職員在崗感想總結 篇1
本人自上班以來，一直注重自己的業務知識和操作技能學習，從一個普普通通的運行值班人員逐漸成長為運行值長。水輪發電機組值班運行是集腦力與體力的綜合性技術工作。水輪發電機組安全可靠穩定運行，效率最高，發電量最多，耗水量最少，事故發生時保證損失最少是水輪發電機組值班的技術核心。因此，水輪發電機組值班技術是保證水電廠乃至電力系統安全、可靠、經濟運行水平的根本保證。根據對水輪發電機組值班的嚴格技術要求，我在業務技術上刻苦學習，努力追求新知識、新技術，並取得可喜碩果，多次獲廠內理論知識和操作技術能手，1998年在公司組織的技能操作比賽中和同事一起獲得一等獎，__年在競爭正值班理論考試和實際操作考試中以高於第二名36分的成績取得第一。__年在競爭運行值長的崗位上脫穎而出。__年又在公司舉辦的安全知識競賽和安全徵文活動中雙雙榮獲一等獎。
由於不斷的學習和進取，自己的水輪發電機值班技術日趨成熟和完善，能針對機組運行中的問題進行判斷，分析和處理，提出較好的技術改造和合理化建議。比如針對大機組的直流系統可能出現的運行不可靠，建議從小機組直流系統放一備用電纜至大機直流系統，這樣既保證了大機直流系統在異常狀況下的運行的可靠性，又使得小機組的直流備用容量得到充分利用。
作為水輪發電機組值班員在工藝革新的主要任務就是操作的準確性與少走彎路，省時省工並保證操作的有效性，並在群體性的作業中充分發揮每一個人的才能和在實際工作中修訂、完善工作流程，使其規範和準確標準化。在技術工藝革新中我通過自己多年的操作經驗結合操作規程在班內作了如下工作：提高運行人員操作要素;保證巡迴檢查質量;消除生產薄弱環節與人為事故;闡述運行人員怎樣防止誤操作;更多的發揮班組“內聚力”提高工作效率。
在技術管理工作中，每年自己都制定出班組技術培訓年計畫、月計畫，主持班組的技術考問講解，設備異常分析，提出事故預想，組織反事故演習。在生產中注意將圖紙資料編號分類有序收集，將設備缺陷、設備異常狀況、事故及故障原因、檢修作業情況、定值修改、調度命令及調度運行方案、設備運行方式，設備更改等技術工作逐一歸檔管理，並參與本廠__年本廠運行操作規程的修訂工作;幫忙擬定過大型事故演習方案，協助修改班組各類操作票，主持班組的安全工作並連續實現5年生產無事故的優秀生產工作成績，並多次獲得獎勵。在技術管理工作中，自己對水電站的整個生產流程的技術管理流程有較強的了解和管理能力，能針對水電站的各個生產技術環節提出自己的看法和技術要領，能提出本班組生產計畫、班組規劃，生產重點、組織措施及技術措施，能抓住生產季節不同的技術要領，具有較強的班組管理綜合能力。
在培訓工作中，自己注意抓好值上的技術問答、反事故演習、事故預想、異常分析。並共帶過3個徒弟，並在集團公司組織的“師帶徒活動”中獲得“優秀師徒”稱號.他們均在各自的崗位上已作出奉獻，並有的已當上領導幹部和成為生產骨幹。
除認真提高自己的運行水平外，自己虛心的向檢修的同志學習，重新拜師學藝，積極參與水輪發電機組檢修、一次設備檢修、二次設備檢修、保護調試、微機監控等各種檢修維護工作，使自己的理論與實際相結合，在業務素質上大大的提高到了一個新的台階。
學習是無止境的，只有不斷更新知識和技術，才能跟上設備自動化日益發展的需要。
職員在崗感想總結 篇2
_年，我在局、大隊的正確領導下，以重要思想為指針，認真學書記在第xx屆五中全會上的重要講話，深刻領會和把握全會的精神實質，認真做好城市管理和行政執法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務，上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇於拼搏，緊緊圍繞“內強素質，外樹形象”樹立管理就是服務理念，克服怕苦畏難思想，扎紮實實開展各項工作，以實際行動向各級領導與廣大民眾交上一份滿意的答卷。
一是注重自身的執法者形象。一支隊伍的風氣，從隊員的自身形象上就能夠得到很好的體現，換句話說隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個整潔、禮貌的執法隊員，能夠使老百姓對城管執法隊員有一個好的第一印象。_二是提高自身的思想覺悟。首先，以重要思想為指導，牢固樹立為人民服務的思想，把一切工作的出發點和落腳點放在民眾高興不高興、滿意不滿意上，發奮做代表人民民眾利益的實踐者做到八個要也就是要學習政治，堅定信念要鑽研法律，嫻熟業務;要關心民眾，珍惜榮譽;要用心主動，多做貢獻;要服從命令，聽從指揮;要團結友愛，互相幫忙;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好廉正廉潔其次，要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，並熟練掌握和運用，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規同執法工作實踐相結合，針對執法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善於抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區別對待，靈活處理，創造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態。
三是廉潔奉公。要求在執法過程中做到十個不準，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢交易，在內心築起法紀的防腐牆，要經得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。
新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質，為服務於__市的城市建設而發奮奮鬥。
職員在崗感想總結 篇3
__年，為深入貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》精神，進一步推進交通系統依法行政進程，我局在縣政府法制辦和上級交通部門的指導下，圍繞年初確定的工作目標任務，按照合法行政、程式正確、高效便民、誠實守信、權責一致的要求，狠抓制度落實，強化行政監督，進一步提高交通依法行政能力，深化行政執法責任制，取得了一定的成效，現將有關工作總結如下：
一、深入貫徹《綱要》，推進依法行政工作。
(一)堅持科學、民主的決策。
按照縣政府和上級交通部門的要求，在實施依法行政綱要的過程中，結合交通行業管理的難點、熱點問題，健全、完善交通重大決策的規則和程式，落實決策跟蹤與反饋、決策監督和決策責任追究制度，嚴格按照法律法規規定的許可權和程式履行職責。凡涉及全縣交通發展的重大決策事項，如：縣道改(擴)建、縣鄉道路大中修、鄉村道路、道路交通安全設施等，都事先經過規劃設計、可行性論證、項目招投標等程式。涉及與民眾生活密切相關的行政決策，如：城市公交實行老年人乘車優惠政策等工作，都通過召開座談會、聽證、公開徵求意見、招投標等程式，使行政決策更加切合實際，符合民眾利益。逐步把依法行政貫穿到道路客貨運輸管理、公路路政管理、交通工程管理等各個領域、環節，解決行業管理和自身建設中的實際問題，使交通行政決策、管理日趨科學、民主，面向社會。
(二)堅持以人為本，加強隊伍建設。
一支高素質的執法隊伍是推進依法行政工作的根本。為了提高執法隊伍素質，我們通過三個方面，努力提高執法隊伍整體素質。一是加強法制培訓和教育，根據“六五”普法，深入開展法律進機關進單位活動，認真落實《行政許可法》、《突發事件應對法》、《行政複議法實施條例》等公共法律法規為主要內容，組織全員法制培訓、學習、考核等活動。各執法單位舉辦培訓班對行業從業人員加強法制培訓教育，陸續學習了《農村公路管理條例》、《自治區行政執法監督辦法》、《自治區行政執法證件管理辦法》及法律文書的製作，學習取得較好效果，有效地提高了廣大幹部職工、執法人員的法律素養，增強了依法行政的意識，提升了依法行政的能力和水平。二是嚴格執法證件管理，我們按《交通行政執法規範》相關內容，對所有持執法證件人員對照持證條件，按照相應規定對申領、換領、執法證件的人員嚴格把關、審核。三是健全激勵和約束機制。以行政執法責任制為核心，各行政執法單位都實行了有效的激勵和約束機制，充分調動隊伍的積極性。
(三)規範管理，樹立行業文明形象。
1、規範交通行政許可行為。我們根據上級有關部門的規定，對許可的環節、許可程式、申報材料、收費標準，予以進一步明確，並減少了部分許可項目的辦理時間，提高辦事效率;對非行政許可項目進行了清理。
2、通過文明行業創建活動，不斷提高隊伍素質。在交通系統各執法單位深入推廣政務公開、創建文明示範崗、使用文明用語等各項活動。用優質高效的服務，使全系統文明執法形成氛圍，有力地促進執法隊伍素質的提高及依法行政水平的提升。同時，交通運輸局今年還申報並順利通過了區級文明單位評選。
(四)加強法制宣傳教育，改善交通行政執法環境。
我局積極開展面向社會的交通法制宣傳教育。以法制宣傳月、等活動為契機，充分發揮報刊、廣播、電視等大眾傳媒的作用，認真組織開展交通政策法規的宣傳等主題法制宣傳教育活動。一年來，我局及交通系統各單位利用車站、車輛集散地、各鄉鎮主要路口、各運輸企業等場所作為交通法制教育陣地，懸掛法制宣傳教育橫幅10餘條，將《公路法》、《安全生產法》、《突發事件應對法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規進行了宣傳，通過全方位、多層次的法制宣傳、教育，為交通行政執法營造了良好的氛圍。
二、完善制度建設，加強行政執法監督。
一是認真組織落實交通行政執法檢查考核制度、重大行政處罰案件備案制度、行政損害案件備案審查制度、行政損害賠償制度、行政執法公開辦事制度、行政案件罰繳分離制度、行政案件調查人員與作出處理人員相分離制度等各項制度。加強監督及檢查，我局聘請了行風監督員，行風監督員由人大、紀檢、政府、政協、民眾車主等多層面的代表組成，隨時接受他們舉報執法人員的違法違紀行為，不定時召開座談會，充分聽取他們對執法工作的意見，以促進行政執法工作，接受廣大民眾監督。
三、加大執法力度，開展市場秩序專項整治。
(一)深化貨運、維修市場的專項整治。
在今年4月至5月，配合公安交警、運管局對道路運輸市場開展了“三亂”、“打黑”專項整治。著重打擊擅自改裝貨運車輛、無證車輛裝載危險品、“外掛”車輛逃漏規費、超範圍經營等違法行為，進一步規範經營行為，消除安全隱患。同時，為維護道路危險貨物運輸市場秩序，加強道路危險貨物運輸信用建設，引導道路危險貨物運輸企業誠實守信，規範服務，創造良好的運輸市場。
(二)深化非法營運和超限超載整治。
按照上級部門的統一步驟，運管、路政會同公安交警持之以恆地抓好非法營運和超限超載的查處工作。今年3至4月，聯合運管局對車站、貿易市場、城鄉無證經營密集地及各鄉鎮、街道“黑車”活動的重點區域、等地段進行了調查摸底，加強對“黑車”的突擊稽查，6至10月，路政部門持續開展了超限超載專項整治，採用白天和夜晚、定點和流動檢查相結合的方法，加強對超限超載打擊治理。