勞動契約核心示範條款 篇1
一、工作崗位與工作地點調整條款
1.本契約履行地為：乙方主要工作地點為甲方住所地、實際經營地、甲方項目（或甲方管理項目）所在地或根據甲方業務拓展需求由甲方具體安排，並且不局限於成都市，甲方可能基於項目開發需要，在本契約履行期間調整乙方工作地點，乙方承諾認可並服從甲方的安排。
根據甲方工作需要，甲方有權安排乙方到上述條款約定地點以外的工作地點或甲方關聯企業從事臨時性或暫時性的工作，乙方同意接受甲方前述工作安排並認可乙方因工外出（含長、短期公出、異地出差）不視為工作地點的變更。特別地，乙方上下班路線為A 與B之間。
2.甲方安排乙方從事銷售崗位工作；乙方同意甲方的工作崗位安排，並依法履行勞動契約義務，完成甲方規定的工作任務，達到規定的質量標準。
3.甲方有權根據經營調整需要以及乙方的知識、能力、業績水平等或者甲方對乙方的日常考核結果，調換乙方的工作部門、工作崗位和職務,乙方的報酬隨著工作崗位及職務的調整而變動。乙方有反映本人意見的權利，但未經甲方批准前，應予以服從甲方安排。
4.若乙方對甲方根據前述原因調整後的工作地點或者工作崗位有異議，則自甲方提出調動之日起7日內提出書面理由，若7日內未提出的，則視為接受甲方工作崗位、工作地點的調整；若乙方在7日內提出異議且雙方未達成一致意見，則自甲方提出調動之日起一個月後本契約自動解除。
5.當乙方連續請（休）事假、病假（含醫療期）、產假、工傷假等假期超過30天（含）以上未到崗上班，甲方已安排其它員工替換乙方原崗位，乙方假期結束重新到崗上班的，甲方可合理調整乙方的工作崗位。
二、加班費條款
1.乙方因工作原因需要加班的，應提前向上級書面申請加班，否則不予計付加班費或者補休；若因情況緊急未事先申請的，應當在加班後3日內補交書面申請。
2.甲乙雙方確認，若乙方根據工作需要存在加班的情形，甲方每月支付給乙方的工資中將乙方的加班費一併支付，不再另行支付；若乙方在每月工資發放後10日內認為工資（含加班工資）計算錯誤的，應當向甲方書面提出，若超過10日未提出的，視為對甲方每月發放工資金額的認可，不得再以任何理由要求重新核算。
三、雙重勞動關係責任條款
乙方承諾其在與甲方建立勞動契約關係時，與其他單位不存在勞動或勞務關係，亦不對其他單位負有競業限制義務，否則，甲方有權不簽訂本契約，取消對乙方的錄用；已經簽訂本契約的，甲方有權立即解除本契約並不向乙方支付任何經濟補償；同時，乙方自行承擔有關競業限制的一切責任，甲方不承擔任何責任；乙方因此給甲方造成損失的（包括但不限於招聘員工的費用以及因此給甲方造成的直接經濟損失），應當承擔賠償責任。
四、工作交接條款
乙方在終止或解除本契約的最後工作日之前，應按甲方的規定辦理工作交接手續及工作中的未盡事項，並將本契約期內甲方交其使用、保管的有關檔案、資料、憑證及各種辦公用品等，全部清點移交甲方指定人員，如有遺失或損壞的，甲方有權要求乙方進行賠償，甲方可從乙方的勞動報酬中直接扣除，並保留依法追究乙方的法律責任的權利。乙方同意：乙方未按規定辦理完畢離職手續的，不視為甲乙雙方勞動關係的延續，甲方有權辦理乙方社保等減出、移出等手續。
甲方有權就以上賠償從乙方的勞動報酬等（包括並不限於此）中做相應的抵扣，不足抵扣的，甲方仍然有權就剩餘部分向乙方追償。
五、個人信息虛假條款
因乙方向甲方提供虛假個人身份信息（或乙方變更個人身份信息未第一時間知會甲方），導致乙方不能按相關法律、法規、政策享受社會保險、商業保險及其它項目的相關待遇的，一切損失由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
六、企業單方解除勞動契約條款
乙方有下列情形之一的，甲方可立即解除本契約，且不支付任何經濟補償金、賠償金等；若乙方給公司造成經濟損失的，甲方有權追究乙方的經濟賠償責任：
1）乙方在試用期內不符合錄用條件的；
2）在規定的聘用期限起始時間的三個工作日內未能到公司報到上班的；
3）連續曠工三天以上（含三天）或季度累計曠工五天以上（含五天）或年度累計曠工七天以上（含七天）的；
4）不服從公司工作調配，三日以上拒不按時到公司調整後的崗位工作的；
5）工作消極怠慢、不負責任，被公司行政部門給予一年內累計大過二次以上或被公司合作單位給予兩次投訴的；凡三次記小過者，視同記大過一次。
6）拒絕主管人員合理調遣、指揮、監督並有嚴重侮辱或恐嚇之行為或造成損失的；
7）隱瞞或偽造履歷，或提供虛假證明、信息資料致使公司與之簽訂勞動契約的；
8）同時與其他用人單位建立勞動關係或未與前用人單位解除勞動契約而隱瞞事實或對前用人單位負有競業限制義務未聲明的；
9）篡改考勤記錄或其他任何欺瞞行為；
10）偷竊、塗改、偽造公司檔案、資料、各種原始憑證、原始記錄及重要檔案；
11）偽造、變造或盜用公司印章者；
12）投機取巧、隱瞞蒙蔽，謀取非法利益者；
13）侵占、挪用公司財物的或收受賄賂的；
14）利用本公司名義，在外招搖撞騙者；
15）藉故鬧事或者破壞正常工作秩序，情節嚴重的；
16）在公司內聚賭者；
17）聚眾鬧事，在公司或經營場所內動手打人或鬥毆的；
18）散播有損本公司的謠言或挑撥公司與員工之間的感情的；
19）製造謠言、惡言中傷其他員工，情節嚴重的；
20）在公司範圍內爭吵、罵架，情節嚴重的；
21）聚眾怠工、造謠生事、影響公司正常工作秩序；
22）侮辱、誹謗、毆打、恐嚇、威脅上級或同事；
23）在明示禁菸區內吸菸引起火災，致使公司蒙受損失者；
24）未經允許出售公司財產（公司產品、辦公用品）的；
25）在公司拾到貴重物品不處理、不上交、據為己有；
26）過失損壞或遺失財物，造成嚴重損失的；
27）偷竊、私藏或非法占有客戶或公司或其他員工財物的；
28）故意損壞公司財物或客戶財物或其他員工財物的；
29）遺失公司或客戶重要資料及物品的；
30）惡意違反公司保密制度的；
31）因個人原因被客戶投訴並經查證屬實，情節嚴重的；
32）拒不簽收公司處罰決定的；
33）嚴重失職、尋私舞弊給公司造成惡劣影響或損失在 500 元（含 500 元）及以上重大損害的；
34）打架、鬥毆或損壞、丟失公司及相關單位財產設備的；
35）被收容審查或行政拘留或司法拘留或被追究刑事責任者；
36）不能完成工作任務、崗位職責及崗位描述的內容；
37）違反任何公司規章制度的行為，如泄露公司保密內容等；
38）拒絕領導交待的臨時性工作；
39）非因工傷原因不能正常工作的；
40）利用職務之便凡中飽私囊、貪污，受賄賂或嚴重違反公司財務制度金額較大的（500元以上），予以開除；
41）因個人行為不當造成公司重大經濟損失（500元以上）且不能補救的，予以開除。故意損壞、偷竊公司財物，價值500元以上的；
42）因個人行為造成公司重大名譽損失、影響惡劣的，予以開除；
43）其他嚴重違反公司規章制度行為。（“嚴重”標準以甲方規章制度的具體規定為準）；
44）違反國家治安管理條例被公安機關處罰的；
45）觸犯國家法律法規被依法追究刑事責任的；
46）擅自泄漏、使用或者允許他人使用公司客戶資源；
47）未經公司書面許可的飛單行為，即員工將公司來源或其他各類來源（包括個人來源）的客戶私自推薦給其他與公司具有競爭關係的各類服務商的行為，無論員工是否在其中獲取任何形式的報酬；
48）未經公司書面許可的私單行為，即員工私自為公司來源或其他各類來源（包括個人來源）的客戶提供各類與公司相競爭的同類服務的行為，無論員工是否在其中獲取任何形式的報酬；
49）在未經公司書面許可的前提下，與競爭公司或上下游機構建立任何性質的商業合作行為；
50）在未經公司書面許可的前提下，員工從事各類與公司業務相近或具有競爭關係的兼職工作，無論是否獲取任何形式的報酬。
PS：上述條款為筆者根據實務經驗站在用人單位立場所擬定且僅為勞動契約中部分條款，請在參考使用時注意具體問題具體分析。
勞動契約核心示範條款 篇2
非營業用汽車損失保險契約條款
非營業用汽車損失保險契約條款
總則
第一條 本保險契約由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險契約的約定，均應採用書面形式。
第二條 本保險契約中的非營業用汽車是指在中華人民共和國境內（不含港、澳、台地區）行駛的黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的自用汽車，包括客車、貨車、客貨兩用車。
第三條 本保險契約為不定值保險契約。保險人按照承保險別承擔保險責任，附加險不能單獨承保。
不定值保險契約是指雙方當事人在訂立保險契約時不預先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險契約。
保險責任
第四條 被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：
（一）碰撞、傾覆、墜落；
（二）火災、爆炸、自燃；
（三）外界物體墜落、倒塌；
（四）暴風、龍捲風；
（五）雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、土石流、滑坡；
（七）載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛人員隨車照料者）。
第五條 發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。
責任免除
第六條 下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償：
（一）地震、戰爭、軍事衝突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、府徵用；
（二）競賽、測試，在營業性維修場所修理、養護期間；
（三）利用保險車輛從事違法活動；
（四）駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉後使用保險車輛；
（五）保險車輛肇事逃逸；
（六）駕駛人員有下列情形之一者：
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；
2.公安交通管理部門規定的其屬於無有效駕駛證的情況下駕車。
（七）非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛；
（八)保險車輛不具備有效行駛證件。
第七條 保險車輛的下列損失 和費用，保險人不負責賠償：
（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；
（二）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；
（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；
（四）遭受保險責任範圍內的損失後，未經必要修理繼續使致使損失擴大的部分；
（五）因污染（含放射性污染）造成的損失；
（六）因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的損失；
（七）車輛標準配置以外，未投保的新增設備的損失；
（八）在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹後未經必要處理而啟動車輛，致使發動機損壞；
（九）保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；
（十）被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失。
（十一）被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。
第八條 其他不屬於保險責任範圍內的損失和費用。
保險金額
第九條 保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：
（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。
本保險契約中的新車購置價是指在保險契約簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。
（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。
本保險契約中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額後的價格。
折舊率表
車輛種類
年折舊率
9座以下客車
6.00%
農用運輸車
12.50%
其他車輛
10.00%
折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80%。
（三）在投保時保險車輛的新車購置價內協商確定。
（四）投保車輛標準配置以外的新增設備，應在保險契約中列明設備名稱與價格清單，並按設備的實際價值相應增加保險金額。新增設備隨保險車輛氣並折舊。
保險期限
第十條 除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。
保險人義務
第十一條 保險人在承保時，應向投保人說明投保險種的保險責任、責任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務等內容
第十二條 保險人應及時受理被保險人的事故報案，並儘快進行查勘。
保險人接到報案後48小時內未進行查勘且未給予受理意見，造成財產損失無法確定的，以被保險人提供的財產損毀照片、損失清單、事故證明和修理髮票作為賠付理算依據。
第十三條 保險人收到被保險人的索賠請求後，應當及時作出核定。
（一）保險人應根據事故性質、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知；審核索賠材料後認為有關的證明和資料不完整的，應當及時通知被保險人補充提供有關的證明和資料。
（二）在被保險人提供了各種必要單證後、保險人應當迅速審查定，並將核定結果及時通知被保險人。
（三）對屬於保險責任的，保險人應在與被保險人達成賠償協定後10日內支付賠款。
第十四條 保險人對在辦理保險業務中知道的投保人、被保險人的業務和財產情況及個人隱私，負有保密的義務。
投保人、被保險人義務
第十五條 投保人應如實填寫投保單並回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務。
在保險期限內，保險車輛改裝、加裝或從事營業運輸等，導致保險車輛危險程度增加的，應當及時書面通知保險人。否則，因保險車輛危險程度增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第十六條 除另有約定外，投保人應當在保險契約成立時一次交付保險費。保險費交付前發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第十七條 發生保險事故時，被保險人應當及時採取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，並在保險事故發生後48小時內通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。
第十八條 發生保險事故後，被保險人應當積極協助保險人進行現場查勘。
勞動契約核心示範條款 篇3
買方：___________________________
地址：___________________________
傳真：___________________________
賣方：___________________________
地址：___________________________
傳真：___________________________
本契約由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品並遵守所列各項條款。
1.描述
項目
商品名稱、規格
單位
數量
單價
總金額
1
工廠交貨價：
2.原產國和製造商名稱
____________________________________
3.包裝
包裝在結實的新木箱或紙箱裡，適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。
買方將對由於包裝不適當造成的任何貨物損壞、缺失和由此產生的費用負責；也對由於不充分或不適當的包裝和保護措施所引起的鏽蝕負責。隨箱應裝運一整套有關的服務和操作說明。
4.嘜頭
賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、淨重、尺寸、契約號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕 ”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：
5.交貨期
____________________________________________
6.裝貨港
____________________________________________
7.目的港
____________________________________________
8.保險
在FOB和CFR條款下，保險由買方在裝船後負責辦理。
9.付款
在信用證付款條件下：買方在契約簽訂後14天內，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票（金額為發票金額的100％）以及在條款10中所列裝運檔案時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和檔案時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期後的15日內有效。
10.檔案
（1）提單/空運單：
A）在海運條件下：
3份原始海運提單，註明：“運費到付（FOB）”、契約號、嘜頭、空白背書，並寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。
B）在空運條件下：
一份原始和一份複印的空運單，註明“運費到付（FOB）”、契約號、嘜頭，指定給買方。
（2）5份正本發票，註明：契約號、嘜頭（在多於一個嘜頭時，發票應分開列印），按照相關契約寫出明細。
（3）由廠商/供貨商確認的2份正本和2份複印的裝箱單，註明：重量、裝箱件數和相應發票的日期。
（4）2份由廠商/供貨商確認的質量、數量說明書。
（5）1份發給買方通知發貨詳情的傳真的複印件。除此之外，賣方將在發貨後7天內，將整套上述檔案用空郵的方式直接寄給買方。
（6）如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證複印件。
（7）一份正本、兩份複印的原產地證明。
（8）檔案的數量和內容一定是完整和正確的。如果由於賣方沒有提供上述的檔案造成買方不能及時清關和提貨，全部損失由賣方負擔。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須列印在提單或空運單上，否則，賣方將負擔由此造成的損失。
以上所有檔案的拷貝件要寄給喀土穆和北京辦公室。
11.裝運：
在FOB條款下：
A.賣方將用傳真通知買方如條款12（1）的事項以便買方定船。
B.定船由買方或其代理辦理。
C.買方或其代理將在預計船隻到達裝船港10天前通知賣方船名、預計轉運日期、契約號，以便賣方安排。賣方一定要與買方保持密切聯繫。當有必要更改船隻或其到達時間不得不提前或推遲，買方及其代理應及時通知賣方。如果買方的船隻在其通知的到達日後30天之內不能到達裝運港口。買方將從第31天起承擔倉儲和保險費用。
D.如果在買方的船隻準時到達裝運港後賣方沒有將要運的貨物準備好，那么賣方將對空倉費和滯期費負責。
E.在貨物越過船舷之前，賣方將承擔所有的費用和風險；在貨物越過船舷之後，賣方將承擔所有的費用和風險。
12.裝船通知
（1）賣方為了以下目的（A、B、C）將於契約條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方契約號、品名、數量、價值、箱數、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸範圍達到或者超過12米長，2.7米高，3米寬，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數據。如果有易燃和危險物品需要標明。
A.在條款9中的L/C付款條件下，開出一個信用證。
B.在FOB條件下，由買方安排定船。
C.為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內運輸，如果重量和尺寸超過此條款（1）中的規定時，買方將要求採取措施以適合買方進行內陸運輸。
D.如果賣方沒有履行上述規定，全部損失由賣方承擔。
（2）賣方在完成貨物裝運後，立即用傳真通知買方契約號、商品、數量、箱數、發票價值、毛重、船名、開船日期、提單號（海運時）或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應將其明細一起標明。由於賣方沒及時通知造成買方沒有及時辦理保險和清單事宜，全部損失由賣方負責。
13.技術檔案
_________________________________________________________________________________
14.質量保證
賣方保證其產品是用最好的材料、先進的技術製造、全新且沒有使用過，完全符合本契約的質量、性能和規格要求，與技術手冊相一致。質保期從貨物到達目的港後算18個月，或由雙方代表簽字後的驗收合格證明有效後算12個月。
15.檢驗
（1）在交貨以前，製造方將按條款10（4）的要求，對貨物的質量、規格、性能和數量/重量做一準確、全面的檢驗，證明該商品與契約條款相符。這些證明將形成交給付款議付的檔案的不可分割的一部分，但是不被認為是最終結果。製造方試運行的結果和細節必須作為質量證明的附屬檔案出現。
（2）當商品到達現場以後，買方將申請蘇丹商品檢驗局對商品的質量、規格、數量/重量作一個初步檢驗，並作出檢驗報告，如果商檢局發現有規格和數量或者兩者都不符的地方，除非責任是保險公司或運輸公司的，買方將在商品現場檢驗之後30天以內有權拒收商品或向賣方索賠。
（3）如果商品的質量和規格與契約不符，或在條款14所列的質量保證期內，由於任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進行檢驗，並有權和賣方索賠。
16.索賠
在貨物到達目的地後90天內，除非保險公司或船主負有責任，如果發現有質量、規格或數量有與契約條款不符之處，買方將有權進行索賠，更換貨物或索賠損失，所有的費用（如商檢費、運還和運回替換貨物、保險費、倉儲和裝卸費用等）將由賣方承擔。對於質量，賣方將保證：從貨物到達目的地後的18個月內，如果由於該設備由內在缺陷、製造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。
檢驗證明將作為索賠的基礎。賣方對於買方的索賠，有責任迅速排除缺陷，全部或部分更換商品或根據損壞的程度降價，如果有必要，將由賣方承擔費用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一個月內不能回答買方，索賠將被認為已被賣方接受。
17.不可抗力
對於在生產過程或裝船或轉船過程中發生的不可抗力（如戰爭、嚴重火災、水災、颱風和地震或其他由雙方認可的事件）引起的延誤船期或不能交貨，賣方將不負任何責任。賣方將迅速通知買方上述發生的一切，並在從那以後的14日之內空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。
在這種情況下，賣方仍然有責任採取必要的措施儘快運輸貨物。如果事故持續超過10周，買方有權取消契約。
18.遲交貨和罰款
如果賣方沒有按契約要求及時交貨，除非是契約款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金（經付款行從貨款中扣除）的條件下同意延遲交貨，罰款總數不超過交貨全部金額的10％，每延遲交貨1天罰貨款的1％。如果超過契約交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權取消契約，不管契約是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。
19.仲裁
與此契約有關的所有爭端及其執行將通過談判友好地解決，如果不能協商解決，案例將提交中國國際經濟貿易仲裁委員會根據其公布的仲裁規則進行仲裁，仲裁將在北京進行，仲裁委員會的決定是終局性的，並對雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機構要求修改決定，仲裁費由敗訴的一方承擔。
20.契約的生效
契約從雙方簽字日期起生效。
21.售後服務
賣方要提供補口材料和售後服務。
22.特殊條款
茲證明本契約由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。
本契約的附屬檔案都將被視為契約的不可分割的一部分並與契約具有同樣的效力。
買方：__________________
________年_____月_____日
賣方：__________________
________年_____月_____日