蓋板涵18座。
二、安保體系運行及安全生產責任制
1）健全了安全保證體系並上牆，成立了安全工作領導小組，配備了安全員。安全工作領導小組一月至少召開一次會議，研究分析安全生產中存在的問題，布置安全工作的重點，做到安全關口前移，力求把事故隱患消滅在萌芽狀態。
2）制定了年度目標和實施計畫，並針對年度目標制定了實施措施，並貫徹實施；結合項目生產實際，建立了6項安全生產管理制度（安全生產會議制度、安全目標分解制度、特種人員管理制度、安全隱患整改制度、工程施工安全管理制度、安全計畫），並在工作中不斷總結、完善。
3）和各施工隊、項目部員工簽訂了安全生產目標責任書，並同時要求各施工隊和個人簽訂安全生產目標責任書，以此約束職工的行為，讓職工思想中始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長鳴。
三、持證上崗情況
加強新職工上崗前的三級教育管理，增強了新職工的安全意識。我們針對10年10月份項目部安全檢查中發現部分特殊工種無操作證的實際，要求對特殊工種加強檢查力度，沒有操作證的儘快參加相應的培訓和學習，取得操作證。保證了持證上崗率達到100%的目標。同時項目經理及主要管理人員，安全員也做到了持證上崗。
四、安全教育和職工保險落實情況
積極開展安全教育和安全競賽活動，每旬召開一次安全領導小組的安全會議，月底進行一次全員的安全會議。並針對特殊工種進行專項培訓和新入場職工的三級教育。現在勞動競賽又拉開了序幕，項目部將安全競賽貫穿於勞動競賽的全過程，在開展勞動競賽的同時開展安全競賽，使安全競賽和勞動競賽同開展、同獎懲。項目部將堅持質量、安全、進度相統一的原則，力爭取得圓滿效果。同時項目部為考察職工學習安全知識的程度，適時進行安全知識競賽。項目部職工購買了團體意外傷害保險。
五、安全專項施工方案
（1）本契約段需跨青威高速半幅封閉施工，首先在煙臺日報上發表通告：“煙臺至海陽高速公路與威青高速公路樞紐立交工程將於20xx年8月5日至11月30日開始進行上部工程施工。為確保交通和施工安全，屆時威青高速公路K102+700至K104+200路段將實行交通控制，過往車輛要嚴格按照施工區域內各類標誌的提示行駛。
（2）在威青高速封閉中，東、西兩側各設定太陽能暴閃燈2個、太陽能向左改道閃光指示標誌2塊；距離施工地點20__米、1000米、700米、500米、300米、100米各設定前方施工反光警示標誌2塊；80、60、40、20米限速標誌各2塊；錐形警示帽2500個；東、西各設定強制減速帶2條。在封路的東、西兩邊白天分別有人揮動紅旗、夜間手持紅燈來回晃動提示過往車輛減速慢行。
（3）白天有人不間斷在路上巡查，將被車輛撞到、撞壞的錐形帽扶起或更換。夜晚項目部派專人在施工現場值班，隨時處置突發事件。
六、設備管理和日常檢查
1）健全了設備登記台帳，對每台設備落實了直接責任人和監管人，將每台設備的操作手作為直接責任人，各施工負責人作為監管人，加大設備監管力度和設備檢查力度，提高了設備管理水平。
2）制定了設備的安全操作規程，不斷加大設備監管力度，不定期地對各施工隊進行設備檢查，保證了作業人員遵守安全施工標準、規章制度和操作規程，從根本上保證了設備的出勤率和利用率。
3）加強施工起重機械的管理，使用前，由技術質量監督局等有關單位進行了檢驗，確保萬無一失。並在起重作業時派有專人指揮。
4）建立了安全檢查台帳，項目部定期和不定期進行安全檢查。安全員及分管領導時常對現場進行巡查，查出問題及時督促他們進行整改，並保證整改到位。
七、生產安全事故應急預案
制定、完善安全生產應急預案10個（分別為：突發事件應急預案、基坑開挖安全應急預案、防火應急預案、預防雷擊應急預案、食物中毒應急預案、防盜應急預案、防觸電應急預案、爆破施工應急預案、地震應急預案、消防事故應急預案）。同時項目部嚴格遵守事故發生上報制度和落實事故四不放過制度，一旦發生事故，將及時上報。
八、安全經費使用
制定了安全經費使用計畫，將清單總額的百分之一作為安全費用。隨著施工進一步展開，將進一步增加安全設施；在施工現場入口、施工起重機械等危險部位，都設定了明顯的警示標誌。所有平面交叉路口、施工工作點設定安全警示牌，併購買了其它的安全器材。
安全工作不是應付檢查做做、掛在牆上看看、開會時講講，而是把他當作施工中必做的事情。我們決心以創建“平安工地”為契機，結合我項目部自身的工作特點，堅持“一崗雙責”和“管生產必須管安全”的原則，保證該工程在保質量、保全全的前提下順利完工。
工地工作匯報範文 篇2
一、在工作中
對施工技術要求更為嚴格，在工作的一年中，提出工作聯繫單37份，為工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中，我主動和項目部領導協商，提出後澆帶改為加強帶的施工技術，在得到領導的肯定和支持後，和建設單位、監理單位、設計院多次協商聯繫，終於達到預期目標，為人防工程的施工搶回了一定的工期。
二、新建工作
在工作上，遇到一些新的工作，我總是積極配合公司、項目部門，在200x年5月20日的`演戲中，積極參與。此次的演習為本項目部取得了良好的口碑和深遠的影響。
三、出勤情況
今年我堅持出滿勤，無遲到、早退和曠工現象。單位組織的各項活動都能按時到達，積極參加。
四、思想情況
為了使自己的思想認識，政治覺悟有更大的提高，我積極向黨組織靠攏，認真學習公司的方針。注意學習新的技術以帶到現實工作中來。
五、目前存在的問題和改進計畫
在取得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些問題。例如：一些質量通病還是存在的。 為了提高工作效率和工作質量，本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面：
1、加強各種政治學習，提高個人修養
2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
3、要創造性地開展工作，多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。
4、加強與科所之間的溝通，使領導的監督工作更為深入。
工地工作匯報範文 篇3
為此，我公司高度重視，認真部署，嚴格按照省廳“平安工地”建設活動實施方案的要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本的安全發展理念，結合施工現場日常安全生產管理，落實工程建設各方安全生產責任，嚴格貫徹執行安全生產法和規章制度，認真解決突出問題，有效防範和遏制了安全事故的發生，取得了“平安工地”的實際效果。現將有關工作情況匯報如下：
一、加強組織領導，保障“平安工地”建設活動順利開展
項目公司積極強化“平安工地”建設活動的組織領導，成立了以總經理周小波為組長，副總經理戴和平為副組長，各部室負責人、各標段項目經理、監理處長為成員的“平安工地”建設活動領導小組，小組各個成員負責具體落實“平安工地”建設活動的各項內容。領導小組堅持定期對施工現場、項目經理部駐地進行專項檢查，對創建工作中出現的新情況、新問題，及時作出有針對性的部署。層層簽訂了安全生產目標責任書，將平安創建責任制落到實處。
二、廣泛宣傳“平安工地”建設活動，加強安全教育
加強宣傳。針對“平安工地”建設活動動態發展的特點，項目公司結合安全文化進工地活動的開展，採取各種渠道及方式開展了安全生產法制宣傳教育，不斷加大安全生產法制宣傳力度。一是現場宣傳。在施工現場張貼宣傳橫幅30條、開闢宣傳欄6個，營造良好的安全生產及工程建設氛圍。二是宣傳動員。將“平安工地”建設活動的有關檔案、方案等資料印發到每個標段、施工班組，讓所有現場施工人員都清楚“平安工地”建設活動的內容、標準，增強全員的創建意識；同時在每個月的工地例會上，對創建工作中出現的新情況、新問題，及時作出有針對性的安排部署。
三、認真落實“平安工地”建設活動具體要求
1、嚴格抓制度落實，促進活動有效開展。
建立了安全生產管理體系，健全安全生產管理制度，安全生產責任層層分解，嚴格執行三級管理制度（由業主總經理全面負責安全生產工作；由監理處處長直接負責對各承包人安全生產進行組織、督促、檢查、協調、指導；由承包人項目經理對本標段施工安全生產全面負責）。督促施工單位建立各項安全管理規章制度及各項操作規程，安全管理制度包括安全生產教育培訓制度、安全檢查制度、安全生產費用保障制度、特種作業人員持證上崗制度、安全技術交底制度、專項施工方案審查制度、特種作業設備驗收登記制度、安全事故應急救援制度和安全事故報告制度。
2、嚴格依法執行專項施工方案審查制度
按照《公路水運工程安全生產監督管理辦法》，本工程危險性較大的分部分項工程均有編制專項施工方案，經項目部技術負責人、監理工程師審查簽字確認，並對各分部、分項工程開工安全生產條件進行審查後實施。由專職安全員進行現場監督。
3、嚴格執行勞動用工登記制度和崗前安全培訓教育制度
參建單位建立了農民工動態管理台帳，對進場農民工和新上崗的施工人員進行崗前安全教育培訓；分項分部工程開工前對施工人員進行安全技術交底。特種作業人員進行崗前培訓，並持證上崗。
4、加強施工安全隱患排查治理
按照“預防為主”的方針，“平安工地”建設領導小組認真開展了危險源調查，建立危險源台賬，把爆破作業、機械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電傷害作為預防工作的重要內容並確定相關責任人。及時排查分析事故隱患，有針對性落實防範措施，未雨綢繆，將安全工作由事後處理變為事前預防。針對現場安全隱患、臨時用電安全等工作開展專項治理，防止和減少安全事故的發生。
5、施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業安全防護達標
施工總體布置均符合施工安全需要，臨時便道設定、施工便橋的安全預算、臨時用電線路的布設、拌和系統和預製場的布置等均按有關規定進行；施工作業現場均按要求設立了安全警示標誌。
6、嚴格執行施工安全專項費用保障制度
制定了《安全生產費用保障制度》，建立安全生產經費使用台賬，嚴格加強管理，確保全全生產經費落實到位。本項目將建安工程費的1%總計128萬元，作為各契約段安全專項資金費用，以確保工程安全生產工作的順利開展。共設安全警示、警告標誌、標牌1420個，製做安全知識宣傳牌10塊，安全生產標語共30條（幅）。
工地工作匯報範文 篇4
二〇xx年，江蘇省公路水運工程“平安工地”建設活動在江六高速啟動，本標段作為江六高速公路“平安工地”示範單位之一，認真貫徹落實了交通運輸部工作會議精神，全面實施規範化、標準化的安全生產管理。進一步落實了省交通運輸廳《關於印發<全省交通運輸系統創建平安交通示範點開展安全管理提高年活動實>的通知》的要求，組織各工區積極開展“平安工地”建設活動，現將有關情況匯報如下：
一、工程概況
上海至西安國家高速公路江都至六合段JL-23契約段起點樁號K40+100,終點樁號K62+062，全長21.962Km，採用雙向6車道高速公路標準，路基寬34.5m，路面結構層採用18cm瀝青混合料面層（4cm SMA-13+6cm Sup-20+8cm Sup-25）+36cm抗裂性水泥穩定碎石基層+18cm低劑量水泥穩定碎石底基層。
本標段主要工程內容包括主線、匝道和服務區（停車區）貫穿車道的路面底基層、基層、面層，服務區（停車區）廣場、收費廣場路面工程，路肩邊部排水、中央分隔帶培土及路緣石，橋樑和明通明涵的搭板、橋面防水層，矽芯管、收費島等交通工程預留預埋設施的施工。本標段契約價22975萬元，工期18個月。
二、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針和安全發展的科學理念，堅持“抓基礎、抓示範、抓關鍵”的原則，繼續鞏固“隱患治理年”、“安全生產年”工作成果，以“平安工地”活動為契機，結合開展“安全生產年”和創建安全文明施工標準化工地等活動，以完善建築工地安全穩定的長效機制為建設重點，落實各班組安全生產主體責任，與項目部的工程質量管理、安全生產管理、用工制度完善、民工權益保障、施工現場安全保衛措施、食品衛生保障等工作相結合；把“平安工地”創建活動融入到“安全生產年”活動的總體部署中，切實保證項目部的和諧穩定。
三、20xx年年度安全目標
1、重傷、重大及特大安全事故為零。
2、機械設備重大事故為零。
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過2‰
4、堅持每月至少召開一次安全生產會議，分析安全生產情況，及時通報安全生產中出現的問題隱患。
5、提高隱患整改率，確保全全隱患100%整改，及時整改率達到95%以上
四、成立“平安工地”領導小組
1、本項目成立了江六高速公路“平安工地”建設活動領導小組，下設辦公室，具體負責和指導本標段的“平安工地”建設活動。朱成兵任組長，陳濤、張印、郭波昌任副組長，工區負責人、技術主管、施工隊負責人為成員。辦公室設在江六高速JL-23標項目經理部綜合部。
2、項目部安全組織機構圖見附屬檔案
五、以方案為指導，深入開展“平安工地”建設活動
制定並下發了《江六高速公路JL-23標“平安工地”建設活動實施方案》，建立健全安全生產管理制度；落實安全生產責任；嚴格依法執行專項方案審查制度；嚴格執行勞動教育、人員登記和安全培訓制度；加強施工安全檢查和隱患排查治理；施工場地總體布設、安全防護達標；嚴格執行施工安全專項費用制度；完善特種設備管理體系；加強機械設備的登記維護制度；嚴格執行人員持證等九個方面實現項目辦、總監辦對本契約段提出的具體要求。
六、逐步開展“平安工地”各項工作
1、我標段雖然於20xx年6月份進駐江六高速，前期由於雨水以及其他各種外部因素於9月份才正式投入生產，但我部沒有放鬆對“平安工地”工地建設，前期就召開了由項目經理牽頭，總工、副經理以及其他各部門負責人參加的“平安工地”動員大會，在會上宣傳了“平安工地”的要求和精神，要求各部門相互協作，努力將我部建設成為“平安工地”示範點。各項工作如下：
2、建立了各項安全管理規章制度及各項操作規程，安全管理制度包括安全生產培訓教育制度、安全管理人員和特種作業人員持證上崗制度、安全會議制度、安全生產費用保障和使用制度、安全生產技術交底制度、安全生產檢查整改制度、安全事故應急救援制度、安全生產事故報告制度、施工現場風險告知制度、危險源辨識制度、隱患排查登記與防控制度等20餘項安全制度。
2、本標段根據工程實際情況，對危險性較大的工程項目制定出了專項安全施工方案，監理工程師對專項施工方案進行了審查，現階段都已通過相關領導審查簽字，各專職安全員按規定進行了現場監督。
3、建立了施工人員動態管理台帳，對進場人員和新上崗人員進行了崗前安全教育培訓；對於從事電氣、起重、車輛駕駛等特殊工種的人員，在經過培訓，獲得證書後，才允許上崗。並且召開安全技術交底會進行安全技術交底，按照詳細、具體、結合實際操作進行交底，並確保交底到每個人。
4、本項目部制定了施工安全隱患排查制度，對排查出的隱患明確了整改責任人，制定了整改措施、確定了整改時間，安全部對隱患排查治理情況及時進行複查。
5、安全部對前後場施工情況進行跟蹤調查，對施工後場環境、施工作業安全防護是否達標、臨時用電線路的布設、拌和場是否按規定進行布設和施工、現場施工是否嚴格執行安全操作規程，各類高空作業、消防設施等是否按規程和有關規定設定。
6、安全部對項目的安全經費使用情況進行嚴格的審查，按照相關管理規定，督促前場和後場的施工安全生產經費都完全用於施工安全防護用具及設施採購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善等。
7、 “平安工地”建設活動是工程管理中長抓不懈的管理方式和方法，也是工程施工管理上的另一種升華，建此活動對我項目部創建文明工地和安全施工有著重要意義。我們一定要按照省廳、項目辦、總監辦創建“平安工地”的總體部署，進一步加大創建力度，豐富創建內容，落實創建措施，提高創建水平，同時結合本次創建活動，我項目部將總結好的經驗，健全現有管理制度，進一步完善對施工現場的安全管理，為創造安全和諧的施工生產環境，實現“平安江六”的目標作出我們積極的貢獻。