加班管理制度規定 篇1
為規範加班管理，提高工作效率，現對公司加班管理制度做如下補充說明：
一、適用範圍
上海采埃孚轉向系統(煙臺)有限公司管理技術人員。
二、原則
1、效率至上原則。各部門須有計畫的組織生產經營、開展各項工作，提高勞動生產率和工時利用率，對加班加點從嚴控制。
2、健康第一原則。各部門在安排加班時，必須結合加班人員身體狀況，對加班頻次、時間長短及與正常上班時間的間隔做出合理安排，保證員工的身體健康。
3、調休優先原則。員工加班後，應優先安排調休，確因工作需要無法調休的，方可計算加班工資。
三、加班認定
各部門只有在具備下列條件之一時，才可組織員工加班：
1、在正常休息時間和節假日內工作不能間斷，須連續生產、運輸或作業的。
2、須利用休息時間和節假日停產時間進行設備檢修保養、工程施工的。
3、發生自然災害、事故或者其他原因，威脅生命財產安全或有可能造成較大負面影響，需要緊急處理的。
4、為完成公司下達的緊急任務的。
5、一般情況下工作做不完，延長工作時間的不算加班，只有在自己不能控制的情況如審計、盤點、月末結賬、配合外單位設備安裝等特殊情況下增加工作時間的，作為加班計算，
四、加班規定
1、技術管理人員崗位工資已經考慮了一般性加班因素，確因工作需要加班的，必須事先申請,事後不補(特殊情況除外)。當月加班時間小於等於16小時的，由所屬科室經理審批;當月加班時間大於16小時的，須經所屬部門總監審批;原則上當月加班時間必須控制在36小時之內，如當月加班時間大於36小時的須經人力資源管理部門和工會審批同意後有效。
2、為有效控制加班和簡化操作，對於因工作需要經常早出晚歸的中高級管理人員，經人力資源部審批後可採用加班協定制。
3、法定節假日加班必須事先申請，事後不補(特殊情況除外)，經人力資源管理部門和工會審批同意後有效。
4、技術管理人員因工作需要加班的，原則上應由各部門/職能科室根據工作情況及時換休，原則上必須在隨後2個月內換休完畢。
換休需填寫請假單，並註明加班和換休原因，由所屬科室經理或總監審批後，報人力資源管理部門備案。
(對於未設部門總監級別的子公司，由所屬職能科室經理審批。) 對於確因工作需要無法安排換休的，按規定進行加班工資的結算。
5、法定節假日的加班全部以加班工資結算。
五、下列行為不享受加班補貼：
1、無論是工作日、公休日或是節假日加班，員工均需如實打卡(上、下班)，記錄加班時間。人力資源部核算加班工資時，需將員工的加班打卡記錄與實際加班情況統計核對。核對發現沒有加班打卡記錄或與加班打卡記錄不一致的行為;
2、不辦加班審批手續和未經批准擅自加班的行為;
加班管理制度規定 篇2
第一條 為規範和合理調配、使用好(車牌號：)公務車，保證行車安全、提高使用效率，特制定本規定。
第二條 車輛使用
1、公司為便於車輛管理和維護保養，車的駕駛人員由公司指定(見附錄一);
2、車因公用車由市場部負責統一安排，統一管理，統一調配。車因公用車由總經辦負責統一安排，統一管理，統一調配;
3、車輛只能用於公司業務工作，未經批准不準用於辦私事;
4、車輛設定“公務用車記錄表”，使用前由車輛管理人員登記使用時間、行車地點、用車事由;
5、確因特殊情況非公務用車的，應事先請示總經理，批准同意後在總經辦辦理用車手續，填寫“非公務用車記錄表”;非公務用車使用人須支付汽油費、過路費、違章罰款，並承擔全部責任;總經辦在考核公車月度里程數時，應扣除非公務用車所產生的里程數。
6、車輛油料管理實行一車一卡、專卡專用的制度，不得轉借。油卡由總經辦保管，並設定“車輛用油登記表”， 記錄每次加油的里程數和加油量。
第三條 車輛管理
1、車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。駕駛員駕車必須自覺遵守交通規則及公司的有關規章制度，服從交通民警的指揮和檢查，維護交通秩序，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全;
2、用車人應愛惜公司車輛，保持車況良好，車容整潔，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。總經辦和瑞風車駕駛員每月至少用半天時間對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛;
3、法定的節假日、休息日或無出車任務時，車輛應停放在公司的停車位上，未經批准不得擅自私用;
4、公車的保險、年檢、油料由總經辦負責。因公用車產生的路橋費、停車費按照誰使用誰承辦的原則參照公司財務制度按程式辦理報銷手續;
5、車輛由總經辦負責監督管理和考核。每月初車輛使用部門將上月填寫完整的車輛各項記錄表交總經辦存檔，作為備查和考核的依據。
第四條 事故處理
1、因公用車出現的違章罰款，駕車人承擔金額的50%。因路邊違章停放造成車身損壞和違章罰款，有關費用由當事人自行負責。特別是無照駕駛或未經許可將車借予他人使用的，造成的一切損失由用車人或借車人承擔;
2、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司總經辦聯絡，並即通知保險公司辦理賠償手續。 第五條 車輛檢修
1、公車的檢修需到總經辦指定的維修點進行維修;
2、車輛在執行任務時發生故障，可視實際情況需要進行修理，但要電話請示分管總經辦的公司領導，否則其維修費用不給予報銷。 第六條 其它
1、車輛使用人應愛護車輛衛生，保持車內整潔有序; 2、車輛外借與外借車輛事宜統一由總經辦安排管理;3、本規定自發布之日起嚴格執行。
附錄一：公車指定駕駛人員名單 附錄二：公務用車記錄表 附錄三：非公務用車記錄表 附錄四：車輛用油登記表
加班管理制度規定 篇3
一、目的
為保持良好的工作秩序，規範公司的考勤管理，特制訂本補充規定。
凡本公司除經理級以外的全體員工均適用本辦法。
三、出勤補充規定 二、適用範圍
1、員工因個人原因忘記打卡，須說明情況，並在24小時內填寫《補卡單》由部門主管/經理簽字核准後交人事部存檔。當月因個人原因補卡超過5次(含5次)的，記曠工一個班處理。
2、員工當月遲到、早退超過30分鐘或累計次數超過10次的，以曠工一個班處理。。
3、員工打過上班卡後必須馬上進入工作崗位，無正當理由不得無故外出及回宿舍辦理私事，違者根據其情節每人/次處罰10~50元。
四、公出補充規定
1、員工需外出辦理公事，應填寫《公出單》，若在打卡時間範圍內，必須要先打卡後外出，並保持手機開機狀態;回公司後應立即補填歸來時間，正常補填時間不超過24小時，逾時作未打卡處理。
2、員工公出期間不得處理私人事宜，一經發現，根據其情節每人/次處罰20~100元。
五、 加班補充規定
1、加班應預先計畫，填寫《加班申請表》，並提前經過其直接主管經理批准方可實行。如遇突發事件或客戶需要進行加班， 必須在加班後的第一個工作日內向主管經理說明情況並補填《加班申請表》，任何沒有提前申請及審批或不被批准的加班被視為個人行為，加班期間應正常打卡，否則不予記加班。
2、員工加班後，優先安排調休，銷售、市場、設計、技術等特殊崗位根據實際情況調整工作時間，調整的時間不記作加班。員工因自身原因未能按時完成工作或其他需要臨時加班的，應主動加班工作，加班不計加班費或調休。
五、請假規定
1、員工遇事須於工作日親自辦理的，因病或因傷須於工作日休息或就醫的，應該事先向其直接主管經理請假，並填寫《員工請假單》送行政人事部備案;如不能事先請假的，可用電話方式向主管領導請假，事後補辦請假手續;如果確實需要延長假期的，經總經理批准後，還應提前辦理續假手續。需請長假的員工必須提前15天向人事部門申報，經主管和總經理批准後，做好工作安排方可休假。
2、部門主管經理級以下員工請假2天內(含2天)，由其部門主管經理簽字審批後報行政人事部經理審批即可;請假2天以上需由總經理審批;部門經理或主管請假，由總經理審批。
人事部
20xx-11-16