建築起重機械專項檢查工作總結 篇1
為加強全市建築業起重機械設備安全管理，減少和防止重大安全事故的發生，結合平建〔20__〕197號《關於開展全市建築起重機械專項檢查的緊急通知》的有關要求，從20__年11月24日至27日市建築工程管理處成立兩個督查組，對全市在用的起重機械進行專項監督檢查，檢查內容共分兩個部分：資料檢查和起重機械實體檢查。現將檢查情況通報如下：
一、檢查基本情況：
這次專項監督檢查歷時三天時間，共檢查塔吊43台，人貨兩用梯18台，對於存在嚴重安全隱患的9台塔吊，1台人貨兩用梯，下發了停工整改通知書，並監督落實整改。對存在嚴重安全隱患的責任單位，依據相關法律、法規進行行政處罰。
二、存在的主要問題及原因分析：
此次檢查，起重機械的總體情況較好，部分起重機械的安全隱患較多，有的甚至存在嚴重的安全隱患，這嚴重威脅著起重機械的安全使用，究其原因，主要有以下幾點：
（一）、總承包單位及監理單位安全意識較差，起重機械的監督管理不力。主要有：1、有的施工企業自我保護意識較差，對資質、驗收表格等資料未作核對；有的施工企業在未對安裝資質及人員上崗證進行核實的情況下，塔吊就已經進場安裝，一旦發生事故，找不到責任單位。監理單位也沒有認真履行安全監理的職責，審核企業提供的資料。2、有的施工單位對現場建築起重機械的管理不到位，致使現場塔吊存在基礎擋牆坍塌、基礎積水等嚴重安全隱患。3、有的施工企業為搶工程進度，設備逾時間連續運轉，機組人員根本沒有時間進行日常的安全檢查和保養，致使設備長時間“疲勞運轉”。4、有些施工企業施工前未合理考慮群塔作業方式，致使現場塔吊布置不合理，密度較高，導致現場存在塔吊相互碰撞的安全隱患。5、部分施工企業對於塔吊基礎樁型、樁長、樁的數量、樁的距離等有關計算書有誤且無隱蔽工程驗收記錄。
（二）、租賃企業的基礎管理薄弱，設備存在一定的安全隱患。目前，全市現有起重機械的租賃企業十幾家，有幾家是近年成立的，擁有起重機械2-3台左右；個人購買的塔吊採取掛靠的辦法出租，對市場造成較大的衝擊。與大型租賃公司相比，小型租賃企業存在企業管理薄弱，專業人員匱乏等問題。
（三）、部分安裝企業的管理不到位，安裝質量不高。部分起重機械安裝企業存在重效益輕管理的現象，安裝管理不到位，安裝過程的質量控制不嚴。從資料檢查來看，反映出部分拆裝單位的驗收資料填寫不規範、簽字不全；拆裝單位編寫的拆裝方案、安全技術交底缺乏針對性。
（三）、由於缺乏專業管理人員，施工企業內部使用的塔吊管理薄弱。從檢查的情況來看，與專業租賃公司相比，施工企業自購內部使用的起重機械因無專業人員管理，設備的定期檢查、維修保養措施不到位，無有關檢查、維修記錄。
三、加強建築施工起重機械管理的幾點要求：針對這次檢查暴露出的諸多問題，就如何加強起重機械設備的管理，提出如下要求：
1、建築起重機械的租賃單位、拆裝單位和使用單位應當建立健全起重機械安全管理制度，制定事故應急預案，租賃單位、拆裝單位和使用單位的主要負責人應當在各自職責範圍內對本單位建築工地起重機械的`使用安全負責，並承擔相應的法律責任。
2、建築起重機械安裝拆卸單位必須有相應資質，安裝拆卸單位與使用單位、租賃單位與使用單位必須簽訂契約及安全管理協定書，安裝拆卸工程必須有專項方案，技術交底及驗收手續，安裝的位置及基礎施工資料必須詳細可靠，交接班運行和使用過程維修保養必須有記錄，充分利用遠程監控系統。
3、建築起重機械的檢測必須符合要求，使用過程中要按規定檢測，使用過程中加節、頂升後的安全檢查、檢測必須符合有關規定。
4、特種作業人員必須持證上崗，切實履行起重設備安裝拆卸告知和使用告知，現場起重機械與備案必須一致。
5、監理單位應認真履行職責，嚴格按照“建設工程安全監理規程”的要求，加強對起重機械設備的監理，確保起重機械的安全運行。
建築起重機械專項檢查工作總結 篇2
為加強我區建築起重機械安全生產管理，督促工程建設各方責任主體明確安全生產責任，落實建築起重機械產權備案和使用登記制度，3月8日至3月22日，我辦根據區城鄉建設局統一部署，對全區在建工程建築起重機械設備進行了專項檢查。
本次共檢查了51個在建工程項目的289台起重機械設備，其中塔吊149台，施工電梯67台，物料提升機73台，附著式升降腳手架5台。針對在檢查中發現的問題，各監督組共簽發不良行為告知書1份，設備限制使用通知書2份。
經檢查，大部分施工單位按要求開展了自查自糾，對起重機械設備存在的問題及安全隱患都進行了及時整改，但仍有個別項目安全生產意識淡薄，對建築施工起重機械設備安全管理工作重視不夠，存在安全隱患。主要還存在以下幾個方面的問題：
一、仍有部分設備未及時辦理使用登記手續
便已投入使用，如灣田國際建材商業一期全部7台塔吊、新城國際花都二標段1台施工電梯以及和記黃埔盈峰翠邸三期20餘台物料提升機均未辦理使用登記手續；
二、部分設備的安拆作業無詳細記錄
監理單位也未進行嚴格審查，無旁站記錄；在設備運行工程中，未按規定進行日常的維護保養，無維修保養記錄，交接班記錄混亂，資料員代簽字現象嚴重。
三、特種作業人員與證件不符
特別是物料提升機操作人員有無證上崗現象，信號指揮人員到崗履職情況較差，隨意指揮現象嚴重。
四、部分塔吊底部積水嚴重
未及時排出，如新雅黃金苑1、2#塔吊；部分塔機無任何安全警示標牌，線路混亂；部分施工電梯保險裝置損壞，未即時進行更換、修理，少數無防護門；部分物料提升機未做安全防護，無防護棚、防護門，使用鋼管作為附著，並與外腳手架相連線。
針對本次專項整治中發現的問題，我辦已通過口頭或書面形式告知各項目的監理、施工單位立即進行限期整改，並要求其整改後及時通知我辦複查。我辦也將及時對整改情況進行跟蹤複查，督促相關單位對存在的安全隱患進行及時整改。對拒不進行整改或整改不到位安全隱患仍然存在的項目，我辦將上報上級建設行政主管部門，建議記入相關單位不良行為記錄，列為重點監控對象。
五、依據本次專項檢查反饋的情況
我辦將有針對性地繼續加強對建築起重機械設備的管理，對各類不符合規定和使用要求的設備，該停的堅決要停、該換的堅決要換、該拆除的堅決拆除，對隱患限期的設備跟蹤整改到位，確保設備安裝（拆卸）及運行過程中的安全，努力將各類建築起重機械設備的安全隱患消除在萌芽之中。
六、加大安全監管力度
開展多種形式的安全生產檢查，重點檢查各項安全生產制度的制定及落實情況、安全技術標準規範的執行情況和安全隱患自查自糾開展情況，督促各施工、監理企業提高安全意識，明確安全責任，落實安全防護措施；
七、加強安全生產教育
督促各項目完善三級安全生產教育制度、班前會安全教育制度和安全技術交底制度，以提高從業人員的安全生產意識、安全生產技能和自我防範能力，從源頭上杜絕違章操作、無證上崗現象。
建築起重機械專項檢查工作總結 篇3
1、隧道施工進展情況
我項目隧道共三座單線全長1981米，九龍凹1號隧道左線長260米，已經掘進初襯260米，仰拱施工100米；右線長285米，進洞10米，因洞頂滑坡塌方一直在變更，先施工擋牆，後進洞；劉家凹隧道開工比較晚，左線長370米，已掘進初襯190米，右線長320米，已掘進初襯210米，這兩個隧道地質屬於軟弱岩石，需爆破施工。九龍凹2號隧道左線長367米，已掘進初襯293米，仰拱施工70米，第一節隧道174米已經出洞。右線長379米，已掘進初襯228米，第一節隧道176米已經出洞，仰拱共施工60米。
2、隧道安全隱患排查
2.1隧道平均每次掘進2米，及時支護、初襯，拱架間距、錨桿數量、長度，噴漿符合規範要求，現場技術人員、監理要求嚴格，施工人員防護措施到位。
2.2隧道洞口24小時有人值班，並做好進洞人員登記和交接班記錄。
2.3洞口現場文明施工不規範，鋼拱架、半成品堆放不整齊，乙炔氧氣瓶安全距離不夠，施工用電洞內較為規範，三相五線瓷瓶懸掛牢固，材料加工配電櫃不上鎖，電線亂拉現象，現場塵土飛揚，灑水不及時。
2.4隧道內安放應急救援照明設施、滅火器、食品，並設有逃生管道，洞口設有救援物資，滿足應急救援需要。
2.5隧道監控量測無異常現象，無滲水等現象，但圍岩的穩定性差，應注意觀察及時發現隱患並報告。
2.6隧道爆破施工符合規範要求，特種人員持證上崗，民爆公司統一配送火工品。
3、隧道安全整改
3.1嚴格隧道掘進尺度，加快仰拱、二襯施工，不符合要求的嚴禁掘進施工，目前九龍凹1、2號襯砌台車已經拼裝完成，準備二襯施工。
3.2加強洞外施工現場安全規範管理，文明施工管理。
3.3技術幹部跟班作業，發現異常情況及時報告。
3.4應急救援物資準備齊全，應急救援方案實施有效。