公路局養護管理人員的主要工作事跡總結 篇1
他在養護工作中，認真鑽研技術，責任心強，吃苦耐勞，團結同志，創造性地開展工作，有無私奉獻的精神。出色的工作，贏得了領導和同志們的一致好評，被評為全市“知識型職工標兵”；市局“技術攻關先進個人”；連年被評為市公路系統“優秀養路工”；連年被評為本單位“先進工作者”和“優秀黨員”。
在日常養護上，他努力在提高養護質量上下功夫，在承包者內部實行競爭機制，進一步完善承包責任制，增強了承包人責任心，提高了工作效率。在小修工作中，真抓實幹，以身作則。夏季七、八月份是刷油、灌縫的最有利季節，為確保施工質量，時常在烈日下一站就是四、五個小時，皮膚曬脫了皮也絲毫不在乎。在施工組織上精打細算，力爭節約每一筆開銷，從而在小修工程中總結出一整套施工定額，為以後的小修施工積累了一份寶貴的財富。
為確保道路橋樑安全，按規定，每年兩次對全區四十餘座大中小橋進行定期檢查。他督促科室人員要進行日常性檢查，並做好定期檢查和經常性檢查記錄，及時發現橋樑病害並組織進行維修，對老舊橋樑進行重點監控，採取有效措施防止事故的發生。
公路局養護管理人員的主要工作事跡總結 篇2
20xx年是經受金融危機帶來的各種壓力和挑戰，實現分局養護工作“改革、創新、轉型、發展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領導下，我們緊緊圍繞“以推動養護傳統產業轉型為突破，全面加強公路養護，深入推進預防性養護”這一主題，以“維護一個安全暢通的公路網路、構建一個以人為本的公路服務體系、建立一個科學高效的公路管理體制、培育一個規範有序的公路養護工程市場、建設一個先進高效的公路管理信息平台、培養一支拼搏奉獻的公路管養職工隊伍”的公路養護目標。
堅持以“全面、全季節、全周期、長壽命、低成本”的科學養護觀為指導，按照“路況水平大改善，服務功能大提升，科學管理大進步，經濟實力大增強，實現養護工作大跨躍”的“五大”發展主線，較好的完成了省局下達給我們的全年目標任務。現將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
一、生產任務完成情況。
（一）養護質量。
截止第三季度，養護質量優良路率達%。
（二）日常養護。
1、完成路基整修km，開挖疏通邊溝km，整修綠化平台m2，整修邊坡km2，疏通涵洞道，清運垃圾m3，恢復沿線設施xx處，混料填補坑槽m2，公路綠化km。
2、完成路面油補坑槽m2，水穩處理翻漿m2，路面銑刨m2，處理沉陷、車轍m2，人工刷油m2，機械灌縫m2，罩面m2/km。
3、沿線設施：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標誌、警示樁、麵包石、輪廓樁、隔離設施等全部恢復、完善。
4、完成特色路段創建km。
（三）養護工程。
1、完成路面改造工程xx公里，完成投資xx萬元。
2、完成中修罩面工程km，完成投資xx萬元。
3、危橋改造工程xx項，其中完成跨年度實施xx項，20xx年計畫實施xx項，現正在施工階段。
4、水毀恢復工程完成xx項，完成投資xx萬元。
5、綠化工程完成xx公里，完成投資xx萬元。
二、主要做法。
（一）以“全面、全季節、全周期、長壽命、低成本的科學養護觀為指導，穩步推進“十大養護理念”。
1、完善細化方案，把日常養護工作納入“科學、規範、有序”的管理範疇健康運行。
根據省局養護工作要求，我們年初就制定完善了《20xx年養護工作思路和打算》及《20xx年養護工作實施方案》，堅持抓好日常養護工作不放鬆，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋樑、防護工程為一體的預防性養護體系：根據幹線公路技術等級和公路狀況，細化養護考核方案，按照“區別對待、優先保暢、打造亮點、逐步推進、創建特色、提升品位”的原則，實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養護管理。
二是從日常養護、路基養護、路面養護、文明路建設、特色路段創建、水毀預防及搶修、養護技術比武及創新、養護投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學完善的考核機制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養護工作中存在的問題及不規範養護作業行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認可，根據考核評分細則進行排隊並通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養護工作起到了積極的推動作用。
2、科學分類，辨證視之，區別對待，創新養管，把全年養護管理工作納入“改革、創新、轉型、發展”的科學發展視野全面推進。
按照預防性、精細化養護要求，我們針對不同路況採取“科學分類，辨證施治，區別對待，對症下藥”的辦法進行養護：重點路段——堅持重點養護，重點投入，優先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設施完好，確保達有優良等路標準；一般路段——堅持做到路面無坑槽、路基保穩定，沿線設施齊全完好；薄弱路段——採取保持性養護，做到路面填補平整，路基穩定無缺陷，沿線設施基本完好；特色路段——堅持高標準養護，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點。在投資力度上，我們拿出養路費投入的50%用於預防性養護，同時加大考核力度。
路基養護我們以保障安全暢通和提升品位為目標，以夯實基礎、預防為主、提高技能、講求實效為原則，注重管理水平的提高和創新。在組織形式上，按照分組作業，掛牌養護，路段劃分，分類治理的辦法將任務分解到人，明確工作標準、時間、承包費用，細化契約條款，通過精細化養護來提升公路服務水平，實現養護工作的新突破：全局95%以上管養線路路基全部高標準整修到位，邊溝順暢無堆積，內外邊坡線形順適，綠化平台及路肩平整無垃圾，服務環境大大改善。路面養護我們以提高路面平整度為突破口，加強預防性養護，突出一個“早”字，狠抓一個“細”字，體現一個“精”字。春融期即對路況進行認真調查評定，根據不同病害種類，制定對應的養護對策：裂縫類路面進行機械灌縫和刷油罩面處理；局部沉陷、翻漿路段進行一次性挖補處治；路面坑槽做到“補早、補小、補好”；路面車轍採用銑刨機和微表技術處理，有效防止了路面病害的進一步擴大，確保了路況的穩步提高。
3、堅持人本服務理念，橋涵養護成為全年養護工作“保暢保通保全全”的新亮點。
在橋涵養護方面，我們堅持以人為本，服務至上，安全第一的理念，進一步加大養護管理力度，建立健全橋樑養護工程師制度，認真落實橋樑養護工作制度和危橋責任制度，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋樑實行分級管理，建立由行政領導負責，技術員監管，一橋一名養護工人和一名路政管理人員的管理責任制，做到養護人員每日一巡查，技術人員每月一檢測，經常檢查和定期檢查相結合。
在階段考核方案中，我們將橋涵養護作為單獨考核項目進行考核，安排專人負責，定期巡視檢查橋涵結構有無破損現象，認真填寫橋涵經常檢查記錄表，做到精修細養，確保全全暢通，杜絕了養路不養橋現象的發生。xx月xx日至xx月xx日，分局組織相關人員對我區112座橋樑進行了普查和數據採集工作，完成了橋樑管理系統的數據更新，補充和完善了橋樑技術檔案，為橋樑養護與管理工作進一步科學化、規範化奠定了良好基礎。結合路基養護對所有涵洞進行全面清理疏通，所轄路線範圍內95%的涵洞全部暢通，洞內無淤積，八字翼牆、進出水口處整修到位，破損構件及時修復，保證了汛期涵洞使用功能的正常發揮。
4、創公路文化品牌，特色養護成為我局養護傳統產業向現代服務產業轉型的有機載體，並在不斷地傳承、創新、發展中，進一步鞏固、擴大和延伸。
隨著近年來公路大規模改造和薄弱路段的徹底治理，幹線公路整體服務水平顯著提高，為了適應新形勢、新任務及全社會對公路服務質量的要求，我們在“理念創新、精度提升、細節突破”上下功夫，細化特色養護實施細則，對路基、路面、橋樑、沿線設施、標誌標線、綠化等6項內容提出了更具體、更高標準的要求。
通過對綠化平台的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內、外邊坡的.整修，涵洞的疏通清理，設施構造物的恢復刷新，使特色路段達到了整齊劃一、別具一格的效果。在達到精細化養護的基礎上，各單位又結合各自實際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設隔離設施，利用地形、就地取材，增設卵石蝶式邊溝，設定宣傳標語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，採用喬木、灌木對平台、邊坡進行綠化、美化，增設綠化、美化景點等，實現人與路、路與自然的和諧統一，突顯了特色養護的亮點，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內涵，成為公路文化一道亮麗的風景線。
5、以開展養護技術比武等活動為載體，使科技創新成為全局養護工作奮力前行的不竭動力和智力支持。
我們以省廳、省局“科教興路”戰略部署為指針，於xx月xx日在萬榮段成功舉辦了全市幹線公路養護技術比武活動，並以此為契機，在全分局大力構築“敢於嘗試，勇於創新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富於激情，力戒浮躁”的創新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質量最最佳化、效能最大化”的原則，積極研發推廣套用經濟適用、機動靈活、操作簡便的養護機具和科學、規範、快捷的養護新技術，今年共完成養護創新項目8項，使我局基本實現了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉變，從“機具購進”到“機具創新轉變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉變，三大轉變不僅彰顯了我局自主創新的成效，而且進一步激發了全局創業熱情，釋放了全局發展活力，讓一切生產要素的活力競相迸發，讓一切創造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養護的各個領域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養護工作在安全的的軌道上紮實前行。
安全是政績、安全是效益，安全關係著人民民眾的切身利益，是實現養護工作科學發展的核心所在。因此，我們把安全生產作為全年養護工作基礎工程來抓。在全面落實養護工作目標的同時不放鬆安全生產的管理，繼續推行“三全養護”的管理模式。
一是加強全面養護。在養護生產實踐中，我們在注重路面養護的同時，對路基及附屬排水設施、標誌標牌、危險路段、急彎陡坡、安保設施等養護也進行了加強和整治，特別是橋樑的維修改造，我們堅持“三優先”（優先安排經費、優先安排技術力量、優先安排處治時間）的原則，狠抓“三個責任制”（三個一責任制、責任追究制、一票否決制）的落實，用最短的時間處治恢復水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。
二是加強全周期養護。我們根據各類路面不同壽命周期制定不同的養護方案：對於新建設路面，重點放在消除建設缺陷、配套設施完善功能上；對於設計壽命中期的路面，重點放在預防性養護措施的落實上；對於設計壽命後期的路面，重點放在大中修質量控制上。
三是加強全季節養護。根據公路養護季節的特點，做到重點路段精心養，水毀路段及時養，薄弱路段不棄養，預防養護與日常養護的緊密結合，為公路的安全保障奠定了基礎。
7、“當好先行官，服務老百姓”，堅持行業承諾，服務地方發展。
“當好先行官，服務老百姓”是李盛霖部長做出的行業承諾，也是我們養護工作追求的終極目標，因此，我們始終堅持“以人為本，服務社會”的理念，把養護工作的重心始終放在滿足人民民眾出行的實際需求上。
一是在改善民眾出行質量上，根據省局安全生產專項整治工作要求和安排，結合分局養護生產實際，制定了幹線公路養護安全生產專項整治工作方案，對公路標誌、標線等安全設施的維護與管理情況、幹線公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患採取了相應的防範措施。完善了道路標誌標線，提高了“三個服務”水平。
二是加強薄弱路段養護，對薄弱路段責成各養護單位成立以段長為組長、分管養護副段長為副組長的養護分隊，全面加強薄弱路段的養護和巡查工作，發現問題及時處理，確保公路安全暢通。
三是做好節假日安全保暢工作。制定節日期間幹線公路保暢和突發事件應急預案，做到“機構、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節日值班管理，堅持24小時專人值班和領導帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大民眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實現規劃總體目標攻堅奪隘的關鍵一年，也是完成以大運路為龍頭xx公里建設任務，向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此，我們凝聚全局合力，突破三項建設理念，鎖定“雙百”工程，瞄準“爭創全省一流”的建設目標，按照年初職代會上提出的“質量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀、速度超常規、管理創品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破樓蘭誓不還”的決心統一思想，振奮精神，倒排工期，背水一戰，優質高效地完成了各項建設任務。
1、加強組織領導，形成強有力的組織保障。
為了實現建設目標，我們一開始就把建立精幹、高效、廉潔的項目部放在首位，不斷完善內部機構，建立了工程管理、工程技術、質量監督、綜合保障等管理體系，並抽調有多年工程建設經驗的技術人員組成了監管處，以完善有效的科學管理體系形成“經理抓處室、處室抓監理、監理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學決策能力，提高一線服務能力，提高問題應變能力”這一指導思想，想工程建設之所想，急工程建設之所急，組建最優的技術力量和管理隊伍充實到管理層形成攻堅合力，全體築路員工充分發揚“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻的創業精神，敢為人先的創新精神和追求卓越的創優精神”，全局上下在項目部的統一領導下，上下一條心，左右“一盤棋”，為打造“雙百工程”，爭創“全省一流”奠定了堅實基礎。
2、思想解放，理念創新，“三項突破”建精品。
為了把今年的工程建設成為“百分之百優良工程和百分之百廉政工程”，爭創“全省一流”品牌，我們站在打造負責任行業，親民、為民，服務於民的戰略高度，全面提升公路建設理念，把路面改造與提升分局綜合發展水平向全市乃至全省展示我們精神文明視窗的有機載體結合起來，與創建“以人為本，以車為本，共建和諧社會”的負責任精神結合起來，與打造“安全公路、環保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結合起來，全面實現“路面平整度、矮擋牆、綜合治理”三項新突破，為了把“三項突破”貫穿於建設的全過程，我們於xx月xx日在候風線召開了全局養護工程推進會，通過觀摩了永濟段項目部建設、矮擋牆、水穩基層施工現場，聞喜段村鎮路段特色治理施工現場，並以此為契機，帶動全體施工單位強化管理行為，規範施工工藝，明確工作目標，為全局創精品工程起到了引領推動作用。
3、抓好四個方面，把好五個環節，科學管理保質量。
等級標準高、交通流量大、技術要求高是今年路面改造工程的特點。為此，我們在強化管理上，從以下四個方面抓起：
一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理機構設定及職能劃分》、《項目管理辦法》、《質量控制要點》、《廉政建設相關規定》等系列規章制度，把96公里路面大修工程置於有章可循的管理之中。
二是以流動檢測為手段，我們抽調技術專家成立了質量監管處，下設兩個小組，配備精良設備，實施全天動態巡查，及時地把質量隱患消滅在萌芽狀態，使整個工程建設質量時時處於嚴密的受控狀態。三是以強力督導為槓桿，為了及時排解工程建設中的難題，我們分局項目部班子成員帶領工管處、技術處，計畫財務處等相關部門以周查和旬查的形勢，堅持做到了“情況在一線掌握，決策在一線形成，措施在一線落實，感情在一線融洽，矛盾在一線化解”的一線工作法，促使工程建設順利進行。四是以“樣板工程”來引路。每個分項工程開工前，都選定工程樣板，在檢測數據、觀感質量均達優質標準前提下，組織各契約段參觀學習，全線推廣。在抓好四個方面的同時，我們嚴把六個環節：一是嚴把原材料進場關，不合格的材料堅決不準進場；二是嚴把人員、機械設備關，確保以一流機械和最優隊伍投入施工。
三是嚴把施工工藝關，從“精、細、美”著手，嚴格把握內外在質量，規範施工工藝，究善操作程式，把好關鍵環節；四是嚴格按變更、計量支付程式，確保投資和效益目標實現；五是強化工程質量控制，嚴格執行監理旁站，加強自檢、抽檢和檢測驗證，確保施工質量萬無一失。
4、危橋改造全面展開，安全養護縱深延伸。
在危橋改造工程建設管理過程中，我們堅持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準則”，全面貫徹落實全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。分局成立了以局長丁惠民為組長的領導機構，上下一心，共克難關，先後完成6項危橋改造加固（跨年度項目），剩餘3項正在建設中。通過危橋改造，不僅大大改善了我市幹線公路通行環境，而且培養出了一批橋樑施工技術骨幹。
三、存在問題及建議。
（一）養護方面。
1、養護手段落後，缺乏與目前大範圍混凝土路面相配套的養護機械，建議省局加大養護中心的建設和養護機具配置力度。
2、近年來公路新建設里程不斷增加，安保工程和綜合治理實施力度較大，公路沿線設施不斷增多，維護和粉刷投入費用較大，增加了養護成本，給養護帶來困擾，請省局給予考慮。
3、組織大家走出去，學習先進的管理經驗，提升養護理念和管理水平。
（二）工程方面。
1、各項工程安排較晚，給施工帶來許多方面的消極影響，特別是雨季施工，對工程質量和進度影響尤為嚴重，且造成建築材料供需緊張，材料價格漲幅較大，建議上級能夠及早安排，已免錯過最佳施工季節。
2、個別施工路段因不能完全中斷交通，行車干擾嚴重，增加了工程管理難度，建設費用加大，影響基層成型效果。
3、綠化工程標準和費用需要提高。
時光如水，回眸xx年的養護髮展歷程，使我們在孜孜探索中，思路不斷清晰，在改革陣痛中，機制不斷完善，在創新轉型中，不斷邁向新的征途；歲月如歌，展望xx年的發展前景，新的使命又賦予我們的期待和希冀。
“以路傳承文明，以路創新發展，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴承諾，為了這一莊嚴承諾，我們在推進運城幹線公路事業“又好又快”科學發展的新征程上必將邁出更加堅實的步伐，書寫新的篇章！
公路局養護管理人員的主要工作事跡總結 篇3
20xx年x月機關新的一輪處級幹部聘任時，我被聘任到校辦產業辦公室主任崗位。重新上崗後，通過努力學習，不斷提高自己對校辦產業發展的認識，並在學校統一領導下，協助主管校領導在努力完成20xx年6000萬元上繳任務指標的同時，積極推進我校產業規範化建設與改革工作，按時完成了各項任務。一年來作了大量而細緻的具體工作，現簡要總結如下：
一、對崗位的基本認識
按照教育部對高校產業規範化建設的要求，校辦產業辦公室本屆任期的首要任務是完成上繳任務指標的同時，推進我校產業規範化建設工作。崗位要求履職人員站在學校的高度，在科技成果轉化和對外合作開發特別是涉及對外投資的活動中維護學校合法權益，進一步擴大學校在社會上的影響，同時還要增強為企業提供優質服務意識，堅持以服務促管理，更好地整合學校產業資源。在學校統一領導和部署下，協助主管領導起草制訂我校產業整體規範化建設方案，經學校會批准後組織實施落實;同時協助主管領導起草制訂學校對外投資、合作開發方面的政策並組織實施;研究學校辦產業的方向、方式並承擔全國高等農業院校產業管理研究會秘書處工作;代表學校對校園周邊房地產進行管理，實現利益最大化;代表學校對全資企業進行監管和維護股份制企業學校的權益;代表學校處理產業管理方面的歷史遺留問題。
二、一年來的主要工作
1、根據學校對產業工作提出的整體要求和上繳任務指標，在校長和學校黨委領導下，結合我校科技產業、文化教育培訓、校園周邊開發等方面的實際情況，多次研究討論產業規範化建設方案及其實現各項工作任務的具體措施，在資金周轉困難情況下，協助主管領導完成20xx年上繳學校6000萬元任務，其中科技產業1400萬，教育培訓1800萬，周邊物業與基地開發上繳2800萬;上繳總量比20xx年增長20%，產業總資產達到10億元，比20xx年增長25%，銷售收入達到4億多，比20xx年增長30%，學校所有者權益達到4億，比20xx年增長15%。
2、按照教育部關於產業規範化建設要求和學校部署，在進行廣泛調研並充分徵求意見的基礎上，組織起草了《中國農業大學產業規範化建設實施方案》， 20xx年x月經學校黨委會和校長辦公會討論通過。圍繞高校產業規範化建設目標，全面落實我校產業各項改革措施，組織實施我校產業規範管理的各項工作任務，逐步實現全資企業資產評估工作和股份制企業權益劃轉工作，促進我校產業在規範管理基礎上健康有序發展。作為規範化建設的重要標誌—組建資產經營管理公司的工作程式相當繁雜，從立項到最後的工商註冊經過 “三報三批”。在工作啟動之前，我們經過大量調查，在以實有資本或現金註冊的問題上，經過諮詢工商、國資等部門，如果以現金註冊將會比較簡單，但會給後續工作尤其是全資公司的股份制改造以及將學校股權劃轉到資產公司帶來很大困難。
經請示領導批准後，我們決定在國有資產管理處和相關學院及公司的配合下，首先完成10家學校全資企業、一家控股企業的審計和資產評估，並按程式要求聘請法律顧問對整體方案出據“法律意見書”。在實施規範化建設工作過程中，我及時做好內部協商，隨時與具體經辦人員研究各類問題，不斷地克服困難，取得上級機關和相關部門的諒解，以推動申報工作順利進行，為我校完成教育部工作目標爭取了時間，並不斷制訂完善相關產業管理檔案，進一步規範企業行為，積極推進規範化建設工作，為今後的產業改革改制工作打下了良好基礎。
3、加強與企業聯繫，更好地為企業提供服務。結合產業規範化建設的要求推動指導全資企業進行改制，在既保證學校利益又能充分調動企業從業人員特別是企業管理人員的積極性方面努力尋找最佳切入點。成功指導先飛公司和震亞公司完成企業改制工作，同時協助企業作好宣傳工作，增強品牌意識，強化了中國農業大學在社會上的影響力，並代表學校參加生物技術、中農大康、北農大科技等公司大型活動，取得良好效果。
4、受學校委派和董事會任命，任北京建設大學常務副校長主持日常工作至20xx年x月，積極籌措資金確保建設大學在新校址建設中的後勤保障工作從而保證學校正常運轉。在資金緊張的情況下積極尋求出路，合理安排，加強管理，使學校順利度過艱難時期，同時還籌措資金，兌現農大在購買建設大學時簽定的補償協定，妥善處理遺留問題，保證學校穩定;按學校安排於7月離崗前完成新一輪人事聘任工作，使建設大學工作得以順利交接，平穩過渡。
5、接受學校委派和任命，兼任學校三個控股公司董事長。兼任中農大生物技術公司董事長期間，在成功購買順義土地基礎上，經過艱苦努力於20xx年底完成順義基地建廠工作，標準化獸藥生產車間通過國家驗收;積極為公司籌措資金，使公司平穩度過難關。20xx年公司利潤比20xx年又有較大增長;決策購買大興土地，解決農藥生產環境評估問題。
6、按學校部署完成產業辦公室機關人員聘任工作，積極協調，耐心工作，解決多年遺留問題，落實相關人員的經濟利益和工作崗位，有效地化解了矛盾。
7、維護學校利益，化解熱點問題。按照學校領導指示積極配合上市公司經營班子開展工作，協調產業管理人員和相關企業負責人，以最快的速度辦理完成相關手續，提高了上市公司相關工作效率;同時我們聘請法律顧問，為學校各部門和院系提供法律援助服務，最大限度地維護學校在科研成果使用、品種權益、商標權方面的合法利益;在全校進行公車改革過程中，按學校要求積極配合國資管理部門進行全資企業公車改革，制定了《校屬全資企業公車管理辦法》並已執行;積極配合相關部門開展迎奧運的環境整治活動，耐心真誠與商戶溝通，爭取得到他們的最大理解與支持，在契約期限內拆除部分影響整體的周邊出租房屋，落實沿街廣告統一規格。
三、加強理論學習與廉潔自律
1.積極學習政治理論和與自己工作相關的業務知識，參加學校組織的各類提高馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論水平的學習輔導並組織本黨總支幹部黨員學習。努力用馬克思主義的立場、觀點、方法分析和解決實際問題，堅持解放思想，實事求是，注重實效，在實際工作中能夠努力把黨的方針、政策和本單位實際相結合，追求有成效地開展工作，講實話，辦實事。
2.結合產業管理工作特點和教育部對高校產業規範化建設的要求組織內部工作人員學習法律、證券、公司管理等相關業務知識和國家在投資管理、國有資產處置方面的政策，在財務預算中列出培訓開支，提高大家業務能力和學習的積極性。
3.內部管理力求民主規範，財務管理和重大事項按規定要求執行報告制度，嚴格執行學校財務預算。
4.按學校黨委和紀委的要求完成校務公開、廉潔自律等項工作牽頭單位的相關檔案起草。
5.個人保持廉潔自律，能夠按中紀委對黨員幹部的要求，堅持不以權謀私，嚴格要求自己，在工作中起帶頭作用。
四、不足與努力方向
1.缺乏開拓精神，對產業工作總體認識不足，在理論上尚未突破高校辦產業的圈囿。
2.20xx年科技產業發展有較好的上升勢頭，但速度仍是緩慢，科技成果轉化依然不夠理想。這方面要繼續加強與科技處密切配合，加快我校科技成果轉化，不斷提高我校科技產業的占有比例。
3.由於工作兼任職務過多，個人時間和精力比較緊張，開展深入調研和思考不夠充分，多數時間應對具體事務性工作。
在今後的產業管理工作中，我將繼續加強學習，特別是對校辦企業規範化建設方面的規定和國家相關法律法規，積極開展調查研究，與企業進行多方位溝通，更好地為企業提供服務。並在產業工作實踐中不斷提高認識，爭取取得更大進步。