道路養護年終工作總結 篇1
一、指導思想
以全國幹線公路養護管理檢查為契機，以全面整治幹線公路環境為抓手，以加強幹線公路養護和管理為重點，全面推進公路建設、養護、管理、徵收、服務等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養護主業地位，以改革創新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務品質和服務水平的提升，以優異成績、嶄新的路容路貌和規範的管理充分展示我市國省幹線公路養護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線路養護工程建設資金投入和規範化管理工作力度，全面提高我市幹線公路的整體服務水平和服務功能，確保檢查評比綜合指標超過20--年水平，全面排名前進一位，力爭實現檢查成績“獲獎進位”的整體目標。
三、迎檢線路
四、迎檢組織機構
領導小組下設辦公室，辦公地點設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通幹線公路迎檢工作的組織領導和協調工作。各成員單位的具體職責為：
1、市公路管理局根據益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連線線的迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建築、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環境和諧有序，協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建築的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建築、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
6、市工商局協助做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建築、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建築的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮職責：負責轄區內普通幹線迎檢工作的組織和協調，確保迎檢工作環境。協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建築的拆除、清理工作。
道路養護年終工作總結 篇2
一年來，我所開展的工作在縣交通局和鄉黨委、政府的正確領導下，結合新時代新思想主題實踐教育活動和我鄉的實際情況開展。現將一年來具體工作情況總結如下：
一、主要工作情況
1、農村公路養護外業
(1)20--年中排鄉農村公路養護總里程為201.243公里，其中鄉道115.696公里，村道85.547公里。由於鄉道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化，暫時不再撥付養護費用，實際支付養護費只有67.977km。20--年中排鄉鄉道由中排鄉劉學昌養護組進行養護，養護里程71.931公里，後因怒奪公路剩餘部分繼續硬化，碧玉河公路硬化，實際養護里程變更為67.977，第三季度開始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養護，村道養護按照20--年報表上的里程撥款，總里程62.547公里，養護費用1000元/公里/年，資金已經按時撥付到位。
(2)在縣交通局地方段的關心支持下，我鄉中排村公路、富隆廠公路，大宗公路、煙川線、北甸線的塌方由交通局派出挖機、裝載機等機械對上述路面進行清掃，保持了道路的暢通，並對煙川線塌方地段支砌擋牆，給當地人民民眾帶來了極大的便利。同時對下煙公路危險路段修建了擋牆，排除了險情。
(3)中排村公路路面塌陷2處，過水路面一處，已經勘察上報，即將實施。
(4)多依江橋橋面板腐爛，已經不能通車，在交通局的指導下，近期正在對腐爛橋面板進行更換，爭取早日恢復通行。
(5)在多依至大土基線上目前建設四個公共車候車亭，正在實施。
(6)新增村道養護里程測量工作已經完成，對全鄉新增加村組公路進行了全面的測量，爭取更多的村組公路養護資金，加大村組公路養護力度，方便廣大人民民眾安全出行。
2、農村公路養護內業
線上交通局的關心支持下，對內業資料進行了系統培訓和指導，目前已經完成了1-11月的內業工作，並且給我所配置了印表機等辦公設施。
二、存在問題
1、有待進一步加強業務學習，提高自身思想文化素質和理論聯繫實際的能力;
2、加強公路巡查，加強與辦公室的溝通和聯繫，按照上級要求加強對鄉村公路的巡查力度，加大對養護組的督察，使我鄉公路保持暢通。
3、對鄉道養護費的撥付沒有按時撥付，導致養護組消極怠工。
4、對村道養路費撥付方案及使用有管理不健全，監督不到位，有待於經一步加強。
5、內業資料依然存在諸多不足，有待於進一步加強學習，，提高內業質量。
三、明年工作計畫
1、繼續做好內業資料，做好資料存檔工作;
2、做好公路養護計畫，務必使民眾安全出行;
3、做好鄉道養護組思想工作，按時撥付公路養護費，提高養護組工作積極性，爭取把全鄉鄉村公路養護好;
4、進一步加強與縣交通局地方段的溝通、協調工作，爭取在工作上獲得更大的技術和資金的支持;
5、制定出完善的村組公路養護和監督機制，發揮村組道路最大效益;
6、加強公路養護資金管理，專款專用;
7、加大公路巡查力度，對養護情況進行績效評估，養護資金按照養護質量進行撥付。
道路養護年終工作總結 篇3
公路和橋樑是現代社會生活中必不可少的一部分，是分布在世界各地的重要基礎設施。公路運輸是陸路運輸的重要方式，橋樑是陸與陸聯通最直接的方式，在我國及世界的社會經濟發展中發揮著日益明顯的作用。路橋的養護工作是路橋管理的重要組成部分，路橋養護的目的是保持公路和橋樑及其沿線設施的完好狀態，維護公路和橋樑的正常使用功能，消除公路和橋樑使用中出現的各類問題並且延長使用壽命，提高公路和橋樑抵抗災害的能力。本文通過分析市政路橋養護的特點和常見問題，提出了市政路橋養護的幾個要點，為市政路橋養護工作提供一些參考。
一、市政路橋養護的3個特點
1.經常性。公路和橋樑自開始正常運營之後，為了保證車輛能夠安全、高速、快捷、暢通地行駛併到達目的地，要求公路和橋樑上的各種設施都能夠最大限度地發揮作用，需要經常性對路面、橋面及相關設施進行養護。經常性的養護工作可以概括為“六修”和“六清”。“六修”的具體內容為：路面和橋面的修補、相對應的設施要修復、邊坡要修整、綠化要修整、站容要修飾、設備要修理;“六清”的具體內容為：路面和橋面要清掃、設施要清洗、邊溝要清掃、障礙要清除、橋涵要清涵、路產要清楚。通過經常性養護，可以儘早發現事故隱患，不但可以延長公路和橋樑的使用壽命，保持良好的環境，而且還可以讓最少量的養護費用發揮出更大的作用。
2.高效性。大部分公路和橋樑都有行車速度快、車流量大、通過能力強的特點，所以要求養護工作人員在有意外發生的情況下要以最快的速度趕到維修養護現場，養護作業的速度要快，然後以最快的速度離開作業區域，以免造成交通阻塞。各種養護設備隨時待命，需要養護時，可以立即投入工作，可以提高養護效率。高效、快速的養護工作可以提高路況的完整性，提供給公眾良好舒適的道路環境，形成良好的社會氛圍，使公路和橋樑的養護工作系統化、規範化。
3.技術性。無論是公路還是橋樑都是高科技的產物，從其施工設備、施工技術和設施，基本上都是非常先進的。所以，公路和橋樑的養護工作也必須是有技術含量的養護，相關工作人員要加強學習先進的技術和觀念，提高對先進技術的套用能力。
二、市政路橋養護中常見問題
1.道路和橋樑的荷載增加。近年來，車輛荷載量有所增加，這是經濟發展的必然結果，同時也是市政路橋修建的最終目的所在。但是隨著車量增加，在路面和橋面上出現了較多的車轍、網裂。當作用超過一定次數後，在荷載作用下產生的應力就會超過結構拉力，使路面或橋面出現裂紋，久而久之便形成了網裂。
2.路面積水的侵蝕。路面和橋面上形成網裂後，積水會通過裂縫滲入基層，影響面層和基層的強度。特別在冬季除雪中，會在雪中撒融雪劑。其中的鹽類會溶解在水中通過裂縫滲入基層，對基層造成破壞。
3.季節變化的影響。我國北方地區四季分明、溫差大。冬季溫度降低時，路面因受到基層和周圍材料的約束，產生很大的張拉應力，會引起網裂。各地市政路橋養護工作人員應該根據各地不同的氣候情況制定出適合當地的市政路橋養護計畫和有效措施。重大氣候災害來臨之前做好相應準備，最大限度地減少公路和橋樑的損耗，提高使用壽命。
三、市政路橋養護工作中的要點分析
1.養護人員的素質是養護工作的前提。首先，大膽改革，實行公開招標。公開招聘一支責任心強、高素質的養護隊伍，定期舉辦不同層次的技術培訓，規範管理，採取“分路段、分工作”等手段，增強管理工作的透明度。其次，為了預防和處理突發性事件，如地震、土石流、暴雨等極端自然災害，專業養護公司還應該組建一支技術嫻熟、業務能力強、反應快速的優秀隊伍。只有組建一支高素質的專業隊伍，危險才能被控制在最小範圍，使損失控制在最低水平。最後，設施維護專業化。各種層次的專項工程的維修養護，可以面向社會和市場，採取公開招標或議標形式，擇優選擇專業隊伍，主動接受相關部門及上級機關部門的監督。同時，還可以根據上級的精神和工程規模等因素確定具體施工監理單位。
2.先進的機械設備是養護工作的保證。第一，提高技術水平。隨著經濟建設的發展和科學技術水平的提高，建設與養護質量要求日益嚴格。新技術、新工藝、新材料的全面套用，對質量提出了更高的要求，難度也相對增加，而且有些工程要求更加嚴格。只有運用先進的機械設備進行作業，才能使工程順利完成。即使是小面積的修補，如果沒有多功能綜合養護車，養護質量也很難達到要求。第二，改善勞動條件。機械化程度提高，使操作人員逐步從繁重的體力勞動中解脫。一些勞動強度大、條件惡劣的工程，大部分都已被機械作業代替，減輕了人員的勞動強度，改善勞動條件，實現文明施工。第三，提高經濟效益。任何工程項目，縮短周期，提前完成任務，都會取得較高的經濟效益和社會效益。經濟效益和社會效益均主要體現在速度和質量上，顯然，速度和質量的關鍵在於提高機械化作業水平。第四，機械設備是實現機械化的決定條件。隨著機械化程度的提高，各工程以至各工序間作業機械有序地組織整合，實現作業綜合機械化，充分發揮機械效率，體現出機械化的優越性。
3.科技創新是養護工作的關鍵因素。當代社會是人類依靠知識創新和技術進步持續發展的。科技創新對市政路橋養護管理具有廣泛而深刻的影響。路面管理系統與橋樑養護管理系統，極大地提高了市政路橋養護管理的信息化水平，使公路和橋樑養護向科學化邁進了一大步。我們必須借鑑先進技術和管理經驗，加大技術創新力度。利用信息技術等對傳統的養護作業方式和管理手段進行改進，實現市政路橋養護管理的發展，提升持續發展能力和競爭能力。增加已有新技術的推廣和套用工作，不斷提高市政路橋養護技術水平以及工作效率，如山區公路翻漿處理技術、地理信息系統套用技術、玻璃纖維舊橋加固技術、遠程收費監控系統等很多的科研成果在實際工程中的廣泛套用。這些高新技術及工藝的推廣和套用，將大大提高市政路橋養護效率和水平，確保養護工程質量的不斷提高。
4.確立法規是養護工作的保障。要依據《路政管理辦法》等相關法規加大執法力度，強化監督管理工作，相繼開展了各種類型的專項治理工作。同時還要認真查處各類破壞公路和橋樑的違法違規案件，增強市政路橋養護工作的權威性。還要根據社會、經濟和具體情況的變化，更新確立和修改新的法規，使養護工作不斷完善，與時俱進。