養護監理年度總結 篇1
養護所位於湖南邵懷高速公路的中心路段，管轄範圍從K1340-K1377。其中包涵眾多橋樑、隧道，（特別是大灣隧道群和雪峰山隧道）。隨著迎國檢的日益臨近，20xx年在邵懷管理處的領導下，通過我們基層的不斷努力，基本完成了處領導下達的各項養護任務。為明年迎接國家檢查打下了牢固的基礎。下面將具體工作匯報如下：
一、完善制度，不斷加強管理工作和業務水平。
高速公路從開通到現在已將近三年的時間。在此之前，遇到了制度不完善、業務水平不高等問題，現在通過上級和我們的不斷摸索已經得到了解決，進一步修訂完善了各個崗位的職責、考核辦法等規章制度。我所為了提高臨聘人員的業務水平，在工作之餘，每月組織臨聘人員開展一次業務學習，認真做好學習筆記和學習心得。
二、認真工作、排查險情，確保管轄路段的暢、潔、綠、美。
“認真、肯乾、實幹”是我所養護人員的一貫作風。20xx年，我所為保證車輛暢通，堅持每天對管轄路段進行巡查（重點是雪峰山隧道的水井蓋板檢查），發現問題及時處理。雨季來臨，我所技術人員每月對邊坡和跨河橋樑進行排查，發現問題及時上報，把險情控制在萌芽階段。20xx年4月底至7月初，我所配合路政隊，監理處及施工單位對全線（特別是示範路段）的上下邊坡除雜草，隧道清洗及水系疏通進行了全面的清理，用清掃車清掃路面的同時灑水車也每天對橋樑欄桿進行清洗，確保管轄路段的暢、潔、綠、美。為明年的迎國檢工作做好充分的準備。
三、狠抓日常保養及維修，確保道路安全暢通。
1，日常保養：20xx年我所人工養護里程達13505公里，機械化養護里程達3552公里，清洗路面污染113，清洗橋樑護欄10.5公里，清理橋樑伸縮縫5.4公里，保證了我所管轄範圍內的美觀，樹立了良好的邵懷形象。
2，日常維休：20xx年我所維修防眩板1951塊，防眩板支架33個，更換防撞桶56個，在雪峰山隧道水井鐵蓋板今年5月份用混泥土進行封閉之前，我所為避免車輛在隧道內行車因水井蓋板破裂造成行車安全事故。制定了巡查及維修的相關制度，利用下班時間每2天進行一次巡查及維修，共維修82cm水井鐵蓋板36塊，橡膠條180根，螺桿87根，鎖芯/片112套，雖然是下班時間，但是我所員工任勞任怨，毫無怨言，充分發揮了我所員工，能幹，實幹，肯乾的優良作風。
3，保全全，保暢通：20xx年我所共接到出警電話39次，且迅速到達現場，快速進行清理，無2次事故的發生，並且制定相關出警制度，做好出警記錄。保證了我所管轄範圍內道路的安全和暢通。
四、安全無小事，把安全放在工作的首位。
我所在日常工作之中一直把安全作為重中之重，路面保潔遵循“逆向保潔”的原則，交通設施維修遵循安全條例，對保潔人員每月
進行一次的安全生產學習，加強其工作之中的安全意識。在冰雪雨霧天氣都會適當調整工作時間，以保證其工作時的安全，對於那些違反安全作業的員工都採取了從重從嚴的處罰，正由於對安全的重視，我所從開通到現在在路面工作中無一起安全事故，實實在在把“安全第一”這個思想印在了每位員工的腦海里。
在取得上述成績的同時也存在著一些無法避免的問題，其中包括：
一、對路面破損修復的問題。對管轄路段的施工隊伍缺少必要的了解和溝通，時常出現修復完畢而我們沒有接到通知，需要自己上路排查來消除破損紀錄。
二、對隧道橋樑的調查問題。在日常巡查中，由於缺少必要設備，在檢查結構狀況的時候造成了很多不便，對調查的內容造成了局限性。
三、破壞交通設施缺少必要的約束力。在對交通設施進行維修後對再次破壞行為進行阻止時缺少必要的約束力，部分路段的偷盜、破壞交通設施和私自開通進入高速公路小道的現象還局部存在，象拱壩隧道就發生過當地居民多次盜取防撞桶的事件，江口以及洞口互通等地點也出現了居民破壞隔離柵進入高速公路的現象。
即將進入20xx年，我們又將面對新的挑戰，這一年是即將迎來國檢，我所工作總的指導思想是：圍繞交通廳，高管局、管理處制定的迎國檢工作部署，突出抓好安全生產、路面衛生整治等各項工作，全面推進高速公路文明建設，提高養護所管理水平，促進高速公路事業全面發展，我所結合養護的工作實際，統一部署，為20xx年迎接交通部的檢查做好了充分的準備，同時也具備了充分的信心。
養護監理年度總結 篇2
20xx年是公司監理部資質不斷提升、業務不斷拓展、管理不斷加強、標準不斷提高、方法不斷創新的一年，在公司領導的正確領導和大力支持下，在監理部全體員工的共同努力下，圓滿完成全年的監理任務，創造了驕人業績。在這一年裡，監理部以抓提升形象入手，以抓提高人員素質為重點，以抓行政管理和資料管理為突破口，不斷推進工作，收到很好的效果，監理人員綜合素質得到較大提高，監理活動更加趨於科學和規範，在社會上引起廣泛的關注。隨著公司監理資質從“一甲”向“雙甲”的成功跨越，公司又迎來了一個更加嶄新的歷史發展時期，為了更好地開展20xx年工作，我們對過去一年的工作做一個總結。
一、開展各種形式的培訓，員工綜合素質不斷提高
很早以前，在咱們本地建築業很多人都在說著這樣一個話題，說我們公司是一個學校。現在我們公司真得像一個學校了。為了不斷提高全體員工的綜合素質，我們在公司領導層的支持和幫助下，進行多種形式的培訓工作，採取了各種措施，收到很好的效果。
1、積極營造氛圍，增強激勵機制。公司管理層採取了各種激勵機制，調動員工學習和提高的積極性，一手抓業務培訓，一手抓業務技術和職業道德培訓和教育，在全公司大力營造“比學趕幫超”的良好氛圍。今年以來，監理部共組織了“總監經驗交流座談會”一次，工地現場培訓觀摩六次，集中授課多次，另外還通過總監例會、工地開工前交底會等以會代訓的形式對員工進行素質培訓，通過這樣一系列的活動，極大地提高員工的綜合素質，也激發了全體員工學習的熱情和不斷進步的積極性，監理部的學習氛圍空前濃厚，也部分實現了“公司經歷一個工地，監理部每個人也經歷一個工地”的目標。
2、監理部積極配合，創造性開展工作。各個監理部也都能把工作和培訓有機結合起來，以老帶新，做好傳幫帶，監理一個工地就造就和培養了一批幹部，總監能夠在加強管理的同時，也負起了培訓的主要責任，經驗豐富的專業監理工程師也能把自己的心得體會傳授給新同志，對於監理部新進人員的培訓，採取了輔導員制度，改進了以往培訓新員工的工作，收到了明顯效果。監理部通過各種交流和傳授，不僅使很多人日趨成熟了，而且也有效地加強了監理部的團結和協作。今年有十幾名新來的同志在短短半年時間內，監理技術和監理實務進步明顯。公司人員綜合素質的不斷提高使現場監控也達到非常理想的效果。在工地培訓工作中，表現突出的有 等同志。
3、加強集中培訓，利用自身優勢。今年監理部利用自身優勢，加大了集中授課的力度。呂志忠等同志能利用自己的專業技術和工作經驗，向受業者傳授知識和經驗，表現突出。
二、監理工作科學正規，社會影響不斷擴大。
在工地經常會聽到施工單位議論，說我們公司操作正規，比其他公司難纏得多。這從另一個角度反映出了我們公司的監理工作是正規的科學的，不是可有可無的，通過我們的監理，很多業主都由一開始的不相信，到逐步建立關係，進而發展成親密合作夥伴。很多業主在自己的工地結束以後，還對我們公司大加宣揚，常有一些業主慕名找上門來要求與我們合作。他們都普遍認為我們公司的監理人員能做到公正公平，現場監理科學正規，不僅信得過，而且靠得住，真正成了業主的參謀。黃山別墅會改造工程監理部，在呂志忠同志的帶領下，創造性地開展工作，得到了業主方的極大信任，竣工後，業主專門設宴答謝。大矸商業中心工程也深受業主信任，業主代表多次向監理部反映現場監理工作到位，他們的工作造成極大的社會影響。梅山新社區一期工程總監理工程師李芳洪同志工作勤勉，著重加強了與業主方和梅山建設局、質安監站的協調和溝通，取得了建設局、業主方和質安監站的信任和支持，使監理工作得以順利展開。
三、管理工作為斷加強，制度健全規範統一
管理學認為，一個單位百分之七十的效益是由百分之三十的管理實現的。監理部在公司領導的支持和幫助下，修訂完善和建立健全了一套管理制度。監理部經常利用各種場合對管理制度進行宣講，努力使管理制度深入人心，同時還利用總監例會、工地巡查、工程開工交底會、經驗交流會和全體員工大會等時機，檢查和講評制度落實情況，對於不能堅持制度的監理部和個人給予批評，促其整改，同時對能夠嚴格執行公司規章制度的集體和個人給予表彰。
對於今年的行政管理，監理部實行了一項新措施，監理部經理和總工辦成員下工地上班，深入了解並解決工地的深層次問題，同時在現場能夠對公司的大政方針進行宣貫，還能對現場監理人員進行有針對性的思想工作，還可以加強與現場業主代表的溝通和交流，也可以幫助監理部處理一些比較剌手的問題，一年來的工作，收到了極大的效果。
一年來，監理部管理制度進一步規範了監理項目部的監理活動，監理項目部也能充分利用制度的優勢實施嚴格管理，全年監理部在管理工作上明顯上了一個台階。在這個方面表現突出的個人有 等同志。
四、現場監督管理到位，質量控制堅實有力
今年一年來，各個項目部都能夠在總監的帶領下，正確地確定質量控制點，找準施工過程中的薄弱環節，很抓關鍵工序和關鍵部位的監控，加強事前和事中控制，較好地確保了承監工程的質量和進度，贏得了業主的稱讚。黃山別墅會所改造工程監理工作中，總監呂志忠同志和水電監理劉曉能為業主著想，積極想辦法，找準控制要點，特別是在每周一次的協調會上，監理成為了會上的主角，決定了工程的走向，給業主方形成了極好的印象。老廟工程監理部，能夠克服人員少任務重的困難，加班加點工作，確保了工地的各項工作處於受控狀態，特別是方磊同志，自始至終住在工地，在其他同志下班後，他仍要堅持工作，是承擔工作最多的人。大矸工程監理部，在總監嚴謹的工作作風影響下，監理部監控到位，方法創新，使監理工作取得了業主的稱讚。春曉市政道路工程，總監能利用各種機會對所屬人員進行傳幫帶，不僅使所屬人員基本掌握了市政工程各項工序的監控要點，從而使受監工程在受控狀態下進展，也培養了一批市政監理骨幹力量。梅山新社區一期工程監理部，能夠利用兩個施工單位的特點，進行比較式管理，使得施工單位相互比較，較好地促進了各項工作的開展。該工地能夠比較好地落實公司各項管理制度和各項要求，積極配合公司工作，是正規化管理的典型。
五、一年來，監理部在做好常規管理的同時，還重點抓了以下幾項工作。
1、進一步規範了監理資料。監理部配合總工辦多次下現場進行資料工作的檢查落實，對各工地的資料整理進行了明確和規範，使全公司各工地的監理資料管理上了一個台階。
2、狠抓了監理部內部會議的落實。監理部在八、九、十月三個月時間裡，通過各項機會提要求，並組織檢查，使得該項工作基本得到了落實。通過這一工作，使得監理部能夠較好交流和溝通信息，保持監理項目部對外一個聲音，增強了監理工作的有效性和針對性。
3、進一步規範了工程開工前的行政交底和技術交底工作。為了確保監理項目部能夠規範地高水平高效率地開展監理工作，每個工地開工前，監理部都能配合總工辦，並邀請公司領導參加進行交底，並形成制度。通過這一制度的建立和落實，使得監理項目部在一進入現場後，就能找到工作的重點，並效地迅速進入工作角色。
4、大國開展宣傳報導工作。今年監理部對各工地的大事，節點控制效果都能進行宣傳報導，積極向公司網站投稿，擴大了公司的影響。
六、存在問題
1、經過公司和總工辦的考核和巡查發現，個別工地人員管理不到位，表現在請假批假很隨意，打個招呼就可以走人，有了事就得走，不管大事小事，總是公私分不太清楚。
2、個別監理人員不願意深入到工地去，總是坐在辦公室里喝茶抽菸看報紙，有的即使去了現場，也發現不了問題。
3、有些監理人員工作責任心較差，對工程情況所掌握不足，經常被業主問題倒，工作很被動。
4、個別人平時不注重監理水平的提高，抓不住監理要點，抓不住主要矛盾。
5、個別監理人員自滿情緒嚴重，不願意參加公司組織的培訓和教育，工作能力長期保持在一個水平上不進步，工作效果較差。
七、20xx年工作目標和工作構想
1、進一步嚴格管理，向管理要效率，向管理要效益，絕不能放鬆要求，絕不能犧牲制度，要通過各種機會和場合對制度和方針進行宣貫，使得制度政策深入人心，在啟發自覺的基礎上加強管理。
2、加強對各監理項目部的工作進行監督和考核。
3、加強對監理資料的歸檔管理，堅決杜絕監理資料被行政管理部門的批評。
4、加強監理人員溝通協調工作力度，加強對監理人員政治敏感性和工作敏銳性的養成，並保證實際工作效果，堅決杜絕與業主發生糾紛現象的發生。
5、仍然把樹立形象當成一項重點工作來抓緊抓好，重點是抓專業化和正規化形象的提升。
6、加大對員工的各項培訓力度。要不遺餘力地進行全體人員綜合素質提高的工作，要制訂切實可行的培訓計畫，並且要及時保質量完成年度培訓計畫，把員工的綜合素質提升到一個新高度。
養護監理年度總結 篇3
我於20xx年6月份參加工作，進入甘肅藍野建設監理公司這多半年時間裡，在公司、項目監理部領導的悉心關懷和同事們的幫助下， 通過自身的努力，我在各方面都取得了很大的進步，能夠較好地完成自己的本職工作。為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就監理工作情況總結如下：
一、服從領導的安排，認真履行本職工作
1、接收到上級有關部門下發的各種資料、檔案後，及時進行登記、歸檔，並及時分發給相關單位或個人。
2、按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料後，及時對其進行分類和初步的審查，對於合格的資料及時分發給項目總監和各專業監理工程師進行簽認；對於不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善後重新報到監理部，並按程式對檔案進行處理；來往檔案資料均做到了收發登記。
3、完成監理部的文字處理工作，編制會議記錄、監理周報、月報；配合各專業工程師做好編寫監理工程師通知單、 監理細則等工作。
4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
二、提高現場工程管理水平
1.在土建工程混凝土澆築施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，因此在旁站施工中，加強監控，嚴格監督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規範進行施工作業，確保工程質量。我在生物製品研究所項目部在監理甘肅七建施工隊的施工過程中，發現該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，本著為業主負責的態度，及時為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。
2. 監理記錄是工程監理不可缺少的環節，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監理日誌以及旁站記錄。為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
3.在旁站施工過程中，做到明確澆築構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆築開始時間及結束時間、總計澆築的砼方量、砼試塊製作組數、坍落度的設計要求及實際抽查結果。
4.在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄；
5.對施工的各道工序作業，做好日常的監督、檢查工作。發現問題要及時通知施工單位或監理工程師，做到發現問題及時向總監匯報，並督促施工單位整改落實及合格後，進行再次的復檢確認。
在施工現場，由於專業知識和工作經驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業務素質是監理履行職責的基礎條件。
1.56#、57#實驗樓井樁開挖和筏板澆築施工中我能堅持原則，在現場上嚴格要求施工單位，對於檢查發現的施工過程中出現的質量問題，堅決要求施工方進行整改；
2.在獸研所項目部部分零星維修工程雖小，瑣碎，但在工作量核算方面，能夠做好核算記錄，杜絕了施工單位的重報、超報現象；對於施工方能夠結合現場實際情況對每一筆工作量認真計算，對於在計算中與施工方存在差異的地方，能夠明晰的將自己的計算式標示在施工方的計算書上，便於施工方進行核對。對於工作量上存在有較大偏差而需要扣除的部分，能夠給於施工方合理的解釋，並使施工方能夠認同應該扣除部分的工作量。
3.我在生活中積極開拓進取，提高工作水平。不斷加強學習，加強鍛鍊，努力提高自己處理實際問題的能力；講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養；開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性，提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鑽研業務，夯實基礎。熱愛本職工作，乾一行愛一行，虛心好學，遇到問題能夠多看多問多想，多向周圍的同志請教。
作為一名年輕的監理人員，我熱愛自己的專業，並熱衷於對工作經驗的積累。盡心履職,全心全意當好稱職的員工作為一名監理人員，沒有什麼謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己份內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作；有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神；工作態度嚴謹，思想品德端正；遵守企業的各項規章制度；服從組織分配，認真完成監理部 交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發現問題根據情況做出處理並及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
四、存在的問題：
最初在實施現場監理過程中有
1.在現場工作繁忙時對監理資料疏忽大意，來往資料有漏登記，造成檔案無處查找；
2.監理日誌(及資料填寫不夠規範；
3.對管理理論知識的掌握不夠。在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中：
1.本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
2.在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主。
3.對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等。
4.根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見。
5.核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明檔案，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
6.最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處於受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處於監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最後只能說明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故，所以，在今後的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。
五、今後努力方向：
1.加強團隊意識培養，增強內部凝聚力。
2.不斷加強自身學習，提高自身專業技術能力。
3.增加對監理資料的重視程度，對監理資料
養護監理年度總結 篇4
今年潭衡西線高速公路路基施工大幹的一年，我監理處在潭衡公司、總監辦和工作組的關心和指導下，各項工作開展順利，較好地履行了契約職責，現將監理工作情況總結如下：
一、質量控制方面
我監理處根據20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點。監理工作的重點放在質量控制方面，監理處各部門、各專業工程師、各監理組相互配合，採取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質量，強調事前與主動控制，重點放在施工過程控制。在施工過程中發現不符合設計和規範要求，施工技術力量薄弱，施工設備設備不足等情況及時下達監理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質量。20xx年我出處共下達監理工作指令57份，下達監理通知91份。監理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢，抽檢頻率不低於20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組，水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次，對承包人砼和砂漿進行抽檢，砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質量。
1、路基土石方工程施工質量控制
我處所轄4個標段填方393.749萬方，路基挖方331.88萬方，路基土石方和質量控制的重點放在填料和壓實質量控制方面，對於含水量較大的土，嚴格進行翻曬，使之含水量符合規範要求方可填築，對於液限大於50、塑性指數大於26的土與CBR不能滿足規範要求的填料，採取變更進行棄除，部分根據實際用於93區以下的填築。紅砂礫岩的填築要求進行試驗路段的施工，及時真實的掌握施工參數，確保了工程質量，石方填築厚度嚴格控制不超過40公分，碾壓必須採用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無法採用灌砂法檢測壓實度，採用碾壓遍數和測高程的方法進行控制。台背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專"控制，材料嚴格採用規範要求的透水性材料，不能滿足要求填料一律採用4%-6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點，合格率為98.0%，路基工程施工以陸續進行到了94區，部分到96區，其93區、94區頂的驗收工作我處會同總監辦中心試驗室進行有條不紊的開展，總體質量良好。
2、涵洞的工程質量控制
、涵洞施工的質量控制，我監理處的質量控制重點放在基底處理和砼澆注質量以及模板接縫處理方面，通涵基礎處理不好則容易發生不均勻沉降，所以基底處理我處主管副處長會同工作組現場確定處理方案，監理員負責全過程旁站。砼質量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質量控制方面，監理處試驗室對料場進行抽檢，對項目部儲料場進行抽檢，發現問題及時指令清退。有效控制了骨料質量，確保砼質量，四個標段砼未出現嚴重質量問題。砼澆注監理員必須進行旁站，進行坍落度的檢測，合格後方可進行澆注。
通涵施工的模板安裝是否牢固，接縫是否密封非常重要一旦跑模或漏漿都會導致外觀質量缺陷，我處對此問題高度重視，對出現質量問題的通涵，毫不手軟、堅決推倒重來，象第3契約段K14+880，第16契約段L1K4+192等牆身，為後續的施工質量樹立了很好的旁樣，根據目前檢查結果，質量較好。
3、橋樑工程質量的控制
橋樑工程施工的質量控制重點放在砼強度，標高控制，大梁張拉壓漿等方面。
二、進度控制
我監理處根據潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書，要求各項目部按月完成計畫目標，抓關鍵線路、節點工程進度。20__年四個項目部工完成產值12580.13萬元，完成年計畫。
路基土石方總計269.6萬方其中1標69萬方，3標155萬方，16標45.6萬方。涵洞70個，其中1標與15個，3標38個，16標17個。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個標段進度均滯後。我處要求各標段根據各自實際情況，重新合理調整制訂切實可行的計畫。
在進度計畫方面，監理處重點控制項目部主要人員到位機械設備不能少於契約承諾要求，施工隊伍滿足施工要求。
經監理處多次檢查，除1標項目經理、總工沒到位（已代理）外，大多數都在施工現場組織指揮，機械設備有中途私自撤走的情況，監理處發現後，及時組織項目部各工區負責人會議，分析工程進展情況，限期補足施工設備。
總體來說，各項目部抓進度比較主動，監理處要求在確保工程質量和安全的前提下加快工程進度。
三、投資控制方面
在投資控制方面監理處重點防在工程變更的控制方面，以及工程計量的準確性方面，尤其在清淤變更方面，監理處堅持三方聯測的制度，即業主、監理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩，在變更審批時，監理處組織開挖抽查核實的方法，進一步覆核清淤工程量，做到實事求是。
在變更方面，首先是變更方案的審批，監理處明確主管副處長或處長會同承認，工作組對變更方案現場察看，共同確定變更方案，現場簽署會議紀要，在變更方案確定後，各專業工程師根據批覆方案，監督承包人實施。清淤回填等變更工程量，由監理處主管副處長組織相關專業工程師會同工作組共同確定。變更工程完成後，承認整理各種資料申報變更，按變更管理級別進行審批，嚴格了變更的程式，確保變更實事求是的有效實施，到12月底已批覆變更方案98份，批覆金額741.2833萬元，已形成變更令的47份，總計504.1236萬元，為契約總價的13.8%。在計量方面主要是及時、準確做好計量工作。監理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則，都要到現場進行核實，對外露工程項目用尺量，逐一核對；對土石方工程測量標高逐一核對；對不符合要求或質量不合格的工程堅決不計量。
四、資料管理方面
本項目採用人工決策和計算機輔助管理相結合的手段，利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數據，並進行工程進度、質量、費用的動態分析達到工程監理的高效、迅速、準確。我監理處按照業主、總監辦的要求，積極填報實時施工質量、進度、費用、人員、機械設備、材料、監理指令等信息，保持暢通傳遞，及時歸檔。
我處成立了竣工資料小組，切實負責資料管理歸檔。
五、環保監理方面
監理處在環境保護方面，重點抓施工過程中最大限度保護植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護，防止水土流失污染農田、水塘；抓上邊坡生態恢復，抓生產、生活廢水處理達標後排放。在橋樑施工過程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過程中灑水降塵，防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水；抓臨時用地的復耕。環保監理每月進行兩次全線檢查，環保監理工程師不定期對施工現場進行巡視，監理處要求全體監理人員都要關注工程建設中的環保問題。20xx年監理處多次下達環保監理指令，對限期整改指令下達後，到期進行複查，整改未到位的再次要求項目部整改到位。
六、安全監督方面
監理處在安全監督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發生、防交通事故的檢查、防火災事故的發生。抓爆破器材的管理，抓作業場所安全標誌標牌的建立和健全，抓作業人員安全防護用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落實。
監理處和各項目部都編制了20xx年安全生產計畫，制訂了安全急救預案。並制訂了《安全環保文明施工監督實施細則》。
監理處實施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產會議。監理處各專業工程師、監理員，人人管安全、時時注意安全、處處講安全，形成了全員管安全的局面。
20xx年監理工作取得了一定效果，工程質量還是在受控之內，經檢查，質量較好。工程進度滿足業主目標要求，投資方面控制較嚴，資料管理基本與進度同步。環保、安全等方面的監督管理有效。這些成果的取得，得益於業主、總監辦的大力支持和指導，得益於工作組的幫助，得益於各項目部的配合。
我監理處20xx年將進一步加強監理隊伍的管理，加大監理力度，真正做到"嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟、廉潔自律"，把監理工作做得更好。
養護監理年度總結 篇5
1、工程概況：
桃園站為地下二層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站台層。站內布置有降壓和跟隨式變電所、環控機房、通信機械室、信號機械室、禁止門控制室等設備用房，和車站綜合控制室、男女更衣室、公安室、AFC票務室、站長室等主要管理用房。
車站總建築面積：13472m，出入口通道建築面積：1655m；風道建築面積1944，出入口、風亭、冷卻塔面積：746m。
車站共設計5個出入口分別和車站的四個通道相連位於交叉路口的四個象限，其中消防出入口與1號出入口合建。
大新站是深圳捷運一號線工程中間站，位於前海路與桃園路交叉路口，呈東西走向，為地下二層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站台層。站內布置有降壓和跟隨式變電所、環控機房、通信機械室、信號機械室、禁止門控制室等設備用房，和車站綜合控制室、男女更衣室、公安室、AFC票務室、站長室等主要管理用房。
車站總建築面積：12118，出入口通道總面積20，風道建築面積896，出入口、風亭、冷卻塔等建築面積807。
車站共設五個出入口分別與車站四個通道相連位於交叉路口四個象限，其中消防出入口與4號出入口合建。
2、工程完成情況：
站廳、站台的所有的設備、管理用房、公共區的天花、地面、牆面按照設計圖紙已經完成；一個4號出入口(其餘出入口由於土建未完)、通道的天花、地面、牆面按照設計圖紙完成；站內的廣告燈箱安裝完成；出入口及站內樓梯欄桿、玻璃安裝完成。
3、工程質量控制
3.1工程原材料、構配件的質量控制
審查承包商進入工地擬用於本工程的原材料的出廠合格證及檢驗報告，廠家資質和3C認證證書，按照規範抽檢要求對進場的材料，審閱其質保資料，檢查其外觀質量，合格後簽署材料進場報驗資料，符合要求後按規定見證取樣、送樣複試，複試合格後予以報驗，保證合格材料用於工程上。
3.2方案的審查和控制
審查承包商上報的本工程的施工組織設計方案的合理、可行性，主要核查施工的工藝標準、技術交底是否符合技術規範的規定；在施工中檢查承包商是否按照開工前監理工程師批准的施工方案進行組織、施工，主動做好事前控制工作（如審圖、做好監理交底等），強化事中控制（如施工中沒有按照設計要求的等），積極採取事後控制措施（如工程質量缺陷的修整檢查等），以保證工程施工質量和工程進度。
3.3質量控制的方法
要求承包商按照契約條款、國家有關的工程技術規範、標準和規程及監理程式進行施工；通過旁站、巡視、檢測、試驗和質量驗收等手段，全面監督、檢查和控制工程質量。
1、認真做好軸線及設備房放線的定位控制，保證承包商施工時按照設計圖紙施工。
2、認真做好模板的技術工作，仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證了砼構件幾何尺寸的準確，表面平整、垂直度符合要求及安全施工。
3、仔細檢查砼結構內鋼筋的製作安裝質量，重點檢查了鋼筋種類、級別、規格、數量、間距、位置、鋼筋加工的形狀、尺寸、鋼筋連線長度、錨固長度、接頭位置及接頭數量，砼保護層厚度。保證了鋼筋製作安裝符合設計和施工規範要求。
4、旁站監理了地面找平層砼、圈樑、構造柱砼的澆築。對於商品砼的質量監理，主要是見證砼坍落度試驗和試塊製作。在砼澆築過程中，要求按預定的澆築順序施工，避免出現人為的施工縫。經常提醒操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實，內實外光。在規定的養護時間內督促、檢查砼養護情況。嚴格控制砼拆模時間，對拆模後的砼成型質量進行檢查，並形成記錄。
5、監理跟蹤磚牆砌築。經常檢查磚的含水率，督促施工方提前對蒸汽加氣磚澆水濕潤，防止了乾磚上牆，砌築時砂漿的強度按設計要求，鋼筋砼過梁、門窗、構造柱等均按設計要求施工，凡牆體拉結筋、預留筋應砌筑前提前預留。
6、門窗工程施工時，對窗的標高、窗框的垂直度、水平度、玻璃厚度，以及窗框與牆體連結的節點進行檢查。安裝後檢查窗扇開啟是否靈活。打膠是否符合要求，基本保證了窗安裝的質量。
7、裝飾工程施工時及時檢查抹灰種類，保證砂漿比例符合設計要求。經常檢查抹灰表面是否光潔、接槎是否平整，有無脫層、空鼓、爆灰、裂縫等質量缺陷。石材鋪貼時要檢查色差，板塊的空鼓，板面的清潔和鋪貼後成品的保護。絕緣層施工時要檢查站台絕緣層敷設的位置，各單元的接口處理，絕緣膜的厚度及各單元現場電阻的測試記錄。天花鋁板施工時檢查是否按圖施工，龍骨的直線性，吊桿的垂直度及板面的平整度等。
8、及時督促、審閱施工單位整理好施工技術資料，使施工資料的整理與工程進度同步，保證了基礎、主體及竣工驗收能及時進行。
3.4做好檢驗批的驗收及不合格項的整改工作
監理對施工過程進行全方位的檢測、核查對隱蔽不合格的工程填寫《不合格項記錄》並要求施工單位整改，對隱蔽檢查合格的工程簽《隱蔽工程檢查記錄》並準予進行隱蔽施工，在每一個檢驗批完成之後，監理人員均查驗承包商的自檢記錄，並根據驗收規範的要求進行復檢或抽檢。對監理髮現的不合格項，承包商已經按照監理髮出的不合格項通知單進行了整改，經監理複查確認合格後，簽署了檢驗批合格資料。
4、施工中發生的質量問題、事故及原因分析和處理結果
施工單位在施工全過程中沒有發生質量事故，只有一般性的質量問題。檢查出的問題均進行了整改，且經監理複查達到了規範要求。
5、現場施工與設計檔案的符合性
現場嚴格按照設計圖紙和設計變更單進行施工。
6、工程的主要質量情況
設備房土建施工和設備房裝修、站廳、站台公共區裝修、出入口通道裝修過程中，材料符合設計及規範要求、檢測合格；監理按照工序進行了巡查、抽查、工序驗收，查驗檢驗批、分項工程均符合規範要求。經檢查、檢測滿足設計要求，施工單位自檢合格，監理驗收合格。