3、加大監督和查處力度
為把路風監督落實到實處，我們把內部監督和社會監督，作為保證我段路風穩定的有效手段。一是加強內部監督。我段各級監察人員不定期的上車倒短，不定交路檢查、暗訪。對違反規定的班組和人員嚴肅處理。對旅客來信、來電的投訴做到調查迅速，定性準確，依法懲處，做到件件有登記、有調查、有結果、有回音，今年共收到旅客投訴7件，其中2件是乘務員不能執行標準造成的。為此，段做出嚴肅處理。二是加強社會監督。我段今年先後從巴州阿克蘇等地聘請了22名社會路風監督員廣泛聽取意見和建議，不斷提高規範服務質量。定期召開監督員及旅客座談會，車上還設定列車長接待點和旅客投訴箱，聽取旅客的意見和建議。今年我們還印製了《客運服務滿意度測評調查問卷》1000份，《徵求旅客意見卡》5萬多張，為搞好路風建設，提高服務質量起到一定的推動作用。
六、加強職工培訓 大力開展技能比武活動
1、積極開展創建“學習型”企業活動，大興學習之風。在開展創建“學習型”企業活動中，段為幹部職工購買《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務的魅力》等書籍和1500本筆記本，制定了學習推進計畫，組織幹部、職工進行學習，撰寫學習筆記和心得體會。為提高幹部職工的政治、業務素質及適應市場經濟的能力和競爭能力，注入了新的內涵和活力。
2、開展全員培訓
根據局、處關於開展200x年全員培訓要求，我段以全員培訓為重點，突出技能培訓。堅持“按需施教，注重實效”的原則，充分發揮三級教育網路作用，根據職工不同崗位不同人員的特點，按照不同的培訓目標，採取多種形式，有計畫有步驟地進行。在培訓中，採取了集中培訓與分散培訓相結合。將培訓重點放在技能培訓上。採取考教分離辦法，聘請了處職教中心及有關人員參加監考，保證了培訓質量。全年共組織各類培訓班33期，參加培訓747人次，培訓8208人天；組織大型講座三期，參加培訓4298人次，培訓5786人天，全年共完成全員培訓率54.22%；舉辦列車長培訓班4期，參加培訓90人，培訓680人天，委外送培列車長40人，培訓合格率達100%；列車員委外送培崗位職業技能培訓230人；送培廚師6人；
9、10兩月共培訓新招季節工338人，培訓合格332人。
3、廣泛開展崗位練兵及技術比武活動
根據局、處關於開展200x年全員技術比武活動的通知要求及《客運工作人員百題題庫》內容，從4月份開始我段在四個車隊開展了業務大練兵選拔活動，經過各車隊層層選拔，段於7月16日對選拔出來的4個班組進行理論考試和電視佇列、廚師拼盤、炊事員刀工、服務員餐布疊花等項目進行比賽。共有186選手參加了比賽，通過激烈的角逐，產生了7名技術標兵，20名技術能手。再次在全段掀起了業務技能大比武活動的高潮。10月份，在段技術練兵的基礎上，我段有18名車長，42名列車員參加了臨管處組織的客運業務技術比武，共有1名列車長獲得處技能標兵稱號，4名列車長、列車員分別獲得處技術能手稱號。烏車隊獲得團體第一名的好成績。
七、依法治段，規範管理
為認真落實“以人為本，依法治段”的管理思路，從今年7月開始，我段開展了iso9000質量認證工作。段對我們各項標準和制定按照要求進行了修改，編制了《質量管理手冊》和《程式檔案》。在年底完成認證工作。通過開展iso9000質量認證工作，使我段的管理工作達到科學化、規範化。，並通過段貫標辦審核。為了加快推進貫標工作進程，