（二）格線化管理工作的具體流程
1、巡查員在管委會的統一組織和領導下，進入各自格線，按照巡查員職責和工作標準，巡查發現問題並上報信息中心。巡查員的工作受巡查工作監督小組的監督、檢查。
2、信息指揮中心對巡查員上報的問題進登記、備案和分理，交相關責任單位辦理；對其中較複雜的問題，提交街道地區管委會辦公室（城管辦），報請主任、副主任。
3、主任、副主任對問題拿出明確解決意見或做出提交主任辦公會討論決定。
4、由街道城管辦按照領導批示、會議決定，交街道有關部門辦理或呈報縣政府城管辦，由縣城管辦交縣相關責任單位辦理。
5、各部門、責任單位的辦理結果由督導檢查組負責評價，並將結果反饋給信息指揮中心，直到問題註銷。
四、主要成效與體會
街道城市格線化信息指揮中心平台自去年11月開始運行以來，城市管理效果明顯改善，主動發現問題的能力、解決問題的效率有了明顯提高。據統計，截至到2024年11月中旬的一年間，信息指揮中心共接收各類信息2580條，辦結2527件，辦結率97.95%。在上報的事件中，社區管理、治安、環境、公共設施和園林綠化排在了前5位，此外還有私搭亂建、機動車亂停放、商戶占道經營、噪音擾民等，而在部件中，廣告燈箱、路燈、路樹、井蓋上報頻率較高。
面對在新模式下城市管理中暴露出的問題，街道及時調整充實了地區管理委員會組織成員，建立了由相關部門參加的工作例會制度，對集中反映出的帶有共性的歷史遺留、疑難問題，分析研究專題方案，落實解決措施。信息指揮中心圍繞提高實效，最佳化工作流程，採取點面結合、專群結合、日常巡查和專項巡查結合、街面巡查與視頻監控中心相互配合等形式，不斷提高格線化管理工作能力和水平。針對格線巡查中反映出的突出問題，集中開展了對影響城市景觀的霓虹燈專項檢查、春節期間燃放煙花爆竹易燃物檢查；對**南北、東西等主要大街車輛亂停亂放、商戶占道經營、無照游商及噪音擾民問題進行專項治理；開展了打擊偷盜電動腳踏車專項行動。截止到目前，共規範亂停亂放車輛3616起，治理游商2608起，制止噪音擾民155起，治理門前三包衛生髒亂66起，制止散發小廣告7起，先後共抓獲盜車嫌疑人13名，整治清理了行宮街、老密古路、南更大街北段、檀州家園等5處亂堆雜物，拆除檀城北區違法建設2處，14平方米。街道城市格線化管理在信息化的技術手段尚不完備的情況下，取得了發現及時、處置快速、解決有效、監督有力的工作效果，轄區刑事治安案件明顯下降，居民滿意度明顯增強。
**街道城市格線化管理的實踐，帶給我們三點體會：
一是格線化管理模式通過技術手段的套用和管理流程的創新，使我們準確地掌握了城市管理部件的數量、位置、種類和歸屬部門，又通過巡查員的全天候巡查，實現了城市管理的實時、長效機制，同時也為短時間內完成對某類城市管理對象的專項普查或專項整治提供了可能。
二是城市管理格線化是城市管理模式的一種創新，甚至是一場革命。它創新的精華在於建立了主動發現問題和解決問題的管理體系，形成了條塊結合、協同工作的城市管理格局，有利於街道辦事處準確履行責任，真正實現了政府管理方式的轉變。