職工季度工作總結

職工季度工作總結 篇1

一、安全生產基本情況

(一)生產任務指標完成情況

第二季度公司成品工業總產值為1555.4萬元;截止到本季度末,本年度公司成品工業總產值為2765.4萬元。

(二)生產安全事故事件情況

20xx年第2季度實現安全生產,各種安全事故為零。

二、安全生產管理主要工作開展情況

(一)安全會議召開情況及貫徹落實上級安全生產工作部署和要求情況

1.每月召開XX公司月度安委會會議

一直以來,公司堅持安全會議制度和安全例會制度,會議聽

取公司安委會辦公室匯報總結公司各階段安全生產工作完成

情況,對存在的安全工作不足等進行分析、總結,對下一步安全工作進行安排部署。在第二季度安全例會中總經理對安全生產工作提出三點意見:

一是進一步加強安全培訓教育,特別是加強對新《安全生產法》的宣貫;

二是加大隱患排查及安全培訓力度;

三是做好職業病防護工作。

2.貫徹落實上級安全生產工作部署和要求情況

針對集團公司下發的檔案,公司及時並結合公司實際制訂各項工作計畫,將每項工作要求落到實處。在第二季度分別完成以下工作:組織開展生產現場職業病危害因素檢測;開展應急管理機構和應急預案普查;開展“安全生產月”活動。

(二)安全管理體系建設情況安全生產管理制度制定和修訂情況:

一是在OHSAS職業健康安全管理體系外審前組織各部門對《安全生產管理制度》彙編及《安全操作規程》彙編進行修訂;

二是對照新標準修訂《應急預案》;

三是落實24小時值班制度;四是加強車輛管理,認真落實派車登記制度,確保車輛出行的安全。

(三)安全生產大檢查(隱患排查治理)情況

安委辦定期組織安全生產大檢查,由安委辦主任帶隊,各車間主任參加,對各車間現場進行全面檢查,下達隱患整改通知單,限期整改。各車間每周組織一次安全檢查,並將檢查出的安全隱患及整改情況及時匯報安委辦。通過定期的、不定期的、全方位、多層次的安全檢查和巡查,消除事故隱患,保證了生產安全。

(四)重大危險源管理情況

經排查,公司不存在重大危險源和重大安全隱患。

(五)應急管理情況

一是按照《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》(GB/T29639-20xx)要求,在第二季度進行應急預案修訂,預計在第四季度前完成;二是組織各部門開展危險因素辨識,並對基礎設施、技術裝備、作業環境、風險防範措施、應急救援措施及應急救援物資配備情況等方面進行了逐一排查,對存在隱患逐一登記並建立危險源清單,制定措施方案;三是在“安全生產活動月”期間組織開展應急疏散演練、機械傷害應急演練及初起火撲救應急演練。

(六)安全生產標準化建設情況

以每年一次的OHSAS職業健康安全管理體系外審為契機,對安全生產工作目標、指標的完成情況進行綜合考評,推進安全生產標準化建設,及時修訂考核指標及操作規程,完善各項規章制度及體系檔案,加快生產現場不符合項的整改速度。

職工季度工作總結 篇2

新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程,總結一年來工作中的經驗、教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結:

一、今年的主要工作

作為安裝處的技術員、預算員,我按照公司及安裝處的各項規章制度,按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。

在過去的一年中,共參加x幢新建工程的圖紙會審工作,並及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審後及時編制施工組織設計及技術交底,並下發至施工人員手中。在施工過程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更,由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經常發生甲方臨時的變更,對於能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時準確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成後,立即進行了簽證。

對於在建、新建工程均按照工程的形象進度,及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收,並且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章,從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合,滿足資料編制的要求。

二、具體的工作情況

今年的技術管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點:

1、工作量大:承擔了x幢工程的技術管理及資料編制工作,並及時提供各工程的材料供應計畫。

2、工地位置分散,面廣幹線長:今年共有x幢住宅樓,各工地之間相距較遠。

3、工程涉及建設單位、監理單位較多,各工程變更多、監理例會頻繁。

4、與多家建築公司施工同一小區:學生公寓、住宅樓、鋼簾線車間,均與多家建築公司相鄰施工,工作的好壞,不只是個人問題,直接影響到公司的聲譽。

在這種情況下,如何做好技術管理及資料編制工作,保證工程施工質量,既讓甲方、監理方滿意,為公司贏得榮譽,同時又能保證預決算的編審、材料數量的提供,這個問題就擺在了我的面前。

針對這種情況,合理安排好自己的工作,分清主次、抓住重點、兼顧其他。

職工季度工作總結 篇3

本人從分配到行查開始學習,至今已有一年。感謝在這一年的學習中,幫忙我學習的各位同事,讓我受益良多,從一個對這份工作完全不熟悉的旁觀者,慢慢開始了解,並體會到這個行業並不是從前印象中的簡單,而是充滿著挑戰與驚心動魄,滿是職責與使命感。以下是我的工作總結。

一、學習方面

起初對於知識的陌生感,讓我工作做事起來沒有頭緒,不知如何下手,應對問題的時候常常顯得手足無措;進入工作狀態後,開始學習每一天的_信息、國內國際三字代碼及_公司代碼等一系列基本知識,透過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式,強化對基本知識的掌握與鞏固,紮實基礎。邊學邊做,從而加深印象,在老員工的帶領與指導下,理論與實際操作共同體驗,掌握了行查日常工作所需的基本理論知識,一切看似漫不經心的場景,都給與了我充分學習的機會。

二、分揀工作

分揀與接_工作的正常展開,離不開紮實的基礎。分揀看似簡單的工作,卻是牽一髮而動全身,需要機場其他各個部門的共同配合,才能夠保證行李正常裝機、飛機正常起飛,每一架飛機的起航都離不開全體工作人員,在本月的學習中,我也從一開始對講機不敢上手到之後的自然運用,十分感謝一齊工作的同事,教會我如何正確與部門進行溝通,並指導我遇到問題如何正確處理。

接_工作也是由種.種小事所構建的完美後續,我們會遇到少收、破損、多收、被降等等狀況,這一部分就和分揀完全應對行李不對,我們應對的是隨時多變的人,充斥著不安分的因素與情緒,進行有技巧的溝通,才能平復暴躁旅客的情緒,靈巧工作,從旅客正確拿完自己的行李,平安離開機場的那一刻,我們就為這一段旅程畫上了優美的句號。

三、相互合作

會到不會都是一個學習的過程,同事之間共同努力合作也是如此,經驗的積累就是時間慢慢沉澱的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降,我們在半個小時內,順利的完成了三十多名棄乘旅客的行李提取、小票收集,核實數量與重量、報於配載。實踐才能出真知,不遇到相似狀況,可能永久無法明白自己能做到哪一步,自己的應變潛力又有多少。填寫單據的熟練度也是透過一次次操作所得的結果,在點滴的學習中中,我也在不斷地成長,避免著粗心、遺忘導致的錯誤,確保工作的準確性。

此刻處於下一階段的認識與學習中,不足的地方還有很多很多,一切都只有在平時的點點滴滴中學習與積累,學習老員工做事的方法,與旅客溝通的言語藝術,縝密的思考方式;語言有技巧、做事有態度,學習的過程中難免出現不周到的地方,有則改之無則加勉,經驗不可泛泛而談,吸收其中的精華,處事才能更完美。

工作的細枝末節,無法全部道來,但所有都是為了旅客出行的安全,沒有操作過的人無法想像細節。從前總以為坐飛機很簡單,買個票,過個安檢,等個飛機,看個風景,飛機降落,取個行李,行程就宣告結束。而對於此刻的我來說,一切突然顯得任重而道遠,每個小點都關乎大局,每位工作人員都為每架飛機的出行保駕護航,不管別人看到或者看不到,心裡滿滿的職責感只有自己明白,這樣工作挺好,內心充盈,路漫漫其修遠兮,期望自己再接再厲!