國際買賣契約樣本

(4) 如船隻按時抵達裝船港口後,而賣方不能按時備貨裝船,由此產生的空倉費和滯期費應由賣方負擔.

(5) 貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用,風險由賣方負擔;貨物越過船舷和脫鉤以後的全部費用,風險由買方承擔.

12. 裝船通知:賣方應於貨物裝船完畢後,立即以電報通知買方契約號,貨物名稱,數量,毛重,發票價值,船名和起航日期.若由於賣方未及時以電報通知買方,而使買方不能及時辦理保險時,由此產生的一切損失,均應由賣方承擔.

13. 質量保證:賣方保證貨物採用最好的和未用過的全新材料,第一流製造工藝,其成品質量,規格和性能與本契約規定相符.貨物的保證期為貨物抵目的港後月。

14. 檢驗和索賠:

(1) 發貨前,製造廠應對貨物的質量,規格,性能和數量/重量作精密全面的檢驗,並出具證明書,證明貨物符合本契約規定.質量證明書應附有製造廠試驗項目和結果的報告.

(2) 貨到目的港後,買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱局)對貨物的品質,規格和數量/重量進行初檢,並出具檢驗報告.如該局發現規格或數量或二者有出入,除保險公司或輪船公司的責任外,買方有權在貨物到達目的港後日內拒收該貨物或向賣方提出索賠.

(3) 如貨物的質量和規格與契約規定不符,買方將申請商檢局進行檢驗,並憑檢驗報告有權向賣方索賠(包括換貨).所有費用(檢驗費,退貨和換貨的運費,保險費,倉儲費和裝卸費等)均應由賣方承擔.

(4) 若買方提出索賠後三十天內賣方未予答覆,則認為賣方已接受上述索賠.

15. 人力不可抗拒:凡是製造或裝船運輸過程中,因人力不可抗拒的事故,致使賣方推遲交貨或不能交貨時,賣方可不負責任.但發生上述事故時,賣方應立即通知買方,並在十四日內,給買方航寄一份由主管政府當局頒發的事故證明書.在此情況下,賣方仍有責任採取一切必要措施加速交貨.如事故延續十周以上,買方有權撤銷契約.

16. 遲交貨罰款:除本契約第15條規定的人力不可抗拒原因外,如賣方不能按契約規定的時間交貨,買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨.罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除,但罰款不得超過遲交貨物總價的5%.罰款率按每七天收0.5%,不足七天時以七天計算.如賣方延期交貨超過契約規定十周時,買方有權撤銷契約.此時,賣方仍應不遲延地按上述規定向買方支付罰款.

17. 仲裁:凡因執行本契約所發生的或與本契約有關的一切爭議,雙方應通過友好協商解決;如果協商不能解決,當提交北京中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會仲裁程式暫行規則進行仲裁.仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力.仲裁費用由敗訴方承擔.

18. 補充條款:

_______________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________.

本契約正本共兩份,採用中,英文(略)書就,兩種文字具有同等效力,簽字後即生效,雙方各執一份為憑.

買方:賣方: