全文 分配單號： 共 頁 第 頁 需要主管部門： 簽訂地點： 契約號：（ ） 號 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 需 方 ｜ 供 方 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜ 訂 貨 單 位 ｜ 收 貨 單 位 ｜ 付 款 單 位 ｜ ｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜單位名稱｜ ｜ ｜ ｜法定代表人｜ ｜聯繫人｜ ｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜ ｜法定代表｜ ｜聯繫人｜ ｜ ｜聯繫人｜ ｜ ｜聯繫人｜ ｜郵政編碼 ｜ ｜電 掛｜ ｜ ｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜ ｜郵政編碼｜ ｜電 掛｜ ｜ ｜電 掛｜ ｜ ｜電 掛｜ ｜通訊地址 ｜ ｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜ ｜通訊地址｜ ｜ ｜ ｜ 開戶行 ｜ ｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－
－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜電 話｜ ｜ ｜ ｜ 帳 號 ｜ 電話 ｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜ ｜ 開戶行｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜銀行帳號｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 付款方式 ｜ ｜付款期限｜ ｜中轉、聯運（港）｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜數 量｜單 價｜總金額｜ 交 貨 進 度 ｜交貨｜ ｜ ｜ ｜序號｜型 號｜產品名稱及規格｜代碼｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－－｜ ｜ 代運到站 ｜ 驗交貨地點 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜（輛）｜（元）｜（元）｜一季｜二季｜三季｜四季｜方式｜ ｜ ｜ ｜－－｜－－－－｜－－－－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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和代押運的汽車，供方除向需方核收運費和運輸保險費外，每輛另收廠內吊裝費和押運費 元／輛。 ｜ ｜ ｜三、產品質量：按供方規定的出廠檢驗標準，如發生質量問題，按供方有關規定實行“三包”。 ｜ ｜其｜四、單價內不含車輛購置附加費。 ｜ ｜它｜五、違約責任：供方逾期交貨（鐵路運輸等不可抗拒原因除外）應向需方付違約金 元／輛。需方逾期提貨，按到期契約貨款的 ｜ ｜條｜ ％向供方付違約金 元／輛，並付 ％利息（月息）。契約簽訂後雙方必須全面履行，如需修改或終止，應經雙方協商一｜ ｜款｜ 致簽具修訂或撤銷的協定書。因故要求契約變更，應在交貨期前４５天以函（電）向對方協商。本契約未盡事宜，由雙方協商解｜ ｜ ｜ 決，不能達成一致意見時按《經濟契約法》及《工礦產品購銷契約條例》有關條款規定執行。 ｜ ｜ ｜六、本契約正本一式兩份，供需雙方各執一份，其餘為副本（副本三份）。 ｜ ｜ ｜七、執行本契約發生爭議，由當事人雙方協商解決。協商不成，雙方同意由＿＿＿＿＿仲裁委員會仲裁（當事人雙方不在本契約中 ｜ ｜ ｜ 約定仲裁機構，事後又沒有達成書面仲裁協定的，可向人民法院起訴）。 ｜ ｜ ｜八、其它約定事項： ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 需方簽： 供方簽： 簽訂日期： 年 月 日
契約編號：_________
需方（甲方）：_________
供方（乙方）：_________
甲、乙雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協商，達成一致意見，共同簽訂本契約。
1、煤炭產地及品種：_________
2、數量及交貨時間
2．1 交貨期限：_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
2．2 交貨日期指煤船在裝港離岸之日。
2．3 契約數量：_________噸（萬噸）。
2．4 計量：以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監磅，並在過磅單上籤。
3、質量標準
3．1 標準規格及拒收範圍：
┌───────┬────────┬───────────┐
│質量項目 │ 標準規格 │拒收範圍 │
├───────┼────────┼───────────┤
│低位發熱量 │ ≥ MJ/Kg │ < MJ/Kg │
│（Qnet，ar） ││ │
├───────┼────────┼───────────┤
│全水分（Mt） │ <% │ > % │
├───────┼────────┼───────────┤
│揮發分(Vad) │ % │ > % 或> % │
├───────┼────────┼───────────┤
│全硫分(St，ad)│≤% │ > % │
├───────┼────────┼───────────┤
│灰分(Aad) │＜% │ > % │
├───────┼────────┼───────────┤
│固定炭(FCad) │ % │ > % │
├───────┼────────┼───────────┤
│哈氏可磨係數 │≥ │ < │
├───────┼────────┼───────────┤
│灰熔點(ST) │> ℃│ < ℃ │
├───────┼────────┼───────────┤
│機械雜質 │無三大塊雜質│ 有可見篩上塊雜質 │
└───────┴────────┴───────────┘
3．2 質量任一項目指數處於"第3．1條"拒收範圍，參照本契約"第9條"規定執行。
4、裝運港及到達港
裝運港：_________
到達港：_________
5、收貨人、交貨地及方式
5．1 收貨人：_________
5．2 交貨地點：_________
5．3 按照到岸（離岸）方式交接。
6、驗收、數量、質量的確定
6．1 煤炭在裝港離岸計量時，甲乙雙方應同時在現場，對港、航方計量交接工作的合法性實施監督。煤炭在到達港的計量驗收由收貨人在交接地點檢測船舶水尺計算實載重量。
6．1．1 當驗收實載數量與船舶貨物交接清單實載量（即港口公估員與船方交接之數量）之差額處於交接清單實載量±0．5%範圍時，交接清單實載量即為交接驗貨數量。
6．1．2 當第6．1．1條之差額超出交接清單實載量-0.5%範圍時，雙方均有權提出、並經雙方協商一致，請交貨所在地商檢機構復驗水尺並計算實載量，商檢結果的實載量即為交接驗貨數量；當第6．1．1條之差額超出交接清單實載量+0.5%範圍時，交接清單實載量即為交接驗貨數量。
6．1．3 結算數量=驗收數量
6．2 由甲乙雙方共同委託_________煤炭檢測中心在到達港進行煤炭的質量檢驗。
6．2．1 質檢單位按照"GB"或"ISO"標準，在交貨碼頭的輸送皮帶上均衡採樣，現場制樣。甲乙雙方和收貨人有到現場監督的權利，但是不能影響和干預質檢單位采、制、化工作在"公平、公正、公開"的原則下獨立進行。
6．2．2 質檢單位按照"GB"或"ISO"標準在"第6．2條"所指化驗室化驗。化驗結果為質量驗收計價依據。
6．2．3 甲乙雙方對質檢結果有異議，應以書面形式在質檢報告出後24小時內提出，若雙方協商一致，取留存樣復檢或送交貨所在地商檢機構復驗。復檢與原檢發熱量偏差小於120大卡/千克、含硫偏差小於0.1個百分點，則以原檢結果為質量驗收計價依據；發熱量偏差大於或等於120大卡/千克、含硫偏差大於或等於0.1個百分點，則以復檢結果為質量驗收計價依據。
7、價格
7．1 結算價格（一票含稅）=離岸基本價+質量調整價+海運契約價等
7．2 離岸基本價：質量符合"第3．1條"標準的，離岸基本價_________元/噸（含稅）。
7．3 質量調整價=水分調整價+發熱量調整價+硫分調整價+灰分調整價
7．3．1 水分調整價，以10%為計價基點，每超一個百分點扣除結算價款的1%（即結算噸重的1%）。
7．3．2 發熱量調整價：以低位發熱量（Qnet，ar）=22．998MJ/Kg為計價基點，計算加、減價。
（1）加價：當22．998MJ/Kg≤Qnet，ar≤24．253MJ/Kg，每上升4．1816焦耳/克（1大卡/千克）加價_________元/噸，Qnet，ar高於24．253MJ/Kg的部分不加價。
（2）減價：當22．162MJ/Kg≤Qnet，ar＜22．998MJ/Kg時，每下降4．1816焦耳/克（1大卡/千克）減價_________元/噸，Qnet，ar低於22．162MJ/Kg的部分，每下降4．1816焦耳/克（1大卡/千克）減價_________元/噸。
7．3．3 揮發分價格調整：揮發分在指標要求範圍內每降低1%，價格下調_________元/噸。
7．3．4 全硫分價格調整：含硫量在指標要求範圍內每高於0.1%，價格下調_________元/噸。
7．4 海運運價：按照甲方與承運的航運公司協商確定的海運運價，作為結算價格的構成部分。
7．5 契約簽定的同時，乙方應向甲方交納_________元的契約保證金（甲方尚欠煤炭款的除外）。
7．6 乙方嚴格按甲方進煤計畫和本契約有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本契約有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還（或從尚欠煤炭款中扣除）。
8、運輸及費用承擔
8．1 海運承運單位由甲方指定。甲乙雙方提前5天以書面形式確認每船煤的裝運日期。甲方負責煤船的運輸調度，乙方應在船舶到達裝運港24小時前辦妥煤炭裝船手續，並負責辦理煤炭裝運船的靠泊和受載事宜。
8．2 裝船貨物交接清單的交貨單位必須與乙方單位名稱一致。
8．3 港建費由乙方承擔；海運費由乙方支付，甲方在結算時給付乙方。
8．4 經甲乙雙方書面形式確認每船煤的裝運日期後，因乙方原因造成的船舶滯期費由乙方承擔，因甲方原因造成的船舶滯期費由加方承擔。
8．5 煤炭質量檢驗費由甲、乙雙方均攤。
9、拒收程式
9．1 煤船靠泊後，乙方、收貨人和質檢機構共同到場，由質檢機構抽樣，現場制樣後分三份，質檢機構兩份（其中一份備查），收貨人一份。
9．2 由質檢機構快速化驗，結果作為是否收貨的依據。
9．3 煤炭接卸過程中，發現煤炭質量有異，收貨人亦可要求採取"第9．1條"和"第9．2條"措施。
9．4 甲乙雙方對質檢結果有異議，可提出並在24小時內完成留存樣的復檢，由此造成的船舶滯期費由復檢結果的敗方承擔。
9．5 抽檢結果任一項參數處於"第3．1條"拒收範圍，甲方均有權拒收。
10、風險及投保
煤船到達交貨底前貨物風險由乙方承擔，乙方負責按照噸煤離岸基價投保，辦理煤炭的海上運輸保險，負擔保險費，並負責發生事故後的理賠工作。甲方在"第7．1條"的海運費的結算中對保險費作部分補償。
11、履約權利與責任
11．1 甲乙雙方均有責任完成"第2．3條"規定的基本供需數量。
11．2 在契約執行過程中，甲乙雙方均有權對本契約提出書面修改意見，對此甲乙雙方應本著相互理解合作的精神進行協商，在雙方未就修改意見達成一致並製作書面檔案之前，提出的修改意見不得視為成立。
11．3 任何一方均有權向另一方書面指定自己的代理人，經另一方書面確認後，代理其行使契約權利和完成契約項下義務，但不能免除契約項下責任。
12、結算及付款期限
12．1 以每一船煤為一個批次進行結算。
12．2 煤炭驗收完畢後，乙方憑收貨人開具的重量、質量驗收憑證，船舶貨物交接清單，質檢機構檢驗單向甲方結算。
12．3 乙方須按結算價格（到岸一票含稅）開具全額稅控機版百萬元以上增值稅發票。
12．4 自辦理完結算票據之日起，甲方須在20個工作日內付清貨款，但若乙方不按期付清海運費，則甲方順延付款期。
12．5 乙方若委託第三方結算貨款的權利，委託書須經公證後生效。
12．6 甲方將貨款匯往本契約（或經授權代理人）所開具的增值稅發票指定賬戶。
13、契約的變更與解除
13．1 甲乙雙方一方要求變更或解除契約時，應提前45天通知對方，並由雙方採用書面形式（包括文書、電報等）達成協定。未達成書面協定前，原契約仍然有效。
13．2 甲乙雙方一方接到另一方要求變更或解除契約建議後，應在收到通知之日起15天內做出答覆；雙方另有約定的，按約定的時間答覆。超過規定（約定）期限不做答覆的，即視為默許。
13．3 因變更或解除契約，使一方遭受損失的，應由責任方負責賠償。
14、不可抗力
14．1 如在契約履行期限及區域內發生戰爭、封鎖、騷亂、保東、自然災害等不可抗力，影響契約執行，甲乙雙方可免除違約責任。
14．2 發生不可抗力後，受影響一方應第一時間通知另一方詳情，盡力減少損失，並提供事故所在地政府機關證明。
14．3 不可抗力解除後，雙方應繼續履行本契約項下義務。
15、違約責任及索賠
15．1 乙方的違約責任：
15．1．1 乙方未按契約規定交貨的，應向甲方償付不能交貨部分貨款總值一定比例的違約金。具體比例可由購銷雙方在簽訂契約時商定。
15．1．2 逾期交貨的，應比照中國人民銀行有關延期付款的規定，按逾期交貨部分貨款總值計算，向甲方償付逾期交貨的違約金。
15．1．3 乙方所發煤炭品種、規格、質量不符合規定或裝車虧噸，按有關規定處理。
15．1．4 因乙方煤炭機械雜質造成甲方設備事故帶來的直接經濟損失，由乙方承擔。
15．2 甲方的違約責任：
15．2．1 中途退貨，應向乙方償付退貨部分貨款總值一定比例的違約金。具體比例可由購銷雙方在簽訂契約時商定。
15．2．2 逾期付款的，應按照中國人民銀行有關延期付款的規定向銷弓償付逾期付款的違約金。
15．2．3 甲方不按期交付煤款和運費，發生中止供貨，視為中途退貨，與上述一款同等處理。
16、爭議解決
16．1 按本契約規定應該償付的違約金、賠償金和各種經濟損失，應當在明確責任後十天內，按銀行規定的結算方法付清，否則按逾期付款處理。
16．2 訴訟費用由敗訴方承擔。
16．3 訴訟期間雙方應繼續履行本契約項下義務。
17、通知
傳遞有關備貨、船期、事故等信息時，雙方應以傳真或掛號郵件的形式，按本契約指定地址傳遞。
18、契約生效
本契約經雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章後生效。
19、其它
本契約正本一式兩份，雙方各執一份，副本六份，雙方各執三份。
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
授權代表：_________授權代表：_________
地址：_________地址：_________
郵政編碼：_________郵政編碼：_________
電話：_________電話：_________
傳真：_________傳真：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
賬號：_________賬號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
根據__________年________________號 ________年________月________日簽訂於________________
編號：________第________號
品名
規格
計量
單位
全年契約
分 月 數 量
一月
二月
三月
四月
五月
六月
七月
八月
九月
十月
十一
月
十二
月
噸
金屬
需方到站：整車
合
同
條
款
1．精礦中含有價金屬之計價。精礦水份、交貨地點均按部頒標準（yb113－82pb）、（yb114－82zn）與株冶原料進廠質量標準執行。精礦中含ａｓ≤0．8％、≤_____％、≤____％、≤_____％、≤_____％、≥_____％、精礦主成份40％＞_____≥38％按300元／噸金屬計價，鋅精礦含ag計價、s不計價；鉛精礦含au、ag按國家規定檔次價的50％計價。精礦主成份小於35％者只付運費，不付貨款。
2．精礦中含雜質最高不得超過如下界限：≤______％、≤ _____％、≤_____％、≤______％、≤______％當精礦粒度不符或含雜質超過界限時，卸車前發現未造成生產損失者，作退貨處理，並據實核收轉運、場地等有關費用。造成生產損失者不予計價。
3．精礦中含雜質超過部頒標準，而小於（2）款界限時：__________________________________
4．計畫內原料，供方憑出廠質量證明書及鐵路運單向需方托收85％之基價，貨到驗收後需方將結算尾款匯給供方。計畫外原料，貨到驗收後，憑需方檢驗單和供方發票結算。
5．精礦中不得有外來夾雜物，凡摻雜使假的參照國務院89－61號檔案規定，不予計價結算；成團結塊者，所增加的費用由供方負責，每車另收損失費300元，錯發礦種未造成生產損失者，按實發礦種價值的3％核收損失費；造成生產損失者，不予計價結算。
6．供需雙方遇停電停產檢修均可停發停進，但須在月前電告對方，若遇不可抵抗之災害亦可緊急停發停進，但須即時電告對方。
7．精礦必須敞開散裝，整車進株冶專用線，按月契約數均衡發運。強行包裝發運進廠者按30元／噸礦量核收解包轉運費並終止執行契約。零擔進運進廠的按200元／噸礦量核收費用。
8．雙方必須信守契約條款，在執行過程中未經雙方同意，不得單方修改或廢止。
9．違約責任：_______________________________________________
10．解決契約糾紛的方式：_____________________________________
11．本契約一式十份，雙方各執五份，自簽訂之日起至當年_______月_______日止有效。
需 方
單位名稱：（章）
單位地址：
法定代表人：
法定代理人：
電 話：
電報掛號：
開戶銀行：
帳 號：
郵政編碼：
供 方
單位名稱：（章）
單位地址：
法定代表人：
法定代理人：
電 話：
電報掛號：
開戶銀行：
帳 號：
郵政編碼：
鑒（公）證意見：
經辦人：
鑒（公）證機關（章）
年 月 日
（註：除國家另有規定
外，鑒（公）證
實行自願的原則）
有效日期：_______年_______月_______日至_______年_______月_______日
分配單號： 共 頁 第 頁需要主管部門：
簽訂地點： 契約號：（） 號
┌───────────────────────┬──────────┐
│需方 │ 供 方│
├──┬──────┬──────┬──────┼──────────┤
││ 訂貨單位 │ 收貨單位 │ 付款單位 ││
├──┼──────┼──────┼──────┼──┬─┬──┬──┤
│單位││││法定│ │聯繫││
│名稱││││代表│ │人 ││
├──┼─┬──┬─┼─┬──┬─┼─┬──┬─┼──┼─┼──┼──┤
│法定│ │聯繫│ │ │聯繫│ │ │聯繫│ │郵政│ │電掛││
│代表│ │ 人│ │ │人 │ │ │人 │ │編碼│ │││
├──┼─┼──┼─┼─┼──┼─┼─┼──┼─┼──┼─┴──┴──┤
│郵政│ │電掛│ │ │電掛│ │ │電掛│ │通訊│ │
│編碼│ ││ │ ││ │ ││ │地址│ │
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│通訊地址││││開戶行││
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│電話││││ │電 話 │
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│開戶行 ││││ ││
├────┼────┼──────┼──────┤ ││
│銀行帳號││││ ││
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┌────┬─────┬────┬────┬────────┬────┐
│付款方式│ │付款期限││中轉、聯運（港）││
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│ │ │產品│ │數量│單價│總金額│ 交貨進度│交│代│驗 │
│序│型│名稱│代├──┼──┼───┼─┬─┬─┬─┤貨│運│交貨│
│號│號│及 │碼│(輛)│(元)│(元) │一│二│三│四│方│到│地點│
│ │ │規格│ │││ │季│季│季│季│式│站││
├─┼─┼──┼─┼──┼──┼───┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼──┤
│ │ ││ │││ │ │ │ │ │ │ ││
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│ │ ││ │││ │ │ │ │ │ │ ││
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其它條款：
一、結算方式：
１．需方自提車及公路代運，按交貨期款到後發車。
２．供方代運，以供方委託鐵路起運日為交貨期、貨款及運雜費等發車後向需方辦理托收承付。
二、供方為需方代運和代押運的汽車，供方除向需方核收運費和運輸保險費外，每輛另收廠內吊裝費和押運費元／輛。
三、產品質量：按供方規定的出廠檢驗標準，如發生質量問題，按供方有關規定實行“三包”。
四、單價內不含車輛購置附加費。
五、違約責任：供方逾期交貨（鐵路運輸等不可抗拒原因除外）應向需方付違約金元／輛。需方逾期提貨，按到期契約貨款的％向供方付違約金元／輛，並付％利息（月息）。契約簽訂後雙方必須全面履行，如需修改或終止，應經雙方協商一致簽具修訂或撤銷的協定書。因故要求契約變更，應在交貨期前４５天以函（電）向對方協商。本契約未盡事宜，由雙方協商解決，不能達成一致意見時按《契約法》及《工礦產品購銷契約條例》有關條款規定執行。
六、本契約正本一式兩份，供需雙方各執一份，其餘為副本（副本三份）。
七、其它約定事項：
需方簽： 供方簽：
簽訂日期： 年月日
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