校內集中實習總結 篇1
華南農業大學經濟管理學院為期兩周的實習活動在21號圓滿結束了，校外實習和校內實習時間分別各一周。
為積極回響學院的號召，我們班組織參觀了廣東南粵物流股份有限公司鐵配中心，此為校外實習。雖然這次實習性參觀時間並不長，只用了半天，該項活動行程便結束了，但我們卻感到受益匪淺，對專業知識有了更深的理解及運用。
校內實習活動——學院舉行了一系列與就業有關的活動，活動包括了就業競爭論壇、設計大賽、模擬面試大賽三部分。由於此次活動的參加對象主要是經管學院的大三學生，處在這個階段的我們對就業十分關心，對簡歷的設計、面試等等有著很多的疑問，同時卻又不忙於找工作，參加這些活動可當作是我們就業前的一次熱身，能夠對自己在就業方面的優劣勢等有更深的了解。因此，活動期間，我們也積極參加了，並感覺收穫頗多。
首先是就業競爭論壇，該論壇主要針對當前大學生"考證熱"的現象進行分析，被邀請的在場嘉賓也給同學們提出了許多寶貴的意見。當前許多大學生盲目考證，專業的、非專業的…他們把考到的證當作寫簡歷找工作面試的唯一資本，認為證是越多越好，甚至有部分同學為了準備考證，忽視了專業課程，把大部分時間花在考證上，出現了本末倒置的現象。
就業競爭論壇"如何看待考證熱"給我們送來一場及時雨，給了我們一個正確的指引，使我們認識到：要使自己增值，必須考證，比如大學英語四級證書、與專業相關的一些較基礎的證等。但考證不能盲目，應根據自身實際情況、興趣愛好及將來的計畫就業方向而有選擇地考證，一旦決定好考哪些證，就應該認真對待，肯花心思和時間精力準備考證，前提是不能影響本身專業知識的學習。考證切不可隨波逐流，招聘者不會只關注應聘者的證書有多少。
接著是設計大賽。在與企業或者其他機構的面試官見面之前，我們的代表著我們的形象。如何使我們的簡歷在眾多的建立中脫穎而出，這是我們參加此項活動的目的。一份好的，應是結構嚴謹、樸實簡潔、設計要精巧、也要突出個性。要創造面試機會，要增加被錄取的機會，就應該讓吸引招聘者的注意力。因此，設計要有個性，內容要充實。
參加這次設計大賽後，我深感自己在設計的劣勢，認識到自己用於體現在簡歷上的資本並不多，因而設計出來的顯得有點空洞。幸好還有一年多的時間讓我去爭取更多的資本使自己增值，能更好更真實地體現於上，給簡歷賦予更佳形象。
最後是模擬面試比賽。我們知道，面試已經成為應聘者進入一個企業所必經的階段，招聘者通過面試考察應聘者的表達能力、應變能力、人際關係、計畫組織、綜合分析等各方面能力以及自我認識的程度。
在面試之前，應聘者應做好充分的準備，著裝應適合所要應聘的工作的具體情況，例如，一身太過古板的穿著打扮就不大適合經常涉及時尚的工作。同時，應聘者要對所要應聘的工作以及公司有一定的了解，以便在面試過程中面試官知道你是有備而來的，要清除自己為什麼適合這份工作，自己和其他應聘者相比較之下，優勢劣勢各是在哪些地方。
面試過程中，不僅是實力與當場應變能力的靈活，而且需要面試的技巧，知己知彼，才能百戰百勝，才能在眾多應聘者當中脫穎而出。
模擬面試大賽讓我們明白了競爭上崗的壓力，但也明白了這么一點：找工作，不是強者生存、弱者淘汰，而是適者生存、不適者淘汰。只是，我們要掌握知識，學會更多的東西，充實自己，提高自身價值，定位好自己的就業方向，向招聘者證明我就是適合這個崗位這份工作的人才。
通過這兩個星期的活動，我們更深一層地認識了自己。學院舉辦這些活動，給我們提供了一個讓我們自我審視和自我潛能發掘的平台，在接下來的大學期間，我們將不斷學習，不斷提高，積累更多的知識和經驗。
校內集中實習總結 篇2
我於2___年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司。在經過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓後，我分到了鹽道物流倉儲部實習，至今已有半年。在實習的這段時間裡，通過自己的努力學習和領導、同事們的教導與幫助，我學到了很多新知識，長了不少見識，我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識，使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解，同時也使我學到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭，使我逐步地從學生轉型到基層管理者，逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感儘量寫在報告中，其中難免會有一些錯誤，希望領導能給予指正。
一、對鹽道物流企業概況的基本認識
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為道，成立於2___年7月，是國有中央二級企業中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業。這是一家以內河鹽滷運輸為主體，鹽產品公路運輸為配套，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務的現代鹽業物流企業，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現代物流企業的巨觀政策，做大做強現代物流貿易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務，今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產重組，整合組建成立江蘇鹽道物流股份有限公司。
二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認知
我認為，現代倉儲不是傳統意義上的倉庫、倉庫管理，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲，它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。
此外，倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處於揚帆起航的起步階段，倉儲部的崗位主要還是定位於傳統倉儲的基本功能。隨著企業的轉型升級加快發展，隨著經濟結構的不斷調整，鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。
三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟
下面，我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下：
第一，把握思想動態跟蹤。我每天第一時間深入車間，了解當天各班組的生產任務，協調一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強化安全意識教育。安全歷來是永恆的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力於強化職工的安全意識教育，幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬，針對各種惡劣天氣相繼出現，專門起草下發了《關於切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發〔2___〕1號)檔案，從細小方面入手，做好安全工作。
同時，協助公司安機部對職工進行安全培訓，目前已分別於8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作，擬計畫於2___年春節前，全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。
第三，挖潛提效實現利潤。我知道，企業利潤有三個主要來源，一是有效的巨觀管理，二是企業的微觀管理，三是技術因素。企業要實現利潤，就必須挖潛提效。挖潛提效就是控制生產成本、減少內耗的一項重要舉措。挖潛、提效同樣也是提高生產效率、杜絕成本浪費、加快企業發展的重要途徑之一。
8月下旬，我接手倉儲部每日裝卸數據的統計，4個多月來共統計單據近3200餘張。同時，每月初與中鹽方面的對賬中，在合理的範圍內，最大限度地調整自動上船、人工上船以及裝車的比重，實現鹽道物流利潤最大化。同時，每日在現場督促職工搞好對外裝車生產，少做無效勞動，提高勞動生產率。為了挖潛提效，近期關於叉車班組的計件制改革，還在進行之中。
第四，完善班組建設內容。班組是一個企業最基本、最關鍵的組織形式，是企業各項工作的具體執行機構，也是企業生產經營的核心集體，班組管理水平和職工素質的高低，是企業生產發展的至關要素。據我了解，部分班組可能初期在思想上的重視程度不夠，所以執行力度不大。經過我一番思考之後，於12月6日下發《關於近階段班組會議記錄表上交情況的通報》(倉函〔2___〕5號)檔案，全公司通報階段情況，如今各班組建設基本步入常態化。
此外，針對中鹽金壇方面反饋給倉儲部的職工工作表現等，我於11月初緊急制定了《關於進一步明確勞動紀律及處理意見的通知》(鹽道倉發〔2___〕2號)下發給各班組，要求各班組加強制度學習，做鹽道物流的合格職工，樹鹽道物流的優良形象。
第五，加強夜間巡崗督查。由於厂部實行24小時連軸轉的特性，近5個月來，我利用夜間時間巡崗督查27次。期間，確實發現了一些問題，特別是影響安全生產的隱患。
夜間生產，部分班組職工思想意識明顯鬆弛，抱著無人監管的僥倖心理，還有少數職工睡覺、聽歌或者手機qq，為此出現了夜間生產較為嚴重的質量事故。從另一個方面來說，也暴露出我工作弱勢之處，給我啟示，以便今後改進。
同時，加強與夜間生產班組長的溝通聯繫，要求夜間上班的班組長不得關機。幾乎每晚23點左右，我都要與有關班組長通電話，一是為了準確了解生產任務及生產情況，二是提醒職工夜間上下班回家途中的安全，特別是寒冬已至，途中安全問題至關重要。
第六，協助崗位職責梳理。從工作的進展來看，此項工作仍在努力落實之中，需與中鹽金壇金賽鹽廠協調，按其要求形成定稿。目前，已經完成了江蘇鹽道物流股份有限公司倉儲部保潔崗位制度的初稿，預計年後送審後下發。淨化車間各班組的崗位職責仍在徵求意見。
第七，發揮對外宣傳作用。鹽道物流剛剛成立不久，我覺得宣傳的力度還未充分發揮出來，目前僅藉助《中鹽人》這一平台。外宣是一項具有全局性、戰略性的工作，是橋樑和經濟社會發展的助推器。
半年多來，我積極主動向《中鹽人》投稿3篇，主要涉及倉儲部有關安全教育培訓、職工上下班途中安全以及職工綜合技能考察等方面，均予以報導刊登。同時，經公司領導推薦，9月份至10月份代表市交通運輸局參加金壇市級機關第二屆技能·風采大賽辯論賽，取得全市第二名的成績，為公司贏得了榮譽，在某種程度上也對外宣傳了鹽道物流的企業品牌，展示了鹽道人優秀的時代風尚。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。讀萬卷書，行萬里路。在實習的過程中，可能還有一些遺憾，但更多的是收穫的喜悅。當下面臨轉正之際，這是我初涉社會的開端，邁向殘酷而美好的未來我要一直堅信自己的能力，不斷奮鬥和前進。
校內集中實習總結 篇3
六周的實習即將結束，至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
由於選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接於實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現後，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裡檢測時，好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”