、水域遊船等運輸行業的監管。對大噸小標的危險化學品運輸槽罐及車輛進行集中清理；對省際客運存在站外攬客、超員載客行為等嚴重違規經營的企業、運營車輛和從業人員，定期集中做出處理。五是加強運輸行業安全知識培訓考核，廣泛開展宣傳教育，對重點行業僱傭外地駕駛員的摸底調查，組織開展安全知識考試，對考試不合格的，責令其所在企業不得繼續錄用。 六、積極協調配合，確保重點任務完成 （一）按照北京市區交通疏堵工程～年階段任務和市政府為民辦實事項目要求，積極做好市運輸局承擔的幾項具體工作：一是研究解決立交橋下空間利用問題、減少公交路邊停車和噪音擾民問題。二是調整公交站位，縮短乘客換乘距離。三是增加公交場站，在五環路內主幹道增設50處公車輛港灣，解決公車輛占路停車問題。四是增設10處出租汽車候客站。五是落實治理大氣污染第十階段各項措施，加強機動車輛尾氣治理，做好環保公車更新工作。 （二）做好～年春運和五一、國慶黃金周等重點時段及特殊超限（大件）運輸任務的運輸組織協調和安全保障工作。按照市政府和交通委的統一部署，做好防控“非典”以及雨雪天氣、防汛等特殊情況下的應急運輸保障工作，確保遇有情況各項預案有效啟動、相關措施及時到位。 （三）繼續大力推動“一卡通”發展。為推動數位化北京進程，緩解北京市交通擁堵，啟動公交票制改革，適時研究提出公交月票改革的意見和建議。在巴士公車、捷運13號線“一卡通”套用推廣基礎上，大力推進捷運1、2號線和捷運八通線“一卡通”自動售檢票系統建設；現有巴士長途車和計程車“一卡通”使用，今後更新車輛全部安裝使用“一卡通”，今年內要使“一卡通”計程車總數達到3萬輛。與此同時，逐步理順客運價格體系。 （四）加強靜態交通管理。在充分調研基礎上適時提出停車收費改革建議，調整理順價格體系；加強占道費徵收管理工作，確保規費應徵不漏；制定停車協管員管理辦法，完善管理機構，理順停車協管員管理體制；制定停車經營者服務質量考核標準，建立停車場經營服務質量考核體系。 （五）加強運輸企業外地從業人員管理。積極配合市公安交通管理局對各運輸企業聘用的外地駕駛人員全面進行交通法規和從業資格的考核，凡考核不合格者，一律不準在京從事客貨運輸，考核合格者，一律錄入行業管理信用信息系統，切實加強監管力度。 （六）積極穩妥推進地出租汽車更新工作。在充分研究論證的基礎上，按照出租汽車外觀形象設計原則，推廣使用出租汽車專用車身顏色，並根據車型技術要求有計畫的進行車輛更新工作，促進行業健康有序發展。 七、加強隊伍建設，提高管理水平 （一）加強政治理論學習和領導班子建設，全面提～部隊伍素質。認真抓好“xxxx”重要思想和黨的xx屆三中全會精神的學習貫徹工作，提～部思想政治水平。加大公務員監督、考核力度，明確公務員的行為標準，全面開展公務員和行業管理人員行為規範教育。開展職業道德、優質服務、專業知識、行為規範的教育培訓，教育引導幹部職工樹立法制意識、廉潔意識、勞動意識和服務意識。制訂黨委議事規則，健全領導班子科學決策機制，加強班子民主集中制建設。 （二）加強機關建設。健全工作制度，理順工作關係，進一步建立和完善運輸管理局各項規章制度和內外部工作運行機制。加強機關現代化辦公設施建設，切實提高辦事辦文效率和質量。加強機要保密和安全保衛工作，確保內部安全穩定。 按照市裡的統一部署和要求，積極穩妥的做好區縣交通管理體制改革，加強教育和思想工作，做到統一思想認識，穩定職工隊伍，堅守工作崗位，嚴肅各項紀律，確保機構改革的順利實施，確保各項工作任務的順利開展。 （三）加強黨風廉政建設。認真落實黨風廉政責任制和責任追究制，加強領導幹部廉潔自律工作。大力開展立黨為公，執政為民，廉潔從政教育，引導黨員幹部樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，正確對待權力、地位和自身利益。大力推進政務公開，主動接受社會監督，糾正行業不正之風，樹立運輸管理部門的良好形象。 （四）加強信息宣傳、信訪和建議提案辦理工作。嚴格按規定收集和報送信息，防止信息倒流。加大正面對外宣傳力度，嚴格宣傳工作程式，進一步樹立交通運輸管理部門的良好形象。運輸局擬在上半年適時召開信息宣傳工作會議。主動接受社會各界和人民民眾監督，按規定要求和時限及時辦復各類信訪件和人大代表、政協委員提案、建議件。完善計畫，落實責任，切實加強行業精神文明建設。