我於xx年11月2日進入ccc工程管理部，很榮幸的做為一名土建工程師加入到這個團隊，為了儘快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的相關管理制度進行了解，並熟悉施工過程中產生的相關資料及圖紙，以及施工現場的相關情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。
進入工程管理部時，項目處在基礎工程施工階段，由於該種樁基礎形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學者的心態去觀察和學習，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教並查閱相關資料，在同事們的幫助下，熟悉了鑽孔灌注樁成樁的工藝流程及質量控制措施。在掌握了鑽孔灌注樁的質量控制手段及方法後，被領導安排夜間對樁基施工過程進行監督及成樁質量進行管控。現將有關個人工作情況作如下總結。
一、工作任務完成情況
1、由中太建設集團（合肥）公司施工的6#、7#樓鑽孔樁工程已全部完成，並在進行樁基退場工作。
2、由安徽岩土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結束，並在進行基礎土方開挖準備工作；10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預計在12月26日前後完成樁基施工。
二、樁基工程施工過程相關控制情況
1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結合施工單位所提報的施工方案，根據地基基礎工程施工質量驗收規範，對樁基工程施工過程質量進行控制。
2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據設計樁頂標高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆築樁頂標高進行控制，對孔深進行測量記錄，為後期樁基工程計量提供相關數據依據，對樁基成本進行控制。
3、要求施工單位按照公司要求提報進度計畫，檢查計畫執行情況，如有問題及時向領導匯報，增加機械及人員的投入，完成相關任務及實現進度目標。
4、在樁基施工過程中，會同監理公司制定一套控制流程：
a、首先對樁位進行覆核，要求鑽頭中心線與樁位控制線採用吊線方式對齊，確保樁位偏差在規範允許範圍之內；
b、樁基就位後，以地質報告為參考並結合從泥漿內取樣、泥漿的顏色變化為依據判斷是否進入中風化岩層，並做好入岩時孔深記錄，依據在鑽桿上標記控制進入岩層70公分（地下車庫為1m），現場進行查看是否達到標記尺寸，並要求此時進行第一次清孔；
c、清孔到位後更換擴孔鑽頭，根據兩個鑽頭之間的長度差及擴孔鑽頭擴徑1m的縮小尺寸，計算擴孔到位後的鑽桿尺寸，現場覆核相關尺寸是否到位，擴孔到位後要求進行第二次清孔；
d、鋼筋籠在製作時進行相關的焊接質量及箍筋間距、加密區進行檢查，確保吊放進孔內的鋼筋籠均為合格品，根據計算來控制鋼筋籠吊筋長度，並對主籠及副籠焊接質量進行檢查，確保焊接倍數及焊接區域箍筋滿足要求；
e、在鋼筋籠吊放結束後，下放導管，要求導管距離孔底部不超過五十公分，並進行第三次清孔，以孔口的泥漿流淌判斷是否清孔到位，確保孔底沉渣在規範允許範圍之內；
f、最後進行砼澆築時，要求施工單位嚴格按照配合比進行攪拌，並在第一灌時聚集滿斗料，以將孔底沉渣排擠掉，要求砼澆築時導管提升要滿足要求，澆築至樁頂標高以上1m的位置完成；
g、在鑽進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鑽進過程中塌孔及縮徑現象發生；通過現場巡視檢查，及施工單位自檢後提報驗收，確保每一道工序均在控制範圍之內，較好的控制了成樁質量。