路基工程專業技術總結範文 篇1
一、工程概況：
福灣路位於福州市南台島中部，偏南北走向。南起三環灣邊互通立交，沿線分別與金洲南路、鳳山南路、建新大道相交。終於南二環路。道路全長2510米，寬度50米，雙向八車道。工程建設主要內容為道路、排水、橋樑，配套建設給水管網、路燈、綠化、交通設施等附屬工程。其中雙湖互通立交一座及人行地道一座暫緩建設。該工程總投資28887萬元，其中工程建安費用16915萬元。參建單位：福州市規劃設計研究院、福州市勘測院、英泰克工程顧問（上海）有限公司、深圳市中邦（集團）建設總承包有限公司。
二、工程建設：
1、認真做好工程報建審批等工作
工程項目開工前完成工程項目的立項、規劃許可證、施工許可證等報建審批工作：
榕發改基建[20xx]180號檔案工可立項批覆榕發改基建[20xx]48號檔案初設批覆規劃許可證榕規（20xx）市政第00232號施工許可證榕市政施[20xx]041號工程質量監督委託質監註冊第[20xx]29號委託福州市市政工程質量監督站進工程質量監督，委託福州市建築文明安全監察站進行文明施工與安全生產監督。
2、維護招投標承包制
隨著建設市場的日益完善，工程建設實行招投標承包方式確定施工承包單位，通過招投標對於選擇隊伍，節省工程投資，保證工程質量都起了重要作用。
3、建立完善的工程監督管理機制
在市建設局和上級部門領導下，各參建隊伍都加強了對工程的監督、管理和控制，把學習貫徹國務院27號令《建設工程質量管理條例》落實到工程實際管理當中，為確保工程質量建成，施工單位健全施工質量的三級質檢，監理單位監理人員嚴格按工程監理契約的要求，對各個施工部位的施工工序採取旁站巡視和平行檢驗等形式進行監理，勘察及設計檔案的設計人員深入施工現場，檢查工程施工，並及時解決工程中出現的問題，工程質量監督部門對重點部位和構件進行抽查，並加強了對工程建設程式的監督，建設單位認真辦理建設程式各項手續。
4、認真做好工程檢測試驗工作
在工程建設中對道路檢測、試驗項目均按規定執行，通過審查、檢驗、試驗，檢測報告反應出各項工程施工質量良好，確保了工程安全交付使用權。例如所有橋樑基礎均委託福州市建科所進行超音波或動測試驗，橋樑委託福州大學結構研究所進行汽車荷載試驗等，通過以上的審查、檢驗、試驗，檢測報告反應出各項工程施工質量，確保了工程安全交付使用。
5、工程建設完成情況
福灣路工程自20xx年9月施工單位進場，20xx年4月開始交地施工。經過參建單位的共同努力奮戰，已完成福灣路起點K0+132.1至終點K2+510修建任務，完成與建新大道連線段（建新大道樁號K3+430K3+615.6）185.6米道路修建任務，其中福灣路雙湖互通立交一座及人行地道一座暫緩建設。本工程20xx年10月竣工，20xx年11月初步竣工驗收。現施工單位已按期完成各項工程並提交竣工驗收報告，各勘察、設計、施工、監理單位均已竣工總結，工程具備竣工驗收條件。
三、對工程有關方面的評價：
1、工程勘察評價
福州市勘測院對有關工程能嚴格地按照國家行業標準《市政工程勘察規範》及交通部標準《公路橋樑地基與基礎設計規範》執行；勘察質量滿足規範和設計、施工的要求，對工程設計及施工起指導作用，成果資料與施工情況基本吻合，工程結束後，按照工程勘察質量進行評定，勘察質量合格。
2、工程設計評價
設計單位能履行設計契約，滿足招投標及施工對設計檔案的需要，施工現場的跟蹤服務及設計變更與補充設計等也滿足工程進度要求，施工圖審查合格。
3、工程施工評價
施工單位工程質量，按照設計檔案和施工技術規範組織安排施工，根據監理評估報告及各種試驗檢測報告顯示各項工程質量達到設計檔案及施工契約要求，工程質量合格。施工單位重視安全生產及文明施工，工期達到要求。
4、工程監理評價
監理單位在工程質量、施工進度、工程投資三個方面都進行了控制，收到了一定的成效，工程監理質量合格。
四、工程竣工驗收：
竣工驗收時間：20xx年1月20日。工程竣工驗收程式：
（一）施工單位提交經總監理工程師簽署意見的工程竣工報告。
（二）書面通知工程質量監督機構工程竣工驗收。
（三）建設單位組織工程竣工驗收。
1、成立驗收組織和專業驗收小組，制定驗收方案。
2、建設、勘察、設計、施工、監理單位分別匯報工程契約履約情況和在工程建設各個環節執行情況。
3、審閱建設、勘察、設計、施工、監理單位的工程檔案資料。
4、實地查驗工程質量，各專業驗收小組進行鑑定評閱評分。
5、對工程勘察、設計、施工質量和各管理環節等方面作出全面評價，形成經驗收成員簽署的工程竣工驗收意見。
（四）竣工驗收檔案資料向市建設局報送備案。
工程竣工驗收內容：道路、排水、橋樑、給水、路燈、交通設施工程。
（五）工程竣工驗收意見：經竣工驗收組聽取各專業驗收小組匯報並進行現場踏看，認為上述工程建設手續完備，施工符合設計及規範要求，竣工資料齊全，質量合格。
建設單位同意竣工驗收，現提請竣工驗收大會通過。
路基工程專業技術總結範文 篇2
一、工程概況
工程名稱：道路改造工程
建設單位：產業集聚區建設工程管理委員會
設計單位：x市政工程設計研究院
監理單位：現代工程諮詢有限公司
施工單位：x市政工程有限公司
工程內容：臨潁縣杜曲道路改造工程項目，位於臨潁縣縣城西郊，屬於城市規劃次幹道，本工程北起老襄逍路(K0+002)，南止杜曲鎮社區南院牆(K0+560)，施工段長558米，規劃紅線寬度20米屬舊路改造工程。
計畫工期：100天
質量目標：合格
工程投資：300萬元
二、監理組織機構和設施投入
本工程成立由蔣十周任總監理工程師，劉建設任專業監理工程師，蓋傑任監理員的組織機構，總監受公司委託和業主授權全面負責本工程的監理工作，專業監理工程師和監理員行使各自的職責。根據本工程特點，為了便於更好地完成監理工作，特自備經緯儀、水準儀各一台，電腦一套，印表機一台，手機四部及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。
三、契約和信息管理
監理項目部在契約和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類契約的跟蹤管理，包括對契約各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及契約等方面的信息情況，並定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價意見
施工方對工程質量較為重視，各工序完工自檢後能按照規範要求組織相關單位驗收合格後再進入下道工序施工；建立了完備的質量保障體系和質檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監理單位相關人員進行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用於本工程；內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時採取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
五、工程質量控制及評價意見
(一)施工準備階段的質量控制
首先，監理方認真熟悉了解契約檔案、設計圖紙及技術檔案，對承包商提交的施工組織設計及施工計畫、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。
參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底，並對水準點、控制點進行了覆核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預製管構件、主要外購件的質量及有關複試資料，對部分供應廠家進行了實地考察，見證了複試試驗，構配件質量滿足設計及規範要求，適用於本工程。召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。
(二)施工階段質量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經監理簽認後，才能進入下道工序施工。
督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量、覆核管道中心定位、覆核工作，並檢查其有關記錄，在施工單位上報複測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了覆核，其結果均在誤差範圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。
會同業主、地勘、質檢、施工等五方主體對溝槽進行驗收，驗收過程各數據我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤後，才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作。
管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，並對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。
通過巡視的手段，對全線檢查井砌築質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求施工單位返工，質量達到相關規範要求。承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實，我監理方見證了回填土壓實度試驗，回填過程中現場監理全程旁站，嚴把質量關，回填土壓實度達到了設計及規範要求。
(三)資金投資控制
根據工程實際情況，對工程中採用的原材及構配件進行多方價格對比考察，要求施工單位使用質量達標，價格低的產品。
根據設計檔案結合現場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數據按實際情況簽證，並做好相應資料的存檔工作。
(四)竣工驗收階段質量控制
根據設計及相關規範要求，在施工單位自檢合格的基礎上，會同相關單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結果滲水量均在允許範圍內，符合設計及規範要求。
六、施工階段的工程進度控制
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計畫要求的基礎上，編制或審核施工進度計畫，並對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工並交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計畫。要求施工總進度計畫應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批准備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計畫執行過程中所存在的問題，並幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關係協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計畫報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計畫進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收後簽發工程進度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計畫投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發現並找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然後分析產生偏差的原因，並採取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析契約價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環節，從而明確投資控制的重點。並審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，並提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，嚴格經費簽證，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，並要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證後，才能上崗作業。
操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，並組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處於完好狀態。
九、體會、經驗、建議
臨潁縣杜曲鎮道路改造排水工程現已完工，在此工程的監理過程中，監理項目部成員增長了不少經驗，幾點體會如下：
1、業主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業主領導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的`監理和被監理的合作關係，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。
路基工程專業技術總結範文 篇3
我公司在xx年x月四日接到中標通知書後，及時組建了本工程項目經理部，工程於xx年xx日正式開工，xx年十月全部完工，順利完成了本標段的施工任務。
現將我們在xx省道四標的施工情況作一個匯報：
一、工程情況
本契約段起點樁號為cc，位於xx區xx鎮xx村，路線經後木港橋，利用東西大道拼寬至xx省道相接，全長5.95公里。主要為：路基、橋涵等工程，其中大橋一座360米。
二、組織機構
公司接到中標通知書後，馬上組建以為項目經理的項目經理部，下設各科室。
三、質量管理情況
本項目質量管理目標：工程合格率100%，全路段工程創優。為了達到這個目標我們在施工中制定詳細的自檢保證體系、完善管理制度、細化考核制度、明確了責任目標，施工過程主要抓好：
（1）建立質量自檢保證體系，實行質量三級管理。
（2）質量工作從原材料抓起，加強原材料管理，加強試驗檢測，由試驗數據說話，做到及時、準確、真實。
（3）對工程關鍵、重要、隱蔽部位，項目部安排質檢員跟班檢查，發現問題及時處理。
（4）嚴格按照監理程式操作。
（5）制定質量獎懲制度，確立誰管理誰負責的質量責任制。
四、施工進度控制
本項目自開工以來，項目部做到：
一、統一思想，加強管理，細化分解任務，精心組織施工。
二、強化計畫管理，嚴格考核制度。
三、突出重點。x大橋為我標段的控制工程，我們把它作為施工重中之重來抓。
四、我們緊緊依靠當地業主、當地政府的支持，使政策處理分輕重緩急，逐步落實，施工過程見縫插針。
五、安全施工與文明施工情況
(一)、安全生產管理情況
安全生產事關職工生命財產安全，是工程質量和進度的保證，主要抓好：
一、建立安全生產管理體系：
自項目開工以來，我標即成立了以項目經理為組長的安全生產領導小組。下設：副組長、安全員、班組安全負責人。形成縱向到底、橫向到邊，覆蓋全部工作面的安全生產管理網路。
二、制訂工作目標：
以公司安全生產考核為依據，結合項目實際情況與各施工班組簽訂安全生產目標責任書，與現場施工的所有人員簽訂安全生產責任書。
三、落實公司的各項規章制度，包括：安全生產的教育、特種設備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
四、安全技術交底：
安全技術交底是保障施工安全的一個重要環節，針對性強，做好安全技術交底工作，使員工明白該怎樣做，提高自我安全保護意識，克服麻痹思想。
五、安全生產的宣傳：
安全是工程質量與經濟效益的保證，施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想，堅持管理人員在“管好施工的同時必需管安全”的原則，結合實際情況，採取多種形式，通過對各類典型事故的剖析，幫助職工克服麻痹思想，消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
(二)、文明施工情況
創建文明工地，爭當文明施工單位是我公司的明確指導思想。項目部從一開始就把此項工作當做大事來抓。
一、捨得資金投入，項目部開始成立就以標化工地為目標，加大投入，xx年獲的“杭州市交通工程標化項目部”的稱號。
二、狠下功夫抓落實。項目部對有條件的施工料場進行硬化處理，施工現場在雨天組織人員排水，晴天組織灑水車灑水，基本達到了晴天無塵土飛揚，雨天無積水的要求。
三、項目部加強對職工的思想、紀律、職業道德的教育，重視廉政建設。特別是對外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫，做到遵紀守法，尊重當地政府與當地風俗，不侵犯當地民眾利益，不酗酒，不賭博。
六、環境保護措施
一、項目部將環境保護納入工作計畫，建立環境保護責任制度，採取有效措施，防止生產建設過程中產生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環境的污染和危害物。
二、施工便道經常灑水，防止灰塵飛揚，影響農作物和周圍的居民生活
三、施工使用的打樁機、攪拌機等高噪聲和高振動的施工機械，儘量避免夜間在居住區作業，一般情況在晚上九點以後不進入使用。
七、施工體會
為了樹立公司形象，我們堅持“乾一個工程，樹一座豐碑，交一方朋友，贏一片市場”，因此在施工中我們時刻銘記優良工程的質量標準，牢固樹立“安全第一，質量第一”的思想。立足以質量求生存，以效益求發展的指導方針，爭取社會效益和經濟效益雙豐收。
針對本次交工檢測的反饋意見，對我們施工單位存在的各種問題，我們要及時整改，責任落實到人，保質限時完成整改任務。
最後，我們感謝xx區交通局、當地鎮村領導、區交通項目管理有限公司、市交通監督局、杭州市交通運輸局等各級領導對本項目的大力支持。我們將總結經驗，在未來的項目建設中再接再厲，為浙江的公路建設奉獻我們的綿薄之力。
路基工程專業技術總結範文 篇4
一、概述
受x公司委託，韶關市沐溪工業園主幹道改建 (第一標段、第二標段) 工程由x公司承擔施工階段的監理工作。該工程由xx公司分公司所設計；第一標段契約段由x公司負責施工；第二標段契約段由建築工程總公司負責施工。工程於xx年11月28日正式開工。目前該單位工程的兩個契約標段已進入竣工驗收階段，現將本工程施工階段的監理工作總結如下：
二、工程概況
主幹道改建 (第一標段、第二標段) 工程全長2.78公里，起止樁號為K381+800~ K384+580。其中第一標段契約段為1.40公里(K381+800~K383+200)，契約金額817萬，契約工期178天；第二標段契約段為1.38公里（K383+200~K384+580），契約金額690萬；契約工期180天。全線路段路基寬為55.00米，沿舊路走向兩邊各加寬2×3.75米主車道混凝土路面結構層（包括路口和廠區門接口）、路面縱向混凝土排水溝、地下綜合管道、檢查井以及K381+957.24處原小橋加寬等施工監理工作。
三、施工監理依據
1.國家、省、市有關工程建設監理法規條例及規定；
2.招投標有關檔案、設計檔案、施工承包契約、監理契約；
3.現行國家公路施工質量驗收規範、施工規程、施工標準和規定；
4.國家公路工程質量驗收統一標準；
5.業主的合理化建議。
四、監理服務工作範圍
承擔本工程的路基、路面結構層、路面排水、地下綜合管線、橋涵等工程的施工期及質保期的缺陷修復監理工作。
五、監理契約履行情況
根據工程情況及監理契約範圍，結合項目監理規劃和監理細則的要求，實行了一系列監理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣複試及報驗制度、旁站監理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點監控：
1. 工程質量監控
1.1路基施工
本工程為舊路加寬，設計標準高。按設計要求，加寬路面的路基先挖出土質台階分層搭接施工為工程的重點難點之一。監理部要求施工單在開挖前做好邊坡的穩定和安全，按照設計圖紙和審批的施工方案進行開挖。不得亂挖、超挖，嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護。路床頂標高控制，碾壓施工質量按設計和規範標準嚴格執行。
1.2路面結構層（基層、面層）施工
路面結構層分為基層和面層。基層又分為底基層：25cm厚天然砂礫墊層和18cm厚6%水泥石屑穩定層。面層為25cm厚水泥混凝土層。
主要監控要點：
（1）審批承包單位上報的“施工組織計畫”。主要是施工方案及其工藝、機械選型與數量、勞動力計畫、原材料計畫和進度安排等；
（2）原材料的質量監控：所有施工原材料在進場前均上報監理部，由總監理工程師審批合格後進場；使用前，由專業監理工程師現場取樣後送檢。檢驗結果滿足設計和規範要求後，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，並且立即退場。
（3）路基層施工監控：旁站監理砂礫墊層、水泥石屑穩定層的軸線、標高測量放樣、混合料攤鋪、密實度檢測。對基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型後基層的強度、密實度、彎沉等技術指標按照設計和規範進行驗收。不合格者，經返工、加固後再進行驗收。經檢驗合格，並且達到規定的養護時間後，可進入下道工序，並形成記錄。
（4）路面層施工監控：旁站監理水泥混凝土層的軸線、標高測量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆築。在砼攪拌前先與施工方一起根據現場砂石含水率，將砼試驗室確定的配合比調整成施工配合比，按此配合比監督材料車車過磅。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。在砼澆築過程中，要求按預定的澆築順序施工，避免出現人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實，內實外光。在規定的養護時間內督促、檢查砼養護情況。嚴格控制砼拆模時間，對拆模後的砼成型質量進行檢查，並形成記錄。按砼分項質量檢查項目對結構層砼分項質量進行了實測實量。
1.3地下綜合管線施工
本工程地下綜合管線包括右側綠化帶地下鋪設20根Φ110mmPVC縱向通訊管，總長2716米、全線橫穿公路混凝土管道鋪設，管徑Φ1.25m，總長774米、全線兩側Φ250mmPVC管，總長1298米等管線鋪設施工。對管線施工隱蔽工程，如管線預埋，有關孔洞位置等，監理人員先審查施工單位提供的有關隱蔽工程資料，然後按圖紙和規範要求到現場進行檢查驗收。在安裝過程中，隨時在現場進行檢查，發現問題及時指出並進行整改。隱蔽的管線鋪設深度是否符合要求，其墊層、保護層是否足夠，管道的坡度檢查口，回填後的壓實是否按設計和規範的規定施工。
1.4橋涵施工
全線設x1座，橋長15.90米，舊橋寬為18米，對稱加寬後，橋寬55米。小橋加寬下部結果為U型擴大基礎；上部結構採用跨徑6米，現澆簡支鋼筋混凝土實心橋板。施工前，要求施工單位提交專項施工方案，通過審批，才批准施工。施工時，現場監理人員由下部結構開始，進行跟蹤監控。在關鍵部位，如基礎土方開挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆築等環節進行了旁站監督。
2.工程投資控制
項目監理部按照招投檔案、施工契約、工程施工實際進度、工程質量對所監理的各項目進行工程款支付控制。
3.工程施工進度控制
工程進度的快慢直接關係到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監理部結合現場實際情況，對施工單位編制的施工進度計畫進行提前審查，經與業主協商並徵得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計畫滿足實際工程需要。
4.安全文明施工控制
根據《國務院辦公廳關於切實加強安全工作有關問題的緊急通知》和《廣東省建設工程施工安全評價管理辦法》等重要檔案，協助承包單位建立安全生產的責任制和管理規章制度。現場切實監督承包單位執行情況。
路基工程專業技術總結範文 篇5
不知不覺我也出來工作一年了，現在總結一下我過去一年的工作和心得。
剛開始的時候我是從事招標代理的工作，想要成為一名優秀的招標代理人員，需要在工作中不斷積累工作經驗。在生活中不斷提高溝通能力，在學習中不斷揚長避短，保證質量的完成領導安排的工作。
作為一名招標代理員，首先需要對本職工作的定位和理解。招標工作主要有三大任務：
1、編制招標檔案;
2、發布招標公告;
3、組織各個投標單位投標和開標。
編制招標檔案的工作當然包括前期的工作和業主的聯繫和溝通，確立招標檔案的範圍，對招標檔案的內容理解透，確保投標單位提出的問題能夠回答清晰。發布招標公告需要在當地的交易中心備好檔案，各項資料需要準備妥當才能夠在網上發布公告。組織開標也是一項重要的工作，需要做到眼明手快，對投標單位的資料進行檢查，對各項流程熟悉。
總之招標代理員是不僅要精通本專業理論知識，熟悉工程圖紙，還需要熟悉相關專業的基本知識，同時也要有細心，專心，耐心的性格及對工作一如既往的情緒。
在從事招標代理的工作中，我公司組織了多次的招投標的工作，我積極參與到其中的工作中去，根據領導的要求，出色的完成了各項的工作，這也增強了我個人的實際能力。
從事了一段時間後，由於各種原因，我轉行做了預算員。轉行來到新公司也有一段時間了，經過領導和同事的幫助，以及自己的努力，我對預算專業，加上自己所完成工作的流程的等各方面有了一定的了解。
作為一個工程造價人員，最基本的是對圖紙得認識以及對造價軟體的熟悉，其中最重要的是對圖紙中各個部分的認識，也就是識圖。以下是我這段時間以來的一個小結：
1、態度決定一切。這段時間以來的工作，伴隨著幾個項目工程量清單的成稿，自己的心態也是處於一個不斷調整的狀態之中。因為，造價不是我在校期間主要的地學習方向，剛開始接觸這個方面的工作，有太多的茫然。老對著書本看無濟於事，但是通過一種學中乾、乾中學的地方式對我有個相當大的提高，對我融入這個行業有相當大的幫助，隨著工作所設計的方面不斷增加，一些對於書本上的內容理解不清晰的部分也逐漸變得清晰起來。對於每一個行業的工作都必須對這個行業傾注自己的心神才能夠將自己的工作做得更好，態度決定一切;
2、學習是沒有止境的。工程這個行業每時每刻都有新的技術、新的設計、新的價格在不斷得生成，這也使得我們的工作是在不斷學習的過程中，不斷地完善中，不斷地提高和升華之中完成的。相對於剛開始接觸造價這個行業，在計算每一個工程都要翻書才能計算的那種狀態已經有一個相當程度的提高，但是這個是不足的，隨著對工作內容的不斷深入，發現對於造價的相關知識的了解還是相當薄弱的。半實踐半學習的狀態，對於造價相關知識，我還必須進一步的摸索和思考，進一步的學習，才能夠逐漸完善我對這個專業相關知識的了解;
3、不同專業的結合。整個就相對較於簡單，只是對設計圖中的沒有的一些數據，但可以在建築施工或者結構施工圖中找到，比如某個樓層的標高或者雨水管的位置，再者，滅火器的型號的安裝位置，數量等等，借鑑目前我所接觸的幾個項目，均有出現以上的情況，這個是一個比較重要的內容，在接到項目的時候需要和設計這方面溝通好。
4、識圖及設計說明。在我們拿到一個項目的設計藍圖時，我們首先要對照圖紙目錄檢查是否有缺少圖紙;然後就學要分部對設計說明進行仔細的研讀，同時參照設計圖紙，即為讀圖，只有熟知圖紙中的每一個細節，才能幫助我們更好的做好工程量清單的計算，其次，我們要警惕在設計說明中有而在設計圖中沒有顯示的部分，那么這個就學要與設計方或者業主方達成共識，
5、計算規則。無論是安裝、土建，乃至其他專業的造價工作，計算規則時至關重要的一點，無規矩不成方圓。在《清單計價規範》以及各專業的《定額消耗量》中的每個章節子目都對某個計算目標的計算方法有著詳細的描述，對於不熟悉的部分，在計算前應該要仔細的研讀每個項目的計算規則，這樣才嫩更好的確定自己所有計算的某個構件或者是某個配電部分應該套用哪一個定額子目下的定額，同時也需要注意每一個定額消耗量組成，這樣才能避免一些消耗量中已經包含的部分或者沒有包含的部分在計算的過程之中被我們多算或者漏算，這樣才能得到最為準確的結果。
6、結合實際。與計算規則在工程量清單計算中有著相當重要的成分。因為有些工程量的計算需要我們強大的空間想像能力，結合實際才能夠計算出我們所需要的工程量。因此，在工程量清單的計算中，與實際結合是相當重要的。同時，要注意各種設計變更，將變更與圖結合。
7、項目特徵與項目名稱，工程量清單中的項目特徵的編寫，需要參照《清單計價規範》的附錄部分中對項目特徵的描述，同時結合定額項目名稱，進行編寫。
8、編制說明。工程量計算書，工程量清單，編制說明是三個缺一不可的整體。對於設計圖的認識每個人都有自己見解，這個在對量中趙成了很大的麻煩，然後有編制說明，我們可以將我們在計算過程中依據清楚的描述出來，與工程量計算相互搭配形成一個整體。它包括工程概況、計價依據、取費設定、編制依據、以及品牌推薦等幾個要素。
總之，造價是一個不斷積累不斷創新的工作，我們需要時時刻刻保持對各種期刊以及軟體的更新內容的把握，材料價格瞬息萬變，如果不能很好的把握，我們很難做好這份工作，同時，在計算的過程中的態度和心態是相當重要的，不能半途放棄，對於每個構件的計算一定要認認真真地對待不能有一絲一毫的馬虎。
路基工程專業技術總結範文 篇6
時間過的真快，轉眼間一年了，在xx公司工程部也學到了許多做事做人的道理，用汗水在耕耘，用體力付出，總之一份耕耘，一份收穫，此刻總結回顧一下今年的工作情景：
一、工作資料
對於施工員，自我必須先對每一天的工作資料有掌握，對每一天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人本事的地方，不光是對技術的掌握更是體此刻對整個施工現場的管理和協調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。
在這一年的施工員工作中，我收穫很多，不僅僅是施工知識的掌握，同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高，那裡包括與同事的相處，與分包的相處方式，甚至與建設單位和監理之間的交流，這一切的一切都讓我受益非淺。
二、在施工技術方面
我以往有一次因為沒有看技術組發出窗戶和門的變更導致門窗洞口位置留錯，幸好上報時被我們工長發現並糾正。這件事給了我很大的觸動，作為一名合格的施工員，必須對技術敏感，我們在實際的施工中，經常會遇到各種設計變更，施工員必須要第一時間了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現場。資料整理方面做的不好，落下了很多資料，臨時突擊補資料搞的自我很狼狽。以後必須做到施工資料並行，保證認真工作態度，給以後的資料整理打下基礎。
三、工作心得
建築職業不一樣於其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實幹中不斷豐富自我所學才能，使自我的現場綜合處理本事得到鍛鍊和提高。我們要相信付出不必須有回報，但不付出必須沒有回報。
我們作為年輕的一代更應發揚吃苦耐勞的精神在工作的同時應抽空跟工人溝通交流，在一齊聊聊家常啊，給工人師傅一支香菸，工人也會看作是我們尊敬他的一種意思，之後跟工人技術交底，工人也會很樂意的聽從並理解，對於工作也能很好的開展，正所謂時時刻刻的密切聯繫民眾聯繫工人，讓工人感受到我們項目部的溫暖。
我會在以後的工作和學習過程中逐漸給自我定好位，為以後的工作作出更好的規劃與總結。建築是一門藝術，我們都是建築的藝術家，我相信這是我能夠為之奮鬥終身的事業。