更要看到當前面臨的良好機遇。中央、省委經濟工作會議明確“穩增長、擴內需”仍是今年經濟工作的主調，但是看到困難與挑戰的同時。交通項目建設有較穩定的政策支持；促進中部地區崛起和加快西部大開發的背景下，省提出的3+5城市群發展戰略，均為我縣交通新一輪發展創造了良好機遇；國家把加快內河航運發展擺在更加重要的位置，正在修編國家高速公路網中長期規劃以及“xx”規劃帶來的政策機遇，縣也會有爭取更多項目進入國省計畫籠子的機會；新一輪政府機構改革必將推動交通資源的最佳化整合，充分發揮集約管理的效益；特別是縣“四大家”高度重視交通工作，要想富，先修路”共識已形成，為發展交通事業注入了強大動力。對此，要有一種神聖光榮的使命感、時不我待的緊迫感、忍辱負重的責任感、無功便是過的進取心，切實抓緊抓好交通建設各項工作。
年，根據上述形勢的分析。縣交通工作的指導思想是以科學發展觀為統領，以又好又快發展為主線，以跑項爭資為突破口，以項目建設為重點，全面完成“”規劃的目標任務，認真研究和制訂“xx”規劃，為全縣經濟社會發展提供堅實的交通保障。
三、明確目標。全力推進今年交通工作
目標很高，今年的交通工作任務很重。壓力很大，要實現今年交通工作的各項目標，重點要抓好以下幾個方面：
力爭益婁衡高速年內開工建設。幹線公路改造方面：年內完成老白太路白地市至三口灣段改造工程路基、橋涵工程及過渡式路面；完成322國道油化鋪裝工程5公里。縣道改造和通鄉工程方面：完成x2步雲橋至郭家嘴段、x086至污水處理廠段、x087溫泉至連線線段以及黃邵線、雙靈線的改造工程建設任務。農村公路建設方面：今年我縣要新增121個行政村通水泥路，1強力推進交通項目建設。今年要著力抓好六個方面的項目建設。高速公路建設方面：要組建強有力的協調班子。完成通暢工程270公里。交通配套工程建設方面：要完成金龍橋、梁家灣橋渡改橋工程建設；完成鞏固橋和攻關橋兩座危橋改造任務；完成歸陽、馬杜橋、風石堰三個客運站的建設；完成30個農村客運招呼站建設；抓緊啟動銀星客運站場建設。國債項目建設方面：不折不扣地、按時按質地完成今年的32個國債項目。
要對照國家交通投資重點和方向，2加大跑項爭資力度。今年。努力尋找國家政策與我縣優勢的對接點，花大力氣，真情感動，爭取更多的項目落戶我縣。具體來講，重點抓好以下項目計畫的爭取工作。一是爭取s317河洲至白地市段的改造計畫；二是爭取x088楓荷線、x067鳥大線的調規；三是爭取x087雙橋至龍眼塘段、x086污水處理廠至上湖段、曹炎中學至紫雲橋段、x2步五線和雙靈線的通鄉改造計畫。
需要很有學問管理的地方。管理得好，3加強客運市場管理。客運市場是很難管理。就會秩序井然，造福百姓，管理得不好，就會動亂社會，禍害百姓，因此對客運市場的管理一是要科學規劃，科學布局。二是要整合資源，合理開發。農村通暢工程是很大的交通資源，縣交通部門要整合好規劃好各鄉鎮各村之間的道路資源，可以先行進行農村公共運輸試點，尋找經驗，然後予以推廣。三是要嚴格要求，嚴厲打擊。對班線設定、線路允許要公平公正，滿足民眾所需，運管部門要嚴格把關。同時，要堅決打擊非法營運，面的車的整治要在鞏固現有成果的基礎上，繼續採取高壓態勢，嚴防反彈，確保客運市場安全有序、穩定地發展。
強化安全生產基層和基礎管理，4狠抓安全監管。要大力開展各項專項整治和隱患排查活動。構建安全生產長效機制，堅決杜絕較大以上安全生產事故的發生。車輛安全方面：長途車和衡陽至祁東線路要做到統一售票、統一調度、統一發班。嚴禁無證經營，嚴禁違規操作，要創造條件，擴大範圍，加強gps監控。道路安全方面：這裡著重強調一下危橋改造問題。要全面摸清全縣危橋的底子，分類別、分等級建立資料庫，及時上報省、市交通部門，特別是對四、五類危橋要儘快檢測，儘快上報，盡力爭取上級資金支持，加緊改造，確保全全暢通；對因各種原因一時難以改造到位的危橋，各個鄉鎮、村要切實負責，要完全監管到位，杜絕發生責任性安全事故。
公路養護、管理滯後於建設，5加強對公路的管養。當前。既制約了交通功能的發揮，又危害了民眾的生命財產安全。縣交通公路部門要切實抓好乾線公路、縣鄉道的管理和養護，切實提高養護水平和抗災能力。對鄉村道的管理和養護，縣交通部門要通過調查研究，根據有關的政策要求，迅速出台管養辦法，將職能明確，責任明確。鎮村兩級要有責任和義務加強對鄉村道的管理和維護，確保農村通暢工程發揮應有的作用。同時，要整合交通、公路部門的執法力量，對占用道路、損壞道路、超重超載等行為實行聯合執法，努力將路產管理到位。
做好交通體制改革的後續完善工作，6抓好交通改革相關工作。要準確把握成品油稅費改革後的形勢。為加快交通發展創造更有利的條件。積極做好涉改單位、涉改人員的經費保障、人員定編等相關工作，穩妥處理好各類遺留問題。涉改單位和涉改人員也一定要識大體、顧大局，紮實做到人心不散、隊伍不亂、工作不斷、行業穩定、事業發展，充分體現出改革的成功與收穫。
四、硬化措施。確保完成今年工作任務
要完成全年目標任務，今年我縣交通建設任務繁重。需要我進一步細化工作措施，強化工作責任，全力組織推進，確保今年工作任務全面完成。
要落實主體責任。農村通暢工程建設各鄉鎮是責任主體，1要落實工作責任。首先。要按照今年與縣政府簽訂的責任狀，落實責任，細化任務，保證人人有明確之責、責有限定之期，確保工作落到實處。幹線公路改造：老白太路改造的責任主體是建設協調指揮部，指揮部要積極協調，化解矛盾，順利施工。縣鄉道改造：交通、公路部門是責任主體，要積極爭取計畫，努力實現開工建設。國債項目：項目所在鄉鎮村和聯繫項目村的單位是責任主體，規定的時間內必須按質完成任務。跑項爭資：交通、公路部門是責任主體。兩個部門對各自管養的縣鄉道今年要盡力爭取調規，爭取計畫，並按有關規定進行獎懲。其次，要落實幫扶責任。對通暢工程建設，縣委縣政府組織相關縣直部門和省市駐祁單位，對各鄉鎮實施的通暢工程進行幫扶聯繫，希望相關部門切實提高認識，幫助組織建設，幫助籌集資金，幫助加強監管，為解決邊遠山區百姓行路難問題作出積極貢獻。特別是國債項目村，幫扶單位要硬性完成任務，否則按國債項目的有關處理辦法處理到位。第三，要落實配合責任。各級各部門要樹立交通“一盤棋”大局意識，無論是幹線公路改造，還是縣鄉道改造以及農村公路建設，都要切實加強協調配合。財政部門要按照預算和計畫落實交通建設資金，保證建設需要。國土部門要保障交通項目用地，切實抓好征地拆遷工作。電力、電信、移動、聯通、廣電等部門要做好桿線遷移工作。農業等部門在實行農業開發的同時，要結合交通基礎設施建設綜合開發。新聞部門要及時宣傳工程進展情況，宣傳建設過程中湧現出來的先進典型和成功經驗，努力營造強大的輿論氛圍。