關於工程施工方案 篇1
本技術交底適用於一般工業與民用建築工程採用鬆散、板狀保溫材料和現澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。
1、材料要求
所用材料的表觀密度、含水率、導熱係數等技術性能必須符合設計要求和施工規範的規定。應有質量證明檔案。鬆散的保溫材料應使用無機材料，如選用有機材料時，要先做好材料的防腐處理。
(1)鬆散材料：爐渣或水渣粒徑一般為5～40mm，不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊，表觀密度為500～800kg/m3，導熱係數為0。16～0。25W/m。k。
(2)板狀保溫材料：外觀整齊，厚度應根據設計要求確定，使用前應按設計要求檢查其表觀密度導熱係數，含水率及強度。
A、泡沫混凝土板：表觀密度不大於500kg/m3，抗壓強度應不低於0。4Mpa。
B、加氣混凝土板：表觀密度為500～600kg/m3，抗壓強度應不低於0。2Mpa。
C、聚苯板塊：表觀密度為≤45kg/m3，抗壓強度應不低於0。18Mpa，導熱係數為0。043W/m。k。
2、主要機具
一般應備有鐵鍬(平鍬)、木刮槓、水平(準)尺，手推車、木拍子等。
3、作業條件
(1)鋪設保溫材料的基層施工完，將預製構件的吊鉤、拖拉繩等清除乾淨，殘留在構件外表的痕跡
應磨平，抹入砂漿層內，經檢查驗收合格後，方可進行下道工序。
(2)有隔氣層要求的屋面，應先將基層清掃乾淨，按設計要求和施工規範規定，鋪設隔氣層。
(3)鋪設隔氣層的基層表面，應乾燥、平整、不得有鬆散、開裂、起鼓等缺陷。
(4)穿過屋面和牆面等結構層的管根部位，套用豆石混凝土填塞密實，將管根固定。
(5)鬆散、板狀保溫材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業要防止水浸或雨淋。
4、操作工藝
工藝流程：
基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設隔氣層→保溫層鋪撒(設)→拍(刮)平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層
(1)基層清理：預製或現澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理乾淨。
(2)鋪設隔氣層，應按設計要求或規範規定鋪好油氈隔氣層。
(3)鋪設鬆散保溫層：
1)鬆散保溫層如採用爐渣或水渣，應經篩選，嚴格控制粒徑，鋪水泥焦渣要加水預悶。
2)鬆散保溫材料應分層鋪設，並進行適當壓實，每層鋪設的厚度，應不大於150mm，其壓實的程度及厚度應根據設計要求確定，完工後保溫層的允許偏差為+10%或-5%。
3)鋪設水泥焦渣層前，應根據設計要求的厚度拉線找出2%的泛水坡;鋪設1：6水泥焦渣，最薄處為30mm;鋪設順序應從一端開始退著向另一端進行，要振搗密實，表面用木槓刮平，用木抹子粗抹一遍。
4)乾鋪加氣混凝土板或聚苯板塊等保溫材料，應先將接觸面清掃乾淨，板塊應鋪平墊穩，分層鋪設的板塊，其上下兩層的接縫應錯開，各層板間的縫隙，套用同類材料的碎屑嵌填密實，表面應與相鄰兩板的高度一致。
5)已鋪完的鬆散、板狀保溫層要平整，不得在其上面行走運輸小車和堆放重物。
如設計要求採用倒置式屋面，其防水層要平整，不得有積水現象，保溫層使用憎水性膠結材料，要用機械攪拌均勻;對於檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項，應嚴格按照施工順序，在找平層前完成。
5、質量標準
(1)保證項目：
保溫材料的強度、表觀密度、導熱係數和含水率以及配合比，必須符合設計要求和施工規範規定。
(2)基本項目：
1)鬆散的保溫材料：分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。
2)板狀保溫材料，應緊貼基層，鋪平墊穩，找坡正確，上下層錯縫碰嵌填密實。
3)整體保溫層應拌合均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。
(3)允許偏差項目：見表3/1。
6、成品保護
(1)油氈隔氣層鋪設前，應將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃乾淨，防止鋪貼時損傷油氈。保溫(隔熱)層的允許偏差和檢驗方法項次
項目允許偏差1
整體保溫層
表面平整度
無找平層5mm
有找平層7mm
用2m靠尺和楔形塞尺檢查
2保溫層厚度
鬆散材料整體+10δ/100-5/100
板狀材料±5δ/100且不大於4mm
用鋼針插入和尺量檢查
3隔熱板相鄰高低差3mm用直尺和楔形塞尺檢查
註：指保溫層厚度。
(2)在已鋪好的鬆散、板狀或整體保溫層上不得直接行走運渣(塊)小車，行走線路應鋪熱墊腳手板。
(3)保溫層施工完成後，應及時鋪抹水泥砂漿找平層，以減少受潮和進水，尤其在雨季施工，更要及時採取措施。
7、應注意的質量問題
(1)保溫隔熱層功能不良：保溫材料表觀密度過大，顆粒和粉末含量不均勻，鋪設前含水量大，未充分涼乾。使用前的材料應嚴格按照有關標準選擇，加強保管和處理，對不符合規範要求的材料，不得使用。
(2)鋪設厚度不均勻：鬆散材料鋪設時移動堆積，找坡不勻;抹砂漿找平層的方法不當，壓實過程中擠壓了保溫層，分層鋪設時，應掌握好各層的厚度，認真進行操作。
關於工程施工方案 篇2
在我們接觸的各類客戶中，要求清理業務的有不少，各種清理業務應運而生;
污水池清理施工方案：
1、關閉污水池進水閥，掛牌標識;
2、確保維護人員的生命安全，必要時做好通風給氧和定時更換作業人員。
3、抽乾污水池內的污水;
4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。
5、注入清水進行沖洗並及時抽出，至清潔為止;
6、在污泥稀釋前，用吸污車反覆沖，待污泥被稀釋後，開啟抽污設備，污泥通過管道吸出，放入準備好的泥漿車內運走。避免對環境造成二次污染。
7、恢復污水池使用並檢查相關設備、閥門是否正常。
關於工程施工方案 篇3
一、工程概況
國家高速公路網長春至深圳線青州至臨沭(魯蘇界)公路位於山東省中部，起自東營至青州高速公路終點，止於魯蘇界，與臨沂至連雲港公路相連。路線總體呈南北走向。
本項目是國家高速公路網規劃中“長春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段，是山東省高速公路網規劃“五縱連四橫、一環繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分，是魯中南地區南北向的快速運輸通道。本項目的建設有著極其重要的作用。
本項目起於K75+529.400，終於K83+800，全長8.2706公里。主要工程內容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。
二、編制依據
該地區屬溫帶大陸性季風氣候。四季分明，雨熱同季，季風明顯，光照充足，無霜期長。春季回暖快，少雨多風，氣候乾燥，夏季濕潤，雨量充沛，易發生洪澇。大風、冰雹災害性天氣，秋季氣溫急降，雨量驟減，天氣請和，冬季寒冷乾燥，雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃，極端最高氣溫41℃，出現在7月份，極端最低氣溫-25.5℃,出現在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。
進入五月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質量和施工安全，根據施工技術規範和業主總體施工計畫要求，編制雨季施工技術方案。
三、雨季施工組織領導機構
為了保證雨季施工期間，在發生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，項目部成立雨季施工領導小組，由項目經理高鍾濤任組長，項目副經理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長，施工技術部，安質部、財務部、辦公室、生產保障部的負責人、施工隊隊長為成員。指導協調青臨高速本契約段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發事件的應急處理。
領導小組組成及聯繫電話：
組長：___
成員：___
四、施工準備
(一)材料機具準備
(二)現場準備
1、合理安排作息時間。夏季施工作業時間儘量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業，在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天應停止所有的作業，人員撤到安全地方。
2、雨季施工前，整理施工現場，由於現場施工、運輸破壞的現場排水坡度重新做好，清理施工現場的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線排水設施，保證暴雨後能在較短的時間內排出積水。施工便道設定排水橫坡，做到路面堅實平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設定排水溝，路基邊坡設定急流槽，使雨水有組織排出。
3、檢查鋼筋堆放產地，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，以防止鋼筋鏽蝕。檢查施工現場的料具棚、加工棚等的防汛情況，保證現場內棚庫不滲漏。
4、檢查現場各種機具、設備的防雨設施，保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。
5、嚴格按防汛要求設定連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑膠布、油氈等材料。
五、雨季施工技術措施
(一)路基工程
1、路塹開挖前按照設計要求做好截水溝、邊坡急流槽，開挖至設計標高后，及時施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發生滑坡、塌方等災害。
2、路基填築填料應選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填築路堤需借土時，取土坑的設定應滿足路基穩定的要求。
3、路堤的填築應做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實，頂部設定不小於2%的橫坡，並應整平，雨前和收工前將攤鋪的鬆土壓實完畢，雨水通過路拱引至兩側擋水梗處，然後通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。
4、路堤兩側的急流槽設定數量要滿足設計圖紙要求並考慮實際需要，以減少雨水對已填築好的邊坡沖刷。
5、挖方路基施工時，不宜一次挖到設計邊坡，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨季過後再修整到設計邊坡。
6、雨季開挖路塹，當挖至路床頂面以上30～50cm時應停止開挖，並在兩側挖好排水溝，待雨季過後再施工。
7、結構物基坑開挖後未能及時施工的，應採取防浸泡措施，必要時雨後應對地基承載力再次進行檢測，以確定是否滿足設計要求。
8、安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩定性，當降水較集中時，加大觀測的次數，發現問題時立即停止開挖，找出原因，在採取防護措施。
9、按照設計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程，施工期間，施工調度要及時掌握氣象情況，遇到惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，進行坡面覆蓋，多備塑膠布覆蓋，提前疏導排水溝，讓坡頂與坡面不積水。
10、工地現場道路必須平整、堅實，兩側設定排水溝，主要路面鋪築沙礫材料，重要運輸路線必須保證循環暢通。
(二)橋涵工程
1、鋼筋
鋼筋加工場應進行硬化，鋼筋應分型號、規格堆放整齊，鋼筋不得直接擺放在地上，採用墊木將鋼筋架起，高出原地面不小於30cm，避免因雨水浸泡而鏽蝕。周圍不得有積水，防止鋼筋污染。
施工期間，施工調度要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，進行覆蓋，以防淋雨生鏽。
施工所用的電焊機、氧氣瓶、應有防雨、防曬棚。
雨天焊接作業必須在防雨棚內進行，嚴禁露天冒雨作業。
2、模板
各施工現場模板堆放時兩端要下設墊木，與地面保持30cm距離，上部採用塑膠布覆蓋，避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生鏽，拆下模板要及時塗油，四周挖排水溝或堆土坎，防止雨水漫流積水對模板造成生鏽變形。
模板支撐處地基應堅實或硬化場地，雨後及時檢查支撐是否牢固。
當正施工加固模板時，及時了解天氣變化，在暴雨之前將模板進行覆蓋，雨過後仔細檢查模板，是否有鬆動、變形。應及時加固對，對鬆動模板重新安裝。
3、腳手架
各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設施要認真地清理和修復，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉，發現問題及時疏通處理。
4、腳手架、地基應堅實，立桿下應設墊木或墊塊。
每次大風或雨後，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎進行複查，有鬆動及時加固旋緊調節桿保持固定。
腳手架周圍應施工必須的防護欄桿禁止在5米範圍內通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過於光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網等，施工時設專人看管。
雨期不宜在腳手架進行過多施工，工作面不能鋪得過大，要控制腳手架上的人員、構件及其它建築材料的數量，在腳手架上的動作不宜過於激烈。雨後高空作業人員應穿膠底鞋，注意防滑。
金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現場施工電纜(線)的交接處應良好的絕緣介質隔離，並配以必要的漏電保護裝置;或者重新布置現場施工電纜(線)，避免與金屬腳手架的交接。
5、防水施工
雨季期間的防水施工，要經常注意當地近期天氣預報，利用晴好天氣施工。下雨時應停止防水施工，對已施工部位用塑膠布進行覆蓋;雨後發現防水層被雨水沖刷破壞時，應及時返工。
找平層施工過程中或施工完做防水層前，遇雨天必須用塑膠布覆蓋;雨後發現防水層被雨水沖刷破壞時，應及時返工。
6、砼施工
混凝土施工應儘量避免在陰雨天，在雨季施工時採取如下措施：
應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量，混凝土施工時應在現場對坍落度進行嚴格控制，不合格者退回。
大面積的混凝土澆筑前，必須密切注意天氣變化，要了解2—3天的天氣預報，混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關係有小雨時亦必須澆搗,則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑膠布等防雨材料，以備澆築時突然遇雨進行覆蓋。
雨季混凝土充分做好運輸、勞力準備，使澆築、振搗成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上篷布繼續施工，儘量堅持完成，反對盲目施工，絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設簡易防雨工棚，砼現澆現場配備好足量的防雨布。做好物資、設備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設備等做好覆蓋。
(三)砌築工程
1、水泥窯堆放在地勢較高的地點，水泥不能直接放在原地面上，原地面應夯實用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈，防止水泥受潮。
2、遇有大、中雨時應停止施工，砌築表面應有塑膠布覆蓋待雨結束後再施工。
3、雨後施工高邊坡時，注意穿好防滑鞋，安全帶、安全帽做好安全防護，方可施工。
(四)隧道工程
1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌築，及時疏通施工地段的排水系統，防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門、洞口護面牆基礎開挖等避開雨天施工。邊、仰坡開挖避開雨天，開挖後及時施做噴射砼，並做好仰坡坡頂截水溝，搞好坡面防護，及時施作洞門，防止雨季洞口坍塌。
2、開挖洞口段土石方時自上而下按設計坡度分層開挖刷坡，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡;隧道開挖後，將洞口土石方及時清運，使洞口段排水暢通，以防止雨水倒灌，破壞隧道圍岩穩定性。
3、施工場地的臨時排水設施與永久排水設施相結合，保持排水系統暢通;隧道頂及洞口等應經常安排專人進行清理溝內的雜物，防止阻水情況，做好監控量測，雨過大時及時到洞頂用塑膠布覆蓋，防止沖刷。
4、搞好物資儲備，確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放，有防沖刷和防洪措施，作好施工現場的防洪工作。
(五)臨電工程
雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現象，發現問題及時處理。
室外配電箱內應加工製作成防雨型，電箱不規矩的應加設防雨罩。
配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，並隨時關好電箱門。
施工現場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重複接地，電阻小於10Ω;電線電纜合理埋設，不得出現老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業電氣工程師現場值班檢查，電氣工程師必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，並應兩人同時作業，一人作業，一人監護。必要時立即拉閘斷電，所有作業人員下班前必須將各機械設備工具電源斷開。
所有機械設備棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電設備採取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;
夏季是雷電多發季節，在施工現場為防止雷電襲擊造成事故，必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大於10Ω。
六、雨季施工管理措施
及時掌握天氣預報和氣象動態，經常與當地氣象部門聯繫，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。
1、成立防洪組織，認真貫徹執行業主、地方有關部門關於防洪工作的有關規定，加強對防洪工作的領導，建立汛期防洪值班制度。
2、渡汛施工要立足於“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機構、措施落實、搶險方案等進行全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點做出安排並予以保證。檢查中發現問題或隱患，必須立即採取措施進行整改。
3、做好歷史水情、災情調查，施工過程中要加強與地方氣象部門的聯繫，及時獲取準確的水情預報，確保防洪工作的主動權。
4、施工臨時堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時清理不用的施工機具，防止水淹及堵塞河道引發水害。
七、雨季施工注意事項
1、加強安全檢查，及時發現問題。對結構物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時用電、臨時設施、安全標誌牌進行經常性檢查，對發現問題及時排除，對破損處及時修復，防止漏電事故出現。
2、施工現場設專人對現場進行清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚，清除污泥、雨水，保持現場整潔。進出施工現場的車輛，尤其在雨後，必須對車子和輪胎進行清洗後方可出場。
3、密切注意天氣變化，了解近期天氣情況，合理安排施工工期。暴風雨時應立即停止室外施工作業，人員迅速撤到安全地方，37℃以上天氣停止室外作業。同時全工地應果斷拉斷電源。
4、上架操作人員注意穿防滑鞋，防止滑倒。
5、對任何用電器具，必須嚴格按有關操作規程進行，具有可靠的接地，操作者必須配帶必須的勞保用品。
6、雨季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓工作，加強個人的安全意識和質量意識，提高自我防範能力和應急反應能力。
7、設專人對生活區進行定期清理消毒，消滅四害，不吃腐爛變質的食物和污染的水，防止疾病蔓延。
關於工程施工方案 篇4
1.護坡樁施工
工藝流程：鑽機就位―鑽孔―泵送混凝土―提鑽―下籠―移機至下一樁位
主要施工方法：採用長螺旋成孔泵送混凝土施工工藝，使用先進的振動法後插筋方式下入鋼筋籠。此法子在CFG樁壓灌技術上發展而來。在混凝土灌注後，將鋼筋籠與沉管樁機振動錘結合在一起，振動力通過φ127鋼管傳導至籠底，靠振動力將鋼筋籠振入孔內，其後拔出振動錘和鋼管。此種施工方法功效快，無污染，樁身混凝土密實，能充分保證成樁質量。為保證成樁質量，採用隔一打一的跳打法施工。
錨桿施工：
工藝流程：成孔―綁紮主筋―插入主筋―壓漿―安裝墊板或腰梁―等待七天凝固―張拉―鎖定
主要施工方法：在土方開挖至設計錨桿成孔要求標高后進行預應力錨桿施工。在成孔後下入預應力錨索並進行注漿，待錨桿養護齡期到達後，進行錨桿張拉和鎖定，結束後方可進行下一步土方開挖。
2.抗拔樁工程
旋挖鑽機施工。由於該地層鑽孔範圍內分布有卵石，因此採用旋挖鑽機施工。
本抗拔樁採用旋挖鑽機進行施工，是利用鑽桿和鑽斗的旋轉及重力使土屑進入鑽斗，土屑裝滿鑽斗後，提升鑽斗出土，這樣通過鑽斗的旋轉、削土、提升和出土，多次反覆而成孔。此法適用於填土層、粘土層、粉土層、淤泥層、砂土層以及含有部分卵石、碎石的地層。
樁位置確定後，用兩根互相垂直的直線相交於樁點，並定出十字控制點，做好標識並妥加保護。履盤座落的位置應平整，坡度不大於3°。
採用鋼護筒，鑽孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，護筒長度約為2m，護筒直徑大於設計樁徑10cm，護筒頂標高應高於地面20cm～30cm，並確保筒壁與水平面垂直。
護筒定位時應先對樁位進行覆核，然後以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁線，並作十字栓點控制，挖護筒孔位，吊放入護筒，護筒周圍孔隙填入粘土並夯實，同時用十字線校正護筒中心及樁位中心，使之重合一致，並保證其護筒中心位置與樁中心偏差小於2cm。
製備泥漿的技術要求：
①在測定泥漿材料性能的基礎上，及時試配泥漿的配合比。
②成孔後在泥漿面以下取樣一次，清孔後測一次。
③新制配泥漿應測試合格後方可使用。
鑽機就位，將鑽頭對準樁位，覆核無誤後調整鑽機垂直度。
開鑽前，用水平儀測量孔口護筒頂標高，以便控制鑽進深度。鑽進開始時，注意鑽進速度，調整不同地層的鑽速。
第一根護坡樁施工時，要慢速運轉，掌握地層對鑽機的影響情況，以確定在該地層條件下的鑽進參數。
在鑽進過程中，一定要保持泥漿面，不得低於護筒頂50cm。在提鑽時，須及時向孔內補漿，以保證水頭。
鑽進時必須作好詳細鑽進記錄。包括成孔時各主要地層厚度、所用時間等內容。
鑽進孔深達到圖紙規定深度，進行清孔，讓鑽機空轉不進尺，同時射水清孔，清孔後沉渣厚度不得大於100mm，泥漿指標達到要求。
清孔時，孔內水位應保持在護筒下50cm左右，防止塌孔。
鋼筋籠場內移運可用人工抬運或用平車加托架移運，不可使鋼筋籠產生永久性變形；鋼筋籠用吊車起吊要對正孔位，徐徐下入，不準強行壓入。因為鋼筋籠採用不均勻配筋，吊放鋼筋籠時一定注意鋼筋籠的方向，在槽內配筋一側籠頂標以紅漆。
導管和漏斗：選擇直徑為25cm的導管，導管組裝時接頭必須密合不漏水（要求加密封圈，黃油封口）；在第一次使用前應進行閉水打壓試驗，試水壓力0.6MPa～1.0MPa，不漏水為合格。
導管底端下至孔底標高上50cm左右。漏斗安裝在導管頂端。
對砼的技術要求：該工程使用商品混凝土，坍落度180mm～220mm，混凝土初凝時間不得低於6小時；不允許任何含有氯化鈣的外加劑用在混凝土配合比中。配製的混凝土應該密實，具有良好的流動性，滿足水下砼灌注並為保證設計要求。
工藝採用自由塞隔水（即充氣球膽），隔水塞球膽大小要合適，安裝要正，一般位於水面以上。灌注混凝土前孔口要蓋嚴，防止混凝土落入孔中污染泥漿。砼首灌量應灌至導管下口2m以上；砼澆注時，導管下口埋入砼的深度不小於1.5m，不大於6m，
設專人及時測定，以便掌握導管提升高度。每次拆卸導管，必須經過測量計算導管埋深，然後確定卸管長度，使混凝土處於流動狀態，並作好澆注施工記錄。混凝土灌注必須連續進行，中間不得間斷。
當混凝土面快到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠上浮，當混凝土面接近和初入鋼筋籠時，應保持較大的導管深度，放慢灌注速度，當混凝土面進入鋼筋籠後，應適當提升導管，減少埋深（不得少於1.5m）以增加鋼筋籠對導管底口下的埋置深度。
混凝土灌注到樁孔上部5m以內時，可不再提升導管，直到灌注至設計標高后一次拔出。混凝土灌注完成後及時拔出護筒，應立即回填土加以覆蓋，防止塌孔及保護人員和設備的安全。
在灌注水下混凝土過程中，應設污水泵及時排水防止泥漿漫出，確保文明施工。
注意事項：吊運導管時，不得超過5節連線一次性起吊。導管在使用後，應立即清洗乾淨。
由於在坑內施工，故依據實際情況適當鋪設路渣以保證樁機的正常施工。
除樁基施工嚴格按有關規範要求進行外，為確保抗拔樁的質量，進行低應變動力檢測，抽檢數量不少於20。對樁基進行單樁抗拔靜載試驗，檢驗數量為總樁數的1%，且不小於3根。
3.結語
基坑在上部放坡和下部支護的情況下，施工工程能穩定開挖，得到了良好的效果，對於工程的順利進行起到了至關重要的作用。
關於工程施工方案 篇5
一、工程概況
本工程可分為：給排水工程、採暖工程、通風空調工程。
二、施工工藝
1、管道安裝
工程內容：管道放線、支吊架安裝、乾管、立管安裝、支管安裝、閥件安裝、附屬檔案安裝、防腐保溫。
管道避讓：給水、採暖管讓排水管道，給水管讓採暖管道，管徑小的讓管徑大的管道，壓力管道讓非壓力管道，各工序之間必須合理配置，確定和調整本工程管道走向及支架位置。
（1）管道絲接
1）絲接用於給水管。
2）根據現場測繪草圖，在管材上畫線，按線斷管。
3）採用電動套絲機，DN25mm以上要分兩次進行，長管套絲時，管後端要墊平。
4）管道螺紋連線應在內外螺紋間加適當填料，一般採用白厚漆加油麻絲，也可使用生膠帶。
5）安裝螺紋零件時，應按旋緊方向一次裝好，不得倒回。安裝後，露出2~3牙螺紋，並清除剩餘填料。
（2）管道焊接
1）焊接管道時，管子接口要清除浮銹、污垢及油脂。
2）鋼管切割時，其割斷面應與管子中心線垂直，以保證管子焊接完畢的同心度。
3）管材壁厚在5mm以上時，應切割坡口，保證充分焊透。坡口成形可採用氣焊切割或坡口機加工，但應清除渣屑和氧化鐵，並用銼刀打磨，直至露出金屬光
4）管道焊接時，將兩管軸線對中，先將兩管端部點焊固定。
5）管材與法蘭盤焊接，應先將管材插入法蘭盤內，點焊後用角尺找正，找平後再焊接。法蘭盤應兩面焊接，其內側焊接不得突出法蘭盤封閉面。
6）法蘭要垂直於管子中心線，表面要互相平行，法蘭襯墊不得凸入管內，連線法蘭的螺栓規格應與法蘭配套，螺桿凸出螺母長度不得大於螺桿直徑的1/2。
7）法蘭襯墊要按照圖紙和規範要求選用，冷水系統採用橡膠墊，熱水系統採用石棉橡膠墊。
（3）排水PVC管
1）按實測樣圖選定合格的管材和管件，預製管段。預製的管段配製完成後，按樣圖核對節點間尺寸。
2）PVC管與鑄鐵管連線時，應將PVC管打磨，磨毛後再與鑄鐵管粘接。
3）將材料和預製管段運至安裝地點，按予留管口位置及管道中心線，依次安裝管道、管件和伸縮節，並連線各管口。
4）橫乾管上伸縮節的設定，根據計算伸縮量確定，橫支管上合流配件至立管超過2m應設伸縮節，且伸縮節之間的距離不得超過4m，管端伸入伸縮節處予留的間隙為夏季：5—10mm，冬季：15—20mm。
5）承插口粘接完畢後，加工擠出的膠粘劑，用棉紗或布蘸清潔劑擦拭乾淨。
（4）PPR管
1）確認圖紙：為進行準確施工，先要通過圖紙掌握管道，附屬檔案等的品名、規格長度、數量、位置等。
2）使用截斷機，按使用長度截斷，斷面同管軸成直角。如用鋸或其它方法截段後熔接，會因截斷面不平使熔接部位出現空隙。
3）用熔接機加熱管和附屬檔案，先清除管及附屬檔案上的灰塵及異物，當熔接機升溫至260℃後，把管段及附屬檔案放入加熱5秒。
4）熔接管和附屬檔案。加熱5秒後取出，將管和接管附屬檔案豎直對準持續按壓10秒以上，再進行2分鐘以上的冷卻。
5）安裝前水壓測試。在安裝前要先在施工現場進行一次水壓測試，以確認其熔接狀態是否良好（最低水壓：10kg/m2）通過水壓測試要清除熔接不良部分。
6）管道搬運及連線。搬運時不要碰到尖銳部分，以防管破損。
與其它配管材料的連線，用膠布包卷PP—C管的附帶管件或鋼管、銅管的絲頭一至二圈後，再用密封膠帶十至十五圈連線。
2、水壓試驗
1）管道隱蔽前，相應管段要進行隱蔽前水壓試驗。
2）系統安裝完畢後，要進行系統水壓試驗，整個系統試壓前可進行分段試驗。
3）試壓壓力要符合設計規定，試壓地點應在系統低點，如放在高處，則試驗壓力減掉相應的靜水壓力。
4）隱蔽試壓、設備試壓使用手動試壓泵，系統試壓使用電動試壓泵。
5）試驗時，將壓力緩慢升至試驗壓力觀察有無滲漏、變形，然後將壓力降至工作壓力，保持10min，壓力降符合規定為合格
6）若氣溫低於5℃，應把門窗封閉，必要時採取保溫等措施。試壓合格，把系統內的水排除乾淨。
3、系統沖洗
1）管道系統的沖洗應在管道試壓合格後，調試前進行。
2）管道沖洗進水口及排水口應選擇適當位置，並能保證將管道系統內的雜物沖洗乾淨為宜。排水管截面積不小於被沖洗管道截面的60%，排水管應接至排水井或排水溝內。
3）以系統的設計流量進行管路沖洗，直至出口處的水色和透明度與入口處目測一致為合格。
4）系統沖洗前應將管路上的過濾裝置、有關閥門泄掉，至沖洗合格後再裝上。
4、系統調試
系統調試是在系統全部安裝完畢且試壓、沖洗合格後進行的綜合試驗。系統調試前，必須編制詳細調試方案，分部分段分項的進行。關鍵部位設專人看護。
關於工程施工方案 篇6
現階段，為了進一步緩解城市水資源供應緊張的問題，促進社會生產、生活有序進行，需要我國相關部門加快長距離輸水工程的進程。因此，如何設計山區長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關部門亟待解決及落實的問題。
1工程概況
本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關的敘述。該工程建設的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設過程中採用的建築材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之後，日輸水13.0萬m3，輸水流量1.50m3/s。
2山區長距離輸水管道設計及施工方案分析
2.1選線原則
為了促進山區長距離輸水管道建設質量的提升，需要技術人員應合理選擇輸水管道鋪設線路。如儘可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段，從而實現工程建設的經濟效益，減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設的質量以及鋪設作業的效率，施工單位在工程建設的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形，遠離易發生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質災害導致的安全隱患。不僅如此，在山區長距離輸水管道設計及施工過程中，施工單位還可以沿著現有的道路進行管道鋪設作業，從而提高施工效率，並有助於工程建設運行過程中的維護。以該工程為例，在施工過程中，技術人員經過實際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區域距離同安城區僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場地大且交通便利，有助於工程建設的開展，方便了後續的管道管理及維護。
2.2施工布置規劃
在進行壓力水管鋪設作業的過程中，施工單位需要加強對水錘出現可能性的分析，並採取必要的措施，對水錘效應進行清除。此外，在鋪設重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規格、間距等參數進行仔細測量，確保其能夠滿足相關的規定。若管道鋪設的區域坡度較大,不利於水資源的運輸，施工人員可以採取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行布置規劃的過程中，主要從施工輔助企業、倉儲系統以及生活福利設施等方面進行實際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。
2.3輸水管設定
一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質量，技術人員進行輸水管設計的過程中，需要對給水系統進行全面的分析，依據分期建設安排以及輸水規模等相關內容進行合理、科學的規劃，從而實現安全儲水。事實上，為了滿足不間斷的供水需要，往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中，施工單位採用了修建儲水池的方式。在施工作業的過程中，施工人員藉助1.0m3反鏟進行管溝挖掘作業，並用推土機將挖掘出來的土石進行搬運，確保了工程建設的質量。在挖掘作業結束之後，開始砂石墊層作業，最後在進行輸水管鋪設作業。施工單位採用長度為5m的PCCP管進行作業，鋼管則是在現場制管廠內製作加工，隨後運送到溝槽邊按設計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經檢查驗收後，再分段進行壓水試驗。
2.4加強加壓泵站設計
該工程位於地形高度差較大、中間起伏較小的區域。基於這種情況，施工單位需要加強加壓泵站的建設，從而提高工程建設的質量。施工單位需要對工程建設區域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外，在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候，相關技術人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量，並依據水壓狀況，實現變頻調節功能。
3最佳化山區長距離輸水管道設計的措施
3.1加強野外勘察作業
山區長距離輸水管道架設作業，往往會受到建設區域的地質、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設計人員需要加強野外勘察作業，促進相關設計的最佳化。不僅如此，在實際的施工過程中，勘察人員還要及時掌握相關設施建設的情況。
3.2加強規劃設計方案的論證
野外勘察作業完成之後，施工單位要對設計方案進行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對相關問題採取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設的設計環節進行審查。
3.3設計方案的調整與最佳化
在工程施工過程中，實際環境的限制及影響，使得施工單位不得不對設計方案進行適時調整及表更，從而實現對於設計內容的最佳化，促進輸水管道鋪設作業的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內容進行調整與最佳化，從而促進輸水管道設定作業的開展以及施工建設質量的提高。技術人員需要對給水系統的實際情況進行分析，從而設計方案更加合理、科學。
4結語
隨著我國經濟的發展，人們生產、生活對於水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關部門加強對水資源的運輸及調配。隨著相關措施的落實以及相關技術的發展，我國的山區長距離輸水管道工程建設質量會日益提升，並最終由此促進相關效益的取得。
參考文獻:
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[2]楊洪,范建昌,章裕華.山區長距離輸水管道設計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20__(8):46-47.
關於工程施工方案 篇7
工 程 名 稱：營房訓練場維修工程
詢價檔案內容： 技術檔案
法定代表人(授權人)簽字：
日期： 20__ 年 11月 23日
編制：審核：批准：施 工 組 織 設 計
工程概況
營房訓練場維修工程，位於紅沿河核電站武警營房。本工程工期為40日曆天。
本工程施工內容主要包括原有損壞部分拆除、舒步洛克磚鋪裝。
一、施工總體布置
1、施工總體布置的原則：加強施工過程中的動態管理，合理安排施工機設備和勞動力的投入，在確保每道工序質量的前提下，力足搶時間爭速度，科學的組織流水和交叉作業，嚴格遵守勞動紀律，嚴肅施工調度命令，嚴格控制關鍵工序施工工期，確保按期、優質、高效的完成工程施工任務。
2、為確保施工的順利進行，保證工程質量，成立大連紅沿河核電廠項目部，負責本工程的總體管理，運用現代化管理手段，合理安排施工排水，統一協調各分部、分項施工，確保工程質量和工程進度。
3、施工管理目標
3.1工程質量：質量是企業的生命，我公司一貫堅持質量第一的方針，在給工程的施工管理目標上，嚴格按各道工序操作的動態管理把好工程質量光，在嚴格自檢、互檢、交接檢的基礎上，虛心聽取業主、設計、監理等部門的意見，接受他的對各項工程施工的質量監督，取保工程質量優良。
4、安全施工
4.1認真執行“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針，遵守各項安全生產制度和規定，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4.2忠於職守，嚴格履行本崗位的安全生產責任，落實“一崗一責制”。4.3不違章指揮，不違章作業，不違反勞動紀律，抵制違章指揮，糾正違章行為。
4.4嚴格執行作業許可證管理規定，進行用火、進設備、臨時用電、高處作業、破土作業時，按規定、按程式辦理作業許可證，不準無證作業。
4.5按規定著裝上崗，穿戴好勞動防護用品，不帶火種進入生產區，不在禁菸場所吸菸，嚴格遵守防火防爆、車輛安全等相關規定。
4.6主動接受安全教育培訓和考核，做到持證上崗，會報警，會自救、互救，會熟練使用防毒面具、呼吸器、滅火器等消防、氣防設施。
4.7嚴格執核電安全規範，加強對安全生產的安全檢查，對工程項目部的安全生產狀況作完的檢查評比。
5、施工人員的安排與配備：根據以往的施工經驗，考慮到現場的施工條件，要求施工隊伍由良好的施工經驗，人員相對保持固定，技術特種作業人員必須持證上崗。
二、施工準備
1、熟悉現場，全面了解項目工程的現場狀況，作為整個施工放線過程的依據。認真學習，領會施工組織設計，全盤掌握施工段的劃分，施工先後次序、進度安排和施工現場的臨時設施位置。
2、資料準備：
2.1審閱土方設計圖;
2.2收集與施工現場有關資料：地質、市政、氣象等資料。
2.3了解施工情況：人力、機械裝 備、技術水平、效率
2.4做好土方施工的組織設計、進度、方法、人員、設備安排、場地布置圖。
3、現場準備工作
3.1清理場地,樹木及其它設施妥善處理。在施工場地範圍內,凡有礙工程的開展或影響工程穩定的地面物和地下物都應該清理出場地,例如不需要保留的樹木、廢棄建築物或地下構築物等。
3.2建築物和地下構築物的拆除,應根據其結構特點進行工作,並遵照《建築工程安全技術規範》的規定進行操作。
4、定點放線
場地清理完畢後,要確定施工範圍及挖土或填土的標高,應按設計圖紙的要求,用測量儀器在施工現場進行定點放線工作,這一步工作很重要,為使施工充分表達設計意圖,測設時要求精確。
平整場地的放線。用經緯儀將圖紙上的方格測設到地面上,並在每個交點處立樁木,邊界上的樁木依圖紙要求設定。樁木的規格及標記方法：側面須平滑,下端削尖,以便打入土中,樁上應表示出樁號(施工圖上方格網的編號)和施工標高(挖土用"+"號,填土用"一"號)。
四、場外準備工作(材料準備)
1、項目部材料採購員、公司材料部、公司建材市場調研員，針對工程使用材料品種組織供貨及時的材料供應商，並採取樣送檢、報檢，合格後簽訂供求契約。
2、組織多方人員對用於本工程的特殊石材等特殊材料進行市場考察，選定樣品，落實材料的供應單位並簽訂契約，組織場外半成品加工。
3、按照設計要求的工程用其他材料的材質品種和規格，組織公司基地加工。
4、組織其它構件的採購、訂購工作。
關於工程施工方案 篇8
第一節 編制依據
《建築施工計算手冊》 中國建築工業出版社;
《建築施工手冊》第四版 中國建築工業出版社
《建築結構荷載規範》GB50009-20__中國建築工業出版社; 《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建築工業出版社。
第二節 工程概況
本工程為舞鋼海文國際金融商業中心，位於舞鋼市鋼城路與鐵山路交叉口西北角。總建築面積214113.98㎡，其中：大型商業109289.84㎡，金融樓A、B座各為39934.41㎡，酒店為24955.32㎡。大型商業、金融樓、酒店地下均為一層，地上：大型商業四層，金融樓A、B座二十五層，酒店二十二層。建築高度：大型商業21.6m，金融樓A、B座99.3m，酒店85.35m。
本工程±0.00相當於絕對標高：114.5m。建築層高：大型商業地下室5.7m，地上一層5.7m，二、三層5.4m，四層4.8m;金融樓A、B座地下室、地上一至四層裙樓同大型商業，五層以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一層5.7m，二至四層5.4m，五層以上3.5m。
基礎形式：大型商業為天然地基上的獨立基礎+條形基礎;金融樓A、B座為天然地基上的筏板基礎;酒店為筏板基礎+獨立基礎+條形基礎。
結構形式：大型商業為框架結構，金融樓A、B座、酒店為框架-剪力牆結構。
第三節 方案選擇
本工程考慮到施工工期、施工場地和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：
1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。
2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。
3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便於保養維修。
4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便於檢查驗收;
5、綜合以上幾點，加工棚的搭設，要符合文明標化工地的有關標準。
6、結合以上原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定採用以下方案：
第四節 材質要求
l、鋼管落地搭設鋼筋棚，選用外徑48mm，壁厚3.50mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。
2、搭設架子前應進行保養，除銹並刷防鏽漆(紅、白相間)。
第五節 鋼筋棚的搭設流程及要點
一、支撐架
1、鋼筋棚立桿縱距2m，橫距4m，步距1.8m;鋼筋棚搭設高度4 m。 2、支架立桿的構造：
(1)每根立桿底部設定底座，底座由木50×250×4000跳板構成：立桿下墊木跳板。(2)鋼筋棚設定縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿固定在距底座上皮不大於200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
3、支架立桿應豎直設定，2m高度的垂直允許偏差為15mm; 4、外側設定剪刀撐，剪刀撐的構造應符合下列規定：
(1)每道剪刀撐按45度設定，沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐。
(2)剪刀撐斜桿套用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150cm。
5、在支架上下兩層滿鋪木模板40_80方木龍骨間距400mm，達到防護要求。 6、棚內掛各種操作規程。 7、詳見尾頁附圖。
第六節 鋼筋棚搭設的勞動力安排
1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的施工場地和鋼筋棚的工程量，確定本工程外鋼筋棚搭設人員需要4～6人，均有上崗作業證書。
2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。
3、鋼筋棚的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，並必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
第七節 鋼筋棚的檢查與驗收
1、鋼筋棚必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設;
2、鋼筋棚驗收按照所列項目和施工方案要求的內容進行檢查。填寫驗收記錄單，並由搭設人員、安全員、施工員、項目經理簽證，方能交付使用。
第八節 鋼筋棚搭設安全技術措施
1、鋼筋棚立桿搭設在澆築好的混凝土地坪上，鋪跳板加托板。
2、定期檢查鋼筋棚，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。
3、鋼筋棚搭設人員必須持證上崗，並正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。
4、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業時，應儘量使施工荷載內、外傳遞平衡。
5、周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標誌，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。
6、鋼筋棚支搭完畢後，經項目部安全員驗收合格後方可使用。
7、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，確保較大安全儲備。
關於工程施工方案 篇9
摘要：施工方案對於工程項目施工質量的重要性是不言而喻的，離開了科學合理的施工方案，工程項目施工質量就無從說起。施工方案是工程項目施工“指南針”，是工程項目施工質量目標實現的重要保障，而施工質量也是施工方案制定的核心目標之一。只有嚴格按照設計好的施工方案進行施工，才能明確施工的具體方向和思路，及時發現和解決施工過程中出現的各類問題並做好防護和監管，為此，在工程項目管理實踐中有必要通過設計和完善施工方案來保證施工質量。
關鍵字：施工方案;工程項目;施工質量
在工程項目管理中，施工方案可以說是發揮著“大腦”的作用。管理部門需要根據工程項目施工的具體情況制定科學合理的施工方案，以此來組織好各項施工程式，做好人員、技術、設備、材料等資源的協調和配置，進而提高施工效率，保證施工質量。與此同時，施工方案是工程項目施工的重要準則，是保證施工質量的主要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，明確了施工質量的檢驗、評價和規範標準，使得整個施工過程處於規範有序的狀態，是整個工程項目按時保證施工質量完成的重要保障。
1 施工方案是施工質量的制度保障
要想保證質量，必須要有完善嚴格的制度。施工方案本身就是施工人員必須嚴格遵守的制度和規範，對於施工工作發揮著決定性的指導作用。在工程項目管理實踐中，管理人員需要不斷最佳化施工方案，結合施工實際情況，設計出最為合理的施工方案，這樣才能夠將施工納入到規範有序的制度中，保證施工的質量和效率。實踐證明，每一項工程項目施工建設的保質保量完成都離不開一個科學合理的施工方案做保障。施工方案能夠最佳化資源配置，規範施工行為，保證內部協調，使得整個工程項目管理處於一個嚴謹、科學、有序的狀態，施工人員只需要嚴格按照方案按時完成各項施工建設任務，不斷地提升施工建設效率。施工方案是項目施工管理制度的形成階段，在實際施工過程中管理人員可以適當的修改和調整施工方案的內容，從制度上給予施工質量最為有效的保障，以此來實現對相關施工技術、材料和人員的科學化管理。此外，在施工方案中必須明確質量第一的原則，要求所有施工人員必須樹立質量第一的思想以及認真負責、積極主動的工作態度。同時明確責任劃分和追責制度，提高廣大施工人員的質量安全意識。在施工過程中，嚴格按照施工方案做好各種材料、設備和技術的準備和交底工作，做好材料和設備的檢查、維護和檢修。施工各個階段都要進行質量檢查，並做好相關記錄，用嚴謹的制度來規範每一個施工行為，保證工程項目的施工質量。
2 施工方案是施工質量的技術保障
工程項目施工質量的好壞直接取決於施工技術的好壞。施工能夠順利進行需要先進的施工技術作支撐。在設計施工方案時，需要高技術水平人員做好施工設計，為施工建設提供技術支撐和指導。在工程項目施工過程中，施工人員需要嚴格按照施工方案的要求，利用規定的施工技術和設備，這也是施工質量管理的重要工作。一般情況下，施工方案都會根據工程項目來設定具體的施工技術及條件，很多優秀的施工方案對施工技術的規定特別詳細。通過交底圖紙會審、現場檢驗、試驗等手段，能夠針對不同的施工任務和對象設計具體的技術指導措施，通過一系列的技術體系為工程項目施工質量目標的實現提供了保障。與此同時，施工方案中所包含的技術體系有助於提高施工效率，實現質量、進度、成本的有效統一。任何工程項目施工質量都需要一定的技術支撐，根據不同的難度係數，施工技術方面會出現很大差異。但是技術體系的重要性毋庸置疑，在前期制定施工方案中，必須做好準備工作，避免因為技術體系缺失使得施工質量受到影響。施工建設過程中也必須嚴格按照施工方案所設定的技術體系進行施工，管理人員也需要根據具體施工情況以及施工技術發展情況，積極引入先進的施工技術，及時調整技術方案，優先選擇高質量的工藝和材料，這樣才能促進施工質量的不斷提升。
3 施工方案是施工質量的監管保障
工程項目施工質量需要有效的監督和管理，但施工監督和管理必須依據相關的材料和數據，其中施工方案是對施工質量監管的主要依據之一。工程項目施工質量監管人員需要嚴格按照施工方案說明來對每一道工序、材料、技術、設備、人員等進行監督和管理，尤其是要做好施工材料和設備的定期檢查和維護，做好施工人員的管理和培訓，確保施工質量目標的實現。檢驗一個工程項目施工質量需要看其施工方案是否科學合理，在工程項目管理過程中既要對施工方案的實施進行嚴格把關，又要對相關部門和人員進行嚴格監督，定期召開部門管理人員和技術人員會議。針對施工過程中沒有執行施工方案或者對施工方案有異議的內容進行討論，促進施工流程和工藝嚴格按照設計的施工方案進行，杜絕隨意更改施工程式、技術、材料、設備的現象發生。從工程項目啟動起，施工管理人員就需要按照施工方案對施工情況進行實時監督和檢查，及時發現不合格的產品和施工行為，對施工流程進行綜合分析，查找問題發生的原因並採取有效措施應對，進而確保工程項目的施工質量。工程項目施工建設的規模大、周期長、程式多，很容易受到外界因素的影響，在施工方案中應該提前做好各方面風險的防控，將質量問題降到最小的範圍內，施工管理人員要圍繞施工方案展開施工建設工作，保證施工的穩定性和規範性。
4 結束語
總而言之，施工方案對工程項目施工質量的重要性不可置否，施工方案是確保項目施工有序進行的基礎保障。但同樣施工質量也是施工方案制定的核心目標之一，是評價施工方案的重要指標。在制定施工方案時必須重點考慮施工質量，通過最佳化組織機構、技術、材料、設備以及人員等設計，將項目資源有效地配置和使用起來，保證施工方案的科學性與可操作性，真正發揮出施工方案對工程項目施工的指導作用。施工方案是工程項目施工的準則，是保證施工質量的重要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，使得整個施工過程處於規範有序的狀態，在工程項目管理實踐中必須設計科學合理的施工方案並嚴格按照施工方案來進行施工建設，進而保證施工質量。
參考文獻：
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關於工程施工方案 篇10
公司群體工程施工任務由我司承建，充分體現了__公司領導及職工對我司的信任，本著對建設單位負責、對企業負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。
一、管理宗旨：
確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。
二、施工組織領導：
為了加強組織領導，便於公司統一管理，本工程成立現場指揮部，由__公司生產經理兼總工程師___擔任指揮長，由__公司質監總監___擔任副指揮長，由__公司工程科科長___擔任技術負責人，下設生產、技術、質安部、勞資部、財務部、保衛部，由___擔任生產技術質安部部長，由___擔任勞資部部長，由__擔任財務部部長，由___擔任保衛部部長，指揮部及各部室成員主要來自__公司，指揮部可直接指揮工程管理和現場施工工作，以便施工順利進行。
三、施工管理體系：
執行項目法施工，成立____公司群體工程各棟號項目經理部，同樣下設生產技術質安組、勞資組、財務組、保衛組，以便指揮部對各棟號垂直管理;為落實責任，公司與項目部簽訂施工契約，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產、包經濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案;項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現。
四、各項目具體管理
各項目的生產、技術、質安資料嚴格按生產技術質安部統一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊;各項目勞動力由勞資部統一安排勞動力;各項目財務由財務部統一管理，即業主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，採取專款專用，由財務監督使用，__公司不能挪用項目部任何資金。
五、工程進度管理
1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。
2、為確保工期如期完成，特採取如下措施。
①生產組派專人負責進度計畫和落實;
②每個項目在醒目外懸掛進度倒計時牌;
③各分項工程質量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期;
④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。
⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產計畫按時完成。
⑥土建施工與水電安裝密切協調合作，避免事後打牆鑿洞，不因二次修補而延誤工期。
⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，儘量不因雨水而耽誤工期。
六、工程質量管理
1、目標：確保工程質量達到市優工程，爭創省優工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優良率75以上，並確保基礎、主體、裝飾、電器達到優良。
2、本著“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創精品工程，讓用戶滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規範施工，以嚴肅認真，一絲不苟的態度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現。
①各棟號項目經理、施工員由公司統一安排，統一管理。外單位項目經理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經公司(指揮部)審查，有同類工程經驗，並有良好的職業道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。
②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。
③加強質量監督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配製專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查復蓋面必須達到90以上;建立民眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查;班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兌現，實行優質優價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續，保證各工序的施工質量。
④每周星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現;對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。
⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，並按建設單位、質監單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。
⑥、加強工程質量回訪服務和保修。
七、工程安全管理
1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。
2、為確保上述目標實現，在以下幾個方面加強：
a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。
b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，層層落實安全生產責任制，切產加強安全防護，防止事故發生。
c充分利用“三大法寶”即進入施工現場帶好安全帽，高空作業系好安全帶，腳手架外側滿掛安全網。
d加強“四口”、“五臨邊”的防護。
e參加施工的工作人員必須簽訂安全契約。
f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經理對各棟號進行安全大檢查，對於安全生產做的較好的進行表揚和獎勵，對於安全生產較差的進行批評和罰款。
g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。
h施工現場設定有針對性的安全標語和安全警示牌。
i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發現安全隱患必須及時整改。
j施工用電採用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。
k各機電設備安裝漏電保護器，並有正確的接地接零。
l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。
m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。
n腳手架外側滿掛安全網。
八、文明施工現場管理
1、施工現場統一布置，統一設定男、女廁所、澡堂，專人管理。
2、施工現場進出口設定大門，建立門衛制度，並在入口處設定“五牌一圖”。
3、施工現場地面進行統一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。
4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內外清潔乾淨。
5、工地設定各種標語。
6、保衛人員統一安排，統一管理。
7、食堂符合衛生要求，保證供應衛生飲水。
8、生活垃圾及時清理，派專人管理。
9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環保規定施工。
關於工程施工方案 篇11
全玻璃幕牆的安裝施工是一項多工種聯合施工，不僅工序複雜，操作也要求十分精細。同時它又與其他分項工程的施工進度計畫有密切的關係。為了使玻璃幕牆的`施工安裝順利進行，必須根據工程實際情況，編制好單項工程施工組織設計，並經總承包單位確認。
一、施工準備
(一)技術準備
1.技術資料收集現場土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由於土建施工時可能會有一些變動，實際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕牆對土建結構相關的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現場量測，取得第一手資料數據。然後才能根據業主要求繪製切實可行的幕牆分隔圖。對於有大門出入口的部位，還必須與製作自動旋轉門、全玻門的單位配合，使玻璃幕牆在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉門的安裝和維修要求。
2.設計和施工方案確定設計和施工方案確定。在對玻璃幕牆進行設計分隔時，除要考慮外形的均勻美觀外，還應注意儘量減少玻璃的規格型號。由於各類建築的室外設計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車坡道等項目，更應注意協調好總體施工順序和進度，防止由於其他室外設施的建設，影響吊車行走和玻璃幕牆的安裝。在正式施工前，還應對施工範圍的場地進行整平填實，做好場地的清理，保證吊車行走暢通。
(二)材料及機具準備
1 .主要材料質量檢查
(1)玻璃的尺寸規格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過程中有無受到損傷，發現有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，並應立即通知工廠儘快重新加工補充。
(2)金屬結構構件的材質是否符合設計要求，構件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設計要求。要刷好第一道防鏽漆，所有構件編號要標註明顯。
2 .主要施工機具檢查
(1)玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查，特別是對吊車的作業系統和電動吸盤的性能檢查。
(2)各種電動和手動工具的性能檢查。
(3)預埋件的位置與設計位置偏差不應大於 20mm。
3 .搭腳手架由於施工程式中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。
(1)放線和製作承重鋼結構支架時，應搭建在幕牆面玻璃的兩側，方便工人在不同位置進行焊接和安裝等作業。
(2)安裝玻璃幕牆時，應搭建在幕牆的內側。要便於玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤，協助吊車使玻璃準確就位。
(3)玻璃安裝就位後注膠和清洗階段，這時需在室外另行搭建一排腳手架，由於全玻璃幕牆連續面積較大，使室外腳手架無法與主體結構拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。
二、吊掛式全玻璃幕牆安裝施工
(一)放線定位
放線是玻璃幕牆安裝施工中技術難度較大的一項工作，除了要充分掌握設計要求外，還需具備豐富的工作經驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中並未十分明確交待，而是留給操作人員結合現場情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數較多的高層建築玻璃幕牆，其放線難度更大一些。
1.測量放線
(1)幕牆定位軸線的測量放線必須與主體結構的主軸線平行或垂直，以免幕牆施工和室內外裝飾施工發生矛盾，造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
(2)要使用高精度的雷射水準儀、經緯儀，配合用標準鋼捲尺、重錘、水平尺等覆核。對高度大於7m的幕牆，還應反覆2次測量核對，以確保幕牆的垂直精度。要求上、下中心線偏差小於1~ 2mm。
(3)測量放線應在風力不大於4級的情況下進行，對實際放線與設計圖之間的誤差應進行調整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當調節縫隙的寬度和框線的定位來解決。如果發現尺寸誤差較大，應及時反映，以便採取重新製做一塊玻璃或其他方法合理解決。
2.放線定位全玻璃幕牆是直接將玻璃與主體結構固定，那么應首先將玻璃的位置彈到地面上，然後再根據外緣尺寸確定錨固點。
(二)上部承重鋼構安裝
(1)注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣，鑽孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術規定，孔內灰渣要清吹乾淨。
(2)每個構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線定位和設計圖紙要求進行。最主要的是承重鋼橫樑的中心線必須與幕牆中心線相一致，並且橢圓螺孔中心要與設計的吊桿螺栓位置一致。
(3)內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核，對焊接造成的偏位要進行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致，尺寸符合設計要求。
(4)所有鋼結構焊接完畢後，應進行隱蔽工程質量驗收，請監理工程師驗收簽字，驗收合格後再塗刷防鏽漆。
(三)下部和側邊框線安裝要嚴格按照放線定位和設計標高施工，所有鋼結構表面和焊縫刷防鏽漆。將下部框線內的灰土清理乾淨。在每塊玻璃的下部都要放置不少於2塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長度不應小於100mm。
(四)玻璃安裝就位
1.玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細緻、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位，各種機具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢後方可吊裝玻璃。
(1)再一次檢查玻璃的質量，尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用乾布將玻璃的表面浮灰抹淨，用記號筆標註玻璃的中心位置。
(2)安裝電動吸盤機。電動吸盤機必須定位，左右對稱，且略偏玻璃中心上方，使起吊後的玻璃不會左右偏斜，也不會發生轉動。
(3)試起吊。電動吸盤機必須定位，然後應先將玻璃試起吊，將玻璃吊起23cm，以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。
(4)在玻璃適當位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時，在不同高度工作的工人都能用手協助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時，工人能控制玻璃的擺動，防止玻璃受風力和吊車轉動發生失控。
(5)在要安裝玻璃處上下框線的內側貼上低發泡間隔方膠條，膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。貼上膠條時要留出足夠的注膠厚度。
2. 玻璃就位
(1)吊車將玻璃移近就位位置後，司機要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿，使玻璃對準位置徐徐靠近。
(2)上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤後，可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部框線少許。此時，下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口，並用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時，玻璃能被放入到底框槽口內，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應放置在標註在鋼橫樑上的定位位置。反覆調節桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位後要檢查玻璃側邊的垂直度，以後就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設計要求。
(4)安裝上部外金屬夾扣後，填塞上下框線外部槽口內的泡沫塑膠圓條，使安裝好的玻璃有臨時固定。
(五)注密封膠
(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專用清潔劑擦拭乾淨，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須乾燥。
(2)沿膠縫位置貼上膠帶紙帶，防止矽膠污染玻璃。
(3)要安排受過訓練的專業注膠工施工，注膠時應內外雙方同時進行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。
(4)注膠後用專用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。
(5)注膠工作不能在風雨天進行，防止雨水和風沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低於5的低溫條件下進行，溫度太低膠液會發生流淌、延緩固化時間，甚至會影響拉伸強度。嚴格遵照產品說明書要求施工。
(6)耐候矽酮嵌縫膠的施工厚度應介於35-45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質量和防止雨水不利。
(7)膠縫的寬度通過設計計算確定，最小寬度為 6mm，常用寬度為8mm，對受風荷載較大或地震設防要求較高時，可採用10mm或12mm。
(8)結構矽酮密封膠必須在產品有效期內使用，施工驗收報告要有產品證明檔案和記錄。
(六)表面清潔和驗收
(1)將玻璃內外表面清洗乾淨。
(2)再一次檢查膠縫並進行必要的修補。
(3)整理施工記錄和驗收檔案，積累經驗和資料。
三、保養和維修
目前，全玻璃幕牆的保養和維修尚未得到業主的足夠重視。現在全玻璃幕牆使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中還應定期觀察和維護，所以在驗收交工後，使用單位最好能制定幕牆的保養和維修計畫，並與有關公司簽訂契約。
(1)應根據幕牆的積灰塗污程度，確定清洗幕牆的次數和周期，每年至少清洗一次。
(2)清洗幕牆外牆面的機械設備 (如清潔機或吊籃)，應有安全保護裝置，不能擦傷幕牆牆面。
(3)不得在 4級以上風力和大雨天進行維護保養工作。
(4)如發現密封膠脫落或破損，應及時修補或更換。
(5)要定期到吊頂內檢查承重鋼結構，如有鏽蝕應除銹補漆。
(6)當發現玻璃有鬆動時，要及時查找原因和修復或更換。
(7)當發現玻璃出現裂紋時，要及時採取臨時加固措施，並應立即安排更換，以免發生重大傷人事故。
(8)當遇颱風、地震、火災等自然災害時，災後對玻璃幕牆進行全面檢查。
(9)玻璃幕牆在正常使用情況下，每5年要進行一次全面檢查。
關於工程施工方案 篇12
一、工程概況：
本工程5#6#7#住宅樓位於佛坪縣城，由陝西華瑞勘察設計有限責任公司設計，陝西省第四建築工程公司佛坪縣保障房項目部承建，5#樓建築面積5500M2，6#樓建築面積為6508.6㎡，7#樓為7597.53㎡，設計使用年限50年，抗震設防烈度為6度設防，磚混結構，層高為2.7米，儲藏室為2.3米，室內外高差0.15米。
二、編制依據：
依據建築施工規範及關工藝標準，本工程基礎為條形磚基礎，樓層基礎的埋深為-1.8米。為了加快施工進度故基礎採用機械大開挖。
三、基礎的施工順序為：
基礎大開挖打龍門樁—基礎放線—100㎜素砼墊層—條形砼基礎—基礎磚砌體—地圈樑—回填房心土。
四、土方開挖及邊護：
根據本工程特點，本工程土方反鏟挖掘機從東端同時開挖，採用機械大開挖，機械開挖至墊層標高以上100mm後，採用人工挖至設計標高。土方開挖前，先放好基礎邊線和土方開挖線，並將其引到基槽以外不會被破壞的地方，開挖時注意底局部預留100厚土層，待驗槽後澆築墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基槽時如發現土層與地質報告不符或發現不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應立即通知建設單位地質勘探部門、設計院等有關部門人員到現場研究解決。
土方開挖時，施工測量人員嚴格控制標高，嚴禁超挖。土方工程採用大開挖，自然放坡，放坡係數取1：0.33。
五、基礎墊層及條基砼施工
1、澆搗C10砼墊層時，按每個台班留置試塊3組，做試塊時請監理公司人員旁邊監督，並進行標準養護。
2、在墊層澆筑前要對基槽土方進行修整，套用竹籤對基槽的標高進行標識。先用竹籤訂在基槽的中，然後用水準尺對其進行測定標高。在素砼澆築過程中，將以這些竹籤的頂為基準，進行總體標高測定。在砼具體施工時，測量員應對全程進行控制施工。由遠而近，並不得在同一處連續布料，應在2米範圍類水平移動布料，且垂直於澆築，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗時間一般為15~30S，並且在20~30min後對其進行二次復振。確保順利布料和振搗密實，採用平板振動器時，其移動間距應保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢後，表面要用磨板磨平。
六、磚基礎施工
1、基礎採用MU10機制粘土磚，磚的強度等級必須進行複試符合設計要求。並應提前1——2天澆水潤濕。其含水率宜為10%—15%.
2、抄平設定皮數桿。放出牆身軸線。並將砌築部位清洗清理乾淨。表面平整度超過1.5cm的要用細石砼抹平。
3、磚牆的砌築形式為梅花丁式，砌築方法為三一法。即一鏟灰、一批磚、一柔擠、砂漿標號為M10水泥砂漿。砂漿攪拌時應按配比單進行重量比配製。攪拌時間不宜小於120秒。隨拌隨用每次在2—3小時內用完。
4、砌築時應在牆的轉角處及構造柱與牆體的連線處設定皮數桿。皮數桿應垂直放於預先做好的固定水平標高砂漿快上。砌築時牆體最上一皮磚和最底一批磚，均砌丁磚層。
5、磚牆的十字交接處。應隔皮縱橫牆砌通。交接處內角的豎縫應上下錯開1/4磚長，磚牆的轉角處和交接處應同時砌起，對不能同時砌起的應留成斜搓長度不應小於斜搓高度的2/3。
6、磚牆水平灰縫和豎向灰縫寬度宜為10mm。但不小於8mm也不大於12mm水平灰縫的砂漿飽滿度不得小於80%，豎縫宜採用擠漿法或加獎法不得出現透明縫、死縫、假縫。嚴禁用水沖漿灌縫。
7、牆體與構造柱的交接處應留置馬牙槎及拉結筋。馬牙槎從每層柱角開始留置。先退後進。拉結筋為2￠6.5鋼筋。間距沿牆高不得超過500mm。埋入長度從牆的留槎出算起。長度不小於1000mm。伸入構造柱的長度為200mm。末端應做90度彎鉤。
8、牆體砌築完畢後應把牆體上的浮灰和雜物清理乾淨，包括構造柱內的落地灰及浮灰。
9、磚砌體尺寸和位置的允許偏差：(mm)
軸線位移：5mm
牆面垂直度：5mm
表面平整度：7mm
水平灰縫平直度：10mm
水平灰縫厚度(10皮磚累計)：±8mm
七、鋼筋製作與安裝：
1、學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構造柱、圈樑、節點處的鋼筋構造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長度搭接長度鋼筋保護層梁等都必須符合設計要求。
2、鋼筋應出廠質量證明書和試驗報告，不同型號、鋼號、規格均要進行複試合格，必須符合設計要求和有關標準的規定方可使用。
3、I級鋼(直徑6至12MM盤圓鋼)經冷拉後長度伸長(2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生鏽、表面無損傷、無污染，發現有顆粒現狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據鋼材定尺長度統籌下料，加強中間尺寸複查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求，按綁紮次序，分別是堆放掛上標識牌，綁紮前要清掃模板內雜物和砌牆的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線。
5、綁紮基礎構造柱鋼筋時，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢)綁紮箍筋時綁扣相互間應成八字形，構造柱與梁的交接處上下各500mm加密區，箍筋用φ6@100。牛腿梁應放在構造柱的縱向鋼筋內側。
6、綁紮地圈樑，在模扳支好後綁紮，按箍筋間距在模板一側劃好線放箍筋後穿入受力鋼筋。綁紮時箍筋應受力鋼筋垂直，並沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁紮接頭位置應相互錯開，並在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小於4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小於2.5d，彎後的平直長度不小於10d，並做135。彎勾。在鋼筋綁紮好後應墊水泥墊塊，數量為8塊/M2。
7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理乾淨。綁紮結束後應保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁紮的允許偏差
受力鋼筋的間距：±10mm
鋼筋彎起點位置：20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
保護層厚度：柱、梁±5mm
八、模板施工
1、模板及其支架必須以下規定：
1)、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2)、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新交砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。
3)、構造簡單，拆裝方便，便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築和養護等要求。
4)、模板的接縫不應漏漿。
5)、木模與支撐系統應選不易變形、質輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
2、構造柱模板安裝構造柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將構造柱內及鋼筋上的雜物和落地灰清理乾淨，先安裝側模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。
3、圈樑模板的安裝
圈樑模板支模採用扁擔支摸法系在圈樑底面下一皮磚處，每隔1m左右六一丁磚孔洞，穿50mm×100mm方木做扁擔，高應根據牆體50線確定，並在側板上釘托木，豎立兩側模板，用夾條及斜撐支牢，側板上口設撐木固定，側板上口的水平標高應根據牆體50線確定，覆核梁的軸線位置。
4、模板的拆除
1)、承重模板在砼強度能夠保證其表面及稜角不因拆模而受損時方能拆模。
2)、梁小於8m的砼強度要達到75%以上，懸挑部位應達到100%方可拆模。
3)、拆除的模板要及時清運，同時清理模板上的雜物，塗刷隔離劑，分類堆放整齊。
5、模板安裝的允許偏差
軸線位置：5mm
層高垂直度：6mm
相鄰兩板高低差：2mm
截面內部尺寸：+4mm，-5mm
表面平整度(2m長度上)：5mm
九、基礎柱地圈樑砼
1、澆筑前應先對機械設備進行檢查，保證水電及原材料的供應，掌握天氣變化情況。
2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。
3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污，並加以澆水潤濕，但不得有積水。
5、砼的強度等級為C25，構造柱樑板採用機械攪拌。
6、澆築構造柱時，砼的拌制應嚴格按照配合比進行控制，並控制水灰比及坍落度。攪拌時間不小於120S。澆筑前構造柱底部應先填50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿，振搗時，要注意振搗器與模板的距離，並應避免碰撞鋼筋與模板。澆築時應以最少的轉載次數和最短的時間從攪拌地點運至澆築地點，使用振搗器時，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小於50mm，每一振搗的延續時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆築是要經常觀察模板，防止脹模。
7、地圈樑振搗砼時，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對於鋼筋密集部位，應先制定好措施，確保順利布料和振搗密實。在澆築的同時應經常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應立即採取措施處理。砼振搗完畢後，表面要用磨板磨平。
8、澆築結束後應進行砼養護，即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌築。
9、砼澆築的允許偏差
軸線位置：8mm
截面尺寸：+8mm，-5mm
表面平整度(2米長度上)：8mm
十、土方回填
1、因工程現況，基礎回填分為二次回填(第一次回填至地圈樑處，第二次室內回填至-0.06米處，室外回填至-0.25米處)，回填時採用自然土分層夯實。
2、本工程土方採用人工回填，鋪平、機械打夯，打夯遍數為3~4遍，每批回鬆土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土時，應保證邊緣部位的壓實質量，填表土後將填方邊緣寬度填寬0.5m。
3、回填前，將坑內樹根、木料等雜物垃圾清理乾淨，將洞、坑積水抽乾，清淨淤泥砂，將挑擔洞用細石砼堵實，並保證牆體及砼強度達到一定的要求，在土方回填時不致於損傷方可回填。
4、基坑(槽)回填時應在兩側或周圍同時進行，基礎牆兩側標高不可差太多，以免把牆體擠歪，不得隨意填滿一處，再回填下處。
5、回填時，打夯應一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯。
6、在填方過程中，取土、鋪土、壓實等各工序應按設計要求、土質、含水率、回填規範進行回填土。
8、在做到上述各項工作的同時，各個施工環節必須嚴格施工，確保土方回填工程順利進行。
關於工程施工方案 篇13
一、施工準備
1、場地平整，清理表層30cm腐殖土、樹根、草皮等雜物。對原地面凸凹不平地段進行整平。對獨立大坑單獨作為一作業面，並按監理工程師要求分層夯填至原地面。對表面鬆散土層進行碾壓。修築機械進出便道，施工區周邊做好排水溝以確保施工區排水通暢，防止積水。
2、取原狀土進行標準擊實及含水量試驗。
3、測量放樣，定出控制軸線、衝擊碾壓邊線，標出施工區段內測點平面布置，準備好沉降觀測所用儀器。
4、施工設備，衝擊壓路機一台、裝載機（牽引車）一台、推土機一台、光輪壓路機一台和平地機一台。
5、施工前，明確衝擊設備的規格及性能，衝擊壓實及振動壓實的便數，確定檢測方法。
二、衝擊壓實施工方法
1、施工方法
衝擊壓實採用25KJ以上的三邊形衝擊壓實機，衝擊碾壓行走速度控制在10～12km/h。
K8+500～K9+500段衝擊寬度為39.5m，衝擊面積為39500m2，K13+500～K13+900段衝擊寬度為44.9m，衝擊面積為17960m2，遠大於壓路基轉彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對稱地將施工場地分成兩半，來回衝擊碾壓，衝擊碾壓時自左邊外側開始，順時針行駛，以衝擊壓實面中心為軸線轉圈，而後按縱向錯輪碾壓。
2、衝擊碾壓施工工藝
1）對於衝擊壓實路段，按施工前準備項目進行衝擊壓實前場地平整、碾壓。
2）取原狀土進行標準擊實及含水量試驗。
3）測放衝擊壓實機行走軌跡根據路基面寬度，確定循環衝擊碾壓的輪跡走向，用灰線撒出，之後用衝擊式壓實機進行衝擊碾壓，衝擊碾壓從路基的一側向另一側沖碾，沖碾順序應符合“先兩邊、後中間”的次序，以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個路基表面為一遍沖碾。設備就位碾壓由牽引車拖動衝擊碾，在緩衝區加速行駛，通過測驗區時確保行駛速度為10～12km/h。碾壓採用排壓法。在橫向移位時，衝擊壓路機雙輪各寬0.9m，兩輪內邊距1.17m，行駛兩次為一遍，形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內邊距中央通過，形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m，當第二遍的第一次向內移動0.2m沖碾後，將第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再回復到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進行碾壓，在碾壓6遍完成後，回復到第一遍位置開始第二輪6遍碾壓。依次從一側向另一側推移完成全部碾壓遍數。
4）衝擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度，可用推土機平整後再繼續沖碾。若衝擊碾壓過程中路基表面揚塵。可用灑水車適量灑水後繼續沖碾；在碾壓過程中當土壤中含水量不夠時，灑水進行調整。使其達到含水量±3％。
5）按第（3）條及第（4）條連續衝擊碾壓，至最後5遍的沉降量不大於lcm時，進行設計要求的項目檢測。
6）若未能達到設計規定的施工質量要求，則重複（3）一（5）條項目。直至達到設計要求為止。
7）用光輪壓路基機將衝擊碾壓後的路基面碾壓平整。
8）鋪設40cm7%灰土墊層，40cm7%灰土墊層施工時分兩層施工，每層厚度為20cm。
7%灰土採用現場拌合的方法進行施工，施工時，土或石灰裝車時，應控制每車的數量基本相等。應通過試驗確定土的松鋪厚度。平地機攤鋪時，其松鋪係數約為1.25-1.35，現場進行控制和調整。
用平地機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，路拱符合設計要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求，必要時，應進行減料或補料工作。
石灰土路拌法施工，石灰的劑量要比試驗室所作的配合比高1%，以保證灰劑量滿足設計要求。
在上石灰前，用輕型壓路機適當碾壓，使其表面平整並有一定的密實度。然後按照計算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做卸置石灰的標記，同時劃出石灰的邊線。
石灰定點卸車，卸車後進行驗方，合格後，用刮板或平地機配合人工將石灰均勻的攤開，量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否達到設計要求，不夠則進行補充。
拌合採用路拌機進行現場拌合，拌和兩遍以上，以保證無素土夾層的現象。拌和過程中派專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度。拌和時控制路拌機刀 具打入下層表面1cm左右，以利上下層的`粘結。
為了保證施工效果，將生石灰粉與土拌合均勻並整平後，必須悶料3h左右。生石灰與土混合後，在發生劇烈化的同時會因消解而產生水化熱，水化熱加速反應的進行，能提高混合料的性能，若碾壓成型過早，水化熱會使結構層脹松隆起，嚴重影響施工質量。
悶料結束後，碾壓時嚴格按規範要求從兩邊向中心排壓，使用震動壓路機時輪跡重疊50cm以上；使用三輪靜碾時，後輪應重疊1/3以上，確保碾壓均勻。在碾壓過程中，若發現局部過濕出現彈簧土或過乾鬆散，根據其面積採用機械或人工挖除這部分土（挖成規則的矩形），直至下層表面，用含水量滿足要求的同等質量灰土換填補壓。
三、施工控制要點
1、衝擊碾壓前，先用光輪壓路機將原地表壓實。
2、衝擊碾壓前五遍採用低速沖碾，以避免衝擊坑太深，機械行駛困難，沖碾不均勻，影響碾壓效果。
3、每碾壓五遍，用推土機平整，光輪壓路機靜碾，並根據含水量情況灑水，以消除地表鬆散土層。
4、碾壓五遍後，每遍碾壓均以大於12km/h的速度碾壓。
四、質量控制與檢測
1、質量檢測
（1）施工質量要求：衝擊碾壓最後5遍的沉降量不得大於1cm。碾壓面下1m深度範圍內土的壓實度不低於90％。
（2）檢驗數量：衝擊碾壓達到設計要求後，在試驗區每隔100m等間距檢查2個斷面6點，每斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊緣lm處。若未能達到規定的施工質量要求，則繼續碾壓，直至達到設計要求為止。
2、質量保證措施
（1）檢查原表面以下20cm處的含水量，若含水量不符合要求，需做晾曬或灑水處理。
（2）用衝擊式壓實機進行衝擊碾壓時，以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在衝擊碾壓過程中，若表面出現較大起伏，將直接影響衝擊碾壓速度和壓實效果，故需隨時用推土機整平。另外，若表面過乾，需及時灑水，以防揚塵。
（3）衝擊碾壓前確定本段路基下臥地質情況，如地面以下2～3m存在軟土夾層，則不宜進行衝擊碾壓。
（4）碾壓過程中牽引機應保持勻速行走，保持正確的行走方向。
關於工程施工方案 篇14
1 工程概況
偏崗防洪工程以防洪為主，主要建設任務為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌築河堤以保護沿河兩岸農田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置，下同)，河首位於納禪對面的趕岩坡腳，終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。
本方案治理紫色河首段河道2 400m砌築河岸護堤4800m。本工程河道整治範圍起點位於納禪村寨附近的趕岩坡腳，終點位於小寨支流匯口往下游400m處，整治河段長2400m砌築防洪護堤4800m。河道過水斷面底寬3一5m，護堤總高度1.90一2.30m，設計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80，防洪護堤採用M7.5漿砌塊石重力式擋牆，堤頂寬0.50m，迎水面邊坡係數0.30，背水面鉛直，護堤超高0.30m。
2 河道護堤砌築施工方案
河道護堤為漿砌石擋牆結構，採用人工砌築，塊石用自卸汽車運至工作面附近，然後人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬採用鐵皮鋪墊人工拌合，人工轉運至工作面，拌合場隨漿砌石工作面靈活轉移。
漿砌石護堤砌築首先以河道中心線和河底高程作為控制線，測量放樣打樁、劃線確定牆體基礎位置，然後進行基礎清理，鋪底層砂漿後再行砌築。
3河道護堤砌築施工技術
3.1 主要材料要求
3.1.1 石料
塊石砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學指標符合施工詳圖的規定，且石料容重>25kN/耐，使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌築表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小於25kg的片石僅用於塞縫，其用量不得超過砌體重量的10%。用於擋牆外層的粗料石，必須稜角分明、各面平整，長度>50cm寬、厚)20cm，石料外露面應修琢加工，砌面高差<5mm。
石料的物理力學指標必須符合施工圖紙及規範要求。用於毛石砌體的毛石應呈塊狀，中部厚度<巧cm，規格小於要求的毛石，可用於塞縫，但用量不得超過該處砌體的10%，用於粗石砌體的料石，各面加工要求應滿足GBJ50203-98的規定。
3.1.2 其他材料
砌築材料除石料之外，好包括水泥以及膠結材料等。在本工程中，所選擇的的材料應該與國家相關標準以及規定相符，並且本工程水泥標號不應該低於32.5級。本工程中所採用的額水位飲用水，必須符合國家規定的要求。還需要對水泥砂漿的沉入度進行合理的控制，一般控制在5cm左右。
3.2 砌築要求
砌築要求包括5個方面:①在砌體己經砌築完成之後，如果砌體的抗壓強度沒有達到規定的2.5MPa，那么嚴禁進行上層砌石施工。②在本工程中主要採用鋪漿法進行施工，對於石塊應該進行分層鋪築，並且保證上下錯縫。對於砌體的砌縫的寬度平縫應該控制在2.25cm左右，對於豎縫應該控制在3cm左右。③在進行正式鋪砌之前，需要使用水將石料濕潤，並且保證石料對水進行充分的吸收，但是需要注意的是嚴禁石塊的表面出現殘留水。砌築完成之後需要及時一地進行養護，在進一步砌築之前，必須保證砌體的清潔。④在對石塊進行砌築的過程中，要對石塊進行合理的擺放，將大面朝向下方，並且對石塊進行適當的搖晃，保證石塊擺放的穩定性。
在相同的砌築層內，相鄰兩個石塊之間應該錯縫砌築。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必須注意石塊的濕度，石塊過分濕潤應嚴禁採用，因為過濕的石塊會導致砂漿產生流淌的現象，從而導致砌體的質量受到影響。對於砌築好的砌體，需要採取合理的保護措施，搭設雨棚，防治你將被衝散。
3.3 砌築方法
3.3.1 一般要求
施工中所用的砂漿的配合比必須經過試驗所得，砂漿的強度必須滿足施工設計要求。在進行砌築之前，需要保證石塊的清潔，表面嚴禁出現污物的現象。如果在石塊的砌築過程中，因為一些突發事故導致停止施工，並且砂漿己經超過了初凝時一間，那么必須等到砂漿的強度達到設計要求之後才能夠繼續進行石塊的砌築施工。
3.3.2 塊石砌體
砌體應採用臥砌，並應上下錯縫、內外搭砌，不得採用外面側立石塊、中間填心的砌築方法。砌體的灰縫厚度應為20一30mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，後用碎塊或片石嵌實。砌石體轉角處和交接處同時一砌築，對不能同時一砌築的面，必須留置臨時一間斷處，並砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉角、交叉與孔口等處，均選用較大的平整塊石，所有的砌築塊石均放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿、密實，所有的砌築塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充。施工中，嚴禁側立石、填心石出現。
石牆必須設定拉結石。拉結石必須均勻分布、相互錯開，一般每0.7mZ牆面至少應設定一塊，且中距蕊2m。拉結石的長度，若其牆厚蕊400mm時，應等於牆厚;牆厚>400mm時，可用兩塊拉結石內外搭接，搭接長度)150mm，且其中一塊長度不應小於牆厚的2/3。砌體每日的砌築高度,1.2m。
3.4 養護
砌體露在外面的表面，在砌築施工的1d之後，必須及時一的進行養護施工，保證砌體表面的濕潤，通常養護的時一間為14d左右。
3.5 砌石表面勾縫
本工程主要採用細砂進行勾縫，所選擇的水灰比通常控制為1:1一1:2。在石塊砌築作業結束的24h之後就可以開始進行清縫作業，保證縫的深度不會低於縫寬的兩倍。在正式勾縫之前，必須保證槽縫被清理乾淨，並且必須保證槽縫處於濕潤狀態。
必須對勾縫所需要的砂漿進行單獨地拌制，嚴禁將其與砌築所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應該保證自然接縫，並且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業完成之後，將砌體的表面清理乾淨，之後對其進行養護，使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面，時一間大概為22d左右，並且必須經常性的對覆蓋物的表面進行灑水，保證其表面的濕潤。
4 結語
偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態環境的必然要求。在工程河道護堤施工中，河道護堤砌築作為工程中重要的組成部分，必須嚴格控制材料的質量以及施工質量，結合工程實際嚴格按照施工要求進行施工。
參考文獻:
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[2]陳壓明.寧海縣中堡溪治理工程防洪堤施工質量控制措施分析.水利技術監督,20__(06):56一57.
[3]江錦紅.小流域治理中的防洪堤技術田浙江水利科技,1998(02):57,65
關於工程施工方案 篇15
時間:20__年7月28日星期六下午2:00
地點:__
參加人員:
建設單位:__
監理單位:__
施工單位:__
主持人:__
會議主要議題：__，會議內容形成紀要如下：
一、監理單位
1、方案項目標題出現錯誤且無公司印章;
2、編制、審核、批准欄無相關人員簽名;
3、封面無施工組織設計報審表;
4、方案內容過於籠統，對設備安裝及工藝標準無具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確;
6、施工進度計畫缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。
二、建設單位
該方案需補充一下內容：
1、耐酸磚砌築方案及工藝技術規範要求;
2、塔內分裝裝置、絲網除沫器、纖維除霧器安裝技術要求;
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術要求;
5、根據施工進度提前做好甲供設備到貨時間安排計畫;
6、防腐標準及施工技術要求。
三、施工單位
1、針對上述問題進行了收集並記錄，同時將對方案進行重新修正報批，並與近日內重新整理並反饋給相關負責人。
2、先期準備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及後續材料、構件進場準備工作開展。
3、相關材料質保書、合格證、檢驗檢測檔案等隨後續人員到場一併交付。
四、進場安全初步要求
1、勞動保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業現象存在;
2、工器具及專業工具設備必須嚴格遵照相關規範做好擺放;
3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調整和安排;
4、做好文明施工，保持作業現場的整潔化和有序化。
淮北市建設工程監理有限公司
池州冠華黃金冶煉工程項監理部
20__年7月28日
關於工程施工方案 篇16
一、施工臨時用電、現場安全防火、安全技術措施
1、電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，並應靠近電負荷中心，固定點每樓層不少於一處，電纜水平敷設沿牆或門口固定，最大弧垂距地不得小於1.8米。
2、絕緣導線穿PE_管埋地敷設，中間應無接頭，穿過建築物、道路等易受傷的場所，必須加設防護套管。
3、對於穿管敷設絕緣導線，其額定電壓不應小於500V，導線的絕緣層應完好無損，必須採用三相五線制。
4、管內導線包括絕緣層在內的總截面面積不應大於管子內空截面積的40%。
5、總配電箱應設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應編號，並作用途標記。電器至開關箱距離不超過3米，分箱至開關箱不超過30米。線路維修時，應懸掛停電標誌牌，停、送電必須由專人負責。
6、配電箱和開關箱應採用鐵板或優質絕緣材料製作，鐵板厚度應大於1.5mm，配電箱和開關箱應安裝牢固，便於操作和維修，配電器的進線口、出線口宜設在箱的下口，配電箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線端頭應採用螺栓連線或壓接。
7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設定，若合置在同一配電箱內，動力照明線路應分路設定。每台用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機、一閘”制，嚴禁用同一個開關電器直接控制二台及二台以上的用電設備。
8、配電箱應裝設在乾燥、通風及常溫場所，配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在固定的支架上。
10、配電箱和開關箱的金屬體，金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座，外殼等必須作保護接零。保護零線應通過接線端子板連線。
11、所有配電箱應標其名稱、用途並作出分路標誌門配鎖、配電箱和開關箱由專人負責。
12、施工現場停止作業一小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。
13、配電箱、開關箱內不得放置任何雜物，並應經常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損，不合格的電器配電箱應按總配電箱-分配電箱-開關箱分級設定，實行二級漏電保護。配電箱、開關箱的進出線不得承受外力，嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。
15、具有三個迴路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護，不得一閘多用，配電箱內的漏電保護器，開關等電氣設備應動作靈活，接觸良好，可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現象。
16、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器必須按產品說明書安裝和使用。
移動式電動工具和手動式電動工具應加裝高靈敏動作的漏電保護器。
17、移動建築機械或手持電動工具的負荷線，必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重複接地。
18、使用打夯機必須按規定穿戴絕緣用品，應有專人調整電纜。電纜線長度不應大於50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。
19、照明系統中每一個單相迴路上，燈具和插座數量不宜超過25個，並應裝設熔斷器保護，應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質量均應符合有關標準、規範的規定，必須絕緣良好，不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線路必須設定安全變壓器，使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線路中，零線截面與相線截面相同，布線應整齊，相對牢固，在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。
23、現場辦公宿舍、工棚內的照明線，除橡套軟電纜和塑膠護套外，均應固定在絕緣子上，並應分開敷設，穿過牆時，應設絕緣套管。
24、室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低於2.5m，室外不得低於3m，露天應採用防水燈具。
25、總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合，使之具有分段保護的功能。
26、施工現場必須建立臨時用電安全生產制度，明確用電負責人，值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識，考核合格並取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經常參加安全學習。
27、無證不許上崗操作，發現非電工作業人員從事電氣操作應及時制止。
28、加強安全教育，樹立安全生產的觀點，教育所有用電人員懂得安全生產的重大意義，建立健全有關安全法規、規程和制度，不得違章作業。
29、加強運行維護和檢修試驗工作，認真做好電氣設備的定期巡視檢查，發現問題及時處理，並及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時，應加強對電氣設備的巡視和檢查，檢查時應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
維修工作進行前，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，並懸掛停電標誌牌，嚴禁帶電作業。
30、儘量不要帶電工作，特別是在危險的場所禁止帶電工作，帶電操作必須有一人以上監護。
關於工程施工方案 篇17
夏季氣溫高、濕度低、乾燥快，由於新澆注混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等不利影響，這時進行混凝土的澆注、修整和養護等作業時需要特別細心。正確地分析出現不利影響因素的原因，進而採取有效的技術措施，以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。
1、炎熱氣候對混凝土的不利影響
當混凝土的溫度升高時，為了保持澆注作業所需要的坍落度，混凝土的用水量要增大。同時，溫度升高，混凝土拌合物的坍落度損失速度加快，以致於有時混凝土從攪拌站運到施工現場時需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高，進而導致收縮增大，強度降低。
因為較高的溫度加快凝結，混凝土的運輸和修整將變得更加困難，冷縫也可能會更多。當濕度較低或風速較高時，在修整過程中則可能更容易出現收縮裂縫。
若混凝土需要引氣，氣溫高會使含氣量更難以控制。由於溫度高會降低含氣量，因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來補償用水量的增大，但硬化混凝土的質量仍可能受到不利影響。較高溫度下養護的混凝土早期強度增長較快，但28d可能達到的強度會相應降低。乾縮會導致更多的裂縫，而且熱開裂的可能性也增大，對於大體積混凝土尤其如此。
為了提高炎熱氣候下混凝土的澆注質量，應該作出詳細的施工計畫並保證實施。通過精心地選擇配製混凝土的原材料和施工方法，也能減少一些不利影響。此外，在混凝土施工的各個階段，都應當採取措施來提高夏季施工質量。
2、混凝土拌制、運輸和卸料過程中的措施
在混凝土拌制時就應採取措施控制混凝土的溫度，通過控制混凝土的溫度來控制附加水量，降低坍落度損失速度，減少塑性收縮開裂。在這一階段可以採取以下措施：
(1)通過使用減水劑或以粉煤灰取代水泥來減少水泥用量。同時，在澆注條件允許的情況下增大骨料粒徑。
(2)如果混凝土拌合物需要較長距離的運輸，可用緩凝劑來控制凝結時間，但應保證緩凝劑的摻量正確，對於大面積的混凝土地坪工程尤其如此。因為如果大型地坪工程用混凝土拌合物的緩凝劑摻量太高，在表面以下的混凝土仍處於塑性狀態時，表面可能會結一層硬殼。如果過早地抹平、壓光，就會導致表面出現波紋，而且會封住泌水。
(3)如果需要較高的坍落度，應當使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的高坍落度能夠維持2h。高效減水劑還能夠減小拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩運輸攪拌機拌合筒中的熱積聚。
(4)在滿足一定規範要求的情況下，可考慮使用礦渣矽酸鹽水泥、粉煤灰矽酸鹽水泥等來代替矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥;應儘可能避免使用矽酸鹽水泥，對於大體積混凝土則應嚴禁使用。
(5)向骨料堆中灑水，以促進蒸發冷卻來降低混凝土的溫度;如果用冷水(如地下水或井水)濕潤，則冷卻效果會更好，在濕度較高時尤其如此。
(6)在炎熱季節或當混凝土要用於大體積結構時，可以用冷水或用冰來代替部分拌合水。
(7)在溫度高、濕度大的季節里要長距離運輸混凝土時，可考慮運輸攪拌車的延遲攪拌，使之在到達工地時仍處於攪拌狀態。
(8)在可能時，應作好計畫，以避免在日最高氣溫時澆注混凝土。在乾燥的條件下，晚間澆注的混凝土受風和溫度的影響相對減少。同時，混凝土可在接近日出時終凝，這時的相對濕度最高，因而早期乾燥和開裂的可能性最小。
(9)除按設計量加拌合水以調整規定的坍落度外，不應在工地上另加拌合水。
3、澆注和修整時的措施
(1)準備好施工用的模板和各種設備，以及作好施工人員的組織安排，在澆注剛開始時更應特別注意。
(2)使用溫度計監測運到工地上的混凝土的溫度，在必要時可要求商品混凝土供應商予以調節。
(3)應準備好備用振動器，因為夏季混凝土施工時振動設備易損壞。
(4)與混凝土接觸的各種工具、機具、設備和材料等(例如澆注溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆注導管、鋼筋和手推車等)不要直接受到陽光曝曬，可在使用之前進行適當的濕潤冷卻並加以遮蓋。
(5)澆注混凝土地面時應先濕潤基層，然後澆注混凝土。
(6)先用冷水濕潤地面板的邊模，然後再澆注混凝土：
(7)夏季澆注混凝土應精心計畫，連續、快速地澆注，但在混凝土表面上仍有泌水時不要進行修整。
(8)當發現混凝土有塑性收縮開裂的可能性時，應採取措施控制混凝土表面的水分蒸發。例如在新澆注混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養生液等。在乾燥條件下，混凝士澆注和整平後應及時覆蓋。
4、夏季澆注混凝土。養護十分重要。養護不良可使混凝±強度降低。或使表面迅速出現塑性收縮裂縫等
(1)在修整作業完成後或混凝土初凝後立即進行養護;
(2)優先採用水養護方法連續養護。在混凝土澆注後的前一兩天，應保證混凝土處於充分濕潤的狀態，並應嚴格遵守國家標準對混凝土養護齡期的規定。
(3)對於大面積的平板類工程，用養生液養護是較為實用和方便的。白色養生液所形成的薄膜還能反射太陽光，減少熱量吸收，抑制混凝土的溫度升高，所以可在養生液中摻些白色顏料。
(4)當達到規定的養護時間拆除模板時，最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。
5、夏季澆注混凝土的處理措施
5.1在炎熱氣候中澆注的混凝土的最終強度將會降低，影響因素有：
(1)混凝土的溫度較高;
(2)凝結和早期強度增長較快;
(3)在同樣坍落度要求下用水量增大。
處理措施：
(1)向骨料堆上灑水，通過水的蒸發使骨料冷卻;
(2)在混凝土中摻加緩凝劑;
(3)必要時用冰代替部分拌合水;
(4)摻加粉煤灰以調節炎熱氣候的影響;
(5)適當增加每立方米混凝土中的水泥用量。
5.1.2炎熱氣候使混凝土的空氣含量降低，從而使混凝土受到一些不良影響。主要有：
(1)硬化混凝土的耐久性變差;
(2)混凝土拌合物的和易性降低;
(3)拌制量減少。
處理措施：
(1)經常檢驗混凝土拌合物的空氣含量;
(2)增大引氣劑摻量。
5.3因氣候炎熱使新澆注混凝土表面乾燥而導致以下問題：
(1)修整時間不夠;
(2)混凝土表面耐候性變差;
(3)混凝土表面出現龜裂。
處理措施：
(1)適當降低混凝土砂用量;
(2)如果因修整需要向表面灑水，應當使用噴霧器噴灑，避免表面過量灑水;
(3)修整後應立即養護;早期可用養生液養護;
(4)保證坍落度均勻，並不得大於規定限值。
5.4炎熱氣候導致施工中混凝土板縱深方向上的乾燥和凝結不均勻，從而形成波紋狀表面
處理措施：
(1)使用低坍落度拌合物;
(2)當可能出現這種情況時，用噴霧器噴灑少量水以延長修整時間。
5.5早期硬化期間在板縱深方向上的乾燥不均勻導致板翹曲。
處理措施：
(1)使用低坍落度混凝土拌合物;
(2)修整後立即用養生液養護，在混凝土硬化後再用塑膠薄膜覆蓋。乾燥時混凝土的強度越高，板翹曲的阻力越大。
關於工程施工方案 篇18
一、工程特點、難點和應對措施
1、工程特點、難點
弱電工程需與其他專業進行交叉作業，相互制約影響因素多;一旦具備施工工作面，工期緊張，時限性強。
2、應對措施
提前編制施工方案，正式開工前，完成方案審批、材料報驗、機械設備報驗等施工準備工作。最佳化進行弱電工程施工的各種資源配置，緊緊抓住控制工期的關鍵因素，工人作業實行“三班倒”，確保關鍵部位、關鍵線路滿足“奧運測試賽”的使用要求，為奧運工程貢獻力量。
二、主要施工機械設備計畫
1、質量管理體系
為了確保工程質量目標的實現，現場成立質量管理領導小組，其組長和成員如下：
組長：由項目經理劉海濤擔任
副組長：由生產副經理李連起和項目總工程師王果森擔任
成員：由項目技術員、質量員、施工員、材料員組成
2、施工工期及進度計畫
本工程計畫7月23日開工，9月10日完工。
2、1施工準備
2、2會議區
會議區西南角至中一路：7月23日-8月5日，共14天;會議區西側至景觀西路：8月6日-8月15日，共10天;會議區西側至景觀路：8月16日-8月31日，共15天。
2、3展覽區
展覽區西側弱電井：8月21日-8月31日，共6天;展覽區北側弱電井：9月1日-9月10日，共10天。
3、勞動力組織
3、1做好職工的入場教育培訓，搞好全員的各項交底工作：培訓應按職工的工作任務，區分不同層次和培訓內容，使職工有適當的知識基礎(包括高效率完成其各項任務的方法和技能)，以確保員工對現行法規要求、內部標準、組織方針、目標的認識，上述工作應利用一段時間進行，此外應學習北京市各項規定以及公司的各項規章制度，教育職工學習首都文明公約做文明市民，激勵職工的積極性。
3、2加強職工的職業健康安全教育，樹立“安全第一、預防為主”的意識，由安全員組織培訓，職工進場後進行三級安全教育，包括國家法規相關要求、企業職業健康安全管理手冊程式檔案、內部標準、安全目標等知識，強化職工安全意識，把安全工作當作頭等大事來抓。
3、3落實各級人員的崗位責任制。對職工進行施工組織設計及各分部分項工程施工方案的集體交底工作，使全體職工都能掌握技術及質量標準;對關鍵部位除做詳細交底外，還應做現場示範，促使操作工人理解“企業在我心中，質量在我手中”及“百年大計，質量第一”的內涵。3、4勞動力計畫表
擬在本工程投入項目管理人員16人，施工作業隊管理人員8人，勞動力投入按照施工部位進行劃分，具體見下表。
程施工技術規範及質量標準、工程內容、現場環境、交通情況、環保要求、防火、用電、安全注意事項、各專業工種施工機械操作規程等。取得合格證後方可上崗。所有人員一律持證上崗。
三、主要工序施工工藝流程和施工方法
1、施工順序
場地平整→測量放線→溝槽開挖→管道C20混凝土墊層、安裝槽鋼支撐→砌築人孔→安裝管道→回填中砂→安裝人孔上覆→質量驗收→移交網通公司穿通信光纜。
2、施工方法
2、1溝槽開挖
根據設計要求，管道的室外埋深0、8米，各部位室外地面高程如下：
(2)對於有地下障礙物(現況管線)的地段由人工開挖，防止破壞。
(3)機械挖槽時應在設計槽底高程上保留20cm左右一層不挖，用人工清底，保證管道下方地基不受干擾。
(4)開挖順序先深後淺，以利排水。
(6)槽深小於3m時，邊坡為1∶0、33、槽深大於3m時，邊坡為1：0、5、
(8)開槽土方凡適宜回填暫存於施工現場指定的堆土場，用於溝槽及路基回填，制定合理土方調配計畫，並按其執行，減少土方外運及現場土方調運，降低造價。
(9)開槽見底後進行基礎釺探，如若地基承載能力小於設計要求，需要進行地基處理，處理措施由設計單位確定。
(10)及時約請各有關人員驗槽，槽底合格後方可進行下道工序。
2、2管道基礎
基礎採用30150組合鋼模作為側模板，模板外側用插入土中的短鋼管進行加固，確保模板拼縫嚴密，表面平整，不漏漿。
墊層採用C30混凝土，厚200㎜，澆注混凝土前，必須灑水進行濕潤。
管架採用10#槽鋼製作而成，安裝前進行防腐處理。在澆注混凝土過程中，利用模板頂部設定的標記，按1000㎜間距，將槽鋼豎直插入混凝土中，插入深度為150㎜。槽鋼位置調整完畢，混凝土初凝後，灑水進行養護。
2、3安裝管道
管道鋪裝順序：基礎頂面鋪細砂→排第一層管道→用細砂填充縫隙→排第二層管道→直至最後一層管道。
2、4人孔
人孔基礎：C15，素混凝土，地基承載力，應大於19、7N/m，基礎的底面高程低於管道基礎底面高程40㎝，並在基礎墊層中心位置，設定積水罐。
人孔四壁：人孔高度1、8米，四壁用MU10燒結普通磚和M10砂漿砌築而成，並按圖集的指定位置預埋各種支架。外牆垂直面用M5水泥防水砂漿抹面，內牆面用1∶1水泥砂漿勾縫;四壁與基礎、上覆(指預製構件吊裝)結合部和內外角套用水泥砂漿抹八字角。
人孔與管道接口的處理
人孔先砌築到管道底面高程位置，在進行管道安裝，管道孔道間的縫隙用摻加膨脹劑(選用UEA型膨脹劑，摻量為水泥用量的3%)的乾硬性水泥砂漿封堵嚴密，封堵寬度與牆面同寬。
管道安裝完畢，繼續砌築人孔牆體，牆體與管道間的縫隙同樣用摻加膨脹劑的水泥砂漿封堵嚴密，並用鐵抹子搗實。
人孔上覆的穩固
預製的人孔上覆塊：預製的人孔上覆塊必須用M10水泥砂漿穩固在人孔四壁上，其砂漿應飽滿，板塊的接縫(板間縫)必須用M7、5水泥砂漿堵、抹嚴密。
2、5回填土
管道經驗收合格後，管線兩側對稱分層填築中砂，管頂應鋪50㎝內填築中砂，剩餘部分回填素土。進行溝槽回填時，每層虛鋪厚度不大於15㎝，用小型振動夯夯實。
四、質量保證措施
2、施工中應保證與其它管線的水平及垂直間距，凡不能滿足要求的均應採取保護措施。
3、水煤氣及鋼管排架均需進行防腐處理：鋼管內部應除去毛刺並塗瀝青，鋼管外部及鋼排架應刷兩道瀝青，所有防腐措施及施工均應滿足驗收規範要求。
五、安全保證措施
1、進場工人必須戴安全帽，高空作業必須掛安全帶。
2、電氣焊工必須持證上崗，進場前，進行安全教育、技能考核，合格後才能上崗。
3、溝槽開挖必需須按技術交底、並根據現場土質情況進行放坡，嚴禁直槽進行開挖。
4、進場工人必須服從總包單位的統一管理，進行交叉作業時，必需做好協調工作，防護措施不到位，禁止施工。
關於工程施工方案 篇19
一、工程概況：
源通中心位於廈禾路與思明北路交會處，房屋為框剪結構，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2台。
二、總平面圖：
詳見施工平面圖圖紙。
三、電梯位置：
電梯安裝於房屋的（C）～（D）/(10)、（M）～（N）/(10’)外。
四、電梯類型：
電梯為方型標準節，上海寶達工程機械有限公司製造，型號：SCD200/200J。
五、安裝方案：
1、安裝前的準備工作及注意事項：
①患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。
②6人組成安裝小組，由專業人員安裝，並持證上崗。
③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。
④準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。
⑤必須將2帶安裝的標準節、附牆架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，並在這些部位及齒條上和對重導軌上塗適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。
⑥在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。
⑦砼基礎必須達到所規定的凝固周期及強度。
2、安裝步驟：
①先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連線緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連線好後，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小於1/1000M。
②安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連線，調整好門框的垂直和靈活度。
③安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，鬆開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處於齒條厚度的中間位置。除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩衝彈簧，再使吊籠緩慢降至緩衝彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。
④安裝好吊籠頂部安全護欄。
⑤用塔吊將對重吊起於吊架的正方，將導向輪對入導軌，並平穩地停靠在墊木上。
⑥將導架加高至10.5米後，須在離地面9米處設定第一道附牆架，並再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。
⑦電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。採用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大於4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小於0.5MΩ。各方面都符合後接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大於5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常後，再進行荷載試車，由於此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹慎，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。
⑧導架的加高安裝、試車正常後，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附牆架及電纜導向架。最後安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各採用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。
⑨該施工電梯自由高度為9M，附牆架在主體每兩層設一道，附牆架預埋件每層埋設，臨作業層的兩層均設附牆架，升高后拆去一道。
⑩墜落試驗：整個架體安裝過程完成後，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求後，防墜安全器應復位。
六、安全措施：
SCD200/200J施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：
1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。
2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。
3、安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。
4、安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。
5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。
6、嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。
7、加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。
8、利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂
9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。
10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平台防護門的情況，確認完好、可靠、安全後，方可起動，並嚴禁機械帶病工作，超載運行。
七、調試、驗收：
1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附牆、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。
2、試驗要求。
整個架體安裝完成後，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。
3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常後，應報請有關部門進行驗收，驗收合格後方可投入運行使用。
4、避雷的設定及調。
避雷針採用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置於架體最頂端。引下線不得採用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重複接地合用，阻值不大於10歐姆。
5、聯絡信號的設定及調試。
（1）電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設定必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯繫。
（2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯繫的混亂作法。
（3）聯歡系信號安裝完畢後應進行各方面檢查、調試正常後應報公司安全科進行驗收，驗收合格後，方可投入運行使用。
八、拆除方案：
拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然後再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發生下滑，然後進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。
關於工程施工方案 篇20
一、各科室管理人員的培訓
1、各科室全體管理人員(包括企業主要負責人)每月要進行兩次集中學習、考試一次。
2、學習的目的是為提高和具備安全生產知識和管理能力。
3、學習的內容：國家有關安全生產的方針、政策、法律和法規及有關行業的規章、規程、規範和標準。
4、安全生產管理的的基本知識、方法與安全生產技術，有關行業安全生產管理知識。
5、國內外先進安全生產管理經驗及典型事故案例分析。企業安全教育培訓計畫⑹工傷保險的政策、法律、法規和事故現場勘驗技術以及急救處理措施。
二、施工項目部培訓
1、施工項目部全體人員，每月集中培訓一次，每季度考核一次，由公司安全質檢科負責。
2、培訓內容：有關安全生產的法律、法規、規章、規程、標準和政策。
3、對新知識、新技術、新本領，安全生產管理經驗。
4、掌握施工現場重大事故應急管理措施，急救方案。
三、新工人培訓
1、公司對新工人進廠進行三級培訓制度，培訓內容主要是安全生產基本知識，本單位安全生產規章制度勞動紀律。
2、項目部培訓施工現場安全生產狀況和規章制度，作業場所和工作崗位存在的危險因素，防範措施及事故應急措施。
3、班組培訓崗位安全操作規程，生產設備安全裝置，勞動保護(用具)的正確使用方法。
四、施工班組培訓
1、施工班組全體職工的培訓，由各項目部負責，每周不少於2小時。
2、利用進場性安全生產培訓教育形式，每天的班前班後會上說明安全注意事項，勞動紀律，各種機械設備操作規程，當日工作現場危險部位，檢查各工種佩戴安全勞動保護情況。
五、公司全體職工考核辦法
公司的全體管理人員每月進行一次考試，內容包括國家有關安全生產的方針、政策、法律和法規及本行業的規章、規程、規範標準，安全生產管理知識，安全生產技術，勞動衛生知識等。
六、特殊職工考核辦法
按特種工人工種分類，每一季度考試一次;內容包括安全施工的基本知識，本工種安全操作規程，機械設備使用安全制度。
關於工程施工方案 篇21
一、一般新建工程，彈性地材均在水泥混凝土面層和水泥砂漿面層上進行鋪設，所以基層施工條件必須達到國家建築地面工程施工質量驗收規範《GB50209-20__》中對水泥類基層表面所規定的“應平整、堅硬、乾燥、密實、潔淨無油脂及其他雜質，不得有麻面、起砂、裂縫等缺陷”條件後，方可進行下面的材料鋪設工作。
二、施工條件：
PVC地材鋪設前及完工後48小時內，施工現場必須保持清潔、封閉、防風雨並保持恆定的溫度。另外，地面乾燥程度對PVC地板的施工也至關重要。因此在鋪設地板之前：
1、使用含水率測試儀測基層的含水率，基層的含水率應小於3%;
2、檢測地面的含濕量，最可靠的方法是檢測混泥土的相對濕度，而且測試點必須在最潮濕的地方，不可以在視窗或門口處測量，因為該處測試值可能過低，其中還必須注意測試的深度：懸空的混凝土地面由表面向下20%深度處;靠地混泥土地面40%深度處;
3、使用溫度計檢測溫度，室內溫度以及地表溫度以18度為宜，不應在5度以下及30度以上施工;
4、宜於施工的相對空氣濕度不得超過60%。如已加防潮層，相對濕度可容許達到85%，但一旦超過85%就不能鋪設;
5、不能在潮氣不斷上升的水泥地面上直接鋪設PVC地板，必須先通風，或者先鋪設一層防潮層;
三、基層地坪要求及處理：
在PVC地材鋪設之前，地面狀況最為重要。地面好壞直接影響並決定地材的功效和外觀。地面必須堅實、光滑平整、乾燥、乾淨。採用1000瓦以上的地坪打磨機配適當的磨片對地坪進行整體打磨，除去油漆、油漬、化學溶劑、硫化物或固化物、密閉劑、瀝青和膠水等殘留物，凸起和疏鬆的地塊、有空鼓的地塊也必須去除。用不小於20__瓦的工業吸塵器對地坪進行吸塵清潔。對於地坪上的裂縫，可採用白水泥、石膏進行修補;
四、界面劑(底塗)處理：
1、除極少數情況，基層都需要界面劑(底塗)處理;其作用在於：
封固經吸塵清掃後仍無法徹底去除的地表浮塵，以確保自流平/粘合劑與基層存在真實、完全的結合面。
均勻基層吸水性，以確保自流平/黏合劑不會因基層吸水性過大而失去流動性或因基層吸水性過小而消弱強度。
粘接架橋作用，以增強自流平/黏合劑與基層的緊密結合。
2、塗裝方法：
水泥地坪的界面處理劑按1：1比例兌水，稀釋後用羊毛滾筒充分滾塗，對高吸收性基層需滾塗兩至三遍，混凝土地坪則無需兌水，直接滾塗。在非吸收性基面上不可兌水。乾燥時間為1-3小時左右。(具體施工方法按界面處理劑生產商的使用說明)。
五、自流平施工：
基層地面平整度用2米靠尺檢驗，空隙不應大於2mm。所以，追求高安全等級和持久可靠的地板使用壽命，使用自流平水泥找平在地板安裝系統中是必不可少的一個環節，自流平有以下的作用：
避免現場拌和水泥砂漿的強度不足和收縮裂紋;
縮短工期和勞動強度，打破人工批盪找平層的平整度局限，確保地板無明顯接縫;
與基層緊密結合一體，確保粘合地板所需的表里如一的均勻表面;
提高整個地面系統承載和抵抗運動剪下的能力;
關於工程施工方案 篇22
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬於不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋樑拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁採用汽車吊。根據本座橋樑板梁的自重，現場和機械設備等條件，確定採用2台NK-800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬採取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿採用空壓機人工拆除。鋼筋採用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。採用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，採用雙機抬吊，兩台吊機將分別停放於邊跨的板樑上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋台外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車到位後，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鉤和吊環垂直後起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm後，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩台吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁採用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除後的建築垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。
四、安全保證措施
為了確保全全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋樑結構，然後召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，並配備專人進行指揮、觀察，確保全全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。
對於施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯繫，並由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的統一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。並請各部門委派相關人員進行現場協助指揮(指導相關工作)。
3、板梁起重現場應安排警衛人員，設定警示標誌，閒雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，並正確使用個人勞保用品。
4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度範圍內不得有障礙物，否則必須採取措施予以排除。
6、對作業人員進行詳盡交底，並持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、迴轉半徑，覆核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好並有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好後，方可繼續進行正式吊裝作業。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障後方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級(含五級)以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。
關於工程施工方案 篇23
第一章編制依據
本專項施工方案依據被拆除建築物的施工平面圖，施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規範、安全技術規範、安全操作規程和國家、地方有關安全技術規定，以及本單位的技術裝備條件進行編制。
本方案從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
1、法律、法規、規範、標準
2、國務院《建設工程安全生產管理條例》
3、建設部《施工機械安全操作規程》JGJ59-91
4、《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ80-91
5、《建築物、構築物拆除技術規程》DGJ08-70-20__
6、《建築施工安全檢查標準》
7、《建築施工場界噪聲限值》GB12523-90
8、建設部印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質[20__]87號
9、涉及本工程的施工規範、工法、質量評定標準;
第二章工程概況
一、工程概況
項目名稱：葫蘆島市紀委監察局辦公樓改造維修工程
拆除項目：室外造型牆
工期要求：嚴格按照甲方要求按期完成
二、施工難點
(1)本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程，原工程已經閒置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。
(2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項目部將嚴格執行拆除時間上的要求。
(3)本次拆除工作要在規定的時間內完成，這就要求我們採用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規定時間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。
(4)本工程拆除項目不多，但渣土運輸是一大難點，勢必會對道路產生影響，除按規定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。
(5)每天施工完畢後對運輸使用的道路進行清掃，以保證街面衛生的清潔，不影響該地區的衛生環境。
第三章施工前期準備
一、技術準備
1)熟悉被拆建築物圖紙，弄清建築物的結構情況、建築情況、水電及設備管道情況。
2)學習有關規範和安全技術檔案。
3)調查周圍環境、場地、道路、水電設備管路情況等。
4)向進場施工人員進行安全技術教育。
二、現場準備
1)清除拆除範圍內的物品。
2)疏通運輸道路，拆除施工中臨時水、電源、設備。
3)切斷被拆範圍內的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開工前，負責做好防護系統的搭建，封閉施工現場，搭設有效圍擋，圍擋高度不應低於1。8M，在指定的位置設安全通道和進出大門，非施工人員不得進入施工區。
5)向周圍民眾出安民告示，拆除工程施工區域應設定醒目警示標誌，在拆除危險區設定警戒區標誌。
6)根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設定消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
三、機械材料設備的準備
準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連線到用水處、用電處，並保證節約使用。
機械設備及人員配置(見附表1)
以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調配。
四、組織和勞動力準備：
成立組織領導機構、組織勞動力。
項目經理必須對拆除工程進行現場指揮並對安全生產負全面領導責任。
項目經理部應安有關規定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
(具體施工領導小組和安全領導小組機構見施工組織設計)
第四章施工方案及措施
一、方案的確定
根據建築物結構及周圍環境，我們經認真分析研究，決定採用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工，並在項目部統一領導下分別成立室外拆除造型牆組，裝卸運輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。並制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質量，圓滿完成任務。
二、施工措施
1、施工安全生產牌。
2、文明施工牌，做好拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設定施工標誌牌、安全警示標誌牌，採取可靠防護措施，實行封閉施工。
3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前，應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數層同時拆除，不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先採取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業應系好安全帶，不得冒險作業。
4、進行拆除作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
5、拆除時對拆除物應採取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，並採取相應措施確保全全後，方可進行施工。
7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。
8、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。
9、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工後，應及時將渣土清運出場。
第五章主要工程拆除方法
一、施工順序
施工順序：原則“先上後下、先里後外、先非承重後承重結構”“應先拆次要結構，後拆承重支柱和橫樑”。
1、拆除分兩個工作區室外造型牆，從上往下順次拆除。
2、拆除物品先後順序是室外造型牆。
3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現場、竣工驗收。
二、主要方法：
1、牆體拆除：室外造型牆拆除，要按順序設定四個作業面，每個作業面嚴格按要求搭設雙排腳手架(腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計)，先用機械拆除，然後局部需要人工配合拆除，牆內梁體構件切斷成2米後，用吊車進行吊拆。需要注意的是：風速10m/s以上時應停止吊拆;雨天原則上不進行吊拆;要配備有經驗的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經常檢查其強度和疲勞度。
2、廢舊物品運輸
一般情況下當天拆除後晚上運，要求當天拆的物品當晚要基本運完，儘可能的不要給現場留有物品，更不能給拆除現場以外的地方存放物品。
除按規定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸採用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理，以免堵塞洞口。
第六章防震、減少噪音措施
1、本工程大多採用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。
2、不破壞任何主體結構及其他保留物。
3、運輸車輛在場區及居民區行駛速度控制在5公里/小時內，禁止鳴笛、哄油門。
4、人員在施工其他場所或經過時，禁止大聲喧譁。
5、裝卸物品時輕拿輕放。
6、拆除作業時，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵牆面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建築物下方掏空使建築物整體倒塌。
第七章施工現場防火措施
為搞好消防工作，保證施工現場及周邊建築物、設備設施及人身安全，實現文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：
1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓，建立逐級防火責任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚獎勵，對不按防火職責辦事或違反者，要按情況和造成的後果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責任。
2、完善配備消防設施和滅火器材，根據甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個。
3、建立安全防火領導小組，項目經理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。
4、對施工現場內重點部位進行登記，制訂滅火作戰方案，並不少於二次的進行演練。
5、義務消防員要達到“二知三會三能”(知防火知識，知滅火知識;會報火警，會疏散自救，會協助救援;能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火)。
6、封閉施工現場的同時，要留足夠的消防通道。
7、要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果，發現隱患及時處理，發現事故苗頭採取措施，發現火災及時報告。
8、進場後，對施工區域內的易燃物進行清掃，裝車運出現場，到指定消納場進行妥善處理。
9、拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火，並對所拆除的物品及時清運出場。
10、嚴格用電管理，嚴禁私搭亂接，接臨時用電必須經甲方同意，並按規範安裝電器及照明設施。
11、用電氣焊等明火作業，須對周圍易燃物進行清理，經檢查合格後經項目經理同意方可實施。
12、如有情況應及時上報，以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。
第八章防塵及環保環衛措施
1、施工期間，設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要幹道和門前三包地段，清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現場無揚塵。在進行拆除作業時，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運出後污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護用品，防止受到污染，保護施工人員的身體健康。
6、環保環衛管理工作是實現綠色環保施工的重要手段，一定要與整個施工過程結合在一起;同時虛心接受甲方的監督、檢查，不斷地改進提高，完善環保環衛措施，把綠色環保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛等教育交底，做到班前教育班後總結，對所拆除物結構詳細了解，全員明白清楚後方可施工。
2、工人進場前要簽訂《施工安全協定書》，明確安全責任，做到安全合理用工，並指定專人負責安全生產指揮。
3、施工人員要遵守安全生產三大紀律;進入施工現場必須戴好安全帽;高空作業必須拴好安全帶;高空作業不得往下掉東西。
4、施工人員進場要佩戴入場證;業務人員進場需到門衛處領取安全帽方可入場。
5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽，由現場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規程操作。
7、機械車輛不得帶“病”作業，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業時，檢查下部結構情況是否穩固，分段作業要觀察結構連線情況，不得立體作業。
9、拆除前要檢查被拆除室內外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。
10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害;確保全全施工。
11、四級以上大風及雷雨天停止施工。
12、施工期間，設專人定期清掃門前三包地段及現場周圍各交通要道。
13、拆除作業和清運渣土時，要灑水降塵。
14、運輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚塵;車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。
15、場內禁止吸菸。使用明火須經批准，設消防栓，用明火處配置滅火器。
16、場內禁止隨地大小便。
17、和施工現場門衛配合，防止發生治安事故，防止無關人員進場。
18、機械、車輛消音系統完好無損，儘可能降低施工噪音，停放位置適當;材料碼放整齊，各交通要道暢通乾淨。
19、保護好預留建築及花草樹木。
20、認真貫徹執行《文明公約》，搞好精神文明建設。
21、吊裝作業時嚴格按照“十不吊”原則。
第十章文明施工措施
1、開工前，在拆除區域內各道口、路口設明顯標誌，設專人看守，警示行人車輛注意安全。
2、拆除過程中，必要時用水噴灑施工現場，並在拆除建築物室內灑水降去浮塵;儘可能將揚塵降到最小範圍之內。
3、機械消音系統完好無損，儘可能降低噪音。
關於工程施工方案 篇24
一、工程詳情：
標工程替煙囪拆除 工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。
二、施農重要內容：
1、施工工序：
農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏
2、施工重要內容：
高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，後將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的裡邊主上到下圍好安全網，在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內(圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般)，主而維護言己保險。
在防護網上要掛上顯明的接通標示，日間要掛上紅燈。
三、施工技巧辦法：
1、拆除煙囪 施工人員施工措施：
1)、煙囪周邊全體搭設安全網，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。
2)、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。
3)、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。
4)、停料：在煙囪內壁上料。
5)、作業我員全體解單保夷扣，定向監驗施工。
2、施工員職責：
1)、在甲圓名目經理領導上，對復位工程所劃總的作業區段管理工作背責。
2)、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業組。
3)、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。
四、工期保證措施：
1、依據此工程的理論情形制訂目的，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程式，迷信部署;公道組織，在保障工程安全的條件高，進步工程的作業力度。
2、依照工程具體章程標準循序進行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進度戰打算層層降名，並具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個晴地停止。
五、工程品質保障辦法及文化施工：
1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計畫探討，具體了暗施工程式。
2、乾好技巧接頂，按規定請求施工
3、施工外採取從檢;互檢;交交檢戰業餘檢討相 聯合，確保工程安全。
4、甲圓單方量量監督員應全進程按程式驗送法跟蹤監視量質，前路工序驗發確認簽字前方否入止高講工序的施工。
5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零淨。
6、堅持現場乾淨衛師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾
7、嚴厲履行其餘文化規定。
關於工程施工方案 篇25
目前已進入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質量，應按照氣溫條件，對不同類型的工程項目，採取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規範組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計畫，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前後有利氣溫，搶時間、抓進度、保質量。
2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁並樹立明顯的標誌，防止被冰雪掩埋。
3、儘量選用沒有凍結的砂類土源，嚴禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小於25%，經過悶灰吸水，沙化後運送到路基上的土源含水量應小於20%。
4、應當日上土，利用中午前後有利氣溫搶翻搶曬，在氣溫5℃以上碾壓，不留鬆土過夜，次日仍然在中午前後翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業，5℃以下不得碾壓，並注意施工段落不宜過長。
5、冬季路基填築時，每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低於正常施工時的要求。
6、挖填方交界處，填土低於1米的路基都不應在冬季填築施工。
7、挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚台階，待到正常施工季節再削去預留台階，整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時，挖好臨時排水溝後，應停止開挖並在表面覆以鬆土，待到正常施工時，再挖去其餘部分。每日開工時選挖向陽處，氣溫回升後再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排水。
8.已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對於無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執行寧鎮指字12號文《關於中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場：(1)嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標;(2)砂石材料堆放要有利排水，必要時套用塑膠布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;採用加熱水拌和並適當加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能;(5)加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。
3、鑽孔灌注樁：(1)儘量縮短混凝土的運輸時間;(2)防止泥漿溫度過低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降;(3)在兩節鋼筋籠連線部位應儘量採取預熱措施，保障焊接質量;(4)做好鑽孔及灌注設備的保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉;(5)澆築與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行，儘量避免夜間施工。
4、鋼筋製作：(1)鋼筋儘量堆放在作業棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應在作業棚內進行，焊縫部位應採取預熱措施;(3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業棚內正常溫度條件下運行。
5、小型結構物：(1)應在白天中午前後高溫時段澆築，要有足夠的振搗時間;(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆築完成後，混凝土覆土工布保溫，拆模時間不易過早;溫度過低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土採取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低於5℃環境下施工作業，並正常保溫養生。
三、其他注意事項
1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境，保暖、照明設備齊全。
2、高空作業時，清掃作業面上冰雪，防滑、防風，強化安全防範措施。
3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴禁亂拉亂扯。
4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。
5、密切注意天氣預報，並從物質上做好保溫材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿足。
關於工程施工方案 篇26
1、通信線路工程施工方案的具體實施要點分析
由於通信線路工程對於環境有著一定的要求，如需要對線路進行信號禁止，防範雷擊以及其他的災害。所以，在施工過程中需要注重預警設施的安裝。通常可以採用集成接地法或者是隔離接地法等方式進行操作，這樣就能夠有效規避雷擊風險以及其他因素對通信線路的信號影響，從而提升通信線路的安全和穩定。
2、通信工程線路工程的施工方案最佳化
如果施工方案不夠科學合理，就會嚴重影響通信工程線路的施工質量。因此，在通信工程線路施工之前需要結合施工環境、人力資源和設備資源以及施工特點等綜合因素進行分析，制定科學合理的施工方案，保障通信線路工程的質量和進度。
2.1準備方案分析
在通信工程線路施工之前，需要充分做好各方面的準備工作，從而保障項目施工的正常開展，規避風險的產生。對此可以從下面3個方面來著手進行。第一，對施工圖紙和相關的施工資料進行認真詳細的分析，並參考國家的相關的規範標準，從而保障施工質量能夠符合設計需求;同時，也能夠滿足國家規範要求。第二，使用相關的軟體對各種施工資料進行詳細分析，特別是施工現場環境的資料的分析，主要包括現場的氣候環境、地質環境和水文、土壤等方面的數據，這樣在施工方案設計時，就能夠更好的符合現場需求，也能夠有效規避在施工過程中可能存在的風險。第三，對於施工材料、人力資源以及施工設備等諸多要素進行認真檢查，特別是在施工之前要針對設計需求進行嚴格檢查，確保材料的質量和數量以及種類符合施工需求。
2.2施工過程的方案最佳化
2.2.1施工方法的選擇
通信線路施工涵蓋的範圍相對較廣，涵蓋線路的架空和埋設以及管道鋪設等，甚至還會涉及到水底埋設管道線路，所以選擇科學的施工方法就顯得非常重要。在進行架空鋪設時，需要注重桿路軌跡方向，規避沿途中可能存在的建築物和架空電力線等設施。項目施工方案需要注重工序的科學規劃，提升施工進度和施工質量。通常在架空線路施工中，常用的施工方法主要有吊掛方式，或者利用自承線纜進行敷設。對於埋設施工，一定要注重埋深的設計，必須能對線纜起到保護和防腐蝕的作用。另外遇到建築物還需要繞道，規避外界對線路的干擾。如果遇到轉角則需要設定標誌樁，方便施工後的維護。對於管道的鋪設，則應該對線纜採用硬PC管進行保護。另外，彎曲半徑要符合規範，不能夠小於線纜外徑的10倍，牽引力要小於線纜的張力。線纜再入孔井裡需要進行相應的標示。對於水底線路的鋪設，核心是對水底情況進行勘察，然後根據水底情況制定相應的鋪設方案，滿足設計需求。
2.2.2施工順序設計
最佳化施工方案的一個關鍵就是合理制定科學的工序流程，防範工序之間的衝突，導致停工待料的情況出現。
2.2.3成本控制工作
通信線路施工方案的制定同樣需要關注施工的成本，另外對施工技術的套用要進行充分的考量，從而進行綜合籌劃，提升工程項目的經濟效益。
2.2.4完善驗收工作
在通信線路工程施工完成之後，就需要結合相應的設計要求和國家的標準規範進行驗收。如果在驗收過程中出現不合格的現象，需要及時的反饋給施工單位，並要求及時整改。在驗收時還需要注重相關檔案和文檔的確認和審核，為後續的維護提供重要的數據資料。
3、結語
要向提升通信線路工程的施工水平和施工質量，就需要針對具體的施工項目來最佳化施工方案，並向施工人員明確施工要點，只有這樣才能夠保障施工質量和施工進度，而施工質量的提升，對於促進通信事業的進步顯然具有積極的意義。
關於工程施工方案 篇27
第一章 工程概況
一、工程概況 工程名稱： 建設地點： 承包方式： 質量要求：合格
要求工期：總工期為120天。 施工範圍：施工圖紙設計範圍內的。
二、設計概況
本工程項目含土方工程、園路、廣場鋪裝、樹池、台階、構架、景觀廊、景亭、橋、水系、綠化工程等。
三、施工條件
本工程擬建區由發包方在開工前完成施工場地開工必須具備施工的三通一平，工程建設開工前所需的一切手續及準備工作已完備。現場交通便利，利於現場管理。
在施工過程中將以項目法施工為原則，克服各種不利因素，創造一流的管理水平，一流的工程質量，一流的工程進度，合格工程為目標，圓滿完成本標段工程的施工任務。
第二章 工期及質量目標
一、工期目標
本工程施工工期為120天，為確保工期必須做到材料供應及時，勞動
力及機械設備充分滿足，合理組織流水施工，在施工全過程中充分利用時間，以安全為準則，質量為前提，進度為主線，保證各項計畫圓滿完成。
二、質量目標
合格、綠化養護期兩年，苗木成活率100%。
第三章 項目管理機構及主要成員職責
一、項目管理機構及主要成員職責
1、項目經理：紀道祥。負責監督、協調現場、施工、供應、財務等各方面的工作，負責與建設單位、廠商等外單位聯繫，是項目施工的管理決策者、組織者、協調者和責任者。
2、項目總工程師：鄧華蘭，負責項目技術，協助項目經理工作。
3、施工員：姜常青，負責施工現場的管理和生產調度工作。
4、安全員：王峰，負責安全生產工作。
5、質檢員：徐亮，負責施工質量工作。
6、電工：虞飛，負責施工現場用電工作。
7、資料員：朱鍵，負責質量體系記錄檔案和工程資料的整理和管理。
第四章 施工現場平面布臵
一、施工平面布臵
1、滿足施工作業需求，布臵緊湊合理，達到有利生產、方便生活、安全防火和環境保護要求。
2、布臵各工種施工區域，應儘量減少各工種之間的交叉作業。
3、布臵臨時設施用房，擬在附近租賃商品房以滿足施工生產生活需要
4、符合勞動保護、技術安全和防火要求。
5、施工現場辦公室：在辦公室牆面掛上“五牌二圖”。
二、施工用水、用電
1、施工用電：建設單位已將電源接至施工區域，供施工現場用電。
2、施工用水：由建設單位協調將水源接至施工現場，以滿足施工要求。
第五章 主要施工方法及技術措施
一、工程測量
(一)定位測量
基槽開挖前，應契約建設建設單位、設計單位、監理單位進行測量、定位、確定水準點高程和座標點位臵。水準點及施工中的主要軸線樁應引進基礎挖土，機械活動區域外，並用砼加以保護作永久點。
1、基礎放線：採用經緯儀將各建築物外軸線測出，用木樁標於地上，樁頂釘上小釘作標誌，測定軸線後檢查軸線距離、誤差，不得超過軸線長度的1/20__，最後根據測出的中心線定出基礎寬度，用石灰粉劃出基槽開挖邊線。
2、水準測量：
①根據給定的水準點，使用自動安平水準儀，採用往返複測法，把水準點引至施工現場，並建立施工現場標高控制網。
3、按照景觀地帶設計圖所繪的施工坐標方格網，將所有坐標點測設到場地上並打樁定點。然後以坐標樁點為準，根據景觀工程設計圖，在場地面上放出場地的邊線，主要地面設施的範圍線和挖方區、填方區之間的零點線。然後定出坐標樁點標高，注意儘量採用共同基準點。對照景觀地帶豎向設計圖，覆核場地地形。各坐標點、控制點的自然地坪標高數據，有缺漏的要在現場測量補上。
二、土方施工
(一)土方開挖
1、本工程土方除11#樓土方較大需機械挖土外，其他工程量不大，擬採用人工挖土方。土方開挖前應詳細了解地下管線位臵和走向。
(二)土方回填
(1)人工填土，用手推車或機動翻斗車運土，倒入槽坑或場地內，用杴、鋤、耙等將土攤平，攤鋪厚度不得超過30cm內，最後填成高於自然地面5cm，厚度可用樣棒控制。人工夯實採用重為60～80kg的鐵夯，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相接，夯至規定的密實度為止。
三、地面鋪裝工程施工工藝
關於工程施工方案 篇28
一、施工準備
(一)、技術準備
1、首先熟悉、了解並審查圖紙設計以及會審記錄、工程洽商、變更等內容。掌握牆體砌築工程的長度、寬度、高度等幾何尺寸，以及牆體軸線、標高、構造形式等內容情況。
2、根據現場條件，完成工程測量控制點的定位、移交、覆核工作。
3、完成進場材料的見證取樣覆核及砌築砂漿的適配工作。
4、施工前組織施工人員進行安全、技術、質量、環境交底工作。
(二)、材料準備
1、根據設計要求將砌體所選用材料提前進場，並做好檢驗、複試工作，同時應符合有關驗收標準及施工圖紙要求。
2、對進場的材料進行數量以及外觀質量的驗收工作，並按照施工方案及施工平面圖進行分類堆放。
3、砂漿強度等級必須符合設計要求。
(1)水泥：一般採用32.5級或42.5級普通矽酸鹽水泥或礦渣矽酸鹽水泥。
(2)砂：一般宜用中砂並不得含有有害物質，勾縫宜用細砂，各項指標符合規範和設計要求。
(3)水：使用自來水或天然潔淨可供飲用的水。
(4)塑化材料：有石灰膏、磨細石灰粉、電石膏和粉煤灰等，石灰膏的熟化時間不少於7d，嚴禁使用凍結和脫水硬化的石灰膏。
4、磚的品種、強度等級必須符合設計要求，並應規格一致，有出廠合格證及試驗單。
(三)、作業條件
1、基槽或基礎墊層已完成，並驗收辦完隱檢手續。
2、彈好基礎或牆身軸線及邊線，經覆核，辦理驗線手續。
3、常溫施工時，砌磚前1天應將磚澆水濕潤，雨天作業不得使用含水率飽和狀態的磚。
4、砌築部位的灰渣、雜物應清除乾淨，基層澆水濕潤。
5、基槽安全防護已完成，無積水，並通過質檢員的驗收。
6、腳手架應隨砌隨搭設;運輸通道通暢，各類機具應準備就緒。
二、施工工藝
(一)、磚牆砌築
1、工藝流程(見附圖1)
2、操作工藝
(1)、組砌方法。砌體一般採用一順一丁(滿丁、滿條)、梅花丁或三順一丁砌法。
(2)、排磚撂地(乾擺磚)。一般外牆第一層磚撂地時，兩山牆排丁磚，前後檐縱牆排條磚。根據彈好的門窗洞口位置線，認真核對窗牆間牆、垛尺寸，其長度是否符合排磚模數;如不符合模數時，將門視窗的位置左砌清水牆隨砌、隨劃縫，劃縫深度為8mm~10mm，深淺一致，牆面清掃乾淨。混水牆應隨砌隨將舌頭灰刮盡。
(3)、掛線。砌築磚牆厚度超過一磚厚時，應雙面掛線。超過10m的長牆，中間應設支線點，小線要拉緊，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順;砌一磚厚度混水牆時宜採用外手掛線，可照顧磚牆兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠基基礎。
(4)、砌磚。砌磚套用採用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平多孔磚的孔洞應垂直於砌築面砌築。里手高，牆面就要張;里手低，牆面就要背。砌磚應跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平”。
(5)、留槎。外牆轉角處應同時砌築。內外牆交接處必須留斜槎，槎子長度不應小於牆體高度的2/3,槎子必須平直、通順。分段位置應在變形縫或門視窗角處，隔牆與牆或柱不同時砌築時，可留陽槎加預埋拉結筋。沿牆高按設計要求每50mm預埋∮6鋼筋2根，其埋入長度從牆的留槎處算起，一般每邊均不小於500mm，末端應加90°C彎鉤。施工洞口也應按以上要求留水平拉結筋。隔牆頂套用立磚斜砌擠緊。
(6)、牆體拉結筋。牆體結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置，不應錯放、漏放。
(7)、其他措施
1)施工腳手眼補砌時，灰縫應填滿砂漿，不得用乾磚填塞。
2)設計要求的洞口、管道、溝槽應於砌築時正確留出或預埋，未經設計同意，不得打鑿牆體和牆體上開鑿水平溝槽。寬度超過300mm的洞口上部，應設定過梁。
3)磚牆每日砌築高度不得超過1.8m。
4)磚牆工作段的分段位置，宜設在變形縫、構造柱或門窗洞口處;相鄰工作段的砌築高度不得超過一個樓層高度，也不宜大於4m。
(二)、季節性施工
1、冬期施工。
(1)冬期施工時砌塊不得澆水濕潤，也不得使用受凍的砌塊。砌筑前應清除表面污物、冰、雪等雜物。
(2)砂漿宜優先採用普通矽酸鹽水泥拌制。不得使用無水泥拌制的砂漿。
(3)砂子不得含有直徑大於1cm的凍結塊或冰塊。
(4)砂漿拌制時應採用熱拌，其水的溫度不得超過80°C，砂的溫度不得超過40°C。
(5)砌塊施工不得採用凍結法。
(6)對當日砌築的砌體應及時進行表面覆蓋，避免受凍，同時應清理乾淨表面無砂漿。
(7)砌築砂漿溫度不應低於5°C;當氣溫等於或低於-15°C時，砂漿等級應提高一級。
(8)冬期施工時應採用摻氯鹽外加劑，同時應對鋼筋做好防腐處理。
(9)冬期施工時，每日砌築高度不宜超過1.2米。
2、冬期施工
(1)雨天施工不得使用過濕的砌塊，以避免砂漿流淌，影響砌體質量;雨後繼續施工時，應覆核砌體垂直度。
(2)砌塊砌體施工如遇雨天停止時，應及時進行覆蓋，防止砂漿被雨水沖刷，造成砂漿流失，影響砌塊質量。
三、應注意的質量問題
1、砂漿配置時，對各組分材料應採用重量計量，並確保各種材料的計量誤差在規定範圍內，攪拌時間應符合規定，避免因砂漿配合比不準而影響質量。
2、嚴禁使用過期水泥，嚴格按配比計量，拌制砂漿，並按規定留置、養護好砂漿試塊，確保砂漿強度滿足設計要求。
3、做好專業之間的協調配合，確保孔洞、埋件的位置、尺寸以及標高準確，避免事後剔鑿開洞，影響砌塊質量。
四、環境、職業健康安全管理措施
(一)、環境管理措施
砌塊砌築施工時，應採取措施消除或減輕粉塵的排放，噪聲、污水排放，油品泄漏等。
具體措施為：
1、加強宣傳與教育，提高環保人員的環保意識，使大家認識到環保的重要性。
2、加強環保管理力度，落實環保措施。
3、粉塵的排放控制：對砂、石、水泥、粉狀外加劑等材料進行遮蓋;攪拌機應搭設攪拌棚，並四周維護;砌塊搬運應進行清掃。
4、噪聲控制：攪拌機應搭設攪拌棚，並四周維護;施工人員儘量避免大聲喧譁;吊裝操作應儘量做到一次吊裝完畢，減少往返及重複次數。
5、污水排放的控制：攪拌機處應設定污水沉澱池，攪拌污水應排入沉澱池內，經沉澱後排入市政排污管網。
6、工地食堂必須符合當地衛生檢疫部門的有關規定。保持室內潔淨、無污染，用具消毒，米、菜清洗乾淨，以防食物中毒。
(二)職業健康安全管理措施
1、施工人員不得酒後作業，一方安全事故的發生。施工期間，必須按要求佩戴勞動保護用品，同時戴好安全帽，系好安全帶。作業層及操作面上，必須設定安全防護設施。
2、加強安全管理力度，落實安全技術措施。
3、施工前必須檢查所有機械設備的性能，是否安全、可靠。根據工程實際及所需用機械設備等情況採用可行的安全防護措施。
關於工程施工方案 篇29
本工程車間地面原施工工藝為：水磨石
現場情況分析：該地坪設計荷載大約為3噸，在地面受重的情況下，基層膩子應選擇環氧砂漿進行批刮處理，通過基底毛面處理+高滲透型高附著力底漆+環氧砂漿的載重抗壓+環氧耐磨漆的整個系統，才能保證車間載重地面的施工質量。
一、環氧砂漿地坪漆塗裝方案設計
1、表面處理方式：即針對現實存在的素地狀況，採用什麼樣的表面處理方式;
2、塗層厚度，包括總塗層厚度及各道塗層的厚度設計;
3、宜選用的地坪塗料及輔料品種，包括底漆、中塗層、面漆等，還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料;
4、各道塗層或工序的施工方法;
5、進行各道工序施工需要的設備、工具及耗材等的配置;
6、施工人員及施工進度安排等。
7、施工過程中的質量控制和檢測手段;
在設計中我們還考慮了以下因素：
a、基材狀況;
b、地坪使用要求;
c、施工作業環境條件;
d、工程成本;
e、工期要求等。
二、環氧砂漿地坪施工的基層處理
凡是環氧地坪出現損壞的，除材料質量和施工質量外，基層處理不當是非常重要的因素，因基層處理不當是會造成混凝土基面與環氧面層脫離產生空殼，環氧面層單獨受力。因為環氧砂漿地坪一般來說就只有3mm左右厚，強度再高也只不過是覆蓋在混凝土(耐磨地坪)素地上的高聚物地板，而真正受力的最終還是混凝土(耐磨地坪)素地，環氧地板附著力再強，素地脫層或附著力達不到要求。所以無論什麼工藝的環氧砂漿地坪，基層處理都是重中之重。
1、混凝土基層質量評估：混凝土基層質量是地坪質量的基礎，一般要求是看上去平整、堅實、不易起沙、敲擊時聲音清脆，一般磨刮不輕易留深痕，表面上下一致，無明顯鬆散，用小錘敲擊，無空殼聲，表面檢查，無較大面積裂縫，無龜裂現象，表面乾燥，保持地面乾燥，無油污，地坪表面的PH值應在6.0~8.0，地面無油污、殘渣等，即可判為基本合格。
2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強度的測定。
1)含水率測定：把45cm×45cm塑膠薄膜平放在混凝土表面，用膠帶紙密封四邊16小時後，薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑，說明混凝土過濕，不宜塗裝。
2)地面平整度測定：用2米直尺檢查，水泥基面平坦、無凸凹不平，對地面過高處進行標記，以便重點打磨，對過低處採用砂漿修補。
3)強度的測定：水泥基面牢固、結實、不起殼，無蜂窩麻面、水泥疙瘩，杜絕砂漿起砂、起殼現象。
3、基層打毛檢查：耐磨地坪為強度高、表面光滑的地坪，表面做環氧地坪後需用專用打磨機進行基底打毛處理，使基層無起皮、翹曲等鬆散物，原環氧漆表面毛糙、無光澤，能確保上下層附著力要求。
三、地坪漆施工工藝
(1) 基層處理：打磨掉鬆散層、脫層及水泥殘渣，使基層堅硬、平整，並增加地坪塗層與地面的附著力。對基層有裂縫部位採用切割開縫方法，即切
割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽，用EF10(甲) +石英砂(石英粉)填平，其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩子補平。
(2) 底塗施工：把環氧封閉底漆配好後，輥塗、刮塗或刷塗，使其充滲入到混凝土內層，封閉基層表面。
(3) 環氧砂漿施工：
a.用環氧漆(甲乙)+石英粗砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮批.
b.用環氧漆(甲乙)+石英細砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮平。
(4) 中塗(環氧膩子)施工：將中塗材料與適量的石英粉充分混合攪拌均勻，用鏝刀鏝塗成一定厚度的平整密實層總體找平。
(5) 面塗批補：採用面塗材料配石英細粉批塗，填補中塗較大顆粒間的空隙，待完全固化後，用無塵打磨機打磨地面，用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。
(6) 面塗施工：將環氧色漆及固化劑混合均勻後，可鏝塗、刷塗、輥塗，使其流平，獲得平整均勻的表面塗層。
四、地坪漆施工時環境要求及保養維護
1、環氧樹脂地坪漆施工時的環境要求：A、基面含水率：在6%以上時不能施工非水性環氧地坪;B、空氣中濕度：在85%以上應停止施工;C、施工溫度：低於5℃應選用特殊配方。
2、環氧樹脂地坪漆保養維護：
①養護期間凡進入車間人員需換鞋(以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面); ②凡是硬體，須將其腳用軟質塑膠或橡膠包裹以免在使用過程中劃傷地面;③拖拉棧板需充分將棧板升離地面，轉彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面;
④清潔地面時需用軟質拖把或乾濕兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗;⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花，小面積可進行局部修補，若面積較大則建議重新滾塗或鏝塗一次。
⑥推車、板車之車輪請用硬質或彈性膠輪，並廠房內外分開使用。