精選施工方案集合 篇1
給排水工程的施工質量與住戶的體驗密切相關，因此也使得人們對其愈加的關注。建築給排水工程技術複雜，施工過程繁瑣，就施工過程而言主要包括了給水設備的安裝、給水管道的安裝以及排水管道的安裝。
1.1給水設備的安裝
給水設備種類數量較多，一般來說包括供水設備、引入管、水錶節點、立管、閥門等，且安裝相對複雜。給水設備是給排水工程中位於源頭的部件，其安裝準確與否很大程度上影響著後續的給水管道和排水管道的安裝工作，同時更會影響工程結束後整個給排水系統的工作性能和使用壽命，因此保證給水設備的正確安裝至關重要。技術人員必須在給水設備安裝之前對其各項參數進行細緻認真的檢查，杜絕不合格設備的使用，做到嚴格把關、按規操作。
1.2給水管道的安裝
與給水設備的安裝相比，給水管道的安裝較為簡單，主要需要注意以下幾點:(1)對安裝位置進行精細測量，確保位置準確，同時確保管道支架符合安裝要求;(2)安裝過程嚴格按照設計要求進行，並且為方便日後的管道維修，要確保管道不能緊貼牆壁安裝;(3)對於需要穿過牆壁、樓板或層面的給水管道，必須要對其加裝套管進行額外的保護;(4)對於管道連線處，儘量選擇開口尺寸相合的管道與連線件，如果非要使用開口不合的部件，那便需要採取對管口加熱或加偏墊的方法消除空隙，而不是使用蠻力將其連線。
1.3排水管道的安裝
排水管道的安裝與給水管道的安裝大體相似，除此之外，也有其需要特別注意的地方，主要包括:(1)在進行塑膠排水管道的安裝時，必須嚴格按照設計和安裝位置的實際要求添加伸縮節以方便安裝過程的順利進行;(2)在結束排水主幹管和水平管的安裝後，需要用直徑不小於管徑2/3的橡膠球、鐵球或木球對管道進行通球試驗，即是用線貫穿並系牢後將通球從伸出屋面的通氣孔向下投入，當球能夠順利的通過主管並從彎頭處溜出時則說明管道無堵塞。如若通球受阻，則可以通過測量線的長度判斷受阻部位進而進行疏通。
精選施工方案集合 篇2
一、施工準備階段採取的措施
1、開工前建設單位組織相關管線單位和施工單位、監理單位參加管線綜合調度交底會。管線權屬單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況儘量向施工單位交底清楚；並對施工現場派出監護人員。施工單位項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，要從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線安全。
2、施工單位取得各種地下管線資料後，對照現場與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線安全保證體系，項目部應設專職安全員，作業隊伍應進行三級安全教育和安全技術交底，應挑選技術水平過硬的機械操作人員，並對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制，明確獎懲措施，責任落實到人。
3、現場地下管線詳細調查，可採用的方法主要有：
⑴挖探坑：這是長期以來市政施工探明地下管線的主要方法，探坑採用人工開挖，開挖時應採用鐵杴薄層輕挖，不宜使用羊鎬、鋼釺等尖銳工具。根據現場情況確定探坑的間距，通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。
⑵採用管線探測儀探測：在對地下管線的勘測中，採用科學的手段人工開挖結合現代測繪技術、儀器，如加拿大noggin公司生產的noggin250系列管線成像雷達，即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等數據，在舊路開挖前進行全面探測，與現有管線圖紙資料對照覆核, 以獲得地下管線的準確信息。
⑶與各管線單位專業監護人員進行交流，請他們介紹一下管線的分布情況，施工中應該注意的事項，對工程的安全、進度十分有利。
⑷根據經驗，仔細觀察，合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位：大路口處四周集中穿路管線，沿線單位處支管接入情況，一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向；電線桿引下線、配電櫃至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。
4、繪製管線分布圖。對調查出的各種地下管線疊加繪製在同一張平面分布圖上，註明每種管線的埋設方式，張貼在辦公室顯要位置，組織施工管理人員交底學習，隨時提醒相關人員注意管線安全。
5、現場做好警示標誌。對已查明的地下管線，在施工現場應做好醒目的警示標誌，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設定方向標和標誌牌，標誌牌上註明管道名稱、管徑、根數、埋深等信息，小紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。對於埋設較淺，受到重壓會有危險的管線，還應採用設定警戒線的方式禁止一切重型機械通過。
二、施工過程中採取的措施
1、必須嚴格執行《動土令》。
2、機械開挖溝槽、路槽作業時，應有專人指揮，在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線，線內禁止機械作業，避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置採用人工薄層輕挖，管道暴露後應採取臨時保護和加固措施，隨時檢查是否存在安全隱患。
3、對開槽中發現的沒有標明的地下管線，或雖有竣工資料，但管線的位置、走向與實際不符合時，要及時會同有關單位召開專門的會議，制定專門的保護方案。
4、機械操作人員必須服從現場管理人員的指揮，小心操作，挖掘動作不宜太大，防止盲目施工，施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。
5、常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時，為了避讓障礙會突然抬高，或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時刻保持警惕，不能依據某探坑處發現的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。
6、開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置，根據經驗：土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土壤突然變乾應考慮附近可能有供暖管道；土層顯示為原狀土則比較安全，若顯示為回填土或採用其它材料回填而成則應小心地下管線。
7、根據專業管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管；燃氣管道常用石粉包管，並在管頂30cm處設定警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時，當突然挖出以上材料時應小心地下管道。
三、發生地下管線安全事故應採取的措施
1、施工方應設安全領導小組，負責處理施工過程可能造成的事故。應有應急預案。
2、當發生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線事故時，現場人員應立即對現場周邊進行煙火控制，封閉現場，疏散人員並立即通過電話通知相關管理部門，情況緊急時還應立即通過火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援；防止事故進一步擴大。
3、對已著火的煤氣管道應採取積極有效的消防措施，用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進行滅火，並對現場隔離警戒。
4、切斷火勢威脅的電源。
5、夜間施工不能使用高溫燈（如碘鎢燈）。
6、可能對區域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故救援無關的人員進行疏散。
7、事故發生後，應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、部位（單位）、簡要經過、傷亡人數和以採取的應急措施等。
8、應急信息的對外傳遞按照規定的“上報程式”執行。
精選施工方案集合 篇3
1. 編制依據
★道路工程施工圖
★《公路水泥混凝土路面施工技術規範》
★《公路路基施工技術規範》
★現場實際情況
2. 施工準備
2.1人員準備
本工程人員安排如下：
施工管理人員：1人
泥水工：3人
混凝土工： 2人
雜工： 2人
2.2材料準備
本次開設路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理員需提前預計材料使用量，提前訂貨，杜絕材料因素影響施工進度。
2.3技術準備
1）編制本工程施工方案，組織施工人員進行學習。
2）認真學習、審查施工圖紙審。
3）對施工管理人員及工人進行技術交底和安全文明施工交底，使管理人員和工人都做到心中有數。
3. 施工進度安排
本工程從20xx年 xx月xx日開始，至20xx年x月x日完工交付使用。
4. 施工方法
4.1工藝流程
路口處原時代路花基、人行道等移除→開挖→回填沙石、夯實→回填水泥級配碎石、夯實→修復花基及人行道→養護
4.2具體施工方法
4.2.1新路與舊路接口處理
首先進行開挖，對原路砼厚度的中部進行植筋，鋼筋為?28，長50cm間距50cm。
5. 質量保證措施
質量保證措施主要工作內容為：工作開始前的質量計畫、質量驗收標準、設備和材料的準備情況、質量計畫的執行情況、驗證施工方案執行情況，制定施工現場質量管理責任制及組織實施、檢查及參與協調處理施工中與工程質量有關的問題。
6 . 文明施工措施
6.1認真貫徹執行《建築工地文明施工暫行標準》的規定加強精神文明建設和搞好施工現場的文明施工，現場人員必須持證上崗。
6.2施工現場設定明顯的施工標牌。
6.3施工道路出入口路面應做硬化處理，設沖洗車輛設施，基本做到不灑土、不揚塵，保證道路乾淨。
6.4禁止在施工現場抽菸、焚燒油氈、橡膠、塑膠、皮革等會產生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。嚴禁往河道內亂棄土和廢棄物。
6.5建築渣土運輸車輛嚴格按照建設方規定的時間、路線裝運渣土，並卸在建設方指定地點。
6.6現場材料分規格、品種堆放整齊，做到工完料盡場清，設施規範搭建，保持現場整潔。
6.7搞好施工環境衛生，現場施工垃圾採用層層清理，集中堆放，專人管理，統一搬運的方法。
6.8與施工無關的人員禁止進入現場，維護良好的工作秩序和勞動紀律，禁止賭博、打架、鬥毆等流氓行為發生，遵守政府的有關治安規定。
6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班，平平安安回家。
精選施工方案集合 篇4
陰極保護技術有兩種
陰極保護技術有兩種：犧牲陽極陰極保護和強制電流（外加電流）陰極保護。
1）犧牲陽極陰極保護技術
犧牲陽極陰極保護技術是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連線在一起，依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產生的電流來保護其它金屬。 優點： a: 一次投資費用偏低，且在運行過程中基本上不需要支付維護費用 b: 保護電流的利用率較高，不會產生過保護 c: 對鄰近的地下金屬設施無干擾影響，適用於廠區和無電源的長輸管道，以及小 規模的分散管道保護 d: 具有接地和保護兼顧的作用 e: 施工技術簡單，平時不需要特殊專業維護管理 缺點： a: 驅動電位低，保護電流調節範圍窄，保護範圍小 b: 使用範圍受土壤電阻率的限制，即土壤電阻率大於50ω?m時，一般不宜選 用犧牲陽極保護法 c: 在存在強烈雜散電流干擾區，尤其受交流干擾時，陽極性能有可能發生逆轉 c: 有效陰極保護年限受犧牲陽極壽命的限制，需要定期更換
2）強制電流陰極保護技術
強制電流陰極保護技術是在迴路中串入一個直流電源，藉助輔助陽極，將直流電通向被保護的金屬，進而使被保護金屬變成陰極，實
施保護。 優點： a: 驅動電壓高，能夠靈活地在較寬的範圍內控制陰極保護電流 輸出量，適用於保護範圍較大的場合 b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環境中也適用 c: 選用不溶性或微溶性輔助陽極時，可進行長期的陰極保護 d: 每個輔助陽極床的保護範圍大，當管道防腐層質量良好時， 一個陰極保護站的保護範圍可達數十公里 e: 對裸露或防腐層質量較差的管道也能達到完全的陰極保護 缺點： a: 一次性投資費用偏高，而且運行過程中需要支付電費 b: 陰極保護系統運行過程中，需要嚴格的專業維護管理 c: 離不開外部電源，需常年外供電 d：對鄰近的地下金屬構築物可能會產生干擾作用
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精選施工方案集合 篇5
1主溜井基本概況
某金屬礦山於20xx年建成投產，該礦設計首期開採規模為200萬t，礦建工程量較大。為了便於廢石的運輸，在基建工程中採用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，採用鋼纖維混凝土結構支護。位於主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結構採用了混凝土和錨桿的聯合支護方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據統計截至次年5月就實現了50萬t礦建廢石的運輸。然而，隨著工程施工進度的不斷加快，由於管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學合理，主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運輸工作的壓力。由於爆破施工質量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經常堵塞，無法正常開展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進行，不得不多次採用爆破方式疏通主溜井。但爆破產生的爆破地震波等有害效應，使得主溜井表面結構產生嚴重破壞並造成其開裂脫落，礦倉也出現了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區域內施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進行。
2造成主溜井損壞的因素
造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見的影響因素有工程地質和圍岩穩固性狀況、設計施工不合理、礦石的衝擊磨損、爆破疏通產生的破壞、管理維護措施不到位等。通過綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：
2.1地質條件比較差
該主溜井所處的地質環境為斷層結構，圍岩節理裂隙發育、穩固性差、含水量大且極容易出現滲水情況，主溜井井壁長期受滲水的影響，造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。
2.2設計施工不合理
由於該溜井比較深，礦石以自由落體運動衝擊溜井儲礦段，衝擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開採之前進行礦口格篩的設計和施工時，未能考慮到這一點，實際工作時，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒有及時地修復和維護，這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區域為垂直構造，中部區域內開採的礦石直接進入主溜井內，再加上主溜井採取的支護措施並不穩定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。
2.3管理措施不到位
為了趕施工進度，在溜井井壁出現磨損及輕微破損時，未及時採取加固修復措施，造成了井壁的破壞。對溜井進行爆破疏通時，沒有進行合理的爆破設計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。
3加固施工方案比選
為了保障各項工作的正常開展，對主溜井進行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實際情況的分析和研究，結合類似工程的相關經驗，擬採用以下兩個加固施工方案：
方案一：採用鋼筋混凝土進行加固在主溜井中設定鋼筋架並架設模板，然後澆築混凝土，從而對已經被破壞的區域進行修補和加固，同時還原礦倉的結構，使其恢復正常工作狀態。
方案二：板對主溜井井壁進行強化，同時在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實現對整個主溜井的加固和最佳化，同時修復儲存倉的結構，並運用相同的方式對其進行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結合該表對兩種方案進行詳細的分析說明：
（1）表中已經非常直觀地反映，方案一具有所需材料少、技術要求較低、施工工期少的優點，但通過進一步的研究和分析，缺點也非常明顯。由於加固方式的強度難以達到要求，需要定期進行維護和修補，而經常進行修復工作必然需要大量時間和投資，這就會影響生產工作的正常開展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術含量要求高、工期較長而且需要更多的投資，但從長遠角度看，也具有非常明顯的優勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時間也較長，後期無需進行較大的檢修工作，不會影響整體工作的完成。
（2）對材料的選取完全可以採用性價比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。
（3）儘管建成後可能會出現加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高於第一種方案。相關設計施工技術人員經過多次研究和討論，最終決定採用方案二對主溜井進行修復加固處理。
4對主溜井的修復和加固施工
4.1修復和加固工作的具體內容
對主溜井井壁的修復和加固主要採用方案二的方法來進行。對主溜井中下段的施工，採用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進行加固。對已經被破壞的區域的修復採用螺紋鋼和錳鋼，損壞區域內井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，採用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內並焊接牢固，另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個施工循環。礦用工字鋼、錳鋼板之間採用段焊，段焊長度為200mm。
4.2施工時需要注意的問題
對所有材料的選擇一定要按照相關標準的規定來進行，要確保材料質量的達標和性能的優良，施工時一定要對各模版的間隔距離進行嚴格控制。要按照相關設計的要求進行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進行焊接工作時，一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆築工作要全程進行監管，確保各個環節都嚴格按照相關流程進行，一定要防止混凝土空洞的出現，保障整個澆築工作的施工質量。
5結束語
採用以上方法進行主溜井的加固處理後，在後期的定期檢查中未再發現井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學性。對今後類似溜井的管理與維護及破壞後的修復加固施工具有借鑑意義。
精選施工方案集合 篇6
在連續牆施工操作與指導中，以地下連續牆液壓抓鬥工法為指導。接頭形式採用鎖口管接頭，鋼筋籠整體起吊。導牆施工緊密穿插在槽壁施工的過程中進行，儘量節約工期[1～3]。
1.1施工方案
1.1.1測量放線
在施工前，首先依據設計單位提供的施工平面布置圖和監理工程師提供的平面控制網和高程控制點進行，並認真覆核，確保精度。
1.1.2導牆施工
在地下連續牆成槽前，及時做好導牆澆築。在這期間，導牆質量關係著連續牆標高與軸線，指導成槽設施工作部署；同時也是確保土體上部結構與泥漿存儲穩定性，避免塌落等不良事故的重要方法。
1.1.3泥漿配置
地下連續牆鑽孔施工時，泥漿可以選用工程施工中較多採用的泥漿膨脹土作為護壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑，CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強劑，泥漿配置與用水更多的是使用潔淨新鮮的淡水。在拌制泥漿的過程中，使用噪音小、工作速率高的迴轉性高速攪拌機，其攪拌時間一般由試驗結果進行協調。對於新制的泥漿膨脹土最好存放1d，在完全溶脹水化後再套用到施工中。用膨潤土泥漿進行護壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3)；增黏劑為常用的中黏類羧甲基纖維素鈉(CMC)，配製泥漿用水採用新鮮潔淨的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速迴轉攪拌機，實際攪拌時間通過試驗確定後適當調整。新制膨潤土漿需存放24h，經充分水化溶脹後使用。
1.1.4成槽
參考設計圖紙和建設單位提供的控制點及水準點，以二次放線導牆定位控制點為依據，在導牆上精確定位出地牆分段標記線，並根據地牆實際尺寸在導牆上標出鎖口管位置。根據每個槽段的寬度尺寸，決定挖槽的幅數。如對三序成槽的槽段，採用先兩邊後中間的順序。相鄰兩幅地牆深度不一致時，先施工深的地牆。合理安排成槽順序，使得拐角處地牆做成雙雄槽段，以保證地連牆質量(見圖1)。
1.1.5槽底清基
槽孔開挖至設計深度並驗收合格後，即進行清孔換漿。採用泵吸法清孔，清孔時，將排碴管下入孔內，利用砂石泵，及時吸出孔底漿渣，泥漿被淨化後才能進入槽孔，並且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能，提高混凝土澆築質量與成牆安全性。
1.1.6鎖口管吊放
在槽孔區域清理滿足要求後，及時做好接頭管吊放工作，利用起重機進行細節吊放，並且讓其垂直地安裝於槽孔。同時，中心線設計與接頭管重心重合，底槽插入深度為30~50cm，這樣才能及時避免倒灌，確保密貼性。導牆與上連線埠的連線區域，儘量用木頭砌實，避免混凝土澆築出現移動；對鎖口管後部進行填土，避免來回傾斜，如圖2所示。
1.1.7製作
GFRP複合鋼筋籠普通地下連續牆的鋼筋籠通過在鋼筋籠中設定縱橫向鋼筋桁架來增強其剛度，這種縱橫向鋼筋桁架是通過焊接的方式與2片鋼筋網片進行連線的，從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料，無法進行焊接。因此傳統的鋼筋桁架無法與GFRP板進行焊接。另外，GFRP板與地下連續牆內構造鋼筋的牢固連線也是要解決的問題之一。b導管布置圖2標準槽段導管布置示意圖1)GFRP板材與同側構造筋的連線考慮到GFRP抗拉性能好的特點，在GFRP板材同側不需要大量配置受力鋼筋，只需要配置少量的構造鋼筋。但構造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進一步研究。可考慮在板材上按照150～300mm的間距沿橫向設定預埋件，按照1000mm的間距沿縱向設定預埋件，每塊板上的最外一行、最外一列的預埋件與板邊緣的距離不大於150mm，如圖3所示。預埋件的製作方法可以有多種。如預埋件製成圓環形，圓環的下方與邊長5cm的方形焊接墊板焊接成一整體，隨GFRP板壓製成型的工序過程中，按規定的位置、標準放入預埋件。待GFRP板冷卻成型後與之成為一體。圓環的直徑稍大於縱向構造筋，施工時便於縱向構造筋順利穿過，然後加以綁紮。此種方式在製作時，每個預埋件必須對位準確，因此在製作前必須有有效的保障措施防止錯位。此種方法製造時需電焊，質量不容易得到保證，而且容易燙傷GFRP板。又如預埋件可以用單根細鋼筋連續圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環與焊接墊板焊接的過程，且用單根細鋼筋連續圍彎形成連續的環，有利於保障圓環之間的位置關係。此種方法在製作的過程中要採取一定的措施保障預埋件的垂直度。圖4單根細鋼筋連續彎折成型2)GFRP板材與異側鋼筋的連線地下連續牆鋼筋網一般都比較長，因此2片鋼筋網必須有很好的連線，以保障吊裝時的整體性。(1)方法一：工具式桁架拼裝法可以採用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序為：平整場地→放置GFRP板→綁紮受拉區構造筋→綁紮橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區鋼筋網片→整體加固。在籠體製造時，根據型鋼工具與架放銜接要求，將其放在GFRP與鋼筋板材間，和籠體進行科學銜接。在起吊中，通過在桁架上預設吊點，將籠體托起，讓籠體直立在槽孔內部。在下放籠體的同時，陸續解除兩者的關聯，最後將桁架抽出，對混凝土進行對應的澆築。除了上述方法外，根據GFRP板安裝的時間不同，又可以分為先裝法和後裝法。（2）方法二：先裝法先裝法的施工工藝可以概括為：平整場地→鋪設GFRP板→穿入、綁紮受拉側構造鋼筋→綁紮縱橫向鋼筋桁架→綁紮受壓側鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側鋼筋的連線，便於工人施工，施工速度快，且在起吊鋼筋籠的時候，吊點的位置設定方便。但此種方法的整體性較差，在吊裝過程中需要加設加固措施。（3）方法三：後裝法後裝法的施工工藝可以概括為：後裝法的整體性比先裝法較好，因為所有的鋼筋骨架是焊接而成的。但在安裝GFRP板時，施工人員要鑽入鋼筋籠內進行綁紮，施工不方便，速度較慢，而且只限於地下連續牆較厚的情況。
1.1.8吊放複合鋼筋籠
根據實際工程地連牆最大的單個槽段的複合鋼筋籠經組裝後的總重量，選取採用“鐵扁擔”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機為1台主吊和1台副吊履帶式起重機配合進行空中立起，主吊完成下設鋼筋籠。當選擇上述3種不同的鋼筋籠製作工藝時，具體的吊放方法也有所不同。如果是採用工具式桁架，則吊鉤應與縱向桁架上的活動吊點相連，在下放的過程中，逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法，則吊點的設定，起吊的注意事項與傳統的鋼筋籠起吊沒有什麼區別，但必須要做好加固措施。如果選用後裝法，主吊的吊點設定與傳統的鋼筋籠主吊的設定沒有區別。但副吊的'吊點設定只能設定在鋼筋籠的兩端，這將使起吊後鋼筋籠中部受力過大，因此在製作鋼筋籠時要注意橫向桁架的設定，並增加一些橫向的加固措施。
1.1.9水下澆築混凝土
鋼筋籠下設結束後，及時做好混凝土牆體澆築，這也是整個連續牆地下工程最為關鍵的步驟之一。應該注意的是，複合鋼筋籠兩側均應有足夠的保護層。在受壓區鋼筋一側可以在主筋上綁紮砂漿墊塊。在受拉區一側，由於有GFRP板的存在，可以在製作時預先設定向外凸起的墊塊，墊塊的材質可以就做GFRP。
1.1.10拔出接頭管
接頭管採用專用拔管機起拔，其拔出時間在單元槽段混凝土澆築完及混凝土初凝後，約1～2h開始活動接頭管，即將接頭管緩慢拔出而後每間隔1h活動一次，一般在混凝土澆築完畢後8～10h接頭管可全部拔出。至此，一個單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢，繼續施工下一槽段，直至全部地下連續牆完工。
1.1.11GFRP板接頭處理的方案
GFRP板材自身的防水性能是非常好的，但在2片板材的接口處卻是一個防水的薄弱環節，所以必須對接口進行一些處理。在本次試驗中，採用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗的效果來看具有生產工藝簡單、組裝方便等特點。在實際工程中根據土質、地下水等其他條件，可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規格尺寸還需作出進一步研究。
2施工方法比較
由於採用了GFRP板，使得此種鋼筋籠較之傳統的鋼筋籠在起吊後的變形控制上更具難度，因此設計使用工具式吊裝桁架。通過對傳統鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對比，我們發現：吊裝式工具桁架在製作桁架與鋼筋籠時，很好地縮短了作業時間，讓工藝更為簡便，施工步驟更為快捷便利。隨著吊裝式工具桁架製造工藝不斷成熟，工作方式最佳化，吊裝鋼筋籠的時間必定會減少，同時吊裝流程趨於簡易化。
3結語
GFRP材料具有許多傳統建築材料無法比擬的優勢，如質量輕、強度高、耐久性好、施工方便等特點。因此，如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上套用是廣大科研工作者研究的重點。
【參考文獻】
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【3】趙升峰,黃廣龍,章新,等.玻璃纖維(GFRP)筋替代鋼筋在基坑支護樁中的套用[J].安徽建築大學學報,20xx(4):55-59.
精選施工方案集合 篇7
一、工程概況
本工程為金河小區商住樓工程，建設地點位於四川巴中市巴南區汽配路；本工程基礎採用人工挖孔樁修整成機械擴孔灌注樁，樁徑為φ1600、φ1700和φ1900。樁基以中風化岩層作為持力層，單樁端承載力按7.8MPA計算。孔樁長度不小於3米，孔樁最長不大於15米，
樁帽混凝土強度C30；樁的完整性檢測採用數量100%小應變動力檢測，且按總樁數的5%應補小於5根的大應變方法檢測單樁的豎向承載力值。
二、施工準備
1、開挖前場地完成三通一平。各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施準備就緒
2、本工程基礎現採用機械打孔，樁端持力層範圍擴大頭灌注樁，建築場地工程地質資料和必要的水文地質資料。
3、樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。
4、建築場地和鄰近區域的地下管線（管道、電纜）、地下構築物等的調查資料。
5、水泥、砂、石、鋼筋等原材料及其製品的質檢報告。
6、灌注樁施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件及個人勞保用品檢查，平時施工也經常檢查，確保完成和使用安全。
7、項目部對作業人員進行技術、安全技術交底，組織學習技術操作規程、施工組織設計、專項方案文明施工、施工規範等。
三、測量放樣
定位軸線採取在地面設十字控制網、基準點院測設的基準點引伸至工程龍門樁，由測繪院設的定位軸線樁拉弦線，用經緯儀覆核並對各分軸線定位，在龍門樁上做好標誌，並編寫上軸號，待各軸線均定好位，由項目部進行覆核，確認合格後報監理單位，由監理單位覆核過軸線、標高並確認合格同意下道工序施工後，我項目部再進行孔樁定位，定好孔樁的位置後同樣進行項目部、公司、監理三方覆核後才進行下道工序施工，打孔過程中由施工員與孔樁班組長專門負責樁心、樁位、樁徑、垂直度的覆核工作。
四、擴孔成形
1、根據地質勘察報告查得，持力層是泥岩，使用機械打孔成孔。為解決土方塌方，加快施工進度，保障工人安全，在打孔樁的過程中採用護筒護壁。
2、打孔施工由機械自上而下逐層，挖岩次序為先挖中間部分後挖周邊，允許尺寸誤差3CM。
3、孔內有地下水滲出時，套用潛水泵予以抽排。
4、樁孔挖土達到設計擴大頭處每次10CM至20CM的鑽孔近行擴孔進行擴孔至設計要求，並立即進行清洗、驗槽工作。樁底清孔時，必須把所有的軟土、淤泥和雜質等清理乾淨。
5.機械開始擴空的尺寸每一次擴孔的寬度是10CM見附圖
5、驗槽時，要對樁端情況逐根進行檢查，並作好隱蔽記錄；其內容包括樁的入中風化岩深度、基底尺寸、標高、垂直偏差等。清孔和驗槽完畢後，應立即進行混凝土澆注工作。
五、鋼筋籠製作
1、由於樁身的鋼筋架，主要承受結構的豎向荷載和水平推力，配筋的豎筋較多。為此應保證豎筋位置的準確。由於樁孔一般較深，鋼筋在孔內操作不便，應先在地面上加工製作綁孔成型，然後一次起吊就位。
2、鋼筋的下料長度根據實際孔深製作，並根據孔深和垂直運輸能力分成幾段（一般每段6—9m），豎筋的接頭位置相互錯開，並優先採用對焊或搭接焊，由於鋼筋籠較長，成型時可製作幾種簡單的工具，如先焊幾個三條支承架，然後將鋼筋平放在三角架上對稱地進行綁紮，這樣就以保證豎筋相對位置的準確。
3、鋼筋籠吊入孔內就位時，要保證骨架的整體性。由於骨架剛度較差，起吊時易發生變形和扭曲，為此可採取增加整體剛度的措施。如在鋼筋籠中捆綁鋼管；也右適當加密兩端及中間鋼筋的間距，並將部分鋼筋與豎筋進行焊接。
4、鋼筋籠起吊時，應先扶直，然後對準樁孔徐徐下落，這樣可避免碰撞護壁。
5、為控制好鋼筋籠在砼中的保護層厚度，必須按規定做1:2水泥砂漿墊塊，按規定與立筋綁紮牢固，並且分布均勻，應在鋼筋吊放洞孔內就位後，安排專人在孔中綁紮墊塊。鋼筋籠就位後復中，中心偏位不大於10mm保護層厚度不小於7cm。
六、砼澆灌
（一）砼灌注樁在成孔、安放鋼筋籠驗收後及時進行。由於樁孔較深，砼的下料可根據具體情況，採用漏斗和串捅下料，這樣可防止混凝土產生離析現象。混凝土的坍落度為80~100mm。同時樁身混凝土應採取邊澆築分段搗的方法施工，每段振搗厚度不得超過0.5m。混凝土要垂直落入樁孔內，大直徑挖孔樁應分層搗實，第一次澆注到擴底部位的頂面，隨即隨搗密實，再分層澆築樁身，直至樁頂。在混凝土初凝前抹壓平整，避免出現塑性收縮裂縫或橫向乾縮裂縫。表面500mm按設計要求有浮漿層應鑿除，以保證與上部承台或底板的良好連線。
本工程基礎，對樁應按設計要求進行低應變動力檢測，檢測樁身質量。
（二）成孔樁在施工中有地下水或地表水湧入的樁應進行水下施工工藝，具體做法：
1、操作人員應穿戴好防護膠鞋，絕緣手套等防護用品。
2、抽水泵經測試運轉正常，無漏電現象後方可放進洞中使用，絕緣線無破損，並“一機一閘一保”檢查保全器靈敏度。
3、清好樁孔及時安排有關人員驗收，四小時內澆灌砼，以免地下水浸泡岩層軟化地基。
4、當孔底積水小於10cm時，可採用常規砼澆方法，但應採用串筒下砼，串筒下口距澆注面不得大於2m，並應振搗其密實，尤其是上部6m範圍內，必須認真振搗，確保其密實性。
5、當孔底積水大於10cm時，且難以抽排疏乾，應採用水下砼的導管法進行砼灌注，並嚴格按照水下砼的施工操作規程進行。
七、質量要求
1、護筒要放置垂直且使護筒中心線與樁中必線重合，偏差不大於10mm，護筒要高出現場地表面200mm
2、在開挖過程中每1M要檢查一次成孔的垂直度情況，如發現
偏斜應立即停止鑽孔採取措施進行糾偏，對於彎層處和易於發生偏斜的部位。
3、平面位置及垂直的允許偏差：
（1）沿垂直於樁基軸線方向50mm；
（2）沿順樁基軸線方向35mm。
11、樁身截面有效直徑的允許偏差：
（1）樁身截面有效直徑允許偏+50mm-0。
（2）樁底截面有效直徑允許偏差+50mm-0。
12、樁基底面允許高差100mm。
13、樁孔底沉渣的允許厚度對於中風化基岩為50mm。
八、安全措施
1、挖出的土方必須及時運走，井孔口周邊1m範圍內，禁止堆放土石方，且堆土高度不應大於0.8m。
2、井孔周邊必須設定安全防護圍欄，高度不低於1.2m，圍欄須採用鋼筋牢固焊制，正在開挖的樁孔停止作業或已挖好的成孔，必須設定牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內。
3、施工人員必須帶戴安全帽，穿絕緣膠鞋，孔內有人時，孔上必須有人監督防護；井孔周邊作業人、監護人員，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒後上崗作業。
4、井孔內必須設定應急時使用的安全繩和軟爬梯。
5、井內人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。
6、井孔內外設定對講機或低壓電鈴，便於上下聯繫，確保通訊暢通。
7、井底照明須用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。
8、當孔深大於5m以上時，應向孔下通風，加強空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預防安全事故發生。
9、當地下水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業。隨時觀察井壁變化，遇到險情，全部人員應立即撤離井孔。
10、孔內人工鑿岩時，應有防止坍孔的措施，如採取護筒護壁等，必須戴防塵口罩。
11、施工現場電源線路，必須按“三相五線”制，TV-S系統要求布置，並按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護。
12、各孔井用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。
13、孔上電線、電纜必須架空。
14、電箱一律採用鐵質電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位？置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內不得放其它物品。
15、現場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護，經驗收合格後，方準投入使用。
16、施工現場所有設備和機具必須做好保護接零。
17、所有機械設備的傳動部位，必須裝設防護罩。
18、垂直起重設備必須經常性檢修維護，保證機件能夠運轉正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業。
19、垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的衝擊力不至翻倒，垂直起重設備必須經檢驗合格後，方可投入使用。
20、孔樁開挖應交叉進行，正在開挖或已成孔而尚未澆灌砼的樁孔相鄰孔樁不得同時開挖其它樁孔。
21、施工人員下入井孔前，先用鼓風機通過輸風管向孔底強制送入空氣或氧氣。還需經常檢查孔內空氣中是否含有可燃、有毒氣體，土壤中是否含有有毒物質，如有應查明其危害程度。
精選施工方案集合 篇8
1. 村道的整治
村道設計為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎上施工基層及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小於路基寬；（具體做法見本節第“四”條）
2、人工將路基路面進行平整，用15-20t壓路機首先壓實路基；
3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機碾壓兩遍後，厚度不小於10cm；
4、最後為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動器震動密實後，厚度不小於20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。
1.2 碎石基層施工要點
1、備料：對進入場地的碎石料進行級配自檢試驗，對不符合規定的碎石應棄用。
2、測設高程控制樁：按設計施工圖所示高程，路拱、坡度設定控制樁，間隔以5m為宜。
3、將配備的碎石料用自卸車運至施工位置，進行人工鋪築，在鋪築過程中，應確保平整度和穩定性達到要求。
4、對攤鋪好的碎石用16t壓路機碾壓2遍以上，以達到穩定為標準。
1.3 C25砼路面施工要點
車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。
1.3.1 施工工藝流程
測量放線→打樁立模→砼攪拌運輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆模→切縫→收尾切邊→嵌縫→砼養護。
1.3.2 施工工序
①測量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據路幅寬度，每10m斷面控制樁測放路面設計坡度，註明標高，做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。
②安裝模板：直線段模板採用20#槽鋼，曲線段模板現場放樣製作；模板支設在基層上，確定模板的平面位置及標高；用衝擊電鑽在基層上打孔加設工具式三角支撐的方法支設模板。
模板固定好後，用拉線、水準儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。
③砼的攪拌運輸：砼的攪拌在攪拌站進行，嚴格執行計量及材料的“先檢後用”程式，採用2台500升強制式攪拌機配備磅稱計量系統按配合比、水灰比控制，攪拌時間不少於90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運輸使用機動翻斗車或農用車在10min內運至現場入模。
④砼的澆築：
砼澆筑前，必須有基層驗收單，澆築許可證及隱檢驗收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實，隔離劑已塗刷、高程已校核。
採用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實，然後用平板振搗器縱向重疊10cm交錯振搗慢速移向中心，用振動梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補低，振搗完畢後，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。
整平：初步找平後，面層應略高於模板，然後用木製行夯(或打板)進行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。
滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來回滾動5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。
做面：採用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿後進行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現沁水時，進行第二道木抹抹面，擀出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內，使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現象。
壓紋：做面完成後用壓紋器進行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。
⑤切縫：道面切縫時間為砼強度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時為切縫時間，採用切縫機進行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫後用高壓水沖洗槽口，乾燥後按配合比配製瀝青膏嵌入縫內，灌注要飽滿，並可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其儘量不污染路面。
在路面砼澆築24小時以後，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成後在板塊上測放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，並切除多餘部份。
⑥養護：用塑膠薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養生14天以上，每日均勻灑水濕潤。
1.3.3 注意事項
為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現場準備三角罩棚或防曬蓬。
如因故停工半小時以上，為防砼內水分蒸發應覆蓋帆布或塑膠薄膜於砼上，復工後繼續攤鋪，此時應注意前後砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時以上時，必須設施工縫，最好留設於伸縮縫處，按脹縫要求處理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按設計位置放樣；
2、人工挖土；深度、寬度按設計；
3、安裝鋼筋砼、涵管，並用M10砂漿勾縫；
4、回填夯實土。
2.2 涵管施工要點
2.2.1 涵管施工流程
施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收
2.2.2 土方開挖
管槽開挖採用人工開挖，深度、寬度按設計。開挖時根據各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時，應及時安排人員進行清除余土，排乾溝槽積水，不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內不得堆土，同時堆土不得超過1.5米高。
2.2.3 涵管施工
①運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應採取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監理工程師批准的吊具進行；除非取得監理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可。
②施工要求
基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修築時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。
基槽開挖後，應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業。如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應採取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。
基底應壓實到設計要求密實度，其壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時，可採用砂礫石或灰土換填50cm厚。
管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設定預留拱度。
鋼筋混凝土圓管涵成品質量：
管節端面應平整並與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節的外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小於下列規定時，應修補完善後方可使用；如果缺陷大於下列規定時，不予驗收，並應報監理工程師處理。
每處蜂窩面積不得大於30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%，並不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關規範要求。管節各部尺寸，不得超過有關規範規定值。
③圓管涵敷設施工
管節安裝從下游開始,每節涵管應緊貼於或基底上，使涵管受力均勻；所有管節應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。
在敷設過程中，應保持管內清潔無贓物、無多餘的砂漿及其他雜物。
在軟基上修築涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求後，方可在上面修築涵管。
④ 管節接縫
本工程圓管管節採用M10砂漿勾縫，應先在涵管接縫處填塞乾硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，並將內外壁表面抹平。
⑤回填土
回填土管涵安裝管節接縫完成後進行。回填土應分層夯實，每層壓實厚度不應超過20cm。在管涵兩側回填應對稱進行，夯填時兩側填土高差不宜超過30cm，以防夯實時管涵發生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時，方可採用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。
3. 使用規範
1、交通部頒道路施工規範；
2、交通部頒橋、涵施工規範；
3、交通部頒道路、橋、涵驗收規範。
精選施工方案集合 篇9
一、工程概況
本工程為桂林市飛鳳國小新建綜合樓化糞池工程，位於桂林市甲山路72號飛鳳國小內。根據現場情況選用型號為Z9-30Q的化糞池，為磚砌無地下水無覆土頂面可過車的化糞池。總長為7.12米，總寬度3.88米，總高度（深度）為3.9米。分為三個池子，一個大池子容積為15立方米，兩個小池子，容積都為7.5立方米，總容量30立方米。污水停留時間為12小時，清掏周期為180天，詳國標圖集02S701的Z9-30Q。
二、施工方案
（一）、施工前的準備
測量放線
根據業主要求，將化糞池位置定在距新建綜合樓1#樓梯間外牆5米，長邊平行新建綜合樓，具體位置詳附圖一。放出縱橫軸線後，按化糞池標準圖集進行化糞池的施工放線。
2.設備、材料
設備：1台斗容量0.8立方米的中型反鏟挖掘機，JZC350型攪拌機，振動棒。材料：C25鋼筋混凝土底板、圈樑、蓋板。MU10級磚、M10水泥砂漿磚砌體。
（二）、基坑排水措施
根據連廊基礎施工的經驗，化糞池基坑開挖可能存在大量地表水，按圖紙要求應挖3.9米，1米以下就有大量地表水，若開挖，水深約有2.9米，影響化糞池施工。為了降水施工，採取以下措施。
基坑開挖每邊擴挖1米，即基坑長9.12米，寬5.88米，深3.9米。
基坑開挖後，四周支模板澆築3米高15cm厚C10混凝土做護壁牆，以減少地表水進入基坑的流量。隨後做10cm厚C10混凝土墊層。
在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米。集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁牆。每個集水坑用一台DN65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌築到距地面1米的位置。
（三）、施工
基坑開挖，做混凝土護壁牆。用中型反鏟挖掘機按照放線位置挖至設計深度，支模板3米高，澆築3米高15cm厚C10混凝土做護壁牆。在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑，比基坑底深0.5米，集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁牆。每個集水坑用一台DN65潛水泵抽水，從開挖直到化糞池砌築到距地面1米的位置。
整個基坑基底澆築10cm厚C10混凝土墊層。從中間向東西兩個方向放1%坡度，利於排水。
3.綁紮化糞池底板鋼筋，支邊模板，澆築20cm厚C25混凝土底板。
用MU10級磚、M10水泥砂漿砌磚，外牆厚490mm，內牆厚370mm。砌1米高澆築鋼筋混凝土圈樑一道，再砌1米高澆築鋼筋混凝土圈樑第二道。
5.砌築磚牆，按圖紙標高安裝排水管，砌築磚牆至化糞池頂圈樑的梁底處。
6.製作安裝頂圈樑及頂板的模板，綁紮鋼筋，澆築頂部圈樑混凝土及150mm厚C25混凝土頂板。
7.安裝化糞池蓋板，澆築20cm厚C20混凝土地面，與學校現有地面平齊。
施工中的注意事項和要求：
基坑的開挖深度應比設計的基底標高高0.2米，人工整平到設計標高，隨後澆築墊層混凝土。
水泵在施工中有專人看守，有水就抽，抽乾就停機，以免燒壞水泵。
模板支撐統一採用鋼管支撐。
化糞池的入口管標高必須低於新建綜合樓的排水管的標高，化糞池的出口管標高必須高於現有校園污水井出口管的標高。
三、工期
化糞池從開挖到完成工期為30天。
四、施工質量保證措施
1.施工管理人員及作業人員應按施工方案和技術交底檔案進行施工。施工過程，接受監理單位（業主代表）、公司工程部等有關部門的檢查、監督，不合格產品堅決返工重做。
2.施工過程，堅持“三檢”制度，即“自檢”、“互檢”和“交接檢”，“三檢”以國家施工驗收規範為標準，凡超過規範允許偏差者，堅決返工重做。
3.施工管理人員應記錄工序施工情況。分項工程完成後，必須經監理工程師檢驗和認可。
4.主軸線和分部軸線放線後，負責測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量數據，如有問題及時反饋到項目經理，及時進行整改和糾正。
5.澆築砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否鬆動。澆築砼時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、鬆動，並組織及時恢復。
6.對於直角扣件的緊固度必須達到規範要求，要求班組質檢員、安全員進行自檢，配備力矩扳手，現場對扣件隨機抽取5％扣件進行檢查。
五、安全施工保證措施
開工前做好各級安全交底工作，認真貫徹執行公司有關安全生產的責任制和各項規章制度；
在整個施工過程中派專人指導安全施工，施工人員必須服從技術人員的指揮調度；
施工過程中嚴禁一切閒談及閒雜人員圍觀；
4.上班前和上班時間不準喝酒，施工人員進場工作時，應穿戴整齊合體的工作服、安全帽及手套，不得赤腳或穿拖鞋；
六、文明施工措施
工棚及機械用電線路的架設應符合施工規範要求，並要求安全、整齊；
做好基坑排水工作；
水泥堆放要整齊並蓋好蓬布；
施工過程中嚴格控制噪音，儘量降低對周圍居民正常生活的影響；
文明施工，禮貌待人，不與協作單位的施工和管理人員發生任何爭執；
遵守建設方有關工地的安全、保衛制度；
不許酗酒、鬥毆，施工人員不得滋擾生事。
精選施工方案集合 篇10
施工程式：驗收找平層，清理基層，配置水泥粘合劑，做附加層，基層施工，保護層，養護粘結前，先將卷材預鋪開，找正，然後將卷材兩端對摺捲起，把配置好的水泥粘合劑倒入基層上，並用刮板均勻的刮開，再將卷材向前推鋪，並及時用刮板排除遺留在卷材內部的空氣，刮出多餘粘合劑。卷材與找平層的粘合率85%。
接縫做法：
（1） 屋面防水接縫施工：隔氣層、防水層和附加層均採用搭接縫方法。用水泥粘合劑粘結。寬度10cm。附加層接縫與防水層接縫錯開5cm以上。
（2） 地下室防水接縫施工：採用10-15cm搭接蓋條接縫方式，蓋條選用高分子合縫
粘合膠粘結。
（3） 防水卷材搭接寬度長邊8-10cm，短邊10-15cm，相鄰短邊接縫應錯開100cm以上，牆面與地面夾角處均為30cm以上。
卷材鋪粘完畢後，需在防水層上做1:2.5水泥砂漿厚度為2cm的保護層，分二次抹成，二層接茬必須錯開20cm以上，保護層要求平整，並灑水養護。
保證防水施工質量管理制度及措施
一、建立技術、質量崗位責任制
1、 保證防水施工質量達到合格、創優、要分工明確、責任到人，嚴格把好質量關。
2、 項目工程師對技術管理人員進行防水施工方案交底。
3、 施工技術人員，對工長、施工操作人員進行技術交底，進行施工難點部位的技術交底及操作辦法。
4、 防水施工時，安排好值班表，技術負責、質量員、工長輪流值班，關鍵施工部位要親自指導，進行旁站指示檢查。
二、工程技術資料整理和管理
1、工程資料必須準時和工程同步走。
2、防水材料產品合格證、複試報告必須齊全、合格、完整。
3、施工每道工序，應作隱蔽工程驗收簽證、蓄水試驗，防水工程驗收資料都必須即使辦理並讓相關監理單位確認並簽字
精選施工方案集合 篇11
混凝土模板及支撐系統施工是建築施工中一項重要的內容，是危險性較大的分部分項工程之一，加強對危險性較大的分部分項工程的安全管理，明確混凝土模板及支撐系統專項施工方案的編制內容，是組織混凝土模板及支撐系統施工安全的前提，可確保專項施工方案實施，積極防範和遏制建築施工生產安全事故的發生。
一、方案編制的內容
（一）工程概況：混凝土模板及支撐系統的工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件等。如：參與建設各方等單位名稱；本工程名稱及工程的結構、層次、面積等基本概況；各結構構件梁、柱的截面尺寸，剪力牆板、樓板的板厚、層高、跨度，如果規格較多，可用表格列出。還有支撐的地質情況。
（二）編制依據，包括相關的法律、法規、規範性檔案、標準、規範及施工圖紙（國標圖集）、施工組織設計等，其中《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB50204─20xx、《建築施工模板安全技術規範》JGJ162─20xx、《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ80-91、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》JGJ130-20xx、《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》等規範必須列入。
（三）施工計畫，包括施工進度計畫，材料與設備計畫（包括模板、方木、鋼管、扣件等材料的選用和使用的主要大型施工機械等）。
（四）施工技術工藝
1、技術參數：包括各結構構件模板和鋼管支撐系統的技術參數，如經計算得出的模板與方木的規格、尺寸，方木的間距，對拉螺栓的規格、直徑、間距等數據及鋼管支撐系統的鋼管立桿的.縱橫間距、水平桿的間距、掃地桿的間距、斜桿與剪刀撐的布置等數據，連牆桿的設定等。由於各個構件的技術參數都不一致，結構複雜、構件較多，可用表格列出各種技術參數，簡明、清楚又便於查對。
2、工藝流程：闡述模板及支撐系統施工的工藝流程。
基礎（包括梁、柱、牆板、樓板、樓梯等，下同）模板製作→支撐系統安裝→模板安裝→混凝土澆搗、養護→模板拆除→支撐系統拆除，其中混凝土澆搗前的模板安裝前後應穿插鋼筋安裝、綁紮。
3、施工方法：詳細敘述工藝流程各個階段的施工步驟、搭設方法、施工要求、構造設定和具體做法等，包括支撐系統的基礎處理。
4、檢查驗收：詳細敘述施工前的安全、質量技術交底，過程中的安全、質量檢查，完工後的質量驗收、落手清檢查，詳細闡述這三個階段的交底、檢查、驗收的要求。
（五）質量標準
根據《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB50204─20xx中模板分項工程的一般規定，模板安裝、拆除的主控項目、一般項目的有關規定，詳細列出施工質量驗收標準。
（六）施工安全保證措施：
1、模板製作、安裝、拆除過程中施工安全保證和預防措施。
2、支撐系統安裝、拆除過程中施工安全保證和預防措施。
3、上述措施必須確保模板及支撐系統施工過程的穩定性和可靠性，確保施工人員生命安全。
（七）應急回響及預案
詳細介紹在模板及支撐系統施工過程中，可能發生的高處墜落、坍塌、機械傷害、物體打擊等事故的應急救援及預案。
（八）附錄
各結構構件（基礎、柱、梁、牆板、樓板等）的模板和支撐系統的技術參數的計算書。構件較多的，可以按同類構件中荷載較大的進行計算，並一一列出計算書。目前，多數項目部採用有關的計算軟體進行計算，其計算過程均應列出。其節點詳圖也應列出。
二、方案編制中存在的問題
1、“工程概況”中往往沒有說明工程的結構、層次、面積及梁、柱、樓板的幾何尺寸、層高等基本概況，使施工人員或審查人員對工程的基本概況不清楚，給施工人員增添麻煩，給審查人員增加審閱時間。
2、各結構構件模板和鋼管支撐系統的技術參數未明確交代，編制人說在計算書中有，但一般來說，施工人員不會去看計算書，施工人員只看施工方案中的模板尺寸，支撐系統搭設的尺寸，思考怎么做好模板施工。計算書是審批人員審閱看的，且審批人員審閱時，先看基本概況介紹，然後再看計算書，所以技術參數必須交代明確。
3、有的方案，前面交代的技術參數與後面計算書的數據不一致，有的與輸入的數據不一致，有的與計算的結果不一致，這些原則性錯誤是不允許的。
4、有的方案沒有“應急回響及預案”，按規範規定，施工方案都應有“應急回響及預案”，特別是是危險性較大的分部分項工程的專項施工方案都必須有“應急回響及預案”，否則，審查通不過。
5、根據住房和城鄉建設部建質（20xx）254號檔案“關於印發《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》的通知”精神，模板支撐高度超過8m，或搭設跨度超過18m，或施工總荷載大於15kN/m2，或集中線荷載大於20kN/m2的模板支撐系統專項施工方案，應先由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核，經施工單位技術負責人簽字後，由總承包單位組織專家論證。但是，有些項目部，為貪進度，怕麻煩，未經專家論證，甚至未經公司技術負責人審核批准簽字，擅自施工，造成返工或加固修整等不必要的損失。
總之，混凝土模板及支撐系統施工是建築施工中危險性較大的分部分項工程之一，項目部必須嚴格按規範要求，認真編制好專項施工方案，做好方案審批及論證工作，並嚴格按專項施工方案組織施工，確保施工安全、工程質量和文明施工。
精選施工方案集合 篇12
摘要：文章對海寧開元名都大酒店直升機救援懸挑平台的施工進行了總結，分析了施工中的難點，設計了比較合理的施工方案，同時總結了施工中的具體操作，旨在為相關工程人員提供參考意見。
關鍵字：救援懸挑平台；施工方案；方案設計；套用
海寧開元名都廣場酒店項目工程位於嘉興海寧市，城南大道以北，東靠海寧大道。工程總用地面積26666m2，總建築面積150412m2，其中地上建築面積100996m2，地下建築面積49146m2。擬建酒店由50F主樓以及2F～4F商業裙房組成。建築總高度245m，最上面為桅桿高16.3m。地下2層，局部3層。酒店主塔樓為框架核心筒結構，裙房部分為框架結構。結構設計使用年限50年，結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為甲級，抗震設防類別屬丙類。懸挑面積將近48平方，懸挑面積大，施工高度高，操作難度大，工序危險性高。
1施工難點
本工程直升機救援場地懸挑部位的施工，外挑長度不是很長，梁截面尺寸也不是特別大，施工難點在於樓層高、操作不便、危險因素大，需重點做好安全防護措施，合理安排施工工序及施工時間。為保證施工安全，方便施工在主樓50層（即懸挑部位下一層）需搭設防護棚，防止扣件、鋼管、模板等物體墜落。架體臨邊部位需布置安全網和安全平網，架體底部需滿鋪毛竹片以此保證整個作業環境處於封閉狀態。
2方案設計
為保證施工安全，主樓屋面層計畫先對主體結構內的部位進行施工，養護，然後施工懸挑部位。根據主樓實際情況和摺疊式升降腳手架安全專項施工方案，爬架只能使用至47層，47層至主樓屋面層將搭設懸挑式腳手架，保證主樓屋面層主體結構內部位施工的安全。為不影響二次施工的懸挑部位施工，需拆除懸挑式腳手架，本方案只針對懸挑部位的施工[1]。根據工程施工進度安排和安全形度考慮，先施工完成主樓機房層，然後對安全不利的懸挑部位進行施工。由於主樓屋面層需分兩次施工，所以需留置水平施工縫。根據現場實際情況，水平施工縫將留置於靠近柱邊受力不利位置，需根據設計院要求對施工縫處進行加強處理。懸挑部位澆搗混凝土前需對施工縫處鑿毛處理，為加強施工縫處防水效果，混凝土澆搗前需放置剛性止水鋼板[2]。設計總體工序為：①在結構層施工時需提前預埋U形錨固螺栓以及鋼絲繩拉結孔洞；②懸挑部位施工之前必須完成下面防護棚；③安裝懸挑鋼樑，搭設底部鋼管，鋪設毛竹片，注意留設槽鋼吊裝孔；④安裝斜拉結的鋼絲繩，鋪設安全平網；⑤利用塔吊配合安裝下撐槽鋼，安裝時需要注意在臨邊周邊搭設鋼管維護，施工從中間向兩邊進行；⑥承重架搭設，臨邊懸掛安全網。（出於安全考慮，本處部位施工由外架工完成，項目部施工技術人員、承重架操作工進行指導）；⑦模板鋪設（為減少後期修補工序提高表觀質量，全部採用新模板，確保此處部位達到清水混凝土的質量標準）；⑧鋼筋綁紮，混凝土澆搗(混凝土通過塔吊吊裝，從中間向兩邊進行澆搗）；⑨養護，拆模。注意整個施工過程需對安全維護實時監測，操作人員需佩戴安全帶，懸挑部位下方西面所有區域禁止施工、通行，拉上警戒帶。施工前對各班組所有人員進行安全交底。
3方案實施
3.1材料的選擇。鋼管包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐和連牆桿等；鋼管選用選用外徑48mm，壁厚3.5mm（計算時取48×3.0）。腳手板和腳手片時採用的毛竹片，主筋不得缺少或斷裂、無發霉、腐蝕。槽鋼選用10號槽鋼，使用時要求表面不得存在塌角、腿擴及腿並等有害的缺陷，不得有顯著的扭轉。使用前嚴格檢查，保證槽鋼截面形狀的有關參數的數值、允差值[3]。3.2構造措施。立桿支承在18#工字鋼上，其承載力均能滿足受力要求，立桿接頭的對接方式為扣件連線。且其構造應滿足以下規定：首先立桿上的對接扣件應採取交錯的方式來布置，且要保證兩根相鄰立桿接頭不能在同步內，同時同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭需在高度方向上錯開50厘米左右，各個接頭的中心到主節點間的距離不能超過步距的三分之一。對於剪刀撐的構造來說，設計其構造的時候需要滿足以下幾方面：剪刀撐的寬度要保持在4跨左右，但是最少不能低於6米，斜桿的傾角需要保持在45度或60度，若傾角是45度，則剪刀撐跨越立桿數量不能高於7個；若傾角是60度，則剪刀撐跨越立桿數量不能高於5個。並且要注意在架體的四周以及內部縱橫向，需要在每6到8米處從底到頂來設定豎向的剪刀撐，並且要在架體底部、頂部及豎向間隔不超過8米分別設定連續水平剪刀撐。用旋轉扣件將剪刀撐固定，固定的位置為橫向水平桿相交桿的伸出端，也可固定於立桿上，但要注意旋轉扣件中心線與主節點之間要超過150毫米；剪刀撐斜桿的接長採用搭接；保證模板支架的四邊都有豎向的剪刀撐，並且中間每四排立桿的地方要設定一道縱橫向的豎向剪刀撐，從底到頂需要連續設定[4]。3.3搭設及拆除安全技術措施。設計人員需認真設計混凝土的澆築施工方案，監督施工人員由中間向外側澆搗，保證均衡受載；保證施工過程中荷載不能超過設計的荷載，並做好相應的防控辦法，如不在支架上放置鋼筋材料等；並在澆築過程中，加大監督人員的監督力度，檢查支承情況，如果存在下沉和鬆動情況需要立即解決。模板支架搭設前，應由項目技術負責人向全體操作人員進行安全技術交底，並形成書面簽字記錄[5]。擰緊扭力矩未達到要求的扣件必須重新擰緊，直至滿足要求。3.4安全措施。懸挑部位施工前必須做好U形錨固螺栓、拉節點等相關預埋件的埋設，確保定位準確。做好相關材料的準備，確保材料質量和數量。採用2米×5米的安全網。同時筋繩應該進行縱橫的設定，並且要滿足一定的相鄰筋繩間距要求，安全網上的結點需要牢固，並伸出邊繩1米左右，使得施工人員在進行網與模桿間的綁紮工作。施工順序必須嚴格按照方案要求執行，模板支架搭設及拆除必須嚴格按照方案執行，項目部施工技術人員必須做好施工質量控制。3.5檢查和驗收。模板支架搭設完畢後應由施工員和質量員進行自檢，經監理驗收合格形成記錄後方可使用。模板支架驗收根據經批准的專項施工方案，檢查現場實際搭設情況與方案的符合性。節點的連線可靠，扣件的擰緊程度應控制在扭力矩應達到40-60NM。自檢時應按規範進行抽檢。對承重桿件的外觀抽檢數量不得低於搭設用量的30%，發現質量不符合標準、情況嚴重的，要進行100%檢驗，並隨機抽取外觀檢驗不合格的材料（由監理見證取樣）送法定專業檢測機構進行檢測。鋼管、扣件使用之前必須進行抽樣檢測。必要時按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的規定抽樣檢測。模板支架驗收後形成記錄，記錄表式按照如下省標《建築施工扣件式鋼管模板支架技術規程》DB33/1035-20xx規定表格。3.6應急預案。在施工進行過程中，要建立健全緊急事故應對辦法，一旦發生事故需立刻停工整頓，如有傷亡需及時處理安頓。要把人員安全放在工程之上，優先考慮人員的安排，對於發生事故的部門進行整治，找出問題根本所在，必須在完全處理排除隱患之後才可以開工。加強對工程的隱患排查，發現問題及時整治，尤其是涉及到人員直接接觸的設備工具要進行重點排查，除在設備上進行有力支持外，需要人員具備高強的素質和技能，關係到工作人員的生命安全的施工必須要放在首位，加以重視[6]。
4結束語
文章分析了海寧開元名都大酒店直升機救援懸挑平台的施工方案，並在總結了實際的套用方法，以期能夠為其他工程施工人員提供參照意見。
參考文獻：
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精選施工方案集合 篇13
一、施工工藝
清洗場地（查積水）→測水氣→局部處上底油→修補坑洞及加厚區地坪→做基材→用面材將低洼處補平整→攤鋪中間彈性層→噴塗面層→劃線成活。
二、施工方法
1、修補地基：場地上有凹洞、裂縫先行補至地面齊平。
2、施工基材：按主劑：硬化劑比例3：1攪拌均勻後加27%的黑色橡膠顆粒，使用螺絲調整型平刮板，刮出約10㎜厚度。按先里後外的原則：主跑道→外輔助跑道。
3、基材施工完畢後行試水，如有積水處，須補平後，再行下道工序。
4、施工面材，按主劑：硬化劑2：1比例充分攪拌後，用專用噴塗機噴塗EPDM紅顆粒、綠顆粒，計約3㎜厚。
5、跑道劃線
1）按400米跑道的標準定點畫線。線寬5公分。
2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好後按線噴塗。
3）使用彩色（黃、藍、綠等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好後，噴塗不同的起跑線，接力點等，以示區別。
4）清理現場垃圾，成活後交由甲方驗收。
4、混合型塑膠球場施工工藝及方法
一、施工工藝
場地基礎驗收→基層處理→找平→攤鋪中間彈性層→攤鋪面層→刷塗或噴塗耐磨防滑層→畫線成活。
二、施工方法
1、場地基礎驗收：按照設計標準，主要對基層的平整度、坡度以及瀝青強度進行驗收。
2、基層處理：對少許不平整的地方進行適當修補，用聚氨酯膠水與石英砂攪拌均勻，抹平縫隙，填補不平處。
3、找平：全部場地撒水，對積水處做好標誌，配好膠水後，抹平少許凹陷處。使整個場地不至於大面積的積水。
4、攤鋪中間彈性層：施工人員分別到崗後，攪拌人員開始配料，中間彈性層的配比標準為預聚體（甲組）：色漿（乙組）等於1：2，攪拌均勻後，再加入總量的25%的黑色橡膠粒攪拌，用拖車送至攤鋪現場，呈線型傾倒在基面上。
攤鋪人員持兩齒定高（1-8㎜）耙，將混合膠漿攤開鋪平，並做消泡處理，每平方米用PU膠5公斤，膠粒1.5公斤。
5、攤鋪面層：攪拌人員按甲組：乙組等於1：1.5配料，送到現場，也呈線型傾倒。
攤鋪人員持成活3㎜齒耙，將純膠漿攤開鋪平，並作消泡處理，每平方米用量3.3公斤。
6、刷塗或噴塗耐磨防滑層：配料人員，使用PU膠水：丙烯酸酯色漿等於1：
0。5配料攪均，加入適量膠粒，再攪勻，並加入稀料調節粘度，送至現場。
塑膠球場施工工藝（籃球羽毛球排球）
1）工藝流程
計算面積→準備工具材料→前期地面清理.修整.填補→檢查地基水份→確立施工範圍（單位施工面）→釘木條→配料→鋪設塑膠→畫線
2）塑膠面層技術要求及施工方法
A、球場塑膠面技術要求：基礎至少經過20天保養方可鋪塑膠。
B、根據現場狀況，搭好材料配料台。
C、基礎高程.平整度測量，施工範圍定位.畫放底線。
D、施工面基礎處理：去除瀝青油斑、粉塵、局部，凸凹，對大面積低洼進行鋪膠找平。檢查基礎水分，確保施工面乾燥。
E、復驗原料數量及成膠狀況。
F、根據氣候條件對原料進行配比攪拌，並根據情況隨時調整原料配比，以滿足施工進度要求。
G、塑膠攤鋪：分兩次攤鋪，底層鋪好完全固化後鋪面層。
H、將攪拌好的原料送至預定施工面，用鋁合金大尺及大耙子刮平攤鋪，並進行消泡處理。
I、噴劃線：採用木製噴線箱，依據底線位置及有關要求進行噴劃標誌線。
3）注意事項：
A、配比正確，攪拌均勻；
B、附加原料不含水分，以免鼓泡；
C、施工場地不潮濕，如施工場地是水泥地面，不能反沙；
D、保持容器完全密封，遠離潮氣。
精選施工方案集合 篇14
1工程概況
福建省莆田金鐘水利樞紐引水配套工程是將莆田仙遊西北部金鐘水庫及雙溪口水庫水源引向莆田市東南部及仙遊縣中南部水資源短缺地區的調水工程，設計現狀年採用20xx年，設計水平年為20xx年，規划水平年為20xx年，引水規模為36.37t/d，受益人口109.55萬人。本工程線路起點位於金鐘引水隧洞在寶峰的出口，橫穿木蘭溪溪底140m，輸水乾管沿仙港大道埋設12.94km管道;媽祖支線沿仙港大道、濱海大道及城港大道布置到媽祖對台貿易城，布置長度51.41km(管徑1.4m，輸水流量1.73～2.95m3/s)。本工程總輸水長度89.10km。
2頂管工程情況
(1)本頂管工程位於福建省莆田市仙遊縣楓亭鎮輝煌村，平面布置樁號為ZMG0+900～ZMG1+014.7管段，橫穿福泉高速公路。主要設定:工作井、接收井。鋼管外徑1.82m、壁厚0.02m;頂管長度，按114.7m設計。工程包括1個工作井和1個接收井，均採用矩形形狀，工作井基礎及周圍採用水泥攪拌樁加固處理。(2)頂管管道採用φ1820mm×20mm的鋼管管道，套管採用φ1420mm×16mm的鋼管管道，設計坡度i=0.0097，頂進鋼管每節長度3.0m，管節之間安裝按設計要求採用K型坡口雙面焊接，管尾端應為平口。
3頂管的工作井及接收井施工
頂管的工作井及接收井為沉井樁號ZMG0+900、ZMG1+014.7，採用C25鋼筋混凝土井，鋼筋為Ⅱ級，混凝土保護層厚度為井壁30mm，底板40mm，鋼筋遇孔洞處自行切斷。井壁內採用防水砂漿(1∶2水泥砂漿摻水泥重量的5%的防水劑)，抹面厚20mm。本標段ZMG2+100－ZMG2+192管段，鎮墩，頂管工作井ZMG1+014.7基礎、頂背承載不滿足要求，採用深層水泥攪拌樁進行加固處理，工作井井內布置主要是後靠背、導軌、主頂油缸、油泵動力站、鋼製扶梯等。頂進施工測量前應對井內的測量控制基準點進行覆核。頂管主推設備選用150t×4液壓千斤頂，為四油缸千斤頂，並設8個糾偏液壓千斤頂，均勻布置。
4頂管施工
4.1鋪設導軌
導軌是頂管的支撐結構，根據頂節長度和主推裝置行程，選用導軌長度為7m，由I20鋼製作，與預埋於混凝土底板的鋼支墩焊接。
4.2安裝靠背
沉井設計時，已考慮了頂管的工況，因此，靠背只須起防局部破壞作用即可。用10mm厚鋼製作，板尺寸為5m×5m。在鋼板和井壁之間設定30cm(C30素混凝土)，防止混凝土局部壓壞或開裂。
4.3安裝千斤頂
4台千斤頂通過油缸支架固定在導軌上，對稱分布在鋼管截面處，油缸中心落在鋼管管壁環向中線上，並連線頂鐵和套環。
4.4安裝頂管、工具管和出碴平台
在頂管底高程採用20厘工字鋼和8厘鋼板，架設1.5m×1.5m作為鋼管就位和出碴平台，在井壁前設0.5m×1m有蓋板活動倉作為鋼管底部焊接基坑。利用吊機將4m長DN1800鋼鋼管吊放在工作平台上。與已頂進鋼管焊接，再安裝DN1800直徑的鋼製工具管即可進行管道頂進。
4.5頂進
頂管及工具管就位後，首先割開頂管預留孔的鋼板，觀察預留口的土層地質情況，如遇高塑性土層，立即採用注漿等措施進行土層超前加固。在頂進過程中，利用在後背牆上懸掛雷射照準儀，作為日常軸線測量控制的主要措施。雷射照準儀的雷射束直接投射進頂管工作面，工作面上再利用垂球畫出頂管中線。由於在施工過程中，沉井很可能產生位移，再加上一些人為因素的影響，造成雷射照準儀偏向，所以在頂進過程中需經常對雷射照準儀進行校正。再就是每頂進30cm左右，利用高進度水準儀進行1次頂管標高的覆核。鋼管頂進過程中的軸線控制測量，每頂進1m至少測量1次以上，或每台班至少1次，以便及時發現頂管的偏差，通知頂管作業人員進行糾偏。由工作井向接收井方向進行，將DN1800鋼管擠壓頂進，採用擠壓式管道頂進作業施工。開始頂進時，開動千斤頂，活塞伸出一個行程，將管子推進一段距離，此時應細心觀察鋼管軸線是否正確。待千斤頂活塞完全伸出，操縱油缸進油控制閥，使活塞回縮，安裝頂鐵後繼續頂進，直到管端與千斤頂之間可以放下一節頂管為止。頂進中注意觀察油泵壓力的變化，如出現異常變化(如突然升高或突然減少)，立即停止頂進，待查明原因和採取相應措施後，方可繼續頂進。頂管頂進時注意要力求連續作業，減少不必要的停歇。工程實踐證明，在黏土層中頂進中斷後，重新起頂時，頂力會比中斷前增加50%～100%;但在飽和沙土中，重新起頂頂力比中斷前頂力小，頻繁中斷會令頂力反覆大幅波動。
4.6鋼管焊接
當頂進一節鋼管後，卸下頂鐵，下管就位，安排3～4名焊工焊接鋼管。焊工均要求有相應的專業資質。鋼管在焊接完成後，根據設計要求進行焊縫質量檢查，只有焊縫符合質量要求後，才轉入焊縫剷平和內外壁防腐工序。
4.7出土方案
由於防止地面的沉降要求比較嚴格，故此不採用超前挖土法，採用人工法挖土，遇石方採用人工解石法將固石破碎取出，利用頂力將工具管儘量頂入土體。人工在管中出土，只挖除管內已被鋼管切出的土體，且出土工作面離工具管端面保持一定的距離，防止管前塌方。出土採用人工挖裝土體，並利用經改裝的手推車運到頂管工作坑，再由吊車吊到地面，由汽車運走。
5施工過程中的控制措施
5.1頂進過程中的測量及控制管軸線覆核
在頂進過程中，利用在後背牆上懸掛雷射照準儀，作為日常軸線測量控制的主要措施。雷射照準儀的雷射束直接投射進頂管工作面，工作面上再利用垂球畫出頂管中線。由於施工過程中，沉井很可能產生位移，再加上一些人為因素的影響，造成雷射照準儀偏向，所以，在頂進過程中需經常對雷射照準儀進行校正。另外，每頂進30cm左右，利用高進度水準儀進行一次頂管標高的覆核。鋼管頂進過程中的軸線控制測量，每頂進1m至少測量1次以上，或每台班至少1次，以便及時發現頂管的偏差，通知頂管作業人員進行糾偏。
5.2地面沉降觀測
在頂管通過的線路設定觀測點，一般是每隔2m設定1個，在主要建築物，須在路肩、路中分別設定觀測點。觀測時，採用精密水準儀測量測點標高，跟上次測量的標高相比較，計算沉降量，並繪出沉降曲線，分析地面沉降的趨勢。一旦發現出現異常沉降，立即停止頂管施工，查明原因並採取有效措施進行處理。
5.3糾偏措施
當測量發現頂管出現偏移時，暫時停止頂進，操縱工具管千斤頂，使偏斜一側的千斤頂伸出，應及時糾偏。採用小角度糾偏方式，產生一個偏移量，然後繼續頂進，並加大測量控制的頻率，待鋼管回復正常位置時，將伸出的糾偏千斤頂回縮，恢復常態，糾偏完成。由於頂管將穿越厚層淤泥層，其承載力較低，頂管在通過該地層段時容易造成鋼管下沉。但由於鋼管為薄壁結構，自重不大，為防止下沉提供了有利條件，如土層情況十分不利，則採取提前灌注水泥漿的辦法加固，加大土層的承載力。同時，在頂進過程中，按照“勤測微糾少糾”的原則，控制頂管機前進的方向和姿態，通過淤泥土層。
5.4遇淤泥及流沙層的措施
當在頂進過程中遇淤泥及流沙土層時，採取格線擠壓法頂進。即在工具管內加裝一個由10mm厚、500mm寬鋼板焊接而成、呈網狀的柵格，格線尺寸60cm×60cm。鋼管頂進時，將該格線頂進淤泥層中，對周圍土體產生擠壓，令其穩定，降低其流動性，再用人工掏出格線內土體，實現出泥，然後繼續頂進。對採用格線擠壓法頂進效果不奏效時，採用進行超前灌注水泥漿的辦法，提前固結土層再頂進。
5.5管內通風
管頂進距離較長時，保持好管內正常的通風，當頂進距離超過80m時，需採用離心式送風機向管內送風，以保證管內施工作業人員的安全。
精選施工方案集合 篇15
1.編制依據
1.1、道路工程招標檔案、中標通知書、施工契約、#隧道施工圖；
1.2、貴州省制定的高速公路建設標準和有關規範；
1.3、中華人民共和國交通部公路現行施工規範；
1.4、《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》；
1.5、《公路工程施工安全技術規程》；
1.6、施工現場的實際情況調查及我單位的現有施工管理水平、施工機械設備及以往類似工程的施工經驗。
2.編制原則
2.1、貫徹“質量第一”的原則，以高標準、高起點為要求，以實現工程質量“零缺陷”。
2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝，以施工工藝保施工質量”的原則，根據工程內容和特點，系統選配先進、適用和配套的施工裝備，以保障施工質量和實現快速施工。
2.3、最佳化施工安排，加強 過程監控，強化資源協調，確保工期目標的實現。
2.4、貫徹“安全第一”的原則，關注職工健康安全。
2.5、貫徹“三同時”的原則，文明施工，保護自然生態。
2.6、堅持“科研領路和積極推廣套用“四新”成果”的原則，以攻克施工中遇到的新問題。
3.工程概況
3號隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級公路隧道，
隧道位於曲線段，左右線間距（淨距）最小約為5.2m。隧道採用-0.5%縱坡，進出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道進口端布置有10米明洞。
4.施工方案
本工程採用一寧隧道裝飾板施工，針對貴陽東二環隧道一寧圍壁系統施工的實際情況，參考以往工程安裝施工過程中的經驗，現將一寧圍壁系統安裝過程中有關注意事項作以說明：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上，板材豎直接縫處採用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼製成，以防止隧道環境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連線，而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結構上或特製的鋼架上。
4.1、施工工藝
4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程
4.2、施工方法
4.2.1、放線
根據施工圖紙，以防撞牆頂部為標準在牆上放線。（這就要求防撞牆頂面打磨到平整、光滑）理論上隧道內所有橫向裝飾線條應與防撞牆頂部平行，並保持線條的流暢性。然後再按照施工圖中要求標記出各個支座的位置。在放水平線時設定彈線點相距不大於3m，每次彈線誤差不大於3mm，並每隔10m校正一次，消除誤差。
4.2.2、安裝支座
根據設計圖紙，在隧道側牆壁上彈線，定位；定出各龍骨支座的連線點。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連線在牆上，固定時應保證支座水平。（注意：設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，未考慮接縫的誤差，龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。）
支座是承托整個圍壁系統的重要部件。在定好位置標記的地方用膨脹螺栓將支座連線在混凝土牆上，注意支座本身的安裝方位應嚴格按照圖紙所示進行，且最終固定時應保持所有支座在一條水平直線上。設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，原則上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。
在安裝支座時，注意不要將支座固定的過緊，只要將支座固定到不能移動即可，以便之後的龍骨調整工序的進行。
4.2.3、龍骨的安裝
1）、安裝龍骨
按照圖紙設計要求，用六角螺栓把各種龍骨按要求連線在支座上，通過調整支座上長條孔的連線位置，可對龍骨間距和龍骨與牆面的距離進行調整，以確保龍骨系統豎向與地面保持垂直； 續長龍骨，依據第一段龍骨的安裝標準把相應的龍骨續長，續長龍骨接縫間隙為2～3mm，且龍骨兩端應有可靠連線，最後把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應位置。
在變形縫處，龍骨應斷開，其它龍骨不斷開。並在變形縫兩側不大於20cm處各增加一個支座加固龍骨。
在安裝龍骨時，連線龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊，只要使龍骨不能大幅度移動即可，否則下一步的龍骨調平的施工將很困難。 根據設計圖紙的相關要求及施工現場實際情況，建議先安裝出數米龍骨試驗段，掌握規律後再進行大面積安裝。在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，並應符合緊固力矩要求，以保證可靠連線。
2）、調平龍骨
龍骨安裝完成之後，要進行調平，以便於一寧隧道裝飾板的安裝。在進行調平之前，施工人員要預先製作幾塊模板，模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同，長度1m左右。調平時將模板鑲嵌到龍骨之間，然後利用支座上的長條孔進行調節。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。
在龍骨調平完成之後，要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍，發現
沒有擰緊的螺栓要擰緊。（注意：在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向接逢龍骨的.可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，並應符合緊固力矩要求，以保證可靠連線。
4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝
1）、安裝原理：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上，板材接縫處採用π型龍骨固定的一種安裝方法。
2）、板材的安裝
a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預先在龍骨和板材接觸部位貼上PE防震墊層。“一寧隧道裝飾板”安裝由下至上依次順序安裝，先將第一塊板插入帶勾的型材內，用手扶住，將板緊靠龍骨；隨後再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側邊緣；
b、再將第二塊裝飾板邊端對準π型扣件的另一翼進槽扶住後緊靠龍骨，隨後再將第二條嵌入扣件內，隨即將扣件固定在龍骨上。最後一塊板的上端用“F”型材固定在上龍骨上。
c、安裝時要注意板縫寬度，橫縫不大於20mm，豎縫不小於10mm，要對齊。
d、在相鄰板塊調整後，將專用抗震結構膠塗抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處，起到抗震和固定作用，使板材和龍骨成為一個整體，不會因潮濕和正負壓的原因產生變形、曲翹。
精選施工方案集合 篇16
一、使用範圍戶式中央空調工程安裝施工方案規定，以大氣為熱源，熱匯，電力驅動的家用中央空調工程的設計、安裝施工、調試和驗收。小型公共建築中的該類空調工程可參照本施工方案執行。
二、名詞術語在本方案中對“家用中央空調（residential central ail-conditioning）”定義為：“主要用於居住建築中，以滿足舒適性為目的，製冷量7~80kW範圍內，帶集中冷熱源的空調形式。”這是我國標準中首次對家用中央空調作出的明確規定。在戶式中央空調工程安裝施工方案中，還對“空調風系統（conditionde air duct system）”“風管式空調系統（ducted air conditionde duct system）”冷熱水式空調系統（chilled or hot water air-conditioning system）“、”製冷劑式空調系統（direct-expansion air-conditioning system）“等術語作出了定義。
三、負荷計算戶式中央空調工程安裝施工方案規定，空調房間或區域的夏季冷負荷，應採用分項計算方法進行，應根據所服務空調房間或區域的同時使用情況，接各房間或區域冷負荷的'累計最大值確定。空調系統的冬季負荷，應採用分項計算方法，按穩定傳熱方式進行。在選擇空調末端設備時，應考慮不使用空調時形成的負荷，對間歇使用空調的房間，還應充分考慮建築物蓄熱特性形成的負荷。
四、系統設計戶式中央空調工程安裝施工方案規定，空調系統的設定，應能防止異味，油煙或其他有害物質的擴散。當舒適要求較高時，宜採用或獨立進行室溫控制的空調系統，在人員較長時間逗留的房間或區域，應有保證新風量的空調系統。
戶式中央空調工程安裝施工方案對採用分體多聯式空調系統、集中排風的空調系統、空調水管路系統作出具體規定。
五、空氣處理與分布戶式中央空調工程安裝施工方案規定空調系統的新風和迴風應經過濾處理。空調房間的空氣頒布方式，應根據室內溫度參數，允許風速、噪聲標準和空氣品質等要求。結合房間特點、內部裝修及設備散熱等因素綜合考慮後確定，並應防止送迴風（排風）短路。空調房間的空氣循環次數不宜小於每小時5次。空間較高區域的空調設計，應晝減少非空調區與空調區之間的熱轉移，必要時應在非空調區設定送排風裝置。
該施工方案並對送風口的出口風速、迴風口的設定、迴風的吸風速度作出了詳細規定。
精選施工方案集合 篇17
【摘要】企業設備管理是企業諸項管理工作中重要的一環。長期以來，施工企業的設備管理工作都是以實物管理為主，通過制定對實物管理的規章制度達到對設備管理的目的。隨著市場經濟的不斷深入，傳統的設備管理模式已經不適應生產的發展。本文通過對設備資產管理的探討，分析，探索設備管理的另一種模式，旨在提高施工企業的設備管理水平，和廣大同仁交流。
【關鍵字】設備管理； 資產管理； 制度約束
1、概述
企業設備管理是企業諸項管理工作中重要的一環。設備資產管理是一種先進的管理思想，企業以資產為紐帶，連線企業和二級單位。從而達到對設備進行全面的管理，設備從資產屬性到使用屬性、從採購、使用到維護，進行統一的標準的跟蹤控制，以提高資產設備的使用壽命及使用效率，降低企業的管理和維護成本，保障企業的經營能夠正常順利地進行。
根據有關的研究報告顯示，有效的企業設備管理解決方案，應能可為企業帶來以下成果：
資產利用效率增加達17％
設備使用年限增加達14％
緊急修復降低至多23％
維護費用減少了15％到30％
目前大部分施工企業設備管理現狀：
由於目前工程施工企業通常實行的是二級管理體制，由於所施工的項目遍及全國各地，使得總部設備管理部門無法對企業的固定資產和生產技術裝備實行真正行之有效的計畫管理與控制，設備的所有者和使用者嚴重脫離，項目的設備管理信息不能及時反饋到公司總部（特別是對項目不利的信息），從而導致以下問題：
維護計畫的準確性和預見性較弱，缺乏高效的購置、維護計畫編制、反饋和控制手段。
缺乏對設備使用和維護的歷史信息的跟蹤管理。
缺乏有效的定量化管理工具，實現備品備件庫存結構的合理化。
缺乏對設備及其備品備件的基礎數據的統一規範的管理和控制。
與設備維護有關的部門，對設備維護重要性的認識與現代化管理的要求之間存在一定的差距，或對現代設備維護管理思想缺乏足夠的了解。
為了解決上述問題，減少項目和公司總部之間的矛盾，建立和推行資產管理模式不失為一個好的解決方案。
2、資產管理模式
所謂資產管理模式，就是公司作為資產的所有者，行使的是所有權，二級單位是代表經營者的利益，擁有經營權。公司與二級單位的經濟聯繫紐帶是資產的價值，而不是實物。資產關係是處理其他經濟關係的基礎和關鍵。公司儘可能多的將實物資產交給二級單位管理，公司行使監督、檢查的職責，把經營的權利下放給二級單位。
3、資產管理模式的風險和對策
實行資產管理模式的主要風險是二級單位的管理缺失而導致的資產安全。對此我認為，首先應正確理解和對待二級單位的管理，要充分相信二級單位的領導和員工的管理能力和責任心，既然已經把關係企業生存和發展的項目交付給了二級單位，就沒有理由對生產資源進行嚴格的控制。同時要從防範的角度，思考和建立完善的對二級單位管理體制和考核機制，最大限度的防範資產風險。
3.1 充分利用現代管理手段，建立一個基於先進技術架構的計算機資產設備管理平台，達到對設備資產的實時監控。
按現代企業資產設備管理的工作模式進行結構設計，為企業提供一個規範化的計算機管理體系，從資產設備規劃開始到報廢結束，對資產設備全過程實施綜合管理。
軟體應能及時全面地實時反映實物資產狀況，包括機器設備、IT設備、工具、設施、車輛、相關備件、人力等，同時和企業各個環節的經營管理結合起來，而不是一個孤立的系統。
軟體的主要構成體系是：
資產管理
建立各種資產和設備的檔案和信息，通過規範的編碼體系，進行資產設備檔案管理、設備合帳管理、以及設備各類信息的統計分析、設備狀態動態管理、設備技術檔案、生成固定資產明細帳、資產折舊明細帳以及資產統計等。
資產設備運營管理
對於資產設備的租賃（或出售）、維修保養等日常運營工作，編制資產設備租賃（或出售）管理標準體系，建立動態的維修計畫與維修保養作業管理體系，同時指定規範的財務費用體系，可以自動生成相應的財務費用表格。
資產設備採購管理
管理資產設備全過程的各個方面，包括產生申請、批准，供應商選擇，採購單發出、發票對照收貨及採購過程中的契約管理等，幫助企業自動化和控制採購流程，執行程式化的採購開支流程和批准流程。
資產預算管理
將財務結構、組織結構和實物資產層次聯繫在一起，建立預算帳目編碼，使其符合公司政策和商業目標，幫助企業建立預算和記錄所有規定時間內的維修開支。
查詢、統計、分析
幫助企業實時對資產設備的維修歷史、庫存狀況、採購預算等進行查詢分析，提供多種類型的分析報表，為管理人員及時了解設備資產情況提供高效支持。
管理流程
根據國際先進的資產管理思想和方法體系，幫助企業根據自身的特點，設計、重組、建立規範的可行的資產設備管理流程體系。主要包括：工作管理流程、採購處理流程、維修保養流程等。
3.2 利用企業的資金管理平台，檢測二級單位的資金流動情況，特別是固定資產類的資金流動情況，發現異常，及時糾正。
3.3 制定規範的考核指標體系，實現制度約束。
實現資產管理模式為進一步實行資產經營責任制奠定良好的基礎。資產經營責任制是在核定國有資產基數的基礎上，通過與經營責任者（即法定代表人）簽訂資產經營責任書，將單位的經營管理權在一定的期限內完全讓渡給經營責任者，使其不僅對經營期間單位的經濟效益和職工生活負責，而且還要對經營期間國有資產保值增值負責的一種經營責任形式。其基本思路：首先，所有者代表與經營者代表通過簽訂資產經營責任書的形式界定各自的責權，所有者通過核定資產增值、生產增加值、總產值和資產利潤率等指標和國有資產占用費的比例，明確經營者對資產經營責任量的大小；其次，對核定的指標進行考核來檢查資產經營責任制的完成情況並決定獎罰。
資產經營責任制與傳統的承包經營責任制相比，應具有如下不同特點：
實施範圍要有所不同，原來的經營承包是按單位經營性質確定的，而資產經營責任制的實施必須以占用國有資產來確定的；
資產經營責任制應把它規範為綜合經營效益指標體系，綜合經營效益指標由三個指標組成：①人均生產增加值：用於反映單位在當年新創造的活勞動和物化勞動的價值。指標設定時應考慮到非主觀努力因素的生產增加值。考核時，指標核定數以年度計畫為準（核定時已扣除非主觀努力部分），實際數以統計年報為準。②人均總產值：用於反映當年生產經營的總規模。③淨資產利潤率（或淨資產節約與淨收益率）：用於反映投入資產的獲利能力。在分別計算淨資產和節約與淨收益時。上述三項指標按照各自意義的大小分別以3：2：5的比重組成單位的綜合經營效益。
資產經營責任制籤定的雙方，一方是單位的法定代表人另一方是二級單位行政負責人。
資產收益用上交的利潤和綜合費體現，公司不再收取資產占用費。
獎罰的係數確定應以資產規模的大小確定，資產規模越大，獎罰的額度越多，反之則相應減少。這樣，一方面可體現出資產經營責任制這個主題，另一方面，體現了資產規模的大小決定著經營風險和責任大小這一原則，同時，可刺激經營責任者不斷增值，加大國有資產規模，上檔次。
3.4 建立監督檢查制度，定期對二級單位開展監督檢查。作為上級機構，如何對二級單位實行有效的監督，一直是管理的難題，從現狀情況看，企業的內部監督主要有：財務審計監督，紀檢監察監督，這兩種監督從專業上有一定的差別，因此我認為，企業應該整合監督檢查機構，建立一個覆蓋各專業專司檢查監督職能機構，進行事前、事中和事後三個層面的監督，及時消除企業隱患。
精選施工方案集合 篇18
1水泥砂漿防水層的一般規定：
（1）基層表面應平整、堅實、粗糙、清潔，水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤，無積水。
（2）摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹，表面應壓光，總厚度不應小於20mm。
（3）水泥砂漿的稠度宜控制在70～80mm，水少漿應隨拌隨用
（4）結構陰陽角處，均應做成圓角，圓孤半徑一般陰角為50mm，陽角為10mm。
防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎，並應依照層次操作順序連續施工，層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在牆面上，但須離開陰、陽角200mm處。
2施工準備
（1）施工前審核圖紙，編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。
（2）鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢，並經養護後乾燥，含水率不大於9％；基層應平整、牢固，不空鼓開裂、不起大砂。
（3）防水層施工塗底膠前，應將基層表面清理乾淨。
（4）施工用材料均為易燃，因而應準備好相應的消防器材。
3操作工藝
（1）工藝流程：
（2）基層清理：施工前將驗收合格的基層清理乾淨。
（3）塗刷基層處理劑：在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑，塗刷應均勻，不透底。
（4）鋪貼附加層：管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規範及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。
（5）鋪貼卷材：將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪並卷好備用，操作時將已卷好的卷材，用直徑30的管穿入卷心，卷材端頭比齊開始鋪的起點，點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍，加熱基層與卷材交接處，噴槍距加熱面保持300mm左右的距離，往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時，手扶管心兩端向前緩緩流動鋪設，要求用力均勻、不窩氣，鋪設壓邊寬度應掌握好，滿貼法搭接寬度為80mm，條粘法搭接寬度100mm。
（6）熱熔封邊：平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層；立面防水層施工完，應及時稀撒石碴後抹水泥砂漿保護層。
4質量標準
（1）保證項目：高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關標準採用，應有合格的出廠證明。
卷材防水層特殊部位的細部作法，必須符合設計要求和施工及驗收規範的規定，防水層嚴禁有破損和滲漏現象。
（2）基本項目
基層應平整，無空鼓、起砂，陰陽角應呈圓弧形或鈍角。
改性瀝青膠粘劑塗刷應均勻，不得有漏刷、透底和麻點等。
卷材防水鋪附加層的寬度應符合規範要求；分層的接頭搭接寬度應符合規範的規定，收頭應嵌牢固。
卷材粘結應牢固，無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺摺等缺陷。
5成品保護
（1）地下卷材防水層部位預埋的管道，在施工中不得碰損和堵塞雜物。
（2）卷材防水層鋪貼完成後應及時做好保護層，防止結構施工碰損防水層；外貼防水層施工完後，應按設計砌好保護牆。
（3）卷防平面防水層施工，不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。
8.6應注意的質量問題
（1）卷材搭接不良：接頭搭接形式以及長邊、短邊的接寬度偏小，接頭處的粘結不密實，接槎損壞、空鼓；施工操作中應按程式彈標準線，使與卷材規格相符，操作中齊線鋪貼，使卷材接搭長邊不小於100mm，短邊不小於150mm。
水池防水的施工方案
（2）空鼓：鋪貼卷材的基層潮濕，不平整、不潔淨、產生基層與卷材間窩氣、空鼓；鋪設時排氣不徹底，窩住空氣，也可使卷材間空鼓；施工時基層應充分乾燥，卷材鋪設應均勻壓實。
（3）管根處防水層貼上不良：清理不潔淨、裁剪卷材與根部形符、壓邊不實等造成貼上不良；施工時清理應徹底乾淨，注意操作，將卷材壓實，不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。
（4）滲漏：轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時附加層應仔細操作；保護好接槎卷材，搭接應滿足寬度要求，保證特殊部位的施工質量。
（5）各施工部位的防水按不同的技術規範要求執行。門衛房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層，兩氈三油防水層；地面是20厚水泥砂漿保護層，聚氨酯防水塗膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層，sbs防水塗料，20厚水泥砂漿保護層。
精選施工方案集合 篇19
1.施工準備
(1)地面石材施工，在選材上要達到規格尺寸方正，表面平整光滑，不能有缺邊掉角、裂紋及污染變色等缺陷。
(2)拆除包裝前防止受潮及污染，並做好半成品的保護。
2.施工工藝
清理基層→彈線→安裝標準塊→鋪貼→補縫→養護
3.施工方法與技術措施
(1)對色編號：石材地面鋪設前，應對材料進行試拼對色、拼花、編號，以對號入座，試拼後，要保證地面石材前後左右的花紋，顏色基本一致，紋理通順，接縫嚴密吻合，角度垂直，線條順直。
(2)基層修補：檢查基層平整情況，偏差較大的應先鑿平和修補，並將基層清掃乾淨。
(3)找水平、彈線，在素混凝土找平層上貼水平灰餅，彈線找中找方，並找出拼花板的位置，施工前一天灑水，濕潤基層。
(4)鋪設順序：彈線後應先鋪若干條幹線作為基準，起標筋作用，一般先由廳中線往兩側採取退步法鋪貼。
(5)鋪貼：按照彈線位置拉通線將板塊依線平穩放下，用木錘或橡皮錘墊木輕擊，使砂漿振實，縫隙寬度、平整度滿足要求後，揭開板塊，在其背後批白水泥一道，再正式鋪貼，輕輕敲擊、找直找平。
(6)鋪設中，隨時用水平尺和楔形塞尺檢查板塊間的接縫高低差，發現問題及時處理，以滿足質量要求。
(7)將地面及縫隙清理乾淨，用美紋紙帶將每一條縫貼上起來，以防止縫隙污染髮黑。
(8)養護：板材鋪設24小時後，應灑水養護1-2天，以補充砂漿在硬化過程中所需要的水分，保證板材與砂漿粘結結實牢固，養護期3天之內禁止踩踏。
(9)補縫：地面養護期過後，撕掉美紋紙將板縫清理乾淨，然後用同種顏色的物質進行補縫，要求縫隙飽滿、基本無色差。
(10)打臘：採用進口蠟水由專業保潔公司進行地面打臘保護。
(11)整個石材地面全部結束後，用2M長水平垂直測量儀(設備允許誤差為正負0.5MM)，楔形塞尺(設備允許誤差為正負0.3MM)拉5M線，不足5M拉通線、直尺等檢測進行檢查。
4.質量滿足下列標準：
項目允許偏差(MM)檢測方法
表面平整度12M長水平垂直測量儀，楔形塞尺
縫格平直度25M線，直尺
接縫高低差0.5直尺、楔形塞尺
板塊間隙寬度≯1直尺
表面潔淨，圖案清晰，色澤一直，周邊順直，板塊無裂紋，掉角和缺陷觀察檢查
石材的品種、質量符合設計要求，面層與基層粘結牢固，無空鼓小錘輕擊和觀察檢查
5.施工工藝標準
(1)所選用的材料必須符合國家有關材料要求和選用標準，並提供產品合格證。
(2)顏色必須符合要求，不得有裂紋或缺楞掉角的缺陷或其它質量問題。
(3)板塊與基層的粘接應牢固，不應有空鼓。
(4)表面整潔，顏色一致，接縫均勻，圖紋拼花自然。
(5)石材板塊邊角正，拼花圖案符合設計要求，縫線順直自然。
(6)在使用期內不出現絨狀粉斑點紋飾。
精選施工方案集合 篇20
一、場地要求
1、坡度要求：為了保證場地的排水順暢，足球場坡度3-5‰
2、平整度要求：2米直尺，滿足任意方向連續測量±3mm誤差的85%以上。
二、鋪裝施工
1.檢查基礎工程是否滿足坡度、平整度要求，清理場地。
2、放線，用全站儀或經緯儀及經檢測的鋼捲尺找出場地的中心點，並根據中心點定出場地上其餘各點、線的準確位置；
3.用草坪運輸車將草皮搬入場地上，沿縱邊方向攤開，並依次由縱邊的一端向另一端推進；草坪攤開後一是要檢查草坪的質量，二是要通過陽光的照射，使草絲儘可能的直立起來。
4.用專用切草器將編織在草皮外沿的白色草線切下，放置一邊待用；
5、將草皮各接縫處搭接2-3厘米，採用推式切草刀切開，使兩邊的草皮儘可能達接緊密一致；
6、將20cm寬的草坪連線纖維布沿草皮接縫處鋪開，將草坪粘接專用膠水用塗膠器均勻塗刮纖維布上和兩側的草坪底布上。
7、按照室外溫度、濕度、風力季節不同，合理控制晾置時間，一般放置10-25分鐘再，草坪粘接膠表乾8成左右，以不粘手為宜，把兩邊的草皮拼合，膠粘於纖維布上。
8、草坪粘接要一次性準確完成，切不可多次來回啟合。草坪粘好後，用草坪注砂車，滿載後輪壓接縫處，使草坪接縫處粘接緊密、牢固。
9、草皮基本拼接完畢後，按照預先放線定出各點位線，用草坪專用刀切開，抽出切下的草條，將30cm寬的纖維布底布放入，刮塗專用膠水，把原先預置好的白色草條放入，膠結壓緊；
10、當草皮基本拼接完畢後，由於應力不均，可能有局部地方的草皮上出現皺褶，皺褶的部分需要以裁紙刀切開，拉直對接，切除重疊的部分，然後膠結；
11、草皮全部處理完畢並清理乾淨後，開始注砂，採用專用的注砂梳草一體車先將規定量一半的砂均勻播散在草坪上，使其充分密實平整。隨後將另一半石英砂均勻播撒，梳入草皮內，注砂後應保證場地平整、腳感良好，草毛處於直立狀態。
12、石英砂鋪撒整理完畢後，播撒膠粒，操作與播撒石英砂方式相同，填入量以略低於草毛15毫米左右為宜。
13、檢查場地的施工狀況，人工處理局機械施工不到的邊角，部清理場地。
三、注意事項
1、一塊好的人造草足球場，首先要選用較好的草坪，專業的施工隊伍和專用的機械設備同樣重要。
2、準確的定位放線。
3、選用較好的草坪粘接膠，並控制好粘接時間。
4、填充材料的粒徑均勻、乾淨，注入後密實平整。
精選施工方案集合 篇21
一、工程概況
本工程可分為：給排水工程、採暖工程、通風空調工程。
二、施工工藝
1、管道安裝
工程內容：管道放線、支吊架安裝、乾管、立管安裝、支管安裝、閥件安裝、附屬檔案安裝、防腐保溫。
管道避讓：給水、採暖管讓排水管道，給水管讓採暖管道，管徑小的讓管徑大的管道，壓力管道讓非壓力管道，各工序之間必須合理配置，確定和調整本工程管道走向及支架位置。
（1）管道絲接：
1）絲接用於給水管。
2）根據現場測繪草圖，在管材上畫線，按線斷管。
3）採用電動套絲機，DN25mm以上要分兩次進行，長管套絲時，管後端要墊平。
4）管道螺紋連線應在內外螺紋間加適當填料，一般採用白厚漆加油麻絲，也可使用生膠帶。
5）安裝螺紋零件時，應按旋緊方向一次裝好，不得倒回。安裝後，露出2~3牙螺紋，並清除剩餘填料。
（2）管道焊接
1）焊接管道時，管子接口要清除浮銹、污垢及油脂。
2）鋼管切割時，其割斷面應與管子中心線垂直，以保證管子焊接完畢的同心度。
3）管材壁厚在5mm以上時，應切割坡口，保證充分焊透。坡口成形可採用氣焊切割或坡口機加工，但應清除渣屑和氧化鐵，並用銼刀打磨，直至露出金屬光
4）管道焊接時，將兩管軸線對中，先將兩管端部點焊固定。
5）管材與法蘭盤焊接，應先將管材插入法蘭盤內，點焊後用角尺找正，找平後再焊接。法蘭盤應兩面焊接，其內側焊接不得突出法蘭盤封閉面。
6）法蘭要垂直於管子中心線，表面要互相平行，法蘭襯墊不得凸入管內，連線法蘭的螺栓規格應與法蘭配套，螺桿凸出螺母長度不得大於螺桿直徑的1/2。
7）法蘭襯墊要按照圖紙和規範要求選用，冷水系統採用橡膠墊，熱水系統採用石棉橡膠墊。
（3）排水PVC管
1）按實測樣圖選定合格的管材和管件，預製管段。預製的管段配製完成後，按樣圖核對節點間尺寸。
2）PVC管與鑄鐵管連線時，應將PVC管打磨，磨毛後再與鑄鐵管粘接。
3）將材料和預製管段運至安裝地點，按予留管口位置及管道中心線，依次安裝管道、管件和伸縮節，並連線各管口。
4）橫乾管上伸縮節的設定，根據計算伸縮量確定，橫支管上合流配件至立管超過2m應設伸縮節，且伸縮節之間的最大距離不得超過4m，管端伸入伸縮節處予留的間隙為夏季：5—10mm，冬季：15—20mm。
5）承插口粘接完畢後，加工擠出的膠粘劑，用棉紗或布蘸清潔劑擦拭乾淨。
（4）PPR管
1）確認圖紙：為進行準確施工，先要通過圖紙掌握管道，附屬檔案等的品名、規格長度、數量、位置等。
2）使用截斷機，按使用長度截斷，斷面同管軸成直角。如用鋸或其它方法截段後熔接，會因截斷面不平使熔接部位出現空隙。
3）用熔接機加熱管和附屬檔案，先清除管及附屬檔案上的灰塵及異物，當熔接機升溫至260℃後，把管段及附屬檔案放入加熱5秒。
4）熔接管和附屬檔案
加熱5秒後取出，將管和接管附屬檔案豎直對準持續按壓10秒以上，再進行2分鐘以上的冷卻。
5）安裝前水壓測試
在安裝前要先在施工現場進行一次水壓測試，以確認其熔接狀態是否良好（最低水壓：10kg/m2）通過水壓測試要清除熔接不良部分。
6）管道搬運及連線
搬運時不要碰到尖銳部分，以防管破損。
與其它配管材料的連線，用膠布包卷PP—C管的附帶管件或鋼管、銅管的絲頭一至二圈後，再用密封膠帶十至十五圈連線。
7）管道固定
用U型管卡把管道固定在支架上，管卡與管道間加橡膠墊。
8）安裝後水壓試驗
在管道及附屬檔案全部安裝完畢後，進行系統水壓試驗，確認全部管道是否漏水。
2、水壓試驗
1）管道隱蔽前，相應管段要進行隱蔽前水壓試驗。
2）系統安裝完畢後，要進行系統水壓試驗，整個系統試壓前可進行分段試驗。
3）試壓壓力要符合設計規定，試壓地點應在系統低點，如放在高處，則試驗壓力減掉相應的靜水壓力。
4）隱蔽試壓、設備試壓使用手動試壓泵，系統試壓使用電動試壓泵。
5）試驗時，將壓力緩慢升至試驗壓力觀察有無滲漏、變形，然後將壓力降至工作壓力，保持10min，壓力降符合規定為合格
6）若氣溫低於5℃，應把門窗封閉，必要時採取保溫等措施。試壓合格，把系統內的水排除乾淨。
3、系統沖洗
1）管道系統的沖洗應在管道試壓合格後，調試前進行。
2）管道沖洗進水口及排水口應選擇適當位置，並能保證將管道系統內的雜物沖洗乾淨為宜。排水管截面積不小於被沖洗管道截面的60%，排水管應接至排水井或排水溝內。
3）以系統最大的設計流量進行管路沖洗，直至出口處的水色和透明度與入口處目測一致為合格。
4）系統沖洗前應將管路上的過濾裝置、有關閥門泄掉，至沖洗合格後再裝上。
4、系統調試
系統調試是在系統全部安裝完畢且試壓、沖洗合格後進行的綜合試驗。系統調試前，必須編制詳細調試方案，分部分段分項的進行。關鍵部位設專人看護。
第八章電氣安裝工程
①施工準備
（1）熟悉施工圖紙及相關土建、水暖圖紙，核對預埋洞孔，做出配合施工計畫。
（2）編制施工技術方案以及設備、材料加工計畫，準備施工工具、施工設備。
（3）向施工人員做好安全、技術交底。
②電氣配管
（1）配管：電線管必須是質量合格並且符合國家規定的產品，鍍鋅管應無扁壓，劈裂現象，管內無毛刺，管路敷設時如有下列情況應加接線盒：
A、直線超過30米時；
B、有一個彎，長度超過20米時；
C、有兩個彎，長度超過15米時；
D、有三個彎，長度超過8米時；
（2）鐵管接頭使用管箍時跨焊接地線，管與盒的連線也必須焊接地線。
（3）鋼管進入開關盒、接線盒、配電箱時應採用螺母連線固定。
（4）必須嚴格按圖紙和規範施工，管路配完後應對照圖紙檢查，無誤後，請監理或業主驗收並做好記錄。當土建打砼時必須有人看護。
③管內穿線
管內穿線應流暢，管內不得有接頭、扭結現象，導線絕緣必須良好，不受損壞，接頭應在接線盒內，並且焊錫飽滿，包好絕緣電布，其絕緣程度不得低於原有強度。導線穿完後進行絕緣測試，其阻值不得小於0、5兆歐，並做好記錄。
④器具安裝
（1）器具安裝及其支架要牢固、端正，位置正確。
（2）插座、開關蓋板緊貼牆面，開關必須切斷相線，單相插座的接線，面對插座右極接相線，左極接零線。
（3）安裝器具時必須將盒內雜物清理乾淨，並注意成品保護。
⑤設備、器具調試
送電前全面檢查線路及設備，首先進行單體設備調試，再進行整個系統調試，試驗調試應請監理和業主參加，並做好檢測記錄。
⑥施工質量
工程施工中，嚴格按照國家各項規範執行，並保證業主滿意，保證做到將優質的工程獻給用戶。