一、XX年主要工作成績
（一）完善崗位責任制，加強黨建工作和廉政建設。
結合機動車安檢機構監管實際工作情況，進一步健全完善了崗位責任制，簽訂了黨風廉政建設責任書。加強黨支部建設，積極參加機關黨委組織的各項活動。制定了創建文明處室計畫，並在日常工作逐項落實。加強廉政建設，XX年度車管處未發生商業賄賂或不正當交易等不廉潔行為。
（二）完成機動車安檢機構檢驗資格申報、現場評審和資格審批工作。
機動車安檢機構檢驗資格申請及受理工作於XX年10月份開始，目前共完成41家機動車檢測場的資格申報受理、現場評審和資格審批工作，為獲得機動車安全技術檢驗資格許可的41家檢測場頒發了資格許可證和檢驗專用印章；並為2家安檢機構辦理了變更手續。剩餘朝開小關、蔣台聯合2家檢測場因搬遷改制停業未申報資格。
（三）完成檢驗人員考核、審查員培訓考核。
分期分批，逐步完成了全市2400餘名機動車安檢人員的上崗資格考核工作，包括以前已取得市交管局頒發的上崗證的檢驗人員和新增檢驗人員，合格率92.9%，並為2200餘名考核合格者頒發了上崗證。
完成了機動車安檢機構資格許可審查員年度培訓和考核工作
（四）執法隊伍建設不斷加強
通過舉辦檢測場監管工作培訓班，召開執法檢查現場會，與市環保局、市交管局交流座談以及各區縣局之間交流，使廣大執法人員逐步掌握了機動車檢驗專業知識，進一步提高了執法人員的監督管理水平，為依法行政奠定了良好基礎。
（五）加強業務研究
開展了信息聯網、安檢機構設定規劃、地方標準、執法檢查規範、比對試驗等研究項目。
1、信息聯網
依託市局信息中心，與中科院力學所等專業單位就機動車檢測場與我局信息聯網問題進行了反覆調研和討論，並多次到市環保局、市交管局調研學習。通過對市交管局機動車安檢信息監管網路、市環保局機動車排放檢測信息監管網路和檢測場現場調研，編制了質監部門與檢測場信息聯網草案，並逐步論證修改。
2、安檢機構設定規劃
委託北京汽車研究所有限公司承擔我市機動車安檢機構設定規劃編制工作，通過大量調研，編寫了北京市XX年機動車安檢機構設定規劃、中長期發展規劃等規劃草案。已組織質監、交管、環保有關專家對規劃草案進行了初步研討，目前正掛在網上向社會徵求意見。
3、安檢機構地方標準
委託中國農業機械化科學研究院承擔我市安檢機構管理地方標準研究制定工作。已完成標準草稿，組織有關專家進行了初步修改，目前正掛在網上向社會徵求意見。
4、執法檢查規範研究
組織各區縣研究討論，編寫了安檢機構執法檢查規範，並邀請公安部、總局有關專家進行了研究，統一了執法檢查要求。
5、比對試驗
委託市計量院，研究檢測設備比對試驗方案，以加強檢測設備監管，提高執法技術含量。XX年底，對全市檢測場檢測設備技術指標符合性情況進行了抽檢。
（六）與有關部門配合，與外省市質監部門交流，嚴格監管全市機動車安檢機構。
與市交管局、市環保局等部門密切配合，聯合執法檢查；同時大力發揮各區縣稽查隊的優勢和主動性，採取定期檢查與不定期抽查相結合的方式，對全市機動車檢測場實施嚴格監管。依法查處機動車安檢機構違規行為，全年共查處投訴舉報等問題18起，涉及11個機動車檢測場。車管處成立至今，全市未發生機動車檢驗安全責任事故。