裝飾裝修冬季施工方案 篇1
一、工程概況
工程建築面積:群房995.38m2,主樓10516.75m2。
建設單位:;
設計單位:;
監理單位:;
施工單位:。
外檐牆面水泥砂漿打底抹面壓光,刷外檐塗料,勒角及群房外檐乾掛花崗岩,局部玻璃幕牆;內檐牆面混合砂漿打底,塗刷乳膠漆;樓地面為花崗岩樓地面(門廳、營業大廳、餐廳等)和地磚地面(辦公室、會議室、儲藏室等);頂棚為輕鋼龍骨礦棉板吊頂;衛生間牆面鑲貼釉面磚,地面為防滑地磚,頂棚PVC吊頂。
二、施工準備
1、施工用水、用電、道路等設施仍沿用主體施工設施,使用前須仔細檢查,加固維修後,方可使用。
2、腳手架的搭設:外檐採用拱型外腳手架;內檐採用簡易鋼管腳手架。
3、材料運輸:水平運輸採用人工倒運;垂直運輸採用施工電梯。
4、所有材料進場前需做複試及進場材料報驗。
5、各道工序前,須選擇技術熟練工人進行板樣間施工,樣板間須經業主、監理及設計院實地檢查確認後方進行裝修施工。
三、具體施工方法
1、外檐裝修工程
(1)外牆面抹灰
①工藝流程
基底處理→釘鋼絲網→拉線找直→貼灰餅沖筋→12mm厚1:3水泥砂漿打底掃毛→6mm厚1:2.5水泥砂漿找平→養護
②施工方法
外牆面在抹灰前首先清理油污浮塵及修補腳手眼等凹凸不平的部位,並提前1—2天澆水濕潤,首先在牆面上塗刷界面劑一道,砼柱與牆體砌塊交接處釘鋼絲網。在大角牆面掛垂直立線並控制抹灰厚度,在門窗洞口等部位應彈出垂直線和水平控制線。然後用1:3水泥砂漿打底找平,分層塗抹,厚度不得超過12mm,必須將砂漿壓入1磚縫內,然後進行掃毛處理。抹面層砂漿前,先彈出分格線,貼塑膠分格條,用1:2.5水泥砂漿分兩層塗抹,厚度控制在6mm,用鐵抹子壓光,24小時後養護不得少於3—4天。
③質量要求
各種材料必須符合設計要求,水泥符合規範要求,各種砂漿的配合比準確。抹灰厚度最薄處應控制在7mm,抹灰超厚度基層必須提前襯抹,每次襯抹厚度不得大於10mm,當天襯抹總厚度不得大於15mm。
高度為2.5m牆體中沖橫筋,高度2.5m以上牆體應沖立筋,其間距不得大於1.5m。面層陰、陽角應使用統一工具,其圓弧不得大於直徑5mm為宜。
各抹灰層之間及抹灰層與基層之間必須粘結牢固,無脫層,及空鼓裂縫現象。面層表面光滑潔淨,無搓痕跡,線角順直清晰,陰陽角方正,無碎彎,管道後抹灰整齊,表面平整允許偏差3mm,陰陽角垂直允許偏差2mm,合格漿縫平直允許偏差2mm。
抹灰前要檢驗各種原材料的出廠質量證明及試驗報告,不合格的不準使用,在每道抹灰工序完成後,在施工組自檢的基礎上,工長對工程全面實測及空裂檢查,底灰檢查一次,面層檢查一次。
(2)外檐刷塗料
①工藝流程
清理基層→配料→刮膩子→刷第一遍塗料→刷第二遍塗料→交活、驗收
②施工方法
本工程選用淺灰色高級外牆塗料。施工前,應先將基層表面的灰漿、浮土清理乾淨。塗刷前,應先將牆面澆水濕潤,待無明水後方可進行塗刷,塗料的稠度適宜,不可加稀釋劑。
塗料塗刷前首先在清理好的基層上,用刮板橫向滿刮一遍,一刮板緊接著一刮板,接頭不得留槎,乾燥後用砂紙磨平,並將牆面清掃乾淨。
塗刷第一遍塗料:塗刷應先上後下,分段分步進行,塗刷時應首尾相接,塗刷方向、長短一致,塗刷時塗層應厚度一致,顏色均勻。塗刷第二遍塗料:第一遍塗料成膜後即可進行,具體判定方法是顏色恢復均勻,手摸不粘即可,塗刷方法和第一遍相同,要求塗層粘結牢固,不留刷紋。
③質量標準
塗料的品種規格、質量、顏色必須符合設計要求,塗刷時必須和基層粘結牢固,塗刷表面顏色一致,如因塗料材質蓋底性較差,應塗刷至不花、不透底為止。
(3)乾掛花崗岩
①工藝流程
基層處理→抹底子灰→下脹管→銅絲綁紮石材→鑲貼石材→找水平垂直→養護→交活、驗收
②施工方法
首先將基層清理乾淨,用鋼刷子清理一遍,在施工前一天將基層灑水濕潤,石材在鑲貼前一天也應浸水,然後陰乾備用。然後在基層抹水泥砂漿打底,並在基層上根據設計要求在指定位置上下脹管。在檢查合格的石材立邊開口,用18#雙股銅絲與脹管綁紮在一起。基層與石材底面用1:2水泥砂漿穩平,對好縱橫縫。水泥砂漿灌縫,用橡皮錘輕擊板塊,使砂漿擠滿,達到鋪設要求的標高,並隨時用水平及直尺找平。
鋪貼完的牆面應加強養護。貼上24小時後,要灑水養護三天,檢查有無空鼓、端裂等缺陷,以便及時更換修理。
③質量要求
石材的品種、規格、顏色和圖案必須符合設計要求,板面不應有翹曲裂紋、缺棱掉角等現象,對其進行套方選材。石材與基層應粘結牢固,不應有空鼓現象,表面應整潔,顏色一致,鑲嵌嚴密,深淺一致,不得有起鹼、污點和顯著的`光澤受損處。
2、內檐裝修工程
(1)內牆面抹灰
①工藝流程
門視窗及水電管卡均已安裝完畢→砼節點封堵處均已剔鑿、堵孔清刷基層→澆水濕潤→易裂易空處均掛好鋼板網→陰角處、頂角處均已加網或襯抹膨脹水泥砂漿→牆面拉毛→抹糙底子→檢驗空鼓→作標筋→抹立牆底灰→養護
②施工方法
抹灰前首先要清理基層上的油污浮塵及修補腳手眼等凹凸不平的部位,並澆水濕潤,在易裂易空處均掛好鋼板網,鋼板網用釘子固定在基層上,再分兩遍塗抹1:1:6水泥混合砂漿打底掃毛。
③質量要求
與外檐抹灰質量要求相同。
(2)內牆面乳膠漆
①工藝流程
清理基層→刮膩子→第一遍塗刷→第二遍塗刷→第三遍塗刷→清理表面→交活、驗收
②施工方法
施工前,首先將牆面清掃乾淨,然後再基層表面刮膩子,刮膩子的遍數應根據牆面平整程度確定,一般情況下為三遍。
第一遍用刮板橫向滿刮,一刮板緊接著一刮板,接頭不得留槎,乾燥後用砂紙磨平,並將牆面清掃乾淨。第二遍用刮板豎向滿刮,法和第一遍相同,乾燥後用砂紙磨平並清掃乾淨。第三遍用鋼片刮板滿刮膩子,將牆面刮平刮光,乾燥後用砂紙磨平。
乳膠漆分三遍塗刷,乳膠漆的塗刷順序使先上後下,先將牆面清掃乾淨,然後塗刷。乳膠漆使用前應先攪拌均勻,適當加水稀釋,塗刷完畢後用細砂紙將牆面上的小疙瘩和刷毛打磨掉,並清掃乾淨。
③質量標準
由於乳膠漆乾燥較快,因此應連續迅速操作,嚴禁出現脫皮、漏刷等現象。牆面未乾前不得清掃地面,以免塵土污染牆面,牆面完工後要妥善保護,不得磕碰,塗刷牆面時不得污染地面、門窗等已完工工程。
3、樓地面裝修工程
(1)花崗岩樓地面
①工藝流程
基底清理→彈線→刷素水泥漿→試排→鋪水泥砂漿結合層→鋪貼花崗岩→擦縫→養護→交活、驗收
②施工方法
將基層清理乾淨,用鋼刷子清刷一遍,在施工前一天將基層酒水濕透的同時,石材在鋪設前一天浸水,然後陰乾備用。
先從房間四周找方,取中拉十字線,然後拉控制線,粘鋪分段標準石材板塊作為標筋。如有鍍邊應先圈邊,再粘鋪大面。鋪時先由中間鋪向兩側,然後依次退著粘鋪。凡與走道直接連通的房間應拉通線,分塊布置對稱,房間與走道如不同顏色時,分色線要在門口處區分。
在基層上刷水泥漿隨刷隨鋪1:4(體積比)乾硬性水泥砂漿,用鐵抹子排實抹平,然後試鋪花崗岩石材,對好縱橫縫,用橡皮槌輕擊板塊,使砂漿擠滿,並達到鋪設的標高、試鋪合適後,將板材取下在墊層上澆水泥漿結合層,再粘鋪花崗岩石材。粘鋪時板塊要水平落下,用橡皮槌輕輕擊敲,隨時用水平及直尺找平,鋪好一塊後,依次退著粘鋪。
粘鋪24小時後,灑水養護三天,經檢查有無空鼓,斷裂等缺陷,以便及時更換修理。然後用與板材相同顏色水泥漿灌縫,隨即將地面擦乾淨。待結合層水泥漿強度達到要求後,打蠟擦亮。最後鋪乾鋸沫覆蓋保護,應注意嚴禁灑水,以免污染地面色澤。
③質量要求
花崗岩石材的品種、規格、顏色和圖案必須符合設計要求,板面不應有翹曲列紋,缺棱掉角等缺陷。石材與基層應粘接牢固,不應有空鼓現象,表面應整潔,顏色一至,嵌縫嚴密,深淺一至,不得有起鹼、污點和顯著的光澤受損處。
(2)地磚地面
①工藝流程
清理基層→抹底層砂漿→彈線、找規矩→鋪磚→勾縫→養護→驗收、交活
②施工方法
施工前,將混凝土樓地面清理乾淨,如有油污用10%火鹼水刷淨,並用清水沖淨。
將清理好的基層澆水濕潤,並撒素水泥面,用掃帚掃勻,隨掃隨鋪灰。然後依據+50線造出底灰上皮標高抹灰餅,從房間的一側開始每隔一米沖筋一道,有地漏的.房間由房間四周向地漏方向放射沖筋,用1:3乾硬砂漿(砂為粗砂)沖筋、刮平,厚度約為20mm,刮平時砂漿要拍實、劃毛並澆水養護。
根據以確定好的磚數和縫寬在地面上沿房間縱橫兩個方向彈出控制線,並嚴格控制好方正。
鋪貼前,應先將面磚浸水2—3h(至無氣泡放出為止),再取出,陰乾後使用。鋪磚時應先鋪好三個面,留出一個面作為出入口,找好位置及標高,以此作為筋壓線,每塊磚均應跟線,具體鋪磚方法為:鋪磚時首先在底灰上澆水泥漿,然後在磚的背面抹粘結砂漿,其配合比不小於1:2.5,厚度不小於10mm,因為砂漿強度高,硬結快,應隨拌隨用,防止影響粘結效果。將抹好灰的磚碼砌到底灰上,用膠錘砸實找平。已鋪好的磚,將縫內多餘的砂漿清掃乾淨,並將磚面砸實,有壞磚及時更換。用1:1水泥砂漿勾縫,要求勾縫密實,縫內平整光滑。對已鋪好的地面應加強養護,在常溫下用鋸末覆蓋48小時,並澆水養護,完工後3—4小時不準上人踩踏。
③質量要求
各種面層所用地磚的品種、質量必須符合設計要求,面層與基層的結合必須牢固,無空鼓現象。各種地磚的表面應潔淨,接縫均勻,周邊順直,無裂紋、掉角現象。有坡度要求的地面,坡度應符合設計要求,與地漏結合處嚴密牢固,無滲漏。對於已完工的地面應進行保護,防止磕碰,嚴禁用鋼材、鐵件等重物在地上亂砸亂扔,油漆施工時嚴禁污染地面。
4、衛生間裝修工程
(1)地面防滑地磚
①工藝流程
基底處理→40厚C20細石混凝土(水泥砂漿找平層)→聚氨酯塗膜防水→抹底層砂漿→彈線、找規矩→鋪磚→勾縫→養護→驗收、交活
②施工方法
a、防水施工
首先基層必須清理乾淨,先抹1:3水泥砂漿找平層,並向地漏找泛水,四周抹成小八字角。當基層含水率小於8%時,即可塗刷聚氨酯防水塗膜,塗膜防水層要分三遍進行塗刷,厚度為1.5mm~1.8mm,防水塗膜應沿四周牆面高起250mm。
b、防滑地磚施工
做法與地磚地面相同
③質量要求及保證措施
衛生間地面應低於相鄰房間20mm,並向地漏找坡。要求作避水試驗,24小時無滲漏即為合格。防水層表明要平整,應符合排水要求,無明顯積水現象。塗膜防水層施工後在未固化前不允許上人行走踩踏,以免損傷防水層,造成滲漏。
施工時應注意防水層發生滲漏,大多發生在穿過樓板及牆身等處的管根、地漏、陰角處,原因是管根等處鬆動或粘結不牢,接觸面清理不淨,產生空隙,施工前應認真檢查管根等處是否鬆動,並及時修補和穩固。
為解決排水管根部易滲漏問題,可採取排水管根部採用專用堵孔鋼板支設,孔內灌注細石砼至板上皮下10~20mm處,做防水加強層,用防水塗膜澆至板上皮,並爬上管壁至少50mm,確保無滲漏。
對於地漏外壁堵孔不嚴易造成滲漏現象,施工時應對孔洞四周砂漿剔除乾淨露出石子,並用水洗淨。灌注細石砼至板厚的2/3處,做防水加強層後,再灌注細石砼至板上皮地漏四周要有明顯的泛水,地漏頂面高度要低出地面10mm。
(2)釉面磚施工
①工藝流程
清理基層→彈水平、垂直控制線→墊板尺→貼磚→檢查、驗收、交活
②施工方法
施工前,首先將基層表面清理乾淨,然後依據室內標準水平線,找出地面標高,按貼磚的面積計算縱橫皮數,用水平尺找平,彈出牆面的水平和垂直控制線。鑲貼釉面磚前,應先將釉面磚放入水中浸泡2個小時以上,晾乾後方可使用,並在釉面磚貼上面上塗抹一層專用粘結劑,然後進行貼上。
貼上前應根據計算好的最下一皮磚的下口標高,墊好板尺作為第一皮磚下口的標準,底尺必須水平,擺實擺穩。鋪貼時,首先鋪貼最底層一皮磚,將磚緊靠底尺貼在牆面上,用木槌輕輕敲打磚面,使磚緊貼牆面。然後在牆面上每間隔2m左右豎向鑲貼一排磚,作為牆面垂直、平整的標準,然後按此標進行鑲貼。鋪貼完成的牆面應進行質量檢查,並用與面磚顏色一致的水泥漿將接縫嵌擦密實,最後將牆面擦洗乾淨。
③質量標準
所選用面磚的品種、規格、顏色必須符合設計要求,鑲貼面磚必須牢固,無歪斜、缺楞、掉角和裂縫等現象。表面平整、潔淨、顏色一致,無污染、起鼓及光澤受損處。接縫填嵌密實、平直、寬窄一致,非整磚的使用部位適宜。
5、吊頂工程
①工藝流程
彈線→安裝主龍骨吊桿→安裝主龍骨→安裝次龍骨→調整、固定,刷防鏽漆→安裝罩面板→清潔保護
②施工方法
根據設計要求,確定標高后沿牆、柱四周彈頂棚標高水平線,沿此線在牆上劃好龍骨分檔位置線;安裝吊桿:吊桿應與樓板採用膨脹螺栓連線牢固,並在吊桿上塗刷防鏽漆;安裝龍骨:龍骨應與吊桿採用雙螺栓進行連線,以防止龍骨發生移動,龍骨安裝順序為邊龍骨→主龍骨→次龍骨;安裝罩面板:在吊頂內各種設備管線預埋裝設完成後方可進行施工。
③質量要求
罩面板選材要求顏色、規格、大小相同,不合格的板材不準使用,安裝吊桿時應嚴格控制標高、檔距,並塗刷防鏽漆,罩面板安裝完成後應注意清潔保護,以免造成污染。
6、門窗工程
(1)塑鋼門窗安裝
①施工方法
塑鋼門窗進場時,首先目測檢查表面色澤是否均勻,是否無裂紋,麻點,接口是否嚴密,抽查鋼襯壁厚和防鏽處理是否符合規範要求,同時檢查出廠檢驗合格證和生產合格證,並按圖紙核對品種型號、尺寸,配件符合設計要求後入庫碼放。將塑鋼門窗按圖就位,找正吊直後用固定件與牆拉結必須牢固。預埋件的數量、位置、埋設和連線方法應符合設計要求和有關標準規定。門窗框縫隙用聚苯板或延棉嵌塞,雙面打膠封嚴。
②質量要求
塑鋼門窗及其附屬檔案和玻璃的質量必須符合設計要求和有關標準的規定。
門窗扇關閉緊密,開關靈活,無阻滯回彈,無變形倒翹。
門窗附屬檔案安裝齊全,安裝牢固,位置正確,端正,啟閉靈活,適用美觀。
門窗框與牆體間的縫隙填嵌飽滿密實,表面平整,嵌塞材料符合設計要求。
門窗扇表面潔淨,平整,顏色一致,無劃痕碰傷,無污染,拼接縫嚴密。
(2)木門安裝
為了確保工程質量和裝飾木門的效果,有效做好成品保護,採用後塞口法進行安裝。
1)施工要點
門窗洞口要按圖紙上的位置和尺寸留出。洞口應比門視窗大30—40mm(每邊大15—20mm)。
砌牆時,洞口兩側按規定砌入木磚或打眼,木磚大小約為半磚,間距不大於700cm,每邊3塊。
安裝門框、窗框時,先把門框塞進門洞內,用木楔臨時固定,用線錘和水平尺校正。校正後,用釘子把門框釘在木磚上,每個木磚上應釘兩顆釘子,釘帽砸扁沖入梃內。
立口時,一定要注意:特別要注意門的開啟方向。門框的居中位
置應保持一致。
2)門扇安裝
①施工準備
安裝門扇前,先要檢查門框上、中、下三部分是否一樣寬,如果相差超過5mm,應修整。
核對門扇的開啟方向,並打記號,以免把扇安錯。
安裝門扇前,預先量出門框口的淨尺寸,考慮風縫(鬆動)大小,再作進一步確定扇的寬度和高度,並進行修刨,應將門扇定於門框中,並檢查校正與門框配合的鬆緊度。由於木材有乾縮濕脹的性質,而且門扇、門框上都需要留出油漆打底層的厚度,所以安裝時要留縫。一般門扇對口豎縫留1.5—2.5mm,並按此尺寸進行修刨。
②施工要點
將修刨好的門扇,用木楔臨時立於門框中,排好縫隙後畫出鉸鏈位置。鉸鏈位置距上、下邊的距離宜是門扇高度的1/10,這個位置對鉸鏈受力比較有利,又可避開楔頭。然後把扇取下來,用扇剷出鉸鏈頁槽,鉸鏈頁槽應外邊淺,裡邊深,其深度應當是把扇掛上,檢查縫隙是否符合要求,扇與框是否齊平,扇能否關住。檢查合格後,再把螺絲釘全部上齊。
③安裝質量要求
安裝門框或成套門,應符合下列規定
門框安裝前應校正規方,釘好斜拉條,無下坎的門框應加釘水平拉條,防止在運輸和按扎過程中變形。
門框(或成套門)應按設計要求的水平標高和平面位置在砌牆的過程中進行安裝。
當需要先砌牆後安裝門框時,宜在預留門洞口同時,留出門框走頭的缺口,在門框調就位後,封砌缺口。
當門框的一面需鑲貼臉板時,則門窗框應突出牆面,凸出的厚度應等於抹灰層的厚度。
門框與外牆砌體間的空隙,應填塞保溫材料。
門窗小五金的安裝,應符合下列規定
小五金應安裝齊全,位置適宜,固定可靠。鉸鏈距門上、下端宜取立邊高度的1/10,並避開上、下冒頭。安裝後,應開關靈活。
小五金均套用木螺絲釘固定,不得用釘子代替。應先用捶打入1/3深度,然後擰入,嚴禁打入全部深度。採用硬木時,應先鑽2/3深度的孔,孔徑為木螺釘直徑的0.9倍。不宜在暗冒頭與立邊的結合處安裝門鎖。門拉手應位於門高度中點以下,門拉手距地面以0.9—1.05m為宜。
四、成品保護
1、安裝完的塑鋼門窗,保護膜不準撕去,以免造成表面磨損。
2、牆面抹灰時,嚴禁用木板搭在窗框上,以免造成窗框變形。
3、施工中避免鐵管或其他工具碰、砸窗框,以免造成窗框表面劃痕、破損、變形。
4、地磚鋪貼完成後,4—5天內嚴禁上人踩踏。
5、施工中,嚴禁用鋼材、鐵管的物品在施工完成的地磚上亂扔亂砸,造成地磚裂縫、吊角等問題。
6、牆面刷塗料時,嚴禁污染地面、門窗等已完工的工程。
7、牆面塗料未完全乾燥時,嚴禁清掃地面,造成牆面污染。
8、嚴禁在施工完成的牆面上亂寫亂畫、釘釘子,嚴禁在樓內大小便。
9、嚴禁從安裝完扶手、欄桿的樓梯間運送鐵管、管線等各種工具。
10、各施工班組對於自己負責的施工部位,應隨時進行清理、清潔工作,對於工具、原材料應應加強管理,避免損壞工具,造成原材料浪費。
11、各施工班組組長要加強對施工人員的教育,增強施工人員的責任心,如發生損壞成品的情況,將根據有關規定對施工班組進行處罰。
裝飾裝修冬季施工方案 篇2
一、鋼筋施工一般規定
1.鋼筋調直冷拉溫度不宜低於-20℃。
2.鋼筋負溫焊接,可採用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3.負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中應加強管理和檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4.當環境溫度低於-20℃時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負溫冷拉和冷彎
1.鋼筋負溫冷拉方法可採用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋,宜採用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜採用控制冷拉率的方法。
2.在負溫條件下採用控制應力方法冷拉鋼筋時,由於伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同,冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定,測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力
鋼筋的試樣不應少於4個,並取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際套用的冷拉率。
三、鋼筋負溫焊接
1.雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時,應採取遮蔽措施,焊接後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊,宜採用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜採用預熱---閃光焊;端面不平整時,宜採用閃光---預熱---閃光焊。
3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
採用較低變壓器級數,宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,並宜減慢燒化過程的中期速度。
4.鋼筋負溫電弧焊宜採取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定:
(1)幫條與主筋之間應採用四點定位焊固定,搭接焊時應採用兩點固定;定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小於20mm;
(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始,收弧應在幫條鋼筋端頭上,弧坑應填滿;
(3)焊接時,第一層焊縫具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好;平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧;在以後各層焊縫焊接時,應採用分層控溫施焊;
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小於鋼筋直徑的30%,焊縫寬度不應小於鋼筋直徑的70%。
6.鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規定:
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合,焊接過程中應經常除渣;
(2)焊接時,宜採用幾個接頭輪流施焊;
(3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm,高度應超出V形坡口上下邊緣3mm,並應平緩過渡至鋼筋表面;
(4)加強焊縫的焊接,應分兩層控溫施焊。7.HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時,焊後可採用回火焊道施焊,其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8.鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規定:
1)電渣壓力焊宜用於HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋;
(2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定;
(3)焊劑應存放於乾燥庫房內,在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上;
(4)焊接前,應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗,經檢驗滿足要求後方可正式作業;
(5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
註:本表系採用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數
(6)焊接完畢,應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑,回收的焊劑內不得混入冰雪,接頭渣殼應待冷卻後清理。
裝飾裝修冬季施工方案 篇3
1.1編制目的
為確保在冬季施工過程中,作到安全生產及施工作業人員的人身安全,防止在施工過程中,生產事故的發生,及時消除違章指揮、違章作業,加強在冬季施工的安全管理,保證生產順利進行,結合工程現場的實際情況,根據場平、溝涵、路基等在冬季施工中將遇到的不同安全因素的影響,特制定本冬季施工安全計畫。
1.2冬季施工危險源識別、分析和預防措施
1.2.1危險源的識別、分析
1、施工人員
施工人員未接受安全教育培訓,安全生產意識淡薄,容易發生安全事故。
2、煤氣中毒
進入冬季,天氣寒冷,施工人員在宿舍取暖,由於安全意識淡薄,通風不良,容易發生煤氣中毒事故。
3、火災
取暖、臨時用電及在野外用火極易引起火災。
4、高處墜落
場平、路基高邊坡施工等高處作業、其他高處施工作業無護欄等防護設施,工人不正確佩帶安全帶等防護用具將會造成高處墜落等事故。
5、觸電傷害
現場用電設備多,臨時用電拖地架設安裝,施工期間連續作業,易造成觸電傷害。
6、機械傷害
進入冬季,由於機械操作人員安全意識淡薄,戴保暖手套操作機械以及未及時對機械設備採取冬、雨季防凍、防火、防滑措施,易造成機械傷害。
1.2.2危險源的控制與預防措施
1、施工人員
組織對冬季施工人員進行安全教育培訓,提高工人的安全生產意識,使施工人員能正確佩戴、使用勞保防護用品,嚴格按照安全操作規程進行施工。
2、煤氣中毒
組織施工人員進行相關安全知識的學習,對員工宿舍通風情況加強檢查,發現隱患立即整改。
3、火災
組織施工人員進行消防知識的學習,並使施工人員掌握火災的預防措施。
4、高處墜落防護
要求工人每班作業前認真對作業區域進行安全檢查,確認操作場地安全後方可進行高處作業。在進行高處作業的時候,作業工人必須正確佩帶安全防護用品,禁止穿硬底皮鞋及拖鞋。褲角必須扎進鞋子內,安全帶的掛鈎必須掛在高於頭頂的穩固點上,防止高處墜落,嚴禁作業人員酒後作業、帶病作業。
5、觸電傷害的預防
現場所有用電設備均按照“一機、一閘、一漏保”的原則進行安裝使用,並在配電箱上掛上安全警示牌,防止觸電傷害,派專職電工定期對臨時用電設施進行檢查維護。臨時用電設施的安裝及維護均由專職電工進行,非電工人員不得進行電工作業。加強施工現場的安全巡查工作,發現隱患立即整改。
6、機械傷害
提高機械操作人員安全意識,及時對機械設備採取冬季防凍、防火、防滑措施,加強施工現場的安全巡查工作,發現隱患立即整改,避免機械傷害。
1.3冬季施工安全措施
1.3.1冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。
2、本工程所屬環境為亞熱帶季風濕潤氣候區,氣候溫和,冬無嚴寒,為保證工程施工安全質量,在冬季的11月中旬至次年的2月底嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利於安排施工,做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要採取防護的具體工程項目或工作內容,制定相應的冬季施工防護措施,並對物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備,若天氣溫度在零下溫度時,宜把水放掉。
6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施搭建過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當採用煤爐和暖棚取暖時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內必須有通風口,保證通風良好,並準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前,施工現場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架、上下跳板及作業場所採取防滑措施。
1.3.2一般要求
1、加強對施工作業人員進行冬季施工防滑、防凍、防火、防爆、防寒保暖等知識教育,嚴格遵守冬季施工各項規定,確保冬季施工安全。
2、施工現場、生活區應提早做好排水工作,遇雪天應及時清掃施工便道、施工作業點、作業平台上的積雪、積水和冰凌,不能清除乾淨的地段套用沙土進行覆蓋。高處作業工序必須進行時,應徹底清除平台、通道上的冰雪,必要時可用濃度較大的鹽水在工作面上噴灑,防止結冰後對高處作業人員造成危險。作業平台腳手架、護欄、安全網等必須符合有關高處作業的安全規定。
3、各種機電設備、儀表、應存放在專用的保暖庫房,溫度應在5℃以上。
4、爆炸物品庫房,應保持一定的溫度,防止炸藥凍結。嚴禁用火烘烤凍結的炸藥。
5、各種運轉機械的潤滑,必須用符合防凍要求的潤滑油。
6、各種水冷機械、車輛停機後,必須將水箱中的水全部放淨或加防凍液。
7、進行氣焊作業時,應經常檢查保險壺、膠管、減壓閥,以防凍結。如凍結,嚴禁用火烤,套用溫水融化。
8、採用煤、油、電爐取暖的場所,應符合防火要求,並應注意防止一氧化碳中毒及觸電事故。
9、冬季施工期間,現場作業人員的防寒保暖防護用品應配備齊全。
10、經常對土石方邊坡等施工危險部位進行全面檢查,以防土層解凍發生坍塌或人員墜落事故。
11、及時清除施工現場內的冰雪、污物,維護好施工作業場所和人行通道。
12、及時通過廣播、電視、氣象部門等途徑獲悉天氣變化情況,大雨前、後,應組織人員對生活、生產設施進行全面檢查,特別是靠近山體的設施,更要加強監控,發現異常情況,立即撤離人員,避免發生傷害事故。
13、領導及各級管理人員,思想上應高度重視冬季施工安全工作,經常對施工現場進行巡查,及時發現並消除存在的隱患。
1.3.3機械設備冬季防凍、防火、防滑措施
1、在進入冬季前,對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油。對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求。未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施(採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內)。
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設定防滑鏈。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪、大霧等不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機、定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
1.3.4機械設備冬季施工安全措施
1、天氣逐漸變冷,冬季的雪霧和嚴寒氣候給安全行車帶來不利因素,為了保障安全生產,根據冬季行車的特點,結合實際情況,作業隊組織召開冬季安全行車動員會,認清形勢,明確任務,做好冬季安全行車的各項準備。
2、積極開展冬季安全行車的宣傳教育,做到宣傳第一,預防為主,防止思想麻痹發生意外。
3、上班前每個司機都要抓緊時間對車輛的防霧燈、刮水器進行一次檢查。
4、對機械操作人員進行冬、雨季機械使用安全教育,同時作好防寒物資的供應工作。
5、在進入冬季之前,對所有的機械進行一次換季保養。
6、所有使用冷卻水的機械,在未加防凍液前,在停止使用後,操作人員應及時放盡機體存水,放水時應待水溫度降到50-60℃時進行,機械應處於平坦位置,擰開水箱蓋並打開缸體、水箱、水泵、機油散熱器等所有放水閥,存水放盡後各放水閥應保持開啟狀態,未加注防凍液的機械設備應備案進行管理。
7、加注防凍液前檢查冷卻系統不得有滲漏現象,然後再注入防凍液。加注的防凍液必須進行試驗合格。
8、使用防凍液的機械設備,在加注防凍液之前應對冷卻系統進行清洗,根據要求,按比例配製防凍冷卻液,在使用中應經常檢查防凍液的'容量和比重,不足時應添加,加注防凍液的機械設備應備案進行管理,避免誤放水。
9、內燃機啟動後,應先怠速運轉10-20min後在逐步加速運轉。不得剛啟動就加大油門。
10、輪式機械在有雪或冰凍層的地面上應降低車速,必要時加墊草蓆,上下坡和轉彎應時避免使用緊急制動。
11、汽車擋風玻璃、操作室玻璃上凍後禁止用熱水澆刷,防止損壞。
12、施工機械、汽車應予以保溫,油箱、容器內的油料凍結時,套用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤。
13、每天工作完畢必須放掉儲氣缸的水,待水流淨後再次啟動運轉1-2分鐘。特別注意的是濕式缸套,發動機不易運轉時間過長,以免因溫度高燒壞防水膠圈,安全員和司機本人認真做好監督檢查落實工作。
14、因責任心不強或違反規定,造成凍壞缸體、水箱、擋風玻璃損壞及其它機件事故的按有關規定嚴肅處理。
15、駕駛人員應當切實執行每天出車前的檢查和保養制度。凡是發現車輛有故障,或安全附屬檔案設施有缺陷的一律不得行駛。對車輛全面檢查和每天出車前檢查的情況要做好書面記錄。
16、遇冰雪路面跟車距離要適當拉長,車速相對降低,最好用檔位控制車速,防止因使用剎車不當使車輛側滑發生意外;踩剎車時必須點剎,切忌一腳踩死;方向使用也應切忌猛打方向。
17、嚴禁駕駛人員擅自駕駛他人車輛或把車輛交給他人駕駛,嚴禁擅自把機動車開出工地。
18、冬季來臨前,對消防器具應進行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
19、對取暖設施進行全面檢查,及時清除火源周圍的易燃物,班組工具房、學習室、辦公室所有電源盤必須安裝漏電保護器,電纜固定牢固、無老化,接頭無鬆動。嚴禁明火取暖,亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。指派電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
20、施工前如有積水、霜雪應先清除,或採取防滑措施(如加墊草蓆等)。施工場地積雪清掃後,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
21、每月進行一次機械電氣設備絕緣檢查和接地電阻檢測,在大雨、雪後必須進行一次機械電氣設備檢查和接地電阻檢測,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
22、開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育,提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。
23、根據氣候變化,靈活安排不同工種、作業環境的工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在採取有效的防凍、防滑措施後方可進行正常施工,消除發生高處墜落事故的隱患。
24、對各類易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
25、對於不執行冬季施工各項安全措施或者冬季施工安全措施不落實造成事故的,要嚴肅處理有關責任人。
1.3.5冬季辦公區及生活區防毒、防火措施
1、冬季宿舍內採用燃煤取暖時,應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;每間宿舍根據房間大小設定通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小於50cm、下口寬不小於30cm、上口寬不小於5cm,每間設定的通風漏斗至少不少於3處。
2、每日熄燈前設專人封火,燃煤取暖設施嚴禁敞口,應將爐盤、爐蓋扣嚴,以防煤氣滲漏。
3、取暖設施排煙管道安裝,每節管道接口應朝介質流通方向安裝,接口處並用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少於50cm,立管不得少於2.0m,水平管道距房屋頂棚不得少於50cm,其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。
4、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發的有毒物質。
5、封火時沒有燃盡的燃煤應清出室外,並用清水將未燃盡燃煤熄滅。
6、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生,並進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。
7、辦公區及生活區、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。
1.3.6冬季施工防火措施
1、合理規劃施工現場的消防安全布局,最大限度地減少火災隱患。
2、要針對施工現場平面布置的實際,合理劃分各作業區,特別是明火作業區、易燃、可燃材料堆場、危險物品庫房等區域,設立明顯的標誌,將火災危險性大的區域布置在施工現場常年主導風向的下風向或側風向。
3、儘量採用難燃性建築材料,減低施工現場的火災荷載。
4、員工宿舍附近要配置足夠數量的消防器材,並設定消防水池以及必要的消防通訊、報警裝置。使用火爐取暖的地點易燃物品不得堆在爐邊,應選擇可靠、遠離明火的地方。
5、施工單位要認真貫徹落實《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》,實行嚴格的消防安全管理。
6、員工必須經過消防安全教育,使其熟知基本的消防常識,會報火警、會使用滅火器材、會撲救初期火災,特別是要加強對電焊作業人員的消防安全培訓。
7、焊接、氣割作業必須遵守本工種有關安全操作規程的規定,在有明火取暖的地點施焊時,氣瓶、氣管不得靠近明火或火爐,必要時必須進行與火爐的隔離,並對火爐進行認真的治理,嚴禁將氣瓶放置在人員集中的地方或宿舍內。氧氣瓶與乙炔氣瓶的安全距離必須保證在5米以上,與明火的安全距離必須保證在10米以上。
8、加強施工現場的用火管理。要嚴格落實危險場地動用明火審批制度,氧氣、乙炔瓶兩者不能混放,焊接作業時要派專人監護,配齊必要的消防器材,並在焊接點附近採用非燃材料板遮擋的同時清理乾淨其周圍可燃物,防止焊珠四處濺落。
9、在員工宿舍、員工休息室、危險物品庫房等火災危險處設立醒目的“嚴禁吸菸”等消防安全標誌,必要時設定吸菸室或指定安全的吸菸地點。
10、加強施工現場的用電管理。確定一名經過消防安全培訓合格的電工正確合理地安裝及維修電氣設備,經常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況,重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置,是否存在短路發熱、絕緣損壞等現象。
1.3.7冬季高空作業要求
1、施工前,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和個人防護用品,未經落實時不得進行施工。
2、高處作業中的安全標誌、工具、儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。
3、懸空、攀登高處作業以及搭設高處安全設施的人員必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓,並取得特種作業操作資格證書後,方可上崗作業。
4、從事高處作業的人員必須定期進行身體檢查,診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高症及其他不適宜高處作業的疾病時,不得從事高處作業。
5、高處作業人員應頭戴安全帽,身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,腰系安全帶。?
6、高處作業場所有墜落可能的物體,應一律先行撤除或予以固定。所用物件均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,清理時應採用傳遞或繫繩提溜方式,禁止拋擲。
7、遇有六級以上強風、濃霧和大雨等惡劣天氣,不得進行露天懸空與攀登高處作業。暴雨、雪後,應對高處作業安全設施逐一檢查,發現有鬆動、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現象,應立即修理完善或重新設定。
8、所有安全防護設施和安全標誌等任何人都不得損壞或擅自移動和拆除。因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施、安全標誌時,必須經有關施工負責人同意,並採取相應的可靠措施,作業完畢後立即恢復。
9、施工中對高處作業的安全技術設施發現有缺陷和隱患時,必須立即報告,及時解決。危及人身安全時,必須立即停止作業。
10、高處作業必須搭設容易人員上下的作業爬梯及符合要求的工作平台。
1.3.8冬季消防安全管理規定
1、消防工作必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,立足於自防自救,落實各項防火措施。
(1)加強本單位的防火宣傳教育工作。
(2)定期組織防火檢查,研究整改火險隱患和不安全因素。
(3)對專職、義務消防組織和職工,加強管理教育和學習訓練。
(4)、發生火災後,立即報警啟動應急救援預案,積極組織補救,協助有關部門追查火災事故原因,並提出處理意見。
(5)進行季節性和專業性防火檢查,監督執行防火制度,督促解決火險隱患。
2、施工現場必須設定臨時消防設施和配備足夠的消防器材。
3、根據不同場所中可能發生火險的物料、器材的性質,按規定選用和配備各種類型、規格的手提滅火器,配備的數量要求如下(以面積為單位):
(1)電機房、電工房、值班室、臨時動火作業場所等配備不少於1個。
(2)易燃易暴物品庫、可燃物堆放場、木製作場所等,50㎡以內配備不少於2個。非易燃的材料庫每50㎡內不少於1個。
1.3.9消防器材管理
1、建立嚴格的消防器材管理制度,指定專人保管,落實責任。
2、各種消防器材是消防專用工具,受國家法律保護,嚴禁他用,如有違反,按照《中華人民共和國消防法》處理,嚴重的要追究刑事責任。
3、各種消防器材用於撲救火災,用完後立即整理放回原處,如有損壞,應報安全管理部門,並報損重新配發。
4、消防器材一律由安全管理部或各作業隊統一購置,按各需用單位實際需要配發。
5、凡配發各單位消防器材,必須妥善保管,不得損壞或丟失,要定期檢查、保養,冬季要做好保溫工作,使各種消防器材經常處於完好狀況。
6、嚴禁對消防器材亂拿亂放,嚴禁對消防栓動用、埋壓、圈占、堵塞。
1.3.10庫房防火管理
1、要有嚴格的消防制度和責任制。
2、庫房和庫區,必須設定明顯的嚴禁菸火標語牌。
3、易燃易爆物品的堆放,要與煙火、明火作業場所及高壓架空線保持適當的防火距離。
4、庫房內嚴禁亂拉臨時照明線,要隨時檢查庫房內的電器設備、電線、燈具等,發現問題,及時解決。
5、倉庫的窗戶應向外開,保持庫內通風良好,通道及出口不準堵塞,要保持通暢無阻。
6、非工作人員,不得私自進入庫內,必須進庫時,要經過本倉庫保管員同意後方可。
7、儲存化學、易燃、易爆物品倉庫,應根據物品的性質,安裝防爆、隔離或密封式的電器照明設備。
8、庫區設定消防給水設施,保證消防供水,應設有適當數量的消防器材,並有專人負責管理,定期檢查維修,保持完整好用。
1.3.11施工現場防火管理
1、施工現場易燃、易爆材料的堆放,應遠離火源、電源,應隨用隨運,不宜堆集過多。
2、施工現場的各種生產、生活用火,如熬瀝青、烘爐、電氣焊及燒水鍋爐,冬季取暖火爐等安裝、移動、增減等,必須經施工安全員和安全管理部批准。
3、凡在有易燃物、材料場、倉庫等地施工,嚴禁使用各種明火,禁止吸菸,不得攜帶火種及其他引火物進入上述地區,在施工現場要設有吸菸室。
4、架設臨時動力、照明電源線,應符合要求,嚴禁與金屬材料接觸或無安全措施橫穿路面。
1.3.12冬季用電作業安全措施
1、作業人員必須經過專業培訓和考試合格,取得特種作業操作證的電工並持證上崗(在有效期內)。
2、凡電暖設備(空調、電熱毯等)用電必須布設專用線路,設專用開關,並安裝相應的漏電保護器。開關箱必須有專人治理,電線路布設應整潔規範。嚴禁將電線路纏繞在金屬結構或金屬屋架上。電熱毯的接線不得直接接入主線,必須安裝插座、插頭。當人員離開時必須將插頭拔下,嚴禁長時間通電加熱,防止發生火災和觸電事故。
3、必須作到一人作業,一人監護,作業人員穿絕緣鞋,停電驗電後再作業。
4、進入施工現場必須戴好合格的安全帽,繫緊下顎帶,鎖好帶扣,高處作業必須系好合格的安全帶,系掛牢固,高掛低用。
5、進入施工現場禁止吸菸,禁止酒後作業,禁止追逐打鬧,禁止竄崗,禁止操作與自己無關的機械設備,嚴格遵守各項安全操作規程和勞動紀律。
6、進入作業地點時,先檢查、熟悉作業環境。若發現不安全因素、隱患,必須及時向有關部門匯報,並立即處理,確認安全後再進行施工作業。對施工過程中發現危及人身安全的隱患,應立即停止作業,及時要求有關部門處理解決。現場所有安全防護設施和安全標誌等,嚴禁私自移動和拆除,如需暫時移動和拆除的須報經有關負責人審批後,在確保作業人員及其他人員安全的前提下才能拆移,並在工作完畢(包括中途休息)後立即復原。
7、每天應注意收聽天氣預報,隨時掌握天氣變化信息,做好防大風雪的準備工作。
8、在冬季前對現場供電線路,設備等進行全面檢查,對線路老化,安裝不良,瓷瓶裂紋,絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改,更換。
9、現場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統一檢查發現漏電破損,老化等及時檢修更換。
10、現場架腳手架等均應設定避雷措施,其防雷接地阻值不能大於4Ω,並要在冬季前檢查搖測。
11、嚴禁在大風雪天氣進行室外露天電工作業。
12、對於所有露天放置的機電設備,大風雪前必須切斷電源鎖好配電箱。
13、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱,開關箱,電焊機,切割機,鋼筋加工機械等設定防風雪防潮設施,防止雪水進入箱內、電器設備內,造成危險。食堂用電設備、生活區、辦公區線路及用電設備也應做好防雪防潮工作。
14、雪後應立即對所有電器設備、線路進行檢查,發現問題立即處理。配電箱、電器設備等,應停電後處理潮濕的部位,使其乾燥恢復絕緣後,經搖測絕緣電阻到達合格之後再送電作業。
15、生活區、辦公區冬季前必須重新計算用電負荷,發現用電負荷超過供電線路容量時,必須採取可靠措施,防止發生火災,以保證供電線路安全。
16、每天對辦公區、生活區進行檢查,加強管理,嚴格執行安全用電取暖制度,嚴禁亂拉電線,要求做到人走關燈、關電熱器及一切用電設備。
17、大風雪後,對線路進行檢查加固,防風,防砸,防碾壓,防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。
1.3.13場平及路基冬季施工安全措施
1、場平、路基冬季施工的主要危險源
冬季場平、路基施工的主要危險源是施工爆破、危石未及時清理造成車輛及行人的傷害、運輸車輛打滑及失控等。
2、場平、路基冬季施工的安全控制重點
(1)場平、路基施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點。
(2)場平、路基施工臨時用電是安全管理的重點。
(3)場平、路基爆破作業後對邊坡上的危石進行清理是安全管理的重點。
(4)場平、路基土石方運輸車輛在路基上行駛防打滑及失控是安全管理的重點。
3、場平、路基冬季施工安全措施
(1)冬季施工前項目部安全部、作業隊安全員進一步對場平、路基作業人員進行冬季施工安全教育和安全技術交底,召開冬季施工安全會議。
(2)加強日常安全檢查和每月定期組織安全大檢查。
(3)督促作業隊在冬季施工期間的勞保防護用品的發放和使用。
(4)臨時用電必須符合臨電要求,重點檢查場平、路基臨時用電是否採用專用電箱,是否按照“一機、一閘、一漏保”配置,在外線的駁接上是否採用“三相五線”制。
(5)定期和不定期對民爆物品的使用、運輸、退庫等情況進行檢查,杜絕民爆物品的流失及發生事故。
(6)督促協作隊伍在爆破作業後立即清除邊坡上的危石,確保行車、行人的安全。
(7)在爆破或清理邊坡危石期間必須做好安全警戒工作,確保行車、行人的安全。
(8)認真檢查路基運輸土石方車輛的機械性能、剎車系統、制動系統,並嚴格要求司機文明駕駛,確保運輸安全。
(9)路基土石方車輛在路基上行駛必須採取防滑、防失控措施,並及時對前方路況進行動態監控。
裝飾裝修冬季施工方案 篇4
一、工程概況
本工程位於為樁基礎,框架結構,牆體採用加氣混凝土砌塊M5.0混合砂漿砌築,抗震設防烈度為7度,抗震等級為二級。現已進入冬季施工,為了保證工程質量,編制內牆抹灰冬季施工控制措施。
二、冬季施工
1、冬期施工起始日期
根據“建築工程冬期施工規程”,室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工,起止日期經實測確定。
2、冬期施工技術準備工作
(1)以確保施工質量及生產安全為前提,制定具有一定的技術可靠性和經濟合理性的冬季施工技術措施。
(2)制定冬期施工方案(措施)要因時、因地因工程制宜,要求技術上可靠。
(3)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
(4)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
(5)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
(6)進入冬期施工時,進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建築面積、工程項目及其工程量,冬期施工部位及其技術要求,掌握資源供應情況。
3、冬期施工生產準備工作
(1)排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場用水造成場地結冰現象。
(2)保證消防道路的暢通
(3)攪拌機棚的保溫:攪拌機棚前後台的出入口做好封閉,棚內通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉澱池,防止凍結、定期清理,污水管保持通暢。
(4)根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,提出外加劑使用配方、品種、數量。
(5)保溫材料的準備:
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
1.小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
2.攪拌機棚保溫:選用帆布篷。
3.門窗洞口封閉保溫:選用塑膠布、棉帘子等。
(6)冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程採暖施工人員用煤,保證生活、生產的需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
內牆抹灰:
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存於棚內,保證其內部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤,不得出現牆面有明水結冰現象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比,拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大於1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度,可採用熱水攪拌。
(4)進行室內抹灰前,施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫,門窗洞口等留洞進行封堵,保證室內施工溫度。
(5)溫度過低時,需要抹灰的砌體應提前加熱,使牆面保持在5℃以上。
(6)用臨時熱源(如火爐)加熱時,應當隨時檢查抹灰層的濕度,如乾燥過快發生裂紋時,應進行灑水濕潤。
(7)抹灰工程完成後,在7d內室內溫度不應低於5℃。
當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時,就應採取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化並取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決於溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰後體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土後期強度降低。受凍的混凝土在解凍後,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。
裝飾裝修冬季施工方案 篇5
一、編制依據
1、編制本冬施方案,參考標準及規範
(1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建築工程冬期施工規範》
(2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》
(3)中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建築工程施工質量驗收統一標準》
二、工程概況
鄭東車輛段位於鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍牆內占地面積33.94公頃,房屋總建築面積約8.1萬㎡。
xx局集團xx市軌道交通x號線一期工程x室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車x廠區道路、室外構築物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍牆、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等)以及通風空調與採暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。
目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊,為了保證工期完成,必須進行冬季施工。
1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。
三、施工安排
3.1人員安排
為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。
組長:
副組長:
組員:
3.2冬施施工項目
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:塗料施工、牆地磚鋪貼工程等。
3.3施工進度計畫
(1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計畫安排。
(2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。
四、冬施準備工作
4.1組織措施
(1)進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定後,要組織有關人員學習,並向隊組進行交底。
(2)進入冬季施工前,專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓,學習本工作範圍內的有關知識,明確職責,經考試合格後,方準上崗工作。
(3)與當地氣象台站保持聯繫,及時接受天氣預報,防止寒流突然襲擊。
4.2圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,必須覆核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對於不能適應冬季施工的工序,與有關單位進行協商,及時做出處理和調整。
4.3材料準備
(1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,儘可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存,並保證專庫24小時供暖。
(2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,並及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。
(3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對於需封閉之處做好封堵工作,
防止室外寒氣侵襲。
(4)對於易燃易爆的材料設專庫存放,並按要求放置足量滅火器。
4.4機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損。
4.5技術準備
(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建築冬期施工規程》,並牢固掌握冬季施工的常識性知識。
(2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
5.1塗料施工
(1)塗料施工時,應保持室溫均衡,不得突然變化。
(2)室內溫度不宜低於8℃、,不應低於5℃。
(3)現場應設專人負責測試溫度並負責開關門窗,以利通風,但不得有過堂風。
(4)冬季室內塗料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低於5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低於3℃。
5.2牆、地磚施工
(1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,並在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的乾硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求(高於5℃),防止受凍。
(2)將地磚放置在乾拌料上,用橡皮錘找平,之後將塊材拿起,在地磚背面塗厚度約10mm的素水泥膏,然後再放置在乾拌料上,用橡皮錘敲擊找平。
(3)地磚地面施工時,與周邊牆面必須留置寬度為2mm的縫隙,以利於地面漲縮。
(4)牆、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。
(5)牆、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高於5℃,並做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低於5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每天記錄室內溫度、濕度變化。
2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以保持室內溫度。
3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工,環境應恆溫、恆濕。應特別注意濕度的變化,並設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大於80%,以防止產生凝結水。
七、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規範的要求進行施工。
2、使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,並在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。
3、各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
4、在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規範要求隨時檢查質量。
5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要內容包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理範圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。
6、施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意後,方可繼續施工。現場管理人員必須加強技術覆核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
八、安全措施
1、施工人員進入施工現場必須配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。
2、施工現場嚴禁吸菸,使用明火必須經項目管理人員同意,並設專人看管。
3、電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線。
4、塗料使用後應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內保持良好通風,但不宜有過堂風。
5、高處作業應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設滿堂腳手架。
6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時,必須嚴格按照操作規程進行作業,避免出現安全事故。
7、消防措施
(1)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,接受項目部的監督檢查。
(2)在施工生產工作和日常活動中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保全全。
(3)施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸菸。
(4)使用明火作業前,必須辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行。
1.冬期施工技術準備原則
1.1.確保工程質量。
1.2.冬期施工過程中,必須做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。
1.3.制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程項目制宜,既要技術上可靠,同時要求經濟上合理,減少能源消耗。
1.4.所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。
1.5.力求施工方法簡單可靠,施工速度快,達到縮短工期降低成本的目的。
1.6.凡是沒有冬期施工方案,或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行冬期施工。
1.7.必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.冬期施工方案的編制
2.1冬期施工方案編制前的準備工作
2.2.進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2.3.進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙複查。如不適合冬期施工要求的工程項目(部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
2.4根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。
2.5有針對性地對冬期施工方法進行評估、篩選、調研和進行專項必要的試驗。
2.6冬期施工方案的主要內容
2.7冬期施工生產任務安排及施工部署。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、後期的施工特點。
2.8冬期施工技術措施。
2.9冬期施工人員技術培訓、勞動力計畫。
2.10工程質量控制要點。
3.冬期施工人員培訓
3.1施工管理人員的培訓
冬期施工管理人員,通過培訓了解本年度的冬施任務、特點,在組織生產過程中能夠統籌安排勞力,適時做好冬期施工準備工作,使生產從常溫順利進入冬期施工;避免因氣溫突變造成工程質量事故或者停工事故發生。
4.冬期施工任務的安排
4.1冬期施工生產準備,首先是在綜合考慮全年經濟指標完成和為下年度生產打好基礎的條件下,作出全面的生產計畫,從而實現冬期施工生產的均衡性。
4.2安排停工越冬工程應達到的部位和維護、保管措施。
4.3掌握冬期施工所需的'物資供應情況。安排冬期施工中的生產、生活熱源設備。
4.4將冬期施工生產準備項目、質量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產安排。
5.冬期施工部署
5.1施工組織機構
電信包封工程由項目經理總負責,對工程的工期、質量、資金利用及生產過程中的組織協調進行總體管理。由項目總工負責整個施工過程階段的技術管理工作。
5.2施工機械及材料
為了確保工程質量和工程進度的順利進行,施工前應準備相應的機械設備及工程材料,確保工程實施前全部到位。且施工機械設備狀況良好,施工材料檢測合格。
5.3設備準備
針對本工程施工特點,主要使用以下機械設備:
5.4冬期施工安全措施
冬期電氣安全管理
在冬期施工方案中,必須有現場電氣線路及設備位置平面科,現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。
施工現場嚴禁使用裸線,電線鋪設應防砸、防壓、防凍結,定期對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
5.5防機械傷害
對機械設備要做到:冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。室外氣溫低於4℃時,?設備工作前進行予熱運轉後再投入使用。
5.6施工進度計畫
該電信管道施工工期緊,要求嚴,需投入更多的人力物力。
電信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。
6.冬期施工方案管理
6.1.施工單位的技術人員應熟悉設計圖紙,對不適宜冬期施工的分項工程,提早與設計單位和建設單位協商,提出合理的修改方案。
6.2.在制定冬期施工方案過程中,各施工單位要會同設計單位對圖紙進行有關冬期施工的專業審查。根據已定的施工方法,由設計單位對結構進行必要的驗算、修改或補充說明。
6.3.施工單位編制的冬期施工方案和重點工程冬期施工方案,經本單位主管工程師批准後報上級單位審查、備案。
6.4.入冬施前,應按經審批的冬施方案或冬施技術措施進行交底,並做好檢查工作。要有專人分工負責,確保每個工序都能按規程執行。
6.5.各單位對已經批准和冬施方案在認真貫徹執行。如需變更,要經原審批單位同意。並報冬期施工補充方案。
6.6.各施工企業要組織好冬施準備工作檢查和季度、月度不定期的冬施檢查。發現問題及時解決。對於好的冬施經驗要及時推廣。
6.7防機械傷害
對機械設備要做到:冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。
室外氣溫低於4℃時,?設備工作前進行予熱運轉後再投入使用。
6.8施工進度計畫
該電信管道施工工期緊,要求嚴,需投入更多的人力物力。
電信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。
7.冬期施工外加劑的試驗與管理工作
7.1冬施外加劑的試驗工作
7.2冬期施工外加劑,其技術指標應符合相應的質量標準,並有產品合格證。要經過所在地區質量監督部門的使用認可。對已進場的外加劑,均須補做試驗,確認合格後方準使用。
7.3加劑混凝土與空白混凝土的強度對比試驗及其它有關外加劑性能的
對比試驗。
7.4常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按產品說明的規定使用。遇
特殊情況時,要根據結構類型、使用要求、氣溫情況、養護方法通過試驗確定外加劑的摻量。
7.5冬施外加劑的管理工作
7.6冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配製與摻加應設專人,認真做好記錄。
7.7複合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標準袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準確,易於管理,簡化操作。
8.冬期施工試塊管理
冬施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定熱養護期提供依據。在製做試塊時應按GB50204-20xx中有關規定執行。試塊組數應比常溫多兩組,並與施工部位同條件養護。其中一組用於檢驗混產土受凍前的強度,確定混凝土養護期限,或用於檢查拆模強度;另一組用於檢驗混凝土同條件養護
9.砌築工程
9.1所用材料應符合下列規定
9.2普通磚、砌塊在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受凍後的磚或砌塊。
9.3砂漿宜優先採用普通矽酸鹽水泥拌制。石灰膏宜保溫防凍,當遭凍結時,應經完全融化後方可使用。
9.4拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大於lcm的凍結塊或冰塊。
9.5拌合砂漿時,水的溫度不得超過80″C,砂的溫度不得超過40″C,砂漿稠度較常溫適當增大。
9.6冬施的磚砌體,應按”三一”砌磚法施工,灰縫不大於lOmm。砌築工程的冬期施工應採用外加劑。
9.7冬期施工中,每日砌築後應及時在砌築表面進行保溫性覆蓋,砌築表而不得留有砂漿,在繼續砌筑前,應掃淨砌築表面。
9.8冬期砌築工程應進行質量控制,在施工日記中除應按常規要求外,應記錄室外空氣溫度、砌築時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關資料.
9.9砂漿試塊的留置,除應按常溫規定要求外,尚應增設不少於兩組與砌體同條件養護的試塊,分別用於檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。
9.10砌築時砂漿溫度不應低於5″C,尚設計無要求時,且最低氣溫等於或低於-15″C時,對砌築承重砌體的砂漿強度等級應比常溫施工提高1級。砌體的日砌築高度不得超過1.8米。
10.施工工藝流程
10.1回填至路床頂(強夯後)1.5m深)、邊坡防墊層安裝電力管道及鋼筋安裝模板、澆築包封混凝土拆除模板回填粗砂
10.2.混凝土墊層施工電信管道墊層採用瀝青混凝土墊層20mm,墊層兩側按照設計高程支設模板,支撐牢固。瀝青混凝土採取廠拌瀝青混凝土,運至現場人工攤鋪,壓路機壓實。
10.3安裝、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標進行定位安裝後,依據圖紙包封尺寸支模,澆築混凝土包封。
10.4安裝模板、澆築包封砼電力、電信管道砼包封模板採用組合鋼模板,使用腳手架鋼管作為橫、縱肋,使用短鋼管和可調支撐頭進行支撐。支撐生根於澆築底板混凝土時預埋短鋼筋頭上,間距0.5m,同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側模進行對拉,間距0.5m。側模使用可調支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌築)溝槽邊坡上,支撐點位置應在土方邊坡上墊設木板。模板之間使用連線卡件進行連線,模板使用前進行打磨、拋光,塗刷脫模劑,模板拼縫不嚴密的位置粘海綿條,避免澆築混凝土時漏漿。
包封混凝土標號C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土採用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土澆注前,應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等的尺寸、規格、數量和位置,同時檢驗模板的穩定性、平整度、垂直度、嚴密性等,支撐的穩定性,待隱檢、預檢驗收簽認後,方可進行混凝土的澆注工作。
砼的振搗必須有專人負責,嚴格按規定操作,採用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應“快插慢拔”,快插防止先將表面砼振實後影響振搗內部砼時氣泡引出,慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞並將砼中的氣泡引出。混凝土分層澆築,分層厚度30cm,在振搗上層砼時,振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右,以保證新澆砼與先澆砼良好結合,插進時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。振搗密實的標誌是砼不再下沉,表面呈平坦、泛漿,避免漏振、過振現象。
混凝土澆注完畢後,應及時進行收面,收面不少於兩遍,混凝土澆築高度通過測量人員預先測設標高控制線下返量測控制。設專人負責砼的養護,在澆注完成初凝前採用土工布覆蓋灑水進行養護,保持砼表面濕潤,養生期最少7天。
10.5模板拆除
待混凝土強度達到2.5Mpa後可進行側模拆除。拆模時注意成品保護,避免由於拆模時施工造成成品混凝土的破損。
10.6溝槽回填
溝槽回填使用中粗砂回填,溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物。回填時溝槽兩側對稱回填。
溝槽兩側回填分層對稱回填,每層虛鋪厚度不大於250mm,使用蛙式打夯機分層進行夯實,夯實厚度200mm。每層夯實完畢,由試驗人員檢測回填土壓實度,壓實度標準滿足道路壓實度要求,壓實合格後再進行上層回填施工。
10.7清理及驗收
當碾壓工作完成,及時將面層的中粗砂及剩餘的聯鎖塊等雜物清理乾淨。
裝飾裝修冬季施工方案 篇6
一、編制依據
1、《公路橋涵施工技術規範》JTJ-20xx
2、《北京市城市橋樑工程施工技術規程》DBJ01-46-20xx
3、《北京市城市道路工程施工技術規程》DBJ01-45-20xx
4、《北京市橋樑工程施工安全技術規範》DBJ01-85-20xx
5、《北京市道路工程施工安全技術規範》DBJ01-84-200
二、工程概況
本工程工期貫穿整個冬天,在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承台、墩柱、橋台、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。
三、施工方案
冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低於5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續10天以上時,即進入冬期施工。
(一)冬施期間具體部位的施工安排
1、樁基:本標段剩餘樁基320根(砼13245方),計畫開始時間為20xx年1月1日,計畫結束時間為20xx年2月13日。
2、承台:本標段剩餘承台82座(砼4157方),計畫開始時間為20xx年1月4日,計畫結束時間為20xx年3月5日。
3、橋台:本標段剩餘橋台8座(砼1665方),計畫開始時間為20xx年1月15日,計畫結束時間為20xx年3月3日。
4、墩柱:本標段剩餘墩柱93根(砼1198方),計畫開始時間為20xx年1月13日,計畫結束時間為20xx年3月11日。
5、蓋梁:本標段剩餘蓋梁16片(砼561方),計畫開始時間為20xx年2月1日,計畫結束時間為20xx年3月15日。
6、混凝土箱梁:本標段剩餘箱梁22聯,冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。
7、鋼箱梁:本標段共有鋼箱梁3聯,冬施期間主要進行鋼箱的製作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。(具體冬施措施祥見鋼箱加工方案)。
(二)冬季施工現場準備
1、隨拆遷進展及時清理現場,提供符合安全、生產要求的施工作業面,必要時進行專項檢查驗收。
2、加強施工現場管理,避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面採取防滑措施,確保運輸暢通。
3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查,消除施工和安全隱患。
4、根據施工計畫,準備充足的冬施輔助材料(後附:冬施主要材料表)。
(三)鋼筋加工及預應力工程施工
1、在施工現場搭設鋼筋加工棚,加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接儘量在加工棚內進行,必須在室外進行時,應採取防雪擋風措施,使作業環境溫度滿足要求,以減少焊接件的溫度差。焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,加工完成後的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋並做好標識。對氣源設備採取保溫防凍措施;施焊時各層焊縫採取控溫施焊或增大電流,降低焊速。
2、蓋梁預應力施工時,應在養護棚里張拉,養生棚里的環境溫度不低於10度時方可進行壓漿,並且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。
3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用,並在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗,液壓油使用高標號並具有保溫措施。
(四)砼的控制
聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備並進行過程抽檢,確保冬施砼的供應質量,使商砼廠家做到:
1、砼生產使用冬施配比,滿足冬施要求並報監理審批。
2、混凝土骨料存放於儲料棚內,避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。
3、砼的攪拌要在保溫棚內進行,優先選用水加熱的方法,水和骨料的加熱溫度通過計算確定,不得超過規範要求。
4、砼攪拌前,套用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,拌制時間應取常溫的1.5倍,砼拌合物出機溫度不低於10度。
5、運輸混凝土的罐車車身採取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低於5℃。
(五)混凝土澆注及養生、拆模
1、樁基施工時,加強樁頭砼高度控制,及時抽乾樁頭存水,並採取覆蓋草帘子或土等措施避免樁頭砼受凍。
2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低於5℃,氣溫較低時,在澆注混凝土前對模板進行預熱,承台以上部位的混凝土澆築,應選在上午進行。
4、承台澆注完成後,用草簾覆蓋養護,當室外連續5天平均氣溫低於5度時,採用暖棚進行養護。
5、全鋼板箍墩柱總計26根,平均高度11米,由於高度較高,不宜進行暖棚法養生,為保證養生質量,我們採用在鋼板箍外裹一層電熱毯,再裹兩層棉被,最外層包一層塑膠布的方法進行養生。
6、結構物施工採用暖棚加熱進行砼養護:
(1)養護暖棚採用鋼管作支架,外搭篷布,棚高根據結構物高低調整,設定出入口,四周封閉密實。
(2)在養護棚內安放燃煤爐,用明火加熱,澆注砼前模板通過明火加熱,保證棚內溫度在15度左右。
(3)砼澆注完成後,在結構物周圍放置溫度計(數量依結構物而定),溫度計距砼表面20cm左右,設專人24小時監測養護棚內溫度並做好記錄。
(4)在保溫棚內設定同條件養生的砼試塊,當同條件試塊的強度達到設計強度後,方可拆除模板。
(5)棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。
四、組織機構
成立以項目經理為首的冬季施工領導小組,成員包括:項目經理、項目總工,各施工隊隊長,施工班長等。
領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案,人、財、物確保基本到位,指導相關施工方案落實,檢查並督促冬施方案的實施,保證施工進度。
五、冬期施工安全措施
(一)冬施開始前,項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。
(二)高空作業時措施:
1、上下人梯道及時清掃積雪,斜道應設防滑條。
2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋,力求衣著靈便,所有高處作業人員應掛安全帶。
3、冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設防護欄,並按規定設安全網。停工後又復工的工程的外腳手架應經全面檢查後再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。
4、使用氣焊設備時,不得用明火烘烤設備的凍結故障,並隨時檢查現場是否有火源,發現後及時撲滅。
(三)冬期施工防火措施
1、現場所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規定,應設定足夠的消防器材。
2、所有消火栓設明顯標誌,消防通道暢通,消火栓附近嚴禁堆積物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理,採取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。
4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理乾淨,焊接完畢後要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時,應變更連線方式。當只能採用焊接連線時,焊接前必須採取周密的隔火、防火措施。
裝飾裝修冬季施工方案 篇7
一、冬季安全生產的檢查和防範重點
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題,嚴禁採用電熱毯、電爐取暖。在採用燃煤取暖時,必須做好煤煙排放措施,防止煤氣中毒事件的發生。
2、冬季施工現場的暖棚搭設,要做到防止倒塌事故的發生。
3、有毒、有害、危險化學用品的管理,要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生,尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。
4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案,防止坍塌事故發生。
5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況,防止機械傷害事故的發生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況,防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程,閒雜人員禁止進入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工,為防止氣溫變化影響工程質量,各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施,報工程部審批。
三、安全保衛和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作,防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。
各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作,採取正確的施工方法,對有關人員組織技術業務培訓,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊,提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場,搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道,並檢查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中,要抓好安全防護工作,加強管理,嚴防煤氣中毒,防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑,嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責,防止漏電、觸電及火災事件的發生。
對跨年施工的在建工程,以及停建、緩建工程,進入冬季要及時做好越冬防護工作,制定措施,嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋鏽蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實,確保工程質量和施工安全。
第四季度是全年施工生產的關鍵階段,同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節,為使第四季度生產能順利進行,按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況,制訂相應的技術措施.並將冬期施工方案及措施儘早報公司工程部審批
裝飾裝修冬季施工方案 篇8
一、工程概況:
我項目部承建的晉中起步區小牛線(晉中界-國道G108)建設工程K0+000-K11+050路面工程,道路全長11.05km,紅線寬度66米,綠線寬度90米,道路沿線由西向東途經西河堡村、永康村、北胡喬村、弓村、王郝村等,分別與大西高鐵、太焦高鐵、太長高速、馬連營路、綜合通道、環城西路等道路相交,是一項涉及交通、環境、防汛等功能的綜合性民生工程。
小牛線下穿太長高速、橫穿316省道。標準斷面採用四塊板型式,中間4米綠化帶,兩側機動車道為12米(雙向6車道),兩側各3米寬主輔路分隔帶,8米寬輔道(雙向4車道),其中8米寬路側帶包括2米分隔帶,3.5非機動車道,2.5米人行道(人非共板)。
按照對路面施工任務的總體要求,結合工程實際進度,我項目部計畫於20__年8月10日開始進行8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層的鋪築。
二、機械配置:
8820型攤鋪機1台8821型攤鋪機1台
30T自卸汽車15輛4000型廠拌設備1套
機DD16 1台XP302膠輪壓路機2台
雙鋼輪壓路機戴納派克624 2台
XP260膠輪壓路機1台ZL50裝載機4台
8噸灑水車2輛全自動瀝青灑布車1輛
三、人員配置
施工總負責人:施工技術負責人:
材料負責人:攤鋪現場負責人:
機械負責人安全負責人:
施工負責人工地施工員:
試驗負責人質檢負責人:
測量負責人工地試驗員:盧錦濤
工地質檢員:
四、原材料及配比
1、瀝青
瀝青採用韓國加德士70號A級石油瀝青。透層油採用PC-2陽離子乳化瀝青,破乳速度慢裂。採用90號A級基質瀝青。對針入度、延度和軟化點三大指標進行檢驗,頻率按每三車檢驗一次,並留樣備查。
2、粗集料:10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石從壽陽石料廠採購,石質堅硬、清潔、不含風化顆粒。
3、細集料:0-5mm石屑從壽陽石料廠採購。潔淨、乾燥、無風化、無雜質。
4、礦粉:料場選用潔淨的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。將原石料中的泥土雜質除盡,礦粉乾燥、潔淨。
5、AC-25密級配瀝青砼目標配合比及生產配合比如下表:
目標配合比表
五、施工方案
按照規範施工要求結合工程實際情況,在下面層鋪築過程中計畫採用如下工藝:
1、對基層的驗收:基層表面平整密實、無坑窪、無明顯離析,施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求,表面無雜物污染。
2、在進行AC-25瀝青砼下面層施工前,組織技術人員對設計圖紙、招標檔案及施工規範、試驗段施工要點進行認真學習,並對所有參加施工人員進行技術交底,確保瀝青砼下面層高質量施工。
3、澆灑透層油
(1)施工前,對基層頂面進行清掃和修補,使基層表面無明顯的離散和大量浮土、浮砂等。並在表面噴灑少量水使基層表面達到微濕狀態。在基層碾壓成型後表面稍微乾燥,但尚未硬化的情況下噴灑PC-2乳化瀝青透層油。
(2)灑布工作選在無霧、無雨、無風的天氣進行,灑布時氣溫低於10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑,使瀝青材料不會因被風颳而使灑布不勻。
(3)泵壓式灑布壓力:0.3~0.5 MPa,瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩定速度設10km/h,並保持整個撒布寬度均勻。撒布設備的噴嘴性能可靠,霧化效果好,間距為125mm,距地高度為300mm,與油管成15-25度的夾角,撒油管的高度使同一地點接受2-3個噴油嘴噴灑的瀝青,不得出現花白條,噴灑數量通過試驗確定,一般為0.7-1.5L/m2,灑布標準:無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑過量的立即用集料撒布機撒布石屑,必要時用雙鋼輪作適當碾壓一遍,再將多餘石屑掃掉。同時對道路人工構造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。
(4)透層噴灑後通過鑽孔或挖掘確認透層油滲透基層的深度不小於10mm。並能與下基層聯結成為一體。
(5)灑布後不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮,養生時間隨透層油品種和氣候條件由試驗確定,確保液體瀝青中稀釋劑全部揮發,乳化瀝青滲透且水分蒸發。
(6)透層噴灑完畢後自檢和監理檢測合格,基層表面平整密實、無坑窪、無明顯離析,施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求,表面無雜物污染。
4、下封層
採用層鋪法乳化瀝青,分兩次噴灑,乳化瀝青含量每平米0.9-1.0kg/m2,灑布標準:無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑後均勻灑布0-5mm石屑,灑布量5-8m3/1000m2。石屑必須過篩,清除石粉,集料要求撒布均勻,不漏灑、也不多灑,一個施工段施工完成後根據撒布總量檢查集料的平均灑布量。灑布後外觀要求表面平整、密實、均勻,無鬆散,無花白料,無劃痕。施工完畢後封閉交通、養護管理,儘早鋪築瀝青面層,防止車輛損壞封層。
5、施工放樣
(1)恢復中線。每10m設1中樁,每個斷面設中樁、邊樁兩個控制點。並對測量、放樣數據進行抽檢。
(2)下面層厚度8cm,按松鋪係數為1.25算出松鋪厚度為100mm,決定導向控制線高度,掛好導向控制線。用於控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小於800N。鋼釺選用具有較大剛度的鋼筋,並配固定架。固定架採用絲扣,便於拆卸和調整標高;鋼釺間距直線段10m,曲線段5m。鋼釺打設在離鋪設寬外30-50cm處,根據具體情況確定。兩側均用鋼絲、中間用鋁合金直尺控制標高,標高誤差控制在±2mm間。
(3)鋼釺打設牢固,在整個作業期間設有專人看管,嚴禁碰撞鋼絲、鋼釺,發現異常時立即複測並進行恢復。施工過程中及時測量標高、橫坡度、寬度,並將結果及時反饋到現場技術員、施工隊長及有關人員。
(4)邊部採用拉線控制其順直度,並與路面垂直。保證AC-25密級配瀝青砼下面層的有效寬度滿足設計要求。
6、拌和
(1)採用間歇式4000型拌和機,在施工過程中安排專人對瀝青拌合設備進行日常檢查維護,確保拌和機運轉正常。拌合機的礦粉倉配備振動裝置,以防止礦粉起拱。同時裝有二級除塵裝置,經一級除塵的粉塵可直接回收使用,二級除塵的粉塵嚴禁使用,直接濕排處理。每次拌合時,開始幾盤集料提高加熱溫度,並乾拌幾鍋集料廢棄,在正式加瀝青拌合混合料。
(2)集料上料過程中裝載機從底部按順序豎直裝料,以減小集料離析,拌和機配備計算機設備,定期對拌和機的計量和測溫進行校核,拌合過程中逐盤採集各個感測器的材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數,隨時線上檢查礦料級配和油石比,按拌和時間通過試拌確定,一般每鍋拌合周期不少於45s,其中乾拌時間不小於5s。拌好的混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象,不符合要求時混合料不使用,並及時調整,所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195℃的瀝青混合料必須廢掉。
2)拌和樓的控制溫度設有試驗人員專門負責檢測,溫度控制為:
瀝青加熱溫度:155-165℃
集料加熱溫度:165-195℃
混合料出廠溫度:145-165℃
混合料貯存溫度:降低不超過10℃
混合料攤鋪溫度:不低於135℃
混合料碾壓溫度:不低於130℃
混合料碾壓終了溫度:不低於80℃
廢棄溫度:高於195℃(黃煙、發烏)
(3)拌和樓每小時的平均產量:4000型180T。
(4)對拌和出的混合料抽樣做瀝青混合料性能、外觀、礦料級配組成和瀝青用量檢驗,並做好檢查記錄。混合料的外觀要求為:無花白料、無結團成塊、無粗細料離析等異常現象,級配均勻一致,目測檢查混合料有無異常現象。若有異常,查明原因,及時調整。不合格瀝青混合料不允許出廠。瀝青混合料出廠時,逐車檢測瀝青混合料重量的溫度,記錄出廠時間,簽發運料單。
(5)當拌和結束時,清潔拌和設備,放空管道中的瀝青。
7、運輸
(1)採用15輛30T自卸汽車運輸,每車均備有苫布,以覆蓋保溫、防雨、防污;裝料前將車廂清掃乾淨,為防止瀝青與車廂板粘結,在車側板和底板塗一薄層防止瀝青粘結的油水混合液(柴油和水的比例為1:3),但不得有餘液積聚在車廂底部。
(2)從拌和機向運料車上裝料時,每卸一斗混合料前後挪動一下汽車位置,料車“前、後、中”移動,分3-5次裝料,以減少粗細料的離析現象,運料車用苫布覆蓋,用以保溫。出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重,並抽查溫度在145-165℃範圍,不符合溫度則予以廢棄,合格簽發一式三份的運料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現場,一份交司機,每天統計上報,以便計算實際攤鋪數量和厚度,控制材料用量。運料車的速度控制在30-40km/h,且在運輸中儘量避免急剎車、急彎掉頭,以減少混合料離析。
8、攤鋪
(1)安裝調試
由兩台攤鋪機梯隊攤鋪作業,梯隊作業時攤鋪機的間隔距離5-10m,避免縱向接縫。採用掛線的方式控制高程、平整度,熨平板下墊預製方木,松鋪係數按1.25控制。調試攤鋪機自動找平系統,當橫坡及標高指示燈為綠色時,證明調試完畢。攤鋪現場設一人指揮運輸車卸料,以避免運料車撞擊攤鋪機。卸料過程中,運料車停在攤鋪機前10-30cm處停車掛空檔,由攤鋪機推動前進。
(2)送料、起步
攤鋪機開工前最少提前半小時預熱,熨平板不低於100℃,鋪築過程中,使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以保證面層的初始壓實度達85%左右。熨平板連線緊密,避免攤鋪的混合料出現裂痕。在開始受料前在料斗內塗刷少量油水混合液,倒料時攤鋪機啟動送料帶,等熨平板前撥料器內混合料高度大約達到2/3撥料器高度時,緩慢起步,此時先關閉夯錘,待所墊方木從熨平板下拿出後,再加夯錘夯實。另設一人負責清掃攤鋪機履帶下的基層,以保證攤鋪機的穩定行走。一人負責在路緣石等其它結構物的接觸面上均勻塗上一層粘層油,然後才能緊靠著這些接觸麵攤鋪瀝青混合料。
(3)攤鋪
現場攤鋪時,兩台攤鋪機梯隊作業一前一後保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪係數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等,兩機攤鋪接縫平整。採用鋼絲引導控制高程的方式。鋼絲為扭繞式,直徑不小於6mm,鋼絲拉力大於800N,每10m設一座鋼絲支架。現場設指揮倒車1人,負責運輸車輛在瀝青攤鋪機前靠一邊整齊排隊等候卸料,指揮運輸車輛倒車及保證運輸車輛交通暢通,防止料車撞擊攤鋪機和料車車相里的混合料掉在地上,如有要及時清理,保證攤鋪機履帶下面沒有混合料等。
攤鋪機前靠外側設1人,負責清理掉在地上的混合料,同時負責攤鋪機兩側邊緣餵料器,前對邊緣進行補料攤鋪機後面,至少有2人進行缺陷修補.對邊部攤鋪缺料的地方,將混合料向模板內側邊緣補齊;檢查修補壓路機帶起的小坑;用細料修補離析,隨用隨篩,不要提前篩,篩余的粗料要撒在攤鋪機擋料板前的路面上。
為確保攤鋪作業的連續性,每天按日產量計算後調配車輛,施工過程中攤鋪機前方至少有5輛車等候卸料,施工中保證拌合機與攤鋪機的生產能力互相協調,儘量減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機作業方向與路面車輛行駛方向一致,攤鋪速度控制在2~3m/min,根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度予以調整,做到緩慢、穩定、連續攤鋪。在攤鋪機起步正常後,嚴禁隨意調整攤鋪速度。做到每天僅在收工時停機一次。
攤鋪過程中不得隨意變換攤鋪機速度,杜絕中途停頓導致鋪築厚度和瀝青混合料的溫度突變,從而影響平整度。攤鋪過程中設一技術員隨時檢查攤鋪厚度、橫坡度,發現問題及時調整攤鋪機高程感測器及橫坡感測器。調整緩慢,在5-10m內完成。攤鋪機的螺旋布料器相對於攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動,螺旋布料器內混合料表面略高於螺旋布料器2/3高度,熨平板檔板前混合料的高度在全寬範圍內保持一致,減少離析現象。攤鋪完成的地段嚴禁施工人員踐踏,如出現集料集中現象,在初壓完成後再由人工進行篩補必須在終壓前完成。調好螺旋布料器兩端的自動料位器,並使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。
9、碾壓
(1)碾壓掌握先輕後重、先慢後快,由低向高順序的原則,層厚較厚時選用較大的頻率和振幅,以產生較大的激振力。厚度較薄時,採用高頻率、低振幅,以防止集料破碎。並嚴格控制碾壓溫度。碾壓分為初、復、終壓三個階段,碾壓時驅動輪面向攤鋪機,勻速進行。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。
(2)技術員在現場隨時檢測攤鋪後的混合料溫度,攤鋪60-80米後進行碾壓,可以碾壓路段以插標示牌表示。
(3)碾壓工藝:
膠輪壓路機噴灑油水混合液,提前準備好洗衣粉、柴油和水,準備好淋油桶拖布等;輪胎壓路機的輪胎刷洗工作設兩人隨時跟著。
初壓(目的是整平、穩定混合料):採用戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3靜壓一遍,速度控制在2-3km/h,碾壓過程中不得使油麵產生推移、開裂,壓路機從外側向內側碾壓。
復壓(目的是使混合料密實、穩定、成型):採用兩台XP302膠輪壓路按1/3錯輪整幅範圍內套輪循環由低到高碾壓三遍,速度控制在3-4.5km/h。採用兩台戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3緊跟其後由低到高循環振動碾壓兩遍,復壓結束後,表面無明顯輪跡,且達到質量要求的密實標準。(壓路機碾壓段總長度不超過60-80m)。
終壓(目的是消除輪跡,最終形成平整的壓實面):緊跟在復壓後進行,採用戴納派克624雙鋼輪壓路機緊跟其後按滿輪靜壓一遍,速度控制在3-6km/h。(如部分有輪跡,開啟微振進行消除)。
(4)碾壓注意事項:
A、壓路機每次折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。在碾壓過程中,避免壓路機隨意停頓,以免影響平整度,並保證在儘可能高的溫度下進行碾壓,同時不得在低溫狀況下作反覆碾壓,使石料稜角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。
B、碾壓過程中出現瀝青混合料粘輪現象時鋼輪壓路機可向碾壓輪少量噴灑水,輪胎壓路機碾壓時不得灑水,可在開始碾壓前在輪胎上塗覆一層油水混合液(柴油和水的比例為1:3)。
C、在未碾壓成型和未冷卻後的路段上禁止壓路機驟然起動、緊急剎車、調頭或停車等候。
D、在當天碾壓完畢尚未冷卻的瀝青層面上,不開放交通,不停放任何機械設備和車輛,不散落礦料、油量等雜物。需提前開放交通時,灑水冷卻降低混合料溫度。
(5)特殊路段碾壓
A、彎道或交叉口的碾壓
在彎道或交叉口的碾壓,先從彎道內側或彎道較低一邊開始碾壓(以利於形成支承邊)。對急彎儘可能採取直線式碾壓(即缼角式碾壓),並逐一轉換壓道,壓實中注意轉向同速度相吻合,儘可能用振動,以減少剪下力。
B、陡坡碾壓
在陡坡碾壓時,壓路機的很大部分作用力將向下坡方向,因而增加了混合料順坡下移的趨勢。為抵消這種趨勢,除了下承層表面必須清潔、乾燥、噴灑粘層瀝青外,壓實時注意,先採用雙鋼輪壓路機預壓。無論是上坡還是下坡,壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向,即從動輪在前,驅動輪在後(與一般路段碾壓時相反)。這樣做,從動輪起到了預壓的作用,從而使瀝青混合料能夠承受驅動輪產生的剪下力。如果採用振動壓路機,則先靜壓,待混合料達到穩定後,方可採用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中,壓路機的起動、停止、變速要平穩,避免速度過高或過低,混合料溫度不宜過高。
10、接縫處理
(1)當天攤鋪、碾壓完畢後立即用三米直尺檢測尾部的平整度,從平整度不符合技術要求處打一橫線。
(2)沿線人工切立茬,並灑水以防將瀝青與基層剝離,然後將端部清除乾淨。第二天施工前,在立茬側面及根部人工均勻刷塗結合油。
(3)攤鋪機熨平板安放於已鋪混合料上(注意虛鋪厚度)起步攤鋪。攤鋪機離開後,進行人工找平。
(4)接縫的碾壓
a、對於縱向接縫,先在已壓實的路面上行走,碾壓新鋪層10-15cm,然後壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10-15cm,充分將接縫壓實緊密。
b、對於橫向接縫,先採用雙鋼輪壓路機由低往高成45°角進行碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位於已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然後每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。碾壓一遍後,用3m直尺進行檢驗,不合格處人工修補,最後碾壓至密實。
11、質量檢測:
第二天鑽芯取樣進行密度及厚度指標的檢驗,與拌和廠取樣成型試件所獲取的馬歇爾試件密度對比,計算壓實度。
12、開放交通及養護
熱拌瀝青混合料碾壓完畢後自然冷卻,當瀝青路面表面溫度低於50℃後,方可開放交通,但考慮到瀝青路面污染問題,因此完工後對瀝青層進行封閉。對已成型的AC-25瀝青砼下面層,每天每公里放1-2名民工,負責路面清掃。
六、技術指標
1、粗集料應潔淨、乾燥、表面粗糙、無風化、無雜質,具有足夠的強度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技術要求及實測值:
粗集料質量技術要求
2、細集料:細集料應採用堅硬、清潔、乾燥、無風化、無雜質並有適當顆粒級配的石屑和天然砂,0-5mm石屑和天然砂質量技術及實測值見下表:細集料質量技術要求
3、礦粉:礦粉採用潔淨的5mm以上石灰岩碎石磨細加工,質量技術指標及實測值見下表:
礦粉質量要求
4、石油瀝青:AC-25瀝青砼下面層瀝青採用70號A級石油瀝青,主要技術指標及實測值見下表:
道路石油瀝青技術要求
七、質量保證措施
1、基本要求:
(1)、瀝青混合料的礦料質量及礦料級配符合設計要求和施工規範的規定。
(2)、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規範要求。瀝青混合料的生產,每日做抽提試驗、馬歇爾穩定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等結果的合格率不小於90%。
(3)、拌合後的瀝青混合料均勻一致,無花白,無粗細料分離和結團成塊現象。
(4)、基層必須碾壓密實,表面乾燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度符合要求。
(5)、攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的壓實度。
熱拌瀝青混合料面層允許偏差
外觀要求:
(1)、表面平整密實、不應有泛油、鬆散、裂縫和明顯離析等現象。對於高速公路有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實際長度乘以0.2m寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.03%。
(2)、搭接處緊密、平順,燙縫不應枯焦。
(3)、瀝青層與路緣石及其他構築物應密貼接順,不得有積水或漏水現象。
2、建立健全質量保證體系
以技術負責人為領導,將質量目標層層分解到工地施工員、測量員、試驗員、質檢員,明確各職能部門的質量責任,明確項目施工全過程中的質量監控環節及質量監控點,制定具體的監控措施,明確執行者和檢驗者,用工序質量保證項目質量,以工作質量來保證工程質量,實現計畫質量目標。嚴格按照CJJ1-20__《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》要求,把好工程質量關。
3、加強現場質量管理制度
(1)編製作業指導書及技術交底制度
工程開工前,項目總工程師根據設計及技術要求編寫關鍵項目或工序的施工作業指導書,並向參與施工人員進行技術交底,交清設計要求、技術標準、施工方法、質量標準和作業安全注意事項等,明確質量責任,使全體人員在徹底了解施工對象、掌握施工方法和清楚質量責任的情況下投入施工。
(2)堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度,“三檢”即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢,即每道工序完成後,必須進行檢驗,並經質檢工程師檢驗合格後報監理工程師抽檢,做到上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質量。“五不施工”即未進行技術交底不施工,圖紙及技術要求不清楚不施工,測量放樣點和資料未經換手覆核不施工,材料無合格證或試驗不合格者不施工,上道工序不經檢查簽認不施工。“三不交接”,即無自檢記錄不交接,未經專業技術人員驗收合格不交接,施工記錄不全不交接。
(3)堅持檢查簽認制度
所有工程項目,首先由作業組、隊、項目部逐級進行自檢,自檢合格後填寫檢查申請報告單,連同有關資料,呈報監理工程師簽認。未經監理工程師簽認,不得進行下道工序施工。對需進行工程簽認的項目,在質量計畫中進行具體安排,明確簽認程式,即所需的資料、填寫的標準表格、具體負責人,使檢查簽認制度有效落實。
(4)堅持測量資料換手覆核制度
外業測量必須換手施測,測量資料由專業人員換手覆核計算,覆核後交技術負責人審核,並報監理工程師檢驗簽認。現場有關測量放樣點標記必須定期覆核檢測,確保測量控制到位。
(5)施工過程的質量檢測制度
施工過程的質量檢測按三級進行,即“跟蹤檢測”、“複測”、“抽檢”。施工隊質檢員負責跟蹤檢測,項目經理部質檢工程師負責複測及配合監理工程師進行抽檢。對關鍵項目,質檢員全天候監控,使項目質量一次達標。
(6)建立原材料、半成品、成品採購及驗收制度
根據施工進度提前安排原材料採購計畫,根據施工契約規定的質量、標準篩選合格的供應商,同時嚴格執行質量簽定和檢查方法,按規定進行複試、檢驗,確認達標後方可接納使用。所有採購的原材料、半成品、成品進場必須由專業人員進行進場驗收,不合格產品禁止進入施工現場。
(7)儀器設備的標定製度
各種儀器、儀表等均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責,設立標定檔案,做好監督和檢查。儀器由工地試驗室和相關部門指定專人管理。
(8)施工資料管理制度
設專職資料員,及時收集、整理原始施工資料(含照片、錄像帶)並分類歸檔,數據記錄要真實可靠,工程結束時裝訂成冊。專職資料員將全部工程質量保證檔案和記錄彙編成冊,施工資料填寫做到與工程施工同步,工程竣工時竣工檔案作為不可缺少的組成部分同時移交業主,並保留一份完整的備份按規定進行內部歸檔。
(9)堅持持證上崗制度
各種司機、試驗員、質檢員、工程技術員等均須具有資格證書,持證上崗,保證工序、工程的操作和質量管理。
(10)堅持質量一票否決制
施工全過程實行質量一票否決制,派具有資質和路面施工經驗的技術人員擔任質檢工程師、質檢員,負責內部質檢工作,並賦予質檢工程師一票否決的權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品,質檢工程師同意後才能用於工程。對工程檢驗,必須經過質檢工程師的簽認,一切需經監理工程師簽認的項目及工序,必須經質檢工程師檢驗合格後上報監理工程師。
八、安全生產保證措施
㈠機構設定:為確保施工安全,項目部成立了安全領導小組,由經理和副經理任正副組長,各施工隊設兼職安全員一人,具體負責安全工作的實施。組織進場人員進行安全崗前培訓及安全技術交底。
㈡具體措施:
1、加強安全生產教育工作並在施工中嚴格遵照“安全第一,預防為主”的原則。
2、施工路段起始點及施工路段設定安全宣傳和安全警示標誌。
3、機械操作人員必須持證上崗,特殊工種人員必須經專門訓練,熟練上崗。
4、施工人員進入現場必須佩戴安全帽。
5、夜間施工時必須保證施工部位及通道部位有足夠的照明。
6、處理好人為群體關係和地方關係,不準發生人為事故。
九、環保措施
1、對所有參加施工人員經常進行文明施工教育,增強文明施工意識,樹立企業文明施工形象。
2、施工便道要順暢、整潔、灑水養護,避免塵土污染施工環境,確實做好環保工作。
3、嚴格按照文明施工的具體規定,制定嚴格的文明施工管理條例和計畫,全體進場施工職工認真遵守、嚴格執行,堅決做到文明施工。
4、組織職工學習環保及水土保持知識,並進行全員參與的環保知識競賽,強化職工環保意識,使大家認識到環保工作的重要性和必要性。
5、遵守環保法規
認真貫徹執行各級政府有關水土保持、環境保護的方針、政策和法令法規,結合設計檔案和項目工程特點,及時編制有關環保水保設計,並上報有關部門,確保按批准的檔案組織實施。
裝飾裝修冬季施工方案 篇9
一、編制依據
1、《體育西路(樂平街~鳳翔街)道路建設工程》施工圖設計。
2、建設部頒發的現行設計規範、施工規範、驗收標準及有關檔案。
3、從現場調查、採集、諮詢所獲取的資料。
4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。
5、集團公司可供調用到該工程的各類資源。
二、工程概況
我項目部承建的體育西路(樂平街~鳳翔街)道路建設工程,施工起點樁號K0+000,施工終點樁號K0+631.903,施工長度631.903米。
道路標準橫斷面紅線寬44米,道路綠線寬66m。
行車道道採用1.5%直線拋物線路拱橫坡,人非共板採用1.5%向內坡。
1、路基工程:
(1)道路填方路基邊坡採用1:1.5;挖方路段邊坡採用1:1。路堤寬度按道路紅線外側加寬0.5m。
(2)、路基壓實度按照下表所列要求進行控制。
路基壓實度標準、填料最小強度及最大粒徑要求
(3)路基填料不得使用淤泥、有機土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質土;城市道路管線較多,路床下各種管線覆土膚淺時,管頂以上50cm範圍內進行加固保護。
(4)本次道路工程擬建場地實施過程中將對道路範圍內的建築拆除,若路床範圍內有建築垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土,須全部清除並換填素土,以滿足壓實度及承載力要求;如遇路基土失陷,則換填50cm厚8%灰土隔水層,處理後的土基回彈模量應滿足設計土基回彈模量要求。
(5)對於挖方路基段採用如下形式:
挖方路段應挖至路床設計標高后,土基下挖超50厘米,超挖后土基頂面要求採用衝擊碾壓或重錘夯實消除路基土失陷,有效處理深度不小於80cm;然後路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層(樹穴周邊換填方式詳見大樣圖);處理後的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
對於低填方路基(h<4m)路基段採用如下形式:
原地面清表後超挖50厘米,超挖后土基頂面要求採用衝擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷,有效處理深度不小於80cm;然後路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層(樹穴周邊換填方式詳見大樣圖);處理後的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
對於高填方路基(h>4m)路基段採用如下形式:
原地面清表後超挖120cm,超挖后土基頂面要求採用衝擊碾壓或重錘夯實消除路基土濕陷,有效處理深度不小於80cm;然後路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層(樹穴周邊換填方式詳見大樣圖);處理後的土基回彈模量應滿足土基回填模量要求。
全線清表厚度為30cm,道路土方總量中含清表後的回填量。
2、路面工程
機非混行道路面結構總厚度66cm,由上至下依次為:4cmSBS細粒式瀝青砼面層,8cm粗粒式瀝青混凝土;20cm水泥穩定碎石底基層;34cm水泥穩定碎石基層。
路面各結構層及路基頂面交工驗收彎沉值:
第1層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=23.7(0.01mm)
第2層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=24.8(0.01mm)
第3層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=28.6(0.01mm)
第4層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=57.1(0.01mm)
第5層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=149.7(0.01mm)
路基頂面交工驗收彎沉值LS=372.6(0.01mm)
人行道路面結構總厚34cm,其中6cm厚人行道磚,3厘米水泥砂漿找平層,10厘米C15水泥混凝土,15厘米級配碎石。
道路全線均採用花崗岩側石,其中側石尺寸:99.8cmx35cmx15cm;平石尺寸:99.8cmx15cmx15cm。
三、路基工程施工方案
(一)施工準備
1、交接線路中樁,覆核GPS點,進行路線貫通測量,內容包括導線、中線及高程的複測,水平點的複查與增設,橫斷面的測量與繪製等,然後送交監理工程師核查,核對無誤後進行現場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,並標註路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,並提交監理工程師檢查批准。
2、填料試驗:取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規程》執行。試驗項目如下:
(1)液限;
(2)塑限;
(3)顆粒大小分析試驗;
(4)含水量試驗;
(5)土的承載比試驗(CBR)值;
(6)有機質含量試驗;
(7)易溶鹽含量試驗。
把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時,提出解決方案報監理工程師審批。
3、調查施工範圍內的地質、水文、障礙物、文物古蹟的詳細情況。
4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設計要求進行改移或埋設明顯標誌。
5、修建臨時排水設施,做到永臨結合,以保證施工場地處於良好的排水狀態。
6、場地清理:施工前將路基用地範圍內的樹木,灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下50cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區,場地清除完後全面進行填前碾壓,使密實度達到設計要求。
7、拆除工程:根據現場的實際情況、施工、交通需要,制定確實可行的拆除方案,經監理工程師批准後,按設計和規範要求進行拆除工作。
8、規化作業程式、機械作業路線,做好土石方調配方案。
(二)鋪築試驗段
開工前,在熟悉設計檔案的基礎上,進行現場核對和施工調查,按照有關規定進行試驗後,把試驗結果以書面形式報告監理工程師,待監理工程師審批後,按照監理工程師給定的各種土質參數如:松鋪係數,壓實厚度等,根據不同的地質條件,分別選擇有代表性的路段,鋪築面積不小於20m×20m作為試驗段,試驗時記錄:壓實設備的類型、最佳組合方式;
碾壓遍數及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪製填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線,確定施工最佳參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度,各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批准後,確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時,重新做試驗,取得準確參數。
四、路基工程施工方法
(一)施工原則
按照《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》(CJJ1-20xx)組織安排。
1、路基施工,集中力量連續快速施工,分段完成;
2、作好截防排水措施,填築面橫向設定3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側做好排水溝及坡面防護;
3、對施工用水、生活用水嚴格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。
(二)路堤填築
1、填土路基
施工中採取橫斷面全寬、縱向分層填築方法施工。填料採用挖掘機配合自卸汽車運輸,推土機、平地機進行攤鋪,分層填築,振動壓路機碾壓。合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環,做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業,儘量避免施工干擾,做到路基施工的正規化、標準化。
(1)填前處理時保證路基穩定,減少路基沉降,保證路基壓實度達到設計強度的關鍵,包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤,在填前應著重注意路基用地範圍內各種管線工程及附屬構築物,應按“先地下,後地上”,先深後淺的原則施工。
(2)地下管線施工完成後,機非車道範圍內的溝槽回填根據圖紙管線回填要求進行回填。
(3)路基施工前,應對施工場地進行清理,清除草皮及雜物,清除厚度不小於30cm,並整平壓實達到要求後,才能進行土方作業。清表後仍有生活垃圾等腐殖土,全部進行清除換填好土壓實。在填築過程中,路基填土水平分層填築、分層壓實,分層厚度須與壓實機具功能相適應,松鋪厚度不大於30cm,填築至路床頂面最後一層的最小壓實厚度,不小於8cm。
(4)土方路基碾壓施工在最佳含水量+2.0%範圍內進行,超出範圍時採取晾曬或灑水等措施。
(5)為保證路基邊坡的壓實度,路基兩側加寬0.5m的碾壓寬度。道路基層和面層施工前對路基做全面檢查,其壓實度、平整度等指標滿足設計及相關規範要求。
(6)與舊路搭接時,將舊路路基分層破除,挖成台階型,台階高度宜為一層填土的壓實厚度,其高寬比宜為1:1.5,台階底面稍向內傾斜。
五、路面工程施工方案
從我公司近年來類似市政道路路面工程施工總結的經驗,主要是要做到“一個控制,兩個保證率”,“一個控制”主要是指要對底基層、基層、面層各種原材料質量及混合料的拌和過程中計量控制;“兩個保證率”主要是指確保主要機械設備的完好率,保證人員、資金到位率。
因此針對本契約段工程特點,人員方面,從我公司抽調在以往類似市政道路路面工程施工中經驗豐富的管理、技術、施工人員,組建項目經理部,做到人員精幹,組織合理,確保項目部的各項工作都能落到實處;機械設備方面:
①水泥穩定土拌和設備,擬投入1台型號為WBC500自動計量穩定土拌和設備,進行(底)基層穩定土混合料的拌和,保證實際產量不少於500t/h。
②攤鋪設備,2台德國製造ABG423寬幅攤鋪機負責攤鋪底基層、基層;
2台德國製造ABG525寬幅攤鋪機負責攤鋪面層。另外投入足夠數量的碾壓機械和運輸車輛。試驗設備方面,在路面集中拌和站建立1個能保證路面施工所需各項常規試驗的試驗室,確保工程施工質量。另外路面工程施工的進度、質量受機械設備的影響較大,故根據以往的施工經驗,對易損、易壞的零配件提前購置,保證施工的正常進行。
施工時,(底)基層採用集中廠拌、兩台穩定土攤鋪機雙機梯隊聯鋪;瀝青砼面層採用成品瀝青混合料,兩台攤鋪機在線上並行攤鋪;工作條件具備,隨時鋪設側平石、路緣石及附屬工程施工。
六、施工方法
(一)底基層、基層施工
1、施工準備
(1)、檢查、清掃下承層
底基層施工前,先進行路床檢查、清掃:路基表面要平整、堅實並具有規則路拱,路床表面高程、寬度、平整度、密實度、彎沉等均要符合設計要求。尤其要注意彎沉控制,必須滿足設計要求。
在鋪築基層前,應將底基層上的浮土、雜物全部清除,保持表面整潔,並適當灑水濕潤,使其符合本規範的有關規定和圖紙規定。
(2)、施工放樣與內側支模
及時、準確用全站儀放出底基層、基層中線樁,加強保護,避免中線樁被破壞。
根據確定的中線樁位置和底基層、基層單幅寬度,用鋼尺量出(底基層)基層中央分隔帶一側的邊緣位置,然後進行模板支護。並在支護好的模板外側打掛線用的鋼釺樁(直線段每隔10米打一個,曲線段每隔5米打一個)。
施工現場技術員依據(底基層)基層縱斷設計高程,松鋪係數、橫坡,計算出掛線數據,並指導施工人員進行中樁基準線的掛設,用基準線的高度控制攤鋪機的攤鋪縱斷高程。掛線完成後,再用水準儀對掛好的基準線進行覆核,確保其縱斷高程的準確。
2、材料
(1)、水泥:
採用32.5號普通矽酸水泥、礦渣矽酸水泥或火山灰矽酸鹽水泥,並選用終凝時間較長(宜在6小時以上)的水泥,不得使用快凝水泥、早強水泥及受潮變質水泥。
(2)、碎石:
碎石的最大粒徑不超過31.5mm,壓碎值不應大於30%。針片狀含量不大於20%。
在施工前期,備料是關鍵,我們除按技術規範要求對原材料各項指標進行檢測外,還定時到材料加工場進行抽樣檢查,隨時對進拌和場的材料進行抽樣試驗,不符合要求的材料絕不進入拌和場,將質量隱患降低到最低線。
3、混合料配合比設計
混合料的設計在業主指定的試驗室進行,並按照《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》規定的標準方法進行試驗。原材料的試驗項目根據技術規範的規定進行檢測。
工程開工之前,先會同監理工程師見證取樣將原材料送到業主制定的試驗室,做混合料設計的標準配合比(含水泥、碎石和砂礫的具體百分比),報監理工程師批准。
4、鋪築試驗路段
在開始鋪築(底基層)基層前,鋪築單幅200米左右的試驗路段。在試驗路段開工前,向監理工程師提供試驗路段的原材料配合比設計,以及備料、拌和、攤鋪、碾壓設備一覽表和施工程式、工藝操作等詳細書面說明,報請監理工程師批准。
試驗路段鋪築過程中,採用不同的機械壓實組合,以驗證混合料的穩定性,並記錄不同組合下的壓實方法、壓實設備類型、工序、壓實係數、碾壓遍數、壓實厚度以及壓實時材料的含水量範圍、乾密度等,以便在以後的主體工程中作為現場控制依據。最終找出最佳的機械組合,指導大規模施工。對於不同的料場各自修建試驗路段,以驗證松鋪係數、壓實工藝等。
5、混合料的運輸
混合料採用大噸位自卸汽車運輸。為避免混合料離析,車輛在拌和機出料門裝料時,應前後移動分三次裝料。裝料車輛必須將車斗後門緊關後行駛出拌和站,杜絕因車後門漏料而污染環境的現象。混合料運輸距離較遠時,要採取覆蓋措施以防止水分損失。運輸車輛數量要能夠滿足施工現場要求,避免停機等料現象。
6、混合料的攤鋪和整型
在驗收合格的下承層上,鋪築底基層、基層,對於層厚20cm(含20cm)以下的,各施工段按施工圖要求厚度一層攤鋪,對於厚度20cm以上的,按施工圖要求厚度分兩層攤鋪,單層壓實厚度不超過20cm,二層具體的分層厚度,通過試驗在徵得監理工程師同意後確定。
現場攤鋪根據攤鋪寬度採用一台穩定土攤鋪機或兩台穩定土攤鋪機階梯式聯合攤鋪作業。兩台攤鋪機並列作業時,兩台攤鋪機前後的距離一般為5-10米。攤鋪過程中,各種參數均按照試驗路段確定的數據控制。攤鋪時混合料的含水量要高於最佳含水量0.5%~1.0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。
攤鋪機運行之前,要先調整好熨平板標高和橫坡度,嚴格控制基層厚度和高程;並將感測器放在固定好的鋼絲線上,然後讓攤鋪機送料絞輪充分轉動送料,熨平板下料完全飽和時行走;運行中嚴格控制攤鋪機的速度(根據拌和站產量,運輸車輛情況確定速度)和方向(以內側支護的模板為攤鋪機的行進導向),保證攤鋪機連續作業,勻速前進。
在攤鋪機後面應設專人消除細集料離析現象,特別應剷除局部粗集料“窩”並用新拌混合料填補。
攤鋪時要注意天氣變化。對預報有雨的天氣做好充分準備工作,確保底基層、基層不在雨天攤鋪。
7、壓實
在攤鋪、整平後立即用重型壓路機在全寬範圍內進行碾壓,碾壓的方向與路中心平行。直線段由邊到中,超高段由內側到外側,依次連續均勻碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2輪寬,後輪壓完路面全寬時即為一遍,以不少於試驗路段鋪築時確定的壓實遍數碾壓,碾壓一直進行到要求的壓實度為止。所壓實後表面做到平整,無輪跡或隆起,不得產生“大波浪”現象。碾壓後對邊坡進行人工拍打(可灑少量水或水泥漿),使邊坡整齊、密實、坡面平整、不鬆散。
嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以保證穩定土層表面的板結不受破壞。
壓實過程中用核子密度儀實時檢測其壓實度,以便及時補壓;碾壓完成路段按規範規定頻率用灌砂法檢測其壓實度。
跟蹤測量找補:每10米設一控制樁,單幅路面橫向實測五點。
8、接縫的處理
底基層、基層攤鋪時,如因故中斷超過2h;則應設定橫縫;每天收工之後,第二天開工的接頭斷面也要設定橫縫;每當通過橋涵,特別是明涵、明通,在其兩邊也要設定橫縫,橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。並特別注意橋頭搭板前的碾壓。
(1)、橫向接縫的設定,應與路面車道中心線垂直設定:
a、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的壓實厚度相同,整理緊靠方木的混合料。
b、方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米長,其高度應略高出方木。
c、將混合料碾壓密實。
d、在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤除,並將作業面頂面清掃乾淨。
e、攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。
(2)、如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料剷除,並將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中線垂直向下的斷面,然後再重新攤鋪新的混合料。
9、養護
攤鋪壓實後的經監理工程師檢查合格後覆蓋土工布養生,灑水養生期不少於7天,確保養生期內,養生路面始終保持表面潮濕。
養生期間除養生車輛外禁止其它施工車輛及社會車輛在成型路段上通行,並設專人進行看護。
10、質量檢查
在鋪築路面基層和底基層前,首先對各結構層進行強度試驗,對不能滿足其強度要求的不能鋪築。水泥穩定級配碎石基層7d齡期的無側限抗壓強度達到3.5Mpa,水泥含量不超過5.5%;水穩碎石底基層7d齡期的無側限抗壓強度達到2.5Mpa。水泥含量不超過4%。具體質量控制如下:
(1)、我項目部為了確保混合料的質量,在施工現場每天取樣,並按《市政工程無機結合料穩定材料試驗規程》規定的標準方法進行混合料容重、含水量、水泥劑量與7天無側限抗壓強度試驗,其頻率要求符合符合技術規範要求。
(2)、按市政道路工程質量檢驗評定標準中規定的檢測項目及頻率對已完成的底、基層上進行隨機取樣檢測。
(3)、表面平整、密實、邊線整齊,無鬆散、坑窪、軟彈現象,施工接縫平順。
(一)透層、粘層施工
1、透層
根據設計,在鋪築路面面層之前在基層上灑布透層油,透層油要求在上基層鋪築碾壓、表面稍乾後及時噴灑,噴灑透層瀝青後,立即灑布(2-3)m3/1000m2的中粗砂或石屑,透層油的用量通過試灑確定,用量不超過《公路瀝青路面施工技術規範》(JTGF40-20xx)要求的範圍。
在開工之前,按照監理工程師批准的路段做好試鋪路段,確定透層的瀝青用量、噴灑方式、交通管制等。施工前,對瀝青灑布車的各項性能進行測試,檢查瀝青灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表等設備狀況,並將一定數量液體石油瀝青裝入油罐,在路上先行試灑,確定噴灑速度及灑油量。以保證施工過程的順暢。
在澆灑透層之前,對已完工的基層進行清掃,基層表面所有鬆散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除乾淨。灑布後應不致流淌,滲入基層一定深度不得在表面形成油膜,灑布時採用適當措施不對結構層產生污染。
2、粘層
為增加瀝青面層的層間結合,根據設計在瀝青混凝土各層之間噴灑改性乳化瀝青粘層油。粘層油的用量根據下臥層的類型通過試灑確定,並符合《公路瀝青路面施工技術規範》(JTGF40-20xx)要求的範圍。
所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面,如縱、橫施工縫,排雨水的進出口和路緣石側面刷瀝青粘層。噴灑粘層瀝青前,將瀝青面層表面清掃乾淨,用森林滅火器吹淨浮灰,雨後或用水清洗的面層,水分必須蒸發乾淨、曬乾;橋面及通道表面應清除調平層的雜物和浮灰,清除排水孔灰漿雜物,徹底洗刷乾淨。
用智慧型瀝青灑布車噴灑,灑油車噴不到或漏噴的部位,要用小型瀝青灑布車人工噴灑。
為防止粘層瀝青發生粘輪現象,瀝青面層上的粘層瀝青應在面層施工2-3天前灑布,在此期間做好交通管制,禁止任何車輛行駛。
(三)瀝青砼面層施工
本工程採用商品瀝青砼,其混合料要均勻、無白料、無結團或嚴重的粗細料分離現象,其質量必須符合《公路瀝青路面施工技術規範》JTG F40-20xx的相關規定的要求,不符合要求的不得使用;裝運混合料要採用大噸位的自卸車,且有覆蓋設備,車箱底板、側板要塗抹一層隔離劑,並排除游離余液。
1、瀝青混合料的攤鋪
本標段路面面層採用兩台ABG525型自動調平攤鋪機成梯隊鋪築。瀝青砼下面層粗粒式瀝青砼,採用基準梁調平,使標高、縱、橫坡度符合設計要求。中上面層採用滑移式基準梁調平法。瀝青砼下面層攤鋪-基準鋼絲法調平。下承層的檢驗與準備,鋪築瀝青砼下面層前,水泥穩定碎石基層應得到監理認可,並且清掃潔淨,表面無污染、雜物。施工透層後,經檢驗合格並得到監理認可方能鋪築瀝青砼下面層。
中央分隔帶填土,外側路緣填透水性材料。測量放樣,放出兩側的支撐桿,間距為10m,每長200~300m為一段,拉力應不小於150KN,同時正確放出基準鋼絲的標高,並固定在橫桿上,有專人進行核查。攤鋪機就位後,先應予熱15~20min,使熨平板的溫度在65℃以上,按試驗路段提供的松鋪係數(一般為1.15~1.20)計算出松鋪厚度,調整熨平板高度,在下面墊木塊,厚度與松鋪厚度相等,使熨平板牢固放在上面,並調整好熨平板仰角。
將攤鋪機的電子感應器置於基準鋼絲上,調整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄後,打開開關開始鋪築。當兩台攤鋪機梯隊攤鋪時調整攤鋪機,使縱向接縫重疊3~5cm,前一台靠近中央分隔帶先行,中央分隔帶一側走基準鋼絲,並同時採用自動橫坡儀控制橫坡,後一台攤鋪機在縱向接縫附近採用滑靴調平,結合自動橫坡控制儀,使其拱坡平順,前後兩台相距15-20m。
檢查瀝青混合料的到場溫度,攤鋪溫度不低於130~140℃。攤鋪機接料斗適當塗上防粘液,料車對準攤鋪機料斗中心,距攤鋪機約30cm左右空檔,攤鋪機迎上推著料車前進,在坡度大的地段,料車掛低速檔與攤鋪機同步前進。拌和設備的生產能力與攤鋪機攤鋪速度相適應,保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續不間斷,中途不隨意變速或停機。
攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料,並保持一定高度以保證熨平板後松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩定。攤鋪過程中熨平板根據鋪築厚度,使振夯頻率與振幅相配套,以保證足夠的初始壓實度。攤鋪過程中,有專人檢查鋪築厚度及平整度,發現局部離析,拖痕及其他問題及時處理。中上面層路面採用滑移式基準梁進行調平,施工方法、程式與下面層基本相同,只是標高控制手段不再用基準鋼絲而採用滑移式基準梁。
2、瀝青混合料的碾壓
瀝青混合料採用一套設備一次碾壓成型方法。根據試驗段提供的資料、配備壓實機具,選擇壓實組合方式及碾壓速度遍數等。瀝青混合料壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段,分別採用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進行,一般符合下表規定
各種壓路機碾壓速度(km/h)表
初壓:初壓主要提高瀝青混合料的初始密度,起穩定作用,根據實踐證明,採用較高溫度,碾壓能收到較好的壓實效果。初壓採用雙鋼壓路機,一般碾壓二遍。初壓的順序,壓路機由路肩一側壓向路中心,或由低側向高側碾壓,後輪應重疊1/2輪寬,靠路緣石附近留出20~30cm採用小型振動壓路機或振動夯板壓實。碾壓將驅動輪向著攤鋪機方向,防止混合料發生推移或產生擁包。初壓儘量減少噴水,防止瀝青混合料降溫過快。
復壓:復壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低於120℃時壓實效果較好,並緊跟初壓之後進行;復壓採用兩台20t輪胎壓路機碾壓,輪胎氣壓不小於0.7MPa,後輪應重疊1/2輪寬;復壓的順序與初壓相同,復壓遍數由試驗段提供,一般為6~8遍;復壓速度也由試驗段提供,一般可採用4km/h。
終壓:終壓主要是消除輪跡,改善鋪築層的平整度,碾壓時瀝青混合料的溫度控制在90℃以上為宜。終壓採用雙鋼輪振動壓路機,一般不用振動,碾壓至無明顯輪跡為止,一般為3~4遍;終壓速度可採用2.5~3.5km/h,最終的數據由試驗路段提供。終壓的順序與初壓相同,碾壓終了溫度不低於80℃。
碾壓注意事項:瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環節,應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟;為保證壓實度和平整度,初壓應在混合料不產生推移、發裂等情況下儘量在攤鋪後較高溫度下進行;初壓嚴禁用輪胎壓路機,以確保面層橫向平整度。壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包,碾壓時應將壓路機的驅動輪朝向攤鋪機;
碾壓路線及方向不應突然改變;壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等,應採用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實;壓路機折回不應處在同一斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層上,不得停放壓路機或其它車輛,並防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓段落設定明顯的標誌,便於司機辨認;對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。路面冷卻至40℃以下方可開放交通。
3、檢測
每天正常按規範規定項目及頻率進行瀝青混合料的試驗檢測,以指導生產,並進行試驗資料匯總,進行動態管理。按部頒標準和業主有關規定的項目及頻率,進行成型路面的檢測,如壓實度、厚度、標高、彎沉值等,對路段進行質量評審。出現問題及時進行處理,不留隱患。
(四)路緣石安砌
本契約段路緣石採用花崗岩側石。
1、現澆C15砼基礎
(1)、模板採用鋼模板,所有模板均不應翹曲,並有足夠強度來承受混凝土的壓力而不變形。所有模板處理乾淨,並塗上經批准的脫模劑。並按圖紙尺寸對混凝土全深立模,然後澆築混凝土。
(2)、混凝土應按試驗確定的配合比進行拌和及澆築。按圖紙要求的厚度,澆築在模板內的混凝土宜用振搗或監理工程師認可的其他方法搗固。模板應留待混凝土固結後才可拆除。
2、安砌
(1)、檢查外觀應平整、無脫皮現象,顏色基本一致,外露面無缺棱斷角現象。
(2)、安砌時先由工程技術人員測設出安砌內邊線,用切割機切割面層,保證路面寬度及鋸縫直線順直,曲線圓滑,清掃殘渣後進行安砌。
安砌時應使頂面高程符合設計要求,施工時每5m設一控制點掛線安砌,用全站儀精確控制平面線型,水準儀控制高程,並應保證坐漿的飽滿。
(3)、安砌接縫為1cm,用砂漿勾滿、勾實。做到安砌穩固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實,線條直順。
(五)路面施工注意事項
道路施工時,充分考慮與沿線各結構物的工序銜接,保證道路整體施工質量;
改性瀝青路面不得在氣溫低於15攝氏度,以及雨天、路面潮濕的情況下施工。當最低溫度低於該溫度時採取必要的技術措施。寒冷季節、大風降溫嚴禁施工。
瀝青混合料的瀝青用量、拌和成型溫度、馬歇爾試驗的穩定度、流值=密度及孔隙率,基層、底基層混合料的級配組成、配合比、用水量等在開工前通過試驗確定,在施工中嚴格控制,以保證達到設計指標要求。
施工中嚴格按照公路瀝青路面施工技術規範(JTG F10-20xx)等規定的施工工藝及質量檢查驗收標準進行施工。
裝飾裝修冬季施工方案 篇10
火電機組管道安裝錯綜複雜,交叉作業多,輸送介質多種多樣,而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分,施工難度較大。在施工過程中,每條管道都要嚴格把關,按照作業程式有步驟、有計畫地安裝,制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過程,杜絕施工中發生的工藝、質量缺陷和質量通病,確保工程安裝質量達到管道安裝驗收標準。同時熱力系統管道的小管遍布廠房的各個角落,其工藝的好壞直接影響人的觀感,影響人們對整體工程的評價。而小管工藝的好壞主要取決於布置,所以小管施工時要高度重視,認真對待進行仔細設計、精心施工。
1 施工準備
1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過程中是一大難點,設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置,所以,為確保小管道安裝工藝美觀,閥門操作檢修方便,對小管道安裝要進行整體規劃,二次設計是實現創精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場環境較差,高空作業較多的條件下對管道進行地面的預組合,從而大大提高工效和有利於安全文明施工,而且可以減少總焊口數,在充分考慮現場環境的前提下可以選擇最合理的設計方案,所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性,從而在管材長度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術準備。管道工程安裝之前必須進行施工圖紙會審和設計交底。必須編制施工技術方案和專項施工作業計畫,並向施工人員進行施工技術交底。
3.小徑管道及附屬檔案的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的製造許可證、合格證,材料質保證等。閥門、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計檔案的規定。小徑管及管件材質、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術要求應符合國家標準、行業標準及有關的技術要求。合金材料、不鏽鋼管材、管件等應進行光譜複查,做出明顯標識,做隨時做好標識移植。管道、管件、管道附屬檔案外觀檢查,要求為:無裂紋、縮孔,夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷,表面應光滑,不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設備,應由項目部依據管道安裝施工需要進行配置,機具設備使用計畫應納入管道安裝施工組織方案。
2 施工要點
1.小口徑管道施工設計中的首要任務是吃透圖紙,包括設備安裝圖紙及設計院的機務圖和土建圖紙,核對圖紙,對整個工程中涉及有關小徑管的系統的設計圖紙分類匯總。包括:
(一)對小口徑管道的溫度、壓力,介質去向匯總;統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。
(二)小徑管介質相同或相似、參數接近、布置不遠的管道儘量成排設計走向,確定不可以同時布置的管道系統;確定必須相交或通過相同位置的管道系統;確定可以提前直接埋地的管道。
(三)現場路徑勘察:小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實際位置已經確定的情況下,整體考慮小管道的布置,以確保全裝地點切實可行,無其他妨礙。
(四)管道走向合理,高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向,後水平布置,並考慮自然補償熱膨脹,確保管道在運行中不會嚴重變形或損壞。
(五)管道設計應貼著牆、柱子及平台下方走,方便管道支吊的設定。閥門應儘量集中布置,形成操作台,便於操作、維護和檢修的地方。
(六)管道設計標高合理,疏放水母管的布線應短捷,在滿足管道起始點高度要求的前提下,不影響運行通道和其它設備的操作,疏水管道應按運行壓力範圍相近者進行分組,分別接入不同壓力的疏水聯箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置,應按壓力順序排列(壓力低的靠近擴容器側)。
2.管道支、吊、托架的預製、安裝
支架製作按設計圖要求製作,統一製作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求,確保位置正確,固定平整牢固。具體來說:
(一)管道的支吊架分為管部、連線件、根部,根部應在管道安裝前安裝完畢。
(二)管道支吊架安裝前,根據設計圖紙的距離和標高,正確找出生根結構的安裝位置。
(三)生根結構與預埋件焊接前,埋件上的砂漿或油漆應清除乾淨,生根點焊固定後要複查其標高與位置,確認沒有誤差後方可焊牢。
(四)管道安裝就位時,應將支吊架本體一起安裝。
(五)滑動支架安裝時,應考慮管道熱膨脹,以支座中心線為起點,將支座沿著管道膨脹的反方向移動等於管段熱位移的1/2距離。
(六)吊架安裝時,可用拉桿長度調整管道與支吊架生根結構的距離,考慮到管道運行時的熱位移,吊架的吊桿應沿著管道熱位移的反方向傾斜等於管段熱位移值的1/2距離。
(七)管道水壓試驗工作結束後,才可以割去臨時固定件進行彈簧調整。
(八)投入運行後,檢查調整各支吊架彈簧高度,使其符合設計要求,達到荷載均勻。
3 小口徑管道安裝質量控制
產品質量的優劣,取決於過程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進行設計方案交底,統一配管、彎制。具體來說應注意以下方面:
(一)內部清理:管道安裝前用壓縮空氣吹掃,保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質,避免用錯。支吊架下料製作應使用機械方法,如特殊情況下使用火焊切割時套用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
(二)管道集中布置時注意橫平豎直原則,成排安裝時直線部分應相互平行,曲線部分:當管道水平或垂直並行時,應與直線部分保持等距;管道水平上下並行時,彎管部分的曲率半徑應一致。
(三)管道的間距:管道間距按突出部分淨距應不小於50mm,帶保溫的管道間距的淨空不小於80mm,管子的最突出的部分(含管件、閥門等)與牆壁等構築物的距離不小於100mm。對於不保溫的汽水取樣管道,對焊口接頭、支架的位置設計造型。
(四)管道安裝過程中,為了更好的進行質量控制,應安排專門的設計人員進行工藝質量和設計意圖到位的跟蹤,嚴格執行規程、規範,以保證管系的有效膨脹。專業間的協調要到位,不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向,防止保溫後因膨脹不一致導致保溫鋁皮開裂。
4 結束語
目前,小口徑施工有了一定經驗,安裝前進行提前設計、統一布置,安裝工藝都有了很大提高,改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落,將各層平台的小徑管就近集中布置在柱、設備的周圍,既不占通道,又便於閥門操作,還提高了整體工程的.觀感,小口徑管道的布置成為主廠房的亮點。我們要更加精益求精,最佳化設計,改進,對在管道安裝過程中易發生的工藝、質量缺陷和(下轉第101頁)(上接第48頁)質量通病都要認真把關,制定出有針對性、可操作的預防措施,嚴格按照作業程式有步驟、有計畫地安裝,確保管道安裝質量,從而確保系統安全運行,消除小口徑管道質量通病,打造精品工程。
裝飾裝修冬季施工方案 篇11
一.冬期施工措施:
1.冬季與溫度
根據相關規定,冬季施工的起止日期為:當冬天到來,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;當氣溫轉暖時,最後一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5天的最後一天為冬季施工的終日(日平均氣溫是指在地面以上1.5m處,並遠離熱源的地方測得1天內2、8、14和20時4次室外氣溫觀測結果的平均值)。園林工程在進入冬季施工前和解除冬期施工後,均必須有一定的防護措施,以防氣溫突然降至0℃以下的寒流及霜凍等侵襲造成工程質量下降。
2.冬期施工的部署原則:
施工部署上要根據晴、冷、內、外相結合的原則,晴天多搞室外,冷天多搞室內,儘量縮短低溫露天作業時間,縮小雨天露天作業面以及採取集中兵力打殲滅戰的方針,採取分棟、分段、分部位突擊施工的方法。例如將基礎工程加快進度,突擊搶出地面,避免倒灌和塌方;對已完成結構的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考慮氣溫及降雪的影響,要考慮冬期施工的作業面積、施工進度,加快勞動調配,強調合理的工序穿插,善於利用各有利條件,加快施工進度,並適當考慮一些機動的施工項目,加強生產調度工作。
要將冬期施工準備工作納入生產計畫,考慮一定的勞動力,安排一定的作業時間,搞好冬季施工期間工程材料和冬期設備的儲備。
3.冬期施工的準備工作:
(1)掌握施工所在地區氣象資料。
(2)技術準備工作
(3)施工現場準備工作。
(4)生活上的準備工作
(5)物資準備工作
(6)施工管理方面工作。
實例:某工程冬期施工措施指導書
1.冬期施工準備工作
(1)掌握施工所在地區氣象資料:冬期施工前,要與施工所在地區氣象部門涼蓆,掌握當地冬季氣溫情況,蒐集有關資料。如該地區缺少氣溫資料,可參照附近地區氣溫資料,進行冬期施工準備。
(2)技術準備工作:
1)研究和編制冬季施工方案,對開工棟號、停工棟號以及進入冬期施工的基礎、結構、裝修工程,提出冬期施工項目一覽表,對停工部位應有相應的越冬措施。做好準備工作計畫並將其納入生產計畫中。
2)落實熱源和冬期施工材料,編制冬期施工設備材料、勞動需用量計畫,主要包括下列內容:
①設備:鍋爐和各種相應的配件,排管爐、熱鹽水箱。
②燃料:煤、煤球
③保溫及擋風材料:草簾、席、油氈、草繩、鋸末等。
④化學附加劑:抗冬劑、早強劑、阻銹劑、減少劑及複合劑等。
⑤化鹽、測溫用量:化鹽桶、溫度計(-20-100℃)、高低溫度計、測溫箱、6號比重計、電棒等。
⑥勞動力、司爐、化鹽、測溫、看火人員、冬季施工各項準備工作勞動力等。
⑦勞動保溫用品:棉大衣、手套的燈
3)編制單位工程冬季施工方案。
4)組織有關人員學習冬季施工有關要求、措施和規定,並向隊、組景象技術交底工作,對司爐工、測溫、化鹽等主業人員進行培訓。
(3)施工現場準備工作:
1)做好現場清理,易燃物品放在遠離鍋爐的上風處,並集中堆放妥善管理。
2)現場道路在冬期施工前進行必要平整,積水的坑窪處要填好。
3)攪拌機棚、工作棚等歷史設施要做好保溫,攪拌機棚附近要挖好足夠容量的蓄水池井
4)做好水龍頭、消防栓、管道的保溫防凍,上水管道的埋設深度不應小於80㎝。
5)供熱鍋爐檢修、試泵、安裝和鹽水加熱設備的安裝,沒有鍋爐的現場應準備火爐灶。
6)提前淋好白灰,做好淋灰池的保溫。
7)個施工現場都應準備好為混凝土、砂漿、試塊養護用的標準養護室。
(4)生活上的準備工作
1)宿舍、辦公室等生活用房應在冬期施工前進行檢修,裝好冬季取暖設備,採用火爐取暖應安裝風鬥風擋。沒有污水下水的現場應做好污水蓄水井。
2)食堂、廚房應提前做好飯菜的保溫設備,冬季讓職工吃到熱飯熱菜。
3)採暖房屋應提前把火爐、煙筒和用煤的計畫上報,煤球的製作、儲存也要早安排。
4)物資準備:根據冬期施工所用的各種材料,編制計畫,組織材料進場存放和保管。
2.施工管理方面工作
(1)生產計畫安排方面:凡不利於冬期施工的工程項目應盡安排在初冬或冬末施工,例如基礎、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就應進行到一定部位方可停工,避免結構受影響,如磚牆應打完圈樑及安裝樓板、屋面應做好防水,基礎要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派專人負責,經常檢查維護,防止門窗損壞、抹灰受凍。
(2)技術管理方面:
1)項目部的技術人員應學習、審查圖樣,對不適宜冬期施工的分項工程,提早與設計院和甲方商量,提出合理的個性建議。
2)要認真貫徹冬季施工方案,冬季施工規程及施工驗收規範中有關冬期施工的規定。
3)在晝夜的室外平均氣溫連續五晝夜低於+5℃和最低氣溫低於-3℃是,應按冬期施工各項要求進行施工。
4)各項目部應於11月1日開始進行大氣測量工作,並注意當天的天氣預報。
(3)安全管理方面:
1)冬期施工前對現場的施工設備,如腳手架、小型機械、電氣設備等進行檢查維修。安全部門要對施工人員加強冬期施工期間的安全教育工作,做到遵章守紀,杜絕違章、違制指揮和冒險作業。安排生產時要做到五個同時,安全防護不完備決不進行生產。
2)制定各項防火、防煤氣毒、防凍、防滑等措施,對於職工加強宣傳教育。
3)對於冬期施工所用鍋爐和其他受壓容器要嚴格按照勞動局頒布的受壓容器監察規程進行詳細的檢查、交底、防止爆炸傷人。
4)冬季風度雨少,做好防塵防毒工作,加強設備改裝和現場的防護設施,按規定發給操作者操作工具。
5)對高層建築,高空作業和使用明火的施工項目,必須有詳細的安全交底工作。
6)要堅持定期現場安全檢查的制度,並強調現場施工必須戴安全帽和高空作業系安全帶。
7)及時清理積雪,注意採取防滑措施,對上下人梯道要有防滑設施,對於外腳手架要經常檢查加固,如遇5級大風要停止高空作業。
8)防止煤氣中毒,工棚必須設定風斗,並派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現象。特別注意預防天氣驟冷時容易發生煤氣中毒的事故。
9)嚴寒下鋼絲易脆斷,應經常維修擦油。
10)醫務室應向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識,並準備有關藥品。
(4)消防方面:應認真貫徹“以防為主,以消為輔”的消防工作方針,認真學習當地有關部門近期頒布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》,並嚴格遵照執行。施工隊伍應組織有關人員認真學習有關消防方面的檔案,一切冬期施工方案和準備工作和冬期施工措施的制定應有消防人員參加,並結合消防方面的要求進行考慮和安排,避免冬期施工準備工作完成後才發現不合消防要求而返工的現象,冬期施工消防準備工作中注意以下各項工作:
1)加強冬期施工消防安全的宣傳教育工作,加強對專業人員和義務消防人員的培訓及定期的消防演習,熟練掌握各種消防器材的使用。
2)必須保證消防用水的水源供應,消火栓要做好保溫,並將四周清理乾淨,設定明顯標誌,校方道路要保持暢通。
3)各種消防器材、用具要經常檢修,滿足消防要求設定,消防水缸保證水清、缸滿、滅火器保持乾淨整潔,過期及時更換。
4)建立健全崗位責任制,並要有專人負責,嚴格執行用火申請制度,現場用火和電焊必須經過消防人員檢查,經消防員同意後,方可施工。施工應設專人看或防火種蔓延,杜絕火災事故。
5)易燃材料必須經常注意清理,並選擇距新建工程及木材場50㎝以外下風方向集中堆放。
6)夜間看火人員及司爐人員,在冬季施工前應組織培訓,進行政治思想和業務教育。
7)高壓蒸氣管不得用易燃材料保溫,當高壓蒸汽管穿過易燃物是要加套管。
8)施工現場支搭擋風牆和風擋事先與消防員聯繫,統一安排,統一做法,統一整齊,避免零亂。
3.冬季施工主要技術措施
(1)土方工程:土方在冬季表面遭受凍結,挖掘困難,施工費用比常溫施工要高,所以冬季開工的項目,應力爭在土凍結以前把土方挖掘完覆蓋好。或者採取表面鬆土、覆蓋保溫材料的措施,防止土凍以利挖掘。當土凍層較深市,必須在經濟及技術條件認為合理時,方可進行。
1)土的防凍:土的防凍儘量利用自然條件,因地制宜。土防凍的方法,一般採用地面耕松耙平、覆雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。
2)凍土的破碎與挖掘:在沒有保溫防凍的條件,或土已凍結時,表較經濟的土方施工方法是破碎凍土,然後挖掘。一般有爆破法、機械法和人工法三種。
3)凍土的融凍:凍土的融凍是依靠外加的熱能來完成,所以費用較高,只有在面積不大的工程上採用。通常有循環針法、電熱法、荷烘烤法三種。
4)凍土的鑽孔:在建築工程中,經常需要在凍土中穿鑿孔洞,特別在採用爆破法及循環針時,更需要先在凍土中鑽孔,鑽孔可用機械或手工方法進行。機械法鑽孔常採用電鑽或氣動鑽,鑽頭是彈簧鋼條般的,鑽頭厚度6-8㎜,寬度50-60㎜。
5)由於土凍結後即成為堅硬的土地,在回填的過程中不能壓實火夯實,土解凍後就會造成大量的下降,所以施工及驗收規範中對凍土作回填土石有詳細的規定,對基坑可用含有凍塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%。回填管溝是,在離官道頂上0.5米以內部的用凍土。在回填管溝上部時,凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。房屋內部不得用凍土。為此,冬期施工的回填土工程中,可以採用如下措施:
①把回填土在入冬前預先保溫,堆積一處進行嚴格的保溫,等冬季需要回填時將內部含有一定熱量的土回填。
②在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,留作回填之用。
③在編制施工方案時,應考慮挖方與填方的平衡,即用從甲坑挖出的未凍土,填到乙坑中作回填土,並迅速夯實。
④回填處的凍雪一定要掃乾淨,方可進行回填。
⑤適當養活回填土方量:在冬季進行回填土是,可在保證基底上不遭受漿結條件下,儘量少填一些,留待春暖在繼續回填。
⑥為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用砂回填。
⑦在有凍脹土的`地梁,樁基的承台等處,其下面有可能初凍土降起的地方,要墊以爐潮渣等鬆散材料。
(2)磚石工程:
1)關於設計方面的問題:
①施工單位對需在冬季建造的磚石房屋或構築物,在施工前會同設計單位進行一次圖樣會審,要求設計部門根據施工單位確定的施工方案,對原設計圖紙進行補充驗算和給預必要的補充,待修改後再進行施工。修改後的設計圖,應包括以下內容:
A在砂漿解凍期內砌築的極限高度。
B在結構解凍期內結構需要採取的臨時加固措施。
C如果下層牆壁需要加強市,應明確其加強方法。
D對摻有化學附加劑的砂漿,應指出在房屋不同完成程度是在其各層砌體中砂漿必須達到的強度值。
②採用凍結法砌築的磚石結構的承載能力計算,除有對已完工房屋的主要計算外,還必須包括結構解凍初期的補充驗算。
③用抗漿砂漿法砌築的砌體承載能力,應按試驗室提出的砂漿塊的實際強度進行解凍初期的補充驗算,砂漿試塊應為與結構相同的條件下養護的試塊。
④用其他方法冬期施工的砌體的承載能力,也應考慮結構的全部或部分在載面範圍內砂漿已達到的實際來核算。
⑤當覆核解凍階段和解凍後應劃出其以及人工加熱的冬期施工砌體的抗壓強度時,允許將安全係數降低20%。
⑥用凍結法及抗凍砂漿法砌築的砌體,不可採用石灰砂漿、粘土砂漿。
⑦用凍結法施工,在房檐挑出長度大於牆厚的一半或18㎝時,應當砌築鋼筋混凝土懸臂樑,懸樑應錨固在砌體內,並用拉條加強,拉結條的末端應焊接在特設的鐵件上或其他固定構件上。如未採用上述措施,則在解凍前應採取臨時加固措施,並在施工圖上註明。
⑧為增加重要的砌體在融化階段的強度,可用鋼筋網加強。
⑨用磚石砌築,冬季的砌築砂漿中摻一定數量的抗凍外加劑,稱為“抗凍砂漿法”,實踐效果很好,但在下列情況下按規定要求不可使用抗凍砂漿:
A發電站、變電所等工程。
B裝飾要求較高的工程。
C房屋使用時濕度大於60%的工程。
D經常受高溫(40℃以上)影響工程。
E處於水位變化的基礎和經常受侵蝕的結構。
2)以冬期施工砌築砂漿的要求:
①水泥採用變通水泥或礦渣水泥,但不可使用無熟料水泥。不得使用白灰砂漿或黏土砂漿。
②石灰膏應防止凍結,凍結石灰膏,應經融化並重新拌和後方可使用,受凍而脫水風化的石灰膏不可使用。
③拌制砂漿的砂中,不得含有冰塊和直徑大於1㎝的凍結塊。
④冬季施工砌築用砂漿的流動性宜比常溫施工適當增大,應按有關規定調配砂漿稠度。
3)對砂漿使用的溫度要求。冬期施工砌築用砂漿應使用熱砂漿,可將水加熱,當不能滿足砂漿要求的溫度時可採取砂加熱。水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過要求溫度時,應將水、砂攪拌後再加水泥,以防出現水泥假凝現象。
為了保證砂漿使用時的溫度,砂漿在攪拌、運輸和儲放過程中,應採取措施減少熱量損失:
①砂漿的攪拌應在採暖房間或暖棚內進行,環境溫度不可低於+5℃;冬期施工砂漿要隨拌隨運,不可存儲和二次倒運。
②在安排冬期施工方案時,應把縮短運距作為攪拌站設定的重要因素之一考慮。
③冬季砂漿應存儲在保溫灰槽中,砂漿應隨拌隨用。
④保溫槽和運輸車應及時清理,每月下班應清洗乾淨,以免凍結。
⑤嚴禁使用已凍結砂漿,不準單以熱水摻入凍砂漿內重新攪拌使用,也不宜在砌築時向砂漿中隨便摻入熱水。
4)抗凍砂漿的配製:抗凍砂漿的材料配合比與常溫施工一樣,砂漿的組成按照規定的材料配合比(重量計)進行配製。水泥、水、和化學附加劑的誤差不宜超過自身重量是1%,石灰膏的誤差不宜超過2%。
5)抗凍砂漿的氯鹽摻量與摻鹽的方法:摻鹽量是根據拌和水的全部重量來計算的,攪拌時除了加入的水之外,在砂子及白灰膏中都有水分,所以要測定砂子的含水率,根據砂子和白灰膏的含水率計算出他們的含水量。拌和水的用量實際上等於砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際上等於砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際加入水時,會使砂子的含水率大幅度增高,因此應測定砂子的含水率,然後根據砂子和白灰膏的.含水量按下式調整攪拌加入水的摻鹽量。
攪拌加入水的摻鹽量(%)={(砂子含水量+白灰膏含水量)/攪拌加入水重量}×P+P式中P----按早七時半氣溫確定的拌和水摻鹽量%
每個砂漿攪拌機最少要設定一個濃鹽桶和一個稀鹽水桶,兩種水桶的規格均宜採用水平截面為1米×1米,深為1.2米,測量桶內水深即可得知桶記憶體水體積。濃鹽水濃度可用被梅氏重計檢查來控制,稀鹽水的濃度可用注入桶內的濃鹽水與清水的比例來控制。濃鹽水的位置應高於稀鹽水桶,以便濃鹽水可以用管直接放入稀鹽水桶,另外稀鹽桶可同時作為水加熱的容器。
6)砌築要求:
①冬季施工時如磚不澆水,用於磚砌築造成砌體的抗剪強度降低,根據試驗表明用含水率的磚與乾磚築的砌體,抗剪強度相差近一倍。因此冬季施工砌磚是,如澆水有困難,應根據結構需要採取其他有效措施給與補救。
②砌磚應採用“三一”砌磚法(即一鏟,一塊磚,以揉擠)進行操作。砌築磚砌體時,砂漿應輔助砌均勻,水平和垂直灰縫的平均厚度不可大於10MM,個別灰縫的厚度不可小於8MM,施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻。磚和其他塊材在砌筑前應清除掉其表面冰雪和浮塵。砌築磚塊灌漿時,可採用先澆熱水隨後灌以熱砂漿。
③用抗凍漿砌磚,外牆拐角處和內外牆交接處應同時砌築,否則應留踏步。必須留直接的部位,每隔十皮磚應設定拉潔筋(按牆厚度120MM設一根6的拉結筋)
(3)鋼筋的冷拉赫焊接
(4)混凝土工程
(5)抹灰工程。
(6)油漆、刷漿和玻璃安裝
(7)屋面防水工程
二.雨季施工措施
1.降水和降水強度
(1)降水與降水量:
(2)雨季降水強度的劃分:一般情況下的降水強度的劃分是根據1天的雨量多少來計算的。當一天的降雨量小於10MM時為小雨;10-25MM時為中雨;25-50MM時為大雨;雨量大於50MM時為暴雨。
2.雨季施工的部署原則
根據雨季施工的特點分輕重緩急,對不適於雨期施工的工程可以拖後或移前。一定要在有針對性保證措施的條件下採取集中突擊的方法完成。同時對於雨季施工工程還要考慮到既不影響工程順利進行,又不過多增加雨季費用,增大工程成本。
在施工部署上要根據、雨、晴、內、外相結合的原則,晴天多搞室外,雨天多搞室內,儘量縮短雨天露天作業時間,縮小雨天露天作業面突擊施工的方法。考慮穿插作業,善於利用各有利條件,堅強防雨措施,加快施工進度,並適當考慮一些機動的施工項目,加強生產調度工作。
要將雨季施工準備工作納入生產計畫,考慮一定的勞動力,安排一定的作業時間,搞好雨季施工期間工程材料和雨季施工材料的儲備。
3.雨季施工的準備工作:
1)掌握施工所在地區氣象資料。
2)技術準備工作。
3)施工現場準備工作。
4)生活上的準備工作。
5)物資準備工作。
6)施工管理方面工作。
實例:某園林綠化工程雨季和夏季施工措施
該工程的施工全過程要經過雨季和夏季,因此季節不同,採取有效的季節施工措施是確保工期和質量的一個重要環節。
1.雨季施工措施:
1)雨季到來,要建立防汛、防颱風領導小組,指定專人收集天氣預報資料,及時組織汛期前檢查,建立雨季汛期值班制度。
2)道路兩旁應設定排水溝,做到有組織的排水,保證排水暢通、雨後場地不陷、不滑、不積水。
3)所有機械作業棚要搭設嚴密,防止漏雨,機電設備採取防雨防淹措施,並有安全接地和防雷裝置,移動電閘應有防雨措施,漏電保護裝置。
4)工具、材料妥善保管,五金電氣、袋裝水泥、玻璃、木構件等應在倉庫存放,木材應放在高處,防止水沖流失,鋼筋模板等應架設高整齊堆放,並應限制高度
5)準備防水、防雨器材,對雨具、蓬布、塑膠布、水泵等器材要做充分準備,以供隨時使用。
6)澆注混凝土前要收聽天氣預報,掌握氣候變化情況,儘可能避開大雨,澆築混凝土式又有防雨措施,準備好混凝土運輸工具及現澆層的覆蓋材料,以備澆築混凝土時遇雨覆蓋。
7)雨季施工應及時測定砂石含水率,掌握其變化幅度,並及時調整混凝土、砂石施工配合比。
2.夏季施工措施
1)配合市里“夏季百日安全競賽活動”,成立百日安全競賽領導小組,由項目經理主抓。
2)高溫季節施工應認真做好防暑降溫工作,調節作息時間,儘量避開中午高溫階段。
3)混凝土、砂漿要隨伴隨用,澆混凝土前應對模板澆水濕潤,以免混凝土失水過快,產生裂紋。
4)混凝土澆築後應及時覆蓋,覆蓋物應使用保水性較好的草包或麻袋包等,要有專人進行養護,以保證混凝土強度不受影響。
5)吸水性較大的材料,在使用前應澆水濕潤,施工中應及時澆水,以防吸水過快影響砂漿粘結力。
6)暑期施工更應注意安全,由於天氣炎熱,勞動強度大,人易疲勞,高空作業更應注意,如果感覺不適應立即診治,以防止意外事故的發生。
裝飾裝修冬季施工方案 篇12
(一)施工要點:
(1)材料要求:
水泥,細集料,粗集料,水和附加劑,砼拌和,輸送,養護符合《結構砼工程規範》的規定。
(2)導管灌注水下砼還應符合下列要求:
①水泥標號不低於425,初凝時間不低於2.5h。
②粗骨料宜選優質級配良好的碎石
③骨料粒徑不得大於導管1/8和鋼筋最小淨距的1/4,同時不得大於40mm。
④砂子選用級配良好的中砂。
⑤坍落度宜為180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少於350kg/m3。
⑦鋼筋應符合《技術規範要求》。
(3)測量定位:
首先要平整場地,清除雜物,換除地表層軟土,夯壓密實。然後採用全站儀,根據樁位坐標放出鑽孔樁的中心位置,並設立護樁,對護樁採取水泥砂漿加固,設立明顯標誌。
(4)埋設鋼護筒:
鋼護筒壁厚≥3mm,高度為3m,在護筒上,下端和中部的外側各焊一道加勁助,護筒內徑比樁徑大30cm,護筒頂設出漿口,人工挖掘埋設法設定鋼護筒,鋼護筒的位置準確,不傾斜。埋設時,護筒中心軸線對正測量標定的樁中心,偏差不大於5.0厘米,傾斜度的偏差不大於1%。護筒頂面高出地面0.5米,護筒埋深2.5米,護筒周圍1.0m範圍內採用粘土回填,夯實至護筒底0.5m以下,在護筒頂部焊吊耳。鑽進過程中經常檢查護筒是否發生偏移和下沉,並及時處理。
(5)鑽機就位
鑽機下部鋪墊枕木,鑽錐中心軸線對正樁位中心,對操作人員進行開鑽前教育。機械移位由汽車吊配合。
(6)泥漿製備
拌制泥漿粘土嚴格選取,控制好含砂率,試驗測試確定泥漿性能,相對密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分鐘,泥皮厚度小於3毫米/30min。粘度18—28S。如不能滿足要求,加膨潤土重新試驗確定。
(7)鑽孔
樁的鑽進分班連續作業,護筒內的泥漿頂面,始終保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中經常測定泥漿性能,保證護壁效果。並做好詳細的鑽孔記錄,經常注意土層的變化,查看地質資料。每進尺3米測鑽桿的傾斜度,以便及時進行調整。鑽孔樁時詳細記錄鑽孔時間進度,地質狀況等情況,按隱蔽檢查記錄表詳細記錄入冊,列入竣工檔案和監理工程師驗證的依據,並隨時核對地質情況。
(8)終孔
鑽孔達到設計標高,對孔位,孔深,孔徑,孔形傾斜度等情況,進行檢查,滿足要求後通知監理工程師進行成孔檢驗。
(9)清孔
採用換漿法清孔,採用比重儀控制,使泥漿比重達到規範要求。清孔後沉澱層厚度控制在300mm,如果清孔後4小時尚未開始澆築混凝土則對孔底進行重新清理。清孔過程中始終保持孔內原有水頭高度,以防塌孔。
(10)鋼筋籠製作及安裝:
鋼筋及鋼筋搭接,對接焊試件經力學檢驗合格後使用。鋼筋除銹後,按圖紙尺寸兼顧彎曲伸長量下料製作。製作鋼筋籠時,確保其順直,焊接牢固。為了使其在運輸及吊運時,不散架,不彎形,在起吊位置設加強箍筋和吊環。鋼筋籠分節製作,採用汽車吊安裝就位,接頭採用搭接焊或鋼筋對頭加幫條焊,接頭按規範要求交錯布置,為防止鋼筋籠在砼澆築過程中發生浮籠現象,設定地面框架固定鋼筋籠。並在箍筋上每2m設不少於4對穿心圓式混凝土墊塊。
(11)安設導管
導管使用無縫鋼筋,板厚8mm,直徑250mm,中間節長2m,底節長4m,接頭用法蘭盤連線,底節導管下端沒有法蘭盤。導管使用前進行試拼,試壓,不得漏水,並編號及自下而上標示尺度。
(12)灌注水下混凝土
砼灌注就前應先試拌,選定配合比各種參數,嚴格控制砼的坍落度和和易性,連續性,防止卡管。採用直升導管法灌注水下混凝土。導管上設漏斗,漏斗下設隔水栓。開始時漏斗中儲備足量的混凝土拌合物,其數量保證在切斷隔水栓首批混凝土灌注下去後,導管下口埋入混凝土中1—3m。以後連續快速灌注,混凝土拌合物通過導管進入已灌好的混凝土中,並始終保證導管口埋在混凝土中,(控制在2m—6m範圍內)。讓灌好的混凝土頂托著上面的泥漿和水逐步上升。為使灌注工作順利進行,儘量縮短灌注時間,使整個灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。
混凝土的坍落度採用18cm—22cm,骨料採用河砂,碎石,粗骨料粒徑採用2cm—4cm。
水下混凝土灌注過程中,專人測量混凝土高度及導管埋入深度,並做好水下混凝土灌註記錄。
砼灌築樁應高於設計標高0.8m,待砼強度達到75%,鑿除樁頭後在再與系梁一起重新澆注完成。
截樁頭及無損檢測:
灌注混凝土基樁完成後3小時,超灌的'混凝土用人工鑿除,注意防止對樁基非清除部分損壞和擾動。對監理工程師指定要進行檢測的樁,按規定進行無損檢測或鑽芯取樣。
(二)墩柱,系梁,蓋梁台身施工
1、施工方法
該橋墩設計樁頂系梁相接,柱頂設計蓋梁,系梁及橋台施工採用挖掘機配合人工挖基,系梁,台基礎採用砼型組合鋼模,墩柱,台身採用砼型鋼型一次性澆築達到標高。
2、施工工藝
系梁,墩柱,蓋梁台身施工採取分部進行,流水作業施工,即:挖基礎→破樁頭→立模→系梁鋼筋→灌注砼→墩柱鋼筋定位→墩柱放樣定位→綁紮立柱鋼筋→立墩柱模板→腳手架→蓋梁模板→蓋梁鋼筋→墩柱,蓋梁砼灌注→養生。
3、施工要點
承台基坑開挖採用挖掘機配合人工開挖,根據地下水位情況進行基坑排水,檢測基坑底標高,進行基底處理,測量放樣。
破樁頭按設計圖紙多餘的鑽孔樁頭破掉,將鋼筋頭彎成喇叭口,並綁紮好,測量放樣立系梁模板,綁系梁鋼筋,經監理工程師檢查後再進砼的灌注。
立墩柱模板之前套用全站儀進行精確的定位並彈出十字線,對系梁的標高認真的測量。
墩柱的鋼筋綁紮搭接應按設計要求進行,模板和鋼筋籠之間要墊好墊塊,保證鋼筋的保護層厚度。
立模板採用吊車和人力配合將整體鋼模安裝就位,外搭腳手架固定模板和蓋梁模板的支撐,經監理工程師檢查合格後開始灌注砼至蓋梁頂部。
當砼強度達到75%拆除底模,砼灌注完後12小時以內及時進行濕潤法養護,養護時間不少於7天。
(三)空心板梁預製
1、預製場施工概述
預製場布置4條張拉台座,並配備一組40T龍門吊和一組10T龍門吊,進行模板的拼裝,砼的澆築和移梁等工作,並設相應的存梁區。同時設小型預製構件區預製涵洞蓋板,涵管及其它小型預製構件。
預製場平面布置詳見《預製場平面布置示意圖》。
施工前將現場整平夯實,並澆築15cm厚c20級混凝土,以方便地材的運輸和儲存。張拉台座為槽式台座,採用半埋入式。縱梁為c35級鋼筋砼,縱梁兩端各鑲嵌一塊2cm厚鋼板,防止縱梁端部被破壞;固定橫樑和移動橫樑均由工字鋼和加固肋板焊接而成;梁片底模全部採用固定式底模,即在兩縱梁之間用c25砼作為底模基礎,兩側面鑲嵌角鋼,並貼以橡膠條用以止漿,砼表面鋪蓋鋼板,用以減小梁底磨擦。與制梁台座相對應的位置設存梁場,存梁場亦需整平夯實且需排水順暢,根據梁板長度和梁板支撐點的位置布設存梁台座,存梁台座採用c15砼,斷面為25×25cm,且需注意存梁台座不得產生不均勻沉降。
為滿足本工程砼施工質量,本契約段所需砼均由預製場內的砼攪拌站集中供應,攪拌站規模為50m3/h。
2、勞動力安排
預製施工安排120人負責預製場施工,分成三個工班。第一工班負責鋼筋加工及綁紮;第二工班負責模板加工及安裝,第三工班負責砼澆注及養生。
3、先張法預應力砼空心板梁的預製
先張法預應力砼空心板的外模採用定型鋼模,內模用充氣芯模。張拉方法採取一端固定,一端整體張拉的方法,砼由拌和站集中供應,插入式振搗器振搗。
(1)施工準備工作
平整壓實場地,修築張拉台座,張拉設備檢查標定,作鋼絞線檢測,製作鋼模板,定購芯模,為監理工程師提供實施性張拉等。
(2)模板的製作,安裝與拆除:
①模板的製作,安裝與拆除:
a、梁片外模採用定型組合鋼模,內模採用充氣芯模。模板各部位尺寸準確,表面光滑,無凸凹不平現象。為防止充氣芯模在澆注砼時整體上浮,採用頂部壓重法予以固定,嚴格控制芯模及鋼筋骨架的位置,使其偏差符合設計要求。鋼筋保護層採用墊塊來保證。
b、模板的安裝與鋼筋的綁紮結合進行,鋼筋骨架在底模上綁紮完畢後,支邊模和端模。模板要支承牢固,誤差在允許範圍內。立模完畢經監理工程師檢查合格並簽字同意後進行下道工序施工。芯模安放要在底板砼澆注完成之後進行,在對芯模充氣的同時進行頂板鋼筋的綁紮。
c、模板的拆除對砼工程的外觀及質量有很大的影響,在砼灌注前,模板上必須塗脫模劑輔助拆模,當砼強度大於2。5mpa時,拆除不承重側模,當砼強度大於10mpa時,將芯模內的氣體放出,並將芯模抽出。
②先張法預應力砼空心板梁施工,模板的製作除滿足上述一般要求外,還有如下要求:
預製場平面布置示意圖
a、先張台座的鋼蓋板作為預製構件的底模,要求地基不產生非均勻沉陷,底板製作必須平整光滑,排水暢通,為防止預應力筋放鬆梁體中段拱起,兩端壓力增大,梁位端部的底模增設10mm厚鋼板,以滿足強度要求和重複使用的要求。
b、端模預應力筋孔的位置要準確,安裝後與定位板上對應的力筋孔要在一條直線上。由於施工中實際上存在此偏差,故製作端模時力筋孔徑應比力筋實際直徑增大2mm。
c、先張法預應力砼板梁,預應力鋼筋放鬆後板梁壓縮量為1‰左右,為保證梁體外形尺寸,側模製作要增長1‰。
(3)鋼筋及預應力筋的製作
①鋼筋骨架的加工製作
鋼筋的規格,型號必須符合設計要求,並且有出廠合格證和質量驗收單,同時須經現場復檢合格後方可使用。
鋼筋加工前進行調查,除銹,鋼筋的長度,彎折角準確,主筋接頭用閃光對焊,焊接接頭在構件中的位置符合設計要求及規範規定。
鋼筋先將主筋點焊形成骨架,然後再細部綁紮。
鋼筋骨架有足夠的剛度,不易變形,且在澆砼時不得鬆散移位。同時,在鋼筋與模板之間布置墊塊以確保保護層厚度。
②預應力筋的製作
預應力筋採用鋼絞線,其下料長度根據計算長度,工作長度和原材料試驗數據確定,在台座張拉端和錨固端儘量用拉桿和連線器代替預應力筋,以減少預應力筋工作長度。
穿鋼絞線。將下好料的鋼絞線運到台座的固定端,採用向前推的方法穿束。鋼絞線穿過橫樑及塑膠套管後在其前端安引導工具,以利於鋼絞線沿直線前進。引導工具為一個鋼管,前頭做成固錐形狀。穿束前各孔眼統一編號,對號入座,防止穿錯孔眼。
③預應力筋張拉程式與操作
a、預拉前的準備工作
先張法梁的預應力筋在底模上整理好後,利用兩端的縱梁對已加工好的預應力筋進行張拉。本工程中先張法梁採用一端固定,另一端整體張拉的方法進行施工。為了確保張拉預應力值滿足設計要求,採用油表讀數和伸長值雙控制法。
張拉前,先安裝定位板,檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設計要求,然後將定位板固定在橫樑上。再檢查預應力筋數量,位置,張拉設備和錨具無誤後,進行張拉。
b、張拉工藝
張拉程式:
先張法預應力筋張拉程式如下:
鋼絞線0初應力σcom(持荷2min錨固)
σcom——張拉控制應務
調整預應力筋長度:安裝好定位板後,將固定端與張拉端的工具錨環安裝好,在張拉端用穿心式千斤頂對各根鋼絞線進行預拉,在預拉時使每根預應力筋均勻受力,且使其保持拉直但不伸長的狀態。
初始張拉:
一般施加10%的張拉應力,將預應力筋拉直,錨固端和連線器處拉緊,在預應力筋上選定適當的位置刻畫標記,作為測量延伸的基點。
正式張拉:
張拉時分級載入,每級荷載值為20%控制應力。
持荷:
按預應力筋的類型選定持荷時間為2min,使預應力筋完成部分徐舒,完成量約為全部量的20%~25%,以減少鋼絲錨固後的應力損失。
錨固:
補足或放鬆預應力筋的拉力至控制應力。測量,記錄預應力筋的實際延伸量,並與理論計算值進行核對,其誤差要求在±6%範圍內,符合規定要求後,立即錨固,隨後即可進行砼的澆注。
④張拉注意事項:
a、千斤頂必須同步頂進,使橫樑保持平行移動,預應力筋均勻受力。當千斤頂的行程不能滿足力筋伸長量要求時,可利用頂鐵和頂塊對力筋進行二次載入,即當預應力筋的伸長量達到千斤頂行程的2/3左右時,將頂鐵放入移動橫樑與固定橫樑之間,打開回油閥,使千斤頂回油,然後在千斤頂前端加入一定厚度的鋼板做為頂塊,繼續分級載入拉至控制應力,頂塊的厚度以終張拉時千斤頂行程達2/3時為最佳。
b、持荷2min,使預應力筋完成部分徐舒,以減少錨固後的應力損失。
c、補足力筋的拉力至控制力,測量,記錄預應力筋的延伸量,並核對實測伸長值與理論計算伸長值,其誤差在±6%範圍內,若不符合規定,找出原因及時處理。
d、為減少預應力松馳,可對預應力筋進行超張拉,但超張拉應力不得大於105%σcom。
e、及時填寫預應力張拉原始記錄。
(4)預應力混凝土配料與澆築
①預應力混凝土配料
預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外,還必須符合如下要求:
a、配製高強度等級的混凝土必須選擇級配優良的配合比,本工程採用低塑性混凝土,坍落度5~7cm,以減少因徐變和收縮所引起的預應力損失。
b、預應力混凝土所用的一切材料,必須全面檢查,各項指標均要合格。
②預應力混凝土澆築
a、混凝土澆筑前除按操作規程檢查外,對先張構件還要檢查台座受力,夾具,預應力筋數量,位置及張拉噸位是否符合要求等。砼採用拌和站集中拌和,砼的灌注採用10T龍門吊和2個容積為1m3的料斗,由梁中部開始向兩端分層連續一次性灌注。採用插入式振搗器振搗,作業時注意振搗的時間和順序,避免過振,漏振和離析,特別是振搗側面砼時,要避免因過振而引起的芯模上浮,同時振搗時避免振搗器與預應力鋼絞線直接接觸,防止斷絲。
b、混凝土澆築除按正常操作規程施工外,還要注意以下事項:
先張構件使用振搗捧振搗時避免觸及力筋,防止發生受振滑移和斷筋傷人事故;
澆築混凝時防止內模上浮和偏位,隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況;
(5)砼的養生
為縮短砼的養護時間,加快模板的周轉,本工程中所有先張構件均採用蒸汽養生。採用蒸汽養生要注意以下幾點:
①開始加熱時升溫速度不能過快,每小時不得超過15℃。
②恆溫溫度與外界溫度之差不得大於40℃,且恆溫溫度最高不得超過60℃。
③當砼強度達到設計強度後,即可結束恆溫開始降溫。降溫速度也以每小時15℃為宜,當砼表面溫度與外界溫度之差不超過20℃時,即可結束降溫,進行預應力筋的放鬆。
④在對砼進行加熱時需注意,蒸汽不能直接噴在砼表面,以免砼局部受熱,造成砼局部強度降低。
(6)預應力筋放鬆
當混凝土強度達到100%後即可在台座上放鬆預應力筋。預應力筋放鬆採用千斤頂慢速回油法,放鬆時將回油閥打開,緩慢回油,逐漸放鬆預應力筋,放鬆過程與張拉過程相反進行。
預應力筋全部放鬆後,用砂輪機切去多餘部分後進行封端砼施工。預應力筋的切割順序,由放張端開始,逐次切向另一端。切割時由有效長度短的力筋開始對稱進行。
(7)移梁與存梁
按設計的橋樑起吊位置用龍門吊將梁片移出預製區放入存梁區內,吊梁採用吊鉤法,存放時注意下列事項:
①存梁場地要整平,壓實且不可積水。
②梁片按起吊及安裝次序堆放,並有適當通道,防止越堆吊運。
③所有梁片標以不易擦掉的記號,並準確記錄砼澆築,張拉的時間及日期,同時標註好梁片所用位置。
④梁片放置在墊木,吊環向上,標誌向外,層與層之間以墊木隔開,各層墊木的位置在吊點處,上,下層墊木必須在同一條豎直線上。
⑤梁片存入存梁區後,繼續灑水養生。
⑥預製梁片與橋面鋪裝砼齡期之差不大於3個月。
(8)施工技術要點:
①預製梁片時,中,邊板交叉進行,並逐孔進行編號,做好記錄。
②模板的安裝和拆除均採用龍門吊,裝拆時要注意:
a、在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態,認真進行維修保養工作。
模板在吊運過程中,避免碰撞,嚴禁從吊機上將模板懸空拋落。
b、模板在首次使用時,對模板面認真進行除銹工作。除銹採用鋼絲刷清除銹垢,然後塗刷脫模劑,脫模劑的塗刷要注意均勻,不遺漏。
c、拆裝時,注意接縫處止漿墊的完好情況,若發現損壞及時更換,以保證接縫緊密,不漏漿。
③砼澆注施工要注意下列事項:
a、砼澆筑前對所有的操作人員進行詳細的技術交底,並對模板和鋼筋的穩固性及砼的拌和,運輸,澆築系統所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查,符合要求後開始施工。
b、澆築時,下料要均勻,連續,不要集中猛投而產生砼的阻塞。分段長度為4m~6m,分層下料厚度不超過30cm,上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋,以保證接縫處砼的良好接合。
c、施工中隨時注意檢查模板,鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況,發現問題及時解決。
d、澆築過程中要隨時檢查砼的坍落度和乾硬性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前後台密切配合,以保證砼的質量。
e、每片梁除留足標準養護試件外,製作隨梁同條件養護的試件3組,作為拆模,移梁等工序的強度控制依據。
f、梁片頂面進行拉毛,以利與橋面鋪裝良好結合。
g、認真填寫砼澆築施工原始記錄。
(四)梁片架設
本橋空心板梁,由預製場生產,當下部結構達到設計強度後,開始架梁,架梁之前先將梁中心線彈好,並量測板長,編號。然後在墩,台頂彈出中心線及梁端線,再按設計位置安放支座,最後用兩台75T汽車吊完成吊裝作業。
詳見《橋樑安裝施工工藝框圖》。
(五)橋面鋪裝
1、施工注意事項
(1)空心板梁與橋鋪裝砼的砼齡期施工間隔儘量縮短,以避免兩者之間產生過大的收縮差。
(2)橋面鋪裝在全橋寬上同時進行,為保證其與下面的砼構件緊密結合,對橋面鋪裝下面的砼進行,並用高壓水沖洗乾淨。
(3)砼鋪裝層預留好伸縮縫工作槽,瀝青鋪裝層可不預留伸縮縫工作槽,但在安裝伸縮縫前必須先行切割瀝青砼鋪裝所占的伸縮縫的位置。
2、砼鋪裝層
(1)橋面鋪裝鋼筋綁紮前,應進行清掃或用水沖洗,保證砼面無雜物及泥土。鋼筋要調直,按規定間隔尺寸綁紮。
(2)在澆注前對鋼筋的焊接,模板等要認真檢查合格後經監理工程師簽證後,方能進行下道工序的施工。
(3)砼在拌合站集中拌合,砼車運輸,砼鋪設要根據當時的氣候,濕度等情況進行。砼鋪設要均勻,其高度略高於完成的橋面標高,並用振動器壓實以及整平板整平。
(4)在修整之前清除表面的自由水,然後進行鏝平,收漿,覆蓋,養護工作。
(5)在瀝青砼鋪裝層施工前,視溫度情況掌握刷毛時間,刷毛要均勻,厚度約2~3mm,並將其刷毛面清掃乾淨,覆蓋繼續養護,在養護期砼未達到設計強度前嚴禁通行。
3、防水層
鋪設時,橋面板的表面要平整,乾燥,乾淨,沿緣石或中間分隔帶的邊緣要封閉,以免橋面水滲入主體結構內。
4、泄水管
鋪設時要避免堵塞泄水管,泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平,下端按圖紙施工。
5、瀝青砼鋪裝層
(1)攤鋪見路面熱拌瀝青砼面層的攤鋪施工。
(2)在砼鋪裝層的強度達到設計等級的70%以上時方能進行瀝青砼層的鋪裝。
(3)瀝青砼鋪裝層與路面瀝青砼施工同時進行。
1、鑽孔樁基礎施工方法
1.1鑽孔場地平整
鑽孔前平整場地,清除雜物,換除軟土,夯打密實。鑽機底座應置於堅實的填土上,以免產生不均勻沉降。場地的大小要能滿足鑽機的放置及混凝土運輸設備等協調工作的要求。
1.2護筒埋設
護筒用5~8mm的鋼板製作,護筒內徑較樁徑稍大30~40cm。護筒的埋設深度不小於1.5m,護筒頂端高出地下水位1.0~2.0m,同時高出施工地面0.3m。護筒埋設應準確,穩定,護筒中心與樁位中心的偏差不得大於50mm,傾斜度偏差不大於1%,保證鑽機沿著樁位垂直方向順利工作,存儲泥漿使其高出地下水位和保護樁孔頂部土層不致因鑽桿反覆上下升降,機身振動而導致坍孔。
1.3鑽機就位
立好鑽架並調整和安設好起吊系統,將鑽頭吊起,徐徐放進護筒內。啟動卷揚機把鑽盤吊起,墊方木於鑽盤底座下面,將鑽機調平並對準鑽孔,安裝鑽盤,鑽桿位置偏差不大於2cm。
1.4泥漿製備
鑽孔泥漿選用優質粘土,有條件時可優先採用膨潤土製漿。為提高泥漿的粘度和膠體率可投入適量的燒鹼或碳酸鈉,漿液的比重,粘度,靜切刀,酸鹼度,膠體率,失水等指標要符合該地層護壁要求,泥漿性能指標見下表《泥漿性能指標表》。
項目
相對密度
粘度(S)
失水量β(m1/30分)
膠體率
孔壁泥皮厚(mm)
靜切力
酸鹼度(PH)
指標
1.2~1.4
22~30
≤20
≥95
≤3
3—5
8~11
1.5成孔
開鑽時,要及時掌握地質變化情況,隨時檢查孔位中心,孔徑,垂直度,發現問題及時處理,當鑽孔深度達到設計深度後,要對鑽孔的孔徑,深度及垂直度做全面的檢查,並填寫檢查表,對不合格的要通過修孔使其符合規範要求。
衝擊中,如遇堅硬漂卵石,宜採用中,大衝程,操作時防止打空錘和大松繩。遇有表面不平整的漂石,硬岩時,應先投入粘土夾小片石,將表面墊平後鑽進。衝擊鑽錐起吊和進出孔口時,嚴禁孔口附近站人,防止鑽錐撞擊發生傷人事故。
鑽進過程中應及時排除鑽渣,並添加粘土造漿,使鑽錐經常衝擊新鮮岩層。
1.6清孔
清孔處理的目的是抽,換原鑽孔內泥漿,降低泥漿的相對密度,粘度,含砂率等指標,清除鑽渣,減少孔底沉澱厚度,防止樁底存留沉澱土過厚而降低樁的承載力,為在泥漿中灌注混凝土創造良好的條件。清孔時,孔內水位要保持在地下水位以上1.0~1.5m。
1.7吊放鋼筋籠
吊放鋼筋籠用吊車進行。注意不撞孔壁,防止坍孔,並防止將泥土雜物帶入孔內,採用分段吊放,焊接鋼筋籠時,先將下段掛在孔口,再吊上第二段進行搭接或幫條焊接,逐段焊接逐段下放。吊入後應校正軸線位置垂直度,勿使扭轉變形。鋼筋籠定位後,在4h內澆注完混凝土,防止坍孔。
6、混凝土澆築及養護
採用斜層法全斷面一次完成。使用插入式振動棒振搗,先振搗牆體腰線以下部位,振搗密實後再振搗腰線以上部位,如此反覆向前推進。當防撞牆頂部砼接近終凝時進行牆體頂面壓光。混凝土澆築3天后拆模,拆模後覆蓋灑水養護7天。
7、附屬工程施工方法
7.1台背回填採用砂礫分層填築,每層厚度15cm,採用光輪壓路機和電動打夯機夯實,密實度逐層檢測,確保台背回填實度不小於95%,並建立施工台帳,詳細記錄,台背回填與路基搭接處挖寬度不小於2m的台階,以保證搭接處的密實度,錐坡填土與台背回填同時進行。
7.2待台背回填沉降穩定後,即可進行搭板施工,搭板採用現澆,每側搭板分三次澆完,縱向施工兩側設定Ф20鋼筋拉桿,搭板與橋台接觸面鋪設油氈瀝青墊層。
7.3橋頭錐體填土夯實後,刷坡,最後砌築錐體護坡。錐體護坡,漿砌片石鋪砌宜在填方基本穩定後施工,坡面須掛線,砌面要平順,砌石時不允許邊砌邊補上,碎石墊層應按規定分層做好,並需邊做碎石墊層邊砌石。
砌築所有石料,砂漿要符合設計要求,施工方法要嚴格按照施工規範進行。
裝飾裝修冬季施工方案 篇13
一 編制依據:
《建築施工手冊》
《包頭市頤和觀海住宅樓施工組織設計》
《建築工程冬期施工規程》JGJ104
二 工程概況:
包頭市頤和觀海小區,位於包頭市東河區政府南側,東河東路西側,圖
紙由河南省紡織建築設計院有限公司完成,該工程為框架剪力牆結構,建築面積為71434.29平方米.建築等級: 二級 .
三 冬施條件
1、冬季施工時間:日平均氣溫連續5天低於5℃或11月15日,為冬施開始日期;日平均氣溫連續5天高於5℃或3月15日,為冬施工結束日期。現場應於11月初即開始對大氣進行測溫,上述兩個條件有一個達到即確定為冬施的起、止日期。
2、根據目前的施工情況,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工進度,保證把各種費用降到最低點。
3、通過計算並結合工程特點,根據初冬(11月15日~12月15日)和嚴冬(12月15日~次年2月底以大氣溫度不低於—10C為標準)各時期的氣溫,選用合理的添加劑和保溫措施。
四 施工部署
冬施前可以完成基礎墊層施工,11月15日進入冬季施工,1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程,3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業網點完成1、2層主體結構,冬施過程中將進行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工
五 施工準備
(一)施工組織
1、根據本工程特點,提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑膠薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。
2、入冬前施工現場應進行一次全面清理,做到道路暢通、無積水,施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下,確保水管不受凍,明裝的水管部分採取保溫措施,防止受凍。
3、 進入冬季施工前須設定專職加溫和測溫員,,對測溫保溫人員專門組織技術業務培訓,學習本工作範圍內的有關知識,明確職責,經考試合格後,方準上崗工作。
4、與當地氣象台保持聯繫,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
5、派專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度並做好記錄。
(二) 現場準備
1、 根據實物工程量提前組織有關機具和保溫材料進場。
2. 工地的臨時供水管道等做好保溫防凍工作。
六 主要施工技術措施:
(一) 鋼筋工程
1、在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。
2、 在負溫下冷拉後的鋼筋,應逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。
3、 當溫度低於-20℃時,嚴禁對鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。
(二)模板工程:
在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進行封擋,在模板支設完畢後模板四周要用草簾覆蓋。
(三)砼工程
1、 本工程全部採用商品砼要求砼供應廠家在砼中加入高效早強減水劑,保證砼在5℃養護條件48小時達到設計強度的30%以上。冬施砼強度等級提高一級。
2、 混凝土在澆筑前,用高壓氣泵吹掃,以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。
3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時段時進行,連續澆築,並經常檢查已澆完砼的溫度變化情況。
4、冬季施工保溫、加熱措施
1)保溫措施:
混凝土澆築後要在裸露的混凝土表面先用塑膠薄膜等防水材料覆蓋,然後鋪蓋草簾3-5層。對於端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。
2)加熱措施:
頂板:首先用彩條布封閉下部樓層後用火爐加熱,火爐要派專人 看管(至少2人,輪流值班,防止煤氣中毒),並且隨時移動,防止頂板局部受熱;室內氣溫保證不低於5℃。看管火爐人員嚴禁睡覺,項目部設專人對其不定時檢查,並做好記錄。
4、 柱:柱混凝土澆築完畢後要在模板外圍用草簾覆蓋(2-3層,草 要乾燥),並用彩條布進行包裹;必要時生爐取暖,保證混凝土養護度不低於5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進行包裹,外圍再用草簾覆蓋,必要時在樓層外圍用彩條布進行封擋,減少寒風襲擊。混凝土工程的冬期施工,除按常溫施工的要求 進行質量檢查外,尚應檢查以下項目:
1 - 外加劑的質量和摻量;(攪拌站提供的證明資料 必須經檢測單位檢測)
2 - 水和骨料的加熱溫度;
3 - 混凝土出機時、澆築後和硬化過程中的溫度;
(1) 4 - 混凝土溫度降至0℃時的強度(負溫混凝土則為溫度低於外加劑溫度時的強度 )水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量4次。
(2) 混凝土溫度的測量:
採用蓄熱法養護混凝土時,養護期間每晝夜測量4次;
(3) 混凝土的溫度測量應按下列規定進行:
1- 全部測溫孔、點均應編號,繪製圖,測量結果要寫入正式記錄;
2- 測溫孔、點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位,測溫孔的深度一般為10-15cm,或板、牆厚度的1/2。
3- 測溫時,應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離,可在孔口四周用保溫材料塞住,溫度計在測溫孔內應留置3min以上,方可讀數。
4-測量讀數時,應使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上,以避免視差。讀數時,要迅速準確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點後,先讀小數,後讀大數,記錄後再復驗一次,以免誤讀。
(4) 測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,並應了解結構物的澆築日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度有過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時採取有效措施。
(5) 在混凝土施工過程中,要在澆築地點隨機取樣製做試件,每次取樣應同時製作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓,得強度f28;一組在與構件在同條件下養護,在混凝土溫度降至0℃時(負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查混凝土是否達到抗凍強度;1組與構件在同條件下養護至14d,然後轉入20℃標準條件下繼續養護21天,在總齡期為35天時試壓,得強度f14+21。
如果 f14+21≥f28,則可證明混凝土未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。
(四)回填土施工:
1.土:宜優先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜質。填土前應 將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理乾淨;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除乾淨。
2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含
裝飾裝修冬季施工方案 篇14
混凝土結構是現代建築中最為重要的結構。然而,混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工,確保混凝土施工質量符合相關質量要求具有重要意義。對此,相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量,為人們民眾提供更為優質的建築設施。
一、冬季對混凝土施工的分析
在全國各地都有較長的時間,不同地區的冬季擁有不同的。點。與此同時,各地冬季又擁有一些共同點,即環境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對於環境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要,混凝土冬季施工必須要採取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成後必須經過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現嚴重的質量問題。具體來說,冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分:
第一,在環境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低於0℃後必須要採取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下,水與混凝土的化學反應速率相對較低,甚至完全停止反應,這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。
第二,水泥發生固化的效率除了與材料配比有很大的關係外,還跟溫度有較大的關係。當溫度低於0℃後水泥固化的效率會變得極慢。製作的混凝土結構強度也會受到較大影響。
第三,當溫度低於0℃後,混凝土結構的水會出現結冰現象。由此,參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時,水結冰後的體積會增大越9%,繼而產生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害,影響混凝土結構質量。
第四,混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌,繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度,從而對混凝土結構的質量產生嚴重影響。
二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析
混凝土施工質量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多,一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等。混凝土施工過程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。
1.做好冬季混凝土施工的準備工作
在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中,大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大,而對施工準備階段的研究不足。事實上,混凝土施工的準備階段對於冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作:
第一,做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署,確保每一項關鍵技術都由專業的工作人員進行控制。
第二,做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備,對廠家的生產資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗,確保其質量、性能符合工程建設要求。
第三,做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊,並在施工開始前對其進行技術培訓,使其在工作中可以充分按照相關技術規定進行操作。
2.做好冬季混凝土施工的技術保障工作
技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作,也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作:
第一,原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說,水泥應優先選擇普通的矽酸鹽水泥,也可以選擇礦渣矽酸鹽水泥,絕不能使用粉煤灰矽酸鹽水泥以及火山灰質矽酸鹽水泥。砂的含量不能高於3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關規定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優先選擇飲用水。
第二,做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔,確保攪拌工作順利進行。在溫度處於0℃時需要加入適量的早強劑,並在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制,將其他材料所帶的水分考慮在內。
第三,做好混凝土澆築工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。
第四,做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確保混凝土結構的強度已經達到設計強度的70%。拆模的過程中,混凝土表面溫度與環境溫度的相差不能超過10℃。對於完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。
第五,做好混凝土結構養護過程中的質量控制。養護對於混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度,並在此基礎上開展養護工作。一般來說低於10℃的環境下時,其結構強度不得小於5MPa。養護過程必須保持混凝土結構的乾燥,並嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。
第六,嚴格控制溫度,確保養護溫度不超過80℃,而加熱過程必須內外同步進行。
3.加強施工過程中的監督管理
為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實,必須要加強施工過程中的監督管理工作。
第一,嚴格控制常規檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環境、混凝土結構施工以及養護過程中的溫度變化等進行科學檢查,以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計畫。
第二,加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對於沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。
冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題,處理好冬季施工過程中的技術控制工作,對於提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環節中的、工序複雜等問題,相關技術人員必須加強施工技術研究工作,在具體的工作中採取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。
裝飾裝修冬季施工方案 篇15
一、工程概況
大印·經典花園位於瓊海市銀海大道北側,總用地面積129771㎡,二期建築物占地面積7750.88㎡,總建築面積127944.04㎡(不含架空層面積)。本次施工為二期工程,擬建建築包括:1棟16層住宅樓(10#),3棟15層住宅樓(15#、16#、17#樓),5棟18層住宅樓(9#、11#、12#、13#、14#樓),其中場地中央設1層地下車庫,地下車庫面積為13154.28+㎡。基礎形式為樁承台基礎,剪力牆結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設,海南省建築設計院設計,中外建工程監理有限公司監理,晟元集團海南分公司組織施工;由郭美龍擔任項目經理,邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建築物,為高層單元塔式住宅樓,本工程屬於二類建築,±0.00相當於秀英標高見設計圖,設計使用年限50年,建築安全等級為二級,抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級,屋面防水等級為二級;地下室耐火等級為一級,防水等級為二級,地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級;建築耐久性等級為二級 ;建築物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日曆天。
二、現場臨時設施布置
1、由於施工場地原因,為便於工程管理防火安全,在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫,民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。
2、外腳手架採用鋼管扣件、腳手片搭設,外側採用阻燃密目網全封閉。
三、消防設施
1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準,並經消防安全部門年檢合格的產品。
2、現場配置高壓水泵,其揚程超過建築物高度,並保持消防用水必需的水壓和水量。
四、滅火器材布置方案
1、職工宿舍配7隻滅火器,並設定在門口明顯部位。
2、食堂設定兩隻,掛在門口醒目處。
3、配電房設定泡沫滅火器一隻,並設砂桶;機修房、鋼筋棚同木工棚各設定2隻。
4、樓層每層掛1隻。
5、施工現場動用明火處按實際情況設定。
6、配電房、木工棚等重要場所設定禁菸區,並掛貼禁菸牌、消防標語。
五、安全技術措施
1、嚴格執行防火管理制度,建立以工程項目經理黃志春為組長,吳祥忠為副組長的消防小組,落實完善本工程的各項防火規章制度,同時建立義務消防組織、人員不小於職工總人數的5%。
2、定期不定期檢查各滅火器材,做到每隻滅火器藥滿有效,消防道路暢通。
3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。
4、嚴格用火審批制度,對氣割、電焊等作業應有用火審批手續,同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束後用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查,無發現照火隱患後方可下班。
5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查,發現隱患,及時整改,防止電器火災事故發生。
6、對易燃易暴物品,設專門倉庫和專人保管,建立審批領用登記手續。
7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育,持有操作合格證,指派監護人員,並配備滅火器。使用明火時,要遠離易燃易爆物,操作過程中,監護人不準擅自離開崗位。
8、施工現場應有明顯的防火宣傳標誌。經常對職工是進行消防知識教育。
9、按瓊海市消防有關規定認真學習,加強管理,做一個懂消防、會消防的市民。
10、簽訂各級消防安全責任書,做到責任落實,有事可循。
11、施工現場設吸菸室三處。
12、設定易燃、易曝品倉庫,做到專人保管並嚴格出入庫制度。
六、施工現場不同施工階段的防火要求
1、在基礎施工時,主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的.可能,注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。
2、在主體結構施工時,焊接量比較大,要特別注意明火管理,電焊火花落點要及時清理,消滅火種。電焊線接頭要卡實,焊線絕緣良好,與腳手架或建築物鋼筋接觸時要採取保護,施工用的碘鎢燈要架設牢固,距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設,不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。
3、在裝修施工時,易燃材料較多,對所用電氣及電線要嚴加管理,預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。
4、在使用易燃油漆時,要注意通風,嚴禁明火,以防易燃氣體燃燒、爆炸。
還應注意靜電起火和工具碰撞打火。
現場發生火災事故應注意的急救要領
施工現場發生火災時,應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救,救火方法要得當,指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因,著火點材料的不同,正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救,可用泡沫滅火器或採用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時,應立即切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,千萬不可盲目向電器設備上潑水,這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火,千萬不要用水滅火,因電石遇水會放出乙炔氣,造成更嚴重的後果。電石庫起火時套用黃砂、乾粉滅火。化學材料起火,更要慎重,要根據起火物性質選擇滅火方法,同時要注意救火人員的安全,防止中毒。滅火以後,要保護火災現場,並設專人巡視,以防死灰復燃。
裝飾裝修冬季施工方案 篇16
摘要:北方的冬季漫長寒冷,氣溫低,施工條件及環境非常惡劣,是工程質量事故的多發季節,尤其以混凝土工程居多,混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計畫安排要求,為趕工期一定要進行冬季施工,如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。
關鍵字:冬季施工;混凝土;設計;施工
1工程概況
成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江幹流治理工程施工一標的重要組成部分,該工程位於黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站,汛期內用於排除區域內澇水,灌溉期用於給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建,設計強排流量4.27m3/s,設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連線段、穿堤涵閘段、站身段及下游連線段,其中上下游連線段均由乾砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土牆組成,站身段分兩層,底層為進水池,上層為出水池及電機層。契約工期為20xx年9月開工,投標檔案中完工日期為20xx年8月20日。
2冬季施工背景
由於招標檔案未對成功灌排站完工工期做具體要求說明,加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細了解,開工後當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉,保證區域內近兩萬畝農田灌溉,建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日,工期十分緊張,根據施工計畫安排,必須保證連續施工才能完成工程實體,實現工期目標。
3氣候條件
該區域夏季短暫炎熱,冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高,年均23.4℃,最高達37℃;1月份氣溫最低,平均-18.9℃,最低氣溫達-36℃。最大凍深平均1.6~1.8m,11月末開始結凍,次年3月末開始解凍。根據往年氣溫數據,11月中下旬最高溫度處於零度以下。
4冬季施工依據
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》9.1.1條規定,當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低於5℃或最低氣溫低於-3℃時,混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據,依據施工進度計畫安排,確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間,必需採取冬季施工措施。
5冬季施工方案設計與實施
5.1增溫保溫措施選擇
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》9.3.1條規定,在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫-10℃以上時,宜採用蓄熱法施工,日平均氣溫-20℃~-10℃時可採用綜合蓄熱法,日平均氣溫-20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫-18.9℃,選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。
5.2暖棚搭設及增溫設計
本次冬季施工採用暖棚進行保溫,採用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計畫搭設6個保溫暖棚,分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土牆暖棚、灌溉進口右側擋土牆暖棚,另外,外露混凝土輸送泵管道將採用電熱管採暖保溫被保溫措施。
5.2.1骨料暖棚
在進入冬季施工時,為確保冬季混凝土施工質量,擬對中砂,碎石骨料進行保溫,採用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架,棚頂兩層外架,暖棚長40m,寬24m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間採用扣件進行連線,為便於防風帆布的掛設,在暖棚骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑膠布。結合骨料倉材料存儲情況,根據計算,配置9台75kw熱風爐,由專人看護,在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準,暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb-Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6(3)式中,Q0—暖棚總耗熱量,W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和,W;Q2—由通風換氣引起的熱損失,W;A—暖棚的總面積,m2;K—暖棚的傳熱係數。W/m2K,根據查表,本式中,K取3.6計算;Tb—棚內氣溫,℃;Ta—室外氣溫,℃;V—暖棚體積,m3;a—空氣的表觀密度,取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱,取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數,一般按二次計算;經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1,在進行骨料倉暖棚計算時,Tb=10℃、Ta=-15℃,Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb-Ta)=720×3.6[10-(-15)]=64800(W)經計算,通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2,在進行骨料倉暖棚計算時,Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×[10-(-15)]/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw),骨料倉暖棚需要9台75kw熱風爐。
5.2.2混凝土拌和站暖棚
混凝土拌和站暖棚採用φ48鋼管搭兩排外架做骨架,棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m,寬10m,頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m,鋼管間採用扣件進行連線,為便於防風帆布的掛設,在骨架立面掛設一層土工膜,土工膜外側掛設一層保溫被,保溫被外側鋪設一層塑膠布。另外,將發電機進行圍護,暖棚長5m,寬4m。在拌合站四周各放一台70kw熱風爐,在水罐邊安裝一台3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱,提供拌合站用水,混凝土施工前6h開始棚內升溫,使棚內溫度達到10℃以上後可以進行混凝土拌合。
5.2.3其他暖棚
施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計畫,主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土牆暖棚、灌溉進口右側擋土牆暖棚共4座。暖棚骨架採用φ48鋼管搭兩排外架,外架立管間距為1.0m,頂板橫桿間距1.0m,縱桿間距1.0m,扣件連線。外架外側固定50×80mm的方木,便於固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜,中間覆蓋一層保溫棉被,最外層覆蓋一層塑膠布。站身段暖棚長33m,寬29m,根據耗熱量計算,配置4台熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m,寬16m,根據耗熱量計算,配置4台熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土牆暖棚均長24m,寬9m,根據耗熱量計算,各配置18個焦炭爐進行增溫。
5.3混凝土施工措施設計
5.3.1混凝土拌和
採用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時,及時調節混凝土的出機口溫度,儘量減少波動,保證混凝土出機口溫度大於8℃。採用熱水拌和混凝土,當拌和用水超過60℃時,應改變加料順序,先將骨料與水先拌和,再加入水泥,避免出現假凝現象,並適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》和JGJ104-97《建築工程冬季施工規程》要求,本工程混凝土拌和用水水溫不得大於80℃。選擇750型強制式拌和機一台,3倉配料斗一座負責混凝土拌和,採用3t熱水鍋爐一台、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1台為拌和機提供熱水。
5.3.2混凝土運輸和倉面清理
(1)混凝土運輸採用混凝土輸送泵,混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中,露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層,最外層用塑膠布包裹兩層,由專人看護髮現有卷裹不嚴的及時進行加固,泵管穿過泵房底層及涵洞,用熱風爐、焦炭爐進行保溫,混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前,應對模板和鋼筋進行清理。
5.3.3混凝土澆築
在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆筑前,對暖棚進行專項檢查,確保暖棚有良好的保暖功能,混凝土澆筑前2h開始棚內升溫,使棚內溫度在整個混凝土澆築過程中達到10℃以上。混凝土澆築時,由專人在暖棚內採用對講機指揮泵車下料,泵管由下料口伸入倉內,當下料口使用完成後,立即派專人對下料口進行遮蓋,防止棚內熱量散失。
5.3.4混凝土養護及拆模
混凝土澆築完成後,持續對暖棚內進行加熱,保持棚內溫度不低於10℃。暖棚內宜保持一定的濕度,因此在暖棚內安裝濕度計,用來測量暖棚的濕度,當發現濕度不足時,應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水,提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水,待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱,根據類似工程施工經驗,混凝土在10℃溫度下養護時,其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此,當混凝土澆築完成後,需持續對暖棚內進行加熱10天以上,方可停止保暖,此時的混凝土選擇採用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。
5.3.5冬季施工安全措施
施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外,根據冬季安全生產特點,重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早採取防凍保溫措施,同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定,保持暖棚內的空氣流通,防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒,努力給職工創造良好的生產環境。
6結語
由於冬季施工措施執行到位,成功灌排站冬季施工非常順利,實現了業主的工期要求,混凝土工程質量得到了保證,沒有發生一起冬季施工安全事故,為我們今後的冬季施工提供了借鑑經驗。
參考文獻
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裝飾裝修冬季施工方案 篇17
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計畫
3、現行各項施工規範及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求;
二、編制原則
1、確保工程質量;
2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來源;
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋樑樁基、擴大基礎、承台、墩台身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,總計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後,要組織有關人員學習,並向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格後,方可工作。
③與當地氣象台站保持聯繫,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度並作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②採用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑膠布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填築路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小於土的凍結時間。
c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm,且應均勻分布,當氣溫低於-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規範放坡,並保持邊坡平直,防止反覆凍融,分層剝落。
e、路堤填築距至路床1m時輾壓密實後停止填築,待冬季施工期結束後繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
(2)挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土後,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋鬆土保溫,避免重複凍融。
b、對於不能及時防護的土方邊坡,開挖後時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土,待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小於3m,棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,並預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成後,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承台工程
擴大基礎、承台模板安裝完成後,模板四周採用棉被包裹,待混凝土澆築完成後,立即用塑膠布覆蓋後用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件後,立即脫模,並同時回填基坑同時利用塑膠布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設定4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安裝後,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土澆築完成模板拆除後,先採用塑膠布(保濕)緊密包裹墩台身全部部位,然後利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大於15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可採用電熱毯結合土工布包裹墩台身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑膠布+土工布+電熱毯+土工布+塑膠布,確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,裡面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格後方可施焊:焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢,並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於-20℃時,不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間,焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜採用多層控溫施焊工藝,既要防止焊後冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時,採取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑,並不得小於4mm;焊縫寬度b不小於0.7鋼筋直徑,並不得小於8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強後,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋採用焊接接頭時,設定在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內(不小於500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%,焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低於0℃。由於冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及稜角不因拆模而受損時,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料倉採取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可採用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低於425 號,砼的水泥最小用量不應少於300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。
(2)砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。
③在適宜範圍內選擇較小塌落度。
(3)砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低於10℃,入模溫度不應低於5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,並適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的運輸及澆築
①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低於10℃;
②砼澆築應選擇當天氣溫較高時段進行澆築,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低於-10℃時,應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的舊混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
(5)砼養護
養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模後砼表面溫度與外界溫差不得大於15℃時。
養護時注意事項:
a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆築砼表面先鋪一層塑膠薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承台、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑膠布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低於5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被並密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上,但低於15℃時,拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量,鐵道部頒發檔案《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規範中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:
1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不應低於5℃;
2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻後再投入水泥;
3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高於60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低於10℃的廠房。
裝飾裝修冬季施工方案 篇18
1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結後的磚或砌塊不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經融化後方可使用。
3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大於25px的凍結塊和冰塊。
4、冬季砌築砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。
5、砌築砂漿標號一般不應低於M2.5,重要部位和結構不應低於M5,宜採用普通矽酸鹽水泥拌制,冬季砌築不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能,使用摻量必須準確。
6、拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環境最低氣溫低於-10℃以內時,不應低於5℃。當環境氣溫在-10℃至-20℃時,則不應低於10℃。砌築時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃,石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。
7、砌體工程的冬季施工,可以採用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯繫有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。
採用摻鹽砂漿時,砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。採取防腐的做法有:①塗刷樟丹二道。②塗刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③塗刷防鏽塗料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基矽醇鈉:水=100:6:2:30,配好的塗料塗刷在鋼筋表面約1.5mm厚,乾燥後即可使用。
具體措施
砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)
8、摻鹽砂漿法注意事項:
(2) 日最低氣溫低於-20℃時,砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。
(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時,鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時先後加入。
(4) 冬期施工時,每日砌築後,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。
由於氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降並有析鹽現象等。
下列工程不得採用摻鹽砂漿法:
A、對裝飾有特殊要求的工程。
B、接近高壓電線的建築物(如變電所、發電站等)。
C、設計熱工要求高的工程。
D、房屋使用時,濕度大於80%的建築物。
E、經常受40℃以上高溫影響的建築物。
F、經常處於地下水位變化範圍內,以及在水下未設防水層的結構。
G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。
9、對不適宜摻加氯鹽的工程,採用凍結法、暖棚法等方法。
10、摻鹽砂漿法的質量要求:
(1) 摻鹽砂漿的配製,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。
(2) 鹽溶液的配製應設專人負責,用比重計隨時測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。
(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃,使用時最低溫度不應小於5℃。
(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性,以防增加摻量會降低砂漿強度。
(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。
(6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。
11、砂漿在攪拌後的溫度可按下式計算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂漿在攪拌後的溫度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。若無實測資料作依據,可先近似估算,施工時再按實測值調整。
砂子加熱可採用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。採用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。
水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。
直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。
間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可採用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。
裝飾裝修冬季施工方案 篇19
裝飾施工前,必須由質監部門對鋼筋混凝土,磚牆等結構的質量進行驗收合格後才能進入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先濕後乾,先粗後細,先上後下,先室內後室外”的原則。裝飾工程全面開展前,先做一間樣板房(全部飾面)或樣板(部分飾面),經業主、監理、設計檢查滿意後才能全面展開施工。為保證工期,應不失時機地採取室內、室外立體交叉施工,外牆罩面塗料在門框安裝完畢,玻璃安裝前施工。裝飾工程施工完畢將採取切實可行的辦法對成品、半成品進行保護。在整個施工過程中,要加強各施工班組的管理,積極配合解決施工中的各種問題,使整個施工過程嚴格按設計圖紙及質量規範要求進行。
1、天棚抹灰施工
1.1工藝程式
基層處理→彈天棚水平線→噴水潤濕→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩面灰
1.2施工要點
1.2.1基層處理:
樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土,均應剔平,表面光滑的用剁斧砍毛,表面的凹坑,應清洗後用1:2水泥砂漿分層補平,在不同基層交界處,應按照設計要求掛設鋼絲網,用射釘固定,以免抹灰開裂。
1.2.2天棚抹灰:
a.在靠近天棚的牆面上彈出水平線,作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線,同時拉線檢查樓板底面平整度情況,對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點加厚的部位,加厚層應分層找平,每層厚度不宜超過7mm。
b.抹灰前一天將板面澆水濕透。
c.抹灰前,先用噴霧器噴水濕潤板面,待板面無明水時,刷801膠水泥漿一遍,緊接著1:1水泥砂漿底糙灰,在底糙灰內加水泥重量5-10%的801膠水,抹底糙要用力抹壓,養護2-3小時後抹找平層糙灰。
2、內牆面抹灰施工
2.1施工準備
2.1.1結構及基體已以檢驗合格,並按規定對基本表面進行了清理或處理。
2.1.2腳手架已經搭設並經檢查符合安全規程要求。
2.1.3門窗框、嵌在牆內的管線、設備、預埋件、陽台欄板、扶手等均已安裝完畢,並經檢查位置正確,連線牢固。門窗框與牆體之間的縫隙以及牆體上的孔洞均已按要求填實堵嚴。
2.1.4所需材料、機具、工具、護具、架料已經備足,能滿足連續施工要求。
2.1.5已經向抹灰班組進行了技術交底。
2.2工藝程式
基層處理→打灰餅,柱抹護角→濕潤牆面→抹底糙灰→抹牆裙或踢腳線底糙灰→抹牆裙或踢腳線中層糙灰→插入天棚、地面施工→濕潤牆面→抹罩面灰
2.3施工要點
2.3.1基層處理:將基層表面的灰塵、污垢和油漬等清除乾淨,用瀝青麻絲將窗框與牆的間縫填塞嚴密,並用水泥嵌補平整密實,同時將腳手眼及水電暗管線安裝後的孔槽分層填實補平,將混凝土基體表面洗刷或鑿毛。
對於磚牆與混凝土牆的交接處,先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網,鋼笆網採用射釘槍打釘進行固定,再進行下道工序。
2.3.2檢查牆平整度和垂直度,從房間的四角起吊垂直線進行打巴,每隔1.2~1.5m打一個巴子,巴子砂漿配合比和糙灰相同,巴子砂漿凝固後進行出柱,柱兩側應割整齊,巴、柱的上表面和找平層相平,隨後用水泥砂漿做門口陰角和牆、柱轉角的護角。護角高度在2m以上,每側寬度取50mm。護角為三遍成活,即兩遍糙灰,一遍罩面灰。
2.3.3抹底糙灰:抹灰前灑水潤濕牆面,特別是加氣砼牆,吸水量大,吸水慢,應提前2d多次灑水濕透,事先用混合砂漿勾縫和修補缺棱掉角。砼及加氣砼牆均應先刷一遍801膠水泥漿,刷後緊接著抹灰,不能讓801膠水泥漿乾燥,抹灰時要用力抹壓,將砂漿擠入牆縫中,達到糙灰和基層緊密結合的目的。
2.3.4抹中層糙灰:待底層糙灰凝固後抹中層糙灰,採用分層填抹,用長刮尺趕平,陰陽角處用陰陽角尺通直,然後用木抹子搓平表面,做到表面毛、牆面平、稜角直。做完牆面糙灰以後,再做牆裙或踢腳的糙灰,牆面和牆裙或踢腳糙灰做完後,進行局部修整,經檢驗合格後再做罩面灰及罩面寶珠塗料。
3、外牆塗料工程
3.1材料要求:
根據設計要求、基層情況、施工環境和季節,選擇、購買建築塗料及其他配套材料。
3.2主要機具:
主要機具有:噴塗機具:空氣壓縮機(最高氣壓10MPa,排氣室0.6m3)、高壓無氣噴塗機(含配套設備);噴斗、噴槍、高壓膠管等;
3.3作業條件:
3.3.1混凝土和牆面抹混合砂漿以上的灰已完成,且經過乾燥,其含水率應符合下列要求:表面施塗溶劑型塗料時,含水率不得大於8%;
3.3.2水電及設備、頂牆上預留、預埋件已完成。
3.3.3門窗安裝已完成並已施塗一遍底子油(幹性油、防鏽塗料),如採用機械噴塗塗料時,應將不噴塗的部位遮蓋,以防污染。
3.3.4乳液塗料施塗時的環境溫度,應按產品說明書的溫度控制。冬期室內施塗塗料時,應在採暖條件下進行,室溫應保持均衡,不得突然變化。
3.3.5施塗前應將基體或基層的缺棱掉角處,用1∶3水泥砂漿(或聚合物水泥砂漿)修補;表面麻面及縫隙套用膩子填補齊平(外牆需要使用塗料的部位,應使用具有耐水性能的膩子)。
3.3.6對施工人員進行技術交底時,應強調技術措施和質量要求。大面積施工前應先做樣板,經質檢部門鑑定合格後,方可組織班組施工。
3.4工藝流程:
原則是先上後下、先頂棚後牆面。
3.4.1基層處理→分分格縫→施塗封底塗料→噴、滾、彈主塗層→噴、滾、彈面層塗料→塗料修整
3.4.2基層處理:將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的.灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕等清除乾淨。同時將基層缺棱掉角處,用1∶3水泥砂漿修補好;表面麻面及縫隙套用聚醋酸乙烯乳液l:水泥5:水1調合成的膩子填補齊平,並用同樣配合比的膩子進行局部刮膩子,待膩子乾後,用砂紙磨平。
3.4.3分分格縫:首先根據設計要求進行吊垂直、套方、找規矩、彈分格縫。此項工作必須嚴格按標高控制好,必須保證建築物四周要交圈,還要考慮外牆塗料工程分段進行時,應以分格縫。牆的陰角處或水落管等為分界線和施工縫,垂直分格縫則必須進行吊直,千萬不能用尺量,否則差3mm亦會很明顯,縫格必須是平直、光滑、粗細一致等。
3.4.4噴塗:噴塗施工應根據所用塗料的品種、粘度、稠度、最大粒徑等,確定噴塗機具的種類、噴嘴口經、噴塗壓力、與基層之間的距離等。一般要求噴槍運行時,噴嘴中心線必須與牆面垂直,噴槍與牆面有規則地平行移動,運行速度應保持一致。塗層的接槎應留在分格縫處。門窗以及不噴塗料的部位,應認真遮擋。噴塗操作一般應連續進行,一次成活。
3.4.5修整:塗料修整工作很重要,其修整的主要形式有兩種,一種是隨施工隨修整,它貫穿於班前班後和每完成一分格決或一步架子;另一種是整個分部、分項工程完成後,應組織進行全面檢查,如發現有“漏塗”、“透底”、“流墜”等弊病,應立即修整和處理。
4、花崗石地面施工
4.1施工工藝流程
清理、濕潤基層→找平拉線→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實→打蠟。
4.2施工方法
花崗石安裝前應將樓層清理乾淨,完全清除落地灰。均勻撒水泥漿,找好標高。從房間四周取中拉十字線,確定好分段標準塊。當板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予以剔除。
花崗石鋪貼採用灑水乾拌砂漿鋪貼,其結合層為20-30mm厚,鋪貼砂漿為乾硬性水泥砂漿,稠度為25-35mm,相應的水泥砂漿強度等到級≥M15。
鋪砌時應先用水浸濕,待擦乾或表面晾乾後方可鋪設,鋪砌的板材應平整,線路順直,鑲嵌正確,板材間的縫隙寬度當無設計規定時不應大於1mm。鋪設時板塊四角應同時下落,對齊縫格鋪平,用木錘敲擊平實,如發現空隙,板凹凸不平或接縫不直,應將板塊掀起加漿或減漿,並找平理縫。鋪完後,其表面應加保護,待結合層的水泥砂漿強度達到70%後,方可打蠟磨光。
5、牆面、天棚面塗料施工
5.1塗料施工工藝流程
清理基層→填補縫隙→局部刮膩子→滿刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍塗料→復補膩子→磨光→刷第二遍塗料→磨光→刷第三遍塗料
5.2施工要點
基層處理:基層表面的塵土、髒物事先清掃或剷除,基層含水率不得大於10%。
刮膩子:膩子隨用隨調一次調配的數量最多不得超過2天的用量。在找補膩子時,對孔縫隙較深的應分二次或三次補平,待膩子乾透後,用砂紙打磨光滑即可塗刷塗料。
刷塗料:塗刷塗料的施工溫度應按產品說明的要求控制,防止凍結。塗刷前,先將塗料攪拌均勻,如感太稠,可以加水稀釋,但加水量不應超過20%,塗刷塗料用排筆或滾刷塗刷,從一頭開始,順著逐漸刷向另一頭,每個刷面應一次完成,以避出現接頭。第一遍塗料刷過後,遇有局部透底,厚薄不均,不得用補點的方法處理,必須滿刷一遍才能保證色澤一致。最後一遍塗料要一筆一筆挨著刷直,不得成弧形,做到刷紋順直、厚薄均勻,不顯接砂、無流墜、濺沫、透底等質量問題。塗刷遍數應根據顏色深淺和塗料遮蓋力情況確定,至少三遍。
6、水泥砂漿地面
6.1施工準備
6.1.1技術準備:
認真熟悉圖紙,明確各個部位的設計要求。如地面標高、排水坡度、預埋管線、地漏位置等;
抄平彈線、統一地面標高,彈出標高基準線,作為門窗框安裝、地漏和預埋管線的依據;
應對抹灰班組進行技術交底。
6.1.2作業條件:
已辦好基層結構交驗手續;
室內牆面已經彈好水平基準線;
門框已經安好,並已固定牢固;
已安排好水暖立管,並已補嚴管洞;
施工環境溫度應符合要求,或已採取防凍、升溫措施。
6.1.3基層處理:
樓、地面抹灰前,應將基層(或墊層)上的塵土、砂漿、雜物清楚乾淨,並應使用清水刷洗。如基層為光滑的混凝土表面、宜予鑿毛。使基層(或墊層)具有粗糙、潔淨的表面。
樓、地面的孔洞、板縫和地漏管道周圍的孔隙,應先沖洗乾淨後用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實,並應進行適當養護。
在抹灰前的一天,應對地面噴水濕潤,做到抹灰時表面濕潤而無明水。
6、2施工順序:
清理、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線面層→養護。
6.3施工要點:
6.3.1抹找平層:樓、地面的找平層宜用細石混凝土,也可用水泥砂漿。抹好後趕平拍實,並應妥善養護。在找平層砂漿抗壓強度達到1.2MPa後才能做水泥砂漿面層。
6.3.2打巴出樁:應根據房間四周水平基準線、地面設計標高和抹灰厚度,以間距1.5~3m打巴出樁。有排液要求的房間,應按設計放出坡度,並應在地漏四周找出不小於5%的流水坡度。
6.3.3鋪水泥砂漿:應在巴子砂漿終凝後,在找平層(或基墊層)上刷水灰比為0.4~0.5水泥砂漿一遍,並應隨刷隨鋪水泥砂漿。
6.3.4壓抹第一遍:水泥砂漿鋪設後,應使用木抹子拍實。拍實後應使用木枋根據巴子高度找平,對低凹處填補砂漿後,再用木抹子搓壓。砂漿找平後,將標註挖除,用砂漿補平後,再用鐵抹子壓頭遍。壓完後尚應使用木枋檢查平整度進行修整。抹壓時宜稍輕。使抹紋線一些,操作時應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成
6.3.5壓抹第二遍:待水泥砂漿開始凝結,人踩上去有腳印但不下陷時,用抹子壓抹第二遍,應使砂漿壓實,砂眼封閉,抹紋壓平,並不得漏壓。
6.3.6壓抹第三遍:在水泥砂漿終凝前(人踩上去有腳印,但抹子上去不再現抹紋)進行第三遍抹壓。這一遍用力宜稍大。以達到封閉表面孔隙,消除抹紋,光潔表面為度。
6.3.7養護:在壓抹完畢後,夏季宜在24小時、冬季在48小時後,用澆水養護,養護時間不宜少於7天,在養護期內不得上人或使用。
6.3.8控制水灰比:鋪設水泥砂漿時,不得往砂漿內加水。抹壓時如泌水多,宜散乾拌的水泥砂,並應通過用水搓抹。
將找平層清掃乾淨、並灑水潤濕,刷純水泥漿一道,隨刷隨鋪1:2水泥砂漿,鋪漿時先用鐵鏟和平板鋪開,用硬木托按標高巴子趕勻,再用鐵滾筒縱橫來回碾壓,直到表面浮漿為止。在初凝前,用鐵板抹平,在水泥砂漿初抹後用2m靠尺檢查平整度,並修整至符合規範要求為止。在水泥砂漿接近終凝時,用鐵板作第二遍壓實收光,做到表面平整、密實、不露子、砂眼和抹紋。抹壓後用2m靠尺檢查平整度,並修整至符合規範要求為止。完成1~2d澆水或用濕鋸沫履蓋進行養護,養護期間不準上人走動。
裝飾裝修冬季施工方案 篇20
一、施工準備
(一)基層牆體準備
1、施工前清除牆面浮灰、油污、隔離劑及牆角雜物,保證施工作業面乾淨,混凝土牆面上因有不同的隔離劑,需做適當的界面處理。粘土磚牆牆面需剔除突出牆面大於10mm的異物保證乾淨,並淋水濕透,方可施工。
2、按垂直、水平方向在牆角、牆體等處彈好厚度控制線。
3、按厚度控制線,用玻化微珠保溫砂漿作標準厚度灰餅,沖筋,間隔適度。
(二)材料配製
1、界面劑砂漿的配製:
強度等級為42.5級普通矽酸鹽水泥:中砂:界面劑按1:1:1的重量比,攪拌均勻即可使用。
2、保溫砂漿的配製:
按照料砂需水灰重量比(0.85~1:1),先將水放入攪拌容器中,再將本產品放入加水後的攪拌容器中,攪拌3~5分鐘,使料漿成為均勻膏狀體,即可使用。料漿必須即配即用,配製好的料漿需在1小時內用完,並不得二次加水使用。
3、抗裂砂漿的配製:
按照料漿需水灰重量比(0.20~0.25:1)。先將水放入攪拌容器中,再將本砂漿倒入攪拌容器中,攪拌4~5分鐘,使料漿成均勻膏狀體,靜放5分鐘,即可使用,料漿必須隨配隨用,配製好的料漿必須隨配隨用,配製好的料漿需在2小時內用完。
二、施工機具
1、腳手架體系:作業前務必調試安全可靠後方可運行。
2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動攪拌器,運輸機械。
3、常用抹灰工具:2.5m大槓、1.5m中槓、線墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑膠抹子、陰陽角抹子。
4、常用測量工具:經緯儀、放線工具、2m靠尺槓、八字靠尺、方口靠尺。
三、施工工藝
(一)工藝流程:
1、面飾塗料工藝流程
基層牆面清理(混凝土牆面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化後在其表面塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線、開分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾塗料
2、面飾瓷磚工藝流程
基層牆面清理(混凝土牆面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設低碳鍍鋅鋼絲網→打錨固釘固定在主體牆體上→抹聚合物罩面砂漿→用專用瓷磚粘結砂漿貼上瓷磚→瓷磚勾縫處理。
(二)作業條件:
1、結構工程全部完工,並以有關部門驗收合格。
2、門窗框與牆體聯結處的縫隙按規定規定嵌塞。
3、施工牆面的灰塵、污垢和油漬應清理乾淨。
4、腳手架搭設完成並驗收合格,橫豎桿與牆面、牆角的間距應保證滿足保溫層厚度和滿足施工要求。
5、施工環境溫度不低於5℃。
(三)施工要求:
1、當窗框安裝完畢後將窗框四周分層填塞密實,保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。
2、在清理乾淨的牆面上,用配好的料漿壓抹第一層(厚度不低於10mm),使料漿均勻密實將牆面覆蓋,稍待乾燥後按設計要求抹至規定厚度,並且大槓搓平,門窗、洞口、垂直度平整度均達到了規範質量要求後,再在表面進行收平壓實。
3、對於內飾塗料的牆體,待保溫砂漿硬化後,塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),同時對後續裝飾工程形成很好的界面後,增強裝飾裝修效果。
4、對於內貼瓷磚的牆體,待保溫砂漿硬化後在其表面塗刮上3mm聚合物抗裂砂漿,鋪設低碳鍍鋅鋼絲網,打上錨固釘,固定在主體牆壁上,再塗刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然後將耐鹼玻纖格線布壓入砂漿中(格線布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表乾後滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),待其乾燥後用專用的瓷磚粘結砂漿貼上瓷磚。
5、玻化微珠保溫砂漿系統,必須使用專用抗裂砂漿,面磚粘結砂漿等,以保證工程質量和施工效果。
裝飾裝修冬季施工方案 篇21
一、工程概況
該辦公樓總建築面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土牆,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35,結構四層以上樑板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,契約要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時光為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就務必採取冬季施工,方能為按期完工創造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一划定。
二、冬季混凝土特點及採取的方法
1、冬季混凝土特點:凝結時光:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0。3~0。5℃時,混凝土開始凍結後,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。要保證不發生凍寒,我施工方決定採取的措施如下:
2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點:
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候,按下列方法進行加熱,
(1)、氣溫低於-5℃,不低於-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高於65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、氣溫低於-10℃時,骨料可搭建暖棚或採取加熱措施,水溫不高於60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時光50%。
拌合物出攪拌機溫度大於10℃,入模溫度大於5℃。
澆灌砼注意事項:
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫狀況下,不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養護初期,溫度不得低於防凍劑的規定溫度。
(4)、當氣溫低於-15℃時,受凍臨界強度不得小於4N/mm2,及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板牆柱架結構梁、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場:
①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱,2m3左右,搭設距地2。0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌台上用鋼板搭設加熱台,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。
(2)、聯繫鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例,並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證務必齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前後台的入口應做好封閉棚,設定熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢後清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑膠薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑膠布、稻草蓮備用各2500m2。。
②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。
③施工地點門視窗用布棉帘子和加厚塑膠布圍護。
④室內氣溫使用乾濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,並每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。
⑤、根據氣候狀況,砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。
2、施工進度布置
當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑膠布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆築現場準備及振搗時光要求。
攪拌前,澆築工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場後15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低於5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保溫養護
砼表面收抹完後,立即用塑膠面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑膠布一層,砼不得灑水養護,持續草蓮乾燥。
(5)、在砼施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,並且防止息火和火災事故的發生。
四、施工項目的實際工作量,
具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為20xx3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。
五、材料計畫
材料計畫後附
六、施工技術措施
施工規範規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度,則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環境溫度低於-5℃狀況下,對鋼筋的對焊時,焊工務必有合格上崗證件,應嚴格執行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格後,方可進入實際現場具體施工點施焊,並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20,故均採用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批,合格後方可繼續施焊。
並在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大於0。1感覺直徑,同時不得大於2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊後,可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項:
①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大於5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質貼合要求。
②、每一天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通矽酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格後方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,並應極配良好、堅硬,拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗,合格後方可投入使用。
③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變為C35,梁板由C25變為C30。
⑵、砼的澆築要點:
混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時光。
①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm,拆模後砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁紮支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。
②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、牆應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向,且便於二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。
③、在施工縫和後澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子,濕潤沖洗乾淨,在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下,然後先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高於1。2MPa,再進行澆灌,梁、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位,構成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG—HEA型膨脹劑,採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制:
配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量
6.3.4 填方施工結束後,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等,檢驗標準應符合表6.3.4的規定。
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