海江河聯運貨物水運契約登記單 篇1
聯貨票第_________號
集中：_________
交接清單_________號
貨物登記日期：_________年_________月_________日
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│船名││航次││起 運 港││ 到達港││
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│第一接轉船名││航次││第一換裝港││
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│第二接轉船名││航次││第二換裝港││
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│發│全 稱│ │收│全 稱││
│貨├─────┼─────────┤貨├─────┼────────┤
│單│地址，電話│ │單│地址，電話││
│位├─────┼─────────┤位├─────┼────────┤
│ │銀行，帳號│ │ │銀行，帳號││
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│發貨符號│貨 名│件 數│包 裝│體積│ 發貨單位 │ 水運部門 │
││ │ │ │（長、寬│ 確定重量 │ 確定重量 │
││ │ │ │、高│ （公斤） │ （公斤）│
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││
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│ 合 計 ││││││
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│發貨單位││ 發 貨 單位 │
│記載事項││ （公章）月日 │
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│水運部門││承 運 日 期 │
│記載事項││ （港印） │
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海江河聯運貨物水運契約登記單 篇2
契約編號：__________________
委託方：__________________
承運方：__________________
鑒於甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國民法典》等相關法律法規的規定，就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本契約，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係，乙方給甲方最優惠的價格。
2、如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認後，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
3、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本契約的不可分割的一部分。
第二條：甲方責任
1、運輸時間_____________________起至_____________________，甲方預報當月運輸計畫，貨櫃數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《託運單》並註明裝櫃地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯繫人及電話，落重日期等。並對所提供託運資料的真實性負責。
3、特殊原因需臨時增加拖櫃量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意後，由乙方安排拖櫃來廠裝貨。
4、廠方正常裝櫃時間為每天24小時。
5、方按協定約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
1、需按甲方《託運單》準時安排貨櫃到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，並經甲方同意後方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
2、乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，併購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料複印件
3、物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，並隨時通報事故處理情況。
4、本協定為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的後果由乙方負責。
5、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式
1、運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天核心對完後回傳給乙方確認，經雙方確認無誤後，提交給甲方財務部，於10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
2、乙方車輛按計畫時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為/天，由甲方支付。
3、乙方同意採用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：__________________
賬戶名：__________________
開戶行：__________________建行支行
賬號：__________________
以上信息如有變更，乙方應書面通知。
第五條：契約的終止
1、如因不可抗力無法履行本契約的，本契約自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
2、乙方在一個月內延遲到櫃10次，六個月內累計延遲到櫃60次，甲方有權終止本契約並追究乙方的違約責任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止契約，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
1、乙方需按甲方的裝櫃時間表安排到櫃，在未經甲方同意而延遲到櫃，每延遲6小時按該櫃的運輸費用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
1、凡因執行本契約或與本契約有關的`任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本契約自簽訂之日起生效，有效期至_____________________止。契約期滿前二個月，雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約契約。本契約一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：__________________乙方簽章：__________________
授權代表：__________________授權代表：__________________
簽署日期：_____________________日簽署日期：___________________
海江河聯運貨物水運契約登記單 篇3
代運人:
地 址:
客 戶:
地 址:
簽約日期:
代運人和客戶就有關海運貨物運輸代理事宜達成如下協定:
定義
在本協定中,除非另有明確所指,以下文字及詞語應具有以下含義:
代運人 指北京西嘉國際貨運有限公司,中國國際貨運代理協會註冊的國際貨運代理企業,遵守本協定開展貨運代理服務.
客戶 指 (公司名稱) ,與代運人簽訂契約,接受代運人提供的服務,依據契約享有權利並承擔義務的法人或自然人,或與該契約有利害關係的法人或自然人,包括但不限於貨物的所有人,託運人,發貨人,收貨人或其代理人.
指示 指記載客戶明確要求的書面陳述,包括託運人書面指示及/或代運人運輸單證(包括代運人提單)首頁中所闡明的要求.
貨主 指根據本協定達成的任何業務中,貨物(包括任何貨櫃或其他設備,但代運人或承運人提供的除外)的所有人,以及現時或將來可能對有關貨物享有權益的任何人,包括託運人指示及/或代運人運輸單證(包括代運人提單)頁面中所列名的收貨人.
貨物 包括活動物和由託運人提供的用於集裝貨物的貨櫃,貨盤或類似的裝運器具.
危險貨物 指依據國際公約或國內法律確定為危險品的貨物,以及那些可能變為有危險的,易燃的,放射性的,有毒的或有破壞力的貨物.
適用範圍
2.1 代運人所承接的客戶所有業務,均可根據本協定進行.經雙方書面確認,可對本協定條款進行變更或放棄.當雙方代運人簽發的表明代運人為承運人的各種運輸單證,包括但不只限於空運單,海運單及多式聯運提單等單證中的內容有與本協定規定衝突的,應以單證的規定為準.
2.2 代運人對自己免費提供的所有意見,資料或服務,均不承擔任何責任.
2.3 代運人未行使或遲延行使代運人的權利,均不可視為放棄有關權利,而代運人單項或局部行使任何有關權利,並不排除進一步或以其他方式行使有關權利,或行使代運人享有的任何其他權利.本協定中規定的代運人權利,並不排除代運人依法享有的其他權利.
2.4 本協定的各項規定具有可分割性.任何一項或多項協定條款的無效,違法或不可執行,均不影響本協定其他條款的有效性,合法性和可強制執行性.
客戶和代運人的契約地位
3.1 客戶應當向代運人明確保證:其作為貨主或貨主的代理人,完全接受或代表貨主完全接受本協定.當客戶為貨主的代理人時,客戶與貨主對代運人承擔連帶責任,即代運人有權對貨主和客戶共同或分別行使代運人權利.
3.2 代運人提供的服務均是以代理人的身份進行的,但下列情況除外,代運人為當事人:
(1)代運人自身或其雇員對貨物進行實際運輸,搬運或儲存,並且貨物處於代運人的實際掌管或控制之下;
(2)在貨物運輸前,貨主書面要求代運人提供承擔全程或部分運輸任務的承運人相關資料(名稱,費率等),代運人在收到該書面要求後28天內沒有提供;
(3)代運人以書面形式明確表示同意作為當事人;
(4)法院判決或仲裁庭裁定代運人為當事人.
3.3 在不影響前款規定的情形下,
(1)代運人按照固定費率對任何性質的服務收取費用,其本身並不決定或證明代運人是代理人或當事人;
(2)代運人提供自有的或租用的設備,其本身並不決定或證明代運人在運輸,處理或儲存貨物過程中是當事人或代理人;
(3)如代運人取得的提單或其他的單證能證明運輸契約是由代運人以外的其他人與貨主或客戶訂立的,則代運人為代理人;
(4)代運人提供報關,稅收,許可證,領事檔案,原產地證明,檢驗,公證或其他類似服務時,代運人為代理人並非當事人.
客戶義務
4.1 客戶保證,對其與代運人簽訂的協定以及代運人為其簽發的各種單證內容,在簽定時或接受時已經採取各種充分,有效的方式對相關內容有了充分了解.
4.2 客戶保證其對代運人的指示是合法的,有效和可行的.
4.3 客戶保證其對代運人有關貨物的說明是充分,準確的.
4.4 客戶保證貨物的包裝和標識符合運輸要求.客戶應完成代運人針對貨物性質和運輸線路的特殊情況而在接受貨物時對包裝和標識提出的特殊要求.
4.5 除非雙方有特別的書面約定,客戶應當保證交運貨物不屬於法律,法規,國際公約等具有約束力的檔案中所規定的危險品,也不屬於其他可能造成危險的貨物.在雙方事前沒有特別書面約定的情況下,因上述具有危險性的貨物給代運人造成的一切支出,損失,損害(不論其產生方式),罰款,索賠,客戶應負賠償責任.代運人或者其他控制貨物的人可以不經通知客戶有權認定貨物是否為具有危險性的貨物,並有權決定銷毀或者以其他方式處置該貨物,由此產生的風險和支出由客戶承擔.
4.6 在代運人將貨物交付給收貨人之前,除非客戶退還代運人已簽發的全套運輸單證及承諾負責賠償由於要求修改運輸契約而給代運人造成的一切損失,客戶不可以要求代運人中止運輸,返還貨物,變更到達地或將貨物交付給其他收貨人或解除契約.
代運人的權利和義務
(一) 一般性規定
5.1 除非另有相反書面約定,代運人有權就下列事項自己或代表客戶簽訂契約,無須通知客戶:
選擇貨物運輸的承運人,方式和路線;
選擇貨物是否裝貨櫃,是否裝載在甲板上;
進行貨物儲存,裝卸,拆包,轉運或其他方式處理貨物;
根據客戶指示或代運人認為必須作出的其他安排.
5.2 儘管某種作為或不作為背離或偏離客戶的指示,當代運人認為該種作為或不作為符合客戶的利益,代運人有權選擇進行,但不因此而給代運人增加額外的責任.代運人在任何時候都應遵守政府有關部門的指示或命令,代運人對貨物的責任終止於其按照前述指示或命令進行交付或對貨物進行其他方式處理之時.
5.3 代運人依客戶授權行事.代運人無須將代運人行事的詳情通知客戶,除非客戶有明確書面要求.
5.4 無論何時,如果代運人認為其履行義務受到或可能受到妨礙,風險,遲延或不利等,而且代運人無法以合理的方式避免,則代運人可以向客戶發出書面通知,終止履行義務.代運人可以在其認為安全方便的任何地方,將貨物的全部或部分交給客戶掌管,至此,代運人對貨物的責任終止.客戶應當根據要求,支付代運人為貨物運輸,交付,儲存到上述地點的額外支出和相關費用.
5.5 如客戶沒有在代運人通知的時間和地點接收貨物,代運人有權將貨物的全部或部分儲存起來,全部風險和費用由客戶承擔,至此,代運人對貨物的責任終止.
5.6 在下列情況下,代運人有權利(但沒有義務)銷售或處置全部或部分貨物,一切風險和費用由客戶承擔:
(1) 代運人單方面認為全部貨物無法按照指示交付時,提前21天向客戶發出書面通知;
(2) 貨物已經腐爛變質,或即將腐爛變質,或已經造成,或將要造成他人或財產損失;
5.7 除非事先明確以書面形式約定貨物離抵日期,代運人對貨物離抵日期不負責任.
(二) 代運人作為代理人時的特殊約定
5.8 當代運人作為代理人時,代運人有權代表客戶以客戶或以自己的名義與第三人訂立契約,該契約直接約束客戶與第三人.
5.9 除非代運人在履行代理職責時由於自身疏忽造成客戶損失,否則代運人無須承擔賠償責任.
5.10 代運人作為代理人時,對第三人的行為和疏忽所造成的損失不承擔責任,包括但不限於承運人,倉庫保管員,港口裝卸代運人,鐵路局,卡車代運人等等,除非代運人在選擇,指示及監督第三人時未恪盡職守.
(三) 代運人作為當事人時的特殊約定
5.11 代運人在使用自己的運輸工具進行運輸或在簽訂協定和以承運人身份簽發運輸單證時,應承擔當事人責任.在代運人作為多式聯運經營人時,責任期間自接收貨物時起至交付貨物時止.代運人責任的判定,應依據"網狀責任制"原則,具體適用調整該運輸區段運輸方式的法律法規.如果客戶接受了代運人以外的其他人簽發的運輸單證,並且在合理的時間裡沒有主張代運人承擔當事人責任,則代運人不再承擔當事人責任.
5.12 代運人作為當事人,將對其所僱傭的第三人在完成運輸契約或其他服務時的行為和疏忽承擔責任,如同該行為是其自己作出的一樣.
5.13 前款有關代運人作為當事人的特別約定,並不排除代運人依照法律和本協定享有免責條款及限制責任條款的權利.
貨櫃運輸的特殊規定
6.1 如果貨櫃不是由代運人裝箱或封箱,代運人對於下列箱內貨物損失情況不承擔任何責任:
(1) 裝箱或封箱的方式;
(2) 貨物不適合貨櫃運輸,除非代運人明示要求貨物以貨櫃運輸;
(3) 貨櫃不適貨或有其他缺陷,除非貨櫃是由代運人或代表代運人的人提供的.即使貨櫃是由代運人提供的,但客戶沒有對貨物的特殊性予以說明而導致的貨櫃不適貨,代運人也不承擔責任.
6.2 客戶應保證代運人不因 6.1情況遭受損失.如有損失,應予以賠償.
6.3 如客戶要求代運人提供貨櫃,除非有相反的明示要求,代運人沒有義務提供特殊類型或特殊質量的貨櫃.
有關責任保證
7.1 在代運人按照客戶指示行事時,如因客戶違反義務,或客戶提供的資料或其指示不準確,不詳盡或模糊不清,或客戶與貨主的疏忽而產生的一切損失(包括但不限於任何機構所徵收任何性質的所有稅款,罰款及開支),客戶必須保證代運人免受追索並向代運人做出賠償,直到代運人免受損失.
7.2 代運人向客戶發出的任何意見和資料,只對客戶負責.如任何其他人依賴此檔案而給代運人造成的一切索賠,責任,客戶有義務保證代運人免受追索並賠償因此而給代運人造成的損失.
7.3 客戶承諾,根據法律和本協定對代運人適用的任何除外的責任,責任限制等規定,同樣適用於代運人的雇員,代理人,分代理人等.
7.4 對於超越本協定規定的代運人所需承擔責任的一切索賠,費用,客戶應向代運人作出賠償並使得代運人免受損失.
7.5 針對代運人作出的任何有關共同海損性質的索賠,客戶應向代運人作出賠償以使代運人免受損失,並提供因此索賠代運人所要求的擔保.
7.6 在代運人同意接受危險品運輸後,代運人單方面認為該危險品對其他貨物,財產,生命或健康構成危險時,或者由於某些法律規定的限制,載運或卸下該貨物可能導致其自身或其他財產或他人被扣留時,代運人可以不經通知將貨物銷毀或以其他方式處理,一切費用由客戶或貨主承擔,代運人不負任何責任.
7.7 由客戶,貨主及其雇員,代理人,代表人直接或間接造成的運輸開始前,運輸過程中或運輸完成後的損失,污染,玷污,延誤或滯期,或代運人或他人的財產(包括但不限於貨櫃),船舶的損失,客戶均應負責賠償.
費用
8.1 代運人有權選擇以價值或重量或體積來計算收費.代運人可應客戶的要求提供有關運費計算方法的詳細情況.
8.2 客戶應按期以現金或其他約定的方式向代運人及時,足額支付各種代運人收費,不得以任何理由扣減或延付.
8.3 當代運人按指示向客戶以外的第三人收取費用時,如果收取遇到困難,客戶應立即無條件支付該筆費用.
8.4 代運人有權對拖欠款項按照每天萬分之四收取利息,自應付之日起,到實際支付款項時止.
8.5 代運人報價一經客戶接受即生效.如遇外匯,運費,保險等國家政策和市場費率發生重大變化,代運人可與客戶協商修改報價或收費.
8.6 客戶未付清代運人的費收情況下,代運人或其代理人有權對收到的貨物和單證行使留置權.如客戶在得到貨物或單證留置通知28天內仍不付款,或當貨物為易腐爛物品時,代運人向客戶發出書面通知後在合理時間內仍不付款,代運人有權對貨物和單證進行處置,以補償欠費和處置費用.
代運人免責條款
除非另有規定,代運人對下列原因造成的任何損失不承擔任何責任:
9.1 客戶或其代理的行為或疏忽;
9.2 遵循客戶的指示;
9.3 貨物包裝或標識不良;
9.4 客戶或其代表對貨物所進行的搬運,裝卸,積載;
9.5 貨物固有的缺陷;
9.6 罷工,動亂,禁運等;
9.7 代運人通過謹慎處理不可以避免的其他原因.
責任限制
10.1 除法律法規和本協定另有規定外,在任何情況下,無論是由於過失或過錯或其他原因,代運人的賠償責任如下並以較低者為準:
(1)貨物滅失,損壞,錯運,錯交或因此產生索賠的貨物的價值;或
(2)貨物滅失,損壞,錯運,錯交或因此產生索賠的貨物,以其毛重量每公斤2個特別提款權(sdr)計算(注:sdr之定義如國際貨幣基金組織所示,1個sdr之價值應以雙方達成和解協定之時或法院判決之時的兌換率計算.)
10.2 因貨物延遲引起的索賠,如根據本協定無法免責,則賠償限額為代運人對延遲貨物所收取的運費.
10.3 貨物價值指貨物在代運人開始掌管時的價值加保險費(如果已付)和運費的總和.賠付時應減去因貨物滅失或損壞而少付或免付的有關費用.
10.4 代運人接收貨物時客戶有價值聲明或雙方另有明確約定的,可向代運人索賠更高的賠償,但應不超過貨物聲明價值或約定價值.
通知
11.1 對於貨物的滅失或損壞,被指定的收貨人應於接受貨物時以書面形式通知代運人,並列明此種損失的基本情況,否則此種交付是表明貨物在良好狀態下運送,表面完好的初步證據.如果損失不明顯,也應於貨物交付給指定的收貨人的次日起連續7日內書面通知代運人,如未提交書面通知,此種交付同樣具有初步證據的效力,即說明運輸貨物的完好.
11.2 其他非貨物滅失或損壞的索賠應自客戶知道或應當知道產生損失之日起連續14天內提出,否則,將被視為客戶對權利的放棄.除非客戶能證明在規定的時間內無法提出並在阻礙消失後立即提出了索賠.
保險
除非代運人接受了客戶的明確指示,代運人不會安排投保.所有經代運人安排的保險,均須受承保的保險代運人或承保人的保險單所載的免責條款和通常的限制.代運人並無任何責任為每項運輸安排獨立投保.倘若有關承保人基於任何原因對其責任產生爭議,則投保人只可向承保人作出追償,而代運人對此概不承擔任何法律責任,即使有關保險單的保費與代運人收取的保費或客戶付給代運人的保費並不相同.在代運人同意安排保險的情況下,代運人純粹以客戶代理人身份努力安排有關投保,但代運人並不保證或承諾任何有關保險將被有關保險代運人或承保人接受.
時效
除非另有明確的書面約定或客戶已經向代運人按本協定第14條提起訴訟,否則代運人在貨物交付,或應當交付,或因未交付而收貨人有權視為貨物已滅失之日起9個月,免除所有責任.
法律適用和爭議解決
凡因本協定產生的或與本協定相關的任何爭議以及因代運人提供貨運代理服務而產生的任何爭議,均適用中華人民共和國法律,並提交北京中國海事仲裁委員會,按照該委員會的現行仲裁規則進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對各方當事人均有約束力.
本協定正本一式兩份,協定雙方各執意一份,自雙方及其代表蓋章簽字之日起生效,有效期為一年.在協定到期前15天之內,雙方均未提出修改或結束協定的,本協定自動延期一年.
代運人:
(簽章)
客 戶:
(公司名稱)