冬季施工方案 合集

冬季施工方案 合集 篇1

（一）施工準備

1、氣象資料

當冬天來臨時，如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最後一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的最後一天為冬季施工的終日。

根據以往氣象資料，天津地區的冬季施工的開始時間為11月15日，終止時間為3月15日。

2、圖紙準備

凡進行冬季施工的工程項目，必須覆核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。

3、現場準備

（1）根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

（2）搭建加熱用的臨時設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

（3）工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。

（4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

4、安全與防火

（1）冬季施工時，施工地面要採取防滑措施。

（2）大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平台，發現問題，及時處理。

（3）施工時如接觸熱源，要防止燙傷。

（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

（5）現場火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發生煤氣中毒、爆炸，應注意通風換氣。

（6）電源開關、控制箱要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。

（二）土方工程

1、天津地區的冰凍層厚度為1750px，根據實際情況採用不同的方法進行施工。

（1）當凍土層厚度為625px以內時，可用中等動力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。

（2）當凍土層厚度不超過1000px時，可用大馬力的掘土機（其斗容積為1m3或大於1m3）開掘土體，並不需預先準備即能進行。

（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。

（4）在局部場地狹窄、不適宜於大型機械施工的地方，可採用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

（5）破碎後的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。

2、由於外界氣溫處於0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應注意以下幾點：

（1）周密計畫，組織強有力的施工力量，進行連續不斷的施工。

（2）對各種機械設備、油料等採取保溫措施，防止因凍結遭受破壞或變質。

（3）對運輸道路採取防滑措施，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。

（4）土方開挖完畢後，或完成了一段落必須暫停一段時間的，如在一天以內，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長，則應在地基上留一層土暫不挖除，並覆以其他保溫材料，待砌基礎或埋設管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除乾淨。

3、回填土

（1）由於土凍結後即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解凍後會造成大量的下沉，所以施工及驗收規範中用凍土作回填土有以下規定：

1）室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px範圍內不得用含有凍土塊的土回填。

3）位於有路面的道路和人行道範圍內平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填築，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大於375px，填鋪時應分散開，並逐層壓實。

（2）在冬季回填土時，應採取以下措施：

1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。

2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，並迅速夯實。

3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃乾淨，方可開始回填。

4）用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實厚度為10~375px。

5）對一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。

6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等鬆散材料。

（三）砌體工程

1、砌體工程的冬季施工方法，可採用以外加劑法為主，其他方法為輔。

2、對材料的要求：

（1）普通磚和石材等在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸後的凍結的磚或砌塊不得使用。

（2）砂漿宜優先採用普通矽酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。

（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大於25px的凍結塊和冰塊。

（4）拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規定時，應將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現假凝現象。

（5）冬季砌築砂漿的稠度，其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表

冬季砌築砂漿的稠度

3、材料的加熱：

（1）水的加熱方法，採用鐵桶等燒水；也可採用施工現場的地熱水。

（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。採用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。

（3）水、砂的溫度應經常檢查，每小時不少於一次。溫度計停留在砂內的時間不少於3min，水內不應少於1min。

4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。

5、採取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。

（1）砂漿的攪拌應在保溫棚內進行，環境溫度不可低於5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車內），不可積存和二次倒運。

（2）當用手推車輸送砂漿時，車體應加保溫裝置。

（3）冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對於普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。

（4）保溫槽和運輸車應及時清理，每日下班後套用熱水清洗，以免凍結。

6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準單以熱水摻入凍結砂漿內重複使用，也不宜在砌築砂漿時向砂漿內摻水使用。

7、砌磚宜採用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。

8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時，應將磚石表面的霜雪掃淨，然後再繼續砌築。

9、砌築毛石基礎時，砌體應緊靠槽壁，或在砌築過程中，隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。

10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大於10mm，個別灰縫的厚度也不可大於8mm，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。

11、在施工現場留置的砂漿試塊，除按常溫規定要求外，尚應增加不少於兩組與砌體同條件養護試塊，分別用於檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。

12、採用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經過攪拌、運輸，在砌築時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌築後可以在負溫條件下硬化，因此不必採取防止砌體沉降變形的措施。但由於氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件，應預先作好防腐處理。

砂漿中氯鹽的摻量（占拌合水重%）

（1）鹽類的摻法：鹽類應先溶解於水，然後投入攪拌。

（2）氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用。可採用下列方法進行防腐處理：

1）塗刷瀝青漆。

瀝青漆配方為：30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2。

2）塗刷防鏽塗料。

防鏽塗料配方為：水泥：亞硝酸鹽：甲基矽酸鈉：水=100：6：2：30。配好的塗刷在鋼筋表面約1.5mm厚，待乾燥後即可使用。

（3）在負溫下砌築磚時，磚可不澆水，但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。

（四）鋼筋工程：

1、鋼筋冷拉溫度不宜低於-20℃。預應力鋼筋張拉溫度不低於-15℃。

2、冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應儘量在室內進行。如必須在室外焊接，其環境溫度不低於-20℃，風力超過3級時，應有擋風措施。焊接後未冷卻的鋼筋接頭，嚴禁碰到冰雪。

（五）混凝土工程：

1、混凝土的溫度降至0℃前，其抗壓強度不得低於抗凍臨界強度。

抗凍臨界強度規定如下：

矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準值的30%。

礦渣矽酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準的40%，但C10或其以下的混凝土，不得低於5.0N/mm2。

如施工需要提高混凝土等級時，應按提高后的強度等級確定。

2、冬季施工的混凝土，為了縮短養護時間，一般應選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥。水泥標號不宜低於425號，每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低於300kg，水灰比不應大於0.6。並加入早強劑。

3、為了減少凍害，應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優先使用高效減水劑。

4、為了防止鋼筋鏽蝕，在鋼筋混凝土中，氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%（按無水狀態計算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實，且不宜採用蒸汽養護。

素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。

5、整體澆築的結構，混凝土的升溫和降溫速度，不得超過下表規定。

混凝土的升溫降溫速度

6、模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界環境溫差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

8、施工單位要隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時採取防護措施。

9、混凝土的拌制：

（1）混凝土原材料加熱應優先採用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規定。若達到規定的溫度後仍不能滿足要求時，水的加熱溫度可提高到100℃，但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時應先投入骨料和水。最後再投入水泥。

拌合水及骨料的最高溫度

（2）水和骨料可根據工地的具體情況選擇加熱方法，但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內，不得直接加熱。

（3）骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及不宜凍裂的物質。

（4）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時投入。如外加劑為液體，使用時先配置成規定濃度溶液，然後再根據使用要求，用規定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

（5）嚴格混凝土的水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

（6）拌制摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

（7）混凝土的拌合物的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。

10、混凝土的運輸和澆築：

（1）冬季施工運輸混凝土拌合物，應採取措施，使熱量儘量減少。

儘量縮短運距；

正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料；

儘量減少裝卸次數併合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。

（2）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運拌合物的容器應有保溫措施。

（3）冬季不得在強凍脹性地基土上澆築混凝土。在弱凍脹性地基上澆築混凝土時，基土應進行保溫，以免遭凍。

11、採用綜合蓄熱法進行養護。

（1）混凝土澆築後，要在裸露的混凝土表面先用塑膠薄膜等防水材料進行覆蓋，然後鋪設草簾等保溫材料。對於端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

（2）混凝土澆築後應有一套嚴格的測溫制度，如發現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊，應立即採取補加保溫層或人工加熱措施。

12、混凝土的質量檢查：

（1）混凝土工程的冬季施工，除按常溫施工的要求進行檢查外，尚應檢查下列項目：

外加劑的質量和摻量；

水和骨料的加熱溫度；

混凝土在出機時、澆築後和硬化過程中的溫度；

混凝土降至0℃時的強度。

（2）水、骨料及混凝土出機時的溫度，每工作班至少測量四次。

（3）測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，並應了解結構物的澆築日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度過高或過低現象，應立即通知有關人員，及時採取有關措施。

（4）在混凝土施工過程中，要在澆築地點隨機取樣製作試件，試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規範》的規定。每次取樣應同時製作三組試件。一組測得28天強度，一組測得抗凍臨界強度，一組測得35天強度。如果35強度大於28天強度，則可證明混凝土未遭凍害，可以將28天強度作為強度評審的依據。

（六）鋼結構工程：

1、在負溫度下安裝鋼結構時，要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下製作在負溫下安裝時，要採取措施調整偏差。

2、選用負溫下鋼結構焊接用的焊條、焊絲，在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低、衝擊韌性較好的低氫型焊條，重要結構可採用高韌性超低型焊條。

3、鹼性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行烘焙。烘焙合格後，存放在80~100℃烘箱內，使用時取出放在保溫筒內，隨用隨取。負溫度下焊條外露超過2小時的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過3次。

4、鋼結構使用的塗料應符合負溫下塗刷的性能要求，禁止使用水基塗料。

5、鋼結構安裝：

（1）構件上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除乾淨，但不得損傷塗層。

（2） 綁紮、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時，要加防滑隔墊。

（七）裝飾工程：

可採用冷做法施工。

1、施工所用砂漿，必須在暖棚中製作。砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。

2、防凍劑應由專人配置和使用，配置時先製成20%濃度的標準溶液，然後根據氣溫再配置成施工濃度溶液。

3、採用氯鹽作防凍劑時，砂漿內埋設的鐵件均需塗刷防鏽漆。

4、抹灰基層表面如有冰霜雪時，可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷，將表面雜物清除乾淨後再行抹灰。

（八）施工進度計畫保證措施：

根據施工計畫表編排，為了爭取工程施工主動，充分贏得工程時間，必須及時按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。

1、組織措施：

（1）各項工程在人力、物力、技術上充分保證，公司各職能部門積極配合、全力服務。

（2）通過目標管理法，從組織上落實控制責任，建立進度控制協調製度，將工期目標展開，落實到每一個執行班組。通過發揮施工計畫的管理功能，具體監控每一個工序和工期。隨時調整各工序之間的網路搭接關係，以實現計畫工期。

（3）協調施工單位與設計單位、監理公司和建設單位的關係，以取得工作上的支持和配合，避免因糾紛而影響工程進度。

（4）保證管理人員、施工技術人員和各工種配套，有一定的人力儲備，以備急需時有足夠的人力可調動。健全各項安全生產規章制度，杜絕違章指揮和作業，杜絕重大事故發生，確保施工作業有序地正常進行。

2、技術措施：

（1）根據我公司現有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經驗，編制施工進度計畫實施細則，建立施工作業計畫，準確計算出工程量、工作人數和工作天數，充分考慮不利因素對施工進度產生的影響，使施工的計畫儘量合理化和現代化。

（2）強化施工管理，高效組織施工，制定典型工序的施工技術措施，將各個工程作為一個系統工程，實行動態施工管理、強化事前、事中和事後進度監控，緊抓關鍵施工項目和工序，在施工中根據實際施工情況對施工計畫進行合理的調整，不斷完善施工計畫。

（3）結合進度情況，對特殊原因而推遲的工序，採取加班加點和抽調人力集中突擊的辦法，保證計畫按期或提前完成。

（4）固定材料供應商，保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質問題而拖延工期的現象，並根據工程進度，按計畫供應材料到現場，確保施工需要。

（5）加強機械設備和維修保養，並備足設備和零件，隨時可以更換，杜絕因發生機械故障而停工的現象。

（6）嚴格規章作業制度，確保工程質量，杜絕質量事故發生，減少或避免不合格產品出現，避免返工，耽誤工期。

（7）充分發揮機械的施工優勢，提高機械化施程度，縮短施工周期。

（8）根據設計要求及施工特點，編制經最佳化的各分項工程施工方案，積極採用先進的施工工藝，科學地按施工進度合理調配勞動力。

（九）施工安全管理措施：

1、安全目標：

杜絕重大傷亡事故，月重傷頻率0.045%，月輕傷頻率1.8%，安全教育率100%，安全技術交底率98%。

2、管理措施：

（1）認真執行有關施工安全操作規程和公司制定的施工安全管理制定。

（2）項目經理對本項目安全生產工作負總的領導責任。認真執行安全生產規章制度，不違章指揮；制定和實施安全技術措施，經常進行安全生產檢查，削除事故隱患，禁止違章作業。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。

（3）主管質安的項目經理對安全生產負分管責任。認真貫徹執行安全生產方針、政策、法令、規章制度，定期研究解決安全生產中的問題，組織審批安全技術措施並貫徹實施，定期組織安全檢查，對職工進行安全教育和遵守紀律教育。

（4）技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施，並對職工進行安全技術教育，及時解決施工中的安全技術問題。

（5）總施工、質安質量及施工員對所管工程的安全生產負直接責任。組織實施安全技術措施，進行安全技術交底，對施工現場的電氣、機械設備等安全防護裝置，都要組織驗收，合格後方能使用，不能違章指揮，組織工人學習安全操作規程，教育工人不違章電氣，認真消除事故隱患，發生工傷事故立即上報。

（6）班組長要模範遵守安全生產規章制度，帶領班組執行安全交底，有權拒絕違章指揮，班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發生工傷事故立即向工長報告。

3、具體措施：

（1）工人進場時，項目部應組織進行三級安全教育，並做好安全技術交底。

（2）因現場施工用電人員較多，現場應設專業電氣安全人員，主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。

（3）施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等，施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。

（4）夜間作業要有足夠的照明設備，直接用手操作的照明燈採用30V低壓防爆工作燈。

（5）防火除按有關規定操作外，重點強調：

1）臨時設施照明必須由持證電工按規定架設。

2）按規定配備和放置好滅火器材，防火責任人應進行嚴格管理。

3）文明施工，材料堆放整齊，通道、入口無阻礙。

4）凡靠近木製品、油漆等易燃物品進行作業時，必須要有防護措施。

5）動火作業時或動火完成後，必須進行安全檢查，如有發現火種，要及時撲滅，消防隱患。

（6）配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破壞、不合格的電器。

（7）配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。

（8）進入現場的一切人員，均要帶安全帽，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。

（9）現場做好安全標牌及示警工作。

（10）現場專職安全員每天班前檢查安全情況，每周定期開安全例會，並落實必須的獎罰制度。

（十）文明施工和成品保護措施：

1、文明施工措施：

（1）認真貫徹執行制訂的“現場文明施工管理處罰規定”，組織工班和施工員認真學習、貫徹執行。

（2）嚴禁野蠻施工，一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。

（3）各專業班組每天要清掃現場，各種交叉作業要相互配合，文明施工。

（4）搞好施工現場生活和環境生產，冬季施工做好民工宿舍防寒措施。儘可能提供工人宿舍升溫保暖設定，保障工人正常休息，正常作業。

（5）嚴禁在工地內聚眾鬥毆，如因鬥毆打架造成人身傷害，一切經濟和法律責任由承包班組負責。

（6）工地現場材料定點堆放，並掛標誌。

（7）工地應落實各項除“四害”措施，嚴格控制“四害”發生。

（8）現場污水排放按規定排放，防止亂排污水。

（9）工程竣工後的一個月內，必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時設施，並做好工地及四周環境的整理和清潔工作。

2、成品保護措施：

施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育，提高全體職工成品保護意識的自覺性，並制定確定可行的成品保護制度。

（1）施工交叉作業前應認真組織施工交底，儘量不因交叉作業而造成成品損壞，以減少不必要的損失。

（2）施工中要加強對交通道路的管制，對可能造成成品損壞的交通道路進行封閉，並張貼告示。

（3）施工中要加強交接班制度，上一道工序要向下一道工序辦理進現場和成品移交手續，下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護，工序間必須做好互保工作。

（4）各班組在交叉作業時，班組長必須向工人交待清楚，不是本工班的成品同樣需要保護，要尊重別人的勞動成果。

（5）各級管理員要高度重視成品保護，將成品保護意識深化入紮根每個作業工人的頭腦中，實行獎罰制度，對舉報破壞成品有功人員，給予被破壞成品造價的一倍獎勵；對造成成品破壞者，給予損壞造價的兩倍處罰。

（6）對成品應採用護欄和圍護（膜）等材料進行保護，成品在未驗收前，不得任意拆除。

冬季施工方案 合集 篇2

1.1編制目的

為確保在冬季施工過程中，作到安全生產及施工作業人員的人身安全，防止在施工過程中，生產事故的發生，及時消除違章指揮、違章作業，加強在冬季施工的安全管理，保證生產順利進行，結合工程現場的實際情況，根據場平、溝涵、路基等在冬季施工中將遇到的不同安全因素的影響，特制定本冬季施工安全計畫。

1.2冬季施工危險源識別、分析和預防措施

1.2.1危險源的識別、分析

1、施工人員

施工人員未接受安全教育培訓，安全生產意識淡薄，容易發生安全事故。

2、煤氣中毒

進入冬季，天氣寒冷，施工人員在宿舍取暖，由於安全意識淡薄，通風不良，容易發生煤氣中毒事故。

3、火災

取暖、臨時用電及在野外用火極易引起火災。

4、高處墜落

場平、路基高邊坡施工等高處作業、其他高處施工作業無護欄等防護設施，工人不正確佩帶安全帶等防護用具將會造成高處墜落等事故。

5、觸電傷害

現場用電設備多，臨時用電拖地架設安裝，施工期間連續作業，易造成觸電傷害。

6、機械傷害

進入冬季，由於機械操作人員安全意識淡薄，戴保暖手套操作機械以及未及時對機械設備採取冬、雨季防凍、防火、防滑措施，易造成機械傷害。

1.2.2危險源的控制與預防措施

1、施工人員

組織對冬季施工人員進行安全教育培訓，提高工人的安全生產意識，使施工人員能正確佩戴、使用勞保防護用品，嚴格按照安全操作規程進行施工。

2、煤氣中毒

組織施工人員進行相關安全知識的學習，對員工宿舍通風情況加強檢查，發現隱患立即整改。

3、火災

組織施工人員進行消防知識的學習，並使施工人員掌握火災的預防措施。

4、高處墜落防護

要求工人每班作業前認真對作業區域進行安全檢查，確認操作場地安全後方可進行高處作業。在進行高處作業的時候，作業工人必須正確佩帶安全防護用品，禁止穿硬底皮鞋及拖鞋。褲角必須扎進鞋子內，安全帶的掛鈎必須掛在高於頭頂的穩固點上，防止高處墜落,嚴禁作業人員酒後作業、帶病作業。

5、觸電傷害的預防

現場所有用電設備均按照“一機、一閘、一漏保”的原則進行安裝使用，並在配電箱上掛上安全警示牌，防止觸電傷害，派專職電工定期對臨時用電設施進行檢查維護。臨時用電設施的安裝及維護均由專職電工進行，非電工人員不得進行電工作業。加強施工現場的安全巡查工作，發現隱患立即整改。

6、機械傷害

提高機械操作人員安全意識，及時對機械設備採取冬季防凍、防火、防滑措施，加強施工現場的安全巡查工作，發現隱患立即整改，避免機械傷害。

1.3冬季施工安全措施

1.3.1冬季施工準備工作

1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

2、本工程所屬環境為亞熱帶季風濕潤氣候區，氣候溫和，冬無嚴寒，為保證工程施工安全質量，在冬季的11月中旬至次年的2月底嚴格按冬季施工要求進行施工。

3、及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。

4、根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要採取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，並對物資和機械做好儲備和保養工作。

5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備,若天氣溫度在零下溫度時，宜把水放掉。

6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施搭建過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當採用煤爐和暖棚取暖時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內必須有通風口，保證通風良好，並準備好各種搶救設備。

7、在進入冬季前，施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架、上下跳板及作業場所採取防滑措施。

1.3.2一般要求

1、加強對施工作業人員進行冬季施工防滑、防凍、防火、防爆、防寒保暖等知識教育，嚴格遵守冬季施工各項規定，確保冬季施工安全。

2、施工現場、生活區應提早做好排水工作，遇雪天應及時清掃施工便道、施工作業點、作業平台上的積雪、積水和冰凌，不能清除乾淨的地段套用沙土進行覆蓋。高處作業工序必須進行時，應徹底清除平台、通道上的冰雪，必要時可用濃度較大的鹽水在工作面上噴灑，防止結冰後對高處作業人員造成危險。作業平台腳手架、護欄、安全網等必須符合有關高處作業的安全規定。

3、各種機電設備、儀表、應存放在專用的保暖庫房，溫度應在5℃以上。

4、爆炸物品庫房，應保持一定的溫度，防止炸藥凍結。嚴禁用火烘烤凍結的炸藥。

5、各種運轉機械的潤滑，必須用符合防凍要求的潤滑油。

6、各種水冷機械、車輛停機後，必須將水箱中的水全部放淨或加防凍液。

7、進行氣焊作業時，應經常檢查保險壺、膠管、減壓閥，以防凍結。如凍結，嚴禁用火烤，套用溫水融化。

8、採用煤、油、電爐取暖的場所，應符合防火要求，並應注意防止一氧化碳中毒及觸電事故。

9、冬季施工期間，現場作業人員的防寒保暖防護用品應配備齊全。

10、經常對土石方邊坡等施工危險部位進行全面檢查，以防土層解凍發生坍塌或人員墜落事故。

11、及時清除施工現場內的冰雪、污物，維護好施工作業場所和人行通道。

12、及時通過廣播、電視、氣象部門等途徑獲悉天氣變化情況，大雨前、後，應組織人員對生活、生產設施進行全面檢查，特別是靠近山體的設施，更要加強監控，發現異常情況，立即撤離人員，避免發生傷害事故。

13、領導及各級管理人員，思想上應高度重視冬季施工安全工作，經常對施工現場進行巡查，及時發現並消除存在的隱患。

1.3.3機械設備冬季防凍、防火、防滑措施

1、在進入冬季前，對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油。對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求。未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）。

2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。

3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

4、冰雪天行車，汽車要設定防滑鏈。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪、大霧等不良氣候時停止運行。

5、嚴格執行定機、定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

1.3.4機械設備冬季施工安全措施

1、天氣逐漸變冷，冬季的雪霧和嚴寒氣候給安全行車帶來不利因素，為了保障安全生產，根據冬季行車的特點，結合實際情況，作業隊組織召開冬季安全行車動員會，認清形勢，明確任務，做好冬季安全行車的各項準備。

2、積極開展冬季安全行車的宣傳教育，做到宣傳第一，預防為主，防止思想麻痹發生意外。

3、上班前每個司機都要抓緊時間對車輛的防霧燈、刮水器進行一次檢查。

4、對機械操作人員進行冬、雨季機械使用安全教育，同時作好防寒物資的供應工作。

5、在進入冬季之前，對所有的機械進行一次換季保養。

6、所有使用冷卻水的機械，在未加防凍液前，在停止使用後，操作人員應及時放盡機體存水，放水時應待水溫度降到50-60℃時進行，機械應處於平坦位置，擰開水箱蓋並打開缸體、水箱、水泵、機油散熱器等所有放水閥，存水放盡後各放水閥應保持開啟狀態，未加注防凍液的機械設備應備案進行管理。

7、加注防凍液前檢查冷卻系統不得有滲漏現象，然後再注入防凍液。加注的防凍液必須進行試驗合格。

8、使用防凍液的機械設備，在加注防凍液之前應對冷卻系統進行清洗，根據要求，按比例配製防凍冷卻液，在使用中應經常檢查防凍液的'容量和比重，不足時應添加，加注防凍液的機械設備應備案進行管理，避免誤放水。

9、內燃機啟動後，應先怠速運轉10-20min後在逐步加速運轉。不得剛啟動就加大油門。

10、輪式機械在有雪或冰凍層的地面上應降低車速，必要時加墊草蓆，上下坡和轉彎應時避免使用緊急制動。

11、汽車擋風玻璃、操作室玻璃上凍後禁止用熱水澆刷，防止損壞。

12、施工機械、汽車應予以保溫，油箱、容器內的油料凍結時，套用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤。

13、每天工作完畢必須放掉儲氣缸的水，待水流淨後再次啟動運轉1-2分鐘。特別注意的是濕式缸套，發動機不易運轉時間過長，以免因溫度高燒壞防水膠圈，安全員和司機本人認真做好監督檢查落實工作。

14、因責任心不強或違反規定，造成凍壞缸體、水箱、擋風玻璃損壞及其它機件事故的按有關規定嚴肅處理。

15、駕駛人員應當切實執行每天出車前的檢查和保養制度。凡是發現車輛有故障，或安全附屬檔案設施有缺陷的一律不得行駛。對車輛全面檢查和每天出車前檢查的情況要做好書面記錄。

16、遇冰雪路面跟車距離要適當拉長，車速相對降低，最好用檔位控制車速，防止因使用剎車不當使車輛側滑發生意外；踩剎車時必須點剎，切忌一腳踩死；方向使用也應切忌猛打方向。

17、嚴禁駕駛人員擅自駕駛他人車輛或把車輛交給他人駕駛，嚴禁擅自把機動車開出工地。

18、冬季來臨前，對消防器具應進行全面檢查，對消防設施做好保溫防凍措施。

19、對取暖設施進行全面檢查，及時清除火源周圍的易燃物，班組工具房、學習室、辦公室所有電源盤必須安裝漏電保護器，電纜固定牢固、無老化，接頭無鬆動。嚴禁明火取暖，亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。指派電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

20、施工前如有積水、霜雪應先清除，或採取防滑措施(如加墊草蓆等)。施工場地積雪清掃後，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

21、每月進行一次機械電氣設備絕緣檢查和接地電阻檢測，在大雨、雪後必須進行一次機械電氣設備檢查和接地電阻檢測，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

22、開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。

23、根據氣候變化，靈活安排不同工種、作業環境的工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在採取有效的防凍、防滑措施後方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。

24、對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。

25、對於不執行冬季施工各項安全措施或者冬季施工安全措施不落實造成事故的，要嚴肅處理有關責任人。

1.3.5冬季辦公區及生活區防毒、防火措施

1、冬季宿舍內採用燃煤取暖時，應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風條件；每間宿舍根據房間大小設定通風漏斗，通風漏斗尺寸：長不小於50cm、下口寬不小於30cm、上口寬不小於5cm，每間設定的通風漏斗至少不少於3處。

2、每日熄燈前設專人封火，燃煤取暖設施嚴禁敞口，應將爐盤、爐蓋扣嚴，以防煤氣滲漏。

3、取暖設施排煙管道安裝，每節管道接口應朝介質流通方向安裝，接口處並用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少於50cm，立管不得少於2.0m，水平管道距房屋頂棚不得少於50cm，其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。

4、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發的有毒物質。

5、封火時沒有燃盡的燃煤應清出室外，並用清水將未燃盡燃煤熄滅。

6、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生，並進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。

7、辦公區及生活區、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。

1.3.6冬季施工防火措施

1、合理規劃施工現場的消防安全布局，最大限度地減少火災隱患。

2、要針對施工現場平面布置的實際，合理劃分各作業區，特別是明火作業區、易燃、可燃材料堆場、危險物品庫房等區域，設立明顯的標誌，將火災危險性大的區域布置在施工現場常年主導風向的下風向或側風向。

3、儘量採用難燃性建築材料，減低施工現場的火災荷載。

4、員工宿舍附近要配置足夠數量的消防器材，並設定消防水池以及必要的消防通訊、報警裝置。使用火爐取暖的地點易燃物品不得堆在爐邊，應選擇可靠、遠離明火的地方。

5、施工單位要認真貫徹落實《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》，實行嚴格的消防安全管理。

6、員工必須經過消防安全教育，使其熟知基本的消防常識，會報火警、會使用滅火器材、會撲救初期火災，特別是要加強對電焊作業人員的消防安全培訓。

7、焊接、氣割作業必須遵守本工種有關安全操作規程的規定，在有明火取暖的地點施焊時，氣瓶、氣管不得靠近明火或火爐，必要時必須進行與火爐的隔離，並對火爐進行認真的治理，嚴禁將氣瓶放置在人員集中的地方或宿舍內。氧氣瓶與乙炔氣瓶的安全距離必須保證在5米以上，與明火的安全距離必須保證在10米以上。

8、加強施工現場的用火管理。要嚴格落實危險場地動用明火審批制度，氧氣、乙炔瓶兩者不能混放，焊接作業時要派專人監護，配齊必要的消防器材，並在焊接點附近採用非燃材料板遮擋的同時清理乾淨其周圍可燃物，防止焊珠四處濺落。

9、在員工宿舍、員工休息室、危險物品庫房等火災危險處設立醒目的“嚴禁吸菸”等消防安全標誌，必要時設定吸菸室或指定安全的吸菸地點。

10、加強施工現場的用電管理。確定一名經過消防安全培訓合格的電工正確合理地安裝及維修電氣設備，經常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況，重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置，是否存在短路發熱、絕緣損壞等現象。

1.3.7冬季高空作業要求

1、施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和個人防護用品，未經落實時不得進行施工。

2、高處作業中的安全標誌、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。

3、懸空、攀登高處作業以及搭設高處安全設施的人員必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，並取得特種作業操作資格證書後，方可上崗作業。

4、從事高處作業的人員必須定期進行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高症及其他不適宜高處作業的疾病時，不得從事高處作業。

5、高處作業人員應頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶。?

6、高處作業場所有墜落可能的物體，應一律先行撤除或予以固定。所用物件均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，清理時應採用傳遞或繫繩提溜方式，禁止拋擲。

7、遇有六級以上強風、濃霧和大雨等惡劣天氣，不得進行露天懸空與攀登高處作業。暴雨、雪後，應對高處作業安全設施逐一檢查，發現有鬆動、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現象，應立即修理完善或重新設定。

8、所有安全防護設施和安全標誌等任何人都不得損壞或擅自移動和拆除。因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施、安全標誌時，必須經有關施工負責人同意，並採取相應的可靠措施，作業完畢後立即恢復。

9、施工中對高處作業的安全技術設施發現有缺陷和隱患時，必須立即報告，及時解決。危及人身安全時，必須立即停止作業。

10、高處作業必須搭設容易人員上下的作業爬梯及符合要求的工作平台。

1.3.8冬季消防安全管理規定

1、消防工作必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,立足於自防自救,落實各項防火措施。

（1）加強本單位的防火宣傳教育工作。

（2）定期組織防火檢查，研究整改火險隱患和不安全因素。

（3）對專職、義務消防組織和職工，加強管理教育和學習訓練。

（4）、發生火災後，立即報警啟動應急救援預案，積極組織補救，協助有關部門追查火災事故原因，並提出處理意見。

（5）進行季節性和專業性防火檢查，監督執行防火制度，督促解決火險隱患。

2、施工現場必須設定臨時消防設施和配備足夠的消防器材。

3、根據不同場所中可能發生火險的物料、器材的性質，按規定選用和配備各種類型、規格的手提滅火器，配備的數量要求如下（以面積為單位）：

（1）電機房、電工房、值班室、臨時動火作業場所等配備不少於1個。

（2）易燃易暴物品庫、可燃物堆放場、木製作場所等，50㎡以內配備不少於2個。非易燃的材料庫每50㎡內不少於1個。

1.3.9消防器材管理

1、建立嚴格的消防器材管理制度，指定專人保管，落實責任。

2、各種消防器材是消防專用工具，受國家法律保護，嚴禁他用，如有違反，按照《中華人民共和國消防法》處理，嚴重的要追究刑事責任。

3、各種消防器材用於撲救火災，用完後立即整理放回原處，如有損壞，應報安全管理部門，並報損重新配發。

4、消防器材一律由安全管理部或各作業隊統一購置，按各需用單位實際需要配發。

5、凡配發各單位消防器材，必須妥善保管，不得損壞或丟失，要定期檢查、保養，冬季要做好保溫工作，使各種消防器材經常處於完好狀況。

6、嚴禁對消防器材亂拿亂放，嚴禁對消防栓動用、埋壓、圈占、堵塞。

1.3.10庫房防火管理

1、要有嚴格的消防制度和責任制。

2、庫房和庫區，必須設定明顯的嚴禁菸火標語牌。

3、易燃易爆物品的堆放，要與煙火、明火作業場所及高壓架空線保持適當的防火距離。

4、庫房內嚴禁亂拉臨時照明線，要隨時檢查庫房內的電器設備、電線、燈具等，發現問題，及時解決。

5、倉庫的窗戶應向外開，保持庫內通風良好，通道及出口不準堵塞，要保持通暢無阻。

6、非工作人員，不得私自進入庫內，必須進庫時，要經過本倉庫保管員同意後方可。

7、儲存化學、易燃、易爆物品倉庫，應根據物品的性質，安裝防爆、隔離或密封式的電器照明設備。

8、庫區設定消防給水設施，保證消防供水，應設有適當數量的消防器材，並有專人負責管理，定期檢查維修，保持完整好用。

1.3.11施工現場防火管理

1、施工現場易燃、易爆材料的堆放，應遠離火源、電源，應隨用隨運，不宜堆集過多。

2、施工現場的各種生產、生活用火，如熬瀝青、烘爐、電氣焊及燒水鍋爐，冬季取暖火爐等安裝、移動、增減等，必須經施工安全員和安全管理部批准。

3、凡在有易燃物、材料場、倉庫等地施工，嚴禁使用各種明火，禁止吸菸，不得攜帶火種及其他引火物進入上述地區，在施工現場要設有吸菸室。

4、架設臨時動力、照明電源線，應符合要求，嚴禁與金屬材料接觸或無安全措施橫穿路面。

1.3.12冬季用電作業安全措施

1、作業人員必須經過專業培訓和考試合格，取得特種作業操作證的電工並持證上崗（在有效期內）。

2、凡電暖設備（空調、電熱毯等）用電必須布設專用線路，設專用開關，並安裝相應的漏電保護器。開關箱必須有專人治理，電線路布設應整潔規範。嚴禁將電線路纏繞在金屬結構或金屬屋架上。電熱毯的接線不得直接接入主線，必須安裝插座、插頭。當人員離開時必須將插頭拔下，嚴禁長時間通電加熱，防止發生火災和觸電事故。

3、必須作到一人作業，一人監護，作業人員穿絕緣鞋，停電驗電後再作業。

4、進入施工現場必須戴好合格的安全帽，繫緊下顎帶，鎖好帶扣，高處作業必須系好合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用。

5、進入施工現場禁止吸菸，禁止酒後作業，禁止追逐打鬧，禁止竄崗，禁止操作與自己無關的機械設備，嚴格遵守各項安全操作規程和勞動紀律。

6、進入作業地點時，先檢查、熟悉作業環境。若發現不安全因素、隱患，必須及時向有關部門匯報，並立即處理，確認安全後再進行施工作業。對施工過程中發現危及人身安全的隱患，應立即停止作業，及時要求有關部門處理解決。現場所有安全防護設施和安全標誌等，嚴禁私自移動和拆除，如需暫時移動和拆除的須報經有關負責人審批後，在確保作業人員及其他人員安全的前提下才能拆移，並在工作完畢（包括中途休息）後立即復原。

7、每天應注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化信息，做好防大風雪的準備工作。

8、在冬季前對現場供電線路，設備等進行全面檢查，對線路老化，安裝不良，瓷瓶裂紋，絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改，更換。

9、現場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統一檢查發現漏電破損，老化等及時檢修更換。

10、現場架腳手架等均應設定避雷措施，其防雷接地阻值不能大於4Ω，並要在冬季前檢查搖測。

11、嚴禁在大風雪天氣進行室外露天電工作業。

12、對於所有露天放置的機電設備，大風雪前必須切斷電源鎖好配電箱。

13、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱，開關箱，電焊機，切割機，鋼筋加工機械等設定防風雪防潮設施，防止雪水進入箱內、電器設備內，造成危險。食堂用電設備、生活區、辦公區線路及用電設備也應做好防雪防潮工作。

14、雪後應立即對所有電器設備、線路進行檢查，發現問題立即處理。配電箱、電器設備等，應停電後處理潮濕的部位，使其乾燥恢復絕緣後，經搖測絕緣電阻到達合格之後再送電作業。

15、生活區、辦公區冬季前必須重新計算用電負荷，發現用電負荷超過供電線路容量時，必須採取可靠措施，防止發生火災，以保證供電線路安全。

16、每天對辦公區、生活區進行檢查，加強管理，嚴格執行安全用電取暖制度，嚴禁亂拉電線，要求做到人走關燈、關電熱器及一切用電設備。

17、大風雪後，對線路進行檢查加固，防風，防砸，防碾壓，防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。

1.3.13場平及路基冬季施工安全措施

1、場平、路基冬季施工的主要危險源

冬季場平、路基施工的主要危險源是施工爆破、危石未及時清理造成車輛及行人的傷害、運輸車輛打滑及失控等。

2、場平、路基冬季施工的安全控制重點

（1）場平、路基施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點。

（2）場平、路基施工臨時用電是安全管理的重點。

（3）場平、路基爆破作業後對邊坡上的危石進行清理是安全管理的重點。

（4）場平、路基土石方運輸車輛在路基上行駛防打滑及失控是安全管理的重點。

3、場平、路基冬季施工安全措施

（1）冬季施工前項目部安全部、作業隊安全員進一步對場平、路基作業人員進行冬季施工安全教育和安全技術交底，召開冬季施工安全會議。

（2）加強日常安全檢查和每月定期組織安全大檢查。

（3）督促作業隊在冬季施工期間的勞保防護用品的發放和使用。

（4）臨時用電必須符合臨電要求，重點檢查場平、路基臨時用電是否採用專用電箱，是否按照“一機、一閘、一漏保”配置，在外線的駁接上是否採用“三相五線”制。

（5）定期和不定期對民爆物品的使用、運輸、退庫等情況進行檢查，杜絕民爆物品的流失及發生事故。

（6）督促協作隊伍在爆破作業後立即清除邊坡上的危石，確保行車、行人的安全。

（7）在爆破或清理邊坡危石期間必須做好安全警戒工作，確保行車、行人的安全。

（8）認真檢查路基運輸土石方車輛的機械性能、剎車系統、制動系統，並嚴格要求司機文明駕駛，確保運輸安全。

（9）路基土石方車輛在路基上行駛必須採取防滑、防失控措施，並及時對前方路況進行動態監控。

冬季施工方案 合集 篇3

一、總體要求

以"三個代表"重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立科學發展、安全發展的理念，堅持"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，始終把保障人民民眾生命財產安全放在首位。以全面貫徹實施《國務院關於堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》（國發〔20xx〕40號）（以下簡稱國務院《意見》）和安全生產""規劃，深入貫徹《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔20xx〕23號）（以下簡稱國務院《通知》）為主線，以事故預防尤其是以較大以上事故預防為主攻方向，持續深入開展"安全生產年"活動，全面落實安全生產"三項行動"、"三項建設"，著力凝聚科學發展、安全發展共識和合力，著力落實企業主體和政府安全監管責任，著力加大安全生產執法和"打非"工作力度，著力深化重點行業領域安全專項整治和隱患排查治理，著力提升安全生產科學技術和支撐保障水平，切實加強應急管理和基層基礎工作，有效防範和堅決遏制較大以上事故，全力推進各項安全生產工作，促進全縣安全生產形勢的持續穩定好轉，為建設"四個"做出新的更大的貢獻。

二、工作目標

努力減少一般事故，遏制較大事故，杜絕重大事故，確保不突破市委下達的年度安全生產控制指標。億元GDP事故死亡率0.18以下，工礦商貿企業十萬從業人員事故死亡率2.8以下，道路交通萬車死亡率3.1以下。

三、主要任務

（一）進一步落實安全生產責任

強化各級安全監管責任。切實履行安全生產屬地監管職責。強化黨政主要領導安全生產第一責任人的責任，按照安全生產"一崗雙責"的原則，完善縣安委會機構建設，落實鄉鎮人民政府、華僑經濟管理區主要負責人的監管職責，組成部門正職領導任安委會成員的要求。實行嚴格的安全生產目標考核制度，切實把安全生產工作目標納入政府及其部門績效、企業業績考核的重要內容，嚴格實行安全生產"一票否決"。將安全生產內容納入地方經濟社會發展總體規劃，作為衡量地方經濟發展、社會管理、文明建設成效的重要指標，重點工程納入政府投資規劃。定期研究部署安全生產工作，及時解決安全生產重點難點問題。加強安全生產監督管理，推行安全生產格線化監管模式，創新安全社會化管理。

加強行業（部門）安全生產管理和監督職責。嚴格落實行業（部門）安全監管職責，健全完善安全生產綜合監管與行業監管相結合的工作機制，強化安全生產監管部門對安全生產的綜合監管，進一步落實行業管理部門的專業監管、行業管理和指導職責。不斷探索創新與經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式，建立健全與企業信譽、項目核准、用地審批、證券融資、銀行貸款等方面相掛鈎的安全生產約束機制。

深化企業安全生產主體責任落實。強化企業法定代表人和實際控制人安全生產第一責任者的責任，加強履行安全生產職責情況的監督考核。通過嚴格安全生產行政許可、嚴格企業領導現場帶班、實施分類指導重點監管、跟蹤落實整改措施，以及警示約談、黃牌警告、責任追究等，促使企業履行安全生產主體責任，建立自我約束、持續改進的企業安全生產長效機制。企業要全面落實安全生產承諾、述職制度和崗前安全確認、危險作業現場監護、崗前培訓、持證上崗、隱患排查、風險定期分析等重要制度，強化企業技術負責人技術決策和指揮權，注重發揮註冊安全工程師對企業安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。

加大安全生產監管執法力度。強化安全生產法律法規、方針政策、重大決策、重要部署、重點問題落實情況的監督檢查。要完善嚴格執法與指導服務、現場執法與網路監控、全面檢查與重點監管相結合的安全生產專項執法和聯合執法機制。要進一步規範執法行為和執法程式，杜絕不作為、亂作為的行為發生；完善安全執法政務公開和民眾投訴舉報制度。按照"懲防並舉、預防為主"的要求，要嚴格遵循執法程式，強化依法行政，切實做到嚴格執法、公正執法和廉潔執法。結合安全生產準入和落實"三同時"制度，要加強相關部門之間的協調配合，建立和完善各種聯席會議制度和聯合執法機制，強化執法責任，完善執法手段，落實執法措施，進一步提高行政執法的針對性和實效性。做好20xx年全年安全生產執法工作計畫。

（二）深化重點行業領域安全專項整治

非煤礦山方面：100%的礦山企業要達到安全生產標準化等級。鞏固和擴大礦山中深孔爆破、非電起爆、機械鏟裝、機械二次破碎、視頻監控、尾礦乾式堆排等安全技術措施的套用。新增安裝視頻監控系統採石場20家以上。嚴格礦山安全行政許可，按期完成延期換證。加強對從業人員的專業素質培訓。加大對非法違法開採活動的打擊力度。

危險化學品方面：嚴格落實凡是沒有在劃定的化工集中區的新申辦涉及危險化學品生產、儲存的建設項目一律按不符合安全條件不予許可從事生產經營的規定。督促採用危險工藝生產危險化學品以及涉及劇毒化學品、吸入性有毒有害氣體等企業達到安全生產標準化二級以上水平，其他化工、醫藥生產企業達到三級以上水平。嚴格危險化學品行政許可。加強危險品運輸安全監管。強化重點監管的危險工藝、重點監管的品種、重大危險源的安全監管。推進重大危險源自動化改造工作。加快推進城區內安全防護距離不足的危險化學品企業實施搬遷。進一步完善危險化學品聯席會議制度，建立健全危險化學品安全監管長效機制。

煙花爆竹方面：鞏固煙花爆竹批發企業達標成果，推廣套用重點部位安全監控報警系統建立完善的煙花爆竹流向信息化管理系統。嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為。

交通方面：大力宣傳貫徹《道路交通安全""規劃》（安委辦〔20xx〕50號）。開展"道路客運安全年"活動，深化平安暢通工程，推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治，從嚴整治超載、超限、超速、非法載客和酒後、疲勞駕駛等違法違規行為。開展運輸企業交通安全評估。加強事故多發路段和公路危險路段綜合治理。建立農村客運服務和安全管理體系。落實加強校車、電動車安全監管措施。深化渡口渡船、各類船舶特別是砂石船舶的安全專項整治，開展重點水域、船舶和時段以及重要基礎設施安全綜合治理以及落實大型水上活動的安全監管措施。開展現有港口、碼頭的安全現狀評價。爭取上級支持推動實施渡改橋工程。嚴厲查處農用船、自用船、漁船非法載客行為。

建築施工方面：推行施工現場視頻監控管理措施。加強工程招投標、資質審批、施工許可、現場作業等環節安全監管，淘汰不符合安全生產條件的建築企業和施工工藝、技術及裝備。監督建設工程參建各方落實安全生產主體責任，重點排查治理起重機、吊罐、腳手架和橋樑等設施設備存在的安全隱患。建立建築工程安全生產信息動態資料庫和建築施工企業、從業人員安全生產信用體系，完善失信懲戒制度。以鐵路、公路、水利等重點工程及橋樑、隧道等危險性較大項目為重點，建立完善設計、施工階段安全風險評估制度。認真整治借用資質和掛靠、違法分包轉包、以包代管，以及嚴重忽視安全生產、趕工期搶進度等建築施工領域的突出問題。

消防方面：推進構築社會消防安全"防火牆"工程，建立"清剿火患"的長效機制。實施消防安全專項治理行動，以易燃易爆單位、人員密集和"三合一"場所（企業員工宿舍與生產作業、物資存放的場所相通連）、高層建築、地下空間及城中村、城鄉結合部為重點，集中整治重大火災隱患。

冶金、機械等其它行業方面：加強冶金機械等工貿其它企業的安全監管，開展冶金煤氣、受限空間作業、高溫液態金屬吊運等安全專項整治，嚴防燃氣爆炸、人員中毒窒息、鋼水包傾覆等事故。加強煤氣輸送、儲存、使用等危險區域連續監測監控。

加強鐵路、電力、特種設備、民爆炸物品、農業機械、旅遊、教育等行業（領域）的安全監管，及時排查整治安全隱患，嚴防各類事故發生。

（三）著力打擊非法違法行為

嚴厲打擊非法違法生產經營和建設行為。要依法嚴厲打擊無證無照生產經營和建設、不具備安全生產條件擅自生產以及關閉取締後擅自恢復生產等非法違法行為。加強對工業園區、重點建設項目的安全監察力度和頻度，搞好日常執法、重點執法和跟蹤執法，健全完善聯合執法機制。強化各級特別是鄉鎮"打非治違"工作職責，落實停產整頓、關閉取締、依法處罰和依法嚴肅追究法律責任"四個一律"措施。完善非法違法生產單位實施黑名單制度。按照"四不放過"和"科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效"的原則和要求，認真做好事故調查工作，及時公開事故調查有關事項，接受社會監督。認真執行事故查處掛牌督辦和非法違法、瞞報謊報事故查處跟蹤督辦制度，對發生較大以上事故、事故多發或事故隱患較多的地方或單位及時發出警示通報，實施約見警示等。

（四）加強安全生產基層基礎工作

嚴格安全生產準入條件。認真落實建設項目安全設施、職業衛生設施"三同時"制度。按照"堅持標準、嚴格程式、嚴格審查"的要求，嚴格行政許可、審批。做好許可證到期換證工作。嚴格落實特種作業人員持證上崗、生產經營單位主要負責人、安全管理人員培訓考核和註冊安全工程師、安全評價人員、特種設備作業人員、職業安全健康監督員執業資格制度，做好生產經營單位主要負責人、安全管理人員再教育工作。

進一步推進安全生產標準化工作。在鞏有達標等級的基礎上，推進企業安全達標升級。根據國家安全監管總局相關檔案精神，完成市委市政府下達的年度標準化創建任務。規模以上冶金等工貿企業安全生產標準化創建率達100%，且80%以上達三級以上。加強安全標準化分級考核評價，將評價結果向銀行、證券、保險、擔保等主管部門通報，作為企業信用評級的重要參考依據。貫徹落實好《xx市加快推進社會信用體系建設實施方案》（柳政辦〔20xx〕25號）和工傷保險繳費浮動制度。強化班組安全建設，推廣"白國周班組管理法"，繼續評選安全生產先進班組和優秀班組長，樹立安全標準化示範班組，推動專業和企業達標。

加強職業病危害防治工作。加強監管隊伍建設，縣安監局要建立職業健康監管科室，安排專人開展職業健康監管工作，建立健全職業危害因素的種類、危害程度、接觸危害作業人數監管資料庫。深化粉塵與高毒物質危害等專項治理工作；做好建設項目職業衛生"三同時"的備案、審核、審查和竣工驗收。認真貫徹新修訂的《職業病防治法》，加強相關法律法規以及職業病危害預防知識的宣傳。建立健全職業病防治協作機制。"三同時"審查率達65%以上，規模以上企業職業危害申報率達100%，木質家具製造等企業職業危害申報率達100%，其他用人單位職業危害申報率達到80%以上，工作場所職業危害因素監測率達到70%以上，粉塵、高毒物品等主要危害因素監測合格率達到80%以上，工作場所職業危害告知率和警示標識設定率達到80%以上，接觸職業危害作業人員職業健康體檢率達到60%以上。力爭創建1個以上市級職業衛生先進企業。

加強安全監管信息化建設。完善轄區生產經營單位資料庫的建設，逐步建立適時反映企業隱患排查治理和安全生產狀況、便於實施政府動態監管的綜合信息網路。依託"金安"工程，完善危險化學品、易製毒化學品、煙花爆竹安全生產基礎管理資料庫以及重點監管危險化學品、重點危險工藝、重大危險源基礎信息管理資料庫。

（五）進一步推進安全保障能力建設

推進"科技"，提升技術支撐能力。企業要完善危險工藝生產裝置自動控制、報警和安全聯鎖系統。道路運輸領域要採用衛星定位動態監控和聯網聯控。所有運輸危險品專用車輛，旅遊包車和三類以上的班線客車要安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，建立利用監控平台進行應急救援和事故調查的機制。繼續做好重大危險源建立"五可"監控系統工作，加強重大危險源動態管理，完善重大危險源分級監控制度。

加強安全生產中介服務機構監管。進一步規範中介服務市場秩序，規範中介服務機構行為，促進中介服務機構提高服務質量，保障服務對象的合法權益。

加大安全生產投入。貫徹落實安全生產標本兼治各項政策措施，充分運用安全生產的財政、稅收、信貸等經濟政策，引導和帶動企業加大安全生產投入。企業在年度財務預算中要確保必要的安全投入，提足用好安全生產費用。落實工傷保險制度，積極穩妥推行安全生產責任保險制度，發揮保險機制的預防和促進作用。

加強安全生產應急救援管理。繼續完善安全生產應急管理互聯互通信息網路與基礎資料庫建設。建立健全企業、政府對事故災難的預防預警和應急處置機制。結合實際，整合應急資源，依託大型企業、公安消防等救援力量，加強應急救援隊伍建設。高危企業、人員密集場所、中國小校等，要定期開展預案演練和培訓，提高對突發事故的應急處置、自救互救能力。提升事故醫療救治能力。完善應急預案評審備案工作。

加強安全監管隊伍建設。加強各級監管隊伍建設，尤其是工業園區和鄉鎮安全監管隊伍建設，使之與經濟發展相適應。完善委託執法制度。加強安全監管監察人員培訓，充分利用業餘學習、選送參訓、委託培養、視頻講座、崗位練兵等多種方法途徑，不斷提高專業技能和業務水平。全面提升履職能力。

（六）積極推進宣教培訓及安全文化建設

加強安全生產宣傳教育。組織開展好第十二個"安全生產月"活動。堅持正確的輿論導向，加大安全生產宣傳和輿論監督力度。大力宣傳貫徹落實國家、自治區關於加強安全生產工作的方針政策和決策部署，加大對國務院《意見》、《通知》、安全生產""規劃和自治區政府12號檔案的宣傳力度。要設立永久性安全生產公益宣傳標語牌。電視廣播報紙要大力開展安全生產宣傳報導。繼續深入開展"安康杯"競賽、"青年安全示範崗"等活動，推動企業安全生產主體責任、屬地管理責任和"一崗雙責"的`落實，增強責任感、緊迫感和使命感，提高工作的積極性、主動性和創造性。

加強各類安全培訓。企業要認真做好"三項崗位"、企業全員培訓和再教育工作，重點強化高危行業和中小企業一線員工安全培訓，提高培訓的針對性、實用性，健全培訓檔案。加強對企業班組長安全培訓工作的監督指導，確保每年輪訓一遍。完善農民工向產業工人轉化過程中的安全教育培訓，把農民工和外包施工企業人員納入安全培訓範圍，統籌安排、分類指導。對新進、轉崗或使用新工藝、新技術、新材料、新設備的員工要嚴格按照有關規定，開展崗前"三級"安全教育培訓。建立職業安全健康監督員隊伍，實現重點企業至少有1名具備資格的監督員；加強培訓安全生產督導員。搞好換屆後鄉鎮、村（社區）分管領導的安全培訓。要把安全生產相關法律法規納入全民普法計畫，把普及安全知識教育納入中國小教學計畫並加強實施考核。

推進安全文化建設。充分利用電視、廣播、報紙、網路等多種形式和手段普及安全常識，增強全社會"科學發展、安全發展"意識。開展安全生產、應急避險和職業健康知識進企業、進學校、進鄉村、進社區、進家庭活動，努力提升全民安全素質。大力開展安全社區創建工作，推進國家級、自治區級工業園區的安全社區建設，全面推進鄉鎮開展創建自治區級或國家級安全社區工作。

（七）強化組織領導

進一步健全完善政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、民眾參與監督、全社會廣泛支持的安全生產工作格局，形成各方面齊抓共管的合力。建立健全安全生產、職業健康監管體系。把安全生產考核控制指標納入經濟社會發展考核評價指標體系，加大各級領導幹部政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。把安全生產工作納入社會主義精神文明和黨風廉政建設、社會管理體系之中。完善安全生產獎懲制度，對成效顯著的單位和個人要以適當形式予以表揚和獎勵，對違法違規、失職瀆職的，依法嚴格追究責任。搞好安全生產政務公開。落實安全生產新聞發布制度，完善隱患、事故舉報獎勵制度。支持工會、共青團、婦聯等民眾組織動員廣大職工開展民眾性安全生產監督和隱患排查，落實職工崗位安全責任，推進群防群治。

冬季施工方案 合集 篇4

一、工程概況

該辦公樓總建築面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土牆，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上樑板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，契約要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必採取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一划定。

二、冬季混凝土特點及採取的方法

1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定採取的措施如下：

2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

負溫砼施工要點：

當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

(1)、氣溫低於-5℃，不低於-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高於65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

(2)、氣溫低於-10℃時，骨料可搭建暖棚或採取加熱措施，水溫不高於60℃。

(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時光50%。

拌合物出攪拌機溫度大於10℃，入模溫度大於5℃。

澆灌砼注意事項：

(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低於防凍劑的規定溫度。

(4)、當氣溫低於-15℃時，受凍臨界強度不得小於4N/mm2，及大小設計強度的20%。

3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板牆柱架結構梁、柱、板混合結構。

(1)、原材料加熱。

(2)、低溫早強劑、防凍劑。

(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

三、施工生產任務安排及施工布置

1、冬施準備

(1)、材料的加熱設備、設施進場：

①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

②、在磚砌台上用鋼板搭設加熱台，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

(2)、聯繫鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

(3)、攪拌機保溫

攪拌機前後台的入口應做好封閉棚，設定熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢後清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

(4)、保溫材料選用

①選用隔氣性能好的塑膠薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑膠布、稻草蓮備用各2500m2。。

②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。

③施工地點門視窗用布棉帘子和加厚塑膠布圍護。

④室內氣溫使用乾濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，並每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

2、施工進度布置

當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑膠布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

(2)、澆築現場準備及振搗時光要求。

攪拌前，澆築工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場後15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低於5度。

(3)、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

(4)、砼保溫養護

砼表面收抹完後，立即用塑膠面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑膠布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮乾燥。

(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

(6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時，砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，並且防止息火和火災事故的發生。

四、施工項目的實際工作量，

具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

五、材料計畫

材料計畫後附

六、施工技術措施

施工規範規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度，則施工進入冬期施工。

1、鋼筋工程

(1)當環境溫度低於-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格後，方可進入實際現場具體施工點施焊，並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

(2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20，故均採用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格後方可繼續施焊。

並在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大於0。1感覺直徑，同時不得大於2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊後，可提交二次驗收。

(3)、在施焊過程中注意事項：

①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大於5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。

③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

2、砼的工程

冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機，微電腦控制計量。

⑴材料要求：

①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通矽酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格後方可使用。

②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，並應極配良好、堅硬，拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗，合格後方可投入使用。

③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

⑵、砼的澆築要點：

混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時光。

①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm，拆模後砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁紮支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。

②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、牆應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向，且便於二次施工。

樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。

③、在施工縫和後澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子，濕潤沖洗乾淨，在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下，然後先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高於1。2MPa，再進行澆灌，梁、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

(3)、砼澆灌過程質量控制：

配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

據公式可知，需現場實際測量的指標有：

1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

2. 砂、石的含水率

3. 攪拌機棚內的實際溫度

4. 運輸時的環境氣溫

5. 混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）

其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）

用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附後)

以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，

實際施工中的結果應在實際測得各種數據後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上數據後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。

八、冬季施工測溫

1、冬季施工測溫的有關規定

（1）冬季施工的測溫範圍

冬季施工的測溫範圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度等。

（2）測溫人員的職責

a、每天記錄大氣溫度，並報告工地負責人；

b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪製測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

2、冬期施工測溫的準備工作

（1）人員準備

設專人負責測溫工作，並於開始測溫前組織培訓和交底。

（2）工具準備

測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，採用自動溫度計錄儀，測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

（3）測溫孔的設定

測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設定。

3、測溫方法和要求

根據測溫點布置圖，測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。

測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

現場測溫安排見下表：

現場測溫安排

現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

4、測溫管理

（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時採取措施並匯報有關領導及技術負責人。

（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即採取措施。

（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫並妥善保管。

（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

九、冬季施工安全教育及培訓

①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證後方可操作。

④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

十、冬季施工安全管理措施

1、施工現場管理

①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，並加強管理。

②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，並應保證消防道路暢通。

③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。

⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。

2、冬期電氣安全管理

①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

③用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

冬季施工方案 合集 篇5

路面工程屬於道路工程中所用原材料種類較多，工序多而複雜，並且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等，都直接影響路面工程的質量。

水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少，且有利於夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環節上狠抓施工質量。

一、原材料的選擇

（1）水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場後，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放並標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。

（2）砂：應採用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有稜角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行，亦可採用泥土雜質物含量小於3％的細砂，注意合理選用砂率。

（3）碎石：應選用質地堅硬、耐久、潔淨、級配符合規範要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

（4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。

（5）水：潔淨、無雜質，飲用水可直接使用。

二、施工準備

（1）選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距儘量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，並能搭建水泥庫房等。

（2）進行原材料試驗和混凝土配合比設計。

（3）混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被乾燥基層吸去。

三、路面施工

（1）測量放樣

根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高覆核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。

（2）支立模板

在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然後再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。

模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釺打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調整，施工時應經常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。

支立好的模板要與基層緊貼，並且牢固，經得起振動器的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。

支立好模板後，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便於拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應塗隔離劑或鋪上一層農用塑膠薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。

（3）混凝土混合料的準備

拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤，並應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料後邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的`和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。並且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌後排棄，然後再按規定的配合比進行攪拌。

四、混合料運輸

混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應密封，以免漏漿，並應防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪築時的卸料高度不應大於1.5米，每天工作結束後，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗乾淨。

五、攤鋪混凝土

運至澆築現場的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，並用人工找補均勻，有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時套用大鐵鈀子把混合料鈀散，然後用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料並插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的鬆散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10％左右。

施工間歇時間不得過長，一般不應超過1小時，因故停工在1小時以內，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時將此混凝土耙松，再繼續鋪築；如停工1小時以上時，應作施工縫處理。

施工時應搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪築，設定施工縫，一面操作人員可繼續在棚下進行抹面等工作。

六、混凝土振搗

對於厚度不大於22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小於2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應重疊10～20cm，然後用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。

振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡並泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少於30S，插入式不宜小於20S。

當混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大於其使用半徑的0.5倍，並應避免碰撞模板和鋼筋。

振搗時應輔以人工找平，並應及時檢查模板，如有下沉、變形或鬆動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多餘的混凝土應隨著振搗器的行走前進而颳去，低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整平，效果更好，並能起到收水抹面的效果。

七、接縫施工

（1）縱向施工縫

縱向施工縫需設定拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩住，混凝土澆築振搗完後，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。

（2）橫向縮縫

橫向縮縫採用切縫法，合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的範圍內時進行，它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經驗進行試切後決定。

（3）脹縫

先澆築脹縫一側混凝土，取走脹縫模板後，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應塗廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗後，先抽動一下，而後最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側混凝土，然後輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。

（4）橫向施工縫

每日施工終了必須設定橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造採用脹縫構造。

（5）填縫

一般在養護期滿後要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃乾淨，並在乾燥狀態下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然後再加填料，其高度夏天與板平齊。

八、收水抹面及表面拉毛

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨麵機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平後10分鐘進行。抹面機抹平後，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

抹面後，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利於排水。

九、養護

當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。

每天用灑水車勤灑水養護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車後，仍需灑水養護2～3天。

十、拆模

拆模時先取下模板支撐、鐵釺等，然後用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時清理保養並放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。

十一、夏季施工

夏季施工時為防止水分過早的蒸發，一般應採取以下措施：

（1）根據運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。

（2）攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊，儘可能縮短施工時間。

（3）在已攤鋪好的路面上，應儘量搭設涼棚，避免表面烈日暴曬。

（4）在收水抹面時，因表面過分乾燥而無法操作的情況下允許灑水少量於表面進行收抹面。

十二、安全技術管理措施：

（1）創造良好的施工條件和科學可行的施工方法，在這個基礎上還需加大管理力度，配備有關技術和管理人員。

（2）把此項工作的各個環節全部分解落實到各職能人員，落實責任，安排合理。

（3）現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場，及時解決處理各種問題。

（4）施工現場派專職安全管理人員負責監督，做到每道工序進行安全技術交底，將各項安全隱患消除於萌芽中。

冬季施工方案 合集 篇6

根據“JGJ104-20xx《建築工程冬期施工規程》，室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高於5℃時解除冬期施工。

一、工程概況

工程名稱：

建設單位：

監理單位：

設計單位：

勘察單位：

施工單位：

二、冬季施工組織領導小組

為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目經理為組長，工長為副組長，各部室成員為組員的冬季施工領導小組。

三、現場安全物資準備

項目部倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、電暖氣等安全物資。

四、冬期施工安全管理

冬期施工應遵守安全法規和規程，並結合如下內容進行安全管理。

1、冬期施工安全教育

①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

②對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

③特殊工種(包括：電氣、焊接、機械、高空作業、車輛等工種)須經有關部門專業培訓，考核發證後方可操作。

④採用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施，並詳細交底。

⑥對作業人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。

2、現場安全管理

①現場加強安全防護工作，做好防滑措施，對設備覆蓋要及時，施工區域及時清掃，以免人員滑倒。

①現場內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進行覆蓋，並加強管理。

②加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查各個施工區域以免事故發生。

3、冬期電氣安全管理

①在冬季施工期間，應定期對現場所有動力照明線路，供配電電器設施進行檢查，對存線上路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。

②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。

③大風降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保全全用電。

④加強冬季施工的用電管理，設專人每天進行檢查，清掃積雪和積冰，並每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，並做好記錄。

⑤工地必須遵照《施工現場臨時用電安全技術規範》的規定執行。施工現場必須做到採用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。

⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，並將開關箱鎖好。

⑧因大風降雪降雨天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。

⑨電工應認真做好日巡視並記錄在冊。

4、冬季機械設備管理

①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。

②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,並經常檢查和測試可靠性。

③現場手持電動設備要及時檢修，加強覆蓋。

5、消防安全

貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。

①工地建立防火責任制，職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度，制定防火措施，配備消防器材。

②按規定建立義務消防隊，有專人負責，訂出管理辦法。

③建立動用明火審批制度，按規定分級別，明確審批手續，並有監護措施。

④倉庫及宿舍應有防火監護措施。

⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養，定期檢查，如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換，確保滅火器效能正常。

⑥施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現場消防器材，並有專人監督檢查。

⑦辦公室內已配備空調及電器採暖設備。

6、其它安全措施

①冬季施工時，走道、坡道要採用防滑措施，防止人員滑倒。

②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。

③現場火源要加強管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電、觸電。

④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規範，消滅隱患。

⑤現場沖洗車輛等用水完成後，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

6、解除冬期施工後的安全管理

隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下2點：

1防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

2材料堆放場應進行檢查和整理。

7、文明施工、環境保護措施

①結合本工程實際情況，成立以項目經理郭建為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。

②臨時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環保要求經處理後排至城市污水管道。

③落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

④施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。

⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。

五、安全、消防專項措施

1、建立義務消防隊：

工程確定為首的義務消防組織，項目部建立夜間值班制度，以更好的配合義務消防隊的消防防火工作。

2、施工安全管理措施：

①對施工隊進行冬季施工安全教育。加強人員冬季施工的安全意識，增強安全技能，提高作業人員的自我防範意識，更好的從事施工作業。未經佳藝公司教育人員嚴禁上崗作業。

②注意掌握天氣情況，根據氣候變化，按要求做好冬施各項準備工作。杜絕惡劣天氣（大風、大雪等）的施工。

③加強勞動紀律，嚴禁酒後作業；施工人員嚴禁以棉帽代替安全帽。

④項目部為勞務人員設定了熱水器，保證24小時有熱水供應。

⑤辦公區取暖採用由公司統一購買的電暖氣取暖，供電線路單獨敷設，自成系統，過牆處採用鐵套管加以保護，確認安全後指派專人負責，以確保取暖用電的安全。生活區採用公司統一購買的電暖氣取暖，供電線路單獨敷設，自成系統，過牆處採用鐵套管加以保護，確認安全後指派專人負責，以確保取暖用電的`安全。並由分包隊指派專人24小時對其進行負責管理，由項目部監督檢查小組進行跟蹤巡查，電工24小時值班，發現問題及時解決。

⑥保溫材料必須符合環保要求及防火要求，設專人負責，妥善保管。

⑦項目部根據冬季施工的季節性，配備相應的傷風感冒藥品，為施工人員提供了方便。嚴禁身體不適者從事生產作業，杜絕施工人員因季節的交換，給施工人員帶來的安全隱患。

8注意掌握天氣情況，按照施工方案做好各項準備工作。

3、防火安全措施的落實：

①宿舍內制定了保護採暖設施的規定，以更好的保障冬季宿舍人員的取暖問題；宿舍內嚴禁使用電褥子及電爐子和明火取暖。對宿舍損壞的門窗、玻璃及時的進行修復。

②施工現場及宿舍區配備足夠的安全消防器材，對砂漿攪拌區水箱的加溫採用明火加熱，為防止火災的發生，配備相應的滅火器材及相應的管理人員。

③施工現場用電系統採用TN-S接零保護系統，嚴格執行安全檢查標準的要求，以防止用電系統給施工帶來電器火災隱患。電源開關、控制箱等設施統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。現場臨時220V用電均採用公司統一供應的標準線盤。

④電焊施工必須由專業的持證人員進行操作，設定必要的防火隔離措施及滅火器材。

⑤草簾等易燃物的存放及使用由專人進行管理，採取防火措施，集中管理。周圍禁止明火作業。

⑥施工現場嚴禁吸菸。重點防火部位配備足夠的滅火器材，及時對易燃物進行清理及碼放。

⑦施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場以配備足夠的滅火器，並設專人定期檢查、維護。由項目經理及安全員負責對施工人員進行冬施安全培訓、教育。

⑧消防用水和自來水管子應加強保溫，露在地面上及樓層中的管子採用鹽棉管保溫，在地表的管子採用240磚牆砌築暖溝，滿填滿包鋸末，上蓋竹膠板加重物壓住，消防水箱採用50厚聚苯板保溫，用膠帶纏好，將消防水箱和閥們全部砌在房子內，專人負責。

⑨保溫材料必須符合環保及消防（阻燃）要求，妥善保管，設專人負責。

4、防滑安全措施的落實

①對施工現場的積雪進行及時的清理，以防人員滑倒；凡從事高處懸空作業的人員，必須正確使用安全帶，穿防滑鞋，嚴禁酒後作業。

②對移動式腳手架鋼管嚴格進行清掃，防止結霜；大霧，大風天氣嚴禁高處作業，高處作業操作平台使用5㎝木板進行搭設，雪後進行清掃。

③對辦公室門前的結冰處及時進行清理，以防止人員滑倒。對施工人員進行必要的冬季安全教育，使施工人員增強冬季安全的防護知識，安全的完成每一道施工工序。

④各洞口、樓層周邊及施工電梯上料層進出口等臨邊加設防護欄桿及封閉遮蓋措施，做好“四口”“五臨邊”的安全防護，對支模、綁筋的架體及時清除積雪，對操作腳手板（使用5㎝厚木板鋪設）進行清掃，作業人員必須使用安全帶。對樓層周邊進行防護欄桿的搭設，樓層周邊與腳手架之間做安全平網支掛。使用梯子必須有監護人進行作業監護，對梯子採取防滑措施。

5、現場用電及機械設備：

①在冬季來臨前電工班組應對施工現場所有機械設備電纜進行一次全面性檢測、保養，發現機械電氣故障立即排除。由電工進行每日的安全巡查工作，防止電氣火災及觸電事故的發生。

②用電系統採用TN-S接零保護系統，嚴格執行安全檢查標準的要求，嚴格執行“三級控制，兩級保護”的制度，以防止用電系統給施工帶來電器安全隱患。

③電源開關、開關箱等設施要隨時加鎖，並設專人負責管理防止漏電、觸電。宿舍用電均使用36V安全電壓進行照明，嚴禁任何人員隨意私接亂拉電氣線路。

④冬季電焊場所設專人管理，制定電氣防火制度，嚴禁易燃、易爆物在施工焊場所，避免火災、爆炸事故的發生。配備相應的滅火器，電焊施工必須由專業的持證人員進行操作，使用標準專用電焊機閘箱，設定必要的防火隔離措施。對於老化的電纜線路及時更換，嚴禁線路被車輛碾壓。對於不合格的機具設備嚴禁進場使用。

⑤大風天氣後全面檢查塔吊，合格後方可使用。

6、翻斗車必須由持證人員操作，每日對其進行全面檢查和維護保養，嚴禁其“帶病”投入施工生產施工。

冬季施工方案 合集 篇7

一、冬季施工準備工作

1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

2、為保證工程施工質量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

3、開工前與當地氣象部門簽訂服務契約，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。

4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要採取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，並在物資和機械做好儲備和保養工作。

5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。

6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當採用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務必有通風口，保證通風良好，並準備好各種搶救設備。

7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所採取防滑措施。

二、橋涵工程冬季施工保證措施

1、橋樑工程

我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理乾淨，用采膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。

對橋樑人行道步板及托架預製工作採用在暖棚內進行施工。

當架橋機對橋樑鋪架完畢後根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上務必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩後方可上橋操作施工。

2、混凝土工程冬季施工保證措施

2。1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，採用普通矽酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低於設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低於設計標號的70%。

2。2、冬季施工的砼配製、拌合、運輸：

2。2。1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底於P。O32。5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽鏽蝕鋼筋。

2。2。2、拌合設備進行防寒處理，設定在溫度不低於10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制後用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低於5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。

2。2。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

2。2。4、水的加熱溫度不宜高於80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

2。2。5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

2。2。6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。

2。2。7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。

2。2。8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右，對於摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高於30℃。

2。2。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

2。2。10、拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置於有明顯標誌的容器內，不得混淆。

2。2。11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，儘量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

1）正確選取拌和機擺放位置，儘量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線，縮短運輸時光。

2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，採用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可採用敞開式運輸車，但務必進行加蓋隔熱材料。

3）儘量減少裝卸次數併合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

2。3、冬季施工的砼澆註：

2。3。1、混凝土澆注前，清除乾淨模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環境氣溫低於-10℃時，採用暖棚法將直徑大於25mm的鋼筋加熱至正溫。

2。3。2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低於5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低於10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大於20Cm，並採用機械搗固。

2。3。3、新、舊混凝土施工縫的清理：

1）前層混凝土的強度不得小於1。2Mpa。

2）施工縫處的水泥砂漿、鬆動石子或松弱混凝土務必鑿除乾淨，並用水沖洗乾淨，但不得有積水。

3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm並與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然後再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成後，及時加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。

5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m範圍內的混凝土和長度在1。0m範圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。

6）混凝土採用機械搗固並分層連續澆注，分層厚度不小於20cm。

2。4、冬季施工的砼養護：

混凝土養護採用暖棚法和摻加防凍劑法養護。

2。4。1、暖棚法養護：此方法適用於框架施工

1）在構築物周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務必牢固、不透風，上覆蓋草帶。

2）採用燃煤取暖爐加熱，務必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。

3）暖棚內底部溫度不低於5℃，當低於5℃時應採取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。

4）暖棚內應有必須的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

2。4。2混凝土摻加防凍劑的養護：

1）混凝土外露表面採用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。

2）混凝土養護初期的溫度，不得低於防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小於3。5Mpa時要採取保溫措施，使混凝土溫度不低於防凍劑規定的溫度。

2。5、混凝土拆模

2。5。1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：

滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，並同時滿足抗凍要求的規定

正常溫度下混凝土拆模強度：

側模在混凝土強度到達2。5Mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。

底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。

結構類型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）

板、拱≤250

2—875

8100

懸臂樑（板）≤275

>2100

2。5。2、混凝土與環境的溫差不得大於15℃，當溫度差在10℃以上，但低於15℃，拆除模板後立即在混凝土表面採取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

2。5。3、採用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢後得環境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下後，方可拆除模板。

2。6、冬季施工混凝土質量檢查

2。6。1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

2。6。2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注後3天內隨時進行檢測。

2。6。3、冬季施工砼除按規定製作標準養護的試件外，還根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要，製作施工檢查試件，藉以查明強度的發展狀況。施工檢查試件的養護應與建築物相同。

3、砌體工程冬季施工保證措施

本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位後擋牆工程。對於分散、量少、不影響工期的工點冬季儘量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。

3。1、砌體工程防凍要求：

砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。

冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。

3。2、砂漿配置及砌築

採取以下措施保證砂漿正溫砌築：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。

3。2。1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過熱工計算，採用暖棚法時保證砂漿砌築溫度不低於5℃。

3。2。2、砂漿在暖棚內機械拌制，環境溫度不低於5℃，攪拌時光不少於2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌制，務必嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。

3。2。3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿儘量在30min內用完，當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。

3。2。4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），能夠避免積存，無須倒運。

3。2。5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，並且根據工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高於20度。

3。3、砌體養護

所施工砌體隨砌築隨覆蓋養護，一般狀況下採用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。

對有條件的框架擋牆可採用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌築施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

冬季施工砌體除按規定製作標準養護的試件外，再根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要，製作施工檢查試件，藉以查明強度的發展狀況。檢測試件的養護應與建築物相同。

4、鋼筋工程冬季施工保證措施

在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

4。1、冬期鋼筋的閃光對焊採用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低於0℃。

4。2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。

4。3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。

4。4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，並選取韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

4。5、幫條焊時幫條與主筋之間採用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小於0。3d，並不大於4mm，焊縫寬度不得小於0。7d，並不得小於8mm。

三、路基工程冬季施工保證措施

冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填築三個環節。

1、路堤填築施工

1。1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。

1。2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理乾淨冰雪、疏乾積水、坑窪處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。

1。3、路堤填築

1。3。1、填料要求：

低溫填築路堤用料，一般採用A類填料，本段路堤填築均選用卵石土（滲水土）。

1。3。2、填築壓實

填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填築厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，並不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填築每側超寬填10—50cm並壓實，待冬期過後修整邊坡時削去剩餘部分並夯拍密實。

施工地段的積雪，施工前進行清除乾淨。

施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡並加覆蓋；繼續施工前，清除乾淨邊面冰雪。

填築路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時光小於土的凍結時光。

對取土場宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除乾淨表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層採用草袋進行覆蓋。

低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍後進行。

2、級配碎石工程

2。1、級配碎石儘量搶在冬期以前完成，部分剩餘量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工，雨雪天不施工。

2。2、碎石級配均勻，結凍的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。

2。3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，並儘快運至現場。

2。4、攪拌好的級配碎石運至現場後，立即攤鋪碾壓，避免長時光裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。

2。5、碾壓檢測合格後立即使用彩膠布覆蓋，並加蓋草袋保溫養護，此時不得灑水養護。

2。6、施工中級配碎石攪拌，務必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。

四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）

2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選取相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。

3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

4、冰雪天行車，汽車要設定防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度

冬季施工方案 合集 篇8

一、冬季施工準備

（一）技術準備

施工技術方案（措施）的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有必須的技術可靠性和經濟合理性。指定的施工技術方案（措施）中，應具有以下資料：施工部署、施工程式、施工方法、機具與材料調配計畫、施工人員技術培訓（測溫、摻外加劑）與勞動力計畫、保溫材料與外加劑材料計畫、操作要點、質量控制要點、檢測項目等。

（二）生產準備

根據制定的進度計畫安排好施工任務及現場準備工作，如現場供水管道的保溫防凍、攪拌機棚的保溫、場地的整平及臨時道路的設定、裝修工程的門窗洞口的封閉及保溫。

（三）資源準備

根據制定的進度計畫組織好外加劑材料、保溫材料、施工儀表、職工勞動保護用品等準備工作。

二、冬季施工主要的技術措施

（一）土方工程

1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳盡的施工計畫，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

2、施工現場的道路要堅持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路復蓋草袋）。

3、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由於土壁下部受多次凍融循環而構成塌方。

4、開挖好的基坑底部應採取必要的保溫措施，鋪設草包。

5、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理乾淨。

6、回填採用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20㎝，分層夯實。

7、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

（二）混凝土工程

1、根據氣溫情景必要時在澆砼前提前要求攪拌站配置防凍混凝土，並適當加入早強劑。

2、為減少凍害，應降低混凝土的坍落度，必要時加入減水劑。

3、未冷卻的混凝土有較高的脆性，在結構冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

4、現場攪拌的混凝土骨料必須清潔，不得包含冰雪和凍塊。

5、拌制摻外加劑的混凝土或砂漿時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接灑在水泥中和水泥同時投入；如外加劑為液體，使用前應先配置成規定濃度溶液，然後根據使用要求配置成施工溶液，各溶液置放在由明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

6、當施工期處於0°左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應貼合使用要求及規範規定。

7、嚴格控制混凝土水灰比，由骨料及外加劑中帶入的水分應從級配中扣除。

8、攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間為平常的1.5倍。

9、混凝土的出機溫度不宜低於10°c，入模溫度不得低於5°。

10、澆築後復蓋的保溫材料如草包、麻袋等應堅持乾燥。

11、保溫材料不宜直接復蓋在剛澆築的混凝土表面上，可先復蓋塑膠薄膜，上部在復蓋草包或麻袋。保溫材料一般0°以上復蓋一層，0°以下復蓋兩或三層。

（二）砌體工程

1.水泥宜選用普通矽酸鹽水泥，標號為32.5r，水泥不得受潮結塊。

2.普通磚、空心磚、混凝土小型砌塊、加氣混凝土砌塊在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸後凍結的磚塊不得使用。

3、石灰膏宜採取保溫防凍措施，如遭凍結，應經溶化後方可使用。

4、砂漿宜摻加外加劑來提高稠度，在零下時，砂漿稠度宜提高1～3㎝，但不得過高，應確保砂漿與磚塊的粘接。

5、嚴禁採用遭凍結的砂漿砌築。

6、根據氣溫的高低控制每一天砌築的高度。

7、當氣溫低於5°時，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應延長，一般為常溫時1.5倍。

（三）裝飾工程

1、0°c以上時應先搶外裝飾。最低溫度低於0°c後，如果必須外裝飾時，應在腳手架上採取措施封閉擋風，並在砂漿中按規定摻入抗凍劑。

2、晚間最低溫度低於0°c時，白天儘量不安排外裝飾工程。

3、內裝飾前應裝好門窗，裝好玻璃，必要時室內加熱，以防止粉刷層受凍。

4、油漆塗料施工時室內相對濕度不大於80％，以防止產生凝結水。刷油性塗料時，環境溫度不宜低於5°c，刷水性塗料時，環境溫度不宜低於3°c，並結合產品說明書的要求進行。

（五）屋面工程

1、屋面工程的冬季施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度，在迎風面宜設定擋風裝置。

2、找平層為水泥砂漿時，砂漿強度不得低於m5.

（六）冬季施工的安全和防火

1、冬季施工時，應採取防滑措施。

2、施工現場和臨時工棚內嚴禁用明火取暖。

3、電器設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必堅持良好的絕緣效果。

4、腳手架、腳手板有冰雪殘留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動或下沉，以便及時處理。

5、現場的易燃易爆及有毒物品應由專人保管，妥善處置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。

三、雨季施工方案和措施

1、施工期間，施工員要根據及時掌握氣象情景，遇有惡劣天氣及時通知施工人員，以便採取應對措施。

2、工地現場道路必須平整、堅實、兩側設定排水設施，排水縱向坡度不得小於0.3％.根據“晴外雨內”的原則，雨天儘量不安排室外作業。

3、現場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設定，電源開關箱要有防雨設施，施工用水管線要進入地下，不得有滲露現象，閥門應有保護措施。

4、配電箱、電纜線接頭、電焊機等應有防雨措施，防止水浸受潮濕造成漏電或設備事故。

5、所有機械的操作運轉都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨季施工期間應加強教育和監督檢查。

6、安裝好的門窗應有專人負責管理，下雨前關好門窗，防止風雨損壞。

7、雨季塔吊使用前應必須檢查避雷裝置及接地接零裝置是否有效。

8、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應有防雨防曬棚。

9、雨天焊接應在防雨棚中進行，不得露天冒雨作業。

除以上各條措施需異常注意外，還應遵守本崗位、本工種的操作規程、安全規範及公司相關規定。

冬季施工方案 合集 篇9

為應對冬季氣候給施工帶來的不利影響，確保工程冬季施工安全，並按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求和“安全第一、預防為主”的安全管理方針，特制訂冬季施工安全方案如下：

一、冬季施工安全防範重點及目標：

做好“四防”：防寒、防滑、防火、防中毒。力爭“五消滅”“一確保”：消滅行車險性及以上責任事故；消滅人身重傷及以上事故；消滅火災爆炸事故；消滅設備重大事故；消滅重大交通責任事故；確保鐵路運輸安全暢通。

二、預製件加工、混凝土冬季施工要求

1.當晝夜平均氣溫低於5℃或最低於-3℃時，應按冬期施工處理，應控制混凝土的入模溫度不應低於5℃，環境負溫時，混凝土的入模溫度不應低於10℃。

2.拌合料中不得混有冰雪，凍塊及易被凍裂的礦物質。

3.加強混凝土配合比控制。投料前，先用熱水清洗攪拌機，投料順序先放骨料，拌合後，最後加水泥和外加劑，攪拌較常溫時延長50%，直至混凝土拌合均勻為止。

4.混凝土澆注前，發現問題及時解決、指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作，定員定崗確保混凝土質量。

5.混凝土澆筑前，應將模板、鋼筋以及預埋件以上的冰雪等清除乾淨。

6.混凝土基礎施工、預製件加工完畢，積水清理乾淨，用彩條布、沙袋等進行覆蓋，避免雨雪冰凍壞混凝土和加工件。

三、冬季施工安全具體措施

1.項目部冬季安全領導小組以檢查人身安全、消防安全、交通安全和用電安全為重點，扎紮實實地定期開展拉網式、全覆蓋的檢查，深挖細找，切實將本單位各工點、宿舍、倉庫在冬季施工安全管理中存在的隱患和問題檢查出來，明確分工，落實責任，嚴格整改，對整而不改的單位和人員納入項目獎罰考核。

2.認真做好施工作業人員的防風、防寒、防滑、防火安全技術教育，落實各項方案、措施和應急預案，避免意外事故發生，確保現場作業人員安全，施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況，現場施工負責人要立即下達停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間，派專人進行施工範圍內作業內容的巡檢，出現異常情況立即通報，以便採取措施。下雪天嚴禁高處作業，風力大於六級時應停止一切室外施工作業。

3.對所有施工人員配備必要的防寒保護用品，如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋；員工宿舍配備必要的取暖設施，保證員工正常休息。

4.項目部、施工隊各級領導必須加強幹部值班和現場督導檢查工作，風雪期間要實行雙崗盯控施工現場作業安全，一旦發生險情，立即上報並迅速啟動應急預案，組織好搶險救災工作，確保施工人員和機械設備安全。

5.嚴格執行國家及地方關於加強冬季施工安全的相關條例，確保實現冬期施工安全無事故。做好施工安全源頭控制，進一步細化施工安全防範措施，嚴把“施工組織設計、施工方案”的審批和落實，必須嚴格執行批准的施工計畫，對關鍵施工部位，薄弱環節做好超前安全預想，嚴肅查處擅自施工，違章蠻幹無計畫施工和超範圍或擴大施工內容，予以堅決制止和責任追究處理和罰款。

6.做好工程內容的統籌安排，充分考慮冬季的影響，提前安排挖坑、挖溝等工作項目。低溫條件下電纜敷設，必須提前對電纜盤進行加熱、保溫處理，即在電纜盤周圍搭建臨時帳篷，內設火爐增溫，加強安全監護，防止失火、損壞電纜、敷設時加強人力、快速敷設。接續、成端、配線均應搭設施工帳篷，內設火爐，施工前用噴燈加熱電纜，保證電纜足夠的柔韌，保證纜線接續、成端、配線時質量完好。

7.進一步加強作業人員生活區的管理，員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理，現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。

8.加強各類易燃、易爆物品的嚴格管理，落實值班制度，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。對不執行冬季施工各項安全措施造成重大事故的，依法嚴肅處理有關責任單位和責任人，並納入考核。

9.進一步加強冬季交通安全管理，認真執行派車制度，加強對機動車的.冬季施工培訓、安全教育。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣，汽車司機要嚴格遵守交通法規，嚴禁疲勞和酒後駕駛，嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通，儘可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全。

10.加強施工機械設備的管理，做好換季保養和維修，做好冰雪路的防滑措施，加強對施工機械設備的檢查和維護，防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生；雪天嚴禁吊裝作業。

11.保證勞務工有良好的過冬環境，項目部統籌考慮，關心勞務工的衣食住行，杜絕用電亂拉亂扯，對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設，駐地配齊消防器材，防止觸電和失火，確保全全用電，安全過冬。

12.加強與氣象部門聯繫，確保氣象信息收集渠道暢通，及時掌握氣象變化情況。

冬季施工方案 合集 篇10

一、綜合說明

1.1工程概況

奧體中心鋼網架防火塗料工程，位於江蘇省xx市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據防火設計規範及甲方要求，（耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網架、鋼檁條採用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火塗料進行防火保護。

1.2編制依據

1、《建築設計防火規範》 （GB50016—20__）

2、《鋼結構防火塗料套用技術規範》 （CECS24：90）

3、《鋼結構防火塗料》 （GB14907—20__）

4、《鋼結構工程施工質量驗收規範》 （GB50205—20__）

5、產品檢驗報告及其他相關檔案

6、圖紙要求

二、施工方案

2.1施工前的準備

2.1.1設立工程指揮部，由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作，項目經理部。

2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。

2.1.3進行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產、文明施工等。

2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作檯，搭建符合規定要求。

2.1.5組織好塗料，塗刷工具（滾刷或噴槍），設備器材等的現場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

2.1.6落實生產、食宿、用電等工作，並設立材料保管室。

2.1.7工程工期：自接到開工命令後。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。

為確保工程如期完工，工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質按期完成。

2.1.8工程質量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保塗裝工程質量等級優良。

2.1.9工程施工的難點

工程涉及的施工單位多、鋼件塗裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質量是本工程的難點。

我們的目標是：採取一切措施確保鋼架塗裝質量合格。 2.2勞動力安排

2.2.1由於本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

2.2.2管理和協調人員，主要各部門及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實，具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織

現場總體計畫勞動力安排，人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排，由於各施工時段工序的不同，根據現場實際施工人數會有適當的增減。

三、技術組織、質量保證措施

3.1技術組織措施

3.1.1鋼結構防火塗料施工工藝

1）施工前準備及規定

1.1）鋼結構防火塗料施工採用滾塗（滾刷）或噴塗（噴槍），要求專業施工隊伍，按有關規定施工。

1.2）施工前鋼結構或鋼網架及其他附屬檔案需安裝完畢，並經檢驗合格後方可開始施工。

1.3）施工前鋼結構表面應除銹，其中除銹、防鏽應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規範》中有關規定。

1.4）施工過程中應對連線處的縫隙填補堵平後，方可施工。

1.5）施工時塗層應防止髒液污染和機械接擊。

1.6）施工環境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被塗鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上，並注意施工場地的通風。

1.7）推薦使用滾塗（滾刷）或噴塗（噴槍）。

鋼網架耐火時間為1.5小時，採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷，厚度為1.44mm，每道塗厚控制在0.25—0.4mm，塗刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；

鋼檁條耐火時間為1.0小時，採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷，厚度為0.96mm，每道塗厚控制在0.25—0.4mm，塗刷3道，直至達到厚度要求。

1.8）雨天、霧天、環境濕度大於80%時，不宜施工。

1.9）施工前須充分攪拌均勻後再使用，施工時若塗料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。

2）質量要求

2.1）防火塗料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。

2.2）鋼結構防火塗料出廠時，產品符合國有關標準規定。

2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火塗料應抽樣檢測一次粘結強度。

3.1.2施工工藝流程

1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾塗或噴塗第一層塗料——滾塗或噴塗第二層塗料——滾塗或噴塗第三層塗料——滾塗或噴塗第四層塗料——清理及局部處理。

2）清潔鋼網架：具備施工條件後，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油污清除乾淨後才開始施工。

3）塗料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表乾後2h以上進行第二遍施工，以後各遍施工，塗層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。

4）刷塗過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。

5）保護未乾透的防火塗料塗層，未乾透層區域設定禁止閒人進入障礙和警示牌，有效防止未乾塗層人為破壞。

6）檢查整個塗裝系統是否合格，發現問題及時補救，對整個塗裝區域及周圍環境衛生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產生的垃圾和包裝物，保持現場潔淨。

3.2具體施工部位施工措施

3.2.1 體育場

網架主要採用螺栓球節點，部分支座節點採用焊接球節點。網架採用雙層四角錐網架結構。

體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J總計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐於鋼筋混凝土柱頂，部分採用斜撐桿支撐，網架支撐點均設定在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架，寬70.5m，長98m，高4m，格線4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，採用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架採用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐於下部混凝土柱頂部(局部剛接)，並與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連線。

根據以上特點，在網架防火塗料施工時，在網架下弦鋪掛安全網，施工人員採用雙背肩安全帶掛靠在網架上進行滾塗或噴塗，以確保施工安全；塗刷下弦時若高度允許，則採用搭建移動腳手架方式進行塗刷，每處由兩組移動腳手架組成一個施工平台。

3.2.2 施工人員注意事項：

3.2.2.1 嚴格遵守安全生產紀律。

3.2.2.2 嚴禁恐高症者、禁忌病症者進入高空現場。 3.2.2.3 各特殊工種作業人員必須持證上崗。

3.2.2.4 高空作業者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，紮緊帶好勞動工具。

3.2.2.5 嚴禁酒後和帶病作業。

3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。

3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固，以防掉落。

3.2.2.8 在必要時空架構造物施工應設定防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業不得隨手拋落物品，以防傷人。

3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。

3.2.2.11 設定安全警告標誌。

3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求並經常檢查維修，作業前先檢查穩定性。

3.2.2.13 高空作業人員應衣著輕便，穿軟底鞋。

3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒後、精神不振者嚴禁從事高空作業。

3.2.2.15 高空作業地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。

3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低於腰部。

3.2.2.17 遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業。

3.2.2.18 輕型或簡易結構屋面上作業，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。

3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。

3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析

1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。

2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。

3）、用於承重的平台承載力不夠而使物件墜落。

4）、起吊過程吊物上零星物件沒有綁紮或清理而墜落。

5）、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。

6）、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

7）、在高處切割物件材料時無防墜落措施。

8）、向下拋擲物件。

3.2.4防止高空落物傷人安全措施

1）、對於重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施，並有專人負責，統一指揮，配置專職安監人員。

2）、從事高空作業時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。

3）、加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。

4）、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。

5）、儘量避免交叉作業，拆架或起重作業時，作業區域設警戒區，嚴禁無關人員進入。

6）、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。

3.3質量保證措施

3.3.1堅持全過程的質量控制

1）認真作好施工前的施工培訓工作，特別是針對施工中將套用的新技術、新材料、新工藝、新設備的培訓。

2）制定施工方案。各施工班組必須制定關鍵工序的施工方案，向項目部報批。

3）技術支持。技術服務部和公司技術研發中心對各施工班組的施工方案及現場施工提供技術支持。公司的技術代表長駐工地，對施工質量提供技術支持和監督，並提供質量擔保。

4）合理配備施工工具，並做好施工工具的保護工作，確保其處於良好的工作狀態。

5）在施工過程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何藉口損壞前一道工序的產品。

3.3.2質量技術交底

1）執行質量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質量自檢工作，施工員和質量員負責檢查覆核。對於屬於隱蔽工程部分，施工員及質量員必須跟班作業，及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質量。

2）定期和不定期監督檢查。

3）服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查；如發現在施工過程中出現質量隱患，立即採取糾正措施，限期整改。

4）最佳化施工方案和合理安排施工程式，認真作好每道工序的質量標準和施工技術交底工作。

四、雨季、冬季施工措施

4.1雨季安全施工措施

4.1.1雨季施工主要以預防為主，採取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要採取防範措施設法排除，確保雨季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流，以保證現場內沒有積水，流水暢通，並要防止場地四周地面水流入場地。

4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨後通行不陷。

4.1.4機電設備的閘箱採取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專門的防雨棚，並做木箱架空設定，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。

4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方，並做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應採取防滑措施。

4.1.7雨量較大時不得施工。

4.1.8雨期注意事項

1）雨後仔細檢查底模支撐並加固。

2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。

3）做好材料的防潮工作。

4）消防器材要有防雨防曬措施。

5）對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。

4.2冬雨（雪）季節安全施工措施

4.2.1 冬季施工安全施工措施

當室外平均氣溫連續 5d 穩定低於 5℃即進入冬期施工。

4.2.1.1如施工部位溫度低於5℃，鋼防火塗料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。

4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施

4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，採取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發生的問題要採取防範措施設

法排除，確保雨（雪）季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

4.2.2.2 機電設備的閘箱採取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術交底，並及時做好防滑措施。

4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方，並做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。

4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應採取防滑措施。

4.2.2.5雨（雪）期注意事項

1）雨（雪）後仔細檢查底模支撐並加固。

2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。

4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。

5）對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風良好。

五、安全保證措施

5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現場。

5.2所有塗裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。

5.3將委派具有建築工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。

5.4保證全體施工人員在進入工地後嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建築工地安全生產提出的全面要求。

5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關人員訂出措施後方可進行，拆除時設專人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。

6、文明、環保施工措施

6.1文明施工管理措施

文明施工是工程實施階段中的有序、規範、標準、整潔、科學的建設施工活動，是改善人的勞動條件，適應新的環境，提高施工效益，消除城市環境污染，提高自身的文明程度和自身素質，確保全全生產和工程質量的有效途徑。

6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現場的施工管理。

6.1.2實施持之有效的管理，監督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合，全員參與，全面開展。

1）落實崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；

2）項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督，對違章行為進行處罰。

6.2文明施工現場管理措施

6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置，現場臨時設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場指定的位置。

6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標誌。

6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。採用必要的防盜措施，完善施工現場的出入管理制度，施工人員在施工現場佩戴相關的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。

6.3保護環境措施

6.3.1在沒有採取有效措施時，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。

6.3.2施工中的生活污水應排放於指定的排水管道中，不得任意排放。

6.3.3保持經常性的對工地相關範圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。

6.3.4工地的原材料不得堆放於圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，並用標識牌標識清楚。

6.3.5工程完成後，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時設施，並將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地淨。

七、主要材料用量計畫

符合工程進度要求。

八、工程進度目標及計畫

九、施工進度保證措施

9.1我公司供貨及時迅速，在確定塗料顏色之後，經過報單、生產、運輸等程式，產品可在十日內到達工地。

9.2將組織一支技術熟練的塗裝施工隊伍，在有長期塗裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。

9.3對不同場館的塗裝進行交叉式施工作業。

9.4藉助租賃建築施工單位的腳手架用於塗裝施工，以加快工程進度。

十、工期保證措施

工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實現涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素並做出合理對策是工程順利完成的關鍵，為了工程能在規定的時間完成，我公司將採取如下措施：

10.1做好施工協調配合

10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一，它涉及各方面的工作。

10.1.2統一組織部署，搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構，通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計畫，使整個工程施工計畫、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計畫實現。

10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場工程師、監理的要求及時處理外，還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。

10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實報驗程式，及時與各有關單位溝通協調，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。

10.2、強化計畫管理

工程計畫管理是工程順利完成的前提條件，在現場施工管理中應注意以下事項：

10.2.1根據進度計畫，做出周、日施工計畫，依據已編制的總體施工計畫，並根據現場的實際情況及時對施工計畫進行科學調整，做到工序流程科學合理，對現場施工起到指導作用。

10.2.2在實際施工中將每日、每周計畫實際完成情況進行記錄，並與原進度計畫進行對照分析，及時發現薄弱環節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。

10.2.3每周定期舉行計畫協調會，根據本周現場施工和計畫落實情況，研究解決存在的問題，下達下周的施工任務。

10.2.4層層落實工期責任，建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、許可權和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業計畫完成規定任務。

10.2.5強化督促檢查，及時調整進展計畫，實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計畫和契約的執行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調節現場各個層面的管理。

10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計畫偏差，積極進行調整；保證施工計畫在實際施工中的有效性。

十一、成品保護措施計畫

11.1 對已經施工完的部位，應豎立禁示牌。

11.2 如確實要進行其他項目的作業施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。

11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。

十二、工程驗收

12.1塗裝工程完全乾燥後方可進行驗收。驗收時，應檢查所用材料型號，材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定，同一鋼網架色澤均勻，不得漏塗，不得玷污。

12.2在同一鋼網架的塗刷接茬處，不能出現明顯接痕。

12.3鋼網架塗裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按塗裝面積抽查10%）：

12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏塗、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許

12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻

12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬

12.4 驗收方法

鋼網架防火塗料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，採用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。

冬季施工方案 合集 篇11

1.1、梁場施工組織設計。

1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。 1.3、x市歷史氣溫氣象資料。

2、冬期施工要求及冬期施工期確定

根據《客運專線預應力混凝土預製梁暫行技術條件》，當晝夜平均氣溫低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，應採取保溫措施，並按冬季施工處理。

3、工程概況

3.1工程概述

梁場位於x市xx鎮x村，起訖里程為DK～DK，位於正線右側，占地面積x畝，負責7片箱梁的預置和架設，其中32m箱梁孔，24m箱梁孔，詳細工程量見下表。

3.2、氣象資料

本地區屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。

3.3、工期要求及分析

由於受征地拆遷影響，截至x年xx月xx日，梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排，xx年x月x日全部完成孔箱梁預製，尚差xx8孔，距今不到x個月，每月生產需達孔，故必須進行冬季施工

3.4、冬期施工的重點及難點:

3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低於5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。

3.4.2、預應力管道壓漿：由於箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。

3.4.3、配套設施：冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備採用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置於制梁台座條形上，梁部採用蒸氣養護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚採取保溫棚和火爐升溫相結合的方式；存梁台座採用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。

3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故；防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題，機械設備和施工生產易發生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。

3.4.5、由於冬期氣候寒冷，機械設備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。

3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。

4、冬季施工方案

4.1、冬季施工總體說明

根據x市往年氣溫統計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工採取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環境下進行施工，以保證箱梁生產質量。為此梁場採取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環境溫度，使攪拌混凝土溫度高於10℃、入模溫度高於5℃，壓漿漿體溫度大於5℃。

總體冬施方案：制梁場制梁區共設定2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚採取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫；

箱梁預製區域採取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、採用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養護；存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均採取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、塗刷防水塗層等工序。

4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水

在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，採用電鍋爐加熱儲水箱內水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處於50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。

4.2.2 砂石料

箱梁預製使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗乾淨，河砂在結冰前開採和清洗，達到規範要求後再運至制梁場，並由監理檢查合格後使用。

生產用砂、碎石採用封閉式料棚儲存，料棚採用鋼結構屋架，周圍採用彩鋼房板封閉，加設火爐升溫，保證料棚內溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內儲存預熱後方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。

4.2.3、膠凝材料

水泥、粉煤灰的儲存罐採用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定，使水泥投入使用溫度儘可能的提高，保證混凝土的溫度。

4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫

箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁紮時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。

4.3.2、脫模劑

脫模劑使用前進行加熱，並用熱水按比例稀釋調勻後噴塗在模板上，保證噴塗均勻，無自流現象。

4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工

1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內，採用安設10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。

4.4.2鋼筋焊接

①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊，提前儲備。

②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內，鋼筋對焊作業時採用火爐升溫，確保對焊作業區溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質量，並能夠使閃光對焊操作順利進行。

4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌

①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域採用鋼結構框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。

②攪拌過程中，必須經常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌後再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最後一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的.攪拌必須經過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。

③混凝土出罐溫度應大於10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發現，及時處理。

4.5.2、混凝土運輸

梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁台位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應儘可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫；

4.6、混凝土灌注

4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內。

4.6.2、梁體混凝土澆築時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調整。混凝土澆築時須加蓋特製的防凍蓬布以防止混凝土在澆築過程中表層受凍。混凝土入模前，採用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆築採取邊澆築邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先採用塑膠薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低於5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。

4.7、混凝土養護

混凝土養護分兩部分，一是制梁區域養護，另外是存梁區域養護

4.7.1、制梁區域養護：在梁體混凝土澆注完畢後立即用養護棚將其封閉，澆築混凝土後採用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養棚架篷布，並四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁台座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產生的可能性，預張拉後養護到拆模強度進行拆模，並進行初張拉後移梁。

蒸汽養護分為靜停、升溫、恆溫、降溫4個階段，當混凝土澆築完成後，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內的溫度不低於5℃。恆溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大於10℃/h，恆溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大於10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小於15℃後才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恆溫階段每1小時觀測一次並填寫記錄表，繪製溫度曲線圖，當發現混凝土澆築溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時，立即分析原因，採取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。

4.7.3、在冬施中，梁面鋪設塑膠布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產生裂紋，要求鋪設密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑膠布小心卷好，以備再用。

4.7.4存梁區域養護: 存梁台座採用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護（見附圖2），保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉

4.8.1、預製箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由於溫度過低其受力受到影響。

4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行，氣溫低於-10℃時停止張拉作業，張拉作業儘量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規範要求施工，在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備，防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉，尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現象，施工中如有異常響聲，應及時關閉油泵待查明原因後再進行張拉。

4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度，彈模達到設計要求)具體作法是：在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，並應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然後在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢後，將端部篷布蓋好繼續養護。

4.9真空輔助壓漿

壓漿前，應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須採取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。

預應力孔道壓漿注意事項：

1）孔道壓漿必須在保溫棚內進行，保證棚內溫度在5℃以上，確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。

2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應放置棚內保溫，不得露天存放。

3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內不得存水。

4）壓漿及壓漿後3d內,梁體及環境溫度不應低於5℃，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。

4.9.2、梁體溫度控制：採用在存梁台座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫，監控溫度保證棚溫長期處於5℃以上；壓漿作業在保溫棚內進行；壓漿後箱梁繼續在棚內保溫養護。

4.9.3、水泥壓漿作業控制：冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑於壓漿前10小時轉入保溫棚內，進行升溫；棚內設儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成後三天內，箱梁繼續在保溫棚內保溫養護，棚內持續用蒸汽養護保溫；同時增加製作兩組強度控制試件，於壓漿後至少三天試壓，強度達30MPa後才可停止棚內保溫養護。

4.10、封錨施工

冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆築完成混凝土後及時覆蓋保溫。

養護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設計要求。 施工環境控制方法及措施：

a.封錨作業於壓漿24小時後在保溫棚內進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑； 混凝土使用溫度控制：

a.水泥及骨料於封錨前10小時轉入保溫棚內； b.攪拌用水用火爐進行升溫；

c. 封錨作業均在保溫棚內進行。 混凝土保溫及養護：

a.封錨完成後，混凝土立即採用養護劑噴塗後薄膜覆蓋養護；

b. 增加製作兩組強度控制試件，於吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；

c. 吊離保溫棚後，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設計強度方可拆除。

5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施

5.1、 成品、半成品梁保護措施

5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹淨，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘餘水吹淨，以防管道凍裂，並對管道孔口堵塞防護。

5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑膠布包裹，防止鏽蝕。

5.2、安全防護措施

5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術培訓，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。

5.2.2、冬季施工作好構築物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。

5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態，發現問題及時更換。

5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。

5.2.5、雪後派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪後在坡道上進行防滑處理，防止車輛發生事故。

5.3、環境保護措施

進場所有冬施材料必須符合環保及消防（阻燃）要求。

現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。

積雪及時清理，防止結冰，造成危險。

殘餘外加劑等有毒有害材料使用完後及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質污染。

加熱保溫措施應符合環保規定，不採用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。

5.4、節能降耗措施

辦公區及生產區做到人走燈滅；

對焊機、電焊機等設備，非生產時及時關閉電源； 電鍋爐使用節電系統；

現場養護棚儘量覆蓋嚴密，防止熱量散失。

5.5、突然斷電預防措施

梁場配置了KW的發電機兩台，在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機，以確保施工過程的正常進行。

6、冬施過程的監控措施

通過廣播、電視及網際網路及時了解天氣變化情況，設專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時採取相應措施；

混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序，設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規定範圍內；

組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執行情況。

7、附圖、附表

附圖1：制梁區蒸汽養護布置圖 附圖2：存梁區保溫棚搭設布置圖

附圖3 測溫點埋設布置圖及制梁台座保溫示意圖 附表：冬季施工混凝土熱工計算書

冬季施工方案 合集 篇12

時下已進入初冬季節，剩餘工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規範》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。

一、溝槽開挖

為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。

二、管線安裝

球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理乾淨，如遇天氣寒冷，可採用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。

鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低於5時，外防腐層不宜採用環氧煤瀝青塗料，當環境溫度等於或低於瀝青塗料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低於-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小於40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，並應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。

三、砼製品及井室砌築工作

磚、石、砌塊等砌築材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除乾淨，並應增大砂漿的流動性。

砂漿宜選用普通矽酸鹽水泥拌制。

現澆砼及井室砌築冬季施工應採用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：

磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。

磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。

磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。

四、工程安全生產組織措施

安全工作是搞好生產的重要因素，因此對於安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設定圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。

為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。並有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，並設施工用電管理負責人一名。

對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。

井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。

特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

五、工程文明施工組織措施

本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、乾淨，能夠順利通行，並確保工程順利進行。

文明施工措施

在施工現場，設定交通標誌牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設定安全照明燈，並適當貼上施工標語，使得施工現場美觀，並隨時保潔。

建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，並且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設定標識牌。

進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。

施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。

為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報導機構，針對現場情況設定宣傳標語和黑板報，並適時更換內容，切實起到表揚先進，促進後進的作用。

建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。

現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設定臨時堆放點，並定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，採取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。

建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規範文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關係。

六、環境保護措施

明確劃分施工區域和人民民眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸菸等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。

加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，並認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。

加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。

貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計檔案和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批准的檔案組織實施。

強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯繫環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。

美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地乾淨衛生，施工中還應儘量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。

建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。

環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。

保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。

冬季施工方案 合集 篇13

一、工程概況

該辦公樓總建築面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土牆，基礎混凝土為C25，地下柱C35，一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35，結構四層以上樑板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，契約要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必採取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一划定。

二、冬季混凝土特點及採取的方法

1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定採取的措施如下：

2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

負溫砼施工要點：

當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

(1)、氣溫低於-5℃，不低於-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高於65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

(2)、氣溫低於-10℃時，骨料可搭建暖棚或採取加熱措施，水溫不高於60℃。

(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時光50%。

拌合物出攪拌機溫度大於10℃，入模溫度大於5℃。

澆灌砼注意事項：

(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

(2)、在負溫狀況下，不能澆水。

(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低於防凍劑的規定溫度。

(4)、當氣溫低於-15℃時，受凍臨界強度不得小於4N/mm2，及大小設計強度的20%。

3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板牆柱架結構梁、柱、板混合結構。

(1)、原材料加熱。

(2)、低溫早強劑、防凍劑。

(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。

三、施工生產任務安排及施工布置

1、冬施準備

(1)、材料的加熱設備、設施進場：

①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

②、在磚砌台上用鋼板搭設加熱台，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

(2)、聯繫鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

(3)、攪拌機保溫

攪拌機前後台的入口應做好封閉棚，設定熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢後清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

(4)、保溫材料選用

①選用隔氣性能好的塑膠薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑膠布、稻草蓮備用各2500m2。。

②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。

③施工地點門視窗用布棉帘子和加厚塑膠布圍護。

④室內氣溫使用乾濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，並每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

2、施工進度布置

當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑膠布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

(2)、澆築現場準備及振搗時光要求。

攪拌前，澆築工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場後15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低於5度。

(3)、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

(4)、砼保溫養護

砼表面收抹完後，立即用塑膠面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑膠布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮乾燥。

(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。

(6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時，砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，並且防止息火和火災事故的發生。

四、施工項目的實際工作量，

具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為20xx3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

五、材料計畫

材料計畫後附

六、施工技術措施

施工規範規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度，則施工進入冬期施工。

1、鋼筋工程

(1)當環境溫度低於-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格後，方可進入實際現場具體施工點施焊，並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

(2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20，故均採用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批，合格後方可繼續施焊。

並在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大於0。1感覺直徑，同時不得大於2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊後，可提交二次驗收。

(3)、在施焊過程中注意事項：

①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大於5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。

③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

2、砼的工程

冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機，微電腦控制計量。

⑴材料要求：

①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通矽酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格後方可使用。

②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，並應極配良好、堅硬，拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗，合格後方可投入使用。

③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變為C35，梁板由C25變為C30。

⑵、砼的澆築要點：

混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時光。

①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm，拆模後砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁紮支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。

②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、牆應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向，且便於二次施工。

樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。

③、在施工縫和後澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子，濕潤沖洗乾淨，在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下，然後先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高於1。2MPa，再進行澆灌，梁、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

(3)、砼澆灌過程質量控制：

配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

6.3.4 填方施工結束後，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準應符合表6.3.4的規定。

向左轉|向右轉

冬季施工方案 合集 篇14

一、編制依據

1.施工組織設計

2.《市政道路工程質量檢驗評定標準》（CJJ2-900）

3.《公路瀝青路面施工技術規範》JTGF40-20__

4.《公路路面基層施工技術規範》JTJ034-200

5.建設部頒發的《建築工程施工現場管理規定》

6.《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（CJJ1-20__）

7.本企業有關規定

二、加強冬期施工的管理工作，認真做好冬季施工前的準備工作

根據《建築工程冬期施工規程》的規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃或當日最低環境氣溫低於0℃時，即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期，在冬季施工中，提前制定防凍措施並預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。

1.提高認識，加強對冬季施工的組織領導

項目部成立以項目經理賈學生為組長，技術負責人劉志強為副組長的冬期施工管理小組，組員包括技術員、質檢員、材料員、作業班組長等，落實、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認識做好冬季施工質量工作的重要性和緊迫性，切實提高對冬季施工的重視程度，建立健全質量保障體系，全面落實各級質量責任制；加強組織領導，結合冬季施工特點，認真分析本地區、本項目冬季施工易發質量問題類型、原因，制定切實可行的冬季施工質量保證措施，切實保證冬季施工人力、物力、財力上的投入；同時，進一步明確冬季施工質量控制要點，認真排查質量事故隱患和質量管理中的薄弱環節，並對本工程存在的質量隱患進行重點整治，責任到人。

2.認真做好冬季施工前的準備工作

1、項目部應做好冬期施工管理的準備工作，健全管理體系，制訂實施措施；進行冬期施工工作安排，凡進行冬季施工的工程項目，應覆核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。不能確保冬季施工質量的一律禁止施工。

2、組織現場有關管理人員進行冬季施工前培訓，學習冬期施工規程，強化操作工人冬季施工意識，杜絕人為因素造成的質量隱患。

3、在冬期施工前，各項目部要認真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設備採購的入庫、進場管理工作。

三、針對實際情況採取相應措施，突出重點，強化施工現場的質量管理

根據建設單位進度要求，針對我項目部目前施工實際和施工組織計畫，我項目部準備在今冬施工的工程有：水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層。考慮到今冬雨雪可能偏多的因素，不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對以上幾項工程的施工特點，分別採取相應的過冬措施，以保證其施工質量。

1.加強冬季施工材料控制。水穩和瀝青混合料生產企業應採取切實有效措施加強對二灰、瀝青混合料的生產、運輸過程控制，嚴格控制材料性能，並針對冬季施工特點提供針對性、操作性強的施工技術交底書。項目部應根據工期計畫提前確定滿足冬季施工工期和質量要求的二灰、混凝土（拌合料、配合比，並加強對冬季施工過程中各工序、環節施工材料的檢驗，不符合質量要求的材料堅決不允許使用。

2.加強施工過程監控工作。根據各分部分項工程的施工特點，確定質量控制的重點，並編制冬季施工質量監控計畫，對水穩碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點工序實行全過程質量監控；要安排專人做好氣溫觀測及材料、環境溫度檢測工作，根據天氣變化和施工進展及時採取有效措施，消除質量隱患。當水泥穩定碎石基層養護期進入冬季時，應在材料中加入防凍劑。

3.強化工序驗收工作。項目部要嚴格執行國家相關的規範、規程，加強各施工工序的質量驗收工作。上一道工序達不到質量要求堅決不能進入下道工序施工，保證冬季施工工程質量達到規範要求。

四、項目具體施工方法

1.準備工作：

入冬前，必須做好冬季施工的準備工作，落實施工技術管理措施：

1、對測量放線的中心樁、臨時水準點、邊坡樁要加強保護。

2、對施工機械車輛採取防凍保暖和防滑措施。

3、設立臨時防風籬笆，擋雪柵，各種圬工保溫覆蓋物。

2.水泥穩定碎石基層施工：

1、冬季施工時摻加適量防凍劑，延長拌和時間，保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻，提高混合料防凍能力；

2、完成水泥穩定碎石基層碾壓養生後，立即在其上覆蓋毛氈進行養生；

3、根據施工規範要求，保證施工溫度不低於5℃,且在重冰凍來臨前一個月完成施工碾壓工作。

3.瀝青混凝土施工：

1、施工準備

a.加強工地現場與瀝青拌和站聯繫，專人指揮，統一調度，做到定量、定時、定車組織供應，及時供料。

b.現場各種機械設備齊全，施工前必須仔細檢查，確保無故障和隱患因素。

c.瀝青混合料施工前應對基層進行檢查，基層應符合質量要求，並要求攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮，做到其表面乾燥、無結凍。

2、施工時間

a.密切關注天氣情況，把握好施工時間，大風、雨、雪天氣或環境溫度10℃以下，不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。

b.冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行，攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行。

3、混合料保溫

a.拌和機成品倉事先加熱到150℃以上，混合料從拌和機卸料後直接裝進成品倉進行保溫，待料車停靠好進行裝車，裝車時要快卸料、快覆蓋；

b.溫度控制

拌和廠安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。適當提高瀝青混合料出廠溫度，出廠溫度控制在160℃～165℃，瀝青混合料運輸到現場溫度不低於140℃，瀝青混合料攤鋪溫度不低於135℃。瀝青混合料開始碾壓溫度不低於130℃，碾壓終了溫度不低於80℃。

4、交通運輸

施工前，考察了解運輸線路，確定合理運輸方案，並報送建設單位協調交警等部門，取得其支持。運輸車採用加厚保溫材料覆蓋，整車擁有保溫隔熱性能，運輸車隊的運力充足。

5、攤鋪、碾壓

a.攤鋪前90min對攤鋪機熨平板預熱。攤鋪時快卸料、快攤鋪，勻速前行中途不停頓，保持連續攤鋪作業，保證攤鋪路面的平整。

b.碾壓

碾壓緊追攤鋪，鋼輪壓路機做到隨攤隨壓並且減少噴水量，膠輪壓路機不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機對路邊緣、檢查井邊緣區域等局部地區應採用振動夯板壓實。

6、養護

待碾壓結束後封閉施工段落，待路面溫度下降到50℃以下時方可開放交通。

4.雨水口井及檢查井井筒的砌築

1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡後的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

2、拌制砂漿的水泥採用32.5普通矽酸鹽水泥。

3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大於1㎝的凍結快。

4、砂漿稠度，在負溫度砌築時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大於1㎝，也不得小於0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

5、砌築時使用上牆砂漿的溫度-10℃以內為5℃，-10℃～-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.

6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配製的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節增加0.5～1倍，以2.5min～3min為宜，砂漿採取隨拌隨用不得積存。

8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌築時向砂漿內加水。

9、必須採用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

10、當砌築完成後下班前應立即覆蓋塑膠薄膜和草簾保溫。

110摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃～-20℃為7.

5.路牙安裝；

採用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，並及時用塑膠薄膜和草簾覆蓋一段。

6.人行道步道磚的鋪設；

1)採用乾硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑膠薄膜和草簾。

2)覆蓋無砂混凝土的塑膠薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。

五、派專人測量溫度

1.收集各方面氣象信息，注意長期及中短期天氣形式變化的預報。

2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄（夜裡2:00由夜執勤人員測溫、並由專人認真填寫每天的測溫記錄。

3.測溫人員及時向項目負責人提供、匯報天氣情況，根據實際情況安排，及時調整工序，並採取措施，避免突如其來的寒流給工程質量帶來危害。

六、改變作息時間

取消中午休息時間，中午只半小時吃飯時間，避開早晚溫度較低的一段時間，太陽升起幹活，太陽落山收工。

七、物資準備

1.氯化鈉200kg，並隨用隨進，滿足施工需要；

2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進，滿足施工需要；

3.測溫計5個。

八、冬季施工質量保證措施

1.建立冬期施工的質量保證體系，成立由項目經理賈學生、技術負責人劉志強、技術員張迪、質檢員馮然、材料員馬明舉、作業班組長劉健參加的質量保證小組，負責項目施工質量的日常管理工作，樹立管生產必先保全全、質量的前提下，協調解決好生產進度的安排工作。各工種、各工序間必須進行交接檢。在交接過程中對工程質量、安全、完成部位情況互檢，並在記錄表中給與明確標註。各工序作業班組有責任對上一工序的施工成果進行保護。

2.定期召開工程質量分析會，發生重大質量事故要及時召開質量分析會，造成質量問題的責任人必須到會。

3.在工程施工開始前，技術部門必須依據《冬季施工方案》向班組長進行技術交底，明確說明施工技術操作要點、技術要求、注意事項。在施工過程中進行技術方案實施檢查，指導關鍵工序、特殊工序的施工操作，班組長向施工隊進行三級技術交底。

九、施工安全措施

1.嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，建立由項目經理賈學生掛帥的安全生產領導小組，負責施工現場安全生產的日常管理工作。

2.加強對職工的冬期施工安全教育，並把施工隊人員安全教育列為重點。認真落實防凍、防滑、防風、防火等安全措施。冰雪需及時清除，以免造成安全隱患。

3.冬季施工值班區、辦公區內嚴禁拉電熱毯、電爐子等取暖設施，更不準在室內用碘鎢燈取暖。

4.施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（如沿路覆蓋草袋、。

5.機械維護

1、每日早班前一小時機手應對施工機械進行預熱、啟動等工作，以保證施工機械的正常運轉。

2、更換防凍液、柴油機械燃油更換為負10號柴油，以及優質的潤滑油、液壓油。

3、每日早班前派專人根據施工機械數量進行機械循環用水以及預熱用水的加熱工作。

4、帶有液壓系統的施工機械應在機械啟動後完全達到啟動正常溫度，才能進行液壓系統的試運轉，並使液壓系統完全供給、壓力正常後方可正式投入施工。

5、機手每天完工後應堅持對車輛的維修、保養工作，發現問題及時進行維修，以保證次日的正常運行。

冬季施工方案 合集 篇15

“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”知識日益更新令人吃驚的今天，死守一桶“死水”遠遠跟不上時代的步伐。做為學校教育教學的管理者，必須牢固樹立終身學習的觀念，博採眾長，拓寬教育教學“活水”渠道。根據“區中國小校長繼續教育學習”的活動安排，結合自身專業發展需要，制定個人讀書學習計畫如下：

一、指導思想：

以區中國小第二屆“校園讀書節”為契機，把讀書作為個人精神成長和專業化發展的要求，養成“多讀書、讀好書、好讀書”的良好習慣，促進自己教育教學理論素養的能力以及教育教學管理能力的提高。

二、讀書目標：

1、通過學習教育經典理論，轉變教育觀念，提高教育教學管理能力，進行教育創新。

2、通過學習教育經典理論，樹立正確的人生觀、價值觀，塑造自己良好的教師形象及學校管理者形象。

3、通過學習教育經典理論，豐富自身的人文涵養，讓自己的生命在閱讀中更精彩。

三、讀書內容：

1、研讀校訂各級各類刊物：《吉林教育》、《教育科研動態》、《中國小校長》、《人民教育》等。

2、閱讀有關學校管理層面的書籍：《學校發展策劃理論方法與實踐》、《校長時間管理—質量與效率的維生素》等。

3、讀經典教育著作：《給教師的一百條建議》、《陶行知文集》（其中的教育名篇）《愛彌爾》等。

四、主要措施

1、每日確保一小時的讀書時間。每周撰寫一篇讀書筆記；每月研讀1—2本教育刊物；每學期研讀一本教育名著，每學期撰寫一篇有價值的讀書心得。

2、充分利用學校圖書室現有藏書，讀一些文學名著，加強自身的文學素養。

3、善於將讀書活動中所取得的理論與實踐有機地結合，在實踐中加強反思與學習。

4、將個人閱讀與集體閱讀有機結合，積極參加各類部門組織的讀書活動。

冬季施工方案 合集 篇16

一、鋼結構施工安裝工藝及流程

（一）、鋼結構安裝工藝及質量控制程式：

《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb 50205-）

施工圖

施工組織設計（施工方案）

鋼結構零部件、附屬檔案和配件

材料準備

安裝機具

基礎與支承面驗收合格

測量放線

施工條件構件驗收，並做安裝標誌

清理作業面

平台安裝

構件矯正

組拼裝

結構構件就位

校正

臨時固定

安裝順序：

梁屋架

鋼材及零、部件合格證

連線材料合格證

構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告

測量記錄

吊裝記錄

質量記錄

竣工圖

《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb 50205-）

(二)、施工安裝流程圖：

1、安裝工藝流程：場地三通一平→構件進場→吊機進場→屋面梁(樓層梁)安裝→檁條支撐系桿安裝→塗料工程→屋面系統安裝→零星構件安裝→裝飾工程施工→收尾拆除施工設備→交工。

2、屋面系統安裝工藝流程：準備工作→屋面大梁安裝校正→屋面檀條壓桿支撐安裝固定→天溝安裝→雨排水管道安裝固定。

3、屋面梁連線程式：對接調整→安裝螺栓固定→安裝高強螺栓→高強螺栓初擰→高強螺栓終擰→密封。

二、鋼結構工程安裝

1、吊裝前準備工作：

①、安裝前應對基礎軸線和標高，預埋板位置、預埋與混凝土緊貼性進行檢查，檢測和辦理交接手續，其基礎應符合如下要求：

a基礎砼強度達到設計要求。

b基礎的軸線標誌和標高基準點準確、齊全。

c基礎頂面預埋鋼板做為梁的支承面，其支承面、預埋板的允許偏差應符合規範要求。

2、項目允許偏差

1支座表面（1）標高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ

2預埋板位置（注意截面處）（1）在支座範圍內（2）在支座範圍外±5.0mm±10.0mm

②、超出規定的偏差，在吊裝之前應設法消除，構件製作允許偏差應符合規範要求。

③、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品，為調整構件的標高準備好各種規格的鐵墊片、鋼楔。

3、起重機械選擇：

本工程計畫選用qy16-16t汽車式起重機分別承擔主鋼樑、樓層梁、鋼屋面以及其他所有鋼構件的裝卸及安裝。

4、鋼結構的吊裝

吊車行駛路線

鋼樑

起重機行車示意圖

a、鋼屋架的吊裝

①鋼屋架現場拼裝，採用立拼。

②吊裝採用單榀吊裝，吊點採用四點綁紮，綁紮點套用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然後徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，並在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，並將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最後固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，第一榀屋架應於抗風柱相連線並用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢，以後各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正，屋架經校正後，即可安裝各類支撐及檁條等，並終擰螺栓作最後固定。鋼樑安裝允許誤差：

序號項目標準

1梁兩端頂面高差l/100且≤10mm

2主梁與梁面高差±2.0mm

3跨中垂直度h/500

4撓曲（側向）l/1000且≤10.0mm

b、高強度螺栓的連線和固定

①鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應保持乾燥、整潔，不得在雨中作業。

②高強度螺栓在大六角頭上部有規格和螺栓號，安裝時其規格和螺栓號要與設計圖上要求相同，螺栓應能自由穿入孔內，不得強行敲打，並不得氣割擴孔，穿放方向符合設計圖紙的要求。

③從構件組裝到螺栓擰緊，一般要經過一段時間，為防止高強度螺栓連線副的扭矩係數、標高偏差、預拉力和變異係數發生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。

④為使被連線板疊密貼，應從螺栓群中央順序向外施擰，即從節點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連線副的表面處理塗層發生變化影響預拉力，應在當天終擰完畢，為了減少先擰與後擰的高強度螺栓預拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行，對於大型節點，螺栓數量較多，則需要增加一道復擰工序，復擰扭矩仍等於初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。

⑤高強度六角頭螺栓施擰採用的扭矩板手和檢查採用的扭矩手在班前和班後均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。

對於高強度螺栓終擰後的檢查，可用"小錘擊法"逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發現欠擰漏擰者，應及時補擰到規定扭矩，如果發現超擰的螺栓應更換。

對於高強度大六角螺栓扭矩檢查採用"松扣、回扣法"，即先在累平桿的相對應位置劃一組直線，然後將螺母退回約30°～50°，再擰到與細直線重合時測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%範圍內為合格，扭矩檢查應在終擰1小時後進行，並在終擰後24小時之內完成檢查。

⑥高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應採用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鑽成的，孔邊應無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大於2mm。

c、鋼結構施工質量標準：

嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規範（gb50205-）的要求組織施工。

5、鋼結構防腐技術：

鋼構件防腐應充分考慮到該建築的防腐要求。

a、鋼構件面防鏽漆的塗裝

（1）、施工環境：

本防腐系統施工溫度要求在10℃～30℃，相對濕度不大於80%，同時在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下，禁止在室外施工。

（2）、施工準備：

在塗裝前，先檢查鋼材表面處理是否達到防鏽等級的要求，是否仍有返銹或重新污染的現象，否則應重新處理，同時除銹後要求在12小時以內即噴底漆。對於還需塗裝和禁止塗漆部位，應事先用膠紙帶遮蓋起來以免塗上漆。塗料開桶前應驗證品名、規格、顏色等，是否超過貯存期，否則應復驗合格後方可使用；開桶前應進行攪拌，觀察有無結塊，否則不可使用；攪拌後應測定其粘度，並用配套的稀釋劑調整粘度到施工要求規定的範圍內，夏天應取規定的下限，冬天則取上限。

（3）、施工方法與質量檢驗：

本防腐系統塗料以噴塗為主，以提高工效並使塗層厚度均勻，表面平整美觀。噴塗塗料後應依據設計規定和施工規程進行檢查，且應對各項工序逐項檢查，哪一道不合格哪一道就應及時修補，最後檢查塗層總厚度和外觀至合格為止。

b、鋼構件的防鏽漆施工及貯存

（1）鋼結構運至施工現場後應保持構件表面清潔，對底漆有磨損的地方應予以修補。本塗料可按一般危險品規定運輸，應貯存在通風的室內。

（2）施工前，防鏽漆應充分攪拌均勻，如太稠可略加稀釋劑後施工，施工最佳條件氣溫在0-32℃，濕度不高於85%，施工應在通風良好的環境條件下進行，並注意避免明火。

（3）施工方法可採用高壓無氣噴塗和普通噴塗，也可刷塗或幾種方法結合施工。根據塗層厚度，鋼結構型材選擇適宜的塗裝方法。

（4）防鏽漆應分二次塗裝，鋼構件除銹後，先刷二道醇酸紅丹防鏽底漆，現場安裝完後再刷二道淺灰色醇酸調和面漆。

（5）施工完後，工具等用專用稀釋劑清洗乾淨。

三、圍護材料施工安裝

1、材料進場

（1）材料進場，廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。

（2）檢驗成型浪板及檁條的規格、尺寸、厚度。

（3）檢驗各式收邊料規格、尺寸、厚度。

（4）檢驗零配件（自攻螺絲、墊片、止水膠等）。

（5）彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、色斑，表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現象。

（6）材料進場時，應堆放在甲方指定之區域，同時乙方自行負責該部分材料的安全措施，材料應有適當之包裝，以免損毀。

2、吊運

（1）材料進場設定指定地點前，須分批、分類另放，不能立即使用時應整齊堆放並以帆布或膠布覆蓋。

（2）地面堆放材料時，為保持乾燥必須鋪設枕木（枕木高6公分以上），材料不得接觸地面，枕木間距不得大於3公尺。

（3）材料吊運至屋架前，應以鋼帶綑紮束緊。

3、材料吊上屋架施工要點：

（1）放置鋼板之屋架，吊放鋼板前，須先設定擋板防止鋼板滑落。

（2）材料吊運至屋架時，吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大於6公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。（每捆重不得大於2噸）。

（3）保持平穩緩緩吊升，吊車作業範圍內，非吊裝人員不得靠近。

（4）吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有鬆脫，應放下重新調整後再吊升。

（5）彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（檐口擋板）後，依序放下。

（6）材料吊至屋架後，所有皮肋須朝上，板面應朝同一方向（便於安裝，除陰肋扣合），並應以尼龍繩固定於鋼主架上（不得放置於衍條中央）。

4、檁條安裝：

整平：安裝前對檁條支承進行檢測和整平，對檁條逐根複查其平整度，安裝的檁條間高差控制在±5mm範圍內。

彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，為此支承點套用線劃出，經檁條安裝定位，按檁條布置圖驗收。

固定：按設計要求進行焊接或螺栓固定，固定前再次調整位置，偏差≤±5mm。

驗收：檁條安裝後由項目技術責任人通知質量員或監理工程師驗收，確認合格且轉入下道工序。

5、彩色鋼板鋪設及固定

彩色鋼板鋪設順序，原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。

（1）屋面

a、以山牆邊做起點，由左而右（或同右而左）依順序鋪設。

b、第一片板安置完畢後，沿板下緣拉準線，每片依準線安裝，隨時檢查不使發生偏離。

c、鋪設面以自攻螺絲，沿每一板肋中心固定於衍條上。

（2）收邊

a、屋面（含雨蓬）收邊料搭接處，須以鋁拉釘固定及止水膠防水。

b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭，須以止水膠防止。

的置軸外焊外的高的焊

標平線形接觀螺垂接

高整偏尺質質栓直及

度差寸量量孔度緊

冬季施工方案 合集 篇17

一、工程概況

泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一契約的起點是K2+135，終點K9+251。施工內容主要是舊路面挖除，路基處理及水泥穩定碎石基層、底基層，碎石化水泥砼面層69142。2m2，4cm瀝青路面應力吸收層69142。2m2，26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中橋一座，4—13m中橋一座，1—8m小橋兩座，1—16m小橋一座。其他附屬及標誌標線和綠化工程。

二、編制原則

確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，並儘量減少能源消耗；確實能縮短工期。

三、冬季施工特點

1、冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結時間比15℃時延長3倍，溫度降到0。3～0。5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，—10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構將會遭到凍脹破壞。

2、冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至砼澆築完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。

4、施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

5、冬季施工的弊端：冬季施工由於施工條件及環境不利，是施工事故易發的多發季節，而且質量事故具有隱蔽性和滯後性。

四、冬季施工安全質量領導小組

項目部成立冬季施工安全質量領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。

1、冬季施工安全質量領導小組組長職責

（1）認真貫徹落實安全質量有關要求，按照項目施工計畫安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關係，不違章指揮、盲目蠻幹，文明施工，確保施工生產安全。

（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業。關心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。

（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，並在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計畫和人員、機械設備資源配置。

（5）組織進行現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。

2、冬季施工安全質量領導小組副組長職責

（1）認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關冬季施工的'檔案通知要求，貫徹法律法規和安全技術規範，嚴格按章辦事。

（2）落實關於冬季施工的安全質量管理辦法。

（3）協助組織好冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質量安全工作目標的實現。

（4）編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術檔案和處理技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。

（5）負責質量與安全技術培訓，指導施工現場作業人員規範作業。組織經常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。

（6）有權拒絕違章指令。

冬季施工方案 合集 篇18

一、工程概況

精礦後處理車間給排水工程，包括廠區內生產給回水、生活給水、循環水、生活生產污水、雨水等系統的地下管道。管道材質主要包括：聚氯乙烯雙壁波紋管、焊接鋼管、pe塑膠管等。

編制依據

《工業金屬管道工程施工及驗收規範》gb50235-20__

《現場設備、工藝管道焊接工程施工及驗收規範》gb50236-98

《給排水管道工程施工及驗收規範》gb50268-20__

《工業設備、管道防腐工程施工及驗收規範》hgj229-91

《工業金屬管道工程質量檢驗評定標準》gb50184-94

《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規範》gb50242-20__

二、施工準備

1.組織施工人員熟悉圖紙，編制施工材料預算，掌握有關技術規範要求，進行施工技術交底，明確施工技術要求。

2.物資部門應根據工程材料預算及時落實採購意向，並在開工前，將所需材料(設備)提前供到施工現場，施工用主要材料，設備及製品，應符合國家及部頒現行標準的技術質量鑑定檔案或產品合格證。

3.根據設計要求，加工好預埋件，以便配合土建進度及時搞好預埋。

4.熟悉施工現場，落實好施工機具、力量、材料、用水、用電和施工現場消防設施，保證正常施工。

三、施工技術要求及工程特點

本工程給排水管道安裝嚴格按照gb50268-20__《給水排水管道工程施工及驗收規範》和gb50235-20__《工業金屬管道工程施工及驗收規範》進行施工及驗收。同時，還應符合設計和使用要求，嚴格按圖及國家有關標準圖冊施工，若需變更，必須經甲方代表、設計方許可，憑變更聯繫單、變更圖紙方可施工。工程特點：

1.管線管道規格多，有圓管，矩形管等，在施工中要認真審核圖紙，並根據圖紙的技術要求進行製作與安裝。

2.工期短，工程量大，部分管道安裝需與土建、結構施工穿插進行，因而在製作時應根據現場土建結構施工進度，來編排製作組隊安裝計畫，以確保工序間協調，防止因工序不合理造成施工機具浪費及影響施工進度。

3.管線安裝高度高，最高標高為m，因而在施工中必須做好施工安全防護措施。

4.由於管線大部分在廠房外或房頂屋架等布置，因而管線的吊裝基本採用可移動起重設備，在選擇使用起重設備（履帶吊及汽車吊）時，應根據施工現場周圍環境、管道重量安裝高度、位置及吊車站位地基情況來正確選用。

5.由於管徑大，運輸受到限制，因而採取製作場卷制，現場組對安裝，相應增大施工現場的工作量。

四、管道安裝及防腐

1.管道及組成件必須具有製造廠的質量證明書，並符合國家標準的規定。

2.管材、管件均應有出廠合格證，出庫到現場使用前應按設計要求核對其規格、材質，並應進行外觀檢查，其外觀符合下列條款要求：

2.1無裂紋、縮孔、夾渣、重皮等缺陷。

2.2不超過壁厚偏差的鏽蝕和凹陷。

2.3管道在運輸過程中要小心謹慎，採取措施保證管道不致受損。

2.4閥門必須有合格證，安裝應檢查填料，其壓蓋螺栓需有足夠的調節餘量。

3.管道安裝程式：採取分段開挖分段安裝分段回填的順序進行，根據實際情況進行合理安排。

3.1如管溝穿越公路（包括施工的臨時道路）或影響到其他工程施工時，可以先進行管溝回埋，但焊縫處應留出不能回埋。

3.2管道穿越鐵路時採取頂管通過,然後抓緊時間進行安裝焊接。排水管道穿越熱力管溝，電纜溝時應設塑膠套管並與土建，電氣，熱力專業密切配合施工。

3.3因現場施工條件影響無法完成管道連通時，應在各分段兩段用盲板堵死，逐個按《工業金屬管道工程施工及驗收規範》(gb50235-20__)進行水壓試驗，合格後方可進行回埋，並在管道兩段做上顯目的標誌，以備日後管道連通時方便查找。

3.4如有臨時變動事宜聯繫甲方及設計院共同協商解決。

4.預製管安裝與鋪設

4.1管道及管件吊裝應採用鋼絲繩，吊裝時應加襯草袋或膠板保護管道表面，裝卸時應輕裝、輕放，運輸時應墊穩、綁牢、不得相互撞擊；接口及鋼管的內外防腐層應採取保護措施。

4.2管道及管件堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；按照安裝使用順序堆放，堆放時必須墊穩，堆放層高應符合規範要求。使用管件必須自上而下依次搬運。

4.3起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定，應留一定距離,保證作業安全；起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合電業管理部門的規定。

4.4管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格後安裝，對於承插接口的管道安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向。

4.5管件下入溝槽，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。

4.6管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫停安裝時，兩端應臨時封堵。

5.管道連線：焊接鋼管dn≤50mm均採用絲扣連線，dn＞50mm均採用焊接。

6.管道防腐施工應按照設計規定和有關規範的要求進行。

7.防腐不得在雨、霧、濕度大於85%或5級以上大風中露天施工。

8.明設鋼管除銹後，刷兩道防鏽漆，再刷兩道調和漆，埋地鋼管做正常防腐層，有地下水做加強防腐層。施工應符合下列規定：

8.1塗底漆前管子表面應清除油垢、灰渣、鐵鏽、氧化鐵皮，採用砂輪機除銹。

8.2管道防腐根據施工需要施工前集中安排進行。塗底漆時基面應乾燥，基面除銹後與塗底漆的間隔時間不得超過8h。防腐層應塗刷均勻、飽滿，玻璃絲

布包裹緊密,不得有凝塊起泡現象。管端150～250mm範圍內不得塗刷，待管道安裝試壓合格後進行局部防腐補口補傷處理。

五、管溝開挖

1.管溝開挖前，應預先了解地下障礙物（如原有電纜及臨時施工臨時電纜、原有管道等）的分布情況，以免施工時遭到破壞。

2.管溝開挖前測量放線，測量人員根據甲方提供的現場標準水準點和軸線控制點、根據管溝開挖先後順序進行測量放線。

3.主要主幹管道管溝開挖採用反鏟挖掘機施工，修整及清理部分採用人工挖土，部分零星管道採用人工開挖的方法。

4.機械挖土時，溝底應留出200mm-300mm的土層作為清溝餘量，鋪管前必須用人工清理至設計標高，以防止超挖和槽底基礎擾動。

六、閥門安裝

1.外觀檢查，仔細檢查閥門的法蘭接合面、焊接端、螺紋面及閥體各部分有無缺陷，如：碰撞損壞、砂眼、裂紋、凹坑和其它影響質量的缺陷。經外觀檢查合格的閥門方可進行安裝。不合格閥門通知供應部門退回供方。

2.法蘭或螺紋連線的閥門應在關閉狀態下安裝。

3.安裝閥門前，應按設計核對型號、材質、規格，並按介質流向確定安裝方向。

4.安裝後，應在閥桿上塗以潤滑油。

七、焊接

1.參加管道焊接人員，應是持經技術監督局考試相應項目合格的焊工擔任。

2.具體的焊接方法應根據設計要求進行。

3.管口對接錯邊要求：

3.1壁厚相同的管子、管件組對時，其內壁應做到平齊，內壁錯邊量不宜超過壁厚的10%，且不大於2mm。

3.2不同壁厚的管子、管件組對時，當內壁錯邊量超過上述規定時留下空隙加固100mm，寬或錯邊量大於3mm時，應按要求所規定形式進行加工。

3.3坡口表面及其內外側不小於10mm範圍內應無油、無漆、無塵、無銹，不得有裂紋、夾層等缺陷。

4.管道對接時,環向焊縫的檢驗及質量應符合下列規定：

4.1檢查前應清除焊縫的渣皮、飛濺物；

4.2應在油滲、水壓試驗前進行外觀檢查；

4.3管徑大於等於800mm時，焊口應進行油滲檢驗，不合格的焊縫應剷除重焊。

八、管道水壓試驗

1.給水管道全部回填土前應進行強度及嚴密性試驗，管道強度及嚴密性試驗應採用水壓試驗。按《工業金屬管道工程施工及驗收規範》(gb50235-97)進行水壓試驗。

2.管道水壓試驗的分段長度根據實際情況決定。

3.管道水壓試驗時，當dn≥600mm時，試驗管段端部的封堵應採取增加臨

時縮口管段的方法，保證試壓強度。

4.管道水壓試驗前應符合下列規定

4.1管道安裝檢查合格，方可按規定回填土；

4.2試驗管段所有敞口應堵嚴，不得有滲水現象；

4.3試驗管段不得採用閘閥做堵板，不得有消火栓、水炮等附屬檔案,應從試壓系統暫時隔離。

4.4試驗用壓力表已經校驗，且在周檢期內，精度不低於1.5級，表的滿刻度值宜為試驗壓力的1.3～1.5倍,同一試壓管線壓力表不少於2塊。

4.5管道灌水應從下游緩慢灌入。灌水時，在試驗管段的上游管頂及管段的凸起點應設排氣閥，將管道內的氣體排除；

4.6試驗管段灌滿水後，宜在不大於工作壓力條件,充分浸泡24小時後再進行試壓。

5.管道水壓試驗時，應符合下列規定

5.1管道升壓時，管道的氣體應排除，升壓過程中，當發現壓力錶針擺動不穩且升壓較慢時，應重新排氣後再升壓；

5.2應分級升壓，每升一級應檢查接口，當發現無異常情況時，再繼續升壓；

5.3水壓試驗時，嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷，遇到缺陷時，應作出標記，卸壓後修補；

5.4水壓試驗過程中，管道兩端嚴禁站人；

5.5水壓升至試驗壓力後，保持恆壓10min，檢查接口、管身無破損及漏水現象時，管道強度試驗為合格。

5.6管道嚴密性試驗，應按放水法或注水法試驗進行。

5.7管道嚴密性試驗時，不得有漏水現象，且符合下列要求，嚴密性試驗為合格。

5.8實測滲水量小於或等於規定要求允許的滲水量；

5.9管道內徑小於或等於400mm，且長度小於或等於1km的管道，在試驗壓力下，10min降壓不大於0.05mpa時，可認為嚴密性試驗合格。

5.10污水、雨水排水管道回填土前應採用閉水法進行嚴密性試驗。

6.管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規定：

6.1管道及檢查井外觀質量已驗收合格；

6.2管道未回填土,且溝槽內無積水；

6.3全部預留孔應封堵，不得滲水；

6.4管道兩端堵板承載力徑核算應大於水壓力的合力，除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水；

6.5試驗管段應按井距分隔，長度不宜大於1km，帶井試驗。

6.6管道閉水試驗應按規範要求的閉水法試驗進行。

6.7管道嚴密性試驗時，應進行外觀檢查，不得有漏水現象，且符合規範要求時，管道嚴密性試驗為合格。

7.給水管水沖洗：

7.1水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝中，並保證排泄暢通和安全，排放管的截面不應小於被沖洗管截面的60%。

7.2沖洗用水為潔淨水。

7.3水沖洗應連續進行，最終以出口的水色和透明度與入口處目測一致為合格。

7.4沖洗時應保證排水管路暢通安全。

7.5管道沖洗合格後，應將水排盡,排到指定地點。

九、管溝回填

1.地下管道施工完畢並經檢驗合格後，溝槽應及時回填，回填採用人工回填並分層夯實。

2.回填前，首先檢查如下項目，合格後方可施工。

2.1給水管經試壓驗收合格、排水管經閉水試驗驗收合格，根據施工順序可採用分段試壓回填方法。

2.2現場澆築的混凝土基礎強度達到75%以上。

2.3混凝土接口符合要求；

2.4防腐管道補傷補口合格；

3.回填土應符合下列規定：

3.1溝槽底部至管頂以上50cm範圍內，無有機物、凍土以及大於50mm的磚、石等硬塊；絕緣管道周圍，可採用細粒土回填；

3.2回填土採用人工回填，蛙式夯分層夯實，其每層虛鋪厚度應控制在20～30cm範圍之內，其壓實係數應＞90%；

4.檢查井、雨水口及其他井室周圍回填時應符合如下規定：

4.1路面範圍內的井室周圍，應採用石土、砂礫等材料回填，其寬度不小於40mm；

4.2井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應留台階形接茬；

4.3井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實後應與井壁緊貼；

十、質量保證措施

1.嚴格按照我公司iso9002標準質量體系進行。

2.在項目經理領導下，建立以項目施工和項目工程師為首的各級質量保證安全體系。

3.施工時突出關鍵工序、部位的質量管理，協調各專業間關係，確保工程優良。

4.做好並保存有關施工質量的原始記錄，分類清楚，資料完整。

5.嚴把原材料、半成品、成品關，所有施工材料必須有合格證，嚴禁不合格和無合格證材料進入施工現場。

6.實行質量層層負責制，每一環節都設定專人把好質量關，上道工序不合格不得進入下道工序。

7.施工班組做好自檢工作，自檢合格後進行互檢。

8.做好工程隱蔽前各項工作，及時組織甲方、監理、施工單位三方進行隱蔽檢查。

9.認真作好施工記錄，並與施工同步。

10.施工過程中，認真聽取業主及監理公司的意見，並積極配合，以保證工程的順利進行。

十一、安全保證措施及文明施工

1.施工人員進入現場，必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋。冬季施工禁止穿塑膠底鞋，穿鞋底帶釘的鞋不得登高。

2.超重的繩索具應牢固可靠，有專人指揮，嚴禁高空拋擲傳遞物件。

3.施工機械和電氣設備不得超負荷運轉，各種電動機具必須按規定接零接地，要防雨防潮，下班時拉閘。

4.氧氣瓶要嚴防沾染油脂，並有防震膠圈，夏天防止曝曬。乙炔發生器必須有防止回火安全裝置，與氧氣瓶二者間距離不小於6米。

5.使用砂輪機、坡口機等必須帶防護眼鏡。

6.現場的電焊線、鋼絲繩不得相互交錯，必須分開。

7.現場動火，要注意周圍物品，以防引起火災。

8.冬季施工應加強防火，施焊場地周圍應清除易燃品，工作結束後，應檢查無火種後方可離去。

9.各工種交叉作業要相互配合，上、下、左、右注意關照。

10.施工現場的材料，施工用具、機具等應放在指定地點，要排放整齊。機具要經常擦洗，保持整潔。施工中的垃圾應經常清除。道路要暢通，做到工完料盡場地清，做到文明施工。

11.現場設專人看護，防止物品、機具的丟失。夜間施工要做好照明工作。

12.所有施工人員必須聽從領導的指揮，加強組織性和勞動紀律，嚴禁酒後上崗，不得擅自離崗，認真堅守工作崗位。

冬季施工方案 合集 篇19

路基壓實是保證路基質量的重要環節，路堤、路塹和路堤基底均應進行壓實。

一、土質路基的壓實

填土路堤壓實施工工序流程如下圖所示。

不合格

振動式壓路機碾壓（分層）

承包人質量自檢（壓實度）

填報《填方質量驗收通知單》

填方路基質量認可

路堤基底碾壓

填方材料物理指標試驗復檢

填方，推土機推平

含水量檢測

平地機分層整平

挖方路基利用方或料場借方

不合格

翻鬆晾曬或其它措施

合格

不合格

合格

合格

合格

合格

1、鋪築試驗路段確定路基壓實的最佳方案

影響路基壓實的主要因素有土的力學性質和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時，並不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。因此高速公路進行路基施工時，套用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。

鋪築試驗段需制訂試驗方案，其目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經濟的鋪層厚度和碾壓次數。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數之比的極大值。試驗路段位置應選擇在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小於100cm。具體實施可以按以下步驟進行。

（1）取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量ω和最大幹密度ρdmax，並繪製乾密度與含水量的關係曲線。

（2）根據土的乾密度與含水量關係曲線控制土的含水量ω。

（3）確定鋪層厚度和碾壓遍數。一般可根據壓路機械的功能及土質情況確定鋪層厚度，高速公路一般應按松鋪厚度30cm進行試驗，以確保壓實層的勻質性。

砂性土需碾壓次數少，粘性土需碾壓次數多。光輪壓路機碾壓次數較高，輪胎式壓路機次之，振動式壓路機和夯擊機次數最少。

通過試驗段的鋪築及有關數據的檢測，寫出試驗報告，最後確定土的適宜鋪築厚度、所需壓實遍數及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。

2、根據土壤性質，選擇確定壓實機械

土壤的性質不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土採用振動壓路機效果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土採用搗實式和夯擊式最好，振動式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據土質情況合理選用。對於高速公路路基填土壓實宜採用振動壓路機或35~50t輪胎壓路機進行。

3、含水量的檢測與控制

強度與穩定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大幹密度，也就是有效地控制含水量後，才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量控制在高於壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%，這時所得效果最好，施工中當需要對土採用人工加水達到最佳含水量時，所需要加水量可按下式估算：

Qm=（ω－ω0）1+ω0式中：

m———所需加水量（kg）

ω0——土原來的含水量（以小數計）；

ω———土的壓實最佳含水量（以小數計）；

Q———需要加水的土的質量（kg）

需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上後，用水車均勻適量地澆灑在土中，並用拌和設備拌和均勻。

4、壓實施工

通過上述的準備工作，在確定了所採用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水最後，即可對路基進行壓實施工。

碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急於碾壓，而是要採取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過乾則撒水潤濕。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m，對三輪壓路機一般重疊後輪寬的1/2，前後相鄰兩區段（碾壓區段之前的平整預壓區段與其後的檢驗區段）宜縱向重疊1.0~1.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。採用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然後先慢後快，由弱振至強振。

有大型運載車輛的標段，應合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大，對路基具有壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。因此，施工時應儘量讓車輛在路基全幅寬度內分開行駛。

冬季施工方案 合集 篇20

1、編制依據：

《建築工程冬季施工規程》（JGJ/T104—）。

2、工程概況：

工程名稱：豹澥還建設區二期二區C12（A27#、28#樓、南區地下室）

建設單位：武漢光谷建設投資有限公司

設計單位：中冶南方工程技術有限公司

勘察單位：中機三勘岩土工程有限公司

監理單位：北京鐵研建設監理有限責任公司

地理位置：本工程位於東湖高新區豹澥鎮

3、冬期施工措施

當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃，即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目，應覆核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況，特制定冬季施工措施如下：

3.1冬期施工領導體系

3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組，項目經理任組長，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。

3.2冬期施工準備工作措施

3.2.1做好天氣預報工作

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，並經常與氣象部門取得聯繫，收集天氣預報資料，並及時向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的氣溫變化，以便採取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任，並認真貫徹落實冬期施工措施。

3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前，由項目技術負責人向施工班組作出書面交底，內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識，並監督實施。

3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認真作好原始記錄。

3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負責，發現異常現象及時反映並採取措施。項目技術負責人應繪製測溫孔平面圖，並向測溫人員做詳細交底。

3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規定組數製做外，增設同條件養護的試塊，用以檢驗混凝土解凍後的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規範要求，標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。

3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

3.3主要分項施工方法

3.3.1鋼筋工程

在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

雪天或施焊現場風速超過3級，焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期澆築的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：普通混凝土宜優先採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時，不得小於5.0MPa。

冬期施工，應對混凝土攪拌、運輸、澆築溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算，並應據此施工。

混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥，水泥標號不應低於32.5，最小水泥用量不應少於300kg/m3，水灰比不應大於0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

拌制混凝土所採用的骨料應清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。

在冬期澆築的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。並應符合《混凝土外加劑套用技術規範》的規定。

在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯鹽摻量不得大於水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大於水泥重量的3%。

鋼筋混凝土工程可採用蓄熱綜合法施工（採用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。

混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚記憶體放。

混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆築混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。

嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術人員的指導下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻後仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。

冬施時初期泵送的清水套用水溫不低於40℃熱水，以防在管內結冰，泵車潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開。

冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應適當把握好抹面時機，並在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土牆、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。

混凝土澆築現場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆築現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低於5℃。

採用負溫養護法施工的混凝土澆築後，須及時覆蓋塑膠薄膜並加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍。

混凝土質量控制應符合下列要求：

檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後進行抽樣檢驗，合格後方準使用。

檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆築溫度。

檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

測溫孔應編號，並繪製布置圖。

混凝土質量檢查：

混凝土試塊除按規定留置外，尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用於檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊，解凍後方可試壓。

3.4注意事項

生產時，質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調整用水量，並根據標準要求，質檢員及時取樣測試坍落度，按國家規範製作混凝土試塊。

澆築時，工地質檢員檢測坍落度和製作試塊，取樣應在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間採取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時採取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

澆築時，工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度，確保澆築質量。

冬季施工方案 合集 篇21

一.冬期施工措施：

1.冬季與溫度

根據相關規定，冬季施工的起止日期為：當冬天到來，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最後一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5天的最後一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是指在地面以上1.5m處，並遠離熱源的地方測得1天內2、8、14和20時4次室外氣溫觀測結果的平均值）。園林工程在進入冬季施工前和解除冬期施工後，均必須有一定的防護措施，以防氣溫突然降至0℃以下的寒流及霜凍等侵襲造成工程質量下降。

2.冬期施工的部署原則：

施工部署上要根據晴、冷、內、外相結合的原則，晴天多搞室外，冷天多搞室內，儘量縮短低溫露天作業時間，縮小雨天露天作業面以及採取集中兵力打殲滅戰的方針，採取分棟、分段、分部位突擊施工的方法。例如將基礎工程加快進度，突擊搶出地面，避免倒灌和塌方；對已完成結構的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考慮氣溫及降雪的影響，要考慮冬期施工的作業面積、施工進度，加快勞動調配，強調合理的工序穿插，善於利用各有利條件，加快施工進度，並適當考慮一些機動的施工項目，加強生產調度工作。

要將冬期施工準備工作納入生產計畫，考慮一定的勞動力，安排一定的作業時間，搞好冬季施工期間工程材料和冬期設備的儲備。

3.冬期施工的準備工作：

（1）掌握施工所在地區氣象資料。

（2）技術準備工作

（3）施工現場準備工作。

（4）生活上的準備工作

（5）物資準備工作

（6）施工管理方面工作。

實例：某工程冬期施工措施指導書

1.冬期施工準備工作

（1）掌握施工所在地區氣象資料：冬期施工前，要與施工所在地區氣象部門涼蓆，掌握當地冬季氣溫情況，蒐集有關資料。如該地區缺少氣溫資料，可參照附近地區氣溫資料，進行冬期施工準備。

（2）技術準備工作：

1）研究和編制冬季施工方案，對開工棟號、停工棟號以及進入冬期施工的基礎、結構、裝修工程，提出冬期施工項目一覽表，對停工部位應有相應的越冬措施。做好準備工作計畫並將其納入生產計畫中。

2）落實熱源和冬期施工材料，編制冬期施工設備材料、勞動需用量計畫，主要包括下列內容：

①設備：鍋爐和各種相應的配件，排管爐、熱鹽水箱。

②燃料：煤、煤球

③保溫及擋風材料：草簾、席、油氈、草繩、鋸末等。

④化學附加劑：抗冬劑、早強劑、阻銹劑、減少劑及複合劑等。

⑤化鹽、測溫用量：化鹽桶、溫度計（-20-100℃）、高低溫度計、測溫箱、6號比重計、電棒等。

⑥勞動力、司爐、化鹽、測溫、看火人員、冬季施工各項準備工作勞動力等。

⑦勞動保溫用品：棉大衣、手套的燈

3）編制單位工程冬季施工方案。

4）組織有關人員學習冬季施工有關要求、措施和規定，並向隊、組景象技術交底工作，對司爐工、測溫、化鹽等主業人員進行培訓。

（3）施工現場準備工作：

1）做好現場清理，易燃物品放在遠離鍋爐的上風處，並集中堆放妥善管理。

2）現場道路在冬期施工前進行必要平整，積水的坑窪處要填好。

3）攪拌機棚、工作棚等歷史設施要做好保溫，攪拌機棚附近要挖好足夠容量的蓄水池井

4）做好水龍頭、消防栓、管道的保溫防凍，上水管道的埋設深度不應小於80㎝。

5）供熱鍋爐檢修、試泵、安裝和鹽水加熱設備的安裝，沒有鍋爐的現場應準備火爐灶。

6）提前淋好白灰，做好淋灰池的保溫。

7）個施工現場都應準備好為混凝土、砂漿、試塊養護用的標準養護室。

（4）生活上的準備工作

1）宿舍、辦公室等生活用房應在冬期施工前進行檢修，裝好冬季取暖設備，採用火爐取暖應安裝風鬥風擋。沒有污水下水的現場應做好污水蓄水井。

2）食堂、廚房應提前做好飯菜的保溫設備，冬季讓職工吃到熱飯熱菜。

3）採暖房屋應提前把火爐、煙筒和用煤的計畫上報，煤球的製作、儲存也要早安排。

4）物資準備：根據冬期施工所用的各種材料，編制計畫，組織材料進場存放和保管。

2.施工管理方面工作

（1）生產計畫安排方面：凡不利於冬期施工的工程項目應盡安排在初冬或冬末施工，例如基礎、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就應進行到一定部位方可停工，避免結構受影響，如磚牆應打完圈樑及安裝樓板、屋面應做好防水，基礎要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派專人負責，經常檢查維護，防止門窗損壞、抹灰受凍。

（2）技術管理方面：

1）項目部的技術人員應學習、審查圖樣，對不適宜冬期施工的分項工程，提早與設計院和甲方商量，提出合理的個性建議。

2）要認真貫徹冬季施工方案，冬季施工規程及施工驗收規範中有關冬期施工的規定。

3）在晝夜的室外平均氣溫連續五晝夜低於+5℃和最低氣溫低於-3℃是，應按冬期施工各項要求進行施工。

4）各項目部應於11月1日開始進行大氣測量工作，並注意當天的天氣預報。

（3）安全管理方面：

1）冬期施工前對現場的施工設備，如腳手架、小型機械、電氣設備等進行檢查維修。安全部門要對施工人員加強冬期施工期間的安全教育工作，做到遵章守紀，杜絕違章、違制指揮和冒險作業。安排生產時要做到五個同時，安全防護不完備決不進行生產。

2）制定各項防火、防煤氣毒、防凍、防滑等措施，對於職工加強宣傳教育。

3）對於冬期施工所用鍋爐和其他受壓容器要嚴格按照勞動局頒布的受壓容器監察規程進行詳細的檢查、交底、防止爆炸傷人。

4）冬季風度雨少，做好防塵防毒工作，加強設備改裝和現場的防護設施，按規定發給操作者操作工具。

5）對高層建築，高空作業和使用明火的施工項目，必須有詳細的安全交底工作。

6）要堅持定期現場安全檢查的制度，並強調現場施工必須戴安全帽和高空作業系安全帶。

7）及時清理積雪，注意採取防滑措施，對上下人梯道要有防滑設施，對於外腳手架要經常檢查加固，如遇5級大風要停止高空作業。

8）防止煤氣中毒，工棚必須設定風斗，並派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現象。特別注意預防天氣驟冷時容易發生煤氣中毒的事故。

9）嚴寒下鋼絲易脆斷，應經常維修擦油。

10）醫務室應向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識，並準備有關藥品。

（4）消防方面：應認真貫徹“以防為主，以消為輔”的消防工作方針，認真學習當地有關部門近期頒布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》，並嚴格遵照執行。施工隊伍應組織有關人員認真學習有關消防方面的檔案，一切冬期施工方案和準備工作和冬期施工措施的制定應有消防人員參加，並結合消防方面的要求進行考慮和安排，避免冬期施工準備工作完成後才發現不合消防要求而返工的現象，冬期施工消防準備工作中注意以下各項工作：

1）加強冬期施工消防安全的宣傳教育工作，加強對專業人員和義務消防人員的培訓及定期的消防演習，熟練掌握各種消防器材的使用。

2）必須保證消防用水的水源供應，消火栓要做好保溫，並將四周清理乾淨，設定明顯標誌，校方道路要保持暢通。

3）各種消防器材、用具要經常檢修，滿足消防要求設定，消防水缸保證水清、缸滿、滅火器保持乾淨整潔，過期及時更換。

4）建立健全崗位責任制，並要有專人負責，嚴格執行用火申請制度，現場用火和電焊必須經過消防人員檢查，經消防員同意後，方可施工。施工應設專人看或防火種蔓延，杜絕火災事故。

5）易燃材料必須經常注意清理，並選擇距新建工程及木材場50㎝以外下風方向集中堆放。

6）夜間看火人員及司爐人員，在冬季施工前應組織培訓，進行政治思想和業務教育。

7）高壓蒸氣管不得用易燃材料保溫，當高壓蒸汽管穿過易燃物是要加套管。

8）施工現場支搭擋風牆和風擋事先與消防員聯繫，統一安排，統一做法，統一整齊，避免零亂。

3.冬季施工主要技術措施

（1）土方工程：土方在冬季表面遭受凍結，挖掘困難，施工費用比常溫施工要高，所以冬季開工的項目，應力爭在土凍結以前把土方挖掘完覆蓋好。或者採取表面鬆土、覆蓋保溫材料的措施，防止土凍以利挖掘。當土凍層較深市，必須在經濟及技術條件認為合理時，方可進行。

1）土的防凍：土的防凍儘量利用自然條件，因地制宜。土防凍的方法，一般採用地面耕松耙平、覆雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。

2）凍土的破碎與挖掘：在沒有保溫防凍的條件，或土已凍結時，表較經濟的土方施工方法是破碎凍土，然後挖掘。一般有爆破法、機械法和人工法三種。

3）凍土的融凍：凍土的融凍是依靠外加的熱能來完成，所以費用較高，只有在面積不大的工程上採用。通常有循環針法、電熱法、荷烘烤法三種。

4）凍土的鑽孔：在建築工程中，經常需要在凍土中穿鑿孔洞，特別在採用爆破法及循環針時，更需要先在凍土中鑽孔，鑽孔可用機械或手工方法進行。機械法鑽孔常採用電鑽或氣動鑽，鑽頭是彈簧鋼條般的，鑽頭厚度6-8㎜，寬度50-60㎜。

5）由於土凍結後即成為堅硬的土地，在回填的過程中不能壓實火夯實，土解凍後就會造成大量的下降，所以施工及驗收規範中對凍土作回填土石有詳細的規定，對基坑可用含有凍塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%。回填管溝是，在離官道頂上0.5米以內部的用凍土。在回填管溝上部時，凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。房屋內部不得用凍土。為此，冬期施工的回填土工程中，可以採用如下措施：

①把回填土在入冬前預先保溫，堆積一處進行嚴格的保溫，等冬季需要回填時將內部含有一定熱量的土回填。

②在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，留作回填之用。

③在編制施工方案時，應考慮挖方與填方的平衡，即用從甲坑挖出的未凍土，填到乙坑中作回填土，並迅速夯實。

④回填處的凍雪一定要掃乾淨，方可進行回填。

⑤適當養活回填土方量：在冬季進行回填土是，可在保證基底上不遭受漿結條件下，儘量少填一些，留待春暖在繼續回填。

⑥為確保冬季回填的質量，對一些重大工程項目，必要時可用砂回填。

⑦在有凍脹土的`地梁，樁基的承台等處，其下面有可能初凍土降起的地方，要墊以爐潮渣等鬆散材料。

（2）磚石工程：

1）關於設計方面的問題：

①施工單位對需在冬季建造的磚石房屋或構築物，在施工前會同設計單位進行一次圖樣會審，要求設計部門根據施工單位確定的施工方案，對原設計圖紙進行補充驗算和給預必要的補充，待修改後再進行施工。修改後的設計圖，應包括以下內容：

A在砂漿解凍期內砌築的極限高度。

B在結構解凍期內結構需要採取的臨時加固措施。

C如果下層牆壁需要加強市，應明確其加強方法。

D對摻有化學附加劑的砂漿，應指出在房屋不同完成程度是在其各層砌體中砂漿必須達到的強度值。

②採用凍結法砌築的磚石結構的承載能力計算，除有對已完工房屋的主要計算外，還必須包括結構解凍初期的補充驗算。

③用抗漿砂漿法砌築的砌體承載能力，應按試驗室提出的砂漿塊的實際強度進行解凍初期的補充驗算，砂漿試塊應為與結構相同的條件下養護的試塊。

④用其他方法冬期施工的砌體的承載能力，也應考慮結構的全部或部分在載面範圍內砂漿已達到的實際來核算。

⑤當覆核解凍階段和解凍後應劃出其以及人工加熱的冬期施工砌體的抗壓強度時，允許將安全係數降低20%。

⑥用凍結法及抗凍砂漿法砌築的砌體，不可採用石灰砂漿、粘土砂漿。

⑦用凍結法施工，在房檐挑出長度大於牆厚的一半或18㎝時，應當砌築鋼筋混凝土懸臂樑，懸樑應錨固在砌體內，並用拉條加強，拉結條的末端應焊接在特設的鐵件上或其他固定構件上。如未採用上述措施，則在解凍前應採取臨時加固措施，並在施工圖上註明。

⑧為增加重要的砌體在融化階段的強度，可用鋼筋網加強。

⑨用磚石砌築，冬季的砌築砂漿中摻一定數量的抗凍外加劑，稱為“抗凍砂漿法”，實踐效果很好，但在下列情況下按規定要求不可使用抗凍砂漿：

A發電站、變電所等工程。

B裝飾要求較高的工程。

C房屋使用時濕度大於60%的工程。

D經常受高溫（40℃以上）影響工程。

E處於水位變化的基礎和經常受侵蝕的結構。

2）以冬期施工砌築砂漿的要求：

①水泥採用變通水泥或礦渣水泥，但不可使用無熟料水泥。不得使用白灰砂漿或黏土砂漿。

②石灰膏應防止凍結，凍結石灰膏，應經融化並重新拌和後方可使用，受凍而脫水風化的石灰膏不可使用。

③拌制砂漿的砂中，不得含有冰塊和直徑大於1㎝的凍結塊。

④冬季施工砌築用砂漿的流動性宜比常溫施工適當增大，應按有關規定調配砂漿稠度。

3）對砂漿使用的溫度要求。冬期施工砌築用砂漿應使用熱砂漿，可將水加熱，當不能滿足砂漿要求的溫度時可採取砂加熱。水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過要求溫度時，應將水、砂攪拌後再加水泥，以防出現水泥假凝現象。

為了保證砂漿使用時的溫度，砂漿在攪拌、運輸和儲放過程中，應採取措施減少熱量損失：

①砂漿的攪拌應在採暖房間或暖棚內進行，環境溫度不可低於+5℃；冬期施工砂漿要隨拌隨運，不可存儲和二次倒運。

②在安排冬期施工方案時，應把縮短運距作為攪拌站設定的重要因素之一考慮。

③冬季砂漿應存儲在保溫灰槽中，砂漿應隨拌隨用。

④保溫槽和運輸車應及時清理，每月下班應清洗乾淨，以免凍結。

⑤嚴禁使用已凍結砂漿，不準單以熱水摻入凍砂漿內重新攪拌使用，也不宜在砌築時向砂漿中隨便摻入熱水。

4）抗凍砂漿的配製：抗凍砂漿的材料配合比與常溫施工一樣，砂漿的組成按照規定的材料配合比（重量計）進行配製。水泥、水、和化學附加劑的誤差不宜超過自身重量是1%，石灰膏的誤差不宜超過2%。

5）抗凍砂漿的氯鹽摻量與摻鹽的方法：摻鹽量是根據拌和水的全部重量來計算的，攪拌時除了加入的水之外，在砂子及白灰膏中都有水分，所以要測定砂子的含水率，根據砂子和白灰膏的含水率計算出他們的含水量。拌和水的用量實際上等於砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際上等於砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際加入水時，會使砂子的含水率大幅度增高，因此應測定砂子的含水率，然後根據砂子和白灰膏的.含水量按下式調整攪拌加入水的摻鹽量。

攪拌加入水的摻鹽量（%）=｛（砂子含水量+白灰膏含水量）/攪拌加入水重量｝×P＋P式中P----按早七時半氣溫確定的拌和水摻鹽量%

每個砂漿攪拌機最少要設定一個濃鹽桶和一個稀鹽水桶，兩種水桶的規格均宜採用水平截面為1米×1米，深為1.2米，測量桶內水深即可得知桶記憶體水體積。濃鹽水濃度可用被梅氏重計檢查來控制，稀鹽水的濃度可用注入桶內的濃鹽水與清水的比例來控制。濃鹽水的位置應高於稀鹽水桶，以便濃鹽水可以用管直接放入稀鹽水桶，另外稀鹽桶可同時作為水加熱的容器。

6）砌築要求：

①冬季施工時如磚不澆水，用於磚砌築造成砌體的抗剪強度降低，根據試驗表明用含水率的磚與乾磚築的砌體，抗剪強度相差近一倍。因此冬季施工砌磚是，如澆水有困難，應根據結構需要採取其他有效措施給與補救。

②砌磚應採用“三一”砌磚法（即一鏟，一塊磚，以揉擠）進行操作。砌築磚砌體時，砂漿應輔助砌均勻，水平和垂直灰縫的平均厚度不可大於10MM，個別灰縫的厚度不可小於8MM，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻。磚和其他塊材在砌筑前應清除掉其表面冰雪和浮塵。砌築磚塊灌漿時，可採用先澆熱水隨後灌以熱砂漿。

③用抗凍漿砌磚，外牆拐角處和內外牆交接處應同時砌築，否則應留踏步。必須留直接的部位，每隔十皮磚應設定拉潔筋（按牆厚度120MM設一根6的拉結筋）

（3）鋼筋的冷拉赫焊接

（4）混凝土工程

（5）抹灰工程。

（6）油漆、刷漿和玻璃安裝

（7）屋面防水工程

二.雨季施工措施

1.降水和降水強度

（1）降水與降水量：

（2）雨季降水強度的劃分：一般情況下的降水強度的劃分是根據1天的雨量多少來計算的。當一天的降雨量小於10MM時為小雨；10-25MM時為中雨；25-50MM時為大雨；雨量大於50MM時為暴雨。

2.雨季施工的部署原則

根據雨季施工的特點分輕重緩急，對不適於雨期施工的工程可以拖後或移前。一定要在有針對性保證措施的條件下採取集中突擊的方法完成。同時對於雨季施工工程還要考慮到既不影響工程順利進行，又不過多增加雨季費用，增大工程成本。

在施工部署上要根據、雨、晴、內、外相結合的原則，晴天多搞室外，雨天多搞室內，儘量縮短雨天露天作業時間，縮小雨天露天作業面突擊施工的方法。考慮穿插作業，善於利用各有利條件，堅強防雨措施，加快施工進度，並適當考慮一些機動的施工項目，加強生產調度工作。

要將雨季施工準備工作納入生產計畫，考慮一定的勞動力，安排一定的作業時間，搞好雨季施工期間工程材料和雨季施工材料的儲備。

3.雨季施工的準備工作：

1）掌握施工所在地區氣象資料。

2）技術準備工作。

3）施工現場準備工作。

4）生活上的準備工作。

5）物資準備工作。

6）施工管理方面工作。

實例：某園林綠化工程雨季和夏季施工措施

該工程的施工全過程要經過雨季和夏季，因此季節不同，採取有效的季節施工措施是確保工期和質量的一個重要環節。

1.雨季施工措施：

1）雨季到來，要建立防汛、防颱風領導小組，指定專人收集天氣預報資料，及時組織汛期前檢查，建立雨季汛期值班制度。

2）道路兩旁應設定排水溝，做到有組織的排水，保證排水暢通、雨後場地不陷、不滑、不積水。

3）所有機械作業棚要搭設嚴密，防止漏雨，機電設備採取防雨防淹措施，並有安全接地和防雷裝置，移動電閘應有防雨措施，漏電保護裝置。

4）工具、材料妥善保管，五金電氣、袋裝水泥、玻璃、木構件等應在倉庫存放，木材應放在高處，防止水沖流失，鋼筋模板等應架設高整齊堆放，並應限制高度

5）準備防水、防雨器材，對雨具、蓬布、塑膠布、水泵等器材要做充分準備，以供隨時使用。

6）澆注混凝土前要收聽天氣預報，掌握氣候變化情況，儘可能避開大雨，澆築混凝土式又有防雨措施，準備好混凝土運輸工具及現澆層的覆蓋材料，以備澆築混凝土時遇雨覆蓋。

7）雨季施工應及時測定砂石含水率，掌握其變化幅度，並及時調整混凝土、砂石施工配合比。

2.夏季施工措施

1）配合市里“夏季百日安全競賽活動”，成立百日安全競賽領導小組，由項目經理主抓。

2）高溫季節施工應認真做好防暑降溫工作，調節作息時間，儘量避開中午高溫階段。

3）混凝土、砂漿要隨伴隨用，澆混凝土前應對模板澆水濕潤，以免混凝土失水過快，產生裂紋。

4）混凝土澆築後應及時覆蓋，覆蓋物應使用保水性較好的草包或麻袋包等，要有專人進行養護，以保證混凝土強度不受影響。

5）吸水性較大的材料，在使用前應澆水濕潤，施工中應及時澆水，以防吸水過快影響砂漿粘結力。

6）暑期施工更應注意安全，由於天氣炎熱，勞動強度大，人易疲勞，高空作業更應注意，如果感覺不適應立即診治，以防止意外事故的發生。