消防工程施工方案 篇1
一、工程概況
同邦國際城7、8#樓消防工程消防工程,樓共層(地下x層。地上x層)。樓消防系統包括。自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統、上述系統分別分布在樓的地下x層。地上x層-x層。樓高度為 M。系統中的消防泵房。消防水池。消防水箱及消防控制中心均設在樓樓內)。
本工程建設單位:
設計單位:建築設計研究院
施工單位:xx有限公司
二、編制依據
1、消防改造工程施工藍圖;
2、現行的國標、消防系統施工驗收規範及重慶市地方標準;
(1)《火災自動報警系統施工及驗收規範》
(2)《自動噴水滅火系統施工及驗收規範》
(3)《火災自動報警系統檢驗規範》
(4)《自動噴水滅火系統檢驗規範》
(5)《室內消火栓系統檢驗規程》
三、施工範圍:
(1)火災自動報警系統;
(2)防排煙系統線路敷設;
(3)自動噴淋滅火系統;
(4)室內消火栓系統;
(5)消防應急照明疏散系統(不包括地下室及一層的預埋預下);
(6)泵房、水箱間安裝;
(7)泵房、水箱間動力配電;
(8)室內水泵接合器井的砌築以及土石方工程量、電氣預埋電線管工程量。消防廣播。通訊系統;
四、施工準備
1、技術準備
(1)熟悉圖紙、領會設計意圖、進行圖紙會審、組織操作工人進行技術交底。
(2)編制施工組織設計,制定先進的施工方法和有效的組織措施,確保工程質量優良,安全文明作業和施工。
(3)按施工圖紙及公司制定的質量管理細則,編制技術措施、工藝標準,保證工程質量達到預期目標。
2、勞動力的準備
根據工程進度要求,各工種人員分批進場,並且人員都要經過嚴格的工種培訓和安全培訓,持證上崗,達到良好的操作技能。(見人員配置表、勞動力計畫表)
3、機械設備的準備
對所有的機械設備在安裝使用前,都要集中維修和保養,以保持完好的狀態,建立統一的機械設備台帳,集中管理機械統籌進場,安裝、使用、維修和保養,並建立相應的崗位責任制度。
消防工程施工方案 篇2
(一)施工方案設計的依據
《iso/iec 11801》商業建築物綜合布線系統國際標準
《eia/tia 568a》商業建築物綜合布線系統美國標準
《eia/tia 569》通信布線管線和空間設計施工標準
《建築與建築群綜合布線工程設計規範》
《建築與建築群綜合布線工程施工及驗收規範》
iso/iec 11801和eia/tia-568a是開放式布線系統設計依據的兩個重要標準。它對開放式布線系統的產品性能參數,系統設計方法和端接配件安裝都作了明確規定。eia/tia569是為了配合以上標準對開放式布線系統施工制定的標準。《建築與建築群綜合布線工程設計規範》、《建築與建築群綜合布線工程施工及驗收規範》是我國工程建設標準化委員會於1997年5月頒布的適合我國國情的新標準。
(二)施工設計要求
在開放式布線系統施工設計階段就考慮在工程施工的全過程如何對工程質量做出有效的管理和監控的問題。為了保證工程質量,開放式布線系統施工設計應解決好以下幾方面的問題:
1、施工設計:對建築物結構做出詳細勘測之後,同用戶一起規劃出管線施工圖。施工設計的合理性對工程質量是至關重要的。
2、施工過程:施工過程的工藝水平與工程質量有直接的關係,通過細化安裝操作的各個環節來保證對施工質量的控制。一般將整個施工過程分成三個環節,即管道安裝,拉線安裝和配件端接。
3、施工管理:為工程實施制定有詳盡的流程,以便於對工程施工的管理。施工流程控制要求達到兩個目的:保證工藝質量和及時糾正出現的問題。
4、質量控制:由用戶和我方的項目經理組成質量監督小組,並編制質量控制日誌。
(三)管道材料選擇和施工要求
1、水平子系統
水平子系統的走線管道由兩部分構成:一部分是每層樓內放置水平傳輸介質的匯流排槽,另一部分是將傳輸介質引向各房間信息接口的分線管或線槽。從匯流排槽到分線槽或線管需要有過渡連線。
匯流排槽要求寬度與高度的比例為3:1,線上槽中放置的雙絞線應不超過三層。線上槽中放置的雙絞線密度過大會影響底層雙絞線的傳輸性能。
水平線槽一般有多處轉彎,在轉彎處應留有足夠大的空間以保證雙絞線有充分的彎曲半徑。根據eia/tia569標準,超五類4對非禁止雙絞線的彎曲半徑應不小於線徑的8倍。最新的標準認為,彎曲半徑大於線徑的4倍已可以滿足傳輸要求了。但有一點是重要的,即保持足夠大的彎曲半徑可以保證系統的傳輸性能。
在水平線槽的轉彎處,應有墊襯以減小拉線時的摩擦力。
水平子系統線槽或線管應採用鍍鋅鐵槽或鐵管。
雙絞線和光纖對安裝有不同的要求,雙絞線垂直放置於豎井之內,由於自身的重量牽拉,日久之後會使雙絞線的絞合發生一定程度的改變,這種改變對傳輸語音的三類線來說影響不是太大,但對需要傳輸高速數據的超五類線,這個問題是不能被忽略的,因此設計垂直豎井內的線槽時應仔細考慮雙絞線的固定。雙絞線的固定時的力的大小是應該受到重視的一種技巧,如果扎線太緊可能會降低next值,從而影響線纜的傳輸性能。
纜線的敷設和保護方式檢驗
纜線一般應按下列要求敷設:
纜線的型式、規格應與設計規定相符。
纜線的布放應自然平直,不得產生扭絞、打圈接頭等現象,不應受外力的擠壓和損傷。 纜線兩端應貼有標籤,應標明編號,標籤書寫應清晰,端正和正確。標籤應選用不易損壞的材料。
纜線終接後,應有餘量。交接間、設備間對絞電纜預留長度宜為0.5~1.0m,工作區為10~30mm;光纜布放宜盤留,預留長度宜為3~5m,有特殊要求的應按設計要求預留長度。 纜線的彎曲半徑應符合下列規定:
(1)非禁止4對對絞線電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的4倍;
(2)禁止4對對絞線電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的6~10倍;
(3)主幹對絞電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的10倍;
(4)光纜的彎曲半徑應至少為光纜外徑的15倍。
電源線、綜合布線系統纜線應分隔布放,纜線間的最小淨距應符合設計要求。
在暗管或線槽中纜線敷設完畢後,宜在信道兩端出口處用填充材料進行封堵。
預埋線槽和暗管敷設纜線應符合下列規定:
敷設線槽的兩端宜用標誌表示出編號和長度等內容。
敷設暗管宜採用鋼管或阻燃硬質pvc管。布放多層禁止電纜、扁平纜線和大對數主幹光纜時,直線管道的管徑利用率為50%~60%,彎管道應為40%~50%。暗管布放4對對絞電纜或4芯以下光纜時,管道的截面利用率應為25%~30%。預埋線槽宜採用金屬線槽,線槽的截面利用率不應超過50%。
設定電纜橋架和線槽敷設纜線應符合下列規定:
電纜線槽、橋架宜高出地面2.2m以上。線槽和橋架頂部距樓板不宜小於30mm;在過梁或其它障礙物處,不宜小於50 mm。
槽內纜線布放應順直,儘量不交叉,在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁紮固定,其水平部分纜線可以不綁紮。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5m固定在纜線支架上。
電纜橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5m處應固定在橋架的支架上;水平敷設時,在纜線的首、尾、轉彎及每間隔5~10m處進行固定。
在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設纜線時,應對纜線進行綁紮。對絞電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類別、數量、纜徑、纜線芯數分束綁紮。綁紮間距不宜大於1.5m,間距應均勻,鬆緊適度。
樓內光纜宜在金屬線槽中敷設,在橋架敷設時應在綁紮固定段加裝墊套。
採用吊頂支撐柱作為線槽在頂棚內敷設纜線時,每根支撐柱所轄範圍內的纜線可以不設定線槽進行布放,但應分束綁紮,纜線護套應阻燃,纜線選用應符合設計要求。
建築群子系統採用架空、管道、直埋、牆壁及暗管敷設電、光纜的施工技術要求應按照本地網通信線路工程驗收的相關規定執行。
保護措施
水平子系統纜線敷設保護應符合下列要求。
預埋暗管保護要求如下:
(1)預埋在牆體中間的最大管徑不宜超過50mm,樓板中暗管的最大管徑不宜超過25mm。
(2)直線布管每30m處應設定過線盒裝置。
(3)暗管的轉彎角度應大於90度,在路徑上每根暗管的轉彎角度不得多於2個,並不應有s彎出現,有彎頭的管段長度超過20m時,應設定管線過線盒裝置;在有2個彎時,不超過15m應設定過線盒。
(4)暗管轉彎的曲率半徑不應小於該管外徑的6倍,如暗管外徑大於50mm時,不應小於
10倍。
(5)暗管管口應光滑,並加有護口保護,管口伸出部位宜為25~50mm。
網路地板纜線敷設保護要求如下:
(1)線槽之間應溝通。
(2)線槽蓋板應可開啟。
(3)主線槽的寬度由網路地板蓋板的寬度而定,一般宜在200mm左右,支線槽寬不宜小於70mm。
(4)地板塊應抗壓、抗衝擊和阻燃。
塑膠線槽槽底固定點間距一般宜為1m。
鋪設活動地板敷設纜線時,活動地板內淨空應為150~300mm。
採用公用立柱作為頂棚支撐柱時,可在立柱中布放纜線。立柱支撐點宜避開溝槽和線槽位置,支撐應牢固。立柱中電力線和綜合布線纜線合一布放時,中間應有金屬板隔開,間距應符合設計要求。
幹線子系統纜線敷設保護方式應符合下列要求:
纜線不得布放在電梯或供水、供汽、供暖管道豎井中,亦不應布放在強電豎井中。 幹線通道間應溝通。
2、主幹子系統
主幹子系統用於大樓之間的傳輸,一般採用多對數雙絞線或多模光纖,光纖有極強的抗干擾能力,所以安裝後不會發生如雙絞線那樣的問題,但光纖本身較為脆弱,強力牽拉或彎折會使纖芯折斷,因此安裝時應有有經驗的工程師在現場指導。
光纖的架設可以採用架空、直埋、管道等方法,直埋時應在光纖經過的地方做警告標誌,以防以後的施工破壞。
由於光纖的纖芯是石英玻璃的極易弄斷,所以在施工時絕對不允許超過允許的最小彎曲半徑。綑紮時至少為光纖外徑的10倍;拉線時至少為光纖外徑的15倍。其次,光纖的抗拉強度比銅纜小,因此在施工時,決不允許超過抗拉強度(46n)。
光纖配線架分掛牆式、機架式兩種,根據端接光纖數目可分為24口、48口、72口幾種,配線架上有適配板,用來安裝耦合器。
光纖進入配線架前要適當地綑紮,進入配線架之後要預留有一定備用線纜,以方便安裝、維護。備用的線纜應盤在光纖配線架的捲軸上。
3、管理區子系統
管理區子系統是工程施工中考慮最複雜的部分。這部分施工應充分考慮環境影響和端接工藝的影響。
電磁輻射是考慮管理區子系統安裝環境的主要因素。電磁輻射的影響主要來自兩個方面,一是環境對系統傳輸的影響,一是系統在信息傳輸過程中對環境設備的影響。
在建築物內,環境對系統傳輸的影響主要來自強電磁輻射源,如電台,建築物內的電梯,馬達,ups電源等。如果環境中這些干擾源的影響較大,應考慮採取禁止措施,或選擇距離較遠的位置。 布線系統的端接工藝是直接影響系統性能的重要因素。連線配件的安裝工藝主要影響布線系統的近端串擾和衰減,而這兩個參數是判斷系統性能的重要依據。在管理區子系統還要考慮環境的通風,照明,酸鹼度,濕度等條件,這些因素將對端接配件造成腐蝕和老化,日久之後會影響系統的性能。管理區子系統內的安全性也要加以考慮,端接配件最好安裝在布線機櫃或牆櫃內。
4、工作區子系統
工作區子系統在施工時要考慮的因素較多,因為不同的房間環境要求不同的信息牆座與其配合。在施工設計時,應儘可能考慮用戶對室內布局的需要,同時又要考慮從信息牆座聯接應
用設備(如計算機,電話等)方便和安全。
牆上安裝型信息牆座一般考慮嵌入式安裝。在國內採用的是標準的86型牆盒,該牆盒為正方形,規格80 x 80mm,螺絲孔間距60 mm。信息牆盒與電源牆座的間距應大於20cm。
桌上型牆座應考慮和家具,辦公桌協調,同時應考慮安裝位置的安全性。信息牆盒與電源牆座的間距應大於20cm。
抬高式地板安裝在預製的地板盒內,盒內可以安裝信息牆座和電源牆座。
信息牆座接頭的端接安裝必須由專業工程師完成。與管理區子系統的端接一樣,它的安裝工藝對系統的性能有直接的影響。
(四)施工過程要求
施工過程由三個方面完成:管道安裝,拉線安裝和配件端接。
1、管道安裝:由具有電信部門二級通信工程安裝資格的工程隊完成,工藝質量滿足國家電信部門有關的施工規範和eia/tia569標準。布線橋架的焊接,線槽的過渡聯接滿足國家電工標準中對強電安裝的工藝和安全要求。
2、拉線安裝:開放式布線系統對拉線施工的技能要求較其它布線高得多,這主要是由傳輸介質的特點決定的。在開放式布線系統中,採用的傳輸介質一般有兩種類型,一類為雙絞線,另一類為光纖,它們的材料構成和傳輸特徵雖然不同,但在拉線時都要求輕拉輕放,不規範的施工操作有可能導致傳輸性能的降低,甚至線纜損傷。
在施工中經常可以看到下列情況:
(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由於拉力過大和線槽的轉角,過渡聯接不符合要求造成的。
(2)雙絞線外包覆皮光滑,看不出問題,但用儀表測量時發現傳輸性能達不到要求,這是由於拉線時拉力過大,使雙絞線的長度拉長,絞合拉直造成的。這種情況用於語音和10mbps以下的數據傳輸時,影響也許不太大,但用於高速數據傳輸時則會產生嚴重的問題。
(3)光纖沒有光信號通過,這是由於拉線時操作不當,線纜嚴重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見於光纖布線的彎折之處。
為了避免施工中出現上述問題,在iso/iec11801標準eia/tia569標準中規定:
雙絞線(尤其是超五類雙絞線)拉線時的拉力不能超過13磅(約20公斤)。 光纖的拉力不能超過5磅(約8公斤)。
為了保證施工的質量,規定:
(1)拉線時每段線的長度不超過20米,超過部分必須有人接送;
(2)線上路轉彎處必須有人接送;
3、配件端接:
配件端接的工藝水平將直接影響布線系統的性能。公司對其嚴格把關,所有的端接操作都將由專業工程師完成。
(五)施工工藝技術要求
1、嚴格按圖紙施工,在保證系統功能質量的前提下,提高工藝標準要求,確保施工質量。
2、予埋(留)位置準確、無遺漏。
3、管路兩端設備處導線應根據實際情況留有足夠的冗餘。導線兩端應按照圖紙提供的線號用標籤進行標識,根據線色來進行端子接線,並應在圖紙上進行標識,作為施工資料進行存檔。
4、設備安裝牢固、美觀、預裝設備、豎成列,牆裝設備端正一致,資料整理正規完整無遺漏,各種現場變更手續齊全有效。
電纜(線)的敷設
在布線系統中,大多信號都是電流信號或數位訊號,故對電纜(線)的敷設工作應注意以下
幾點:
1、電纜敷設必須設專人指揮,在敷設前向全體施工人員交底,說明敷設電纜的根數,始末端的編號,工藝要求及安全注意事項。
2、敷設電纜前要準備標誌牌,標明電纜的編號、型號、規格、圖位號、起始地點。
3、在敷設電纜之前,先檢查所有槽、管是否已經完成並符合要求,路由與擬安裝信息口的位置是否與設計相符,確定有無遺漏。
4、檢查預埋管是否暢通,管內帶絲是否到位,若沒有應先處理好。
5、放線前對管路進行檢查,穿線前應進行管路清掃、打磨管口。清除管內雜物及積水,有條件時應使用0.25mpa壓縮空氣吹入滑石粉風保證穿線質量。所有金屬線槽蓋板、護邊均應打磨,不留毛刺,以免劃傷電纜。
6、核對電纜的規格和型號。
7、在管內穿線時,要避免電纜受到過度拉引,每米的拉力不能超過7公斤以便保護線對絞距。
8、布放線纜時,線纜不能放成死角或打結,以保證線纜的性能良好,水平線槽中敷設電纜時,電纜應順直,儘量避免交叉。
9、做好放線保護,不能傷保護套和踩踏線纜。
10、對於有安裝天花的區域,所有的水平線纜敷設工作必須在天花施工前完成;所有線纜不應外露。
11、留線長度:樓層配線間、設備間端留長度(從線槽到地面再返上)銅纜3~5m,光纜7~9m,信息出口端預留長度0.4m。
12、線纜敷設時,兩端應做好標記,線纜標記要表示清楚,在一根線纜的兩端必須有一致的標識,線標應清晰可讀。標線號時要求以左手拿線頭,線尾向右,以便於以後線號的確認。
13、垂直線纜的布放:穿線宜自上而下進行,在放線時線纜要求平行擺放,不能相互絞纏、交叉,不得使線纜放成死彎或打結。
14、光纜應儘量避免重物擠壓。
15、綁紮:施工穿線時作好臨時綁紮,避免垂直拉緊後再綁紮,以減少重力下垂對線纜性能的影響。主幹線穿完後進行整體綁紮,要求綁紮間距≤1.5m。光纜應時行單獨綁紮。綁紮時如有彎曲應滿足不小於10cm的變曲半徑。
16、安裝在地下的同軸電纜須有禁止鋁箔片以陰隔潮氣。
17、同軸電纜在安裝時要進行必要的檢查,不可有損傷禁止層。
18、安裝電纜時要注意確保各電纜的溫度要高於5oc。
19、填寫好放線記錄表:記錄中主幹銅纜或光纖給定的編號應明確樓層號、序號。
20、電纜敷設完畢後,兩端必須留有足夠的長度,各拐彎處、直線段應整理後得到指揮人員的確認符合設計要求方可掐斷。
21、線槽內線纜布放完畢後應蓋好槽蓋,滿足防火、防潮、防鼠害之要求。
機櫃(箱)內接線
1、按設計安裝圖進行機架、機櫃安裝,安裝螺絲必須擰緊。
2、機架、機櫃安裝應與進線位置對準;安裝時,應調整好水平、垂直度,偏差不應大於3mm。
3、按供貨商提供的安裝圖、設計布置圖進行配線架安裝。
4、機架、機櫃、配線架的金屬基座都應做好接地連線。
5、核對電纜編號無誤。
6、端接前,機櫃內線纜應作好綁紮,綁紮要整齊美觀。應留有1米左右的移動餘量。
7、剝除電纜護套時應採用專用剝線器,不得剝傷絕緣層,電纜中間不得產生斷接現象。
8、端接前須準備好配線架端接表,電纜端接依照端接表進行。
9、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜首先要進行校驗編號。
10、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜要進行固定。
11、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜,應留有一定的餘量。
12、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜一般不容許有。
13、來自現場進入機櫃(箱)內的電纜儘量避免相互交叉。
14、按圖施工接線正確,連線牢固接觸良好,配線整齊、美觀、標牌清晰。
15、選用同一區段的電纜跳線顏色要儘可能統一,便於安裝調試和日常維護。
接地要求
1、橋架接地方法,套用不小於2.5mm2的銅塑線與主體鋼筋接地。
2、各機櫃、機箱接地電阻不大於1歐姆。
3、機房設備採取兩種獨立的接地方式,工作接地的聯合接地。工作接地電阻不大於4歐姆,聯合接地電阻不大於1歐姆。
(六)施工管理和控制
施工管理要求達兩個目的:
1、控制整個施工過程,確保每一道工序井井有條,工序與工序之間協調配合;
2、密切掌握每天的工程進展和質量,發現問題及時糾正。
為了實現上述目標,制定以下全面質量管理的措施:
1、實行施工責任人負責制。由項目經理和用戶的專業技術人員負責監督,由管道,拉線和端接梯隊的負責人組成質量控制小組,負責工程進度和工程質量。
2、進場退場簽名。每個施工小組的人員在進場和退場時都需在考勤表上籤名並寫清時間,中間離開也不例外。
3、填寫施工日誌。每個施工小組的小組長每天都要在日誌表上如實填寫每天的施工進展,梯隊負責人填寫質量檢查情況。
4、每層樓每道工序完成後,由項目經理和用戶負責人進行檢驗,並填寫施工過程質量檢驗表,由雙方檢驗負責人簽字。
通過嚴格的管理,才能做到工程質量可靠,端接配件工藝完善,線路排列整齊劃一。
消防工程施工方案 篇3
第一章 工程概況
一、工程概況 工程名稱: 建設地點: 承包方式: 質量要求:合格
要求工期:總工期為120天。 施工範圍:施工圖紙設計範圍內的。
二、設計概況
本工程項目含土方工程、園路、廣場鋪裝、樹池、台階、構架、景觀廊、景亭、橋、水系、綠化工程等。
三、施工條件
本工程擬建區由發包方在開工前完成施工場地開工必須具備施工的三通一平,工程建設開工前所需的一切手續及準備工作已完備。現場交通便利,利於現場管理。
在施工過程中將以項目法施工為原則,克服各種不利因素,創造一流的管理水平,一流的工程質量,一流的工程進度,合格工程為目標,圓滿完成本標段工程的施工任務。
第二章 工期及質量目標
一、工期目標
本工程施工工期為120天,為確保工期必須做到材料供應及時,勞動
力及機械設備充分滿足,合理組織流水施工,在施工全過程中充分利用時間,以安全為準則,質量為前提,進度為主線,保證各項計畫圓滿完成。
二、質量目標
合格、綠化養護期兩年,苗木成活率100%。
第三章 項目管理機構及主要成員職責
一、項目管理機構及主要成員職責
1、項目經理:紀道祥。負責監督、協調現場、施工、供應、財務等各方面的工作,負責與建設單位、廠商等外單位聯繫,是項目施工的管理決策者、組織者、協調者和責任者。
2、項目總工程師:鄧華蘭,負責項目技術,協助項目經理工作。
3、施工員:姜常青,負責施工現場的管理和生產調度工作。
4、安全員:王峰,負責安全生產工作。
5、質檢員:徐亮,負責施工質量工作。
6、電工:虞飛,負責施工現場用電工作。
7、資料員:朱鍵,負責質量體系記錄檔案和工程資料的整理和管理。
第四章 施工現場平面布臵
一、施工平面布臵
1、滿足施工作業需求,布臵緊湊合理,達到有利生產、方便生活、安全防火和環境保護要求。
2、布臵各工種施工區域,應儘量減少各工種之間的交叉作業。
3、布臵臨時設施用房,擬在附近租賃商品房以滿足施工生產生活需要
4、符合勞動保護、技術安全和防火要求。
5、施工現場辦公室:在辦公室牆面掛上“五牌二圖”。
二、施工用水、用電
1、施工用電:建設單位已將電源接至施工區域,供施工現場用電。
2、施工用水:由建設單位協調將水源接至施工現場,以滿足施工要求。
第五章 主要施工方法及技術措施
一、工程測量
(一)定位測量
基槽開挖前,應契約建設建設單位、設計單位、監理單位進行測量、定位、確定水準點高程和座標點位臵。水準點及施工中的主要軸線樁應引進基礎挖土,機械活動區域外,並用砼加以保護作永久點。
1、基礎放線:採用經緯儀將各建築物外軸線測出,用木樁標於地上,樁頂釘上小釘作標誌,測定軸線後檢查軸線距離、誤差,不得超過軸線長度的1/20__,最後根據測出的中心線定出基礎寬度,用石灰粉劃出基槽開挖邊線。
2、水準測量:
①根據給定的水準點,使用自動安平水準儀,採用往返複測法,把水準點引至施工現場,並建立施工現場標高控制網。
3、按照景觀地帶設計圖所繪的施工坐標方格網,將所有坐標點測設到場地上並打樁定點。然後以坐標樁點為準,根據景觀工程設計圖,在場地面上放出場地的邊線,主要地面設施的範圍線和挖方區、填方區之間的零點線。然後定出坐標樁點標高,注意儘量採用共同基準點。對照景觀地帶豎向設計圖,覆核場地地形。各坐標點、控制點的自然地坪標高數據,有缺漏的要在現場測量補上。
二、土方施工
(一)土方開挖
1、本工程土方除11#樓土方較大需機械挖土外,其他工程量不大,擬採用人工挖土方。土方開挖前應詳細了解地下管線位臵和走向。
(二)土方回填
(1)人工填土,用手推車或機動翻斗車運土,倒入槽坑或場地內,用杴、鋤、耙等將土攤平,攤鋪厚度不得超過30cm內,最後填成高於自然地面5cm,厚度可用樣棒控制。人工夯實採用重為60~80kg的鐵夯,一夯壓半夯,夯夯相連,行行相接,夯至規定的密實度為止。
三、地面鋪裝工程施工工藝
消防工程施工方案 篇4
自20xx年xx公司實習以來,同辦公室的同事及公司領導一直都在為堅持節約成本,提高效率而努力,很多時候都在為公司利益據理力爭,比如在驗收過程中總是要減除工程中的含礦段,看到他們一直這樣的堅持,作為實習生的我很不能理解,直到我自己也成為了公司正式一員開始,我慢慢的懂了他們的堅持,儘管施工單位總是不歡迎、甚至討厭、更甚至很多同事也不能理解為什麼會為了那么點點的利益要付出那么多的努力,但是作為一個一線小員工的我們,是公司給了我們成長的機會,是公司培養了我們,那么我們所做的就要對公司有益,最少也要對得起公司的栽培以及手上拿的那份工資,而不是用公司的利益來換取私人的交情。
畢業後正式進入礦業有限公司-地測車間,成為了金沙礦業的一名正式員工,同辦公室的4名老員工長期的堅持原則,深深的感染到我們這些新人,公司領導也在強調降低成本、提高效率的問題也促使我們在每一次做工程設計及施工布置的時候總是在反覆琢磨、分析這樣的設計或布置是否合理,是否是最佳方案、同時和採礦等其他專業人員討論這樣的探礦工程布置採礦時能否利用,聽取不同專業人士的意見和建議,在最終確定下工程設計,在這樣長期的習慣下,也使得我每看到工程設計及施工方案都會去分析這樣設計的目的是什麼,這樣的設計在今後的工作中可以如何去利用等等的一些想法。同時也根據長期接觸的一些工程特性等有了一定的了解。使得在知道工程施工完成的目的的時候,就能想到該工程是一些常規要求,比如斷面大小、施工進度計畫、注意事項等等的一些要求,所以看到一些設計規格等等與我們長期接觸的有不一樣時總會去想用我們長期用慣的方法去考慮,所以在此次的系統工程施工過程中在施工方案上做出了一些小小的調整。
在長期的地質工作過程中對長用的工程斷面規格等也有了一定的了解,所以在設計院對礦業有限責任公司炎山礦段的系統工程設計中,設計斷面要求為3.0mx3.0m的斷面規格和長期也來所施工的斷面規格相比較是有一定程度上的浪費的,根據長期以來的施工習慣,2.5mx2.5m的斷面規格已經能夠滿足在井下施工過程中的設備施工及運輸要求的,但是設計院對礦業有限責任公司的系統工程設計要求已經確定,而施工要求也必須滿足才能在系統工程驗收過程中通過驗收,在不能改變系統工程設計的前提下,公司按照設計要求一次成型施工了部分工程,通過對已施工部分工程和長期以來所設計的探礦工程、採礦工程、開拓工程等等進行對比,存在一下幾點問題:
1、工程費用投入高、
2、工程施工進度慢、
3、工程施工過程中通風問題解決困難。
分析出了問題的所在,再結合以往的工程施工情況來解決當下系統工程施工過程中存在的問題;由於在以往的工作中參與過工程的布置放線、放點、驗收等等工作,而在驗收工作中根據永善金沙礦業有限責任公司和各施工單位簽訂的契約中,掘進工程的驗收單價是遠高於刷幫工程的驗收單價,掘進工程的驗收單價接近於刷幫工程單價的一倍,刷幫工程的進度接近掘進工程的五倍左右,2.5mx2.5m的工程斷面的施工進度是3.0mx3.0m的工程進度的1.5至2倍,同時2.5mx2.5m的工程斷面的通風問題也相對3.0mx3.0m的工程斷面的通風問題也更好解決。根據施工2.5mx2.5m的斷面規格的工程的種種優勢,所以對炎山礦段的系統工程在今後的施工方案上做出部分調整,將之前的一次性施工成型更改為分步施工,第一步是先按照長期的工程施工習慣,按照2.5mx2.5m的斷面規格施工貫通、優先解決長距離獨迎頭施工工程中的通風難問題,在接下來的工程施工過程中提供良好的通風條件和通風效果、為今後的工作提供良好的工程施工環境,同時提高了工程施工進度。第二步是在已經施工貫通的工程基礎上做刷幫處理以達到設計院對礦區礦段的系統工程設計的斷面規格要求,因為刷幫進度遠遠大於掘進進度,同時解決了通風難的問題也進一步提高了刷幫工作的進度,而且刷幫工程的單價也遠遠低於掘進工程的工程單價,也就降低了整個系統工程的總體工程單價的投入。
通過此次的工程施工方案的調整,最終解決了一次性施工成型3.0mx3.0m的斷面施工中存在的幾點問題,同時取得了一下優點:
1、降低工程單價的投入、根據刷幫單價和掘進工程單價的差異性,此次改進總計節約工程投入11.87萬元;
2、提高了工程進度,2.5mx2.5m的工程斷面進度是3.0mx3.0m工程斷面進度的1.5倍左右、而刷幫是掘進的5倍左右,所以系統工程的整體工程進度提高,同時保質保量的完成了此次系統工程的施工;
3、解決了此次系統工程一次性施工成型的通風難的問題。以上是我對此次系統工程施工方案調整的整體想法及具體的實施情況。
在此感謝礦業有限責任公司多年來對我的栽培,也感謝同辦公室幾位同事的支持與鼓勵,此次對系統工程的施工方案的調整離不開公司各位領導的悉心教導和嚴格要求,也離不開各位同事毫不藏私的經驗分享和工程中的悉心指導。
消防工程施工方案 篇5
第一章編制依據
本專項施工方案依據被拆除建築物的施工平面圖,施工現場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關的施工驗收規範、安全技術規範、安全操作規程和國家、地方有關安全技術規定,以及本單位的技術裝備條件進行編制。
本方案從實際出發,在確保人身和財產安全的前提下,選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案,進行科學的組織,以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
1、法律、法規、規範、標準
2、國務院《建設工程安全生產管理條例》
3、建設部《施工機械安全操作規程》JGJ59-91
4、《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ80-91
5、《建築物、構築物拆除技術規程》DGJ08-70-20__
6、《建築施工安全檢查標準》
7、《建築施工場界噪聲限值》GB12523-90
8、建設部印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質[20__]87號
9、涉及本工程的施工規範、工法、質量評定標準;
第二章工程概況
一、工程概況
項目名稱:葫蘆島市紀委監察局辦公樓改造維修工程
拆除項目:室外造型牆
工期要求:嚴格按照甲方要求按期完成
二、施工難點
(1)本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程,原工程已經閒置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施,確保施工人員及工作人員的安全,確保工程的拆除工作,在工期內順利完成,為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。
(2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動,為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息,我項目部將嚴格執行拆除時間上的要求。
(3)本次拆除工作要在規定的時間內完成,這就要求我們採用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保證在規定時間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。
(4)本工程拆除項目不多,但渣土運輸是一大難點,勢必會對道路產生影響,除按規定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。
(5)每天施工完畢後對運輸使用的道路進行清掃,以保證街面衛生的清潔,不影響該地區的衛生環境。
第三章施工前期準備
一、技術準備
1)熟悉被拆建築物圖紙,弄清建築物的結構情況、建築情況、水電及設備管道情況。
2)學習有關規範和安全技術檔案。
3)調查周圍環境、場地、道路、水電設備管路情況等。
4)向進場施工人員進行安全技術教育。
二、現場準備
1)清除拆除範圍內的物品。
2)疏通運輸道路,拆除施工中臨時水、電源、設備。
3)切斷被拆範圍內的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開工前,負責做好防護系統的搭建,封閉施工現場,搭設有效圍擋,圍擋高度不應低於1。8M,在指定的位置設安全通道和進出大門,非施工人員不得進入施工區。
5)向周圍民眾出安民告示,拆除工程施工區域應設定醒目警示標誌,在拆除危險區設定警戒區標誌。
6)根據拆除工程施工現場作業環境,應制定相應的消防安全措施。施工現場應設定消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。
三、機械材料設備的準備
準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連線到用水處、用電處,並保證節約使用。
機械設備及人員配置(見附表1)
以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調配。
四、組織和勞動力準備:
成立組織領導機構、組織勞動力。
項目經理必須對拆除工程進行現場指揮並對安全生產負全面領導責任。
項目經理部應安有關規定設專職安全員,檢查落實各項安全技術措施。
(具體施工領導小組和安全領導小組機構見施工組織設計)
第四章施工方案及措施
一、方案的確定
根據建築物結構及周圍環境,我們經認真分析研究,決定採用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工,並在項目部統一領導下分別成立室外拆除造型牆組,裝卸運輸組,每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。並制訂安全可靠的措施,精心組織,合理安排,科學管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高質量,圓滿完成任務。
二、施工措施
1、施工安全生產牌。
2、文明施工牌,做好拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設定施工標誌牌、安全警示標誌牌,採取可靠防護措施,實行封閉施工。
3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前,應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得數層同時拆除,不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先採取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業應系好安全帶,不得冒險作業。
4、進行拆除作業時,樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全的放置場所。
5、拆除時對拆除物應採取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時,必須在查清殘留物的性質,並採取相應措施確保全全後,方可進行施工。
7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。
8、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋,出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。
9、拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工後,應及時將渣土清運出場。
第五章主要工程拆除方法
一、施工順序
施工順序:原則“先上後下、先里後外、先非承重後承重結構”“應先拆次要結構,後拆承重支柱和橫樑”。
1、拆除分兩個工作區室外造型牆,從上往下順次拆除。
2、拆除物品先後順序是室外造型牆。
3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現場、竣工驗收。
二、主要方法:
1、牆體拆除:室外造型牆拆除,要按順序設定四個作業面,每個作業面嚴格按要求搭設雙排腳手架(腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計),先用機械拆除,然後局部需要人工配合拆除,牆內梁體構件切斷成2米後,用吊車進行吊拆。需要注意的是:風速10m/s以上時應停止吊拆;雨天原則上不進行吊拆;要配備有經驗的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經常檢查其強度和疲勞度。
2、廢舊物品運輸
一般情況下當天拆除後晚上運,要求當天拆的物品當晚要基本運完,儘可能的不要給現場留有物品,更不能給拆除現場以外的地方存放物品。
除按規定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸採用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理,以免堵塞洞口。
第六章防震、減少噪音措施
1、本工程大多採用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。
2、不破壞任何主體結構及其他保留物。
3、運輸車輛在場區及居民區行駛速度控制在5公里/小時內,禁止鳴笛、哄油門。
4、人員在施工其他場所或經過時,禁止大聲喧譁。
5、裝卸物品時輕拿輕放。
6、拆除作業時,一律由上而下,逐層拆除,禁止整堵牆面或大塊從高處倒塌,絕對禁止從建築物下方掏空使建築物整體倒塌。
第七章施工現場防火措施
為搞好消防工作,保證施工現場及周邊建築物、設備設施及人身安全,實現文明施工、安全施工,消除火險隱患,為此特制定施工期間防火措施:
1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓,建立逐級防火責任制,對消防工作搞的好,成績顯著者,給予表揚獎勵,對不按防火職責辦事或違反者,要按情況和造成的後果輕重,給予處分或處罰,觸犯刑律的更依法追究刑事責任。
2、完善配備消防設施和滅火器材,根據甲方提供的水源,配備消防帶3盤,滅火器5個。
3、建立安全防火領導小組,項目經理任組長,專職安全員任副組長,各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。
4、對施工現場內重點部位進行登記,制訂滅火作戰方案,並不少於二次的進行演練。
5、義務消防員要達到“二知三會三能”(知防火知識,知滅火知識;會報火警,會疏散自救,會協助救援;能檢查出問題,能宣傳防火常識,能撲救初起小火)。
6、封閉施工現場的同時,要留足夠的消防通道。
7、要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果,發現隱患及時處理,發現事故苗頭採取措施,發現火災及時報告。
8、進場後,對施工區域內的易燃物進行清掃,裝車運出現場,到指定消納場進行妥善處理。
9、拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火,並對所拆除的物品及時清運出場。
10、嚴格用電管理,嚴禁私搭亂接,接臨時用電必須經甲方同意,並按規範安裝電器及照明設施。
11、用電氣焊等明火作業,須對周圍易燃物進行清理,經檢查合格後經項目經理同意方可實施。
12、如有情況應及時上報,以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。
第八章防塵及環保環衛措施
1、施工期間,設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要幹道和門前三包地段,清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現場無揚塵。在進行拆除作業時,如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理,以免運出後污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員,配備勞動保護用品,防止受到污染,保護施工人員的身體健康。
6、環保環衛管理工作是實現綠色環保施工的重要手段,一定要與整個施工過程結合在一起;同時虛心接受甲方的監督、檢查,不斷地改進提高,完善環保環衛措施,把綠色環保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛等教育交底,做到班前教育班後總結,對所拆除物結構詳細了解,全員明白清楚後方可施工。
2、工人進場前要簽訂《施工安全協定書》,明確安全責任,做到安全合理用工,並指定專人負責安全生產指揮。
3、施工人員要遵守安全生產三大紀律;進入施工現場必須戴好安全帽;高空作業必須拴好安全帶;高空作業不得往下掉東西。
4、施工人員進場要佩戴入場證;業務人員進場需到門衛處領取安全帽方可入場。
5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽,由現場人員陪同入場視察,指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規程操作。
7、機械車輛不得帶“病”作業,每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業時,檢查下部結構情況是否穩固,分段作業要觀察結構連線情況,不得立體作業。
9、拆除前要檢查被拆除室內外情況,做到有邊必有欄,有孔必有蓋,有施工項目必有安全措施。
10、在施工期間,做到三不傷害:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害;確保全全施工。
11、四級以上大風及雷雨天停止施工。
12、施工期間,設專人定期清掃門前三包地段及現場周圍各交通要道。
13、拆除作業和清運渣土時,要灑水降塵。
14、運輸車輛的車容、車況良好,防止遺灑揚塵;車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。
15、場內禁止吸菸。使用明火須經批准,設消防栓,用明火處配置滅火器。
16、場內禁止隨地大小便。
17、和施工現場門衛配合,防止發生治安事故,防止無關人員進場。
18、機械、車輛消音系統完好無損,儘可能降低施工噪音,停放位置適當;材料碼放整齊,各交通要道暢通乾淨。
19、保護好預留建築及花草樹木。
20、認真貫徹執行《文明公約》,搞好精神文明建設。
21、吊裝作業時嚴格按照“十不吊”原則。
第十章文明施工措施
1、開工前,在拆除區域內各道口、路口設明顯標誌,設專人看守,警示行人車輛注意安全。
2、拆除過程中,必要時用水噴灑施工現場,並在拆除建築物室內灑水降去浮塵;儘可能將揚塵降到最小範圍之內。
3、機械消音系統完好無損,儘可能降低噪音。
消防工程施工方案 篇6
【摘要】針對灕江橋過江給水管道工程實際情況,在簡單介紹過江給水管道基本施工方法的基礎上,對具體的施工方案進行了深入分析,內容包括施工安排、控制點覆核與測放、管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設施施工和雨季、冬季施工。
【關鍵字】灕江橋過江給水管道;水下管道;施工方案
桂林市灕江橋擴建工程位於廣西桂林市安家路地段,該工程過江管段設計總長度約為233.21m,起始樁號為K0+292.244,終點樁號為K0+518.076。採用2根D820mm×14mm螺旋鋼管並行開挖和沉管。
1過江給水管道施工方法
本工程過江段管道採用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝,鋼製管件和配件連線採用法蘭連線。水下混凝土支墩採用水下C15商品混凝土現澆而成。管道基礎採用砂礫石基礎,回填前測試水流速度、水深等對回填的影響,以便掌握規律。
2過江給水管道施工方案
2.1施工安排
本工程包括以下施工項目:管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道敷設、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開挖施工由水下挖泥船進行,成槽後整管沉放。根據施工控制點覆核平面與高程,同時做好放樣與材料採購;出河面、過江管道同步施工,在管槽完成開挖和整平,且管道製作完畢,經檢查確認合格後開展管道安裝及沉放;管道製作完畢並就位,同時經檢查確認合格之後開始澆築支墩,填築管槽。
2.2施工控制點覆核及測放
2.2.1平面控制測放
1)按照設計坐標測量並放出管道軸線,同時在兩岸設定導標;全站儀測定節點,做好標示,用於對開挖斷面具體位置進行控制[1]。2)為使管槽開挖位置準確,兩端岸上應設定測站,在開挖時藉助GPS系統進行全過程實時定位,以確保施工時各船舶定位的準確性。3)管道沉放時,於頂部增設標桿,再用全站儀對平面位置進行測定和嚴格控制,在設計位置進行沉放。
2.2.2高程控制測放
1)構築物及路上管槽實際標高由施工控制點進行引測。2)在對水下管槽進行開挖時,兩岸分別設定水尺,以此時刻了解水位高程。同時使用測深裝置對水深進行測量,通過計算得出開挖的具體範圍及水深,確保軸線上所有斷面實際深度都能滿足要求[2]。3)管道就位後,以各點水深及水位為依據確定頂部高程。
2.2.3管道加工測放
1)以設計檔案為依據,使用鋼尺對管節長度進行測量。2)管道彎頭處按設計要求與圖例大樣進行截取,完成拼接後使用測角裝置量取角度。3)坡口加工前先用樣板對比放樣。
2.3管槽開挖
2.3.1穿大堤段管槽開挖
依據工程設計檔案,結合區域地質資料,本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主,可藉助挖掘機從坡頂開始不斷向坡底開挖,同時採用自卸車輛運輸土體。對挖掘機無法到達的部位,可改用人工進行開挖。在開挖到接近設計標高后,應保留15~20cm不予開挖,在對管道進行鋪設以前再由人工開挖。當開挖遇到岩石層或軟基時,應增加50cm開挖深度,然後在超挖部分回填雜砂石,回填到設計管底標高后,予以整平夯實。
2.3.2水下管槽開挖
開挖時,需要嚴格按照施工順序,並制定合理的開挖施工計畫,宜按照“二進二”順序實施開挖,這樣不僅能使開挖正常進行,還不會對灕江遊船航行造成不利影響[3]。開挖過程中應做好以下幾項控制工作:1)邊坡開挖,建議採用“一刀切”方法,也就是選取坡距的1/3為設計放坡距離,然後一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)採用斗索對開挖深度進行測定,開挖時,因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以0.3m為宜[4]。3)開挖與定位,當採用挖泥船進行開挖時,應切實做好遺船定位與浚深控制。考慮到水流速的影響,施工船舶作業方向應與水流方向平行。開挖時船身的平面位置主要使用錨纜進行控制,作業區拋設八字錨纜和主錨纜,其中,主錨纜主要控制上移位和下移位,而八字錨纜主要控制左移位和右移位,在錨位處應設定浮標。開挖時動態探測開挖之後的實際水深,船上機手需要根據水深探測結果對落斗深度進行調整,在完成一輪開挖、船體移位之前,使用挖斗初步掃平,這能有效預防漏挖與超深。
2.4管槽整平
管槽開挖結束,且經檢驗確認合格後,回填墊層並進行整平。其中,墊層的回填大多以砂卵石為主要填料,江底部墊層不能小於300mm厚[5]。管槽整平時,石料採用漏斗串筒進行投放,水下作業人員採用“空氣導管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實施整平,對於不平衡但高差相對較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法,而高差相對較大的部位,則宜使用導管提升的方法先進行抽除,以便對管底的實際高程進行校核。完成整平後,高差必須處在±100mm內,確保管道受力達到均勻。對於穿大堤段的管槽,整平可由現場施工人員採用進場的水泥土直接進行。
2.5管道加工
主管道為D830mm×14mm厚鋼管,通過組焊成型,在專業廠商買進管段,然後運輸到加工廠進行拼焊接長。對管道進行的焊接與拼裝包含以下內容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質量檢查。管道加工場地主要為租用場地,期間對交通情況進行充分考慮,並要便於水上吊運,避免對周圍環境造成破壞和污染。在對管道進行加工的基礎上,還要進行水上平台預製,提供水上加工的作業平台。
2.5.1管道塗裝技術要求
水下管道的外部防腐必須採用特加強級防腐,管道出廠之前先塗刷1層底漆,然後在運輸到現場後進行正式的防腐工作:防腐材料主要為GZ-2型高分子塗料,先均勻塗刷1層底漆,然後包上1層玻璃絲布,反覆3次,最後塗刷2層防腐面漆。塗料實際用量不能少於180g/(m2/層)[6]。
2.5.2塗裝施工工藝
1)依據生產廠提供的說明書來配置塗料和使用。2)人工塗刷均勻,不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷,對防腐效果造成影響,則應進行剷除,2次塗裝,直到滿足要求。外防腐採用以下方法:先塗刷高分子塗料,然後包裹玻璃布,搭接長度按100~150mm控制,壓邊寬度按20~30mm控制,每層的接頭需要上層包裹底層1/3,所用玻璃布應有至少95%的油浸透率,空白處大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中斷部位預留接茬,長度為150~250mm,形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予塗裝,為焊接及焊接後的補口提供便利,以此反覆3次,外層塗刷2層防腐面漆,塗料實際用量不能少於180g/(m2/層)。當管道內和管道外的防腐層完全硬化之後,即可進行下水。3)管段兩端預留處要作表面處理。當存在油污、水分及泥土時,應徹底吸淨並烤乾,再按照設計要求實施補口,塗裝和玻璃布的搭接應在50mm以上[7]。4)除去已經損壞的外部防腐層,若在剷除後發現露鐵,則要根據補口要求作適當的表面處理,同時恢復應有的外部防腐層;若在剷除後未發現露鐵,則只進行補漆即可。
2.5.3防腐層檢測
防腐施工完畢後需要對管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進行檢測,具體應嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規範》(GB50268—20xx)進行。
2.5.4拼裝與焊接
管節出廠長度12m,通過拼裝和焊接形成長度為72~84m的管段,再通過浮雲到達管槽周圍水域,加工形成成品。此環節主要有以下內容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)質量檢查,水上組對長分段。
2.6管道沉放
2.6.1水下管道沉放
考慮到作業區水流速度影響,宜採用一定數量的拖輪及交通艇將管道運輸到管槽軸線處。在對管道進行運輸之前,所有吊點上的船舶就位,按從左到右的順序進行編號,按30m的間距布置8個吊點。起吊船位於管槽軸線上游,同時拋設錨纜對船舶進行可靠固定。所有吊點均就位且固定之後,將管道東端運至管道軸線東岸,在管槽軸線周圍時和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側開始慢速拖帶,將管道右岸端從下游帶向上游,擺進管線的右岸,各起吊船分別依次吊系相應吊點[8]。將管道運輸至指定位置後,對其中一端進行充氣,連續且緩慢的向內注水,使管道能夠緩慢的下沉。現場測量人員應在管道沉放時時刻測定平面位置,以便對管道位置進行調整。管道即將著床時,其底部和基床之間的距離達到0.3~0.5m後,對管道具體位置進行調校,確認無誤後,即可沉放著床。著床後對管道的平面及高程進行檢查,確認合格後做好固定。根據設計檔案的要求,管道沉放之後要實施水壓試驗,設計試驗壓力確定為1.0MPa。
2.6.2管道試驗、沖洗和消毒
管道就位、安裝後,根據規範及設計要求開展水壓試驗,以確認管道強度及嚴密性能否達到要求。試驗開始前,先嚴格按照《給水排水管道施工及驗收規範》(GB50268—20xx)制定試驗作業方案,同時報請現場監理進行審批[9]。水下鋼管到達指定位置,且通過調平確認滿足設計要求之後,實施分段與總段壓力試驗。試驗過程中的壓力確定為1.2MPa,根據要求進行質量驗收,若無法滿足要求,則予以返工。在管道其中一端緩慢注水,並在兩端增設排氣閥以及時排空管內氣體。在管道升壓的過程中,於其尾端排氣,緩慢升壓時,如果壓力表的指針來回擺動,則說明壓力不穩,需要在排氣之後重新進行升壓;管道升壓必須分級,在完成一個等級的升壓後對接口、管身、支墩與後背進行檢查,若沒有異常現象,則可繼續保持升壓。此外要注意,在升壓時,管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過試驗確認管道合格之後,需要及時進行清洗和消毒。採用流速至少為1.0m/s的水進行持續沖洗,當出水口排出的水和沖洗水完全一致時結束沖洗,包括色度和濃度。
2.7支墩施工
支墩大多採用水下混凝土施工方法,模板主要為定型模板,水下作業人員負責模板組拼;混凝土灌築主要使用導管法。灌築時所用導管的內徑應為300mm,其頂部設有漏斗,為防止灌築過程中混凝土和水直接接觸,需在漏斗頸部設定球塞,並使用鐵絲箍緊,管筒懸掛在作業船兩邊。灌築過程中把管筒下放到基底,在漏斗中裝滿混凝土後,小幅提升整個管筒,放鬆球塞,球塞和混凝土將空氣、水擠出,以此在導管口部形成混凝土堆,徐徐上升持續填築。實際施工時必須有水下作業人員予以配合。所用施工方法對混凝土流動性有很高要求,必須具有良好的穩定度。混凝土的強度等級為C30,水泥標號應為425號以上,水灰比控制在0.6以下,坍落度按16~22cm控制。此外,應適當提高混凝土的砂率(45%~50%),這樣做可以有效改善其和易性,同時細骨料以中粗砂為宜。
2.8管槽回填
穿大堤段管槽墊層與頂部回填均採用水泥土。其中,墊層的厚度按0.3m進行控制,在鋪設完管道後回填到頂部0.5m處,被破壞的地面可使用粉質黏土進行充分回填,採用分層法填築、夯實到原地面,其層厚不能超過25cm[10]。管道根據設計要求就位,且完成試驗,確認合格後回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設計要求,含有機物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過程中,各填築層松鋪厚度應控制在300mm以內,完成填築的土層要實施檢驗,同時報現場監理審批。回填施工中,必須清除各類雜物,如木塊、碎石和磚石等,填築後及時壓實,要求壓實係數達到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填築到管道頂部實際標高以上0.3m之後,繼續鋪填厚度為0.3m的預製板,再進行拋石,最後河底砂礫石回填至現狀河底標高。
2.9附屬設施
管道施工完畢後應在其沿線上設定明顯的標誌,且過江段應按照相關管理部門要求增設通航標誌。此外要注意,標誌施工應嚴格按照管理部門提出的標準及規定進行。
2.10冬季、雨季施工
1)冬季施工:(1)最佳化組合施工組織安排,確定技術、質量和安全的實時監控點,做好施工教育與技術交底;(2)構建並實施冬季施工時的規章制度;(3)備好冬季施工必需物資,並切實做好保存;(4)設備、裝置定期保養和維護,並按要求備用;(5)及時檢查並維修臨時設施。2)雨季施工(1)採取有效防雨措施,保證雨季施工能夠正常進行;(2)最佳化組合施工組織安排,制定專項應急預案,做好人員教育和管理;(3)疏通現有排水系統,使水流暢通,防止積水;(4)管槽開挖後做好防護,以免水流進入引起塌方等問題;(5)備好雨季施工必需物資設備。
3結語
本工程按以上方案順利完成施工,經檢查施工質量合格,未發生質量問題和安全事故,說明施工方案合理可行,可為類似工程施工提供參考。
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消防工程施工方案 篇7
一、編制依據
1、《晉中市環城西路(匯通路-修文)改造工程排水管道工程》施工圖設計。
2、建設部頒發的現行設計規範、施工規範、驗收標準及有關檔案。
3、從現場調查、採集、諮詢所獲取的資料。
4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。
二、工程概況
排水設計原則要充分利用現狀管線,本工程環城南街以北段屬於規劃中心城區環城南街以南段屬於規劃中心城區以外。
我項目部承建的晉中市環城西路(匯通路-修文)改造工程排水管道工程,排水體制採用雨、污水分流排水體制。全長8713.44米。
1、雨水方案
依據晉中市城區排水防澇工程專項規劃來做排水方案的設計。環城南街以北段雨水屬於中心城區排水分區1-九分區,按規劃由東向西排入規劃明渠;環城南街以南段按山西轉型綜合改革示範區瀟河產業園區晉中起步區防洪規劃來設計,雨水排入小牛線和中央明渠、瀟河;因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設一趟雨水西側的雨水僅排除道路紅線外150米範圍的雨水,東側的雨水管根據匯水範圍來排除雨水。
2、污水方案
在綜合通道東側有一趟污水主幹管,因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設趟污水;分別由東向西或者由南向北最終接入綜合通道污水管線。
三、施工方案
雨水管道施工方案
1、雨水管道施工工藝流程
測量放線→溝槽挖土→管道基礎施工→鋪設管道→砌檢查井→溝槽回填
2、測量放線
根據設計圖,測設管道中心線和井中心位置,設立中心樁。管道中心線和井中心位置須經監理覆核。
根據施工管道直徑大小,按規定的溝槽寬定出邊線,開挖前用白粉劃線來控制,在溝槽外窨井位置的兩側設定控制樁,並記錄兩樁至窨井中心的距離,以備校核。
3、溝槽開挖和排水設施
(1)、溝槽採用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用挖掘機開挖,人工修坡,開挖時,應在設計槽底高程以上保留一定餘量,避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面,槽底的鬆散土、淤泥、大石塊等要及時清除,並保持溝槽乾燥,兩側不進行邊坡支護,修整好底面,立即進行基礎施工。
(2)、槽邊堆土高度不宜高於1.5m(堆土邊坡內側按照1:1.5控制),在電桿、變壓器附近堆土時其高度要考慮到距電線的安全距離,離槽邊距離不得小於1.2m,施工機具設備停放離溝槽距離不得小於0.8m。
4、管道基礎施工
在溝槽開挖接近尾聲時,應迅速做好管道基礎準備,迅速澆築C15混凝土基礎,不使溝底土基暴露時間過長,造成不必要的損害。
混凝土採用商品混凝土,混凝土基礎澆築採用模板立模,管道基礎第一次澆築成水平形狀,待安管後再澆管座。混凝土用插入式振動器振實後,再用平板式振動器振平及抹平,基礎澆築完畢後12小時內不得浸水,並進行養護。在氣溫15度以上條件下養護20小時方可排管。
管道基礎表面要求平整,兩井之間要順直;管道基礎要密實。
5、鋪設管道
(1)、本工程管道安裝採用吊機下管、穩管,雨水管管徑為DN700,在施工時以逆流方向進行鋪設,承口應對向上游,插口對向下游,鋪設前承口和插口用清水刷淨。
(2)、穩管時,相鄰兩管底部應齊平。為避免因緊密相接使管口破損,並使柔性接口能承受少量彎曲,管子兩端面之間應預留約1厘米的間隙。
(3)、排管前需檢查混凝土基礎的標高、軸線,清除基礎表面的污泥、雜物及積水,在基礎上彈出排管中心線。標高經覆核後方可排管,排管時以控制管內底標高為準。
(4)、管道鋪設要嚴格按照操作規程進行,管道接口需嚴密,管道間隙要符合設計要求,管枕、墊尖、管道不得左右晃動。
(5)、管道中心線垂直引至撐柱上,拉好中線,吊好錘球。管節鋪設採用起吊設備在垂直方向吊管,採用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側水平方向拉管。
(6)、排管鋪設結束後,必須進行一次綜合檢查,當線形、標高、接口、管枕等符合質量要求時,方可進行下道工序的施工。
(7)、管道鋪設質量驗收標準應符合《市政排水管道工程施工及驗收規程》的有關要求,具體指標如下:
管道中心線允許偏差:20mm;
管內底標高允許偏差:-10mm~+20mm;
承口、插口之間外表隙量允許偏差:<9mm
1)中線控制:本次施工採用邊線法,即將管邊線用釘子釘在龍門板樁上,通過錘球定位線定出邊線,在基礎上做好記號,穩管時通過錘線控制管道邊線,這樣管道就處於中心位置,用這種方法對中,比中心線法速度快。
2)高程控制:管道高程控制採用水準儀複測,龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等,則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度,該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數。高程控制時,使用丁字形高程尺,將高程尺垂直放在管底,當標記和坡度線重合時,表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規範要求。管中心控制與高程控制必須同時進行。
6、檢查井
檢查井井底處理根據雨水方涵基底處理施工,然後按照標準圖鋼筋混凝土井室進行施工,砼材料採用C25、S4,基礎下層筋保護層40mm,其他為35mm。鋼筋混凝土蓋板,流槽為M7.5水泥砂漿磚砌。
6.1施工前按設計要求放樣,放出井位中心點和澆築位置,並覆核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。
6.2鋼筋工程
(1)進場鋼筋符合設計和規範要求。用於工程的鋼筋無節疤,不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔,無鏽蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋,鋼筋放在木板和支墩上,離地淨距大於15cm。
(2)保持鋼筋保護層的墊塊用與現澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土製成。
(3)鋼筋的安放要求確保位置正確並牢固地固定,保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼製品。綁紮鋼筋的金屬絲為20~22#的軟鐵絲,所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢,其端頭彎入混凝土中。
(4)施工中先將直鋼筋切割到要求的長度,由經驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按施工規範的相關規定進行鋼筋的切割、冷彎。
(5)按鋼筋焊接及驗收規範的規定要求,進行鋼筋焊接作業。
(6)無論是在混凝土澆築之前或以後都不得將已綁紮的鋼筋彎曲或拉直。
6.3模板工程
(1)模板採用竹澆模板。在混凝土振搗時,模板縫必須達到不漏漿的要求,模板接縫處加設海綿條,海綿條與模板內表面平齊。緊固採用φ48鋼管扣件,鋼筋混凝土井壁採用對拉螺栓,鋼管扣件支撐。
(2)根據圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩定,有足夠的支柱、撐桿和拉條,並能承受混凝土澆築及振搗時產生的側向壓力,並不受氣候的影響。立模時,模板要均勻、平直地布置,使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相諧調,使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋直接連線,亦不得與施工腳手架連線,以免引起模板的變形、錯位。
(3)模板內表面塗刷脫模劑,以防止與混凝土的粘結和便於拆模。在進行塗覆操作時,不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構。混凝土在澆筑前,清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務和滯水。
(4)按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定在模板上。澆築混凝土前,確定預埋件和預留孔洞的位置和數量與設計圖一致,安裝牢固。
(5)模板拆除時的混凝土強度應符合設計規範的有關要求。
6.4混凝土工程
混凝土採用攪拌站集中拌和,混凝土運輸車運輸,吊車吊料斗入模,施工要求與注意事項如下:
(1)澆筑前,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理乾淨;模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面應塗刷脫模劑。
(2)澆注前,檢查混凝土的均勻性和坍落度。
(3)混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆築,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆築上層混凝土,混凝土分層澆築厚度不超過40cm。
(4)澆築混凝土時,採用插入式振搗棒搗固。
(5)混凝土澆築完成後,對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平,定漿後還應第二遍壓光或拉毛。
(6)混凝土達到一定強度後,要及時灑水養護,天氣乾燥時還應覆蓋養護。
6.5管道與檢查井的連線
(1)管道與檢查井的連線採用柔性連線,要求不高時直接將管砌入井壁中連線即可。
(2)鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管應在回填後在與檢查井連線,防止因溫度變化管道縮漲而破壞井壁結構。
6.6踏步安裝
本工程採用塑鋼踏步,待井施工完畢後,用膨脹螺栓,把踏步焊接在脹栓上即可。從井內管頂以上20cm開始安裝,踏步爬梯錯步布置,上下間距36cm,左右中心間距30cm。
6.7閉水試驗
鋼帶管管道閉水試驗應在管道連線完成回填後進行。在管道安裝完畢後通過密閉性檢驗對管道進行調試。管道密閉性檢驗可採用閉水試驗法,操作程式如下:閉水試驗時水頭應滿足下列要求:當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計;當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計;當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時,試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。試驗中,試驗管段注滿水後的浸泡時間不應少於24小時。從試驗水頭達到規定水頭後開始計時,觀測管道的滲水量,在觀測期間應不斷地向試驗管段內補水,保持試驗誰有恆定。滲水量的觀測時間不得小於30min。在試驗過程中做好記錄。管道密閉性檢驗時,應向管道內充水並保持上游管頂2m水頭的壓力。經外觀檢查不得有漏水現象。管道24h的滲水量不應大於按下式計算的允許滲水量:Q=0.0046D式中Q—每1km管道長度24h的允許滲水量(m)D—管道內徑(mm)
7、污水管道施工工藝
7.1污水管道施工工藝流程
測量放線→溝槽開挖土方開挖→支護→管道基礎施工→鋪設管道→污水井施工→磅水(閉水)試驗→溝槽回填
7.2測量放線
根據設計施工圖,測設管道中心線和污水井中心位置,設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理覆核後方可在施工中使用。
根據施工管道直徑大小,按規定的溝槽寬定出邊線,開挖前用白粉劃線來控制,在溝槽外井位置的兩側設定控制樁,並記錄兩樁至井中心的距離,以備校核。
7.3溝槽開挖
(1)、溝槽採用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用反鏟挖掘機開挖,人工修坡,開挖時,應在設計槽底高程以上保留一定餘量,避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面,槽底的鬆散土、淤泥、大石塊等要及時清除,並保持溝槽乾燥,兩側不進行邊坡支護,修整好底面,立即進行基礎施工。
(2)、開挖的土方原則上就地堆置,但堆放高度不超過1.5m,堆置點離坑邊距離不小於2m。施工時需計算溝槽邊堆土對溝槽壁側向土壓力,以確保溝槽的穩定性。
7.4管道基礎施工:同雨水管道施工工藝。
基礎施工前必須覆核高程樣板的標高。基礎的底層土人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土。
7.5鋪設管道
(1)、管節的預製、運輸及現場堆放,管道鋪設與雨水管道施工相同。
(2)、所有管道接口處在管道就位後,覆土前包裹兩層土工布,寬度為800mm,土工布接縫搭接寬度為200mm。
(3)、本工程的管道接口:採用橡膠圈接口。
7.6鋼筋混凝土檢查井施工
施工時,井底基礎應與管道基礎同時澆築,井底基礎板為雙向受力,採用鋼筋籠施工。排水管檢查井內的流槽,宜與井壁同時進行砌築,流槽應與上下游管線底部接順,井底基礎與相鄰管道基礎同時澆築,使兩者基礎澆築條件一致,同時能減少接縫,避免了因接茬不好的因素,產生裂縫引起不均的沉降。依據標準圖集及設計要求進行施工。
7.7、閉水試驗
根據規範要求,污水管道必須逐節(兩檢查井之間的管道為一節)作閉水檢驗,檢驗合格後才能進行管道回填。試驗按《給水排水管道施工及驗收規範》(GB50268-20xx)執行。
7.8、溝槽回填施工:污水管道溝槽回填與雨水管道相同。
四、施工質量控制
1)開槽時,當挖到一定深度要求時,及時按一定要求支護溝槽土體。開槽時,嚴禁超挖和擾動基底面,槽底標高以上20cm土體人工修槽。
2)管道基礎施工前,加強測量、放樣覆核,3:7灰土墊層要鋪築,攤平﹑拍實。
3)管道鋪設前,待用管節要按產品標準逐節檢驗,不合格管節不得使用。
4)在井位區排管時,控制好檢查井內淨尺寸。
5)管道接口的幾何尺寸﹑物理力學性能和操作環境要求應符合質量標準,管節的承口和插口的幾何尺寸和光潔度要符合質量標準。
6)溝槽覆土所用材料及操作應符合標準。
7)檢查井位置按規定尺寸做好覆核,砂漿嵌縫﹑抹面應符合質量要求,以防起殼﹑裂縫而造成滲漏水。
消防工程施工方案 篇8
1工程概況
本工程的排水系統採用雨污分流制。雨水管埋深1~5米,採用II級混凝土承插管,管徑DN400~DN600、污水管埋深1、5~3米,採用II級混凝土承插管,管徑DN300~DN400。
2施工工藝
本工程的雨污水管均採用II級混凝土承插管,管徑DN400~DN600。
施工工藝流程:
施工準備→測量放線→基坑開挖及支護→基底處理、坑底夯實→澆築混凝土平基→養護→下管、安管→澆築管座混凝土→抹帶接口→養護→閉水試驗→基坑回填
a、測量放線
基坑開挖前根據設計圖紙及施工方案進行中線定位;開挖過程中,必須對中線,高程、基坑下口線,基坑底工作面的寬度進行檢測,並在人工清底前測放高程控制樁;根據清底後管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度,同時測放管線基礎高程控制樁。
b、基坑開挖及支護
基坑開挖在機械有施工條件時,採取機械開挖,人工清底的方式進行。機械開挖至設計標高以上20cm,再由人工清挖至設計標高。當機械無施工條件時,採取人工開挖。
基坑開挖的基底寬度,應為管基寬度的兩側各加寬30cm的人工操作工作面。基坑開挖到設計標高后在槽底兩側設定排水明溝,並在基槽的適當位置設定集水坑,作為基槽排水所用。
基槽深度h5時,開挖放坡係數為1:0、5;基槽開挖不具備放坡條件時,採取直槽開挖,並加拉森鋼板樁支護。
c、基底處理、坑底夯實
基坑開挖到基礎底後,如為岩石、礫石基底,應將基底的岩石、礫石等堅硬物體剷除至設計標高以下150~200mm,然後鋪上沙土整平夯實。如為土質基底,必須對排水管的地基夯實後進行檢測。地基容許承載力必須達到100Kpa,當基礎底承載力達不到設計有要求,應對基底軟基進行處理,處理方法為換填砂礫石,換填厚度應大於30cm。
d、澆築混凝土平基
在基底檢驗合格後應及時澆築平基混凝土,澆築混凝土時不得對原狀土進行擾動,平基混凝土的高程不得高於設計高程,低於設計高程時不得超過10mm,混凝土終凝前不得泡水,應進行覆蓋養生。
基坑開挖及支護圖
e、下管、安管
平基混凝土強度達到5MPa以上時,方可進行下管。對於DN300及以下的管道,可採用人工下管,對於DN300以上的管道,採用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管,應進入管內檢查對口,以減少錯口現象。
f、澆築管座混凝土
澆築管座混凝土前平基應鑿毛沖洗乾淨,平基與管子接觸的三角部分,套用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實,澆築管座混凝土時,應兩側同時進行,以防管子偏移。
g、抹帶
抹帶及接口均用1:5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷乾淨。直徑小於等於1000mm,頻寬120mm;直徑大於1000mm,頻寬150mm,帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完,第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3,並壓實使管壁粘接牢固,在表面劃成線槽,以利於與第二層結合。待第一層初凝後抹第二層,用弧形抹子捋壓成形,初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成後,立即用平軟材料覆蓋,3~4h後灑水養護。
h、閉水試驗(污水管道)
污水管道抹帶及相鄰檢查井砌築完成後,必須分段進行閉水試驗。按市政規範計算出每段的單位時間滲水量,當達到規範要求時,方可進入回填工序。如滲水量達不到規範要求,視滲水情況進行修補或返工。處理完後需再次進行閉水試驗,直到合格為止。
i、基坑回填
雨水管道安裝就位後,應及時對管體兩側同時進行回填,以穩定管身,防止接口回彈。回填按基底排水方向由高至低管腔兩側同時分層進行,回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的範圍均應採用人工回填,超過管頂500mm以上可採用機械回填,回填時應按設計要求分層鋪設夯實。
污水管道的回填方法與雨水管道相同,但必須在閉水試驗合格後方可進行。
1、3檢查井施工
本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時,要求基底承載力大於100Kpa,檢查井採用MU7、5磚砌,基礎採用砼墊層基礎。雨水系統檢查井,在沒有地下水時,只需內壁用水泥砂漿批盪,遇地下水時,井外牆用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統檢查井,內外壁均需用1:2水泥砂漿抹面。
施工工藝流程:
施工準備→測量放線→基坑開挖及支護→澆築混凝土基礎→井室砌築→流槽與腳窩→踏步安裝→井筒砌築→抹面勾縫→井座井蓋安裝→回填土
a、測量放線與基坑開挖
測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行,在管道施工放線時,同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。
b、澆築混凝土基礎
混凝土基礎澆築與管平基澆築同時進行,基礎厚度與管基相同,施工方法相同。
c、井室砌築
混凝土基礎強度必須達到1、2MPa以後,方可進行井室砌築。砌筑前,應將砌築部分清理乾淨,並灑水潤濕。並對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。
井室砌築採用丁磚砌法,兩面排磚,外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層後,再灌一次砂漿,然後再鋪漿砌築上一層磚,上下兩層磚豎向縫應錯開。
砌磚宜採用“三一”磚砌法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉;採用鋪漿法操作時,鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低於90%,豎向灰縫宜採用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌築時,要上下錯縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8~12mm。
d、流槽與腳窩
流槽應與井室同時進行砌築。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面採用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實抹光,與上下游管道平順一致,以減少摩阻;污水檢查井流槽高度為幹線管頂高,表面採用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實抹光,與上下游順接一致。腳窩提前用1:5水泥砂漿預製。
e、踏步安裝
踏步安裝時,要求上下垂直,尺寸一致。踏步應邊砌築井牆邊安裝,位置要準確,隨時用尺測量其間距,在砌磚時用砂漿埋牢,不得事後鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。
f、井筒砌築
井筒高度應符合設計要求,砌築時要掛中心線,邊砌邊測量內徑尺寸,防止尺寸出現偏差。圓形收口井井筒砌築時,要根據設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm;三面收口時每層不應超過40~50mm。
井室砌築排磚示意圖
g、抹面勾縫
抹面前應先用水濕潤磚面,然後採用三遍法抹面,第一遍1:2防水水泥砂漿打底,厚10mm,必須壓入磚縫,與磚面貼上牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm鋪順壓光,抹面要一氣呵成,表面不得漏砂粒。抹面完成後,井頂應覆蓋養護。
勾縫前檢查牆體灰縫深度,清除牆面雜物,灑水濕潤。勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般要求比牆面深3~4mm,勾完一段清掃一段。
h、井環及井蓋安裝
井環採用C30混凝土預製,下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋採用重型球墨鑄鐵井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順,當檢查井位於車行道上時,應按照路面設計高程、縱橫坡度,在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
1、4化糞池施工
本工程在小區內設定磚砌化糞池1座。
磚砌化糞池工藝流程:
基坑開挖-碎(卵)卵石墊層-混凝土墊層-鋼筋混凝土底板-磚砌牆體-中部圈樑-磚砌牆體-頂部圈樑-抹面-現澆梁及蓋板-預製蓋板安裝-井筒磚砌-井座蓋安裝-基坑回填
a、基坑開挖
採用機械開挖,余土運至棄土場。開挖寬度為設計底部墊層寬度周邊加30cm工作面,開挖深度至設計標高以上20cm後,人工清挖基底至設計標高。基坑開挖採取放坡開挖,放坡坡率取1:0、5、
基底達到地基承載力時,人工夯實。為軟基時,採取換填砂礫石處理,換填厚度不小於30cm。
b、墊層及底板
墊層分為二層:下層為10cm厚碎(礫)石墊層,上層為10cm厚C10素混凝土。
底板採用鋼筋混凝土底板,混凝土強度等級C25、
c、牆體及圈樑
牆體採用M7、5砂漿砌標磚,中部設2道圈樑,頂部設一道圈樑,圈樑為C25鋼筋混凝土圈樑。
注意在澆築第二層中部圈樑時,應預埋進出口管道。
d、抹面
抹面採用1:2防水砂漿抹面,整個牆體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm,分3次進行。第一次抹1cm打底,第2次抹0、5cm,第3次再抹0、5cm做面。
d、現澆梁及蓋板
現澆梁及蓋板為C25鋼筋混凝土。現澆梁及蓋板同時進行,模板安裝按設計尺寸一次到位,注意現澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。
e、預製蓋板
預製鋼筋混凝土蓋板在現場小型預製場中,按圖紙設計尺寸預製,達到設計強度後運至現場安裝。
f、磚砌井筒及井座蓋安裝
井筒砌築採用M7、5砂漿砌標磚,內外1:2防水砂漿抹面,厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋,雙層加鎖。
在井筒砌築的同時埋設通氣管,通氣管為DN100PVC塑膠管,管道出口加定型鋼製管罩。
g、回填土方
回填土方可分兩次進行。第一次在牆體施工完成後,牆體強度達到要求時,對牆體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成,混凝土強度達到設計要求後進行頂部回填。
回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。
消防工程施工方案 篇9
1 我國水土保持的現狀
合理利用山丘區和風沙區水土資源,維護和提高土地生產力以利於充分發揮水土資源的經濟效益和社會效益,建立良好生態環境的事業。在科學發展觀的指導下,水土保持應該是建立人與自然和諧共處,保證國民經濟可持續發展的有力支撐。在水利方面,我國存在著水多、水少、水污、水濁的四大問題。 其中水濁既獨自為害水體,又增加其他“三水”對河流的不利影響,處於關鍵地位。 水土流失破壞土壤結構,降低植被質量,影響流域對徑流的調蓄能力,增加水多水少的矛盾。泥沙增多既降低河流質量,影響水生物活動,又作為污染物的載體,提高污染的濃度與防治的難度。從辯證的觀點來看,似不應就問題論問題,而應當追根溯源,將水土保持作為水利的中心環節與戰略措施,提高其在國民經濟發展計畫中的地位與作用。
水土保持面廣量大,情況複雜,既是理論問題,也是實用問題,既是自然科學,也是社會科學,既注重於經濟發展,更關注生態環境,既要有辯論思維,又要考慮政策法規。 從人與自然以及物與物之間的和諧共處,才是水土保持的最高理想。 當然,這既是很高的要求,也是很艱巨的任務,既限於科技水平,也限於政經條件。但是只要我們努力研究,積極爭取,總有一天能夠達到或部分達到這一艱巨而偉大的戰略目標。
2 從水利工程施工過程出發做好水土保持工作
根據水利工程中引發水土流失的情況主要分為線形和點型,我們考慮水土保持的工作應該充分考慮到當地的情況,針對不同的地理環境條件使用不同的防治方案。根據當地的具體情況建設水利工程中的棄渣場、回填區以及開挖區,力爭將對當地水土生態環境的危害降到最小。要想解決水土流失的問題,必須做好水土保持的工作。有效的水土保持能夠在很大程度上提高土壤的保水能力。 舉例來說,梯田等水土保持手段的使用,不僅可以增加當地土壤的保水能力還能調節土壤的防洪抗洪能力,增加水利工程的使用年限。除此之外,水土保持工作還能降低滑坡、土石流等自然災害的爆發頻率,保護人民的生命財產安全,降低自然災害對人民生活的影響。有效的水土保持工作,還能提高當地對水資源的利用效率, 既能防範自然災害又能使土地增產,提高土壤的產出率。 因此,水土保持工作是關係到我國土壤生態和經濟能力可持續發展的重要工作,具有十分重要的戰略意義。
3 水土資源的保護與利用
水土保持與水土利用是一個問題的兩個方面, 同為國民經濟服務。保護為了利用,利用必須保護,兩者相輔相成,總體效益更為完善,是科學發展觀,人地合一保證持續發展的時代要求。 水土保持的內容與要求已為大家所熟知。 中小型的水土利用複雜多樣:一是建設基本農田,發展農業生產;二是植樹種草培育生物多樣性,維護生態環境;三是營造水窖、坑壙、澇地,就地調蓄雨水,提高當地抗旱防旱能力;四是引洪漫地,放淤改土,引水墾荒既增加耕地數量,也提高土壤質量;五是開發小型水電,直接緩解能源匱乏,間接維護林木發展;六是大中型灌區的渾水灌溉、中小水庫的吸泥排沙,充分利用水沙資源,增肥保墒。 是持續發展的最佳模式.
坡改梯與淤地壩是水土保持工作中兩項主要工作措施,目的是調整坡地與溝道的坡度,以就地入滲和就近入滲方式達到減輕水土流失的作用。 淤地壩在一定程度上兼有小型攔泥庫的作用,長期效果可能降低,梯田可以持續利用,兩者時空搭配,相輔相成,共同對我國大部分地區減泥增產發揮重要作用。提高水土流失方面的水土利用在經濟發展與生態建設中的重要地位。
4 水土保持的效益與評價
水土保持是一項面廣量大、複雜的系統工作,要全面測試分析評估其效益,確實不易。一般將水保效益分為經濟、社會、生態三部分,對水少沙多的北方河流還增加一項攔泥效益。 不同水保措施,不同地形地質條件下的.單項效益,以便為水保評價提供依據;從土壤流失至進入幹流之間各河段的水沙變化及其對周邊的經濟、社會、生態和人文的影響,以便了解輸移過程,可能產生的負效益或不利影響,如對大小水庫、坑塘、澇池的運用壽命,對河岸的沖刷破壞,對農作物沙壓減產等。效益計算:採用有無措施或增減措施後在時空方面的對比。為實現科學管理和國家決策要求,必須客觀地、定量地認識和評價水土保持的全面和單項問題,揭示水土保持的基本情況與動態變化、水土保持的成效與進展,水土保持的潛力與展望。總效益是各項效益的融合,研究分類效益及其間的相互關係應是主要內容。生態環境既是總效益的一部分,也是促進社會經濟發展的重要因素,分析研究與不同生態環境相適應的社會經濟效益,具有現實意義。 經濟既是各類措施的物質基礎,也是國民經濟發展和構建小康社會的必要條件。
5 結束語
水利工程是關係到我國國計民生的大工程,它不僅是調節地表水和地下水的重要樞紐還是緩解各種洪澇災害、 旱災的重要保護設施,因此做好水利工程的研究具有十分重要的意義。 所以,如何將水利工程和水土保持工作有效地結合在一起,利用水利工程提高水土保持的效率和效果,從而保護好當地的生態環境非常重要,這是實現人與自然可持續發展的重要環節,直接關係到後代子孫的生存環境。 水土保持包括多種措施,彼此之間如何組合,如何配置,過去一般多根據各地經驗、上級意圖和民眾要求等擬定,是否符合客觀情況,是否達到相對最佳化,是否取得較好效果,很少考慮,難以適應社會主義建設的規律與原則。治溝與治坡的爭論、工程與生物措施的主次長期搖擺不定。經濟發展與生態環境的關係歷來是前者壓後者,在強調農業生產的時候可以毀林種地,毀牧開荒,任意占領河湖水域;在追求經濟發展的時候盲目造勢引資,圈圍良田沃土,凡此種種都曾對國土整治與水土保持造成損失,影響深遠。
消防工程施工方案 篇10
一、編制依據
1、建築工程施工質量驗收統一標準(GB50300-20__)。
2、屋面工程質量驗收規範(GB50207-20__)。
3、建築裝飾裝修工程質量驗收規範(GB50211-20__)。
4、本工程施工圖紙及圖紙會審記錄。
5、本工程施工組織設計。
二、工程概況
本工程1-7#樓總建築面積約79000㎡,鋼筋混凝土剪力牆結構,1-4#樓11層,5-7#樓16層,屋面結構分別為:結構找坡,結構平屋面兩種形式,屋面做法分別為坡屋面(倒置式屋面)釘油氈瓦→鋪卷材墊氈一層→35厚C15細石混凝土(內配A6@500×500鋼筋網片)→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→鋼筋混凝土屋面板平結構屋面(不上人屋面)40厚C20細石混凝土(內配A4@150×150鋼筋網片)→乾鋪無紡纖維布一層→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→1:6水泥珍珠岩找坡→鋼筋混凝土屋面板
三、準備工作
1、材料
1)水泥:普通矽酸鹽32.5水泥,或普通礦渣32.5水泥。
2)鋼筋:A6.5圓鋼。
3)無紡纖維布。
4)4mm厚SBS II型防水卷材。
5)40mm厚擠塑聚苯保溫板。
6)中、粗砂,珍珠岩。
7)油氈瓦,水泥鋼釘。
以上工程所需材料進場時必須有產品出廠合格證及檢驗報告單,材料進場後實行見證取樣、送檢,復檢合格後方可使用。
2、機械、工具
混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、平板式混凝土震動器、鐵鍬、水桶、大小括槓、水平尺、鋼捲尺、手錘、工程線、灰斗車、水管、鐵抹子、木抹子、噴燈、壓棍、刮板等。
四、施工方法
1、1:6水泥珍珠岩混凝土墊層找坡(平屋面)。
1)基層處理:將屋面垃圾、雜物清理乾淨,按要求安裝好雨水斗,將伸出屋面的管、通風道根部進行封堵。
2)貼點、找坡根據圖紙設計要求放坡度線,按流水方向進行放坡。
3)鋪裝水泥珍珠岩混凝土,依據放好的坡度線鋪設墊層,虛鋪時應略高於坡度線,然後用鐵鍬大致剷平,用大刮槓刮平之後用平板振動器進行振搗兩遍以上使之密實。
4)振搗完成後拉線檢查,去高補低,使表面平整,坡度順暢,坡向準確。
5)質量標準。
珍珠岩墊層振壓密實,表面平整,坡度順暢,坡向準確。
2、20厚水泥砂漿找平層。
1)貼灰餅、沖筋:根據結構坡屋面和珍珠岩墊層的坡度,拉水平控制線貼灰餅,控制找平層的厚度,灰餅間距1.5m-2m。
2)留置分格縫:分格縫寬度為20mm,深度和屋面板及墊層連通,分格縫間距最大不得超過6m。
3)抹水泥砂漿:根據灰餅的高度抹上水泥砂漿,鋪平後先用大刮槓沿灰餅刮平,然後用木抹子搓平,鐵抹子壓第一遍,待表面沒有浮水,人踏上去有腳印但不下陷為度,再用鐵抹子壓第二遍即可成活。
4)質量標準:
找平層表面無起皮、起砂、空鼓等質量問題,找平層和突出屋面的構造交接處和轉角處,應做成圓弧形,且要求整齊平直,找平層分格縫的位置和間距應符合規範要求(縱橫寬度均不得大於6m)表面平整,無積水現象。
3、防水卷材
1)經檢驗水泥砂漿找平層質量符合要求且乾燥後方可進行防水卷材施工。
2)將基層表面雜物及塵土清掃乾淨,即可塗刷冷底子油,冷底子油塗刷要均勻,滿塗到位。
3)做附加層:凡突出屋面的管道、通風道及牆根部的陰陽角、落水口處必須做附加層,附加層每邊的高度(寬度)為250mm。
4)鋪貼防水卷材
鋪貼防水卷材時,平屋面可平行於屋面進行鋪貼,坡屋面應垂直於屋脊進行鋪貼,鋪貼順序應先沿檐口、天溝、雨水口等處,從最低標高處向最高標高方向進行鋪貼。
鋪貼開始前先將卷材依照屋面的尺寸進行裁割後卷好,鋪貼時用噴燈加熱卷材至出現黑色光澤、發亮、並稍有微泡出現,慢慢放下卷材鋪平、壓實,使空氣完全排出,將邊沿擠出的瀝青刮平。
鋪貼防水卷材搭接寬度為100mm,每邊搭接的邊緣用壓棍進行滾壓,使搭接邊緣密閉牢固無開口、翹曲現象。
5)質量標準
防水卷材防水層的表面平整度應符合排水要求無倒坡現象。
冷底子油應塗刷均勻、到位,卷材的鋪貼方法、壓接順序和搭接長度符合規定要求,卷材應貼上牢固,無起泡、空鼓、翹邊、皺摺等缺陷,卷材附加層泛水收頭等應符合設計要求及屋面工程技術規範的規定,卷材搭接寬度的偏差不大於10mm。
4、擠塑聚苯保溫板安裝
根據屋面規格、尺寸進行排板後將擠塑保溫板乾鋪在防水層上,要求表面平整,板和板的拼縫緊密,其上再鋪設一道無紡纖維布。
5、鋼筋混凝土保護層
1)工藝要求:平屋面採用內配A4鋼筋雙向@150×150網片,40厚C20細石混凝土,坡屋面採用內配A6鋼筋@500×500鋼筋網片,35厚C20細石混凝土。
2)施工方法:
①拉線檢查已完成的防水卷材面層的坡度,如有凹坑積水現象的部位,先用1:3水泥砂漿找平,使坡度順暢,無積水現象。
②按設計要求綁紮好鋼筋網片。
③貼混凝土灰餅間距1.5m-2m(平屋面厚40mm,坡屋面厚35mm)
④鋪攤混凝土保護層,先用大刮槓刮平,再用木抹子搓平,用鐵抹子壓第一遍,待人踩上無腳印時,再用鐵抹子抹壓第二遍,要求混凝土表面平整、光潔,坡度順直、流暢。
⑤平屋面每5-6m留置分格縫,分格縫寬20mm,厚度為混凝土保護層厚度,用瀝青砂漿填實、表面壓光。
6、油氈瓦施工:油氈瓦進場應有出廠合格證及質量檢驗報告,並對進場油氈瓦進行抽檢,不合格的材料不準使用。
1)油氈瓦施工流程:
基層清理→分格彈線→排瓦→油氈瓦鋪設→檢查驗收。
2)油氈瓦施工工藝
①將基層表面雜物、垃圾清理乾淨,基層應具有足夠的剛度,平整、乾淨。
②根據油氈瓦的規格,在屋面彈出鋪瓦縱、橫線。
③依據彈出的縱、橫線,進行排瓦,並進行調整。
④鋪設油氈瓦:油氈瓦應自檐口向上鋪設,第一層瓦應與檐口平行,切槽應向上指向屋脊用油氈釘固定,第二層油氈瓦應與第一層疊合,但切槽應向下指向檐口,第三層瓦壓在第二層上,並露出切槽125mm,油氈瓦之間的對縫,上下層不應重合,每層油氈瓦不應少於4個油氈釘。
⑤將油氈瓦切槽剪開,分成四塊即可作為脊瓦,並搭蓋二坡面油氈瓦1/3,脊瓦相互搭接面不應小於1/2。
⑥屋面與突出屋面結構的交接處,油氈瓦應鋪貼至立面上,高度不應小於250mm。
⑦油氈瓦屋面搭接要求:
A.脊瓦與二坡面油氈瓦搭接寬度≥100mm。
B.脊瓦與脊瓦的壓蓋面≥1/2(脊瓦面積)。
C.油氈瓦在屋面與實出屋面結構的交接處鋪貼高度≥250mm。
⑧油氈瓦屋面工程質量檢驗項目、要求和檢驗方法:
檢驗項目,要求,檢驗方法
主控項目
1、油氈瓦及脊瓦的質量必須符合設計要求,檢查出廠合格證和質量檢查報告。
2、油氈瓦的固定必須釘平、釘牢,驗筋釘帽外露油氈瓦表面,觀察檢查。
一般項目
1、油氈瓦的鋪設方法與對縫,鋪設方法應正確;上下層對縫不得重合,觀察檢查。
2、瓦面質量,油氈瓦與基層緊貼,瓦面平整,檐口順直,觀察檢查。
3、泛水做法,應符合設計要求,順直整齊,結合嚴密,無滲漏,觀察檢查和雨後或淋水檢查。
油氈瓦現場抽樣復驗項目。
材料名稱,現場抽樣數量,外觀質量檢驗。
油氈瓦,同一批至少抽1次,邊緣整齊,切槽清晰,厚薄均勻,表面無孔洞、硌傷、裂紋、皺摺及起泡。
五、高處作業安全事項
1、屋面工程施工前對原有外架作全面檢查,尤其是欄桿防護的.高度及安全網必須符合安全施工要求。
2、高處臨邊施工人員必須穿防滑鞋、系安全帶。
3、所有材料、工具及建築垃圾全部由塔吊或提升機進行上、下運輸,不準由屋面向下亂扔材料、工具及雜物。
4、每天派出專人進行高處施工安全檢查,不準違章作業,違章指揮,盲目施工。
消防工程施工方案 篇11
第一節 編制依據
一、貴陽市北京東路道路工程E標段施工總圖、招標檔案等
二、國家現行的有關市政施工驗收規範和操作技術規程。
三、《工程測量規範》 (GB50026-93)
《爆破安全規程》 (GB6722-86)
《土方與爆破工程施工及驗收規範》 (GBJ201-83)
《建築機械使用安全技術規程》 (JGJ33-86)
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節 編制原則
根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計畫,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規範化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規範、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。
第三節 分項工程項目情況
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程E標段
二、工程地點:貴陽市烏當區
三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土牆基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米
五、要求工期:180日曆天
六、工程質量標準:合格
第二章 施工總布置
為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標檔案和施工圖紙,並結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節 建立項目的質量保證體系和管理體系
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照IS09002標準19各要素建立25個程式監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計畫,並負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網路,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢後經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準後進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土牆砌築、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收
的程式進行工程的交、竣工檢查、儘可能減少消滅交工後的質量問題。
七、工程交工後,保持與業主的聯繫,認真做好保修服務工作。
第二節 建立安全文明施工體系
一、安全目標
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證
為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保全全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證
落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防範重點,本契約段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防範重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,並一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保全全目標的實現。
3、制度保證
為保證各項安全技術措施的落實,確保全全生產萬無一失,制定安全
消防工程施工方案 篇12
1、冬季施工準備工作
1.1做好冬季施工質量保證措施計畫;
1.2各項設施和材料提前採取防雪、防凍等措施;
1.3針對預應力張拉制定專項施工工藝要求及安全措施;
1.4混凝土配合比根據冬季施工情況進行調整;
1.5鋪設防水層時應按防水層冬季施工的相關規定執行;
1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;
1.7對工人提前進行冬季施工技術交底;
1.8與氣象部門聯繫,做好冬季氣溫預報。
2、施工工序冬季施工措施
2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施
2.1.1鋼筋焊接儘量在室內進行,當必須在室外進行時,最低溫度不宜低於-20℃,並應採取防雪擋風措施,減少焊接構件溫度差,焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
2.1.2張拉預應力鋼材時的溫度不宜低於-15℃。
2.1.3預應力張拉設備以及儀表工作油液,應根據實際使用時的環境溫度選用,並應在實際使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。
2.1.4預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進行。
2.2、模板冬季施工措施
鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,並用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,根據天氣情況對需要輔助養護的模板,適當延長拆模時間。
2.3、混凝土冬季施工措施
2.3.1混凝土配合比
混凝土配合比試配時,選用普通矽酸鹽水泥,水泥的強度等級42.5,水灰比不大於0.5(現在工地正在使用的混凝土配合比為:樁基((C+F):S:G:W=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小於0.5,能夠滿足冬季施工需要。
冬季混凝土的配合比設計,要根據混凝土的澆築強度、運輸方式等進行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規範執行。
2.3.2混凝土攪拌
冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正常溫度,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低於10℃,出罐溫度一般要控制在13℃~18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。後場攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個,用於拌和用水進行加熱。
對冬季混凝土攪拌,還應注意以下事項:
水泥只能保溫,不得加熱;
注意攪拌用水加熱時水溫不得高於60℃,骨料加熱時骨料溫度不得高於40℃;混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機;
對骨料的積雪、凍團進行清理,不得裝入攪拌機內攪拌;
根據混凝土澆築當天的實際溫度,換算出各項材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規定;
為了保證混凝土的和易性、流動性,可延長拌和時間,一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現假凝現象,混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒。
2.3.3混凝土運輸
冬季混凝土施工時,為了防止運輸過程中溫度損失過大,應採取以下措施:
A、清理混凝土罐車運送道路,保證道路暢通,儘可能縮短混凝土運輸時間;
B、施工現場合理控制混凝土澆築速度,儘量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;
2.3.4混凝土澆築
混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
冬季施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低於5℃,加熱深度不小於30cm,預熱長度控制在1m左右。澆築完成後,應採取措施使混凝土接合面繼續保持正溫,直至新澆築混凝土獲得規定的抗凍強度。
2.3.5混凝土養護的技術要求
對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護。養護時的溫度要求:用蓄熱法養護時不得低於10℃;用蒸汽法養護時不得低於5℃,細薄結構不得低於8℃。
混凝土的養護方法,應根據技術經濟比較和規範中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場的氣溫、結構物表面係數等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確保混凝土結構物不受凍害。
冬季施工期間,在抗壓強度達到設計強度的40%前,必須防止受凍。
在溫度低於5℃時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。
3、工程項目冬季施工措施
3.1人工灌注樁冬季施工
人工灌注樁混凝土的冬季施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結,能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面),但在冰凍範圍之內時,應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。
注意:灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低於5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。
3.2承台、墩身冬季施工
承台、墩身混凝土的冬季施工,應採取以下措施確保施工質量:
A、承台鋼套箱模板、墩身鋼模板背後外包毛氈20mm厚,用鋼筋焊接固定;
B、墩身木模板背後外包岩棉氈30mm厚,用粘膠帶固定;
C、承台、墩身混凝土澆築儘量安排在白天進行;
D、承台、墩身混凝土養護,主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護,對於個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應特別加強覆蓋保溫。
3.3箱梁冬季施工
箱梁混凝土的冬季施工,應採取以下措施確保施工質量:
A、30m箱梁外模板為木模板,在溫度低於5℃澆築混凝土時,用彩條布對外模外側的腳手架進行包裹密封,形成暖棚,暖棚內可用火爐或電熱器進行加熱;對於面層採用塑膠保水養生法,混凝土澆築完成後,立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的塑膠布,然後蓋上防寒被。
B、50m箱梁外模板背後外包毛氈50mm厚,用鋼筋焊接固定,面層養生同30m跨箱梁。
C、箱梁混凝土澆筑前,注意收聽天氣預報,根據天氣預報,混凝土澆築時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。
D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋,減少混凝土澆築過程中的溫度損失。
E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上,混凝土澆築完成後繼續加熱保證接縫處保持正溫;
F、氣溫過低時,混凝土澆築完成後,對箱室進行密封,測量箱室溫度,如箱室內溫度低於5℃,在箱內設定加熱器進行加熱養護。養護注意過程中觀察混凝土表面濕度,出現乾燥現象停止加熱,並用溫水潤濕表面;
G、預應力管道壓漿在5℃以上進行;
H、養護時在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。
3.4橋面系冬季施工
橋面系混凝土的冬季施工,應採取以下措施確保施工質量:
A、防撞護欄鋼模板背後外包毛氈30mm厚,用鋼筋焊接固定;
B、混凝土澆築儘量安排在白天進行;
C、防撞護欄混凝土澆築時,為了減少人工鏟料時的混凝土溫度損失,在混凝土堆積處
布置點火燈加熱;
D、調平層混凝土澆築時,布料、振搗、收面應配合好,儘量縮減施工操作時間;E、混凝土澆築完成後,用土工布覆蓋蓄溫養護;
F、防撞護欄模板拆除後,應將土工布覆蓋繼續養護。
三、冬季施工質量檢查
冬季施工時,除按照常規施工進行質量檢查外,還應該檢查混凝土澆築、養護期間的環境溫度,並進行以下檢查:
1、混凝土用水加熱溫度;
2、混凝土的加熱養護方法和時間等,檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;
3、骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆築時的溫度,每一工作班應至少檢查3次;
4、混凝土養護期間,室內外環境溫度,每晝夜定時定點4次;
5、混凝土冬季施工時,除留標準養護試件外,應製取相同數量與結構同條件養護的試塊。
四、冬季施工的其它注意事項
1、高空作業時,加強安全管理和安全措施,並採取可靠的防風措施;
2、在冬季施工進行鋼結構焊接時,應採取相應的焊接工藝,確保焊接質量;
3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作,保證設備能正常運轉;
4、及時清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應有防滑措施。
消防工程施工方案 篇13
工程基本情況:
國道主幹線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關公路C8契約段K101+600~K104+600
技術標準:
道路等級:國道
設計車速:80km/h
設計荷載:汽車-超20級, 掛車-120
設計洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。
路線平面設計
在批覆的路線方案基礎上對路線方案在1:20xx地形圖上進一步最佳化,尤其在地形複雜、地質不良、大橋分布等路段,到實地補充資料收集,進行局部路段的方案比較論證,並進行路線方案設計評審。同時,由業主組織公路學會專家組,為路線方案和主要構造物提供全面諮詢服務。根據路線方案評審結果和專家組諮詢意見,對提出的問題進一步詳細研究,慎重對待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結合地形、地質、水文、環保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達到路線與自然景觀協調,方案經濟合理。最後20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設計
按照規劃輔道路面設計高基本與辛柴路持平;同時結合現狀地下水位進行縱斷設計,設計路基標高採用道路中心線設計標高。
橫斷面設計
C8契約段一般路段路基設計成整體式標準橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔頻寬2.0m,內側路緣頻寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設定,超高值為2%~5%。中央分隔帶設波型鋼護欄。路側按規定設路側護欄。土路肩內側設瀝青砼攔水帶,以利於路面集中排水。
路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設計規範》中表3.3.5採用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小於12m時不設平台;高度大於12m小於20m時,在低於路基邊緣8m處設一寬度為1.5m的平台(外傾坡度3%),當填土高度大於20m時,在低於路基邊緣16m處再增設一處寬度為1.5m的平台(外傾坡度3%)。
路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設計規範》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對土質、風化石路段,挖方邊坡採用1:1~1:1.25;對堅硬岩石路段挖方邊坡採用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設1.5m寬的碎落台,當挖方邊坡距碎落台高度小於12m時, 不設平台。高度大於12m小於20m時,在距碎落台10m高處設一處1.5m寬的平台,當高度大於20m時,在距碎落台20m高處再設一處平台。
本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡採取多級台階式。
高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山沖之間和山坳下。高填路堤的邊坡採用多級台階式。
排水工程
具體施工位置及方案由業主確定。
第二章 施工準備計畫
施工現場準備
(一)現有道路的保護
1、進場後,立即勘查現場,著手對工地施工區域地點和場內臨時道路修築。
3、進場後立即對施工範圍進行邊界測量,避免與地方產生邊界糾紛,提前做好施工區內的排水工作,防止淤塞當地的排澇、灌溉溝渠。
4、進場後對場內現有道路進行必要的維護,以滿足機械的行使要求。
5、對於尚無現成道路地段,須修築施工便道,以滿足施工機械及材料進場需要。
(二)場地控制網的測設
1、提請業主組織設計人員、監理工程師及有關單位進行移交測量點。
2、在測量放線以前,做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準點、導線點,制定測量放線方案等工作。如發現紅線樁與水準點、導線點有問題時,提請建設單位處理。
3、以交付、複測合格的導線點為基礎,進行全面控制導線布設。
4、以交付、複測合格的水準點為基礎,布設一條三等水準附合線路。
第三章 主要分項工程的施工方法
第一節 測量控制
測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質量直接影響到工程的質量。
一、測量工作程式
開工前對業主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合複測,複測合格並經業主和監理工程師簽認後方能施工。
測點交接→測點複測→建立施工導線網,布水準控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。
二、控制系統的`建立:
針對本工程規模及特點,建立現場平面及高程控制系統,以便於在施工全過程中進行測量的控制。
1.平面控制系統
2. 高程控制系統
三、放線控制
本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面:
道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。
第二節 路基施工方案
一、測量放樣
1、中線複測和固定
a.複測並固定施工路線主要控制點,恢復失落的中樁。
b.複測並固定為間接測量所布設的控制點,如三角點,導線點等樁。
c.當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當地地形條件和地物情況採用有效的方法進行固定。
2、路線高程複測
中線恢復後,馬上進行縱橫斷面的水平測量,以複測原水準基點標高和控制點地面標高。
(3)橫斷面的檢查與補測
(4)路基放樣:
根據設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標誌標識。
(5)道路中線、邊線及標高複測,均用測量覆核記錄表做好記錄。
二、挖運土方:
(1)土方的運輸,嚴格按照天津市有關散體物料運輸的規定進行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規定,沿途不撒漏,在業主指定的地點堆放。
(2)根據路基標高情況,清運土方時,在路基標高上預留10cm土層,作為路基碾壓的預留高度。
三、路基檢查:
在挖掘機挖走土方、淤泥後,壓路機碾壓前,根據測量人員放出的路基標高,用人工進行路基檢平,檢平時預留10cm土層作為碾壓時的預沉高度。
四、特殊路基處理
路基左側輔道路線需占用溝渠,需對該溝渠進行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土並將邊坡削坡、開蹬處理,然後在原狀土頂鋪一層土工格柵並反包,其上填築150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓並在50㎝時鋪一層土工格柵反包;拆房土填築並碾壓完成後再在其上鋪一層土工格柵,然後填築路基填料,並分層碾壓密實;最後在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。
五、換填及路基碾壓
1、 施工要求:
先用鉤機挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應採用壓路機壓實。路基採用振動壓路機壓實,路槽底0~80cm範圍的密實度要求大於90%,回彈模量平均值大於80Mpa,填土應採用分層壓實,每層松鋪厚度應不大於30cm。
路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機物,經碾壓夯實後不得有翻漿、“彈簧”現象,填方路床以下80cm處壓實度不小於93%,80cm以下者不小於90%。挖方路床以下30cm處壓實度不小於93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動,可採用碎石等換填作為基礎墊層,每30cm一層,分層壓實,換填總厚度不超過80cm。
2、土方填築及碾壓
(1)填方
自卸汽車從取土場將填築土料運至工作面,按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪,輔於人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然後對回填的土方進行含水量檢測,根據土質的乾濕度適當作灑水或翻曬處理,雨後填築新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。
(2)碾壓
壓實採用18T重型壓路機分段分區進行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對於直線段先兩側後中間行走方向平行於渠軸線。
在機械碾壓不到的部位則採用蛙式夯實機進行夯實,在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。採用機械施工時,必須與人工夯實相配合。
以上的施工工藝(填築順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關施工規程、規範執行,而施工參數(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數和行走速度等)按現場碾壓試驗後確定的參數執行。
五、 路基壓實度控制
a.路基填土材料:
採用能被壓實到規定密實度能形成穩定的填方路基的材料,不準使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大於50及塑性指數大於26的土。同時土中不應含有草皮、樹根等易腐朽物質。
b.填土:
將填料土運至現場,用平地機,按上列試驗的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時,用上列壓實試驗確定的參數將土樣碾壓到規定的密實度要求為止。經檢查合格,監理批准,才能填築上一層土。
(1)採用符合圖紙及規範要求的土料填築。
(2)在填築之前,對填料進行含水量等指標的試驗,控制填料在最佳含水量情況下進行填築。填土高度小於0.8m或不填不挖時,原地表進行清理後,將表面翻鬆深0.3m,然後整平壓實,壓實度不小於93%;填土高度大於0.8m時,將原地面整平後分層壓實,基底80cm以下範圍內壓實度不小於90%。經監理工程師驗收後才開始填築。
本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時,增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。為保證壓實度,採取以下幾種措施:
a.施工前制訂詳細土方施工計畫,合理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設備和人力,加大工作量。
b.施工時,保證表面的平整度和橫坡符合驗收規範的要求,以確保雨天渠底不積水。
c.壓實後的經雨水淋濕,因有橫坡將水排至現有排水系統,雨水的影響深度一般不深。
(10)。質量控制:
a.通過土工試驗,確定填土的最佳含水量,最大幹密實度等土的力學性質指標。
b.填土部分採用砂或亞粘土,並清除有機物物質和稀泥等有害物質,然後分層填土壓實,分層厚度為30cm。
第三節 瀝青混凝土路面面層施工
一、瀝青路面透層施工
1、準備工作
(1)基層必須經過驗收,合格後方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合材料必須清掃乾淨,坑窪處用基層同樣材料挖補或用瀝青混合料補齊壓實。基層須養護後方能澆灑瀝青;不能修補時留待底面層或聯結層補平。
(2)裝運透層油前,套用水(裝乳化瀝青時)或柴油(裝煤瀝青時)將油罐刷洗乾淨。
(3)灑布機到達現場後應有專人測溫。
(4)噴灑瀝青前套用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。
(2、瀝青灑布
(1)瀝青灑布應在良好的氣候條件下進行,不得在雨天、雨後未乾或有威脅的天氣(如大風或降雨)下進行,灑布前應首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統是否安裝好,油路是否暢通,車內油溫是否符合要求。
(2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。
(3)起點及終點處應按澆灑寬度鋪設牛皮紙或葦席一道,起點處應與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點處覆蓋物邊應與路面中線垂直,以免起點處噴灑重複油大、終點處因停止噴灑滴油而油大的弊病。
下封層施工
此工程設計為下封層,下封層是一種細粒式瀝青混凝土薄層施工技術。其礦料級配應是連續的,應通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實均勻的結構層。
1、 層鋪法熱瀝青表面處治
加熱瀝青至150℃~170℃後,用機械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然後均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經準確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層
三、瀝青面層施工
1、設備
A. 本工程的瀝青砼採用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗設備的實驗室,並能及時提供必須的試驗資料。
B. 拌和機應能按重量分批配料,並有裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設定。拌和設備的產量應和生產進度相匹配,在安裝完成後應按批准的配合比進行試拌調試直到符合要求。
2、混合料的運送
A. 應採用乾淨的自卸槽斗車輛運送混合料,車槽內不得沾有有機物質。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應備有覆蓋設備,在槽四角應密封堅固。
B. 已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留於車上的混合料,以及低於規定鋪築溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄,不得用於本工程。
C. 除非運來的材料可以在白天鋪完並能壓實,或者在鋪築現場備有足夠和可靠的照明設施,當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場。否則,多餘的混合料不得用於本工程。
3、混合料的攤鋪
A. 在鋪築混合料之前,應檢查確認下層的質量,當下層質量不符合要求時,不準攤鋪。在攤鋪前應報請監理工程師批准。
B. 面層和粘層應連續施工。否則,對表面的所有鬆散材料都應清掃,直到表面無污物為止。鋪築面層前,應灑粘層瀝青並取得監理工程師批准。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。
C. 立緣石、平緣石及其它結構物應在鋪筑前完成,攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結合料。
4、壓實
A. 在混合料完成攤鋪和刮平後應立即以路面進行檢查,對不規則之處應及時用人工進行調整,隨後進行充分、均勻地壓實。
B. 壓實工作應按試驗路面確定的壓實設備的組合及程式進行,並應備有經監理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具,以用於窄狹地點壓實或修補工程。
5、接縫
A. 鋪築工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。接縫的方法及設備,應取得監理工程師批准。在接縫處的密實度和表面修飾應與其它部分相同。
B. 縱向接縫應該採用一種自動控制接縫機裝置,以控制相鄰行程間的標高,並做到相鄰行程間可靠的結合。縱向接縫應該是熱接縫,並應是連續和平行的,縫邊應垂直並形成直線。
C. 在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的後面立即用一台靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓,碾壓工作應連續進行直至接縫平順而密實。
6、 開放交通
熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低於40℃後經監理工程師書面同意,才開放交通。
第四節 安全生產
為把“安全第一、預防為主”的方針真正落實到實處,認真貫徹實施《安全生產法》,使安全防範意識和自我保護意識深入人心。從講政治、保穩定、促發展的大局出發,以對國家和人民高度負責的精神,做好安全生產工作,制定以下安全管理規定及處罰辦法。
一、安全管理規定
1.各級領導和全體員工(含民工)要認真執行有關安全管理的各項規定。在安全管理上,貫徹實施公司“管理體系”。
2.執行《重慶市建設工程施工安全管理規定》,規範施工現場(生產場所)的安全管理。
3.制定安全管理目標並進行分解,落實到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標、責任和職責。
1、安全標誌牌管理制度
(1)項目經理部安保部門負責本安全標誌管理的督促檢查落實工作。
(2)項目經理部安保部門負責所需安全標誌的採購工作並負責檢查督促安全標誌的保管、設定、日常管理與維護工作。
(3)項目經理部安保部門在工程開工之前根據本項目的實際需要編制安全標誌購置計畫,併購置;
(4)施工單位應當在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋樑口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位,設定明顯的安全警示標誌。安全警示標誌必須符合國家標準。
2、安全檢查制度
安全檢查工作是保證安全生產的手段,為確保全全生產指標的完成,本著防患於未然,安全第一,預防為主的原則,結合實際情況制定以下制度。
(1)、不同時期的重點檢查內容:
1)四月份對施工現場、變電室等重點部位及防火情況進行檢查。
2)七月份重點檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護措施。
(2)、項目經理部根據自己的施工現場、駐地及不同季節的工作任務進行檢查,及早發現隱患,採取措施。並應做到:
3、安全教育培訓制度
教育基本上分為三級教育、季節性教育、特殊作業(工種)教育、崗前教育、和其他教育。
為保證職工在施工生產活動中的安全與健康,搞好安全生產管理和發展安全生產技術,加強對職工的安全教育和提高職工的安全生產素質,使廣大職工掌握安全生產的科學知識和基本技能,避免或減少傷亡事故的發生,因此依據《安全生產法》及有關要求特制定本制度。
消防工程施工方案 篇14
一、工程概況
1、焦化股份有限公司煤場防風抑塵網鋼結構工程,設計高度為地面上8米,桁架間距3m,彩鋼擋風網板圍護。
2、本施工組織設計是根據現場實際勘查情況和當地環境地理現狀設計,考慮當地風力,擋風抑塵牆安裝後可有效降低貨場的揚塵污染,達到相關環保要求。
二、設計與施工應遵守的技術規範
1、鋼結構設計規範(GB50017—20xx)
2、建築結構荷載規範(GB50009—20xx)
3、建築抗震設計規範(GB50011—20xx)
4、鋼結構工程施工質量驗收規範(GB50205—20xx)
5、冷彎薄壁型鋼結構技術規範(GB50018—20xx)
6、建築鋼結構焊接規程(JGJ81—20xx)
三、設計方案的指導思想
以降低風速、衰減湍流,遏制揚塵、治理粉塵污染為目的。本著節約能源,既能降低投資又能解決煤場大氣污染問題。在保證抑塵效果的基礎上,以安全第一為原則,杜絕和消除施工過程中的各種安全隱患。擋風防塵網的使用確保滿足國家和地方對環保的要求。
四、煤場防風抑塵網設計方案
根據甲方要求,防風抑塵網高度為8m,桁架間距3m,並以DN65鋼管作為鋼柱,DN50鋼管作為連線支撐。距地面320mm處和防風抑塵網頂端處橫向320mm分別安裝40×40×2.5方管,中間每間隔1000mm安裝20×40×2.5方管,縱向間隔1.5米安裝20×40×2.5方管用以連線加固橫向支撐,單體式擋風板固定在方管上。
擋風板採用厚0.5mm彩塗板,三聯式910×3000×0.5,單體式270×3000×0.5
五、煤場防風抑塵網
1、混凝土基礎樁承台
(1)鋼架樁承台基礎採用現澆C30砼,混凝土基礎總高1.6m,地埋部分共1.4m,基礎尺寸為2.2m×1m×1.6m,現澆鋼筋混凝土樁承台基礎,粒徑≤40(32.5水泥)C30現澆碎石混凝土;
(2)表面預埋鐵件為兩塊:δ=16mm鋼板,規格為400×400.每塊預埋鐵件表面焊接4條Φ20×70螺栓,8個Φ20×750預埋鋼筋鉤子;
(3)樁承台間距3m,出地面高0.2m,具體間距和數量可以根據施工現場實際情況稍作調整,但間距不得超過3m。
2、鋼結構桁架
(1)雙體式桁架:桁架採用雙體式桁架,即2根DN65鋼管中間以9根(0.8m—1.6m)DN50鋼管焊接連線,頂部寬度800mm,底部寬度1600mm。鋼管頂端盲閉,底部牢固焊接在400×400,厚16mm的鋼板底座上,並分別焊接5個60mm×150mmδ=10mm加固立耳,在桁架頂端,距底座6。5m和2.5m處分別在管道左右位置焊接100mm長DN65半圓托架;
(2)橫樑:採用DN50焊接鋼管,桁架安裝好後,將長3m的橫樑焊接在桁架上預先焊好的DN65半圓托架上,並保持管道與桁架外緣平齊;
(3)骨架:使用Φ6衝擊螺栓(Φ40墊片)將40×40方管共3根和20×40方管共6根固定在桁架和橫樑上。
(4)桁架底座四角預留與樁承台預埋螺栓位置相對應Φ32螺栓孔;
(5)所有鋼結構做防腐:2層環氧富鋅底漆、2層綠色或藍色聚氨酯面漆,與擋風板顏色對應。
3、擋風板
(1)底部安裝1排單峰型(單體)擋風板,規格為320×3000,每間隔450mm使用Φ4衝擊螺栓(Φ30墊片)固定在方管上;
(2)自下向上安裝8排三峰型(三體)擋風板,規格為910×3000,每間隔300~400mm使用Φ4衝擊螺栓(Φ30墊片)固定在方管上;
(3)頂部安裝1排單峰型(單體)擋風板,規格為320×3000,每間隔300mm使用Φ4衝擊螺栓(Φ30墊片)固定在方管上;
(4)相鄰2塊擋風板在安裝時,需摺疊大約100mm。
5、安裝示意圖
(1)單體式鋼結構桁架
(2)防風抑塵網平面示意圖
平面圖
單聯體擋風板
320
320×1
方管
托架
高7.36m
910×8
三聯體擋風板
910×8
單聯體擋風板
320×1
320
3m
六、鋼桁架結構安裝工程
①吊裝前準備
在鋼構件製作完成,吊裝前需先對鋼架基礎的預埋件進行標準及軸線的覆核,在預埋件上標示安裝軸線,以確保全裝完成後整體軸線一致。
吊裝前,檢查起重設備是否完好及吊車的運行情況,以及根據現場實際的天氣狀況及時增添安全設施。待一切就緒後方可進行吊裝。
②吊裝
由於鋼架高度為8米以及現場的場地情況等綜合考慮,吊裝設備選擇為12T汽車吊進行吊裝。鋼架採用單點綁紮吊裝,扎點選擇在距柱頂1/3柱長處,綁紮點處設軟墊,防止吊裝時損傷鋼柱表面。
鋼架採用旋轉法吊升,吊升時在柱腳底部栓好拉繩並墊以墊木,防止鋼架起吊時,柱腳拖地和碰壞。
鋼架對位時,一定要使架子中心線對準基礎頂面安裝中心線,並注意鋼柱垂直度,在基本達到要求後,方可落下就位。經過初校,待垂直度偏差控制在20mm以內,與預埋件臨時固定後,方可使起重機脫鉤。
③就位調直
鋼架就位後,採用雙向調直的方式進行校直:即利用紅外線設施和磁力線墜雙向校正。
④焊接
在安裝就位並校直後,將鋼架底部與預埋件及時焊接,並將加勁板一起焊上,以保證鋼架的穩定性。
在鋼架柱腳焊接完成後,及時將桁架間的橫拉管連線,以保證其形成一個受力良好的單元體,增加其安全性。
⑤吊裝中的安全措施
吊裝時,應固定指揮人員及統一指揮信號;待柱腳臨時固定完成後方可落鉤。
安裝橫拉桿時,施工人員一定要佩戴安全帶。高空操作時,一定要採取高掛低用的方式使用。高空操作中,手頭工具一定要放在隨身佩戴的工具袋內,嚴禁亂拋亂扔。
高空焊接時,一定要確保下方無人,防止焊接過程中火花落下傷人。
在吊裝時,地面施工人員必須戴安全帽,防止高空落物砸傷。應儘量避免高空作業面下方停留或通過。嚴禁在起重機的起重臂下或正在吊裝的鋼架下方停留或通過。
嚴禁在六級風及以上大風天氣時進行吊裝。高溫天氣時,根據實際情況調整工人作息時間,防止高溫中暑等情況的發生。
七、擋風抑塵牆安裝施工
①鋼質鍍鋁鋅擋風板的主要性能參數表
②主要材料進場後的'管理:
a、材料進場後,要堆放整齊,按號堆放。使用應有專人管理。
b、電器及一切機械設備有專人管理、維護,電焊機底部應設枕木板,並設地線,使用前電工應逐一檢查,發現問題及時修理。
c、鋼絲繩、滑車在進場後配備好,並由專業人員檢修後備用。
③擋風抑塵牆安裝
a、軸線、標高複測――→拼裝定位――→拼裝網板檢驗――→尺寸檢測――→整體安裝――→最終檢驗。
b、採用對料、拼裝流水作業,同步進行,一步一層由上往下拼裝。
C、拼裝應由經驗豐富的人擔任。
八、勞動力、投入機具安排計畫
1、勞動力投入計畫
根據工期安排,擬定日平均勞動力為10人,高峰期20人。電焊工4人,拼裝工4人,架工6人,油工3人,其它3人。
2、勞動力投入計畫的保證措施
為確保工人按時進場,項目部須提前做好施工隊伍進場計畫,同時要特別注意保證施工人員工資的及時發放,以使勞動力資源得以保證。
九、施工質量保證計畫
1、質量目標
鋼結構分項工程一次檢查合格率100%,優良率95%及以上,確保工程達到國家質量驗收標準合格要求。
為保證工程一次性合格,對單位工程的各分部分項工程實施目標分解,責任到人,落實到位,加強施工過程的質量控制,確保分部分項工程合格率的實現。
2、質量保證體系及質檢人員配備
我公司通過國際質量標準體系ISO9001認證,建立了一套完整的質量管理、保證運行體系和企業質量運行標準。在該工程項目上我們將嚴格按照ISO9001質量標準進行質量的預控工程和全面管理工作,並在項目建立以項目經理為第一責任人的項目質量保證體系,從組織上確保工程質量。
3、工程質量保證措施
(1)施工質量控制的原則
①堅持“質量第一,用戶至上”的原則。
②堅持“預防為主”的原則
③堅持“以人為核心”的原則
④堅持“質量標準,嚴格檢查,一切用數據說話”的原則。
(2)施工項目質量控制的基本過程
工程項目是由分項工程、分部工程和單位工程組成,而整個工程項目的建設卻是通過一道道工序來完成的。因此,施工項目的質量控制是從工序質量到分項工程質量、分部工程質量、單位工程質量的系統控制過程,同時也是對形成施工項目質量因素:人、機、料、法,環等的控制過程。
(3)參加施工項目人員的質量控制
我公司對投入項目的操作工人,主要工種如:焊工、電工施工人員等均採用公司自有隊伍,施工過程中要嚴格按照施工工藝、施工組織設計及技術操作規程進行操作及管理,堅決避免人為造成工程質量問題。特殊複雜、技術難度較大、精度要求高的工序,應選用技術熟練、有豐富操作經驗的人員操作,並要有專業人員現場指導。特殊工種要嚴格持證上崗,入場前的所有工人都要經過職業道德、專業技術培訓、勞動紀律教育方可上崗施工。
(4)對投入施工項目的機械設備的質量控制
根據施工方案設定鋼結構加工棚,所有焊機、除銹設備、電鑽等設備均布置在工棚內,為了確保工程施工正常進行,保證工程質量,這些機械設備必須保證時刻處於良好狀態,為此必須做到這些機械能正確使用、嚴格管理和保養好設備。在項目部要建立健全“人機固定”制度、“崗位責任制度”、“安全使用”制度、“機械設備檢查驗收制度”,以這些制度的嚴格執行,確保機械設備處於最佳狀態。
(5)對投入施工項目的原材料的檢驗試驗標準措施
對投入本工程的建築材料,採用如下辦法進行嚴格質量控制:掌握材料信息,優選供貨廠家。
合理組織材料進場,確保工程施工的連續性。健全材料管理制度,合理組織材料使用,避免材料損失、變質等。
加強材料的驗收和檢驗工作,做到沒有合格證不驗收。不符合質量要求的堅決不使用。對該工程中的特殊材料應提前訂貨,並嚴把質量關,以保證關鍵環節的質量。
(6)對採用施工工藝、施工方法的質量控制
針對該工程自身特點的要求,已制定了合理的施工方案,採用了詳盡的施工工藝及技術措施等,在施工中我們將嚴格按照施工組織設計的要求安排施工,如果施工方案中偶有不妥之處,我們將遵照甲方的要求進行修訂,得到同意後再執行。另外施工過程中要嚴格執行國家的有關施工工藝規程、施工規範及相關專業的特殊工藝要求等。
十、施工技術保證措施
為明確施工項目階段質量控制的重點,特將項目質量控制分為事前控制、事中控制、事後控制三個階段。
1、事前控制
(1)製作項目:
技術準備
包括熟悉和審查項目的施工圖紙(包括施工圖設計),製作要領書(工藝技術指導書)的編制和審查。
a、組織準備
包括制定施工計畫,落實製作工藝流程的計畫組合,對人員的培訓和考核。
b、物資準備
包括原材料、構件和加工件的準備、設備工具的準備,生產工藝胎模具的準備。
c、現場準備
包括工作現場的劃分,特殊的現場管理制度。
(2)安裝工程:
a、技術準備包括:熟悉和審查項目的施工圖紙,了解施工現場自然條件,技術經濟條件,編制項目和審查項目施工組織設計。
b、組織準備包括:建立項目組織機構,集結施工隊伍,對施工隊伍人員進行入場的教育等。
c、物資準備包括:原材料、構配件、顧客提供的產品的進場和施工機具準備。
d、現場準備包括:生產、生活臨時設施的準備,編制季節性施工措施,制定施工現場管理制度。
2、事中質量控制
事中質量控制:指在施工過程中進行的質量控制,其控制策略是:全面控制施工過程,重點控制工序質量。
具體措施是:
工序交接有檢查,質量預控有對策,施工項目有方案(技術檔案),技術措施有交底,圖紙會審有記錄,採購材料有預審,隱蔽部位有驗收,計量校正有覆核,產品檢驗有認證,不合格品有控制,產生原因有措施,行使質控有否決,質量檔案有檔案。
3、事後質量控制
事後質量控制:指在完成施工過程形式產品的質量控制,其具體工作內容如下:
(1)準備竣工驗收資料,組織自檢和初步驗收。
(2)按規定的質量評定標準和辦法,對已完成的製作項目進行質量評定。
(3)組織竣工驗收其標準如下
①按契約規定的內容和技術要求,完成施工,質量達到國家標準和設計檔案規定的技術要求,能生產和使用的要求。
②交工驗收的工程內清外潔,將施工中殘餘的物料運離現場,拆除臨時建
(物)築物,整潔地坪。
4、技術檔案資料齊全
(1)建立健全以項目經理為首的質量保證體系,配備專職質量檢查員。
(2)提高全體職工的質量意識,樹立為用戶服務的思想,對每個操作環節都要嚴格按工藝要求,按質量標準進行施工,並做好工程質量的預測,預控工作。
十一、施工現場安全施工措施
1、安全承諾
杜絕死亡,消滅重傷,輕傷負傷率小於1‰。
2、安全制度管理
(1)建立以項目經理為首的生產指揮,安全管理體系,項目經理在安排生產時,要把安全工作放在首位,生產與安全發生時,生產必須服從安全,在保證安全的前提下組織施工。
(2)建立安全管理機構
設專職安全員一名,負責項目的安全管理和安全檢查工作,在業務上受公司安全科領導,班組設義務安全員一名,負責班組的安全工作。
(3)認真落實安全責任制
項目經理是本項目的安全生產第一責任人,對項目施工中貫徹落實生產的安全法規標準和規章制度負全面責任。工長對生產班組的安全生產負直接責任,各職能部門應在各自的職責範圍內,對實現安全生產負責,工人經安全教育後,遵章守紀,不冒險作業,不違章,使項目的安全生產工作層層有人負責。
(4)項目實行施工用電、機械專人負責制
①現場機械統一管理,保養和維修,確保防護齊全,正常運轉,杜絕“機械傷害”事故。
②認真執行安全生產規章制度確實加強安全管理。
a、在召開生產調度會,現場辦公會時要將安全納入議程,先講安全,解決安全中出現問題。
b、所有施工人員入場時,必須進行安全教育,貫徹有關安全檔案精神,現場規章制度,引起施工人員對安全生產的高度重視。
c、施工人員進入現場必須戴好安全帽,高空作業系好安全帶,嚴禁酒後作業。
d、項目發生工傷事故,按公司傷亡事故調查處理及統計上報規定認真查處,不虛報瞞報,並按實際情況進行調查處理。
3、現場安全防護
現場安全防護方面,認真執行建設部頒發的《建築施工安全檢查評分標準》、《施工現場臨時用電安全技術規範》、《建築施工高處作業安全技術規範》,實現安全防護標準化。
施工現場臨時用電按部頒標準要求執行三相五線制,本工程採用接零保護系統,在專用保護零線的始端、終端及中間做重複接地。實行三級配電、二級保護,即:總配電箱、分配電箱、開關箱三配電;總配電箱、開關箱處設漏電保護器,現場所有設備全部設漏電保護器。開關箱要防潮、防雨、上門上鎖,實行一機一閘一保護。幹線與外線路保證安全距離。
4、勞動安全措施
①帶電作業時穿工作服、絕緣鞋,戴絕緣手套,使用專用工具。
②雷雨天禁止電工作業。
③電焊作業人員穿工作服、防護鞋,戴防護手套,使用防護罩或眼鏡作業。
⑤發放必須的勞動保護用品,作業時必須使用。
消防工程施工方案 篇15
1、項目概況及施工程式
本項目包括各項永久工程和臨時工程的基礎開挖、土料場、砂礫料場、及其他監理人指明的土方明挖工程。其開挖工作內容包括:準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護,以及將開挖可利用或廢棄的土方運至監理人指定的堆放區並加以保護、處理等工作。
土方開挖的施工程式如下:
開挖方案報批→開挖線複測→施工準備→場地清理→表土清除→土方開挖→(植被恢復)→完工驗收
2、施工準備
在施工前,應詳細的了解工程地質結構、地形地貌和水文地質情況,對可能引起的滑坡和崩塌體應及時採取有效的預防性保護措施,在陡坡下施工,應仔細檢查邊坡的穩定性,對孤石、崩體等危險情況應先做好清理和支戶措施,並做好詳細的開挖方案,報監理工程師審批,按批覆的方案進行必要的準備工作。施工前準備具體如下:
(1)工程複測:開工前,根據設計圖紙和現場線路中心控制樁點,做認真細緻的複測。複測內容包括中心距離、平面位置、水準點高程、現場地面標高等及覆核橫斷面,計算工程量。
(2)認真熟悉設計圖紙,學習招標檔案和監理程式,做好技術交底,施工人員應明確施工任務和方案,以及技術要求。
(3)通過取樣試驗,核實料場土樣的物理力學特性。此外,根據地形和線路控制點的情況,對重要控制點設保護樁。在已有建築物附近開挖,應做好建築物的保護工作,儘可能做到不影響其正常使用。
(4)取土場臨時運輸道路的勘測、征地和修建。做好施工前安全保障工作。
3、場地清理
場地清理包括工程區域內植被清理和表土清挖,包括包括永久和臨時工程、存棄渣場、土料場等施工用地需要清理的全部區域的地表。
A、植被清理
(1)清除工程區域內需要開挖的場地上全部樹木、草根、垃圾、廢渣及監理人認為需要清理的其他障礙物。
(2)除監理工程師另有指示外,主體工程施工場地地表的植被清理,必須延伸至施工圖所示最大開挖邊界或建築物邊線外側至10m距離。
(3)主體工程的植被清理,需予挖除樹根的範圍應延伸到離施工圖所示的最大開挖邊界、填築邊線或建築物基礎外側的3m以外。
(4)清理上述區域或以外的樹木必須經監理單位批准,清理的棄渣土應堆放在監理工程師指定的地點。
B、表土清挖
(1)對含有細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤,應按監理工程師指示的開挖深度進行開挖,並將開挖的有機土壤運到指定區域堆放。並防止土壤被沖刷流失。
(2)施工時,應盡最大可能保護清理區域以外的天然植被,砍伐上述區域以外的樹木,必須報請監理工程師批准。
4、土方開挖
本工程的土方開挖採用當地民眾開挖,由公司派人負責管理。
A、開挖方法
(1)開挖前,必須做好測量放樣工作,開挖必須符合圖紙規定。
(2)開挖過程中,經常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡調節等是否符合施工圖紙的要求。監理人有權隨時抽驗校核測量成果,或進行聯合校測。
(3)土方削坡採用人工削坡、整形相結合的方法,自上而下的進行。坡面整形完畢後,須經監理工程師會同業主和質檢單位聯合檢查驗收簽證。
(4)坡面整形後的建基面補設積水坑和排水溝槽及足夠的排水設施及時排除。
B、臨時邊坡的穩定
主體工程的臨時開挖邊坡,按施工圖紙所示或監理人的指示進行開挖。對承包人自行確定邊坡坡度、且時間保留較長的'臨時邊坡,經監理人檢查認為存在不安全因素時,承包人應進行補充開挖和採取保護措施。
為防止修整後的開挖邊坡遭受雨水的沖刷,邊坡的護面和加固工作應在雨季前按施工圖紙要求完成。秋季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作。
C、開挖線的變更
在工程實施過程中,根據土方開挖及基礎準備所揭示的地質特性,需要對施工圖紙所示的開挖線作必要修改時,應按監理人簽發的設計修改圖執行,修改的內容涉及變更的應按有關規定辦理。
承包人因施工需要變更施工圖紙所示的開挖線,應報送監理人批准後,方可實施。
5、施工期臨時排水
本工程主要施工期在秋汛期間,因此,土方開挖過程中的臨時排水措施十分重要,施工期臨時排水主要從以下幾個方面著手:
(1)施工前做好規劃方案。
在每項開挖工程開工前,儘可能結合永久性排水設施的布置,規劃好開挖區內外的臨時性排水設施,並制訂詳細的措施報送監理工程師審批。
(2)提前做好排水設施
沿山坡開挖的工程,為保護其開挖邊坡免受雨水沖刷,在工程開工前,按施工圖紙的要求開挖並完成開挖邊坡上部永久山坡截水溝的施工。若上部未設計永久性山坡截水溝,施工前也應開挖臨時的山坡截水溝。
(3)及時排除地面積水
在場地開挖過程中,做好臨時性地面排水設施,包括按監理工程師要求保持必要的地面排水坡度,設定臨時坑槽,使用機械排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面積水。
在平地和凹地開挖作業時,在開挖區周圍設定擋水堤和開挖周邊排水溝以及採取記水坑抽水等措施,阻止場外水流入場地,並有效排除積水。
6、開挖土料的`利用
(1)可利用開挖土料用於本工程
根據招標檔案中的規定,本工程的土方開挖工程量可全部用於土方回填,並對所有開挖料進行統一規劃。
(2)可利用土料和棄置廢土分類堆存在進行工程開挖時,將可利用渣料和棄置廢渣分別運至指定地點分類堆存。並保持渣料堆體的邊坡穩定,並進行良好的自由排水設施。
(3)可利用渣料的保質措施
對監理工程師已確認的可用料,在開挖、裝運、堆存和其它作業時,採取可靠的保質措施,保護部分渣料免受污染和侵蝕。
7、質量檢查和驗收
(1)土方開挖前的質量檢查和驗收
土方開挖前,應會同監理進行以下各項的質量檢查和驗收:
a、用於開挖工程量計量的原地形測量剖面的覆核檢查。
b、按施工圖紙所示的工程建築物開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果的檢查。承包人的開挖剖面放樣成果,應經監理人覆核簽認後,作為工程量計量的依據。
c、按施工圖紙所示進行開挖區周圍排水和防洪保護設施的質量檢查和驗收。
(2)土方開挖過程中的質量檢查
在土方開挖過程中,承包人應定期測量校正開挖平面的尺寸和標高,以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度,並將測量資料提交監理人。
(3)土方開挖工程完成後的質量檢查和驗收
①主體工程開挖基礎面檢查清理的驗收
a、按施工圖紙要求檢查基礎開挖面的平面尺寸、標高和場地平整度
b、取樣檢測基礎土的物理力學性質指標;
c、本款規定的基礎面檢查清理與壩體(或砌體)填筑前的基礎清理作業是檢驗目的和性質不同的兩次作業,未經監理人同意,不得將這兩次作業合併為一次完成。
②永久邊坡的檢查和驗收
a、永久邊坡的坡度和平整度的覆核檢查;
b、邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的複測檢查。
c、壩體(或砌體)填筑前基礎面的質量檢查和驗收。
消防工程施工方案 篇16
(一)、施工工藝流程圖
施工準備
↓
測量、放線
↓
基坑開挖
↓
管道基礎
↓
管道安裝
↓
砌檢查井
↓
回填黃沙至半徑高
↓
基坑回填
↓
支管、進水井施工
↓
清場
(二)、主要施工方法
1、測量放線
1.1
組織測量技術人員按規劃局提供的測量控制點進行複測,覆核無誤後建立工程測量控制網,對工程進行點面相結合的測量控制。
1.2
進行施工放樣測量,定出管道中線及井位置並定出水準基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合,嚴格控制閉合誤差。
1.3
井面標高應平路面。
2、溝槽開挖
2.1
溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況,並結合人工開挖勘探,確認無誤後方可進行施工。當發現管線位置後應做好清晰的`標誌以保護好地下管線。
2.2
施工時在人行道邊設定臨時排水溝,以保證排水通暢,以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側築小土堤截水,以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井,用碎石填充,當地下水豐富或遇雨水天時用抽水機抽水,以保證基坑不被水浸泡。
2.3
本工程的溝槽深度為2.5~5.5米,對土質良好地段採用1:1放坡開挖。開挖採用人工配合挖掘機進行施工。在開挖過程中管理人員應在現場指揮並應經常檢查溝槽的淨空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移誤差符合規範要求。開挖至設計標高以上20-30cm時,用人工清底。開挖要保證連續作業,分段開挖,每段10~20米,以防止土方塌方出現安全事故。
2.4
在溝槽開挖深度超過3米有流沙地段採用輕型井點降水,降水7天后採用1:1.5放坡開挖。
2.5
溝槽檢查驗收
溝槽開挖完成應進行自檢,檢查項目和允許誤差見下表-1。自檢合格後應馬上通知監理進場進行檢查驗收,驗收合格後方能進入下一工序的施工。
基槽開挖允許偏差和檢驗方法
序號
項目
允許偏差(mm)
檢驗頻率
檢驗方法
範圍
點數
槽底高程0,-30
兩井之間 3
用水準儀測量2
槽底中線每側寬度
不小於規定值6
掛中心線用尺量,每側計3點3
溝槽邊坡
不陡於規定值6
用坡度尺檢驗每側3點
3、基礎施工
3.1
若管道處於特殊土質上應通知甲方、監理及設計人員到現場解決,排水管道地基承載力不小於設計要求。
3.2
測量中心軸線、標高並放出基礎邊線。在溝底設定水平木樁,樁頂標高為管道平基砼的標高。
3.3
HDPE管及鋼筋砼管碎石、砂墊層,應先將碎石、砂拌合均勻然後鋪設,鋪築時應邊鋪邊檢平,並用平板振動器振動壓實。
3.4
按照測出的基礎邊線安裝平基模板,模板要內外側打撐釘牢,並在模板內彈線用以控制砼澆築高度。
3.5
模板安裝時要注意板面平整、拼縫嚴密,模板與砼接觸的表面應塗脫模劑以利於模板拆除。
3.6
平基澆築時應嚴格按水平控制樁取面,振搗密實。澆築時注意在管中心線兩側各20cm左右取平,其餘可留粗糙面以便和管座砼接合。澆築時應預留後澆段。
3.7質量標準
a.基礎砼強度滿足設計要求,平基面須符合高程及縱坡設計要求,井位基礎符合設計井底高程。
b.排水管平基和管座的基本項目及允許偏差項目表:
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
範圍
點數1
混凝土抗壓強度
在合格標準之內100m1組
試件強度2
墊層
中線每側寬度
不小於設計規定10m2
掛中心線用尺量每側計一點
高程0,-15mm10m1
水準儀測量3
平基
中線每側寬度
+10mm,0
10m
掛中心線用尺量每側計一點
高程
0,-15mm
10m
水準儀測量
厚度
不小於設計規定
10mm
用尺量4
蜂窩面積1%
兩井之間(每側面)1
用尺量蜂窩總面積
4、管道安裝
4.1
下管前,要清理管內雜物,砼平基清理乾淨,然後再平基上彈放施工線,符合平基面高程。
4.2
採用吊車下管,下管時應將管道排好,然後對線校正,嚴格控制中線和標高,對中方法採用中心線法和邊線法。在安裝時應備有厚度為(承口外徑-管外徑)/2的砼墊塊將管身墊高,然後再承口下部鋪上接口砂漿套入插口,再對線校正,墊穩管身。
4.3
雨水管採用管底平接。
4.4
管道穩定後應在覆核一次流水位高程,符合設計標高后方可進行下一工序。
4.5
質量標準
a、管道安裝時,表面必須順直,接口平順,符合設計流水位高程。
b、管底不得倒流水,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。
安管允許偏差及檢驗方法見表-2
序號
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
範圍
點數
1
中線位移
15
兩井之間2
掛中心線用尺量2
管內底高程D≤1000±10
用水準儀測量D>1000±15
鄰管內底錯口D≤1000
用尺量D>1000
註:
1、D1000mm±15
註:表中D為管徑
C、應注意的質量問題
井面、井底高程誤差超標,測量監控工作不嚴格;排水井、進水井砌築尺寸誤差超標,井筒收口不均勻,磚層不符、進水口與路面高程不匹配,未嚴格按標準圖集的要求施工;井環開裂,井蓋安裝不平穩,車輛通車時跳動;砂漿強度不足,未嚴格按配比調配砂漿。
8、回填
8.1
管道安裝完畢並經檢查驗收合格後,進行回填工作。
8.2
在回填中有井點降水拆除井點降水。
8.3
砼管坑兩側回填黃沙至管半徑高及HDPE管管坑兩側回填黃沙至管頂30cm,回填時兩側同時進行,以防管道位移,並用水充實;回填土時分層夯實,密實度必須達到路基設計要求。
8.4
回填時,槽內應無積水,不得回填淤泥、腐植土及有機物質,回填土不得夾有大塊磚石,大塊土必須敲碎至10cm以下方可用於回填。
8.5
溝槽回填順序,應按溝槽排水方向由高向低進行,虛鋪層厚30cm。
8.6
換填砂或石粉,仍應按規定分層用平板振動器或手扶輕型壓路機壓實,每層虛鋪厚度不許超過30cm。
8.7
回填壓實標準及檢驗方法見表-6
序號
項目
壓實度(%)
檢驗頻率
檢驗方法
範圍
點數1
胸腔部分≥90
兩井之間
每層一組三點
用環刀法檢驗
管頂以上500mm≥85
管頂500以下至地面0~800mm≥98,800~1500mm≥95>1500mm≥95
消防工程施工方案 篇17
一、工程概況:
本工程5#6#7#住宅樓位於佛坪縣城,由陝西華瑞勘察設計有限責任公司設計,陝西省第四建築工程公司佛坪縣保障房項目部承建,5#樓建築面積5500M2,6#樓建築面積為6508.6㎡,7#樓為7597.53㎡,設計使用年限50年,抗震設防烈度為6度設防,磚混結構,層高為2.7米,儲藏室為2.3米,室內外高差0.15米。
二、編制依據:
依據建築施工規範及關工藝標準,本工程基礎為條形磚基礎,樓層基礎的埋深為-1.8米。為了加快施工進度故基礎採用機械大開挖。
三、基礎的施工順序為:
基礎大開挖打龍門樁—基礎放線—100㎜素砼墊層—條形砼基礎—基礎磚砌體—地圈樑—回填房心土。
四、土方開挖及邊護:
根據本工程特點,本工程土方反鏟挖掘機從東端同時開挖,採用機械大開挖,機械開挖至墊層標高以上100mm後,採用人工挖至設計標高。土方開挖前,先放好基礎邊線和土方開挖線,並將其引到基槽以外不會被破壞的地方,開挖時注意底局部預留100厚土層,待驗槽後澆築墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基槽時如發現土層與地質報告不符或發現不良地基,如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等,應立即通知建設單位地質勘探部門、設計院等有關部門人員到現場研究解決。
土方開挖時,施工測量人員嚴格控制標高,嚴禁超挖。土方工程採用大開挖,自然放坡,放坡係數取1:0.33。
五、基礎墊層及條基砼施工
1、澆搗C10砼墊層時,按每個台班留置試塊3組,做試塊時請監理公司人員旁邊監督,並進行標準養護。
2、在墊層澆筑前要對基槽土方進行修整,套用竹籤對基槽的標高進行標識。先用竹籤訂在基槽的中,然後用水準尺對其進行測定標高。在素砼澆築過程中,將以這些竹籤的頂為基準,進行總體標高測定。在砼具體施工時,測量員應對全程進行控制施工。由遠而近,並不得在同一處連續布料,應在2米範圍類水平移動布料,且垂直於澆築,振動棒插入間距一般為400mm左右,振搗時間一般為15~30S,並且在20~30min後對其進行二次復振。確保順利布料和振搗密實,採用平板振動器時,其移動間距應保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢後,表面要用磨板磨平。
六、磚基礎施工
1、基礎採用MU10機制粘土磚,磚的強度等級必須進行複試符合設計要求。並應提前1——2天澆水潤濕。其含水率宜為10%—15%.
2、抄平設定皮數桿。放出牆身軸線。並將砌築部位清洗清理乾淨。表面平整度超過1.5cm的要用細石砼抹平。
3、磚牆的砌築形式為梅花丁式,砌築方法為三一法。即一鏟灰、一批磚、一柔擠、砂漿標號為M10水泥砂漿。砂漿攪拌時應按配比單進行重量比配製。攪拌時間不宜小於120秒。隨拌隨用每次在2—3小時內用完。
4、砌築時應在牆的轉角處及構造柱與牆體的連線處設定皮數桿。皮數桿應垂直放於預先做好的固定水平標高砂漿快上。砌築時牆體最上一皮磚和最底一批磚,均砌丁磚層。
5、磚牆的十字交接處。應隔皮縱橫牆砌通。交接處內角的豎縫應上下錯開1/4磚長,磚牆的轉角處和交接處應同時砌起,對不能同時砌起的應留成斜搓長度不應小於斜搓高度的2/3。
6、磚牆水平灰縫和豎向灰縫寬度宜為10mm。但不小於8mm也不大於12mm水平灰縫的砂漿飽滿度不得小於80%,豎縫宜採用擠漿法或加獎法不得出現透明縫、死縫、假縫。嚴禁用水沖漿灌縫。
7、牆體與構造柱的交接處應留置馬牙槎及拉結筋。馬牙槎從每層柱角開始留置。先退後進。拉結筋為2¢6.5鋼筋。間距沿牆高不得超過500mm。埋入長度從牆的留槎出算起。長度不小於1000mm。伸入構造柱的長度為200mm。末端應做90度彎鉤。
8、牆體砌築完畢後應把牆體上的浮灰和雜物清理乾淨,包括構造柱內的落地灰及浮灰。
9、磚砌體尺寸和位置的允許偏差:(mm)
軸線位移:5mm
牆面垂直度:5mm
表面平整度:7mm
水平灰縫平直度:10mm
水平灰縫厚度(10皮磚累計):±8mm
七、鋼筋製作與安裝:
1、學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集,明了構造柱、圈樑、節點處的鋼筋構造及各部做法,確定合理分段與搭接位置和安裝次序,本工程梁、柱鋼筋錨固長度搭接長度鋼筋保護層梁等都必須符合設計要求。
2、鋼筋應出廠質量證明書和試驗報告,不同型號、鋼號、規格均要進行複試合格,必須符合設計要求和有關標準的規定方可使用。
3、I級鋼(直徑6至12MM盤圓鋼)經冷拉後長度伸長(2%至一般小冷拉,鋼筋不得有裂紋、起皮生鏽、表面無損傷、無污染,發現有顆粒現狀不得使用。按施工圖計算準確下料單,根據鋼材定尺長度統籌下料,加強中間尺寸複查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求,按綁紮次序,分別是堆放掛上標識牌,綁紮前要清掃模板內雜物和砌牆的落地砂漿灰,模板上彈好水平標高線。
5、綁紮基礎構造柱鋼筋時,箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上,箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢)綁紮箍筋時綁扣相互間應成八字形,構造柱與梁的交接處上下各500mm加密區,箍筋用φ6@100。牛腿梁應放在構造柱的縱向鋼筋內側。
6、綁紮地圈樑,在模扳支好後綁紮,按箍筋間距在模板一側劃好線放箍筋後穿入受力鋼筋。綁紮時箍筋應受力鋼筋垂直,並沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁紮接頭位置應相互錯開,並在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小於4d,箍筋彎鉤的彎曲直徑不小於2.5d,彎後的平直長度不小於10d,並做135。彎勾。在鋼筋綁紮好後應墊水泥墊塊,數量為8塊/M2。
7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放,使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理乾淨。綁紮結束後應保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁紮的允許偏差
受力鋼筋的間距:±10mm
鋼筋彎起點位置:20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距:±20mm
保護層厚度:柱、梁±5mm
八、模板施工
1、模板及其支架必須以下規定:
1)、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2)、具有足夠的承載力、剛度和穩定性,能可靠地承受新交砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載。
3)、構造簡單,拆裝方便,便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築和養護等要求。
4)、模板的接縫不應漏漿。
5)、木模與支撐系統應選不易變形、質輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
2、構造柱模板安裝構造柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將構造柱內及鋼筋上的雜物和落地灰清理乾淨,先安裝側模再安裝柱箍將其固定,為了保證柱模的穩定,柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。
3、圈樑模板的安裝
圈樑模板支模採用扁擔支摸法系在圈樑底面下一皮磚處,每隔1m左右六一丁磚孔洞,穿50mm×100mm方木做扁擔,高應根據牆體50線確定,並在側板上釘托木,豎立兩側模板,用夾條及斜撐支牢,側板上口設撐木固定,側板上口的水平標高應根據牆體50線確定,覆核梁的軸線位置。
4、模板的拆除
1)、承重模板在砼強度能夠保證其表面及稜角不因拆模而受損時方能拆模。
2)、梁小於8m的砼強度要達到75%以上,懸挑部位應達到100%方可拆模。
3)、拆除的模板要及時清運,同時清理模板上的雜物,塗刷隔離劑,分類堆放整齊。
5、模板安裝的允許偏差
軸線位置:5mm
層高垂直度:6mm
相鄰兩板高低差:2mm
截面內部尺寸:+4mm,-5mm
表面平整度(2m長度上):5mm
九、基礎柱地圈樑砼
1、澆筑前應先對機械設備進行檢查,保證水電及原材料的供應,掌握天氣變化情況。
2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸,支撐和模板的固定是否可靠,鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。
3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污,並加以澆水潤濕,但不得有積水。
5、砼的強度等級為C25,構造柱樑板採用機械攪拌。
6、澆築構造柱時,砼的拌制應嚴格按照配合比進行控制,並控制水灰比及坍落度。攪拌時間不小於120S。澆筑前構造柱底部應先填50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿,振搗時,要注意振搗器與模板的距離,並應避免碰撞鋼筋與模板。澆築時應以最少的轉載次數和最短的時間從攪拌地點運至澆築地點,使用振搗器時,要輕拔快插搗有序,不漏振,插入的深度不小於50mm,每一振搗的延續時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆築是要經常觀察模板,防止脹模。
7、地圈樑振搗砼時,振動棒插入間距一般為400mm左右,振搗的時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對於鋼筋密集部位,應先制定好措施,確保順利布料和振搗密實。在澆築的同時應經常觀察鋼筋和模板,如有變形和移位,應立即採取措施處理。砼振搗完畢後,表面要用磨板磨平。
8、澆築結束後應進行砼養護,即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌築。
9、砼澆築的允許偏差
軸線位置:8mm
截面尺寸:+8mm,-5mm
表面平整度(2米長度上):8mm
十、土方回填
1、因工程現況,基礎回填分為二次回填(第一次回填至地圈樑處,第二次室內回填至-0.06米處,室外回填至-0.25米處),回填時採用自然土分層夯實。
2、本工程土方採用人工回填,鋪平、機械打夯,打夯遍數為3~4遍,每批回鬆土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土時,應保證邊緣部位的壓實質量,填表土後將填方邊緣寬度填寬0.5m。
3、回填前,將坑內樹根、木料等雜物垃圾清理乾淨,將洞、坑積水抽乾,清淨淤泥砂,將挑擔洞用細石砼堵實,並保證牆體及砼強度達到一定的要求,在土方回填時不致於損傷方可回填。
4、基坑(槽)回填時應在兩側或周圍同時進行,基礎牆兩側標高不可差太多,以免把牆體擠歪,不得隨意填滿一處,再回填下處。
5、回填時,打夯應一夯壓半夯,夯夯相連、行行相連,縱橫交錯。
6、在填方過程中,取土、鋪土、壓實等各工序應按設計要求、土質、含水率、回填規範進行回填土。
8、在做到上述各項工作的同時,各個施工環節必須嚴格施工,確保土方回填工程順利進行。
消防工程施工方案 篇18
1.模袋施工前的準備
1.1模袋施工材料準備
模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋採用防老化丙綸編織土工布,單位質量不小於250g/m,縱橫向抗拉強度不小於30KN/m,伸長率不大於30%,滲透係數不小於(1-10)×10-1cm/s。
1.2模袋製作與保存
模袋加工好後運至施工現場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護好模袋。
1.3清淤
模袋鋪設前採用抓鬥挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成並達到設計標高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設。
1.4放線定位
用全站儀進行測量定位,船隻配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標高5m,並確保樁位穩定,準確標註樁位作為施工控制點,施工過程中採取保護措施並及時複測。
1.5模袋鋪設安裝
模袋定位前應進行基線測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當水位較深時,可將加工好的模袋捲軸,在填充袋施工位置上下游布置機動船,裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直於堤軸線方向定位,校正邊線位置並拋錨固定,另外兩艘機動船在水流的下游平行於堤軸線方向定位,待以上的工作準備就緒後,將模袋上的繩子連線到機動船卷揚機上,開啟下游機動船的卷揚機,將模袋平展與水面,再根據放樣標誌調整上下游繩子長度,使填充袋處於正確的填充位置,然後繫緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤後在模袋的邊緣綁紮碎石袋固定,並用鋼管打設定位樁加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連線好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵禦潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底後由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應及時修正,當確定模袋著底情況良好,在指定的區域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然後採用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應均勻對稱的進行。灌砂過程中應密切關注鋼管是否在同一直線上,有無發生偏位,如果出現偏位,或者灌砂出現異常時潛水員應下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進行灌砂,保證填充平整、填實,逐層加稿;袋體按垂直於圍堰軸線分成鋪設,堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設,同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應大於24小時,直到模袋堆直規定標高。
2.質量控制及施工安全注意事項
(1)在施工之前需要調查河床底的情況,對河床進行調平,以便模袋鋪設。
(2)土工織物充填袋採用丙綸編織土工布,用工業縫紉機縫製而成,縫製線採用尼龍線,強度不小於30kN。模袋加工材料必須經過試驗檢測合格方可使用,以確保圍堰穩定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬範圍內取值,充填後厚度為50cm。
(3)模袋材料採用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋後水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻,下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應依次逐層逐排進行,防止模袋砂被嚴重扭曲摺疊。
(4)土工織物袋鋪設時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量,確保充填後兩袋相互擠緊,並保證充填後兩袋間不出現貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過程中,若出現袋體損傷,須及時修復。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設,用自泵吹砂船吹砂充填。
(5)模袋砂圍堰施工人員及作業船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關勞保用品,現場用電嚴格按照臨時用電相關規定執行。
(6)船舶上的相關人員必須遵守有關水上交通安全的規章制度和操作規程,保障船舶航行、停泊和作業的安全。施工船舶作業時,應懸掛燈號和信號,燈光和信號應符合國家規定。
3.結語
模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術,其具有施工速度快,費用低且圍堰效果好的優點,適宜在各種水利工程中套用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現質量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結,對模袋砂圍堰施工的質量控制及施工安全注意事項提出一些建議,以作為以後模袋砂圍堰提供參考。
參考文獻
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[2]朱麗燕,朱聖橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術[j].小水電,20xx(04)
[3]李衛慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的套用[J];公路;20xx年01期
消防工程施工方案 篇19
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構,設兩層整體地下室,基坑開挖面積43500㎡,開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷後待建空地,東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅,南側距離約50米為湖裡試驗國小,西側為枋湖西路,北側為枋湖市場。地下室外牆結構南側距建築紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.
本工程邊坡側壁安全等級為一級,重要性系r=1.1.
2場地地質及水文條件
場地為舊拆遷場地,地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。
土層力學指標見表1:
地下水類型主要為潛水,主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護結構方案
根據場地現有條件和地質情況,本工程支護結構採用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合,基坑支護安全使用期限為一年。
(1)東北側6層民房位置設計採用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
(2)西南側地下室車道處設計採用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
(3)南側、北側全部及東側、西側一部分採用6層鋼筋錨桿的噴錨支護,其中第四道鋼筋錨桿採用預應力鋼絞線錨索。
(4)基坑監測預警指標:支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小於2mm/d,且不能收斂;鄰近建築位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值,錨索拉力達70%錨索拉力設計值;地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大於10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪下破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由於支護樁間距太小採用跳挖,控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規範允許的範圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出現流泥涌砂是地,採取減少模板支護高度(300~500mm)。分段製作鋼筋籠,其接頭採用焊接。澆築樁身砼時,使用串筒,串筒末端離砼澆灌面不大於2m,分段振搗。灌注砼時,做到孔底無積水及沉渣,滲水量過大(影響砼澆注質量時),採用水下灌注砼。
4.2土方開挖施工
開挖前應做好施工專項安全方案及論證,確保全全。基坑土方採用分層開挖,每層挖至土釘或錨索標高下50cm內,嚴禁超深、超長開挖土方,開挖後及時進行支護施工;上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%後,才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%後才進行土方開挖。
土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行,發現問題及時通知設計單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側,圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁紮完畢並驗收合格,梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板;冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規範》GB50204-20xx(20xx版);基坑邊坡肋梁採用在邊坡內開槽,按設計要求綁紮肋梁鋼筋,經驗收符合要求,用噴射砼進行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
(1)成孔:鋼筋錨桿採用螺旋鑽機成孔。在鑽孔過程中,合理掌握鑽進速度,防止埋鑽、卡鑽、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現,發生孔內事故儘快處理。鑽孔完成後及時安設錨桿並灌漿,為保證注漿質量,注漿管隨錨桿綁紮。
(2)鋼筋錨桿製作與安裝。加工土釘錨桿,每2米設Φ6.5對中架,三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前,先認真檢查錨桿的質量,插入鑽孔的錨桿要求順直,並應除銹,確保土釘錨桿製作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲,桿體放入角度應與鑽孔角度一致。隨桿應綁紮注漿管。錨桿安裝後應及時注漿,不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鑽孔底部,錨桿插入孔內長度不得小於設計規定的95%.
(3)錨桿注漿。土釘錨桿注漿採用攪拌均勻的水泥淨漿,水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔,將孔內殘積及鬆動的廢土清除乾淨,注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注,隨著水泥漿的灌入,應逐步地注漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿後方可停止注漿,注漿完畢24小時後補漿。
4.5預應力錨索施工
錨索的施工順序為:定位、成孔、錨索製作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
(1)定位:鑽孔前用挖掘機修整好鑽機操作平台,平台開挖是必須控制標高,才能確保鑽機就位準確,鑽機就位後底座要墊平,鑽孔的角度位置應滿足設計要求。
(2)成孔:錨索成孔採用YB-100型地質鑽機成孔,直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束後進行清渣,待孔口返出的泥漿不含砂粒時,清孔方可結束。成孔過程中如出現湧水涌砂情況時採用原位注漿(摻水玻璃),及時進行封堵。鑽孔時如遇岩石,孔深以入岩深度不小於2m作為控制。
(3)錨索製作。錨索採用三束7Φ5鋼絞線製作而成,鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開,定位支架採用塑膠成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管,一次注漿軟管隨錨索綁紮,其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定,其端部距錨桿端部500mm,採用Φ20硬質PVC管,注漿接口採用Φ20鋼管,管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔,僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管,鋼管不開孔,3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑膠管,塑膠管沿四周鑽3-5mm圓孔,孔距300-500,鑽孔採用膠帶紙密封,密封完畢採用22#鐵絲和錨桿綁紮(見圖一)。
(4)錨索就位:在加工場地加工成型的錨索應在成孔後立即置入孔內就位,以免已成孔塌孔後無法置入。
(5)錨索注漿。錨索注漿分兩次進行,第一次為常壓注漿,在錨桿置入孔內到達設計深度後進行,先進行清水灌注洗孔,然後進行注漿,注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿製作階段即和錨桿採用膠帶綁紮在一起,一次注漿膠管邊注邊往外拔,注漿完畢拔出孔外,一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束後24~48h進行,注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大於65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查,及時對比,發現注漿量異常及時報告並暫停施工。
(6)錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度後進行,錨具採用OVM系列錨具,用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定,並用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網採用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢,再布設噴射厚度標誌筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面,與坡面的間隙大於20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射採用1颱風量不小於9m3/min空壓機,砼按設計配合比嚴格配製(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。細骨料採用乾淨的中粗沙,粗骨料採用粒徑
④所用塗料經業主同意,同時樣板牆經業主、監理及設計單位同意。
⑤裝飾腳手架已搭設完畢。
⑥基層外露鐵件已做好相應的防鏽處理(鍍鋅或刷防鏽漆。
⑦施工條件:外牆塗料由於是水性塗料, 對施工保養條件要求較高。施工保養要求溫度高於5℃,環境濕度低於85%,以保證成膜良好。低溫將引起塗料的漆膜粉化開裂等問題,環境濕度大使漆膜長時間不乾,並最終導致成膜不良。外牆施工必須考慮天氣因素,在塗刷塗料前,12小時未下雨,以保證基層乾燥,塗刷後,24小時不能下雨, 避免漆膜被雨水沖壞。
二、外牆塗料施工方法
本工程中外牆建築塗料塗裝體系分為三層,即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下:
底漆:底漆封閉牆面鹼性,提高面漆附著力,對面塗性能及表面效果有較大影響。如不使用底漆,漆膜附著力會有所削弱,牆面鹼性對面漆性能的影響更大,尤其使用膩子的底面,可能造成漆膜粉化、泛黃、滲鹼等問題,破壞面漆性能,影響漆膜的使用壽命。
第一遍面漆:第一遍面漆主要作用是提高附著力和遮蓋力,增加豐滿度,並相應減少面漆用量。
第二遍面漆:第二遍面漆是體系中最後塗層,具裝飾功能,抗拒環境侵害。
三、施工工藝
修補→清掃→填補膩子、局部刮膩子→磨平→貼玻纖布→滿刮膩子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工
四、操作方法
a、修補:
施塗前對於基體的缺棱掉角處、孔洞等缺陷採用1:3水泥砂漿(或聚合物水泥砂漿)修補。下面為具體做法:
空鼓――如為大面積(大於10cm2)空鼓,將空鼓部位全部剷除,清理乾淨,重新做基層,若為局部空鼓(小於10cm2),則用注射低粘度的環氧樹脂進行修補。
縫隙――細小裂縫採用膩子進行修補(修補時要求薄批而不宜厚刷),乾後用砂紙打平;對於大的裂縫,可將裂縫部位鑿成“V”字形縫隙,清掃乾淨後做一層防水層,再嵌填1:2.5水泥砂漿,乾後用水泥砂紙打磨平整。
孔洞――基層表面以下3mm 以下的孔洞,採用聚合物水泥膩子進行找平,大於3mm的孔洞採用水泥砂漿進行修補待乾後磨平。
此外對於新的水泥砂漿表面,如急需進行塗刷時,可採用15%-20%濃度的硫酸鋅或氧化鋅溶液塗刷於水泥砂漿基層表面數次,待乾燥後除去表面析出的粉末和浮砂即可進行塗刷。
b、清掃:
塵土、粉末——可使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗,油脂——使用中性洗滌劑清洗;灰漿——用鏟、刮刀等除去;黴菌——室外高壓水沖洗,用清水漂洗晾乾。
c、填補膩子,局部刮膩子:
如果牆體平整、光滑,可不使用膩子;膩子的要求除了易批易打磨外,還應具備較好的強度和持久性,在進行填補、局部刮膩子施工時要求,宜薄批而不宜厚刷。要求膩子應具備更好的粘結性,粘結持久性及耐水性。
使用的膩子採用107膠白水泥漿加159d一20M的細沙拌合。 刮膩子時的施工技術:
① 掌握好刮塗時工具的傾斜度,用力均勻,以保證膩子飽滿。
② 為避免膩子收縮過大,出現開裂和脫 落,一次刮塗不要過厚,根據不同膩子的特點,厚度以0.5mm為宜。不要過多地往返刮塗,以免出現卷皮脫落或將膩子中的膠料擠出封住表面不易乾燥。
③ 用油灰刀填要填滿、填實,基層有洞和裂縫時,食指壓緊刀片,用力將膩子壓進缺陷內,將四周的膩子收 刮乾淨,使膩子的痕跡儘量減少。
d、磨平:
①不能濕磨,打磨必須在基層或膩子乾燥後進行,以免粘附砂紙影響操作。
②砂紙的粗細要根據被磨表面的硬度來定,砂紙粗了會產生砂痕,影響塗層的最終裝飾效果。
③手工打磨應將砂紙(布)包在打磨墊:塊上,往復用力推動墊塊廠,不能只用一兩個手指壓著砂紙打磨,以兔影響打磨的平整度。機械打磨採用電動打磨機,將砂紙 夾於打磨機上,輕輕在基層上面推動,嚴禁用力按壓以免電機過載受損外牆塗料粉刷施工方案外牆塗料粉刷施工方案。
④打磨時先用粗砂布或打磨機打磨,再用細砂布打磨;注意表面的.平整性,即使表面的平整性符合要求,還要注意基層表面粗糙度、打磨後的紋理質感,要是出現這兩種情況會因為光影作用而使面層顏色光澤造成深淺明暗不一的錯覺而影響效果,這就要求局部再磨平,必要時採用膩於進行再修平,從而達到粗糙程度一致
⑤對於表面不平,可將凸出部分用剷平,再用膩子進行填補,等乾燥後再用砂紙進行打磨。要求打磨後基層的平整度達到在側面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感,表面光滑。
⑥打磨後,立即清除表面灰塵,以利於下一道工序的施工。
e、貼玻纖維布
採用網眼密度均勻,不要用太密的玻纖維布進行鋪貼;鋪貼時自上面下用濃度高的107膠水邊貼邊用刮子趕平,同時均勻地刮透;出現玻纖維的接搓時,應錯縫搭接2―3公分,待鋪平後用刀進行劃切,劃切時必須劃齊,並讓玻纖維布併攏,以使附著力增強。
消防工程施工方案 篇20
1. 演練目的:
根據我公司制定的突發事故應急救援預案,結合安全生產月活動的有關要求,為檢驗和評價建築施工突發事故應急預案的應急救援組織、設備、措施的應急速度和能力,以及時有效地處置可能發生的建築施工安全事故,如發生事故時,將事故的損失降到最低,特制定本方案。
2. 演練時間
7月10-7月10(具體時間待定)
3. 演練方法
演練地點: 保利百合花園西區9#樓 施工現場位置。
演練單位:山東琴崗工程建設監理有限責任公司項目部。
事故類型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災(演練時確定事故類型)。
事故發生的時間:擬定在上午9時5分至9時10分之間。
應急回響:事故現場負責人(項目總監)報告-企業負責人(法人或安全生產副經理)報告-上級建設行政主管部門(突發事故應急救援辦公室)
報告內容:
發生事故的時間、地點
事故的簡要經過、傷亡人數、直接經驗損失估計
事故搶救的情況和採取的措施
需要有關部門和單位協助事故救援和處理的事宜上報單位,上報人姓名及聯繫電話
救援隊伍人員:根據不同類型事故的發生、公司接到報告後立即啟動應急救援預案,由公司副經理帶隊,以最快的速度到達事故現場,各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護用具配備齊全。
救援機械及物資:
救援組要根據發生事故的類型,及時有效調動所用的機械和物資協調作業。
救援行動:
救援組統一指揮救援行動、救援組人員根據指揮的命令,採用機械、工具、防護設施快速採取救援工作,對搶救出人員,由專業醫護人員決定進行現場臨時搶救,並快速送往附近醫院搶救。
應急結束
救援工作完成後,清點人數、檢查有無人員負傷或不良反應,檢查清點出動設備、機械工具材料等情況無誤後,與現場項目負責人交接後統一撤離。
山東琴崗工程建設監理有限責任公司
應急救援領導小組
消防工程施工方案 篇21
一、工程概況及資料
此次,承蒙房產的厚愛和信任,給予我們智慧型化系統的建設供給參與機會,本公司深感榮幸並深表謝意。
我方保證為貴方項目的建設供給更詳細的技術支持、工程提議等全方位的服務,並按貴方的實際套用繼續深化、最佳化本設計方案和施工圖紙。
我公司承擔的施工資料有:
1)小區可視對講系統
二、施工工序及施工方法:
各系統的施工工序為:圖紙審核→暗管預埋、線槽鋪設及支持件固定件的預埋、預放和預留孔洞→管槽處理→線纜敷設→線纜測試→設備安裝→調試→各子系統聯網調試→全網聯合調試→竣工驗收。
各工序的操作方法如下:
2.1圖紙審核
根據設計圖紙資料及技術要求,明確施工任務,備好施工用工料及機具,同時與甲方、監理單位、土建及裝飾等施工單位協調好關係,做好進場施工準備。
2.2管子預埋、線槽鋪設及支持件、固定件的預埋、預放和預留孔洞
(1)管子預埋
管子預埋配合土建的工程進度安排;
暗管管路的直線敷設長度不宜超過30米,管路長度如超過30米,需加裝暗線盒等裝置;
為便於施工和維修,暗管如彎曲時,其彎曲的夾角不應小於900,鋼管的彎曲半經在敷設電纜時不得小於鋼管外徑的10倍,在敷設塑膠電線時不得小於鋼管外徑的6倍,如有二次彎曲,應把彎曲處設在暗管的二端,這時暗管長度應縮短到15m以下,並不得有S彎;
埋設在底層或焦碴層內的鋼管應採用厚壁管,並做好防腐蝕處理;
各類管材的管子接頭套用螺絲接頭連線或以套管連線,不應採用焊接方法;
管子入盒時,盒外側應套鎖母,內側應裝護口,在吊頂內敷設時,盒子內外側均應套鎖母;
管子穿過伸縮縫(沉降縫)時,應作如圖處理:
伸縮縫二側的接線箱內外層需刷防護油漆,箱蓋安裝要平整;
管子應預埋在非燃燒體結構內,其保護厚度不應小於3cm:
管子敷好後,應在管子兩口用棉紗堵住,防止沙石進入管內;
(2)線槽鋪設:
水平線槽、垂直線槽的安裝位置須經監理方統一協調後給出,不得隨意安裝;
線槽的直線段應每隔1.0-1.5m設定吊點或支點,在下列部位也應設定吊點或支點;線槽接頭處;距接線盒0.2m處;線槽走向改變或轉彎處;吊裝線槽的吊桿直徑不應小於6mm。線槽的接頭處,套用連線片固定;線槽的拼接應平直,不應有高底、彎曲出現。
(3)支持件固定件的預埋、預放和預留孔洞。
信息點插座、CATV電視終端等預埋盒,在預埋時其埋入深度要控制在與粉刷層基本平齊位置,並且所有同類型預埋盒的標高應一致。除設計有特殊要求外,一般信息點插座、CATV電視終端等的預埋盒標高為離樓層面30cm,牆裝監控設備出線盒標高為離樓頂面0.3m。
監控雲台攝像機等必須在天花板上開孔安裝時,應及時向吊頂施工單位供給開孔位置、開孔尺寸、要求孔上方的淨高等數據,以便他們幫忙完成。當較重的設備須吊裝在天花板上安裝時,也應及時要求他們在吊裝位置進行加固處理。
2.3管槽處理
在穿線前,須對暗管及線槽進行清掃;
對管路的清掃方法如下:在鋼絲上綁以擦布成拖把狀,來回拉幾次,將管內雜物和水分擦掉。對穿放綜合布線五類電纜的管子則要用壓力約0.25mpa的壓縮空氣,吹入敷好的管中,以便除出殘留的灰土和水分。管路清掃後,隨即向管內吹滑石粉,以保證穿線質量。
線槽中的灰塵、沙石套用刷子清掃。
2.4線纜鋪設
不一樣系統、不一樣電壓等級、不一樣電流類別的線路,不應穿放在同一管內或線槽的同一槽孔內;
導線在管內或線槽內,不應有接頭或扭結。導線的接頭應在接線盒內焊接或用端子連線。同軸電纜、光纖、五類線等都應一線到底,嚴禁中間接頭,並且在穿放時不要彎曲太大,一般彎曲半徑至少為線纜直徑的6—10倍;
穿管絕緣導線或電纜的總截面積,不應超過管內截面積的40%;
線槽內導線或電纜的總截面積,不應大於線槽淨截面積的50%;
垂直線槽內線纜每隔2m,須對線纜進行綁紮並固定;
線槽內線纜的疊放應整齊,並應做好線槽分段剖面線纜分布圖;
2.5線纜測試
綜合布線應按標準測試,應滿足國家標準要求。進行以下測試:
對絞電纜的連線正確性測試;
對絞電纜頻率衰減特性測試;
對絞電纜連線序性測試;
對絞電纜近端串音特性測試;
對絞電纜衰減與串音比ACR測試;
不一樣等級套用中回波損耗值測試;
對絞電纜直流迴路電阻值測試;
綜合布線系統傳播時延值測試;
光纖衰減特性測試;
光纖波長視窗測試;
光纖頻率測試;
光纖最小回波損耗測試;
其他線纜鋪設後,應對每迴路的導線用500V的兆歐表測量絕緣電阻,其對地絕緣電阻不應小於20MΩ。
對要連線各設備的接地線的接地電阻值,應附合《通信局(站)接地設計暫行技術規定》(YDJ26-89)要求。
主要有:
工作接地電阻值應小於4Ω,採用聯合接地時,接地電阻值應小於1Ω。
測試完畢後,應做好測試報告。
2.6設備安裝調試
2.6.1布線安裝階段
(1)根據甲方要求、現場實際施工要求的系統技術方案,進行工程安裝設計,作為工程實施的依據。
(2)根據業主審定材料進行設備定貨,所有主要設備都在原廠進行測試,必須貼合標準和規範,然後再送往現場,同時提交測試報告和合格證書,一式七份。
(3)本公司安裝隊將在現場核實預埋管道、橋架、預留人孔等的適宜情景。在與土建、安裝單位協調以後,進行適宜的`修正。
(4)按照契約要求進行布線和設備的安裝,同時由本公司向業主遞交工程進度報告,理解其對系統實施進度的檢查。
2.6.2模擬測試階段
(1)在設備安裝過程中或單體建築布線結束時,應在業主、監理工程師、設計代表、承包人同時在場參加時,進行工程實施階段性驗收,驗收經過方能進行下一步工作。業主的階段性驗收將不減少本公司對本系統的任何職責。
(2)在測試前供給有關測試、驗收的工作程式及方式給業主,經批准後進行正式的模擬測試。
(3)本公司針對集成系統與其他弱電子系統的接口,進行模擬實驗聯合測試(由本公司供給所需的標準測試儀器和儀表)。測試時,需有業主代表、設計代表、監理工程師同時參加。
(4)模擬測試完成後,在得到業主、設計代表和監理工程師簽字認可後提交《系統集成模擬實驗聯合測試報告》。
2.6.3聯合調試、配合功能集成、試運行階段
(1)由業主代表、設計代表和監理工程師三方共同參加,配合其它各弱電子系統工程負責人進行聯網調試,調試達標後,須經業主、設計代表、監理工程師簽字認可。
(2)經業主要求,配合其他弱電系統工程負責人,進行系統的功能集成。
(3)在系統試運行前一個月,供給四套本系統的臨時技術資料給業主,使設備和系統操作員能在使用前熟悉設備裝置。
(4)智慧型化系統各子系統進行試運行期間,必須有業主代表、設計代表、監理工程師在場,並提交系統運行的記錄、報告給監理工程師、業主。
2.7竣工驗收
工程完成後,由施工方、各主管單位及甲方共同驗收,合格為準。通訊系統布線貼合當地電信局、廣電局入網標準。
在竣工驗收前須準備好全套竣工檔案,一套完整的竣工檔案應包括竣工圖紙、操作說明,還有實施過程中的設計變更、洽商記錄、預檢記錄、隱蔽工程驗收記錄、測試報告等。
系統驗收的資料應包括:
確認各階段測試結果;
驗收組織認為必要項目的復檢;
設備的清點核實;
對系統進行評定和簽收。
根據智慧型化系統工程的進度安排,為保證工程的順利實施和優良質量,我們還將按如下五個階段及相應措施進行質量保證,任何前一階段的質量沒有經過將不能進入下一階段。(具體時間根據實際情景,由本公司和業主雙方協商再定)
(1)依據契約檔案中的標準,進行以下各項資料的驗收:
系統設備的名稱、數量、型號、規格清單;
完整的竣工驗收資料一式七份;
系統設備安裝、調試所需的特殊工具;
系統所需的備品、備件。
(2)應提交的竣工資料資料
工程資料:指綜合布線系統在工程實施中的全部工程檔案資料,包括:各種記錄、檔案、資料、圖紙、工作計畫、報告、證明、工程質量評定。由本公司將這些檔案和資料按照設備採購、安裝、調試、檢測、聯網運行、試運行的過程分成不一樣部分,裝訂成冊,滿足業主對檔案資料的要求。
設備資料:指有關各智慧型化子系統軟、硬體設備的檔案資料,包括:所安裝軟、硬體設備的數量、型號、規格、設備生產廠家的產品檢驗證書,出廠檢驗報告,合格證書和產品說明書等有關產品的資料。
技術資料:供給給系統的操作人員和維護人員的有關資料,包括:設備及系統說明書和原理圖;設備及系統安裝線路圖;安裝手冊;操作和維修手冊(包括系統說明、系統工作原理和系統圖、設計規範、操作與維修的方法和程式、安全措施、工具與備件清單、索引等資料);施工標準及技術規範;其他必須的技術資料。
技術資料包裝在堅硬的紙夾內,標明工程名稱、類別和標號並以中文編寫,按照以上各部分分為若干冊,在驗收前提交給業主。
(3)由業主發出正式驗收證明,證明全部驗收經過後,將本系統移交給指定的使用部門。(接收日期在驗收經過後由業主指定)
三、施工進度安排及網路計畫表
根據建設單位要求,我公司配合土建、裝飾等施工單位進度,確保在施工工期內完成安裝調試。
1)各系統管子預埋及其它支持件固定件安裝的預埋、預放和預留孔洞等配合土建、裝潢進度;
2)線槽鋪設、線纜敷放及樓層設備安裝在粉刷和裝飾期間內施工,在裝潢完成時完工;
四、施工人員組織設計
(略)
六、工程管理目標
針對智慧型化系統採用項目經理負責制。
工程一次交驗合格率100%,爭創優良工程。
工期:綜合管線預埋跟隨土建施工,在主體結頂時完成;設備安裝調試跟隨室內裝潢進度,在裝潢完成後15天內完工。
做到安全施工、禮貌施工,爭創無事故、無不禮貌舉措、質量事故為零。
進取配和土建單位爭取工程創杯。
七、工程質量保證體系
我公司以工程質量為中心環節,將質量管理貫徹於從工程施工準備至竣工使用全過程。開展以本工程創立優良工程目標的全面質量管理工作,使本工程爭創一流水平。
7.1質量目標:
確保優良工程;
單位工程一次交驗合格率100%;
質量事故為零。
7.2施工標準與規範
(1)EIATIA568AEIATIA569EIATIA606EIATIA607國際電子工業協會通信線纜、通訊路徑和空間標準及接地。
(2)ANSIEIATIA-558A商業建築通訊布線標準;
(3)建築與建築群綜合布線系統工程驗收規範GBT50312-20xx;
(4)匯流排區域網路標準(IEEE802.3)
(5)高層民用建築設計防火規範;
(6)ISOICEIS11801結構化布線標準。
(7)ANSIFDDI光纖分散式數據接口高速區域網路標準
(8)ANSITPDDI銅線分散式數據接口高速區域網路標準
(9)中國工程建設標準化協會《建築與建築群綜合布線系統工程設計規範》(CECS72:97)(修訂本)
(10)CEC89:97建築及建築群布線施工驗收規範;
(11)《工業企業通信設計規範》(GBJ42-81)
(12)《市內電信網光纖數字傳輸系統工程設計暫行技術規定》
(YDJ13-88)
(13)《市內電話線路工程設計規範》(YDJ8-85)
(14)《市內通信全塑電纜線路工程設計規範》(YDJ9-90)
(15)《工業企業通信接地設計規範》(GBJ79-85)
(YDT20xx-93)
(16)《通信局(站)接地設計暫行技術規定》(YDJ26-89)
(17)《民用建築電氣設計規範》(JGJT16-92D)
(18)《建築設計防火規範》(GBJ16-87)
(19)《建築物防雷設計規範》(GBJ50057-94)
(20)建設部《建築智慧型化系統工程設計管理暫行規定》
(建設[1997]290號)
(21)《電子計算機房設計規範》(GB50174-93)
(22)《CATV行業標準》GYT121-95
(23)《有線電視廣播技術規範》GYT106-92
(24)有線電視系統工程設計規範(GB50200-94)
(25)蕭山區有線電視系統總體規劃
(26)甲方供給的智慧型系統的要求及建施圖
(27)甲方供給的本招(議)標檔案和答疑補充說明
7.3保證措施
施工前準備
施工前組織為項目班子,實行項目經理負責制,並選配好各專業的工程技術人員,確保項目班子質量。
組織好技術、質量、安全交底,熟悉圖紙,標準、規範和現場,明確質量控制點和關鍵部位。
做好施工器械和檢測器具的準備工作,供各種設備處於良好狀態。
原材料控制
指定專人採購,把好原材料質量關,絕不允許不合格的原材料進場。原材料進場必須有合格證、質保單和許可證。並需經公司質檢人員檢測合格後,提交甲方和監督方認可才能進場。
施工過程控制
嚴格按照施工圖進行施工,如需變更施工,需辦理變速手續。經有關部門批准同意後,方能按變更後施工。
對質量控制點指定專人施工,施工人員必須持有必要的上崗證件。
對質量控制點,隱蔽工程和有耐壓,絕緣等要求的工序實行全過程控制,完工後,先進行自檢,自檢合格後,提交質檢人員進行檢測,檢測合格後,提交業主方和監理方進行復檢,復檢合格後,方能進行下道工序施工。
對有要求記錄的數據,必須如實做好記錄,如實填報不得隱瞞和私下處理。
對質量問題不得私下處理和隱瞞,必須及進報告,並進取採取相應的處理措施,必要時重新返工,直至合格。
工程完工,經調試合格後,提交業主方和監理方,經認可後方能提交消防檢測和驗收。
做好資料記錄,收集和整理工作。
施工中注意安全,持證上崗。配合其他系統施工隊伍,服從業主方、監理方的管理。
做好成品保護,保證工作質量。
質量監督與檢查
嚴格按“施工驗收規範”和“質量檢驗評定標準”進行監督和檢查。
採取專業檢查與相應結合的方法,抓好“三檢”(自檢,互檢,交換檢),加強對施工過程的檢查,把質量問題消滅在施工過程中,充分發揮班組質量作用,實行工程的嚴格把關。
對檢查中發現的質量問題,在末得到解決前不得繼續施工,質量檢查員有權制止下道工序的交接施工。
做好本工程的施工測試記錄,安裝設備前要先進行檢查,測試。確保設備和系統的運行到達設計要求。工程交工前,由公司主持進行“三檢,四定”和工程預驗收,到達質量後辦理交工。
做好質量信息反饋工作,自覺理解建設單位,當地消防部門,監督機構和監督檢查,虛心聽取他們的意見,及時完成質量整改,經常報告質量控制情景。
為了確保全裝質量,建立一整套切實可行的質量保證體系。在質量保證體系運轉過程中認真實行“三級檢驗制”,質量保證人員嚴格把關,技術職責人員深入現場,及時指導施工和解決技術難題,防止返工和發生安全質量缺陷。
a、建立以質量崗位職責制為核心資料,以主管經理監督實施,各專業部門分口管理,施工單位負責執行,職責落實到人的動態管理質量保證體系。在落實崗位職責制的基礎上,搞好全面質量管理。
b、原材料、加工配件、零部件、電線、電纜、鋼管、線槽等進入現場必須按質量標準和產品合格證檢查驗收,並報建設單位和監理單位認可。不合格產品不驗收,不發放、不使用。
c、參與工程施工的人員必須具備相應資格,並在開工前進行工程質量、安全、技術交底和崗位練兵,合格後方可參與施工。
d、堅持質量自檢、互檢和定期檢查制度,並堅持實測實量的檢驗方法,按國家有關規範進行評定。
7.4施工工期保證措施
使智慧型化系統儘快投入使用是建設單位和施工企業的共同奮鬥目標。在本工程施工中我們將發揚“團結、創新、禮貌、實幹”的企業精神,集中力量、精心組織、精心施工、確保質量、確保工期。
把本工程列入我公司的重點項目,我們必須採取傾斜政策,在人力、物力、財力等各方面優先給予保證。
建立健全的組織管理體系,推行以項目對象,以核算為依據,以契約工期為目標,以工程質量為保證的項目法施工管理,在公司統一領導下,項目經理對工程進度負直接職責。
建立明確的崗位職責,構成公司—項目經理—施工員—班組長的行政指揮系統,總公司總工程師—項目職責工程師—施工員的技術管理系統和質保工程師—專業職責工程師—專業質量檢查員—班組兼質量員保證系統。規定各自職責和許可權,把職責落實到每個崗位。
推行行之有效的經濟承包職責制,把工期目標按網路計畫的各控制點分解到各施工班組,實行部位承包,執行勞動定額管理,把進度部位與獎金掛起鉤來,充分調動職工進取性。
由項目經理率部分人員立即進入施工現場,進取做好技術準備、物質準備、組織準備和施工條件準備等各項施工準備工作:
規劃施工現場總平面布置,搭建施工生產設施。
進取熟悉建設檔案,掌握工藝流程,設計意圖與要求。按施工驗收規範及技術標準進行。
認真進行施工圖的研究和自審,儘早安排設計交底與圖紙會審,及時解決圖面上存在的問題。
編制詳盡的施工計畫和施工材料預算,提前做好設備、材料的計畫。
對甲方供貨的設備材料,及時辦理領用手續,並進行質量檢驗。
抓緊組織施工機械設備、工器具的進場。
根據工程進度情景及時組織施工班組進場,詳細向班組進行施工技術和安全技術交底,確保按網路計畫安排,及時開工。
堅持按施工程式施工,既要本著先地下,後地上,先公用後主體的原則,又要貼合施工工藝順序的要求。
切實搞好各施工單位的工作關係,統籌安排各施工工序,做到合理交叉施工,確保工程進度。對兄弟單位在施工中發生的困難,我們將盡力給予支持和幫忙,同心協力,共保工期。
確立以項目經理為首的施工高度中心,監督檢查施工工作計畫,掌握和控制中要抓住網路計畫的關鍵路線,凡屬控制點,必須要準時到位。
根據工程進度,及時組織材料進場,確保工程施工的順利進行。
服從甲方的統一指揮,搞好兄弟施工單位的配合協作。不忘服務為本的企業宗旨,抱著合作誠意去解決處理施工中發生的問題,決不在發生了問題後以推遲工期相要挾。
以上工程進度的保證措施,請建設單位與監理部門監督實施。
消防工程施工方案 篇22
一、概況:
河道未定時清理垃圾,現已腐臭堵塞嚴重,故委託銀浩河道清淤清淤此河道,進行現場查看,矗種鼷擬清淤長度約20xx米。
工期12天:準備工作1天,計畫每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常時期來水流量,沿途橋樑、管線等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時考慮防洪度汛的要求,進行物資準備。
1、組織:
河道改線工程與老河道相距較近,施工現場有大型施工機械,可用於河清淤疏浚的工作。擬採用多台履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:
河道下游設定帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與橋台基礎頂面平齊,可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設定,擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設定,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰採用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水:
圍堰修築完成採用污水泵將河道內積水排至圍堰下遊河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤:
以三台挖掘機為一組,組合成階梯佇列。河底一台挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,儘可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二台在邊坡上方,將第一台挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三台在最後方,將第二台挖掘機挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成,採用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。
5、清理:
灘地內淤積物經晾曬脫水,採用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。
6、圍堰拆除:
圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工後再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。
7、防洪度汛:
在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息後,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
三、注意事項:
1、清淤前配合業主需辦妥相關手續;
2、沿途清淤工作面範圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協調剷除;
3、淤積物暫堆放到灘地後期也得清離現場,實現運輸車輛通行臨時道路;
4、道路橋樑下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;
5、調查清楚清淤河段內管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,並在現場做出明顯標誌;
6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現場清晰車輛,防止污染道路;
7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹木;
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,
四、人員機械:
1、人員安排:管理人員4人,技術工人6人,普工16人,機械操作手40人。
2、主要機械:挖掘機6台,自卸車12輛,裝載機2台,推土機2台。
3、污水泵6台套,潛水泵4台套。
消防工程施工方案 篇23
一、 工程主要內容:
(二)、強電主要供教室、辦公室、空調用電照明,地下室車庫照明用電,動力箱、綜合布線管及各控制箱用電。(2)、管內穿線採用銅芯聚氯乙烯絕緣線。
(3)、該工程重複接地及防雷接地採用聯合接地系統。該工程地利用地糧主筋,或-40×4鍍鋅扁鐵,引下線採用柱內兩根主筋,在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。
(三)、弱電部分:
弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合布線。(2)、電話線總箱到各層電話分箱採用PVC管,11軸至29軸採用聚乙烯塑膠管連線,分箱至各教室、辦公室採用PVC管。(4)、信息線總箱到各層信息分箱採用PVC管,11軸至29軸採用聚乙烯塑膠管連線,分箱至各教室、辦公室採用PVC管。
二、 工程特點:
(一)施工方法及質量控制要點
(1)、本工程地下室為車庫,所有管道出牆必須有鋼套管。
(2)、鍍鋅管施工,鍍鋅鋼管連線必須採用絲接,連線處的兩端用專用接地卡固定跨接連線,嚴禁使用焊結,明配鋼管應排列整齊,固定點間距應均勻,鋼管管卡間的最大距離應符合標準,彎曲半徑倍數大於等於6D。
(3)、PVC管施工,PVC管連線採用束節,膠水粘接,管子彎曲的彎扁度小於等於0.1D,套管長度為管外徑的1.5至3倍。在牆體上剔槽敷設時,應採用強度等級不小於M10的水泥砂漿抹面保護,保護層不小於15mm。進箱進接線盒處套用螺母、混凝土現澆時必須有專人看護。
(4)、電線管施工。電線管連線採用絲接。連線處的兩端用專用接地卡固定跨連線,嚴禁使用焊接,進箱進接線盒處套用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應外漏2-3扣。(6)、管內穿線施工。電線穿管前就清除管內雜物和積水。接地線採用雙色,零線用淡藍;相線,A相─黃色;B相—綠色;C相—紅色,控制線用紫色。室內相線為紅色。開關插座內線頭必須搪錫,再加兩層絕緣膠布。檢測主迴路線間的絕緣大於0.5兆歐。
(7)、配電箱和分箱施工,配電箱必須有可靠的接地。並且箱內有識標,箱體內配線應整齊,箱與線管連線出開孔整齊,箱體安裝牢固,垂直度允許偏差為千分之一點五。
(8)、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設計要求,扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍,長度不小於10Cm,扁鐵之間,不少於三面焊接,等電位連線的可接近裸露導體或其他金屬件可靠連線,且有色標。
(9)、開關插座施工。開關三孔插座、面對插座的地線、零線、相線應符合規定,單相三孔插座、面對插座的右孔與相線連線,左孔與零線連線,上孔與接地線連線,開關插座的垂直度、平整度符合要求。接地(PE)或接零(PEN)線在插座間不串聯連線。
(二)、工機具準備 (2)電錘、電鑽 4把
(3)彎管機 2台
(4)切割機 1台
(5)套絲機 1台
(6)撐梯、單梯 10張
(7)其它工具 若干
(三)安全及文明施工
1、 必須遵守工場的各類安全文明施工要求,言談舉止文明。
2、 勞動用品應穿戴齊全,特別是安全帽、解放鞋齊備,不準穿拖鞋進入工地,帶電操作時必須穿絕緣鞋。
3、 施工中注意自身安全,防止鋼筋紮腳,防止陷落,給排水溝槽挖好不能及時回填時應做好防護。
4、 各兼職安全員每日應對工地進行安全檢查,發現問題及時提出整改,並向領導匯報。
5、 要特別注意工地用電安全,及防止高空墜落,登高作業應採取安全措施,如安全帶,專人扶梯等。
6、 強工地安全教育,在各施工階段,技術人員應分階段對安全事項及重點防範要求,對施工人員進行交底。
三、 工程主要內容:
(二)、強電部分:
(1)、總配電箱進入各層分戶配電箱採用PVC管,照明、插座均採用PVC管。
(2)、管內穿線採用銅芯聚氯乙烯絕緣線。
(3)、該工程重複接地及防雷接地採用聯合接地系統。該工程接地利用地圈樑主筋,及-40×4鍍鋅扁鐵,引下線採用柱內兩根主筋焊接,在室外地坪+50CM處,使用-40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。
消防工程施工方案 篇24
一、工程概況
北京市朝陽豐臺區大紅門地區。總建築面積22258.68㎡,住宅建築面積14253.68㎡,陽台建築面積777.6㎡建築基底面積2669㎡地下1層,地上14層,地下1層---地上2層,,樓為商業,地上3--14層為住宅。
二、編制依據/標準
2.1《建築給水排水設計規範》GB50015-20x
2.2《住宅設計規範》GB50096-19999
2.3《高層民用建築設計防火規範》(GB50045-95)(20xx年版)
2.4《自動噴水滅火系統設計規範》(GB50084-20x)(20xx年版)
2.5《建築滅火器配置設計規範》GB50140-20x
2.6 《採暖通風與空氣調節設計規範》 GB50019-20x
三、室內地暖工程概述:
93513部隊綜合樓室內地暖工程,我單位主要負責合樓的室內地暖系統工程本工程採用壁掛燃氣爐,支管採用PP-R管,室內輻射採暖埋地管道採用PE-RT盤管,分、集水器採用純銅外鍍鉻材質,分、集水器箱體採用國標板材外烤漆工藝,系統工作壓力為0.2MPa。
四、計畫工期:
計畫開工日期為20xx年3月1日,完工日期為20xx年5月24日。
五、人員與機械:
施工人員為20人,由施工隊負責施工。室內地暖系統主要施工設備表如下:
(1)、施工準備
1、地板輻射供暖施工前,應了解建築物的結構、熟悉設計圖紙。施工方案及工種的配合。安裝人員應熟悉管材的一般性能,掌握基本操作要點,嚴禁盲目施工。
2、加熱管安裝時,應對材料的外觀進行檢查,並清除管道和管件內外的污垢和雜物。
3、安裝過程中,應防止油漆、瀝青或其它化學溶劑與PE-RT管材、管件接觸並採取措施,以防管道被尖銳物品刺傷。
4、管道系統安裝間斷或完畢的敝口處,應隨時封堵。
5、絕熱層應鋪設在平整的基礎上。
6、按設計圖紙的要求,進行配管,同一通路的加熱管應保持水平。
7、加熱管的彎曲半徑、PE-RT管不宜小於5倍管外徑。
8、填充層內的加熱管不得有接頭。
9、採用專用工具斷管,斷口應平整,斷口面應垂直於管輻線。
(2)、施工操作流程
1、對找平層的要求:地板採暖工程施工前要求地面平整,無任何凹凸不平及沙石碎塊,鋼筋頭等現象。因此要求土建應做水泥砂漿找平層,將地面清掃乾淨。電線管只允許垂直穿過地板供暖層。過門處、面積超過30㎡活房間長度超過6m時,設定一定的伸縮縫,縫中填充彈性膨脹材料。
2、分集水器的安裝
A:應與地面垂直,牢固固定於牆面。
B:立管高不得小於150mm,不宜大於700mm,而且每層分配器安裝位置宜相同。
3、保溫層的鋪設:在找平層上鋪設一層防潮層,一層2㎝擠塑板,一層反射膜。
4、低溫管的鋪設
A:環路要求:嚴格按照系統設計方案施工,成品保護,打壓實步驟進行。
B:管路固定:加熱管應加以固定,採用卡丁固定在保溫層表面。
5、盤管保護層的要求:回填豆石混凝土覆蓋層的高度50㎜。
6、打壓試驗,無漏水達到設計要求為合格。
7、驗收交工
(3)、應注意的事項
1、在試壓合格後,進行卵石混凝土填充層的澆搗,標號應不小於C20卵石粒徑宜不大於12mm,並宜摻入適量防止龜裂的添加劑。
2、盤管保護層的養護周期,應不小於48小時。
3、混凝土填充層澆搗和養護過程中,系統應保持不小於0.8Mpa的壓力。
(4)、地面層的施工
1、在填充層養護期滿之後,方可進行地面層的施工。
2、在地層及其找平層施工時,不得剔鑿填充層或向填充層楔入釘子等物品。
(5)、和成品保護
1、加熱管和絕熱材料,不得直接接觸明火。
2、加熱管、分水器嚴禁攀踏,用作支撐或借作它用。
3、在地板輻射採暖的安裝過程,不宜與其它施工作業同時交叉進行,應分層或分單元獨立施工。
4、混凝土填充層的澆搗和養護過程中嚴禁進入踩踏在養護期滿之後,敷設加熱管的地面,應設定明顯標誌,加以妥善保護,嚴禁在上面運行重負苛或放置高溫物體,避免剔鑿或釘入物體。
5、地暖作業鄰接室外無遮擋的應設立相應的遮蔽措施。
(6)施工
A、分(集)水器安裝
(1)分集水器固定,分水器安裝在外,集水器安裝在里,分集水器一般距水平地面250mm和400mm左右,高差150mm左右。
(2)分集水器安裝要求橫平豎直,與分集水器連線盤管要求立面、水平面都垂直。
(3)分集水器安裝按設計要求左右保持一環錯距,以便維修。
(4)安裝完分集水器及時清理油麻污物。
(5)分集水器與盤管連線且打壓合格後。
B、擠塑板鋪設及放線標註
(1)擠塑板鋪設
①、擠塑板鋪設前後細心核對建築物房間尺寸、功能、牆體位置是否與設計圖一致。
②、絕熱材料鋪設在平整的結構層或平整的地面上,鋪設平整、搭接嚴密,邊縫擠滿。
③、門口等不規則部位鋪設時,要按實際形狀採用刀割成型後鋪設。
④、衛生間、廚房等有特殊要求的部位鋪板時,按設計要求尺寸割斷,保護防水層。
(2)標明邊線距牆尺寸。
(3)盤管前,質檢員須按設計圖紙重新核對一次,無誤後方可轉入下一道工序。
C、盤管
(1)按設計要求尺寸準備PE-RT管材。
(2)採用專用剪子斷管,斷口應平整,斷面垂直管軸線。
(3)每環路為一根管,安裝時管材不允許有接頭。
(4)盤管時從分集水器開始安裝,採用卡丁固定在保溫層表面。
(5)PE-RT管固定點的間距,直管段每隔500mm設定,彎曲管段不應大於300mm。
(6)PE-RT管露出地面至分水器的管段,應設定塑膠套管,以防局部光照老化。
D、打壓測試
(1)完畢後按設計要求進行兩次打壓測試。
(2)打壓介質為清水,打壓工具為簡易打壓泵即可。
(3)第一次打壓盤管系統安裝後打壓,即每套分、集水器系統各個環路連通打壓,以0.8MPa表壓試壓,以不滲不漏且一個小時內壓力將不超過0.05MPa為合格,監理簽字後方可通知土建方帶壓填充混凝土。
(4)第二次打壓為泵送沙漿凝固後進行盤管打壓。以0.8MPa表壓試壓,以不滲不漏且一個小時內壓力降不超過0.05MPa為合格,詳細作好打壓記錄打壓表。監理簽字後,甲乙雙方以簽署文字形式進行完工交接。
E、竣工收尾
收集整理施工圖紙資料、各種竣工報驗簽字手續等。
收集整理工具和各種剩餘安裝材料。
六、注意事項:
1.施工過程中要嚴把質量關,建立健全各項質量管理制度,實行“三工三查”制度,即工前交底、工中檢查指導、工後評比,並做到自檢、互檢、交接檢查,詳見《質量保證體系框圖》。
2.加強安全生產,提高安全生產意識,嚴格貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執行《安全法》及各級頒發的安全質量方針、政策、法規,定期檢查各作業場所,消除各種事故隱患。
3.在施工中嚴格服從業主及監理的管理,對施工中出現的問題及時糾正。