1、提倡司機停薪留職，自謀生計。停薪留職期間的住房、醫療保險和養老統籌的政策不變，但按規定本人應負擔的部分必須按時足額上交本單位。停薪留職直到退休，工齡連續計算，退休時的待遇不變。 2、允許年滿50周歲（含50周歲）以上的司機自願提前退休，其待遇比照職工提前退休的有關政策和規定執行。 3、允許年滿45周歲（含45周歲）以上的司機自願提前離崗。按幹部管理許可權由組織、人事部門辦理有關手續。 4、允許司機買斷工齡，參照區屬企業職工買斷工齡的有關規定執行，其標準按當地上年社會平均工資的5倍確定。 六、保證措施
2、區委和區級國家機關各部門均不設司機編制，未執行車改政策的單位，其司機全部實行雇員制，其雇員費用由區財政核拔。 2、領取交通補助費的領導幹部，一律不許到下屬企事業單位報銷各種交通費用和借用車輛。 3、領取交通補助費的部門領導幹部不準為節省交通費而影響公務活動。區紀委、監察局要組織有關部門對各部門領導幹部用車情況和外出活動情況每半年檢查一次，並在一定範圍內通報檢查結果。 4、現有2輛公務用車的部門：工商局、教育局、計統局、水利局、土地局、組織部等，必須在8月31日前，向區國資辦上交1輛。其部門仍按擁有公務用車單位對待。若不按期上交者，將追究其部門主要領導的責任 5、沒有實行車改的部門，要加強車輛管理，嚴禁公車私用和車輛管理使用上的不正之風，違者將按有關規定嚴肅查處。 6、鼓勵民眾對領導幹部違反本方案的違紀行為進行監督、舉報。舉報查實的，按處罰額的50%獎勵舉報者。對舉報者打擊報復的，按有關規定從重處理。