節約挖潛方面：在6400大采高支架生產中，準備車間針對各工種人員實際，分門別類制定節約措施，抓大不放小，收到了較好的效果。通過仿形切割人員協調組合，累計消耗邊角余料１0噸；通過調動數控人員積極性，最佳化下料流程，提高了材料利用率，節約板材近１０噸；仿形循環使用數控用過的低壓力高能氣，每月可少用１５０瓶氣體，全年節省近萬元。支架車間及時利用加熱餘熱，迅速將產成品裝爐，每爐可縮短加熱時間１小時，節電700餘度，節省金額相當可觀。
修舊利廢方面：綜修分廠組織團員青年與機關後勤人員利用中午休息時間開展支架大修液壓管件和元件的修舊利廢活動，取得了明顯的經濟效益。僅３、４月份就回收修復各類膠管、彎頭、三通3900餘件，節約資金12萬元。鉚焊車間結合生產任務，利用後倉庫的下角余料和廢舊鋼材製作了6400支架的腳踏板300件，3700支架推拉桿10個，總計節約3萬餘元。衝壓車間從點滴做起，注重節約，他們從車床照明燈、控制開關的修復使用到利用邊角余料製作托輥連線板及修復使用廢舊托輥，取得了實實在在的效果。裝配車間利用東苑小區線路整改的時機，利用廢料製作了三角架個；還充分發揮車間鉗工的專長修復了滾筒一個，共節約資金元。青年突擊隊利用周五下午時間集中對鑄工車間的廢舊￠108托輥進行突擊清理，修復各類托輥700餘件，有效發揮了青年突擊隊的生力軍作用。機關支部、退管會、政工部、紀委以及考核部、市場開發部、銷售處等機關部室行動迅速，克服節約潛力小的困難，主動與車間配合，通過修復拖輥、銷子、滾筒、噴漿機等廢舊積壓產品，為節約活動做出積極的貢獻。
技術創新方面：支架車間大力開展工藝、模具改革創新，目前已有12項成果上報活動辦公室。特別是關繼鵬同志製作的6400後聯桿及底座箱壓彎的一次成型模具，不僅提高了工作效率，而且保證了產品質量，也節約了大量的資金。準備車間積極發揮一線職工的聰明才智，大膽對落後工藝進行改革。特別在6400支架的側護板下料中，通過等人的不斷摸索和探討，對以往的下料工藝進行了革新嘗試，使用新工藝下料能比過去老工藝下料節省近1倍的材料，節約效果相當驚人。金工車間工藝技術創新成果層出不窮，在提高了工作效率的同時也收到了較好的經濟效益。如深孔樘頭的測繪製造和深孔滾珠改制等項目共為企業節約元。鴻大公司通過自主研發、最佳化設計原有80皮帶機，刷新了建廠以來皮帶機生產史上設計速度快，生產周期短的兩項記錄，受到了客戶的高度評價。檢測檢驗中心充分調動科室人員積極性，實行了節約項目分工負責制，發揮大家特長，積極拓寬節約領域，利用廢料加工製作了非金屬聚合物阻燃裝置、滾筒鏇轉阻力試驗台等儀器，不僅為廠增添了設備，提高了產品檢測水平，還節省了購置費用３５４８元。研發中心把節約活動與廠的十大科研項目有機結合，經過認真研發，目前“U”型皮帶機已設計成功.，實現了產品設計的自主創新，為企業節約資金元的同時也增強了企業的核心競爭力。
四、評審認定，認真嚴格，一絲不苟，做到了公平、公正、公開。
項目審查認定委員會本著公平、公正、公開的原則，認真對待基層單位所申報的每一項節約成果，他們充分發揮各自的資深經驗和專業知識，通過到基層看現場、查資料、算結果，逐項嚴格進行評審鑑定，保證了節約項目的鑑定結果準確無誤。不好鑑定的項目最後由節約活動領導小組做再評審再鑑定，確保了節約成果的評審鑑定工作公平、公正、公開。
通過節約活動的開展，全廠職工增強了憂患意識與危機意識，認識到了當前企業搞節約活動的重要性，紛紛以主人翁的姿態，注重從自身做起，從一張紙、一度電的點滴做起，厲行節約，反對浪費，逐步養成了良好的節約習慣，促進了企業經濟效益的增長，職工的思想素質得到了進一步的提高。現在的車間裡，到處亂仍螺絲的現象沒有了，電焊條用到半截就仍了的現象沒有了，車床無人操作長明燈的現象沒有了，就連鋼窗車間、後倉庫等浪費現象嚴重的地方也基本上快看不到任何過去堆積的廢舊物品了。節約不僅作為一種潛在的意識已深深植根於每一名機廠人的腦海中，而且已逐漸成為一種鮮明的文化有機融入到了企業的綜合管理中，有效地促進了各項工作的全面開展。回顧前一階段的工作，由於活動時間短，認識上有偏差，也存在一些不足之處，具體表現在以下七個方面：
1、部分單位領導重視程度不夠，對待節約活動的積極性不高。節約潛力小的單位總以為無潛可挖，翹首觀望，缺乏主動性；節約潛力大的單位，認為完成廠里下達的任務很容易，節約壓力不大，並不注重工作中的點滴節約。
2、在宣傳發動上力度不夠。個別單位把節約活動僅做一般性的宣傳，僅局限於車間的管理人員上，沒有進行廣泛深入的宣傳發動，沒能覆蓋到車間一線的每一名職工。
3、在節約措施的落實上力度不夠。部門單位節約意見及考核措施制定的不錯，但活動都開展近三個月了，不少措施仍停留在紙上，並沒有落實到實際工作中去。