機械工作總結模板4篇

作為一名技術員,我現將我技術員個人工作總結如下,敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。

作為一個初來公司,剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業務公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業的工作。但是這兩個月以來,在公司寬鬆融洽的工作氛圍下,經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導,我很快的完成了兩種工作的相互學習提高,在較短的時間內適應了公司的工作環境,也基本熟悉了部門的工作流程,最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識,很好地完成了公司交予的任務,做好了自己的本職工作,使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。

在這裡對兩個月的工作和生活做一下總結,可從中發現自己的缺點和不足,在以後的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。

1月1日,我正式成為羅仕拿新員工,參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓,了解了羅仕拿公司的發展歷程、企業文化、產業結構和相關制度,學習如何成為一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓,我感受到公司對每個員工的關懷,感謝公司領導們

5月份,我參加了公司新產品的開發,我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。並多次提住有效的意見並採納。剛到公司,部門主管jacky多次指導並給我推薦了大量的相關資料和文檔,並指導我儘快地適應公司的工作,如何去與相關部門溝通處理問題。

從7月份開始,我開始接觸三樓生產部的生產指導,jacky安排同事于海生帶我進入熟悉新工作,並適當給予支持指導。以後的時間裡部門根據我的實際情況,合理的給我安排了任務,讓我從基本做起,並逐步深入地接觸工作流程,鍛鍊了我的工作能力,增加了我乾好工作的信心。

我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫,設備的調試。由於我們的工作對生產非常看重,所以在jacky的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到最好。最後生產部對我們的工作表示滿意並,我們的工作得到了

肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計,規劃,並極時安排人員裝配,調試。現只等相關輔助設備到位就可投產運作。

在這11個月的工作和生活中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責,做好個人工作計畫,認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業務不太熟悉,處理問題不能得心應手,工作經驗方面有待提高;對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對於這些不足,我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作動手能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

這裡我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管jacky、同事于海生對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現一些差錯需要領導的批評和監督。但這些經歷也讓我不斷成熟,在以後處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對待問題更加嚴謹。現在的我同老員工相比,在工作經驗和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習,以不斷充實自己。

在公司的這段時間裡,我學到了很多,感悟了很多,工作之餘看了很多書,須然也有輝煌以前,現在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,一定做好公。看到公司良好的發展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現自己的奮鬥目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

機械技術員工作總結
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本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業學習,後於84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業學習。

1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m後張法預應力梁的施工。三年中,由於自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是採取了一套特殊的處理方法,終於將鑽頭打撈上來,受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中,我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果,後經與設計單位聯繫,結合現場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量,為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。

在濟南北環二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼樑的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩台進行加高並撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由於施組編制的合理,現場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創出了較好的經濟效益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板採取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平台,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

菏日複線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中,採用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別採取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。

菏日複線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製,製作一套模板成本很高,我就四處打聽,終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業節約了資金。

在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中,由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂岩,且地下水極其豐富的老河床,地質條件較為複雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後通過試驗採用了利用現有的長12.5m的i50工鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。

進入橋墩台身施工後,為了保證創優目標的實現,橋墩台的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下,高精度的模板和先進的機械設備已經為創優工程奠定了堅實的基礎,施工工藝的最佳化成了關鍵。為此,我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習,在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思,組織技術人員成立了墩台混凝土外觀質量控制qc小組,並親任組長,對模板的接縫處理提出一個又一個最佳化方案。調查選取了新材料dbf高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑,此新材料減少了混凝土水化熱,增加了混凝土的密實度;還設計採用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫採用強力膠貼上6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層,保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的採用保證了混凝土的外觀質量。

在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程項目中,只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”,並在竣工驗收中以全優工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優質工程。

為了全標段整體創優的目標,對全標段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土預製件的施工,又調查採用了橡膠模具的施工方法,使得混凝土預製件的外觀質量得到了大大的提高。

XX年底我來到膠濟線,直接參與了200km電氣化改造工程施工。由於既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點,為確保既有線行車安全,我們認真編制了每一項施工方案,解決了既有線擠密樁施工、抽換ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和sc325道岔焊接等多項技術難題。

為了積累好的經驗和做法並積極加以推廣,我在局科技處主編的《科技通訊》雜誌XX年第3期上發表了題為《混凝土表面增光技術》的文章;在山東省深基礎工程協會主編的《山東深基礎工程》XX年第2期上發表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的套用》的文章;在《科技通訊》XX年第4期上發表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經濟分析》、《注漿布袋樁施工技術總結》三篇論文;在《科技通訊》XX年第2期上發表了《既有線橋涵接長施工的安全技術措施》一篇論文。在局XX年《科技通訊》雜誌第4期上發表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文;濰河二號特大橋的《砼表面質量控制》也在XX年《科技通訊》上發表。

關於《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質量控制》一文獲局第22次qc小組成果二等獎;《濰河2#特大橋混凝土墩台施工質量控制》獲局第23次qc小組成果二等獎。

在部級刊物《鐵道標準設計》XX年第二期上發表了《濰河2#特大橋混凝土墩台施工質量控制》一篇論文。自87年從事技術工作以來,我先後參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期複線、菏日複線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設。XX年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才;XX年2月被濟南局菏日複線建設指揮部評為XX年度“先進個人”;XX年2月被公司評為XX年度“優秀科技工作者”;XX年12月被濟南局膠新指揮部評為“優秀指揮長”。XX年10月被集團公司聘任為高級工程師職務。今後,我還將加倍努力地工作,充分利用自己的智慧和汗水,為公司的振興與輝煌作出自己應有的貢獻。

農業機械局信息公開工作總結
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,我局按照市政務公開辦公室統一部署和要求,在市政務公開辦公室的大力幫助和悉心指導下,認真貫徹落實《政府信息公開條例》,本著政務公開工作要儘可能的貼近民眾生活、最大程度為民眾提供便利服務的原則,不斷完善公開內容,強化載體建設,規範辦事行為,提高工作水平,取得了一定的成效,現總結匯報如下:

一、加強組織領導,認真學習《條例》

政府信息公開對保障公民知情權、參與權、監督權,加強政府自身建設,轉變政府職能,推行陽光政務,增強政府公信力,推進依法行政,構建和諧社會等都具有十分重要的意義。我局在政府信息公開工作中,突出重點,講求實效,創新形式,不斷提高政務信息公開工作水平。在公開內容上,按照市委、市政府的要求,切實做到重點公開事關民眾和幹部職工切身利益、民眾最關心、社會最敏感的內容和範圍,確保我局政府信息公開工作落到實處。

一是為推進政府信息公開工作順利開展,我局及時成立了副局長為組長、辦公室主任為副組長、各處室負責人為成員的政府信息公開工作領導小組,抽調一名專職人員具體負責我局政府信息公開工作,真正做到各司其職,各負其責,齊抓共管,層層落實。

二是我局及時組織全體幹部職工認真學習《政府信息公開條例》,並深刻領會其精神實質,使廣大幹部職工對政府信息公開的主體和原則、範圍和內容、方式和程式、監督和保障等有了明確的了解,增強了對《政府信息公開條例》重要意義的認識和貫徹的自覺性和主動性,並依據《政府信息公開條例》規定的範圍和要求認真做好了我局政府信息公開工作。

二、加大公開力度,擴大公開範圍

一是推進指南和目錄編制工作。按照市政府信息公開指南和目錄編制工作方案,結合我局實際,編制了《農機局政府信息公開指南》,並繪製行政審批辦理流程圖,及時上網發布。同時,按照全面、準確、公開、便民等原則,結合實際,我局在機關網站公開欄目設定了領導機構、部門職能、內設機構、工作動態、法規政策等多個欄目,主動地公開相關信息,及時更新信息內容,確保信息的實效性,便於民眾及時了解最新的農機信息和動態。二是在機關內設意見建議箱,根據幹部民眾提出的意見和建議,及時更新公開的內容,讓幹部職工和民眾及時了解相關內容,為民眾辦事提供便利條件。三是認真開展信息直通車工作,實行首問責任制,對電話諮詢、來人諮詢均進行耐心解答,民眾滿意率達到98%以上。

三、健全規章制度,加強日常管理

結合深入開展反腐倡廉制度建設,我局始終把制度建設貫穿於政府信息公開工作之中,認真完善各項規章制度,及時建立了信息發布保密審查制度,嚴格要求信息公開工作人員發布信息時需經相關部門保密審查後方能發布,對因工作人員失職造成泄密事件,將依據有關規定追究其責任。截止目前,我局無泄密事件發生。

四、強化監督管理,推進信息公開

我局始終把加強監督作為規範工作、陽光運行的有力保障。同時,充分發揮投訴信箱、局長信箱作用,廣泛接受社會監督。此外,還利用政府網站和簡報等平台,積極主動向社會公開,自覺接受廣大幹群監督。

度,我局未收到依申請公開事項;未收到涉及政府信息公開工作的舉報投訴;未發生行政複議和行政訴訟。

我局政府信息公開工作雖然取得了一些成績,但與市委、市政府的要求,與人民民眾的期盼還有一定的差距,主要存在以下問題:一是信息量和信息公開覆蓋面有待於進一步擴大;二是信息公開時效性有待於進一步提高;三是網路技術水平有待於進一步加強。在新的一年裡,我局將進一步加強領導,健全機制,強化措施,務求實效,深入推進政府信息公開工作,努力塑造親民、務實、高效的政府形象。

機械系教學工作總結
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1、承擔了機械製造及自動化、機械設計及其自動化、工業工程、工業設計、機械製造及自動化專升本和機械專科等專業的《機械原理》、《機械設計》、《機械設計基礎》、《機械製造技術基礎》、《機械製造工藝學》、《金屬切削原理》、《金屬切削工具機》等課程總計44個班次的實驗教學工作,並編寫了上述課程的實驗指導書。承擔本科畢業設計的指導工作;

2、充分利用設備資源,開發實驗教學項目,利用新進設備開發了綜合設計性實驗“機械傳動方案設計及性能參數綜合測試分析”。通過挖掘改造已有的設備資源,為《機械設計》課程開發了6個項目的實驗內容。為《機械設計基礎》課程開發了機構運動測繪和分析實驗,XX-XX第一學期已經面向06級工業設計專業學生開出;

3、XX-XX第二學期面向06級機自專業的學生實行了實驗室開放。充實了《機械設計實驗指導書》的內容,為進一步開放實驗室創造了條件;

4、積極開展實驗教學改革和研究,的校級實驗教學研究項目《構建開放型 創新型機械基礎實驗教學新模式》於XX年結題並通過驗收; XX年10月,的教學研究項目《機械基礎實驗教學模式和創新機制的研究》被批准列入校級重點教學研究項目;

5、撰寫並公開發表1篇教學研究;

6、在教學評估中承擔了學院的本科教學水平評估指標體系的資料收集匯總和整理工作,並撰寫了學院的《教學工作情況匯報》和《自評依據報告》;

7、積極開展實驗室的建設和管理工作,參與機械原理設計實驗室及摩擦磨損實驗室的實驗設備的計畫申報和論證以及招標工作,圓滿完成了本年度實驗室新進設備的驗收、調試、安裝工作;

2024年度機械工程師個人總結範文
2017機械工程師年度總結範文
機械工程師年度個人工作總結範文
2017機械工程師年終個人總結範文
機械工程師年度工作總結範文
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機械設計師年終工作總結例文
2017機械設計師年終個人總結
2017機械設計師年終總結