物流專業實習總結 篇1
三周的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不捨的心，在回望之餘發現，這短短的20天裡，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這三周的實習，我深切感受到了大學生活最後一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋樑把我們平穩的送上社會的大舞台，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
9月3日中午我和班裡其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解：新疆中郵物流公司成立於20__年11月，是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬於新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務於一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立於烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格後方可入庫，入庫後要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據產品批號碼放於不同的貨位。
在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收並列印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。
物流專業實習總結 篇2
這次實習讓我有了很大的收穫，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想像中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限於汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到經過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分布區域。經過講座我從巨觀的角度上掌握了當前物流業的發展情景;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收穫，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我僅有加強自我對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自我夢想的工作。
雖然三個月的實習已經結束了，但我明白這只是一個新的開始，在以後的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自我，充實自我。
物流專業實習總結 篇3
一、研究動機：
經過一個學期的（倉儲管理）的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合，在實踐中提高套用知識的能力。
二、研究目的：
了解第三方物流的主要設備，各個工作崗位的職責，以及各個工作崗位的作業流程，並對其進行分析，結合所學的知識，提出改進意見。
三、研究方法：
訪問法，資料分析法
四、公司的概括：
青島物流有限公司，以倉儲和配為節點的第三方物流公司，總部在青島。目前，主要以海信，長虹等品牌提供多樣的物流服務，擁有一支富有激情，高素質，懂管理，專業技術過硬的經營團體和員工隊伍，團隊成員大都具有多年公路，鐵路運輸。倉庫管理的實際運作經驗，對第三方物流運作有深刻的理解和認識，公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優質的第三方服務。
五、設備和設施
在物流xx公司中，我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室，且辦公室和倉庫相隔不是很呀，便於管理。在倉庫中有手推車，叉車等搬運工具。
六、各工作崗位的職責
1、辦公室的工作人員；在辦公室的工作人員應根據客戶的定單，利用物流系統對其進行操作，製作，列印表單，且每天早上都要對前一天的回單進行做帳，不能主觀的更改，要完全照單輸送相應的數據。工作人員應懂得操作word。excel等。
2、倉庫保管人員：倉庫保管人員平時應定期對貨物進行盤點，對貨物保養養護，必要時應該進行必要的包裝，以便於運輸，在貨物進行進出倉庫時，一定要看到進出單或是提貨單才讓貨物進行進出作業。在貨物入庫時還應該對貨物進行檢驗，驗收，驗收合格才可入庫，不合格時要向上級報告，要為貨物備位，入庫時也要為其分類，對在庫的商品要對其盤點，發現過期，破損或是存在呆廢物品時，應及時處理，分別管理，並向上級報告相關的情況，在出庫時應確認貨與票據上的數據是完全一致的，毫無差錯，並對所發的貨物及時登記台帳，並按不同的型號分別登記明細賬。
在倉庫中，我們發現倉庫人員把倉庫分為了：禮品專區，贈品專區以及商品專區，由於都是大件的貨物（如冰櫃，彩電，空調等）而且都有固定的形狀，有外包裝，我們的碼放的方式也是根據貨物的形狀碼放的，並且都是分型號，分品牌區的。
3、司機：司機先來到公司的辦公室取得單據，並且要簽字確認後，再到倉庫中提取貨物，把運輸單其實的一聯交保管人員確認備貨，裝車後，再由司機最後確認簽字，方可帶貨離開，送貨後，再帶回回單。
4、守門員：在有看到載有貨物的車出來時，不能隨便放行，而是應該得到司機提交的出門證後，確認檢查無誤後，方可讓其通過，最後在下班之前把當天收到的出門證都交有辦公室的工作人員，以便作賬。確認貨物的出入情況和送貨的情況。
物流專業實習總結 篇4
通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝______公司和學校能給我這個難得的機會，此次實習讓我收益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。
在實習期里，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。我認為此次實習收穫可分為兩部分。
首先是我對我本身專業工作的認識和了解。參加實習之前，我對物流的認識僅僅局限於字面上的意思，對書本上的知識了解不深且不明白，對具體的專業工作認識也不清楚。所以，試用期中如何去認識、了解並熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。
記得當初師父剛帶我的時候說：“你現在什麼都不懂。”並且在一段時間內沒讓我去實際操作，只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的了解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學習和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。我們公司是企業的聚集地，各項政策對入園企業每個員工均有著舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設和發展中有著重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。但在我國，物流發展普遍較晚，並且存在很多不利因素。單以石家莊為例，潤豐物流園是石家莊市內的重要城市配送中心，但由於市內交通不便利的因素，在運輸效率上遠遠低於實際操作。我所在工作部門屬於公司的收貨部，收貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經收貨員工同意才允許進入收貨區域，大門應及時關閉;按採購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售
其次就是人際關係上認識的成長。工作上不存在“單幹”，人際關係搞不好，你很難在辦公室立足。所以說在單位工作，人際關係很重要，我閒暇時候總結以下幾條心得，欲與自省：
1、學會換位思考;
2、學會適應環境;
3、學會大方;
4、學會低調;
5、嘴要甜;
6、有禮貌;
7、言多必失;
8、學會感恩;
9、遵守時間;
10、信守諾言;
11、學會忍耐;
12、有一顆平常心;
13、學會讚揚別人;
14、待上以敬，待下以寬;
15、經常檢討自己。
在實習期里，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時，也感謝學校能給我這次實習的機會，此次實習將會是我人生的轉折點，感謝學校和老師!
物流專業實習總結 篇5
一、實習目的與要求：
本次在_x醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的套用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與資料庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計畫組織學習，保質保量完成實習任務，並順利通過實習考核。
二、實習單位簡介：
_x醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
公司在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式，並成為中國醫藥物流發展的.主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的品牌。
公司在行業內率先建立了電子商務平台，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。
公司目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處於國內一流、國際領先的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收穫頗多的，從第一天進來，赫然映入眼帘的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先後如下：
1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內覆核學習。內覆核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行覆核並包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外覆核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區，集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位，外覆核員對月台集貨暫存區的商品進行覆核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、覆核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模組知識及開發工具的學習。
四、實習感想：
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。
系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對於出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關係。
比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡套用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及資料庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開，在大物流、大舞台、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及建議：
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規範，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規範這一細節操作。
2、出庫貨物在月台的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務並需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模組實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出台的藥品經營質量管理規範要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與採購業務方面緊密溝通聯繫，才能做到最優採購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。
物流專業實習總結 篇6
一、實習目的
本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節，經過此次實習將自我在校期間所學的理論聯繫實踐，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。經過對日常業務流程、物流管理信息系統(NIS)運行以及客戶開發工具與資料庫的學習，到達系統維護與實施的基本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習計畫組織學習，保質保量完成實習任務，並順利經過實習考核。從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言佳句出必行、知識與本事兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。
(一)實習注意事項
1、勤學苦練，善於創新，善於思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心境異常激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最終經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本資料。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂契約、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽契約。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完契約就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善契約進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後經過同事，我認識了全國公路運輸協定、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是經過實踐，自我的體會所得。我們的工作性質就是業務員。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關係
我們主要是經過到各大市場、物流園區做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再經過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情景給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自我不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂契約。
3、簽訂運輸契約
簽訂運輸契約這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸契約，也就是貨主;簽契約要注意的事項有：契約條款要求嚴謹，職責風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，契約有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，回到到貨通知，同時在目的地供給發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應當按照契約條款作來源理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統所顯示的金額運費，當然這個運費遠遠高於公司的運輸成本，公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。
(三)洽談業務
提到談判，對於很多不經常或沒有經歷過正式洽談的人來說，洽談是一種很完美的事情，可是對於一個四處跑業務的業務員來說，洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業務所產生的一切費用由公司承擔，可是身體是自我的，洽談業務也不是旅遊、逛街，要動腦筋玩轉商場，否則會一失足成千古恨。不管洽談業務有多么殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種磨練。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業務，臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品信息掌握的都應當十分熟練，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸教師和同學，等又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和職責又發生到大學畢業參加工作了變遷，又要應對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。三、實習總結
經過近半年的實習，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，可是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我明白工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;契約條款的商議與確定，例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、契約的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應當相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，所以我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自我，做工作要誠實守信、敢作敢當。
經過這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨物流通方面的知識，也看到了貨運市場的極大發展前途，也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情景比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷於被動，主要表此刻下列幾方面：
(1)承運人的挑戰
不少貨運公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協定價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭本事。
(2)貨主的挑戰
貨運企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在理解委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何職責，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
這些貨代企業中此刻有一種不好的想法，明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不貼合行業規範，但出於自身利益研究，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自我做”，構成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下提議：
1、儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設;
2、加強部門之間的協調，明確行業分工;
3、允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;
4、建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;
5、儘早成立全國性的國際貨運行業協會，協助政府部門協調企業的關係;
6、建立國際貨代提單註冊備案登記制度，異常是對分運單要加強監管;
7、編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8、儘快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一向努力地去克服，並儘自我最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感激我的教師，我的同學，我的公司!感激你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
特此報告
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____年__月__日
物流專業實習總結 篇7
2月15日，作為學校“方太模式”寒假實習的團隊之一，我們從蘭州大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對於廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這裡有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很複雜。其實，相信我們每個人心裡都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕鬆的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，並為大家做風采展示。之後老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富於哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了遊戲——“人椅”，結束後，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身於你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以後的日子，我依然會好好工作，但絕不是一台機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇蹟。他高中畢業後，便進入國企當了工人，一乾便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰行銷18年，在自己奮鬥的那段日子裡，他依然堅持著讀書的習慣，並且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際徵文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。後來，抱著到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最後成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑著自己的努力和多年的行銷經驗，業績不斷提高，3個月後，他成了經理，以後幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，並主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。
在鹿老師那裡，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力於實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最後，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以後走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能後悔，犯了錯誤，敢於承認，更要勇於改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心託付”的德邦物流的標誌。在櫃檯上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的願景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年後成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一台工作的電腦螢幕上，都有標準服務用語：業務諮詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什麼可以幫到您?可以留下您的聯繫方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
物流專業實習總結 篇8
我是__大學物流管理專業的___。大學四年，我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解。在20__年5月12日我在___物流服務有限公司進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中僅有那么一小段。
可是給我的收穫卻很大，經過接觸和吸收新的事物。增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作本事，解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變經過在____物流服務有限公司受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自我的信念，更為自我日後就業指明了方向，對自我的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發現自我與現實之間的差距，解決了眼高手低的問題。
在工作過程中發現平時對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身覺得很神秘，不敢想像現實中的物流業和心目中的物流業有什麼不一樣之處。
對於物流，我只明白它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。
中國的物流業雖然沒有國外發達，可這並代表中國物流業的落後，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
在____物流服務有限公司進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等於三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
物流專業實習總結 篇9
我是華南師範大學網路教育學院物流管理專業的學生黃某某。為了更好的了解自身工作的實際性內容，進一步了解物流的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識，我申請成為了東莞某某汽車用品有限公司的實習生。實習過程中，我將實際和理論聯繫起來，鞏固所學知識。
通過這一個月的實習，我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準。”只有到實際中去才能真正認識理論其中的意義，在這將近一個月的實習期中，我學到了書本上學不明白的知識，並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上，在這裡要非常感謝東莞佳宏汽車用品有限公司給我這個難得的機會，此次實習，讓我受益匪淺，並且為我工作積累了經驗，奠定了基礎，同時也讓我看到了自身的不足之處以及今後的發展方向。
在實習單位的經歷讓我對物流事業有更深層次的認識。還沒到東莞佳宏汽車用品有限公司實習前腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對於現實中的物流沒有深入接觸。對於物流我只知道其是包含運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理等等，但是實際操作時發現沒有想像中那么簡單。經過幾天的初步接觸，我對實習單位的運行模式以及日常業務有初步的認識。
在實習期中，我在單位主管領導和同事的關心和熱心指導下，積極的觀看倉儲和運輸配送的相關工作資料，注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質與規律。
首先我所在的工作部門是屬於公司的倉儲部。倉儲部工作的重點是入庫、保管、出庫三個階段組成。它細分為原材料倉庫、輔料倉庫和成品倉庫。在工作中要做到帳帳相符的同時也要做到帳物相符，這就要求我們要認真對待每一次的收、發貨，否則的話就會造成倉庫混亂，嚴重的話就會造成公司直接經濟損失。
一、貨物入庫時，保管員要親自同交貨人員辦理交接手續，必須查、點貨物的批號，顏色和數量，發現物資數量與清單數據不對口時不得辦理入庫手續，入庫單各項應填寫清楚，並連同收貨清單上一同上交財務部。未辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，同時必須在短時間內通知經辦人員處理。不合格產品，應隔離堆放，嚴禁投入生產。
二、貨物保管，在商品儲存存在的主要問題上有以下幾個方面1、要避免物品堆放不整齊，通道被阻塞;2、無區位標識，查找物品較困難;3、物品或包裝箱上無物品名稱，編碼標識;4、堆放物品無安全意識，存在陷患;5、呆廢物品未即時處理;6。需退回供方的不合格品未即時退回;6、帳實不符;7、記帳方法不正確;8、倉庫無採購訂單，未按訂單要求收貨;9、未按時盤點;10、倉庫資料保留不善。針對上述問題，在儲存業務方面我們要遵循以下原則：倉管員應物料之特性、體積、重量、數量、分庫、分類、分區存放;倉庫人員應繪製倉庫平面圖，標明各類商品存放位置，並貼於明顯處;各類物品應堆放整齊，標識清楚。已驗收商品、待檢商品和不合格商品要分區存放，並標識清楚;每月應核對物料帳、遇到帳實不符，應及時追查原因，以公司負責人核准後方可調整;倉庫應設定相應的消防設備和報警裝置;倉庫內應隨時保持清潔、乾燥和通風;易燃易爆物品應與其他物品隔離保管，並於明顯處標示“嚴禁菸火”。建立健全崗位責任制，加強火源、電源管理，做好防火、防汛、防盜、防蟲、防潮等工作。另外，儲存管理要求做到“三化”、“三保”、“兩齊”、“三一致”、“五防”。即：倉庫規範化、存放系列化、養護經常化;保質、保量、保全全;材料清、規格清、數量清;庫區整齊、工位整齊;帳、物、卡一致;防火、防變形、防盜、防蟲、防潮。三。產品出庫要做到所發放的物品必須準確、及時、保質保量地發給收貨單位，包裝必須完整、牢固、標記正確清楚。要求做到，未接單據不翻帳，未經審核不備貨，未經覆核不出庫;即在出貨時，要核實憑證、核對帳卡、核對實物;要對單據和實物要進行批號檢查、規格檢查、包裝檢查、件數檢查、重量檢查。
三、出倉，不論是產品出倉還是原料和輔料出倉必須按訂單清點進行一一出倉。其次就是人際關係的認識與成長。在生活中，在工作中，我們要懂得如何運用和諧的人際關係，不管是對個人還是對企業的發展都具有重要的推動作用。因此如何建立和諧的人際關係成為了個人或者企業關注的焦點。在工作上不存在“單幹”，要發揮團隊的力量精神。健康的人際關係能夠消除人們溝通的障礙，使得人們互相之間建立信任，增強集體的凝聚力。
經過本次實習，我才深知知識是學不完的。在實際工作中需要運用到的知識遠遠要比課堂學到的還要多。所謂：活到老，學到老。人在工作中，生活中就是一個不斷學習的過程。21世紀是一個競爭力很強的社會，這就更需要我們謙虛地學習，吸收自己不懂的知識，以此來增強我們各方面的後盾。
在實習期里，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了大集體的溫暖，也體會到工作的艱辛。在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多做人做事的道理，這些知識使我在將來的工作和生活中會少走很多彎路，在此謝謝你們!
物流專業實習總結 篇10
一、實習目的
經過三年的專業課學習，我們對物流已經有了一定的認識，通過對實習單位的全面了解，鞏固所學專業理論知識，加深對採購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，了解並初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統，關注實習單位存在的問題，培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實踐的科學態度。為把學生培養成工程技術與管理相結合的複合型高級物流專門人才奠定基礎。
二、實習要求
1、嚴格遵守實習單位的規章制度，自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業務專長。
2、認真實習、主動進取、勤于思考，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫好日記。
3、確保全全，愛護公物，注意衛生，積極主動參與實習單位的工作，力求頂崗作業。
4、指導教師必須認真負責、履行職責，學生要服從指導教師的指導安排，如果在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導教師有權終止其實習。
三、實習內容
時間飛快，轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八，九三個月，感謝鄭州物流平台這裡的同仁們對我的照顧，從一個開始什麼都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的溫暖。
3.1企業簡介
安得物流股份有限公司有限公司創建於20--年1月，系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一，國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬票，在全國範圍內設立200多個物流服務平台，物流技術水平國內領先，為600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務，年物流總額超過3000億元，為社會節約物流成本超過20億元。20--年實現營業收入超過27億元，同比增長45%，實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構，在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成為網路化運營不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成為可能，也向客戶提供了更高價值的信息服務。
安得倡導“以人為本”的企業文化，在不斷積累第三方物流服務經驗的同時，培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才，並引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊，成就了公司的可持續發展，在為客戶提供超值服務的同時，也保證了安得的行業領先地位。
個性化的物流服務，是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，為客戶設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會物流集成服務，提高物流管理效率、降低經營成本。同時，在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流諮詢、冷鏈物流等物流服務以外，還針對企業需求，為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施，為客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證，在有限的時間內贏得無限的商機!
先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業，安得以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網路、高;然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列，每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20--年7月3日至20--年9月21日為期三個;實習第一站，我被分配做回
以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施並取得ISO9001-20--質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求，設定了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年，安得成立網購物流部並簽約淘寶網，走出了網購物流的第一步安得通過不懈追求物流創新，為客戶節約成本，提供超值的物流服務。
安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網路、高效的運作流程，而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了安得獨特的競爭優勢。
物流專業實習總結 篇11
本學期我們進行了物流專業認知實習，以班為單位，我們先後參觀了廣州市增城物流。由於時間的關係，雖然沒有召開專業實習動員會，參觀的地方也不算多，但卻讓我們對自己的專業以及物流在中國的發展狀況有了一個比較全面的了解，對社會也有了一定的認識。
在這裡我們認識了一些現代物流器械和大型物流中心模型。通過對這些現代化倉儲設備的觀摩，我們深刻地認識到了物流業發展速度之迅猛。其中，物流活動中涉及的這些通用器械如叉車周轉箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通，在貨物的交割環節上不再需要倒換容器以及其他搬運器械，同時，物流器械的改革也催生了我國物流租賃服務行業的產生和發展。反過來，物流租賃行業的發展也使得企業不再需要購買大量的器具，既不用壓占資金，又免去了存放管理維修的麻煩，有效降低商品損失，堆放錯誤，進一步改善物流服務的質量。
(一)物資入庫出庫管理
1、凡購買的物資必須驗收合格後方可入庫。
2、採購的物資入庫後方能領用。
3、物資出庫必須有經批准的領用部門開據的領料單或物資出庫單，倉庫照單發貨。
4、執行先入先出原則。
5、對不按入庫、出庫手續的事件要追查處理。
(二)倉庫物資管理
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫物資、帳務必須要帳帳、帳實相符。
5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。
(三)報表管理
倉庫保管員把各單位、部門領用的物資匯總，於下月指定日期前，報送財務處、分管領導。
企業在生產中不論是原材料的採購還是產品的積壓，都需要儲存倒倉庫中去，因此，倉庫的管理是十分重要的，一旦管理不善，不僅不會給企業降低成本，甚至會帶來不可估量的損失。
我只想說，看了自己沒有看過的東西，才知道自己的渺小，我會越來越努力的，變的更加優秀。雖然物流很累，但是感覺是不一樣的，努力的樣子，真帥!
物流專業實習總結 篇12
經歷了一個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣。回顧和學生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。
班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨幹分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上台階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正了解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。
一、獎懲適當
我知道一個優秀的班主任，時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課餘誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是六十二人的班級沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風?在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首先(中國報告網)一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定;②懲罰的目的是警示學生什麼不可以做，做了會有什麼後果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的;③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。
二、組織開展活動的魅力
良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關係，使每(中國報告網)個學生髮揮主體的積極性，這時進行團隊精神教育、健康的競爭心理教育是行之有效的;在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，如校運會的報名與訓練班主任與我都親身參與當中，開動員大會，一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。心理學等理論告訴我們：在競賽活動中，一個人的目標期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持的競技狀態，對於我們每個同學來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們如何對待競爭，是否有參與意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進行教育，同學們易於接受也能很快轉化為行動。抓住這個的教育時機，精心設計教育內容，就能收到意想不到的教育效果。
三、主題班會
經過一個星期的準備，在第一周的周五我主持了新學期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是“安全教育與新學期新打算”。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項，交通安全，地震、颱風來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。班會的另一個要點是“新學期新打算”，讓一些學生上講台說出他們上學期的不足之處和這學期的計畫。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計畫，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講台的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計畫、新的打算。每一個學生都對上台發言的同學都深有感受。
教學更是實習的重點，我實習的一點心得。
第一是預備階段。先熟悉實習班級的情況，認識班上的每個學生以及他們學習情況(通過班主任或班委或直接交流)。然後，認真聽指導老師上課。現在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學習知識;現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣，現在注意的是指導老師的上課方式，上課的思想。接著，根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的，自己在已有的基礎上備課，試講。做足了上講台的準備。在經過了前兩周的聽課、試講後，第三周我正式走上講台，第一次感覺自己所學的知識派上用。批改作業——接受學生反饋的信息——評講、鞏固練習”這樣一個流水線。看起來簡單，可其中每個環節又有很多小細節，最主要的是“上課”。這個環節，也就是我們一直在探討的“課堂教學”。
近年來，我國數學課堂教學改革的浪潮此起彼伏，各種對提高數學教學質量具有指導意義的成果不斷湧現。然而，這些成果大多著眼於如何使學生對數學知識與技能學得更多、更快、更好，如何促進與之相應的個體心理品質的形成與發展，卻往往忽視了學生的個體社會化發展問題。也就是說，強調了課堂教學中以知識的傳遞和學習為基軸的教育過程，強調了以個體心理品質的訓練與養成為主線的發展過程，卻忽視了以人際互動為中心的社會過程。幾乎所有的教學過程都發生在學生群體人際互動的環境之中，因此重視學生個體與學生群體的相互作用，加強和指導學生之間的合作學習就是一個很有意義的問題。所謂合作學習是一種教學組織形式，它要求學生們在一些由2—6人組成的異質性小組中一起從事學習活動，共同完成學習任務。
課堂教學作為一種系統，需要不斷地進行反饋與矯正。在班級教學中，不同的學生有著不同的學習風格和矯正需要。尤其是在國中數學教學中，班級內學生數學水平差距甚大，設計適當的矯正活動需要大量的計畫時間。如果教師是矯正活動的幫助來源的話，那么管理上的困難將會拖延教師對學生的幫助，從而降低它的效能。如果運用合作學習，學生們則可以從同伴中迅速得到高質量的矯正活動的幫助，縮短了矯正時間，也就有更多的時間用於完成學習任務。小組中的合作學習還能為增強學生的學習動機提供誘因，並且能降低焦慮。經驗顯示，在同伴輔導的過程中，向其他同學提供幫助的小組成員得益。這即是說，學習困難學生的進步並不以犧牲優秀學生的發展。
物流專業實習總結 篇13
五一之前的一周，學校安排我們09級的法學專業學生去實習!20xx年4月24號，我們去常州天寧區法院參加旁聽，我們被安排在第三法庭，旁聽的是一起民事案件(盜竊案)。法官首先確認了犯罪嫌疑人的身份是否正確，然後由公訴人提出訴訟請求，之後由犯罪人進行抗辯。
犯罪嫌疑人出生於86年，和我們同齡。但他在這次被抓之前，已經被判過刑坐過牢了。由此我想，如果他不觸犯國家法律，那么或許他將和我們一樣，會是國家的希望。對於他自己這次的犯罪行為，供認不諱。最後，被依法判處了1年2個月。法官說，這已經給他判的較輕了，因為他態度好，所以減少了3個月。在開庭之前，當我見到這位法官時，我真不敢相信!因為她好年輕啊!我驚嘆於她對我國法律的了解程度!
不到一個小時的旁聽，讓我更加深刻的了解了庭審的有關程式，並且樹立了對那位法官的崇敬之情以及對法律爭議的嚮往!
20xx年4月25日，我們去了常州監獄。江蘇省常州監獄始建於1952年，地處溧陽、金壇、句容三市交界處，北倚道教聖地茅山，南臨天目湖風景區，是全省最大的監獄。全監在職民警1085名，職工898名，常年關押罪犯7000人左右(其中女犯800名),擁有7個關押點、10個監區，是江蘇省關押人數最多的監獄。所關押的多數為有期徒刑10年以上的犯人(占80%)，少數為10-20年有期徒刑，無期、死緩犯不再向常州監獄押送。在押犯從事羊毛衫、箱包生產等勞務加工的占80%，其餘為機械加工勞動。獄警約有1100人，近年來，獄警素質水平也在不斷提高，其中50%以上為大專以上文化水平。監獄實施“依法、科學、文明”的管理模式，已連續96個月未發生包括政治、監管、生產安全在內的安全事故，連續2年被評為“省級最安全監獄”。監獄管理逐漸朝法制化、社會化、科學化方向發展，與南京某律師事務所、常州市法務部門、我校法學專業等單位開展互動活動，為在押人員提供法律諮詢幫助。在那裡，我們聽高科長作的報告。他的報告讓我們了解了我國監獄管理生活現狀，以及犯人的勞改狀況。同時，高科長告訴我們，近幾年來犯罪當事人的年齡越來越低，並接近於16歲，這說明了犯罪的低齡化。為什麼會這樣呢，我想，低齡化的原因是多方面的。其一，教科書關於法律知識講解的不充分;其二，學校沒有給學生普及法律常識;其三，大學之前的課程安排太緊，能看到電視的學生也就沒有多少了，再說了，有時間休息，大多數的家長也都會讓子女看書去，能有多少還會看到電視上的一些法律節目呢?高科長講完之後，還有三名表現教好的犯人給我們作了報告，主要講他們是如何走上犯罪道路的。三名犯人中，有位女孩子，被抓之前她是江蘇省常州高級中學的一名學生。當我們了解這個情況之後，我們一片驚訝之聲!多可惜的人才啊!她以至於會因賣白粉而入獄，我個人認為是沒能在考試失敗後正確端正自己的心態，再加上結交的不良的朋友，所以走上了不歸之路。另外兩名男生，都是因為搶劫入獄的，分別判了10年和11年。等他們出獄，都是30左右的人了，大好的青春都留在高牆裡了，從他們的報告中，聽的出來他們的後悔，但是，這個世界畢竟是沒有後悔藥的。既然已經做了，在我看來，只有坦然去面對，在裡面好好表現，爭取減刑早日出來。雖然他們進去了，但監管人員還一直鼓勵他們繼續學習，所以，令人欣慰的是，他們都報了自學考試。而且，他們都表現的不錯!他們報告給我們的警示就是，不學法、不懂法，可能他們的今天就是我們的明天!
聽完報告後，實習老師安排我們爬監獄旁的雅髻山。山路很陡，也很高。爬上去蠻吃力的。但我們還是堅持下來了，上下山花了將近兩個小時。通過登山，我了解了團隊精神的重要性，大家在一起，要相互鼓勵與支持!就象學習法律一樣，整個過程不是那么簡單容易的!心急吃不了熱豆腐，一定要一步一個腳印。
20xx年4月26日，我們去常州大學城江工院聽常州市公安局局長劉持平給我們做的精彩報告，劉局長還是國家著名的指紋專家。劉持平局長給了講了《智慧之樹——人才成長》，人才培養應崇尚一種精神——哥本哈根精神：“高度的智力活動，大膽的涉險品格，深奧的研究內容和浪漫的樂天主義相結合。”
一、人才成長的理想模式
1.馬列哲學，是根，根深樹大。要求“通”，領會實質，站穩立場。
2.基礎知識，是桿，桿粗身壯。要求“實”，紮實鞏固，舉一反三。
3.專業知識，是枝，枝繁葉茂。要求“精”，一專多能，過人之處。
4.社會知識，是葉，多多益善。要求“博”，廣博深遠，觸類旁通。
5.獨立思考，是脈，經脈暢通。要求“強”，不惟書本，不惟權威。
二、實現成長的三個重要環節
1.堅持實踐第一的觀點，腳踏實地去乾，親勘現場，掌握細節，詳析信息。
2.堅持崇尚科學的精神，實事求是地去乾，尊重事實，尊重知識。
3.堅持創新思維的習慣，滿懷濃厚興趣地去乾。
三、人才成長的三個階段
1.將知識有時轉化為能力優勢，變秀才為幹才，重視時間是真正掌握知識的最重要途徑。
2.將專業優勢擴大為綜合優勢，變專才為通才，重視知識，綜合的創新效能。
3.將已有優勢發展為前瞻優勢，變通才為創新型人才，強化自身可持續發展的素質。
此外，劉局長還給我們看了許多真實的兇殺案件並講解了如何破案的。這使我們了解了公安的工作與生活。真實的案例，真實的兇殺現場的照片，給了我們視覺上的刺激，使我們有種強烈的想用法律去制裁兇手的衝動!了解法律社會的優勢!我個人覺得，不善總結，失敗的教訓不會成為成功之母。“方法對頭，事情才有可能成功……”。
劉局長作為常州市公安局局長，他並沒有安於現狀，而且還時時關注身邊的事情。例如，關於前幾年常州新聞媒體報導的“統一冰紅茶蒼蠅事件”。當時，我認為這件事情和公安局能有什麼關係呢。後來，因為劉局長的關注，查明了其實是有人故意把蒼蠅放在飲料裡面，藉此來詐欺的!劉局長的精彩演講，贏來了了我們不斷的掌聲。作為社會穩定的保障機關，也得時時關注身邊的一切事件，發揮安定社會的作用。
20xx年4月27日，這是實習的最後一天了。這天我們還是去大學城聽的報告。這次作報告的是武進區人民法院行政庭的庭長，他給我們介紹了“民告官”的一些現狀，同時也給我們列舉了許多的例子。
通過這次實習，我深深的認識到學習法律的重要性，尤其是遵紀守法的重要性!同時我還增加了關於監獄和罪犯現狀的認識，拉近了與現實犯罪的距離，開闊了眼界，學到了書本上沒有的，理論知識以外的實踐知識。雷池終究是雷池，可能人生路上一個小小的差錯，或者自己一個恍惚，就會造成一生的遺憾!現在，當我回想起那四個和我年紀相當的犯人時，我感觸許多。他們家中的父母希望他們這樣嗎?願意見到嗎?他們各自的人生記事本上都講留下一塊污點，在這個社會上，任憑什麼都是抹不掉的了。當他們三十多歲出來找工作的時候，心裡又是怎么一種感受呢?如何來承擔輿論的壓力呢?且不說輿論，那周圍的朋友怎么看待他們呢?如何承擔別人在他們背後的指指點點呢?所以，作為社會的一員。為了“和諧社會”的構建，我們都要遵紀守法。同時，作為法學系的學生，我們得學好法律知識，要熟記法律法規，能夠把理論與實際相聯繫，熟練的運用。
物流專業實習總結 篇14
我是，從20xx年3月到5月30日在榆樹市第四國小進行了為期三個月的實習。在實習期間深受校領導的照顧和關懷，並在指導老師的帶領下，認真負責做好各項業務工作，完成任務要求。在實習過程中，認真備課積極參與各項活動，指導老師和校領導給予了幫助和指導，指出不足和學習經驗。
光陰似箭，歲月如梭。
一晃幾個月的實習生活已經過去了，在幾個月的實習過程中，我有著許多收穫和歡樂，但也有著苦澀和教訓。這些成功的經歷將激勵著我在以後的人生路上取得更大成績，失敗的經歷將使我努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以後的日子裡做好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富。
一、實習進度
我的實習生活是從3月1日開始，到4月中旬，我所在班級的班主任老師，由於個人原因請假一個月，這使我有機會在剛進入學校的初期基本了解學生的情況及學校的管理模式外，能進一步接觸班主任的班級管理工作，能更多地走進教學的課堂，豐富了我的實習工作。
剛開始我所講的課都是指導老師給安排的，語文講解一些比較簡單的古詩、詞及說理、寫景的文章，數學講講基礎課和一些練習課。由於是進入了一所較好的國小，老師都有著豐富的教學經驗，剛進去有些不悅，壓力好大，備課感覺不知如何更好的安排教學環節，為了保證第二天上課的質量，學課到10點。在一開始的幾周內，備課都要到10點，真的很辛苦。
就這樣通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸學習和適應了學校工作的節奏，熟悉了學校的作息時間。另外，通過大量的與學生接觸，逐漸地認識了他們，了解了他們的學習情況以及家庭狀況，使自己的工作效率和上保質量也提高了，也使自己在指導老師的心目中的地位得到了極大的提升，得到指導老師的肯定與認可，自己非常開心。這一切讓我深深體會到做任何事情都必須儘自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力，才能將工作做好，做紮實，才會收穫成功的喜悅。
在整個實習過程中，讓我走到了教學的第一線，深刻體會到教學工作的不易。
3月下旬到4月上旬，學校舉行了觀模課，每個年段每個班級每個科目都要講課，這也給我的實習生活增添了不少色彩，使自己領悟到了如何講解一堂好課，什麼樣的課算是一堂好課。學校的領導、主任及各年組的老師都要去聽課，給老師增添了不少的壓力，也給學生更好的表現機會，同時收穫最多的還是我，使我能很好地去接近老師們，聽他們講課的語言，看他們的教態，學習他們如何來設計這節課，交流如何來管理班級……
二、實習收穫
通過觀模課的學習以及自己親自走到教學第一線，使我認識到：
1、課前一定要認識到進行紮實的備課和精心準備的必要性，這樣上課才會得心應手，有條不紊，不緊張。
2、課堂上要注意教學秩序和教學效率，如果課堂秩序很亂，將會直接導致學生接受效率不高，最重要的是影響成績。
3、上課時態度要從容大方鎮靜，採取恰當的姿態語言幫助說話，從而使教者更加具有激情，調動課堂氣氛，使學生在快樂的輕鬆氛圍中學習。
4、注意運用啟發式教學和鞏固性原則，在教學過程中，啟發和引導學生去探究和思索，從而完成本節課的教學任務和教學目標，而不是以往的“注入式”和“填鴨式”的教學方式。
5、在課後要主動虛心地徵求指導老師的意見，以及重視學生的信息反饋，認真地做好自己分析、評價和總結，對指導教師的意見進行改進，為下一節課做好準備。
6、每一節課後，都精心選擇份量適當的、難度適中的習題，並著眼於鞏固學生知識培養技能，尤應注意發展學生的智力和創造才能的布置作業，對布置的作業及時檢查，認真批改並分析研究學生完成作業的優缺點，批改作業時要給學生寫批語，態度要慎重，保護學生學習的積極性。
在整個實習過程中，認真聽取班主任介紹班主任工作在學校工作中的地位、作用和重要意義，儘快熟悉班主任的具體職責，掌握班主任工作的具體內容和特點，學習運用教育理論職業道德，和獨立從事班主任工作能力，認真學習班主任的工作方法和經驗。
1、維持日常秩序，保證課間的秩序，以及放午學和晚學的學生下樓的秩序，保證同學安全出校門。
2、開展主體班會，每周都要開展主體班會，對上周工作的總結和對上周工作不到位的地方的檢討，以及下周的工作安排，每周都要進行評比，都有標兵班、掛小紅旗。
3、個別學生的教育工作，個個別學生不寫作業，家長又沒時間檢查或沒有在家鄉身邊的長托生，對他們進行正確的教育及感情思想交流，找明不寫作業的原因，勸其改正、進行說服教育。
我原本是一個比較內向的人，不是很善於和別人交流溝通，總是喜歡獨來獨往，這種生活習慣也許在學校生活中不會產生太多的負面影響，但是在學校工作中，不是所有的'工作都是自己處理就會把工作做好的。由於自己性格的原因吧，不能全面了解學生，總結教學經驗，然而，與人交流溝通正是你全面了解學生，總結經驗的良好途徑，也是你總結班級管理與如何講解知識的重要途徑，也許我習慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自己思維代替相互交流。但是現代社會要求我們每個人學會相互交流和深入溝通，交流、溝通是一種智慧，養成一種良好處事的生活方式，我會慢慢地改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養成良好的處事方式，這一切不但是個人發展的需要，也是時代和社會發展的趨勢。
三個月的實習讓我體會到做一名老師的樂趣與辛苦，同時，他使我在課堂上學習的理論變為實踐，使虛擬教學變為真正的面對教學。真是“實踐出真知”啊!實習就像進了社會大熔爐一般，千淘萬漉雖辛苦，就算被磨鍊得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，在實習中逐漸變得有能力、有信心。
實習陪伴我經受了挫折，也經受了快樂!
這次實習給予了我很多，今後我將保持認真負責的態度，高尚的思想道德情操，進一步完善和充實自己，爭取在今後的學習中更好的完善自己，在以後的實習中、工作中更好的運用自己，做一名對社會有用的人。
物流專業實習總結 篇15
為期六周的實習生活彈指一揮間已經劃上句號，在這期間我體會到了身為一名教師的酸甜苦辣，也讓我體會到當一名教師的不容易與肩負的重任。回想起4月21日當天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到鋼城十四中，激動不安之情油然而升。一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習生，我能做好嗎，我能給學生帶來一點進步嗎?如今，6個星期的實習工作已結束，我們8位實習生的收穫，見證了我們的成長，為我們的實習畫上一個完美的感嘆號!在這一個多月中，我感覺我經歷了許多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從開始上課的羞澀拘謹到課堂上的談吐自如，感覺自己在一天天的長大，一步步實現從學生到老師的角色轉化。鋼城十四中給與我太多的第一次：第一次真正站在講台上面對著五十五張天真的面孔、第一次與學生面對面的探討問題、談心、第一次以老師的角色進行監考、第一次與多位資深老師討論交流，共同探討教學中所遇到的問題現在，現將這六周來的實習工作總結如下：
一、生活。
時間如涓涓流水緩緩地流過，在這一個多月的時間裡留下了許多美好的回憶，讓我們細細品味。在鋼城十四中一個多月的實習生活過得很充實，很快樂，也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。儘管我們八個人來自同班的不同寢室，在實習前我們也不是非常熟悉，但在六個星期的實習期間，我們幾乎每天早晨一起等車，一起去學校，一起放學，一起吃中飯，在此期間，我們感覺我們各自的了解逐漸加深。剛到實習學校時，我們一起打掃收拾我們的辦公室，講一個本來混亂的化學實驗室整理成了一個乾淨整潔的辦公室，這裡記錄了我們的歡笑，我們的忙碌，我們的進步與成熟等等。
我們的組長宋樂樂非常的認真負責，在實習期間，她帶領我們一起備課，一起聽試講，一起討論問題，在我們遇到難題的時候總是想辦法一起解決，而且她也能夠以身作則，做好自己的工作，甚至到後來身體不舒服的情況下依然堅持工作，直到最後一天生病一人趕到學校，她的工作精神真的讓我很欽佩，她不愧是一位認真負責的好組長，其他的組員還有楊帆、張文利、陳靜文、張莉、胡戀、張萍。我們一起度過了非常難忘的六周，留下了非常美好的回憶。不管是我們一起備課討論，還是一起聽課評價，一起討論各自帶的班級，一起在休息時的歡聲笑語等，這些都讓人感覺我們真的是一個溫馨團結的集體!我們實習隊員從一開始的不熟悉到逐漸的了解，再到現在建立起深厚的友誼，這一切永遠都會塵封在我記憶的深處!很感謝各位隊友與我一起度過這六周的時光，其中的點點滴滴都銘記於心。
實習結束意味著大家要接受另一番現實的考驗，希望每一位隊友都能坦然地面對，找到一份好的工作或者考研順利。我們的指導老師是黃顯林老師，班主任是費運良老師，黃老師對人很熱心，對於我們的教學總是給我們很認真的指導，並將他的一些教學經驗傳授給我們;費老師將班主任工作的方法、管理班級的方法、經驗都很詳細傳授給我們，老師們都很熱情負責，對我們的工作也很配合，生活上給予關心，工作上給予指導，我們的成長與進步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們，祝願老師能夠工作順利，事事如意。
二、教學實習。
在六周的實習時間裡，我主要負責高二的政治課。高二不同於其它年級，它的教學工作複雜而又繁瑣，而且還有面臨升到高三的壓力。在六周的實習階段，我講了四節課，在此感謝指導老師——陳慧老師。她為人親切熱情，她在教學工作方面提供給我的指導非常多，可以說“竭盡所能”，我非常感謝她!!剛來鋼城十四中，她就詳細地講解他們學校學生的學習習慣及學習水平，還告訴我上課應該注意的事情。
在聽課中，我個人體會很深。因為陳老師共教2個班級，學生的基礎、課堂的氣氛等都有很大的區別，所以在聽課的同時，我注意到各個班裡學生的不同反應，作好記錄，思考以後我該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和我們以往的聽課不一樣，它並不僅僅為了學習老師所講的知識，還要去學習老師怎么樣講課，學習如何傳授知識，如何控制課堂氣氛，如何把握授課時間，好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分，以吸收老師的優點。每個老師各有特點，都有值得我學習的地方。難以忘記第一節課，剛好是周一的第三節課，由於第一次上講台，雖然課前準備得比較充分，但是還是很緊張，所以感覺還是很緊，非常感謝同學們的配合，讓我最後順利的講下來這節課。課後黃老師和陳老師認真的給我評課，讓我知道了哪些不足，並在以後的講課過程中注意這些問題。
雖然第一節課講下來了，但我總擔心自己做得不好。接下來的時間，我準備好後，講課給老師聽。指導老師聽過以後，很認真的為我指出講課中的缺陷，還有一些要注意的問題及建議，對我的講課給以了很高的評價並鼓勵我，這讓我很欣慰。從那之後，我就開始以平常的心態去備課、上課，不再緊張了。教學工作中，我個人覺得要注意如下幾點：
1、認真備課。
在備課中，認真研究教材，力求準確把握重難點，並注重參閱各種資料，制定符合學生認知規律的教學方法。教案編寫詳細具體，從複習提問、新課引入到講授都精心設計，並不斷歸納借鑑優秀老師的經驗。在教學中，做到重點突出。
2、試講。
在每次正式上課之前，我都會先進行試講，讓指導老師聽課並評課，糾正不足之處。然後修改教案再進行試講，主要把握時間的安排，提高教學質量。
3、注重學生能力的培養。
上課時注重與學生為主，重視發揮學生的積極性以及綜合能力的培養，有意識地培養學生思維的嚴謹性、邏輯性和相互協作的能力。
4、認真及時批改作業。
布置作業力求做到精練，有針對性，有層次性。同時對學生的作業及時而認真地批改，給以及時的反饋
5、做好課後輔導工作。
課餘時間與學生交流並幫助答疑，有助於他們對當天所學知識的掌握和鞏固，彌補課堂時間倉促等不足。
因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拚搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活里，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
物流專業實習總結 篇16
根據教學計畫和學習進度的安排，請示學校同意，機電技術套用專業電22班師生與4月x日—6月x日在虎工裝載機生產廠進行了生產實習8周。現將實習總結如下：
一、生產實習的目的
生產實習是機電專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。通過校外實習，達到以下目的：
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化。
4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、生產實習的要求
1.了解機電技術的構成和配置，掌握所接觸機電設備的工作原理、結構、安裝及故障識別方法，熟悉基本工具的使用方法和系統規劃軟體的使用方法。
2.了解機械設備和電氣設備的基本功能，了解它們一般原則及對應的網管軟體使用等。
3.了解所在企業信息流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鍊、信息鏈的性質和用途，h初步形成企業信息系統和計算機通訊網路的整體概念。
4.通過講座、參觀，了解機械加工技術、電氣控制技術、自動化控制技術的發展情況、使用情況、新成果新技術的套用情況。
三、生產實習企業情況介紹、生產實習的內容
機電技術套用專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的.放矢，所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計畫，保證以下內容的實施。
1、參觀中國虎工裝載機生產廠，機加車間、焊接車間、裝配生產線、噴漆車間，了解企業的信息控制鏈並初步了解erp企業資源計畫。
整個過程主要是廠區工作人員現場講解為主，介紹企業資源管理規劃，在企業資源管理中的地位與作用；介紹技術發展概況、企業規劃；介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。
聽取了各個車間的工程師來我校給我們做的精彩講座。以上幾項內容主要是要訓練學生的以下能力：
1.理論聯繫實際的能力。
2.工具設備的使用能力。
3.吃苦耐勞的精神。
4.解決問題的能力。
5.發現問題，改進產品的思路和想法。
從而，讓學生對所學知識的套用範圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啟發學生獨立思考，發現問題的能力。把學生儘快的培養成合格的產業工人。
物流專業實習總結 篇17
暑假開始不久，我便來到廣安日報—川東周末新聞采編中心實習，實習了半個多月，了解到一份報紙要製作出來所需的采編製作等一系列的程式，並切身實踐了新聞的採訪與寫作。在這期間學到了不少知識，也發現了不少問題，相信這些收穫能為以後的學習帶來好處。
7月14日，我獨自來到廣安日報，這個我從未到過的地方，看到辦公大樓的那一剎那，我驚呆了，原以為只是有幾間小小的辦公室，原本有的自信一下子沒了，卻多了幾分緊張。門口保衛處的叔叔不讓我進去，聽到我說是來應聘實習生，直接說了一句“回去吧！已經招滿了。”我手足無措，沒有裡面任何人的聯繫方式，我怎么進去？遲疑了幾分鐘，我又鼓起勇氣，問到了辦公室的號碼，幾經周折最後見到了董主任，起初聽到我是大一的，立刻叫我回去明年再來，可能是我真誠的樣子感動了他，最後他答應了，把我介紹給一位記者姐姐，要她以後出去採訪都帶著我。原本沉重憂慮的心情一下子豁然開朗了，是的，我找到了實習單位。我不用再為這次暑期實習焦慮，之後的學習中，我很認真、也積極主動的請教，我的表現讓老師們比較滿意，更可喜的是我還結實了幾個實習朋友。
現在想想，我從第一天進入報社的茫然不知所措到熟練的完成老師布置的實習任務，整個過程，我學到了很多，做事的，為人的。真的很感謝這次實習，雖然有苦，卻也樂在其中。
實習了16天，除了周末幾乎每天都有採訪，這讓我感到很充實和興奮，看到自己寫的稿子發到報紙上，偶爾也會有小小的滿足和得意。第一天，剛到就跟著朱麗老師出去採訪，或許是因為廣安是個小城市的緣故，報社的，電視台的，電台的，新聞網的記者竟然一塊兒出發。這次是調查採訪小學生們的暑期生活，先後去了4所培訓類的藝術院校，校長、老師都很熱情的招呼我們，孩子們則露出驚奇的目光我學到一些採訪中提問的技巧，和與人溝通的方式，還知道了電視台的拍攝與錄製。第一次寫稿子出現了很多問題，而通過對修改前後的稿子進行比較後也發現了一些自己的不足：
1、我寫的太細了，我把被採訪者的話，都一一陳述出來，而記者的則是總吉他們的語言，從而得出結論。
2、我把採訪過的學校名字都一一寫上，後來才知道其實不用那樣，只需要說明是什麼類學校就好。
3、我還有很多知識不懂A如新聞標題的擬定，我的顯得太平凡，且不能概括其大意，顯得太幼稚。不知道什麼專業術語，更別說運用。
接下來的一段時間，除了不斷看報學習來提高新聞寫作水平，還分別採訪了在小平故居開展的暑期社會實踐活動、日全食、三星級公廁的開放、廣安賽區的籃球聯賽（為期九天，每天都得跟蹤報導）每次採訪後我都立即寫稿，然後叫指導老師幫我修改，總共發了8篇，對這個結果不是很滿意，因為我錯過了一些好的新聞，比如晚上逛超市見到在附近居住的市民都坐在休息區吹空調，本來很好奇，很想知道營業員對此的看法和態度，卻沒有去採訪，一天后這個新聞就出來了。對於這樣的，總會覺得很遺憾，也說明了一個問題，對新聞的.敏感性我還很缺乏，也或許我還缺少去採訪的勇氣。這些毛病都需要克服，不然怎么能當好記者呢？我認為當一名好記者要做到以下幾點：
1、要有良好的人際關係處理能力和良好的溝通能力，因為記者要時常與人打交道。
2、好記者需要有很強的時間觀念。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢，那么當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。
3、在實習時要給自己定好位。在實習中，態度要端正，虛心請教；在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴於律己，爭取多寫新聞，多發新聞，並要維護新聞的客觀、公正。讓就的各方面素質真正得到提高。
4、以後的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由於新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以後的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業做好準備。
5、作為記者，要永遠都保持一種積極的生活狀態和一顆敏感的心。
除了出去採訪，之後寫稿子，就是坐在辦公室學習了，看報是每天必做的事。看久了，會犯困，然後總想出去走走，想挖掘些新聞線索，偶爾也會感嘆抱怨這裡地方太小。
物流專業實習總結 篇18
1:學習進度慢，實習周期已經一個月了。在這一個月里，我收穫了很多，不僅做了以前更好更熟練的事情，還和同事相處的越來越融洽。此外，我的會計李還帶我去銀行，教我如何填寫支票、現金簿、銀行日記賬的登記方法，以及填寫錯誤後如何更正。雖然這些大學的老師都教過我們，但是在李老師講解和展示給我看之後，我對它掌握得更好，理解得更深刻。
我這次實習的主要工作是根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證，根據會計憑證登記日記賬，根據記賬憑證和所附原始憑證登記明細賬，根據記賬憑證和明細賬計算產品成本，在分步結算法中根據綜合結轉法計算產品成本，根據記賬憑證編制賬戶匯總表，根據賬戶匯總表登記總賬對賬(編制試算平衡表)。
會計學作為一門套用學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段。經濟管理離不開會計，經濟越發展，會計工作就越重要。通過這一實踐，將學校所學的會計理論知識與實際思維相結合，對整個會計流程有了詳細的了解。熟悉會計核算對象，使用真實的會計憑證核算正常的經濟業務，了解並掌握會計賬簿登記的基本原則。並且意識到了自己的優缺點。同時也知道會計電算化對會計工作的影響。對於這次實習，我總結如下:
(一)會計作為一門套用學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，越是經濟發展，會計工作就越重要。會計在企業經營管理中對改善經濟起著重要作用，其發展勢頭來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化；二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是根本動力，決定了對會計信息數量和質量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響，資訊時代成為我們時代的恰當寫照。這本來只是在書上看到的，但是實習之後，我真的感受到了會計的重要性。
(二)會計電算化是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的套用帶來了數據處理工具和信息載體的變化。會計電算化後，將對傳統的會計方法和會計理論產生重大影響，從而引起會計制度和會計管理制度的變革。會計電算化促進了會計的規範化、標準化，通用化促進了管理的現代化。
東坡煤礦的核算是半手工半電算化，手工核算主要包括材料核算和產品成本核算。薪酬核算和報表編制主要通過數據匯總實現電算化。
(5)通過這次實習，我不僅培養了自己的實踐能力，還增加了實踐經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，為金融實務工作開了一個新的頭。並且充分意識到自己的不足，因為電算化不能在每個單位普及，現在我國很多會計科目都是半手工半電算化的方式進行會計核算，所以在實踐中自學學校沒有學到的知識。
回顧這一個月的經歷，發現實習真的是一種體驗，只有親身經歷才能知道其中的滋味。在實習之前，我對實習安排還是有偏見的，但是在以前，我能深刻理解父母的良苦用心。我知道課本上的知識是最基礎的知識。無論現實如何變化，掌握最基本的知識，就能做出每一個變化，不方便。這次實習，雖然時間很短，但是學到了大學四年沒學到的東西。比如如何與同事、領導相處。人際關係是剛步入社會的大學生需要學習的重要一課。實習期間經常關注同事之間的相處方式，儘量虛心請教。和同事相處不僅可以放鬆神經，還可以學到很多東西。另外，這次實習最重要的是讓我知道，在這個與時俱進的經濟浪潮時代，作為一名會計專業的學生，在校學習期間要更好的學習會計專業知識，打好理論基礎；在財務實務中，要按要求參加每一次實習機會，總結實際操作中的經驗，積累自己學習中的不足，密切關注和了解會計工作的最新動態，為以後從事會計工作打下堅實的基礎。當我們去工作的時候，我們可以讓自己成為一名真正的會計專業人員，在波濤洶湧的大海中找到自己的位置，為社會經濟做出應有的貢獻。
關於專業實習報告，1500字2:光陰似箭，光陰似箭。剎那間，我來到機電廠實習了六個月。短短六個月，我收穫了很多。首先是端正自己的工作態度。
進廠以來，一直跟著師傅。我可能剛剛走出學校，對工廠的一切都感到陌生和好奇。在師傅的悉心指導下，我很快就開始幫師傅做一些簡單的工作，比如拆卸工件，校正刀具尺寸等。然而隨著時間的推移，我很快就開始為每天看似瑣碎的事情發愁。主人很快注意到了我的變化。記得有一次在鐵芯里，一個活槽凹凸不平。師傅讓我用角磨機打磨，我打磨了看似簡單的鉗工工作很久，總是不平整。大師搖搖頭。他走過來，擦了三兩下就平了。那件小事深深地震撼了我。看起來簡單的打磨需要那么多的技巧，但我總是眼光很好。這么簡單的活我要是做不好，更別說操作一個加工中心這么精密的工具機了。於是開始審視自己的工作態度，腳踏實地做好每一項工作，在新的心態下不斷改善自己的不足。當我做一些我不清楚的事情時，我會先徵求我的主人的意見。通過這些練習，我增加了經驗，看到了進步。同時讓我知道，一個人擁有的能力，無論是創造能力還是敏銳的洞察力，都不是一蹴而就的，而是通過長期的工作積累和學習獲得的。
二是提高他們理論聯繫實際的能力。
我記得我的主人曾對我說過這些話& ldquo我給你七八天時間做這項工作。
也可以。關鍵是如何將你的理論套用到實踐中，提高效率& rdquo跟師傅學了很多編程技巧，這些技巧最後都是為處理效率服務的。比如加工鐵芯時，師傅為前鋼刀打磨倒角，既可以銑削，也可以倒角，還可以當鑽頭鉸孔。一個小小的改動，一次省了兩個刀具，節省了換刀的時間，大大改進了換刀程式。再比如某產品，根據工藝要求需要夾緊定位四次，浪費時間，容易出錯。師傅充分利用工具機工作檯的旋轉功能，編制了一套自動旋轉角度跟蹤定位程式，一次裝夾可加工四道工序，既提高了工作效率，又降低了勞動強度，保證了產品質量。為了提高自己的編程能力，我複製了主人處理過的每一個活程式，並結合自己的理論試圖理解程式的每一句話。師傅經常鼓勵我在編程中使用宏程式，因為它簡單，可以為工具機節省記憶體，提高加工效率。比如加工鐵芯，師傅用幾個宏程式，每次加工只需要敲一次表，工具機就可以用宏程式自動計算加工點。操作很簡單，在保證質量的前提下時間最短。
最後，我增強了我的責任感與經驗和技術相比，這些都是可以積累的，並且可以隨著時間的推移而成熟。但是，我們能否有正確的態度，因人而異。我從來沒有把現在的工作當成實習，我只是認定這是我的工作，不僅僅是學東西。我在工作中學習，我可以在學習中更好地完成工作。
首先，一個認真負責的人，必須是一個無論走到哪裡都能站得筆直的認真負責的人。既然我們操作的工具機價格昂貴，我們就必須對我們操作的工具機有高度的責任感。這次實習最大的收穫就是感覺需要探索和探討很多工作。我不應該害怕困難，勇敢向前。雖然有些工作單調重複，但卻是磨練意志最有效的方法。我告誡自己認真完成，做好每一件事。
雖然實習的時候很累，很苦，很髒，但是真的感受到了工廠的生活！，對於我們這些數控專業的實習生來說，也是特別有價值的。因為這是一個理論聯繫實際的好機會，會全面考驗我們的知識水平。同時，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責任。
總的來說，目前我基本具備獨立操作的能力。雖然我比剛進廠的'時候進步了很多，但還是有很多不足。但我相信在廠領導的英明領導下，我會腳踏實地做好自己的工作，配合師傅保質保量完成領導交給的任務。充分發揮機電精神，展示機電企業文化，為機電廠的輝煌未來貢獻我們年輕人的青春。
我相信，通過這次實習，我一定會翻開人生新的一頁。
物流專業實習總結 篇19
有一句古語：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，在石油石化行業也是如此。在自己這些天的實習過程中，真正的脫離了課本，投入到石化行業的設備認識中，學到了許多原先在課本上學不到的東西，也為自己進一步步投入石化行業獲得了一個更好的機會。課本上學到的是理論知識，而化工廠的實習則是對石化行業的熟悉與認識，也為自己以後的工作環境有了心理準備。雖然認識實習的時間不長，但收穫還是頗豐的，下面我就說一說這幾天實習的心得以及對我國未來石油化工中催化裂化行業的展望。
這次實習一共有兩個階段，第一階段在青島地區實習，第二階段在東營地區實習，而這兩個階段的實習都是從安全教育開始的，這也足以說明安全在石油化工行業是最重要的。畢竟只有安全有了保障，煉廠才能生產下去，石油化工行業才能安全發展下去。目前全國的化工方面安全形勢依然嚴峻，每年都有數萬人死亡，因此不管前期準備多么充足，設備檢修多么頻繁，安全一定要放在心上，進入工廠手機關機，穿長袖衣服，戴安全帽，小心明火，不帶打火機等等。
經過幾天對化工設備工作原理的講解，對模型的講解，我們於7月7日下午進入了青島大煉油進行了第一次參觀與學習，隨後我們又在東營的石大科技集團以及位於墾利的勝華煉廠進行參觀學習。在這幾次參觀學習中，我們了解了煉化廠的常減壓裝置、催化煉化裝置等幾套核心裝置的工作順序與工作原理。隨後在11號下午，我們又參觀了模型室，通過對一些拆分的裝置講解以及能轉動的壓縮泵等進一步了解了化工行業的一些重要核心部位的工作原理。
1、常減壓蒸餾設備
常減壓蒸餾基本屬物理過程，原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點範圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑後以產品形式出廠，相當大的部分是後續加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。
2、催化裂化
催化裂化是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。以原油蒸餾裝置的350~540℃餾分的重質油為主要原料，催化裂化所得的產物經分餾後可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。催化裂化操作條件的改變或原料波動，可使產品組成波動。
3、工藝加氫
加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由於有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。
4、焦化工藝
它是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱後溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。焦化的主要形式有釜式、平爐、延遲、接觸和流化等五種形式。工藝特點是“既結焦，又不結焦”，即在焦炭塔內結焦，而不在加熱爐爐管和其它設備和管線處結焦。操作特點是：工藝上採用“一爐兩塔”流程，熱渣油進入其中一個焦炭塔，生焦一定高度後，將熱渣油切換到另一個焦炭塔去，對於加熱爐和後面的分餾系統來說是連續操作，而對於焦炭塔來說就要進行新塔準備、切換，老塔處理、除焦等間歇操作，所以延遲焦化是既連續又間歇的生產過程，也就是說整個過程是連續的，而焦炭塔操作是間歇的。從整個延遲焦化操作來看，焦炭塔是周期性預熱，高溫到低溫，常壓到操作壓力。
當然從這次的實習中也看到了我國石油煉化的一些差距，第一個參觀的千萬噸級的青島大煉油產量高，環境好，而在石大科技和勝華化工時，氣味則相對來說大很多，產量也有很大差距。未來的催化裂化行業也必將走向大規模、環境好、效益高的方向，一些小規模、污染嚴重的.煉化廠也將漸漸地走向生命的盡頭。
總之，此次實習收穫頗豐，了解了煉化廠的各種設備以及工作環境，為以後能更加適應未來的工作打實了基礎。真心感謝學校能夠提供此次實習的機會！
物流專業實習總結 篇20
從9月4日到25日，我在xx國中實習。在此期間，我親身體驗了班主任工作、教育工作和教學實踐工作。將“當老師”的過程從感性認識上升到了理性認識。
一、班主任實習工作
對班裡學生的`情況，我了解得還是很透徹的。學生比較信任我，將我當成朋友，毫無保留的爭先向我介紹班級事務——這是由於我把他們當成朋友，平等交流的緣故。在班主任實習階段，我切身體會到班主任的苦與累。領會到了班主任工作是一項非常具體且細緻的工作。對待學生要誠懇的和他們溝通，不能擺老師的架子，要平等的交流。
二、教學工作
教學工作是我在實習的兩個階段做得最投入、最認真的工作：每天認真備課，和小組同學一起討論教材、教案，試講，並且虛心向他們請教教學上的細節問題如何處理。他們都耐心地替我解答，幫我改進不足，讓我在短時間內有了很大的進步。在教學過程中，我深刻的體會到了理論與實際的不同。理論是實際的“理想化模型”，只有將理論和實際相結合，才能使教學成果最最佳化。脫離實際情況談理論，只是紙上談兵；脫離理論講實際，會造成教學的“無厘頭”，使教學無理可依。我的指導老師在教學方面經驗豐富，給了我莫大的無私幫助，讓我看到了“經驗”在教學中的積極作用。在給學生上課的過程中，我克服了無來由的緊張情緒，著實領略到了教學的快樂。看著師生間默契的配合，我喜不自禁。就是這看似簡單的教學工作，在帶給我無限快樂的同時，也給我平添了自信。
三、教育工作
教育工作包括班主任工作和教學工作，是一項巨大而抽象的工作。這項工作讓我體會到自己不僅僅是一名教師，更是一個教育工作者。每每想到這裡自豪感就油然而生，心裡還有種說不出的責任感和使命感。我能感覺到自己的一言一行都在被學生關注，一次小小的談話甚至會影響某個學生的一生。所以，我不得不時時嚴格要求自己，隨時規範自己的言行舉止。
總的來說，這次實習是我人生中最寶貴的經歷，對我的影響卻很深遠，它讓我學到很多書本中學不到的知識。