交通廳年度工作總結

一、主要工作情況

(一)貫徹落實省、市應急管理工作會議精神

我局黨組十分重視應急管理工作,召開專題會議,全面貫徹落實省、市應急管理工作會議精神,認真按照會議要求,緊密結合交通系統實際,深入研究加強應急管理工作的新辦法、新舉措,不斷加強應對突發事件的軟、硬體建設,為依法、及時處置突發事件,做好應急管理相關工作提供了保障。

(二)積極應對和處置突發事件

1.今年1月31日下午,南屏水庫邊的將軍山山頂突然著火,山火借風力迅速蔓延,形勢十分嚴峻。當晚,我局接到市政府的指示,迅速啟動交通應急預案,派出由市公汽公司組成的交通應急分隊,調集20台公車,於2月1日凌晨到達將軍山,承擔轉移附近村民的任務。從接到指令到集結應急隊伍,在較短的時間內趕赴火災現場實施救援任務,安全轉移民眾131人,以“實戰”檢驗了應急預案的可行性,同時也煅練了應急隊伍。

2.年初,由於“藍牌車”非法營運,引起計程車司機的強烈不滿,小部分計程車司機聚集在一起,向交通局表達要整治“藍牌車”非法營運的訴求,當時事態一度有擴大的趨勢。交通局黨組針對這一事件,迅速啟動應急預案,一方面給計程車司機做好疏導工作,平息事態;另一方面結合民眾舉報,經過執法人員摸底、調查、取證,確認事實清楚後,開展了打擊非法營運“百日行動”,並與市城管執法局、公安局等職能部門採取聯合執法,有效地打擊了違法營運“藍牌車”,保障計程車行業穩定。

(三)做好趨勢分析,制定相應對策和措施。

1.做好水上交通趨勢分析,制定相應對策和措施,確保水上交通安全穩定。我局聯合海事、安監等職能部門開展2010年水路安全生產聯合檢查行動,重點打擊運輸船舶超範圍和非法運營行為,及時將有關船舶超載的情況通報海事部門予以處理;督促指導水運企業建立健全安全生產責任制,加強對水運從業人員的安全教育與培訓,加大對安全消防設施的檢查力度,加強值班和瞭望,保證船舶處於適航狀態,並針對不同時期季節性氣候的變化加大對船員安全救生演練,把安全隱患消除在萌芽狀態。加大對我市從事水路客運和危險品運輸船舶的檢查力度,督促企業落實各項安全措施,防控各種突發事件發生。對安全措施落實不到位、存在安全隱患的責令整改,對存在嚴重安全隱患的,責令停業整頓,確保各項安全工作落實到實處。

2.加大對交通運輸市場突發公共事件趨勢分析,制定相應對策及措施,確保行業穩定。定期召開計程車持牌人、駕駛員和計程車公司代表座談會,及時掌握計程車市場穩定狀況,同時了解駕駛員的想法與訴求,對計程車承包費實行政府定價,並嚴厲打擊“藍牌車”非法營運,維護了計程車市場穩定。

(四)加強應急隊伍建設,提高應急隊伍素質

根據運輸企業的實際情況,我局加強了與企業的溝通,採取以崗代訓的辦法,通過執行應急任務煅練保障隊伍,應急保障隊伍的素質不斷提高。

二、下半年應急管理工作目標、打算和措施

認真吸取“6.5”成都公車燃燒事件的教訓,開展對全市所有從事旅客運輸營運車輛、船舶和場站的安全隱患進行排查,以“6.5”事件為鑑,進一步完善突發事件應急預案,針對交通運輸安全應急進行演練,確保交通運輸安全。

(一)加強安全檢查和安全宣傳

各旅客運輸企業結合“安全生產月”、“安全生產年”活動,進一步落實安全生產責任,提高全體幹部、員工的安全意識以及對突發事件和緊急救援的能力;加大宣傳力度,切實提高旅客的安全防患意識。

(二)加強預案的完善及推演

“6.5”成都公車燃燒事件給交通運輸行業敲響了警鐘,同時對應急管理也提出了更高的要求。應急預案的制定,必須有針對性,對制定好的應急預案要進行推演,儘可能考慮可能發生的情況,確保預案的實用性、可行性,提高應對處置突發公共事件的能力。

(三)利用交通應急指揮平台實施應急演練

我市交通應急指揮平台貫徹“平時服務,急時應急,戰時應戰”工作方針,它既是促進我市交通運輸發展的一種手段,也是維護社會穩定、保障國家安全的有效載體。交通應急指揮平台的投入使用,能夠系統、規範地掌握和使用我市各級交通應急與相關的保障機構、保障隊伍、保障預案、保障目標、保障行動,為圓滿完成任務應急交通工作和交通戰備工作打下了堅實的基礎。為了充分認識我市交通應急工作所具有的規律性、時效性和必然性特點,擬在年底前,利用交通應急指揮平台組織實施交通應急預案室內推演。