實用的施工方案模板

實用的施工方案模板 篇1

1、編制腳手架工程施工方案時要堅持“五性”原則①搭設的架子要有實用性。即要有足夠的面積滿足工人操作,材料堆放、人員行走、車輛運輸都方便。

②搭設的架子要有足夠的堅固性和穩定性。即保證不搖不晃、不傾斜、不沉陷、不倒塌、不變形,在各種荷載和氣候條件下保證安全可靠。

③搭設的架子要具有快捷方便性。即構造簡單、裝拆、搬運方便,並能多次周轉使用、節約材料。

④搭設的架子要有藝術性。即整齊、勻稱、美觀。

⑤搭設的架子要和施工進度同步性。即搭設進度和其他工序相配合,同步有序的進行施工。

2、編制腳手架施工方案的基本要點1)審核圖紙、了解建築的具體狀況①透過建築平面了解建築物的平面形式,建築物的總長和進深多寬,共有多少開間,每個開間的平面尺寸多大等。

②透過建築物立面圖了解建築物的立面狀況,如總高度有多少,共有多少層,每層的層高多少,立面有無高低跨,屋頂是平是坡,有無陽台,邊沿形狀及外牆的裝修要求等。

2)根據施工組織設計要求選用腳手架形式①了解施工組織設計對腳手架施工提出了什麼具體要求,如在施工中採用單排架還是雙排架,在某種特定部位是否要求使用特殊架,如挑架、插架、吊架等。

②根據施工要求,施工地點和施工條件確定腳手架種類,如是採用鋼管架、門式架或是其他架子③針對整個工程,計算腳手架的施工工程量和所需的材料,機具數量以及勞動力的用工量,並提出相應的計畫,進場時間和完成日期,做到有計畫、科學施工。

3、腳手架施工方案實施前要經過工程項目部的審核,報上級機關領導即公司技術總負責人審批,方可生效。

4、腳手架高度超過規範規定(一般以50米高為限),要有設計計算書,同時並要經過技術部門審核,公司審批。

5、施工現場實際搭設程式和操作技術務必與腳手架施工方案相吻合,否則,方案就無指導好處。所以架工搭設架子務必按方案進行,防止搭架子的隨意性或按某工程程式生搬硬套,憑經驗搭設。

目前,我們建築施工採用的腳手架大多數是扣件式鋼管腳手架。它是由鋼管和扣件組成。具有承載力大,搭設靈活、拆裝方便,堅固耐用等優點,使用材料為周轉材料,互換性強,一次性投入材料不變,且可適用於多種不同的建築結構體系,被廣泛用在建築工程和其他土建工程中,是當前建築施工企業豎向施工的主要架設手段之一。

基本構件有:

1、立桿(立柱)和底座:是承受自重和施工荷載的主要受力桿件。底座則分散立桿受力和防止立桿受力下陷。

2、大橫桿(縱向水平桿):平行於建築物,是承受並傳遞施工荷載給主桿的主要受力桿件。

3、小橫桿(橫向水平桿):垂直於建築物,橫向連線內,外排立桿,是承受並傳遞施工荷載給主桿的主要受力桿件。

4、扣件:是連線各桿件的連線件,分為:

①直角扣件:連線兩根垂直相交的桿件,靠扣件和鋼管之間的摩擦力傳遞施工荷載;

②對接扣件:鋼管對接接長的扣件;

③旋轉扣件:連線兩根任意角度相交的鋼管的扣件、用於斜撐與立桿、大橫桿、小橫桿之間的連線。

5、剪刀撐:設在腳手架的外側,呈十字交叉狀,可增強腳手架的整體剛度和平面的穩定性。

6、斜撐:設在腳手架的外側,上下連續呈“之”字形布置,作用與剪刀撐相同。

7、連牆固定件(拉結件):是連線架子與建築物之間的加固件,承受風荷載、持續架體穩定。

8、掃地桿:分為縱向和橫向掃地桿、連線立桿下端,防止立桿縱橫移位。

9、腳手板:帶給操作條件、保護工人安全、傳遞荷載。

以上資料均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

實用的施工方案模板 篇2

全縣各在建項目建設、施工、監理單位:

根據《福建省建築施工企業信用綜合評價暫行辦法》、《福建省建設工程質量安全動態監管辦法(20xx年版)》等規定,為進一步加強全縣建設工程質量安全監管,增強工程建設各方主體質量安全責任意識,著力強化建築工地今冬明春消防安全專項檢查,防範建築施工安全生產事故發生,做好每季度建築施工、監理企業信用綜合評價工作,切實保障節前農民工工資按時支付,經研究,決定開展20xx年第一季度全縣在建工程項目質量安全檢查和施工企業契約履約行為評價工作。現將有關事項通知如下:

一、檢查時間

20xx年1月~ 3月,具體時間安排另行通知。

二、檢查範圍

全縣在建房屋建築和市政基礎設施工程。

三、檢查評價內容

1、建築施工企業工程質量安全文明施工行為。貫徹落實福建省住房和城鄉建設廳《關於印發的通知》(閩建辦建[20xx]16號)、莆田市住房和城鄉建設局《關於印發的通知》(莆建質安[20xx]19號)等檔案,檢查在建工程實體質量安全、建築起重機械安全、項目管理人員現場執業及到崗履職情況和工程內業資料等,重點檢查施工企業落實工程質量安全主體責任的情況。

2、建築施工企業契約履約行為。根據《關於推進工程建設項目勞務實名制管理工作的通知》(閩建築[20xx]34號)和《福建省建築施工企業信用綜合評價體系企業契約履約行為評價標準(20xx年版)》(閩建築[20xx]42號)等規定,檢查評價各在建工程施工契約備案、契約履約、勞務實名制管理情況,同時檢查工程項目是否存在違法發包、轉包、掛靠以及違法分包等建築市場違法行為。

3、工程監理企業項目實施行為。按照《關於印發及三份評價標準(20xx年版)的通知》(閩建[20xx]7號)檔案要求,重點檢查項目監理機構人員到崗履職情況、工程實體質量安全及文明施工監理行為和工程監理內業資料等,著力推進監理企業有效發揮在工程質量安全控制過程中的應有作用。

4、建築工地今冬明春消防安全專項檢查。根據上級主管部門關於建築工地今冬明春消防安全檢查工作的有關要求,重點檢查:建築施工現場作業區、生活區及倉庫、活動板房等部位消防安全措施落實情況,消防器材、消防設施的配備和消防通道設定情況,臨時工地用房及安全網、外腳手架、腳手板的防火性能。進一步落實在建項目工程有關責任主體消防安全管理責任制,切實增強企業消防安全意識,夯實消防安全基礎。

5、農民工工資支付情況專項檢查。根據《莆田市住房和城鄉建設局轉發關於開展農民工工資支付情況專項檢查的通知》(莆建管[20xx]189號)、《莆田市住房和城鄉建設局關於進一步加強勞務實名制和農民工工資專戶管理的通知》(莆建管[20xx]1號)等檔案規定,主要檢查全縣各在建工程項目落實勞務實名制管理制度、開設農民工工資專用賬戶和保障農民工工資支付工作等情況。

四、工作分工

本次檢查共設立兩個檢查組,由局總工程師擔任組長,局建築業管理股、縣質安站負責人分別擔任副組長,局建築業管理股、縣質安站工作人員為檢查組成員。施工企業質量安全文明施工行為評價、監理企業項目實施行為評價由縣質安站負責;施工企業契約履約行為評價、建築工地消防安全以及農民工工資支付情況等檢查由建築業管理股負責。檢查組人員應嚴格執法、秉公用權、廉潔執法,注重檢查工作質量,同時要加強工作溝通,提升工作成效。

五、工作要求

1、高度重視,加強領導。要高度重視歲末年初建築施工現場安全生產和農民工工資支付保障工作,切實加強領導、認真籌劃、密切配合,確保檢查工作順利有序開展。各在建工程有關責任主體要切實增強工程質量安全責任意識,切實履行支付農民工工資的主體責任,主動迎接檢查,對存在的各類問題和隱患不隱瞞、不作假,重在規範、重在提升。

2、嚴格履職,確保實效。要強化監管意識、嚴格履職,對檢查發現的質量安全隱患要及時發出整改單並跟蹤督促相關責任單位按要求整改到位,建立健全整改反饋的閉環管理機制,同時要充分利用企業信用綜合評價和責任主體“黑名單”管理制度,加大檢查執法力度,強化不良信用信息發布,深化“打非治違”專項行動。在建工程有關責任主體要強化責任意識,針對檢查發現的工程質量和安全問題要逐一認真整改,要建立問題整改清單和隱患排查台帳,及時有效消除各類質量安全隱患,切實保障建築工程質量和安全。

3、及時總結,全面提升。要統籌安排,及時整理歸檔檢查材料,及時上網評價記分,及時發出整改單,督促責任單位整改到位,及時總結檢查工作中存在的不足,不斷完善和規範監督管理機制,不斷提升監管水平。在建工程施工、監理企業、項目部要對存在的問題舉一反三、加強排查、總結經驗,不斷提高施工現場質量安全管理水平。

實用的施工方案模板 篇3

一、工程概況:

1、設計等級:三級,設計使用年限:50年,建築耐火等級:一層一級,其餘二級,建築物抗震設防烈度:六度,建築結構類型:框架結構,建築層數:地上三層,地下一層,建築高度10.8米,建築尺寸:建築整體長56.9米,寬9.2米,房子整體呈矩形,總建築面積2666.6平方米,建築基底面積1105.4平方米,±0.000相當於絕對高程829.35m。

2、地下工程防水:外圍護結構本身為防水鋼筋混凝土牆(板)抗滲等級為P6 底板、側牆:一道4MM厚SBS改性瀝青防水卷材。底板採用50厚C20細石混凝土保護層;外側牆採用40MM厚擠塑板保護層。頂板:一道4MM厚SBS改性瀝青防水卷材,一道4MM厚SBS改性瀝青阻根穿刺防水卷材。

二、施工準備

1、 技術準備

(1)施工前,專項工長根據施工組織設計及施工方案對作業班組進行全面施工技術及安全交底,說明施工方法、技術要點及質量標準。

(2)根據施工圖紙和生產安排,技術員編制試驗計畫,在施工過程中嚴格執行。原材料進場後,現場技術員應及時做好原材的試驗交底工作。試驗工進行防水卷材外觀檢測,然後取樣送試。

(3)技術部門收集齊全分包單位資質,特殊工種上崗人員的上崗證等。

(4) 所有防水層在施工之前要經過隱蔽檢查合格並辦理隱檢手續後方可施工。

2、 現場準備

(1)配備滅火器,並與易燃易爆物品隔離。

(2)地下防水混凝土澆筑前檢查並清理模板內殘留雜物,用水沖淨。澆築混凝土的架子、馬道支搭完畢,並有良好的安全措施。

(3)砼工長根據商砼質量技術要求,提前與攪拌站聯繫,明確澆築部位、澆築時間、砼供應速度,並協調車輛調配工作,做好砼的澆築、泵車、泵管加固、支設等準備工作。

3 材料準備

(1)抗滲砼:

地下工程全部採用C30P6商品混凝土,用水泥、砂石、外加劑、摻合料等混凝土用建築材料,必須具有由市技術監督局核定的法定檢測單位出具的含有鹼含量和鹼集料活性數據的檢測報告及氯離子含量檢測報告,無鹼含量數據檢測報告的混凝土禁止在基礎工程中使用。

(2)防水卷材

卷材的外觀質量、品種規格應符合現行國家或行業標準。防水卷材進場後同一型號、同一進場批次作為一個檢驗批進行複試,首先進行外觀檢查,每組隨機抽取5卷進行外觀檢查,並取每5卷中最輕的一卷進行複試,以此確定該驗收批的卷材,複試合格後方可進行施工。

(3)回填土

回填土:用於回填的土不得含有樹枝、磚、塊等雜物。其含水率應以緊握成團,落地開花為宜。如水份偏高,可把土翻鬆,進行晾曬;如偏低可提前一天適當濕潤。

4 勞動力準備:

(1) 防水卷材施工由分包單位組織人員施工,分包單位資質要符合要求,證件齊全,管理規範,並具有一定技術力量。設專人負責施工管理與現場協調。混凝土結構自防水、施工縫的處理、止水條的埋設由砼及木工工長負責。

(2) 具體操作人員配備詳見下表:

5、施工條件: 基礎底板以下:

A、找平層應堅實、平整、無空鼓、不起砂、不開裂,並將基層清理乾淨。

B、地下室外牆:穿過牆面、樓板面的預埋管、經過隱檢符合要求。管道根部、陰陽角、穿牆螺栓孔等處理完畢。

三、主要施工方法

1、底板防水層

(1) 工藝流程:

墊層澆築 → 基層及細部處理 → 基層含水率檢測 → 基層隱檢 → 對陰陽角、管根等部位進行附加增強處理 → 貼上防水卷材 → 防水層隱檢 → 做保護層

(2) 施工方法:

①基礎底板防水採用外防外貼法,地下外牆防水採用外防外貼法。 ②防水基層處理:基層必須牢固、無鬆動、起砂現象,表面平整、光滑、均勻一致。基層若高低不平或凹坑較大,將凸出基層的異物等剷除,並清掃乾淨,用1:3水泥砂漿抹平,陰陽角、管根等部位應更加仔細清理。陰、陽角處做圓弧處理,半徑R=50mm。大面平整度不大於5mm。

③防水卷材貼上:

A、在卷材貼上前先鋪貼局部做成樣板,對於細部節點的貼上及附加層的做法要及時與項目部技術人員及監理人員溝通防止出現做法錯誤出現大面積返工現象。經質檢員及監理檢查合格後才可大面積鋪貼。

B、底板部分採用空鋪工藝———防水卷材大面空鋪於混凝土墊層上,僅在周邊及形狀有變化需要定型的部位採用熱熔粘結鋪貼。 C、地下室側牆部分———採用剛柔無間隙結合體系:在側牆部分採用基層處理劑對混凝土側牆進行抗滲增強處理後,將SBS卷材直接貼上在混凝土結構上,取得剛柔無間隙結合的防水體系。

D、地下室頂板部分———在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,塗刷應均勻後,將卷材直接熱熔粘合在混凝土結構上。

E、在底板大面積卷材貼上前要先進行陰陽角的加強處理即貼上附加層,附加層寬度為500mm,在集水坑、承台基礎的陰陽角處居中貼上,貼上完畢後要進行隱蔽工程報驗合格後方可進行下道工序。

F、鋪貼時卷材應展平壓實,卷材與基層必須貼上緊密。兩幅卷材長

短邊搭接寬度為100mm,長邊搭接寬度為70mm,相鄰兩幅卷材錯茬1/3幅寬。

G、底板防水卷材大面積施工時,卷材先鋪保護牆立面,後鋪平面;

在立面與平面的轉角處,卷材的接縫應留在平面上,距立面不應小於600mm。

一旦出現空鼓立即劃開重來,再增貼附加層。對於人為損壞處,首先將破損處清理乾淨,然後加貼附加層。

I、外牆面卷材先鋪底面,後鋪立面,即先將接槎處的卷材揭開,清理乾淨,如有破損,修補後繼續施工,錯槎接縫,上層卷材蓋過下層卷材100㎜。

J、鋪貼外牆面卷材之前將牆面清理乾淨,穿牆螺栓孔用防水砂漿抹平,外牆的陰角抹成半徑R=50mm圓角,陽角採用角磨機磨成圓角,模板拼縫也用角磨機磨平。均勻塗刷基層處理劑,卷材鋪貼時自下而上一次貼上牢固,卷材長短邊搭接100mm相鄰兩幅卷材錯茬1/3幅寬。保護層採用40厚聚苯板保護層。

四、質量標準及要求:

1、建立質保體系按責任制進行質量控制:

2、所使用防水卷材資料必須齊全,按有關規定進行有見證取樣及試驗。

3、防水基層牢固,無鬆動、起砂現象,基層表面清潔乾淨。

4、底板、外牆基層表面保證平整,2m以內最大空隙不大於5mm,每米內不多於一處。空隙僅允許平緩變化。

5、鋪貼完畢的防水層必須保證無空鼓,起砂現象,無損傷,搭接長度符合要求。

6、混凝土澆筑前,預拌混凝土要有攪拌站的開盤鑑定、原材及外加劑的試驗單和配合比,現場攪拌混凝土開盤前應有原材複試報告及配合比通知單。

7、現場驗收預拌混凝土按委託單中的項目認真校對,預拌混凝土運輸單按批裝訂成冊,並填好目錄,寫清結論。

8、基礎工程用水泥、砂石、外加劑、摻合料等混凝土用建築材料,必須具有由市技術監督局核定的法定檢測單位出具的含有鹼含量和集料活性數據的檢測報告,無鹼含量數據的檢測報告在混凝土施工中禁止在基礎工程上使用。

9、混凝土鹼含量5時,開挖放坡係數為1:0、5;基槽開挖不具備放坡條件時,採取直槽開挖,並加拉森鋼板樁支護。

c、基底處理、坑底夯實

基坑開挖到基礎底後,如為岩石、礫石基底,應將基底的岩石、礫石等堅硬物體剷除至設計標高以下150~200mm,然後鋪上沙土整平夯實。如為土質基底,必須對排水管的地基夯實後進行檢測。地基容許承載力必須達到100Kpa,當基礎底承載力達不到設計有要求,應對基底軟基進行處理,處理方法為換填砂礫石,換填厚度應大於30cm。

d、澆築混凝土平基

在基底檢驗合格後應及時澆築平基混凝土,澆築混凝土時不得對原狀土進行擾動,平基混凝土的高程不得高於設計高程,低於設計高程時不得超過10mm,混凝土終凝前不得泡水,應進行覆蓋養生。

基坑開挖及支護圖

e、下管、安管

平基混凝土強度達到5MPa以上時,方可進行下管。對於DN300及以下的管道,可採用人工下管,對於DN300以上的管道,採用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管,應進入管內檢查對口,以減少錯口現象。

f、澆築管座混凝土

澆築管座混凝土前平基應鑿毛沖洗乾淨,平基與管子接觸的三角部分,套用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實,澆築管座混凝土時,應兩側同時進行,以防管子偏移。

g、抹帶

抹帶及接口均用1:5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷乾淨。直徑小於等於1000mm,頻寬120mm;直徑大於1000mm,頻寬150mm,帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完,第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3,並壓實使管壁粘接牢固,在表面劃成線槽,以利於與第二層結合。待第一層初凝後抹第二層,用弧形抹子捋壓成形,初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成後,立即用平軟材料覆蓋,3~4h後灑水養護。

h、閉水試驗(污水管道)

污水管道抹帶及相鄰檢查井砌築完成後,必須分段進行閉水試驗。按市政規範計算出每段的單位時間滲水量,當達到規範要求時,方可進入回填工序。如滲水量達不到規範要求,視滲水情況進行修補或返工。處理完後需再次進行閉水試驗,直到合格為止。

i、基坑回填

雨水管道安裝就位後,應及時對管體兩側同時進行回填,以穩定管身,防止接口回彈。回填按基底排水方向由高至低管腔兩側同時分層進行,回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的範圍均應採用人工回填,超過管頂500mm以上可採用機械回填,回填時應按設計要求分層鋪設夯實。

污水管道的回填方法與雨水管道相同,但必須在閉水試驗合格後方可進行。

1、3檢查井施工

本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時,要求基底承載力大於100Kpa,檢查井採用MU7、5磚砌,基礎採用砼墊層基礎。雨水系統檢查井,在沒有地下水時,只需內壁用水泥砂漿批盪,遇地下水時,井外牆用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統檢查井,內外壁均需用1:2水泥砂漿抹面。

施工工藝流程:

施工準備→測量放線→基坑開挖及支護→澆築混凝土基礎→井室砌築→流槽與腳窩→踏步安裝→井筒砌築→抹面勾縫→井座井蓋安裝→回填土

a、測量放線與基坑開挖

測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行,在管道施工放線時,同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。

b、澆築混凝土基礎

混凝土基礎澆築與管平基澆築同時進行,基礎厚度與管基相同,施工方法相同。

c、井室砌築

混凝土基礎強度必須達到1、2MPa以後,方可進行井室砌築。砌筑前,應將砌築部分清理乾淨,並灑水潤濕。並對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。

井室砌築採用丁磚砌法,兩面排磚,外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層後,再灌一次砂漿,然後再鋪漿砌築上一層磚,上下兩層磚豎向縫應錯開。

砌磚宜採用“三一”磚砌法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉;採用鋪漿法操作時,鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低於90%,豎向灰縫宜採用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌築時,要上下錯縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8~12mm。

d、流槽與腳窩

流槽應與井室同時進行砌築。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面採用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實抹光,與上下游管道平順一致,以減少摩阻;污水檢查井流槽高度為幹線管頂高,表面採用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實抹光,與上下游順接一致。腳窩提前用1:5水泥砂漿預製。

e、踏步安裝

踏步安裝時,要求上下垂直,尺寸一致。踏步應邊砌築井牆邊安裝,位置要準確,隨時用尺測量其間距,在砌磚時用砂漿埋牢,不得事後鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。

f、井筒砌築

井筒高度應符合設計要求,砌築時要掛中心線,邊砌邊測量內徑尺寸,防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌築時,要根據設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm;三面收口時每層不應超過40~50mm。

井室砌築排磚示意圖

g、抹面勾縫

抹面前應先用水濕潤磚面,然後採用三遍法抹面,第一遍1:2防水水泥砂漿打底,厚10mm,必須壓入磚縫,與磚面貼上牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm鋪順壓光,抹面要一氣呵成,表面不得漏砂粒。抹面完成後,井頂應覆蓋養護。

勾縫前檢查牆體灰縫深度,清除牆面雜物,灑水濕潤。勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般要求比牆面深3~4mm,勾完一段清掃一段。

h、井環及井蓋安裝

井環採用C30混凝土預製,下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋採用重型球墨鑄鐵井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順,當檢查井位於車行道上時,應按照路面設計高程、縱橫坡度,在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。

1、4化糞池施工

本工程在小區內設定磚砌化糞池1座。

磚砌化糞池工藝流程:

基坑開挖-碎(卵)卵石墊層-混凝土墊層-鋼筋混凝土底板-磚砌牆體-中部圈樑-磚砌牆體-頂部圈樑-抹面-現澆梁及蓋板-預製蓋板安裝-井筒磚砌-井座蓋安裝-基坑回填

a、基坑開挖

採用機械開挖,余土運至棄土場。開挖寬度為設計底部墊層寬度周邊加30cm工作面,開挖深度至設計標高以上20cm後,人工清挖基底至設計標高。基坑開挖採取放坡開挖,放坡坡率取1:0、5、

基底達到地基承載力時,人工夯實。為軟基時,採取換填砂礫石處理,換填厚度不小於30cm。

b、墊層及底板

墊層分為二層:下層為10cm厚碎(礫)石墊層,上層為10cm厚C10素混凝土。

底板採用鋼筋混凝土底板,混凝土強度等級C25、

c、牆體及圈樑

牆體採用M7、5砂漿砌標磚,中部設2道圈樑,頂部設一道圈樑,圈樑為C25鋼筋混凝土圈樑。

注意在澆築第二層中部圈樑時,應預埋進出口管道。

d、抹面

抹面採用1:2防水砂漿抹面,整個牆體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm,分3次進行。第一次抹1cm打底,第2次抹0、5cm,第3次再抹0、5cm做面。

d、現澆梁及蓋板

現澆梁及蓋板為C25鋼筋混凝土。現澆梁及蓋板同時進行,模板安裝按設計尺寸一次到位,注意現澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。

e、預製蓋板

預製鋼筋混凝土蓋板在現場小型預製場中,按圖紙設計尺寸預製,達到設計強度後運至現場安裝。

f、磚砌井筒及井座蓋安裝

井筒砌築採用M7、5砂漿砌標磚,內外1:2防水砂漿抹面,厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋,雙層加鎖。

在井筒砌築的同時埋設通氣管,通氣管為DN100PVC塑膠管,管道出口加定型鋼製管罩。

g、回填土方

回填土方可分兩次進行。第一次在牆體施工完成後,牆體強度達到要求時,對牆體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成,混凝土強度達到設計要求後進行頂部回填。

回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。

實用的施工方案模板 篇4

一、工程概述

簡述,該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理,由於防水老化、收縮、開裂、基礎沉降係數不一致等因素導致滲漏現象,嚴重影響到市場的正常經營活動。

二、滲漏原因分析

我們接到通知後,立即派技術人員針對該工程的滲漏水實際情況通過現場察看,對該工程的地質、施工、結構、防水處理等情況進行較全面的了解察看,找出滲漏的主要原因是:

1、基礎原因:基礎處理時未充分考慮,使沉降係數不一致,致伸縮縫兩邊出現一邊高、一邊低。

2、設計原因:伸縮縫防水設計過於簡單,致達不到伸縮要求。

3、防水密封材料選用:防水密封材料原為普通型密封膏,抗老化、伸縮性能低,致防水層老化、開裂。

三、工程滲漏治理方案

根據該工程的功能要求、結構特點,我們遵照《防水工程技術規範》所要求,對該工程採取“多道設防”、“複合防水”、“節點密封”等措施,選定防水材料的品種,確定構造和節點做法,並提出相應的技術措施方案。

四、防水材料選用:

1、50×50mm遇水膨脹止水條(執行GB/T18173.3-20xx標準)該產品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用,當接縫兩面側距離加大到彈性防水材料的彈性復原率以外時,由於該材料具有遇水膨脹的特性,在材料膨脹範圍以內仍能起止水作用,膨脹體仍具有橡膠性質、更耐水、耐酸、耐鹼。廣泛用於地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。

2、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材(執行GB18173.1—20xx標準)本產品採用具有優異的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡膠為主要原料,輔以丁基橡膠、天然橡膠及炭黑、硫化劑等多種原料,經混煉、壓延、硫化等工藝製得高檔防水卷材。它不但具有很高的拉伸強度,同時還具有極好的伸長率、回彈率和耐低溫性能,而它具有的特別優異的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所無可比擬的,經最早開發此類產品的美國防水界論證,其壽命可達五十年以上。因此它被建築防水界廣泛用於對防水材料的品質有極高要求的重大工程項目中,如中央糧庫、核電站、博物館、體育場、捷運、隧道等等。

3、雙組份聚氨酯密封膏(執行JC482—92標準)雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基(NCO)的A組份加含有固化劑、補強劑、增粘劑、填充材料的B組份組成。使用時按指定比例混合,經交聯反應固化成富有彈性、強度、粘結力特強的密封材料。該產品主要用於建築物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機場跑道、橋樑等接縫部位的密封。

五、施工工藝

1、二樓走廊伸縮縫

1.1基層要求:用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時損壞相鄰的大理石),然後將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉,直到基層(混凝土樓板面)清理乾淨。

1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“V”形模垂深5cm。

1.3用水泥砂漿將打成的“V”形兩側找平層。

1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。

1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結構層密封、壓實。

1.6鋪設YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材

1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等剷平,並將塵土雜物徹底清掃乾淨。

1.6.2塗基層處理劑。基層處理劑採用塗刷法施工,塗刷應均勻一致。

1.6.3塗基層膠粘劑。基底膠粘劑使用之前,需攪拌均勻方可使用,分別塗在基層和卷材底面。塗刷應均勻,不漏底,不堆積。

1.6.4鋪設卷材。塗膠20分鐘左右,基本不粘手後,用手一邊壓一邊驅除空氣,粘合後應再用壓輥滾壓一遍,粘結牢固不翅邊,不起鼓,然後用聚氨酯密封膏封口。

1.7試水24小時後,做防水保護層。

1.8鋪設大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米,接著將大理石呈水平狀蓋上,要輕拿輕放,不要讓利器劃傷表面,並用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石,務必使之平整,並與地面粘結結實,不出現空隙,否則經人踩踏容易斷裂。鋪設時要隨時用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦乾淨。鋪設完後,可在板面定期找蠟,確保其晶亮的光澤。

1.9最後用聚氨酯密封膏灌縫。

2、一樓維修石膏板。

3、樓面伸縮縫。

3.1基層要求用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時損壞相鄰的地磚),然後將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉,直到基層(混凝土樓板面)清理乾淨。

實用的施工方案模板 篇5

校本課程是學校自主開發的一門課程,由學生自主參加,以學生活動為主,它與必修課程一起構成學校課程體系。但它與必修程在內容、要求的深廣程度和活動形式的修靈活程度等方面又不盡相同。校本課程更突出學生的自主性、自願性和靈活性。按照中共中央國務院關於深化教育改革全面推進素質教育的決定》和《國家基礎教育課程改革綱要》的要求,學校開發的校本課程將對培養學生的興趣特長、創新思維習慣和實踐能力,培養學生分析和解決問題的能力以及團結協作和社會活動的能力,全面提高學生的素質,發現和培養人才具有重要意義。

一、培養目標

1、培養學生的興趣、愛好,發展個性特長。

2、拓展學生的知識領域,培養創新精神和實踐能力。

3、提高學生的思想品德修養和審美能力,陶冶情操、增進身心健康。

4、培養學生的科學態度和精神,學習和掌握科學的基本知識、基本技能和方法。

5、培養學生的團結協作和社會活動能力,使學生熱愛學校生活,適應社會。

二、教學原則

校本課程與其他課程一樣.都是由學生全員參加的學校教育活動,在遵循一般教學原則的同時,還要考慮到其自身的特點和規律。在教學上還應注意以下原則:

1、自主性原則:尊重學生的主體地位,以學生自主活動為主,教師講授、指導少而精,儘量讓學生多煉、多動,多給學生以儘可能多的時間與想像、創造空間。

2、自願性原則:學生在"自選"科目時,教師應尊重學生的意願,報名後按各自選擇編組活動,充分發揮學生的個性特長。

3、靈活性原則:教學內容、方法應以學生的實際情況而定,教師應從學生的能力、效果等差異出發、因材施教,靈活的作內容形式上的調整,使全體學生都得到發展。

4、開放性原則:體現在目標的多元化、內容的寬泛性、即時性,時間空間的廣域性、可變性,評價的主體性、差異性。

三、教學形式

作為一門以學生實踐為主的課程,它的教育方式勢必要打破固有的教學模式,教師要儘可能給學生更大的自主活動餘地以及更多的相互交流的機會。在教學上主要應採用集體活動式:如班團隊活動、社會實踐等。

四、課時安排

校本課程每周2課時,安排在下午。

五、教學內容

根據學校實際情況,學校目前安排如下教學內容:《民俗》、《農曆》

六、教學評價

1、學生評價。

(1)校本課程不採用書面的考試或考查方式,但要作考勤評價記錄。

(2)教師根據每個學生參加學習的態度進行評價,可分為"優秀"、"良好"、"一般"、"較差"記錄,作為"優秀學生"評比條件。

(3)學生成果可通過實踐操作、作品鑑定、競賽、評比、匯報演出等形式展示,成績優秀者可將其成果記入學生學籍檔案內。

2、教師評價。

(1)教師從教必須有計畫、有進度、有教案,有考勤評價記錄。

(2)教師應按學校整體教學計畫的要求,達到規定的課時與教學目標。

(3)教師應保存學生的作品、資料及在活動、競賽中取得的成績資料。

(4)教務處通過聽課、查閱資料、調查訪問等形式,每學期對教師考核,並記入業務檔案。

七、師資培訓

隨著現代化建設的發展和素質教育的深化,校本裸程的內容和形式將越來越豐富多樣。在職教師能否適應與承擔新課程的教學任務,已成為提高校本課程教學質量的關鍵。根據學校在職教師的現狀,特制訂目前師資培訓的計畫與方法。

1、走出去——參加市內外有關單位組織的培訓。

2、請進來——聘請校外有關師資。

3、老帶新——通過名師帶教;培養青年。

4、自學——通過提供書籍、資料、器材,經過一段時間學習,掌握一門或幾門校本課程教學能力。

八、教材建設

滿足學生的需要,培養學生的創造精神和實踐能力,校本課程的教材必不可少,但校本課程的開設是"課改"的創新之舉,目前就全國來說,還無系統經驗之舉,更缺少現成教材供選用,因此,學校希望任課教師進行大量創造性的勞動,以豐富的實踐為基礎,參考有關資料,自己動手編寫教材,學校資助教材的刊印,保證校本課程的可持續發展。

九、配套措施

1、教導處、教研組要積極幫助教師制訂好教學計畫,負責協調安排和組織指導教學計畫的執行。

2、學校聘請社會有關人員擔任部分課程的教學,邀請市教育局、教研室領導到校指導工作。

3、校本課程與必修課程一樣,計入教師工作量,工作實績載入業務檔案。

4、學校保證課程開展必需的經費、器材等物質條件。

十、運作機制

1、管理網路。

校長→教導主任、→教研組長、班主任、校本課程教師。

2、運作流程:

制訂計畫→動員→"自選"→編組→完成學習→成果展示與評估→小結→組織教師制定教學進度→研究教學模式→進行備課活動教學→小結。

實用的施工方案模板 篇6

一、指導思想

以學生髮展為基礎,通過創設濃郁的閱讀氛圍,探索以課堂為主,課外校外為兩翼的新的教學教育模式,進一步提高師生的人文素質,全面提高教育教學質量,加強學校特色建設,努力營造“書香校園”,走內涵發展思路,為學生創建享受成長快樂的理想樂園,為教師搭建實現專業發展的理想平台,為學校構建提升教育品質的理想平台,把我校建成一所特色鮮明,教師隊伍充滿活力、學生素質和諧發展的現代化學校。

二、主要內容

1、營造書香校園,開展讀書活動,師生同建書香校園。通過閱讀,使教師、學生與人類崇高精神對話,使他們從書籍中得到心靈的慰籍,從書集中尋找到生活的榜樣,從書集中蕩滌自己的心靈,從書籍中享受教與學的樂趣,從書籍中找尋理想的棲息地。

2、構建理想課堂:通過讀書活動,提高教師素質,提高課堂效率,充分的利用好課堂,最大限度地發揮教育效益,把課堂還給學生,尊重學生的主題的地位,著眼與學生的全面發展。

3、師生共寫隨筆:師生積極寫隨筆,包括教後感,讀書筆記等,建議每周至少寫一篇,並逐步增加寫作量。體驗生活,反思自己,超越自我。讓隨筆成為師生生活的一部分,讓隨筆成為師生精神家園。

4、聆聽窗外聲音:學校通過舉辦講座,邀請優秀畢業生與學生交流等途徑,打開學生的視野,引導他們關心社會,形成多元的價值觀。

三、主要措施

1、讓校園處處充滿書香。

每學期購置一定數量的圖書,充實更新圖書室圖書。從校園的小處著手,注重書香氛圍的創設,使學生能移步換景,沉浸在書香的氛圍中。

2、讓每一個班級充滿書香。

通過班級圖書角和教室布置,設計書香班級。教室里布置“讀書展示台”,牆壁上張貼學生作品。讓學校的每一面牆壁都會說話,讓學校的每一個角落都能聞到書香。讓每一個學生隨時都能拿到書,隨時有書讀,讓他們每天在這樣的閱讀中生活。

3、精心構建多元化的讀書網路。

建立“個人書櫥”、“班級圖書角”、“學校圖書室”。學生在家中建立個人的小書櫃,與父母共賞,與小夥伴共讀;每個辦公室建立圖書角,實現資源共享,學校圖書室,配備專職的圖書管理員,負責教師和學生的圖書借閱工作和圖書推介工作。

4、讓網路打開師生眼界,閱讀電子圖書

學校將及時地發掘電子圖書信息,把老師、家長、學生推薦的好書第一時間補上。擴充電子圖書的數量與質量,為孩子提供閱讀保證。

5、積極開展師生讀書活動。

對學生讀書活動的具體要求

一條主線——熟讀經典詩詞

兩項內容——經典誦讀、現代美文

三個拓展——親子共讀、師生共讀、現代美文閱讀

對教師讀書活動的具體要求:

每年每一位教師必須認真閱讀2本教育專著,在認真閱讀學校推薦書的同時,要寫好教育隨筆和教學論文,一月不少於一篇(可以是教學後記、課後反思等)。

教師讀書活動:

教師每年自己購買教育教學書籍一至五本。每位教師、每位學生每月至少讀一本好書。辦好讀書沙龍,每學期組織教師讀書交流會1至2次同時開展相關讀書徵文活動。

學生讀書活動:

一是建立班級圖書角,引導學生將優秀圖書帶到班級中,成立班級圖書角,專門配置一至兩名學生作為班級圖書管理員,負責班級圖書的檢閱、登記、歸還等工作。二是各班的黑板上方,開設“格言欄”、“成語苑”、“詩歌”等。引導學生閱讀、理解、背誦名人名言佳句,學習名人的讀書方法,感受讀書名人刻苦讀書的精神。引領學生養成讀書、積累的良好習慣。

6、開展師生共寫活動。

教師寫隨筆:

每周撰寫一篇以上隨筆。對自身的教學行為進行構想及反思,對學校和教育界的一些熱點問題發表自己的看法,為學校發展出謀劃策,對當前教育改革提出理性思考等,逐步過渡到每天寫隨筆。

學生寫日記:

任課教師要做好日記的指導與批閱工作。學校要做好學生日記的推薦工作,定期通過黑板報、學校的櫥窗、廣播站等渠道加以展示,由經驗比較豐富的老師對學生的日記進行點評。定期將學生優秀作品收集整理,參加各級各類徵文比賽,或向報刊推薦發表。

7、通過競賽活動,促進讀書活動的升華。

活動能點燃興趣的火花,學校應該成為學生的第一個舞台。我們將用活動激發興趣,給學生創造更多的表現機會。

“我讀書,我快樂”活動。

為了進一步提高圖書設施的使用率和圖書借閱率,對讀書活動的開展創設良好的條件,號召全校學生在課餘時間加入到讀書活動中,開展“我讀書,我快樂”活動,根據學校制定的優秀書目,給學生提供充足的圖書,並進一步規範大閱讀課的上課時間,加大學校圖書的使用效率,使圖書室的書更廣泛地走進學生中間,伴著他們健康成長。

開展“書香校園、經典誦讀”活動展評。

全校將以班級為單位,適時舉辦組織讀書知識競賽、讀後感交流、讀書徵文、經典篇章誦讀、課本劇比賽、辯論賽等活動,樹立起讀書活動先進班級、優秀輔導教師和優秀學生典型,推動全校讀書活動的深入開展。

8、開拓讀書渠道,開展家庭讀書系列活動。

開展小手拉大手,同讀一本書親子共讀活動,將家庭引入到熱愛圖書、享受閱讀、熱愛母語、享受經典的行動中來。全校每年利用家長開放日開展“校園讀書活動“,邀請家長一起參加。

小手拉大手,同讀一本書活動基本要求:督促孩子每天閱讀課外書(三十分鐘),按要求做好讀書筆記(形式不限,篇幅不限,篇數要求不宜過多,具體由班主任確定)。為孩子購買一些文學書籍(可參考新課標指定閱讀書目)。帶孩子到有關圖書管、圖書室、新華書店等開展讀書活動。有條件的家庭,可開展“網上讀名著”等活動。活動期間與孩子共同閱讀同一本書,並與孩子共同寫出讀書體會。

9、開展評比活動,促進“書香校園”形成。

為了更好地促進書香行動的擴大,將在全校進行書香班級、書香家庭、讀書小標兵等的評選。

營造書香教室:在全校開展“書香班級”的活動,通過對班級書香氛圍的創設、班級圖書角的建設與使用、學生參加活動的成果等方面進行綜合評比,每個年級表彰一個班級為優秀班級。

評選讀書明星:各班根據學生的讀書情況,每個月都對學生進行讀書筆記進行星級評比,日記星級評比,學期末進行讀書小標兵評比,並按比例評出讀書明星,連同事跡材料上報學校,學校對讀書小標兵命名。

走進書香家庭:隨著書香校園、書香教室的營造,學校為孩子們營造了良好的讀書氛圍,學校還將對部分學生家庭進行書香家庭的評比活動,向全校學生展示良好的家庭讀書氛圍,讓學生把書香帶進家庭。

實用的施工方案模板 篇7

根據關於轉發市安委會辦公室《關於轉發〈省安委會辦公室關於進一步推進安全生產領域“打非治違”工作通知〉的通知》的.通知檔案要求,為了紮實開展“打非治違”專項行動,依法依規打擊建築施工領域中存在的非法違法生產經建設設行為,堅決治理糾正違規違章行為,努力杜絕安全生產重特大事故,有效遏制較大事故,結合我市建築施工領域的實際情況,制定本實施方案。

一、工作內容

貫徹落實市委、市政府關於做好安全生產工作的一系列決策部署,重點檢查:一是工程基本建設程式;二是各方主體和相關人員資質、資格;三是各類安全專項方案;四是相關崗位人員持證情況,特別是安全生產管理人員和特種作業人員的持證上崗情況;五是建築起重機械設備的產權備案、安拆告知、使用登記制度落實情況;六是易發生群死群傷事故的高支模、深基坑支護、建築起重機械設備安裝拆卸和各類腳手架等危險性較大的分部分項工程的部位和環節;七是各類機械設備的運轉使用情況等。

二、方法步驟

從20xx年7月下旬開始,到12月底結束,分三個階段進行:

(一)制定方案、自查自糾階段(20xx年7月下旬)

結合建築行業實際情況,研究制定開展建築施工領域“打非治違”專項行動的實施方案。各企業要按照格線化監管工作要求,開展建築施工領域打非治違專項行動自查自糾工作,及時糾正非法違規行為,消除安全隱患。

(二)聯合執法、集中整改(20xx年8月上旬至11月)

我委將會同有關部門聯合執法,始終保持“打非治違”的高壓態勢,切實做到“四個一律”,即對非法生產經建設設和經停工整改仍未達到要求的,一律停止承建新業務及繼續施工;對非法生產經建設設的有關單位和責任人,一律按規定上限予以處罰;對存在非法生產經建設設的單位,一律責令停工整改,並嚴格落實監管措施;對觸犯法律的有關單位和人員,一律依法嚴格追究法律責任。

(三)全面檢查、重點督查階段(20xx年12月)

對開展“打非治違”專項行動開展情況進行全面總結,檢查評估行動的實際效果,總結經驗,查找不足,鞏固成果,完善管理制度,建立長效工作機制,確保取得實效。對不認真開展自查,檢查中發現存在隱患整改不力或拒不整改的企業和相關人員予以通報,不良行為進行公示。

三、工作要求

(一)強化領導,提高思想認識。市住房和城鄉建設委員會成立“打非治違”專項行動領導小組,由由委主任同志任組長,委副主任同志、總工程師同志為副組長,委法規科、造價招標辦、質監站、建管處、安監站、城建科等部門領導為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在委法規科,統一組織領導建築施工領域“打非治違”專項行動。各企業要深刻認識開展“打非治違”專項行動的重要意義,從思想和行動上高度重視起來,建立工作機制,明確工作任務,強化工作落實,積極配合“打非治違”專項行動。

(二)突出重點,狠抓活動效果。各企業要以開展“打非治違”專項行動為載體,進一步深化安全隱患排查治理,加強對重點部位和重點環節的監督檢查,發現問題及時整改,對重大隱患實行掛牌督辦、跟蹤治理,有效防範和遏制建築生產安全事故。

(三)注重宣傳,加強信息報送。各企業要做好“打非治違”專項行動的總結和宣傳工作,加強輿論引導,構建良好的活動氛圍,並建立完善信息報送制度,按時報送有關信息、數據和資料,具體資料報委法規科。

實用的施工方案模板 篇8

一、工程概況及主要工程量

1、工程概況

煙臺至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環八連”高速公路網規劃中一連的組成部分,是山東半島城市群和膠東半島製造業基地的重要基礎設施。本標段路線起點樁號K10+000,終點樁號K18+760,路線長8.76Km,位於煙臺市萊山區及牟平區境內。

設計時速100公里/小時,採用雙向四車道高速公路標準設計,路基寬度26米,中央分隔頻寬度2.0m,路緣頻寬度為2×0.75m,行車道寬度為2×(2×3.75m)。

2、主要工程量

本工程級配碎石基層厚度15cm,主要分布在主線挖方路基,總計118152m2。

二、編制依據及執行標準和規範

山東省煙臺至海陽高速公路工程級配碎石墊層試驗段開工報告是根據以下有關檔案資料和建設單位的要求以及施工實際情況進行編制的。

1、編制依據

A.《山東省煙臺至海陽高速公路工程招投標檔案》;

B.《兩階段施工圖設計》;

C.現場勘察及實地調查資料。

2、執行標準和規範

A.中華人民共和國行業標準《公路路面基層施工技術規範》(JTJ 034-20xx);

B.中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(JTG F80/1-20xx);

C. 中華人民共和國行業標準《公路土工試驗規程》(JTG E40-20xx);

D.中華人民共和國行業標準《公路工程施工安全技術規程》(JTJ 076-95);

E. 中華人民共和國行業標準《環境空氣品質標準》(GB 3095-1996)。

三、試驗路段的施工計畫及試驗路段的選擇

本次墊層試驗段計畫於20xx年9月18日進行。

山東省煙臺至海陽高速公路工程第三契約段主線全長8.76公里,沿線填挖交替,由於前期征地拆遷滯後,加之當地施工環境複雜,阻工現象屢次發生,路基挖方較慢,因此綜合考慮,選擇在進展相對較快的已完成路槽交驗的K17+841.7~K18+216.7段,共375m長作為墊層試驗段,該段墊層寬度為12.5m,墊層設計厚度為0.15m。

四、試驗路段的目的

通過級配碎石墊層試驗段施工,確定如下主要施工參數及相關工藝:

A.確定用於施工的集料配合比

B.確定混合料的松鋪係數

C.確定集料攤鋪方法和適用機具

D.確定壓實機械的選擇和組合,壓實的順序、速度和碾壓遍數。

通過收集現場第一手資料,總結經驗,以便最佳化施工方案,確保大規模正式施工的順利進行。

五、施工準備

1、人員及技術準備:

施工人員要熟悉施工圖紙和施工現場情況,對下承層按照要按照《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(JTG F80/1-20xx)及設計要求進行驗收。

總工程師要向施工技術人員進行書面的一級技術交底和安全交底。

開始施工前對施工人員進行全面的技術、操作、質量、安全二級交底,確保施工過程的工程質量、人身安全。

主要施工管理人員配置表

序 號姓 名職 務職責及工作範圍備 注

1趙根生項目經理項目負責人

2單學民項目副總工技術負責人

3閆宗偉項目副經理現場生產安排

4張金國機料科科長機械調度

5朱鳳磊質檢部部長現場質量安全

6楊忠允工程技術部部長現場技術

7測量隊隊長現場測量放樣

8范海花試驗室主任現場質量

現場施工人力配備表

序號工種工作內容人數備註

1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪

2裝載機司機駕駛2

3壓路機司機駕駛1

4自卸車司機駕駛4

5平地機司機駕駛1

6灑水車司機駕駛1

7測量工測量放樣4

2.施工機械的投入

根據級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關施工機械和檢測儀器如下表:

級配碎石墊層試驗段主要機械設備配置表

序號設備名稱規格型號數量備註

1裝載機ZL50C2台良好

2平地機PY1601台良好

3輪式壓路機YZ-201台良好

4運輸車陝汽奧龍4台良好

5灑水車東風8m31台良好

6其它輔助設備、工具1批良好

施工現場檢測儀器配備表

序號檢測設備名稱型號單位數量備註

1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套1

2托普康全站儀GTS-332N台1

3水準儀DSZ2台1

4鋼尺50m把2

5直尺3m把2

6灌砂筒φ100套2

3.材料準備

3.1材料要求

用於底基層的碎石最大粒徑不應超過37.5mm(方孔篩),壓碎值不得大於30%。碎石中不應有黏土塊、植物等有害物質,針片狀顆粒的含量應不超過20%,選擇質地堅硬、耐磨、潔淨,形狀接近立方體的碎石。

採用粗集料加工過程中的石屑,0.075mm以下的含量不得大於7%。

用於級配碎石混合料的.水應清潔,不含有影響混合料質量的物質。

3.2材料準備

序號材料名稱數量備註

1級配碎石(m3)1450

4.配合比設計

按設計要求和《公路土工試驗規程》(JTG E40-20xx)要求,項目部試驗室在規定的條件下,確定了級配碎石墊層配合比,並上報監理工程師審核、 確認。

墊層的配合比設計為:0~5mm:5~10mm:10~20mm:16~31.5mm=29:25:26:20;最佳含水量為3.5%;最大幹密度為2.21g/cm3。

五、施工工藝流程

級配碎石墊層施工工藝流程圖

六、施工方案

級配碎石採用廠拌,自卸車運輸,人工配合機械攤鋪,震動壓路機進行碾壓。

1、下承層的準備:

級配碎石墊層開始施工前,應先對下承層(路槽)進行必要的修整,下承層表面上的鬆軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規範要求的表面都應翻鬆、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓,直到壓實度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿足規範要求並通過監理工程師驗收,方能進行級配碎石墊層的攤鋪。

墊層施工前應適量灑水濕潤。

2、測量放樣:

本次實驗段松鋪係數暫定為1.25,在現場施工時如果發現標高過高則把松鋪係數調整為1.20,如果發現標高過低則把松鋪係數調整為1.30,並最終確定其松鋪係數。

2.1下承層中邊樁放樣:

中邊樁放樣由全站儀放樣,放樣間距為10米,中邊樁寬度為墊層頂面寬度,並設定寬度壓實方木邊緣帶(方木規格為15×15cm),放樣軸線偏位控制在20mm以內。

2.2下承層中邊樁高程測設:

高程測設由水準儀進行,測設出中邊樁所對應樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程(即下承層原地面高程),並在中邊樁上做好標記掛線施工,以便於隨時調整攤鋪厚度,確保級配碎石墊層的高程符合規範要求。

3.混合料拌和、運輸、卸料

混合料在料場集中拌和。

A.混合料的運輸採用後八輪雙橋自卸車運至施工現場,運輸車輛的數量根據拌和站生產能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過程中,若陽光較強烈,需對混合料進行覆蓋,以免水份散失過快。

B.裝車時按“前、後、中”的順序裝料,以減少混合料在下落過程中的重力離析。

C.車輛運輸時保持勻速行駛,以減少運輸途中的離析。

D.在攤鋪現場由專人指揮運料車卸料,按每台運輸車輛的運料方數計算每車的攤鋪面積,防止卸料不足或過多,採用梅花形堆料,將每車混合料按計算均勻地分布在各方格(範圍)內。

實用的施工方案模板 篇9

一、工程概況

工程名稱:XX市監控系統工程

工程地點:XX市

工程範圍:詳見XX市監控系統招標檔案和投標書

工程內容:監控系統布線、設備安裝及調試

二、工程總價:詳見附屬檔案1(工程價格匯總表)

契約金額:人民幣貳拾捌萬壹仟肆佰玖拾伍元整(¥.00元)。

註:工程總款中,中標工程總款為.00元,後續附加四畫面分割器.00元,為甲、乙方及江北區電教教儀站認可,為必須附加項,見工程價格匯總表第9項。

本工程在學校監控系統工程招標檔案、投標書範圍內採用總價包乾的形式,一次包乾;超出學校監控系統工程招標檔案、投標書範圍內的項目若學校需要增加,由雙方協商定價。

三、產品質量及安裝調試要求:

1、乙方須按附表1要求向甲方提供符合國家產品質量標準的正品設備,不得以任何理由以次充好,如發現有非正品則乙方以一賠十。未經甲方同意,不得隨意更改方案。並提供各設備有關品質證明書,合格證,說明書,相關軟體等資料。

2、乙方所提供契約內設備應保證產品內外包裝完好無損,若不能達到要求,甲方有權要求乙方立即更換合格產品直至解除契約。由此帶來的一切損失由乙方負責。

3、在簽訂契約後,乙方按照甲方要求負責設備安裝、調試,要求做到布局合理,布線規範,便於使用及維護,符合國家有關技術標準。

4、由甲方提供安裝場地及電源。

四、技術標準及質量保證

(1)布線標準:乙方監控系統布線施工,嚴格遵照國際《民用閉路監控電視系統技術規範》GB50198-94。

(2)乙方所供設備均以生產廠家提供的產品技術資料為技術標準。

(3)乙方保證本項目所供產品均為契約中指定的.產品,且包裝為原包裝。產品進場時提供供貨證明,經甲方驗收後進行施工。

(4)乙方對監控布線、設備質保見附屬檔案1(工程價格匯總表質保說明)

五、工程項目建設期限:

契約簽定後5日內進場施工,整個施工工期天。(XX年XX月XX日開工,XX年XX月XX日以前乙方按設計要求完成設備安裝調試。並能投入正常使用。)

實用的施工方案模板 篇10

由於夏季氣溫高(最高氣溫40℃以上),水的蒸發量大,乾燥快,混凝土的坍落度損失快,新澆築的混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等現象,並會產生許多裂縫等現象,從而影響了混凝土結構本身的質量,為此必須採取一些有效措施,從混凝土的拌和、運輸、混凝土的澆築以及修整和養護等方面加強控制保證混凝土的施工質量符合施工規範及設計要求。

(一)、混凝土的拌制和運輸

為了控制混凝土的出倉溫度,混凝土拌制時應採取措施控制混凝土的溫升,並一次控制附加水量,減小坍落度損失,減少塑性收縮開裂。在混凝土拌制、運輸過程中採取以下措施。

1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量,同時在混凝土澆築條件允許的情況下增大骨料粒徑。

2、混凝土拌合物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制混凝土的凝結時間,但應注意緩凝劑的摻量應合理,對於大面積的混凝土地坪工程尤其如此。

3、如需要較高坍落度的混凝土拌合物,應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。

4、向骨料堆中灑水,降低混凝土骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑,冷卻效果更好,並經常檢測含水量。

5、在炎熱季節或大體積混凝土施工時,可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。大體積混凝土拌和物的出機溫度、澆築溫度及澆築時的氣溫應進行監測,至少每2h應測一次。混凝土泵管上可覆蓋土工布等保水材料並經常噴水保持濕潤,以減少混凝土拌合物因運輸而造成溫度回升;對高強度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工,如時間上無法安排,可採取以下措施:①在現場搭設混凝土輸送車使用的遮陽棚;②在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚濕水海綿,在暴露陽光下的水平管上同時敷蓋濕水麻袋;③在混凝土拌合物中加冰水,以降低混凝土澆注後產生的高溫。

6、對於高溫季節里長距離運輸混凝土的情況,可以考慮攪拌車的延遲攪拌,使混凝土到達工地時仍處於攪拌狀態。

7、應合理安排混凝土澆築時間,以避免在日最高氣溫時澆築混凝土。在高溫乾燥季節,晚間澆築混凝土受風和溫度的影響相對較小,且可在接近日出時終凝,而此時的相對濕度較高,因而早期乾燥和開裂的可能性最小。

8、混凝土攪拌生產溫度控制

(1)、在進行混凝土的攪拌生產前,除對用於混凝土生產的原材料進行常規檢驗外,還需對各種原材料進行溫度測試,詳細測出原材料的溫度,如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料的溫度。

(2)、在首盤混凝土試拌前必須對拌合物的溫度進行計算,初步確定拌合物的岀機溫度T1。

(3)、根據混凝土岀機後經過輸送(或運輸)環節過程產升的溫升(經經驗統計值),計算混凝土的入模溫度T2。

(4)、將混凝土的入模溫度和規範要求的最高不超過30℃,進行比較。當T2>30℃時必須採取措施進行控制;當T2<30℃時無需採取措施,可直接進行試拌。

(5)、當T2>30℃時,必須採取冷卻水進行混凝土的試拌。在試拌前同樣按2、3、4的步驟進行拌合物的溫度計算和比較。

(6)、當計算的T2<30℃時,即可進行首盤混凝土的試拌,並對首盤混凝土的溫度進行測試,當測試溫度及其他試驗指標合格後方可進行混凝土的攪拌生產和澆注。

(7)、在施工過程中及時對計算的拌合物岀機、入模溫度、實測的拌合物岀機、入模溫度和原材料的溫度、氣溫進行對比和分析,以便更好的掌握和控制混凝土的溫度。

(二)、混凝土澆築和修整

在炎熱氣候條件下澆築混凝土時,要採取措施降低混凝土溫度,並要求配備足夠的人力、設備和機具,以便及時應付預料不到的不利情況。

1、降低砼入模溫度

高溫季節施工時,對骨料搭設遮陽棚並灑水,必要時在拌和水中加冰塊降低水溫,確保砼入模溫度不高於外界氣溫且不超過30℃。

2、選擇合適的砼澆注時間

高溫季節澆注砼時,砼澆注時間宜選擇在晚上氣溫較低的時間進行澆注,砼澆注之前在承台模板外側灑水,以降低模板溫度。

3、布設冷卻管

4、檢測運到工地上的混凝土的溫度,必要時可以要求攪拌站予以調節。

5、夏季混凝土施工時,振動設備較易發熱損壞,故應準備好備用振動器。

6、與混凝土接觸的各種工具、設備和材料等,如澆築溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆築導管、鋼筋和手推車等,不要直接受到陽光曝曬,必要時應灑水冷卻。

7、夏季澆築混凝土應精心計畫,混凝土應連續、快速的澆築。混凝土表面如有泌水時,要及時進行修整。

8、當根據具體氣候條件,發現混凝土有塑性收縮開裂的可能性時,應採取措施(如噴灑養護劑等),以控制混凝土表面的水分蒸發。

混凝土表面水分蒸發速度如超過0.5kg/(m2/h)時就可能出現塑性收縮裂縫;當超過1.0kg/(m2/h)就需要採取適當措施,如冷卻混凝土,向表面噴水或採用防風措施等,以降低表面蒸發速度

(三)、混凝土的養護

夏季澆築的混凝土,如養護不當,會造成混凝土強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等,因此,必須加強對混凝土的養護。

1、在修整作業完成後或混凝土初凝後立即進行養護。

2、優先採用蓄水養護方法,連續養護。在混凝土澆築後的1~2天,應保證混凝土處於充分濕潤狀態,並應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。

3、當完成規定的養護時間後拆模時,在混凝土表面覆蓋潮濕的覆蓋層,進行潮濕養生。

三、合理的溫控措施

1、各拌合站搭蓋砂石遮陽棚,避免夏季曝曬造成砂石料溫度過高,導致砼入模溫度增高。

2、水泥、粉煤灰各設2個筒倉輪流使用,避免剛運到的水泥、粉煤灰溫度太高,同樣導致砼入模溫度增高。

3、每天設專人測量室外氣溫,砼出機、入模溫度。儘量使用新抽上來的溫度低的地下水。

4、施工時儘量避開中午高溫時間,在傍晚或夜間溫度低的時候施工。

5、墩、台混凝土施工,內外溫差較大,首先在砼中摻加大量的粉煤灰和緩凝型減水劑,削減膠凝材料放熱高峰。砼表面採用保溫材料覆蓋、蓄水養護等辦法減少砼內外溫差。

6、加強混凝土的測溫工作,每個工作班測溫不少於3次,對於氣溫35℃以上時應加大測溫頻率,及時採取措施保證混凝土的質量。

實用的施工方案模板 篇11

一、編制說明

蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土牆,該牆高為2.9m+0.3m的,底口寬為2.5m、上口寬為0.52m,且前牆面坡度r=10:1。其結構性較為複雜,我部經過研究慎重分析,對該段擋土牆使用一次10m整體鋼結構模板,確保該段砼板牆一次性成型美觀。具體設施施工方案如下:

1、現場條件

(1)該段位於蘇南運河左岸,運河大約70m左右。

(2)岸邊有原有的石塊的擋土牆。

(3)擬建場地平整,無拆遷物。

(4)施工用水、電接近建設用地現場。

(5)有關勘察資料齊全。

2、本工程採用的主要的施工技術

(1)、本工程基槽採用放坡開挖,坡比為1:1.5。

(2)、本工程中模板採用:正反採用定型重力式鋼模,模板對拉筋採用對拉螺桿。

(3)、本工程砼採用泵送商品混凝土施工。

(4)、在現場管理上根據信息化施工的要求,採用落實到施工的每一個人,實施計畫管理,現場的質量人員對整個施工過程進行質量控制,且做到安全施工。

3、本工程的施工難點及重點分析

(1)、圍堰的合理布置:根據現場條件採用以老擋土牆為依託,砼擋土牆前牆面離石塊擋土牆的距離l>4m的段在石塊擋土牆與砼擋土牆之間斜插入雙排前後交錯工字樁插入地面深度為5m,前後水平間距25cm,單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔牆澆築完成後,立即回填前牆的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔牆前牆面離石擋牆距離lxn時,按新混凝土強度,採用《混凝土結構設計規範》GB50010的規定進行正截面承載力計算。

②.當壓區混凝土置換深度hn≤xn時,其正截面承載力按下列公式計算:

(6.2.2-1)

(6.2.2-2)

式中,N為構件加固後的軸向力設計值; 為構件置換用混凝土抗壓強度設計值; 為原構件混凝土抗壓強度設計值; 為加固後混凝土受壓區高度; 為受壓區混凝土的置換深度; 為縱向受拉鋼筋合力點至受壓區邊緣的距離; 為縱向受拉鋼筋合力點至置換混凝土形心的距離; 為縱向受拉區鋼筋合力點至原混凝土 部分形心的距離; 、 分別為受拉區、受壓區縱向鋼筋截面面積;b為矩形截面的寬度; 為縱向受壓鋼筋合力點至截面近邊的距離; 為縱向受壓鋼筋的抗壓強度設計值 ; 為縱向受拉鋼筋的應力。

四、柱加固施工質量保證措施

4.1 材料質量保證

1、所有材料採購由公司派專人(材料員)統一採購,所有材料必須具有生產廠合格證,且必須滿足國家有關規範要求的質量標準。

2、所有工程材料的性能必須滿足設計和工程施工要求。

4.2管理措施

為保證工程施工的順利進行,嚴把質量關,施工管理上應採用相應措施:

⑴健全質量保證體系,建立高效、有序的施工項目管理組織,形成技術負責人質量總負責、質量檢驗工程師專職監察的內部質量監督和業主的質量監理控制相統一的組織保證機構,實行各單項工程和施工工序、工藝負責人和技術負責人質量責任制,使施工質量落實到人頭和各項具體工作中,做到上道工序不合格,下道工序不開工,分兵把關,層層負責。抓好科學管理,嚴格按施工規範進行施工,使業主方對整個施工過程進行更好監控。

⑵嚴把進場材料質量關,認真執行材料進場檢查、抽樣檢驗制度,杜絕不合格的材料進場,從材料的採購、運輸、保存驗收等方面把好施工材料的質量關。

⑶加強員工的質量安全意識教育,在施工的全過程中,樹立“質量安全第一”的思想,在確保施工質量安全的前提下求進度、求效益;

中科院廣州化灌工程有限公司

20xx年11月16日

實用的施工方案模板 篇12

一、工程概況

通遼至霍林河區段光電纜敷設過軌主要在車站站場、區間正線過軌,過軌採用專用施工機械過軌,本次總計:15處。通霍鐵路電化改造工程thsg-3標通信工程頂管統計表

二、施工組織

1、施工負責人

駐站防護員

現場防護員

800米防護員

施工作業人員15名

2、在鄰近車站設定駐站防護員,施工現場設定現場防護員、800米防護員,各自攜帶所需防護用品、防護標誌,提前做好防護準備。

三、資質審查

根據瀋陽鐵路局相關檔案要求,提前對頂管機械設備和施工隊伍要進行資質審查。我單位自查合格後,將相關資料上報監理單位進行審核,主要有以下4個方面:

1、設備核查:要能滿足現場施工需要,保證施工安全和進度。

2、業績審查:施工作業隊在瀋陽鐵路局要有相關施工業績。

3、人員複查:主要操作人員能熟悉該項業務,且能服從現場指揮。

4、安全培訓:所有作業人員要進行營業線施工安全培訓,考試合格後才能上崗,且有書面記錄。

四、施工工序

1、工程工藝流程

2、施工準備

(1)材料準備根據現場情況,工程開工前,管材、水、膨脹劑等各種材料提前到場。

(2)設備準備各種施工機械設備及頂管施工中的掘進設備,使用前要認真進行檢查,經試運正常後方可使用。

3、防護人員就位施工前,施工負責人根據當天施工任務宣讀施工工作票,明確防護員職責,防護員根據作業負責人要求,到指定位置進行防護,在防護員到位後,方允許作業。挖探作業時,可不設兩端800米防護。

4、施工方案

(1)測量定位放線根據施工要求的管道軸線放出鑽機安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置;在路面上放出軸線。

a.確定鑽機的安裝位置、入土點、出土點的具體位置。

b.放線入土點、出土點位置左右偏差不超過200mm,沿管線軸方向誤差不超過200mm,並做出明顯標記。從出土點到回拖管線路必須保持直線。

(2)管線複測施工地點位於鐵路路基邊坡兩側,為了防止意外,在施工前應經設備管理單位確認光電纜路徑後才允許開挖。根據現場光電纜路徑調整管道軌跡,確定頂管路徑。

(3)鑽機就位和調試

a.鑽機及配套設備就位按施工布置及規範要求將鑽機及附屬配套設備固定在預定位置。鑽機方向必須跟管道軸線方向一致,左右誤差不超過30mm,鑽機入土角調整到合適位置。

b.鑽機調試鑽機安裝後,應進行試運轉,檢測各部件運行情況。

(4)鑽孔導向

a.施工過程中,適當控制鑽進速度,保證導向孔光滑。

b.每鑽進一根鑽桿,方向至少探測二次。在鑽進過程中,要隨時跟進探測,確保鑽機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許範圍內。

c.泥漿是定向穿越中的關鍵因素,據地質土層的不同,泥漿的配比也隨之變化,並選用不同的添加劑,以達到預期的效果。頂進時,通過工具管及混凝土管節上預留的注漿孔,向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿,在管道外圍形成一個泥漿套,減小管節外壁和土層間的摩阻力,從而減小頂進時的頂力。

(5)分級反擴成孔

鑽孔導向完成後,鑽頭在出土點,拆下導向鑽頭和探棒,然後裝上擴孔器,試泥漿,確定擴孔器沒有堵塞的水眼後開始擴孔。上鑽頭和鑽桿必須確保連線到位牢固才可回擴,以防止回擴過程中發生脫扣事故。回擴過程中必須根據不同的地層地質情況以及現場出漿狀況確定回擴速度和泥漿壓力,確保成孔質量。為防止擴孔器在擴孔過程中刀頭磨掉和擴孔器桶體磨穿孔而造成擴孔器失效,要求擴孔器採用高硬度耐磨合金作為擴孔器的切削刀頭,提高整個擴孔器的強度和耐磨性,確保擴孔器能夠完成擴孔作業。

(6)管道回拖

確認成孔過程完成後,孔內乾淨,沒有不可逾越的障礙後,立即進行管道回拖。回拖具體步驟如下:

a.慢慢轉動鑽桿,並給泥漿,確定萬向節工作良好,擴孔器泥漿孔沒有堵塞後開始回拖管道。

b.在回拖過程中,安排專人對管道展鋪順直,如果管道有硬彎,則立即停止,換管。

c.為保護管口防腐層在拉管時不被破壞,在管口加一與管口內徑差不多的小木柱一個,用鋼絲繩與大鑽頭相連線拖回。拉管前對防腐層進行全面檢查,發現有損壞立即進行補傷處理。

(7)在頂進施工中出現下列情況之一時,必須立即停止頂進,待採取安全技術措施並確認安全後,方可恢復頂進:

a.列車通過時;

b.遇到障礙物無法頂進;

c.頂鐵出現彎曲、錯位現象;

d.頂力突然增大或超過控制頂力;

e.管道接口出現錯位、劈裂或管道出現裂縫;

f.影響範圍內路基沉降。

五、施工安全保證措施

1、頂管作業利用列車間隙進行作業,列車通過時停止作業。

2、頂管前,各設備管理單位和監理單位必須到場,電務部門應明確光電纜位置,在電務部門監控下順線路方向至少挖出2米長的電纜溝,開挖過程中堅持不探不挖、先探後挖、重點復探、雙機覆核、探後必標、防止次生漏探、挖探確認、現場監控施工流程;挖出的光電纜應按電務部門要求懸空,在頂進方向側,光電纜和頂管之間應埋設一處鋼管,防止頂管震動造成光電纜損傷。

3、作業前,施工人員在網外等待,施工負責人與配合單位及監理單位進行“雙確認”制度;進網作業時時施工負責人和現場防護員必須向駐站防護員“雙報告”三方控,否則嚴禁進網作業;駐站防護員分別向現場防護員和施工負責人傳達調度命令時必須執行“三方控”;接收、傳達調度命令“三方控”;現場防護員與駐站防護員每隔3-5分鐘進行聯繫,獲取行車信息,並及時通知施工負責人和現場作業人員,避讓列車。

4、設備就位後,鑽桿與地面成35°夾角,在距地面大於2.5米深轉成水平,過對面通信、信號光電纜水平距離1米後開始往上頂進,在鑽進過程中,要隨時跟進探測,確保鑽機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許範圍內,確保鑽機在頂進到路基過程中與地面深度保持在2.5米以上。鑽桿與通信、信號光電纜之間的深度要保持在1米以上。

5、頂管過程中,按照“一人一機一監護”原則,杜絕盲目施工和瞎指揮,確保人員和設備安全。

6、頂管過程中,工務監控人員要隨時對路基進行監控,發現路基沉降或變形時,要立即停止頂管作業,啟動應急預案

7、作業結束後,場地應進行平整,開挖的坑應進行回填,回填應高出地面100mm,場地垃圾應清理乾淨。

8、在頂管所有過程中,應一切聽從作業負責人指揮,所有作業人員在指定區域作業,嚴禁未經允許橫越線路。

六、應急預案

1、成員組成

應急領導小組組長:

(項目經理)

電話:

成員:

(項目副經理)

電話:

項目總工程師)

電話:

(安全總監)

電話:

各作業負責人

工務監管人員

電務監管人員

2、應急小組分工明細,負責在施工現場進行處理和救援,包括:

現場搶救人員、醫療救護、鐵路設施應急搶險。當出現事故時,應通知設備管理單位現場監控人員。

實用的施工方案模板 篇13

摘要:為了保證施工安全及質量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達到5m,但地質條件、地下管線、周邊環境複雜的基礎工程施工,須進行安全設計,編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上,對其安全專項施工方案的編制進行了探討。

關鍵字:工程安全與質量;危險源;專項施工方案

1基坑支護工程實施過程中的危險源

為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質量和基坑周圍環境的安全,從技術角度對基坑側壁及周圍環境採取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護。基坑工程開挖前,必須全面調查基坑周邊建築物、構築物、工程地質水文條件、地下管線等環境情況,進行基坑設計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護、使用環節安全危險源發生。危險源的分析貫穿於基坑工程全過程,包括資料收集、地質調研、數據計算、施工圖設計、項目實施、監測控制等環節。常見的危險源如表一所示。

2基坑施工專項施工方案的編制原則

2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定,必須從實際出發,結合工地實際情況以及工程項目特點,採用的工程技術方案在人力、物力、財力、技術上所提出的要求,應

該是施工單位已經具備的條件,或者在一定的時間範圍內有可能爭取實現的。這一原則,客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認真、深入地進行調查研究工作,收集整理工程現場資料,進行反覆對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用於指導施工。

2.2確保工期,按時交付能

否按規定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,儘早發揮投資效益,關係到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程項目在規定的'時間內竣工,這客觀上要求施工企業在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現場施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統籌安排,均衡施工;在技術上,儘可能採用先進的施工技術及施工經驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。

2.3堅持工程項目“安全生產、質量第一”

在進行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程項目安全、質量等因素,堅持安全施工的前提下,質量達標。在提出施工方案時,要充分採取有利於安全、質量的技術組織措施,使專項方案符合安全質量規範要求。不考慮安全、質量的專項方案,其他方面再優秀都是不可取的。

2.4工程投資費用最低

編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經濟合理,以便增加投資生產效益。這客觀要求在方案編制過程中,儘量採用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手,發掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機統一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保全全的前提下,質量達標、進度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。

3基坑支護工程安全專項施工方案的編制

3.1基坑施工總施工流程

編制基坑工程專項施工方案,必須明確總施工流程。首先,應該進行圍護樁的施工,這是確保基坑施工安全的基本條件;施作止水帷幕樁,形成安全可靠的止水帷幕,防止周邊地下水進入基坑;接下來,進行基坑降水,把地下水位降至工作面以下0.5m處,確保工作面的乾燥;進行基坑淺層開挖,同時澆築冠梁,增加基坑圍護結構的整體剛度;進行第一層錨桿的施工,使圍護結構整體受力;再進行土方分層開挖,同時進行腰梁、錨桿的施工;最後,當土方開挖至距離設計基坑底300mm處採用人工開挖方式,直至工程全部施工完成。

3.2機械成孔灌注樁施工

機械成孔灌注樁應優先採用325號~425號普通矽酸鹽水泥、礦渣矽酸鹽水泥,砂子採用中砂、粗砂,含泥量不得大於5%,石子以粒徑為0.5cm~3.2cm的卵石、碎石為佳,嚴格控制含泥量(<2%)。外加劑的選擇、使用必須嚴格實行試驗制,未經試驗,不得使用。施工前,現場必須達到“三通一平”的要求,地上、地下障礙物都必須清理完畢;施工現場必須經過碾壓、夯實;製作好鋼筋籠後進行樁位點預驗簽字。鑽孔機進出現場的路線、鑽孔順序,必須嚴格按照專項施工方案進行,做好安全技術交底工作;正式施工前必須進行鑽孔試驗,其數量須符合規範要求,一般不少於2根。準備工作完成後,則可以進行操作施工,首先鑽孔機就位,接下來調直機架挺桿,進行鑽孔、注泥漿;繼續鑽孔,清理孔底泥渣,排除泥渣,射水清底;然後澆築混凝土,拔出導管,插入樁頂鋼筋。

3.3土方開挖施工

按照專項施工方案,分層開挖基坑土方;基坑分層須嚴格按照設計要求進行,同時,避免機械開挖對原土層的擾動,基底須留30cm余土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術交底,開挖方法、順序必須與設計要求一致,按照“開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中,必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大;防止邊坡失穩;防止樁發生位移和傾斜。同時,配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力,防止變形,應採取科學合理的開挖方式,分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。

3.4錨桿施工

錨桿施工前,必須進行地質、水文情況的勘察,查明施工現場的地下管線、構築物等情況。接下來,進行鑽孔施工,鑽孔不能擾動原有土體,儘量控制自重應力釋放。鑽孔方法包括螺旋鑽孔乾作業法、壓水鑽進成孔法、潛鑽成孔法。鑽孔完成後,安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線,應該根據具體土質、錨桿的承載能力和現有材料的情況來確定。之後,進行壓力灌漿,這是錨桿施工的重要環節,其主要目的是形成錨固段;防止鋼拉桿腐蝕;充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成後,可以進行錨桿張拉和施加預應力。最後,進行錨桿試驗檢驗,方法主要有循環加、卸荷載法。

3.5排水系統的布置

施工過程中,必須嚴格布置排水系統,如發現污水滲入、上層滯水,可以在支護面層背部設定塑膠排水管,水平間距為2m為宜。針對基坑地表水,可在基坑周邊地表處作泛水層,寬度大於1.5m,與土釘面網功能一致。對於基坑內的滲水,應在基坑底部設定排水溝、集水坑,並保持離坑壁0.5m~1.0m的距離。基坑工程是工程建設的重要環節,其設計要求嚴格,施工程式複雜,施工過程中必須嚴格執行規範要求,按照專項施工方案施工。只有這樣,才能確保工程安全與質量目標得以實現。

參考文獻

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[2]《建築安全生產重大危險源管理及專項施工方案編制》編制組.建築安全生產重大危險源管理及專項施工方案編制[M].南昌:江西高校出版社,20xx.

[3]住房和城鄉建設部工程質量安全監管司,中國土木工程學會諮詢工作委員會.建築工程質量控制先進適用技術手冊[M].北京:中國建築工業出版社,20xx.

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[5]全國一級建造師執業資格考試用書編寫委員會.市政公用工程管理與實務[M].北京:中國建築工業出版社,20xx.

實用的施工方案模板 篇14

1.鏟鏟混凝土灌注方案

1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設定

按照管道就近最短布置的原則,混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25~35m,這樣考慮選擇3台高壓車載泵(2台工作,1台備用),其額定揚程不少於35m,大於灌注頂面高度20m的1.5倍,同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求。混凝土輸送泵設在每跨鏟鏟拱拱腳附近,距離拱腳最近且運輸車便於運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內泵送混凝土數量448m3,分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送,對混凝土泵送排量要求不高。

1.2混凝土泵送

臨時插管一端與主鏟鏟開孔後,安裝在距鋼拱腳處現澆混凝土頂面30cm左右,與鏟鏟成大約35°傾角經焊接相連,插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵採用管道專用卡連線並密封,臨時插管對接口及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥,以確保混凝土灌注結束,撤除混凝土輸送泵時,將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開。插管以下鏟鏟內部混凝土在現澆橫樑和拱腳時已經成型。在混凝土泵車及鏟鏟拱臨時插管之間搭設簡易支架,並在支架上固定混凝土泵送管道。布管時儘量沿地面布設,架空時需考慮搭設簡易支架採取固定措施,水平與垂直應交錯布置,並使用45°的傾斜彎管,以防堵管或抖動失穩。為避免破壞骨架受力性能,在側面開孔設插管時應考慮開孔的截面不要太大,實際選擇的臨時插管內徑與泵車輸送管內徑相同

頂升灌注混凝土通常速度很快,對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處,內部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板,將該跨鏟鏟混凝土有效隔開,即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱開口並各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道,該管道垂直於拱軸線方向開口朝上。上述工作完成後應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。

1.3鏟鏟混凝土灌注方法

鏟鏟拱內及泵送形成的管道要求嚴格密封,為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內部注水濕潤,待拱內注滿水後經閘閥放水,以檢查鏟鏟拱內部密封情況,同時達到濕潤拱內的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道,確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管記憶體有水(砂、水泥)漿及其混合物,這樣隨混凝土順管道向前推進,前端不斷被濕滑;然後開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出,開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次,稍停頓一次,直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓,應連續進行,一氣呵成,待鏟鏟內混凝土灌注到頂並將水或砂漿完全通過排氣口擠出後,臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥,並穩壓一定時間,拆除輸送管道。待24h後拆除臨時插管及排漿管,利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

鏟鏟混凝土灌注中,隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度,並與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞,如存在缺陷,則需要及時在適當部位鑽孔並再次壓漿處理。

2.質量監控措施

為確保給鏟鏟混凝土質量作出客觀精確的評價,施工中布點採用隨機、有代表性的布點通過施工中的監控,該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標,檢測結果顯示,主拱肋鏟鏟混凝土質量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質量檢查主要使用敲擊聽音和超音波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面,根據聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內壁間是否存在空隙;超音波檢測是待混凝土形成一定強度以後,檢查管內混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時,重點對骨架進行了應力及變形監測。鋼骨架高程控制點布設在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會很大,鋼骨架應力及變形監測點布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見圖2。結果表明,該橋應力最大值發生在1/2截面下弦桿位置,豎向位移最大值在跨中,經檢測,高程與應力的變化趨勢吻合較好,同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明,各平衡體系之間的應力變化趨勢,證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

實用的施工方案模板 篇15

一、創建以項目司理為榜首責任人的施工現場的雨季施工嚮導小組,將籌劃體例、措施實行、職員教導、料具提供、應急搶險等細緻實行到主控及聯繫關係部門,並清楚責任人。

二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃,報請業主及監理單元批閱,批閱及格後,實時實行籌劃內容。

三、現場的排水體系要處於良好狀態,包管排水疏浚,使場內路途雨後不陷、不滑、不積水、不存泥。

四、配備饜足的'、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具,現場設雨季施工公用供電線路、電閘箱,設專人隨時補綴公用供電體系的正常作業。

五、現場除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外,還要設齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚,每隔20米左右設集水井,集水井設有攔阻土壤設定配備擺設,並定時舉行整理。現場水排擠現場前,要顛末堆積處理,以不梗塞市政排水體系為準。

六、隨時接聽、網路景象預告及有關信息,只管即便制止下雨天澆築混凝土,如在澆築混凝土歷程中突遇大雨,要立即中斷澆築,實時處理好留槎,並立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場 。

七、室外露天的中、小型機器必需按規矩加設防雨罩或搭設防雨棚;電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效,定時檢察線路的絕緣狀態。

八、在塑膠跑道施工現場內創建的材料場合或堆疊,也要實行好上述雨季施工措施,屋頂要做好防雨,有防潮需求的堆疊還要做好防潮作業。

九、預備好塑膠薄膜,對緊張結構部位舉行掩飾籠罩,制止暴雨沖改寫澆築砼。

十、雨前,要對統統水泥堆疊、材料堆疊的防水、排水狀態舉行全部檢察,發明題目實時處理。

十一、創建以項目司理為主的雨季施工嚮導小組及防洪搶險隊,實行各項責任制措施。實時根據天氣,調解施工構造,包管工程質量和施工寧靜。

十二、雨季應隨時測定砂、石含水率、駕馭其轉變升沉,實時調解用水量。

實用的施工方案模板 篇16

一、工程概況:

本涵洞為鋼筋砼蓋板涵,中心樁號為K61+691,交角45度,跨徑為4m,淨高3m,涵長47.42m,進出口為擋牆。

二、計畫施工工期

計畫開工日期:**年 6 月 25 日,

計畫完工日期:**年 7 月 30 日。

三、主要材料

採用預製圓管與蓋板。

四、主要施工方法及工藝

(一)、施工準備及放樣

施工前按設計圖紙覆核放線,結合現場實際情況,檢查新建涵洞位置是否正確,地質情況是否與設計圖紙所描述相符,避免因標高、位置和地質情況上的不符而對結構物的總體各項指標造成不必要的影響。

正式施工前清除基礎上的植被及附著物,清除完成後根據設計蓋板涵及通道的位置進行基礎的定位放樣。

(二)、基坑開挖

根據測量人員放出的基坑開挖線進行開挖(根據土質及開挖深度確定放坡率),一般情況每邊應多挖0.5~1.0m。開挖採用機械開挖,自卸汽車運輸運至棄土場,如基坑開挖較深時分台階開挖,挖至離基底15cm時採用人工清至設計標高,防止擾動基底及超挖,基坑四周設定排水溝及集水井,及時將基坑內的積水抽出基坑外,保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成後檢測基底承載力是否符合設計及規範要求,如達不到設計要求或與設計不符及時向關部門匯報,以便妥善處理;符合要求,方可進行下道工序基礎施工。

(三)、基礎施工

基坑開挖完成檢驗合格後,測量人員放出基礎線,支立模板,模板採用鋼模板,支立模板要穩固,接縫嚴密、平順,測出基礎砼的澆注高度標線。基坑內必須保證無積水、無雜物。基礎模板支立完畢後,在澆注基礎砼前,及時塗刷脫模劑,並且用清水把基礎底面濕潤。在澆注基礎砼時,傾落高度大於2米,應通過串筒或滑槽設施下落,每層澆築厚度控制在30cm內,出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模,插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振,保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模後及時灑水養生,不少於7天。基礎強度達到拆模強度後,立即拆模,拆模時要輕敲輕打,以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。

(四)、台身施工

基礎砼施工完成並且砼達到一定強度後進行台身施工,彈出台身位置線,人工鑿除台身位置內的基礎表面浮漿,並清掃沖洗乾淨,然後支立台身模板。模板採用鋼模板,採用鋼管腳手架支立,在支立牆身模板時,腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上,防止支架沉陷,使澆築混凝土結構變形。模板支立要牢固、穩定,接縫嚴密、平順,模板支立的平整度與垂直度必須滿足規範要求。在模板支立完畢後,按規範要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。

砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送。採用吊車垂直運輸,串筒配合入模,分層澆注,每層澆注厚度控制在30cm以內。振搗時振搗棒扦入下層5~10cm,保證上下層砼結合良好,嚴禁過振或漏振,保證砼外光、內實。混凝土澆築完成後,待表面收漿後儘快對混凝土養生。拆模後應及時灑水養生,保證砼養生濕度,確保砼質量。沉降縫按圖紙設計要求每4~6mm設沉降縫一道,沉降縫襯2cm厚瀝青松木版,縫寬2cm,並用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深,用15號水泥砂漿溝縫,厚為2cm。

(五)、台帽施工

蓋板涵台帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工,現場綁紮,自檢合格後報監理工程師簽字轉序。支立模板時要準確測量出兩台背牆之間淨距,使空心板能夠順利吊裝。然後支立模板,採用吊車垂直運輸砼,從一端向另一端一次性澆築砼。

(六)、蓋板施工

1、採用鋼筋砼現澆,砼採用集中拌和,所有砼均由拌和站供應,砼採用輸送車運輸到位後直接澆注。

2、蓋板現澆模板採用鋼模板,支撐採用鋼管架支撐方案。

3、蓋板鋼筋採用在加工棚統一加工成型後拉至現場安裝,鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術規範》(JTJ041-20xx)的相關要求,蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。

4、澆築蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查,符合要求後再進行澆築。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理乾淨。模板如有縫隙,立即填塞嚴密,模板內面是否塗刷脫膜劑且是否均勻,如未塗刷則立即進行補刷。

5、澆築時按連續進行澆築方式,避免施工接縫,施工分段設在涵身沉降縫處。

6、澆築混凝土時採用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時,其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,並注意與側模保持50~100mm的距離;每一處振動完畢後應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位,必須振動到該部位砼停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而後採用表面振動器對蓋板進行振實,振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右,以避免漏振。

(七)、附屬工程施工

進出口的擋牆和洞口鋪砌等,都要按設計圖紙的指示和施工規範的要求進行施工。洞口鋪砌和擋牆採用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設計規定的標號,所用水泥、砂、水應符合規範的質量要求。現場要有地秤,每次用砂量,必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現場施工人員飲用和生活用水。砂漿採用機械拌合、隨用隨拌,保持適當的流動性。一般在3~4小時內使用完畢;氣溫超過30℃時,在2~3小時內使用完畢;在遠距離運輸過程中或在儲存器內發生離析、泌水的砂漿,砌筑前重新拌和;已凝結的砂漿,不得使用。

要保證涵身和溝床銜接順暢,使上、下游的水流穩定暢通。涵洞擋牆與洞身之間的縫隙套用瀝青麻絮填塞緊密,並用1:2水泥砂漿嵌縫。

(九)砼澆築要求

1、砼拌合:根據試驗的配比數據進行混凝土的'拌合,拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。

2、砼運輸:採取輸送車或其它方法運輸,不管何種方法運輸均保證砼的和易性,不得出現離析現象,並在澆築過程中隨時檢測砼的坍落度。

3、澆築: 澆築砼採取水平分層一次澆築成型,澆築層厚度控制在30cm以內,上層砼必須在下層砼初凝前澆築,砼澆築一層立即振搗,振搗採用插入式振搗器振搗,振搗器每次要插入下層砼5~10cm,以保證上下層混凝土的緊密結合,振搗密實到位,保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板,應與模板側壁保持5~10cm間距,防止因碰撞而使模板產生鬆動、位移和變形。

4、澆築過程中要做好砼澆築記錄,並按規定製作砼試件,監理工程師抽檢試件現場另行通知。試件要按要求製作及養生。

5、拆模、養護:

(1)、混凝土澆築完成後,待表面收漿後儘快對混凝土養生,灑水養生最少為7天,頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模後應及時灑水養生,保證砼養生濕度,確保砼質量。

(2)、養生期間混凝土強度達到2.5Mp之前,不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。

(3)、基礎強度達到拆模強度後,立即拆模,拆模時要輕敲輕打,以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。

五、安全生產

(一)、現場安全設專人負責

建立健全安全生產責任制,明確各自的崗位責任,在施工過程中,現場安全設專人負責。

(二)、鋼筋作業安全操作要點

1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。

2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩固,拉筋沿線的2m寬區域內禁止人員通過。採用絞磨時,不準用胸、肚接觸推槓,並緩慢松解,不得一次鬆開。

3、鋼筋堆放應分散、規整擺放,避免亂堆和疊壓。

4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力,在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少於15cm。

5、使用除銹機除銹時應戴口罩和手套,帶鉤的鋼筋禁止上機除銹。

6、上機彎曲長鋼筋時,應有專人扶住並站於彎曲方向的外面,調頭彎曲時,防止碰撞人、物。

7、調直鋼筋時,在機器運轉中不得調整滾筒、嚴禁戴手套操作,調直到末端時,人員必須躲開,以防鋼筋甩動傷人。

8、綁紮牆、柱鋼筋時應搭設適合的作業架子,不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。

9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定,以防傾倒。

(三)、砼作業安全操作要點

1、導管和串筒節間必須連線牢固,砼灌注時除施工人員外,孔口2m範圍內禁止任何人進入。

2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關好卡牢,以防止吊運過程被擠開拋卸。

3、在挖孔施工當中,樁孔四周土質如遇含水量豐富,出現流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出,若滲水情況嚴重時,可在護壁位置的四周打入鋼筋,不至於造成樁孔的四周塌方。

4、澆築梁、柱應設操作台,不得站在模板或支撐上操作。

5、有傾倒掉落危險的澆築作業應採取相應防護(止)措施。

6、使用震動器時應穿膠鞋、濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電。

7、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業並進行處理。

(四)、用電安全要點

1、禁止帶負荷接電或斷電,並禁止帶電操作。

2、未經允許不得私自拉線、安裝用電設備。

3、現場用電設備要可靠接地,用電開關要安裝配電箱,並接漏電保護器,派專人看管。

4、有人觸電時,應立即切斷電源,進行急救。

5、電氣失火時,應立即切斷電源,使用泡沫滅火器或乾砂滅火。

6、電纜線及其它用電設備如發現老化應及時更換。

(五)、電焊機安全操作規程

1、電焊機外殼必須接地良好,電焊機應設單獨開關、焊鉗和把線必須絕緣良好、連線牢固。

2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設備必須切斷電源,焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質的容器和管道時,應先清洗乾淨並將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時,應站在絕緣板或木板上。

3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,不得以鋼絲繩和機電設備代替零線,所有地線接頭必須連線牢固。

4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。

5、多台焊機在一起集中施焊時,焊接平台或焊件必須接地,並設定隔光板。

6、雷雨時應停止露天電焊作業。

7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區域施焊前,必須得到有關部門的檢試許可。

8、施焊時,應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結束後,應切斷焊機電源並檢查操作地點,確認無起火危險後,方可離開。

(六)、高空作業、腳手架作業安全操作要點

1、架上作業人員必須佩掛安全帶並站穩把牢。

2、未設定第一排連牆件前,應適當設拋撐以確保架子穩定和架上作業人員安全。

3、在架上傳遞、放置桿件時,應注意防止失衡閃失。

4、安裝較重的桿部件或作業條件較差時,應避免單人單獨操作。

5、剪刀撐、連牆件及其它整體性拉結桿件應隨架子高度的上升及時裝設,以確保整架穩定。

6、搭設途中,架上不得集中(超載)堆置桿件材料。

7、搭設中應統一指揮、協調作業。

8、確保構架的尺寸、桿件的垂直度和水平度,各節點構造和緊固程度符合設計要求。

9、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的桿配件。

10、按與搭設相反的程式進行拆除作業。

11、每層連牆件的拆除,必須在其上全部可拆桿件均已拆除以後進行,嚴禁先鬆開連牆件。

12、凡已鬆開連線的桿件必須及時取出、放下,以免誤扶、誤靠,引起危險。

13、拆下的桿件和腳手板應及時吊運至地面,禁止自架上向下拋擲。

14、高空作業必須帶好安全帽,系好安全帶,安全帶必須系在牢固的構造物上。

(七)、模板作業安全操作要點

1、不得使用不合格的模板、桿件、連線件和支撐件。

2、按支模工序進行、立模未連線固定前,應設臨時支撐以防模板傾倒。

3、高大的支模作業應有安全的作業架子,禁止利用拉桿和支撐攀登上下。

4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。

5、模板必須架設穩固,連線可靠。

6、拆除模板的時間應經施工技術人員同意。

7、拆模應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。

8、拆下的模板應及時運出集中堆放,防止釘子紮腳。

9、拆除梁板、模板時,應按規定加設頂撐。

(八)、氣焊安全操作規程

1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行隔離覆蓋。

2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區域施焊,應取得有關部門的檢試許可。

3、乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈,球式浮桶必須有防爆球,浮桶的膠皮薄膜應厚1~1.5mm,面積不少於浮桶斷面積的60%~70%。

4、乙炔發生器的零件和管路接頭不得採用紫銅製作,不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,與易燃、易爆物品和明火的距離不得少於10m,檢驗漏氣套用肥皂水、嚴禁用明火。

5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂。

6、氧氣瓶應有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。

7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結時,套用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴禁用火烘烤。

8、點火時,槍口不得對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出、發生燃燒事故。

9、工作完畢,應將氧氣瓶氣閥關好,擰上安全罩,將乙炔發生器按規定收拾好,檢查場地並確認無著火危險時,方準離開。

六、質量保證措施

1、建立健全質量保證體系

項目經理部成立質量管理領導小組,項目經理任質量管理領導小組組長,總工程師和施工科長任副組長,成員由主管各業務領導組成。項目經理部設專職質量檢查工程師,隊、班設專職質量檢查員,各級質量管理幹部和質檢人員堅持跟班作業,及時發現存在的問題定期召開質量分析會議,研究制定改進措施,虛心傾聽建設、設計、監理工程師的意見並及時改正,進一步推動和改進質量管理工作。

2、提高全員質量意識

工程質量包括工程使用的產品質量、工序和施工質量,三者密切聯繫。工程質量是施工活動的最終成果,它取決於工序質量,而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎,工程質量是一個系統工程。領導是關鍵,制度是手段,技術是保證,隊伍進場後,將分項分工序實施專項質量意識教育,有的放矢,做到人人明白質量要求,個個清楚質量標準和目標。實施領導把關,文明施工。建立健全質量獎懲等規章制度,在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。

3、狠抓工序質量,確保整體質量

確立以民眾自檢為基礎,自檢、互檢與交接檢等專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工後檢驗的試驗工作制度。程式是由班組質檢員自檢合格後,報隊質量檢查工程師,隊檢查合格後,報項目經理部質檢工程師,經檢查合格後,再請工地監理工程師檢驗,確保各工序質量優良。

堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度,即進度、工作量、計量服從工程質量,質量問題一票否決。在施工過程中做到:施工準備工作不充分不施工,必需的試驗未達到標準不施工,施工方案和質量保證措施未確定不施工,設計圖紙沒有批覆的不施工,沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。

4、開展標準化作業

1)工程嚴格按標準化作業,做到工序有標準,有檢查,凡是檢查都要有結論。各項工程的主要工序,嚴格按照作業標準進行操作,把新技術、新工藝、新方法,運用到各項施工生產中去,切實保證標準化作業質量。

2)嚴格技術標準、切實尊重監理

按施工圖紙施工,遵守《招標檔案》列出的各種技術規範、規定。遇有設計與實際不符的情況,及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度,隨時接受監理工程師的檢查指導。

3)嚴把材料關

所購材料必須三證齊全,進場後按規定抽檢,合格後方可使用。且大型材料必須選擇質量好,信譽高的廠家訂購。

5、技術措施

工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節,必須建立健全質量體系,提高全員質量意識,明確制定質量目標。

①建立設備精良齊全的工地試驗室

為了確保工程質量,在開工之前,首先根據工程需要,建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室,選派技術熟練的人員,組成強幹的試驗隊伍,裝備精良齊全的試驗儀器,在有關專家的指導下,做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗,試驗儀器必須經由國家有關部門標定認可。

②按照設計和施工技術要求,作好各項試驗和測試工作

進場後,在開工之前,首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣,在此基礎上,作好試驗和測試工作。

③採用新技術、新設備

採用新技術和新設備既保證了施工進度,又保證了施工質量,用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監控與指導,確保施工過程始終在有效監控之下。

④測量工作

組建強幹的測量隊伍,配備先進的測量儀器,是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段,我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。

a.選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和施工隊兩級強幹的測量隊伍。項目經理部設測量隊,主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行覆核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經理部測量隊派人進行幫助和監督,負責掌握檢查施工進度,工程質量自檢等測量工作。

b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器,以便充分地保證測量精度。

c.測量時認真作好記錄,所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊,並附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果),作為隱蔽工程質量檢查的附屬檔案,施工測量資料及竣工測量資料,作為工程竣工驗收的附屬檔案。

⑤組建專業隊伍,調遣施工經驗豐富,能力強的隊伍。由項目部統一組織。

七、文明施工

(一)現場場容、場貌布置措施

1、現場布置

根據現場實際合理進行布置,現場醒目位置設“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖,圖牌規格統一,並在主要通道口有宣傳標牌欄。現場設施設備按布置圖設定堆放,並隨結構進度進行場地布置和調整。

2、施工道路與場地

施工道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物,四周保持清潔,場地平整不積水;建築垃圾集中處理堆放。施工作業時,配備灑水車灑水,防止塵土飛揚,

3、大堆材料、設備

施工設施、設備、模板等集中堆放整齊,大模板成對放穩,角度正確,腳手扣件分類分規格,鋼材、鋼筋分類集中堆放,整齊成線;

(二)生活衛生措施

1、生活衛生納入工地總體規劃,落實衛生專職管理人員和保潔人員,落實責任制。

2.施工營地和施工現場的生活垃圾,應集中堆放。對於施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等,及時收集清理並搞好現場衛生。

八、環境保護

環境保護是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質的指標之一,我們將嚴格按照《環境保護法》要求,積極維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境,最大限度地減少施工對自然生態的破壞,保護環境,爭創文明施工標準化工地。為此制定如下措施:

1、設專人與當地政府及環保部門聯繫,結合施工的實際情況及國家和政府有關環境保護方面的法令法規制定環保與文明施工措施,不斷提高全體參工人員的環保意識。

2、在施工現場和生活區設定足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木,美化生活環境。

3、配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵。

4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器,降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械,影響附近居民的休息。

蓋板涵施工方案(二)

施工順序:測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側牆砌築→蓋板砼澆築→檢查井砌築→箱涵回填

鋼筋砼基礎

(1)施工方法:鋼筋採用配套的專業機具集中在加工場製作,就位綁紮骨架;底板中d≥22mm鋼筋採用機械連線,d20xxkg/m3;外加劑視情況採用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等,摻量經試驗確定;嚴格按施工配比稱量配料;砼攪拌時,先將砂、石、水泥攪拌0.5~1.0min,再加水攪拌1.5~2.5min,最後加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5~2.5min;澆筑前,模板內的積水、木屑及其它雜物要清理乾淨,並用水濕潤;牆體施工縫處在立模前要鑿毛處理,露出石子,清除浮灰漿、鬆軟層,澆砼前濕潤,並鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構造柱澆築砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝後用鐵抹子壓光,以增加表面緻密性;在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時,採用細石砼並用片式振動棒頭加強搗實;砼澆築後,澆水濕潤養護不得少於14d。按規定製作防水砼檢查試件與控制試件。

實用的施工方案模板 篇17

一、地下室外牆滲漏水工程概況

工程地下室防水設防標準為GB50108-20xx《地下工程防水技術規範》二級防水等級。地下室外牆防水採用結構自防水混凝土加卷材外防水,50厚聚苯板保護層。

二、地下室外牆滲漏水工程施工準備

2.1技術準備

2.1.1施工方法的選擇

防水工程是關係到工程使用功能的一項重要指標,它是工程施工過程中的一項重點工程、難點工程。施工方法和方案的選擇對工程施工質量的好環有著直接的影響。

本工程的地下室外牆SBS防水卷材採用熱熔法滿粘施工。

2.1.2工程開工前,先組織工程技術人員進入施工現場,了解現場情況,進一步弄清工程特點,解決施工技術與實施工藝之間的矛盾。

2.1.3技術交底

防水工程施工前,由專業工長根據施工圖紙和現行的國家規範要求結合本工程的實際情況對施工班組進行書面交底。交底內容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、構造層次、節點設防方法、增強部位及做法,工程質量標準,保證質量的技術措施等。並經過現場技術負責人的審核後嚴格執行。

2.2現場準備

2.2.1外牆面對拉螺栓應預先割掉,木墊塊取出後用水泥砂漿抹平。

2.2.2基層應清理乾淨,混凝土接縫處理平整,陰陽角處作成圓弧形或135°折角。

2.2.3基層表面應乾燥,含水率不大於9%(將1米見方的卷材蓋在基層表面上,靜置3h左右,若覆蓋處表面無水印,且緊貼基層一側的卷材無結露現象,即認為基層含水率小於9%)。

2.3材料準備

本工程地下室外牆防水選用3mm厚聚酯胎SBS改性瀝青防水卷材。防水卷材的外觀質量、品種規格應符合地下工程防水技術規範(GB50108-20xx)和地下防水工程施工質量驗收規範(GB50208-20xx)的有關規定要求。

聚酯胎防水卷材主要物理性能指數:

項目性能要求

拉伸性能拉力(N/50mm)≥800(縱橫向)

最大拉力時延伸率(%)≥40(縱橫向)

低溫柔度(℃)≤-15

R=15mm,彎180°,無裂紋

不透水性壓力0.3Mpa,保持30分鐘不漏水

本工程所用防水材料在進場時,必須有出場合格證、質量檢驗報告,並經過現場抽樣複試合格後方可投入工程使用。

2.4機具準備

主要施工機具一覽表

名稱規格單位數量用途

鋼絲刷把10清理基層

鏟刀/扁鏟把20清理基層

掃帚把10清理基層

滾刷把20刷基層處理劑

剪刀把10裁剪卷材

壁紙刀大號把10裁剪卷材

墨線盒個2彈線

鋼捲尺5/50米把20/1丈量尺寸

噴燈3公斤個10烘烤卷材

2.5人員準備

本工程工期緊,質量要求高。根據工程情況,計畫進場技術熟練的防水工20人,所有進場人員服從項目部的統一管理。

三、地下室外牆滲漏水工程施工方案

3.1工藝流程

基層清理→底膠塗布→複雜部位增強處理→加熱器加熱卷材表面→卷材鋪貼→排氣→壓實→刮封接口→保護層施工。

3.2施工要點

3.2.1基坑降水

為了保證正常施工,施工期間必須持續降水,使基坑底部的水位低於底板混凝土上表面300mm以下。

3.2.2基層處理

1檢查基層的平整和乾燥情況,對高低不平或凹坑較大的部位,可以用1:3水泥砂漿抹平,對突出牆面的異物、浮漿等用扁鏟剷平,並清理乾淨。

2對陰陽角用水泥砂漿做成均勻一致、平整圓滑的圓弧形或135°折角。

3.2.3塗刷基層處理劑

在已經處理好的.基層上用滾刷滿塗基層處理劑,不可漏塗或者漏底,塗刷的基層處理劑應該均勻,在第一層基層處理劑乾燥以後再塗第二遍。在第二遍基層處理劑刷完8小時並乾燥以後,在鋪設之前現在基層上畫好粉線,確定卷材鋪貼位置和搭接尺寸後進行試鋪。

3.2.4複雜部位增強處理。

陰陽角及混凝土接縫處等部位在在鋪貼防水層前,用牆體同種防水卷材作附加增強處理,防水附加層寬度500mm。附加層施工完畢驗收合格後方準進行牆面大面積卷材鋪貼。

3.2.4鋪貼卷材

1卷材防水層應從陰陽角部位逐漸向上鋪貼,陰陽角部位的第一塊卷材,平面與立面各貼半幅,然後在已鋪卷材的搭接邊上彈出基準線,再按線鋪貼卷材。

2兩幅卷材短邊和長邊的搭接寬度均不小於100mm。

平面卷材鋪貼方法

3噴燈加熱卷材應均勻,烘烤時間不易過長(烘烤時間過長會導致胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離或燒穿卷材),烘烤到卷材底部膠層呈黑色光澤並伴有少量氣泡即可。卷材表面熱熔後應立即滾鋪卷材,排除卷材下面的空氣,並輥壓粘結牢固,不得有空鼓、皺摺。鋪貼後的卷材應平整、順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲。

4卷材搭接縫及收頭的位置必須粘接牢固,接頭處的卷材必須100%烘烤,粘接時必須有熔融的瀝青從邊端擠出,並立即用刮刀將擠出的熱熔膠刮平,沿邊端封嚴。

5卷材搭接縫施工方法:

1)先將已經鋪好的下層卷材表面的防粘隔離層熔掉,為了防止烘烤到搭接範圍以外的卷材,使用燙板沿搭接粉線移動,火焰隨燙板移動。這樣,火焰就不會影響到其他部分的卷材

2)貼上搭接縫:一手用抹子或者刮刀將搭接縫卷材掀起,另一手持汽油噴燈,從搭接縫外斜向里噴火烘烤卷材面,隨烘烤熔融隨貼上,並將熔融的瀝青擠出,用刮刀刮平。搭接縫或者收頭貼上後,再用火焰及抹子沿搭接縫邊緣再行均勻加熱抹壓嚴實。

3.2.5後澆帶處理

後澆帶處在地下室外牆外側預先用混凝土預製板進行封閉,室內用螺栓將混凝土預製板拉緊,外側抹灰後做卷材防水。

3.3質量標準

3.3.1主控項目

1卷材防水層所用卷材及主要配套材料必須符合設計要求。

檢驗方法:檢查出廠合格證、質量檢驗報告和現場抽樣試驗報告。

2卷材防水層及其轉角處、變形縫、穿牆管道等細部做法均須符合設計要求。

檢驗方法:觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。

3.3.2一般項目

1卷材防水層的基層應牢固,基面應潔淨、平整,不得有空鼓、鬆動、起砂和脫皮現象;基層陰陽角處應做成圓弧形。

檢驗方法:觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。

2卷材防水層的搭接縫應粘(焊)結牢固,密封嚴密,不得有皺摺、翹邊和鼓泡等缺陷。

檢驗方法:觀察檢查。

3側牆卷材防水層的保護層與防水層應粘結牢固,結合緊密。

檢驗方法:觀察檢查。

4卷材搭接寬度的允許偏差為-10mm。

檢驗方法:觀察和尺量檢查。

4.4質量驗收

4.4.1檢驗批的驗收由監理工程師或建設單位項目技術負責人組織項目專業質量檢查員等進行驗收。

4.4.2每檢驗批按鋪貼面積每100m2抽查1處,每處10m2。

四、地下室外牆滲漏水工程成品保護

4.1卷材在運輸及保管時平放不高於四層,不得橫放、斜放,應避免雨淋、日曬、受潮,以防粘結變質。

4.2已鋪貼好的卷材防水層,應及時採取保護措施。操作人員不得穿帶釘鞋在底板上作業。

4.3穿牆管道根部等,不得碰壞或造成變位。

4.4卷材鋪貼完成後,要及時做好保護層。留槎的卷材要妥加保護,防止斷裂和損傷;卷材鋪完後,其頂端應給予臨時固定,並加以保護。保護層做好後及時進行回填土。

五、地下室外牆滲漏水工程安全環保措施

5.1卷材、汽油等物品設立專用庫房,保持通風,配齊乾粉滅火器等消防器材,指定防火負責人。

5.2現場動用明火應經主管領導批准,並備有消防器材。操作工應受專門培訓、持證上崗,作業前辦理用火手續,並配備適當的看火人員,隨身攜帶滅火器具。

實用的施工方案模板 篇18

一、工程概況

本項目起於K75+,終於K83+800,全長公里。主要工程內容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。

二、編制依據

該地區屬溫帶大陸性季風氣候。四季分明,雨熱同季,季風明顯,光照充足,無霜期長。春季回暖快,少雨多風,氣候乾燥,夏季濕潤,雨量充沛,易發生洪澇。大風、冰雹災害性天氣,秋季氣溫急降,雨量驟減,天氣請和,冬季寒冷乾燥,雨雪稀少。年均氣溫℃,極端最高氣溫41℃,出現在7月份,極端最低氣溫℃,出現在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。

進入五月份以來,雨水逐漸增多,伴隨著雨季的來臨,為了做好雨季施工的組織工作,保證雨季施工的工程質量和施工安全,根據施工技術規範和業主總體施工計畫要求,編制雨季施工技術方案。

三、雨季施工組織領導機構

為了保證雨季施工期間,在發生大雨、暴雨天氣險情時,能夠及時組織人員進行搶險救災,項目部成立雨季施工領導小組,由項目經理高鍾濤任組長,項目副經理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長,施工技術部,安質部、財務部、辦公室、生產保障部的負責人、施工隊隊長為成員。指導協調青臨高速本契約段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發事件的應急處理。

組長:

成員:

四、施工準備

(一)材料機具準備

(二)現場準備

1、合理安排作息時間。夏季施工作業時間儘量向兩端壓縮,避開中午的高溫,氣溫超過37℃時,停止室外作業,在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天應停止所有的作業,人員撤到安全地方。

2、雨季施工前,整理施工現場,由於現場施工、運輸破壞的現場排水坡度重新做好,清理施工現場的排水溝,保證排水暢通。檢查沿線排水設施,保證暴雨後能在較短的時間內排出積水。施工便道設定排水橫坡,做到路面堅實平整,不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設定排水溝,路基邊坡設定急流槽,使雨水有組織排出。

3、檢查鋼筋堆放產地,要下有硬化支墊上有覆蓋措施,以防止鋼筋鏽蝕。檢查施工現場的料具棚、加工棚等的防汛情況,保證現場內棚庫不滲漏。

4、檢查現場各種機具、設備的防雨設施,保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應靈敏有效,雨季施工前檢查線路的絕緣情況,做好記錄,雨季施工前定期檢查。

5、嚴格按防汛要求設定連續、暢通的排水設施和應急物資,如水泵及相關的器材、塑膠布、油氈等材料。

五、雨季施工技術措施

(一)路基工程

1、路塹開挖前按照設計要求做好截水溝、邊坡急流槽,開挖至設計標高后,及時施工路基邊溝,減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發生滑坡、塌方等災害。

2、路基填築填料應選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填築路堤需借土時,取土坑的設定應滿足路基穩定的要求。

3、路堤的填築應做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實,頂部設定不小於2%的橫坡,並應整平,雨前和收工前將攤鋪的鬆土壓實完畢,雨水通過路拱引至兩側擋水梗處,然後通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。

4、路堤兩側的急流槽設定數量要滿足設計圖紙要求並考慮實際需要,以減少雨水對已填築好的邊坡沖刷。

5、挖方路基施工時,不宜一次挖到設計邊坡,應預留一定厚度的覆蓋層,待雨季過後再修整到設計邊坡。

6、雨季開挖路塹,當挖至路床頂面以上30~50cm時應停止開挖,並在兩側挖好排水溝,待雨季過後再施工。

7、結構物基坑開挖後未能及時施工的,應採取防浸泡措施,必要時雨後應對地基承載力再次進行檢測,以確定是否滿足設計要求。

8、安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩定性,當降水較集中時,加大觀測的次數,發現問題時立即停止開挖,找出原因,在採取防護措施。

9、按照設計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程,施工期間,施工調度要及時掌握氣象情況,遇到惡劣天氣,及時通知項目施工現場負責人員,進行坡面覆蓋,多備塑膠布覆蓋,提前疏導排水溝,讓坡頂與坡面不積水。

10、工地現場道路必須平整、堅實,兩側設定排水溝,主要路面鋪築沙礫材料,重要運輸路線必須保證循環暢通。

(二)橋涵工程

1、鋼筋

鋼筋加工場應進行硬化,鋼筋應分型號、規格堆放整齊,鋼筋不得直接擺放在地上,採用墊木將鋼筋架起,高出原地面不小於30cm,避免因雨水浸泡而鏽蝕。周圍不得有積水,防止鋼筋污染。

施工期間,施工調度要及時掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時通知項目施工現場負責人員,進行覆蓋,以防淋雨生鏽。

施工所用的電焊機、氧氣瓶、應有防雨、防曬棚。

雨天焊接作業必須在防雨棚內進行,嚴禁露天冒雨作業。

2、模板

各施工現場模板堆放時兩端要下設墊木,與地面保持30cm距離,上部採用塑膠布覆蓋,避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生鏽,拆下模板要及時塗油,四周挖排水溝或堆土坎,防止雨水漫流積水對模板造成生鏽變形。

模板支撐處地基應堅實或硬化場地,雨後及時檢查支撐是否牢固。

當正施工加固模板時,及時了解天氣變化,在暴雨之前將模板進行覆蓋,雨過後仔細檢查模板,是否有鬆動、變形。應及時加固對,對鬆動模板重新安裝。

3、腳手架

各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風繩等定期進行安全檢查,對施工腳手架周圍的排水設施要認真地清理和修復,確保排水有效,不沖不淹,不陷不沉,發現問題及時疏通處理。

腳手架、地基應堅實,立桿下應設墊木或墊塊。

每次大風或雨後,必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎進行複查,有鬆動及時加固旋緊調節桿保持固定。

實用的施工方案模板 篇19

為深入貫徹國務院安委會“安委明電[20xx]2號”檔案精神,結合貫徹落實《四川省重點公路水運建設項目施工安全隱患排查治理工作實施方案》,加強本項目安全生產工作,有效減少生產安全事故,切實開展安全生產隱患排查治理工作,制定本實施方案。

一、工作目標

按照思想認識、安全責任、制度措施、安全監管、治理整頓“五落實”的要求,深入排查治理項目施工過程中的安全隱患。通過深入開展項目施工安全隱患排查治理工作,逐步健全 “一崗雙責”為核心的安全生產責任制度,促進安全生產責任制落實,完善“業主主導,監理監管,施工單位為主體,參建各方各負其責”的安全綜合監控體系,逐步促進工程建設的制度化和規範化,構建施工安全隱患排查治理工作長效機制。

二、工作原則

按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,堅持“誰主管,誰負責”、“誰負責,誰落實”,突出重點,強化監督,標本兼治,重在治本的原則,堅持統一部署與分級實施相結合、督查與自查相結合、行政手段和經濟手段相結合、短期治理與長期規範相結合;做到排查不留死角,治理不留後患。

三、適用範圍

宜賓伊力宜昭高速公路建設項目各參建單位須遵照本實施方案開展施工安全隱患排查治理工作。

四、工作重點內容

按照工藝、工序和作業活動的特徵將工程施工劃分為施工準備、路基工程、路面工程、橋樑工程、隧道工程、交通設施和主要工序7個單元,緊緊圍繞各單元系統的施工流程把具體的分項施工按照工藝特點細分施工工序,開展危險源評價、分級等工作,進而提出施工安全隱患的管控措施。

(一)施工準備:施工駐地與施工現場(材料準備、臨時建築)、場地清理(拆遷加固)。

(二)路基工程:路基土石方工程、石方爆破、防護工程、涵洞工程。

(三)橋樑工程:基礎工程、墩台工程、上部工程。

(四)隧道工程:掘進、裝渣與運輸、支護與襯砌、通風及防塵、豎井及斜井、照明、排水及防火、瓦斯防治等。

(五)路面工程:瀝青路面。

(六)交通設施工程:安全設施(護欄施工)、電力工程等。

(七)主要工序:腳手架工程、模板工程、鋼筋工程(鋼筋加工、鋼筋安裝)。

五、工作任務

(一)各級施工安全隱患管控級別

1.危險源、安全隱患定義

危險源:是可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況的根源或狀態(《職業健康安全管理體系規範》GB/T28001-20xx)。公路工程危險源定義為:在公路工程施工過程中可能造成人員傷亡、財產損失的施工作業活動、危險物質、不良自然環境條件等。

安全隱患:是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程、安全生產管理制度 32採用焊接連線,DN≤32採用螺紋連線,連線方法如下:

a焊接連線方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上,焊管時把管就位、找正,然後施焊,要保證焊波均勻一致,焊縫表面無結瘤氣孔,無夾渣,焊完後清理乾淨,做好防腐處理。

管道安裝完檢查坐標,標高預留口位臵和管道變徑等是否正確。

然後找直,用水平尺校對覆核坡度,調整合格後,裝好U形卡,使其鬆緊適度,平正一致,地埋管道安裝前做好防腐,按設計要採暖管道隱檢後做好保溫。

b螺紋連線方法:在選好的管材上畫線,按線斷管,斷管後要將管口斷面的鐵膜,毛刺清除乾淨,將管材按管徑尺寸分次套制絲扣,一般以管徑15-32mm套二次。

40-50mm套三次為宜,在絲扣處塗鉛油,纏麻後帶入管件,然後用管鉗將管件擰緊,使絲扣外露2-3扣,去掉麻頭,擦淨鉛油,編號放在適當位臵等待調直,在裝好管件的管段絲扣處塗鉛油,聯接兩段或數段,聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度,相互找正後,再將預留口方向轉到合適部位並保持正直。

管道連線後,調直前,按設計圖紙核對其管徑,預留方向,變徑部位是否正確。

3.5與散熱器連線

將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻,將連線散熱器,把麻頭清淨,外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防鏽漆,用鋼捲尺,水平尺,線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸,並複查立管及散熱器有無移動,按規定壓力進行系統試壓及沖洗,合格後辦理驗收手續,並將水泄淨。

3.6水壓試驗

根據設計要求,系統實驗壓力為0.5MPa;10分鐘後壓力降不大於0.02MPa,降至工作壓力後,檢查管道各接口無滲、無漏。

試壓過程中,若有滲漏,做好標記,泄水後重新連線,連線完畢重新試壓,直至合格為止。

3.7系統沖洗

整個採暖系統安裝完畢,應對每一環路逐一衝洗,至出水清淨為止。

3.8保溫防腐

樓梯間及與外網相接處和管道都做相應的保溫,採用聚胺脂管殼保溫,外纏玻璃絲布兩層外刷兩道瀝青漆。

採暖管道、支托架除銹後刷防鏽漆兩道、銀粉漆兩道。

3.9後期恢復

對拆除的牆洞及飾面進行恢復,刮大白、刷兩遍塗料。

對於地面鑿溝後需在管道安裝完畢後恢復,並且做到工完場清,給老百姓一個溫暖舒適的環境,讓居民心中明白熱網改造的好處。

3.10質量控制和保證的具體措施

3.10.1為了保證本工程安裝的質量達到全面合格的要求,首先建立完善的質量保證體系,並在施工中不斷強化全體管理和施工人員的質量意識。

3.10.2在施工中要做到責任明確,在每道工序施工之前,由技術人員做好技術交底,使施工人員明確工序操作程式及質量要求。

3.10.3為使工程質量不失控,現場設專職質檢員,對現場的材料、設備、施工過程進行嚴格的把關,認真搞好工程質量的檢驗和評定。

加強現場材料及設備的進場檢驗,各種設備性能應由供貨商現場測試是否符合設計要求,並做好測試記錄,所有設備及材料做到無合格證、無材質檢驗單、性能檢測報告一律不許進入現場。

3.10.4分項工程必須在施工班組自檢的基礎上,由工程技術人員質檢員組織驗收,評定質量標準。

4安全生產、文明施工及環保措施

建立健全安全體系,堅持“以人為本”,落實安全責任,實施標準化管理,依法監督執法,糾正違章行為,工作求真務實。

搞好安全生產,實現安全發展。

4.1安全和消防、保衛管理

4.1.1對臨時用電器具加強檢查,定期維修和保養。

4.1.2機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程,經常檢查機械設備狀況,發現問題及時修理,保證機械設備處於良好的狀態。

4.1.3登高作業時,梯子、腳手板一定要牢固可靠,防護用具齊全有效,並有專職看護人員。

4.1.4現場堆放管子時,嚴禁超高碼放,禁止人員趴踩。

4.1.5使用電氣焊時應注意防火,注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離,以防火災。

4.1.6必須根據實際情況,認真做好保衛消防方案,切實加強易燃易爆物品及明火作業管理,保證消防器材充分、完好、有效,保證消防車道暢通。

4.2預防和應急措施

4.2.1貫徹“預防為主,防消結合”的方針,堅持“誰主管,誰負責”的原則。

4.2.2對消防安全員進行消防知識培訓,提高職工對消防器材設施的操作水平。

4.2.3對危險品的存放,必須有專人負責保存、保管,建立防火制度。

4.2.4若發生火災,應急時打開消防水源,並及時報警,有序地進行搶救,組織人員進行疏散。

4.2.5滅火後要保護好現場,並設專人進行火場巡視,防止死灰復燃。

4.3環保、文明施工管理

4.3.1認真貫徹執行建設部、河北省關於施工現場文明施工管理的各項規定。

4.3.2及時清理現場垃圾,做到工完場清。

4.3.3遵守現場的各項規章制度。

4.3.4搞好環境衛生,安排布臵好材料場地和設施,區域劃分清楚,責任明確,不留死角。

4.3.5垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理,杜絕材料浪費,做到活完料淨腳下清。

不從建築物內往外扔垃圾,防止粉塵飛物污染周邊環境。

嚴格成品保護措施,切實加強現場管理。

4.3.6嚴格執行環保措施,樓內正常辦公不因施工暫停,要認真組織施工,依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作,對現場辦公環境做好保護,努力減輕對現場及環境的影響。

5成品保護措施

5.1建立健全成品保護責任制,施工人員要認真遵守現場成品保護制度,注意愛護建築物內的裝修、成品設備等設施。

5.2對於貴重、易損及易污染的器具、儀表及零部件儘量在調試之前再進行安裝,必須提前安裝的要採取必要的保護措施,以防丟失損壞。

5.3材料要科學地、合理地碼放整齊,以免倒塌碰壞成品。

5.4貴重設備及短缺物品要存放在庫內,要有專人保管。

5.5現場各種成品、設備、材料集中碼放,並作標識,碼放場地平整,設有墊托,應有排水措施。

5.6設備、產品安裝就位後,要加強管理,採取措施,防止損壞現象發生。

6、售後服務保證措施

6.1工程交付後,我單位將按照國家規定對工程進行保修和承諾,做好保證業主滿意的各項服務。

6.2工程交付後,派專職維修人員,保證對業主提出的問題。

隨叫隨到,及時維修。

實用的施工方案模板 篇20

加快養殖業保險體系建設,為了全面推進我縣養殖業保險工作。助推農戶萬元增收,根據市委、市政府的安排部署和重慶市財政局、重慶市農業委員會《關於擴大生豬保險保費補貼範圍的通知》渝農發〔20xx〕174號)具體要求,結合我縣實際,特制定本實施方案:

一、生豬保險的目的意義和基本原則

(一)目的意義:通過合理的保險產品設定。通過生豬保險得到實惠,從而有效轉移、分散、降低養殖戶因疫病事故帶來的風險,保障養殖戶不因疫病事故而減收,促進其規模化經營而增收,消除養殖戶實行規模化養殖的風險顧慮,促進生豬養殖業向規模化、現代化方向發展,加快農戶萬元增收進程。

(二)保險原則:政府引導原則。自主自願原則,協同推進原則。

(三)工作目標:按照市上的指導意見和 養殖業經濟特色。

二、保險內容

(一)保險標的

有相對完整的檔案資料

1、凡符合產業規劃。對糞污處理已達到環保要求的養殖場或養殖戶。均可參保。

2、體重達到10公斤(含)以上的存欄生豬在100頭(含)以上的規模養殖業主。體重達到10公斤(含)以上的企業生產基地成員、合作社社員統一參加生豬保險。

3、農業企業、農業專業合作社可組織存欄生豬5頭以上。

(二)保險責任:保險期間內。

(三)責任免除:保險期間內。保險經辦機構不負責賠償:

1、投保人及其家庭成員、飼養人員故意行為或重大過失行為、管理不善;人惡意破壞行為;保險責任開始前已有疫病和傷害等原因造成死亡的

2、保險生豬在疫病觀察期內患有保險責任範圍內的疾病。

3、違反防疫規定或發病後不及時治療。

4、其它不屬於保險責任範圍內的費用、損失。

(四)保險期限:生豬保險期限為5個月。

(五)保險費率及賠償處理

1、保險金額為500元/頭。

縣財政補貼6.3元/頭

2、保險費為30元/頭。其中:市財政補貼14.7元/頭。養殖戶自繳9元/頭。

每年的12月10日前將所有的保險補貼資金劃撥到位。

3、補貼資金的劃撥:縣財政及相關部門在每次生豬保險工作結束後的30天內將補貼資金劃撥到保險公司帳戶上。

(六)承保機構。中國人民財產保險股份有限公司 支公司為我縣生豬保險經辦機構。

三、承保理賠要求

(一)承保要求

保險生豬要掛有耳標

1、堅持驗標承保。保險機構要實地驗標。並對其拍照。

實行一戶(場、社)一單。投保人必須將符合條件的標的全部投保。

2、堅持保全原則。按頭(只)參保。杜絕部分承保及選擇性投保,避免道德風險及逆選擇的發生。形成保險清單。

3、逐戶建立檔案。各鄉鎮畜牧獸醫站要準確採集標的詳細信息。對每個投保養殖戶登記造冊,建立檔案,分發保險憑證。

保險公司出具有效保單。

4、“見費出單”參保戶(場、社)繳清保單規定的自繳部分保費後。

(二)投保面要求:達到100%

(三)理賠要求

確定出險日期、出險地點、出險數量

1、各鄉鎮畜牧獸醫站受保險公司委託負責現場查勘核損工作。要認真比對出險標的承保信息。認真實核實出險原因,確定保險責任;保險公司要按照5%量對死亡生豬進行抽查和複查。

2、嚴格無害化處理。督促養殖戶對病死牲畜嚴格執行“四不一處理”即不準屠宰、不準食用、不準出售、不準轉運、無害化處理)賠案中須附有無害化處理照片或無害化處理證明(保險對象因病死亡後必須由養殖戶將死豬送交當地獸醫站集中進行無害化處理)督促鄉鎮畜牧獸醫站採取張榜公示、理賠回訪等方式,3、實行張榜公示。保險公司定期將保險標的死亡報案、查勘、理賠情況及時向當地村委會反饋。發動地方政府和民眾進行監督。對騙賠案件舉報屬實者,可給予適當的獎勵。

(四)保險承保及查勘理賠費用的支付方式

經保險公司核實後,鄉鎮畜牧獸醫站獸醫人員的承保及查勘理賠費用由畜牧獸醫部門出據行政事業性收據。按規定的標準及科目列支,任何單位不得截留和挪用承保及查勘理賠費用的

(五)特別約定

1、死亡生豬沒有佩戴耳標或死亡後才佩戴耳標的耳標與豬只身份不符的保險公司不負賠償責任。

應24小時以內撥打保險公司95518報案

2、養殖戶在生豬死亡後。否則造成事故無法認定或損失無法確定,保險公司不予賠付。

該部分或全部生豬的保險責任自行終止。

3、保險生豬中途部分或全部出售、宰殺或調離保險單中約定的養殖地點。

(六)賠償比例

1、賠償比例表

2、保險機構在與養殖戶達成有關賠償協定後十日內履行義務。

保險公司履行賠償義務後

3、保險生豬死亡。保險責任終止。

並附保險標的明細表,

4、參保養殖戶必須按約定如期支付保險費。對於養殖戶個人負擔部分保險費交付前發生的保險事故,保險公司不承擔賠償責任。

四、實施步驟

6月底前必須完成任務的50%第二次從20xx年10月1日開始,本次生豬保險工作分兩次開展。第一次從20xx年6月1日開始。11月底前必須完成全年任務的100%各鄉鎮畜牧獸醫站要在保險公司的指導下,按時按量地完成好這項生豬保險工作任務。

五、工作要求

(一)加強領導。由分管領導任組長,縣農委、萬元辦、畜牧獸醫局、財政局、財險公司等單位負責人為成員,負責全縣生豬保險的組織領導工作。各鄉鎮各有關部門要成立相應的工作領導小組,加強配合協作,共同推進生豬保險工作。

(二)廣泛宣傳。財險公司要加強業務指導,畜牧獸醫部門要強化技術服務,做好生豬保險的宣傳發動、查勘定損等工作。

(三)明確目標。落實人員配合抓好本轄區內的生豬保險工作;財政部門要做好生豬保險補貼資金的落實工作,確保補貼資金及時到位,專款專用;財險公司要認真做好保險各個環節的服務工作,簡化養殖業保險理賠手續,提供明確的索賠程式,專人負責、熱情服務,準確、及時、合理地做好承保理賠工作。

(四)強化考核。生豬保險工作結束後,由縣生豬保險工作領導小組對鄉鎮任務完成情況進行考核,嚴格獎懲。

實用的施工方案模板 篇21

一、HSE目標:

項目HSE管理工作原則:貫徹執行國家相關法律法規,按石化HSE檔案要求始終將安全工作放在首位;通過危害辨識,風險控制,將項目實施過程的安全風險因素削減到可接受程度;推行HSE一體化管理工作,保護員工健康,將環境保護措施落實到項目實施全過程;致力於全體員工HSE培訓,通過持續改進,根據國家工程建設的有關規定和業主對項目實施的要求,制定符合現場施工開展的各項施工管理制度和具體實施計畫,確保項目實施工作正常有序的開展。HSE目標如下:

1、健康(H)目標:無疾病流傳,無職業病發生,不損害人身健康;

2、安全(S)目標:杜絕重大傷亡、火災、爆炸、設備事故,減少一般輕微事故,百萬工時負傷率

經濟適用方案

安裝步驟:

1.先用萬能膠刷隔音氈和頂上,再貼上隔音氈。

2.然後再刷膠或者自帶背膠隔音橡塑貼在隔音氈上。

適用範圍:

要求適中,但不希望太過複雜,要求效果更好一點。

標準施工方案

安裝步驟:

1.先貼隔音氈在頂上;

2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;

3.再貼一層隔音氈;

4.封石膏板

適用範圍:

適合要求略高,不畏懼裝修複雜性。

專業施工方案

安裝步驟:

1.先貼隔音氈;

2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;

3.封石膏板(可用不可用,用的目的是方便 固定吸音板);

4。貼吸音板

適用範圍:

適合要求較高,對品質有這極高要求。

超專業施工方案

安裝步驟:

1.先貼隔音氈在牆上;

2.打龍骨填充吸音棉/橡塑;

3.再貼一層隔音氈;

4.封石膏板;

5.貼吸音板

適用範圍:

適合噪音極高場合——KTV、迪吧、鼓房、工廠等。

注意事項

1.隔音氈接縫的地方請注意密封。

2.填充棉的時候請注意飽滿。

3.第二次貼隔音氈的時候可以先貼石膏板上然後整體封上去。

實用的施工方案模板 篇22

一、工程概況

1、本工程位於杭州市。場地東臨路,南臨路。西臨*大廈,北面是近。場區東面緊臨*興路,擬建辦公、商業樓,其中1#樓16層,建築高度為56.65米,結構類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層,建築高度43.75米,結構類型為框架剪力牆結構。3#樓三層,建築高度12.3米,結構類型為框架結構。地下室二層(局部三層),平面形狀南寬北窄不太規則。建築物東西長約109米,南北長約80米。總建築面積48773.7㎡,地下室面積17816.7㎡,基坑面積約8465㎡,基坑延長米約395m。

2、本工程建設單位為**市中心有限公司投資建設,勘察單位為工程勘察有限公司,圍護結構設計單位為建築設計研究院,工程設計單位為技術集團有限公司,監理單位為*有限公司,施工單位為*集團有限公司,監測單位 。

3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具備施工條件。施工場地已平整,障礙物已基本清除,場區與公共道路已連通,生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。

4、基坑周邊環境情況:

基坑東面為江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線約2.6~5m,路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側建築物約33.1m~35.9 m。道路下管線埋深1.3m~2.5m。

基坑南面為路,基坑距離該側用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線,埋深1.4m~2 m。

基坑西側隔一條道路與*大廈相鄰,基坑距離該側用地紅線約10.5m~11.8m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建築物約31m。道路下埋設有雨水、污水管線,埋深1.4m。

基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰,基坑距離該側用地紅線約1.5m~4.2m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建築物約14.3~18.4m。道路下埋設有雨水、污水管線,埋深1.4m。

5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m,場地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。

整個地下室挖土深度情況如下:地下室板底挖土深度為11.85m,承台位置為11.1m~14 m;坑底土質為砂質粉土,土方開挖量約為108360m3。

二、編制依據

1、工程勘察有限公司提供的本工程岩土工程勘察報告

2、建築技術集團有限公司提供的設計圖紙

3、建築設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案

4、《建築基坑支護技術規程》(JGJ120--99)

5、《建築基坑工程技術規範》(DB33/T1008-20xx)

6、《建築樁基技術規範》JGJ94-20xx

7、《建築基坑工程監測技術規範》GB5049T-20xx

8、住建部建質20xx【87】檔案

9、其它相關規範及規程

三、工程場地地質條件

根據工程勘察有限公司提供的《工程岩土工程勘察報告》,擬建場地地層在本次勘探深度範圍內分為7個工程地質層,共12個工程地質亞層,基坑開挖影響範圍內各土層結構、特徵自上而下描述如下:

1-1雜填土:灰雜色,鬆散,稍濕~濕,以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建築垃圾為主,含量60~80%,局部粉土,土質不均勻,結構較鬆散。層厚0.70~3.20m,全場均有分布。

2-1 砂質粉土:灰黃色,黃灰色,稍濕~濕,略具層理,局部夾粘性土條帶及半腐植物,土質均勻性差;局部粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。

2-2砂質粉土:灰黃色、灰色、稍密,濕,略具層理;土質均勻性較差;局部粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚4.50-10.30m,全場均有分布。

3-1 粉砂夾砂土:灰綠色,很濕~飽和,稍中密,薄層狀構造,局部呈粉細砂狀。土質均勻性較差,局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。

3-2 砂質粉土:灰色,稍密,很濕,略具層理。土質均勻性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土團塊,局部為粘質粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。

4-1 淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,飽和,薄層狀構造為主,單層厚1~2㎝,夾粉土薄層,土質均勻性一般,偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。

4-2 粉質粘土:藍灰色、綠灰色,可塑,厚層狀,多見黃褐色半點。乾強度、韌性中等;土質均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。

5 含砂粉質粘土:灰黃、褐黃色,可塑,厚層狀構造,粘塑性一般,下部含較多粉砂,乾強度、韌性中等,土質均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。

6-1 粉細砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。砂質較純,土質較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。

6-2 礫砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。土質均一性較差,局部為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。

7-1 圓礫:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。顆粒級配不均,粒間充填較多砂土和少量粘性土,膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。

7-2 卵石:灰黃色、灰色,中密~密實,飽和,厚層狀構造。該層土質均勻性差,局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。

據地質報告反映,對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水,勘察期間測得場地地下穩定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,據附近資料,豐水期時,地下水位接近地表。地下水屬潛水型,場地為江古河道,受上游側向徑流補給,水量充沛,具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕性能。基坑底所在土層為粉砂夾粉土,無不良地質分布情況。

四、圍護結構設計概況

1、本工程地下室基坑圍護採用鑽孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系,外側設定一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕,對電梯間挖深部位,採用70厚素噴C15混凝土處理。排樁採用Φ800@1000鑽孔灌注樁,樁間距為200㎜,樁長17.6-21.0m,混凝土強度為C25,主筋直徑為Φ22~Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處,支撐梁梁高為800㎜,砼強度為C30;鑽孔灌注圍護樁,共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根,樁徑為Φ800,工程樁為鑽孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁採用全面套打施工工藝,樁長24.0m,基坑四周連續布置。

2、基坑頂部設定貫通的300×400的地面排水溝截流,每隔20-30米設定窨井,將地表雨水、施工廢水集中沉澱後,排入城市下水管網;基坑內排水採用臨時明溝,集水坑方式,利用潛水泵定時抽水。如發生滲漏,視實際情況採取封堵或注漿措施進行止水。

五、基坑降排水措施

1、基坑外排水

待冠梁一完成,立即在基坑頂部設定貫通的300*400(H)地面排水溝截流,並每隔20~30米左右設定一個600*600*1000的`磚砌窨井,施工現場雨水、施工廢水經沉澱池沉澱後排入城市下水管網。

2、基坑地表水

基坑止水帷幕完成後,坑內地表水在粉土層,坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水,集水井和自滲井的數量視實際情況而定,在土方開挖前一星期前設定完畢,確保開挖前水位在所挖土層1m以下。

3、施工階段雨水

粉土層挖除後至淤泥質土層已無地表水,基坑排水主要考慮天落水,基坑排水採用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝,基坑內結合承台設1000×1000×800mm集水井,每個集水井內設一隻潛水泵,派專人負責管理,定時抽水。在基礎底板砼澆筑前,及時採用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實,澆築砼墊層,避免對基礎結構的施工造成影響。

六、施工部署

(一)管理體系及項目班子配置

項目經理:

執行經理:

生產經理:

技術負責:

施工員:

質量員:

安全員:

資料員:

(二)施工進度安排

整個場區沿後澆帶劃分為五個施工段,詳見施工段分段圖。總體施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下:

1.三軸水泥攪拌樁進度計畫:

安排一台三軸攪拌樁機進行施工,坑外止水帷幕攪拌樁共626付,一台樁機計畫平均每天完成13.32付,47天完成。

2.鑽孔灌注圍護樁、支撐樁、鑽孔灌注工程樁進度計畫:

安排15台樁機進行施工,圍護樁共369根,支撐樁31根,工程樁375根,每台樁機平均每天完成0.83根, 60天完成。

3.土方開挖

(1)施工順序:本工程基坑土方開挖結合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖,每層開挖時再分段分層開挖。由於第一道水平支撐梁標高為-2.4米,埋深2.8米,第一層挖土需將土方挖至-2.4米,再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成後,進行第第二、第三層土方的開挖施工。

(2)進度計畫

第一層土方開挖:20天

第二層土方開挖:35天

第三層土方開挖:40天

4.水平支撐梁

(1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米,隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求後,第一層土方開挖後,隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成後強度達到設計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開挖的進程進行施工。

(2)進度計畫

壓頂梁:15天

第一道圍檁、支撐梁:20天

第二道圍檁、支撐梁:30天

(三)施工機械、用電量、勞動力配置

1.土方開挖及基坑圍護機械設備計畫表

(略)

2.用電量計算

動力用電 P1=825KW

電焊機額定功率 P2=122.5KW

室內照明 P3=25KW

室外照明 P4=15KW

總用電量:

∑P1

P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

COSφ

0.5×825

=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

0.75

=710KVA

根據施工總用電量的要求,結合實際情況,選用額定容量為400kva的變壓器2台,總容量為800kva,能夠滿足總施工用電量的要求。

3.勞動力投入計畫

(略)

(四)施工總平面布置

1.現場條件:

本施工現場四周已建有磚砌圍牆,在南面、東面位設定二扇大門。在施工現場場地內西面設配電房,沿圍牆周邊設電纜溝敷設施工臨時用電電纜

2.平面布置:

(1)施工道路:在南大門建築物軸線17軸~20軸之間修築一條4.5米寬砼硬化道路,作為場內的主要施工通道。在樁基施工階段,場內採用建築垃圾或道渣鋪設臨時道路供車輛通行。

(2)現有磚砌圍牆拆除後改用2.5米高輕質隔牆作現場圍護。

(3)生活、施工用水從東面由市政管網接入,分兩條支路沿場區四周布置,總管管徑為100㎜,分支管徑分別為70㎜和80㎜。

(4)施工用電由甲方負責提供*台變壓器,下設配電室。

(5)在樁基施工階段將在場區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚,在西南角設食堂。泥漿池的布置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工,堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平台上進行布置。

(6)由於場地狹小,在澆搗砼時,泵車主要考慮停放在兩大門內的施工道路上。

(7)沿基坑四周採用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄桿,用腳手片防護,設定警示標誌和夜間照明燈。在基坑四周設定上下基坑通道。

(8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩台塔吊進行垂直運輸工作,塔吊基礎採用樁承台基礎形式,以便在土方開挖前即可安裝並投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產生沉降,在樁底採用注漿加強處理。

(9)在樁基、主體施工階段,採用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房,樁基工程基本完成後,在東面擬搭設彩鋼板活動房作班組用房。

(10)基坑施工期間,各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區域,挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為:臨時施工平台區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴格加以限制,嚴禁超載堆放。

(五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應對策

1.基坑的特點

(1)地下室基坑面積較大,形狀不規則,東西向寬約109m,南北向長約80m,基坑總延長米約395m,基坑面積約8465m2。

(2)地下室二層(局部三層),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差為2.15m,基坑開挖深度大,且基坑設二道鋼筋砼支撐,汽車坡道和通道受到較大限制。

(3)基坑側壁大部分及坑底均位於粉質砂土中,該層粉質砂土含水量高。

(4)基坑四周距離用地紅線較近,施工場地十分狹小,且周邊距離道路、管線和居民住宅近,對基坑開挖變形要求高。

(5)工程地處鬧市區,周邊道路交通繁忙,交通高峰期,出土困難,加上工程距附近居民樓較近,夜間無法施工,施工時間短,故基坑支護、土方開挖的施工周期較長。

2、施工重點及難點

(1)在土方開挖前,對支撐梁在同條件養護的砼試塊進行試壓,確保支撐梁砼的實際強度滿足設計挖土的強度要求。

(2)基坑監測的土體深層水平位移、基坑內水平支撐桿件的軸力監測、支撐系統沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建築物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求布置,並使其處於正常運行狀態。

(3)掌握倒土場地、運輸距離和交通尖峰時間限制情況,合理及時配備車輛數量和調整挖機的工作時間等。

(4)嚴禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業,汽車臨時通道支撐兩側位置用建築垃圾填實,並高出支撐頂面400mm以上,使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法,減少對支撐梁的影響。

(5)土方開挖順序必須嚴格按經專家論證通過的施工方案中規定的要求,分段分塊分層進行開挖,嚴格控制土方分層深度不得超過2m,每層的水平距離不小於10m,坑內臨時邊坡放坡坡率不小於1:3.0,保證立柱樁附近的土方高差小於1.5m以內,並做到對稱開挖。

(6)基坑開挖時應嚴格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度,施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標識,防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等,尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。

(7)及時做好監測信息的交流和溝通工作,每天定時由監測單位把監測的數據情況向建設、監理和施工單位進行通報,當相關數據超過設計值時,應及時向設計報告,提出處理意見,未處理前挖土工作停止進行。

(8)做好基坑的排水工作,確保坑外水不流入到基坑,基坑內的地表水在土方開挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時,邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井布置,防止雨水對基坑的影響。

(9)在挖第三層土方時,套用水準儀跟蹤控制挖土的標高,留300mm厚土方由人工清土,承台處應跳挖,儘量減少對坑底土的擾動;同時嚴禁超挖,如局部有挖深現象,嚴禁用土回填,套用素砼或砂石級配進行回填。

(10)基坑周邊10m範圍內採用先澆築墊層再開挖承台及地梁施工方式,並採用跳挖施工,挖出一個澆築一個,以減小承台開挖對圍護結構的影響;

(11)工程樁之間的淨距小於1100㎜時,應採取人工挖除樁間土方;並協調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度,防止機械挖進度過快,人工修土太慢,造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底後應儘快分塊施工完成素混凝土墊層,素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊,並抓緊施工承台及基礎底板。

七、施工方案和技術措施

1.圍護結構施工的內容:三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鑽孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。

2.三軸水泥攪拌樁施工

(1)樁機配備:本工程擬安排一台SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。

(2)施工順序:三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后,方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工,樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向運行。

實用的施工方案模板 篇23

陰極保護技術有兩種

陰極保護技術有兩種:犧牲陽極陰極保護和強制電流(外加電流)陰極保護。

1)犧牲陽極陰極保護技術

犧牲陽極陰極保護技術是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連線在一起,依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產生的電流來保護其它金屬。

優點:

a: 一次投資費用偏低,且在運行過程中基本上不需要支付維護費用

b: 保護電流的利用率較高,不會產生過保護

c: 對鄰近的地下金屬設施無干擾影響,適用於廠區和無電源的長輸管道,以及小規模的分散管道保護

d: 具有接地和保護兼顧的作用

e: 施工技術簡單,平時不需要特殊專業維護管理

缺點:

a: 驅動電位低,保護電流調節範圍窄,保護範圍小

b: 使用範圍受土壤電阻率的限制,即土壤電阻率大於50ω/m時,一般不宜選 用犧牲陽極保護法

c: 在存在強烈雜散電流干擾區,尤其受交流干擾時,陽極性能有可能發生逆轉

d: 有效陰極保護年限受犧牲陽極壽命的限制,需要定期更換

2)強制電流陰極保護技術

強制電流陰極保護技術是在迴路中串入一個直流電源,藉助輔助陽極,將直流電通向被保護的金屬,進而使被保護金屬變成陰極,實施保護。

優點:

a: 驅動電壓高,能夠靈活地在較寬的範圍內控制陰極保護電流 輸出量,適用於保護範圍較大的場合

b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環境中也適用

c: 選用不溶性或微溶性輔助陽極時,可進行長期的陰極保護

d: 每個輔助陽極床的保護範圍大,當管道防腐層質量良好時, 一個陰極保護站的保護範圍可達數十公里

e: 對裸露或防腐層質量較差的管道也能達到完全的陰極保護

缺點:

a: 一次性投資費用偏高,而且運行過程中需要支付電費

b: 陰極保護系統運行過程中,需要嚴格的專業維護管理

c: 離不開外部電源,需常年外供電

d:對鄰近的地下金屬構築物可能會產生干擾作用

實用的施工方案模板 篇24

1、測量放線

(1)工程開工前,根據甲方提供的平面控制網及水準點進行每200米加密水準點,以滿足施工需要,按照《水利施工測量規範》的有關規定進行測量定位。

(2)開工前,對甲方提供的水準點、中心樁進行複測,布設施工控制網,並定期檢測。

(3)渠道土方填築高度放樣時預加沉降量;

(4)縱斷面測量,沿軸線25m進行,地形變化較大地段,樁距適當加密,並相應加測橫斷面;

(5)橫斷面測量,施測範圍超出設計邊線50cm,並加設引樁,在渠道土方填築過程中,每上一層料,必需進行一次邊線、中線測量,釘出上土邊界線。

2、清基、清廢:

用挖掘機、推土機及人工將渠基範圍內的雜草、腐殖土、鹽漬土、淤泥、垃圾、樹根等徹底清除,清基厚度不小於30cm,清除物卸到甲方指定地點。清除過程中,若遇到地質情況異常,及時通知設計及監理工程師到場協商解決。

3、渠道土方開挖

(1)根據地形地質條件,土方採用機械開挖為主,人工開挖為輔的施工方法,挖方時邊坡的坡度適當留有修坡餘量20~30cm保護層,再用人工修坡、平底一次成型,滿足施工圖紙要求的.坡度和平整度。

(2)半挖半填渠道基槽的開挖,先開挖基槽,並按設計預留足夠厚度的土層,再將渠道兩岸填方部分填築至設計高程,然後修整基

槽,達到設計要求,現場合理安排施工工序,使挖方土料儘可能就近用做渠體填方土料。

4、泡水

挖方段渠道每隔200m分段進行泡水,泡水時間不少於7天。

5、渠道土方填築

工程所需填築土料在指定土料場開採,土料挖裝採用1m3挖掘機挖裝,15t自卸車運輸。在運輸中將挖、裝、運、卸四個環節緊密配合,組織好機械化作業施工,提高機械化利用率,保證正常施工和提高運輸強度。

(1)卸料及鋪填

渠基清理乾淨並且原基碾壓合格後,即可進行渠道土方填築。

1)渠堤填築工藝流程:土料開挖-平料—碾壓—檢測。

2)渠體填築採用“平起”法施工,放出渠堤內外邊樁,並向內外邊坡超寬50cm做為填築履頻寬度,以確保壓實指標。

3)上渠土料上料厚度虛鋪≤30cm,卸料時由專人指揮,平料根據填築斷面情況採用推土機平料,按順序卸料,做到隨卸隨平。

4)填土從低洼處開始,平料保持施工面平整,均衡上升,層次清楚,減少接縫,上下層分段位置錯開,土料表層保持濕潤。

5)在鋪築新土之前,先將結合面灑水濕潤,用推土機鏈軌拉毛,分段流水作業。

(2)碾壓

渠堤碾壓採用凸塊振動蹍碾壓,碾壓過程中防止欠壓,漏壓,碾壓遍數一般控制在6—8遍。

1)施工人員嚴格檢查土料的填築質量(厚度、含水率、幾何尺

寸)符合要求方可碾壓。

2)每層碾壓完畢後,試驗人員及時取樣試驗,施工人員將每層的高程、寬度(每25m一個斷面)及時測量、填寫資料後提供給項目部技術負責人,合格後由技術負責人報監理工程師認可後,方能進行下一層填築。

3)每層填築採用分段流水施工方法,嚴格檢查土料的填築質量後方可碾壓。碾壓時沿平行軸線方向行駛,不得垂直渠軸線碾壓,行駛速度為1檔,分段碾壓時,相鄰兩段碾跡彼此搭接,順碾壓方向搭接長度不小於規範規定,填築和碾壓工序必須連續進行。

4)每層碾壓完畢後,試驗人員及時取樣試驗,合格後報監理工程師認可後,方能進行下一層填築。

5)碾壓時出現“彈簧土”、“層間光面、層間中空、鬆土層及剪刀力破壞”等現象時,須將“彈簧土”挖出後換新土,層間光面、層間中空、鬆土層及剪力破壞處認真處理,並經檢驗合格後,重新鋪築新土。填築面進料運輸線路上散落的鬆土、雜物及車輛行駛、人工踐踏的乾硬光面,特別是汽車經常進入渠體的道路必須在鋪土前徹底處理。

6)接縫處理:渠體的橫向接合坡度不應陡於1:3,高差不宜超過2m,渠體內縱橫接縫時,必須嚴格處理,保證接合質量坡度符合設計要求。

6、土方修坡

土方填築完畢後,土方邊坡按設計坡度進行人工修坡,將多餘土方及履帶方按設計坡度清除,削坡平整度控制在±2cm內。