運輸總站二十年黨建工作總結

二、圍繞打造政治核心這一主題,20年來總站黨的建設經歷了與時俱進的發展歷程

(一)、從1991年到XX年的XX年,是總站黨建工作打基礎、練內功的XX年

從1991年11月總站首次黨代會到XX年總站第四次黨代會這XX年,歷屆總站黨委班子高舉鄧小平理論偉大旗幟、落實“三個代表”重要思想、打基礎、練內功,將黨的建設偉大工程全面推向了21世紀。

運輸總站首次黨代會確定了“深入學習貫徹xx總書記的 “七一”講話精神,全面加強黨的建設,為運輸新發展而奮鬥”的大會主題,提出了一年打基礎、兩年抓提高、三年見成效的具體工作目標,其後三年,黨和國家加快了改革開放和現代化建設步伐,全面推進了建設社會主義市場經濟體制的進程,有中國特色社會主義事業取得了新的勝利。總站黨委堅持黨的基本路線不動搖,適應社會主義市場經濟的要求,克難求實、開拓創新,黨的建設取得了新成績。這一期間,總站黨委組織開展學習建設有中國特色社會主義理論,明確了新時期企業黨組織的工作方向和工作任務堅定了總站人走有中國特色社會主義道路的信心和決心;面對在發展社會主義市場經濟的新形勢下,職工隊伍思想狀況發生的新變化、呈現的新特點,以日常教育為基礎,堅持不懈地開展思想教育活動,組織開展了“內樹隊伍正氣、外塑企業形象”大討論活動,極大地扭轉了少數職工主人翁意識淡薄、紀律渙散、職業道德缺欠和上進心匱乏等現象,宣傳樹立了煉鐵站劉力、立山站周忠良等“敬業愛崗”典型;以幹部隊伍和黨員隊伍建設為重點,按照“堅強、團結、實幹、公正、廉潔、創新”十二字要求,加強了黨的建設,提高了黨組織的戰鬥力、吸引力和凝聚力。三年間,有57名職工加入黨組織;應對向社會主義市場經濟轉變過程中遇到的嚴重困難,始終站在運輸保產的前列,緊緊圍繞生產經營,帶領廣大黨員,開展黨內“建功立業”活動,充分發揮了黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用,在xx面臨資金緊張的困難時候,總站人與xx齊心協力、共渡難關,回響號召沉澱工資,並將家裡的餘款借給xx購煤款達35萬元,在xx克服資金緊張難關的關鍵時刻交上了總站人滿意的答卷。三年間還湧現出遼寧省學雷鋒先進集體——新華站西環市丙班第一包乘組和xx獻血金牌獲得者——郭翠華等典型。

1994年召開的運輸總站第二次黨代會確定了“以經濟建設為中心切實加強黨建和思想政治工作,為推動xx發展運輸騰飛而努力奮鬥”的大會主題,提出了“三個堅持”、“實現三個零”“六個創先”的工作目標和工作任務。其後四年,正是我國加速建設社會主義市場經濟體制步伐,有中國特色社會主義現代化建設取得巨大成就的四年,也是運輸總站在激烈的市場競爭中經受嚴峻考驗,兩個文明建設協調發展,黨的建設取得新進展的四年。總站黨委在全體黨員中興起了學習有中國特色社會主義理論的新高潮,在全體幹部中組織開展了以“講學習、講政治、講正氣”為主要內容的“三講”教育活動,組織職工開展“如何振興xx、發展運輸、提高素質”大討論,激勵了廣大職工一專多能、競爭上崗、自覺學習的熱情。這四年是總站黨委完善制度,夯實基礎,精幹隊伍的四年。總站黨委修改完善了《黨委工作規則》,認真貫徹了《xx基層黨支部工作條例》,提出了“抓基層、打基礎、強化黨支部、活躍黨小組”的夯實黨建基礎要求,在基層支部普遍開展了“達標創先”活動,同時大力開展了推薦優秀團員入黨和減少無黨員班組工作,四年間,黨組織的戰鬥力和黨員先鋒模範作用不斷增強。總站直屬黨總支、支部都進入好和較好黨支部行列。先後有二個黨總支、支部進入xx公司“樣板”黨總支、支部行列。244名黨員受到xx公司、鐵運公司黨委的表彰。兩級班子成員大多數是優秀和勝任的。黨員合格和基本合格率占99.4% 。發展黨員96名,其中通過“推優”入黨的優秀青年占1/3以上;在全體黨員中開展了黨員“雙學”活動和以“黨員八帶頭”為內容的“為黨旗添光彩、為總站作貢獻”活動,廣大黨員在安全保產、優質服務等方面。充分發揮了先鋒模範作用。這一時期,總站無線電平面調車系統開始推廣套用,安全事故頻率大幅下降;黨內建功立業活動蓬勃開展,精兵減政,幹部總數由331人減少到258人,科室由21個減至14個。

1997年召開的總站第三次黨代會,確定了“高舉鄧小平理論偉大旗幟,認真貫徹xx大精神,艱苦奮鬥,紮實工作,以奪取兩個文明建設的優異成績邁向二十一世紀”的大會主題,大會對加強領導班子和幹部隊伍建設提出了新的要求,要求要以xx同志提出的領導幹部要“講學習、講政治、講正氣”、“自重、自省、自警、自勵”要求和中央提出的要把領導班子建設成有開拓進取精神,有強烈的事業心和責任感,政治上強,懂經營,會管理,團結協調,得到民眾擁護,作為領導班子和幹部隊伍建設的標準。要抓好各級班子的核心合力問題。努力加強基層黨支部和黨員隊伍建設。其後的四年,是xx貫徹黨中央、國務院關於搞好國有企業的方針、政策,以建立現代企業制度為方向,加快改革改造,經受市場經濟嚴重考驗的四年;是運輸總站黨委努力探索社會主義市場經濟細緻下企業黨的建設,改革、發展、穩定取得新成績、黨的建設取得新進展的四年。四年間,總站黨委在全體黨員中深入開展了鄧小平理論學習、“三講”學習教育及“三個代表”重要思想的學習教育活動,通過“班前五分鐘”和“總站之光”等載體,大力開展形勢任務教育,引導廣大職工圍繞企業改革和發展找差距、提建議,激發了廣大職工求生存的危機感和主人翁的責任感。靠提高素質求生存、為總站發展作貢獻,成為了廣大職工的共識;進一步加強了基層支部建設,認真落實了黨委委員抓黨支部建設責任制,加大了專兼職支部書記培訓力度;在黨員中深入開展了責任區和先鋒崗活動,挖掘樹立了“青年先鋒——邱榮生”這樣的優秀黨員典型,同時先後有22個黨(總)支部、17個黨小組、43名黨員受到xx和鐵運公司黨委的表彰;針對居家休息黨員增多這一實際,強化了居家休息黨員的管理,使黨員離崗不離黨。這一期間,總站完成了駝峰推進線的工程改造,順利實施了“三站一區”的剝離和“四部一會”的機構改革,幹部減員15.9%,工人減員9.3%,運輸總站平穩跨入了新世紀。