機械製圖的教學計畫 篇1
一、教學目標：
1、培養空間形體的形象想像與思維能力;
2、培養尺規作圖、徒手作圖以及閱讀專業圖樣的能力;
3、培養工程意識，貫徹和執行國家標準的意識。
二、學情分析：
1、本課程是一門實踐性很強的課程，在教學中提倡特色教學，應精選內容、加強實踐、培養能力。在教學中要處理好與各門學科的銜接與知識運用的關係，充分做好為專業課服務的意識。
2、本課程主要培養學生的繪圖與識圖能力，對於不同的專業，要根據專業特點對於相關內容，按教學的基本要求，按專業需要進行不同的知識深化，但對於所有專業識圖能力的培養均為關鍵。
3、我們面對的職業學校的學生對理論學習不感興趣，但較活躍，對動手操作方面有比較濃厚的興趣。而機械製圖這門課是一門實踐很強的課程。所以，在教學過程中，可以以提高學生的學習興趣為切入點，採用精講多練的方式，使學生對機械製圖這方面的知識產生一定的興趣，突出培養學生獨立思考、分析和解決問題的能力。
三、教材分析：
1、本教材著重闡明了機械製圖的基本理論，突出以機械製圖為主，結合相應的實驗、實踐，學以致用的特點，注重對培養學生綜合運用知識能力的培養，注意把教材的科學性，系統性，能夠實用性結合起來。
2、在教學中採用“任務驅動”講清製圖課的重要地位，使學生確立教學目標，而且目標要切實可行，使學生夠得著，又不脫離教學要求，增強學生學習動力。
3、在關鍵章節要放慢速度，深入淺出，反覆強調，使學生易於接受。
四、教學構想：
本科目的教學關係到學生以後學習專業理論的興趣問題，必須正確引導學生學好這門基礎理論學科，培養學生的學習興趣。要做到精講多練，多進行實驗、實習。
五、教學措施：
如果學校條件允許，應購買掛圖、模型等直觀教具，提高學生興趣，增強教學效果。我們也可以從網上下載網路教學資源，變抽象為形象，使得機械製圖課的教學更為直觀。
機械製圖的教學計畫 篇2
本學期計畫學習緒論、第一、二、三、四、五章的內容。在緊緊圍繞濟南市教研室職教科的工作安排和各學校教學計畫下，為了更好地完成教學內容，特制定計畫如下。
一、教材分析
本計畫是依據機械工業出版社出版、董述欣主編的《機械製圖》教材，全冊共有九章。是中等職業學校機械專業的一門專業基礎課。本教材著重闡明了識讀和繪製圖樣的基本理論和方法，突出以識圖為主，讀畫結合，學以致用的特點，採用製圖及相關的最新國家標準和行業標準，注重對學生讀圖能力的培養，注意把教材的科學性，系統性，實用性結合起來。
二、學情分析
剛進入職專階段的機電專業、數控專業、汽修專業的學生，男生比較多，學生入學成績普遍較差，而《機械製圖》是一門專業基礎課，知識抽象、枯燥，這門課是一門理論和實踐相結合的課程，是後續專業課學習的基礎，本學期需要通過這門學科的學習，突出學生畫圖能力和識圖能力的培養，使學生產生一定的學習興趣。
三、教學目的要求：
以面向人才需要為出發點，以提高中等職業教育學生的科學文化素質，培養學生的創新精神，實踐能力及職業素質為目標。
四、教學重難點：
重點：機械製圖的基本知識、基本規律
難點：組合體的投影
五、教學構想：
講練結合，多進行練習。
六、教學進度表(本學期9月1日開學，2月4日結束，共22周)
機械製圖的教學計畫 篇3
我叫某，於20__年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。
工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，通過設備集中整治，使設備質量達到了全優。
現就本人任職以來主要工作總結如下：
一、端正工作態度，起好帶頭作用
在鹼櫃工區的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。
作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到髒活累活時，自己搶在別的職工前頭乾，而且要做好;遇到技術性難題時，挺身而出，儘自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續不斷努力學習新經驗、新方法，並積極運用到實際工作當中
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我蒐集了大量的學習材料，不斷的學習專業知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，並在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新
被評選為技師以來，我不斷總結工作經驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好後，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然後兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標誌、標識的從新刷寫，最後用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發好學，互傳技藝
在班組業務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，並從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現了共同進步。另外，我還利用業餘時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。