二是堅持把領導帶頭、率先垂範貫徹始終。系統各級領導始終走在學習實踐活動的前列，在學習實踐活動中帶頭學習理論、帶頭解放思想、帶頭轉變觀念、帶頭查找問題、帶頭調查研究、帶頭落實整改措施。
三是堅持把邊查邊改、務求實效貫徹始終。著眼交通改革發展全局，在查找、解決影響和制約科學發展、民眾反應強烈的突出問題上下功夫，切實找準問題、理清思路、落實措施，力求使學習實踐活動取得實際效果。
四是堅持把依靠民眾、走民眾路線貫徹始終。以人民民眾滿意不滿意作為檢驗學習實踐活動的根本標準，在學習實踐活動中，堅持走民眾路線，了解民情、體察民意、集中民智，調查研究、查找問題聽取民眾意見，解決問題、完善制度接受民眾監督，整改落實、取得實效接受民眾評議。
五是堅持把創新體制機制貫徹始終。通過創新體制機制解決突出問題，建立和完善保障、服務科學發展的體制機制，建立和完善實現科學發展的政策措施，不斷完善符合我市實際的公路建管養體制，紮實推進交通運輸管理體制改革；建立健全監督檢查長效機制，不斷完善黨建工作的各項制度，推進黨建工作規範化、制度化，不斷開創交通部門貫徹落實科學發展觀的新局面。
六是堅持把統籌兼顧、推動工作貫徹始終。把學習實踐活動與推進完成各階段各項工作緊密結合，與準確把握當前 經濟形勢、促進經濟又好又快發展緊密結合，科學安排，統籌推進，以良好的工作業績檢驗活動成效，實現了“兩手抓、兩促進”。
三、我局開展學習實踐活動的主要收穫
通過學習實踐活動，廣大黨員幹部的思想更加統一，科學發展的行動更加自覺。
一是解放思想有了新提升。通過認真學習和解放思想大討論，進一步加深了對科學發展觀第一要義、核心、基本要求、根本方法的認識和理解，站在科學發展的制高點上，重新審視我們以往取得的成績，深刻分析我們工作中不適應不符合科學發展的突出問題，把思想從傳統發展觀念、條條框框的束縛中解放出來，以更高的起點、更廣闊的視野謀劃交通改革與發展，形成了深入解放思想、服務科學發展、把握以人為本核心、創新交通體制機制、切實提高實踐科學發展觀的能力等交通工作必須堅持的五大共識，進一步明確了今後一段時期的交通工作思路。
二是創新體制機制實現新突破。局黨委堅持把解決突出問題同完善體制機制有機結合起來，提出了清理完善制度的任務，努力從制度上尋找解決問題的的途徑和辦法，努力提高依法行政水平。學習實踐活動中，對全局原有制度進行了認真的修改完善。清理工作完成後將形成涵蓋市交通局公路建設、交通運輸、職工教育培訓、公文處理、會務組織、檔案保密、組織人事、機關黨建、紀檢監察、後勤服務等方面的比較健全的制度體系。
三是解決實際問題取得新成效。局黨委把解決幹部民眾最關心、最直接、最現實的利益問題作為開展學習實踐活動的主要任務，認真研究幹部職工提出的意見、建議並儘快加以解決。
在交通基礎設施建設方面，緊緊抓住國家“擴大內需，拉動增長”的政策機遇，不斷加大投資力度。於今年6月順利完成呼市繞城公路的年度任務，並按照創建森林城市的標準，將新增各互通區內綠化、美化工程設計方案上報市政府審批。今年年初啟動的重點項目，省道104線呼市至武川一級公路複線工程和國道109線清水河至大飯鋪一級公路工程，在征地、拆遷以及環保、林業、土地手續等方面遇到程度不同的困難。我局按照科學發展觀的要求，堅持邊學邊改，集中力量解決問題，克服困難，使工程得以順利進行。
在農村公路和農村客運站建設中，我局始終堅持貫徹落實科學發展觀，積極解決項目建設中存在的項目審批和資金配套困難、工程進度緩慢等問題，有關部門和領導積極協調自治區交通廳和旗縣區政府，加快項目審批進程，推動項目建設進度。同時，強化工程監督和資格審查工作，確保了12條通鄉油路、34個通村公路項目、6個農村客運站全部開工建設，為年內全面完工奠定了良好的基礎。
在公路養護、管理方面，我局針對公路養護機械化程度低、養護水平、養護質量差、部分路段、橋涵存在安全隱患等問題，紮實有效地開展了公路養護“一消滅，兩改兩加強”、“三個五”、創建“gbm”工程和“文明樣板路”活動。加大了公路路網改造工程（危橋改造）及養護大中修工程的管理力度，加強了公路的綠化美化工作，提高了工程質量。通過紮實的公路養護管理，為人民民眾提供“安全、暢通、整潔、舒適、文明、有序”的公路交通環境。